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《机车电传动》是一份由铁道部主管,中国南车集团株洲电力机车研究所主办的行业性技术刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。1978年创刊。主要内容:我国轨道牵引动力发展政策、方向,电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术,变流技术,机车电机、电器、电子装置,配套检测、测试技术,供电、节能、环保等方面的科研成果,新车新品技术,运用维修经验,技术问题解答,国内外相关信息报道等。读者对象:电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、制造、运用维修与管理人员,路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员,机电类专业的大中专院校师生。
《机车电传动》作为行业主导核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,关注城市轨道车辆技术发展,内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域,涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,并屡获我国期刊界最高奖,是本行业领域覆盖范围最广,最具权威性的技术刊物及最佳的信息传播媒体。刊物有印刷版,光盘版,网络版等几种版本。
《机车电传动》栏目设有:专稿、综述与评论、研究开发、技术专题、城市轨道车辆、试验检测、运用检修、问题讨论、计算机应用、问与答、技术动态。
地址:湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部,邮编:412001。
1文稿应有创新性、实用性,主题明确,研究课题经过试验验证。
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3文章写作请参照《机车电传动》格式,符合科技论文写作的一般要求。一般应包括文题、作者姓名、作者工作单位(具体到大学的分院或系,企业的处室,邮编)、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介。带英文部分的需提供前1-2位作者照片。英文部分包括英文文题、作者姓名、作者工作单位、摘要、关键词。作者工作单位应写正式全称,不用简称,英文也应写正式全称,不用缩写。摘要内容一般应包括“目的、方法、结果、结论”四要素,采用第三人称过去式写法,200字左右为宜。关键词5~8个,中英文一一对应。作者简介包括作者姓名,性别,出生年份,何年毕业于何校、何专业,最高学历,职务/职称,现从事的主要技术工作等。
4图片、表格、引文、公式序号:按正文引用顺序,统一用阿拉伯数字编码。
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8请注明项目/课题来源或加以必要说明。本刊将优先刊登基金项目、省部级以上重点项目论文。
基于模型驱动的文件解析研究
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四象限变流器PWM双闭环控制系统的计算机仿真
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既然实际应用表明已开发的几种冷却系统是成功的,为什么又要提倡发展水冷技术呢?
问与答
资助课题 | 涉及文献 |
长江学者和创新团队发展计划(IRT0452) | 14 |
国家自然科学基金(51005190) | 9 |
国家自然科学基金(51367008) | 7 |
国家自然科学基金(51075339) | 7 |
国家科技支撑计划(2009BAG12A05) | 6 |
国家自然科学基金(51205324) | 6 |
国家自然科学基金(60404003) | 5 |
教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0712) | 5 |
国家高技术研究发展计划(2009AA110303) | 4 |
国家自然科学基金(60674003) | 4 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 200 |
国家科技支撑计划 | 52 |
国家高技术研究发展计划 | 37 |
铁道部科技研究开发计划 | 34 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 29 |
国家重点实验室开放基金 | 20 |
湖南省自然科学基金 | 18 |
长江学者和创新团队发展计划 | 17 |
国家教育部博士点基金 | 16 |
四川省科技计划项目 | 16 |