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赢在行动精选(九篇)

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赢在行动

第1篇:赢在行动范文

关键词:移动营销;烟草;消费者;渠道商;企业营销管理人员

一、绪言

随着3G时代的到来和智能手机的越来越普及,移动营销将成为全新且革命式的营销手段,就像互联网时代一样,有可能席卷全球。哪怕是传统实体店也不得不去关注、去研究移动营销,这就是大浪潮的力量。移动营销相较于互联网营销有其独特的优势,无法替代。手机上的互联网具有的第一个特性是随身性;第二个特点是即时性,即任何时间、任何地点都可以接触到,而不像上网、电视等受各种条件的限制;第三个是互动性,而且是可以达到大面积的互动。在中国,乃至世界范围内,没有一个媒体可以达到这种程度。无线媒体更广泛、更彻底改变人们的生活、娱乐方式。

因此可以预见移动营销将越来越广泛地影响未来的行业发展,所以每个企业都应该顺应大势所趋,及早开展移动营销,走在移动营销的最前沿。本文通过移动营销在烟草行业的应用,对移动营销做出探索研究。

二、移动营销的巨大前景

(一)定义

移动营销(Mobile Marketing)指面向移动终端(手机或平板电脑)用户,在移动终端上直接向分众目标受众定向和精确地传递个性化即时信息,以达到市场营销目标的行为。它融合了现代网络经济中的“网络营销”(Online Marketing)和“数据库营销”(Database Marketing)理论,为各种营销方法中最具潜力的部分。

(二)移动营销较传统营销的优势

1.低成本。移动营销可以直接在网上消息,不需要其他什么额外的支出,从而大量广告费用,同时也节省了大量时间成本。

2.即时互动。通过手机、平板电脑等移动终端这些通信设备,企业和顾客双方能做到即时沟通。当客户看到感兴趣的营销信息时,可以立即通过电话、短信、邮件、登录网站等方式与企业进行沟通,极大提升了客户对营销信息的反馈速度。企业也可以通过与手机用户群的互动促成成交率,并获得新老用户数据库,方便之后的移动营销业务和维护、改善客户关系。

3.便于阅读。传统营销广告如报纸、互联网等纷繁错杂,中间还夹杂着其他无效信息,这使消费者很难专注于某个信息。而手机及平板等移动设备由于屏幕受限,移动营销广告不会太过复杂,也不会夹杂其他信息,消费者可以很专注地了解某个信息。

4.精准定位。随着定位技术的发展,营销人员可以借助数据库及定位技术,推断出用户的即时状态,清晰地了解客户的即时需求,并及时推送信息,使移动营销更加精准。

5.有效评估。移动营销可以通过STK嵌入监测码、数据平台对接等技术手段,准确监测用户的购买行为,最大限度地提升营销成效。同时企业可以准确地监控回复率和回复时间,为企业提供了监测营销活动的便捷手段。

三、移动营销在烟草行业消费者中的开展应用

(一)短信/彩信营销

传统短信营销因为受众目标不明确而大量漫无目的的群发,客户把短信接收当成广告推销而反感厌恶,造成了营销成本高、效果低,还对企业形象造成不良影响。而移动营销可以根据消费者大量的数据信息,锁定目标客户的特征,精确预测哪些客户最可能成交,在什么时间成交,购买方式,是个人消费还是团购甚至是购买哪种规格,购买数量等都能很好地判断出来。采取什么样的营销方式最有效,什么时间采取何种优惠活动、短信如何编写才能打动消费者同时又不造成客户的反感等。

同时移动营销还增加了动画、声音、图片等多媒体信息,可以对烟产品的分类、基本情况、营销活动、特惠商户等进行全方位介绍,可信度更高,更能使客户产生购烟意愿。移动营销将越来越展现出独特的魅力,大大提高企业的营销能力、营销效率、营销成本。

(二)二维码营销

烟草零售商户通过扫描企业的二维码,然后可以获得成员折扣和商家优惠。在零售终端建设上,给每一个零售商户提供二维码图片,消费者扫描了零售商户的二维码就成为了这个商户的客户资源。如果在每个卷烟的包装上印上二维码,不仅可以提供次款卷烟的相关信息,也能起到防止假冒卷烟的作用。

二维码技术大大提升了烟草营销宣传的有效性,它完美解决了传统烟草营销宣传中版面、篇幅的限制性、搜索过程的复杂性。

(三)移动客户端营销

随着智能手机用户的不断增长,移动客户端(APP)也在市场上快速普及。制作烟草销售相关的移动客户端,并同时到官网上,方便客户下载,或者将烟草营销信息内嵌到下载量较高的移动客户端上,方便进行烟草产品的营销。这样就可以丰富烟草客户端的内容,提高可视性和可读性,并增加网点地图,方便客户购买。同时通过多种渠道进行移动客户端的和推广,不仅仅只局限于烟草官网,还要在微博、社区上进行客户端,在应用商店如苹果商店、安卓市场进行推广。

四、移动营销在烟草行业渠道终端商中的开展应用

(一)烟草企业对烟草零售终端商的管理透明化、信息化。销售信息、库存信息、财务信息等了解更加准确。随时掌握烟草终端渠道商动态,随时做出调整。

(二)烟草终端商可以通过移动营销平台随时查看烟草公司的相关信息,近期下发的相关政策。不会再出现理解偏差,直接公司到终端。

(三)烟草终端商可以通过移动营销及时根据烟草企业库存信息,提前下订单,加快流通速度,降低库存风险率。可以随时随地向烟草企业反映市场信息,了解市场动态。企业随时了解终端商满意度,有效降低了下级对上级的瞒报、谎报等恶劣事件。改善整体经营环境。

五、移动营销在烟草行业营销、管理人员中的开展应用

(一)烟草营销、管理人员可以随时查看企业、经销商、零售商的产品、市场、库存、财务状况信息,及时掌握市场动态,及时对市场做出反应调整。对问题市场、产品做出回馈,对滞销产品及时消化,对积压欠款及时回收。

(二)烟草营销人员走访市场更有针对性,手机上存储有要走访客户的基本资料、销售资料、产品数据等详细信息,可以做到有的放矢,提高工作效率。

(三)移动营销可以成为烟草营销人员丰富的兵器库。里面可以有各种各样的企业介绍、行业信息、客户信息等,与客户交谈过程中将更加从容,准备工作更加充分,可以根据当时环境随时掏出不同的武器装备。再也不会出现没带合同、忘带演示图片,没有成型的总结性营销文件等缺兵少将的状况。

(四)随时记录总结、随时通过移动系统向上级汇报。沟通更及时,总结更完善,不会再由于实践之后而出现的回馈偏差、回馈疏忽遗漏。

结束语

采用移动营销模式,可以更加快捷的采集信息资料,准确、及时掌握市场动态,在消费者、终端商、营销管理人员、企业等都有广阔的应用前景。用好了移动营销,将大大提高各个环节的工作效率,改善各个环节的营销质量。移动营销可以借助背后所建立的信息数据库和定位技术,通过对“时间、地点、人物”三要素的结合,推断出用户的即时状态并进一步明确其当前的消费需求和可能的潜在需求。通过定位用户的移动轨迹,可以知道用户曾经去过哪些地方,哪些地方是经常去的。通过这些轨迹就描绘出一张非常具有价值的“消费地图”。 虽然移动营销存在着很多这样或那样的问题,但相信在未来会有好的方法来解决这些问题。而且历次技术革新提示我们,对一种具有普适性的新技术而言,在其扩散的过程中,它的商业价值也同步凸显。

参考文献:

[1]马凌,张亚男.移动营销风光无限[J].移动通信,2008(3)

第2篇:赢在行动范文

关键词 中央泵房;电气化;自动化

中图分类号TM92 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2011)45-0128-01

1 相关程序的论述

启动抽真空系统的目的是为了保证离心排水泵能够按照计划运行,第一步骤是向水泵及和其附属的吸水管内部进行充水。根据目前的情况而言,大部分会运用抽真空吸水的方式可以实现近期的效益,系统组成的方式为二元式的,一为射流泵系统;二为电动真空泵系统,系统之间的关系是由管路并联,因此这种情况一般情况下也是可以通过使用阀门来实现它们的相互进行转换。但是它的其体积过大、结构与控制机构十分的繁琐。射流泵在排水管是实际工作中容易实现通过检修以及管道泄露所引起的水位大幅度下降或无水情况下不能使用的现象。经过种种尝试一个系统通常来说一般由一使用一备用两台真空泵构成,它的功率是微乎其微的,但是接触器直接停止使用。前一个系统的开始停止过程,可以通过在泵的射流水源处形成电磁阀以及一定程度电动阀等电动机构来实现效果的。问题出现在由于射流泵所使用的水源来自水泵排水的管道,它所承受的压力是很高的,我们在市场在此种情况之下难于找到能够满足此条件的电磁阀,大部分的可选用电动阀门。一般情况之下有两种检测的方法:通过进行开关量检测,这种方法是在水泵抽真空口处进行电接点直空表的设置,可以将真空表的限位指针设置于与水满相对的真空值位置,电接点开关量信号通过其可以进行来分析。此种方法简单易行、成本很低,更主要的是也有其不好的一方面对于水仓水位经常改变其频率也很大,致使水泵吸水管内水柱相对于水仓水位的高度不是一个可以确定的数值,形成了真空表设置数值的复杂性的一方面,因此这些情况必须根据现实要求反复进行调整 。本套电气自动化系的运行是统通过勘测水仓的参数变化.就此所形成的新型化的数学建构模型,理想的是实现了“避峰用谷”。充分以及有计划的控制调节水泵的正常运行,在现实中系统自动化的展现方式是形成在独自水泵自动制动体系之上。单独的水泵自动化启停为实现单台水泵自动启动的过程分为如下几个步骤:抽真空系统的启用、水仓的真空化程度、泵的开启、水泵出水口压力的基础检测、水泵出水口电动阀的运行。

2电气自动控制的实现和运行参数的检测的步骤

2.1数学理论分析

对于矿井的涌水量和水仓容量的测量的现实情况,电气自动化运用到水泵之中的具体情形的考量。我们有以下几种方法帮助其实现。第一个方法:我们可以进行一个简单二元一次方程的计算并且按照一般步骤求得。首先设矿井涌水量为x,水仓容量为Y,水泵的排水流量为Q,水仓充满水所用的时间为T,水泵抽完水所用的时间为O,所以,第一个方程为TOX=Y,第二个则为QT,一T.X=Y。其中,X、Y为需要求的数值,其他的数字表示为一般常量。水仓容量是稳定值固定不变,涌水量则随着季节的变化或掌子面的改变增强以及其它情况的改变而变化幅度很大,但在短时期内变化是比较小的。第二个方法:水仓的入口和水泵排水管的地方分别设流量统计器,涌水量由安装在水仓人口处的流量计直接测得,因此水仓容量则在两处流量计可以计算出的水仓满和空的阶段内水泵排水量和矿井流水量的数量差值,控制功能与电气自动化环境下水位线控制的实现。每台水泵可设置“就地控制”、“半自动控制”、“自动控制”和“检修方式”四种工作方式,该方式可直接在控制器上进行设定。中央泵房排水泵为煤矿主要耗电设备,所以节省此项费用具有非常重要的意义。这些方面在一定程度上是能检测水泵及其电机的工作参数。中央水泵系统的运行采用的是真空泵或射流法抽真空:系统根据水位状态或者操作员命令启动相应设备进行抽真空工作。水位低于上限水位时自动停止“备用泵” 。

2.2数理支持的启动问题

我们在考虑启动问题是往往是在此方式下操作人员可通过手动的方式,然后进行控制按扭人工手动控制各台水泵电机的起停及各电动闸阀开关。我们可以实现系统的自动停止运行,语音提示、报警。水位超出限度、常规性的开关故障、压力骤降、流量减少等相关故障时当真空压力达到要求后将自动启动水泵电机,然后打开水泵出水管路电动闸阀进行迅速的排水。若电动闸阀打开后一定时间内水泵压力未达到设定值系统将会自动停止水泵运行并关闭电动闸阀同时报警。水泵系统停止运行:当水仓水位达到低位时将先自动关闭排水管路电动闸阀,电动闸阀关闭到位后停止水泵电机。系统设置低限水位、运行水位、3个上限水位和危险水位等多种水位线。当水位达到高限水位时,系统自动启动 “运行泵” ;按上限水位设置系统自动启动下一个“运行泵” ;达到危险水位时启动全部水泵并位时停止一个“运行泵”当达到低位时自动停止另一个“运行泵”。根据实际需要也可切换到手动控报警 。

3结论

我们不仅仅是突破了传统意义上的水泵的原理方法设计出更多简单易行的电气自动化方案,电气自动化在水泵中的应用的前景是十分的广阔的。在现代的水泵运行理论之中,我们可以添加进去数理编程控制原理,减少人工操作流程,在标准化的大框架之下进行操作,这样不但可以节省资源更大的意义是实现现代化的水泵管理,只有将水泵的电气化程度加强在微计算机控制之下一定可以实现启停的瓶颈突破。我们虽然以及知道再编程以及数理的运算之中存在一些误差以及技术上的不足,但是根据相关的原理可知道这个误差在电气自动化的环境之下是可以降低到最小的是在可以控制的范围之内的,电气自动化是水泵行业未来的发展趋势是现代化的基本实现方式之一,当解决了诸如此类的瓶颈类问题之后,我们一定会将电气自动化在水泵中的利用程度提高到新的阶段。

参考文献

[1]蒋瑞敏.水泵调速装置几个技术问题的探讨,2009,12.

第3篇:赢在行动范文

1

蓝星兵工厂厂长办公室。

秘书:“厂长,谭工不见了。”

厂长从座位里惊起:“怎么会?”

秘书:“今天一大早,我去他的宿舍找他,发现屋里没有人。”

厂长:“那究竟有没有人知道他去了哪里?”

秘书:“问过了,谁也不知道。”

厂长:“高工们什么时候来?”

秘书:“好像是后天。”

厂长眉头紧皱:“谭工到底去哪儿了?”

2

蓝星兵工厂厂长办公室。

秘书:“厂长,谭工回来了。”

厂长:“是吗?他在哪?”

秘书:“已经在他的岗位上上班了。”

厂长:“你有没有问他昨天去了哪里?”

秘书:“问了,他说不知道。”

厂长:“不知道?”

秘书:“是的。”

厂长:“走,看看他去。”

科研室里。

助手:“谭工,您来看看这份数据好吗?我始终不敢确定它的真实性。”

谭工看了一下:“你看,你把这组数据弄错了。”

助手:“真的吗?在哪儿?”

谭工用手一指:“你把小数点打错了。”

助手手拍脑门:“哎呀,我可真够粗心的。”

谭工:“干我们这种工作的一定要十万分的小心才是,稍一不注意,一个极不起眼的小数点就会引发巨大的后果。”

助手:“我知道了,谭工。”

厂长推门而入:“谭工,你回来了?”

谭工:“嗯!”取过一瓶药剂摇匀。

厂长:“谭工昨天去哪儿了?害我们一顿好找。”

谭工放下药剂:“昨天?我不知道啊!”

秘书:“谭工,您再好好想想。”

谭工摇摇头:“我已经说过了,我不知道,也许我根本哪儿也没有去过。行了,厂长,三天后那些高工们就要来了,我还得把这些数据完整的整理出来才行。失陪了!”扭身进了化验室。

秘书:“厂长?”

厂长:“看来谭工没什么事,也许是这些天为了‘蓝星计划’的事太累了点,年纪大了嘛,难免有时候记性不好,我们走吧,把迎接高工的事情再详细地研讨一下。”

二人走出科研室。

“轰!”化验室爆炸了。

3

漠鹰基地办公室。

林笑杰叨着香烟站在窗口:“阿南,我这右眼皮怎么老跳?是不是又要出什么事了?”

迟近南懒散地半躺在沙发上:“你这堂堂个军人,怎么也开始迷信起来了?”

林笑杰:“不是迷信,是真的出事了。”

迟近南:“什么?”

林笑杰:“你来看。”

迟近南走到窗口:“看什么?”猛地挥了挥烟雾。

林笑杰笑笑:“信差呀!”

迟近南:“信差?”

“报告!”门外响起魏新言的声音。

林笑杰向迟近南:“来了,”朝门外:“进来!”

魏新言推门而入:“队长、迟副出事了。”

林笑杰笑了:“我俩好好的,哪出事了?”

魏新言:“哎呀不是的,我刚刚接到将参谋长电话,说是有新的任务。”

迟近南:“哦?”看向林笑杰:“真是邪了门了。”

林笑杰:“怎么样?我说的没错吧?”

魏新言:“你们在说什么呀?”

二人相视一笑,没有回答。

将参谋长办公室。

将参谋长将一份材料扔到林、迟二人面前:“你们先看看材料吧。”

迟近南看了看,眉头微皱:“肚子里有个微型炸弹?”

将参谋长点头:“是啊,凶手很凶残。”

林笑杰看了看:“这里还提到谭工曾经失踪过一天。”

迟近南接口:“至于去了哪里,没有一个人知道,连他自己也说是不清楚。”

将参谋长:“你们认为呢?”

迟近南:“我认为谭工很有可能是被人迷幻后,将微型炸弹装入他的肚子里的。”

林笑杰:“他们这么做究竟为了什么呢?”

将参谋长:“为了‘蓝星计划’。”

二人:“蓝星计划?”

将参谋长:“是的,谭工在失踪前几天,刚刚和全国各地的高工联系上,约定在本月的30日进行一次‘蓝星计划’研讨会。”

二人:“‘蓝星计划’研讨会?”

将参谋长点头:“‘蓝星计划’是谭工最新研制出的一项最新型的高科技武器,为了使得自己的研究更为周密、无懈可击,谭工才请出了全国各地的高工出马,为他的‘蓝星计划’出谋划策,这个计划如果成功的话,将是一个轰动全世界的话题。”

迟近南:“所以,那些想尽一切办法想要得到谭工手里的第一手资料,得手后,又将谭工杀人灭口?”

将参谋长:“你说得没错,他们是想得到谭工第一手资料,但根本就没有什么第一手资料。”

林笑杰:“怎么会?”

将参谋长:“据兵工厂厂长说,谭工是个很自负的人,他从来不相信任何人,只相信自己的头脑。”

迟近南:“典型的科研狂。”

将参谋长:“所以谭工从来不准备什么资料。”

林笑杰接口:“所有的资料数据都在他的脑海里存储着,随时用随时取,对吗?”

将参谋长:“聪明!正是如此!”

迟近南继续分析:“因为谭工没有将资料交给他们,所以他们才杀人灭口,试图让‘蓝星计划’夭折在萌芽状态!?”

将参谋长:“对,但是我们又在谭工身上发现了新的问题。”

林笑杰:“什么问题?”

将参谋长:“谭工的后脑勺上被人开过刀。”

迟近南失声:“洗脑!?”

将参谋长:“洗脑?”

迟近南:“是的,洗脑。一定是将谭工的脑袋打开,然后用高科技将他的脑电图偷了去,谭工的脑电图就是最具有实力的第一手资料。”

林笑杰也大惊:“那我们现在怎么办?”

将参谋长:“速速行动,务必要把‘蓝星计划’抢回来。”

二人:“是!”

4

尸检室。

林笑杰等人都戴着大口罩。洪昕捷正在对谭工的脑袋进行尸检。

迟近南:“怎么样?”

洪昕捷擦擦额头的汗:“这事儿可急不得。”

林笑杰:“昕捷,这样究竟行不行啊?”

洪昕捷:“你不相信我,也应该相信科学吧?”

林笑杰:“谁说我不相信你了?我不相信你还相信谁呢?”

迟近南冷冷地望着二人,向魏新言:“电脑准备好了吗?”

魏新言举举笔记本:“随传随到。”

洪昕捷:“找到了!”

迟近南向魏新言:“准备开始!”

魏新言:“是!”打开电脑。

洪昕捷将一条连接线接到谭工某一处脑纤维上:“ok!可以开始了!”

魏新言敲击电脑:“好呢,宝贝儿起动了!”

蓝星兵工厂四周的草丛里。

乔子咂咂嘴,将小酒壶递给关泳:“你也来点吧?”

关泳:“我不喝。”

乔子:“为什么?这可是好酒啊?

关泳:“执行任务的时候,我不想喝酒。”

乔子:“去,你认为我喝酒会误事儿是不是?”

关泳:“反正少喝一点好。”

乔子:“哎,你不知道啊,我和别人不一样,少了这酒啊,浑身就没劲,干什么都不会有好处的。”

关泳摇摇头,举起望远镜观察兵工厂。

另一草丛里。

方雨取出一把枪:“小子,看看这是什么?”

陈默眼睛一亮:“tt纳米枪?”

方雨:“好小子,有眼力,不愧是枪支专家。喏,借你玩玩吧。”

陈默接过,失望:“假的?”

方雨笑笑:“你以为怎的?”

陈默:“假的有什么用?”

方雨:“噫?为啥没用?没真的,用这个过过瘾总行吧?”

陈默:“倒也是,”把玩tt纳米枪:“真是枪中极品。”

方雨:“看不出你小子对枪这么了解啊?”

陈默笑笑,没有回答。

方雨看到一个黑影闪过:“追!”

陈默紧跟上。

方雨:“去哪儿了?”

陈默:“那边。”钻进丛林。

方雨:“小子,等等俺!”

尸检室。

迟近南:“怎么样?有发现吗?”

魏新言摇摇头:“一片空白。”

林笑杰:“怎么会这样?”

洪昕捷:“看来将谭工的脑电图偷走后,已经将谭工的脑电图清洗得干干净净了。”

迟近南:“不可能,只要人活着,就应该有记忆,哪怕是暂时的忘却,但记忆却是永远也不会被洗掉的。谭工失踪后又再度回到了工作室,据他的助手讲,他当时还对‘蓝星计划’里需要的一种药剂进行校正,正是在进行药剂校正的时候,体内的炸弹才爆炸的。小魏,再仔细找找看,相信应该有所发现。”

魏新言:“是!”敲击键盘。

丛林里。

方雨:“站住,不然俺就开枪了。”

蒙面人转身一个扫射。

方雨闪身躲过:“妈的,袭击俺!”抬手一个点射,蒙面人被击毙。

陈默上前揭掉蒙面人的面巾,大吃一惊:“助手?”

方雨:“什么?”

陈默:“是谭工的助手!”

方雨:“怎么会是他?”

尸检室。电话响起。

林笑杰上前拿起电话:“是我,怎么会?好的,继续监视。”

迟近南:“怎么了?”

林笑杰:“谭工的助手死了。”

迟近南:“怎么死的?”

林笑杰:“方雨击毙的。”

魏新言:“队长、迟副,你们快来看!”

二人冲上前。

魏新言手指显示屏:“你们看,终于找到了。”

迟近南:“马上输出来。”

魏新言:“是!”敲击键盘。电脑响了一会儿突然中断。

迟近南:“怎么回事?”

魏新言猛敲键盘:“我也不知道,宝贝儿到底出了什么问题?”

林笑杰:“现在输出了多少?”

魏新言看了看:“大半。”

迟近南眉头微皱:“缺口?”

魏新言:“对,一个小缺口。”

迟近南摇摇头:“别小看它,也许缺的正是最重要的一条数据。”

洪昕捷:“要不要再试试?”

林笑杰:“我看有这个必要。”

迟近南突然大喊:“慢!”侧耳细听,突然大叫:“快趴下!”

话音刚落,“轰”的一声巨响,谭工的脑袋与魏新言的笔记本一同爆炸。

魏新言大惊失色:“宝贝儿……”

林笑杰从地上爬起:“大家都没事吧?”

众人摇头,表示没事。

迟近南拍拍魏新言的肩:“别太难过了。”

魏新言:“宝贝儿可是陪了我整整三年啊……”

林笑杰:“行了,回头我再给你个宝贝儿怎么样?”

魏新言:“虽然有点难过,但我勉强同意。”

林笑杰:“去你的,得了便宜还卖乖!”

迟近南:“好了,小魏,看看还有没有什么补救的办法?”向洪昕捷:“昕捷,你查找一下爆炸的原因。”

洪昕捷点头:“是!”开始在地上寻找头部碎片。

魏新言抓起地上的电脑芯片:“看来我们的运气不错,芯片完好无损。”

第4篇:赢在行动范文

【关 键 词】 移动互联网;智能终端

1、移动互联网及其发展状况

移动互联网,就是将移动通信和互联网二者结合起来,成为一体,是一个全国性的、以宽带IP为技术核心的,可同时提供话音、传真、数据、图像、多媒体等高品质电信服务的新一代开放的电信基础网络,是国家信息化建设的重要组成部分。

移动互联网是以移动网络作为接入网络的互联网及服务。它包括三个要素:移动终端、移动网络和应用服务。

1.1 移动终端的发展

在最近几年里,随着Google Android、苹果ios智能终端的发展,到2013年底,Android、ios等已经占领智能手机市场的94%以上。随着诺基亚和微软就Windows Phone的战略合作,未来形成三足鼎立之势。到2010年第四季度,全球移动智能终端的出货量第一次高于PC的出货量,智能手机市场增速数倍于PC。到2013年底,全球智能手机已经达14亿部,估计到2015年,全球智能手机销量为16亿部以上。

在最近几年里,移动通信和互联网成为当今世界发展最快、市场潜力最大、前景最诱人的两大业务。它们的增长速度都是任何预测家未曾预料到的。迄今,全球移动用户已超过32亿,互联网用户也已逾27亿。中国移动通信用户总数超过7.6亿,互联网用户总数则超过6亿。这一历史上从来没有过的高速增长现象反映了随着时代与技术的进步,人类对移动性和信息的需求急剧上升。越来越多的人希望在移动的过程中高速地接入互联网,获取急需的信息,完成想做的事情。所以,现在出现的移动与互联网相结合的趋势是历史的必然。

1.2 移动网络的持续优化

一方面是3G、LTE及4G等移动通信网络的持续优化与发展,另外一方面则是基于无线融合与覆盖而发展的Wi-Fi与移动互联、物联为基础的网络设施的快速发展与完善。截至2011年底,我国包括TD-SCDMA、WCDMA与CDMA EVDO三种制式的3G网络已经完成了全国的网络覆盖,并在进行着不断地优化工作。而基于宽带接入的考虑,三大运营商在Wi-Fi覆盖范围加速发展。短短的一年当中,已经从原来不到30万的热点数量向着100万进军。加之以物联网相关网络基础的建设与发展,未来移动互联网接入网络的基础设施将越来越完善,这成为未来移动互联网发展的重要基石。

1.3 移动应用服务的持续增长

移动应用的增长表现在两个层面:一是移动应用类型的拓展,二是移动应用数量与质量的提升。随着Android、ios等智能终端的推出,移动应用呈现出多元化,对于用户的吸引力也是逐渐增加。从应用数量上,最典型的可以算是移动应用商店,统计数据表明,各主流移动应用商店的应用数量在2011年中就已经突破了100万大关。尽管还存在不少问题,但是移动应用数量与质量的增长,已经为移动互联网的发展打造了更多应用的可能。

2、在移动互联网下可拓展的民航服务

从全球电子商务的发展来看,电子商务的移动化无疑是其重要的发展趋势。尤其是随着3G业务在全球范围内的逐渐普及和4G业务的推广,移动互联网带宽的增加所带来的技术驱动力极大地促进了移动电子商务的发展。

移动互联网采用国际先进移动信息技术,整合了互联网与移动通信技术,将各类网站及企业的大量信息及各种各样的业务引入到移动互联网之中,为企业搭建了一个适合业务和管理需要的移动信息化应用平台,提供全方位、标准化、一站式的企业移动商务服务和电子商务解决方案。

同理,对于民航电子商务如订票、物流(货运)等,互联网+无线网为最佳互动营销模式。

如前所述,移动互联网包括三个要素:移动终端、移动网络和应用服务。

在笔者看来,最容易发展和应用的是移动终端及其上面的应用开发,可以探讨如下:

1) 开发移动终端上的电子版机场交通指南

可以在移动终端上开发机场交通指南,为旅客及工作人员提供信息。如前往市区的出租车服务点、价格及小费建议;机场、出租车及穿梭巴士服务公司的电话及网站地址(这些都可以一键获得);机场大巴的时间表及价格;火车、地铁及公交车的路线、时间表和价格;停车费;汽车租赁公司信息;机场间交通服务等。 Salk International推出了首款电子版机场交通指南(Airport Transit Guide),该程序可以在iPhone、iPad及iPod上使用。这是机场交通指南的第25个版本,也是首个电子版本,该程序涵盖了全球460个机场的地面交通数据。

2)开发航班查询系统,为旅客提供便利

开发智能终端的短信查询航班信息平台,查询起降航班的相关信息,包括出发航班的起飞时间、值机柜台、登机口以及到达航班的抵达时间、行李转盘、到达区域。如航班管家、白云机场推出的手机短信查询航班信息等移动互联网应用。

3)开发电子登机牌系统

开发基于智能终端的电子登机牌服务平台,旅客持二代身份证,或凭航空公司发送的手机短信和二维条码,就可直接通过安检登机。人们可用手机自编短信“办登机牌”到信息台,按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。

到达机场后,无交运行李的旅客可持二代居民身份证直接安检登机;持有其他有效合法身份证件的旅客,可凭手机短信二维码登机牌安检登机。电子登机牌非常适用于拥有二代居民身份证、上网方便又有手机的旅客,其优势在于人们不到机场就可提前办理电子登机牌,无行李托运时可节省到机场排队等候办理乘机手续的时间,同时可提前在网上选择座位,不用打印传统纸制登机牌。

如中国南方航空公司在武汉启用电子登机牌服务,旅客持二代身份证,或凭航空公司发送的手机短信和二维条码,就可直接通过安检登机。

4)开发机场无线定位系统

采用RFID与蓝牙技术相结合的无线技术,识别旅客的信息,确定旅客在候机楼内的精确位置,进而可以应用在机场服务的如下方面:

提醒登机:在登机时间临近时,机场工作人员可以通过候机厅内的蓝牙天线向所有应登机旅客的手机发送登机时间、登机口位置等信息,提醒旅客准时登机。

精确定位旅客位置:系统为每位乘客设置不同的编码方式。在电脑化的地图上,显示所有乘客距离登机口的距离。登机前,系统会根据旅客距离登机口的远近与其登机时间综合判断旅客是否存在误机危险,并提供针对性的信息提醒;

对于距登机口较近的旅客,系统通过蓝牙天线发送文字信息提醒登机时间与登机口信息;

对于距登机口有一段距离但仍能赶得上登机的乘客,系统在发送文字信息提醒登机时间与登机口信息的同时,还会提醒旅客须加快速度,抓紧时间登机;

对于个别距离登机口太远而不可能及时到达的乘客,航空公司人员可以提前将这些旅客的行李从飞机上撤出,并帮助旅客重新订票。

如丹麦哥本哈根机场推出无线定位新技术SPOPOS(个人和经营者跟踪技术服务):采用RFID与蓝牙技术相结合的无线技术,识别旅客的信息,确定旅客在候机楼内的精确位置,可以提醒登机和精确定位旅客位置等。

移动互联网目前在机场服务中最广泛的应用是网上订票、网上值机服务,以及候机楼无线网络服务。

移动互联网前景广阔,从发展趋势来看:未来智能手持终端将占比高于70%,LBS将是未来移动互联网的趋势,未来移动互联网将更多基于云的应用和云计算,当终端、应用、平台、技术以及网络在技术和速度提升之后,将有更多具有创意和实用性的应用出现。

我国民航业可以逐步利用移动互联网提升机场及航空公司的各项服务水平,方便旅客出行。

3、移动互联网下需要注意的安全问题

3.1 终端安全

作为移动互联网“无所不在”的服务、个人信息和业务创新的载体,终端是移动互联网区别于固定互联网的最重要环节,其安全问题贯穿并影响了移动互联网安全的各个环节。

智能终端的出现带来了潜在的威胁,如信息非法篡改和非法访问,通过操作系统修改终端信息,利用病毒和恶意代码进行系统破坏。数据通过无线信道在空中传输,容易被截或非法篡改。非法的终端可能以假冒的身份进入无线通信网络,进行各种破坏活动;合法身份的终端在进入网络后,也可能越权访问各种互联网资源。

另一方面,移动互联网环境下的Always-On的特性会招致更多的窃听和监视问题;较PC用户,移动互联网用户在使用云服务时缺乏安全意识。

病毒传播途径呈现多样化,如短信、彩信、蓝牙等。

3.2 网络安全

移动互联网建立在固定互联网基础之上,其网络节点和相应的协议由于引入了“移动性”需求进行扩展。移动互联网的接入方式多种多样,因此网络安全也将呈现不同的特点。相比较固定互联网,移动互联网的网络结构封闭,便于管理和控制。网络安全的特殊性主要表现在网络结构、协议及其网络标识几个方面。互联网主张开放、平等,网络中没有控制点,而移动通信网多主张封闭性更强的“围墙花园”模型和有差别的服务。网络中可以部署关键控制点,便于实现可管、可控;移动互联网的网络标识是其最重要的特点之一。除了可以像固定互联网一样使用IP地址作为位置和身份标识,在移动互联网中也可以采用SIM卡信息作为用户标识,精确定位终端及位置。因此,从这个方面来讲,移动互联网的溯源性要优于固定互联网。但在移动网络环境下使用云服务时,对于传输中数据的最大威胁是不采用加密算法。通过移动网络传输数据,采用的传输协议也要能保证数据的完整性。

3.3 应用和云平台安全

云计算(Cloud Computing)是基于互联网的超级计算模式。它是一种利用大规模低成本运算单元通过IP网络连接,以提供各种运算和存储服务的IT技术,包含互联网上的应用服务以及数据中心提供服务的软件和硬件设施在内。

由于拥有开放的技术接口、分布式的计算理念、超强而又灵活的处理能力,云计算迎来广泛的市场。全球IT巨头不断加大云计算的研发投入,云安全、云平台、云服务等概念此起彼伏。苹果、微软、IBM等巨头纷纷推出新的云端服务,国内企业百度、华为、阿里巴巴、腾讯等企业也都建立了各自的云开放平台。

对固定互联网的业务复制是目前移动互联网业务发展的特点,而融合“移动”特征的业务创新则是移动互联网业务发展的方向。其业务系统环节会更多,应用涉及到的用户及服务器的信息也会更多。由于云计算技术中的数据是存储在云中,一方面为用户提供了较大的数据存储空间;另一方面为用户提供便捷的存取机制,方便不同用户之间进行数据分享。但是,服务关闭的事件近年来在云服务提供商中时有发生,如在2009年,Google、Microsoft、Amazon等公司的云计算服务均现了重大故障.导致成千上万客户的信息服务受到影响。对一个移动云服务提供商服务的过分依赖会导致服务发生故障时受到致命的打击。因为用户将自己的数据全部托付给移动云服务提供商,同时又没有选择价格昂贵的备份和容灾服务,一旦发生事故,将导致一些关键数据不能恢复。

3.4 信息和内容安全

在移动互联网业务中,不同客户的需求是不同的,个性化和定制化服务虽然可以满足不同用户的需求,但是往往会造成服务负载过大。移动云服务使各个服务之间的资源得到共享,有效地降低了服务成本,但同时也造成了更多信息内容的暴露,涉及大量的私密信息和位置信息,有可能引发大规模的攻击和信息发掘。

第5篇:赢在行动范文

关键词:ZigBee 遥控遥测 航标监测平台

1.引言

随着广东省水运和航道事业的发展,航道运输船舶日益增多、船舶吨位越来越大。随之而来的船舶安全问题也是日渐严峻。特别是架设在江河上的桥梁,既要考虑车辆通行,又要考虑船舶通航,给航道管理部门带来了很大的困难,在夜晚及阴雨天能见度低的情况下,更是降低了船舶通航安全系数,传统的航标维护方式已不能满足航道发展的需要,因此,新使用新的技术和手段来开发桥涵桥柱航标遥测终端是相当必要的。ZigBee无线网络可通过自组网形式把采集的桥涵、桥柱标数据可实时传输给中心主机。而桥梁航标所采集传输的数据量不大,所需带宽足够。因此其低带宽、低功耗、体积小、安全等特点,非常适合用于桥涵桥柱灯监测使用,从而有效地实现了对桥涵桥柱灯的遥测遥控。

2.由ZigBee技术遥测终端的硬件组成

2.1遥测终端硬件组成

在实际测试中ZigBee无线网络在300米范围信好非常稳定,同时可无限扩展,并且可以很容易的建立基于IEEE 802.15.4标准协议上面。本次桥梁上使用的ZigBee模块型号是CC2530,具有短、中、长距离的无限ZigBee网络低功耗。模块工作在2.4GHz的ISM频段。因此在跨度为300米范围内的桥梁都采用此方案。

本施工项目中每座桥梁上下游各用1个中心主机和多个测量盒,为便于其稳定性上下游中心机各自独立与各自所处在一个平面的测量盒组网。桥涵桥柱中心主机适用于各监测点数据接收、处理、分析并通过GPRS/SMS通讯方式将数据上报到服务器上。桥涵桥柱测量盒,用于检测桥柱上的航标灯在夜晚是否正常发光,并将监测点数据上报到中心主机,其中心主机和测量盒硬件结构图(如图一)

2.2遥测终端电源

新型ZigBee无线连接技术的桥涵桥柱中心主机使用4V/100AH的免维护铅酸蓄电池,为确保中心主机在通讯时需有稳定的3.3V与5.0V工作电压,在工作电压部分采用了升、降稳压转换电路。(如图二)。

升压电源模块(如图三):采用AMC3202升压芯片,将蓄电池电压升高到5.6V。

升压芯片工作电压范围在2.7V~30V,通过调整反馈电阻阻值(RB18,RB19)来调节升压电路的数据电压。当AMC3202的输入电压比输出电压高时,此芯片自动停止工作,输入电压通过电感,二极管直接连接至输出。

降压电源模块(如图四):给GSM模块供电的LDO降压电源采用SPX29302T5,其输出电压可调,通过反馈电阻R88,R89进行调整其输出电压。由于GSM模块的瞬间发送电流需要2A,但是持续时间不长,在它的电源输入脚放置470uf钽电容进行储能,使其输入端的电压不至于跌落太多;放置47pf与20pf陶瓷电容进行高频退耦,改善其电源的完成性能。

2.3遥测终端功耗及环境

在通过实验环境测试以及现场监测,在工作电压为4V采集通讯主机模块与外设功耗约为30mA,ZigBee模块功耗约为30MA,GSM模块部分功耗约为15mA,其综合平均功耗约为72 mA。工作电压:3.3V~6V,环境温度:-20℃~65℃,环境湿度:0~95%RH,无冷凝。

3.现场安装与调试3.1现场安装示意图

广东省I级航采用ZigBee无线连接技术的桥涵桥柱航标遥测遥控系统,包括:岸基监控模块、采集通讯主机模块、多个航标终端、数据采集模块。岸基监控模块与采集通讯主机模块通过无线通信方式连接,通过GPRS/SMS通讯方式将数据上报;主机通过无线ZigBee与从机模块连接;桥涵桥柱的终端从机模块之间通过无线对接的方式对航标的工作状B信息进行采集。从而实现的桥柱桥涵RTU直接监测桥柱桥涵所有灯信息,并远程传输的功能。在跨度介于300米间的桥梁采用了,一主三从的安装方式(如图五),单孔双向通行只需要2张通讯卡就可实现桥涵桥柱航标灯信息采集,从而实现了高效、精准、经济的遥测遥控监控功能。

3.2不同桥柱灯相关配置

基于各中心主机、测量盒、太阳能板有效充电、航标灯及桥梁所处位置、天气状况等综合因素,经实验数据分析及现场检测,广东省I级航道桥梁太能板、蓄电池配置参数表一:

4.调试结果与结论

目前西江局及东莞局加装了采用ZigBee无线传输技术桥涵桥柱遥测终端,在运行过程中均能正确、稳定、有效监测桥涵桥柱灯灯质异常、蓄电池电压电流异常、太阳能板充电异常。并能通过GPRS/SMS通讯方式将数据上报,同时在遥测监控系统中可在线实时发送指令对终端进行设置(如图五),实现了桥涵桥柱灯远程遥控监测,并且运行稳定。由此可见,采用ZigBee无线连接技术的桥涵桥柱航标遥测遥控系统可以方便的实现桥梁桥柱航标遥测终端功能,其GPRS/SMS双模通信,可确保数据多途径、多方式上传监测系统,同时每座桥梁只需要用2张通讯卡便可实现整座桥梁采集信号上报,降低了后期维护成本,因此ZigBee无线连接技术的桥涵桥柱航标遥测遥控系统可在广东省内河I级航道全面实施。

参考文献:

[1]郑帅,周又玲.基于ZigBee的船艇消防安全监测系统研究[J].现代电子技术,2010年.

[2]王如政,杨庆风.航标遥测遥控系统关键技术的研究[D].大连海事大学,2007年.

[3]李冠宇,邬春学.基于GSM/GPRS短消息业务的航标灯智能监控系统[J].江汉石油学院学报,2003年03期.

[4]王天才.基于GPRS的测量数据传输系统的研究[D],山东科技大学,2010年.

第6篇:赢在行动范文

【关键词】 电子束 焊接 应用

1 电子束焊接的特点及在“中小航空发动机”上的应用

电子束焊接是一种能量密度极高的高能束流(电子束)加工技术,它是利用电子枪发射出的高能量密度的电子流,经过静电磁场和电磁透镜加速和聚焦后与材料相互作用,使机械能转化为热能后实现材料的加热加工。电子束焊接技术作为一种高能量密度的特种加工方法,具有其他很多加工技术不可比拟和不可替代的优势。

随着航空技术的发展,对航空发动机提出更高的要求,特别是中小新型航空发动机中高性能难加工材料、精铸件的使用增多,对难加工材料及精铸件连接提出更高要求,对焊缝的承载能力要求越来越高,焊后加工余量越来越少,甚至不加工,要求焊接变形小,焊接热影响区小。电子束焊接作为高质量、精密连接技术经过50多年的发展已经广泛应用到航空、航天等各个领域,特别是“中小发”上的应用广泛。

电子束焊接是利用电子束作为热源对材料进行加热,实现材料连接。电子束焊接一般是在真空工作室中进行,工作时主要有2个特点:功率密度高和精确、快速的可控性。正是主要由于电子束焊接的两大特点,使得同其他焊接方法相比,电子束焊接具有如下优点。

(1)电子束焊接穿透能力强,焊缝深宽比大,可达到50:1(图1所示),使得电子束焊接接头的变形很小,实现精密电子束焊接。

(2)可焊材料的范围很广。电子束焊接除了可以焊接其他焊接方法容易焊接的材料如钢、铜等外,对于一些难焊材料如钛合金、高温合金GH2132、铸造高温合金K163等同样有较高的工艺适应性。

(3)电子束焊接的可达性和可控性好,非常容易实现自动化。

(4)电子束焊接在真空环境下进行,真空环境利于提高焊缝质量。特别适于活泼金属的焊接,如钛合金零件的焊接。

2 电子束焊接工艺

2.1 焊接工艺参数的调整

热输入与电子束焊接功率成正比,与焊接速度成反比。通过调整电子束的各主要参数,来改变电子束焊接功率,调节焊接热输入,控制焊缝成形质量。利用电子束的精确、快速的可控性特点,电子束可加工材料厚度的范围大,即可以实现薄板之间的连接又可以焊接厚板,应用范围广泛。

2.2 典型材料的电子束焊接工艺

随着航空发动机技术的发展,电子束焊接技术促使钛合金、高温合金和铸造高温合金焊接结构件在航空发动机的制造技术中获得广泛运用。

2.2.1 钛合金电子束焊接

电子束焊接非常适用于钛及钛合金材料加工。真空环境焊接冶金质量好、焊缝窄、深宽比大、焊缝角变形小、焊缝及热影响区晶粒细、接头性能好,焊缝和热影响区不会被空气污染。焊接过程中焊缝向母材过渡不平滑,易出现气孔。预防气孔措施:(1)焊接前采用酸洗和机械加工清理干净;(2)其次使用电子束摆动可改善焊缝成形、细化晶粒和减少气孔;(3)适当限制焊接速度,增加搅拌,使焊缝中的气体能够快速逸出。

2.2.2 铸造高温合金电子束焊接

铸造高温合金电子束焊的焊接缺陷主要是热影响区液化裂纹及焊缝中的气孔等。热影响区的裂纹多分布于焊缝钉头转角处,并垂直于融合线向母材延伸(图2)。形成裂纹的几率与母材裂纹敏感性密切相关。防止裂纹的措施是:(1)采用含杂质低的优质母材,减少晶界的低熔点相;(2)在保证焊透的前提下,采用较低的热输入,防止热影响晶粒长大和晶界局部液化;(3)控制焊缝成形,减少应力集中。

参考文献

[1]邹茉莲.焊接理论及工艺基础[M].北京:北京航空航天大学出版社,1994.

第7篇:赢在行动范文

【关键词】移动视频监控摄像头 车载移动终端 大数据平台

随着我国社会和经济快速发展,各种社会活动也越来越频繁,在进一步提高城市警务治安和城市管理部门行政执法效率、增强突发事件现场应急处理能力方面,各级政府和管理部门对新时期的安全防范技术应用提出了更高的要求。虽然公安部门不断的扩建视频监控点,增加覆盖范围,但仍然存在盲点,而这些盲点将来可能就是犯罪的重点区域或突发事件发生地;同时随着城市规模不断扩大,由于行业管理相对落后,城市出租车数量不断增长带来了种种危险,如出租车被劫、司机被害是出租车每天都面临的威胁。

因此,充分利用出租车这种流动载体,可很好解决上述问题。利用其24小时全时空运营、行驶轨迹遍布全城区的特点,紧紧依托无线网络技术、数据传输存储技术、图像处理技术和车辆定位技术,建设移动视频监控探头,构建监控面覆盖城市的每一个道路、街区、公共复杂场所、重点地区的监控系统,实现对全市道路行驶车辆和乘客人员的信息分析,挖掘出嫌疑车辆和嫌疑人员。

1 出租车移动视频系统

1.1 系统架构图

系统分四层结构:设备接入层、网络传输层、基础支撑层和表现层。如图1所示。

(1)设备接入层:主要安装在出租车上,实现对车辆内外部情况进行监控。

(2)网络传输层:依托运营商的3G/4G无线网络。

(3)基础支撑层:包括管理服务器、视频存储、数据节点服务器、应用服务器、GIS服务器、磁盘阵列等模块,为整个系统的运行提供管理支撑。

(4)表现层:整个系统的最终展示,对视频、图像信息的浏览、分析等功能。

1.2 系统组成

1.2.1 前端采集

前端采集功能包括移动视频监控摄像头和移动车载终端。

移动视频监控摄像头安装在出租车内,一个负责拍摄车内乘客的人脸视频信息,并抓拍人脸图片;一个负责录取车外环境的视频信息,并定时(间隔时间保证至少每秒一次)对车外的号牌进行捕捉分析。

车载移动终端主要实现原始视频的存储、集成北斗导航模块实现出租车定位、车牌抓拍识别以及车内乘客人脸图片的抓拍。同时还集成WiFi/3G/4G模块,同时支持断点续传功能,直至上传成功为止。

1.2.2 大数据平台

大数据平台分为大数据存储、大数据处理、大数据服务三层。

大数据存储主要存储前端出租车高清摄像头视频信息、出租车位置信息、通过车内摄像头抓拍的乘客人脸图片信息等信息。

大数据处理:提供分布式并行计算能力,可以对数据存储的数据文件进行自定义算法的加工和处理,例如建索引、分析、统计等以及海量大数据的访问读写接口能力。

大数据服务:提供的是对大数据技术的包装,方便大数据技术的快速开发、使用、调度和管理。

2 在公安行业中的应用

通过移动出租车视频监控系统分析的车牌信息、人脸信息能为公安提供线索。一般可应用在一般大的案件,比如银行抢劫、盗窃案等,犯罪嫌疑人通过开车或乘坐出租车方式去案发地踩点,就会出现在案发地点会频繁出现同一辆车或人。

2.1 频度分析

在指定地段、时间段内统计出相关车辆出现的次数,并结合历史轨迹,可识别出嫌疑车辆或非法运营车。

2.2 套牌车分析

利用获取的过往车辆信息,找出同一号牌车辆在不可能的时间内出现的通行记录,进行人工排查,确认套牌嫌疑车辆,并以列表的方式将嫌疑的车辆的位置信息进行展示。并对嫌疑车辆触发报警,推送到相关负责人以示提醒。

2.3 涉案车辆定位

在平台中输入涉案车辆的车牌号进行数据预警,通过移动监控探头进行搜索,当捕捉到时,系统报警并在地图上显示该车辆的实时位置,与此同时实时通过3G网络回传摄像头拍摄的画面,指挥人员即可指派警力进行围堵。

2.4 嫌疑人定位

在平台中输入嫌疑人的脸部特征,对抓拍的人脸图片进行分析,当分析出符合嫌疑人时,并在电子地图上显示出嫌疑人员的位置。

3 结束语

在出租车内建设视频监控,通过车内摄像头有力震慑犯罪,减少侵害出租车案件发生;提供视频数据和图像,为公安机关行驶侦查工作提供有价值线索,有效提高破案效率;监控乘客遗失物品,降低乘客物品丢失率。

参考文献

[1]惠晓威,王克.移动视频监控系统的实现[J].计算机应用与软件,2014,1(38):148-150,179.

[2]曹昌龙,纪勇,戴旭初.基于北斗卫星导航的无线移动视频监控终端设计与实现[J].遥测遥控,2013,34(04):33-38.

第8篇:赢在行动范文

关键词:电气自动化;电力企业;通信控制

随着我国的电气自动化技术持续不断的发展,电气自动化技术已经到了相对比较成熟的地步。在通讯、电子、机械、电气等许多行业的广泛应用中,也得到了人们的认可。但是,电气自动化技术属于高新技术,还属于新兴技术。所以,对电气自动化技术的普及工作还不够,对电气自动化技术的相关知识的宣传力度需要加强。才能提高人们对电气自动化的认识和理解。才能促进电气自动化技术应用的普及,以及技术的提高。

热电厂是通过烧煤发热进而发电的电力企业,为满足人们的供电需求。随着国民经济的持续提高,人们对电力的需求也在不断上升,传统的电气技术已经不能满足扩大化的电网结构。而电气自动化在各种变电厂和发电站中的应用可以看出其技术的优势,将电气自动化技术引入热电厂的生产中,能有效的提高热电厂工作的效率,促进经济的发展。

一、电气自动化的概述

(一)电气自动化的定义

电气自动化有效的结合了计算机技术、通信技术和现代网络技术,对于热电厂的自动化管理和远程遥控有着非常重要的作用。在当前的电力生产领域中,电气自动化技术的发展和应用得到了很大的提升。

(二)电气自动化的优势

操作简单易懂:由于电力应用范围的不断增加,也为电力企业提出了更高的要求,而电气自动化技术的应用,为电力企业的电力供应能力大幅度的提高了。并且,由于电气自动化的操作简单,也最大化的降低了工作人员的工作力度,极大的推动了电力企业的效率,促进了电力行业的发展。

更完善的结构和性能:与传统的电气技术相比,电气自动化技术从系统到结构都更加的完善,设备的应用也更加的全面。而随时时代的发展,传统的电气技术已经不能满足当前的电气行业的要求。就必须对传统的电气技术进行改革,才能适应电气行业的快速发展。

更强的适应能力:传统的电气技术的结构和系统都较为简单,操作方式也过于单一。而电气自动化技术的操作方式则是很多样的,能够适应大多数人的操作,比起传统的电气技术,极大的提高了适应能力。良好的适应能力可以提高工作的效率,以及更好的效果。

二、电气自动化技术对热电厂的重要性

(一)提升热电厂发电变电的效率

随着经济的持续发展,人们的对用电的需求也在逐渐增大。于是,对热电厂的要求也在提高。由于电网规模的扩大,传统的电网发电技术在实际应用的过程中已经不能满足当前的发电要求。而电气自动化的技术则能有效的提升发电的效率,并在电气自动化技术的持续优化的过程中,对电热厂的潜力能进一步的挖掘。

(二)降低热电厂发电变电的成本

在热电厂的发电过程中,石油和煤炭是主要的发电能源。但在实际的发电过程中,往往会出现是有或煤炭的燃烧不完全等情况,极大的浪费了能源。而通过电气自动化技术的引入,能够有效的解决这一问题,能够将没有燃烧完全的剩余材料进行从分的燃烧,从而,不仅节约了热电厂发电的成本,还有效的减少了对能源的浪费。

(三)优化热电厂的资源配置

在以往的热电厂的发电过程中,由于对工作人员、发电设备、以及发电材料的配置和管理有一定的不足,造成了对各方资源的浪费,发电的效率也不高。而电气自动化的技术加入,在火电厂的发电过程中,能够对人力、设备、材料等资源进行充分的利用和配置,在提升发电的效率的同时,还能对设备的故障及时维修,保障火电厂工作的正常开展。

三、电气自动化技术在热电厂的应用

(一)热电厂一体化

电气自动化可以有效的为电热厂的一体化提供支持,一体化是对发电机、火炉、以及电的单元制进行脱衣的监控和运行。通过一体化的运行方式,可以有效的对整个火电机组的运行状态的参数和信息总体收集汇总并整理和分析。对火电机组的潜力进一步的挖掘,发挥其最大功效,从而增加了工作的效率,并降低整体的造价和成本。

(二)建设保护系统

在以往的系统保护的建设机制中,常常采用的方式是通过报警的方式,提醒错误的发生。或者直接通过跳机,对发电系统的及时阻止来防止失误发生所造成的破坏。但是在热电厂采用电气自动化的方式进行系统保护,则可以在工作过程中,对所有环节的运行状况加以检测和控制,在失误发生前就预测到有可能发生的情况,进而对系统进行修改等发生,有效的防范于未然,避免了失误的发生。除此之外,在对一些不可避免的事故,在已经发生了之后,也能及时的通过系统的操作方式,对失误进行控制,保证火电厂的正常运行。

(三)通信控制

热电厂需要对远程控制和交互控制进行更深远的发展,而在这过程中,就必须要建立起完善的通信系统,对之后电热厂的系统进行全程的通信管理,以促进热电厂的发展。在目前的火力发电厂的电气自动化系统中,还不能完全的满足对电气全通信的控制,不仅在通信速度上还有待提高,在系统可靠性的方面也存在着一些问题。只有处理好热工工艺的连锁,才能实现对电气全通信控制模式的建立,不仅对电气后台系统的实际应用水平有着极大的改善和提高, 而且对当前阶段的基本运行状态的监视功能也能实现更加的健全和丰富, 才能有效的提高电气自动化系统的整体控制能力,并且对电力系统的自动化水平也能得到有效的提高。

(四)网络结构

在电气自动化的系统中,网络结构的建立有着非常重大的意义。通过建立从办公自动化环境到控制机,直至整个电气自动化系统范围内的网络通讯产品网络结构,可以形成对所有热电厂现场的控制和监督。才能保证整个热电厂的的设备和系统,甚至计算机之间的数据信息的传输能够畅通,进而实现全体的自动化。

四、结语

通过对电气自动化以及在火电厂的应用可以得知,电气自动化比起传统的电气技术有很大的优势,需要引起人们的更加重视。而且电气自动化不仅是在热电厂,对其他的行业内也能得到同样的普遍应用。而在热电厂的电气自动化的道路上,需要结合实际情况,把电气自动化的技术进一步发展,才能使得电气自动化技术的价值能够更充分的体现,推动热电厂的创新和现代化,在自动化的进程中大步向前,最终促进电力事业的发展,为社会的稳定发展提供支持。

参考文献:

[1]李江,冷华,阳靖.分布式电气控制系统在火电厂的应用[J].电工技术,2010(7).

第9篇:赢在行动范文

关键词:航空发动机;整机试验;测试技术

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.187

航空发动机是作为一个动力系统,具有一定的复杂性,构成部件包括:压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室及附件传动装置等。在先进航空发动机发展的过程中,测试技术提供了强有力的支持,整机试验的测试技术是先进航空发动机研制的关键技术之一。航空发动机整机试验的测量结果是衡量发动机整机性能的重要标准,同时,也为航空发动机设计的改进和验证提供了重要依据。

1 航空发动机试验测试技术介绍

航空发动机的研制和发展是涉及热物理学、流体力学、材料学、结构强度、机械传动、自动控制、计算机与电子技术、光学技术等多种学科的综合性系统工程。航空发动机的工作条件非常苛刻,处于高温、高压和高速转动的工作状态,为了提升航空发动机的性能、可靠性以及寿命等,要充分掌握航空发动机在不同工况下的温度、压力、腐蚀、间隙以及应力等情况。

航空发动机整机试验测试技术涉及了电磁学、声学、光学、力学、热学、几何量等专业领域;其应用的技术主要包括数据采集处理技术、气动热力分析技术、结构设计技术、数据存储技术以及信号传输技术等;测量参数主要包括压力、温度、转速、气流方向与速度、推力、空气流量、燃油流量、电压、湿度、进排气颗粒、组分浓度等。

随着科学技术的不断发展,发动机性能也得到了进一步的提高,同时提升了航空发动机的安全性、可靠性和经济性等。在航空发动机整机试验测试技术的飞速发展过程中,对测试系统的灵敏度、准确度、量程、规模、通道、动态响应情况、抗恶劣环境能力、智能化水平以及非接触情况等方面均提出了较高的要求,只有做到精益求精,才能够更加贴合航空发动机的使用要求和研制要求。最后,航空发动机整机试验的测试结果一定要满足设计要求的准确度,这样才能够使航空发动机研制得以高效有序的进行。

2 现阶段航空发动机整机试验测试技术的现状分析

我国的航空发动机已经经历了半个多世纪的研究发展,目前,航空发动机整机试验测试技术也取得了阶段性的发展与进步。在高温测试领域,已经发展出1800 ℃的高温热电偶,并在燃烧室出口温度场测试成功;以及研制出1250 ℃的最高示温漆测温,并在复杂构件表面温度场测试成功。同时,我国对于高温应变计测量技术的掌握已经达到了 1000 ℃,正致力于研究更高温度的应变技术。而气动参数测量技术领域中已经设计研制出多种气动探针,其中包括满足Ma=0.1~1.4 测试要求的气体压力探针,已在发动机整机试验中成功应用。

在航空发动机整机试验动态压力测试技术领域中,已经成功地开发和研制出多套动态采集设备及分析工具。其中,约200 kS/s的最高采样率和控制在100 kHz内的信号测试分析,能够对大发激波测试、畸变旋涡尺度、消喘、整机气动极限参数等工作提供强有力的支撑。同时应用遥测系统和引电器等进行参数测量,并具有根据试验要求设计和制造特殊结构的能力。

在叶尖间隙测量领域实现突破,采用多种技术手段对发动机内部结构和间隙进行测量,扩大测量范围,提高测量精度,其中传感器端面耐温为1400 ℃。基于数据库技术开发试验数据管理系统对大量的试验数据进行管理和分析,并进一步强化设计与试验的数据协同,挖掘出重要数据。

3 未来航空发动机整机试验测试技术发展趋向

来来航空发动机趋向于更高的可靠性发展,致力于保持航空发动机高效率与涡轮进口温度。同时,降低噪声和排放也是未来航空发动机发展需求,这就对发动机整机试验测试技术提出了更高的要求与新的挑战。健康管理技术和主动控制技术是新一代智能发动机主要采用的技术,要求传感技术精益求精。另外,有相关研究结果表明,未来发动机的研制方向为具有高效率、竞争力的价格以及友好的环境,与此同时,发动机的健康管理和主动控制也对传感器提出了更多的要求。

未来航空发动机整机试验测试技术致力于传感器小型化设计、高性能测试仪器、高温燃气温度测量、嵌入式传感、高温构件表面温度测量、长寿命高可靠传感器设计、滑油品质在线监测、噪声测量校准分析、空气系统测量、叶尖间隙测量与校准、燃油流量动态测量校准、流场精细测量等测试技术研究工作。

4 结语

综上所述,作为对航空发动机整机性能进行综合评价和对其设计进行科学优化的重要指标,试验测试数据的准确性确定非常重要的意义。为此,航空发动机整机试验测试技术的进一步发展能够促进我国航空发动机发展的整体水平,那么,我国要致力于使航空发动机整机试验测试技术标准规范的建立得到不断的完善,以加速研制航空发动机的进程。

参考文献: