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航空发动机杂志

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航空发动机杂志北大期刊统计源期刊

Aeroengine

同学科期刊级别分类 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 部级期刊 省级期刊

  • 双月刊 出版周期
  • 21-1359/V CN
  • 1672-3147 ISSN
主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:沈阳发动机设计研究所
创刊时间:1975
开本:A4
出版地:辽宁
语种:中文
审稿周期:1-3个月
影响因子:0.73
被引次数:106
数据库收录:

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航空发动机杂志简介

《航空发动机》杂志作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度,被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”。

航空发动机杂志栏目设置

本刊专家论坛、强度与疲劳、燃烧与测试、工程计算、应用与测量、燃烧与发散、传动与润滑、控制与仿真。

航空发动机杂志荣誉信息

航空发动机杂志订阅方式

地址:辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号,邮编:110015。

航空发动机杂志社投稿须知

(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

(七)参考文献

限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

航空发动机杂志范例

宽弦空心风扇转子叶片叶身结构设计参数分析

基于小波包分析和案例推理的转子系统故障诊断方法

航空发动机外部管路调频的有限元计算方法

不锈钢表面氧化对RP-3航空煤油热氧化结焦的影响

非接触式数字光纤叶片测振系统研究及应用

航空发动机燃烧室出口温度场双向测量方法

新型发动机的一些新颖结构

某型发动机1级整体叶/盘转子叶片可靠性增长的试验研究

某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究

柔性转子的振动特性试验研究

航空发动机环形燃烧室噪声总声级多元回归研究

航空发动机燃烧室工作稳定性研究

涡轮叶栅冷气掺混计算的数学模型与方法

内插管扩张室消声器在航空发动机试车台上的应用

使用压敏漆进行转子表面压力分布测量

做好新形势下的航空基层科技情报工作

航空发动机杂志数据信息

影响因子和被引次数

杂志发文量

航空发动机杂志发文分析

主要资助课题分析

资助课题 涉及文献
国家自然科学基金(51275024) 5
国家自然科学基金(51076064) 5
国家自然科学基金(50476005) 4
中国航空科学基金(2011ZB53) 4
国家自然科学基金(51276087) 3
国家自然科学基金(61179057) 3
国家自然科学基金(51175017) 3
国防科技技术预先研究基金(40101020102) 2
国家重点基础研究发展计划(613139) 2
国家自然科学基金(51136003) 2

主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 200
国家重点基础研究发展计划 75
中国航空科学基金 63
国家科技重大专项 50
中央高校基本科研业务费专项资金 48
国家高技术研究发展计划 8
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 7
中国民航大学科研启动基金 6
辽宁省自然科学基金 6
中国博士后科学基金 6
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