物流模拟实训总结精选(九篇)

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第1篇：物流模拟实训总结范文

[关键词]职业能力 物流沙盘 实训教学系统

[作者简介]周晓利（1977- ），女，河南洛阳人，河南经贸职业学院，副教授，华中科技大学公共管理学院在读博士，研究方向为物流管理。（河南 郑州 450053）

[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985（2014）24-0154-02

职业能力是为了胜任职业的“岗位群”而必须具备的专业能力、实践能力和社会能力。职业能力既包括理论与实际相结合的操作能力，也包括分析、理解与解决问题的思维能力以及承担社会责任、团队合作的社会能力。高职物流管理专业学生的职业能力具体包括以下几方面内容：运输操作技能、仓储作业技能、客服技能、业务开拓技能、物流信息处理技能；外语听说读写能力、沟通谈判能力、法律知识；吃苦耐劳能力、抗压能力、执行力、责任心；与人交流、团队合作、发现并解决问题、创新思维等。物流管理专业学生要想迅速适应工作岗位，并得到领导的称赞赏识，那就必须具备这些必不可少的职业能力。而我们仔细分析这些职业能力所包含的内容就可以发现，这些职业能力的培养都不是传统的理论教学能够完成的，必须通过有效的实践教学才能够实现。

目前普遍开展的物流实践教学采用物流企业案例分析、运用多媒体播放物流图片、物流视频、课堂情景模拟、第三方物流作业流程模拟软件的操作、物流基地参观调查等多种教学方法。这些教学方法可以使学生对物流企业产生一定的认识，加深学生对所学理论知识的理解，然而在激发学生学习的积极性、主动性和提高学生的动手能力以及对物流理论知识深层次的、系统的理解方面却仍然存在着很大的局限性。物流沙盘实训教学系统能让学生模拟物流公司，真正地参与到物流公司的运作中，这些特点使得这种教学方式独具魅力，脱颖而出，获得了广大教师和学生的好评，很多学生在进行为期一周的物流沙盘实训后感慨到：这一周的学习比之前两年所学到的知识都还要多。

一、物流沙盘实训教学系统介绍

物流沙盘教学系统涵盖了经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、仓储、运输、配送等多门课程的相关内容，它是利用沙盘模拟物流作业流程，通过学生亲自操作、分组对抗，使学生深刻地理解物流运作规律，提高学生的物流管理能力、思维能力的一种创新型教学方法。

物流沙盘教学系统具有以下几个特点：参与性强、竞争性强、在“惊醒”中学习。参与性强是指学生在教师的指导下，通过完成一系列的学习任务，从而实现将理论知识转化为实践技能，学生在其中的参与性很高。在学习过程中，学生是主体，而教师只是起到引导和辅助的作用。竞争性强是指在教学过程中，全班学生会根据具体情况分成六个小组，每个小组成立一个模拟的物流公司，各个物流公司之间是相互竞争的关系，需要通过竞标取得不同大小的订单。在模拟公司运行的时候，各组之间竞争非常激烈，学生能够深深感受到市场竞争的残酷性，从而增强自己的责任感以及学习的紧迫感。在“惊醒”中学习是指学生亲自动手完成一个个实训任务的时候，学生往往会对以往所学的理论知识有更深层次的认识，更透彻的领悟，甚至可能完全颠覆之前对某些知识的理解，从而产生突然“惊醒”的感慨。

在实训中，学生将之前学到的理论知识运用到实践操作中，再将反复规划、推演、操作所形成的实践经验转化为深层次的理论认识，经历了一个从理论到实践，再从实践到理论的上升过程，从而达到提升学生的专业技能的目的。通过物流沙盘实训教学，全面培养了学生的以下能力：物流企业整体运营的全局意识、团队合作和协调能力、战略分析规划与决策能力、物流服务质量的持续改进能力、运输与配送管理能力、仓储与库存管理能力、客户服务与订单处理能力、财务管理与成本控制能力、创新思维的能力、物流服务水平与成本之间的平衡能力。这些能力正是物流企业人员必须具备的基本管理素质与物流作业能力。由此可见，以培养学生职业能力为目的开展并且优化物流沙盘教学系统意义深远。

二、物流沙盘实训系统的教学过程

完整的物流沙盘实训教学系统一般需要30个学时，具体的教学过程可划分为以下六个阶段：

第一阶段：物流沙盘实训组织准备工作阶段。组织准备工作是物流沙盘实训教学的首要环节。首先要将全班学生分成六个小组，每组模拟成立一个第三方物流公司，由学生分别扮演总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理等不同的角色。如果教学时间安排比较充裕的话，可以组织一个公司挂牌仪式和经理宣誓就职仪式，这样会使学习气氛异常活跃，增强学生的学习兴趣，在这种活跃的氛围中进入接下来的实训将会产生更好的教学效果。

第二阶段：模拟物流企业基本情况描述阶段。对各个物流模拟企业进行一些必要的介绍。每一个模拟的物流公司里都具备相同的期初财务状况，例如期初资产总额为140万元，包括固定资产100万元和现金40万元，其中固定资产100万元包括一处价值50万元的普通仓储设施和价值50万元的车队。

第三阶段：市场规则与企业运营规则的学习阶段。学习这些规则大概需要30分钟的时间，规则的具体内容会在接下来第五阶段的企业经营竞争模拟阶段进行相关介绍。

第四阶段：物流沙盘初始状态设定阶段。这个阶段的任务主要是教师采用沙盘教具的形式，下发物流企业的基本资产，并且呈现在沙盘盘面上，为接下来的物流企业经营做好准备工作。

第五阶段：物流企业竞争性经营实训阶段。这一阶段的教学以物流沙盘实训课程为主体，共分为四期，每一期代表五个工作日。第一期的实训任务中，教师代表物流客户给出六个物流服务订单，服务产品相同，但是订单大小不同，按照物流公司的竞标服务费率高低确定选单顺序。六个物流公司需要在20分钟之内做出决策，然后由教师主持竞标。这个环节可以锻炼学生的统筹决策能力。每个物流公司拿到自己的订单之后就可以开始进行运营，第一期的任务是通过公路运输把客户所需的货物以最经济的方式按时送达，自有的车辆、仓库不够可以到教师代表的公共机构进行租赁或者购买，租金按照统一标准收取，这就是在考验物流公司具体的战术运营水平。第二期增加了产品商业促销，从而出现短时间内业务量剧增的情况，物流公司要充分发挥自己对于客户业务的预测能力，要把握库存成本和缺货成本之间的平衡，同时对于车辆、仓库、运输路线进行更为细致的把握和规划，以确保业务顺利有序开展。第三期增加了火车运输，火车运输成本低廉，这就增加了运输方式的选择和成本计算上的复杂度。第四期增加了航空运输和航海运输，四种运输方式的综合选择，与现实中的物流公司联系更加紧密，模拟训练的写实度更高，当然难度也随之增加了。

第六阶段：实训任务总结与提升阶段。在每一期实训结束后学生都要填制管理报告单，在顾客满意度、公司总利润、市场占有率等多项指标间加权得分，从而评定各个公司的排名。然后召开总结大会，分析本期公司运营成败的原因，主要应涉及对策略原因、管理原因的反思，还要谈一谈在本期实训中获得的经验与教训。

三、物流沙盘实践教学系统的优化措施

1.培养物流沙盘实训教师。如果指导教师没有系统的理论知识和深厚的实战经验，教授过程中不能很好地融合实训现象与理论知识，实训就会流于形式，变成简单的游戏。实战经验丰富的教师能够指导学生在“错误中成长”，让学生在错误中“惊醒”，取得极好的教学效果。沙盘实训课程中，教师突破了传统的课堂主导的地位，扮演了教练、顾问、分析员、供应商、银行、公共租赁机构等辅助角色，而学生成了课堂的真正主角。因此，学校要加强对物流沙盘实训教师的培养，让更多的老师能够扎实、熟练地掌握物流沙盘实训方法。

2.课前准备充分，实训方案构思优良。物流沙盘模拟了物流企业经营的全过程，在这个过程中用到的经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、运输、仓储、配送等多学科的专业知识，这就需要教师提前对这些知识融会贯通，尤其要能对于学生实训中可能涉及的知识点给予充分的解释。同时，在实训中对学生通报信息的把握程度、实训任务的操作顺序以及容易出现的问题和对应解决办法都应该了然于胸，做到游刃有余。所以教师在课前应该做好充分的准备，提前设计构思优良的实训方案，以使教学顺利开展。

3.合理选择实训时间和内容。物流沙盘实训作为一个综合性的实训课程，涉及几乎所有物流专业知识，还会用到财务管理、管理学、经济学、市场营销等领域的知识。因此，考虑到学生的理论知识的储备情况等因素，我院通常在第四学期期末安排实训教学。我们也有打算在第一学期对学生进行专业介绍的时候，通过简单的沙盘对抗课程，让学生对物流有初步的认识，同时也可以激发学生的学习兴趣，让学生带着问题学习以后的专业基础课。

4.沙盘对抗大赛，激发学习热情。通过组织一些物流沙盘对抗大赛，让具有不同专业背景的学生组成团队来参与角逐，尤其是物流专业群，如工商管理专业、国际贸易专业、电子商务专业、报关等相关专业，他们学习了物流基础理论知识，具备参赛的理论基础，再加上他们所擅长的专业知识，如经济学、管理学、市场营销、财务管理等，最终会创造出令人惊叹的业绩。通过沙盘大赛激发学生的学习热情，加深学生对相关知识的理解，提高他们实践运用的能力，也有益于学院营造良好的学习氛围。

5.编写实训教材，规范实训教学。目前，国内的物流沙盘实训教学体系发展还不成熟，教学体系还不完整，尤其是还没有一套统一的实训教材，这使得教师在指导学生实训时压力比较大，备课的工作量也非常繁重，使顺利完成实训教学存在很多困难。所以，组织有经验的实训教师根据该课程的特点，结合在实训过程中遇到的问题，编写一本配套的实训教材是非常有必要的。这样不仅可以减轻教师的实训教学负担，为学生提供有效的学习资料，同时也可以使教学系统更加规范合理，获得更加理想的实训效果。

6.拓宽实战方式。物流沙盘实训教学系统虽然可以让学生“在参与中学习”“在做中学”“在错误中成长”“在争吵中团结”，具有较强的模拟性，但是毕竟不是实战，因此除了努力做好校内的实训教学，学校还应该拓展渠道，与其他诸多的实训方式相结合，比如与校外企业合作、工学结合等方式，以彻底提高学生的实战能力，真正培养、提升学生的职业能力。

[参考文献]

[1]李玉梅.谈谈沙盘教学的体会[J].职业技术教学与研究，2009（33）.

[2]童艳蓉.在沙盘中“玩转”物流[J].教师发展，2012（5）.

[3]王军锋，谢一风，江民鑫.高职物流专业职业能力的培养研究[J].职教论坛，2012（30）.

第2篇：物流模拟实训总结范文

【关键词】3D物流模拟实训教学 实践技能 培养目标

现代物流业作为新一轮经济发展的支柱产业，在我国已步入快速发展的新阶段，市场对物流人才的需求与日俱增。据统计我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，到2010年大专以上物流人才的需求量约为三四十万人，在职人员培训量约为一二百万人。供需的巨大差异，导致物流人才急剧升温，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。物流人才的培养是物流发展的基础。

一、传统物流教育模式存在的问题

第一，在传统的软件教育设计模式上的反映是基础理论、学生只能根据流程图不断地输入单据，学生并不清晰企业为什么需要这些信息，不能很直接的感受到企业的整体工作环境和架构。学生只能独自的进行单据操作实训，不能与其他人进行互动，学习的过程枯燥无味，严重影响到了学生的学习兴趣和学习效果。

第二，学生实训时，在一个300平方的实训室里容纳了一个班50人，老师怎么带实训？岗位怎么区分？分配是否合理？学生如何管理？老师怎么测评学生的操作？有限的面积怎么可以让这么多学生同时尽可能多的进行实训操作？这些都是传统实训室所碰到的困难。

第三，企业是如何运作的？企业案例能在实训室还原实训吗？答案显然是不可能的，现实中企业的物流量极大，怎么有效的降低物流成本？怎么更合理有效的进行调配？这些涉及企业实际工作状态的操作，在传统的实训室中都很难得以体现。

二、3D物流模拟实训教学的意义

简言之，3D物流模拟实训教学就是以实践教学体系设计为突破，以3D方式模拟物流企业的全景真实运作流程，再现真实的企业环境和工作场景设计相应的实训内容，提高教学质量和学生的实践能力。

3D实训模式参照“工学结合”的理念，对学生的考核进行新的尝试：变“重知识结构考核”为“能力标准考核”。与相关的仓储与配送企业专家经过几轮的共同分析探讨，确立新的考核与教学体系，即由岗位要求能力标准培养目标课程体系职业技能岗位应用岗位要求。如此循环，使学生的学习始终围绕能力标准及岗位要求的核心展开。

通过3D物流模拟实训教学的开展，使学生在校就对整个物流行业有全面和相对深入的了解，掌握基本的操作技能，为顺利就业创造良好的条件。在学校教学中引入实训教学环节，即通过创建类似企业实际运作的模拟环境，运用与企业实际业务操作接近的实训设备或软件，让学生操作经过改编的企业实际案例，从而达到锻炼学生动手能力，提高实际业务操作技能的目的。实训是训练物流人才操作技能的捷径。增加实训环节已成为中职学校进行现代物流专业教学的迫切任务。据此，中职物流实训室的建设，可以让学生得到与实际操作密切吻合的技能训练，从而满足社会和企业对物流操作人才的需求。

三、3D物流模拟实训教学优势

（一）实训环境真实，物流要素齐全

提供包括现实中各类物流企业的真实运作环境，包括由真实写字楼、部门经理办公室、真实配送中心、现代化立体仓库、区域配送中心、制造工厂、百货超市、收货、配送网点，以及真实城市、大街、等众多场景。

（二）实训内容丰富，物流设备完善

3D物流实训教学所涉及到的物流设备设施包括绝大部分当前企业正在使用的技术，如各种仓储车辆、RFID无线射频系统、电子标签辅助拣货系统、重力托盘货架、轻型货架、AGV小车、全自动化料箱立库、无轨巷道堆垛系统等众多设备，为学生提供了丰富而齐全的手段。

（三）实训效果易评，考核成绩详准

实训能为教师提供一套完整的考核体系，其考核原理借鉴现实物流企业的模式进行。各个系统的考核方法充分借鉴了现实物流企业的管理方法，如出入库方法、盘点方法、线路安排、车辆调度、车辆配载等等。考核成绩相对客观，同时也增加了学生的动力，以及同学相互之间竞争的趣味性。

（四）寓教于乐，界面操作简易，集知识趣味于一体

3D物流模拟实训教学融知识性与趣味性为一体，让学生在类似游戏的轻松操作中，迅速理解并掌握现实各种类型物流企业的管理流程、运作模式。在操作更加直观，即使初学者也可以轻易地进行操作与控制，使学生能更好地体会到现实企业各种操作的真实感受。

四、3D模拟实训教学的优势

第一，3D模拟实训教学有利于中职技能型人才培养的提高，有利于加强综合职业能力人才对社会的适应性。通过实训，一方面让师生更清楚地了解到当今社会人才素质的需求方向以及发展趋势，另一方面也使学生能迅速地把课堂上的理论知识与实际应用结合起来，增强了学生的动手能力，使所学知识消化得快、掌握得牢。

第二，3D模拟实训教学有利于中职教学改革的进一步深化。3D模拟实训教学可以把传统的课堂变成“教、学、做互动，听、看、动结合”的特殊课堂，把传统教学中教师唱“独角戏”变成师生“同台演出”的新型教学模式，从而推动中职教学改革的不断深化。

第三，3D模拟实训教学有利于创新精神与创造能力的培养。通过3D模拟实训教学，学生可以学到课堂里、书本上许多学不到的经验，可以极大地增强学生的学习情趣，在不间断的实践中发掘学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，使学生综合运用所学知识动手解决实际问题的能力得以加强。

五、在3D物流模拟实训教学教学中应遵循的原则

首先是3D物流模拟实训教学要有代表性，要反映目前企业或行业的普遍方法。因为不同企业有其自己的特点，其内部业务系统往往在功能和流程上有较大差别。所以，要根据教学要求，提炼和总结不同项目中的3D物流模拟实训教学教学，设计出典型的3D物流模拟实训教学。

其次，要突出3D物流模拟实训教学教学各个教学环节中关联性和逻辑性，使学生对物流模拟过程有一个全面的直观了解。

再次，要有来自于物流企业实际的数据，使实训项目能够具有真实性和实用性。准确真实的数据是实训教学应用的灵魂，没有数据的管理系统，只是一个空壳；没有来自于企业的实际数据，就不能模拟真实物流企业的业务。

六、结束语

总之，一体化的3D物流模拟实训教学，反映了物流信息管理的发展趋势，是提升物流3D模拟实训教学的水平和层次，拓展实训内容和方法，开发出更多的实训项目的有效方法，对非物流专业学生学习物流课程和知识，对物流专业学生了解物流的各个业务环节，全面掌握物流业务的操作方法，提供了直观实用的教学手段。

参考文献

[1]姜向东.中等职业学校专业设置与课程建设及考核评估实务手册[M].石家庄：河北音像出版社.2004.

[2]英.建构主义理论应用与职业学校3D模拟实训教学的实践[J].职教通讯.1997.

[3]袁玉玲.中国物流业的现状及发展趋势[J].长安大学学报（社会科学版），2006，8（2）.

[4]章伟辉.物流信息交换平台的设计与应用[J].计算机技术与发展，2006，（7）.

第3篇：物流模拟实训总结范文

教师在开展物流实训教学活动前的课前准备不同与传统教学的备课，要求更加细致。教师要事先准备好相关物流实训资料，设计好实践操作步骤，考虑好各环节中学生可能会遇到的问题，并针对这些问题分别给出相应的解决方法。作好各准备工作且完成课程设计后，才能顺利地开展物流实训教学，使物流实训教学达到期望的教学目标。具体的工作内容如下：

1.1明确实训教师的地位在开展物流实训活动前，教师应明确其在物流实训活动中的地位和作用。实训任务驱动式教学过程中，实训教师应该是一个合格的参与者、指导者。实训教师只有参与各个小组的实训活动，才能了解各小组的进展情况，了解他们的疑惑和难题，给他们提供他们所需要的帮助，指导学生在实训中快速成长，实现向职业人的转变。

1.2设计教学情境物流教学中各项目的实训环节中存在很多的角色，如业务员、供应商、入库管理员、出库管理员等，所以开展教学前需要设定好实训活动的背景，让学生基于这个背景来开展活动，能够培养学生的职业观念，使学生基于岗位角色考虑问题，把学生培养成一个合格的职业人。如在仓储规划与设计模块中，设定的背景：无锡市新区某仓储企业需要建设一间流通型仓库，假定学生是仓库的管理者，让学生对仓库进行规划设计。

1.3准备实验实习材料物流实训环节中会用到很多的实验实习材料，教师要事先做好准备，根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。

需要准备的材料主要有：①实验实习相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总，进而形成该实训课程的校编教材。②实验实习相关案例、练习。实训教师要事先准备好教学用的案例和练习。如进出口通关教学中，教师要事先准备好各组需要使用的相关报关材料和报关单证等材料。③实验实习设备。物流实训各模块使用到的物流设备不尽相同，如仓储设施设备模块中需要各式仓储设施设备，自动化立体仓库项目中需要自动化立体仓库。在进行物流实训教学前，要事先检查和调试相关物流实验设备，做好课前准备。④实验实习耗材。在物流实训某些项目中，需要一定量的实验实习耗材，以满足物流实训过程中学生的使用。如仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、胶带切割器等实验实习材料。同时，要确定严格的实训耗材管理制度，物流实训课程开展前和开展后要及时清点相关耗材，登记记录，避免不必要的浪费，耗材使用不足时应及时请购。

1.4设计实训操作步骤。要将物流实训操作细分，分成一个一个步骤，步骤要清晰，描述要准确，易于规范学生的操作。且每个步骤的名称要简短，便于学生记忆。如商品入库操作步骤如下：①货物入库准备，②货物接运，③货物存储货位的确定④装卸搬运，⑤检查验收，⑥入库登记。

2课程展开

实训教师做好了上课前的准备，要进入物流实训教学环节了。要上好物流实训课程，组织学生进行实验实习，一个完整的物流实训课程应该由以下结构构成：

2.1情景创设。可以设立教学背景，确定工作岗位，让学生基于这个背景、岗位来开展活动，也可以通过案例导入物流实训教学。

2.2任务驱动。指导教师应该利用探讨性的问题如“我们来实训的目的是什么？”、“实训对我们有什么要求？”、“我们都做了哪些准备呢？”等问题提问学生，提出任务。通过任务让学生了解一个模块要完成哪些任务，进而确定实训目标，由任务驱动学生完成实训操作。

2.3知识点切入。按照实训课题，以知识点的形式讲授物流实训中所需的新知识、新技能，让学生掌握解决实际问题的方法和技能。如：在仓库平面布置规划中，教授仓库平面布置的知识与方法。

知识点切入环节中主要使用到的教学方法是集中指导法。教师对全班或全组的学生，对将在实训过程中出现的共性问题进行指导。教师需要有丰富的教学经验和一定的前瞻性，预期和解决实训中会发现的问题。同时在集中指导过程中，还要对以前的实训进行总结。

2.4教师示范技能操作。示范操作是重要的直观教学形式，可以使学生获得感性知识，加深对学习内容的理解，把理论和实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰，动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。

2.5学生分组及分配角色。根据学校现有的物流实训设备和仪器，组成实训小组，以4-8人为宜，并确定组长。组长负责小组的全局，及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后，教师应以书面形式，下达任务，分配岗位。分配任务和岗位时，要做到分工到人、记录清楚，明确任务，便于进行任务完成情况点评岗位。在任务安排中要做到因人而异，由组长组织组员自行分配岗位，按岗位分配实训任务，并分配实训所需的工具、仪器、设备、元器件、材料等。下发小组工作表和个人工作表，便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每位学生的操作练习进行时间上的要求。

2.6情境模拟操作。学生在接到任务并分别进行操作练习后，即进入情景模拟操作阶段。这一阶段就是学生通过练习，理解知识，掌握技能的过程分配好了角色，各组进入实践操作环节，学生就位，进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时，教师可以按步骤，一步一步完成的方式，控制学生操作节奏，找出失误操作，及时纠正。第一遍完成后，应再多演练几遍，巩固教学效果。

情境模拟操作环节中，物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。

个别指导法是在物流实训过程中，教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍，保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤。

巡视指导法是在物流实训过程中，有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中，教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题，又要注意个别差异，共性问题采取集中指导，个性问题采取个别指导。

3课后总结

物流实训课题结束后，教师指导应通过物流实训报告内容的填写，对各实训小组进行总结，肯定成绩，交流经验，分析存在的问题，提供反馈信息，综合提炼感性知识和经验，进一步加深认识理解。教师要认识到每个学生个体的独立性，课后总结要注意小组总结和个人总结相结合，分别形成小组评价表和个人评价表，便于形成学习信息的反馈和评价。

在进行信息反馈时要注意，提出批评前应有肯定，并让学生有机会答辩和说明。学生提出的问题和意见越具体越好、越明确越好，宜细不宜粗。提出意见的处理重点要集中在可以改进的方面。

4课程考核

物流实训不同与传统教学模式，即有理论知识的讲授，又有实践操作环节，且各项目之间相互存在一定的独立性和完整性。因此，根据物流实训教学的特殊性，应从以下几个方面对学生进行考核：

4.1根据各项目的完成情况，从小组和个人表现两个方面，分项目对学生进行考评，得出各项目的实训成绩，再按各项目占整个实训课程的比例计算出本学期的综合实训成绩。

4.2期末应对各项目模块中涉及的理论知识，即知识点，进行笔试，得出本学期的理论成绩。

4.3教师应根据学生平时表现给出平时成绩。

4.4总评应采取满分制，理论评价和实践评价相结合，按理论知识、综合实训、平时成绩三部分，30%、40%、30%的比例得出总评成绩。

4.5考核应采用“理论技能双控制”。即实训操作考核达不到60分（按比例为30分），期末理论考试卷面成绩达不到60分（按比例为18分）者，无论总评成绩是否达到60分，均视为该课程考核不及格。

以上仅为笔者在进行物流实训教学过程中总结的些许经验，物流实训的课程结构及其教学方法还可以在其他专业课程的实训教学中推广应用。总之，实训教学中，教师应在建构主义学习理论的指导下，充分发挥教师的指导作用，有效地利用实训教学方法，进一步提高和激发学生的学习兴趣，使实训教学能够收到良好的效果。

参考文献：

[1]姜向东.中等职业学校专业设置与课程建设及考核评估实务手册[M].石家庄：河北音像出版社.2004.

[2]陆丽霞.电工实训教学中教师的指导作用方法[J].职业.2006.

[3]黄标.行为引导型教学法在实习教学中的应用[J].柳州职业技术学院学报.2007.

第4篇：物流模拟实训总结范文

关键词：物流沙盘；模拟经营；自学；乐趣

物流管理课程一般以理论+案例为主，比较枯燥，而且学生很难把物流相关的理论迅速掌握，并且应用到实际的工作中。课堂里学生常昏昏欲睡，教师也了无生趣。作为专业教师，我也常常深为此课堂情景所烦恼。如何让物流课堂生动？如何让学生积极投身到物流课堂教学中？如何提高效率，让学生走出校园的时候可以硕果累累？

物流管理这门学科，实际是一门专业性和实践性都很强的课程。江苏省吴中中等专业学校也具备供应链、仓储等软件，配备了仓储实训室。可在教学中，始终遇到瓶颈，例如，提高学生专业兴趣，提高学生课堂参与度等方面，尤其是知识点的衔接。

直观我们的学生，职业教育类学校的学生，一般都处于17～20岁之间，这年龄段的学生，还遗留有较强的孩子气，动手能力、社交能力都比较强，也具有很强的好胜心，但是主动学习能力比较差。

抓住学生特点，在不断的反思和探索后，学校适时地引进了物流专业模拟沙盘，通过物流模拟沙盘进行教学增强了课堂的娱乐性，使原本枯燥的课程开始变得生动有趣。通过“游戏”“竞赛”的方式进行物流模拟训练可以激起学生的竞争热情，增强学生们的学习动机——获胜！

物流沙盘模拟实训其实是源自西方军事上的战争沙盘模拟推演。战争沙盘模拟推演通过红蓝两军在战场上的对抗与较量，发现双方战略战术上存在的问题，提高指挥员的作战能力。而我们的物流专业模拟沙盘借鉴了军事沙盘的推演，带领学生体验物流经营，强调“先行后知”，主张学生自己发现问题。通过参与带有挑战性的“模拟经营”，带领学生经受一些“考验”之后，通过学生小组讨论和教师点评，把这些从“考验”中获得的认识与理论知识结合，让学生“看清物流”，更是把物流专业诸多相关专业课程的知识点串联了起来，能让学生系统地“体验”何为物流。

在物流沙盘教学中，我首先会依照沙盘规则，根据每一个学生的特点将学生分组及分工。每个小组设有CEO总裁（战略决策、安排任务）、CFO财务总监（资金运作、资金预算、应收应付款管理、集团报表）、COO营销总监（市场开拓、广告、争订单、电子商务）、CPO采购总监（集中采购、运输、配送、仓库建设）、门店店长（销售终端管理、订单录入、销售交货）、门店会计（资金、应收应付款管理、门店报表）。让学生在沙盘中扮演不同的角色，分工并且合作，切身体验物流经营中经常出现的各种问题，制定决策并组织实施。力争培养学生团队协作精神，让学生亲自操作，亲身感受，诚信经营。

进入正式的沙盘经营环节的第一步，我们接触到的就是如何进行订单选择。订单的选择必须以初始盘面作为依据，选什么产品，什么时候交货，仓库容量是多大，是否够我们仓储，产品成本是多少，总部能赢利多少，分店赢利多少，这些问题，都是我们在选择订单时要考虑的内容。除了考虑，还要求学生能明确自己的职责，知道自己岗位的状况，及时回报给营销，从而让营销总监在第一时间获得第一手资料，及时地与财务沟通，确定广告费的投放。

在这个环节中，我引入了采购的知识。结合盘面，学生能自己总结出很多采购的规则，尽管不是很专业地在归纳，但及时地补充和更正相应的知识，让学生印象深刻。

订单选择后，我们就该考虑如何完成订单，其中涉及车辆选择问题，涉及采购周期以及何时采购。配送环节的知识可以在这个环节中跟上了。各种车辆的优势、劣势，车辆与成本之间的选择问题，我会让学生先自己去完成，然后让学生提出自己的方案，请别的组的同学一起来讨论，最后确定最优方案。学生自主学习也一向是老师所倡导的，利用沙盘类似游戏的优势，培养学生自主学习正是一个好契机。

最难的是开拓市场。很多同学在第一年运行中，已经考虑到要开拓新市场，建立新门店，为下几年做准备。这是在教学中争论最大的一个环节，开拓还是不开拓？开拓，提前准备，如果有新市场订单，可以优先选择，并且在那一年进行市场垄断。不开拓，如果下年没有该市场订单怎么办？门店的租金和运营费照样要付，岂不是会入不敷出？门店如果倒闭，会直接影响到整个公司的业绩！学生们各持己见，各抒其理。我选择了让学生在实践中获得真理。在派发订单的时候，特地设置了一下订单选择顺序。没有开拓新市场的同学，却选择了新市场的订单，开拓了新市场的同学，却没有选择到订单。因此尝到苦头后，大家都对开拓新市场这个环节一头雾水。我抓住了时机，进行课堂教育，让学生知道，市场本身就是变化莫测的，我们想做好准备，却未必能充分利用资源，但如果我们不做准备，那可能就错失市场机遇。学生从失败中总结了教训，他们了解到市场的万千变化对企业的影响是如此的重大。

随后，我又依照学生的盘面，重新设置了订单。刚刚失败了的学生又顺利地完成了一年的任务，笑容再次浮上他们的脸庞。

为了使课堂不枯燥、不一成不变，我擅自改变了原有的沙盘规则，实行拍卖弃单。当一个小组误接了订单后，可以弃单，但弃单不弃，可以自己找合作伙伴实行“外包”，价格由双方自主协商，另一种方法是，弃单可以以违约的方式卖掉，然后由我作为市场中立，进行拍卖。

增加了这个环节后，学生上课的劲头更足了。我们模拟了拍卖行，有起步价，然后，以每一百万进行叫价，叫价最高者获得此订单。学生个个参与其中，享受着胜利的喜悦。

在沙盘教学中，在学生模拟经营的过程中，通过在订单、市场、渠道、车辆选择等各方面进行一番真正的较量，帮助学生形成宏观的规划、战略布局的思维模式。

45分钟的物流课堂变得如此生动，而且收获还不小。学生进入了物流的模拟角色中，课堂不再是老师的舞台，老师成为了一名“幕后”策划者。学生们乐此不疲地亲历着物流模拟流程，他们在获得专业理论知识的同时，也享受着这个过程带给他们的乐趣。

虽然，物流模拟沙盘的使用，的确很大程度上加深了学生对物流的了解，培养了学生物流的综合思维方式。但是，任何一种教学方式都会有弊端，物流沙盘实训方式也不例外，主要表现为：第一，由于是小组团队完成任务，实训教师在进行分组和角色定位前，一定要对班内同学均有所了解，合理地分配小组，定位组员角色，才可事半功倍。第二，实训课提倡让学生“动”起来，需要教师时时关注各组的动态，避免有些小组或是成员“浑水摸鱼”，使部分学生的知识和技能滞后。第三，教师在课前需要有充分的准备，在“幕后”引导学生发现问题，合理地激化矛盾，带领学生思索并解决问题。第四，这类实训方式有很强的竞争性，我们需要有知识点矛盾的火花，去刺激学生吸收知识，但一定要避免因为竞争导致课堂的不愉快，这样会让部分学生怠于参加到实训活动中。第五，这种规则变化多端的实训，对教师的能力要求比较高，这就要求实训教师不断地“充电”充实自我，更需要教师能走出校门，走向市场，走进企业，教师只有有了丰富的企业实践经验，才有能力去制定符合市场发展规律、企业经营方式的模拟实训规则，合理地安排教学内容。

参考文献：

第5篇：物流模拟实训总结范文

关键词：实习资源；物流管理；企业；高校；大学生实习

中图分类号：F241 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）22-0066-03

物流管理专业是一门综合性的学科，专业实践对物流管理专业学生具有重要的作用，可以帮助学生更好地理解掌握所学知识，理论联系实际并将所学知识应用于实际，以及加强学生对行业的认知，帮助学生进行职业规划，从而使其能在毕业后顺利地融入社会。目前，中国大多高校都尝试开展了多种各具特色的物流实习实训教学活动，然而，其物流实习实训效果却不甚理想。

一、物流管理专业大学生现有实习实训模式及其优缺点

物流管理专业大学生现有实习实训模式主要有学生自己联系企业实习、建立校内实训室实训、建立校办企业实习、进行一般性的校企合作实习等方式，然而，这些实习实训方式并不能真正解决好物流管理专业大学生的实习实训问题。

（一）学生自己联系企业实习

一些高校（尤其是一些民办高校）由于办学条件等的限制，无法提供校内实训场所，或者从经济角度进行权衡，认为建立校内实训室并不经济，因此不再建立校内实训场所，而把实习实训问题推给学生，由学生自己联系企业进行实习实训。此种做法，固然可为学校节约一定量的资金，但其不足之处也显而易见：一些学生不想或联系不到企业进行实习（如一些学生实际并没进行实习，实习报告所盖单位公章为附近超市公章，花钱即盖），或者实习的内容和物流专业关联并不大（如一些物流学生进入了营销部门），因此，其实习效果不敢恭维。

（二）建立校内实训室实训

为了更好地服务于物流管理实践教学活动，一些有实力的学校相继在校内建立起物流实训室，为学生提供实训平台。现代物流实训室的建设，的确有助于搭建物流理论与实践的桥梁，使学生了解一些物流设备的基本原理与操作技法，掌握一些物流环节的基本操作与管理方法，然而，其也有许多不足之处。

1.物流设施设备种类繁多、价格昂贵

物流设施设备种类繁多，涉及仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息技术等各个方面的设施设备，且这些设施设备又因行业的差异出入很大，部分设施设备价格昂贵。如某高校建设的自动仓储及配送中心作业流程实训室，里面仅配备了教学用的货架（40个货位）、电瓶式堆高车、巷道堆垛机、自动分拣系统、AGV小车等设备，不算场地建设费用，其直接设备投入就近200多万，如果再加上以后的维护管理、实训耗材等方面的资金投入，将对学校造成不菲的经济压力。

2.设施设备同时存在不够用与利用率不高等现象

物流实训室建设花费不菲，如果能够得到充分利用，也算物有所值，然后，现实中高校物流实训室设备的利用率却同时存在不够用与利用率不高等现象，实训效果并不理想。一方面，对于一些重要设备的操作，如巷道堆垛机、叉车，由于其价格昂贵，通常一个实训室只有一台，且一次只允许一个人操作，最多再加两名辅助操作人员，而按照教学计划，教师每次安排的实习人员却是一个班，因此，存在设备不够用的问题。另一方面，实训室设备由于涉及机、电等设备，出于人身与设备安全考虑，又不允许学生在无教师指导的情况下自行操作，因此这些设施设备在教师不上课的情况下闲置浪费严重。笔者调查了河南五所高校的物流实训室，发现其都不同程度地存在着以上现象，学生在实训室的实训变成了对实训室设备的参观浏览，甚至有些高校为了防止实训设备故障，实训室不再对学生开放，实训室已沦为上级领导参观考察之地。

3.难以完全模拟实际情况

许多物流实训室的建设仿照的是工科实训室的建设方式，而物流管理却是一门综合性的学科，许多真实物流场境及物流问题在实训室内无法完全模拟或根本无法模拟。虽然物流涉及七大功能模块，很多高校实训室实际模拟的更多只是仓储或配送中心的作业模块，而对其他模块的模拟教学则很少。如运输过程通过实训室就很难模拟，充其量只能对车辆的装载方式及行车路线进行模拟，但这与实际物流作业差距很大。现实中物流公司装卸的货物通常性质各异，包装箱的大小、形状、货物的质量也都不相同，而在模拟时所采用的货物通常则为形状规则、大小一定的空纸箱，两者差距如此之大，实训实难达到预期效果；对于行车路线虽然可通过纸上或使用计算机进行模拟，但运输过程中可能遇到的特殊情况的处理方式则完全无法模拟。

（三）建立校办企业实习

为了给学生提供真实的物流实训环境，一些实力更强的高校建立了校办企业（如建立仓储中心为学校周边企业提供仓储服务，或者加盟某个物流企业，成为该物流企业的一营业网点），分期分批安排学生到校办企业进行实习，以锻炼学生的真实物流作业水平。 通过建立校办企业，学校固然可以方便地为学生提供实习实训机会，但是，建立校办企业也有自身的缺陷：一方面，校办企业要按学校的教学计划给学生提供各种实训机会，很多时候这与物流企业运作的成本最小化相矛盾，导致校办企业运营成本较高；另一方面，许多高校并不善企业的经营，导致校办企业亏损严重，难以持续下去。

（四）进行一般性的校企合作实习

为了避免建立校办企业所带来的负面影响，一些高校与企业建立了联盟关系，寻求校企合作或在企业建立实训基地――通过高校为企业提供科技资源，企业为高校提供实习场所，从而实现双赢。然而，现实中，许多高校，尤其是那些非研究型高校，并没有太多其所说的科技资源可以提供给企业，而学生到企业实习，又难免影响企业的正常运作，同时，由于学生实习时间较短，并且需先对学生进行培训后才能实际上岗，导致企业进行校企合作只有付出，很少甚至没有回报。由于上述原因，企业进行校企合作，实则处于“亏本”地位，因此，企业并不太愿和高校进行校企合作。即使双方形成了合作关系，高校也处于被动地位，对企业缺乏相关的约束能力，实训内容只能任由企业安排。因此，许多校企合作或实训基地，实则处于尴尬的境地：要么停留在合同层面，没有实质合作内容，要么只是给企业提供一个使用廉价劳动力的机会――企业之所以愿意与高校合作，很多时候是因为高校的实习生可为企业提供廉价的劳动力。高校学生进入此类企业进行实习，由于学校对学生实习的内容没有实际控制权，企业多从自身的发展安排学生实习内容，因此，学生实际从事的更多是一些简单的体力上的工作，而对所学专业知识的加深理解促进作用则不是很大。

二、基于高校购买企业实习资源的物流管理专业大学生实习实训模式研究

现有大学生实习实训模式各有其不足之处，并不能真正很好地解决大学生的实习实训问题。通过怎么样的实习实训既能加深大学生对所学知识的理解，理论联系实际，又能使大学生提前对将来所要从事的职业、行业有所认识，以便进行职业规划，正成为许多高校正在努力探索的目标。要想达到上述目标，方法之一是高校可采用购买企业实习资源的方式进行校企合作。

（一）基于高校购买企业实习资源的大学生实习实训模式简介

基于高校购买企业实习资源的大学生实习实训模式是一般性校企合作的一种改良，其是建立在校内实训室基础上的一种校企合作方式。在一般性的校企合作中，企业由于缺乏相关的激励机制和约束机制，始终缺乏合作的积极性。要想校企合作达到良好效果，关键在于怎样调动企业进行校企合作的积极性，而要想调动企业进行校企合作的积极性，关键则是让企业在校企合作中能有一定的收益，至少不亏本，因此，高校（尤其是那些没有太多科技资源的非研究型高校）可以考虑通过购买企业实习资源的方式进行校企合作。高校可首先在校内建立基础实训室，里面主要放置一些利用率较高，更新速度较慢，且价格不太昂贵的设施设备，如基础物流实训室可包含货架、托盘、堆高车、简易包装箱等设备，用于日常教学实训工作，而对于价格较为昂贵的设备，或者使用频率不太高的设备，不易维修保养的设备，如AGV小车、自动分拣设备，基础物流实训室则不再配备。对于基础物流实训室没有的设施设备的实训，可由高校通过购买企业的实习资源来获得。

（二）基于高校购买企业实习资源的大学生实习实训模式的运作过程

1.制定实习实践内容

高校根据相关课程教学大纲或课程标准中规定的知识点，结合校内实训室的设备，认真制订实习实训计划。对于一些通用的物流技能，如一般货物的堆码技术、商品的包裹技术等，可安排在校内实训室，由校内授课教师在授课的同时指导学生进行实训。对于校内实训室并不拥有的设备的实训，或者比较专业的物流技术的实训，则可通过学校购买企业实习资源的方式对学生进行实习实训。

2.选择企业，签订合同

根据实纲选择能给学生提供相应实习内容的企业，并与之签订校企合作合同：企业为高校提供相应内容的实习设施设备和实习机会，学校支付相应实习资源占用费用。合同签订时要明确参与实习的学生的数量，实习的时间、场所，实习的内容、方式，实习所用的设施设备，企业指导人员的数量、知识结构水平，实习后学生应达到的能力，以及学校付款的金额、时间、方式等内容。

3.组织学生按计划实习实训，并对实习实训的过程进行监督与控制

一般情况下，通过高购买企业实习资源的方式对学生进行实习实训的时间可安排在学生毕业前一学期，此时，学生对实习实训具有极大的热情，对将从事的行业充满好奇与期望，实习实训将更易达到较好的效果。学校按计划组织学生到企业进行实习实训，具体实训过程中由企业安排的人员进行指导，学校不予过多干预，但学校具有对学生实习实训过程监督与建议的权利，当实习实训过程远离实习实训的目标时，学校可要求实习单位修正实习实训内容，甚至可对正在进行的实习实训叫“停”。

4.实习实训效果评价

高校要建立科学的、系统的学生实习实训评价标准，在学生实习实训结束后，由学生、学校、企业共同对学生实习实训效果进行评价，并对实习实训过程中遇到的问题及其解决办法进行总结，获取相关经验与教训，以使以后合作更加顺畅。

5.支付

学校可根据实习实训效果评价的结果，按照校企合作时签订的协议，支付企业相应数额的实习实训资源占用费用。

（三）基于高校购买企业实习资源的大学生实习实践模式可能遇到的障碍

高校购买企业实习资源的大学生实习实训模式可能执行起来并非一帆风顺，其可能会遇到的障碍主要会有以下几个方面。

1.传统观念的影响

传统观念中，企业生产销售的是商品，高校培养的是人才，高校是企业的供应商而非消费者，从来都是消费者向供应商付款购买产品或服务，而非供应商向消费者付款，因此，高校没有向企业因为培训支付金钱的习惯。现在，高校需要换位思考，企业给高校学生提供了学校不能提供的实习实训资源，理应获得回报。在此思维下，高校不再只是企业的人才供应商，同时也是企业实习实训资源的使用客户。

2.体制的障碍

民营高校体制比较灵活，当其发现通过购买企业实习资源的实习实训模式比校内建设实训室成本更低时，可轻易地选择使用购买企业实习资源的方式进行实习实训。但不幸的是，许多民营高校从节约成本的角度出发，根本不愿为学生的实习实训花费任何金钱。对于公办的高校，由于其归属于各地政府或各部委，则有可能会在购买企业实习资源时遇到各种推诿问题。

3.教学评估机制的障碍

现有的教学评估机制更偏重于对学校硬件办学条件的评估，而对学生实习实训质量则没有过多要求，并且其评判标准也较为模糊，因此，高校可能更倾向于能够看得到、摸得着的“硬”的校内实训室的建设，而非“软”的提供较高实习实训质量的实习实训模式。

第6篇：物流模拟实训总结范文

关键词：高等职业教育 物流管理 实验室建设

近几年来，在物流产业迅猛发展的推动下，企业对物流人才产生了大量的需求，物流人才被列为十二类紧缺人才之一。据统计，在物流从业人员中，70％～85％的人员在从事操作岗位的工作。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及先进物流设备在物流活动中的大量应用，物流业的发展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。目前，全国有215所高职院校开设了物流管理专业，但是由于专业设置的时间比较短，师资力量还比较薄弱，在实验实训方面教学手段还比较落后，学生实际动手能力比较低，从而影响了物流管理专业人才的培养质量，还不能满足物流市场对人才的需求。

因此，高职院校在培养物流管理专业人才的过程中要建设面向物流产业，操作性较强的物流专业实验室，重点是培养和提高物流管理专业学生的实践技能和动手能力。

高职物流管理专业实验室的建设目标

物流实验室的具体设计目标是：（1）从宏观角度理解现代物流的内涵，直观地认识现代物流业的构成，认识现代物流业发展的意义。（2）了解和熟悉国内物流企业、国际物流企业的运作流程，了解和熟悉生产企业物流、流通企业物流的运作流程。（3）通过物流流程的操作训练，掌握基本原理，提高操作能力。（4）通过物流技术和设备的操作使用，锻炼学生的物流技术和对设备的操作使用水平。（5）通过系统流程分析，提高学生的系统分析和设计能力。

从功能来看，物流专业实验室可以分为纯系统的演示、模拟操作实验室和具有一定物流设施设备和技术工具的实验室。从培养学生的层次来看，物流专业实验室可以分为以培养物流操作人才为导向的实验室（高职层次）、以培养综合物流管理和物流技术人才为导向的实验室（本科层次）、以培养高级供应链管理人才为导向的实验室（硕士研究生以上层次）。

鉴于物流专业环节多、系统性强、科技含量高、理论与实践联系紧密等特点，高职院校的物流教育既要注重物流理论的传授，更需要注重学生实际业务操作能力的培养。笔者认为，高职院校物流实验室的建设应当以培养物流高等技术管理人才为目标，以培养基层操作型物流人才为主要任务。因此，高职院校在培养学生时务必建立面向市场的、可操作性强的物流实验室，使学生在实践中应用理论。在实践中发展理论，高职院校物流专业实验室的建设目标应当是融演示性、操作性、教育性、研究性为一体的物流实验室，以操作性为主，演示性、教育性、研究性为辅，把操作性作为高职物流实验室建设的关键和主要目标。

高职物流实验室的功能首先是为学生实训提供场所，培养实践技能、动手能力；其次可以为物流教师进行科学研究提供便利；再次是为教学服务，教师可以采用项目教学法、模拟教学法在实验室进行教学；最后是为企业进行物流操作人才培养提供培训平台，为企业服务。

高职物流管理专业实验室的建设原则

笔者认为，本着优化教学资源配置、促进教学资源整合的目的，高职院校可以将四个专业方向的物流实验室合并考虑，共同建设，从而节约资金，提高效率。物流实验室建设应当坚持以下原则：

先进性原则在实验室建设理念上要强调先进性，追踪现代物流技术和实验教学手段的最新发展动态，将计算机网络技术、多媒体技术、模拟仿真技术、自动识别技术、数码监控技术、信息管理与决策技术等多种新技术手段进行综合运用，保证实验室建设的先进性。

教学性原则物流管理专业设置四个专业方向，每一个专业方向的核心课程约有10门，每一门课程都要加强实训环节，争取实训比重达40％左右。物流实验室建设要满足教学课程实训的需要，把满足教学需要作为实验室建设的目标之一。

系统化原则物流实验室建设要强调系统性，模拟物流作业全过程，其物流系统要根据大型物流项目实施的背景，在此基础上提炼总结出相对标准的作业流程。要以通用的、相对标准的、先进的物流业务流程为核心，结合条码技术、信息采集技术、自动化控制系统等物流技术，让学生在实训场所完成一系列物流操作，从而得到全方位的训练。

开放式原则物流实验室可以面向学生开放，实现教学资源的最大化利用，通过网络教学、实验室开放等措施，建立起开放式的教学环境。

经济性原则物流实验室的配置要量力而行，注重节约，在系统和设备的采购上要考虑性价比高的对象，特别是在经费紧张的情况下，一些硬件设备可以通过仿真模拟来实现，以降低费用。

发展性原则从长远的发展来看，现代物流实验室的建设目标应当是面向供应链物流运作的全程监控系统，以模拟教学为主，实现“全真动态”的供应链物流模拟，全过程运作要实现实时数据监控分析，为供应链物流提供实际的物流作业数据，为供应链流程优化提供真实可靠的数据。但是，由于目前我国正处于传统物流向现代物流的发展阶段，无论是实践还是教学都难以达到供应链管理的要求，因此，从实际出发，高职院校物流实验室可以采用分步骤实施建设，采用现有的软件和设备设施，同时要考虑系统的可扩展性，以便于与今后建设的项目实现对接。

物流实验室的场地规划布局

笔者建议物流实验室的场地规划布局分为多媒体计算机教室和物流装备实训两个场地，两个场地分别设置在不同的教室，场地规划布局根据场地面积、学生实训人数来确定。

多媒体计算机教室主要是向学生提供投影模拟、软件演示以及辅助教学，教学场地可以根据一般多媒体教室的布局来考虑。要配置相应数量的计算机，学生可以在计算机上进行各种运输管理、仓储管理、第三方物流管理、配送管理、MRP、ERP、国际物流、报关及报检、集装箱码头及堆场管理、货运、电子商务等软件的操作，提高学生的动手能力。

物流装备实训场地布局配送是物流的缩影，配送中心管理人员必须具备物流的综合知识与操作技能，如物流各环节的知识和操作技能、财务知识、营销知识与IT技能等，从而了解整个物流流程运作。因此，笔者建议可以建立现代物流仿真模拟实验室，同时模拟配送中心和超市门店两个企业单位，采用模拟全自动立体仓库，通过物流信息系统和物流设施设备的使用，进一步增强学生对物流系统的认识和操作能力。

物流实验室建设从长远目标来说应当涵盖物流整个业务流程，从供应链角度来构建系统。系统从接收客户订单开始，涵盖物流中心管理、运输管理、配送管理、结算管理等物流核心环节，形成一套完整的物流业务流程。物流实验室的建设目标应当成为一个集服务器、微机、工作站、网络通信设备、输入输出设备为一体的中等规模局域网络系统，建立物流从订货开始，通过生产、存储、配送、发货直至到货过程的网络环境。

物流实验室为了提升实训效果和减少培训教师的工作负荷，核心系统要具备考核功能，即系统根据实际发生的数据随机出题，并实时判断操作的完整性和试题完成情况，教师可以掌控所有学员的考试记录。

加强物流实验室的管理，尝试采用多种教学方法

物流实验室要建立规范、科学的运行管理机制，健全设备保管、实验守则、安全保密、卫生检查、档案管理、信息管理等制度；要加强财产管理，做到帐、卡、物三者一致；要完善实验教学文件，编制好实验教学大纲、实验指导书、实验任务书、实验卡片，建立名称统一、项目相符的实验教学档案。

物流实验室仅仅是培养学生实践技能、动手能力的物质基础，教师要积极尝试各种提高学生职业能力的新颖的教学方法。例如仿真教学法，可以模仿一个生产企业的真实环境，模拟采购与供应物流、生产物流、销售物流、回收与废弃物流、客户服务等环节；也可以模拟一个第三方物流企业，安排学生在运输管理、仓储管理与库存控制、配送、物流信息等各个环节中担任角色，从而全面提高学生的组织能力、管理能力和操作能力。此外，可以在一定的时间段采用任务驱动法教学，安排学生有组织地完成某个研究性课题，师生共同寻找物流企业面临的实际问题作为课题任务，制定课题任务书，学生组成课题小组，制定课题研究计划，在教师的指导下完成课题研究，这样可以将理论教学与实际工作结合起来，将封闭式学习转化为开放式学习，提高学生的职业能力。

参考文献：

[1]王晓芳，林亨，蔡临宁，赵晓波，成晔.物流工程专业实验室建设[J].实验技术与管理，2004，（5）

第7篇：物流模拟实训总结范文

论文关键词：短学期实践教学；改革探索；能力培养

一、短学期实践教学是攺革本科教育的重要教学环节之一

实践教学是大学本科教学的重要组成环节，是人才培养过程中必不可少的部分，实践教学对于培养学生的社会实践能力、分析问题和解决问题的能力有着不可替代的作用。近年来，上海海洋大学围绕实践性教学环节，进行了一系列的探索与实践，逐步形成了具有特色的专业实践教学体系，学生对社会实践的能力和本专业社会、行业的发展趋势的认知有明显提高，在大学生自主创业项目申报，学生参加用人单位的实习並获得用人单位好评率明显提高，大多数学生毕业走上工作岗位后适应期短，上手快，受到了用人单位的好评，为提高我校就业率奠定了良好的基础。本文作者曾多次主持本校实践教学的改革与实践，收到了不少的启迪，下面就结合上海海洋大学短学期实际从企业专家讲座、社会实习、实验实训室实训、学生总结交流互动等实践教学方法、实训教学考核创新等四方面谈几点体会，供相关专业的人员参考。

二、实践教学改革的成效和体会

（一）聘请企业高层管理者、行业内专家参于实践教学是实践教学的创新

短学期实践教学的关键是要有创新内容。上海海洋大学短学期实践教学立足本校，面向社会与企业，在两周的短学期实践教学时间里聘请企业高层管理者和行业内的专家参于实践教学，给学生作企业实务的报告和行业发展的最新动态和热点，行业的发展趋势，并于学生互动相关热点问题，结合专业背景由企业出项目学生参于做课题。这些实践教学的创新极大的调动企业、学校、学生的积极性，产生的效果是其他教学方法所没有的。

（二）组织学生走出校园，参观考察上海的知名企业，从社会实习中提高学生的实践知识

短学期实践教学中我们每期组织学生帶着理论知识的基础，去参观考察上海的相关知名企业，如上海大众海车企业、宝钢集团、可口可乐公司、嘉定集成农业、苏州产业园区等，通过考察这些企业的运作、现场、企业发展、行业特征、企业管理介绍等，极大的开宽学生的社会实践视野，结合自己所学专业理论与社会实践，得到非常好的结合。

（三）建设高质量的实验实训室，为学生短学期实验室实训，提高实践教学质量打下坚实基础

在学校各级领导的重视下，实践教学的投入不断加大，新的实训室不断增加，培养实践动手能力的硬件平台逐步改善。在实验实训室建设时，本人的体会是：必须认真、细致的调研、规划，合理的购置设备，充分考虑实验实训室的系列性、先进性、多项性（多专业、多学科）和实用性，在有限的建设费用内，避免设施重复建设、利用率不高的现象。建设的实训室应能达到：让学生尽可能多受到实践训练，接受到更新的知识，学到更实用的技术。例如，我校物流系目前物流模拟设备方面，已具有大型物流配送中心、物流立体仓储、现代化的物流传输设备、常规的运输车辆、仓库短途搬运设备以及一整套电子商务软件模拟系统和仓库监控设备的实训设备，实训设备已形成系列且利用率极高。每学期担负着物流管理专业、食品物流专业的学生实训教学任务。同时，每年完成多期的专业技术培训和职业技能鉴定任务。

（四）学生总结交流互动等实践教学方法、实施完善的考核制度是提高实践教学质量的必要手段

在短学期实践教学改革的探索中，我们将短学期实践教学课程考试，分成平时听专家报告、社会实践参观考察、实验室实训与学生实习报告、总结交流互动等考试的方式进行。在短学期实践教学中，经过反复实践，建立了由以下四部分组成的新型考核体系：1、日考核：主要检查学生当天短学期训练任务的完成情况，本考核由实训小组组长考核，指导老师抽考；2、模块考核：每一短学期实践环节，由若干个实践内容模块构成，由若干个实践内容模块完成后，由组长考核，老师抽考；3、实践教学报告：完成某一短学期实践教学内容环节后，组织学生总结交流互动；4、整个环节总考核：当整个短学期实践教学完成后，根据日考核、模块考核、实训报告及整个环节中的考勤、值日等多项成绩，给出本短学期实践教学的总成绩。这一考核体系保证了学生短学期实践教学中的过程控制，加大了短学期实践教学过程的监督和考核，实施后短学期实践教教学的教学质量明显提高。

第8篇：物流模拟实训总结范文

《物流管理软件》是一门综合性提高类的专业课程，在我院物流管理(信息技术方向)专业中属于必修课。这门课程涉及到了物流全过程的各个环节，学生可以通过对《物流管理软件》的理论学习和实践操作，熟悉物流作业的各个环节和流程，乃至物流公司的具体运作，通过模拟实际物流作业，提高物流管理理念和物流操作能力。另一方面也是对基础课程、专业基础课程以及其它专业课程知识进一步地巩固。

2课程内容的设计

这门课程目前在高职院校物流相关专业中单独开设的还比较少，在市面上对应的教材也很难找到，课程内容的设置还处于一个探索阶段，下面是在我院开设之后总结出来的一些经验看法。《物流管理软件》从目前物流管理企业应用的实际出发，介绍了物流主要业务流程及软件系统操作技术。这门课程以实践操作为主。教材由学院老师自编，主要是根据课程本身的特点和学院所购买的教学软件，结合学生(大二学生)的实际情况来安排教学计划。由于物流管理软件本身是由一个个复杂的系统组成，学生在每学习一个系统时必须先认真学习各功能模块的构成、功能以及具体操作方法才能熟练应用，所以教师对软件的讲解必不可少。理论知识的学习采取案例教学法，通过描述一个具体的物流案例情景，让学生围绕案例，综合运用所学知识与方法对其进行分析、讨论，提出解决方案，这样能激发学生的学习兴趣，提高学生的创造性思维能力，对处理实际物流管理工作中的复杂问题具有重要作用。如:对易通物流管理信息系统建设案例的分析，案例剖析及任务的部署都能给学生不少启发。实践教学活动过程中，学生是主角，参与是关键，教师只是教学活动的主持人，在教学过程中控制教学的进度和方向，根据学生的表现因人施教，并对学生实践学习效果进行评估，从而指导学生在物流管理软件理论学习和实践过程中全面提高物流系统操作能力。物流实训课程结构安排如下:情景创设－任务驱动—知识点切入—教师示范技能操作—学生分组及分配角色－情境模拟操作。学生在某些实验过程中通过担任公司的不同角色来了解和熟悉物流公司的一般性流程、实际工作当中的物流操作以及在实际处理中所必须注意的各种问题，这种模拟实验可以加强学生对物流流程的感性认识，从而激发他们的学习兴趣。学生在做的过程中改进，在改进的过程中再做，即边做、边想、边思考，专业知识的匮乏感会使学生学习专业知识的主动性大幅提高。从而逐步达到对专业理论知识的理解、消化和能够自如地应用，达到对物流各作业流程的熟悉。另外在实训过程中还可引入游戏教学，在课堂上策划一个独立的任务，制定游戏规则，分组进行对抗赛，选出最好的组并给予奖励，让学生在学习中得到乐趣并获得知识。例如第三方物流运作游戏，让学生在小组对抗竞争中，亲身体验物流企业的工作流程，通过各自的物流工作计划安排和小组内部成员的团队合作，运用所学物流知识并充分开动脑筋完成工作任务。游戏中，学生积极性大为提高。这样的游戏教学在培养学生专业操作能力的同时充分锻炼了学生的思维能力和团队合作能力。

3课程的考核

物流管理软件课程既有理论知识的讲授，又有实践操作环节，且各项目之间相互存在一定的独立性和完整性。因此，根据物流实训的特殊性，应从以下几个方面对学生进行考核:总评应采取满分制，由期末考试成绩、实训作业成绩、平时成绩三部分，按40%、40%、20%的比例得出总评成绩。

4课程教学的不足之处首先是教学软件的选择问题，由于学院在这方面的投入的局限性，仓储管理系统和运输管理系统使用的是免费版，能使用的功能不是很全面，学生在操作时不能完全贯穿整个流程。个人建议学院可以与企业合作，软件从专业物流公司引入，既可以减少学校资金的投入，又可以把软件带到课堂，让学生与企业接轨，增强学生岗位意识，提高毕业后的就业竞争力。另外就是课程的有些内容安排与其它课程有重复，例如供应链管理系统这部分内容有些多余，机房所使用的供应链管理系统的应用更适合学生做综合实训。

第9篇：物流模拟实训总结范文

    依据知识自学能力、知识实际应用能力以及创新性思维能力物流管理对于人才需要的三点要求,进一步结合课程项目链,与老师引导和自身实践整合,从而实现创新性教学体系集成。这种教学模式具体指的是把ICDOF课程项目链作为综合教学基础,让老师引导教学成为平台,让学生实训能力得到提升的创新型教学体系。在应用型物流管理人才培养观念下组建与物流管理专业相符合的教学体系,具体分析如下:1.物流管理课程项目链物流管理专业的课程项目链指的是ICDOF具有综合性的教学模式。应用型物流管理课程进行教学的内容都务必围绕着课程项目链(ICDOF)来进行,经由项目链把所学的内容以及实训能力联系起来,组成一个有效的学习有机圈。在这当中,应用型物流管理ICDOF说的是信息化理念—物流认知—物流设计—物流运作—认知反馈,围绕这种项目链进行学习,经由各种各样的教学因素集成,进一步提高学生自身能力。信息化概念是指引课堂构建的引路灯,包含了三大重点教学体系和案例研究;能力培养、物流设计与原则和培养学生的知识自学能力、知识实际应用能力以及创新性思维能力相对应;认知能力就是对上述环境的归纳,学生经由总结发现问题,并且把信息及时有效的反馈给老师,然后进行交流和沟通,与其他环节相连接形成一个学习有机圈,从而让理论知识有更深一步的认识。2.物流管理专业教师教学根据不同学生特点进行不同定位,对物流管理教学课程进行有效优化,制定与之相符合的教学案例、背景资料、练习题以及立体资料体系;利用现代化的科学技术手段进行多媒体教学,建立起网络教学平台,这样就可以及时有效的和学生进行沟通,并且可以及时解答学生的问题,也更加便利了对学生信息的统计,是进行教学方式改进的有效手段,建立外部评价和“开放式”考评系统。3.物流管理专业课程实训教学应用型物流管理教学实训,在这之中教学项目主要含有课程设计和职业技能,对于不一样的实训项目目标、实训进行过程、实训环境来由以及实训项目结果评价等等一系列实训重点进行创新。

    二、课堂教学方式的完善

    应用型物流管理教学具备理论和实践务必紧紧相连的特性,物流管理课程教育的重中之重是:加强课程理论教学的完整性以及系统性,把单调的理论教学课堂模式,转变成理论教学之后,再结合实际案例进行归纳总结,然后开展模拟实训,最后再进行创新性和综合实践,从而让实践教学模式得到全面发展。首先,物流管理课程教学,围绕着课程教学目标进行学习,加强课程理论教学的完整性以及系统性,把系统观点当做准则,经过各个各样教学因素整合,借此来提高学生自身能力。借由创新教学设计和环境构成,把教学体系和学生能力培养有机的融合起来,教师所设计的教学项目将是课程教学的载体。其次,案例教学方法,案例全程分析教学方式同一般意义的简单案例分析有一定的差别,全程案例教学注重三门课程里一起对物流案例进行规划,这样可以有效的规避重复内容出现。同时还可以,通过手把手教学,帮助学生把案例和实际进行结合。最后,物流管理现场教学方式。课程群不单单是仅限于组织学生对企业或者是福利人员直接沟通,更重要的让学生到现场实践或者调研,在当场给予指点,让学生对于现场所发现的问题及时进行反馈,和指导老师进行交流沟通,这样有助于学生实践学习质量的提升。