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交通科学与工程杂志

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交通科学与工程杂志省级期刊

Journal of Transport Science and Engineering

同学科期刊级别分类 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊 部级期刊 省级期刊

  • 季刊 出版周期
  • 43-1494/U CN
  • 1674-599X ISSN
主管单位:湖南省教育厅
主办单位:长沙理工大学
创刊时间:1985
开本:A4
出版地:湖南
语种:中文
审稿周期:1个月内
影响因子:1.09
被引次数:68
数据库收录:

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交通科学与工程杂志简介

《交通科学与工程》杂志为综合性自然科学学术期刊,刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。曾用刊名:长沙交通学院学报。

交通科学与工程杂志栏目设置

本刊基础科学、路桥工程、河海工程、汽车与机电工程、计算机工程、建筑学、管理工程。

交通科学与工程杂志荣誉信息

交通科学与工程杂志订阅方式

地址:长沙市天心区万家丽南路二段960号长沙理工大学工科二号楼A-421室,邮编:410114。

交通科学与工程杂志社投稿须知

1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。

2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。

4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。

7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。

9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……。

10.参考文献:参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下:

(1)图书类格式:[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码.

(2)期刊文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码.

(3)报纸文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次).

(4)古籍格式:[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构.

(5)析出文献格式:[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码.

(6)电子文献格式:主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选).

(7)文献重复引用标记:同一作者的同一文献被多次引用时,在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的角标外著录引文页码。

11.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。

12.作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。

13.来稿请注明作者电话、E-mail,收刊人及详细地址、邮编。

14.其他:请勿一稿两发,并请自留原稿,本刊概不退稿。

交通科学与工程杂志范例

预应力FRP加固钢筋混凝土梁的挠度计算方法

基于模态应变能和BP神经网络的混凝土框架结构损伤识别

水下盾构隧道施工管片上浮控制

中国车用燃料WTW分析及电动车发展模式思考

基于制动系统的CST电控系统智能设计

一种新型可变进气系统的试验研究--EQ6100Q型汽油机进气系统的一种改进方案

质量弹簧负载管道系统流体瞬态响应仿真

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赵州桥新探

交通科学与工程杂志数据信息

影响因子和被引次数

杂志发文量

交通科学与工程杂志发文分析

主要资助课题分析

资助课题 涉及文献
国家自然科学基金(51078045) 7
国家自然科学基金(51239001) 7
国家自然科学基金(50608009) 7
国家自然科学基金(50908234) 6
国家教育部博士点基金(20124316120003) 6
交通部应用基础研究项目(2006319825070) 5
教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0319) 5
湖南省科技计划项目(2008CK3074) 4
国家自然科学基金(51178061) 4
国家自然科学基金(51378084) 4

主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 329
湖南省自然科学基金 56
湖南省教育厅科研基金 31
湖南省科技计划项目 26
国家重点基础研究发展计划 22
交通部应用基础研究项目 18
国家教育部博士点基金 16
教育部“新世纪优秀人才支持计划” 15
广东省交通厅科技项目 14
湖南省研究生科研创新项目 14
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