钢构工程施工合同精选(九篇)

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第1篇：钢构工程施工合同范文

乙方：___________________________________（承包方）

经甲乙双方友好协商，遵循《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程承包合同条款》以及当地有关法律、法规，本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，双方就本工程建设施工事项达成共识，具体内容如下：

第一条：工程概况

1、工程名称:

2、工程地点：

3、工程内容及承包范围：

4、建筑规模：

5、工程造价：

6、质量等级：合格。

7、设计变更按甲方书面通知并经甲方代表签字盖章确认的变更通知为准。

8、承包方式：本工程采用包工包料，包质量、包工期、包安全、包文明施工的承包方式。

第二条 施工准备

1、工程所需钢结构构件和部件制作，由乙方制作提供，油漆及其他配件由乙方负责供应。

2、安装所需设备，包括吊机生产车等由乙方解决。

3、场地包括人员日常生活所需场地和安放场地等由甲方提供。

第三条 双方主要责任

1、甲方的责任

（1）甲方按时向乙方提供工程施工所需的现场条件，协调现场情况，为乙方正常施工创造条件。

（2）甲方督促检查工程进度，工程质量，施工技术及安全生产。

（3）安排指定现场的施工人员的生活区位置。

（4）统一审核工程预决算和竣工结算。

2、乙方的责任

（1）确保本协议规定的质量、安全、工期按期完成。

（2）进场前七天内，向甲方呈报项目部组织人员名单。

（3）进场后七天内，编制出工程施工组织设计及进度计划，报甲方批准后实施。

（4）及时向甲方报送工程计划、统计、技术、质量、安全等有关资料，并接受甲方职能部门的检查指导。

（5）如安装中途不符合要求，甲方有权要求乙方返工、停工整顿、直到达到合格要求为准，由此造成的全部相关费用由乙方承担；在规定时间内，乙方未能及时返工整改，甲方有权指出乙方出场、停止安装，并承担一切经济损失。

第四条 工程工期

1、开工日期 年 月 日，竣工日期 年 月 日，

本工程有效工期 天，法定节假日除外。

2、开工日期以实际开工日为准。各分部分项工程的工期安排详见甲方审定的工程总进度计划，协议签署后乙方应在 年 月 日内进驻现场，并按照约定时间开工。

3、乙方施工的实际进度落后于进度计划时，甲方及监理工程师可向乙方发出指令，要求乙方人员、机械加班工作，乙方在接到指令后要加班加点按时完成施工计划（加班时间不能超出市内作业时间标准）。

第五条 工程质量

1、严格按照施工图与说明书，按照《钢结构安装工程施工验收技术规范》、《钢结构安装工程质量检验评定标准》精心组织施工，确保工程达到合格。

2、工程质量达不到合格等级，由乙方负责；达到合格等级，不奖不罚。

3、在施工中，必须无条件接受甲方及有关质量部门的检查，监督和处理。

4、在规定的保修期内，由乙方无偿进行维修。

5、乙方所承建项目严格按照国家现行有关建筑法律法规、施工规范、标准及地方文件进行施工和管理，如工程在检查验收中经评定为不合格工程，甲方有权向乙方索赔，由此造成的一切损失由乙方承担。

6、施工过程中质量不符合要求时，甲方或监理有权要求乙方停工整顿或返工处理，情节严重的给予每次1000～20xx0元处罚，如乙方返工后仍达不到合格要求，甲方有权解除合同，由此造成的一切损失由乙方承担。

7、乙方在施工中，为确保工期、质量、安全，必须使用符合安全标准的施工机械，对危及生产安全的机械一律不得进入现场施工。

8、在施工中及施工现场出现的一切安全事故由乙方负责。

第六条：文明、安全生产

1、施工现场必须满足省市有关安全文明施工规定。

2、文明施工要求按建筑工地所在地的建筑工地文明施工检查评分细则执行。

3、施工期间必须注意安全生产，严格遵守安全生产的有关规定，遵守劳动用工条例，工地发生的任何责任事故，由乙方承担全部责任。

第七条：工程款的支付与结算

1、双方同意按照

进行结算。

2、施工用水电

?甲方负责施工现场的三通一平全部到位。

?施工产生的水、电费由乙方承担（分包单位生活所用水、电费用由分包单位承担，产生费用乙方按实收取）。

第八条 合同履约保证金

1、甲乙双方签定本协议后，乙方人员进场，乙方向甲方交合同履约保证金 万元。

2、在甲、乙双方约定的开工时间内，因甲方原因造成工程未能按时开工，工期可以顺延，在甲方具备工程开工条件时，本工程协议继续有效。

3、合同履约保证金退还：工程施工至 退还履约保证金 %，具备竣工验收条件退还履约保证金 %。

第九条 付款方式

1、乙方垫资施工至 后，经甲方核实确认工程量价款后15日内向乙方支付已完工程量的 %工程款 。

2、工程验收合格后，付至工程总造价的 %。

3、工程竣工验收合格后，乙方指派有资质的专职工程核算人员积极配合审计结算。结算时间为2个月。工程结算审计2个月内完成。竣工资料移交甲方验收合格后，付到工程决算款的 %；备案完成后付到工程决算款 %。

4、余留工程款的 %为保修款，按双方保修协议支付，直至结清全部工程价款。

第八条 材料

1、工程中所需材料及装饰方面的材料必须先以书面形式上报甲方，并附合格证、实验报告，经监理和甲方按工程管理条例要求认可签字盖章后方能用于工程中。

第九条 付款违约条款

1、甲方不按合同书约定支付工程款，乙方有权停止施工，由此造成的工期延长，工期相应顺延。

2、 工程完工后，甲方不按合同书约定支付工程款的，甲乙双方协商解决办法，如协商不成，乙方有权申请人民法院进行依法解决。

第十条 质量保修

质保期内如出现质量问题，乙方接到甲方通知48小时内不进行维修，甲方有权安排他人维修，所产生的费用从质量保修金中扣除，不足之处有乙方补足。

第十一条 违约责任

1、协议后效后，某一方不履行协议或单方终止协议、或单方原因造成对方终止协议的，应承担工程总造价 %的违约金。

2、乙方不能按约定的竣工日期如期完工，逾期交工的，乙方向甲方交纳 元/每天的违约金，每提前一天甲方向乙方奖金 元。

3、乙方在通过竣工验收之日起20日内提供完整的竣工资料；逾期提交乙方向甲方交纳 元/每天的违约金，每提前一天甲方向乙方奖金 元。

第十二条 其他

1、在开工前双方签定钢结构工程施工合同。

2、乙方负责按时清理施工产生的建筑垃圾和生活垃圾。

3、此协议中的所有条款均为合同的内容，均纳入合同管理中。本协议条款与大合同有冲突的地方，以本协议条款为准。

4、本协议与施工合同具有同等的法律效力。

5、本协议一式肆份，甲、乙双方各持两份，双方签字盖章生效，工程款付清后自行作废。

6、如有争议，双方友好协商处理，协商无果至当地仲裁委员会或施工所在地人民法院诉讼解决。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

第2篇：钢构工程施工合同范文

东南汽车冲压成品厂房位于东南(福建)汽车工业有限公司厂内，建筑面积为9735.14m2，占地面积为7566.79m2，工程造价为1780万元。本工程设计为单层门式钢架结构，跨度为30m，檐口标高为15.8m，钢柱间距为12m，基础采用柱下钢筋混凝土独立基础。梁柱采用H型变截面焊接实腹式钢柱和钢梁，钢材采用Q345B级，高强螺栓型号为10.9S级，焊条采用J506，焊缝质量满足规范要求。

2工程质量控制

2．1基础工程质量控制

钢结构厂房的轴线、标高和地脚螺栓位置的准确性将直接影响到基础工程质量。在基础混凝土浇筑前，要求生技部会同监理方和施工方对基础的轴线、尺寸、地脚螺栓预埋方位及标高、临时固定措施进行详细的检查，做好隐蔽验收工作，验收合格后方可浇筑混凝土。应安排专人负责地脚螺栓质量控制，发现移位应及时进行调整。应加强对基础短柱的预留孔的检查，钢柱梁安装调整后，应注意二次灌浆的质量的把控，检查灌浆料的原材料质量及灌浆后是否密实，确保钢柱的稳定性与结构安全性。

2．2主体工程质量控制

2．2.1下料制作

严格按照施工图纸的节点大样和施工工艺标准，对每个构件尺寸的精度进行控制;严格执行样板制度，钢结构样板可采用0.3mm的薄铁皮进行制作，注意对切割、铣、刨、焊接和火煨等加工剩余量的把控，样板应对孔径、各个方向的切割线及加工符号进行标记，并按照规格、编号及数量进行注明，标记应清晰醒目;实际放样时按照1∶1的施工图对有关连接尺寸和节点进行控制，并作为预制钢构件各种切割、铣刨、弯制、钻孔和组装的参照;在排板时应尽量避免在跨中1/3长度的范围对钢构件的上下翼缘板进行拼接，腹板与上下翼缘板的焊接应采用埋弧自动焊，应在焊缝两侧加引弧板，保证焊缝的质量;腹板与上下翼缘板的拼接应错开200mm以上，与加劲肋相互错开的尺寸为200mm;对于12mm以下的板可以采用剪板机进行切割，对于12mm以上的厚大节点板则采用数控精密或者半自动精密设备切割。

2．2.2主体安装

在钢柱吊装前先在其柱脚钢板上和基础短柱上放样出十字形轴线，并在地脚螺栓上标记好标高点，以便控制钢柱的标高;严格按照施工方案的安装顺序，分组吊装钢柱，钢柱吊装设备为16t的汽车吊，采用单机旋转法进行吊装。第一根钢柱吊装完成后，用钢丝绳在刚度较小方向设置缆风绳，确保其稳定性，安装完第二根钢柱后及时安装柱间支撑及系杆，确保整体稳定性;钢柱安装注意垂直度、轴线和标高等控制，地脚螺丝与基础位置要垫好钢板垫块，预防倾覆事件发生。屋面梁在地面上进行预拼装，然后对拼装后的钢梁垂直度、侧向弯曲、平直、螺栓的紧固程度以及摩擦面卫生清理状况进行检查，验收合格方可进入下一道工序。为保证钢梁在吊装过程中不发生扭曲变形，应在屋面梁上设置4个吊点，吊绳为14mm的钢丝绳，要求承载力≥2t，吊绳与地面夹角≥45度，在吊钩上设置12m长的钢扁担，由2根18号槽钢焊接而成;采用32t吊车进行吊装;屋面梁就位后利用定位销和撬杠使得梁柱的连接板对齐，将高强螺栓穿入，在对钢梁垂直度校正无误后立即拧紧高强螺栓螺母，第一榀梁安装后再吊装第二榀梁，两梁间的系杆应及时安装完成，以确保钢架的稳定性。

2．2.3钢构件焊接

焊接是钢结构施工的关键环节，首先应检查操作人员是否持证上岗，对焊接工艺参数进行确定，对焊接部位及焊件表面的清洁度进行检查，焊条是否符合设计要求等，在焊接过程中应对焊机的运行情况、焊接工艺进行全面检查，发现问题及时整改;对施焊顺序进行检查，比如梁和柱接头的施焊，应先对下翼缘板进行焊接，再焊上翼缘板;对焊缝的质量进行检查，不得有夹渣、咬边、气孔等缺陷，还应按照规定进行无损检测。

2．2.4紧固件的连接

普通螺栓在安装前应检查出厂合格证与检验报告。对于高强螺栓，除了检查出厂合格证与检验报告外，还应检查复试的抗滑移系数试验与轴力试验是否符合设计要求，高强螺栓如无法自由穿入，应用铰刀扩孔，注意扩孔最大尺寸应小于1.5倍螺栓直径，高强螺栓按照初拧和终拧两次进行施工，初拧力为60%－80%的标准预拉力，终拧则为100%标准预拉力;值得注意的是高强螺栓初拧、复拧和终拧应在同一天完成。

2．2.5防腐工程质量控制

在防腐工程施工前，应检查钢结构表面是否有因吊装、切割、焊接等造成的磨损引起的锈蚀现象，如有应采用钢丝刷或者喷砂进行除锈处理，再进行油漆;防腐工程施涂前应保证钢构件表面无油污、毛刺、灰尘和水等异物;严格按照设计要求进行底漆和面漆的涂刷，严格控制涂刷的遍数和厚度，特别是防火涂料的涂刷，应分层分遍进行，涂刷后采用电子测厚仪对厚度进行测量，确保涂刷厚度满足设计要求;如果发现漆膜产生粉化、起皱、龟裂、失光等现象，则应采用砂纸研磨或者将漆膜刮除，再进行补漆施工，确保防腐工程质量合格。

2．3围护结构质量控制

檩条安装前应着重检查檩托的质量，对于檩托位置有偏差、尺寸不符、歪斜等现象应及时整改，檩托验收合格后方可安装;如檩条有设计撑拉杆的，应检查檩条上的钻孔是否与撑杆符合，在撑拉杆安装时应注意螺栓复锁工艺，避免撑拉杆失效。对于压型彩钢板的安装的控制要点就是第一块板的安装，对墙面板的安装应拉通线，严格控制垂直度，先按照轴线尺寸对墙面板的数量及规格进行试拼，对第一块板的垂直度与位置严加把控，避免累计偏差;每安装5－6块板，应对板块两侧的平整度进行检查，减少误差，保证板块能够平行铺设，可以采取推压法将钢板边缘往左或者往右平移2mm，来调整板块的平行度;如彩钢板有稍微的偏斜，应进行微调处理，使得板块垂直度满足要求。对于屋脊部分的彩钢板应将钢板上弯80度形成挡水板，在下端天沟处应下弯10度形成滴水线。

3工程成本控制

按照公司现场签证审批权限与程序对现场签证进行办理，对于签证的内容严格按照合同及文件慎重处理，对于签证的事由、内容、涉及的工程量及造价进行确认;现场签证按照当时发生当时签字的原则进行，严禁事后补签;签证单由生技部作成，监理单位及施工单位相关人员共同确认，会签公司采购部，最终由总经理核准后生效。

4工程进度控制

首先，要求施工单位就本钢结构厂房项目编制总进度计划，然后对总进度计划进行分解成月进度计划、周进度计划，要求绘制网络进度图，找出关键线路，对各阶段的资源配置进行跟踪，并制定相应的节点计划，比如基础工程的施工要求在40d完成。其次，根据现场的具体施工情况，对可能出现的工期延误的因素进行分析与预防，比如降雨和大风等气候影响，对进度计划可能出现偏差的线路进行纠偏。钢构件可以提前在厂家进行预制，实现工业化生产;对于彩钢板、夹芯板等材料应提前下料，并按照计划进场安装。由于基础短柱的混凝土强度需要一定的时间，在施工中加强基础工程的施工进度控制，做好各施工工序的交接工作。最后，每周开一次例会，召集施工单位、监理单位对上周已完成工序进行总结，对下周施工进行安排;对于偏差较大的分项工程，召开专项检讨会，对偏差的原因进行分析，要求施工单位采取一定的措施进行补救，力争在合同工期内完成施工任务。

5安全管理

首先应对钢构件进场的道路及吊车停放的场地进行检查确认，确保运输车辆及吊车不发生沉陷现象，特别是吊装场地应保证足够承载力及稳定性，避免吊装过程中下沉。一般吊装通道应采用压路机碾压密实后浇筑150mm厚混凝土垫层，并比边上场地高200mm，做好排水措施，保证吊装设备的稳定性与安全性。其次，吊装的吊具应采用可自动松扣形式，钢柱、钢梁和系杆应同时进行安装，严禁单独吊装钢柱，每日吊装必须形成稳定的结构单元;如果风力较大时，还应设置缆风绳，确保结构稳定。钢柱顶应设置角钢，作业人员操作时可以将安全绳挂在角钢上;钢梁吊装前应在梁的下端两边设置缆绳，吊装时安排4个人拉住绳子，预防钢梁吊装摆动对钢柱的冲击。由于钢结构施工基本都是高空作业，所以操作人员必须戴好安全帽和系好安全带。最后，在作业面底下应挂设水平安全网，安全网应满足相关规范规定，挂网时应预防梁边形成漏洞。钢结构吊装时，应在场地外拉设安全警戒带，并安排专人看管，闲杂人不得进入吊装场地。专职安全员应每天对作业区的安全措施进行巡检，发现安全隐患及时进行整改，确保施工安全。

6信息与合同管理

生技部建立一套工程信息管理体系，对于工程各阶段的信息进行收集整理，根据工程收集的数据进行分析，加强生技部与监理部、施工单位的信息沟通与传递，对于工程中出现的质量、进度和安全问题，生技部以通知整改单下达给监理单位和施工单位，由监理单位负责对相关问题的整改进行跟进，并建立信息反馈机制，要求相关问题整改必须反馈，整改符合要求方能进入下一环节的施工。在钢结构厂房施工中，严格按照施工图纸和合同要求进行施工管理，应认真学习施工合同，对于合同规定的钢材品牌进行检查，按照合同规定的工程签证情况来指导签证工作，对于进度款的拨付也是按照施工合同进行，使得施工管理变得有章可循。

7组织与协调

组织协调一般分为内部与外部两种，内部协调主要是对生技部和监理单位、施工单位之间的协调;外部协调主要是指生技部与设计单位、政府部门之间的协调。组织与协调的原则是多协商少争执，加强双方的沟通，对谈判或者协调的技巧与艺术加以讲究，对各类事件实行动态管理，坚持具体问题具体分析，定期地召开工程例会、监理例会和专项协调会，使得工程和谐顺利地开展。

8结束语

第3篇：钢构工程施工合同范文

【关键词】工程建设；施工；索赔

一、掌握合同及相关资料

善于收集、整理与施工索赔有关的依据和资料并确保资料完整、准确和有效，全面理解并掌握各类合同文件和资料，如承发包双方依法签订的施工合同、招投标文件及其附件、施工组织设计、施工图纸、标准规范及有关技术文件等。

二、掌握索赔点

（一）索赔成立的三个基本条件

1.承包商已经造成损失；

2.非承包商承担的合同风险；

3.在规定时间内提出索赔申请。

（二）工程索赔的分类

1.变更：在工程履约过程中，存在大量工程变更，既有工程变更指令形式产生的工程变更，也包括由建设方违约和不可抗力因素被动形成的工程变更。在钢结构工程中较常见的有设计变更、施工方案变更、计划变更和新增工程。

2.建设方违约

（1）因建设方未能按合同约定提供必须的施工条件导致工程无法按预定计划实施。如未移交场地、未提供水电接驳点、未接通场外道路、未办理施工许可、未提供原始测量点及施工图纸未到等，造成施工方无法按时开工，由此引起的设备浪费及人员窝工，发生费用及工期索赔。

（2）建设方未能按合同约定支付工程款，造成现场无法正常施工甚至停工，发生费用及工期索赔。

3.政策性变化

由于政府的物价、定额、规费及税费等变化上涨增加工程造价导致施工企业利益损失，发生工程索赔。

4.暂定费部分

对于工程中的暂定费用部分，因该部分已属于承包商的施工范围，不需要公开招标，可作为一个盈利增长点，在施工过程中与建设方沟通，最终确定比较好的价格是至关重要的。

（三）索赔的处理方法

施工索赔作为施工过程中经常发生的一项工作，不是对某一方的惩罚，而是属于对损失方的一种经济补偿行为。索赔是一种正当的权力要求，也是一种合法的维护权益的行为。针对造成索赔的原因，双方应本着实事求是、公平公正的态度，必须遵循严格以合同为依据，及时收集索赔资料的原则，按时递交或回复索赔意向书，使得索赔有据、索赔合理。

针对上述索赔的类型，主要有以下几种费用索赔的处理方法：

1.人工费：因建设方或其它非承包商原因引起等工，一般原因有建设方未在合同规定时间内办理施工许可、提供场地等施工条件等；因建设方未按合同支付工程款致使停工引起窝工费；因建设方或其它非承包商原因引起工期增加致使人工费增加；市场因素引起人工费增加。上述情况发生后，承包商在规定时间内应将人工费价差及相关资料报建设方审核。

2.材料费：因建设方或其他非承包商原因引起的钢材等主材价格上涨，一般原因有设计未按计划提供施工图、业主未按合同支付备料款等；因设计修改或其它非承包商原因发生材料变更引起材料价格上涨，如材质要求提高；原设计的材料市场无法采购，选用替代材料致使材料价格提高等；因设计修改致使已采购材料报废或料耗增加。上述情况发生后，承包商在规定时间内应将材料价差及相关资料报建设方审核。

3.机械使用费：机械设备进场后因建设方或其它非承包商原因停工或延后施工；由于完成额外工作增加或者因设计变更引起钢构件重量增加使原设备不能满足吊装要求而更换大型设备；非承包商责任致使的工效降低而增加的机械使用费；由于业主或监理工程师原因造成的机械停工的窝工费等；应向建设方提出相应的索赔。

4.施工措施费：因设计变更、施工计划改变等因素引起的大型设备的多次进出场、道路加固、场内拆装驳运；非承包商原因引起方案变更致使租赁材料用量增加或租期延长、构件二次搬运费等，因非承包商原因引起的雨季、冬季、夜间等施工致使措施费增加。

5.现场管理费：承包商完成额外工程、索赔事项工作以及工期延长、延误期间的现场管理费；包括管理人员工资、办公费、通讯费、交通费等。

6.利息：因建设方拖延支付工程进度款而引起的利息索赔。

三、索赔的注意事项

1.注意工程索赔的时效。一旦发生索赔事件应及时进入索赔程序。我国建设工程施工合同示范文本对索赔的时效作了以下规定：“索赔发生28天内，向工程师发出索赔意向通知。发出通知后28天内，向工程师提出追加合同价款和顺延工期的索赔报告及有关资料；工程师于28天内给予答复或要求承包商补充索赔理由和证据；工程师在28天内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可。”对于超出规定时效期限的索赔，有权拒绝。

2.及时收集和积累索赔的相关资料，做到处理索赔时以事实和数据为依据，分清责任，合理索赔。

第4篇：钢构工程施工合同范文

尽管很多桥梁施工单位认识塔吊安装的重要作用，综合采取有效措施促进安装工作水平提高，但由于受到制度、人员等因素制约，目前桥梁施工中塔吊安装位置优化设计仍然存在不足，主要体现在以下几个方面。

1.1优化设计相关制度不完善

为推动桥梁施工中塔吊安装位置优化设计顺利进行，建立完善的制度是十分必要的。通常包括技术复核制度、质量责任制度、质量统计报表制度、事故报告及处理制度、现场会议制度等。但一些施工单位在日常工作中对这些问题不重视，未能建立健全的制度。即使一些单位建立完善的设计和管理制度，但没有严格落实相关规定，工作人员职责不明确，影响桥梁施工中塔吊安装位置优化设计的规范化和制度化进程，制约塔吊安装工作水平提高。

1.2设计人员素质偏低

桥梁施工中塔吊安装位置优化设计是一项综合性和技术性较高的工作，对从业人员有着较高要求，他们不仅要具有安装专业知识、管理知识、机械技术知识等，还要具有较高责任意识、奉献精神等。为此，必须加强设计与安装工作队伍建设，建立高素质工作队伍。但目前在实际工作中，一些设计单位和工作人员素质偏低，专业基础知识薄弱、缺乏相应的设计能力、管理能力等，对他们的管理和培训也不重视。塔吊安装工作经验不足，难以及时发现和处理塔吊安装存在的问题，影响安装工作水平提高，对桥梁施工质量控制和安全也带来不利影响。

1.3现场管理力度不足

塔吊安装现场管理力度不足，导致相关规章制度和设计技术标准没有得到有效落实，影响塔吊工作水平提高。一些安装施工单位缺乏专业技术人员，管理人员责任意识不强，导致塔吊安装现场管理难以有效落实。另外，桥梁施工单位内部管理和相关制度不完善，不同部门和工作人员职责不明确，难以协调各项行动，影响塔吊安装工作水平提高。也制约管理部门作用有效发挥，对桥梁施工和塔吊安装带来不利影响。

2桥梁施工中塔吊安装位置优化设计对策

为应对塔吊安装设计存在的问题，促进安装设计水平提高，更好满足桥梁施工需要，结合具体情况，笔者认为今后应该采取以下对策，从而更好完成设计任务，为桥梁工程建设创造良好条件。

2.1双福桥梁优化设计对策

常见的双福桥梁为连续钢构桥梁和连续梁桥，同时根据承台类型不同，塔吊安装设计方法又存在差异。如果是整体型承台，其塔吊设计和安装比较简单，通常安装在双福桥承台中心位置，在承台内预埋基础钢筋和螺杆即可。如果是分离式承台，塔吊安装可以在原有承台基础上浇筑混凝土横梁，并用此承受塔吊荷载，为桥梁施工创造良好条件。

2.2单幅桥梁优化设计对策

单幅桥梁施工中，通常利用原桩基础和承台进行加宽处理，特殊情况下加设一根桩基础，可以将塔吊安装在水中主墩承台上，将其作为上部结构施工主要设备，采取独立式塔吊，加宽部分与混凝土一起浇筑，确保承台满足塔吊承载要求。从而顺利完成塔吊安装施工任务，为桥梁施工提供保障。

2.3斜拉桥梁优化设计对策

这类桥梁比普通桥梁增加索塔，并且桥面较宽，采用新型塔吊设计方案。例如，某斜拉桥梁桥面以上索塔高66.7m，而桥梁施工需安装高度为90.6m的塔式起重机。根据这种情况，设计在墩顶横隔板预埋钢筋，然后安装浇筑两条钢筋混凝土梁作为塔吊基础。

3桥梁施工中塔吊安装位置优化设计保障措施

除了根据桥梁工程建设需要，综合采取有效对策优化塔吊安装位置设计之外，加强设计技术要点控制。另外，为保证桥梁施工质量，推动桥梁施工任务顺利完成，笔者认为今后应该采取以下改进和完善对策，保障塔吊安装水平提高，为施工顺利进行奠定基础。

3.1健全优化设计相关制度

结合塔吊安装工作需要，建立健全完善的设计和管理制度，推动各项工作规范化和制度化进行。主要制度包括技术复核制度、质量责任制度、质量统计报表制度、安装事故报告及处理制度、现场会议制度等，为塔吊安装各项工作顺利进行奠定基础。杜绝塔吊原材料、构件、桥梁施工半成品等不合格现象，从根本上消除塔吊报废、坍塌等事故，确保塔吊安装满足施工规范要求，提高桥梁工程施工任务。完善质量监督保证体系，加强桥梁工程施工管理，提高管理人员工作水平，促进塔吊设计和桥梁工程施工管理水平提高。要健全塔吊安装现场管理的相关规章制度，提高各项规定的可操作性。并强化塔吊安装过程监测，及时处理存在的问题，确保塔吊安装工程质量，也为桥梁施工顺利进行奠定基础。

3.2提高设计人员素质

注重对技术水平高、专业基础知识扎实、经验丰富的工作人员地引进工作，充实塔吊设计工作队伍，促进工作人员综合素质提高。定期组织塔吊设计人员开展学习，促进他们工作技能和设计技能提升，不断总结和丰富塔吊设计和管理经验，更好应对塔吊设计工作需要，保障塔吊设计需要。要切实提高塔吊设计人员责任意识、安全意识、设计水平等，增强他们的综合素质。还要提高他们的工作责任心，能严格按照要求开展设计，更好指导塔吊设计，促进塔吊安装设计水平地提高。

3.3加大塔吊安装现场监督管理力度

根据桥梁施工和塔吊安装施工具体需要，建立健全的监督管理责任制，明确设计工作人员的职责和权限，切实提高对塔吊安装和现场监督工作的执行力度，这是更好应对设计工作存在问题的前提和基础。在塔吊设计和管理过程中，对存在的质量问题要及时处理和应对，促进监督管理工作效能最大发挥，保障塔吊安装工程质量满足设计标准，符合施工合同要求。要完善奖惩激励机制，严格落实各项制度，加强塔吊安装施工现场监督管理，确保塔吊工程施工质量，及时处理塔吊设计存在的质量缺陷，提高塔吊安装工程质量，也为安装施工顺利和桥梁工程质量提高奠定基础。

4结束语

第5篇：钢构工程施工合同范文

关键词：市政道路；工程施工；质量管理；掌控

Pick to: in the municipal engineering construction work, though a lot of problems, for example, underground pipeline, and space is not enough, some electricity, gas, etc, in a city there are omissions phenomenon. Had the presence of these problems can be directly impact the quality of municipal engineering. For this, only will potentially present problems resolved in a timely manner, to ensure the quality of municipal road engineering, to avoid engineering accidents. According to municipal road construction quality management and control on related treatise, hope can cause the attention of related engineers.

Keywords: municipal road; Engineering construction; Quality management; control

中图分类号：U472.32 文献标识码：A 文章编号：

城市道路的畅通，交通的快捷与否，都是一个城市的窗口工程的体现，都能够很直观的反应出一个城市的管理水平的高低。当前，市政道路的基础设施，都在快速迅猛的发展中，这在很大的程度上促使市政工程质量得到很大的提高，但因受到外界一些因素的影响，例如：行政干扰、地质情况、人力因素等间接因素的影响，以及市政工程在施工的过程当中存在着地下管线、场地的不宽阔等问题，造成工程施工质量上有很多问题的出现，这是需要引起我们加以特别注意的一个问题。对于市政工程施工来讲，任何一个小小的问题都有可能对工程施工质量造成很大的影响，为此，只有消除外界存在的不良的干扰因素，才能够避免这些因素对工程质量形成的隐患发生，这是需要我们施工人员加以重点关注的问题。

一、提升施工人员的工程质量意识

市政道路施工质量管理对于市政道路工程建设管理来讲是非常关键的一个方面，为此，只有做好工程质量的普及宣传，才能够为做好质量管理工作打下坚实的基础。 在进行质量宣传教育过程中，要加深施工人员对质量问题的重视，从宣传教育-质量培训都要分层次来进行，要真正的让质量问题深入每一位施工人员的内心深处。市政工程施工质量管理是一个循序渐进的过程，唯有提升整体施工人员的质量意识才能够真正的将质量问题落到实处。

二、施工准备阶段的管理

施工前期准备工作体现在工程的整个过程当中，依据施工的次序，有计划、分阶段的开展起来。按照准备工作的性质，大体上划分为三个方面：

1.技术准备

(1)审查设计图纸，对相关资料加以了解，检查图纸信息是不是齐全，图纸方面有没有错误信息和存在矛盾的问题，设计图纸与施工客观条件是否相吻合，各个工种相互间搭接上是否存在问题等等。与此同时，需要对相关设计数据加以了解，结构特征及土层、地质、水文、工期要求等资料。(2)搜集资料，掌握工程施工相关状况，搜索该地区的自然条件及技术方面的资料，深入施工现场了解有关真实情况。(3)编制施工组织设计和施工预算

2.施工现场准备

(1)创建测量掌控点，按照总体平面图的准求布置永久性的经纬坐标桩及水平桩，组成测量掌控网。(2)搞好路通、电通、水通及平整场地，将场地的主要运输干道疏通，接连好地下地上用电线路，布置好生产生活用水管网和现场排水系统，按照总体要求确定标高组织土方工程的开挖深度。

3.物资准备

(1)提前做好建筑中所需要的材料数量及货源的安排，针对国家调拨材料需要及时的办理计划指标申请。对于地方材料要对货源进行订购，严格按照有关手续进行；针对特殊的材料要安排相关人员提前进行采购。

(2)对钢筋混凝土预制构件、钢构件、铁件、门窗等做好加工委托或生产安排。

三、工程施工部门的资质审查

审查工程施工承包单位的资质及相关等级，看该单位的施工范围、拟建工程类别、工程规模等是否与其规定相吻合，承包单位资质年检结构是否符合相关规定，分包区域是否符合与工程施工合同规定 ，对工程参与工作人员、有关技术工作者的职业资格加以检查，着重检查其注册证书的有效期，证书级别是否与该工程相符合。

四、施工人员的管理与掌控

建筑施工单位队伍的审查。施工单位对工程的实施、机构的创建除了管理工作人员和工人之外，大多数都是民工集合体，这些民工缺乏相关技能，这就会影响了工程的整体质量、施工进展情况，为此，工人在上岗之前是一定要进行岗前培训及相关施工安全教育。管理工作者及技术人员一定要具备很高的质量规划、目标管理、施工组织及质量检验的能力，施工管理工作者管理素质的高低将直接关乎着工程施工质量。在进行施工质量工作当中一定要做到以人为中心，有效的去调动工作人员的生产能动性，强化工作人员的额责任意识，提升管理工作者的管理水平及综合素养。。

五、施工质量掌控方法

1.材料掌控

(1)原材料、成品、半成品、构配件、设备一定要具备出厂质量合格证书、出厂检验报告及复试报告。同时要明确标出工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。

(2)进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件等，在进行使用之前一定要严格的按照国家相关规定进行抽取试样。

2.路基及土方质量掌控

路基及土方工程作业当中常常存在的质量方面的问题有：路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。在进行开挖的过程中所出现的土方坍塌、侧移、下陷、超挖、放坡不到位。回填工程当中回填标高厚度不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不掌控。针对所存在的问题，需要从以下几方面进行掌控：

(1)路基及沟槽的中线、边线经复测合格, 水准标高在现场进行复验。原有的管线及周边建筑保护落实之后，才能够允许进行开挖。在开挖的过程当中，严格要求=机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土需要抓紧时间将其运走。尤其是对于超挖土部位的回填土。

(2)填筑之前对基底开展详细彻底的清理，挖去杂草、树根，清楚外表的机土、种植土和垃圾, 同时对软基加以处理，对原基底进行压实处理。

(3)选择使用配置好的粗粒土当做填筑原料，与此同时要严格掌控挖土的含水数量。土方路基及沟槽需要进行分层填筑、分层压实，每一层的压实厚度不可以超出20cm。 同一水平层次需要选用同类别的材料，不可以混合填加。当有路基弹簧土存在的时候，需要把弹簧土晒干之后再进行回填。

(4)路基边坡应当与路基共同进行分层填筑压实，坡顶、坡脚要开好排水措施。河道、鱼塘地段路基需要设置边坡防护。

3.水泥石粉稳定层质量掌控

水泥石粉稳定层是工程施工质量中常常见到的问题：混合材料不均匀、有关强度不能够达到有关设计标准、压实程度不够、压实过程中产生龟裂、外表起皮松散、平整度不符合相关要求。针对所存在的问题，我们可以从以下几方面进行掌控:

(1)选择使用适合的搞拌机施工，确保具备充足的(通常要高于90秒钟)。石粉颗粒径掌控在 5mm 之内。

(2)选择使用12吨以上的压路机或者振动压路机碾压。当压实厚度处于15厘米之下的时候，可以选择使用12~15 吨压路机: 当压实厚度处于 15~20cm 的时候，应当选择使用18~30 吨三轮压路机。

(3)混合料在进行拌、碾过程当中，一定要严格的掌控好含水量，定时对其进行检查，当含水量不充足的时候，需要准时洒水，这样才能够确保在含水量最佳的状态下进行碾压。混合料在铺摊后应当在两个小时之内碾压完成，同时要确保碾压次数不能够小于8次，直到碾压达到相关密度要求，同时还要保证外表没有显著的轮迹。

结束语

市政道路工程质量是否良好直接关乎着工程成本、施工工期及道路使用时间。虽然市政道路工程施工上不存在很大的技术方面的问题，但因道路施工现场区域非常小、交通量比较大、且施工工艺较为复杂，这就会造成市政道路工程在施工过程当中受到外界环境很强大的约束。为此，在市政道路工程中一定要注重施工质量的管理，强化施工管理，加强施工人员的质量意识，利用科学合理的管理方法及掌控措施，促使创建出高质量的市政道路工程，提升我国市政道路工程的整体质量。

参考文献：

[1] 张岩冬,陈继友. 对市政工程道路施工管理的分析[J]. 现代装饰(理论), 2011,(06) .

[2] 万欢进. 加强市政道路施工管理提高工程质量[J]. 科技资讯, 2011,(14) .

第6篇：钢构工程施工合同范文

关键词：变电站；质量管理；控制措施

1、影响变电工程施工质量的主要因素（4M1E）

1.1 人的主导作用，人是直接履行变电站工程项目质量职能的决策者、管理者和实施者。其质量意识、质量活动能力和质量管理能力是决定质量的关键，故人是影响工程质量的首要因素。变电站从设计、施工、调试到竣工验收进行的计划、指挥、协调、检查和监督等一系列工作过程实施是否科学合理，无凝将对质量目标控制产生重要的影响，因此提高工程质量的关键在于提高人的素质，高质量意识的人及其精益化的工作就能带来高质量的产品。

1.2材料的过程控制，材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量就不能符合标准。所以,加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证,是创造正常施工条件,实现投资、进度控制的前提。对于变电站工程,材料种类多,用量大,一种材料出现问题,就会对整个工程产生重大的影响。因此要加强对采购的器材(含各类外加工件)进行进货质量验收，验收的方式有货源处检验和施工现场进货检验，所有器材的检验结果都将被记录，检验不合格的产品有隔离、标识和处置规定，不合格品将不能用于工程。对首次采用新型导线、电缆等主材，建设单位要组织监理、施工、设计、厂家进行检验标准评定，确定检验标准及检验方法，确保其材质符合设计和规范要求。

1.3机械设备选择，机械是指在变电站施工过程使用的各类机具设备,它们是施工生产提高工作效率的手段。机械设备对工程质量有重要影响，机械设备其产品质量优劣程度，类型是否符合变电站施工特点,性能是否先进稳定,操作是否方便安全等,都将会对施工质量有着直接的影响。所以在施工机械设备选型时应注意工作的可靠性、经济上的合理性、技术上的先进性、操作和维护上的方便性等。

1.4.施工技术与方法，施工技术是实现工程建设的重要手段,施工方案的正确与否,是直接影响工程项目进度、质量、投资三大目标控制能否顺利实现的关键。往往由于施工方案考虑不周而拖延工程进度,影响施工质量,增加安全风险和投资。施工单位在制定施工方案时,必须结合工程实际，从安全、技术、组织、管理、工艺、操作、进度、经济等方面出发进行全面分析，综合考虑，力求做到经济合理，工艺先进,措施得力,操作方便,有利于提高质量,加快进度,降低成本。

1.5环境因素，影响工程项目质量的环境因素较多,有工程技术环境、工程管理环境、劳动环境,人文环境等环境因素对于工程质量的影响,具有复杂多变的特点,如气象条件变化万千,温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量。因此,应根据变电站的特点和具体的施工条件,与施工方案和技术措施紧密结合,对影响质量的环境因素,采取切实有效的措施严加控制。

2、 设计阶段质量管理及控制

项目的设计阶段决定了工程项目的质量目标和水平，同时也是工程项目质量目标和水平的具体体现。工程设计在技术上是否先进、经济上是否合理、是否符合有关的法规和企业标准等，都对变电站今后的适用性、安全性、可靠性、经济性和环境的影响起着决定性作用。

2.1 设计准备阶段

设计单位要建立和完善内部专业交底和专业会签制度，建立设计质量控制体系；落实有关外部条件，认真收集设计所需的基础资料。

2．2设计展开阶段

审查设计基础资料的正确性和完整性；结合设计单位进行有关的技术经济分析论证；审核设计方案的先进性和合理性，组织设计方案的评比和优选。结合设计工作的进度，组织协调设计与外部有关单位(如消防、环保、供水、供电、通信等单位)的关系，同时协调各设计单位(由建设单位直接委托的配套线路和对侧变电站的设计单位)间的关系，保证各专业设计之间的相互配合和衔接。参与主要设备、材料的选型。在设计展开过程中，对设计质量进行跟踪检查，控制设计图纸的质量，保证各部分设计符合国家技术法规和标准，符合项目所属电网公司的行业标准和反措要求，要及时进行设计进度的检查和控制。设计专业组要重点加强土建和电气之间的衔接，避免土建和电气之间的标准不统一，数据不统一。

3 项目施工阶段质量管理及控制

施工阶段的质量控制是整个变电工程项目质量控制的关键环节，是从变电站场平工程开始，直到竣工验收和交工后服务的系统过程。施工质量控制的中心任务是要通过建立健全有效的质量监督工作体系来确保工程质量达到工程建设单位、设计文件和施工合同所决定的预期使用功能和质量标准。

3．1 质量的事前管理及控制

目标明确，策划到位；施工单位应根据施工承包合同、建设单位项目规划大纲要求明确质量目标，建立和健全项目的质量管理控制体系。通过编制施工质量计划，制定施工方案，设置质量管理点，落实质量责任，分析可能导致质量目标偏离的各种影响因素，针对这些影响因素制定有效的预防措施，防患于未然。

措施到位，审批到位；开工前，施工单位前要认真编制施工组织设计、创优实施细则、强条实施计划、质量通病防治计划、成品保护措施、标准化施工作业指导书等施工质量控制文件。对于构架吊装、主变安装、整组试验等关键质量控制工序，施工单位还应编制特殊施工技术方案和调试方案。监理单位和建设单位要对施工单位上报的措施方案进行认真审批。建设单位或监理单位应组织好设计交底和图纸会审工作，发现和减少图纸的差错，事先消除图纸的质量隐患。建设单位为实现创优而采取的新工艺新方法需在设计中体现。

3．2 质量的事中管理及控制

事中质量控制是在工程项目质量实际形成施工过程的作业质量控制，是人、材料、机械设备、施工方法和环境因素对工程质量综合起作用的过程。所以事中质量控制必须以工序作业质量控制为基础和核心。只有严格控制工序质量，才能确保变电工程施工项目的实体质量，确保工程一次成优。

交底到位，监控到位；施工单位要认真开展技术交底工作，包括班前“四交”、施工技术方案交底、施工图交底、标准化作业指导书交底、施工工艺手册交底等。交底的内容必须具有可行性和可操作性，应包括施工作业范围、施工依据、作业程序、质量技术标准和要领、以及安全、进度、成本、环境等目标管理有关的要求和注意事项，使施工作业人员明白工作流程、工作方法、工艺标准、质量薄弱环节和质量通病的治理措施等。施工过程中施工项目部、监理项目部要对每到工序施工情况进行检查和指导，确保施工人员严格按图纸和作业指导书及工艺手册施工，对于关键工序施工、监理项目部必须派专业人员进行旁站，确保工程质量。

严格实施工序交接检查制度，要坚持上道工序作业质量经验收合格后，方可进入下道工序施工，未经验收合格的工序不得进入下道工序施工的原则。施工工序交接的质量检查，是贯穿整个施工过程的最基本的质量控制活动，包括施工单位内部的工序作业质量自检、互检、专检和交接检查，以及监理项目部的旁站检查、平行检测等。

加强成品保护措施，实行严格的成品保护制度。要合理安排施工工序，减少工序的交叉作业，明确各工序人员对成品保护的责任。上下工序之间必须进行交接工作，做好记录，每道工序开始前要核对上道工序成品保护是否实施，实施到位方可施工。变压器施工要防止油污染；设备安装时要防止损坏马路和设备基础棱角；钢构架施工要防止对镀锌层的破坏；油漆施工时要防止对设备、构支架、地面的污染。

积极开展创优、夺质量流动红旗、QC等质量活动，通过活动全面提高业主、监理、施工单位的质量意识和管理水平，完善施工工艺。

3．3 质量的事后管理及控制

分项工程完工后，就要根据分项指标进行评定，做出优良或者合格的评定。全部分项工程完成后，还要进行分部工程、单位工程质量的评定，并经相关单位签字认可。全部安装工程，均按相关规程进行验收，验收工作按验评标准执行。对土建交安、竣工验收三级检验要严格细致，认真落实整改闭环工作。监理公司就验收准备情况和验收条件进行检查，对工程质量进行竣工预验收。对工程实体质量及档案资料存在的缺陷，及进提出整意见，并与施工单位协商整改方案，确定整改要求和完成时间。

4 调试阶段的质量管理及控制

调试质量的优劣不仅直接关系到变电站能否按期投产，而且关系到电网能否长期安全稳定运行。变电站的整组试验和线路的参数测试作为输变电工程投产的关键阶段技术性强，需要多方协作完成。

4．1 调试准备工作

电气安装阶段，调试单位要积极提前介入，编制完成调试方案并进行论证。试验工作前，调试单位各专业之间应做好沟通和交流工作，认真分析设计、设备资料，详细了解各系统试验内容，制作试验项目签字确认表，保证系统试验的完整性和准确性。在试验实施之前，应检查调试项目的准备工作情况，同时进行全面的技术交底工作。

4．2 调试过程和调试结果的检查

为了把调试质量意识贯彻到具体的调试过程中，调试人员应按设计要求对自己所要完成的工作进行自检和互检。同时各专业调试专职人员应及时检查本专业调试人员的调试记录，检查试验结果的正确性，并签字认可。

4．3 调试质量分析

调试过程中，应根据调试进度小结调试质量情况，分析可能发生的事故隐患和可能影响调试工作的各种因素，提前提出预防措施。调试过程出现质量问题，及时组织专业人员分析原因，提出处理措施。

5竣工验收阶段质量管理及控制

竣工验收是变电工程建设程序的最后一个环节，是全面考核项目建设成果，确认变电站能否投运的重要步骤。主要检查变电站是否完成设计和合同内容、检查设计与施工质量，检查设计、施工、监理单位是否有完整的技术档案和施工管理资料。一般来说，竣工验收工作的圆满完成，标志着项目建设阶段的结束和生产使用阶段的开始。

6 结束语

要想全面提升变电站施工质量水平，不是一朝一夕的事，它需要我们的持之以恒、稳定推进。只有全体参建单位积极参与、注重细节、不断创新，才能消除各个环节中存在的质量漏洞，才能实现我们最终的质量目标和经济效益，为国家电力建设修建更多的优质工程。

参考文献：