道路桥梁施工总结精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的道路桥梁施工总结主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；施工；协调性；管理

中图分类号：K928文献标识码： A

引言

随着国民经济的发展和城市化进程的加快，城市人口越来越多，城市规模越来越大，这不仅让更多人的生活水平和居住环境得到了提高，也标志着我国的经济发展水平的显著提升。但是，伴随着发展问题也随之而来，其中交通压力是主要的问题之一，而为了解决这一问题，市政道路、桥梁、地铁建设项目也越来越多。目前，很多城市都在进行市容改进，市政道路桥梁工程已经处在快速发展阶段，越来越多的老旧市政路桥被拆除重建，出于封闭施工的要求，交通拥堵现象也屡见不鲜。为了达到比较良好的交通运行效果，还需要施工单位强化施工现场管理的协调工作，所以加强对市政道路桥梁施工协调性管理问题的研究刻不容缓。

一、市政道路施工协调管理的意义

市政道路施工管理特别强调的是过程管理，包含施工计划、施工控制、施工组织、施工指挥、施工协调等五个方面，而五个方面中又以施工协调为核心，并且这五个方面又强调相互之间的协调一致。通过协商、约定、谈判、沟通、协议、交互等协调方式，对与施工有关的各个部门和活动进行调节和协商，调动一切相关组织的力量，使之紧密配合、协作一致，形成最大的合力，以保证道路施工项目高质量地完成。

二、市政道路桥梁施工协调管理存在的问题

（一）施工技术方面

在市政道路桥梁工程中，道路桥梁工程项目规模大、工期紧，周期长，参与建筑施工单位的资质不同，很多道路桥梁工程施工单位缺乏专业对口和相对稳定的施工人员及现场施工管理人员，并且施工作业人员的施工技术水平有限，素质又高有低，施工人员不按规范所要求的施工工艺、技术标准的要求施工，造成道路桥梁工程施工质量不合格。另外现场施工操作型工序产品面较大，采取全面检查是难以实现的，但采取抽检的方法，往往又导致了一些产品质量问题的遗漏。所以怎样实现操作型工序产品成果的全面控制是一个较为突出的问题。在施工过程中，对现场施工工序产品质量的检测出现的偏差是不可避免的，需要施工管理人员对偏差及时采取纠正措施。由于市政工程施工工作量较大，纠证偏差的难度系数及损失比较大，纠正偏差措施的决策、实施也较为困难。在实践中，操作型工序出了偏差若不及时纠正往往会造成大面积返工，为了预防偏差的出现，关键是事前控制。事前控制包括：施工技术及施工人员的管理及控制，及对施工人员岗前的培训，保证其有一定施工技术及专业知识，保证道路桥梁工程的按时顺利完工，同时确保道路桥梁工程的质量合格。

（二）施工现场

市政道路桥梁工程现场管理水平的高低直接反映了市政道路桥梁工程施工企业管理水平的高低。目前，在市政道路桥梁工程施工现场组织协调管理上存在的问题比较普遍，由于当前的社会现状，几乎所有的市政道路桥梁工程都实行分包政策，将一个大的市政道路桥梁工程分包给各个不同的专业施工单位和劳务分包单位。各个分包单位之间在各自分包的工程工作任务上很难进行统一的协调管理，由于各工程承包单位大多只重视自身的益，各干各的、没有或者很少相互协调，使市政道路桥梁工程施工现场出现一定程度的混乱；再者施工单位的市政道路桥梁工程施工组织管理不健全、不重视；施工现场施工工序没有合理的安排，安全设施不齐全，材料随意堆放，施工人员管理不当，调度不够准确等问题，导致市政道路桥梁工程工期延误，市政道路桥梁工程施工质量不达标，市政道路桥梁工程施工过程中安全事故频出等问题，给国家、企业及个人都带来巨大的损失。

（三）施工队伍管理

市政道路桥梁工程施工队伍是工程施工的根本。目前，市政道路桥梁工程施工队伍，在人员管理，个人素质、人员技术水平、团队配合等方面上有很多不足，还有在市政道路桥梁工程施工中拖欠工资现象还是屡禁不止，施工作业人员不能安心的进行工作，作业人的责任心和积极性不高，施工过程中不按相关规范要求和技术标准施工等因素，导致工程施工中出现质量问题和质量缺陷，给市政道路桥梁工程的整体成本控制、进度控制、质量控制带来很大的影响。

三、市政道路桥梁施工协调性管理的方法对策

（―）加强协调性管理的具体对策及措施

1.技术上的协调性管理

为了减少因市政道路桥梁工程施工技术问题带来的协调问题，就要做到熟悉市政道路桥梁工程设计图纸，做好图纸会签。市政道路桥梁工程图纸会签（设计交底），有助于发包方、设计、施工、监理、设备材料供应等工程各参与方进一步了解工程的建设意图，对于各方的疑问进行现场的交流和解答，推动工程项目建设的顺利进行。比如设计方设计的工程施工图纸一般较为严密和完整，但与其他工程参与方的实际施工条件不一定能够保持一致。这就需要在市政道路桥梁工程图纸会签时提出相关问题，各方予以积极解决，必要时进行设计变更。

2.管理上的协调性管理

健全的市政道路桥梁工程管理协调制度，首先要来源于市政道路桥梁工程管理层过硬的市政道路桥梁工程的施工技术。通过管理以减少市政道路桥梁工程施工中各专业的配合问题，建立统一领导，由专人统一指挥，进行各市政道路桥梁工程施工单位的协调工作。建立切实可行的市政道路桥梁工程问题责任制度，在责任制度的基础上建立奖惩制度，提高市政道路桥梁工程施工人员的责任心和积极性；建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。隐蔽验收与中间验收是做好市政道路桥梁工程协调管理工作的关键。要抓好市政道路桥梁工程各个关键环节，比如在市政道路桥梁工程从图纸阶段进入实施阶段时，各专业之间的问题会比较形象直观，这时候市政道路桥梁工程施工中问题更容易被发现，同时也最容易解决和补救。

3.组织协调

建立专门的市政道路桥梁工程协调会议制度，要强调的一点是，不论是会审、会签还是市政道路桥梁工程的隐蔽验收，每一个制度的制定决不能走形式，而要落实到市政道路桥梁工程施工中，实实在在执行，所有的市政道路桥梁工程技术管理人员，对自己的工作、签名都要承担相关责任。值得注意的是，当大家在统一领导下，在市政道路桥梁工程中相关的奖罚措施激励下，一定可以一级一级落到实处。

（二）及时总结经验教训

作为市政道路桥梁工程技术管理人员，要善于不断地总结市政道路桥梁工程工作中的经验教训，做好市政道路桥梁工程施工中的协调管理工作，确保市政道路桥梁工程的施工质量，促进自身管理水平的提升。

（三）提升工作人员的专业素质

我们知道，在工程的施工过程中都是“以人为本”，因此，要想提高道路桥梁工程的施工质量，就需要提升施工人员的专业素质，其具体做法如下:

1.提高道路桥梁工程施工人员的施工质量意识，使所有的施工人员都能够重视道路桥梁工程施工的质量，并且在他们心中树立起施工质量第一的意识；

2.完善道路桥梁工程施工质量和安全的岗位责任制度，提高施工条件，平等公平地激励施工人员的劳动热情；

3.加强对道路桥梁工程施工人员的培训和考核，对他们进行技术水平以及人员资格相关方面的认证。

结束语

市政道路桥梁工程施工协调性管理工作，是目前市政道路桥梁工程施工管理工作中非常重要的环节，而且存在于整个市政道路桥梁工程施工管理的全寿命周期。市政道路桥梁工程施工中的协调工作，牵涉面广且又琐碎，突显出了各专业协调对市政道路桥梁工程施工的重要性。所以，必须逐步地提升市政道路桥梁工程施工项目管理与协调的水平，从而确保市政道路桥梁工程的质量达到预期的目标，实现生产安全零事故，保障人民群众的生命财产安全，取得较为显著的社会经济效益，并促进城市交通建设的发展。

参考文献：

[1]汤燕妮,张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者,2014,07:307.

[2]高伟.探讨市政道路桥梁工程的施工问题[J].中华民居(下旬刊),2014,02:291.

[3]张凯.刍议当下市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].江西建材,2014,03:198.

第2篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；设计；问题；对策

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：

随着城市道路建设的发展，道路桥梁的建设直接关系着人们的出行安全。因此，道路桥梁的设计工作必须要得到高度的重视，在提高道路桥梁的设计标准的同时，要确保工程的施工质量，进而提高整个道路交通建设的水平。

1.道路和桥梁设计存在的问题

据资料考证，在近几年，各种道路桥梁坍塌事件屡见不鲜，造成了巨大的损失，其中最主要的原因就是道路桥梁的设计环节出现了问题。因此，在进行道路桥梁的设计时，一定要根据施工环境的不同，设计对象存在的差别，不同设计的细节要求等，进行桥梁结构体系布局和构造的设计。科学合理的设计必须要无条件满足相关设计规范，而且桥梁的设计人员还必须具备高水平的专业素质，拥有丰富的设计经验。

（1）道路桥梁设计存在缺陷

在道路桥梁设计的同时，往往都会碰到设计者很容易出现考虑不全面的问题，还可能会出现设计缺陷。在人们现实中，桥梁是不能没有的建筑，大多数设计人员认真考虑道路桥梁结构强度的计算结果设计要满足规范的要求，但在结构体系、结构材料、结构构造、结构维护、结构耐久性以及桥梁设计、施工到使用整个过程中可能经常会出现的各类人为因素等方面综合性考虑不够全面。此外，道路桥梁设计过程中，如果设计人员工作态度不严谨，计算出现失误等，就更会直接造成道路桥梁的安全存在问题。

道路桥梁设计方案过于陈旧

道路桥梁建设规模不断的发展，社会对道路桥梁的设计标准提出了高技术的要求。然而，在设计方面，较多城市仍在沿用过去的道路桥梁设计方案，自然无法满足现实需求。面对交通事业的迅猛发展，原有的设计理念已经无法满足现实的交通状况。设计是道路桥梁工程的灵魂，它在很大程度上决定了桥梁工程的质量、造价、施工难易程度和工期长短等。缺少创新意识、经济指标跟不上以及设计观念落后造成的资源浪费、安全性问题已经对我国桥梁工程技术进步带来许多负面影响。道路桥梁设计方案需要创新，但现实却不容乐观，我们的道路桥梁设计在新材料、新结构和新工艺等方面的运用不足。

2道路和桥梁设计存在问题的原因

（1）老旧思想影响

时代在不断的发展，道路桥梁承受的交通压力越来越大，道路桥梁建设的要求也随之提高。上个世纪，由于受到经济发展水平的限制，一些道路桥梁的施工为了节约资源，建设要求相对较低。而现如今，道路桥梁承受的压力越来越大，许多城市的道路桥梁设计仍然停留在上个世纪的水平上，这样的设计结果是无法满足现代交通发展的要求的，因此，对人们的出行造成了严重的安全隐患。

（2）桥梁设计考虑不全面

道路桥梁建设的设计方案存在着一定的问题。在进行道路桥梁的设计时，设计工作人员往往存在着考虑不够全面，忽视了一些细节问题，而应该从道路桥梁的结构体系、构造、维护等方面进行综合性的设计。比如，有的个别设计单位，在进行工程设计时，道路桥梁的计算公式和线路不够明晰，局部受力过大。或者混凝土等级不够、钢筋质量不好等等，都严重威胁着道路桥梁的安全性和耐久性。

3道路和桥梁设计存在问题的应对措施

（1）提高道路桥梁设计水平

桥梁设计水平是决定道路桥梁工程成败的关键所在，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，同时必须遵循采用成熟技术的设计原则，绝不允许拿工程成败做试验，全力杜绝工程质量问题出现。设计过程中，还要处理好采用成熟技术与技术创新之间的关系，既不能提倡为创新而冒险，又要在设计中体现体现创新意识。作为桥梁设计人员，要熟悉施工工作，尽量选择施工风险较小、施工质量易于检查、控制的结构和施工方法。对于重大工程和工程关键部分，一定要用严谨的态度，科学的精神认真计算，杜绝因计算结果有误而引发的事故发生，同时注意与类似工程作好优化对比，保证万无一失。

（2）降低环境对施工材料的影响

在道路桥梁建设的施工过程中，要尽量减少环境对施工材料的影响。在具体的施工中，环境对混凝土、钢筋等的影响是非常大的。假如施工环境相对较湿潮，那么氯离子将会对钢筋产生非常强烈的腐蚀作用，这是一定不能够忽视的，因此，在进行设计时，一定要保证桥面有一定的坡度，在混凝土桥面与路面层之间组号要设置保护层，避免水下渗，以此来避免环境对道路桥梁施工的影响，进而提高道路桥梁的施工质量。

（3）转变观念

在进行道路桥梁的安全性和耐久性的研究时，要利用科学的和可持续发展的眼光来看问题。在进行道路桥梁的设计时，要充分利用现代计算机技术进行精心的设计，加强智能化制造系统的应用，同时还要通过遥控技术等进行道路桥梁施工的有效控制。要想建设出一项高水平的道路桥梁工程项目，就必须要克服设计、施工、成本等各个方面的问题，在工程的建设中，要进行好总体规划。一定要避免低价中标、变更设计、施工中偷工减料等现象发生，以此来保证施工质量和施工安全。在道路桥梁的施工过程中，建设方要全力为工程设计方、施工方、监理方等做好全方位的服务，提高不同部门的工作积极性，确保道路桥梁建设的质量安全，进而为人们的出行安全提供保障，同时促进城市道路建设的发展，加快城市化的进程速度。

4总结

在进行道路桥梁的设计时，要充分考虑到施工的具体情况，保证道路桥梁设计的科技性和合理性，同时还要能够在不增加工期的同时，保证工程质量，降低工程造价，进而促进道路桥梁建设的发展。

参考文献

第3篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；结构病害；加固技术

道路桥梁作为重要的交通枢纽，其安全问题在近年来受到广泛的关注。道路桥梁一般由路基、路面、隧道和桥梁等工程设施组成，在使用过程中会出现下沉、裂缝等结构问题，需要进行加固处理以保证使用的安全。

一、道路桥梁结构病害的原因

道路桥梁结构在使用中需要承载巨大的重力，因此对结构的强度和承载能力的具有很高的要求，道路桥梁出现结构病害的主要原因有以下几个方面：桥梁的混凝土自身存在缺陷，混凝土的使用不合格或者在施工中出现违规操作，导致混凝土结构强度下降，出现裂缝和钢筋锈蚀等问题；道路桥梁设计时对未来的交通流量估计不足，道路桥梁的荷载设计不足，造成桥梁在使用过程中的严重超载，加速了道桥的损坏；道桥结构在设计时所采用的板桥结构不合理等问题造成桥梁的机构在使用中容易出现变形；道路桥梁在施工过程中，没有按照设计规范和技术要求进行施工，导致问题隐患；道路桥梁的地质条件较差，在设计施工对地质的勘察和处理不当，软土、冻土、滑坡等地质灾害一旦出现，对道路桥梁的损失非常严重；自然灾害也是导致道桥病害的一大原因，地震、台风、洪水等自然灾害对道桥的破坏很大，在实际的设计和施工中可以根据实际情况对道桥进行加固处理，预防自然灾害的损害。

二、常见的道路桥梁结构病害类型

1、裂缝

现代桥梁建筑普遍采用钢筋混凝土浇灌的方式建造，裂缝是混凝土工程最常出现的问题之一。裂缝的出现会致使混凝土的强度降低，承载力减弱，在桥梁荷载较大时会产生严重的后果，造成人员安全和经济的巨大损失。道路桥梁出现裂缝的原因很多，总结起来大体上可分为以下几种：一是施工过程中造成的质量隐患。如使用的原材料不合格，水泥的标号低，或长时间放置而水泥变性；施工操作不规范，特别是在浇筑过程中浇筑不均匀致使混凝土整体结构不平衡；在浇筑后没有及时的保养，雨水和气温等外界因素影响浇筑结果等。

2、钢筋锈蚀

现代桥梁建设大量的使用钢筋来加固桥体，钢筋的使用寿命直接影响着桥梁的使用寿命，桥梁钢筋锈蚀是较为常见的桥梁安全隐患之一。钢筋锈蚀的原因有很多，如原材料、环境，其他如钢筋应力的状态等因素都会引起钢筋的锈蚀。在实际操作中，引起钢筋锈蚀的原因很复杂，道路桥梁钢筋的防腐工作是一项系统的复杂的工程。

3、墩台基础病害

道桥的墩台作为桥梁的基础，起到承载桥梁结构和交通荷载的重要作用，受到外界风力、地下水、撞击等因素的影响，容易出现位移和下沉等问题，严重影响道桥的结构安全。日益增大的交通流量对于老旧的道路墩台产生的影响很大。

4、主梁裂缝、变形等问题

道桥主梁在长期的使用后，会在悬臂梁的根部或者锚跨梁的中部等位置出现裂缝。主梁的裂缝变形一般是由于超过桥梁荷载的大型车辆经过所产生的，裂缝在遇到雨水时会加大雨水到桥梁内部混凝土和钢筋的腐蚀，对桥梁的结构安全留下安全隐患。

三、道路桥梁结构病害的加固方式

1、加大截面横面积

加大截面横面积，即外包混凝土加固法，通过增加混凝土结构的横截面积来增加其荷载能力，起到加固处理的作用。加大横截面积可以通过增加主梁的梁肋的宽度和高度以及加厚桥面板来实现。加大横截面积来进行道桥结构的加固的方法，具有工艺简单、加固效果好、适应性强和施工技术成熟等优点，在实际的工作中运用广泛。

2、桥面铺装加固法

重新浇筑混凝土面板、局部的凿补修复和桥面补强层加固是桥面铺装加固的主要三种形式。重新浇筑混凝土面板加固法是指将原有的行车道铺装全部拆除，进行重新的浇筑施工。这种加固方法主要适用于道路桥梁病害较为严重或者预期的施工未达到要求的效果的情况；局部凿补修复法是指当桥面出现碎裂、脱落等病害时，对出现病害的区域进行加固处理。首先是对破损面进行凿毛，清除脱落的松散物，凿毛的深度要达到露出骨料的要求，然后对修补处进行浸湿和采用不同型号的水泥砂浆进行涂刷，以增加混凝土之间的凝聚力；桥面补强层加固法的方法主要是在原有桥面的基础上重新加铺一层钢筋混凝土，不但可以起到对裂缝、剥离等病害的加固修补，还可以加高梁板的高度，改善桥梁结构的荷载分布，增强其抗弯能力，从而提高桥梁的荷载能力。

3、碳纤维增强塑料加固法

碳纤维增强塑料具有很高的强度，利用专用的树脂将碳纤维黏贴于桥梁结构的受拉表面，碳纤维与混凝土结构一起，起到承受荷载的作用，分担了混凝土的钢筋应力，从而起到对道桥的加固处理效果。碳纤维增强塑料加固法具有耐腐蚀、抗疲劳性能良好，可更加受力情况进行多层或者多角度的加固，加固不会对桥梁的原结构产生损害，也不会增加横截面接和自重等，是较为理想的道路桥梁加固处理技术。但黏贴树脂对温度较为敏感，在超过60℃的温度中会出现软化情况，强度降低，因此在阳光直射和桥面温度可能过高的地方不宜采用树脂作为粘贴剂。

总结：

道路桥梁由于在施工中留下的隐患和长期的使用，会产生一系列的结构病害。作为重要的交通基础设施，在管理和维护中对常见的道路桥梁结构病害进行研究，掌握各种加固处理技术，才能在实际的工作中及时的对道路桥梁病害进行加固处理，保证交通的安全。

参考文献：

[1]金颖. 浅谈道路桥梁结构病害与加固[J]. 黑龙江科技信息， 2012（06）

第4篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：市政道路；桥梁工程；施工；质量控制

中图分类号：TU99文献标识码： A

近年来，我国国民经济快速发展，现代化城市建设日新月异，市场道路桥梁工程是城市建设中的一项重点基础工程，直接关系着城市交通的运行状态和城市的整体形象，因此必须不断提高市政道路桥梁工程的施工工艺，做好市政道路桥梁工程施工质量控制管理，推动我国现代化城市建设快速发展。

一、市政道路桥梁工程施工特点

1、市政基础设施地下管线错综复杂

市政道路桥梁工程在施工建设过程中，城市建设中的电信、电力、煤气、给回以及供热等基础设施的地下管线错综复杂[1]，如果盲目的进行施工建设，很容易破坏这些基础设施，一旦挖断管线，将会给人们的生活和城市的运行带了严重的影响，给市政道路桥梁工程施工单位带了巨大的经济损失。

2、动迁量大，施工空间较小

市政道路桥梁工程对于现代化城市建设有着非常重要的影响。通常情况下，市政道路桥梁工程的施工位置多在市区街道，对于建筑的动迁量较大，并且施工空间较小，不仅会影响市区街道周围的交通运输和自然环境，也给人们的出行和生活带来很多麻烦，同时也增加了市政道路桥梁工程质量控制和施工进度控制的难度。

3、施工工期较短

为了最大程度地降低市政道路桥桥梁工程施工对城市居民生活状态的影响，政府对市政道路桥梁工程的施工工期要求非常严格，道路桥梁工程必须在规定的时间内完工，因此市政道路桥梁工程施工单位的准备时间很短，施工方案和施工计划难免出现纰漏，给市政道路桥梁工程施工质量控制带来很大难度。

二、市政道路桥梁工程施工质量控制原则

1、严格遵守相关施工规范

当前，我国的《城市桥梁工程施工与质量验收规范》和《城镇道路工程施工与质量验收规范》[2]对于市政道路桥梁工程的施工建设提出了明确的要求，因此市政道路桥梁工程施工单位要严格遵守相关的施工规范，不断优化道路桥梁工程的施工工艺，提高工程的施工质量。

2、严格控制施工工期

市政道路桥梁工程施工单位要根据市政道路桥梁施工建设的实际情况，结合工程的施工内容、施工环境和施工条件，统筹规划，综合利用人力、物力和财力等资源，充分考虑施工工程当地的气候条件，加强对市政道路桥梁工程施工建设的管理，最大程度地消除气候环境对施工工期的影响，严格控制施工工期，力争在规定的时间之间竣工。

3、以人文本，因地制宜，文明施工

市政道路桥梁工程的施工建设多位于人口比较密集的市区，因此要注意保护施工现场周围的自然环境，规划好道路桥梁工程的施工现场、施工材料、电力和现场交通，安排合理的施工通道，必须坚持文明施工，充分考虑到周围居民的生活状态，加强水土保护，确保市政道路桥梁工程的顺利施工建设。

三、市政道路桥梁工程施工的质量控制策略

1、市政道路工程施工质量控制

（1）路基层施工质量控制

市政道路桥梁工程的路基层施工质量是整个道路桥梁工程顺利施工建设的根本基础，因此必须做好路基层施工质量控制。在市政道路桥梁工程的施工建设过程中，施工人员要严格控制水、砂石、水泥等施工原材料的配比，确保混凝土的强度能够严格符合施工要求。根据市政道路桥梁工程的承载力要求，严格控制道路桥梁路基层土质的松软度和强度，做好市政道路桥梁工程的路基层夯实工作，修理稳固道路桥梁的边缘，提高道路桥梁的结构稳定性，有效地保障道路桥梁工程的施工质量。另外，市政道路桥梁工程完成路基层施工之后，要注意及时进行混凝土灌浆养护，防止路基层施工出现裂纹、缝隙等问题。

（2）沥青路面层质量控制

市政道路桥梁工程的沥青路面层质量控制的关键在于施工材料的质量，要严格控制配料的比例。如果在沥青路面层施工过程中，原材料没有及时供应，会使接头位置出现温度差，导致沥青路面出现坑洼现象；如果搅拌设备出现问题，配料搅拌不均匀，配料温度过低，含有大量的水分，这样沥青材料达不到施工要求；如果沥青的配料比例不合理，石油比例较小，沥青路面会泛油，石油比例较大，沥青路面强度较低[3]，而这些问题最终都会影响市政道路桥梁工程的表面密实度和平整度，造成道路桥梁工程的施工质量问题。因此相关的施工单位必须做好道路桥梁沥青路面层的质量控制，严格管理，科学施工，不断提高市政道路桥梁工程的施工质量。

（3）测量质量控制

由于城市的构造物和建筑物比较密集，并且给排水管道、天然气管道等地下管线错综复杂，因此要结合市政道路工程的布置特点，做好市政道路工程的测量工作，仔细检查道路工程的控制桩和临时水准点，做好记录，根据施工图纸设计要求，严格复核控制桩和水准点位置，不断提高市政道路桥梁工程的测量精度，避免出现或者管线碰头的问题。

2、市政桥梁工程施工质量控制

（1）施工质量管理

在市政桥梁工程的施工建设过程中，相关的管理人员要及时进行分析和总结，全面掌握整个市政桥梁工程各个环节的施工情况，加强施工材料原理，结合桥梁工程实际的施工要求，严格控制配料比例，适当增加添加剂，提高混凝土的干硬度和强度，尽量减少配料中的水泥比例，避免混凝土发生水化热现象。同时要注意混凝土的搅拌过程，可以一边洒水一边搅拌，有效地冷却石子，降低混凝土的浇注温度。另外，技术人员要准确计算桥梁的结构参数，监测桥梁施工的每一个环节，严格控制桥梁结构的变形和倾斜，不断提高桥梁施工质量。并且在设置桥梁结构支架时，要提前安装相应的预压装置，在对混凝土表面的承载力进行计算之后，再进行施工建设，在桥梁工程的施工建设过程中，要注意养护和预防，确保市政桥梁工程的安全施工。

（2）处理桥梁混凝土裂缝

为了确保市政道路桥梁工程的施工质量控制，要处理好桥梁混凝土裂缝问题。施工人员可以对混凝土裂缝采取贴补和涂抹的方法，对于一些深度较大的裂缝，可以对混凝土表面进行贴补，采用灌浆修复的方法，有效地解决混凝土大面积漏水问题。对于一些不伸缩、不漏水的裂缝，可以将水泥浆涂抹在混凝土表面，使水泥浆逐渐渗透到细缝中。另外，还可以采用填充法，对于缝隙较宽的混凝土裂缝，可以直接用填充材料进行填充，最后再用水泥浆涂抹一遍，可以有效地改善混凝土裂缝问题。

（2）防护桥梁钢筋锈蚀

由于桥梁工程中很多钢筋材料长期暴露在空气中，很容易发生锈蚀，因此要做好防护桥梁钢筋锈蚀工作。首先，可以用油漆涂抹在钢筋表面，将空气中的水汽和钢筋材料隔离开来，这样方法简单经济，可以有效地保护钢筋材料。其次，对钢筋进行电镀，经过化学反应在钢筋表面形成保护层。

结束语：

市政道路桥梁工程作为城市建设的重点工程，其施工质量对于道路桥梁的使用寿命有着直接的影响，结合市政道路桥梁工程施工特点，做好市政道路桥梁工程的质量控制，推动市政道路桥梁工程快速发展。

参考文献：

[1]祁文亭. 谈市政道路桥梁工程施工及质量控制[J]. 科技致富向导,2013,27:67.

第5篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；施工管理；控制

1 道路桥梁施工当前的安全生产现状

通常状况下，道路桥梁施工涉及的工程量比较大，而且历时相对比较长，施工中包含场地平整处理、临时道路铺设、机械设备的搬运安装、桥墩桩基的定位钻探、混凝土浇筑构件以及吊装设备的移位等等工作和环节。以为这种工程有其自身的特点与特性，同时在工程施工中要相关的工作施工人员耗费很多的体力，主要是体力劳动为主的工作作业，因此，便注定了在这样的施工期间存在很多安全隐患与问题，使得保证施工安全成为重要的研究课题。。对道路桥梁施工中常见的安全问题进行分析，可以将这些问题进行下述的归纳与总结。

（1）建筑施工中主要的工作人员是农民工，他们是主要的体力劳动者，这也是我国建筑工程中一大重要特点，这些工人在工作技能以及安全意识方面都不是很占优势，所以，不能保证施工的安全质量。这是普遍的问题与现象，在桥梁道路施工中也同样存在。（2）相关的道路桥梁施工现场的管理人员对于安全管理方面重视和认识不足，导致安全管理工作不能真正切实的落到实处，安全工作管理不到位，甚至出现的现象。（3）在进行道路桥梁施工作业之前，施工单位没有给予相应的安全管理的相关规定和制度，对安全管理不够关注与重视，对于安全管理缺乏细致有效的引导与管理。（4）施工单位对于施工现场进行安全管理的方式与方法相对落后，不能针对具体的实际问题制定相应的对策与方案加以处理与应对。

2 道路桥梁施工发生安全质量问题的原因及特点

2.1 在道路桥梁施工期间出现混凝土裂缝的现象与问题

在道路桥梁施工过程中，如果出现混凝土裂缝的现象。一方面对桥梁整体的美观有一定的影响，另一方面，裂缝也会对桥梁的整体稳固性以及安全性造成一定的影响，使强度减弱或变小。在桥梁道路施工过程中，混凝土是相对主要且关键的施工材料，即便很多情况下，混凝土出现裂缝也是不能避免的常见问题，不过仍然可以探究比较科学合理的方式方法对其加以控制与治理，很多时候，我们可以使用这些处理方案与方法保证桥梁道路的稳固性与美观，保证其功能的正常发挥。

2.2 道路桥梁施工后的结构病害问题

桥梁道路结构必须具备相应的强度与刚性，才能够具备一定的稳定性，具备上述性能以后才能够保证其能够正常的投入到使用中去，发挥其正常的功能。本文主要根据桥梁结构中常见的问题做如下的分析与研究。

道路桥梁的使用功能以及其稳定性在很大程度上受到钢筋性能的影响与限制，如果钢筋有比较严重的锈蚀情况就会导致桥梁道路的使用寿命以及功能受到影响。一般的导致钢筋生锈的主要诱因就是因为施工现场的潮湿等环境影响所致，同时也有其他影响原因，比如钢筋原材料不够标准或者加工过程中的不当操作等。

道路桥梁铺装层在工程中的运用是为了桥梁工程在交付使用后得到交通的便利，虽然道路桥梁铺装层看似体积不大，但是作用明显。在很多的道路桥梁施工过程中，铺装层的施工质量很容易被忽略，对于具体的施工工序要求不严格，只为了应付检查而做表面工作，导致道路桥梁的桥面过早出现铺装层的松动脱落情况。由于道路桥梁铺装层在整体结构中属于刚性的，寒冷地区的道路桥梁施工应注意采用特殊的施工工艺进行施工作用，以保证有效预防以上情况的发生。

3 道路桥梁施工管理控制方法措施的探讨

3.1 确定安全管理目标和安全责任制度，建立健全安全网络体系并总结归纳实践经验，对可能发生的安全事故进行合理分析

针对道路桥梁施工管理要合理确定安全管理目标和制定相应的安全责任制度，注重实践工作和落实制度，能够组织起一个由企业领导高位负责，底层施工管理人员配合管理控制的安全网络体系，对道路桥梁施工现场作业进行全面管理，落实到每个个人和环节。对可能发生安全事故通过项目的各种施工资料数据、技术方案机械科学合理的分析和总结以往的相关施工经验，作为一项重要依据，切实有效的落实施工管理的控制工作。

3.2 综合实际的施工项目，注意机械设备和物资材料管理，多方面增强技术保障

由于道路桥梁施工存在它自身比较难以抗拒的特点，施工现场管理的复杂性也是理所应当该有的。实际工作当中，应综合施工项目的具体条件，要求施工技术人员熟悉掌握施工图纸的规范设计，优化选择制定特定工序的技术方案，强化技术储备，现场强调注意机械设备和物资材料的管理等。做好技术保障和物资保障，杜绝一切技术和物资方面的施工作业安全隐患。

3.3 要逐步提高施工工作人员的综合素质水平以及专业能力

在施工过程中，存在很多不规范的操作，也有时候操作人员不服从领导，上述这些现象很大程度上是因为施工人员的整体素质与水平较低，综合素质与能力不足造成的。鉴于上述原因，作为施工操作人员必须不断的增强自我素质与水平，才能够保证施工的顺畅进行以及施工的安全与质量。

3.4 要不断引入和坚持渗透控制成本的思想与观念

在整个施工过程中，包含施工技术、方案以及管理上都要进行成本管理与控制，将成本管理控制的思想贯穿整个施工过程，这施工的各个部分与环节都要注意将经济分析融入其中，当然其中也不能忽略效果以及工程质量的考虑。在施工进程中要把消耗的资源以及费用进行严格的管理与控制，并进行有效的调节与控制，要对即将发生或者已经发生的问题进行解决与控制，要将各个环节的成本费用控制在整个成本控制的范围之内。

3.5 在项目建设过程中要有相应的内部成本控制体系

无论是项目编制还是成本编制人员在其工作过程中必须要考虑相互牵制影响的制度；要明白各个业务部门的工作职责、权限以及应该承担的相应责任，在相对关键且重要的业务职能部门要有实行部门签认制度，然后对工程管理监督以及结算控制等问题直接反映到财务负责人处；要成立专门的公司审计项目的小组，这个小组应该公司领导直接领导，可以对项目成本进行监督与控制；进行防、堵、查、递进式的监督控制，一旦发现存在问题，要及时控制与治理，及时处理与应对项目部的经营风险和会计风险，具有重要的作用。

4 结束语

总而言之，进行桥梁道路建设施工是危险系数较高的施工工作，随着社会经济的不断进步与发展，交通运输建筑事业也相应得到发展，道路施工行业也有了长足的发展与进步。不过现在，仍然存在很多不安全的因素导致在道路桥梁施工作业过程中存在不安全的隐患，文章主要就这些常见的不安全的生产隐患或者问题进行相对详尽的分析与论述，继而进一步探讨应对以及控制的措施与方法，希望能够有些许借鉴意义与作用。

参考文献

[1]赵鑫.探讨道路桥梁控制施工管理[J].门窗，2012（9）.

第6篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；施工管理；问题及措施

在新形势下，加强道路桥梁工程质量管理，确保工程质量，是各有关建设单位的需要重点加强的部分。加强施工的质量管理工作不仅避免事故发生的危害，同时对于道路桥梁的使用寿命方面也是重要的保障，促进了道路桥梁工程的效益。在目前在施工中，部分施工人员的质量控制意识相对不够，施工单位的质量管理体系措施没有严格执行，从而导致质量管理仍存在相当多的问题。会影响道路和桥梁施工的质量，而且对改善施工项目的综合效益有着不利影响，需要采取改进措施。

1、道路桥梁施工管理的重要性

作为中国经济社会发展的重要基础设施，道路桥梁工程在经济发展方面和社会进步中发挥着举足轻重的作用。为此，施工单位要注意道路桥梁工程的施工质量，采取合理措施加强施工过程的管理和控制。具体来说，主要表现在以下几个方面：一是施工单位需要在施工过程中对每个环节进行细化管理，使得施工质量有所保障，同时尽可能缩短施工周期，其次，在道路和桥梁施工质量管理过程中，还需要加强创新的管理方法和管理思路，同时，还应该不断提高自身的专业技能和综合素质，不断总结实践经验，以确保道路和桥梁建设的质量，提供强有力的管理支持。

2、道路桥梁施工管理中的问题

2.1施工管理制度不完善

施工单位将重点关注如何扩大市场，从而忽视建立健全的项目管理系统，导致道路桥梁缺陷的建设和管理不足，难以保证道路和桥梁建设的有效性，甚至部分建立了管理制度，但责任区分不明确，人员没有严格履行职责，未能有效实施这些措施，影响道路和桥梁项目管理水平，甚至可能导致发生质量缺陷，对整个项目建设产生不良影响。

2.2施工人员素质不高

施工人员的质量与道路桥梁建设的质量直接相关，对道路桥梁建设起着决定性的作用。然而，我国目前的道路和桥梁建设项目中的大部分施工人员，大部分是农民工，没有经过准也得技术训练，总体素质相对较差，专业素量存在很大的问题，许多建筑工人因为工作时间长，经过多年的工作导致容易采取经验主义的措施，一些细节的工作不太重视。就比较容易发生质量问题。

2.3施工材料质量问题

建筑材料的质量与道路桥梁的质量的好换有着最为直接的关系，我们必须把相关施工材料管理作为施工管理当中的重点去对待，提前考虑。目前企业使用的大部分管理模式都比较传统，不能很好地管理建筑材料，对于材料的质量保障措施不完善。有些公司总是把利益放在首位，在材料采购中，只考虑经济效益，不重视质量的好坏，这样就会增加风险，最终导致项目的质量没有满足施工标准要求。

3、优化道路桥梁施工管理的措施分析

3.1完善道路桥梁施工管理制度

结合道路和桥梁的质量管理的相关要求，完善施工管理制度，明确项目管理目标，方法，和操作细节等，使各部门的施工管理规范化。责任到人，明确每位员工的职责，并认真履行，做好自己的每一项工作。同时建立完善的奖惩机制，对表现较好的管理人员到位实施奖励，反之亦然，采取惩罚措施来推动员工作热情，严格执行管理制度，有效规范工作，推进道路桥梁施工体系和标准化，对施工现场的各项工作施加更好的约束，从而有效提高道路的质量。

3.2提高道路桥梁施工管理人员素质

在项目建设中，施工单位应重视施工人员高水平的技术，丰富的经验，强烈的责任感，高层次的施工人员引进和加强施工队伍的建设。同时在工作中注重采取有效的管理培训措施，加强施工人员的管理和培训，通过现场学习，课堂教学，调查走访等各种形式，提高施工人员的技术水平和质量管理意识，丰富他们的工作经验。更好地满足施工的需要，以提高道路和桥梁的建设质量备用人员的实力。有效规范施工人员的工作，掌握关键点的建设和管理，提高工程质量。

3.3施工材料管理

在管理施工材料时，需要加大力度，促进材料配置的优化。现在，无论是道路和桥梁工业还是其他行业，实施绿色循环经济这个概念。由于道路桥梁建设的特殊性，对建筑材料等管理材料的管理有很大差异，特别是从以下几个方面加大材料管理力度，促进高度优化的材料配置。首先，在预算允许建筑方采用新材料，节能，环保，绿色材料等，提高材料质量;其次，道路桥施工过程所需材料，需要准确预算应注意使用不同阶段的废物;最后，施工材料的运输，储存等方面的管理，需要加大力度，避免材料运输过程丢失，破坏，促进施工材料的优化。

综上所述，道路桥梁施工在城市的建设发展中相对比较复杂，技术要求高，但是随着我国国民经济的快速发展，道路桥梁的要求也随之增多。道路桥梁不仅关系着人们日常生活的出行问题和安全问题，还关系着社会的经济发展。道路桥梁的施工质量随着人们的需求程度受到了日益的关注。将道路桥梁的施工工作做好，才能保证使用期的质量，减少在使用期有可能出现的各种问题。

作者:杜佳佳

参考文献

[1]郭潇莉.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].黑龙江科技信息,2014,06:176.

[2]杨广文.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].科技创新与应用,2014,01:204.

第7篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁；施工；质量问题

中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：

道路桥梁的规模较大，施工工期较长，在施工过程中涉及到较多的工种和工艺，需要耗费大量的人力和物力，其多样性和复杂性较大。这些都将加大道路桥梁在施工过程中的管理难度，使得一些潜在安全隐患难以控制。良好的道路桥梁施工管理对于人民的生命财产安全有着直接的影响作用，人们对其安全程度关注也越来越多。施工领导一定要采取各种措施保证道路桥梁的施工质量，在以人为本的前提下，加大对道路桥梁的施工管理力度，保障人民的生命财产安全。

一、道路桥梁在施工过程中存在的质量问题

随着改革开放的深入发展，我国的道路桥梁在施工过程中的管理模式在不断的改革和创新。自从实施施工管理之后，我国的道路桥梁的施工质量在一定程度上得到了提高，施工现场的管理逐渐趋向规范化。目前我国道路桥梁在施工过程中仍然存在着一定的问题，特别是规模巨大的道路桥梁建设，如果在施工过程中缺乏严格的管理，则会造成巨大的损失，给人民的生命安全和财产安全带来威胁。

道路桥梁在施工过程中的常见问题就是道路桥梁裂缝的出现。桥梁裂缝是混凝土施工中的普遍问题，道路桥梁裂缝的出现不仅会影响到桥梁的正常使用，减少桥梁的使用寿命，影响到桥梁的美观程度，而且会直接影响到桥梁的质量，造成坍塌等重大后果。桥梁施工的主要原材料就是混凝土材料，混凝土结构裂缝问题已经成为施工研究人员的主要研究课题。造成混凝土裂缝的原因有很多，一部分原因在于没有选择合适的混凝土材料，材料的质量不达标，一部分原因在于施工人员在施工过程中没有合理的使用混凝土材料，在混凝土的调配中没有按照规定的流程进行，仅凭借个人施工经验而随意进行材料配比；在混凝土的浇捣时力度不够，或者是力度太强；混凝土的后期维护工作做得不到位，导致混凝土体没有吸收足够的水分而干裂从而导致裂缝出现。在施工过程中，施工团队往往注重道路桥梁的表面工程，忽略了铺装层的质量问题，在铺装层时缺乏严格的施工工序，导致铺装层容易出现松散、裂缝等问题，使得维修周期缩短。施工人员在道路桥梁的铺装层建设过程中，要保证铺装层的厚度和防水性，防止铺装层因厚度不够或者透水而被损坏。

道路桥梁的使用寿命不仅与混凝土的原材料选择和使用有着直接的联系，还与钢筋的选用有着密切的联系。在桥梁施工过程中钢筋的锈蚀现象也属于常见的质量问题，钢筋锈蚀将直接影响到钢筋的使用寿命，危害到道路桥梁的安全运行。引起钢筋锈蚀的因素有许多，其中包括钢筋的材料质量不达标，使用不当，施工过程中的维护不到位等，还包括自然气候条件的影响。道路桥梁在施工过程中必不可少的程序就是进行钢筋的防腐工作。施工团队要加强对钢筋的维护意识，在钢筋的表面涂上防腐层，使钢筋表面材料与酸雨、除冰剂等腐蚀性环境相互隔离。在钢筋的使用过程中要注意保护防腐涂层，不能将其破坏，无论是在材料的运输过程中还是储存过程中，防腐涂层都起到较好的持久性能。除此之外，道路桥梁的施工团队的综合素质往往不高，这也将影响到道路桥梁的施工质量。大多数施工人员都是来自偏远的农村，文化素质不高，技术水平也不达标，进入施工团队后，施工领导也缺乏对施工人员的集体技术培训和安全教育，使得施工人员在施工过程中缺乏安全施工的意识，常常出现违规操作的行为，这将直接影响到施工的质量。

二、提高道路桥梁的施工质量措施

认识到道路桥梁在施工过程中存在的质量问题之后，就要有针对性的采取措施进行施工质量的防控，有效的提高道路桥梁的施工质量，延长道路桥梁的使用寿命，最大化的提高企业的经济效益和社会效益，保障人民的生命财产安全。

提高道路桥梁的施工质量，最首要的措施就是加强道路桥梁施工过程中的质量管理，保障道路桥梁的安全施工，建立完善的质量监控体系，有效的保证道路桥梁的施工质量。在道路桥梁的施工过程中，施工团队定期进行施工现场的材料检查，对施工现场的每一个施工工序都要进行操作程序的监督和控制，及时发现施工过程中的质量问题，组织错误的操作流程的进行。在施工桥梁的质量监控过程中，要对施工人员、现场设备以及施工材料、施工方法等进行质量监控，对施工过程中的有效数据进行汇编和总结，有效的判断道路桥梁在施工过程中质量情况，分析产生有关质量问题的因素，并提出相应的措施处理这些问题。在道路桥梁的施工过程中，要严格的进行安全控制，制定完善、科学的安全操作制度，控制道路桥梁的安全施工，是保障桥梁施工质量的前提条件，施工人员一定要选择正确的施工工艺，严格进行规范操作，每一道工序和流程都要遵守施工企业的安全规章制度，一旦发生安全隐患，要立即采取措施进行施工整改。

提高对施工人员综合素质的培训，加大教育力度，让施工人员意识到安全施工的重要性，从根本上保障道路桥梁的施工质量。施工人员要不断扩宽自身的知识水平，提高专业技术水平和能力。随着时代的发展，社会的进步，施工人员也要不断进行思想观念的更新，努力与时代共同进步，将自己吸收的知识运用到实际施工过程中。此外，施工人员还还要不断学习施工安全管理知识、各项施工法律条例等，认识到自身的权利和义务，掌握施工法律法规，这样才能提高自身的自觉意识，在施工过程中自觉的按照施工质量要求进行安全施工。在施工过程中，要重视混凝土材料的选择，采用高强度的混凝土，在混凝土的配比和浇捣过程中，严格按照混凝土配比标准进行，把握好混凝土的浇捣力度，最大限度的确保桥梁的基本结构的牢固性。此外，还要注重对道路桥梁的后期维护，道路桥梁所在的辖区领导要培养专门的桥梁施工团队，安排专门的人员对道路桥梁进行定期的维护和检修，监测道路桥梁在使用过程中存在的问题，及时进行改造计划的制定。安排专门的道路桥梁工程师进行道路桥梁的专业检查，随时掌握桥梁的使用情况，及时发现问题并解决问题，保证道路桥梁的安全性运行。

三、结语

总而言之，道路桥梁在施工过程中难免会出现质量问题，施工领导一定要注重施工过程中的监督和管理工作，最大限度的防控道路桥梁质量问题的出现，提高道路桥梁的施工质量。施工领导要注重对员工综合素质的培养，建立并完善施工管理制度，施工人员在施工过程中要严格按照施工流程进行规范操作，严禁违规操作行为的出现。保证道路桥梁的施工质量，就是在保护人民的生命财产安全，施工团队一定要谨记施工原则，最大化的提高道路桥梁的施工质量。

参考文献：

[1]汤继银.道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施[J].中国城市经济,2010(09):133-135.

[2]傅晓军,朱国明,占旭俊.城市道路桥梁常见病害防治措施的探讨[J].科技资讯,2010(19):117-118.

第8篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：道路桥梁； 施工； 问题； 有效措施

中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：

前言

随着我国现代化水平的提高和城市化的进程，城市道路桥梁的建设力度不断加强，工程质量与国民生命财产的安全息息相关，因此对道路桥梁施工的问题研究并采取适当的措施至关重要。我国城市道路桥梁建设项目不断增加，建设的速度也越来越快，因而在建设过程中可能会埋下质量隐患，特别是对一些施工难度大、结构复杂的城市道路桥梁。桥梁设计与施工均是关键，施工主要包括路基施工、路面施工、桥梁建设和隧道工程施工等方面，影响道路桥梁质量的因素是多方面的，主要有施工材料、设备操作、工程管理和技术管理等。

道路桥梁施工的主要问题

2.1桥梁裂缝问题

道路桥梁的裂缝问题是施工过程中的主要问题之一，主要由下列三个因素造成：温度应力、混凝土振捣不密实、有效预应力未达到。桥梁裂缝对工程质量的影响大、危害深，甚至造成桥梁倒塌，特别是城市桥梁中常用的预应力连续刚构桥，腹板更容易出现斜裂缝。桥梁裂缝是一个复杂的问题，涉及到材料、构造和施工多方面问题，其中施工中的问题可以通过一定的措施来预防。在施工过程中控制混凝土入模时的温度，加强对混凝土振捣的力度和管理，并严格控制施工工艺，保证预应力束张拉的效果。

2.2路面与桥梁连接问题

道路桥梁是一个有机的整体，需要做好桥梁两端与路面之间的接缝连接，保证连接的稳定性以防止日后行车的质量。在道路桥梁施工过程中，作为两个单项工程只能分别施工，但施工末期必然面临接缝连接问题，如果处理不好会造成整体质量的下降，甚至会通行后出现沉陷问题，导致行车在桥两端必须减速慢行，以防止出现跳车现象，这就严重影响了车辆的正常行驶。

2.3路面平整度问题

道路桥梁中的道路路面一般采用沥青混凝土路面，这是因为该路面形式具有噪声小、行车舒适、养护方便、通车快、经济性好等优点，是高等级公路和市政道路中运用最广泛的路面形式。但是，在施工过程中会出现路面不平顺的问题，影响因素主要是路基与基层的质量、面层摊铺材料的质量、沥青混合料碾压质量三个。为了防止路面不平顺问题，要尽量确保沥青混凝土路面的平整，具体措施是在路基填筑前进行原地面处理并分层压实，采用生产能力与摊铺能力相匹配的沥青拌合站进行连续、均匀、不间断的作业。

解决道路桥梁施工问题的有效措施

3.1 加强工程设计质量控制

保证道路桥梁工程建设不出现施工问题的前提是设计阶段的质量保证，设计阶段也是工程质量保证的最主要阶段，因而为了解决道路桥梁施工中出现的问题，最有效、最基本的措施就是保证设计阶段的质量控制。对于规模较大的工程，要提高设计投资以保证设计质量，并邀请知名的专家进行方案设计的参与和评审，提出优化方案并对施工图的辨识度进行监督和改进。

3.2提高施工人员素质

在保证道路桥梁的设计质量的前提下，解决施工问题的主要措施就是提高施工人员的素质，因为施工人员是参与工程建设的直接人员，他们的操作涉及工程中的每一个细节，任何一个操作失误都可能造成工程质量的不达标，因而要格外重视对施工人员的综合素质的提高。具体的措施可以从下列三方面进行：第一，提高施工人员的质量意识，树立良好的职业道德和质量第一的意识，形成人人重视质量的氛围；第二，加强专业培训和考核，对施工人员进行必要的人员资格和技术认证，保证施工人员操作的正确性，防止因为操作失误而引起施工问题；第三，健全岗位责任制，将施工质量落实到个人负责制上，改善劳动环境并机理劳动热情。只有将质量的重要性意识落实到每一个施工人员身上，才能够贯彻到每一道工序上并保证优质的工程。

3.3建立完善的施工质量监督体系

道路桥梁的施工问题还与质量监督体系有关，如果建立一个完善的施工质量监督体系，就能够及时地发现问题并采取解决措施，进而避免了施工过程中的问题。质量监督体系直接实施的还是部门人员，因此需要完善相关的奖罚制度，以便让参与人员更加重视自己的工作，严格处罚因为而造成施工质量的行为和人员，并大力奖励工作负责、业绩优秀的工作人员。对工程施工中违规操作、弄虚作假、隐瞒质量和擅离职守的人员造成的事故要严厉惩罚，对于工作积极认真、为避免事故做出贡献的人员给予奖励，提高员工的工作责任心。另一方面，还要建立一个完整的质量监督部门，按照工程进度采取计划性的监督。

3.4做好施工设备的保养和维修

道路桥梁的建设离不开施工机具，特别在科学技术不断发展的今天，施工设备的种类不断增加，也更加自动化和智能化，大大减少了施工人员工作的工作量，但对施工设备的准确性要求也更高。施工设备的精确性直接决定了工程的质量，因而要格外做好施工设备的保养和维修工作，防止因为施工设备自身的问题造成施工问题。

总结

综上所述，道路桥梁的发展迅速，为城市化建设做出了很大的贡献，缓解了不断增长的交通需求。因此，为了保障道路桥梁能够在使用年限内保证正常使用状态，不发生严重事故和使用的舒适性，需要在施工时保证工程质量，也就是要在施工过程中及时发现问题并采取有效的措施，严格避免完工后的质量隐患。目前，建设桥梁的施工材料、施工设备和施工技术都在不断发展，道路桥梁在建设过程中也不断进步，也更加重视施工中的问题和对及时采取解决施工问题措施的重要性。

参考文献：

[1]马学学，胡远宏，丁纪伟.论道路桥梁施工问题及措施[J].城市建设理论研究，2012（16）

[2]余昌.城市道路桥梁施工质量问题分析及预防[J].科技资讯，2009（12）

[3]尹德轩.道路桥梁施工中存在的问题域措施[J].城市建设理论研究，2012（9）

[4]郭强，孔庆霞.试论道路桥梁施工中的问题及对策[J].城市建设理论研究，2012(17)

[5]陈培艺，江容娴.浅析城市道路桥梁施工质量问题[J].中华民居，2012（4）

[6]姚艳，楼云.浅析市政桥梁施工质量缺陷及防治措施[J].中华民居，2012（5）

[7]吕振州.城市道路桥梁施工质量问题的防治分析[J].城市建设理论研究，2012（14）

[8]王杰.道路桥梁施工问题及措施[J].城市建设理论研究，2012（12）

[9]姚华伟.略论道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].科技资讯，2010（31）

[10]孙宏宇.浅析道路桥梁施工中综合质量问题预防与措施[J].黑龙江交通科技，2012（5）

第9篇：道路桥梁施工总结范文

关键词：路桥工程；常见病害；处理技术

道路桥梁是我国交通事业当中最基本的组成部分，其质量性能是影响我国交通事业发展与进步的重要原因。在实际施工过程中，因为施工行为、客观环境侵蚀、使用周期较长等多种因素的干扰，道路桥梁工程会出现一些病害类型，我们将出现次数最多、几率最大的病害称为常见病害。道路桥梁工程常见病害的出现，不仅影响了道路桥梁的使用寿命，更严重威胁着道路桥梁交通的运行安全。

一、道路桥梁工程常见病害

道路桥梁工程的常见病害是指经常出现的病害类型。在路桥工程运行过程汇总，路桥工程常见病害的原因有很多个方面，但因为篇幅的限制，本文仅选取最具代表性的路面裂缝、路基沉降和端头局部破损三种病害来进行探讨。

1.路面裂缝病害

路桥面裂缝病害是道路桥梁工程当中最常见的病害类型，这一病害出现的原因是多方面的，需要我们在实际工作中予以细致分析。

(1)温度。

温度是引起路面裂缝病害的主要原因，目前我国路桥面以沥青混凝土为主，这种路面在行车安全、舒适度上都有所体现，但在铺装后如果对混凝土的养护处理不到位，那么很有可能造成沥青混凝土内外温度差，进而出现温度应力，当温度应力大于沥青混凝土的抗拉力时，就会为路桥面带来裂缝。

(2)荷载。

每一个路桥工程都有其承载力范围，如果路面行车超出了路桥工程的承载力标准，那么其就会对路面带来超负载，引起路桥面的裂缝病害出现。路桥面超负载的情况主要有超载、超速等。

2.路基沉降病害

路基沉降病害也是路桥工程当中最常见的病害类型。在路桥施工过程中，如果路基质量较低，以软土、粘性土等为主要内容，而施工方有没有对其进行置换或加固处理，就会容易引起不均匀沉降病害的出现，为路桥工程带来病害表现，桥头跳车就是典型的路基沉降病害。导致路基沉降病害出现的原因主要来自与建设行为，路桥工程设计时没有充分的进行地质勘查，以至于对路基质量的勘察不到位，施工过程中没有对软土路基予以充分重视等行为都是造成路基不均匀沉降的主要原因。

3.端头局部破损

端头局部破损是指桥梁端头位置出现破裂、损坏的情况，这一病害的出现会引起桥梁端头塑封变形，进而破坏桥梁原有的应力结构，大大降低路桥通行安全和使用寿命。端头局部破损病害的出现主要与施工设计不合理，使用材料质量偏低等有着直接关系。其中缩量值不准确就是施工设计不合理的主要原因，而施工材料质量不符合实际要求，指的是桥头部件质量偏低，难以承受行车带来的荷载，进而引发端头局部破损，为路桥通行带来安全隐患。

二、路桥病害施工处理技术

路桥病害作为影响路桥通行质量、施工安全的主要问题，做好对其病害施工处理是保证路桥交通安全与建设效益的重要措施。基于前文对路桥病害表现的分析，选择对应三种病害的施工处理技术来予以探讨，希望能够为道路桥梁病害处理效果的提升带来帮助。

1.路面裂缝处理技术

在对路桥面裂缝处理时，施工人员要根据路桥面裂缝病害的形成原因、裂缝宽度、裂缝深度等多方面的综合分析，来选择路面裂缝处理技术，以便达到最佳的路面裂缝病害处理效果。目前，常见的路面裂缝处理技术包括表面修补法、注浆修补法、填充修补法等，需要施工人员予以科学选择。

(1)表面修补法。

表面修补法是最简单也最常用的路桥面处理技术，其用于一些裂缝较小或早起裂缝的处理，效果明显。在实际施工过程中，施工人员在科学清理裂缝后，向裂缝内突破一些特殊性粘结剂，来对路面裂缝进行处理。

(2)注浆修补法。

注浆修补法针对一些裂缝程度适当的裂缝病害进行处理，其向裂缝内灌注水泥砂浆、环氧树脂材料，借助水泥砂浆、环氧树脂材料的粘接力来对裂缝进行填充和粘接，达到处理效果。

(3)填充修补法。

填充修补法多用于裂缝较大的裂缝病害处理，因为裂缝程度较大，因此其所需要的材料往往更多。填充法所用材料也以水泥砂浆、环氧砂浆等为主，通过发挥这些材料的加固效果，来实现对路桥面裂缝病害的处理，达到治理效果。

2.路基沉降处理技术

在对路基沉降问题进行处理时桥梁加固方法可以通过在桥梁外表现粘贴、覆盖材料，来改变桥梁的截面积，进而改变其结构体系，达到提高桥梁应力效果的目的。路面的不均匀沉降，可以根据其程度来予以选择不同的方式予以处理，若沉降程度较小，且没有继续沉降趋势，可以通过填补坑洼，修补路面的方式来进行处理。若沉降程度较大，且具备继续沉降条件，那么则需要对其进行压实、置换或灌注处理、其中压实是指借助压路机来对路基进行压实，然后对其进行补充，保证路基不在出现沉降问题。置换则是对软土地基进行置换，在置换时要保证置换土的质量。灌注处理则是通过在地基内灌注水泥砂浆的方式，来让地下软土、淤泥与混凝土充分结合、固结，达到提高地基承载力与稳定性的目的。

3.端头破损处理技术

端头破损处理技术以锚喷为主，在实际工作当中，锚喷技术在端头破损处理方面，具有凝结速度快、强度高等诸多特点，广受业内人士的喜爱。锚喷技术原理是在借助设备的喷射力将硅胶材料喷射到指定位置，然后在接触侧向模板中的浇筑、捣固等措施，来让硅胶材料与桥体有效的粘结到一起达到处理效果。在这一环节当中，之所以选择硅胶作为主要材料来予以处理，因为桥梁不仅需要刚度与强度，还必须要有一定的柔韧度，硅胶材料恰恰能够实现这一目标，并且在粘结效果上也非常理想，故选择硅胶材料。

总结：

综上所述，道路桥梁工程常见病害出现的原因有很多个方面，在道路桥梁工程投入使用之后，常见病害的出现是不可避免的，我们所要做的就是及时发现病害，并对其进行有效处理，保证道路桥梁工程的通行质量与安全。在实际工作当中，为了保证常见病害处理效果，相关人员必须要做好对病害出现原因的分析，有的放矢的展开常见病害处理工作，确保能够“药到病除”，在有效延长道路桥梁工程使用寿命的同时，也为我国道路桥梁维护技术的提升带来帮助与支持。

参考文献

[1]姚彦.道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究[J].住宅与房地产,2016,03:217.