汽车教案精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的汽车教案主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：汽车教案范文

活动目标：

1、仔细观察画面，想象故事中小动物们对鸭子骑车的不同想法，并能用不同的方式表达对故事的理解。

2、感受鸭子骑车带来的快乐，体验坚持不懈就会等到成功。

活动准备：多媒体课件

活动过程：

一、突发奇想的鸭子：（

激发幼儿对故事的兴趣）

1、今天，我们要一起去一个美丽的地方。瞧，这是一片快乐丛生的农场，满满的洋溢着温情的气息，我们的主人公即将登场了。

2、（走出一只鸭子）打招呼！

3、你们猜猜鸭子想干什么？（一笔带过）

4、原来这只鸭子想骑自行车，大家觉得这个想法能实现吗？为什么？（1—2人回答）

5、究竟鸭子骑车的想法能否实现呢，让我们带着这个疑问跟着这个疯狂的鸭子一起去农场转一天吧。

二、鸭子骑车上路：（

理解故事内容并能多元表达）

鸭子一摇一摆地爬上自行车，骑了起来，刚开始他骑得很慢而且摇摇晃晃，跌跌撞撞，它一点也不怕，还觉挺好玩的。于是他出发了。

（一）感知鸭子骑自行车的决心。

1、鸭子骑过母牛身边，冲母牛招了招手。“你好，母牛！”母牛了应了一声，小声的嘀咕道“一只鸭子在骑车，这可是我见过最愚蠢的事了”。然而鸭子微微一笑，小声地说：“我行、我行、我一定行！”（做动作）

2、母牛赞同鸭子骑车的想法吗？她用了一个什么词语？（愚蠢）

是啊，母牛并不赞同鸭子骑车的想法，甚至表示出了嘲笑，可是鸭子有没有因此而放弃呢？它是怎么说的？（集体说）

（二）自主观察画面

鸭子坚持自己的想法，继续向前骑着。

1、接下来鸭子又会遇到哪些动物？

2、他们之间可能会发生什么事呢？

（三）遇见朋友

1、集体回忆：来！一起说说鸭子遇到了谁？（集体说）

2、它们之间可能在说些什么呢？（一幅幅放大）

3、分析画面

担心的母鸡

（1）母鸡在和鸭子些什么？你们是怎样知道的？（原来云朵里的图案给了你们提示！）

（2）的确大家所料，母鸡又担心又害怕。（播放录音）那鸭子会不会母鸡的担心害怕而放弃骑车的想法呢？它会怎么说呢？（集体说）

看来接受别人的建议，并坚持自己的想法，鸭子骑车课真不容易。喜欢他的小朋友竖起你们的大拇指。

不屑一顾的马（师生互动：老师做马，小朋友做鸭子）

鸭子乐器越好，经过了马的身边。

（1）看看马是什么表情？让我们一起来学学看。（一起学）

这个表情是什么意思？（学完放云朵）看懂了吗？看懂了谁来演鸭子？

（2）幼儿扮演扮演马，教师与孩子们演鸭子？

*是呀，鸭子并没有因为马的瞧不起而放弃骑自行车，它越骑越快，越骑越快！喜欢鸭子的小朋友替他加加油！

羡慕老鼠（幼儿情景表演）

鸭子快速地骑过了老师的身边。

（1）有没有看到小老鼠的动作，是怎么样的？（一起学）（学完放云朵）

（2）谁愿意上来演演鸭子和小老师。（一组）

（3）想不想都来演一演？（一半小朋友演鸭子，一般小朋友演老鼠）。

看来鸭子不仅鼓励了自己，还能鼓励同伴了，喜欢他的拍拍手。

3、小结：虽然这些小动物对鸭子骑车各有各的想法，有的担心，有的嘲笑，有的不屑、有的羡慕，可是鸭子它坚持着自己的梦想，他一直鼓励自己说“我行，我行，我一定行”最终学会了骑车。

4、看看鸭子是怎样一步一步学会骑车的？看懂了，和你的同伴说一说。

（先一只脚跨上自行车，然后开始慢慢骑车，等熟练了就可以用单脚站在自行车座位上，最后可以撇开车把骑车了）

（1）现在这里就有一辆自行车，谁来试一试？（个别体验）

2、鸭子骑车可真有趣，我们都来骑骑看吧！（集体体验）

鸭子们鼓励一下自己“我行，我行，我一定行！”

三、惊喜的秘密（

进一步体验坚持不懈就会获得成功）

突然，一大群孩子骑着自行车冲下路来。他们骑得特别快，谁也没有看到鸭子。他们把车停在门前，就进屋去了。（播放至他们看着自行车在想什么呢？）

（一）动物们一个个瞪大了眼睛看着自行车，在想什么呢？

（二）你们看到了谁在骑车？动物们骑车太可爱！

（三）动物们一开始不是都是不赞同鸭子骑自行车的吗？现在怎么也都骑上自行车了呢？

小结：鸭子成功骑上自行车告诉我们，只要你敢于尝试，你行、你行、你一定行！

那么，我们的鸭子是不是学会了骑自行车以后就停止他疯狂的想法了呢？瞧，瞧！此时此刻的鸭子他又会有什么疯狂的想法了？让我们一起再把故事欣赏一遍。

（完整欣赏）

四、延伸（

情感迁移）

小朋友有没有像鸭子那样，遇到过一些困难的事情，但通过自己的不懈努力，最终成功了呢？那有没有努力了，但还是没有成功的呢？不要紧，遇到困难了记得对自己说

第2篇：汽车教案范文

1、以奔驰车为例，拆卸车门后，安装奔驰CLS专用灯头，（原厂已有灯管）连接线材并固定，将门板装回，螺丝固定，门板氛围灯安装完毕。

2、将中控面板拆除后，固定灯头和线材测试无误后装车复原，使用奔驰专用电脑进行编程。这样奔驰CLS氛围灯就装好了。

（来源：文章屋网 ）

第3篇：汽车教案范文

一、整治工作目标

通过专项整治，打破汽车销售地方保护与条块分割局面；遏制制售假冒伪劣汽车配件，倒卖报废汽车、拼装车、五大总成等违法犯罪活动；提高汽车维修行业服务质量；规范旧机动车交易行为。建立统一、开放、竞争、有序的汽车市场体系，促进汽车市场健康有序发展。

二、整治工作内容

坚决取消汽车市场地方保护和市场封锁的政策及规定；严厉打击制售假冒伪劣汽车配件、侵犯他人商标权等违法犯罪活动，规范配件市场秩序；清理整顿和规范汽车维修市场；清理整治旧机动车市场；清理整顿报废汽车回收拆解市场。

三、整治工作重点

（一）清理、废除地方政府及部门下发的保护本地汽车销售和使用的各类文件；

（二）依法查处、严厉打击制售假冒伪劣汽车配件、倒卖报废汽车、拼装车、五大总成违法犯罪行为；

（三）进一步规范旧机动车交易行为；

（四）进一步规范汽车维修市场秩序。

四、部门职责分工

专项整治工作由市贸易局牵头，会同市计委、经委、物价局、公安、监察、财政、交通、税务、工商、质检部门成立市汽车市场专项整治协调小组，以下简称协调小组。在协调小组的统一协调下，由相关部门各负其职，具体实施，协调小组做好协调落实工作。市各有关部门职责：

（一）市贸易局职责

1、牵头协调汽车市场专项整治工作，会同有关部门成立市专项整治协调小组，并承担协调小组办公室日常工作（发文由市贸易局代章），包括组织协调、督查活动，收集情况总结上报专项整治工作等。

2、会同计委、物价、财政、工商等部门按《通知》要求，清理、废除地方政府及部门下发的保护本地汽车销售和使用的各类文件，并及时向社会公告，接受社会监督，维护汽车市场公正、公平、公开竞争的良好秩序。

3、会同计委、物价、公安、财政、工商、税务等部门按照国家有关规定，在20*年整顿旧车交易市场初见成效的基础上，进一步巩固成果，理顺关系，完善“四统一”管理体系。对20*年进行整改的旧机动车交易市场要进行复查，仍不合格的，要予以关闭，实行区域管理，行业指导。

4、会同公安、工商、税务等部门清理整顿报废汽车回收、拆解市场，按照国务院《报废汽车回收管理办法》（国务院307号令）的规定，对报废汽车回收拆解企业进行规范，重点检查报废汽车回收、拆解程序，回收和拆解后报废汽车五大总成流向等情况，严厉打击倒卖报废汽车及其拼装车、五大总成等违法犯罪行为。

5、会同计委、经委、公安、工商、质监、税务等部门，向社会公告经清理依法取缔的汽车配件生产、销售企业名单，使其接受社会监督。

（二）市计委及市物价局职责

1、会同经委、贸易、财政等有关部门清理整顿汽车销售、登记上牌、年检和旧机动车交易中的各项收费（价格），取消不合格不合理的行政事业性收费，规范经营服务价格行为。

2、依据《价格法》、《浙江省行政事业性收费管理条例》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》、《禁止价格欺诈行为的规定》、《制止价格垄断行为暂行规定》等法律法规，严肃查处各种乱收费行为。

3、严肃查处不按规定明码标价、价格欺诈、价格垄断等价格违法行为。

（三）市工商局职责

1、会同经委、贸易、公安、质监等部门依法查处流通中使用不符合国家标准，在经营中掺杂、掺假，以假充真、以次充好，以不合格配件冒充合格配件，未经强制性认证（指汽车安全带、玻璃和轮胎三种配件）的汽车配件产品。生产、销售不符合产品标识规定、仿冒知名商品商标、名称、包装、装璜、伪造他人厂名和厂址的侵权行为，以及利用广告或其它手段对配件质量做虚假宣传的欺诈行为。

2、依法取缔非法设立、无场地、无资金和无专业人员的旧机动车交易市场。加强对旧机动车交易凭证的查验，严禁非法车辆流入市场。坚决打击强买强卖、欺诈交易等违法中介行为，规范旧机动车中介活动。

3、加强对报废汽车回收企业经营行为的监管，依法取缔非法报废汽车和“五大总成交易”，查处回收企业的违法行为，会同有关部门吊销其有关证书和营业执照。

（四）市交通局职责

会同经委、贸易、计委、物价、工商、税务等部门负责汽车维修市场整治工作，按《通知》要求制定整治方案并组织实施，对汽车维修行业的生产经营条件进行全面检查，对达不到专业条件的企业要责令在20*年4月10日前完成整改，逾期达不到规定要求，要取消经营许可。对违法违规经营的，要进行查处。对依法取消经营资质的维修企业，报市协调小组并向社会公告，使其接受社会监督。

（五）市监察局职责

监察机关在此次专项整治工作中要充分发挥职能作用。对制售假冒伪劣汽车配件达到相当规模、已发展为区域性问题或发生假冒伪劣汽车配件致人伤亡等重大事件的，对汽车市场整治工作不力、敷衍塞责、不能限期扭转局面的，要追究有关部门主要领导的责任；加强对行政执法机关及其工作人员履行职责情况的监督检查，坚决查处国家机关工作人员支持、包庇和纵容违法活动，干扰和阻挠整治工作，以及与违法分子相互勾结，收受贿赂，的案件。

（六）各有关部门职责

1、市专项整治协调小组要根据省专项整治方案和相关子方案，研究制定市的专项整治方案，并报省专项整治协调小组办公室。

2、市各有关部门要根据市整治方案和市有关部门的统一布置，各负其职，密切配合，认真组织和参与汽车市场的专项检查。

五、工作措施和要求

（一）加强组织领导，统一指挥协调。为确保工作方案的顺利实施并取得实效，由市协调小组办公室具体负责日常工作；市协调小组各成员单位按照工作职责分工负责，狠抓落实。

（二）明确工作职责，实行目标管理。严格按照“谁主管、谁负责”的责任要求，把工作做扎实。市贸易局、市计委、市物价局、市工商局、市交通局等有关部门根据专项整治工作方案，承担有关专业市场的整治牵头工作。按照《通知》要求，结合本部门工作，组织制定切实可行的具体整治措施，在4月10日前报专项整治协调小组并组织实施。

第4篇：汽车教案范文

在这些事故中，质量差、做工粗糙的汽车脚垫成为了事故源头。针对上述情况，中国消费者协会提醒广大消费者，选购与使用汽车脚垫应注意以下事项：

1、带定位扣防滑的脚垫更安全

汽车脚垫铺置于汽车底部，与刹车、离合器以及油门等汽车部件最为接近，汽车脚垫滑动的危害非常高。在选购脚垫时除了看形状、尺码、厚度是否与车内空间匹配以外，还应尽量选择带定位扣的防滑脚垫。一般来说，汽车脚垫如果发生滑动，可能因脚垫尺寸、防滑度不强所致。建议消费者选择安装防滑定位扣的脚垫，可增加防滑度和稳定性，若选用原装专车专用脚垫则更为安全。劣质低廉的塑料脚垫使用一段时间就会产生滑脱现象，如果车主稍不注意，还可能会将脚垫踢到离合器或刹车板附近，影响驾驶安全。另外，无论挑选哪种汽车脚垫，消费者都应尽量在安装后亲自体验，如不合适应尽快更换与车型匹配的款式，以免影响驾驶安全。

2、由阻燃材料制成的脚垫更保险

汽车自燃事件不时见诸报端，泡沫、塑胶等易燃物品制成的汽车脚垫，很有可能成为汽车自燃的源头或助燃物。因此，在购买汽车脚垫时，选择由阻燃材料制成的汽车脚垫，安全性能将大大提高。

3、有正规环保检测报告的更健康

第5篇：汽车教案范文

一、指导思想

以国务院办公厅《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》（〔20*〕81号）和*市人民政府《关于进一步规范出租汽车行业管理的通知》（杭政办函〔20*〕190号）为指导，运用经济、行政和法律手段，规范我市客运出租汽车营运秩序，保护乘客的合法权益，促进道路运输安全，促进客运出租汽车行业稳定健康有序发展。

二、工作目标

通过专项整治，客运出租汽车从业人员行为守则、服务标准、车辆营运标志、车容车貌等更趋完善和规范，安全防范措施进一步落实，城区行车秩序明显改善，驾驶员遵章守纪、文明服务意识明显增强，乘客满意度不断提升，投诉率大幅度下降，服务质量进一步改善。

三、组织领导

为切实加强对客运出租汽车专项整治工作的领导，成立由市府办、交通、公安、工商、价格、质监、城建、税务等部门组成的专项整治领导小组。市府办*任组长，市交通局*、*和市交警大队李家华任副组长，成员由相关部门分管领导担任。领导小组下设办公室，办公室设在市运管所，*同志兼任办公室主任，成员由市运管所、交警大队锦城中队相关人员组成。

四、整治重点

本次客运出租汽车专项整治重点：不按规定装置客运出租汽车标志灯；载客时不放下待租标志；在夜间不启亮标志灯；不放置驾驶员服务资格证；不按规定运价收费；不按规定填开票据；不按规定使用计价器、故意破坏计价器精确度；涂改、擅自转让经营许可证、驾驶员服务资格证；无客运出租汽车驾驶员从业资格证、服务资格证驾驶客运出租汽车；在营运中拒绝载客、强行拉客、强行合乘、途中甩客、故意绕道；在行驶中不按规定地点停靠上下客、闯红灯、违规鸣号、超速行驶；不按规定车道行驶；不按规定调头等违法违章行为。

五、整治安排

本次整治活动分为三个阶段。

（一）宣传准备阶段（6月1日—6月20日）。交通运管、公安交警联合开展多层次、多方位的宣传，争取社会各界的支持配合，形成强大的社会公共监督氛围。公开举报投诉电话，鼓励群众对客运出租汽车各类违法违规行为投诉举报，同时，要对20*年下半年以来市区218辆客运出租汽车的各类违法违章处罚情况进行整理登记，确定本次整治的重点区域、重点时段、重点对象。

（二）集中整治阶段（6月21日—9月30日）。在专项整治工作领导小组的统一指挥和部署下，充分发挥交通、公安、工商等部门组成的联合执法队伍的作用，动员社会力量参与，重点对客运出租汽车拒载、强行合乘、不按规定使用计价器、不开具发票、超速、随意停车上下客、违法调头等违法违章行为从严查处，并予公开曝光。对于聚众闹事、堵塞交通、扰乱社会秩序、侵犯群众人身安全的客运出租车司机，依法从重处罚。触犯刑律的，依法追究刑事责任。

（三）巩固提高阶段（10月1日—11月30日）。相关部门对整治工作进行总结，推广好的做法。同时，组织开展文明行业创建活动，巩固整治成果，进一步完善客运出租汽车长效管理机制。

六、相关要求和措施

（一）整治领导小组各成员单位要按照职能分工，认真履行各自职责，加强协作配合，领导小组办公室要及时协调和解决专项整治中出现的新情况、新问题，确保整治工作取得实效。

（二）在专项整治期间，凡客运出租汽车各类违法违章行为被查实的，交通、公安等执法部门将依法予以从重处罚，并对违法当事人或行政相对人分别按下列规定处理：

1、对客运出租汽车驾驶员IC卡的考核记分一律按对应条款上限扣分，被扣满20分者，暂扣服务资格证，责令待岗；同时，参加为期5天的由交通部门组织的职业培训，逾期不参加培训或第二次被扣满20分的，注销其服务资格证，3年内不得准入。

2、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》被公安交警部门作出相应处罚后，驾驶员IC卡作相应扣分。

①凡违反信号灯行驶、故意涂改或遮挡或污损车辆牌号、不服从交警指挥的一律扣5分；

②超速行驶、违法调头、违反鸣号规定的一律扣2分；

③其他交通违法行为每次扣1分；

④不服从管理、辱骂殴打执法人员，经查实视情每次扣10—20分。

3、对同一辆车二次（含）以上被处罚金额在1000元以上的，予以公开曝光，车辆经营者或承包经营者必须参加职业培训。

4、客运出租汽车驾驶员以暴力相威胁，抗拒执法人员依法履行监督、检查职责的，一律吊销服务资格证，并由公安机关依法予以治安处罚。构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

第6篇：汽车教案范文

一、汽车营销案例教学的法作用

对于汽车营销课的教学来说，关键是让学生实际参与营销活动，只有在实践中锻炼和积累，才能提高学生的销售技巧和分析问题、解决问题的能力。但是，作为在校的中职学生，他们参加实际营销活动的机会毕竟有限，而案例教学可以为学生提供应用所学理论知识解决实际问题的机会。

1、用案例引出理论知识，直观形象。用案例引出理论知识，就是从具体案例分析入手，引导学生们进行思考、总结，然后再上升到理论的高度，从而阐明某个汽车营销的基本原理。通过对案例进行分析与研究，我们可以透过现象看本质，从具体案例活动中总结出带有普遍指导意义的内在规律，加深对汽车营销理论知识的认识与理解。事实证明，这种用案例引出理论知识的教学方法，确实能帮助学生从感性认识提高到理性认识，并且大大提高了学生学习的主动性和积极性，从而更好地指导学生的实践活动。

2、寓教于乐，积极参与。课堂是个舞台，课堂教学质量和效果的好坏，体现出一节课是否成功。仅有教师的努力是不行的，还必须调动学生学习的积极性和主动性，通过案例教学可以充分调动学生的积极性，培养其独立思考能力和创新能力。学生通过自己独立思考、分析案例，针对某个汽车营销原理提出问题，使学生成为课堂教学的主体，充分发挥学生独立思考的积极性和主动性，教师只是启迪和帮助学生。这样，调动了学生学习的积极性，课堂教学气氛活跃，教学效果显著。

3、能有效地将知识转化为技能，培养学生的沟通能力和合作精神。案例教学最主要的功能就是为学生提供一个逼真的、具体的情景，迫使他去思考，去分析，去处理问题，从而得到实际锻炼的机会。同时，通过案例再现和情境模拟有利于培养学生合作共事和沟通交流的能力。案例教学是个群体活动，可以增进教师与学生间，学生与学生间的交流，有利于培养学生的沟通能力和合作精神。将学生的被动接受变成主动探询知识。

二、汽车营销案例教学的关键环节

1、正确把握教学过程中的知识点。在讲课之前，教师必须做好充分准备，全面了解案例的主题，把握教学知识点。教师不仅要对案例十分熟悉，而且还要对整个分析讨论过程做充分的准备。

2、收集真实典型的案例。尽量紧密联系实际营销实践，收集真实的、典型的案例来进行分析和运用，理论联系实际。例如在讲解汽车销售技巧的时候，我选择具有代表性的错误销售方法的真实案例，让学生去讨论分析，正反对比，这样既可以让学生提高分析和理解能力，又可以了解社会营销实践，案例本身就是理论联系实际的桥梁，为以后走上工作岗位打下基础。

3、分析案例。分析案例其目的是通过分析提高学生的思维能力和解决问题的能力。在课堂分析和讨论的过程中，教师更多地是作为主持人而不是授课人，教学活动主要是在学生自我思考，激烈辩论的氛围中完成。教师要引导、启迪并且让学生畅所欲言。教师要善于倾听、引导，不要轻易否定学生的意见，对正确独到的见解要给予充分肯定。通过讨论过程让学生提出解决问题的方法，并阐述理由、依据等。同时，通过这种辩论，使学生掌握有关理论，以调动学生的积极性和创造性，锻炼其分析问题能力和应变能力。

4、总结。老师在讨论结束后，要对学生的分析观点作一个简短的点评和总结，及时肯定在讨论过程中的优点。对不够深入、不够确切的主要问题，加以分析并重新讲解，帮助学生加强记忆，把握要点。

三、实施案例教学过程中要注意以下问题

1、案例的精心选择和设计是案例教学法获得预期效果的关键。一方面所选案例所反映的本质问题需和课堂讲授内容的重点相吻合，具有代表性；另一方面则要考虑到案例的现实性、可操作性和可读性，尽量选择生活中的真实案例，以激发学生参与教学过程的主动性和积极性。

2、案例分析方法的使用要具有多样性。在进行案例分析时，要注意引导学生阅读，善于抓住重点，避免忽略一些重要的细节，有些问题需要教师点拨、启发，有些问题则需要引导学生讨论参与、实际操作。而且在分析案例时不要局限于一种方法，要引导学生从多角度去思考分析问题，多种方法结合运用。

第7篇：汽车教案范文

关键词：安全视角　液化气罐车　罐体安全　分析

一、基本结构

1.简体与封头

筒体多采用圆柱形。一方面从筒体承压角度考虑可使应力分布均匀，避免应力集中。另一方面从制造角度考虑可使制造工艺简单，加工方便。一般罐车筒体的厚度不超过20mm，多采用冷卷成型．封头多采用标准椭圆形封头，可以冲压成形，大直径的封头可以分瓣拼接。

2.接缘

接缘的结构形式，随需要连接附件的结构与要求而异，由于罐车是属于压力低于10MPa的压力容器，其接绦的结构可按GB 150所推荐的接缘形式，绝大多数都采用对接焊凸缘。

3.人孔

为便于罐体的制造、检验与修理，《液化气体汽车罐车安全监察规程)要求，罐体上至少设置一个公称直径不小于400mm的人孔。

4.气相管

气相管将罐内液化石油气的气相与外部气相管路连通，通过Dg25球阀在装卸作业中与地面储罐之间保持气相平衡。

5.径向防冲板

为了减少罐车运行和紧急制动时液体对罐体的冲击力，罐内应设置防波板(防冲板)。《液化气体汽车罐车安全监察规程》要求：每个防波板的有效面积应大于罐体横断面积的40％，防波板的安装位置，应使上部弓形面积小于罐体横断面积的20％，防波板与罐体的联接应采用牢固的结构，防止产生裂纹和脱落，每个防波段的容积一般不大于3m3第四节 汽车罐车的安全附件及装置

二、安全阀

1.作用及基本要求

1.1罐车用安全阀要求在瞬时超压时能将一部分介质排放卸压，当压力恢复正常后就要求严密封闭，所以最宜采用弹簧式安全阀。

1.2为防止罐车运行时安全阀的外部机械碰撞损坏，安全阀要装于罐体顶部气相空间，且外露于罐体外部的尺寸不得超过150mm。因此必须采用内装式。

1.3具有足够的排放面积和可靠的排放性能，是罐车对安全阀的一项最主要的要求。罐车充装介质的特点，也要求安全阀必须考虑火灾和压力异常时均能够迅速排放?。所以，除应按规定的计算方法来确定足够的排放面积外，在安全阀结构形式上，必须设计成开启动作快回座性能好，开启高度大的全启式。即在结构设计上必须保证安全阀在规定的全启压力下阀瓣能有大于dt／4(at--安全阀的阀座喉径)6

1.4安全阀的开启和回座性能，必须灵敏、准确、可靠，具有良的密封性能。

1.5阀体和其他受压、受力元件，除应具有足够的强度和刚度外，应考虑振动和冲击载荷的作用，以保证安全阀经久耐用。

1.6安全阀与介质相接触的元件，均应能耐介质、杂质和水的腐蚀。

1.7 安全阀用密封材料要能经受介质的溶胀和腐蚀作用。

三、紧急切断装置

《液化气体汽车罐车安全监察规程》要求，在罐车罐体与液相管、气相管接口处必须分别装设一套内置式紧急切断装置，以便在管道发生大量泄漏时进行紧急止漏。紧急切断装置按规定必须包括内置式紧急切断阀、远控操纵系统和易熔金属自动切断装置3个部分。紧急切断系统的作用；(1)当罐车的装卸球阀发生故障，泄漏已无法控制时，可用紧急切断阀关闭止漏。(2)装卸作业过程中，如发现火灾或管道破裂等意外事故，操作人员已无法靠近阀门箱去关闭装卸阀门时，可以通过远控操作系统关闭紧急切断阀，制止继续泄漏。(3)紧急切断系统内有易熔金属熔断关闭装置。装卸作业时如发生大面积火灾，操作人员已无法靠近罐车关闭阀门时，熔断关闭装置中的易熔合金会因火焰烘烤而熔化，自动关闭紧急切断阀而制止泄漏。(4)罐车使用过程中，如果发生管路和阀门的严重破坏，瞬间大量液化气体外流，操作人员已来不及或无法控制时，紧急切断阀内的过流切断装置；在高速液流的作用下，能自动关闭通路止泄。

四、液面计

液面计是汽车罐车上除安全阀以外的又一重要安全装置。它的作用主要是用来观测和控制罐车的充装量(容积或液面高度)．以保证罐车不致超装和超载，另一方面避免亏装造成经济损失。

五、压力表和温度计

为了监督罐车罐体内介质的温度和压力，汽车罐车上必须装设压力表和温度计，压力表和温度计基本上都装设在阀门箱内。

1.压力表

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，罐体上必须装设至少一套压力测量装置，其精度不低于1.5级。表盘的极限刻度值应为罐体设计压力的2倍左右。选用的压力测量元件应与罐内介质相适应，其结构应满足振动和腐蚀的要求。在刻度盘上对应于介质温度为50℃时，的饱和蒸气压或最高工作压力处涂以红色标记。

压力表必须安装在从罐体顶部气相空间引出的管子上或气相管上，以测量气相的压力。压力表接管应煨成蛇盘状，避免在压力变化时指针运动受到冲撞，压力表的前方应装设阀门。

压力表应定期到计量部门进行校验，校验周期为至少6个月一次，失灵或损坏的不得使用。

2.温度计

罐车上必须设置一套温度测量装置，以测量介质的液相温度，其测量范围应为一40～+60C，并应在40℃和50℃处涂以红色警戒标记。

罐车上使用的温度计为WTQ(Z)―280型压力式温度计，温度计的感温部分应与罐内液相介质相通，以测量液相温度。感温部分应能耐介质腐蚀，温度计应定期到计量部门校验，失灵或损坏的不得继续使用。

六、消除静电装置和消防装置

在装卸作业时，高速运动的液化石油气由于摩擦作用或者是汽车在运行过程中，将会产生数干伏甚至上万伏的静电电压。如果不及的消除，有可能引起火灾酿成大祸。《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，装运易燃、易爆介质的罐车，必须装设可靠的导静电接地装置，罐体、管路、阀门和车辆底盘之间连接处的电阻不应超过10mn。在停车和装卸作业时，必须接地良好。严禁使用接地铁链。装卸操作时，连接罐体和地面设备的接地导线的截面积应不小于5.5mm2。《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，运输易燃、易爆介质的汽车罐车，每侧应有一只5kz以上的干粉灭火器或4ke以上的1211灭火器。此外还要求在汽车罐车发动机的排气管出口处必须带有灭火装置。

参考文献

第8篇：汽车教案范文

关键词：安全意识 培养 训练

安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益，才能促进社会的和谐稳定发展。职业学校培养汽车驾驶员不仅要教会学生掌握娴熟的驾驶技能，更要注重培养学生树立安全第一的意识。我校在十几年的汽车驾驶教学中，从理论教学到实训，始终将培养学生的安全意识放在首位，为社会输送了许多安全意识强、事

故发生率低的汽车驾驶员。

一、综合素质教育是培养学生安全意识的前提

道路交通的基本要素就是人、车、路，其中驾驶员具有特别重要的作用。据交通事故统计表明，在发生车祸的直接或间接原因中，有80%―90%与驾驶员有关系。因此，在汽车驾驶教学中，要特别注重学生的综合素质教育。

1. 组织学生认真学习《汽车驾驶员职业道德规范》。在汽车驾驶的理论教学中，教师要把学生当成汽车驾驶员来进行职业道德教育。教师通过带领学生逐条学习《汽车驾驶员职业道德规范》，让每个学生均明白将来在这一岗位上应该做什么，不该做什么，怎么做才能确保安全行驶。为了营造一个学习环境，我让学生将《汽车驾驶员职业道德规范》抄写下来，张贴在教室的墙上，要求每天看，经常交流学习体会，如此耳濡目染，安全意识将一天天在学生的心灵深处树立起来。

2. 对学生进行珍爱生命的教育。教学中，教师经常向学生展示一些美丽的图片让学生欣赏的同时感受到生命的美好，从而激发他们热爱生命、珍爱生命的美好情感，再联系交通事故案例，让学生从许多美丽如花的少年在车祸中丧身的悲剧，从许多交通事故给家庭造成家破人亡、对社会带来巨大危害的事实中，心灵产生深深的震撼，从而领悟到将来作为一个汽车驾驶员自己身上神圣的使命感和重大的责任。常此以往，学生的安全意识将会日渐生长。

3. 加强《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规和安全知识教育。《中华人民共和国道路交通安全法》自2004年5月1日施行以来，在维持良好的交通秩序、保障道路交通安全和畅通中起到了十分重要的作用。教学时教师要向学生宣讲法规，并通过大量的案例分析，让学生明白这样一个道理：大部分肇事驾驶员都是先违章后肇事的，违章是肇事的前因。如果一个驾驶员心中有“法”，安全自然就有了保障；反之，法盲上路驾车犹如瞎子走路，随时都有触发事故的危险。因此，《安全法》及相关安全知识的教育不容忽视。我在讲这部分内容时，搜集了许多通俗易懂的宣传画册来让学生看，使学生深入理解政策法规；还张贴了一些交通法规宣传画，让法规走进课堂、校园、宿舍等场所；另外，还组织学生在掌握了《安全法》相关内容后，作为宣传员向其它专业学生、社会群众等广泛宣传。这时，学生不仅是一个学习者，还是一个参与者，在这样的活动中，学生的安全意识将日渐渗透。

4. 提高学生的综合素质，可以有效预防交通事故。在汽车驾驶教学中注意对学生的综合素质进行培养，是交通事故预防工作的重中之重。

（1）通过家庭、学校、社会等载体营造人文关怀的环境，培养学生良好的思想道德品质和遵纪守法观念，提高学生自身的修养；

（2）通过系统正规的培训，使学生掌握娴熟的驾驶技能和车辆维护技能，为今后安全行车打下坚实的基础；

（3）督促学生加强体育锻炼，开展丰富多彩的第二课堂活动，培养学生健康的心理和生理，养成良好的学习、生活习惯，不抽烟、不喝酒，保持积极向上的心态；

（4）进行良好的心理素质训练。我校设有心理咨询室，我经常带领驾驶专业的学生走进咨询室，请心理老师指导学生如何扫除心理上的障碍。为他们开心理学讲座，教会学生如何控制自己的情绪和情感。在日常的学习生活中，通过养花、钓鱼等培养自己优良的气质和性格，在克服困难中，锻炼坚强的意志……只有具备了良好的心理特征，在今后的驾驶生涯中，才会控制自我，克服不良情绪，保证安全行车。

二、规范驾驶操作教学是培养安全意识的基础

对初学汽车驾驶的人来说，其驾驶技能从无到有、从陌生到熟悉是一个渐进的过程。在这一过程中，上车前对车辆安全检视、正确的驾驶姿势、各操纵装置的正确操作方法、规范操作顺序的训练十分重要。教学中，我们通过集体备课，讨论确定每个训练课题的操作规程，学。教练员认真讲解、严谨示范，让每个学生熟知操作规程，并要求学生严格执行。为了便于学生掌握，我们将操作规程编成口诀让学生去记。例如，起步的操作步骤为：一看（即安全确认）二打（即打左转向灯）三鸣（即鸣喇叭）四踩（即踩离合器）五挂（即挂起步档）六松（即松手制动）抬（即抬离合器）加（即加油）；通过铁路道口时要“一停二看三通过”。学生在反复练习中，将谙熟各操作规程并形成良好的习惯。课后，教练员还组织学生讨论如果不按照操作规程去做，会造成什么样的后果，并通过案例分析，让学生深刻理解操作规程每一步的重要性和必要性，从而使学生的“动作定势”转化为安全第一的思维定势，将安全意识教育寓于驾驶操作教学之中。

1. 重视安全确认教学环节。在起步、停车、会车、超车、变更车道等训练课题中，都有一个重要环节，那就是安全确认。我校在教学中，将安全确认编在操作规程的第一步，要求学生通过观察车内外后视镜、起步前转头看或将头伸出窗外看、必要时甚至要求下车察看等确认方法，做到对车前后左右的交通情况有百分之百的把握，才能进行下一步的操作。另外，在操作考核时，把安全确认这一环节的评分比重加大，使学生意识到安全确认的重要性。

2. 坚持对车辆进行日常维护，确保上路车辆的技术性能。日常维护是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后对车辆进行的例行检查维护，可以及时发现和消除车辆存在的安全隐患，保证车辆以良好的技术状况运行。无论是炎炎夏日，还是数九寒冬，在训练中，我校教练员都能坚持带领学生对车辆进行日常维护，保证不让“带病车”上路。学生在训练结束时，安全检查习惯已经养成，安全意识已经牢牢树立。

三、科学的教学方法是培养安全意识的关键

学生的安全意识是无形的、抽象的，培养起来不是一件容易的事情。因此，在教学中要巧妙地科学地运用教学方法，变无形为有形，变抽象为具体，使学生逐步树立起安全第一的思想。

1. 案例教学法。案例教学法也叫个案或实例教学法，它是在教师的指导下，根据教学目标和内容的需要，采用案例组织学生进行学习、研究、锻炼能力的方法。我校在汽车驾驶教学中，长期和市交通事故科联系，获取第一手资料，建立交通事故案例库，教师根据教学内容，有目的地从案例库中提取案例，组织学生进行分析，以案论理，教师变教书匠、讲解员为指导者、推动者，学生由接受者转变为参与者、思考者，在一个个真实的“故事”中，有针对性地培养学生的安全意识，效果十分显著。

2. 情境教学法。情境教学法是指在教学过程中，教师有目的地引入或创设具有情感色彩的具体生动的场景，以引起学生一定的情感体验。我校在汽车驾驶教学中，采用大量的图片，运用幻灯片、多媒体、驾驶模拟仪等，创设逼真的交通环境，让学生入“情”入“境”，体会安全驾驶的乐趣，认识到交通事故的危害。另外，我校在训练场地还设置了许多安全标识、宣传标语，通过以景激情，在情境中渗透安全教育，培养学生的安全意识。

第9篇：汽车教案范文

关键词：水电站 门槽埋件 门槽台车

中图分类号： TM622 文献标识码： A

某水电站导流隧洞工程，由于不良地质影响，工期整体滞后，为了仍按原计划完成施工任务，因此，必须选择快速可靠的施工方法对门槽安装工期进行压缩，寻找施工工期最短的施工方法。

门槽埋件是指为保证闸门运行要求而安装的基础埋件，对于平板门来说一般包括底坎、端坎、主轨、反轨、门楣等；门槽埋件的主要作用是闸门下闸提门导向、配合闸门止水、承担闸门及水压等载荷；门槽埋件的安装特点是，构件重量轻、刚度大、安装精度高。

门槽台车是一种能够自移动的钢架支撑体（与隧洞施工中的钢模台车概念相似），它可以通过自身的刚度来支撑门槽浇筑混凝土的侧压力，通过自身的顶紧装置来顶紧门槽、通过自身的提升机构在门槽安装中随门槽升仓而逐渐爬升。

门槽埋件采用门槽台车一期混凝土安装是指门槽埋件借助于门槽台车进行调整加固,以实现门槽安装随土建跟仓上升的快速施工方法，该方法是中国水利行业的一大创新，在中国乃至世界均是首例。

现将某电站门槽埋件采用门槽台车一期安装与传统二期安装进行实例比较如下：

一、门槽台车安装、运行及拆除

二期施工：无此项工作

一期施工: 门槽台车的安装、拆除需增加吊装、运输、及安装人员投入；台车运行时随土建升仓每仓爬升一次，爬升时在轨道侧面焊接电动葫芦的提升吊耳，将预设的钢绳通过卸扣连接在吊耳上。除台车的限位滚轮支撑之外，将门槽台车与轨道之间的夹紧装置割除，将门槽台车与轨道之间的顶紧装置等距离松开20mm。将门槽台车上的电动葫芦分别做提升前的预紧，检查各个部位均无卡阻之后，分别提升、下将200mm，确认升降运转正常后，一次提升到位。门槽台车到达安装高度之后，调整门槽台车的垂直度、然后将台车嵌入混凝土（已浇筑混凝土的轨道）的部分用搭接板焊接牢固，吊装下一节门槽轨道调整并焊接固定。每次爬升均需焊接提升吊耳、对门槽台车与门槽之间的加固进行割除、调整垂直度，对台车焊接加固等工作，增加了人工及消耗性材料的投入、运行成本较大。

二、施工难度及施工质量控制

二期施工：正常施工，难度小、质量易控制。二期施工时，土建一期插筋已经形成，门槽安装借助一期插筋及调节螺杆施工、施工难度小；二期施工时土建和金结交替施工，施工干扰小，金结施工效率高，金结施工的工期较短；由于一期插筋受力较好，所以安装时可以现场校正处理一些门槽的变形问题，同时门槽安装后和一期插筋焊接为一体，整体刚度及受力十分强大，对二期混凝土小方量浇筑来讲变形几乎可以忽略，门槽安装精度易保证。

一期施工: 非正常施工，干扰较大，精度难控制。一期施工时，门槽台车与门槽空间关系狭小会对调整、测量及安装调整带来不便。门槽安装调整主要借助于门槽台车及门槽背后的斜撑进行。由于门槽埋件自身在制造、运输、及长时间存储过程中会有不同程度的变形或扭曲，安装过程需进行常规性的校正处理，以保证安装精度，而门槽台车的刚度是整体而言的，局部刚度不可能满足对门槽埋件在安装过程中进行校正的要求，所以所有门槽轨道吊装之前均需检查变形情况，提前处理，相比之下增加了施工工序及难度。

同时门槽单节长、重量轻，调整后加固主要靠门槽台车及背后斜撑（在轨道的待浇筑段，通过拉紧器调节门槽相对孔中的尺寸，然后用型钢和电焊的方式固定门槽，在门槽顶部用丝杆做拉紧，确保门槽的中心正确之后，再逐步压紧台车上的顶紧器，使轨道和门槽台车多点结合，然后在门槽背后用型钢斜拉固定。最后进行尺寸复检，连接相邻的门槽台车。）而背后斜撑施工与土建干扰大，标准化加固施工困难，在调整之后加固焊接等各种因素影响下，质量、精度存在较大的不稳定性。为了保证施工精度，需制定详细的作业指导书，严格按照工序进行实施，同时还需在每层混凝土浇筑过程中安排专人监控，控制混凝土入仓位置、入仓速度、记录浇筑变形情况，若发现超过安装标准的偏差立即进行处置，如调整斜拉支撑丝杆或临时增加顶推装置等，确保安装精度，增加了管理成本，施工风险高。

三、同比资源投入

二期施工：土建一期施工完成，金结安装开始二期施工，之后向土建交面，土建浇筑二期砼，金结安装人员转移至另一安装部位；金结土建交替施工，金结施工部位较为集中，人工及设备投入较少。

一期施工：金结与土建同步施工，所有施工部位同期进行。需随时跟仓进行施工，金结施工干扰大，现场施工同比班组增加、还需要增加现场监控、台车运行人员及台车加固割除打磨防腐人员， 与二期相比人员及设备增加一倍有余。

四、总工期

二期施工：门槽采用二期施工时的施工工序有，土建单位搭设混凝土二期排架、一期插筋安装、立门槽一期模板、拆除门槽一期模板、门槽一期混凝土凿毛、金结单位安装门槽、土建单位立门槽二期模板、混凝土浇筑、门槽二期模板拆除及修补、拆除二期混凝土排架等工作，工序多（每个工序均占用直线工期），总工期较长。

一期施工：采用一期施工时土建减少了二期施工中搭设混凝土二期排架、立门槽一期模板、拆除门槽一期模板、门槽一期混凝土凿毛、立门槽二期模板、混凝土浇筑、门槽二期模板拆除及修补拆除二期排架等工作，将金结的集中施工分解到土建的逐仓施工中去，金结施工工期加长、施工难度增加，但确保了整体工期的大量缩短。