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法定代表人:
职务:
联 系 地 址:
邮政编码:
买 受 方: (以下简称“乙方”)
法定代表人:
职务:
联 系 地 址:
邮政编码:
甲乙双方本着长期合作、互惠互利、共同发展的原则,经友好协商,就甲方向乙方采购由乙方制造或的产品事项,达成本供货协议,并就此协议以下方面达成一致的商务约定:
1、 产品数量
鉴于长期供货合同的特殊性,本合同产品数量以乙方的实际需要为标准,最终按照双方实际发生的数量结算。
2、 供货期间
本合同甲方向乙方供货的期间为 年,自本合同发生法律效力之日起开始计算。本供货期间届满,本合同自动终止。
3、 合同价款及支付
3.1 合同价款
3.1.1 经双方协商确认,甲方出售给乙方的产品单价详见附表1 .
3.1.2 考虑到市场的变化和双方的利益,以及本合同确定的长期关系,双方一致同意,当本合同约定的产品的市场价格连续三个月上涨或下跌超过本合同约定单价的时,双方应达成补充协议重新确定单价并协商解决此前三个月已经结算货款的追加或退还问题。
3.1.3 如双方无法就新的单价达成一致意见,则仍按照本合同3.1.1条约定的单价与市场实际单价之间差价的 50 %上涨或下调,但对于此前三个月的结算不再调整。
3.2 货款的结算与支付
3.2.1 周期
经双方协商一致,确定乙方与甲方采取月结的方式结算价款,即以一个日历月为一个结算周期,每月的 15 日至25 日为本结算周期的核对期和上一个结算周期的付款期。
3.2.2 结算
双方应在核对期共同就本结算周期发生的提货单、收货单、退货单等有效单据进行核对,核对一致后确定该结算周期内乙方实际收到的甲方货物数量,按本合同3.1条约定的单价计算该结算周期乙方应支付甲方的总价款。
3.2.3 付款
乙方在与甲方核对清楚并确定了该结算周期的付款金额后,于下一个结算周期的核对期内向甲方支付该货款。甲方应在乙方付款日前5日向乙方开具等额的
正式发票提示乙方付款,否则乙方有权拒绝付款。乙方迟延付款的,按照日万分之二的标准向甲方支付迟延履行金。
3.3 乙方向甲方支付货款采用现金/支票的方式以人民币支付。甲方提供并确认其帐户如下:
开户银行:
帐 号:
单位名称:
4. 交付
4.1 交付方式
4.1.1 经双方协商一致,共同确认本合同约定之产品的交付方式为甲方送货至乙方指定的地点。具体程序为:乙方根据自身生产经营需要,向甲方发出书面送货通知(传真、邮寄、专人送达均可),送货通知应该记载明确乙方需要的产品型号、数量及送货时间,甲方在接到乙方的通知后应按通知的要求在乙方指定的时间内将乙方指定数量、型号的产品送到指定的地点。
4.1.2 甲方因送货发生的费用由甲方自行承担。
4.1.3 在甲方将产品送达至乙方指定的地点之前,无论乙方付款与否,该产品的损毁、灭失等一切风险均由甲方承担,在乙方检验并在送货单上签字确认接收后,该风险始转移给乙方。
4.2 交付地点
4.2.1 乙方指定的甲方交付地点为: .
4.2.2 如乙方根据实际情况需要改变送货地点的,以乙方向甲方发出的送货通知所实际记载的送货地点为准,如乙方在送货单上没有记载送货地址的,视为送货地址为4.2.1条指定的地址。
4.3 甲方向乙方交付产品时,应该由甲方或实际承运人向乙方提供送货的产品清单并留存一份给乙方保存。乙方接收人员在送货单上的签字或乙方在该送货单上的盖章行为,视为为甲方完成交付义务。但上述行为仅表明乙方接收了甲方发送的如该清单所列的数量、型号的产品,并不表示乙方已经检验完毕,乙方检验应该在检验期内进行。
4.4甲方应按照乙方送货通知指定的期间向乙方履行交付义务。如甲方超出乙方指定的交付期 日交付的,乙方可以拒绝接收,同时单方解除合同并要求甲方承担相应赔偿责任,包括乙方因此延误工期形成的罚款、损失以及临时购买其他替代产品的差价。
5. 检验及质量保证
5.1 在甲方将本合同约定的产品按照本合同第4条的约定交付乙方后,乙方应首先即时对甲方送货的数量、型号进行清点、检查,,并在甲方或承运人提供的送货单上签字。对于产品数量不符合本合同约定的,乙方有权只按照实际接收的数量签收。对于产品型号与本合同约定不一致的,乙方有权只签收符合约定的部分,对不符合约定的产品由甲方负责调换,因此发生的费用由甲方自行负责。
买受人(乙方):
根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就泰纳果品供货的有关事宜达成如下协议。
一、果品名称、数量、规格、价格、包装及供货批量:
见每批果品供货合同清单及发票数量,金额。果品供货合同清单为本合同的组成部分。
二、质量标准:符合国家果品行业相应的标准,且可以参考安士生活果品验货标准。
三、履行期限:为 年 月 日至 年 月 日。
四、交货及运输:
五、结算方式: 每月10日及25日为结算日,买受方根据出卖方实际送货数量及开具的发票数量,金额一致的情况下结款。
六、果品验收:
甲方应按照规定提供其注册许可证、每批果品的检验合格证明、发票等。乙方应对每批果品进行验收,并查验品名、数量、规格、价格等与供货合同清单是否相符,对质量有异议的,由双方根据合同商讨鉴定。
七、违约责任:
1、一方迟延交货或迟延支付货款的,应每日按照迟延部分货款 5 %的标准向对方支付违约金。迟延超过 7 日的,对方有权解除合同并要求迟延方赔偿损失。
2、因乙方未提供必要的交货验收条件致使甲方无法按时交货的,乙方应赔偿由此给甲方造成的损失。
3、甲方交付的果品若存在全部质量问题的,乙方有权拒收,并及时通知甲方,由此产生的损失由甲方承担。4、若发生特殊情况,致使乙方不再需要甲方送货的,或甲方无足够果品提供给乙方的,均应提前 7 日告知对方,双方可解除合同;未及时通知的,应赔偿由此给对方造成的损失。
5、一方无正当理由中止履行或单方变更、解除合同的,应赔偿由此给对方造成的损失。
八、不可抗力:因发生自然灾害等不可抗力的,经核实可全部或部分免除责任,但应当
及时通知对方,并在合理期限内提供证明。
九、争议解决方式:本合同项下发生的争议,由当事人双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的由海宁仲裁委员会仲裁。
十、本合同自双方签字盖章之日起生效。未尽事宜,由双方共同协商签订补充协议。本合同一式 份,甲方 份,乙方 份,均具有同等法律效力。
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甲方(委托方): 乙方(承运方):
根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规,经甲乙双方友好协商,本着平等互利的原则,达成如下协议,甲乙双方承诺确保按此协议执行。
第一条 合作范围:甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输业务
第二条 服务要求
1、 乙方应根据甲方运输货物的需求,及时调派车辆运输甲方的货物,承运车辆的车况应符合甲方货物长途运输的安全要求。
2、 乙方需全力按照甲方指定的时间、地点及收货人将货物送达目的地。
第三条 运输价格的确定及支付
1、 运输价格:每次运输之前需先确认运价
2、 运费结算期限为月结30天,即当月发生的运费于下个月结清
3、 付款方式:转帐
第四条 合同的时效及争议解决
1、 本合同有效期自20xx年日至20xx年月到期后若双方都没有提出要终止本合同,则本合同自动继续有效。
2、 本合同一式二份,经双方签字盖章后,双方各执一份,具备同等法律效力;
3、 本合同未尽事宜,双方协商一致后,签定补充协议书,确认之后作为本合同的必要补充,与本合同具同等效力。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
签约地点: 签约地点:
签约日期: 年 月 日 签约日期: 年 月 日
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甲方(托运方): 乙方(承运方):
地址: 地址:
电话: 电话:
甲方指定乙方为甲方货物提供公路运输服务。双方经友好协商,就具体事宜达成如下协议:
第一条:承运货物及起止地点
1.1、 托运的主要货物为:
包装:甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。
属性:水泥产品
1.2、货物的起运地点:
1.3、 到达地点:天水祁连山水泥销售有限公司指定的送货地点。
1.4、甲方托运的其它货物及服务内容,以货物运单或补充协议说明为准。
第二条:操作流程
(1) 甲方发出运输指令(2)乙方回复认可书装货(3)发往目的地交货(4)收货单位验签(5)将回单交回甲方(6)甲方承付运费。
第三条:甲方的义务和责任
3.1、甲方至少提前5小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令,通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。
3.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
3.4、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。
第四条:乙方责任
4.1、乙方接受甲方的委托,为其提供货物运输服务,乙方应及时操作转运货物,安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地。
4.2、司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争持,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方。
4.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚。
4.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等,概由乙方负责赔偿。
4.5、由于不可抗力(如水毁、地震等造成公路中断)造成货物无法准时到达,乙方必须及时通知甲方,由双方共同协商解决,若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
4.6、由于交通事故造成货物无法准时到达,乙方必须及时通知甲方,车辆损坏严重的并另配车辆转运货物,确保货物及时到达,若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达,造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
第五条:费用及结算方式
5.1、费用的结算标准以双方协商确定的价格为准。
5.2、结算方法为:每月25日为本月发生运输费用的结算日,乙方需交付有效运输凭证及结算汇总表,经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费,如遇节假日则时间顺延。如收货方需要运输发票的,乙方应及时按照甲方要求开据运输发票,如有扣除的款项(管理费每吨2元),应在运费中扣除。
第六条:违约责任
6.1、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。
6.2、乙方错运到达地点或收货人的,乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人,由此造成的货物过期送达的,按甲方规定条列处理。如果造成货物误收而丢失,乙方应照价赔偿。
6.3、由于乙方的过失造成货物过期到达,超过双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可),每次乙方需支付给甲方人民币 的违约金。由于不可抗力造成乙方交货延误,影响执行合同时,乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大。经双方协商可适当放宽到货时间。
6.4、合同终止后,甲乙双方不再合作,双方在一个月内结清所有运费。
第七条:文本及时效
7.1、本合同签订时,双方必须出具有效资格文件、证件和其他注册资料。如属法人委托人签署的,应有法人委托书原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙双方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期为 年 月 日至 年 月 日。
7.4、本合同自双方签字盖章之日起生效。
7.5、本合同全部内容属商业秘密,双方均有责任保守秘密。
第八条:变更与终止
8.1、合同如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原合同具有同等效力。
8.2、本合同终止后,合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
8.3、合同如需提前终止,须双方书面同意。
第九条:纠纷及其仲裁
若合同在履行中产生纠纷,双方应及时协商解决。协商无效的,可向合同履行地人民法院申请诉讼解决。
甲 方: 乙 方:
(盖章) (盖章)
代表人: 代表人 :
签署日期: 年 月 日
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甲方(委托方): 发展有限公司
乙方(承运方):
根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规,经甲乙双方友好协商,本着平等互利的原则,达成如下协议。
第一条 合作范围
1、 甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。
2、 具体货物的托运内容,以出货时甲方发出的《派车单》为准。
3、 甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输,不论货物多少统一以合同价为准。
第二条 服务要求
1、 乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输,运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。
2.1承运司机与车辆:
(1)乙方需确保承运车辆、司机的身份证、驾驶证、司机上岗证、行驶证、营运证、车辆购置附加费、养路费、 保险卡真实有效;
(2)如因上述证件不齐全或伪造,由此带来的相关经济损失由乙方承担。
2.2业务操作指令的安排:
(1)甲方提前用传真方式向乙方发出《派车单》,乙方应在收到《派车单》后一小时内盖章确认,并确定司机姓名、手机号码、车牌号码一并回传给甲方。
(2)乙方接到甲方托运通知及《派车单》一小时后,如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆,如甲方自行调派车辆的成本高于与乙方的合同价格,此高出的费用由乙方承担。
2.3装货的要求:
(1) 乙方必须保证在于确认《派车单》当日履行运输责任,并在合同约定的运输时效内将货物安全送达目的地。
(2) 乙方司机在装车时应负责对所装货物的品种、数量、包装,认真清点、把关。对于 1残缺或包装损坏的货物必须在装车时向仓库提出更换。对于司机未履行以上约定致发生的一切损失由乙方承担。
(3) 装车完毕,乙方人员必须当场与甲方工作人员或仓库办理货物移交手续,并承担货物的安全保管及承运责任、在运输过程中造成损失的完全赔偿责任。
2.4运输:
(1)乙方在运输途中,不许中途换车,确因特殊原因(车辆故障或交通事故)需换车,必须经甲方书面(或传真)同意。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切损失均由乙方负责。
(2)乙方必须确保做好防火、防盗、防雨、防潮等工作,货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁、被盗、丢失、淋湿、残损、交货不清、短缺等以及由此导致的损失均由乙方负责赔偿,按货物价格1.3倍予以赔偿(赔款在运费中扣除)。
(3)乙方在运输途中发生意外事故时,必须及时电话通知甲方,如出现货物损坏时,必须及时按甲方的相关指令要求报当地公安交通部门及保险公司,并保护好现场及货物,及积极配合甲方办理有关理赔手续,并承担保险公司赔偿后的剩余损失部分,如因乙方不及时报案、报保险公司和通知甲方,致甲方无法向保险公司索赔,乙方负全部责任。
(4)如乙方运输途中发生意外事故,需甲方人员出面协调处理事故时,其差旅费用(包括甲方委派人员食宿费、通讯费、交通费、处理事故应交费用和应酬费等),凭发票或收据由乙方负责承担.
2.5卸货:
(1) 将货物准时送达甲方指定之收货人,否则每延误24小时按人民币 元罚款。该罚款在乙方运费中扣除。
(2) 乙方必须严格按照《送货单》地址送货,乙方未取得甲方书面许可擅自改换送货地点的,罚款人民币 万元。
(3) 乙方需确保收货单位和经手收货人的身份真实无误;核实收货人后,协助卸货,并在场监督,由于运输途中出现的货损、货差等情况当场确认清楚,并予当场赔付。
(3) 卸货完毕,必须由收货人在收货单上加盖公章及收货人签名,如因特珠情况无法盖到公章,则需收货人签字的同时并签上身份证号码。
2.6签收单的返还:
(1)每月1-15日的签收单必须在当月20日之前送交甲方指定工作人员;每月15-30日的回单在次月的5日之前送交甲方指定工作人员,由甲方登记签收。乙方未按规定时间完整提报相关文件的,当月不予结算,延迟至下一个帐期进行结算。
(2)若乙方无法如期将运输签收单交付甲方,并按每批次100元/天罚款。
(3)凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁,乙方负责复印件的补签,并确保能正常与客户办理结算。否则,不予结算当次运费,并罚款 /单。
2.7信息反馈:
(1)任何异常情况出现时,乙方必须于1小时之内,以各种有效途径反馈到甲方;
(2)乙方需确保司机的通讯畅通,如甲方客服人员在跟单查询时每出现一次手机关机或无法联系到司机,则罚款100元/次(特殊情况需书面解释)。
(3)次日早上8:00前,乙方必须将运输情况真实地反馈给甲方。
第三条 运输价格
1、运输价格:按双方确定的附件《价格表》执行,附件中未列明地区的运价,以双方操作前书面确认的价格执行。
2、 价格时效:价目表所述价格的时效与本合同一致,在合同期内乙方不得以任何理由拒绝运输。(如遇市场行情大的变化,应不少于7天提前和甲方协商解决,协商期间内按合同约定价格执行)
第四条 费用结算
1、 乙方需于每月的5日前,将上月相关单据(签收单,回执、各项票据、结算书),交予甲方,甲方于10日内核对无误后予以确认,乙方按照确认无误的运输费开具统一的《 运输统一发票》。
2、甲方在收到乙方正式运输发票并审核无误后安排请款,每月25-30日为付款日(逢节假日顺延)。
3、 付款方式:支票、银行电汇。
第五条 履约风险保证金
1、为确保本合同的严格履行,在本合同签定之时,乙方同意向甲方缴纳履约风险保证金人民币 万元整 。
2、该风险保证金在合同终止,双方结帐时予以统一清算,并于15个工作日之内予以结清;
3、履约风险押金不计利息。
第六条 违约责任
1、甲方对于乙方提供的服务未达到本合同服务标准的,甲方有权根据情况对乙方采取减少运输数量、暂停乙方运输资格、立即终止合同等处罚。
2、甲、乙双方任何一方如违反本合同有关规定,对方均有权单方面解除本合同,对于造成对方经济损失的均由违约方负责赔偿。
3、因乙方责任(不可抗力因素除外)造成货物逾期到达,产生收货单位拒收货物或退货,所有产生的费用及其它经济损失,均由乙方负责承担。
3、 乙方不得在任何情况下未经甲方同意对承运之货物行使留置权,否则,由此造成的经济损失及法律责任由乙方全部承担。
第七条、特别约定条款
双方合作过程中,乙方或乙方工作人员不得以任何理由扣押甲方货物,如出现此种情况乙方将承担该货物价值2倍的责任赔偿。
第八条 合同的时效及争议解决
1、 本合同有效期自20xx年日至月
2、 本合同一式二份,经双方签字盖章后,双方各执一份,具备同等法律效力;
3、 本合同未尽事宜,双方协商一致后,签定补充协议书,确认之后作为本合同的必要补充,与本合同具同等效力。合同履行期间,如因本合同发生争议,双方均应先通过友好协商 解决,如协商不成,可提请深圳市人民法院予以裁决。
甲方: 物流发展有限公司 乙方:
第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定,制定本细则。
第二条本细则适用于中华人民共和国国内经营公路货物运输的企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的公路货物运输合同。
个人或联户与法人签订的公路货物运输合同,应参照本细则执行。
签订公路货物运输合同的承运方必须持有经营公路货物运输的营业执照。
军事运输,公路与水路、铁路、航空、管道之间的货物联运,另行规定。
第三条公路货物运输合同,是按照平等互利,协商一致,等价有偿的原则,依法签订的书面协议。
第四条公路货物运输合同,必须符合国家政策、法律、行政法规和计划的要求,根据运输能力与国家物资调拨计划和公路运输管理的规定签订。
第二章运输合同的签订和履行
第五条承、托双方根据需要,可订立年度、季度、月度货物运输合同,亦可按货物的批量订立运输合同。
年、季、月度货物运输合同签订后,托运方应在合同商定的期限内,向承运方提送履行合同的月、旬、日运输计划。运输计划是货物运输合同的组成部分。
第六条属于国家指令性计划调运货物的运输合同,必须根据国家平衡下达的指标签订;
属于国家指导性计划调运货物的运输合同,参照国家下达的指标,结合承、托运双方的实际情况签订。
第七条代订运输合同,要有委托单位证明。根据授权范围,以委托单位名义签订,对委托单位直接产生权利和义务。
第八条运输合同应包括的主要内容:
一、货物的名称、性质、体积、数量及包装标准;
二、货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址;
三、运输质量及安全要求;
四、货物装卸责任和方法;
五、货物的交接手续;
六、批量货物运输起止日期;
七、年、季、月度合同的运输计划(文书、表式、电报)提送期限和运输计划的最大限量;
八、运杂费计算标准及结算方式;
九、变更、解除合同的期限;
十、违约责任;
十一、双方商定的其他条款。
第九条长大、笨重货物、危险品和国家限运以及需要办理检疫、商检、海关、公安、监理手续的货物,交运前,托运方应提供有关机关的准运证明。
第十条货物交运时,托运方应按合同规定向承运方支付运杂费。
运杂费的支付办法,按人民银行的有关规定办理。
第十一条合同签订后,双方应按合同规定履行各自的义务。
托运方的义务:
一、按合同约定时间准备好货物,在货物起运期内及时发货、收货,所装货物符合合同签订内容,装卸地点、货场具备承运方正常通车条件;
二、负责装卸时,应准备相应的劳力和装卸机具,按约定时间和质量要求搞好装卸;
三、装运散装货物,应提供计量设备,按规定标准装载。需要包装的货物,必须符合国家或国家主管部门规定的包装标准;国家未规定包装标准的货物,应在保证运输安全的原则下进行包装;
四、托运超限货物,应事先向承运方提供货物说明书。需要特殊加固车箱时,应负担所需费用。
承运方的义务:
一、按合同规定的期限、数量、起止点,合理调派车辆,完成运输任务;
二、负责装卸时,应严格遵守作业规程和装载标准,保证装卸质量;
三、实行责任运输。安排装货的车辆、货箱要完整清洁,货物要捆扎牢固,苫盖严密。运输途中要定时检查,发现异常情况,及时采取措施,保证运输质量;
四、装运鲜活、易腐等有特殊要求的货物,应承担专门约定的义务。
第十二条在货物装卸和运输过程中,合同双方当事人都应按合同规定办好货物交接手续,做到责任分明。
一、托运方应凭约定的装货手续发货。装货时,双方当事人应在场点件交接,并查看包装及装载是否符合规定标准,承运方确认无误后,应在托运方发货单上签字。
二、货物运达指定地点后,收货人和承运方应在场点件交接,收货人确认无误后,应在承运方所持的运费结算凭证上签字。如发现有差错,双方当事人应共同查明情况,分清责任,由收货人在运费凭证上批注清楚。
第三章运输合同的变更与解除
第十三条运输合同签订后,任何一方不得擅自变更或解除。如确有特殊原因不能继续履行或需变更时,需经双方同意,并在合同规定的时间内办理变更。如在合同规定的期限外提出,必须负担双方已造成的实际损失。
第十四条涉及国家指令性计划的运输合同,在签订变更或解除协议前,须报下达计划的主管部门核准。
第十五条因自然灾害造成运输线路断阻或执行政府命令等原因影响按时履行运输合同时,承运方应及时通知托运方提出处理意见。
第十六条变更或解除运输合同,应当以书面形式(包括公函、电报、变更计划表)提出或答复。
第四章违反运输合同的责任
第十七条承运方责任:
一、由于承运方过错,造成货物逾期到达,应按合同规定支付对方违约金。
二、从货物装运时起,至货物运抵到达地交付完毕时止,承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责,并按货物实际损失赔偿,但有下列情况之一者除外:
(一)不可抗力;
(二)货物的自然损耗或性质变化;
(三)包装不符合规定(无法从外部发现);
(四)包装完整无损而内装货物短损、变质;
(五)托运方的过错;
(六)有押运人且不属承运方责任的;
(七)其他经查证非承运方责任造成的损失;
三、货物错运到达地或收货人,由承运方无偿运到规定地点,交给指定的收货人,由此造成的货物逾期到达,按本条第一项的规定处理。
四、如果托运方或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为,则承运人除按规定赔偿实际损失外,由合同管理机关处其造成损失部分10%到50%的罚款。
第十八条托运方的责任:
一、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,应按合同规定支付给对方违约金。
二、由于托运人发生下列过错造成事故,致使车辆、机具、设备损坏、腐蚀或人身伤亡以及涉及到第三者物质的损失,应由托运人负赔偿责任:
(一)在普通货物中夹带、匿报危险品或其他违反危险品运输规定的行为;
(二)错报笨重货物重量;
(三)货物包装不良或未按规定制作标志。
三、货物包装完整无损而货物短损、变质,收货人拒收,或货物运抵到达地找不到收货人,以及由托运方负责装卸的货物,超过合同规定装卸时间所造成的损失,均应由托运方负责赔偿。
第十九条违约金、赔偿金的规定:
一、违约金数额由双方商订,同等对待,一般最高不应超过违约部分运量应计运费的10%。
二、货物的灭失、短少按灭失、短少货物的价值赔偿;货物的变质、污染、损坏按受损货物所减低价值或修理费赔偿。赔偿的价格如何计算,由交通部商国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。
三、造成车辆、设备损坏或第三者物质损失,按损坏或损失部分的价值赔偿。
四、造成车辆空驶损失或延误损失,按空驶损失费或延滞费赔偿。
第二十条承、托双方彼此之间要求赔偿的时效,从货物运抵达地点的次日起算,不超过一百八十日。赔偿要求应以书面形式提出,对方应在收到书面赔偿要求的次日起六十日内处理。
第二十一条违约金、赔偿金应在明确责任后十日内偿付,否则按逾期付款处理;任何一方不得自行用扣发货物或扣付运费来充抵。
第五章运输合同纠纷的调解和仲裁
第二十二条承、托双方在履行公路货物运输合同中发生纠纷时,应及时协商解决。协商不成时,可以申请交通主管部门调解,或申请合同管理机关调解、仲裁,也可以直接向人民法院。
第六章运输合同的管理
二人合伙人共同经营协议书
合伙人本着公平、平等、互利的原则订立合伙协议如下:
第一条 甲乙双方自愿合伙经营(项目名称),总投资为万元,甲出资万元,乙出资万元,各占投资总额的%、%.
第二条 本合伙依法组成合伙企业,由甲负责办理工商登记。
第三条 本合伙企业经营期限为十年。如果需要延长期限的,在期满前六个月办理有关手续。
第四条 合伙双方共同经营、共同劳动,共担风险,共负盈亏。
企业盈余按照各自的投资比例分配。
企业债务按照各自投资比例负担。任何一方对外偿还债务后,另一方应当按比例在十日内向对方清偿自己负担的部分。
第五条 他人可以入伙,但须经甲乙双方同意,并办理增加出资额的手续和订立补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。
第六条 出现下列事项,合伙终止:
(一)合伙期满;
(二)合伙双方协商同意;
(三)合伙经营的事业已经完成或者无法完成;
(四)其他法律规定的情况。
第七条 本协议未尽事宜,双方可以补充规定,补充协议与本协议有同等效力。
第八条 本协议一式份,合伙人各一份。本协议自合伙人签字(或盖章)之日起生效。
合伙人:(签字或盖章)
合伙人:(签字或盖章)
年月日
合伙人共同经营饭店协议书
甲方: 身份证号码:
乙方: 身份证号码:
甲、乙双方经友好协商,就共同经营餐馆事宜达成如下合伙协议:
第一条 合伙宗旨
利用合伙人自身具备的资金管理优势和餐饮消费市场上所需综合服务的部分空白,经营一家餐馆,使合伙人通过合法的手段,创造劳动成果,分享经济利益。
第二条 合伙名称 、主要经营地:
合伙经营的餐馆名字为:
经营场所位于: ,面积:
第三条 合伙经营项目和范围
经营项目为特色餐馆,范围包括烟酒销售。
第四条 合伙期限
合伙期限为 年,自 年 月 日起,至 年 月 日止。
第五条 出资额、方式、期限
1、甲方 (姓名)以 方式出资,计人民币 元。 乙方 (姓名)以 方式出资,计人民币 元。
2、各合伙人的出资,于 年 月 日以前交齐,由合伙负责人甲方统一保管。
3、本合伙出资共计人民币 元。合伙期间各合伙人的出资为共有财产,不得随意请求分割,合伙终止后,各合伙人的出资仍为个人所有,协议终止当天或按合伙人约定的时间予以返还。
第六条 盈余、工资分配与债务承担
1、工资分配:
2、奖金分配:随着合伙经营的深入,利润可观后,年底将发放奖金,奖金数额根据收入现状和个人贡献经合伙人商议后决定。
3、盈余分配:除去经营成本、日常开支、工资、奖金、需缴纳的税费等的收入为净利润,即合伙创收盈余,此为合伙分配的重点,将以合伙人出资为依据,按比例分配。
4、债务承担:如在合伙经营过程中有债务产生,合伙债务先由合伙财产偿还,合伙财产不足清偿时,以各合伙人的出资为据,按比例承担。
第七条 入伙、退伙、出资的转让
(一)入伙
1、新合伙人入伙,必须经全体合伙人同意;
2、新合伙人须承认并签署本合伙协议;
3、除入伙协议另有约定外,入伙的新合伙人与原合伙人享有同等权利,承担同等责任;入伙的新合伙人对入伙前合伙企业的债务承担连带责任。
(二)退伙
1、自愿退伙。在经营期限内,有下列情形之一时,合伙人可以退伙: 甲、乙双方经友好协商,就共同经营餐馆事宜达成如下合伙协议:
第一条 合伙宗旨 利用合伙人自身
①合伙协议约定的退伙事由出现;
②经全体合伙人书面同意退伙;
③发生合伙人难以继续参加合伙企业的法定事由。
合伙人擅自退伙给合伙造成损失的,应当赔偿其他合伙人的全部损失。
2、当然退伙。合伙人有下列情形之一的,当然退伙:
①死亡或者被依法宣告死亡;
②被依法宣告为无民事行为能力人;
③个人丧失偿债能力;
以上情形的退伙以实际发生之日为退伙生效日。
3、除名退伙。合伙人有下列情形之一的,经其他合伙人一致同意,可以决议将其除名:
①未履行出资义务;
②因故意或重大过失给合伙企业造成经济损失;
③执行合伙企业事务时有不正当行为;
④合伙协议约定的其他事由。
对合伙人的除名决议应当书面通知被除名人。被除名人自接到除名通知之日起,除名生效,被除名人退伙。被除名人对除名决议有异议的,可以在接到除名通知之日起30日内,向人民法院。
合伙人退伙后,其他合伙人与该退伙人按退伙时的合伙企业的财产状况进行结算。
(三) 出资的转让
允许合伙人转让其在合伙中的全部或部分财产份额。在同等条件下,其他合伙人有优先受让权。如向合伙人以外的第三人转让,第三人应按新入伙对待,否则以退伙对待转让人。合伙人以外的第三人受让合伙企业财产份额的,经修改合伙协议即成为合伙企业的合伙人。
第八条 合伙负责人及合伙事务执行
全体合伙人决定,委托甲方为合伙负责人,其权限为:
1、对外开展业务,订立合同;
2、对合伙项目进行全面日常管理;
3、订立经营价格、购进常用货物;
4、支付合伙债务;
5、 。
第九条 本协议一式两份,双方各执一份,双方签字之日起生效。
承运方(乙方)
地 址:
地 址:
法定代表人:
法定代表人:
电 话:
电 话:
甲方现委托乙方承运甲方的运输业务,乙方同时具备相应能力完成甲方的运输业务。根据国家的有关运输法律规定,经甲、乙双方充分协商,在平等自愿的基础上达成如下协议:
第一条 甲方委托乙方运输的货物为:__________.甲方应保证委托承运的货物不含有任何违法物品,甲方委托运输货物属易燃易爆、易挥发、有毒、易碎商品时,甲方应在委托单中明确注明。
第二条 货物起运地、到达地
乙方根据甲方委托单的指令将货物从甲方指定地点运送至甲方指定的目的地。若起运地和目的地有变更的,甲方应在货物起运前书面通知乙方。
(货运委托单见附件)
第三条 领取货物及验收方法
乙方承运货物到达目的地经甲方指定验收人验收后,乙方应要求收货人在甲方的货物验收单上注明验收完毕字样,加盖收货单位公章并签字,填写收货数量及收货日期。
乙方应将上述货物验收单提交给甲方,甲方凭乙方提交的货物验收单与乙方结算运费,如发生货物验收单丢失应及时补回,否则甲方除可以拒付运费外,并可以要求乙方赔偿货物损失。
第四条 运输费用
1.运输价格按整车计算,具体价格参见合同附件:公路货运价格表。该附件略,实践中根据实际情况作调整或增减。
2.在合同有效期内如变动价格,需经双方协商确定。
3.上述价格均含保险费。乙方接受甲方委托应及时投保。
第五条 结算方式
1.乙方应根据合同第三条规定将货物签收单提交甲方,并凭货物签收单原件结算运费。
2.双方在每月20日结算前一个月财务已入账的运输费(例如:2月20日结算1月份财务已入账的运输费),乙方应开具运输专用发票给甲方。
第六条 运输通知
每次托运前,甲方提前24小时用电话或传真通知乙方备车(特殊情况除外),乙方应按甲方要求准时提供合适的车辆。
第七条 运输期限
甲方委托乙方承运每批货物,乙方应按约定期限到达。具体运输期限以货物托运单中的指令为准。
第八条 运输方式
甲方托运的每一批货物乙方不得中转和配运第三方货物。中途不允许出现货物换车现象,否则发生的损失由承运方负全部责任。运输方式为汽车陆地运输。
第九条 风险抵押金
1.乙方将风险抵押金用现金形式交至甲方的指定账户。风险抵押金作为甲方货物损失风险抵押,若由于乙方原因导致甲方货物损失或第三方索赔的,甲方从风险抵押金中优先扣除货物损失及支付第三方索赔,不足部分甲方另行向乙方追偿。
2.乙方交至甲方的风险抵押金为____________(人民币)风险抵押金应在本合同签订后5日内支付。
3.甲方违反本合同约定,致使乙方利益遭到损害的,乙方有权提出终止本运输合同,并要求甲方归还风险抵押金。
4.本合同到期或满期后,如不再继续合作,甲方应在1个月之内归还乙方风险抵押金;如果继续合作,则转为下一年度的风险抵押金。
5.甲方收到乙方的风险抵押金后应开具单据给乙方。
第十条 货物防护
1.货物装卸过程必须轻拿轻放,不得倾倒,不得在包装箱上踩踏、蹬跳,不得在货物上坐、躺或放置其他重物。
2.装卸过程,发生货物跌落现象,搬运人员应及时报告相关部门并由货管部门对跌落货物进行重新验证。
3.承运人必须做好货物的防雨、防潮措施,并根据货物实际情况做好防护措施。
第十一条 托运方责任
1.甲方未按合同规定期限向乙方支付运输费用,应向乙方按同期银行贷款利率支付运费利息损失。
2.甲方违反本合同第九条第四款的规定,甲方应按同期银行贷款利率向乙方支付风险抵押金的利息损失。
第十二条 承运方责任
1.乙方如违反合同第六条规定,应按每车总运价的10%向甲方支付违约金。
2.乙方如将货物运错地点或交错收货人,应无偿将货物运到合同约定的目的地或应交收货人。如果货物逾期未到达,乙方除应向甲方按这批货物运费的10%支付违约金外,并应承担由此给甲方造成的相应经济损失。
3.乙方在运输过程中导致货物污染、受潮、包装损坏、货物短少、变质、货物非自然损伤以及货物灭失的,乙方除百分之百赔偿甲方的实际损失外,还应承担运输货物价格10%的违约金。
4.乙方在承运过程中,出现交通事故或者其他工伤等事故,由此引起的损失及相应的赔偿责任,均由乙方独立承担,与甲方一概无涉。
5.乙方在承运过程中,未按甲方托运单要求的期限送达货物,导致收货方索赔或引起其他损失的,乙方应赔偿甲方的实际损失,并承担运输货物价值10%的违约金。
6.以上事项,若由于不可抗力而发生的,可减轻或免除乙方责任。
第十三条 其他
1.本合同未尽事宜,由双方共同协商签订补充协议,补充协议及本合同附件与本合同具有同等法律效力。
2.本合同若发生争议,双方应友好协商解决;若协商不成发生诉讼的,双方约定由被告所在地人民法院管辖。
3.合同一式两份,甲、乙双方各持一份。
4.合同经双方签字或盖章后生效,有效期一年。
托运方:
承
运方:
授权代表:
授权代表:
签字/盖章:
签字/盖章:
签约时间:____年__月x日
相比唐玄宗和杨贵妃的爱情悲剧,冯晓泉和曾格格幸运得多。青梅竹马并缔造出完美婚姻的他们,是在爱情城堡中幸福生活着的乐坛王子和公主。
一、龙管凤笛
2010年3月5日,冯晓泉和曾格格为他们即将在国家大剧院与中央民族乐团举行的《泉释风格》音乐会而紧张地忙碌着,届时,中央民族乐团维也纳金色大厅的120人乐队加上80人合唱队的阵容为他们协奏。为了这次音乐专场,两人已准备了半年的时间。虽然他们都已说不清这是他们多少次的共同演出,然而,追求完美的曾格格仍然很紧张,为了衣服上的细节和演出时两人如何走台,常常会在半夜里把冯晓泉推醒。
冯晓泉和曾格格有着非常近似的成长背景。生于哈尔滨的冯晓泉6岁起随父冯永兴学习唢呐,10岁便考上了中国音乐学院附中,而曾格格原名曾绍斌,生在北京,6岁起随父曾广诚学习竹笛。也许缘分早已在冥冥中注定,使深爱音乐的他们在同一所学校相遇。
夏日的中午,刚上初一的曾绍斌正安静地坐在教室里写作业,突然一前一后冲进来两个二年级男生。后面的男生端着滋水枪一路追杀前面落荒而逃的男生,疯狂扫射之后,小女孩儿的书本上已是“弹痕累累”。委屈的曾绍斌拿着书本气愤地到老师那里告了状。第二天上课,她一眼就看见昨天闯了祸的男孩低着头站在她的教室门口。曾绍斌大度地说:“算了,以后注意点就行了。”男孩却斜着眼看了看她:“再告我的状,看我怎么收拾你!”曾绍斌气得直跺脚,他却咧开嘴乐了,从身后抽出一管竹笛塞到她手里就跑走了。看着远去的男孩的背影,曾绍斌忍不住笑了。此后,冯晓泉这个名字,便深深地印在了她的脑海里。
1988年秋天,冯晓泉被保送到了中央音乐学院,而第二年高考,曾格格也报了音乐学院,在美丽的大学校园里他们再次相遇。那时,他是阳光帅气的男孩,她则长发披肩,清纯如同陈逸飞画中的仕女。她常去他的音乐室听他吹唢呐,而他则喜欢看她吹笛子的样子,他们走在一起,是校园里人人羡慕的金童玉女。
1992年,冯晓泉大学毕业了,被分配到中央民族学院歌舞团。住在租来的房子里,同其他大学毕业生一样,冯晓泉除了才华一无所有。最困难的时候,他和对门的哥们儿一起,一个星期合起来只用了11元钱。而曾绍斌的家就在北京,在这位家境优裕的漂亮姑娘周围,还有许多条件很好的追求者。然而,这个表面上看起来温柔的女孩,对于自己的爱情,却有着出人意料的坚持。
为了证实自己的才华和赢得美好的爱情,冯晓泉开始踏踏实实地进行创作。作为一个初出茅庐的无名小辈,他必须把自己的作品推荐到唱片公司才能受到人们的关注。可是,当打听到专辑制作要花费5000多元钱的时候,冯晓泉不由得万分沮丧,刚参加工作的他所有的积蓄也就2000多块钱。这时,曾绍斌拿出平常省吃俭用攒下的3000块钱塞到他手中。面对着女孩信赖的目光,一贯大大咧咧的冯晓泉眼睛湿润了,他认真地说:“我一定要成功,你放心吧!”
进入录制阶段,冯晓泉不满意《中华民谣》这首歌,想把这首歌撤下来,而曾绍斌却觉得这首歌不但很清新,很民族,而且朗朗上口,更重要的是里面有一段她演奏的笛子。她坚持要冯晓泉即使为了自己也要把这首歌录下来。事实证明,她的感觉是准确的。
“南北的路你要走一走,千万条路千万莫回头。”《中华民谣》一面世就被大家传唱。谈起这段经历,冯晓泉坦言,他写的歌,妻子是第一个听众,她感觉敏锐,总能听出哪首歌好,听出哪首歌还欠缺些什么,并且能给他一些非常有用的建议:写《冰糖葫芦》,她让他到四合院转转;写《霸王别姬》,她让他到地坛找灵感。而之后的新民乐,更是在她的大力配合之下才渐趋完善。如果没有妻子的支持,他不知道他的音乐之路会走向哪里。
在帮助冯晓泉的同时,曾绍斌也没有停止自己在艺术道路上的探索,她把失传千年的玉笛、玉箫搬上舞台,演奏著名的敦煌千年古曲《伊州》、《箫韵》,被海内外观众称为“千年玉笛第一人”。
而随着《中华民谣》、《冰糖葫芦》等歌的火暴,冯晓泉和妻子商量要改良他们的音乐,既要保留民族的特色也要有时尚的元素。那个时候正是《泰坦尼克号》风靡之际,在现代音乐的衬托下苏格兰风笛听起来就像山涧的流水。“我们为什么不能那样?”曾绍斌激动地说。“那就先从你开始,我觉得你得有个叫起来响亮的艺名。”冯晓泉拉着妻子的手说,“我已经为你想好了叫格格。你是正宗的满族人,倒退百十年,没准儿还是个真格格呢。重要的是你是我心里最最尊贵的公主,我想天天叫你公主,可当着人多不好意思啊。你叫了格格,我就可以名正言顺地叫你了。”曾绍斌心里漾满甜蜜,面对着爱人深情的目光,她没有理由拒绝。从那一天起她就正式改名叫曾格格了。
之后,两人夫唱妇随,共同打造了一种全新的音乐形式:“新民族音乐”,为充分展示民族音乐的魅力打开了一个窗口。在舞台上,他们你吹我奏,共同演绎了《爱情360度》、《天上人间》等诸多脍炙人口的作品。他们完美的爱情和清新的音乐让观众耳目一新,被大家亲昵地称为“龙管凤笛”。
二、永远蜜月
1993年12月,冯晓泉和曾格格简单地举行了婚礼,买不起房子,他们就在外面租了个小屋子,房间很小,除了一张床,就剩下他们最喜欢的乐器了,每到来灵感的时候,两人就趴在床上写词谱曲,他们戏称是蜗牛的家。爱情产生的力量是巨大的,就是在那样的环境中,冯晓泉写出了《霸王别姬》和《冰糖葫芦》。
很多年后,当两人已经有了属于自己的房子和创作室时,回忆起这段日子,曾格格仍然万分感慨:如今我们的梦想终于实现了。而曾经的经历更是回忆中的珍宝。回想起当年租住在雍和宫旁边的小平房里,爱情并没有因为贫穷而减色。如今生活比原来富足了,但我们却始终保持着当年质朴的心态和最简单的快乐,当年小平房里手握手相互取暖的一对儿和现在的我们拥有同样多的快乐。幸福是一种状态,它就蕴藏在生活的点滴之中,而“爱”则让我们看见幸福,让我们无论住在哪里,都觉得自己永远丰盈充实。
之后不久,他们搬到了乐团分配的位于亚运村的一套普通的小三居室,一间是冯晓泉的创作室,一间做了客厅,一间就是卧室。家里最值钱的是冯晓泉从国外买回来的昂贵的音响器材和堆成小山样的各类唱片和音乐光盘。虽然物质上不算豪华奢侈,但他们的精神却比任何人都更丰富和幸福。不论走到什么地方,冯晓泉都会给妻子买些小礼物,而他最大的爱好就是给妻子买漂亮衣服,看到打扮得漂亮的妻子,冯晓泉总会得意地笑起来。
虽已结婚多年,两个人的心态依然如大孩子一样简单,感情也依然甜蜜浓郁。在演艺圈这个复杂动荡的圈子里,他们至今没有任何绯闻。多少曾经甜蜜的情侣今天牵手,明天就会互不相识,可是他们却始终双栖双飞。在彼此的眼里,对方仍然如初次相识那样,新鲜而充满激情,令人心动,而这,则和冯晓泉独特的蜜月理论有关。
冯晓泉说:蜜月在婚姻中的位置真是太重要了,两人的情感集中爆发,产生的火花让人难忘,可是等蜜月过去了,这种火花也就慢慢消逝了。如果能够把蜜月的感觉持续下去,那么爱情之花就会不断越开越盛。由于两人既是同行又在一个单位工作,所以几乎每年都要去国内国外演出很多次。而每次去外地演出,他们都当成蜜月旅行来过。每到一处,演出任务结束后,他们总会找机会单独出去走走。在印度演出时,他们冒着四十多摄氏度的高温去淘宝,为找到彼此都满意的硕大宝石戒指而欣喜若狂;在云南的苍山洱海,他们一起泛舟,聆听大自然的美妙音符;在美国小镇的街头,他们则手挽手在街头艺术家的表演前流连忘返;在英格兰,他们被邀请到一个绅士的城堡里演奏《简爱》,炉火熊熊,悠扬的旋律在异国的城堡中回荡,像是回到了远古的中世纪。那一刻,他们凝视着彼此,忘了是在为别人表演,而是用音乐在倾诉他们之间的那份爱……长期的旅行不但让他们处在一个经常变化的环境,而在不同的环境中对方的不同表现,也会让彼此有一种常变常新的感觉。
当然,他们也有争吵的时候,两人都是急性子,在琐碎的生活里自然免不了磕磕碰碰。每当这时,冯晓泉就表现出男子汉的大度,妻子毕竟是个女孩子,对女孩子应该能让则让。而曾格格也很理解丈夫,当冯晓泉发脾气的时候,她就会默默走开,给丈夫冲一杯咖啡,再放一段柔和的音乐。看着妻子温柔乖巧的样子,冯晓泉的火气自然也一下子就平息了下来。
关于幸福婚姻,冯晓泉和曾格格有自己不同的理解,对于曾格格来说,青梅竹马的他们不仅是爱人,还是亲人,这让人觉得踏实,有一种天长地久的感觉。而冯晓泉却觉得,幸福在于是否志同道合。互相促进、志同道合,才能长久、幸福。将民族音乐推向世界的共同目标让两个人成了事业上不可或缺的搭档,也让他们更加需要彼此。这成了最强有力的婚姻的黏合剂。
三、天下一家
2004年,曾格格生下了儿子冯天一。天一出生那天,正巧冯晓泉在录制单曲《天下一家》,为了记住这历史性的时刻,激动万分的他给孩子取了这样的名字。
有人说,没有孩子的家是不完整的。对此,冯晓泉深有体会。孩子的出生,为夫妻二人的生活带来了很多乐趣。忙碌一天回到家里,冯晓泉最想看到的便是儿子童真的笑脸。娱乐圈里浮躁动荡,明星们没有任何隐私,为了儿子能像其他孩子一样有一个正常、平静的成长环境,曾格格刚一怀孕,两人就达成了一致的观点:将孩子和事业分开,不带孩子出席任何公众场合。以至于冯天一都三岁了,很多人还不知道他们已经有了孩子。
也许是遗传了父母在音乐方面的天赋,冯天一对音乐也有着超越一般人的敏感。小小年纪的他是冯晓泉和曾格格两人的忠实歌迷,每当他哭闹不止的时候,一放夫妻二人的录像带,他便会停止哭泣,目不转睛地盯着电视上的爸爸妈妈,小手还随着音乐的节奏挥动着。两岁半的时候,他在幼儿园演唱父母的作品,没有任何偏差的音准让幼儿园老师惊为天人。而此时的冯晓泉虽然强烈地忍住笑意,可是内心里却骄傲极了。
尽管儿子有着出众的音乐天分,并一再对父亲的工作室表现出兴趣百倍的样子,但是冯晓泉和曾格格却并没有想把他培养成音乐家的打算,他们觉得,关键是孩子要有一个幸福快乐的童年,能够健康地成长,其他的,顺其自然就行了。
如同在舞台上的完美配合,在天一面前,他们也是配合默契的爸爸妈妈。冯晓泉细心严厉,而曾格格则宽松而粗心。
天一两岁的时候,对手机产生了浓厚的兴趣。那段时间,只要见到周围有人用手机,天一便会哭着闹着要过来攥在手里,让机主给他调出手机里的音乐铃声,并随着音乐兴奋地扭动身体。大家都觉得这没有什么,可是冯晓泉坐不住了,一天当天一再次向别人伸手要手机时,晓泉拦住了朋友,耐心地告诉天一:“你不可以这样,要做个懂礼貌的男子汉。”孩子的本能使天一大哭大闹起来,从未在儿子面前发过脾气的冯晓泉霎时紧绷面部,坚持不给。那一次天一与爸爸的对决,以天一的失败而告终。而从此之后,天一再也没有管别人要过手机。在纪律和自由之间,天一似乎通过爸爸明白了一些道理。
而曾格格对儿子则显得更随性,有什么事情,也喜欢征求孩子的意见。她觉得,孩子的成长就需要一个更自由、更广阔的空间。而且在男孩子的成长中,爸爸所占的比重一定要多于妈妈,爸爸可以让他体会到男性世界的感觉,爸爸对儿子的拥抱和妈妈都是不一样的,那种力量是妈妈所无法给予的。
为了让天一多长些见识,夫妻俩总会抽时间带孩子一起去旅行。每当这时,收拾行李的总是冯晓泉,孩子的衣服、水杯,一路上的行程,食宿,他总是事无巨细地想得周到妥帖。
爸爸对儿子总是贴身关怀,妈妈却是有一点距离的注视和尊重。不同的教育方式,给了天一不一样的感受,也使他的性格发展得更为健康。
2016年于6月13日至19日,在xx区公共机构节能工作领导小组办公室的正确领导下,我局积极开展了公共机构节能宣传周和6月15日为全国低碳日活动。以科学发展观为统领,紧紧围绕今年全国节能宣传周活动的主题 “节能有道 节俭有德”,全国低碳日活动主题 “低碳城市 宜居可持续”,以提高能源使用效率为核心,以转变经济增长方式、调整经济结构、加快技术进步为根本,进一步提升节能低碳理念,转变发展方式,调整设施结构,强化科技支撑,节能低碳工作取得了明显成效。现将主要工作总结如下:
一、各单位采取横幅、标语、版报、宣传栏、电子屏等多种形式大力营造全国节能宣传周和全国低碳日活动的宣传氛围。宣传新能源汽车推广、能源紧缺体验、绿色低碳出行、废旧物品回收、抵制过度包装等,加大节能低碳和应对气候变化宣传力度,普及能源资源节约和资源循环利用知识。
二、召开了机关全体人员全国节能宣传周和全国低碳日活动动员会,以低碳的办公模式6月15日“全国低碳日”当天,倡导各级公共机构同步开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动。停开空调和公共区域照明、停开6层以下办公楼及其它公共建筑电梯、分段运行或隔层停开高层建筑电梯;鼓励乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班,和出行方式体验能源紧缺,支持节能减排。
三、加强办公节能低碳。一是节约办公用电、用水。临时离岗办公电脑设置节电模式或者休眠状态,下班后关闭办公室所有电源;推广办公绿色照明,尽量采用自然光照明,白天工作时间,尽量不开灯,使用室外光源;办公室夏天空调温度不得低于26度;加强用水设备日常维护管理,做到随手关闭水笼头,严禁跑冒滴漏,杜绝长流水现象。二是节约办公用品。严格日常办公用品的管理,做到每项物品支出都有记录;倡导节约用纸,正确使用打印机、复印机、传真机等办公用品,提倡双面打印;内部开会一律使用自带茶杯,不用一次性纸杯。三是节约印制耗材。文件打印、复印前,先排好版以节约用纸;能传阅的文件尽量传阅,减少复印;能采用电子阅览的文件尽量采用邮箱发送,尽量做到无纸化办公,节约纸张。
关键词: 火焰检测探头;火焰检测放大器;火检光纤
1 简介
南阳鸭河口发电有限公司(鸭河口电厂)一期工程装机2X350MW汽轮发电机组,分别于1998年5月和1998年12月投入商业运行。配套锅炉为西班牙B&W公司采用法国Stein公司生产的亚临界参数,一次中间再热、控制循环、“W”型火焰燃煤汽包炉,其结构为单炉体,Π型,露天布置。
#1锅炉油燃烧器火焰检测系统采用美国FORNEY的IDD-ⅡU火检探头和FORNEY的PM-DR-6101E型双通道火检放大器配合使用进行火焰检测。IDD-ⅡU火检探头采用硫化铅光敏电阻,火检对红外线辐射特别敏感。它利用火焰高频闪烁原理,电子线路只响应燃料在燃烧时产生的湍流而引起的闪烁部分的火焰信号,即燃烧的动态辐射部分,对炉膛内的静态辐射信号不敏感,而不受火焰距离和亮度影响。燃料在燃烧时,由化学反应产生闪烁的红外线辐射,使硫化铅光敏电阻感应,转变成电信号,再经放大器处理后,输出4~20mA模拟量信号。PM-DR-6101E火检放大器将模拟量信号转化为有火/无火数字量信号,在前面板显示,并通过一对继电器将火焰状态进行输出。可编程参数用手操器通过并行口设置,在放大器上主要的设定参数有增益、有火和无火的门槛值。
2 现状调查
2.1 在机组正常运行过程中,出现火检探头经常性损坏故障的现象
火焰检测原设计为直接观火方式,火检探头安装位置距炉墙较近,而且由于#1锅炉为W型火焰炉,燃烧器在同一层集中布置,燃烧器所处位置的炉膛温度较高,因此火检探头所处的环境温度很高,夏季可达50摄氏度以上。探头长期工作在高温环境下,易造成探头损坏故障,导致火焰检测系统无法正常工作,严重影响油燃烧器的正常投用。
2.2 进口设备备品价格高昂
#1锅炉原装火焰检测系统设备为进口设备,采用美国FORNEY的IDD-ⅡU火检探头和FORNEY的PM-DR-6101E型双通道火检放大器,备品价格高昂,也是令我们头疼的一个难题。而且进口备品采购周期长,买多了放在仓库占用资金,买少了设备故障时又不够用,造成这一块的设备维护费用较高。
3 改造技术方案
为解决以上问题,经过对现场燃烧器设备勘察测绘,研究分析决定:
1)在火检探头前端加装光纤位置后移300mm。采用光纤插入观火方式,光纤长度大约2600mm在使火检探头避开高温区域的同时,光纤的最前端距离油火焰也更近能瞄准目标火焰区域,能更准确的测量火焰信号,而且光纤的最前端仍然和油火焰保持一定距离,既避免把光纤烧坏又延长火检探头,工作寿命。这样也解决了火焰检测“漏看”和“偷看”的问题。
2)在原火焰检测孔内安装光纤保护套管,保护套管大约长2650mm,起到固定光纤的位置,保证光纤的最前端的方向对准油火焰中心的作用,原火检冷却风仍然加到保护套管内,对整个光纤都起到冷却作用。避免光纤受到高温损坏。
3)将火检探头及火检放大器逐步的国产化改造,就是说原有火检探头和火检放大器如果故障,就替换为质量可靠价格适中的国产产品。这就要求替代的国产产品能和原进口产品兼容。这样可以逐个的替换,从而减少一次性改造成本,避免资源浪费,减少后期的维护费用。
4 实施
方案确定后,经领导批准后,现场测绘,招标采购,最终选用南京宇光特种电器厂的产品。可以和原有FORNEY产品兼容,在国内大中型锅炉上已有不少应用案例。
新的IDD-II/IDD-IIU型火检探头是一种经制造厂封装的装置,属不可修理部件,它根据被观察燃烧器燃烧火焰的强度和频率的不同,产生与之成正比的交流信号,随后将信号通过四芯电缆传送至放大器。
IDD-II火检探头的主要部件是一个铁制盒,内含硫化铅(PbS)传感器和一个小印刷线路板,印刷线路板用于提供电源,并对PbS传感器产生的信号进行放大。为简化结构和成本,采用PbS传感器窗口方式来替代透镜组件,整个组件用环氧树脂封装。
火检放大器印刷电路板线路是由微处理器、存储器、模拟电路、串行通迅口、信号处理线路、电源控制回路构成。放大器线路的+6.5vdc和±15vdc电源输入取自机柜冗余电源。数字和模拟线路的电源输入也由线路板上的组件控制,这些电源可支持放大器线路板所有功能的运行以及外部探头的运行。由于在系统运行的某些特定阶段火检需闭锁,所以放大器线路中装有电源切换继电器以控制火检探头的电源供应。
放大器线路可支持两种不同模式(MUX和DIRECT)的运行。当短接线按MUX模式连接时,放大器可与单个DR-6火检探头配用,可执行UV或IDD模式。如果短接线是按放大器的DIRECT运行模式连接的,则RM-DR-6101E放大器可与以下任何一种火检探头配用:
一个或二个IDD-II探头
一个或二个UV-4探头
一个IDD-II探头和一个UV-4探头
单个DR-6.1探头
在DIRECT模式下运行时,放大器可同时处理来自IDD和UV的输入信号。
火检探头中的IDD传感器产生模拟信号,其强度和频率随光的强度的变化而变化;UV传感器产生数字脉冲信号,其频率随光的强度而变化,因此,放大器为两种输入提供不同的信号处理线路。对于UV输入,信号处理仅仅是隔离低幅噪音然后将信号送至数字计数器;而对于IDD信号处理,是将输入信号放大,产生一个经平滑处理的直流电压信号,并将该信号转换成数字脉冲输出,这些脉冲作为一个独立计数器的输入。微处理器以一定的时间间隔读取这些脉冲计数器的数值并将这些数值与存储器中的调节参数作比较,当计数器的读数大于存储器中相应的数值时,微处理器设立标志以表明火焰存在。计数值还直接反应了各个传感器感受到的紫外光和红外光的强度。放大器还使用这两个计数值来产生独立的模拟输出信号用以驱动火焰强度显示仪表。
在PM-DR-6101E印刷电路的前端设有一个串行通讯口,该通讯口可使线路板上的微处理器和手持式编程器之间进行直接通讯。Forney公司已开发了一套编程器软件包以支持火检系统的诊断和调节。如果线路板上的线路检测到一个内部故障,会产生相应的出错信息,这些信息可下载到编程器上显示。当无错误信息存在时,除了由FORNEY提供的一套默认设定值,火焰检测软件还可保留两套完整的调节参数。安装好火检系统以后,用户可连接编程器和PM-DR-6101E放大器,并对调节参数进行修改以达到最佳的系统性能。由用户提供的调节参数将被存储于永久性RAM中,在重写新参数前保持不变。
4.1 火检探头安装及调试
拆除原火检探头及固定装置、连接线等设备,安装光纤保护套筒和光纤、安装新的火检探头,并对其连接火检电缆。安装完成后进行调试:
1)初始检查检查接入IDD-II/IIU探头的电压等级,检查时应断开四芯电缆:引脚A至引脚B的电压为±50vdc,引脚C至引脚B的电压为±12vdc。
注:由于探头放大器有“Blind”指令存在,+50vdc可能不存在。检查电压时去除该指令。
2)按以下步骤检验火检探头的运行:
将安装的IDD-II/IIU探头拆下。
将探头与四芯电缆连接。
在距探头感光元件1-4英尺的地方放置一个钨丝灯泡作为光源。
用数字电压表或示波器测量火检放大器输入接线端子上的信号,峰间信号应为0.1vac-8.0vac。
遮住探头感光元件,检验信号是否消失。
3)检查以后,将系统复原至通常结构状态。
4.2 火检放大器的安装调试
1)按照HT-1000或HT-2000编程指导对手操器进行编程使之与PM-DR-6101E放大器进行通讯。2)将放大器装入放大器柜。
3)用电缆将火检探头与放大器接线端连接。并连接电源和信号线。
4)按实际应用要求接好其余接线。
5)接通电源,稍后DMT 指示灯应亮。
6)如果放大器是为运行DIRECT模式而组态的,放大器应符合以下各项:
① 将火检系统按常规运行组态,并证实以下输出电压存在:接线端7(SCANNER PWR)为+15VDC;接线端9(IDD BIAS)为+50VDC;接线端6(SHUTTER RTRN)为0VDC。
② 将110VAC加至CH 1通道的16、17端子和CH 2通道的10、11端子上,驱动BLIND功能:*探头连续报告火焰状态。火焰继电器动作;*火焰指示灯灭。
7)如果放大器是为MUX模式组态的,放大器应满足以下各项:
① 组态火检系统,选择IDD探头模式。并证实以下输出电压存在:
* 接线端4(UV SCANNER PWR)和7(IDD SCANNER PWR)在+9至+10 VDC之间。
* 接线端2(UV SHUTTER HI)和9(IDD BIAS)为+50 VDC。
* 接线端6(SHUTTER RTRN)为0 VDC。
② 在接线端16和17上加上120vac电压以驱动BLIND功能,并证实以下电压存在:
* 接线端4和7为+15VDC。
* 接线端2为0VDC。
* 接线端9为+50VDC。
8)解除BLIND功能,使用人工光源(对于IDD用白炽灯,或对UV使用紫外线灯),证实FLAME LED指示灯亮/暗正确。
9)驱动正在使用的火检探头的BLIND功能,证实FLAME LED指示灯灭。
10)安装之后,用Termiflex手持编程器对放大器和探头进行调试,在调试清单上记录下调试参数。
开关选择放大器线路包括一个瞬时动作按钮开关和一个两位选择开关,按钮开关(S2)位于线路板的前端,可在安装线路板时触摸得到。该开关信号可触发线路中固态元件的复位、重新启动系统程序。第二个开关(S1)位于线路板侧面,控制与IDD输入信号模拟处理有关的高通过滤器的角频率。在大多数情况下,该开关应置于HIGH位。关于过滤器及其功能的内容,请参阅3.3.3.2节的内容。
增益调整放大器线路板上有两个电位器(放大器边框上分别标有IDD SENS A和IDD SENSE B)用以调节 IDD输入信号模拟转换的第一级增益。由于程序支持两套处理参数,所以系统提供独立的预处理放大器。第一个电位器调整与CH 1通道参数有关的预处理放大器的增益;而第二个则用以调整与通道2有关参数的预处理放大器增益。对于大多数的应用来说,电位器可设置在最小值上,但如有必要,两个电位器均可在系统调试中进行调整以加大信号增益。
5 实施后效果
我公司按照以上方案对#1锅炉火焰检测系统改造后,火焰检测探头外移到环境温度不高的地方,解决了火焰检测探头经常出现损坏的问题。火检探头加装光纤后,延长了探头工作寿命,由于更准确地瞄准目标火焰,减少火焰偷看、漏看现象的发生,提高火焰检测回路的运行稳定性,保证油枪的正常安全投运,提高了锅炉运行的安全性。火焰检测系统部分火焰检测探头和火焰检测放大器替换为能与原装进口产品兼容的国产产品。国产化改造也降低了备品备件费用和维护成本。改造效果良好。
参考文献:
[1]许继发变组保护技术说明书,2006.
[2]电力系统继电保护技术问答(第二版),北京:中国电力出版社,2002.