个人下一步工作打算精选(九篇)

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第1篇：个人下一步工作打算范文

迎来送往，是社会交往接待活动中最基本的形式和重要环节，是表达主人情谊、体现礼貌素养的重要方面。尤其是迎接，是给客人良好第一印象的最重要工作。给对方留下好的第一印象，就为下一步深入接触打下了基础。迎接客人要有周密的布署，应注意以下事项。

(一)对前来访问、洽谈业务、参加会议的外国、外地客人，应首先了解对方到达的车次、航班，安排与客人身份、职务相当的人员前去迎接。若因某种原因，相应身份的主人不能前往，前去迎接的主人应向客人作出礼貌的解释。

(二)主人到车站、机场去迎接客人，应提前到达，恭候客人的到来，决不能迟到让客人久等。客人看到有人来迎接，内心必定感到非常高兴，若迎接来迟，必定会给客人心里留下阴影，事后无论怎样解释，都无法消除这种失职和不守信誉的印象。

(三)接到客人后，应首先问候一路辛苦了、欢迎您来到我们这个美丽的城市、欢迎您来到我们公司等等。然后向对方作自我介绍，如果有名片，可送予对方。

一、送名片的礼仪：

1、当你与长者、尊者交换名片时，双手递上，身体可微微前倾，说一句请多关照。你想得到对方名片时，可以用请求的口吻说：如果您方便的话，能否留张名片给我?

2、作为接名片的人，双手接过名片后，应仔细地看一遍，千万不要看也不看就放入口袋，也不要顺手往桌上扔。

(四)迎接客人应提前为客人准备好交通工具，不要等到客人到了才匆匆忙忙准备交通工具，那样会因让客人久等而误事。

(五)主人应提前为客人准备好住宿，帮客人办理好一切手续并

将客人领进房间，同时向客人介绍住处的服务、设施，将活动的计划、日程安排交给客人，并把准备好的地图或旅游图、名胜古迹等介绍材料送给客人。

(六)将客人送到住地后，主人不要立即离去，应陪客人稍作停

留，热情交谈，谈话内容要让客人感到满意，比如客人参与活动的背景材料、当地风土人情、有特点的自然景观、特产、物价等。考虑到客人一路旅途劳累，主人不宜久留，让客人早些休息。分手时将下次联系的时间、地点、方式等告诉客人。

二、接待礼仪

接待客人要注意以下几点。

(一)客人要找的负责人不在时，要明确告诉对方负责人到何处去了，以及何时回本单位。请客人留下电话、地址，明确是由客人再次来单位，还是我方负责人到对方单位去。

(二)客人到来时，我方负责人由于种种原因不能马上接见，要向客人说明等待理由与等待时间，若客人愿意等待，应该向客人提供饮料、杂志，如果可能，应该时常为客人换饮料。

(三)接待人员带领客人到达目的地，应该有正确的引导方法和

引导姿势。

1、在走廊的引导方法。接待人员在客人二三步之前，配合步调，让客人走在内侧。

2、在楼梯的引导方法。当引导客人上楼时，应该让客人走在前面，接待人员走在后面，若是下楼时，应该由接待人员走在前面，客人在后面，上下楼梯时，接待人员应该注意客人的安全。

3、在电梯的引导方法。引导客人乘坐电梯时，接待人员先进入电梯，等客人进入后关闭电梯门，到达时，接待人员按开的钮，让客人先走出电梯。

4、客厅里的引导方法。当客人走入客厅，接待人员用手指示，请客人坐下，看到客人坐下后，才能行点头礼后离开。如客人错坐下座，应请客人改坐上座(一般靠近门的一方为下座)。

(四)诚心诚意的奉茶。我国人民习惯以茶水招待客人，在招待尊贵客人时，茶具要特别讲究，倒茶有许多规矩，递茶也有许多讲究。

三、乘车礼仪

(一)小轿车。

1、小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。

2、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。 

3、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。

4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座， 或让友人夫妇都坐前座。

5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

6、女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的姿势。

(二)吉普车

吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。

(三)旅行车

我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排 即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。

四、馈赠礼仪

在经济日益发达的今天，人与人之间的距离逐渐缩短，接触面越来越广，一些迎来送往及喜庆宴贺的活动越来越多，彼此送礼的机会也随之增加。但如何挑选适宜的礼品，对每一个人都是费解的问题。懂得送礼技巧，不仅能达到大方得 体的效果，还可增进彼此感情。 

送礼忌讳

1、选择的礼物，你自己要喜欢，你自己都不喜欢，别人怎么会喜欢呢?

2、为避免几年选同样的礼物给同一个人的尴尬情况发生，最好每年送礼时做一下记录为好。

3、千万不要把以前接收的礼物转送出去，或丢掉它，不要以为人家不知道，送礼物给你的人会留意你有没有用他所送的物品。 

4、切勿直接去问对方喜欢什么礼物，一方面可能他要求的会导致你超出预算，另一方面你即使照着他的意思去买，可能会出现这样的情况，就是：呀，我曾经见过更大一点的，大一点不是更好吗? 

5、切忌送一些将会刺激别人感受的东西。

6、不要打算以你的礼物来改变别人的品味和习惯。

7、必须考虑接受礼物人的职位、年龄、性别等。

8、即使你比较富裕，送礼物给一般朋友也不宜太过，而送一些有纪念的礼物较好。如你送给朋友儿子的礼物贵过他父母送他的礼物，这自然会引起他父母的不快，同时也会令两份礼物失去意义。接受一份你知道你的朋友难以负担的精美礼品，内心会很过意不去，因此，送礼的人最好在自己能力负担范围内较为人乐于接受。

第2篇：个人下一步工作打算范文

（一）对前来访问、洽谈业务、参加会议的外国、外地客人，应首先了解对方到达的车次、航班，安排与客人身份、职务相当的人员前去迎接。若因某种原因，相应身份的主人不能前往，前去迎接的主人应向客人作出礼貌的解释。

（二）主人到车站、机场去迎接客人，应提前到达，恭候客人的到来，决不能迟到让客人久等。客人看到有人来迎接，内心必定感到非常高兴，若迎接来迟，必定会给客人心里留下阴影，事后无论怎样解释，都无法消除这种失职和不守信誉的印象。

（三）接到客人后，应首先问候“一路辛苦了”、“欢迎您来到我们这个美丽的城市”、“欢迎您来到我们公司”等等。然后向对方作自我介绍，如果有名片，可送予对方。注意送名片的礼仪：

1、当你与长者、尊者交换名片时，双手递上，身体可微微前倾，说一句“请多关照”。你想得到对方名片时，可以用请求的口吻说：“如果您方便的话，能否留张名片给我？”

2、作为接名片的人，双手接过名片后，应仔细地看一遍，千万不要看也不看就放入口袋，也不要顺手往桌上扔。

（四）迎接客人应提前为客人准备好交通工具，不要等到客人到了才匆匆忙忙准备交通工具，那样会因让客人久等而误事。

（五）主人应提前为客人准备好住宿，帮客人办理好一切手续并将客人领进房间，同时向客人介绍住处的服务、设施，将活动的计划、日程安排交给客人，并把准备好的地图或旅游图、名胜古迹等介绍材料送给客人。

（六）将客人送到住地后，主人不要立即离去，应陪客人稍作停留，热情交谈，谈话内容要让客人感到满意，比如客人参与活动的背景材料、当地风土人情、有特点的自然景观、特产、物价等。考虑到客人一路旅途劳累，主人不宜久留，让客人早些休息。分手时将下次联系的时间、地点、方式等告诉客人。

二、接待礼仪

接待客人要注意以下几点。

（一）客人要找的负责人不在时，要明确告诉对方负责人到何处去了，以及何时回本单位。请客人留下电话、地址，明确是由客人再次来单位，还是我方负责人到对方单位去。

（二）客人到来时，我方负责人由于种种原因不能马上接见，要向客人说明等待理由与等待时间，若客人愿意等待，应该向客人提供饮料、杂志，如果可能，应该时常为客人换饮料。

（三）接待人员带领客人到达目的地，应该有正确的引导方法和引导姿势。

1、在走廊的引导方法。接待人员在客人二三步之前，配合步调，让客人走在内侧。

2、在楼梯的引导方法。当引导客人上楼时，应该让客人走在前面，接待人员走在后面，若是下楼时，应该由接待人员走在前面，客人在后面，上下楼梯时，接待人员应该注意客人的安全。

3、在电梯的引导方法。引导客人乘坐电梯时，接待人员先进入电梯，等客人进入后关闭电梯门，到达时，接待人员按“开”的钮，让客人先走出电梯。

4、客厅里的引导方法。当客人走入客厅，接待人员用手指示，请客人坐下，看到客人坐下后，才能行点头礼后离开。如客人错坐下座，应请客人改坐上座（一般靠近门的一方为下座）。

（四）诚心诚意的奉茶。我国人民习惯以茶水招待客人，在招待尊贵客人时，茶具要特别讲究，倒茶有许多规矩，递茶也有许多讲究。

三、乘车礼仪

（一）小轿车。

1、小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间

座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。

2、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。

3、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。

4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座，或让友人夫妇都坐前座。

5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

6、女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的姿势。

（二）吉普车

吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。

（三）旅行车

我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。

四、馈赠礼仪

在经济日益发达的今天，人与人之间的距离逐渐缩短，接触面越来越广，一些迎来送往及喜庆宴贺的活动越来越多，彼此送礼的机会也随之增加。但如何挑选适宜的礼品，对每一个人都是费解的问题。懂得送礼技巧，不仅能达到大方得体的效果，还可增进彼此感情。

送礼忌讳

1、选择的礼物，你自己要喜欢，你自己都不喜欢，别人怎么会喜欢呢？

2、为避免几年选同样的礼物给同一个人的尴尬情况发生，最好每年送礼时做一下记录为好。

3、千万不要把以前接收的礼物转送出去，或丢掉它，不要以为人家不知道，送礼物给你的人会留意你有没有用他所送的物品。

4、切勿直接去问对方喜欢什么礼物，一方面可能他要求的会导致你

超出预算，另一方面你即使照着他的意思去买，可能会出现这样的情况，就是：呀，我曾经见过更大一点的，大一点不是更好吗？”

5、切忌送一些将会刺激别人感受的东西。

6、不要打算以你的礼物来改变别人的品味和习惯。

7、必须考虑接受礼物人的职位、年龄、性别等。

8、即使你比较富裕，送礼物给一般朋友也不宜太过，而送一些有纪念的礼物较好。如你送给朋友儿子的礼物贵过他父母送他的礼物，这自然会引起他父母的不快，同时也会令两份礼物失去意义。

接受一份你知道你的朋友难以负担的精美礼品，内心会很过意不去，因此，送礼的人最好在自己能力负担范围内较为人乐于接受。

第3篇：个人下一步工作打算范文

周一,力升公司华东片区销售总监陆晓兵组织开例会,手下两员得力大将冯胜男和阮莉作为销售主管自然也参加。陆晓兵宣布销售指标从下月起上浮30%,利润指标也相应上浮。冯胜男立马就叫起来:“陆总你要我的命哦,谁不知道现在是淡季,还要涨30%?”

力升公司是做食品的,主打果冻、海苔、奶茶一类。整个行业的竞争集中在喜之郎、蜡笔小新、旺旺等几个企业之间,而喜之郎一家独大的行业格局持续了许多年都没有太大变化。针对喜之郎的强势市场集中在一、二线城市的特点,力升公司靠旗下的心意、琳锦记等二线品牌“农村包围城市”,几年间迅速崛起。

陆晓兵看向阮莉,阮莉不紧不慢地说:“难是难点,但好歹总要试试。”

冯胜男马上说:“试试?说说倒轻松。周遭就那么几个商场,市场容量饱和,你总不能让人把果冻当饭吃吧?现在很多小公司都挤进来了,专门瞄准那些居民区的小店打价格战,搞得我们超被动。”

陆晓兵笑笑:“果冻行业这么大的蛋糕,我们占了多少?喜之郎卖得好,但蜡笔小新出的青梅物语,为什么也能卖得火?除了打打广告,做做散装陈列,我们还有没有开拓和创新的地方?老板出意图,我出战略,你们出战术。”

冯胜男还准备说什么,陆晓兵只笑着说:“上周老板过来视察,同意我们设立一个片区经理,我觉得与其让HR找人不如考虑我们现有的熟悉运作的主管……”

这句话一出,再没有人抱怨上浮30%了。

等大家沉默地出去了,陆晓兵自己也沉默了。

上周,他临时接到内线报料,老板要来微服私访,马上布置公司里的人突击。老板这次来表情倒是满意的,对陆晓兵负责的片区也是正面肯定为主,但陆晓兵脑海里却一遍遍重播着老板临走时似乎不经意地问话:“陆总,你们人手够不够?要不新设个区域经理来帮下手?”

陆晓兵努力保持着职业化的笑容,却听得心惊。新设一个职位没关系,但由谁人来坐?陆晓兵去年才接任力升公司华东片区销售总监,手下的冯胜男和阮莉,两人一个脾气急躁一个性格随和,工作起来倒也各有各的好处,把一众手下弄得服服帖帖。初战告捷,陆曾向老板提过要给手下升职加薪,老板只说要考虑。陆晓兵也怕老板只肯给一个位置,导致两人拼抢失去平衡,所以也不大提了。

如今华东片区销售稳定了,倒凭空掉下个职位,老板又不提冯阮两人,怕是要派空降兵。谁愿意身边多一双敌友不明的眼睛?陆晓兵一面想摸清楚老板的意思,一面也得为自己打算打算。

第一回合

都知道销售竞争激烈,当销售主管很容易为争取公司的资源明争暗斗。特别像冯胜男和阮莉这样,实力相当,势力均衡,所以时时刻刻你盯着我,我盯着你。

说起来阮莉亲和力好,每个星期一的早上,都会有一束鲜花送到她的办公桌上。这束鲜花让阮莉的形象加分,大家时不时会猜想一下,阮莉会在哪天披上婚纱?

披婚纱似乎很遥远,陆晓兵说的话却触手可及。阮莉自认为要比冯胜男能干,那就要在近期再拿出点实质性的成绩来。她想到华景园的二期商住销售正旺,听说乐家家超市还在那儿谈铺面,得赶紧去挂钩。另外有些别家老柜台合约要满了,自己能不能把它们撬过来?

冯胜男知道对手的动静,觉得阮莉根本没摸着调,这些促销都是额外开支,谁给钱?销售的提升不是立竿见影的事,但降低成本却可以手到擒来。她以前是做化妆品销售的,从一线成长起来,所以作风很是剽悍。

公司的客户经理们每个月有一笔活动资金,专门用来请商场主管吃饭联络感情,只要不超额,直属上司又签了字认可,基本没人去一本正经地查。

冯胜男召集经理开会,将一叠报销单砸在桌子上向一个经理开刀:“王伟,你上个月请了超平超市的老总吃鲍鱼啊,吃了800元!那是什么鲍鱼?九孔的吗?”

王伟不高兴了:“800元还吃九孔呵?九头的还差不多!鲍鱼是没吃,那猪头点名要吃龙趸……”

冯胜男冷笑几声:“那人高血脂又高尿酸,我不知道?他连陪香港人去吃饭,都只叫一碟大头冲菜炒水东芥!还有,你的发票中,连续四个月都有跟他的餐饮费,你们俩感情好如连裆兄弟,他帮你解决了什么实际问题呀?你去将我们的位置跟喜之郎的位置换过,我就对这钱既往不咎!”

王经理还在嘀咕,冯胜男已经宣布:以后你们几个人,要请谁吃饭,必须先向我申请费用,我的批准条件就一个,必须是一顿饭解决一个实质性的问题,喝酒吹牛的饭局,你们自己找陆总签字!

而阮莉这边呢,一口气谈了几家,把方案上报陆晓兵。果然不出冯胜男所料,陆晓兵对开新店并没多大热情。他说:现在的营销正向着精细化方向发展,企业将更多关注顾客占有率而不是市场占有率,重视保持顾客忠诚度。开发一个新顾客的成本远远大于维持一个已有的顾客。

阮莉只得作罢,就当表示一下自己积极的工作态度和对新指标的配合吧,但招数得另想了。

阮莉没有进展,冯胜男的做法陆晓兵也不大赞成,下面的人不服啊,以后工作还怎么开展?就靠你一个的狠劲单打独斗?所以陆晓兵委婉地提醒冯胜男:“你是主管,用什么样的方法是你的权限,但注意别把手下逼太急了。穷人没法过日子,富人的日子也不会好过。”也不知道冯胜男听进去没有。

暗算

阮莉有点后悔自己之前太急躁,现在她沉下心想了想,认为还是要在管理上做文章。她作了调整:一是做到货损最低,除了例行盘点外,每个导购上班必须点货,若有少货,由交接班的导购分赔;二是试吃产品按照客流量来更新,而不是按照公司一刀切;三是严格控制库存量。

阮莉还在员工身上下功夫,新招的导购口齿伶俐,每个销售点男女各配一半。她培训导购有很详细的条例,怎样打招呼、怎样切入正题、怎样随机应变,都一一列明。

陆晓兵觉得阮莉这步棋不错,相比之下,冯胜男在管理上就不如她了。削减费的恶果慢慢显现出来,以王伟领头的经理们一直和冯胜男斗智斗勇。冯胜男指望不上手下,又要咬牙扛业绩,最近在主跑大公司的团购,极力撺掇行政部门准备会议时把糖果换成果冻,还想重点拿下这些公司的福利品分发。

冯胜男想得很好,这些公司一年不知要开多少会,节假日时更要发福利,一件一件的果冻就这样流出去了。但是,有几个公司愿意改变习惯呢?

冯胜男暗自着急,她听说阮莉在万家乐超市争取到了一个很好的位置,正在调派得力的促销员过去压阵,肯定是下一步业绩增长的重点。她再想了想,算了算时间,直接开车去了一家会所,和万家乐商超主任的老婆“碰巧”遇见了。

冯胜男打招呼:“啊哟这不是毛太太吗,您去马尔代夫回来了?”

毛太太有点疑惑,冯胜男说:“上次我们公司请客户烧烤,您和毛主任不也一起来的吗,我们经理阮莉前些时候申请了一笔钱,说是给毛主任和您去马尔代夫旅游的,您一点没晒黑啊……”

再唠了几句,冯胜男就溜了,她知道接下来肯定会有一场好戏。果然,第二天万家乐商超就打电话给阮莉,说下个月商场要装修,要把阮莉的柜台换到特价柜后面去。阮莉吓一跳,特价柜后面?那是个死角,专门放一些过时烂水果,那还怎么做生意?

好在后来这疙瘩终于解开了。阮莉私下查了查,自然知道谁人下了绊子。阮莉平时还蛮淑女,这回真生气了。

杀招

某天,阮莉和冯胜男手下那个一直跟她不搭调的经理王伟“碰巧”遇见了,两人聊了很久,最后王伟说:“我反正不准备在这里干了,姓冯这女人太狠了。你看着吧,倒不为了什么,老子就为了出口气!”

没几天王伟果然提出辞职了。冯胜男知道把这费用的矛盾捅到陆晓兵那儿的就是他,早想开了他。

冯胜男马上找来曾经跟过自己做化妆品的陆露。谁都知道这是冯胜男的嫡系了,所以私底下大家都叫陆露“嫡系陆”。

“嫡系陆”对快速消费品超市分销相当陌生,下面的导购也糊弄她。柜台上的账还好对付,顾客交钱都是直接到收银台交给商场的;但是那些赠品,就单琳锦记一种,“嫡系陆”对了三天也没对出个头绪来,冯胜男亲自到商场手把手地教起来。等到“嫡系陆”学得差不多了,两人发现糟了,柜台上足足消失了价值3万元的赠品。

审柜长,审导购,大家知道少了赠品,一推三六九,威逼利诱全不起作用。冯胜男不再纠缠,带着“嫡系陆”将王伟负责的所有柜台彻底清点一遍,发现每个柜台都有少了的赠品,总额超过10万元!

“嫡系陆”吓坏了,她与王伟交接的,这些东西交接时居然没对出来。按公司规定,顾客只要一次买够300元就会有赠品,海苔、奶茶之类的,额度大约在原价的10%,买得越多,赠品比例越大――现在很多学校都会给学生发果冻,有的一次就批发1000件。要命的是柜台赠品按照订货量来配比,不超额就不需主管签字,客户经理们做手脚的机会实在很多。

非卖品价值10万元,报警没有什么证据,按照公司的成本价来算,也不过1万元,算不上什么大案子。惊动了警察就成新闻了,公司追究起来,不要说升职了,绝对要受处分。算来算去只有打落牙齿和血吞,装作什么都没有发生过,瞒过公司才能保全自己。冯胜男立刻去找商场经理谈,拿下最近的促销场地,又向公司申请促销。

陆晓兵这关必须要过的。冯胜男吞吞吐吐地说王伟做了点手脚,但一口咬定问题不大。

陆晓兵心中暗骂冯胜男不争气。其实他已经摸清楚了,老板是真想弄个空降兵来。那当然不是好事,幸运的话能与空降兵沟通良好;如果来者是个勾心斗角争权夺利的主,那还不如在阮莉和冯胜男中提拔一个,那被提拔者还会感恩戴德。退一万步说,冯胜男和阮莉成绩不够好,失败了,也没有底气造反――还是陆晓兵领导有方嘛。

但是陆晓兵要怎么去争取?当然要靠业绩说话了,所以他隐瞒了空降兵的事情,想让手下用业绩把那个凭空画的饼变成真的。要是冯胜男这档子事一出,大家绝对都没机会了!

所以陆晓兵有意开绿灯,让冯胜男总算得到了计划外的划拨,先拆着东墙补西墙吧。

这关算过了,不过冯胜男要上位,难了。但陆晓兵没有想到,阮莉不知道从哪儿得了情报和一些证据,跳过自己,把事情直接捅到老板那儿去了。秒杀!

棋手和棋子

这一出职场大战打上了雪白刺眼的“完”字。阮莉当然没有成功上位――老板根本没考虑过,现在陆晓兵更在心里把她否决了。阮莉知道了空降兵的事情,只觉得被领导骗了,简直心灰意冷。

倒是冯胜男,反正要离职了,和陆晓兵闹了一场。她的哭声像录音一样随时能放能收:你就是把我们搞成相互的仇人,你就坐安稳了!全公司的人都这样说!我就看不惯阮莉那嫁不出去的老姑婆!你以为真的有人每星期给她送花啊?我呸,那是她自己在花店订的花,自送自撑门面的!

然后冯胜男走了,空降兵来了,是一曾在外企做销售的海龟。陆晓兵敏感地察觉到老板对自己有看法了,阮莉似乎不那么忠心了,接下来怎么办?

铁打的公司,流水的职业经理人。这次是陆晓兵当棋手,下一次,会不会成为棋子?或者,他一直在局中,迷失而不自知?

(本文根据网络热帖改编。)

第4篇：个人下一步工作打算范文

一

我经常回味我的应聘经历，那算不上是些愉快的记忆。但它们曾经那么真实地占据我的生活，一度时期，其影响力还异常强大。后来我终于明白为什么人们会以出卖自身的方式达到目的，女子出卖色相，弱者出卖自尊，追根溯源，都是为了生存。仅仅是生存二字，现在看起来似乎很浅薄，但在一些异常的境地，它们却是唯一正确的取舍。

在我迄今的岁月里，我曾经多次感受到生存的压迫，所谓民以食为天，直到今天，都是多么坚硬的现实。在我急需一份工作糊口的日子里，我的心理是焦虑的，何况我还辞去了故乡枯燥的工作，我必须找到新的生活方式来填补那份空缺和不足。

穿梭在人流中，坐在那些主持面试的人面前，我经常观察他们的神情，衣着，借以判断他们的身份，在这个世界上的位置。我的观察卓有成效，因为在此期间我也看到了这个城市。它的速度是快的，这从那些马不停蹄地奔赴一个个目的地的人身上可以看出来；它的精神是昂扬向上的，这从他们光鲜的衣着，振奋的表情上可以看出来；它的内心世界是骄傲的，这从那些谈吐不俗的人的眼神中可以看出来。在这样的环境中，我受到了感染，很快也变得骄傲起来。但却是无来由的。我去了好几个单位面试，尽管越来越感到自己与这里不相适应，但潜伏在身体里的落拓不羁却被激发出来。

由于专业的限制，很多热门的工作我是无法问津的，它们像与我隔河相望的旅人，我带着复杂的心态转身离开，把视线停留于一些与文字相关的职位上。现在当我写下这些，我依然能够感到我的视线被阻挡，那些竞争者早已站在了前面，他们踌躇满志的样子令我受到了压迫。费了些时间，我终于递交了简历后从里面挤出来，我想到弱肉强食这样的词。然后我开始等待被召唤。那种感觉也令我不快，我暗地里既希望传呼机响起，又十分拒绝这样的时刻。我希望尽早结束这种煎熬，为此一次次地降低了自我设定的标准。

二

在一个突然落雨的下午，我跑到一座大厦下面去避雨，路上碰见了几位打着伞，刚刚从对面的写字楼里面试出来的女子。她们说着我的家乡方言，令我有一种他乡遇故旧的亲切之感。我试着上前搭话，但她们只是诧异地看了我几眼，便急匆匆地逃离了。

在这件事情发生之后，人在他乡的孤独之感一天天地加重了。我给故乡的友人打了电话，谈到了我的真实情况。他们从各个角度帮我分析了目前的处境，并试图劝我放弃这看不到出路的找寻。我在心里摇头拒绝了。但不能不说，他们的话在我这里起了作用。夜里睡下，对于世界的联想无穷无尽。一会儿觉得自己变成了一头鹿，带着一身飞奔的绝技从城市里跑过去，不仅跑过了红绿灯，还跑上了立交桥，最后在桥上一跃，跳到了路旁的草坪上，埋头吃草，沿途把许多车辆吓坏了，它们都停了下来，看一场突如其来的绝世演出。一会儿又变成一只鸟，不分白天黑夜，在城市的上空飞来飞去，城市说大也大，说小也小，因为有时飞得高，离天很近，离地很远，那地面上的一切看起来就很可笑，它们像一只只火柴盒子，里面居然住着许多人。

联想基本彻夜不歇，第二天一起来就感到很累。再加上工作没有着落，而钱袋子越来越瘪，我不得不为下一步做着打算。原先的雄心几经消磨，已经暂时性地消歇了，我收敛了一切敏感和自尊，对所有可能带有冒犯性的话充耳不闻。凡不良于行的爱好也减免了，比如深夜里的散步，比如购书，但这样一来，压力无处释放，恐也坚持不了多久。日子变得空空荡荡，我开始怀疑自己选择的正确。好在把写作的权利保留下来，它不浪费别的，只是占用时间和纸张。浪费纸张不怕，因为它太便宜了，但时间浪费不起。我只能白天继续找工作，天黑到临睡的这段时间用来倾诉。

就这样写着写着还是会发起愁来。现在我还留有当时劳作的心血，那纸面上密密麻麻的，写的都是诗歌。那些诗都低婉转，其实满纸都是失望。偶尔看到一点亮色是因为预计明天好戏要上场了，接下来面试的这家，听起来各方面都合适，而且，最重要的，没有挑剔学历。我带着满脑子的愉快幻想沉沉入睡，第二天一早起来，把自己拾掇得焕然一新，而后告别简陋的出租屋。下楼时脚步轻快，像是已经认定这一次会成功了。阳光不错，天空中看不到丝毫阴翳。我穿过居民楼前的小商铺，穿过开饭店的房东和他的太太注视的目光，在最近的公交站牌下登车，向司机打问，确定了下车的站点。一路上，我盯着这座城市看，它太年轻了，许多楼房都是新的，只有不多的几处旧楼，低矮，颓唐，像灰姑娘跑到了天鹅群里，但我猜想，这才是城市的根基。它在提示着昔日的存在，并告诉我们时间过得多快。一提到时间，我不由得掐指一算，不算不知道，一算吓一跳，恍惚间，我来到这城市已经快满一个月了。

三

我的预料大致不错，因为整个面试的过程还算顺利。那个从部队转业回来的军人以前爱好文学，写小说，他不久后送给我一本他的小说集子，我粗略看了，既有些意外又倍感庆幸。

但我实在不该误以为自己是他的同道而产生懈怠之心，他很快指出，我并非出自名校，而且，他觉得我毫无策划经验。我微笑着接受了他的指摘，并且继续等待他说出什么。那时我对于自己的位置特别敏感，我坐在他的下方，像在接受他的审判。好在他不像那些从海外留学回来的文化商人，说一些我听不懂的词，然后冲我挥挥手，不等我离开便冲行政主管喊，下一个。他的这个文化公司看起来很松散，没有那种森严的气氛，甚至办公环境也不算好，除了门口某某有限责任公司的招牌像是新的外，其余的一切几乎都是旧的。

我面试那天守在前台的那个漂亮的女孩子不到一周就跳槽走了，剩下的都是跟随他多年的老班底。我渐渐了然他们的关系，其中做财务工作的是他的小姨子，负责业务的是他的秘书兼情人，还有一个技术一般的平面设计师是他的战友介绍来的，其余几个跑单子的则并非每天都守在办公室，其中一个脸上长了麻子，我在一个月后才知道他竟然是老板的小舅子。

因为近似于家族企业，所以管理上稍显混乱，我为此还犹豫了那么一个瞬间，但当老板直截了当地谈及我的工资，我便没有再作思考，而是爽快地答应下来，我的底线被轻而易举地攻破了。因为我所得到的初步许诺离我的设想差距过大，我不得不考虑在今后的一段时间中依然节俭度日。好在过这样的生活，对我并不是什么难题。

当我置身于阳光下，我伸展了一下双臂，头部微微上扬，出一口长气。我在那一刻想的是，我终于将在这个城市找到一把椅子，它是我这一趟异地之行最终得以完成的一个至关重要的保证。但在拿到这个保证之前，我还需要做一个策划方案以确证我可以胜任这份工作。对于策划，我向无任何经验可循，好在多年来的文字生涯使我无畏于任何相关的挑战。我拿着老板递给我的薄薄的资料，通宵达旦地写好了一份七千字的策划，到第二天下午三点，准时地出现在办公室里。我从对面椅子上逐步站立起来的身影做着判断，看不出他的笑容，但他也没有不客气地将文稿扔给我，如果真是那样，那我的这把椅子又将归于虚幻，我眼睁睁地看着他走出去了，好像是在财务室和行政主管那里嘀咕了几分钟，然后他回来，以一种轻松的调子向我宣布，你明天可以来上班了，工资呢，从今天开始算起，我已经和财务那里讲清楚了。那一刻，我觉得他伟大而从容，他简直就是掌管我命运的神。

四

在以后的岁月里，我很少应聘。一些期盼已久的机会，它们会自己找上门来。当我渐渐确信，我生命中最为难熬的一段时期已经过去了，我才可以回过头来，把往事当作笑料写下来。

在最忙碌的日子里我无法写作，在等待命运判决的日子里我无法写作，在嘈杂的环境中我无法写作。我的不合时宜的讲究使我无法适应效率更高的生活。有那么几年时间，我一直在工作与辞去工作，上升与降落之间做着抉择。我周围的一些朋友却比我果断得多，他们经营自己的人生，有一种治大国如烹小鲜的气魄。

我观察他们的所得，在最直观的层面做着对比。最有意思的一个朋友，他几次起落，总是在决定别人命运的同时玩转自己的人生。他经常给我打电话，要我帮他物色员工，因为他总在从事文化工作，所以我们在很长一段时间里保持联系。我向他推荐过几个人，但似乎没有一位入他的法眼。我的朋友对我讲述他的工作计划，他一向把局面铺得很大，我曾经被他的讲述深深地迷住了，为此几乎放下手头的事务，搅入他的一团浑水。他嗜酒，嗜赌，嗜女人，屡屡闹出绯闻，差点到了要和发妻离婚的程度。我想起与他的相识。那时我刚从那座沿海城市回到内地，托一位朋友的洪福，很快获得了一个面试的机会。那是我第一次和这城市里的报界中人接触，其中担任考官的七八位中，有四五位的年龄看起来和我不相上下，剩余的两三位也觉得面相年轻，估计比我大不了几岁。对于这种集体面试，我有一种抑制不住的厌烦心理。与我对这份工作的期待相对应，他们似乎对我的经历更感兴趣。他们吊儿郎当地坐着，姿态并不严肃，我坐在他们对面，像与一帮子旧友聊天似的，开始了我的讲述，暗地里对自己的甘于堕落满怀鄙夷。我觉得他们的做派过于随意了，无论是着装还是措辞都与我想象中的大相径庭。我无法把他们与记忆中的任何人归于一类，但骨子里已经开始看不起他们。那时我还未意识到自己与他们的气质有着深深的契合。当我结束了面试出来，我被告知还需要去见最后一个人，才能被决定录用与否。然后我见到了他。他一个人占据了比刚才七八人加起来所占空间都要大的一间办公室，他服饰严谨地坐在老板椅上。时值初夏，屋子里却开着空调，他简略地和我谈起刚才的情形，对我的表现既有赞赏之意，又似有微词。看我有些迷惑，他说他这里有监控录像，可以看到所有人的一切举止。我被吓了一跳，但他接下来告诉我可以留下来了。其后半年时间，我们成了朋友。但他要年长我很多，因为忙于事业，而显得富有朝气。我很快发现，他的事业也只停留于表象，因为浪费在享乐中的时光过多，他半年后就干不下去了。他辞去了这里的工作，和别人合伙搞起文化娱乐公司，直接享乐去了。两年后我离职时还请他喝过一次酒，那时他连文化公司也不做了，转而操盘做一本商业杂志。酒肉穿肠过，他看起来还是精神得很。我因为旧事向他表示谢意，他笑纳了，但转而摆手，说嗨，说那个做什么，都已经是朋友了。

五

上述是我的生活中难得的有声色的部分。其实更多的日常生活，是乏味的，但也因此而细水长流。

我每年重复无数次的动作是，起床，上床，写作，阅读，打电话，走路，在公交站牌下等车，观看来往行人，和妻子外出购物，摁开电梯门，摁开电视，摁开手机，关机，在网上订购书籍，数钱，付钱，去银行存入房子的月供，送孩子去学校，接孩子回家，骑自行车去单位上班，和别人交谈，推心置腹，更多时候是在打口水仗，偶尔做饭，洗碗筷，接点儿私活，枯坐着或偶尔发言，天南地北地瞎扯……但很少谈判。不再找工作，也就不再应聘。

我的岁月已经步入一条古老的轨道，那被限定的部分越来越多。我很少再考虑迁徙，很少再考虑去别的城市生活，虽然对这里的状态不是完全满足，但也开始畏惧伤筋动骨。自从三年前经历延时最久的一次应聘，数月的心理煎熬，然后终于进入到目前的单位工作，自从三年前最终结束了旷日持久的自学考试，拿到了一纸文凭，我便彻底恢复了自己农民子弟的本性。那历时十年的奔波岁月已经远去，尽管我总在不住地追忆，但逝去的部分不会重现，当我明白了这一点，时间仍在一往无前地流淌。有时日子也会忙碌起来，当它终于告一段落，像一曲既停，而新的乐音尚未响起，我便进入一个心理上的调整期。

与乡下的农时没什么不同，春华秋实，秋收冬藏，这样的生活既不高尚，也不卑微。它需要巨大的耐心，韧性，顽强的自我捍卫心理，把无聊当有趣，因为日子嘛，总需要煞有介事地过下去。我比现在再年轻几岁的时候，还免不了沉溺于一些诗人般的小感叹。一方面，是因为对自己的判断不深，所以尽可能地，把自己的能量扩大化，觉得光阴不可轻抛，做眼前什么事情都是浪费时间，所以反而虚掷时日，另一方面，则是世界虽广大，却还没有给自己提供适当的位置，我不知道自己该站在哪里，所以总在观望中。

第5篇：个人下一步工作打算范文

作为经济中心的城市，对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。例如，上海作为全国经济中心城市，在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱，现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳，由于特殊的时代背景和优越的地理条件，得到了奇迹般的发展速度，形成了新兴的经济中心城市，与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。

物质生活是人类经济活动的基础，因此，组织好生产物资和生活物资的集散与流通，必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说，每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然，城市应该具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施，这就是我们所要研究的，叫做物流中心的经济实体。物资是经济的基础，对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此，在现代社会经济高度发展的条件下，物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说，这些问题的处理正确与否，也将深刻影响所涉及地区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市，由于它是我国改革开放示范城市，又紧邻香港，是我国物资进出口最重要的日岸之一，因此，深圳地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。

一、物流中心的类型

物流中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流中心。

深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地，是综合性的物流中心。应该兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面难度更高。

二、物流中心的选址问题

这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中，外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等；系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此，生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动，同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。这就说明，生产或服务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系统，它的存在几乎完全决定于外界环境。

对于平湖物流基地的选点，已有正确的决策。从环境条件看，深圳平湖地区完全具备建设一个大型综合物流基地的条件。

三、物流中心的功能设定

物流中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合，是由市场来决定的，也可以说取决于环境的条件。以平湖地区为例，可以有以下几方面的考虑：

（1）深圳及周边地区的制造业的需求，它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织，形成生产资料的供应和配送基地；

（2）深圳及周边地区的商业系统的需求，它们的供应物流的合理组织，形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心；

（3）加强国际物流的需要。深圳紧邻香港，有皇岗、文锦渡等众多口岸，是我国国际物流主要通道之一。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地，并可考虑和海关合作，组织好出、人境物流以减轻海关负担；

（4）物资转运的需要。深圳有盐田港。蛇口港等大型港日，有京九、广深等铁路线，有深惠高速、深汕高速等公路干线，海一陆。公路一铁路之间的转运量巨大；

（5）由于是综合性、地区性物流中心，为了增强服务性，是否需要流通加工能力，如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能；

（6）为了增强商业对物流的导引功能，物流中心可以而且应该具有一定的商业活动，但是这些活动要服从于物流中心的总体规划，根据物流中心外部环境的具体条件来设定。

还可以列举出其他一些功能，但它们之间不是并列的，应该有主次之分。功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确，项目成功的可能性就有了一半。

四、物流中心的规模设计

对于以上的功能进行分析，根据市场总容量、发展趋势以及该领域竞争对手的状况，确定目标份额，而决定该部分的局部规模。规模设定中应该注意两方面的问题：第一是要充分了解社会经济发展的大趋势，地区、全国乃至世界经济发展的预测，国际贸易特别是和深圳地区有关的国际贸易发展状况。因为我们所讨论的项目不是短期行为，预测范围必须包含中、长期内容。第二是要充分了解竞争对手的状况，它们目前的生产能力、占有市场份额、经营特点、发展规划等。因为市场总容量是相对固定的，不能正确地分析竞争形势就不能正确地估计出自身能占有的市场份额。

以上预测如果发生大的偏差，将导致设计规模过大或过小。当然，我们不希望由于估计偏低，发生失去市场机遇或是不能产生规模效益的问题；也不应由于估计偏高而造成多余投资，从而使企业效率低下，运营困难。

在对各功能项进行逐个分析的基础上，再突出重点。统一协调，对物流中心的总体规模进行决策。

规模设计和实施步骤没有必然的关系，可以一步到位，也可以分步实施，这要根据资金、市场等具体条件决定。

五、物流中心的设施规划与设计

在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。合理布置的目的是：

（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；

（2）最大限度地减少物料搬运；

（3）简化作业流程；

（4）缩短生产周期；

（5）力求投资最低；

（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

据资料介绍，在制造企业的总成本中用于物料搬运的占20％至50%，如果合理地进行设施规划可以降低10%至30%。物流中心是大批物资集散的场所，物料搬运是最中心的作业活动，合理设施规划的经济效果将更为显著。

设施规划与设计的原则：

（1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；

（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化；

（3）从宏观（总体方案）到微观（每个部门、库房、车间），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起；

（4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低；

（5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。

物流中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。

六、软硬件设备系统的规划与设计

这是一个专业性很强、涉及面很广的问题，难以具体论述。

一般来说，软硬件设备系统的水平常常被看成是物流中心先进性的标志，因而为了追求先进性就要配备高度机械化、自动化的设备，在投资方面带来很大的负担。但是，以欧洲物流界为代表，对先进性定义的理解有不同的侧重。他们认为“先进性”就是合理配备，能以较简单的设备、较少的投资，实现预定的功能就是先进。也就是强调先进的思想、先进的方法，从功能方面来看，设备的机械化、自动化程度不是衡量先进性的最主要因素。

根据我国的实际状况，对于物流中心的建设，比较一致的共识是贯彻软件先行、硬件适度的原则。也就是说，计算机管理信息系统、管理与控制软件的开发，要瞄准国际先进水平；而机械设备等硬件设施则要根据我国资金不足、人工费用便宜、空间利用要求不严格等特点，在满足作业要求的前提下，更多选用一般机械化、半机械化的装备。例如仓库机械化，可以使用叉车或者与货架相配合的高位叉车；在作业面积受到限制，一般仓库不能满足使用要求的情况下，也可以考虑建设高架自动仓库。

七、组织管理体制

我们所要规划的是二十一世纪的大型物流企业，在组织管理体制的规划方面必须考虑到信息时代的特点。当前关于“流程重组”（企业重组）的研究在我国已经进人探讨阶段，充分利用信息技术，把企业组织传统的金字塔结构改变为扁平结构，从而提高企业的整体效率，适应未来市场多变的要求。

这些研究在国外已进人实践阶段，许多企业获得了成功。我国尽管还没有成功的实例，但发展的方向是必然的。不管我们在何种程度上应用，也不论目前是否打算应用，但是作为企业的规划者、组织者或领导者必须了解最先进的管理模式和发展动向，以便在需要的时刻迈出关键的一步。

八、人材培训

现代化企业的正常运营，需要有一批训练有素的专业人员。

在我国物流行业中，这种专业人员应该说是非常缺乏的。必须下大力气引进人才，组织培训，以保证物流中。心能正常运转。

九、结束语

最后，再谈几点想法。

1、必须重视先进理论的指导作用

我们面对的是跨世纪、现代化的大型企业，可以认为，先进思想与理论的指导、科学方法的应用是企业发展的保障。

物流中心是集物流、信息流、商流于一体的现代化企业，当代信息技术、网络技术的发展必然深刻地影响企业的运营，前文谈到的“流程重组”理论的应用，就是基于现代信息网络技术而得以实现的。

又如设施规划与设计决定了企业各功能块的合理布局，对企业的运营效益，作业效率等带来先天性、长远性的影响。如果只凭经验设计，很难得到满意的结果。美国人理查德·缨瑟所创立的“系统布置设计”和“搬运系统分析”的方法已为世界各国物流界所采用，我们也可以依据这一套科学的方法进行严密地分析和设计。这样才能保证布局的基本合理。

在未来物流中心的经营规划中，还应特别注意当前供应链理论的研究发展。供应链理论改变了企业之间的供求模式，实质上就是改变了企业之间物流相关状态。物流中心正是企业之间、地区之间物流活动的枢纽，是众多供应链的交汇点，在供应链理论的推行中，理应起到先行作用和中坚作用。同时这也是物流中心自身适应时代，发展壮大的必由之路。

2。重视发挥专家的作用

一位体育评论家说过“业余网球运动员和专业运动员相差只有10％，但是耗费毕生精力也不一定能弥补这10％”。一个戏迷能熟知戏的情节。台词、表演程式，但不一定能胜任导演或演员的工作。

物流中心的建设规划是非常复杂、非常庞大的工程，涉及的专业领域也很广泛，必须有众多的专家参与才能妥善地完成。

所谓专家，是在某个领域积聚了多年经验、在理论上有一定造诣、有一定技术专长的人员。他们各有专长，但都不是万能的。如按专业划分，有土建专家。机械专家、计算机专家等。在项目进行的不同阶段，应该让不同类型的专家发挥作用。

例如，在决策阶段，可以更多发挥进行宏观研究的经济学家的作用；在规划设计阶段，可以更多发挥技术专家的作用；在施工阶段则应该由工程专家唱主角。如何将众多的专家有效的组织起来，这就是领导部门的艺术。

3、重视初期工作

初期的方案研究、规划设计需要的费用不多，但对项目合理性影响很大，随着技术方案展开、工程施工的进行，费用消耗急速上升，而对项目合理性的影响却越来越小。如果初期考虑不周，到后期再来纠正，将要付出沉重的代价。

4、对物流企业应该给予优惠政策

物流企业本身要开展多种经营，创造利润，为企业的生存与发展建立物资基础，但是它的主要任务是创造社会价值而不是创造经济价值，不应把它变成以盈利为主要目的的企业。因此，从社会经济发展的全局出发，要减轻物流企业的负担，给以优惠政策，使其得到健康的发展。

改革开放以后经济运行发生了重大变化，由原来以紧运行、卖方市场为基本特征的供给短缺经济型态转变为以供过于求、买方市场为基本特征的需求不足经济型态。据国家商业信息中心和国家经贸委贸易局等若干机构的调查结果以及专家的分析表明：买方市场的出现，是由“短缺经济”向“供需动态均衡经济转型”的标志。正如科尔内指出的，消灭了经济方的一个或另一个短缺，这就是改革成功相当可靠的信号，“如果短缺依然存在，这就表明改革

还没有深入经济肌体的内部”。

可以预见，我国经济发展过程不仅会面临市场过剩，而且还会逐步出现生产能力过剩和经济要素的过剩，中国经济发展的主要障碍也将由生产领域转移到流通领域与消费领域。大力发展和建设物流中心对促进经济增长，实现流通产业现代化转变有重要意义。对物流中心研究的一项重要课题是区域性物流中心的组织和建设。

一、建设以城市为中心的现优化物流中心

构建以城市为中心的物流中心是适应经济发展和产业布局的要求。一般来说，城市是商品集散和加工的中心，而且物流设施和基础建设齐全，流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，城市与周围地区存在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”或“增长极”的作用，以其为核心枢纽将其他地域“极化”成一个商品流通整体，所以在此意义上讲，城市化物流中心所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔（Boudeville）提出的“极化区域”（P。l。riz。bleRegi。n）。德国学者克里斯塔勒（W·Christ。11er）曾指出要有益地组织生产与流通，必须形成以城市为中心。由相应的多级市场区构成的空间市场结构，优越的市场空间结构对产业配置可以产生巨大的吸引力。而且他认为任何产品和劳务必定有一定范围的市场区，在此范围内可能达到的最大销售额和营业额就是该产品和劳务的限界值。城市化水平是物流业发展的一个重要条件，反过来物流产业的发展也伴随着城市化，促进城市工业生产的发展，充分满足社会需求，提高社会分工协作水平，也会促进金融、服务等其他经济的协调发展。“商业依赖于城市的发展，而城市的发展也要以商业为条件”。城市的发展也可以带动周边地区、中小城市和农村的繁荣发展，从而形成一个有机的商品流通体系。未来经济发展越来越呈现城市化。市场化、国际化的大趋势，其中城市化起主导作用。从80年代末以来，我国大城市平面规划面积扩张了一倍多，小城镇遍地兴起，从1978年到现在，全国小城镇增加了4万多个，下一步需要走向适当集中。而且国际经验表明，当一国人均GDP达到600——2000美元时，是加速城市化增长的阶段，现在我国正处于这一阶段，所以可以预见，在今后20—50年内我国发展中以城市化为中心的物流中心将会成为物流产业增长点的核心之一。

二、条块分割和区域封锁是城市化物流中心建设的两个严重任桔

物流中心所赖以生存和发展的基础环境是专业化分工和协作，而条块分割和地区间区域市场的封锁的存在却严重制约着城市化物流中心建设和发展。条块分割的存在和影响已有大量文献和论著进行分析，本文就区域市场封锁的表现和影响作初步探讨。

虽然我国至今还缺少一套比较完整的度量指标，但不可否认我国经济中一直存在着地区间市场封锁问题，即地方政府采取具有保护性和倾斜性的行政、经济及法规政策等手段对经过本地区的商品流通过程进行限制和干扰。以上海为例，1997年上海市场实现贸易额约2010亿元，批发为1300亿元，销往外省只有230亿元，仅占全部批发额17．6％，说明即使象上海这样的经济金融中心也存在着地区流转量小，市场辐射能力萎缩的问题。中国社科院财贸所曾选取北京、上海、广东、辽宁、四］！！和陕西作为样本研究了我国1987—1991年国内省际贸易的情况，见表及和表2。

从表1中数据可以看出，无论是从外省购进的消费品总额比重还是销售到外省的消费总额比重自1987年到1991年以来者一直呈现下降趋势，说明地区间商品流通的发展比整个商品流通的发展要滞后。

从表2中数据可以自出，除了陕西省以外，其余五省市的外省依存度1991年比1990年都有所降低，六省市的平均依存度也从25．1％下降为22．3％。虽然这项研究是以消费品为对象展开的，没有考虑到生产资料的地区间流通情况，而且没有对个体、私营等其他所有制形式的情况加以完全统计考察，但是从一个侧面还是说明了我国商品流通中地区市场封锁严重的。

表1：六省市消费品省际流通情况

略

表2：六省市消费品省际流通的依存状况

略

商品流通过程中形成地区市场封锁现象的原因是十分复杂的，其中有中央及地方、地方与地方、政府与企业等若干经济主体利益交织在一起，但对物流中心的影响却是重要的，表现为：

地区市场封锁造成了产业结构的不合理：一是工业和农业结构不合理；二是基础产业和加工工业结构不合理；三是产业结构趋同化，如我国中部和东部工业结构相似率为93．4％，西部和东部工业结构的相似率为93．5O，西部和中部相似率为97．9o。这种不合理性降低了地区间的比较优势，减少了商品流通的相对规模，使物流中心的生存空间受到相当挤压。同时也在一定程度和时间内保护了本地区企业占用的资源和市场份额，增加了物流中心开展业务的难度，削弱了物流中心所可能带来的比较利益。而且现阶段我国物流产业规模功能的不完善，无法缓和及调节各个经济主体的利益矛盾，影响和调整生产消费结构的作用也未充分实现，物流中心打破和冲开地区封锁的难度相对增大，从而说明形成全国范围内有影响的物流中心的外部条件是欠缺的。

三、城市化物流中心的布局和规划

城市化物流中心的区域划分原则是应该按“经济区域”而不是按“行政区域”进行，虽然经济区域和行政区域可能出现某种重合和一致，但他们完全是两个不同的概念。经济区域不象行政区域划分有着明确具体的界限，经济区域的界限是模糊的，是一条过渡带，这形成了经济区域的开放性。他们之间的另外一个差别是行政区划分常以自然地势、人口数量。物产富饶程度、交通运输条件以及行政管理作用等因素为依据，他具有相对长期的稳定性，而经济区域的发展表现得相当活跃。

物流中心如果按行政区域进行划分，计划区域的资料更易于收集，容易为政府所关注和支持，但其弊端也很明显，即强化了行政干预力量，往往会违背市场规律的作用。尤其是对物流中心这样的企业化组织来讲，市场化运作会受到严重制约。按经济区域发展物流中心则适应了生产力的发展，体现了自然资源禀赋状况。经济发展和布局条件、经济结构和地域结构、劳动力素质和技能。市场化程度等方面专业化发展。同时，也体现了在物流中心的完整性和开放性。所谓完整性，指物流中心提供了经济区域内各个部门的相互联系，经济区域的内聚力一定程度上正靠物流中。O得以维系；开放性是指物流中心不断从外界获得商品和信息，同时又向外界传递商品和信息，以维持经济区域内以及不同经济区域间的相互联系。

而我国传统的流通过程的情况是商品流通分散集中在各个行政区域内，区域间联系较少。说明区域划分不是以经济区域来划分的，这种情况得以存在并维持的基础是地区间趋同的产业结构和行政手段的人为限制，其低效率和低效益使其越来越缺乏生命力。

在经济增长过程中行政区域和经济区域二者经常发生矛盾，对“如何协调两者的关系”这个问题需要给予高度的重视。观察我国商品流通发生的实践可以发现，区域流通现象已逐渐显现。如上海经济区（长江三角洲）、广东经济区（珠江三角洲）、环勃海地区和闽南三角洲等，这些区域流通市场可以使各区域获取、享受分工和流通比较利益，促进了产业、技术在空间的转移，当然同时也要防止产生比行政区域更大的市场封锁，这在相当程度上靠政府“外在”手段解决。

四、城市化物流中心建设和发展中应注意的几个问题

应该看到，市场经济的发展为物流中心提供了广阔的赢利空间，同时也对物流中心的建设提出了更高的要求：要求企业物流提供成本优势：物流中心既然是第三利润源泉，一个重要作用是通过物流管理的专业化降低产品或服务的总成本，为企业核心竞争力做出贡献。如库存控制、通关业务、租赁等业务的优化将有效降低企业的成本。我们要转变过去那种只重视产品成本，忽视流程成本的做法。流通成本是企业总体运营成本（TCO）的重要组成部分，物流系统作为企业的核心业务流程之一，它所产生的成本会较大地影响整个运营成本。

要求物流系统响应更快：面向市场不仅仅是销售人员应注意的问题，更是成为根植于企业精神的一种观念。所以，面向市场的快速响应不能简单理解为销售人员对客户要求的迅速响应，还应包括灵捷生产系统，同样必须具备快速的物流支撑体系，这样才能形成对客户要求的最终满足，从最初反应到最终服务的完成才是完整的响应周期，整个周期中物流时间占很大比例，而且全部工作相当部分的工作要由企业的物流经理和业务人员来完成。