节能减排设计论文精选(九篇)

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第1篇：节能减排设计论文范文

关键词：建筑节能；暖通空调；设计施工

一、前言

虽然我国的建筑节能已经取得了较大的进步，但是从整体上而言，还没有研究出真正意义上的绿色建筑材料和科技，暖通空调节能设计和施工依然面临着很多问题，在新的时期，加强对此暖通空调设计和施工的分析探讨具有重要意义。

二、建筑节能概述

当前，关于节能理念指导下的建筑设计的内涵莫衷一是，但追其根本，不外乎在尊重建筑设计基本原理的基础上，尽可能的去节约资源，譬如对电能、水、材料等一些资源合理利用和回收，减少污染物的投放，以免污染环境，这样使得人们的健康和他们所生活的空间及自然环境能完美协调。节能建筑有着上面所说的全部优点才能叫做节能建筑，特别是在当今这个人们为了发展不注意保护环境的时代，节能建筑更加的受到人们的关注喜，这也是未来建筑发展的大势所趋。

我们在对建筑进行设计的时候能够最大限度的利用好我们所拥有的自然资源，不浪费，不污染，不对环境造成破坏，就是所谓的节约型建筑。譬如在对建筑物进行设计的时候，尽可能的利用太阳能、风能等自然资源，那么我们就会在某一程度上做到了节约的目的。节能减排作为建筑设计的时候关键环节之一，也是需要我们加以重视的。为了减少建筑对能源的消耗，首先我们应该从建筑物的整体设计着手，把握好每一个可以节约的环节，使得建筑物能够达到更好的节约效果是我们建筑物设计师们必须做到的工作之一。如果建筑达到最有效的节约效果，从资源上说我们就会取得一定的经济效果，客观上也就节能了。

三、建筑节能中暖通空调节能设计中存在的问题分析

当前我国的暖通空调节能技术虽然取得了重大的成就，但是也存在着许多的问题。我国建筑行业发展已经有上千年的历史，在古代人们就利用先天的自然条件建设了很多具有自然特点的建筑物，古代建筑师利用自然优势对建筑物内部的通风和取暖进行优化。近年来，由于国家对有关节能问题开始逐渐重视，使暖通空调节能设计越来越完善，像沈阳奥体中心节能设计给建筑节能带来了新的起点。现代社会的发展对建筑的需求量也越来越多，人们对通风、采暖、空气调节仍然采用大量人工方法，进而加大了能源消耗量。下面从宏观角度分析暖通空调节能存在的问题：

首先，在工程实施中运行管理中存在着一定的问题，例如在暖通空调施工设计完成后没有对暖通空调日后的操作人员进行系统培训就开始运行，再加上很多操作人员根本不具备暖通空调基本理论知识，更不会根据室外参数的变化进行相应的调节，导致能耗加大。其次，现代人们对环保节能意识的不断提高，现有的节能方案与方法存在着一定的问题。由于国家提倡节能环保，因此出现了很多新技术、新方法，但是这些新的技术和方法存在这各自不同的优缺点。当我们面对众多的环保与节能设计和方案，设计人员有时候无从下手。设计人员在缺乏对设计方案正确理解与评价方法情况下，使用错误的评价方法就会造成严重损失。最后，在暖通设计、施工中存在的问题，很多非专业人员从事暖通工作，在施工中遇到调整方案问题根本做不到及时准确的处理，最终导致系统出现先天缺陷，给系统的运行与管理留下未知的隐患。

四、处理好建筑节能和暖通空调设计施工的关系

1.加强暖通工程的管理，提升暖通空调系统的合理性

暖通空调的设计是一个细致而又庞大的工程，说它细致是因为它的技术性非常强；说它庞大是因为它是一项公共工程，它关系着广大的用户的居住的环境。

所以在设计施工的时候，往往把空调的最大的负荷放在考虑的问题的首位，即所谓的最大负荷原则。但是，这一般都是在理论的状态下，在实际的运行中，暖通空调不可能达到最大的负荷，因为当达到最大的负荷时，室内的温度是不利于人的正常的居住的，它将会给人的健康带来较大的损害。所以，在暖通工程的设计时，应该充分的考虑到这种实际的情况，不要使暖通空调设计在负荷上能够达到最大的要求却不能符合实际的需要，这样，不仅不能达到节能的目的，反而会增加的空调的耗能。

2、加大新的环保节能技术的推广力度

各地区经济发展不平衡，不同程度的存在着电负荷峰谷差较大的实际情况，在用电高峰时电力供应不足，而在低谷用电时供应过剩的浪费。此种空调在夜间电价低廉时，开启一部分制冷机组进行制冰，并储存总能量。在白天电价较贵的用电高峰期，再进行融冰用以提供低温水，释放出所储存的能量，用以应对大量的用电需求，也有利用变温相材料做蓄冷介质的，如共晶盐等。这样的方式能够有效降低用电成本，并能产生较好的社会经济效益。

五、节能建筑中暖通空调设计施工的要点分析

1、优化空调通风设计

节能建筑对于空调通风设计要求较为严格，但是现在设计项目任务周期太短，建筑初期没有进行节能设计，导致出现两种情况：一是由于设计时考虑各种各样的安全系数，从而使单位空调面积的制冷机装机容量比手册中冷负荷概算偏大，远大于实际运行中单位空调面积峰值冷量。二是目前在空调系统设计过程中，部分设计人员采用负荷指标估算方法，使得制冷机装机容量普遍偏大，也明显造成初投资的大量浪费，甚至影响部分负荷下的冷机效率。

2、优化空调循环水泵设计

针对于目前我国对于空调循环水泵在选择上普遍存在容量过大的问题，造成了空调系统在运行时的浪费，并且超大负荷的运行也增加了系统的负担，加速了设备的损坏和老化程度。原因主要是在设计的过程中对于系统的计算不够准确，过分的估算了相关的运行参数，以至于在设计后全部超出实际状况。所以说在设计的过程中，应该对系统的运行环境有详细的了解，对于和设备相关的参数都要准确的计算，符合实际运行状况。

3、优化供暖技术设计

通常情况下，在对建筑的供暖方面进行设计的过程中，设计人员经常只是重视入户热力计量方面的有无，却忽视了入户装置的配套设计，所以导致了在设计时的失误。在对供暖系统进行设计的过程中，不仅要对室内部分进行考虑，同时还要考虑到与外部系统的连接问题，达到有效的协调

六、暖通工程安装施工质量控制要点

1.在安装施工的过程中要建立健全相应的质量监督体系，这就需要施工单位制定严格的监督管理制度，从强化生产经营、设备、材料等部门的工作质量的角度来严格地控制空调的安装施工质量。

2.在施工的过程中加强施工质量的检查，利用先进的检查设备，在监理单位与施工单位以及设计单位相关人员的参与下，做好检查工作与检查报告的制作，一旦发现问题立解决。

3.加强对水系统中水循环问题的解决

安装施工单位可以通过下面三个方面的措施来解决水系统中水循环的问题，具体措施如下：

（一）在暖通空调管网的安装施工过程中适当地增加旁通的冲洗阀门与临时过滤器，同时要在水系统试运行之后，对各个阶段的管道进行清理，处理污垢，以保证安装施工的质量与水平。

（二）在暖通空调管网的最低处安装一个大排污阀。

（三）利用人力或者机械将焊接钢管中的锈斑与污垢进行彻底清理，在钢管清理干净的时候在进行封口工作。

七、结束语

随着暖通技术的发展，建筑节能市场取得了较好的成效。暖通技术逐渐成为了世界各国普遍共识和通行的做法，节能技术的研究开发和运用是暖通空调系统、建筑系统节能的基础，这些技术的研究和应用，一定会给人们的生活带来更好的明天。

参考文献：

第2篇：节能减排设计论文范文

论文关键词：碳关税，六重，不确定性

碳关税是指对高耗能产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。目前虽然世界上没有征收碳关税的范例，但欧洲的瑞典、丹麦、意大利，以及加拿大的不列颠和魁北克已在本国范围内征收碳税。2009年6月22日，美国众议院通过了一项征收进口产品“边界调节税”的法案，拟从2020年起开始实施“碳关税”——对未达到美国碳排放标准的进口排放密集型产品，如铝、钢铁、水泥和一些化工产品，征收特别的二氧化碳排放关税。

碳关税的不确定性，是指碳关税在合理性、合法性、征收标准、操作方法和预期效果等方面存在一些不确定性。一方面这是由于人的有限理性决定的，它包括两个方面的含义：其一，环境是复杂的，且具有不确定性；其二，人的认知能力是有限的。因此，人的有限理性决定了碳关税实行前所设计的目标、实施速度、预期效果与世界贸易发展的实际情况存在出入。另一方面也会受到利益集团博弈的影响。利益集团的博弈，更可能会因为一些偶然的因素，影响进而改变“碳关税”的合理性、合法性、实施进程与实际效果。

一、征收“碳关税”是否合理的不确定性

“碳关税”纷争的核心在于，发达国家认为这是利用市场化手段解决全球性环境问题的必需措施国际贸易论文，而发展中国家则认为“碳关税”是借环境保护之名行贸易保护之实，对发展中国家不公平，同时也违背了WTO关于自由贸易的基本原则。虽然诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼对“碳关税”在WTO框架下的合理性提出了明确设想：认为“‘碳关税’本质上是一种增值税，是政府对市场所产生的扭曲——不考虑环境外部性的一种矫正，真正实行市场经济的国家都应该看到这一合理性而对‘碳关税’予以接纳”。但是，在国际分工的固有框架下，国家间碳关税的财富调节机制是将一部分收入从发展中国家转移到发达国家，在没有相应的税收反馈、调节和补偿机制下，发展中国家不但在碳减排方面得不到有效的资金援助，反而会因为碳关税的征收直接影响到出口部门的就业、收入等问题，从而违背了人类公平发展的基本准则，使得碳关税的合理性具有相当程度上的争议。

二、征收“碳关税”是否合法的不确定性

《气候变化框架公约》第4条和《京都议定书》第10条都确立了“共同但有区别的责任”原则，肯定了在保护和改善全球环境方面，所有国家负有共同的责任，但是各国承担的责任并不完全相同小论文。发达国家的碳排放是一种“奢侈排放”，有别于发展中国家的“生存性排放”和“发展性排放”，理应负担主要的减排义务。而碳关税是不区分来源国，对未达到美国国内减排标准国家的进口产品一律征收，无视附录1缔约方和非附录1缔约方国家的区分，有违“共同但有区别的责任”原则。另外，在WTO框架下，从GATT国民待遇原则、最惠国待遇原则来看，征收“碳关税”也有违WTO的非歧视性原则和公平贸易原则。再看GATT第20条环境例外条款，其中（b）款要求该措施可以是“为保障人民、动植物的生命健康所必需的措施”，而有些学者据此认为碳关税的目的是减少温室气体排放，减缓气候变暖，符合“保护人民、动植物的生命健康”条件，但问题在于碳关税也符合“必需性”的措施吗？这一点现在无法证明，仍有其他合理可选择措施的存在。此外，碳关税是否适用第20条（g）款也存在争议。从以上分析可知，碳关税有不合法的理论依据，而实践中国际贸易论文，又有曾经著名的“小虾——海龟案”，当环境和贸易冲突时，在WTO法律框架下以保护环境为由而胜诉的先例，理论与实践的反差导致了碳关税的合法性具有不确定性。

三、“碳关税”征收标准及其是否一致的不确定性

虽然美国和欧盟都没出台具体的碳关税征收方案，但文献中提到的碳关税都是直接基于进口产品的所谓“碳含量”或者“内涵排放”的标准进行征收。“内涵排放”是指产品自此上溯到各个生产阶段所排放的温室气体总和。如果碳关税的征税基础是贸易产品的内涵排放，则影响内涵排放的因素很多，比如能源结构、资源禀赋、技术水平等等，此相关信息需要根据各国采取的减排政策措施，定量计算出国家间政策的具体差距，这都需要获得出口国政策的大量信息，这种信息还要细分到各行业、各产品，计算其内涵排放来确定税基，同样需要出口产品生产过程中的大量信息，需要出口国政府的大量合作。而出口国政府是否愿意配合具有不确定性，就是即使愿意配合，征收碳关税如此之高的信息要求能否真正做到也是未知之数。因此，征收标准的确定是个技术难题。最后即使碳关税合理的征收标准确定下来，发达国家可能仍有权选择自己的征税标准，就像普惠制一样，可以任由发达国家自己制定不同的普惠制方案，对发展中国家采取不同的政策待遇。碳关税征收标准的实施是否也会如此，同样具有不确定性。

四、“碳关税”操作方法的不确定性

如果碳关税的征收标准确定下来，随后面临的问题就是实际中应该采取怎样的方法去操作。不论怎样的标准，都需要对国内产品和进口产品制定排放标准并计算排放成本，且进口产品的排放标准或排放成本不能高于本国成本，这需要统计各国工业部门细分行业的能源消耗和二氧化碳排放的所有数据，上文提到了这样高要求的数据几乎难以获得，而且如何计量和监测二氧化碳排放也需要标准和方法的统一。目前碳排放的计量方法日益多样化，国内外碳排放相关标准大致有ISO/EC207/SC7、IEC/TC111、GHG Protocol、黄金标准、PAS 2050等等，这些标准虽然极大地提高了其核算的准确性、精确性和时效性，但是究竟选择哪种计量标准和方法能更准确地加以统计，且不会引起各国的争议国际贸易论文，仍需要较长时间的技术探索。

五、征收“碳关税”能否达到预期效果的不确定性

作为实现《联合国气候变化框架公约》所规定的减排计划的必要保障，在国际贸易中征收碳关税是一种行之有效的措施。由此看出，碳关税的目标是以征税为名达到保护气候安全之实。然而，在履行《京都议定书》协议的实践中同时却会产生碳泄漏的问题，即指在只有部分成员参与的国际联盟下，承担减排义务的国家采取的减排行动导致不采取减排义务的国家增加排放的现象。碳泄漏的产生主要源于国际贸易和投资构成的经济传导作用，通过能源产品的国际贸易、碳密集型产品的国际贸易和能源密集型产业的国际转移三种渠道产生，进而增加了非减排国的温室气体排放。因此，碳关税的实施有可能偏离最初的减排设想，不同程度的破坏了全球减排合作机制，造成碳关税目标与预期效果的偏离。

六、利益博弈影响“碳关税”能否征收的不确定性

能否征收碳关税还取决于各种经济体之间的博弈，首先来自发展中国家和发达国家的利益博弈。发展中国家和发达国家处于不同的发展时代，虽然发展中国家产业的碳密集度普遍高于发达国家，但这主要是源于国际产业转移及分工的结果。而且，近年来发展中国家一直致力于节能减排和开发推广清洁能源技术。因此，发达国家欲征碳关税，发展中国家当然不会坐以待毙，相反会结成“反碳关税同盟”，争取国际舆论，利用有关国际贸易准则，共同反对美国等发达国家对进口商品征收碳关税的企图，捍卫自身合法权益小论文。碳关税可以成为惩罚少数不履行温室气体强制减排义务国家的措施，但不能成为限制发展中国家发展的手段。2010年在哥本哈根世界气候大会召开前夕，12月3日，中国、印度、南非、巴西四国明确表示拒绝接受东道主丹麦提出的要求2050年减少全球一半的温室气体排放的草案。由此可见，新一轮博弈刚刚开始。其次，在欧美等发达国家内部，碳关税能否征收还取决于国内利益集团的博弈。其内部分歧主要表现在：碳关税是否是牺牲其他行业和消费者的利益而保护部分行业的一种做法，征收碳关税是否显然是安抚有关利益集团的一剂良药。因此，欧盟内部少数发达国家一直在推动碳关税议题，而许多其他成员国却一直表示强烈反对。无独有偶，2009年6月28日美国总统奥巴马在对众议院法案获得通过的消息进行评论时国际贸易论文，也明确表示反对碳关税。他说：“在当前整个世界经济仍深陷衰退之中而我们已经看到全球贸易大幅衰减之时，我想我们对于发出任何保护主义的信号都应该非常谨慎地考虑。”“我想存在其他方式，最好有一个国际的方式来解决这个问题”。因此，碳关税能否最终实施仍具有不确定性。

历史是向前发展的，世界经济长期来看会转向新的经济增长点，对稀缺资源的角逐也会促使经济走向低碳化发展的轨道。因此，“碳关税只是贸易保护主义壁垒”的解释不应成为中国对外贸易沉迷的理由。碳关税将是大势所趋，尽管最终能否开征还具有不确定性，但中国外贸沿着低碳化道路发展的选择应是明确的，可持续发展的外贸战略仍是当前的最佳选择。为此，我们应改变粗放式的贸易增长模式，调整贸易政策向竞争力导向转变；提高利用外资质量并引导外资向第三产业倾斜；引导加工贸易转型升级，淘汰部分落后产能；优化贸易结构，大力发展服务贸易；努力开拓新兴市场，以绿色技术创新为核心，实施绿色贸易增长战略；积极参与国际碳交易，努力减少污染物的排放。

参考文献：

①黄凌云，李星.美国拟征收碳关税对我国经济的影响[J].国际贸易问题，2010（11）