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《飞行力学》杂志为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物(双月刊)。本刊以反映当前飞机、直升机、导弹、航天器等飞行力学及相关专业的研究成果和报道国内、外发展动态为宗旨;主要刊登飞行器的基础理论、制导与控制、检测、试验与仿真、飞机综合设计、空中交通管制与导航、航空飞行技术等研究成果。
本刊述评与展望、理论分析、试验与应用、相关学科。
地址:西安市阎良区73号信箱,邮编:710089。
1.论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,算式推导简练无误,文章一般控制在8千字以内。
2.文章内容应包括:中英文题名、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个);文章的中图分类号、文献标识码;中文的引言、正文、参考文献、作者简介。具体为:
(1)题目应简洁、准确地反映文章内容,一般不超过20个汉字,避免使用不常用的外文缩写。英文题目的实词首字母大写,其余全部小写。
(2)作者一般不超过5人,署名及排序应协商一致,未做实际工作的不挂名,仅做辅助工作的可在文末致谢。
(3)单位应该是完成该论文成果时作者所在的单位。单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称,单位名称的英译应统一、规范。
(4)摘要应完整,概括出文章的目的、方法、结果及结论;简洁,排除常识内容,避免重复题目;独立,不得引用文中参考文献号、图号和公式号;具体,尽量说明该项工作取得的进展或成效。
(5)基金或项目资助课题应注明基金或项目的正式全名、编号,并向编辑部提供有关证明,此类文章优先刊登。
(6)作者简介的著录规范如下:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,其他(简历,研究方向,Email,网址,联系电话等)。
(7)引言应简明介绍论文的背景、相关领域的研究历史与现状,以及作者的意图与分析依据,包括论文的目标、研究范围和理论、技术方案的选取以及本文的创新点所在等。不允许出现公式和图表。
(8)图表要少而精,应放在文中相应内容处。图题请放在图下方;表题请放在表上方。对于函数曲线图,请注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整,不同线型或图符是否有说明,图中只留函数曲线,不要加刻度方格线。绘图软件不便于在图中加中文或希腊字母的,请用铅笔在图稿上写好,由编辑部来加图字。较复杂的图请放大附在文后。照片图请提供原件。图表的设计请考虑《飞行力学》双栏排版的特点,一般不超过7cm宽。
(9)结束语或结论主要回答“研究出什么”。一般有:由研究结果所揭示的原理及其普遍性;研究中有无例外或本论文尚难解释和解决的问题;与先前已经报道过的研究工作的异同;本论文在理论与实用上的意义与价值;进一步研究的建议等。
(10)参考文献应在正文引用处引出,所有参考文献均应在正文中提及,并按引用的先后顺序编号。
飞机穿越微下击暴流风场进场着陆运动特性
基于N-S方程的地面效应模拟
模糊神经网络在过失速机动飞行中的应用
人-机系统飞行安全可靠性问题的研究
不稳定飞机气动参数辨识的一种实用方法
轻型共轴式直升机回避区近似计算
一种非线性飞行控制律评估方法研究
适于直升机配平计算的混合遗传算法
一种飞机大包线控制律增益调参方法
基于能量的飞机横侧向控制方法研究
基于自适应遗传算法的航迹规划研究
多UAV集群固定拓扑分布式控制方法研究
空地导弹滑模制导方法研究
雷达威胁环境下的无人机三维航迹规划
基于SMOD的滑模控制器设计
动能拦截器姿轨控发动机开关机控制规律设计
基于UML的空空导弹仿真建模
资助课题 | 涉及文献 |
国家自然科学基金(61179042) | 9 |
国家自然科学基金(61074007) | 8 |
国家自然科学基金(60974146) | 7 |
国家杰出青年科学基金(69925306) | 6 |
国家自然科学基金(60572172) | 6 |
国家自然科学基金(60904038) | 6 |
国家自然科学基金(90205019) | 6 |
国防科技技术预先研究基金(413200101) | 5 |
国家自然科学基金(61074063) | 5 |
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) | 5 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 467 |
中国航空科学基金 | 249 |
国家高技术研究发展计划 | 72 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 52 |
国家重点基础研究发展计划 | 29 |
国家教育部博士点基金 | 28 |
国防科技技术预先研究基金 | 27 |
中国人民解放军总装备部预研基金 | 27 |
中国博士后科学基金 | 26 |
航天科技创新基金 | 21 |