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从结构上,检测接口可以分为DAC单元、滤波放大单元、二线接口单元、混合单元、信号调理单元、ADC单元和FPGA系统单元。
1.1DAC与滤波放大单元DAC与滤波放大单元用于将数字信号转换为模拟信号,并完成对信号的调理、幅度调节与功率放大功能。其硬件电路如图2所示。该单元由3部分电路组成,分别是DAC芯片电路、无源滤波电路和差分放大电路。DAC芯片为ADI公司生产的高性能、低功耗CMOS数模转换芯片AD9762,AD9762为12位分辨率,支持最高125MS/s的更新速率。该芯片使用5V、3.3V可选单电源供电,最高功耗175mW,2mA~20mA差分电流输出,负载RLOAD为100Ω时输出电压范围为0.2V~2V[2]。FSADJ引脚连接外接电阻RSET,用于满量程电流输出调节。REFIO引脚用于基准电压VRFE输入/输出,选择内部1.2V基准电源时通过一个0.1μF电容与模拟地连接。其差分输出电压VDOUT与输入的12位数字代码(DCODE)的关系式为。无源滤波电路由电感与电容组成截止频率为20MHz的7阶巴特沃斯低通滤波器,用于信号整形和消除毛刺干扰。差分放大电路以全差分放大器AD8476为核心组成,用于将通过无源滤波电路的模拟差分信号进行增益调节和功率放大。AD8476是一款功耗极低的全差分精密放大器,其带宽为6MHz,使用±5V电源供电时的输出电压范围为-4.845V~4.82V[3]。检测激励信号的峰峰值为4.3V和6.2V,而DAC的输出峰峰值电压为2V,因而差分放大电路的增益应当大于3.1,这样才能使得激励生成通道的输出信号幅值符合检测需求。考虑到DAC的转换效率和可能存在的误差,可设计差分放大电路具有两个略大于满幅度输出的增益值。图2中使用外部扩展电阻R1~R6组成反馈电阻网络,其中R1=R2=10kΩ为输入电阻,R3=R6=24kΩ、R4=R5=33kΩ为两组反馈电阻。该电路的增益值分别为A1=R3/R1=2.4,A2=R4/R1=3.3。为了提高检测接口的自动化程度,使用1个2路2:1电子开关ADG736用于两组反馈电阻的切换,通过改变其控制端IN1和IN2的电平逻辑,完成开关动作。ADG736使用5V供电时,导通电阻RON为2.5Ω,带宽大于200MHz,通过峰值电压为5V。
1.2二线接口与混合电路单元二线接口与混合电路单元用于为信号激励与数据采集提供对外二线接口和实现收发信号的双工传输。其硬件电路如图3所示。二线接口电路由电压比为1的变压器以及电阻RS1、RS2和电容C9、C10组成,用于提供检测电路对外的二线接口,实现接收与发送信号的传输,同时可以隔离外部直流信号。RS1、RS2用于与线路负载阻抗匹配并隔离远端反射和提供线路的能量交换,电容C9、C10用于配合组成激励发送端扩展滤波电路。混合单元的功能是一阶模拟回波抵消,用于抵消本地发送信号。图2中R7~R10为输入电阻,同时与C3~C8组成一阶低通滤波器。两个仪表放大器AD8429用于将二线平衡信号转换为单端信号。AD8429为低噪声、高精度仪表放大器,其增益为1时增益精度为0.02%、CMRR为80dB、带宽为15MHz,使用±12V电源供电时其输出电压范围为-10.1V~10.7V,使用单个增益控制电阻RG能够控制其增益范围为1~1000,其增益控制关系为G=1+6kΩ/RG[4]。LT6600-10将一个全差分放大器与一个近似切比雪夫(Chebyshev)频率响应的四阶10MHz低通滤波器集成在一起。芯片为低噪声全差分输入/输出放大器,内部集成两个运算放大器、电阻电容网络,组成1倍增益放大电路和一个10MHz低通滤波器,使用±5V电源供电时其输出电压范围可达到±5V。若线路电阻RS与负载电阻RL完全匹配,则第二个AD8429的增益值为2时,混合电路的输出U′3=U3。考虑到阻抗失配现象的普遍存在,因此选择电位器作为第二个AD8429的增益控制电阻,在线路阻抗失配的条件下,通过调节增益控制电阻来实现混合单元消除近端信号的目的。根据前文所述,可以得到混合电路输出信号U′3与二线输入信号U3比值跟增益控制电阻RG之间的关系。因此只要知道RG的值,就能够通过式(5)准确地对通过混合单元造成的输入信号幅值的线性误差进行修正。为了提高检测接口的自动化程度和实现对RG值的实时感知,选择数字电位计AD5272作为第二个AD8429的增益控制电阻。AD5272为1024位分辨率、1%电阻容差误差、I2C接口和50-TP存储器数字变阻器,最大阻值为20kΩ,可使用5V电源供电[6],其阻值调节步长为1.95Ω。
1.3信号调理与ADC单元信号调理与ADC单元用于将混合电路输出的模拟差分信号转换为输入信号并输入到FPGA,该部分为数据采集的核心单元,其硬件电路如图4所示。由于被测信号的最高频率不超过2.048MHz,根据奈奎斯特采样定理,使用4.096MHz采样速率进行采样就能得到信号完整的信息,但是在工程中,通常使用5~10倍速率进行采样。因此ADC选择12位、10MS/s采样速率模/数转换器AD9220,其为+5V单电源供电,70dB信噪比,86dB无杂散动态范围,内置片内高性能、低噪声采样保持放大器和可编程基准电压源,并具有满量程输出指示功能[7]。使用1V基准电压时其输入范围为2V(峰-峰值)。信号调理电路应当具有抗混叠滤波和信号幅度调节的功能。该电路选择全差分放大器AD8476组成,考虑到检测时输入信号的幅值大于ADC的输入范围,因而选择其输入电阻为10kΩ,选择数字电位器AD5272为反馈电阻RF,则其增益值G4=RF/10kΩ,电路的增益值为0.0002~2可调。放大器输出经过2个100Ω电阻和2个电容组成的低通滤波器后送至ADC。同时,AD8476以ADC的基准电压VREF为共模参考电压。
1.4FPGA单元FPGA单元以Xilinx公司的FPGA芯片XC3S400为核心电路组成,其程序存储芯片为XCF02S,使用40MHz有源晶振,5V电源供电,使用稳压芯片提供电路所需的3.3V、2.5V和1.2V电源。USB接口作为微处理器常用的外部总线接口,目前已经得到了广泛的应用[8],因此考虑选用USB2.0接口作为FPGA与上位机之间的数据接口。同时采用JTAG接口用于FPGA和其配置芯片的程序烧写。关于FPGA电路的设计、开发技术已经较为成熟,本设计相比与其他通用FPGA电路的设计并无独特之处,因此不再对FPGA单元进行详细描述。
2FPGA程序设计
在检测接口电路的设计中,FPGA是检测接口电路的信息传输与控制单元的核心,其可编程配置能力和能够高速、并行处理数字信号的能力是检测接口的灵活性和升级性的关键。其内部程序使用Xilinx公司的FPGA开发环境ISE进行设计并完成烧写。程序设计使用模块化设计思想,其结构示意图如图5所示,可以分USB传输、管理控制、DAC传输、输出增益控制、混合单元控制、信号调理控制、ADC传输控制和增益补偿8个模块。下面就各个模块的功能分别进行介绍。(1)USB传输模块,用于通过FPGA单元上的USB接口电路实现FPGA芯片与上位机的信息传输,具有USB电路的配置功能,并实现标准USB信号封装、解封装功能,将接收到的上位机信号解封装为透明数据传送到管理控制模块和DAC传输模块,将管理控制模块、增益补偿模块输出信号封装为标准USB信号通过USB接口电路传输到上位机。(2)管理控制模块,是整个程序的主控单元。该模块用于接收USB传输模块输出的控制信号,对其余的通信模块进行控制,并输出检测电路的工作状态到USB传输模块,最终传输到上位机。同时用于控制其余模块的工作状态,接收混合单元控制模块、信号调理控制模块、ADC传输模块输出的反馈信息进行工作状判断,根据混合单元控制模块、信号调理控制模块反馈信息控制增益补偿模块的补偿量。(3)DAC传输模块,在管理控制模块的控制下工作,接收USB传输模块输出的激励信号,并将信号转换为DAC芯片的数据输入信号,同时为DAC芯片提供转换时钟。(4)输出增益控制模块,用于在管理控制模块输出的控制信号下工作,根据需求通过两路输出信号IN1和IN2分别控制差分放大电路的2个电子开关ADG736。(5)混合单元控制模块,用于在管理控制模块输出的控制信号下工作,根据需求通过输出I2C信号控制混合单元的数字电位计AD5272的阻值,完成信号混合功能,并将AD5272的阻值信息反馈给管理控制单元。(6)信号调理控制模块,用于在管理控制模块输出的控制信号下工作,根据需求通过输出2路I2C信号控制信号调理电路的2个数字电位计AD5272的阻值,完成信号调理功能,并将2个AD5272的阻值信息反馈给管理控制单元。(7)ADC传输模块,在管理控制模块的控制下工作,接收DAC芯片输出的采样数据,并将数据传输到增益补偿模块,同时为ADC芯片提供采样时钟。该模块同时接收ADC输出的满量程指示信号和数据输入指示信号,并传送给管理控制模块。(8)增益补偿模块,用于接收来自ADC传输模块的采样数据和管理控制模块输出的增益补偿信息,对ADC芯片采样获得的信号进行增益补偿,实现检测信号的完整性。
3结论
【关键词】意大利THALES ILS DVOR4000 RCSI446 .SIT文件
意大利THALES公司生产的导航设备仪表着陆系统航向信标台LOC411、下滑信标台GP412、全向信标台DVOR4000和遥控箱RCSI446(RCSI447)上面广泛使用CSB386板件,结合该板件上面的PC104 CPU模块对导航设备的发射机、监控器、监控面板和通信接口进行管理。
某机场双向仪表着陆系统和测距仪,分布在四个导航台站里面,通过大对数电话电缆与远程监控室的遥控箱连接,实时监控导航设备的运行情况,文中以此种配置为实例。
由于导航设备系统一直处于保障运行状态,导航维护人员的维护重点一直关注着导航信号的运行参数和飞行引导的状态,很少关注CSB386板件的工作细节。特别在遥控信号出现中断或者出现雷击故障之后往往对该板件中的配置细节缺少概念,笔者根据多年的维护经验,查阅了大量的技术资料将CSB386的接口配置汇总如下。
1 遥控箱RCSI446与导航台站设备的连接方式
某机场使用一条跑道安装双向仪表着陆系统,跑道编号为06和24,两套测距仪分别与两套下滑设备合装,合计四个导航台站六台导航设备。每一台导航设备使用MODEM通过电话线与远端遥控器RCSI446连接。
由于RCSI446内部只有3个内置MODEM插槽,在遥控箱另外增加了一个外置MODEM。其中24LLZ和06GP的遥控线路连接在通信口COM6的MODEM上,06LLZ和24GP的遥控线路连接在通信口COM3上,两个DME分别连接在通信口COM2和COM4上面。
在RCSI446的SIT文件中已经设置如表1所示。
2 RCSI446中CSB386的SIT 文件配置
(1)启动“CONFIG TOOL”。
(2)单击“File”。
(3)选择“Open Config”。
(4)选择RCSI446的SIT保存的路径。
(5)打开RCSI-8.SIT文件(RCSI和LLZ\GP的SIT文件不同)。
(6)在窗口显示配置文件的数据如图1所示。
RUNWAY 1 定义为 RWY-06
RUNWAY 2 定义为 RWY-24
在监控主界面(如图2)内显示两个单独窗口,分别集中控制两个跑道,可以同时关闭该定义跑道的所有导航设备。
(7)单击“Hardware”(如图3)。
管理RCSI446上面的COM口上面连接的MODEM的连接方式,其中ILS设备使用的是Partyline 1200波特率,DME设备使用的是Direct 2400波特率,塔台监视单元CTU定义在COM59600波特率。
(8)单击Stations,管理RCSI446所连接的导航设备(如图4所示)。
Name 在RCSI446主设备区LED所显示的设备的名称,可以自定义;
Station Type 对应导航设备的型号,通过下拉菜单选择;
Addr. 地址码,对应导航台站MODEM所设置的地址码,RCSI446采取的码分多址的寻址方式,通过地址码来区分不同导航台站的通信。注意在设置地址码的时候一定与导航台站里面的地址相同,否则MODEM不工作。例如24GP台的MODEM设置的地址码为8,RCSI446管理该设备也用地址码8。
Output输出,RCSI446与导航台通信的端口,即MODEM连接的COM口。如上图4中,24GP和06LLZ都使用COM6,也就是说从上述两个导航台站来的遥控线连接在COM6口上的一个MODEM。
Rpu/INC Panel 面板上的显示位置,RCSI446-8主设备区可以显示八个单元,此参数可以自定义导航设备显示的位置,有处女情结的必须把导航设备的位置整理到位。
RWY跑道,在系统中定义的跑道号与相应的导航设备关联。
FOLLOW RWY,设置为YES,当定义在同一跑道号码下的一个导航台站处于维护状态时,另外的设备也一同显示维护状态。
其他的设置使用缺省值,不用干预。
(9)单击SAVE保存,SIT文件配置完毕。
3 在24号下滑信标的SIT文件设置
(1)启动“CONFIG TOOL”。
(2)单击“File”。
(3)选择“Open Config”。
(4)选择24GP的SIT保存的路径。
(5)打开SN4-GP2F.SIT文件。
(6)在窗口显示配置文件的数据(如图5)。
(7)单击“Hardware”(如图6)。
管理CSB386输出到BCPS上面的COM口的定义,其中LGM1 COM6使用的是Partyline 1200波特率。同时导航设备允许使用其它的COM口连接调制解调器,LGM2 COM3,LGM3 COM4,ZUA COM5,如果使用这几个端口需在此窗口配置相应的参数。
CSB386的端口COM6缺省设置为TTL,不可更改。COM3、COM4、COM5的设置通过CSB386板上的跳线进行设置,具体如图7所示。
(8)单击Stations,管理RCSI446所连接的导航设备(如图8所示)。
Name 在面板主设备区LED所显示的设备的名称,可以自定义;
Station Type 对应导航设备的型号,通过下拉菜单选择;
Addr. 地址码,CSB386采取的码分多址的寻址方式,通过地址码来区分不同导航台站的通信。注意在设置地址码的时候一定与遥控器RCSI446中的地址相同,否则MODEM不工作。24GP台的MODEM设置的地址码为8,RCSI446管理该设备也用地址码8。
Output 输出,CSB386输出的通信端口,导航设备连接到COM9。MODEM缺省使用COM6。也可以通过硬件设备改变通信端口
其他的设置使用缺省值,不用干预。
(9)单击SAVE保存,SIT文件配置完毕。
4 导航设备一端的MODEM设置
LGM28.8 settings are (for V32, asynchronous 1200 bit/sec, halfduplex):
S1: 1-3 = OFF; S4-6 = OFF, ON, OFF; S7-10 = OFF
S2: 1-4 OFF
S3: 1-6 = OFF, ON, OFF, ON, OFF, ON
5 结束语
导航维护人员在运行THALES公司生产的导航设备时经常会发生遥控端与导航设备之间的遥控数据中断现象,通过以上论述能够使维护人员深入的理解遥控箱与设备的工作原理,更好更及时的排除故障。
注:本文中引用了THALES公司设备说明书中的部分截图。
参考文献
[1]THALES ATM S.p.A ILS-LOC 411-Technical Manual.
近年来,丹江口市大力推进“一建三改”户用沼气池20000余户,推广“猪-沼-果(菜、茶)”等能源生态模式12000余户;省柴灶67000余户;推广太阳能热水器35000余台配套建设,有效地促进了社会主义新农村建设。今年更是突飞猛进,截至目前,我市已争取农村能源建设中央、省补助资金达800余万元,并已完成户用沼气2537户。
督查组也对实施清洁能源建设、发展循环经济的下一阶段工作寄予厚望:一要紧紧把握低碳经济发展趋势,围绕“两型社会”建设,用产业化、工业化、城镇化的理念,谋划农村能源发展之路。二要紧紧抓住国家高度重视农村能源建设的有利时机,积极争取国家、省、市项目资金支持;积极探索建立市场运作机制,充分吸纳社会资金,确保农村能源事业发展所需经费。三要坚持“建管并重”的原则,勇于尝试农村能源后续服务新模式,着力利用市场化运作、物业化管理和组建合作社等形式,不断提高后续服务覆盖率和服务能力。
近日,丹江口市印发了《关于进一步加强农村清洁能源建设和安全管理工作的通知》(丹政办[2010]66号),采取四项措施,进一步加强农村清洁能源建设和安全管理工作,有力地促进了农村清洁能源工作健康可持续发展。
一是加强组织领导,明确责任主体。丹江口市以市政府文件形式再次明确了建设主体,落实了工作职责。充分调动农户的积极性,因地制宜,开展“一池三改”(建沼气池、改圈、改厕、改厨)建设,建设过程中注重与村庄整洁和新农村建设相结合,提高生态家园建设水平。同时抓好沼气综合应用技术推广和创新,认真落实《湖北省户用沼气安全操作规程》等安全管理相关规定,组织做好《丹江口市农村户用沼气建设与建后管理安全合同书》的签订工作,确保合同书签订不漏户;经常性地开展技术培训,让农户掌握日常安全管理与使用知识;抓好施工人员建设现场的管理,监督建池人员落实“七包责任”(即:包规划设计、包建设、包质量、包初检、包启动、包对日常管理知识的传授、包维修服务一年)。
二是狠抓工作进度,确保工程质量。2010年丹江口市将农村清洁能源列入“十件实事”之一,各相关单位齐心协力,实行整村推进,规模化建设,并积极优化(一池三改)设计选址和“三结合”布局,严格按照国家标准设计建池、安装,池体、池盖、管道、接口、螺帽等各个部位都必须按标准安装。对建设标准高、建设质量好、农民群众欢迎的建池技术进行奖励,对不合格的建池技工坚决予以淘汰。
关键词:清洗机 不落轮镟床
近年来,随着我国城市轨道交通工具地铁的迅速发展,作为提高和保持列车运行的平稳性、安全性的必备检修设备——不落轮镟床、清洗机及地下式架车机得到了广泛的应用。在城市地铁的建设过程中,各专业项目之间必须进行相互协调、密切配合,以保证满足地铁的各项设计要求,充分发挥地铁的全部功能。各专业之间的协调和匹配问题称为技术接口问题,为了使各个专业能够紧密结合,达到整个地铁运营安全、可靠、成本低的目的,必须对各个系统的接口问题进行认真研究,并加强管理。
1、不落轮镟床的接口
不落轮镟床也称为不落轮对车床,不落轮镟床主要用于铁路机车和客车、地铁车辆及其他城市轨道车辆轮对的不解体修理 ,轮对不用从车辆上拆下就可在机床上完成车轮踏面及轮缘部分的车削加工。是一种在列车上就可以直接将磨损或擦伤的车轮修复回原形的大型机床。因为不需要拆卸列车轮对,大大缩短了列车轮对的维修时间,非常适合于备用车很少的地铁企业使用。
不落轮镟床的结构形式有两种,一是液压仿形;二是数控式。液压仿形不落轮镟床结构较为简单,维护方便可是不容易调整加工的参数;数控式不落轮镟床精度较高,而且可以方便地调整轮缘厚度等加工参数。随着可编程控制器控制技术的不断发展,数控式不落轮镟床逐渐成为发展的方向。
1.1不落轮镟床与车辆的接口
(1)明确加工的对象与精度
本专业的工作人员必须明确加工后单轮对2个车轮之间的直径差,加工后同一节车厢8个车轮中最大直径和最小直径的差值,车轮径向跳动、端面跳动、加工表面粗糙度等基本精度要求外,还需要明确是否需要加工制动盘,并提供车轮踏面的廓形图纸作为加工程序的编程依据。
(2)明确轮对在机床上的装夹方式
在地铁系统中,车辆的轮对轴箱包括内轴箱和外轴箱两种。外轴箱方式比较常见。由于地铁车辆的轴重较轻,为了提高切削力,需要采用轴箱压下装置。压下装置的头部称为压爪(holding claw),不同形状的轴箱需要配不同的压爪。因此,车辆供货商需提供轴箱的细节尺寸,用于设计压爪时参考。
1.2其与牵引供电专业的接口
在对设备进行切削加工过程中,为了防止接触网掉落导致电流从不落轮镟床通过,损坏机床的控制系统,在机床两端的轨道还应设置轨道绝缘设施。图1为不落轮镟线轨道绝缘点的设置示意图,其中A为机床中心线到绝缘点的距离,B为列车全长,C为牵引车全长,D为车辆的轴距,Y为机床中心线到库外轨道绝缘点的距离,有Y>A+B+C。
图1不落轮镟线转道绝缘点的设置示意图
1.3与轨道专业的接口
不落轮镟床上的轨道与机床基础坑外的轨道相连接,双方应明确轨道的分断点。
2、列车清洗机的接口
地铁车辆的外部的清洗是一项十分复杂的工作,通常每隔3-5天就要对其进行清洗一次。如果采用人工清洗,工作效率低、劳动强度大、清洗效果差,不能满足列车清洁的外表使用要求。因此,在地铁车辆段或停车场均设置有列车自动清洗机,以减轻劳动强度,提高清洗效率。洗车线可分为贯通式清洗和尽端式清洗两种形式,列车清洗机可分为带电式通过清洗和不带电式通过清洗两种。《城市轨道交通停车场洗车库内接触网设置研究》中论述了带电通过清洗的可行性,这里不再重复,下面仅讨论其接口设计。列车清洗机与地铁其他机电系统的接口主要包括与车辆、接触网、低压配电、线路、信号、给排水、限界、土建专业的接口。
2.1与车辆专业的接口
供货商应必须提供地铁车辆的主要尺寸和外形轮廓图,其中包括列车长度、宽度、轴距、转向架中心距等、车辆受电弓安装位置、列车前后受电弓之间的间距、受电弓工作高度等参数。另外,应提供车下电器设备箱的防水等级。对列车清洗机选用的洗涤剂,应确认对列车表面油漆没有损害后才能够使用。另外,列车清洗机在清洗列车端部时,经常会发生毛刷将列车的雨刮器拉脱的故障。因为列车清洗机的刷毛是柔软的,存在刷毛卷到雨刮器的可能性。为了使雨刮器不被拉脱,根据某些列车清洗机生产商的建议,雨刮器的弹簧拉力应不小于20N。如果车辆采用接触轨受电,则从安全角度考虑,接触轨不进库,而库外接触轨的布置应保证列车在整个洗车过程中最少有一辆动车能够受电,以提供作业过程中的牵引动力。
2.2与信号专业的接口
车辆段的信号系统主要负责控制洗车线的线路,但如果信号专业与列车清洗机之间没有联锁,车辆段的调度不可能随时清楚设备所处状态。为了避免出现列车清洗机故障(特别是毛刷侵入车辆限界的故障)时,列车强行通过造成设备故障,信号专业在列车清洗机控制室内宜设置“同意洗车”按钮,与洗车线的开放信号串联。只有列车清洗机的操作人员确认设备处于正常状态、无超限界的情况、按下“同意洗车”按钮后,洗车线的进路信号才能转为绿灯,保证列车的安全。
3、地下式架车机的接口
地下式架车机是用于检修库内固定台位的架车作业、对地铁车辆检修实施落转向架作业的专用设备,可对一个2节、3节、4节或更长的单元车组在不摘钩状态下进行同步架落车作业,也能对任一单节车辆进行架落车作业。因为不需要将车组解编,可节省检修时间,提高列车检修效率。它与地铁其他系统的接口主要包括:与车辆、低压配电、轨道、土建专业的接口。
3.1与车辆专业的接口
车辆供货商需提供单元车组的长度、重量(空载)、转向架轴距、转向架中心距、车辆宽度及架车点位置。车体架车点不一定位于转向架中心,而仅以架车点位于转向架中心示例。同时,需提供转向架的最大宽度,用于核算转向架是否会与地下式架车机的车体顶升支柱发生干扰,避免拆下的转向架不能通过架车机推出架车线。
3.2与轨道专业的接口
地下式架车机的轨道与设备基础坑外的库内轨道相连接,双方应明确轨道的分断点,在施工时一般先铺设好库内轨道,并预留有一定余量,待安装地下式架车机时,再按需要切断。
4、结语
综合以上内容,我们不难看出,由于设备的类型多种多样,各个地铁公司对设备的功能要求也不尽相同,在《地铁设计规范》中也未明确定义这些设备的接口,故本文只能列举大部分最常见的接口,供地铁车辆段设计和建设人员参考。在建设过程中,还需要根据设备的实际情况理清所有接口,对技术接口进行科学、有效的管理,这对于保证工程项目的顺利实施、确保工程建设进度、防范工程风险和控制投资规模具有重要的意义。
参考文献:
1、打开口袋妖怪应用程序,点击菜单栏选项;
2、点击宠物背包选项,点击物品选项;
3、点击游戏设置选项,点击高级选项,
关键词:港口建设工程,机电设备,质量控制。
中图分类号: U65文献标识码:A 文章编号:
港口工程中配套的机电设备的质量是整个工程质量的重要组成部分。机电设备的质量是机电设备使用价值的集中表现, 它除了上述广义的概念以外, 还包括设备的设计质量、设备的制造质量、设备的安装质量以及其他质量。这些质量的控制, 在实施建设监理的条件下, 是通过监理工程师的质量监理和承包商的质量保证活动构成的质量保证体系来实现的。其中, 监理工程师是质量控制的组织者, 承担着质量控制的责任。在实际工作中,如何实施对设备质量的有效控制, 笔者提出了以下几点看法, 以供探讨。
1 确定设备质量控制目标, 对设备质量进行事前质量控制
合理确定设备质量的控制目标, 使设备质量达到所要求的质量等级, 是对设备质量进行控制的必要前提。为实现这一目标, 在设备采购的初始阶段就应使设备的质量处于可控制的状态。
1.1 审查设备制造商的资格
制造商资格的高低是保证设备质量的前提, 只有具备资格的制造商, 才能生产出符合质量标准的产品。因此, 设备制造商的资格是保证设备质量的关键。
对设备制造商资格的审查一般包括以下3 个方面:
(1)财务能力, 即制造商在财务管理上应具有执行合同所需的资金运营方面的能力,是否存在财务风险。
(2)技术能力, 技术能力主要考虑制造商为执行合同提供管理、技术人员和设备的能力。
(3)经验, 主要考虑制造商在生产合同产品方面的业绩及行业地位。经过上述3 个方
面的审查, 可以把不具备资格的制造商排除在外, 以便达到对设备质量的控制。我们在设备的招标文件中对制造商的资格和生产能力都有明确的规定。
1.2 确定质量控制的依据
设备质量控制就是为了满足已确定的标准和规范, 因此确定质量控制依据也就是把用户的要求转化到设备制造的技术规范中去, 亦即合同、招标文件中所确定的技术标准计文件中注意其有关质量保证方面的规定是否完整和合理, 以确定满足质量要求的保证程度。
2 认真履行合同, 控制设备的制造质量,进行事中质量控制
在合同的履行阶段, 派驻现场的监理工程师进行设备质量的现场控制, 这是质量控制的关键阶段, 必须下大气力抓紧抓好。
2.1 设计审查
设备的设计文件应能满足确定的技术规格、标准和规范以及约定的特殊条款, 按约定时间对制造商的产品设计进行正式的、系统的严格审查是保证设备使用性能的有力措施和可靠保证。设计审查的主要工作包括: 审查设计的合理性; 审查设计的先进性; 审查设计的经济性; 审查设计的美观性。只有被审查过的且符合要求的设计文件, 才能用于设备的制造, 从而控制设备的设计质量。
2.2 设备制造过程中的质量控制
监理工程师在现场监理工作中必须采取一切质量保证措施, 控制影响设备质量的因素, 保证设备的制造质量。为此, 应赋予监理工程师充分的权力: 一是在设备质量控制中行使认定和否定的权力, 认定或否定制造过程中的材料、工艺和产成品件,减少或避免设备产生质量问题和隐患; 二是将质量控制与计量支付挂钩, 行使计量支付权, 可以对质量不合格的设备拒绝支付货款,来约束制造商按合同及设计要求办事, 确保设备的质量, 其主要工作有:
(1)检查特殊工种的操作人员是否具有规定的资质、是否持证上岗。
(2)检查制造商外购设备、材料和零部件是否符合经批准允许使用的产品和材料, 明确质量标准并对外购的设备、材料进行评价,审查试验、检验报告。
(3)进行每道工序完工后的质量验收, 检验合格才允许进行下一道工序。例如, 我们规定门座起重机的大型箱形金属结构件要求其在封闭前, 必须经监理工程师检验后方可覆自全
(4)审查设计变更, 进行图纸修改。要求每二项设计修改必须经监理工程师审查和签字后才能实施。
(5)检查制造商的施工工艺、安装工艺是否符合技术规范的要求, 协助制造商执行和完善质量保证体系, 改进计量和质量检测的技术和手段。
(6)对设备制造过程中产生的质量缺陷和事故进行调查和处理, 使其满足原定的设计标准, 并进行现场监督。
(7)严格制造商的设备质量负责制, 控制制造商将设备向外分包。我们规定制造商向外分包项目必须经监理工程师及业主的同意, 否则不得转包, 同时规定制造商对分包项目进行全面质量控制并对设备质量负责。
2.3 设备安装质量的控制
港口工程中需要安装的设备一般都是大型的、复杂的装卸机械, 如门座式起重机、集装箱岸边起重机以及其他起重机械。对设备安装质量的控制主要表现在安装前对安装零(部)件进行必要的校对(核)和复测, 不合格的零(部)件严禁进人安装程序, 在此基础上严格控制设备的安装精度, 将安装偏差控制在允许的范围内。以保证设备质量控制目标的实施。
3 严把设备验收质量关, 进行事后质量控制
设备制造、安装调试完成以后, 基本具备了交机条件。这一阶段的质量控制主要表现在按质量标准、设计文件对设备进行质量验收和评定,检查其是否符合设计与规范的要求, 组织设备的试运转及验收试车并对设备的性能进行考核, 审核竣工图纸及有关的质量文件。当设备经验收满足了质量标准后, 向制造商签发质量验收单, 至此设备的质量控制基本结束。
4 充分发挥协调作用, 确保设备质量
港口项目中的大型设备由于大多采用固定式或轨道式(包括固定车道式) 的方式与其他建筑相连或相配合, 因此系统之间的相互联系及相互的质量保证难免出现差错, 对此,质量控制主要靠发挥监理工程师的桥梁和纽带作用, 将各个系统联系在一起, 形成一个共同的质量目标。例如, 大型设备一般都配有防风装置、锚定装置或顶升装置, 这些装置都要求在土建施工中预留或预埋基础件, 怎样才能使土建与设备达到相互配合, 我们在工作中确定了设计前后有别时, 后者适应前者的原则。若土建设计在前, 则设备与土建相关部分的设计按土建提供的数据进行, 反之亦然。这样既保证了设备质量, 又保证了土建工程的质量, 达到了两全其美的效果。
5 结语
确保港口机电设备质量控制是港口运输行业的重要工作,是其有力的屏障,也是高效稳健运行的关键。事实证明,只有对设备进行全过程、全方位、全天候的全面质量管理, 才能确保机电设备保质保量地投人使用。为了进一步加强港口机电设备的质量控制,要制定出相应的合理的管理制度,并且严格执行,增强企业员工的素质,增强他们对机电设备管理的重要性的认识,使港口机电设备的质量控制真正合理化,规范化,从而最终加快港口经济的发展。
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【关键词】扣件钢管模板支架;安全管理;安全计算
1、工程概况
某工程地上9层,地下1层现浇框架结构工程,总建筑面积18932平方米。建筑物总高度41.900米,主体结构均为现浇钢筋混凝土框架结构,一~三层采用C35混凝土;三层以上采用C30混凝土。
本工程主楼东侧(11)~(16)轴部分在二、三层楼面采用大跨度预应力梁结构,预应力大梁截面为500×1400 mm,跨度为21.90米和25.00米;其余次梁的截面为250×1200 mm 和300×670 mm;二层楼面标高为4.470米,楼板厚120 mm,三层楼面标高为10.270米,楼板厚120 mm,梁支模架搭设高度:二层楼面层高为4.300 m。屋层楼面层高为4.600 m。该部位二、三层楼面梁板施工支模架跨度超过18.00米,属超大支模架。支模架搭设于地下室200mm顶板上,顶板原支模架未拆。
2、高大梁板模板及支架设计
本工程主体现浇钢筋混凝土梁板支模架均采用ф48的脚手架钢管搭设,梁底板采用18mm厚胶合板及60×80方木搁栅,侧板和现浇板底采用胶合板。根据浙江省工程建设标准《建筑施工扣件钢管模板支架技术规程》DB33/1035-2006的7.1.5条文说明“对高度超过8米,或跨度超过18米,采用钢管扣件承重支模架,应组织专家论证,必要时应编制应急预案”。因此,项目根据现场超局部高仅1米,超跨梁截面尺寸不大的实际情况,决定在本工程超高超大部位采用钢管扣件支模架,施工方案经专家论证后实施。
本工程在主楼东侧(11)~(16)轴部分在二、三层楼面采用大跨度预应力梁结构,预应力大梁截面为500×1400 mm,跨度为21.90米和25.00米;该部位梁板支架属超重超大支模架。梁支模架搭设高度为3.20 m和2.90m。板模板支架搭设高度为4.40 m和4.10m,基本尺寸为:梁截面 B×D=500mm× 1400mm,梁支撑立杆的横距(跨度方向) l=0.80米,步距 h=1.80米,梁底增加2道承重立杆,顶部采用可调托架。采用的钢管类型为 48×3.25。水平纵向杆(梁托)采用脚手钢管,水平横向钢管按200间距布置。
次梁以及楼板的支模架仍采用ф48的脚手架钢管搭设。次梁截面尺寸为300×670mm和250×1200mm,支模架立杆沿梁跨度方向间距为800mm,梁两侧间距为800mm,楼板厚120mm,支模架的立杆间距为800×800mm。支模架的步高(水平杆)控制在1.8m。每个步高均设纵横水平杆,离地为200mm设纵横扫地杆。以保持架体的整体稳定。
3、高大支模架搭设构造加强措施操作要点
1)支撑系统钢管的规格、尺寸、接头方法,间距及剪力撑设置均应符合《JGF130-2001》《J84-2001》建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。
2)整个支撑架必须在支撑架的外侧周边和内部支撑架设置剪刀撑,按每3.2m间隔由底至顶连续设置,剪刀撑斜杆与地面倾角设置为45度-60度。每个步高设纵横水平杆,离地为200mm设纵横扫地杆。采用钢管进行扣件式连接作刚性侧向约束。
3)高支模架与主体结构的拉结采用支模架水平横钢管在先浇筑好的框架柱上,采用水平钢管扣件与柱抱紧,在结构二层梁上用水平钢管与梁侧面顶牢,应在结构层梁混凝土强度达到75%后连接使用,其连接做法见附图。连接点垂直方向按每1.8米步高位置设置;二层梁支撑点按水平方向为3.6米设置一个。
4)扫地杆、水平杆、剪刀撑不得随意拆卸。
5)根据GB50204-2002规范要求,对大于4m的梁板底模应按设计起拱,设计无具体要求时,起拱高度为跨度的1/1000~3/1000。
6)模板工程的施工质量必须参照《GB50204-2002》模板分项工程的质量要求进行控制。
7)模板搭设后,应按《GB50204-2002》规范标准组织验收,验收合格后方可进入下道工序,并做好验收记录存档工作。
8)根据结构施工荷载要求:
①下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑,因此上层楼板的砼未施工完时,不能拆除下层楼板的支模架和模板。
②上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板。
9)现浇板底模板下垫搁栅同样采用80×60的方木,间距为200mm,搁栅搭接长度不少于50cm,并一定要搭接在支点上,不允许出悬的现象,这样才能保证九夹板的刚度,浇砼时不会发生明显的弯曲变形。梁高在80cm以上的侧板采用φ12螺栓拉结,纵向间距为@500、悬空小于200,横向间距为@1000,并用双钢管,伞形销固定。
4、高大支模架施工的安全管理
4.1高大支模架施工检查
1)项目部应每天对支模架的搭设进行日常检查,分公司应经常性的进行检查。
2)检查内容包括现场搭设情况是否与方案相符合,搭设的情况是否与规范相符合。
3)在各级部门检查过程中,如发现有不符合方案及规范要求的地方,应先停工后整改,经复查符合要求后,再重新进行施工。
4)项目部及分公司的检查,应由项目经理和分公司技术负责人带队,以保证检查的权威性。
5)在检查过程中发现的问题,必须以书面形式通知,写清整改要求,并履行签字责任手续。
4.2高支模架验收
高大支模架安装完毕后须由施工单位组织进行验收,支模架的验收依据为本施工方案、相关的规范要求,验收检查后办理相关手续和验收记录。施工单位验收通过后,报监理及建设单位专家进行验收,验收通过后,方可进行下一步的混凝土浇捣施工。
4.3砼浇捣要求
本工程的混凝土梁板支模架搭设高度大,大梁断面尺寸较大,砼浇捣时,必须按先大梁后楼板的原则进行浇捣,混凝土浇筑时确保模板支架施工过程中均衡受载,严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施,钢筋等材料不能在支架上方堆放,浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决。混凝土浇搞顺序:各大梁砼浇捣时由大梁两端向中间均匀分层分批进行,逐步到位,不得一次浇捣到顶。泵送混凝土时,应随浇随捣随平整,混凝土不得堆积在泵送管路出口处,应及时滩平。应避免装卸物料对模板与支撑架产生偏心,振动和冲击。
4.4支模架拆除管理
1)拆除(搭设)支撑架时,施工操作层应铺设脚手板,工人必须系好安全带。
2)本专项施工方案的支撑架的拆除必须等预混凝土梁强度达到100%。拆除时应在统一指挥下,按自上而下的顺序组织拆除工作。
3)拆除支撑架前,应清除支撑架上的材料、工具和杂物等,然后先拆除上部的可调托座及调整节(架),同时卸下跨梁、木楞、钢管等,再拆除梁板底模板,后按顺序要求自上而下逐层拆除整个支撑架。
4)在拆除过程中,支撑架的自由悬臂高度不得超过两步:连墙杆(侧向约束构造)、通长水平杆和剪刀撑等,必须在支撑架拆卸到相关的支模架时方可拆除;拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,拆下的连接件应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存:
拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。
5)拆除支撑架时,应设置警戒区和警戒标志,并设专职人员负责警戒。
6)拆下的钢管与扣件、模板,必须单件由人工传递至地面,分类堆放,严禁高空抛掷。
内容摘要:本文认为基于构建生态和谐、可持续发展、宜居城市的理念,政府需要完善和提升城市功能,大力发展老年社会公共服务;研究制定适当的人口政策,加强人口管理;积极推进社会养老保障体系完善;调整产业结构,加强老年产业化建设,并加强国际合作;鼓励老年人积极参与城市及社区建设;改进城市老年人居住环境等,实现世界城市环境、经济、社会与人口的统一协调发展。
关键词:世界城市 人口老龄化 生态和谐 可持续发展
世界城市的内涵及中国建设世界城市目标的提出
关于世界城市或者国际城市,在国内外并没有一个权威的统一概念和衡量标准。综合各方面研究,一般认为,世界城市的标准主要体现在城市现代化和国际化职能效应两个方面。其中,城市规模和现代化水平是基础,而国际化职能效应则主要体现在其世界性的经济职能作用和竞争力上,同时也体现在社会、文化等领域的综合竞争力上。从量化的标准看,基本上可以分为经济发展、基础设施水平、控制力和影响力、国际交往水平等四个方面。根据国内外专家的研究,目前国际上公认的世界城市只有三个,即纽约、伦敦、东京,它们在世界金融体系及世界经济事务中发挥着核心作用。近年一些观点认为还包括亚洲的大城市,如香港、北京、新加坡和上海。一般认为世界城市具有以下特点,即世界城市的13项指标:国际性、为人熟知;积极参与国际事务且具影响力;相当大的人口;重要的国际机场;先进的交通系统;亚洲城市要吸引外来投资,并设有相关的移民社区,西方城市要设有国际文化和社区;国际金融机构、律师事务所、公司总部和股票交易所,并对世界经济起关键作用;先进的通讯设备,如光纤、无线网络、流动电话服务,以及其他高速电讯线路,有助于跨国合作;蜚声国际的文化机构;浓厚的文化气息;强大而有影响力的媒体;强大的体育社群以及举办国际体育盛事的能力和经验;在近海城市中,拥有大型且繁忙的港口。世界城市在世界城市体系中相互关联、互为依存。但由于各个世界城市自身制度、文化结构的差异,以及全球化经济格局中职能分工的差异,世界城市在类型上也表现出多样性或差异性。
《北京城市总体规划(2004年至2020年)》提出了北京城市发展目标的定位,第一步是构建现代国际城市的基本构架,第二步到2020年全面建成现代化国际城市,第三步到2050年成为世界城市。北京通过成功举办2008年奥运会,以及随之全面展开、扎实推进的“人文北京、科技北京、绿色北京”建设,已进入了全面建设现代化国际大都市的新阶段。
上海在21世纪头20年的发展方向和奋斗目标是基本建成国际大都市,并成为国际经济、金融、贸易和航运中心之一,成为联系世界又服务全国的枢纽、国内外资源配置中心、亚太地区最重要的信息交换和生成中枢,达到高度的国际化、市场化、信息化和法治化水平。上海建成四个中心的基本标志为:强大的集聚和辐射功能;具备开放统一、竞争有序、诚信运作的市场体系,市场运行制度与国际通行规则接轨,成为国际上交易成本最低的城市之一;信息技术广泛应用,信息资源丰富,信息交换频繁,信息辐射明显,经济与社会运行的信息化程度高,经济信息高度发育;政府依法行政、社会依法监督、市场依法运行,具备结构合理、责权分明、运转高效的法治环境,即成为国际领先的法治城市。2011-2020年是世博会后期效应全面释放的阶段,也是上海全面建成“四个中心”和国际大都市的阶段。
国际金融危机爆发以来,中国以其出色的应对行动成为稳定世界经济、推动国际金融体系改革的主要力量。这有力地提升了北京、上海作为在全球城市体系中的层级,从而为向世界城市目标迈进提供了机遇。
中国建设世界城市遭遇人口老龄化问题
据资料显示,自1982年第三次人口普查到2004年的22年间,中国老年人口平均每年增加302万,年平均增长速度为2.85%,高于1.17%的总人口增长速度。2004年底,中国60岁及以上老年人口达到1.43亿,占总人口的10.97%。老龄化水平超过全国平均值的有上海、天津、江苏、北京、浙江、重庆等。其中,上海老年人口比例18.48%,位居全国第一,北京的老龄人口占13.66%,居全国第四。
(一)北京人口老龄化的现状、特点及主要趋势
北京市是人口老龄化进程最早、最快的地区之一。老年人口现状和人口老龄化发展主要呈现以下几个方面的特点:老龄化程度高出全国总体水平;城乡之间老龄化程度存在差异;人口老龄化与高龄化同步;老年家庭空巢化趋势明显;老年人受教育水平高于全国平均水平,且老年人的受教育水平有逐步改善的趋势;流动人口在一定程度上减缓了北京市老龄化的速度。
北京市人口老龄化发展趋势主要表现为:第一阶段是2000-2015年左右,是人口老龄化的初始阶段。这一阶段的平均年增长速度为3.3%,总抚养比将不会超过50%(国际上多以50%作为衡量抚养比高低的标准)。第二阶段是2015-2035年左右,是人口老龄化的成熟阶段,老龄化达到中度水平。这一阶段老年人口数预计以每年3.4%的速度增长,老年人口总数增长近一倍,由2015年的280万左右上升到2035年550万左右,总人口抚养比从50%左右上升到65%左右。80岁以上的高龄人口数量增长迅速,预计从2015年38万上升到2040年的75万。这意味着北京市的“人口红利期”已结束,开始步入“人口亏损期”。第三阶段是2035年以后,是人口老龄化的稳定阶段。老年人口总量增长减缓,人口老龄化的发展趋向稳定,可这一阶段老龄化程度达到重度水平,预计全市老年人口将超过600万,占总人口的比重超过30%,其中80岁以上高龄老人占全部老年人口的比重将接近20%。这一时期北京市将迎来人口老龄化高峰,“人口亏损”效应显著。
(二)上海人口老龄化的现状、特点及主要趋势
人口老龄化正日益成为上海加速发展进程中不得不面对的严峻挑战,早在1979年,上海就在中国率先进入人口老龄化社会,30年多来,人口老龄化程度一直位列中国之最,目前上海人口预期寿命已达81.28岁。上海人口老龄化的主要特点为老龄人口总量大、程度高。截至2008年底,上海60岁及以上户籍老年人口已突破300万,占户籍人口将近22%,老龄人口的比重接近全国平均水平的2倍。与全国相比,上海老龄化发展速度快,2005年到2008年间,以平均每年新增10万老年人的速度发展。
据2002-2050年的预测资料显示,上海人口老龄化发展趋势可分为三个阶段:第一阶段2002-2010年,为快速增长期。在这10来年间,上海户籍总人口可以控制在1400万人以内,但60岁及其以上的户籍老年人口将从2001年的246.61万人快速增加到2010年的325.63万人,平均每年增加8.78万人。户籍人口的老龄化指数将从2001年的18.58%上升到2010年的23.29%。第二阶段2011-2030年,为迅猛增长期。这20年间,上海户籍总人口始终在1400万人左右徘徊,但60岁及其以上的户籍老年人口至2030年将猛增到561.26万人,平均每年增加11.78万人,户籍人口的老龄化指数高达40.28%。期望寿命男性为79.13岁,女性为83.41岁,均比2001年增长2岁。80岁及其以上的高龄老人将达到101.30万人,比2001年的33.95万人增长了将近3倍。这一时期,上海人口老龄化乃至高龄化将为世界之罕见。第三阶段2031-2050年,为缓慢增长期。这20年间,上海的户籍老年人口开始出现连年下降,平均每年减少3.13万人,但仍保持在500万人左右。由于上一阶段后期人口出生率出现连年持续的负增长,而老龄化指数却居高不下,还略有上升,为41.63%。这一时期上海的常住老年人口却还在逐年增加,峰值在2042年,达到740万人,从2043年才开始出现少量的减少,老龄化指数最高值为41.94%,这是上海老龄化的峰顶。
(三)人口老龄化问题对世界城市建设发展的影响
首先,人口老龄化对世界城市发展的影响表现在经济发展方面。人口老龄化造成社会经济负担加重,社会用于老年人的支出加大,社会积累下降,劳动资源率(劳动力资源量与总人口之比)下降。上海的老龄人口增长速度快于总人口增长速度,老年人口在总人口中的比重提高,劳动人口对老年人口的负担系数增加。1986年,上海市老年负担系数为21.3%,1990年上升到24.5%,2000年上升为29.6%,每3.4个劳动力要负担一个老人;到2010年,老年负担系数将增加到37.6%,到2030年增加的幅度更大,将达到87.7%,即每1.2个劳动力要负担一个老人。1996年北京市劳动年龄人口(15-59岁)857万,占总人口的68%,到2025年绝对数下降到792万,劳动资源率下降10个百分点。随之带来社会消费结构、社会生产结构发生变化。
其次,人口老龄化对世界城市社会发展带来影响。宏观方面由于老年人人口的增加,社会保障制度、医疗保险制度、闲暇活动、文化教育、居住环境、乃至法律法规等等,都会产生新的需求,发生相应变化。微观方面主要是家庭结构变化,特别是家庭小型化和家庭功能削弱,对家庭养老的传统带来挑战,要求社会增建满足老年人生活需求与精神需求的福利设施和公共场所,同时老人瞻养、日常照料和精神慰藉乃至住房等问题都将日益突出。
第三,人口老龄化对世界城市的医疗保健事业带来影响。老年人患病率高,慢性病患者增多,医疗费用消耗高;残疾、需要照顾的老人增加,老年人医疗费负担重;老年慢性病患者恢复慢,住院时间长,占床位的比例增加。
人口老龄化与世界城市可持续发展的关系
城市的发展应是资源、环境、经济、社会和人口发展的统一。人口老龄化对城市可持续发展而言,是一把双刃剑,可能起到促进作用也可能是阻碍影响。从可持续发展理论看,一定程度的人口老龄化不仅是不可避免的,而且是实现适度人口目标所必需的。老龄化的不同阶段对社会、经济发展的影响是不同的。在人口老龄化的初始阶段,也就是社会负担相对较轻的“人口红利期”,如果有效利用初始阶段的红利效应,做好充分的准备,在人口老龄化的重度阶段也可以实现与社会经济的协调发展。反之,如果不能积极采取措施充分利用这一有利机会,没有做好应对人口老龄化的准备,就可能使人口老龄化的重度阶段“人口亏损期”的负面影响倍增,从而阻碍了社会经济的发展进程。发达国家实践表明,人口老龄化与经济社会之间不存在截然对立的矛盾,通过协调一切积极因素,在人口老龄化逐步发展的过程中,仍然能够保持社会经济持续发展。
“到21世纪前几十年中的某年,在人类历史上,将会第一次出现各国绝大多数男人、女人和儿童居住在城市之中的现象”,“世界城市必须是可持续的、具有效率的、安全的、健康的、具有人性的”。对应于城市公共事务的三大领域,可持续发展城市管理的基本准则可以归纳为经济、公平、生态。这意味着面向可持续发展的城市治理,是要通过各种有效的管理手段,把城市引向经济繁荣、社会公平、生态友好的状态(诸大建,2004)。我国上海和北京已经确立了建设成为21世纪现代化国际大都市的基本目标,在城市可持续发展的战略思维框架下,世界城市发展的目标定位可以理解为三个层面:“高速度、高质量、高人本”。即高速度――保持长时期、低代价的经济增长;高质量――追求经济、社会、环境的整合;高人本化――提高大都市的生活质量。这三个方面都给人口老龄化问题的应对提出了亟待解决的课题。
世界城市建设中的人口老龄化问题应对策略
为应对世界城市建设中人口老龄化所带来的挑战,本文从以下几个层面为政策选择提供建议思路。
(一)大力发展老年社会公共服务
在新公共管理理念指导下,政府日益强调提升公共服务的质量与水平,在人口老龄化城市中面向老年人的公共服务,最有代表性的是社区服务和医疗服务。无论是北京还是上海,近年来虽然已经在局部开展了一些试点工作,但与国外发达城市的社区相比,总体而言,社区服务及功能方面还有很大差距。社区的公共服务要达到国际化标准,还需要城市政府制定一系列政策,用国际标准来建社区,尤其是社区医疗体系必须逐步壮大,让老年人真正在“居家养老”的政策思路下,依靠社区实现养老。
(二)研究制定适当的世界城市人口政策
我国城市人口分布和人力资源与国际上比较存在明显滞后。北京、上海在人口分布密度处于高度不均衡状态。上海中心城人口密度过高,黄浦、卢湾、静安、南市等区每平方公里人口高达3-5万人;而城市郊区却人口稀少,有的每平方公里只有几百人。在人力资源开发方面,北京、上海与国际城市相比处于一个相当低的水平。上海目前在试点有条件地适用计划生育政策,以调整人口结构。因此,无论从哪个方面来看,都迫切需要制定一个中长期人口发展规划,实现人口与社会经济的协调发展。
要建设世界城市,城市应表现出一定的包容性,一方面需适当引进外来人口,填补年轻劳动力的不足,分担人口老龄化的压力。对外来劳动力的吸纳能力是有一定限度的,对外来劳动力素质的要求不断提高。这就要求必须不断完善外来人口管理政策和措施,合理有序地引进需要的劳动力资源。与此同时,对外来人口一视同仁,逐渐打破限制,不仅使外来人口有公平的就业机会和发展机遇,还要能享受同等的公共服务、医疗保障。
(三)积极推进世界城市社会养老保障体系的完善
尤其是加快建立和健全老年经济供养体系、老年医疗保障体系和老年社区照料服务网络体系是十分必要的。根据老年人口的不同特点和需求,初步形成社会化和市场化相结合的老年服务体系,完善居家服务,并鼓励社会机构进入养老服务领域,并倡导更充实的志愿服务。
(四)加快开发老年产业并加强国际合作
老年产业是以年龄以及由年龄决定的消费特征为标志而划分的产业,即为满足老年人的特殊消费需求而为他们提品和服务的产业,它包括传统老年产业,如服装、食品、特殊商品、交通、保健、老年福利设施,以及现代老年产业,如娱乐、旅游、住宅、社区服务业、老年教育等多种行业。发达国家老龄产业已经有相当规模,老龄服务和产品具有很强的实力,并且一些项目已经开始在我国发展。可以加强国际间的交流与合作,引进和开发适合老年人的高科技产品和技术,提高自身的发展水平和国际竞争力。
(五)鼓励老年人积极参与城市及社区建设
老年人是社会的共同财富,也是智力库,他们积累了丰富的经验,掌握了一定的专业知识和劳动技能,相当一部分人身体健康,乐意且能够为社会作贡献。加之社会经济发展和科学技术进步,推迟了人类的衰老过程,人们有更多的时间从事社会经济活动,劳动年限延长。因此,可以积极挖掘这一资源,采取各种形式,给老年人发挥余热创造一个适宜的平台,使之既可以减轻由老年人口增多带来的社会经济压力,又可以使老年人进一步实现其自身价值,也提升了世界城市中公民参与公共事务的热情,为营造良好的大都市市民参与型的政策生态打下基础。
(六)科学布局城市老年人居住问题
按照科学发展观的要求,以高标准贯彻落实世界城市的建设目标,城市定位就不仅意味着城市是国家的城市、国际的城市、文化的城市,也是宜居的城市。宜居城市是世界城市建设的重要组成部分和基础条件,尤其是人口老龄化的城市中,如何尽快完善养老服务设施、医疗设施、殡葬设施、保障性住房、地震避难场所等都是关乎老百姓切身生活的规划。人口老龄化不仅是本身的变化,也是养老模式、住房需求的变化。居住是人类赖以生存满足自身发展必不可少的物质条件,它受到社会生活、经济水平和社会制度的制约。随着世界城市经济的迅速发展,现代化的生产方式和生活方式不断冲击着人们的传统居住观念,加上老年人自身生理上、经济上、社会上和心理上的变化,大城市老人对居住提出了新的要求。不仅意味着老年人的居住环境及建筑物要实施无障碍设计、可移动性以及安全性、舒适性,还要能弥补老年人容易产生孤独感、寂寞感;老人居室要具有私密性;老人居住方式应具有多样性。
一方面,近年来北京、上海,相继兴建了一些规模较大的老年公寓。它是供健康老人集中居住的专用住宅,一般由社会各界投资建设,或者由有经济来源的老人集资兴办并按企业化经营管理,属于公益性质的住宅,入住的老人可以根据自己的经济条件和健康状况选择住房等级和服务档次。这种设备齐全、功能良好、符合老人安享晚年需要的老年公寓,其示范效应已在北京、上海受到老年群众和家庭的欢迎。它像家庭一样,有适合老人独立居住的单人住宅,带有卧室、起居室、厨房、厕所等。其设施考虑到老年人的方便、舒适、安全。比如有防滑地面、防跌扶手、坐式便器、紧急呼救装置等。公寓内应有各种生活服务、文化娱乐、医疗保健设施,有专门的服务人员和医疗人员。老人住进公寓就如同住在家里一样,所不同的是,这里有服务人员提供所需的一切社会服务项目。老年公寓根据老年人不同年龄来设计、修建。各年龄段的老年人衰老程度不同、健康状况不一样,对住宅的居住条件和服务要求也不同,相应地把老年居住区分成几类,比如:生理和生活能力完全自理的、半自理的、护理的、特别护理的等。
另一方面,北京、上海还应继续扩大建设敬老院、福利院、托老所、干休所等福利设施,除收养社会孤老外,也开始向社会开放,并创造条件改善基础设施和服务水平以适应老年人的养老心理和多层次的需求。
营造宜居的社区环境,为老年人创造一个优越、舒适、安全的生活环境。需考虑邻近有无可利用的城市公用设施,如商业网点、交通站点、活动中心、公园绿地及宗教活动设施等。还应考虑环境安全,如增设老年人步行通道等。有利开发利用周围自然景观和人文景观,增进老年社区的有效利用和发展。
改进老年人住宅无障碍化设计。城市老人居住问题随着城市人口老龄化迅速发展而日益突出。总体来看,我国是一个发展中的国家,经济力量有限,因而在研究和设计老人住宅时,应从普通住宅设计着手,强调在不增加或者少量增加建造费用的条件下,尽可能满足老人在居住方面的特殊需要,同时考虑到住宅本身的通用性和功能的兼容性,从而获得最大的社会效益和经济效益。
参考文献:
1.王郁著.城市管理创新:世界城市东京的发展战略.同济大学出版社,2004
2.启宇著.谋划中国的世界城市――面向21世纪中叶的上海发展战略研究.上海三联书店,2008
关键词:TMS320DM6467;高清模块;VPIF;McASP;SiI9134;SiI9135
中图分类号:TN949.197 文献标识码:A
Hardware Design of HDMI Interface Based on DaVinci HD
LU Xinlei1,2
(PC Daqing Petrochemical Company,Daqing 163714 ,China; 2.College of Measurecontrol
Technology and Communication Engineering ,Harbin University of Science and Technology , Harbin 150040 ,China)
Abstract:In this paper, TI DaVinci technologybased company's most advanced media processor TMS320DM6467 is the core processor. The design is based on the internal HD TMS320DM6467 module, VPIF interface and McASP interface, using HDMI transmitter and receiver SiI9134 and SiI9135, designed for highdefinition multimedia digital signal input and output system, the realization of highdefinition multimedia digital signal Sending and receiving.
Key words:TMS320DM6467; HD module; VPIF; McASP; SiI9134; SiI9135
1 引 言
随着社会技术的发展高清视频正在带来一场革命,使我们在各个领域发生着深刻的变化,已经在汽车、计算机、移动电话及网络等领域迅速发展。简单的语音与标清视频已不能满足人们的需求,人们开始关注高清视频处理,并且要求越来越多高[1]。TI公司生产的TMS320DM6467数字媒体处理器,基于DSP的超强性能SoC,为实时、多种格式的高清视频转码进行了专门的设计。配合Silicon Image公司的HDMI发送器与接收器SiI9134与SiI9135使用,适合应用于媒体播放、数字媒体适配器、数码照相机、数码摄像机、数字视频服务器和用于监控领域的IP机顶盒[2]。
2 高性能达芬奇处理器
TMS320DM6467是TI公司在2008年初推出的一款具有达芬奇技术的数字媒体处理器。它基于DSP的SoC(SystemOnChip),集成了一个ARM926EJ-S核与一个C64x+DSP核,并采用两个可编程的高清视频图像协处理器(HDVICP)引擎,在执行与处理H.264HP@L4的多格式高清视频编解码方面具有极高的性能。它还具有视频接口(VPIF)、传送流接口(TSIF)、视频数据转换引擎(VDCE)、以太网控制器(EMAC)、集成PHY的USB2.0端口、外设组件互连(PCI)主/从接口、通用异步收发器/红外数据连接/约定信息速率(UART/IrDA/CIR)模块、64位可编程通用定时器、串行外设接口(SPI)、主/从I2C模块、两个多通道音频串口(McASP)等。系统框图如图1:
图1 TMS320DM6467处理器系统框图
3 硬件系统设计
本文采用的HDMI发送器与接收器是Silicon Image公司生产的SiI9134与SiI9135。SiI9134先进的HDMI 1.3发送器,在60Hz支持高达1080p的分辨率,36 位色彩深度,Dolby True HD以及高比特率的音频格式,提供丰富数字视频和音频体验,广泛应用在家庭影院如DVD播放器和刻录机,A/V接收器,数字机顶盒和PVR。而HDMI 1.3接收器SiI9135是双路输入,直接和数字电视如LCD-TV,等离子电视和DLP, LCOS, SXRD与D-ILA等。它的两个HDMI输入能用来连接两个HDMI 1.3源设备如HD-DVD 或蓝光播放器或从游戏机到有HDMI 1.3功能的HDTV┝接。
HDMI接收/发送系统中,使用了DM6467的四个设备。这些设备包括:视频端口接口(VPIF),多通道音频串行端口(McASP),I2C串行总线,通用输入/输出(GPIO)。3.1 HDMI发送电路设计
HDMI发送器SiI9134具有深色HDMI1.3标准,高带宽数字内容保护(HDCP)1.2标准和数字视频接口(DVI)1.0标准。SiI9134的主要特点为:综合最小化传输差分信号(TMS)内核工作在25-225MHz,其分辨率高达1080P;灵活的视频接口支持24/30/36-bit RGB/YCbCr 4:4:4、16/20/24-bit YCbCr 4:2:2、8/10/12-bit YCbCr 4:2:2 (支持BT.656)、12/15/18-bit双沿时钟输入以及BTA-T1004视频输入;灵活的视频格式转换;灵活的数字音频接口支持高比特率压缩的DTS?HD和杜比True?HD音频、专用的4端口(8通道)的I2S输入、专用的4端口(8通道)的DSD输入支持超级音频CD(SACD)、专用的1端口索尼/飞利浦数字互连格式(SPDIF)输入并且兼容IEC60958和IEC19637;主控I2C接口用于连接DDC,从模式I2C接口用于外部处理器的控制;集成的HDCP加密引擎,用于传输受保护的音频和视频内容;监控检测支持热插拔接收检测;可编程数据能够启用发生器和同步提取。
发送模块主要由三个部分组成:DM6467核心板(DM6467DMSoC),深色技术的SiI9134发射器和一个Type A标准的HDMI连接器。发射端的逻辑框图如图2。
1. DM6467?核心板与SiI9134发射器的信号传输电路连接
1) 音频接口(McASP0)
四端口的I2S:AHCLKX0与MCLK引脚相连,ACLKX0与SCK引脚相连,AFSX0与WS引脚相连,AXR0[3:0]与SD[3:0]引脚相连。
一端口的SPDF:AHCLKX0与MCLK引脚相连,AXR0[0] 与SPDIF引脚相连。
McASP包含发射和接收接口,可以同步操作,或完具有全独立的主时钟,位时钟,帧同步。DM6467中具有两个McASP设备,由于其集成的限制,McASP1模块不应用于该系统当中。该McASP0模块包括四个序列,在不同的模式中可单独使能发送或接收(除了在DIT的方式接收)。
2) 视频接口(VPIF)
时钟:VP_CLKO2与IDCK引脚相连。
数据:Y/C 4:2:2 (Y)VP_DOUT[7:0]与D[23:16]引脚相连,(C)VP_DOUT[15:8]与D[35:28]引脚相连。
Y/C 4:2:2复用 (Y/C) VP_DOUT[15:8]与D[23:16] 引脚相连,D[35:28] 不使用。
VPIF 视频接口发送双通道功能的8位BT.656和单通道16位BT.1120(支持720p,1080i和1080 -30p)。
3) I2C控制
时钟:SCL与 CSCL引脚相连。
数据:SDA与CSDA引脚相连。
DM6467为工作在主机模式,SiI9134工作在从机模式。
4) INT
SiI9134的中断信号由DM6467 的GPIO进行控制。
2. SiI9134发射器与HDMI连接器的信号传输电路连接
1) 三组最小传输差分信号(TMDS)对数据┩ǖ廓
TX0+与Pin 7引脚相连,TX0- 与Pin 9引脚相连,TX1+与Pin 4引脚相连,TX1- 与Pin 6引脚相连,TX2+与Pin 1引脚相连,TX2-与Pin 3引脚相连。
SiI9134发射器通过三组差分信号对,向HDMI连接器发送信号。
2) 一个TMDS对时钟通道
TXC+与Pin 10引脚相连,TXC-与Pin 12引脚相连。
向连接器发送时钟信号,此时钟也为差分┬藕拧*
3) I2C控制连接
DSDA与Pin 16引脚相连,DSCL与Pin 15引脚相连。
此时SiI9134工作在主机模式,连接器为踊。
4) 热插拔检测(HPD)
HPD与Pin 19引脚相连,直接受DM6467的GPIO控制。
SiI9134的RESET信号由核心板或DM6467的GPIO控制,SiI9134信号需要正确设置:CI2CA,EXT_SWING,电源和接地信号。静电保护可以选择安装,HDMI视频输出模式为:BT.656,BT.1120(支持720p,1080i和1080-30P)。
3.2 HDMI接收电路设计
HDMI接收器SiI9135具有深色HDMI1.3标准以及增强的音频功能,支持高带宽数字内容保护(HDCP)1.1标准和数字视频接口(DVI)1.0标准。SiI9134的主要特点为:TMS内核工作在25-225MHz,其分辨率高达1080P;灵活的视频接口支持36-bit RGB/YCbCr 4:4:4、16/20/24-bit YCbCr 4:2:2、8/10/12-bit YCbCr 4:2:2 (支持BT.656)以及12/15/18-bit双沿时钟输入;灵活的视频格式转换;灵活的数字音频接口支持高比特率压缩的DTS HD和杜比True HD音频、共享的4端口(8通道)的I2S输入、共享的4端口(8通道)的DSD输入支持SACD、共享的1端口SPDIF输入,并且兼容IEC60958和IEC19637;从模式I2C接口用于连接DDC以及外部处理器的控制;集成的HDCP加密引擎,用于接收受保护的音频和视频内容。
接收模块主要由三个部分组成:DM6467核心板(DM6467?DMSoC),深色技术的SiI9135接收器和一个Type A标准的HDMI连接器。接收端的逻辑框图如图3。
图3 接收端的逻辑框图
1. DM6467?核心板与SiI9135接收器的信号传输电路连接
1) 音频接口
四端口的I2S:AHCLKR0 与MCLK引脚相连,ACLKR0与 SCK引脚相连,AFSR0与WS引脚相连,AXR0[3:0]与SD[3:0]引脚相连。
2) 视频接口
时钟:VP_CLKIN0与ODCK引脚相连。
数据:Y/C 4:2:2 (Y)VP_DIN[7:0]与D[23:16]引脚相连,(C)VP_DIN[15:8]与D[35:28]引脚相连。
Y/C 4:2:2复用 (Y/C) VP_DIN[15:8]与D[23:16] 引脚相连,D[35:28] 不使用。
VPIF 视频接口接收双通道功能的8位BT.656和单通道16位BT.1120。
3) I2C控制
时钟:SCL与 CSCL引脚相连。
数据:SDA与CSDA引脚相连。
此时DM6467为主机,SiI9135为从机。
4) INT
SiI9135的中断信号由DM6467 的GPIO进行控制。
5) SCDT
主从SiI9135接收器由DM6467 的GPIO进行控制。
2. SiI9135接收器与HDMI连接器的信号传输电路连接
1) 三组最小传输差分信号对数据通道
连接器0:R0X0+与Pin 7引脚相连,R0X0-与Pin 9引脚相连,R0X1+ 与Pin 4引脚相连,R0X1-与Pin 6引脚相连,R0X2+与Pin 1引脚相连,R0X2-与Pin 3引脚相连。
连接器1:R1X0+与Pin 7引脚相连,R1X0-与?Pin 9引脚相连,R1X1+与Pin 4引脚相连,R1X1-与Pin 6引脚相连,R1X2+与Pin 1引脚相连,R1X2-与Pin 3引脚相连。
SiI9135接收两组连接器发出的差分数据。
2) 一个TMDS对时钟通道
连接器0:R0C+与Pin 10引脚相连,R0C-与Pin 12引脚相连。
连接器1:R1C+与Pin 10引脚相连,R1C-与Pin 12引脚相连。
时钟由连接器端的外部设备提供。
3) I2C控制连接
连接器0:DSDA0与Pin 16引脚相连,DSCL0与Pin 15引脚相连。
连接器1:DSDA1与Pin 16引脚相连,DSCL1与Pin 15引脚相连。
SiI9135为从机,HDMI连接器连接的设备为主机。
4) 热插拔检测(HPD)
HPD与Pin 19引脚相连,直接受DM6467的GPIO控制。
SiI9135的RESET信号由核心板或DM6467的GPIO控制,SiI9135信号需要正确设置:CI2CA,R0PWR5V, R1PWR5V,电源和接地信号。静电保护可以选择安装,HDMI视频输出模式为:BT.656,BT.1120(支持720p,1080i和1080-30P)。
4 结束语
着重介绍了TMS320DM6467处理器的内部结构,并选用了HDMI发送器与接收器SiI9134与SiI9135设计出数字多媒体视频显示采集系统。该系统实现了高清视频输出,数字音频的播放,在数字多媒体服务与监控领域有着广阔发展。
参考文献
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[4] Texas Instruments,DVEVM Getting Started Guide[S].2007-03
[5] Texas Instruments,TMS320DM6467 Digital Media SystemonChip[S].2008-5