公务员期刊网 精选范文 工程可行性研究报告范文

工程可行性研究报告精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的工程可行性研究报告主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

工程可行性研究报告

第1篇:工程可行性研究报告范文

一、研究过程

根据委托书的要求,我院于20xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组,在1:10000地形图上初拟了路线建设方案,并组成了交通经济和工程两个外业调查组,分赴项目影响区,对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构,工农业生产布局,交通量发展状况及未来的发展规则,相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集,并进行了交通量OD调查,踏勘了路线走向,调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料,征询了沿线各地方政府和有关部门的意见,在收集了上述大量第一手资料的基础上,我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。

二、研究的主要内容

1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。

2、调查、研究路线走向方案,沿线主要控制点的合理性。

3、调查原有公路现状,利用原有公路的可能性,条件及利用程度。

4、研究项目所在地区社会经济,交通运输发展趋势,进行公路交通量的预测。

5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。

6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。

7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度,并提出环保措施。

8、计算主要工程量、估算工程投资。

9、征求建设单位对拟建项目投资来源,贷款方式等问题的意见,提出了筹措资金的办法,并对拟建项目进行评价,财务分析。

10、根据资金筹措的可能,研究实施方案及工期安排。

11、提出存在的问题和建议。

第三节 主要结论

一、建设的必要性

1、我省干/支线公路网建设的需要

据《江西省干线公路网规则(1991-20xx年)》从我省公路网划分为四个层次:主骨架线、干线、连系线和覆盖线,规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路,以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线,干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成,连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成,以提高主骨架线和干线的辐射能力,本工程系我镇覆盖线中延伸线乡村公路的一条,因此本项目在我县镇规划公路网中处于重要的地位。

2、我县区域社会经济发展需要

“经济要发展,交通要先行”,这已经成为各级领导和广大民众的共识;资溪高阜至务农乡村公路在高阜境内与高阜至资溪县乡公路连接,延伸线与316国道相接,一同构筑了江西省资溪县公路运输网,是高阜镇乃至沿线村落经济发展的基础设施之一。

3、是资溪人民建设小康社会的需要

进入21世纪,全国人民已经进入建设小康社会的全新时期,这是新的历史时期赋予全党,全国人民的神圣职责。资溪与我国经济发达地区相比,有较大差距。“要想富,先修路”这是经济发达地区的经验总结,也是资溪人民致富奔小康的共同心声。

4、是实施资溪“生态立县、旅游兴县、重大战略决策”的需要

5、是资溪及高阜提高城镇化水平的需要

第2篇:工程可行性研究报告范文

由鄂尔多斯市东胜区发展和改革局主持,在鄂尔多斯市召开了《富兴花园三期工程建设项目可行性研究报告》专家咨询评估会议。鄂尔多斯市东胜区发展和改革局、鄂尔多斯市建银房地产开发有限责任公司、内蒙古乘风交通咨询有限公司等单位的领导和代表,以及专家组成员(名单附后)出席了会议。专家组审阅了可行性研究报告,并听取了编制单位的汇报后,提出如下咨询评估意见和建议:

一、总体评价

编制框架内容基本符合可行性研究报告要求,但在建筑规模的确定依据、建筑和结构设计方案说明、消防内容和建筑设备选型等方面没有达到编制深度要求,缺乏附图,核实总投资。建议重新编制。

二、具体意见和建议

(一)总论、建筑、结构

1、报告已提供净用地面积、绿化率、停车位数量,未提供基底面积和道路面积,建议报告补充完善。既为三期工程,应先说明地块现有设施。市场预测应针对项目内容进行。

2、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑密度<20%,而本项目实施方案确定的建筑密度为26.5%,超出规划条件,建议说明理由,并重新确定实施方案建筑密度。

3、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑高度<80米,而本项目实施方案虽说明各建筑总层数,但未提供实施方案各建筑高度,也未说明主要建筑高度是否满足规划条件,需补充实施方案各建筑高度。

4、完善建设项目的平面布局、建筑功能、交通组织设计方案。

5、细化建筑方案内容,各建筑应分别说明,特别关于地下室应单独说明功能。

6、补充结构设计内容,说明建筑结构基础的形式、埋置深度及地基承载力的设计要求,完善建设项目上部结构和下部结构的建筑结构形式及设计要求等。

7、补充建设项目规划总平面图、建筑的相关图纸。

(二)建筑设备

1、核实市政给排水、供热、燃气、电力、电信的条件和参数,补充室外管道和设施平面布置图,明确主要水池、设备、管道等的规格和数量,补充主要设备材料表。

2、各建筑的设备工程应分建筑分别说明。

3、补充负荷估算的内容,如用水量、排水量、供热负荷、用电负荷、空调冷热负荷等。

4、细化动力设计内容,如换热站等。

5、补充说明设置空调和燃气供应的范围,细化设计方案说明。

6、校核消防设计内容。

(三)投资估算

补充建设规模确定依据、土建、装饰工程估算指标测算过程。

1、编制说明:补充工程概况并说明建设地点、建设规模构成(*栋、*层)、投资估算编制基准期及总投资;编制依据应为09届造价依据;补充工程费用估算编制方法及土建、装饰估算指标测算过程;并计取基本预备费。

2、单项工程估算表:①主体工程建设规模缺乏依据,土建、装饰估算应分列,校核给排水、暖通、电气估算指标;②小区辅助和基础设施工程应在补充工程量依据(图纸)基础上,其估算指标应重新测算,并补充给水泵房、换热站、配电室、燃气调压箱等设备分摊投资。③按照《建设项目投资估算编审规程》及当地文件,合理计取工程其他费用,土地及拆迁安置补偿费应附依据。

第3篇:工程可行性研究报告范文

一、概述

(一)基本情况

高洲乡位于萍乡市莲花县北部,距县城30公里,是一个偏僻的乡镇,全乡总面积128平方公里。总户数3000余户,总人口约16500余人。经过近几年的不断发展,高洲乡逐渐形成了以煤碳、水电、竹木加工等为主的工业经济体系,和以高山蔬菜、食用菌、中药材种植等特色农产品为龙头的生态农业经济。农民生活水平逐渐提高,各项基础设施日益完善,乡集镇建设已初具规模,随着罗市至高洲公路建设工程的启动,制约高洲经济发展的“瓶颈”得到解除。

(二)兴建自来水工程的必要性

1、由于高洲乡境内没有大江大河通过,仅有一条流量较小的芳洲河,居民、企业、学校机关的生产生活用水得不到保证且水质较差,影响学生和居民的日常生产生活和身心健康。

2、乡村经济发展必须有充足卫生的水资源才能得到保障,同时,随着农民生活和居住条件的改善,原有的取水方式已不再适应需求。

3、为改变高洲乡居民的生产生活用水困难的现状,乡政府想方设法筹措资金,经过多方面调查分析和技术分析,并报请县计划部门批准同意,立项兴建自来水工程。200*年初已建成高水位蓄水池一座,总容量达300m3。

可见,为保证我乡学生、居民和企业的日常生产生活用水,促进我乡经济全面发展,兴建自来水工程是势在必行的。

二、自来水工程拟建规模

根据我乡近期规划和实地勘察,预测自来水工程解决6000人的生活用水,按人口平均用水量120升/人.日计算,则:

1、生活用水量

q1=k×6000×120=1.5×6000×120÷1000=1080t/d。

(k为日变化系数,取1.5)

2、生产用水量

经测算,预计生产用水量

q2=560t/d

3、其他用水7

主要指一些临时用水,消防设施,街道浇洒等用水

q3=150t/d

4、管网漏损量

按前三次的q110%计算,q4=(q1+q2+q3)×10%=180t/d

日供水总量:q1+q2+q3+q4=1970t/d

可见,自来水工程日供水量规模须达20xxt左右。

三、水源选择及工艺流程

(一)水源选择

由于我乡森林资源丰富,森林覆盖率达80%以上,山泉水资源较丰富。经实地调查,在高洲村小鸭庙山场有一股山泉,溢水量为0.03t/s,经过县卫生防疫部门取水抽样化验,完全符合饮用水卫生标准,且水位较高,可以满足自来水压力要求。故采用此山泉水为水源。

(二)工艺流程

根据水质取样分析结果,水源完成符合饮用水卫生标准,可直接供给用户使用,只需在出水处建澄清池,四周用混泥土浇好,用直径200水管直接接到蓄水池,再送到用户。其流程如下:山泉水澄水池蓄水池用户。

四、工程建设内容

(一)取水建筑物

由于水源是山泉,取水建筑物只须在水源出水口建一澄清池,尺寸为2×2m,高位2.5m,边墙用50?浆砌石砌筑,再用10?混泥土衬砌,底板和盖板用10?钢筋水泥土浇筑,用2根直径150的水管从水池中将水引至蓄水池。

(二)蓄水池

蓄水池尺寸为10×15m,高2.5m,四边墙用80?浆砌石砌筑,再用10?混泥土衬砌,底板和盖板用15?钢筋水泥土浇筑,进水口用直径150水管,出水口用直径200水管,溢水口用直径水管。

(三)管网及附属设备

为保证供水的安全可靠性,管网形状采用环状,供水主干采用直径200水泥压力管,一般干管采用直径100的镀锌管,支管采用直径80,直径50镀锌管,为便于维修,在管网适当部位安装阀门,排水阀,消防栓等。同时,在蓄水池附近征好地,建好管理用房和附属设施。

五、投资估算和资金筹措方式

(一)投资估算

经测算,整个自来水工程造价约60万元,其中:澄清池3万元,蓄水池15万元,管网工程25万元,办公楼及附属设施10万元。征地费2万元,其他费用4万元。

(二)资金筹措

1、乡自筹30万元。

2、县财政补助10万元。

3、要求上级补助20万元。

六、建设工期和设施进度安排

从年初开始,我乡已开始筹建自来水工程,完成了水资源评估选择,计划报批,征地,以及筹措了15万元资金修建了蓄水 池。力争在今年10月底全部竣工验收,投产使用。

具体进度安排如下:

澄清池在7月初开工,7月底结束。

管网工程从8月初开始至9月底结束。

办公楼及附属设施从9月初至10月底结束。

七、经济分析

根据测算,我乡自来水工程供水成本为0.2元/t,供水价格按0.8元/t收取,供水回收率按70%计算,整个工程投资回收年限为4年。同时,自来水工程建成后,除了可安排一些富余劳动力就业外,又为乡村经济发展增添了后劲。可见,整个工程是切实可行的。

第4篇:工程可行性研究报告范文

你公司《关于申请审批黄石市现代有轨电车一期工程可行性研究报告的请示》(黄铁司〔2017〕103号)、《黄石市现代有轨电车一期工程可行性研究报告》、《黄石市国土资源局关于黄石市现代有轨电车一期工程建设项目用地预审的复函》(黄土资预审字〔2017〕23号)及黄石市现代有轨电车一期工程规划红线图已收悉。经组织专家对该项目可行性研究报告进行审查,原则同意该项目可行性研究报告,现就有关内容批复如下:

一、项目建设的必要性

黄石市现代有轨电车一期工程是符合黄石市自身特点、实现高效现代轨道交通系统的重点建设项目,对落实城市总体规划、促进中心城区空间布局规划的实现,拓展城市空间,促进黄石市与大冶市两市的融合发展,构建城市公共交通骨干系统,提升公共交通服务水平,缓解城市交通拥堵,促进沿线城市建设及城市经济发展,改善城市环境,提升城市整体风貌等均具有重要意义。

二、建设规模及内容

该工程由T1线(含车辆基地)和T2线组成,两条线路均呈Y型平面布局,线路总长37.106km,其中T1线长17.83km、T2线长19.276km,共设45座车站,其中1座地下车站、2座高架车站和40座地面车站。

T1线由主线和支线组成,主线起于下陆站,止于芜湖路站,途经下陆组团、团城山组团、胜阳港组团、磁湖南组团和黄石港组团,沿线经东方大道南侧的规划道路、广州路、磁湖路、苏州路、穿越磁湖后沿铁黄支线通道(沿湖路)、武汉路,线路长15.42km,设19座车站;支线起于磁湖路站,止于黄石北站,沿线经磁湖路、大泉路,线路长2.41km,设4座车站。

T2线由主线和支线组成,主线起于发展大道站,止于东风路站,途经下陆组团、大冶湖核心区组团,沿线经发展大道、新冶大道,线路长9.668km,设12座车站;支线起于大棋路站,止于林家咀站,沿线经大棋路、高铁大道、大冶北站南规划路、大冶北站东规划路、新城大道,线路长9.608km,设10座车站。

该工程设陆家铺车辆基地一处,接轨于下陆站,占地17.83公顷,在车辆基地内设置运营控制中心。车辆选用最高运行速度为70km/h的100%低地板钢轮钢轨有轨电车,采用车载超级电容加充电站的供电方式,近期配置5模块车辆53列;配置供电、通信、信号、给排水与消防、售检票、电扶梯、站台门等运营设备。

三、投资估算及资金来源

工程估算总投资51.4亿元,资金来源为多方筹措。

四、建设期限

该工程建设期限为24个月。

请接此批复后,认真做好与相关部门的衔接工作,优化工程建设方案,研究各类公共交通之间的有效转换和衔接途径,明确项目建设和管理模式,落实投资主体和资金筹措方式,并委托具有相应资质的设计单位编制项目初步设计报告,并按基本建设程序报我委审批。该项目拟采取PPP模式,待项目管理公司组建后,可适时变更项目业主。

本批复仅作为项目建设单位开展工作的依据,不得作为征收及拆迁的依据,不得以此进行招投标工作,未经我委批复同意项目初步设计及概算,且未履行完各项法定手续,项目不得开工建设。由于项目建设内容、建设规模和总投资发生变更,以此批复为准,原《关于黄石市铁黄支线(含企业专用线)开行现代有轨电车工程可行性研究报告的批复》(黄发改审批〔2015〕258号)废止。

附件:工程招标审批部门意见

第5篇:工程可行性研究报告范文

可行性研究是运用多种科学手段(包括技术科学、社会学、经济学及系统工程学等)对一项工程项目的必要性、可行性、合理性进行技术经济论证的综合科学。

可行性研究报告是从事一种经济活动(投资)之前,双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析,确定有利和不利的因素、项目是否可行,估计成功率大小、经济效益和社会效果程度,为决策者和主管机关审批的上报文件。

可行性研究报告分类、用途

1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告

这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。

2、用于国家发展和改革委立项的可行性研究报告

该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可研报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。

3、用于银行贷款的可行性研究报告

商业银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,若该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可研报告,该文件类似用于银行贷款的可研,但工商注册的可行性报告不需要编写单位有资格。

4、用于境外投资项目核准的可行性研究报告

企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告,报给国家发展和改革委或省发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告。

5、用于企业上市的募投项目可行性研究报告

这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。中研普华为多家创业板和中小板企业提供募投项目可行性研究报告编写服务(包括已经上市和正准备上市的),积累的丰富的编写经验。中研普华拥有行业内最为丰富的数据库、一流的市场调查和行业分析能力、高素质的复合型人才以及丰富的上市公司可行性研究报告编写经验。

6、用于申请政府资金(发改委资金、科技部资金、农业部资金)的可行性研究报告

这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。

在上述六种可研中,第2、3、5、6准入门槛最高,需要编写单位拥有工程咨询资格,该资格由国家发展和改革委员会颁发,分为甲级、乙级、丙级三个等级,甲级最高。

项目可行性研究的作用

1、可行性研究是建设项目投资决策和编制设计任务书的依据;

2、可行性研究是项目建设单位筹集资金的重要依据;

3、可行性研究是建设单位与各有关部门签订各种协议和合同的依据;

4、可行性研究是建设项目进行工程设计、施工、设备购置的重要依据;

5、可行性研究是向当地政府、规划部门和环境保护部门申请有关建设许可文件的依据;

6、可行性研究是国家各级计划综合部门对固定资产投资实行调控管理、编制发展计划、固定资产投资、技术改造投资的重要依据;

7、可行性研究是项目考核和后评估的重要依据。

可行性研究报告的作用

1、建设项目论证、审查、决策的依据。

2、编制设计任务书和初步设计的依据。

3、筹集资金,向银行申请贷款的重要依据。

4、申请专项资金,向有关主管部门申请专项资金的重要依据。

5、股票发行,向证监会申请股票上市的重要依据。

6、取得用地,向国土部门、开发区、工业园申请用地的重要依据。

7、与项目有关的部门签订合作,协作合同或协议的依据。

8、引进技术,进口设备和对外谈判的依据。

9、环境部门审查项目对环境影响的依据。

项目可行性研究的意义

第6篇:工程可行性研究报告范文

可行性研究报告用途:

1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案 。

2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告。该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可 的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可研报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。

3、用于银行贷款的可行性研究报告。商业银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,若该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织 专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金 、工商注册时往往也需要编写可研报告,该文件类似用于银行 贷款的可研。

4、用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告。企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告或项目申请报告、报给国家发展和改革委或省 发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告和项目申请报告,详细规定。

5、用于企业上市的可行性研究报告,这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。

6、用于申请政府资金(发改委资金、科技部资金、农业部资金)的可行性研究报告。这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格

在上述四种可研中,第2、3、5、6准入门槛最高,需要编写单位拥有工程咨询资格,该资格由国家发展和改革委员会颁发,分为甲级、乙级、丙级三个等级,甲级最高。

可行性研究报告内涵:

可行性研究是建设项目立项、决策的主要依据。按照建设内容不同可行性研究可分为工业建设项目可行性研究、景区开发项目可行性研究、农业/种植业与养殖业项目可行性研究 、市政项目可行性可行性研究、环保项目可行性研究、交通建设可行性研究、教育项目可行性研究等。各类投资项目可行性研究的内容及侧重点因行业特点而差异很大,但一般应包括以下内容:

1、投资必要性

主要根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。在投资必要性的论证上,一是要做好投资环境的分析,对构成投资环境的各种要素进行全面的分析论证 ,二是要做好市场研究,包括市场供求预测、竞争力分析、价格分析、市场细分、定位及营销策略论证。

2、技术可行性

主要从项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价。各行业不同项目技术可行性的研究内容及深度差别很大。对于工业项目,可行性研究的技术论证应达到能够比较明确地提出设 备清单的深度;对于各种非工业项目,技术方案的论证也应达到目前工程方案初步设计的深度,以便与国际惯例接轨。

3、财务可行性

主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务 清偿能力。

4、组织可行性

制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行。

5、经济可行性

主要从资源配置的角度衡量项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益。

6、社会可行性

主要分析项目对社会的影响,包括政治体制、方针政策、经济结构、法律道德、宗教民族、妇女儿童及社会稳定性等。

7.风险因素及对策

主要对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等风险因素进行评价,制定规避风险的对策,为项目全过程的风险管理提供依据。

可行性研究报告编制要点:

1、设计方案

可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证,所以必须设计研究方案,才能明确研究对象。

2、内容真实

可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据,必须绝对真实可靠,不允许有任何偏差及失误。其中所运用的资料、数据,都要经过反复核实,以确保内容的真实性。

3、预测准确

可行性研究报告是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究,是对事务未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计,具有预测性。因此,必须进行深入的调查研究,充分的占有资料 ,运用切合实际的预测方法,科学的预测未来前景。

第7篇:工程可行性研究报告范文

关键词:现代城市;公路建设;前期管理

Abstract: the early stages of the project management is also a kind of project planning, prior to the construction of the highway engineering quality management is a key link. Combined with engineering practice, and from a project and feasibility study of the early work of highway construction project management were discussed.

Key words: the modern city; Highway construction; Early management

中图分类号: F540.3文献标识码:A文章编号:

引言

随着我国交通体制改革的进一步深化,公路建设步伐明显加快。公路建设投资打破了交通职能部门独自筹资建设的单一模式,逐渐形成全社会均可成为投资主体的多元化格局和经营产业化的新形势,各类投资主体积极参与公路建设,项目法人形式多样。公路建设市场竞争日益激烈。

归纳起来,作为公路建设项目的基本建设程序大致可以分为以下l0个阶段:a)工程(预)可行性研究报告及评审;

b)根据批复的工程可行性研究报告,进行工程项目初步设计及概算编制:

C)按照批复的工程项目初步设计进行施工图设计;

d)进行工程施工招标和工程监理招标、评标:

e)评标结果报交通主管部门审查、批准,与中标单位签订合同;

f)申请项目政府监督;

g)按照合同要求,完成开工准备工作,并由总监签发总开工令,项目进入施工建设阶段:

h)项目建设结束,申请交工检测,并进行交工验收;

i)经上级交通主管部门批准,项目投入试运营;

j)项目竣工验收。

上述建设程序中a)~g)阶段为项目建设的前期;第h)阶段为项目建设的中期。i)~j)为项目建设的后期。

在以往的公路建设中,由于投资体制单一,前期工作较格式化,业主对前期工作的管理力度不大,工作重点主要放在了项目建设的中期。而在投资体制多元化的今天,特别是初次进入公路建设的其他行业,往往由于忽略了公路建设的前期管理,造成设计深度不够、选择的施工企业良芬不齐等,均给项目建设的中期、后期工作带来无法弥补的损失。如河南省1996年开始建设的京珠高速许漂段,就在施工企业的选择上出现了一些问题,造成项目的施工质量存在着很多隐患,在投入运营不久,就出现了病害,运营时间不长,被迫进行了大修,浪费了很多有限的资金。事实上,有相当多的高速公路项目,由于地质多变,施工图设计深度不够及其他原因,造成原设计很多内容被变更,工程投资严重超出概算。

为使项目在合理的工期内,保质保量地完成,并创造出良好的运营硬件设施,现对公路项目建设的前期管理进行探讨。

一、前期工作概述

前期工作的目的:加强公路交通建设的科学管理,提高建设项目决策的科学性、准确性、合理性、可行性和时效性,充分发挥有限的自然资源,合理控制建设规模和投资,维护社会公众利益,促进地方经济社会的发展。

公路建设项目可行性研究,是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合性研究论证的工作,是公路建设项目前期工作的重要组成部分,是建设项目决策的重要依据。

二、工程可行性研究报告

公路建设项目可行性研究必须满足以下五个基本要求:立场客观公正;基础资料详实;内容系统全面;研究深度得当、重点突出;分析论证科学。公路建设项目可行性研究,可分为预可行性研究和工程可行性研究。

1、预可行性研究

预可行性研究是以项目所在地社会经济发展规划、公路建设发展规划和公路建设五年计划为依据,通过实地勘察,重点研究项目建设的必要性,并对项目的建设规模、技术标准、建设资金、经济效益等进行必要的分析论证。预可行性研究报告,是编制项目建议书的依据。

2、项目建议书

项目建议书是公路建设预可行性研究报告方案推荐的高度浓缩,其主要内容为:项目建设的必要性;建设标准和规模、主要控制点;主要工程数量及材料、人工;投资估算及资金筹措方案;建设项目实施意见。

预可行性研究报告与项目建议书主要区别在于:编制单位不同;项目建议书由建设单位编制;预可行性研究报告由具有相应资质的咨询、设计单位编制;

依据不同。项目建议书依据预可行性研究报告的推荐方案结论编制;预可行性研究报告根据交通部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》; 作用不同。项目建议书是基本建设程序的控制性审批阶段;而预可行性研究报告是编制项目建议书的依据而已。深度不同。项目建议书用的是预可行性研究报告的结果;预可行性研究报告则对建设项目必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行全面论证。

3、可行性研究报告

可行性研究报告是国家规定的基本建设程序中一个必不可少的审批性重要文件,其主要内容仍与项目建议书大同小异,但其重点放在建设标准、规模和资金筹措方案上。其中资金筹措方案则是重中之重。

建设项目可行性研究阶段的投资估算是整个建设项目的控制性投资,国家规定,批准的建设项目可行性研究报告的投资估算与初步设计概算之差,应控制在上下浮动 以内。若超出 的浮动范围,应重新编制工程可行性研究报告或工程可行性补充报告,重新报批可行性研究报告或可行性研究补充报告。项目管理均以重新批复或补充批复的文件作为管理依据,没有重新批复或补充批复的项目,不得进行下一阶段工作。

可行性研究报告必须由项目建设单位(业主)编制内容如下:业主单位编制的可行性研究报告;业主单位组织有关专家、学者、政府部门官员进行初步评估、审查、论证所形成的会议纪要、专家组的评估、审查意见;咨询、勘察设计单位编制的公路建设工程可行性研究报告。

三、公路基本建设项目的设计

设计是安排建设项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的重要依据,必须贯彻勤俭建国和因地制宜、就地取材的原则;结合我国经济、技术条件,吸取国内外先进经验,积极采取新技术、新材料、新设备、新工艺;节约用地,重视环境保护,注意与农田水利及其他建设工程的协调和综合利用,使所设计的工程建设项目能取得最好的经济、社会效益。

公路建设项目一般设计经过包括初步设计和施工图设计的两个阶段。对于技术简单、方案明确的小型建设项目,也可采用一个阶段的施工图设计;技术上复

杂而缺乏经验的建设项目或建设项目中的特殊路段或特大桥梁工程等必要时还应采用个三个阶段的设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。公路建设项目

第8篇:工程可行性研究报告范文

一、项目的安排阶段

(一)立项的依据及原则

1、立项的依据

(1)依据区区域规划纲要、“三区一线”及各镇总体规划。

(2)依据《市区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。

2、立项的原则

(1)符合建设国际化工城,打造绿色的原则。

(2)符合区委、区政府提出的“三区一线”发展战略重点建设项目的原则。

(3)符合国民经济和社会和谐发展,保障基础设施先行建设的原则。

(4)符合广大人民群众生产生活需要,解决热点、难点的原则。

(5)符合集中财力,聚焦城市开发建设的原则。

(二)项目的提出

1、列入年度区实事重大工程的建设项目。

(1)通过媒体公开征集实事项目。

(2)向区各职能部门、各镇、街道及各管委会征集重点建设项目。

(3)向区人大常委会、区政协以及区人大代表、政协委员征集实事、重大建设项目。

2、根据发展需要区领导适时提出的建设项目或职能部门提出的建设项目。

(三)项目确定办法

1、综合平衡资金,落实建设资金。

2、选择对区国民经济和社会发展必须投资建设的项目。

3、广泛征求和多次论证听取全区各方面的意见。

4、区发展和改革委员会(以下简称区发展改革委)编制项目建议讨论稿报区领导审阅、区政府常务会议讨论确定。

二、项目建议书审批阶段

(一)建设项目的建议在区政府主要领导批准后,由项目建设主管单位负责编制项目建议书,进行预可研究,做好预可报告(或方案)。政府投资项目总投资匡算低于3000万元(含3000万元)的项目可以由建设单位自行编制项目建议书,超出3000万元的项目,需由有资质的单位编制项目建议书。

项目建议书的审批,上报资料应包括如下内容:

1、项目建议书的上报文件。

2、项目建议书。

3、符合机构(设施)设置的标准。

4、基本具备土地使用、市政配套等建设条件。

5、各级财力安排的可能。

6、有较好的社会经济效益。

7、其它需要说明的情况。

(二)区发展改革委对项目建议书进行研究。区发展改革委针对建设单位提出的项目建议书,对符合投资导向的项目,会同区有关部门对项目选址、规模、投资匡算等提出初步意见,并对重点、大型项目进行项目建议书评估后报区政府分管领导、主要领导审阅。

(三)项目建议书审批手续。区政府分管领导、主要领导审阅后,区发展改革委对建设单位上报的项目建议书进行报批(含项目匡算)。总投资在3000万元以下(含3000万元)的政府投资项目由区发展改革委审批,超过3000万元以上的项目由区发展改革委初审后报市发展和改革委员会审批。

三、可行性研究报告审批阶段

(一)项目建设主管单位依据区发展改革委的项目建议书批文,委托有资质单位编制项目可行性研究报告。项目可行性研究报告中的建设内容、规模、标准、估算等一般不得超过批准的项目建议书,总投资超出项目建议书20%的,应重新编制项目建议书报原审批部门审批。区发展改革委在征得区分管领导及主要领导同意后调整批复。

(二)工程可行性研究报告要进行多方案比较。项目可行性研究报告编制完成后,应进行专家论证。对总投资在1000万元以上的项目由区发展改革委委托具有相应资质的投资咨询公司组织专家评估,并出具评审报告,进一步确定项目的选址、建设规模及项目投资等内容。区发展改革委根据项目可行性研究报告和评审意见,形成书面材料提交区政府常务会议讨论。

项目可行性研究报告的审批,上报资料应包括如下内容:

1、项目可行性研究报告的上报文件。

2、有资质单位编制的项目可行性研究报告,及项目可行性研究报告、估算的评估意见。

3、有效期内项目建议书的批文。

4、规划部门核发的选址意见书。

5、土地管理部门的用地预审报告。

6、资本金承诺,资金落实。

7、市政配套部门征询意见(含环评意见)。

8、总平面图等。

9、其它需要说明的情况。

(三)区发展改革委对项目可行性研究报告进行审批。项目可行性研究报告区政府常务会议讨论通过后,由区发展改革委对项目进行报批(含项目投资估算)。总投资在3000万元以下(含3000万元)的政府投资项目,由区发展改革委直接审批;超过3000万元以上的由区发展改革委初审后报市发展和改革委员会审批。

四、初步设计审批阶段

(一)项目建设主管单位根据区发展改革委工程可行性研究报告批文,委托有资质单位编制初步设计文件,报区发展改革委审批。设计单位必须严格按照批准的投资规模、建设内容,并根据国家规定的设计规范、规程和技术标准进行设计与优化,合理编制初步设计文件。初步设计的建设内容、投资规模等不得超出批准的可行性研究报告的范围。凡工程概算超过批准的可行性研究报告投资额10%的,应重新编报可行性研究报告,报原审批部门进行审批,区发展改革委在报区政府常务会议讨论通过后调整批复。

(二)初步设计文件(含工程投资概算)审批。需区政府审批的项目由区发展改革委组织有关职能部门及专家会审后给予批复,需要市政府审批的项目由市相关部门组织专家进行初步设计审核后给予批复。

初步设计文件的审批,上报资料应包括如下内容:

1、项目初步设计文件审批的上报文件。

2、有资质单位编制的项目初步设计文件,包括初步设计文件说明、设计图纸及项目概算书。

3、有效期内项目可行性研究报告的批文。

第9篇:工程可行性研究报告范文

1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。

2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告。此文件是根据《中华人民共和国行政许可法 》和《中华人民共和国国务院令 》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。

3、用于银行贷款的可行性研究报告。商业银行在前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金 、工商注册时往往也需要编写可行性研究报告,该文件类似用于银行贷款的可研报告。

4、用于申请进口设备免税。主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。

5、用于境外投资项目核准的可行性研究报告。企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告报给国家发展和改革委或省发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告。

在上述五种可研中,2、3、4准入门槛最高,需要编写单位拥有工程咨询资格,该资格由国家发展和改革委员会颁发,分为甲级、乙级、丙级三个等级,其中甲级资质最高,全国具备工程咨询甲级资质的单位有几十家.

各类可行性研究内容侧重点差异较大,但一般应包括以下内容:

1.投资必要性。主要根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。

2.技术的可行性。 主要从事项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价。

3.财务可行性。主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。

4.组织可行性。制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行。

5.经济可行性。主要是从资源配置的角度衡量项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益。例如:

首先,从经济效益上讲,而本系统的开发,为统计人员工作效率带来了一个质的飞跃.

第一,本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动;

第二,本系统的运行可以节省许多资源;

第三,本系统的运行可以大大的提高统计人员的工作效率;

其次是,从所需投入来讲,对于一个中小型的图书馆管理系统来说,他的投资成本是十分的低。应该不会超过5000元。

所以,此系统在经济上也是可行的。

6.社会可行性。主要分析项目对社会的影响,包括政治体制、方针政策、经济结构、法律道德、宗教民族、妇女儿童及社会稳定性等。

7.风险因素及对策。主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价,制定规避风险的对策,为项目全过程的风险管理提供依据。

一般可行性研究报告的主要内容和要求如下:

(一)基本情况:中外合资经营企业名称、法定地址、宗旨、经营范围和规模;合营各方名称、注册国家、法定地址和法定代表人姓名、职务、国籍;企业总投资、注册资本股本额(自有资金额、合营各方出资比例、出资方式、股本交纳期限);合营期限、合营方利润分配及亏损分担比例;项目建议书的审批文件;可行性研究报告的负责人名单;可行性研究报告的概况、结论、问题和建议。

(二)产品生产安排及其依据。要说明国内外市场需求情况和市场预测的情况,以及国内外当前已有的和在建的生产装备能力。

(三)物料供应安排(包括能源和交通运输)及其依据。

(四)项目地址选择及其依据。

(五)技术装备和工艺过程的选择及其依据(包括国内外设备分批交货的安排)。

(六)生产组织安排(包括职工总数、构成、来源和经营管理)及其依据。

(七)环境污染治理和劳动安全保护、卫生设施及其依据。

(八)建设方式、建设进度安排及其依据。

(九)资金筹措及其依据(包括厂房、设备入股计算的依据)。

(十)外汇收支安排及其依据。