驾驶员转正总结精选(九篇)

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第1篇：驾驶员转正总结范文

时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。

1 身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作

2 身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除

3 在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一

4 作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道， 我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

试用期转正工作总结范文

曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章! 经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。

我是一名大四的学生，我在易初莲花工作中让我懂得了很多，作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的，因此我必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体，

通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。

在团队中我们要绝对服从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我相信在纪律保证下的团体无论他的质量还是速度，绝对是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，no rule,no success.

在学到工作经验的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是因为经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的情况下，经济的发展要密切联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，因为没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢?

在我看来，大型超市是将来的社会发展趋势，因为超市有几大优点：一、购物方便;二、物品的种类繁多;三、环境优雅;四、总体服务水平比较完整;五、卫生符合国家标准。

我在易初莲花担任盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必须及时地发现下属的困难，及时地进行帮助，这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候，发现工作中的错误时，我都会及时地纠正，并且教育他们，这是我的职责，也是我必须做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。

第2篇：驾驶员转正总结范文

关键词：　汽车维修专业教学 实践经验 教学效果

“诊断”在现代汽车维修中的作用是不言而喻的，“七分诊断三分维修”的理念也为大多数汽车维修人员所接受。在现代汽车诊断中，如何做到“快速”和“准确”是教学工作必不可少的内容之一。尽可能少用设备，利用快捷、简单的设备，是保证“快速”的基本前提，要达到“快而准”的目的，就需要具有丰富的经验、扎实的专业知识，还必须选择正确的诊断方法。这就要求我们将这一方法贯穿于教学中。经验诊断方法也称为“人工直观诊断法”，是凭借维修人员的经验（有时也借助简单工具），通过观察确定汽车的技术状况和故障的方法。该方法机动灵活，所用设备少，但需要有坚实的专业知识。其主要具体方法有：“问”、“看”、“听”、“闻”、“试”、“摸”，利用这几种方法相辅相成提高维修效率。因此，在教学中有必要让学生在这方面学习和培养。

1.通过“询问”了解故障发生的基本情况

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，也是判断故障a的第一手资料来源。一般驾驶员对车辆的重视程度甚高，所以他们提供的情况是重要的。例如：上海桑塔纳2000加速性能差、起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。询问车主后得知，该车已运行10万公里，除进行机油和三滤更换保养外，没有进行其他的项目作业。因此，首先考虑点火系统工作不正常，拆检火花塞发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。再如一辆夏利，加速性能差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的，拆下火花塞观其型号不符合要求，更换后，行驶正常。

但是并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据，至少可以了解车辆最近的动态，如行驶状况，维修状况等。由于驾驶员的资历、经验，以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并且对驾驶员的回答有所取舍。这一点对学生来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要学生在学习中对理论知识有一个全面的系统的掌握和积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

2.通过“看”发现车辆的使用和运行状况

2.1检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障，例如一辆天津一汽的威志1.5L轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

2.2对车辆来讲，常规的机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液，以及冷媒的检查不可忽视。例如：一辆马自达6轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，经检查发现是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除。

2.3通过车用零件液体的品质，判断故障。

2.4检查线路也一样重要。总之，在看的过程中应该仔细、认真、结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

3.通过“听”找出车辆的故障点

听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，“听功”是维修人员的基本功。一个成熟的维修人员应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等。通过对听的经验不断积累，可以把自己已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高，这一点需要学生在实践中不断积累。

4.通过“闻”，即利用鼻子的嗅觉来判断故障点

通过用鼻子去“闻”得知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过鼻闻发动机的排放气体，可以感觉到发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。例如：长城迪尔皮卡车怠速不稳，冒白烟，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析测试，认定柴油中含有较多的水分所致，更换柴油，故障消失。“闻”在维修中比其他手段用得较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

5.通过“试车”来检验汽车存在的问题

试车是维修人员的基本技能，通过试车可以学到许多书本上没有的知识，不少维修人员只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等。如果没有切身的感觉，就会使自己对故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以加快对故障的排除速度。

6.通过人体的双手“触摸”，感知汽车存在的问题

例如：一辆本田轿车行驶时向左跑偏。到厂报修后，维修人员通过手摸，感觉左后轮毂温度明显较其他轮毂要高，判断是左后轮制动器拖滞。经过对左后轮制动器进一步检查发现，故障是活塞不回位造成的。在空调系统、冷却系统、点火系统等的检修中，利用“摸”来判断故障，可起到事半功倍的效果。

虽然现代汽车上装备的电控系统愈来愈多，在汽车维修中，用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是，也不应该忽略经验诊断方法的应用，经验诊断方法在现代汽车故障诊断中有仪器诊断法所不具备的优点，在有些方面，仪器诊断法还不能完全代替经验诊断方法。所以，教学中，不应一味追求、迷信高科技的仪器诊断技术，而应对经验诊断法有足够的重视。所以，在现代汽车维修中，适当、合理地运用经验诊断技术，才可能既提高故障诊断的效率，又降低维修成本，在教学中很有必要将其渗透进去。

参考文献：

第3篇：驾驶员转正总结范文

物流职员转正个人述职报告一

时光荏苒，20__年眨眼之间便已过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。

我将从以下几点总结过去一年的工作。

一、主要工作成果

20__年我的主要工作成果有以下几点。

1、杭州专线方面找了XX物流，目前送货及时，费用合理，合作的还是比较顺利。

2、上海专线方面找了XX物流，目前送货及时，费用合理，合作顺利。

3、同时找了XX物流。XX物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。

4、苏州方面目前找了XX物流及其第三方的仓库，专门送欧尚及大润发的一些小单子。

5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。

二、目前主要困难

目前主要的困难有以下几点。

1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓，一直没有找到合适的。

2、天猫超送仓问题，量少，送货费用高。同时要求自己卸货和分类，很多物流都不愿意接这个生意。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远。

三、解决方法及计划

我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。

1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况，把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补，尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训，不再犯类似的错误。

2、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

3、加强与物流公司的衔接沟通，有效发挥物流公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评，也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学，做事有责任心的优良品质。

四、总结与展望

20__年不知不觉在指尖悄然逝去，20__年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责，在新的一年里，我决心为公司的发展再接再厉，更上一层楼。

物流职员转正个人述职报告二

在20__年4月我荣幸的踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的企业——新联运物流有限责任公司，带着对未来的美好向往和希望，成为了“新联运”平凡而不平庸的一员。转眼三个月的试用期已满，这段时间给我的人生里程留下了珍贵而美好的回忆。

一、对公司的初步认识

公司依托XXX第三方物流，对XX矿业煤炭物流进行了有效的整合，为XX矿业节约了物流成本，初步实现了XX矿业煤炭资源的优化配置。公司利用自身第三物流企业的`核心竞争力使XX矿业没了后顾之忧将更多的精力放在了生产经营上去，公司与XX矿业逐步实现了“强强联合”、“共赢”的局面。

在试用期这段时间内公司在不断的蓬勃发展，先后与XXX签订了煤炭承运协议。作为公司的一员让我内心无比的高兴以及更加坚定了以自己最大的努力为公司奋斗，同时也要不断的发掘自己的潜力为公司付出的同时体现个人的人生价值。

迈入21世纪国际市场经济竞争相当激烈、残酷，提高企业核心竞争力成为企业在市场经济中存活的唯一途径。而新联运物流有限责任公司正是抓住了这一点，公司的前景非常广阔。作为一个新员工我认为公司的最近目标就是依托为XX矿业提供煤炭物流服务的模式对整个XX的煤炭物流进行有效整合，以实现XX煤炭业的优化配置，为社会主义市场经济作出巨大的贡献。

个人认为成为新联运物流有限责任公司一员，是我人生的机遇，是我迈出最对的一步，我会不断的努力让自己成为公司的一名合格员工，不辜负公司对我的期望。

二、在工作中对公司的深入了解

(1)

积极工作

在工作当中我一直坚持着这样的一个原则“今日事，今日毕“因为我学的是物流专业，我知道物流行业特别辛苦和物流行业每一件工作都是瞬息即逝的，时间对于物流行业更加重要，我们把握每一个瞬间，及时的去解决问题，以最最快的速度最好的服务来提高自身企业的竞争力和为客户服务，站稳物流市场的脚跟。

在试用期内我的工作主要负责美克化工和富力达纤维的结算工作。在工作中我发现结算工作是非常重要的，可以帮助我更快的去了解和深入理解公司。

①

在结算工作我可以时刻知道给各公司的拉运量、自营车辆承运量、委营单位承运量，根据这些数据公司可以随时调整煤炭量，以达到合理分配;可以给会计提供相应数据进行成本核算;可以实时知道公司经营状况。结算工作还可以间接维护客户关系，在结算工作中因与客户直接联系可以实时知道客户的要求及现场一些情况可以及时反应给公司。

②

经过试用期的锻炼我可以独立完成与美克化工、富丽达、塔什店火电厂的结算工作。

③

已学会开具运输发票，提高了结算工作的效率，维护了客户的关系。

④

在工作之余到公司管理的煤场锻炼，对煤场有了一定的了解。

⑤

已经可以协助管理自营车队。

(2)

与同事团结不断的相互学习

刚进公司时，同事们对我就很不错，对不懂，不了解的地方，他们都会一一的给我解答。因为我年轻，对一些难题也不懈努力的去研究，与同事们共同完成，试用期结束了，我也真正融入了这个大家庭。在公司蓬勃发展的同时也离不开员工之间的团结努力，公司里员工们的团结向上让我深受教育，更加鼓励我不断积极向上，没有什么困难是能够打到我们的。

(3)

积极参加公司活动

在试用期的这段时间内，很感谢公司给我参加集体活动的机会，参加集体活动可以在紧张的工作之余暂时放松心情，使我能更好的投入工作中;我抓住此次机会认识公司里大部分员工，与他们增进了感情，使以后能在工作中更有效的配合，有效率的完成工作。

三、在工作中的不足

(1)

工作缺乏主动性

因以前的工作习惯，总觉得完成领导交代的任务就行。来到这个公司看到所有的领导、员工都在不断的努力，让我感到很惭愧，我也在不断的改正自己，不断的在向老前辈们学习。作为年轻人应主动将一些苦活累活揽到自己身上，还要不断的去钻研。

四、今后的工作思路

(1)

在保质保量地完成自己工作前提下，主动和同事一起共同分担公司的工作。

(2)

在工作中不叫苦、不叫累，主动去承担一些比较苦、比较累的工作。

(3)

在工作中不藏私，与同事们共同探讨，配合有效地完成每一项工作，不能因个人原因以及公司内部原因影响公司的发展。

(4)

在工作中不断的努力提高自己，边工作，边学习努力适应公司不断发展对知识的需求，永远向前看一步为公司的发展提供一份绵薄之力。

物流职员转正个人述职报告三

一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。

作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。

物流职员转正个人述职报告四

20__年，__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下：

一、主要业绩指标完成情况

一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

__项目完成收入432076、9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，__零售点布局，配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

__收入777837、38元，占总收入的64、04%;__营业部收入2896元;__营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。由公司内部员工发展的有__、__等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和__钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到__公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过__地理优势(接壤_，_，_)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅__对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。

针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：

1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。

第4篇：驾驶员转正总结范文

关键词 轮式拖拉机；大修；质量检验

中图分类号F570.7 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）122-0182-02

0 引言

在对轮式拖拉机进行大修维护后，我们就要对拖拉机进行整体上的质量检验，以确保维修护理后的拖拉机可以正常运行。轮式拖拉机大修后的质量检验包括以下四个方面：一是对整体外观方面进行检查，主要检查的是机器的外观是否完整破损；二是对发动机进行综合技术状态检验，查看其运行状态；三是对拖拉机底盘进行全面的技术状态检验；四是将拖拉机内所有的电气设备进行技术状态检验，消除电气隐患。

1 整机外观检查

轮式拖拉机完成大修后，首先从拖拉机的外观上进行检测，通常情况下，在经过一次大规模系统性修理的的拖拉机不应该存在缺零件现象，并且要保证拖拉机的覆盖件、机体原损伤处都进行过完好的修复，在掉漆的位置还应按照按规定对其进行漆层的补喷，在对覆盖件进行漆层补喷之后，应保证漆层的牢固，不得出现漆层起泡，干裂、剥落以及漆层的漏喷现象[1]；与此同时还要将拖拉机的所有连接螺栓进行紧固性检查，以保证拖拉机机体的紧固性和运转的安全性；对于需要进行焊接的部位，要做到焊缝平直和焊接部位的均匀牢固，不能出现焊缝夹渣、焊缝有气孔和虚焊等现象产生[2]。

2 发动机技术状态检验

2.1发动机外观检查

在对发动机进检查的时候，我们应该先从外观检查入手，检查发动机在辅助起动、燃料上供给流畅度、机械的度、冷却系统是否正常运行以及进排气系统附件的完整度，以及其附件是否安装的正确，并且各部件是否牢固有无松动[3]。其次，对发动机的各项装备、各部件进行仔细检查，要确保发动机各个部件的外观完好，铭牌齐全，并且没有污染和以及机械损伤等缺陷；发动机外观零件要保证其齐全并且安装正确，且无松动不牢固等现象，发动机外壳机体完好，连接螺栓紧固；焊接部位焊缝平直均匀无夹渣、气孔等现象；发动机各部位密封良好，不能出现油、水、气的渗漏现象。最后，同时确保发动机的各个电器部分安装正确，没有漏装、错装现象，还要保证发动机各部位绝缘性能良好，以免出现短路现象损坏拖拉机。

2.2 发动机启动性能检验

首先对蓄电池性能进行测量检验，在蓄电池和启动机正常开启和运行的状态下，保证柴油机在零上35度至零下10摄氏度，均能顺利启动。同时必须要保证连续启动三次时，至少有两次能够顺利启动成功。

2.3 发动机技术状态检验

拖拉机的发动机经过一系列大的维护修理和保养后，应该将维修后的发动机经过冷磨合、热磨合检测，用功率油耗测定仪对其进行功率和油耗测定。在经过维修保养后，大修合格的发动机，其功率应该不少于原本标准额定功率的95% ，燃油的消耗率应当不高于额定燃油消耗率的5%。

发动机启动后，观察发动机的空运转情况，维修后达标合格的发动机应该跟正常发动机运转情况无异，其运转应当保证平稳，并且运转时发出的响声纯正、清脆、富有节奏感，不能出现卡壳不流畅或者其他的杂音。大修后运转正常的发动机，在机器的加速和减速控制中，反应应当是轻松灵敏，并且还应当具有良好的变速性能，在冷却液温度、机油温度、机油压力上都必须符合安全运行的标准规定，不能有温度过热以及压力过高等不安全不稳定现象出现。

在各种油门的状况下，尤其是在进行加速时，必须检验发动机的冒烟情况，除发动机进行加速时允许稍微带出少量的黑烟外，发动机在正常运转时不允许有异常黑烟、白烟和蓝烟产生。

在对发动机的声响进行详细的筛查时，我们也可以借助医用听诊器、螺丝刀或细铁棒对发动机进行诊断，仔细听发动机主要部位响声从而判断维修是否合格到位，经过维修后合格的发动机应没有异响声、敲击声以及其他杂音噪音。

特别注意的是，发动机大修后，紧急停机装置应可靠有效，并且当发动机的转速超过额定转速时，紧急断油控制装置也应可靠有效。

3 底盘技术状态检验

因为离合器的维修不到位会导致重大驾驶的安全事故，因此应当对离合器的修理进行足够的重视，调整好自由行程间隙，原则上应更换全新离合器摩擦片和离合器分离轴承。经过大修后，离合器应当在运行时做到分离和合并位置准确、平稳可靠，不能出现抖动、打滑等现象。

大修后，正常运作的变速箱应当做到换档轻松顺利，不脱档、乱档、无异响；拖拉机的前后桥要保证无异响，并且转向机构要保证其灵活可靠，不能出现阻滞，卡壳等情况，自由行程符合规定。

拖拉机的制动在大修合格后必须保证其灵活可靠，并且必须做到即使是在30°坡道上也能够安全停车，充分保障驾驶员在行驶时的安全。在经过维修合格后，拖拉机的轮式制动拖带在印痕长度以及跑偏量上，必须要严格按照整机出厂时厂家提供的《产品使用保养说明书》相关安全标准进行检验和调整，使之符合规定。

大修后的液压操纵机构到达到灵活方便，做到提升迅速、下降平稳。并且重点检查油路接头是否牢固，不能有松脱情况，更不能有油料等渗漏状况。

4 电器设备技术状态检验

大修后的拖拉机电气设备技术检验，主要是对蓄电池、发电机、照明设备和辅助电器装置进行检查。保证蓄电池工作稳定，性能良好；检查发电机的运行情况是否正常，照明设备是否运行正常。具体步骤从检查线路是否出现破损开始，检查各个电器的零部件是否齐全，安装是否正确到位，有无漏装错装；再到检查各个仪表是否运转正常，工作是否准确，灵敏有效，能不能达到正常的拖拉机运转以及行车要求；最后再检查各部位的电器、带电部位、线路是否绝缘正常，其他辅助设备工作是否正常有效。

5 结论

综上所述，本文针对拖拉机大修后的质量检测进行了综合阐述和逐步探讨，并且以由外到内的顺序，分部位对拖拉机在大修后的质检进行了详细的论述，从而可以更好为对拖拉机大修后质量检检和总结提供参考。

参考文献

[1]贾友江.高温季节拖拉机维护七技巧[J].北京农业，2011，2（16）：117-118.

第5篇：驾驶员转正总结范文

第一章 总则

第一条 为了规范乡政府机关管理，强化约束激励机制，促进勤政廉政，提高工作效能，建设服务型政府，特制定本制度。

第二条 凡属本乡政府机关的干部职工都必须严格遵守本制度。

第三条 本乡政府机关实行规范化、制度化、科学化管理，坚持监督、约束与激励保障并重的原则。

第二章 财务管理制度

第四条 严肃财经纪律，加强财务管理，坚持勤俭节约，反对铺张浪费，严格履行财务审批制度，实行先由乡长审核，再由分管领导审批的管理制度,分管领导的发票由政府乡长审批,政府乡长的发票由乡党委书记审批,乡党委书记的发票由分管领导审批,1000元以上的发票须经政府乡长审批同意。在乡外生活接待开支发票需经书记或乡长审批同意。

第五条 在职在岗干部职工工资实行按月发放，提前离岗的在编干部职工、代管干部、退休人员、差额拨款人员按上级拨付的工资标准发放全年基本工资。不享受任何福利待遇及奖金。

第六条 发票报销必须手续齐全，各类发票原则上在当月月底办完相关手续。每月27-30日为报账时间，报账时填写好报账单，乡长先在报账单上进行审核，再由分管领导在票据上签字同意后方可报销(计生单列经费除外)。

第七条 出差人员必须到办公室开具出差通知单，一般干部职工两天内出差须报其分管领导签字同意，三天以上(含三天)出差须经乡长签字同意，副职出差须报请主要领导同意，出差时间两天算一天，两天以上减一天计算。开会人员凭上级通知由办公室填好开会通知单并告知其分管领导。学习人员必须凭上级学习通知，经党委、政府研究同意后，方可参加学习、培训及学习考察。学习期间的学费、生活费、住宿费等费用必须凭上级文件报销。函授学习、自考每年报两次往返车旅费，不报销其他任何费用(除有文件规定，且有归口经费外)。家住县城学习期间不报生活费和住宿费。

第八条 到县开会出差车船费按快艇价实报实销，到县以外城市开会出差，车船费本着节约的原则凭票实报实销(除带公车外)。

第十条 开会只报销往返车船费和每天5元市内交通费，不报销住宿费和生活补助;出差生活补助、市内交通费及住宿费实行按天包干制，县城没有住房的干部住宿费50元包干，其他费用20元包干(15元的生活费，5元的市内交通费)，其他城市费用的包干标准：其他县城80元一天，地级城市100元一天，省会城市120元一天。

第十一条 下村车船费以工作需要为标准，不准在外签单，实报实销，特殊情况除需包车船的由办公室开出包车船通知单，经手人需在通知单上签字，每月月底各车主与办公室结算一次。

第十二条 阶段性工作补助以党委、政府会议研究意见为准。

第十三条 各项办公通迅费用实行包干管理，电话费：乡办公室2400元一年，财政所800元一年，党委政府成员35元一月。手机费：正科200元一月，副科150元一月，一般干部80元一月，上网费：每个adsl用户1200元一年。

第十四条 公安派出所工作经费每年12019元包干，含公安办案工作的车船费和接待费 。

第十五条 水上安全工作经费2019元一年包干(含节假日值班补助);五强溪农贸市场安排人员，其工资全额上交乡财政，享受政府各项福利待遇。

第十六条 计生全年工作经费实行单列包干，其单列开支发票须经分管领导签字同意并由乡长审核后由计生办报帐员到财政所报帐，经费包干总额由党委政府集体研究决定。

第十七条 干部职工因工作调动搬家，由政府安排车船送至报到单位，并赠送一份80元纪念品。

第十八条 乡干部职工医疗费用统一按县医疗办有关规定，到县医疗办办理手续报销，乡政府不报销任何发票。

第三章 政府采购制度

第十九条 凡政府日常开展工作所需物品、服务的采购和定制、公共产品及设施建设、拍卖、承包、租赁等尽属政府采购范围。政府采购必须坚持公平、公开的原则。

第二十条 大额固定资产的采购计划，须经党委、政府集体研究同意后方可执行。日常办公用品的采购计划由办公室制定采购计划，经分管内务领导同意后由政府指定的采购人员统一采购。

第二十一条 因工作需要在外采购物品或定制设备维修、人工劳动等各种服务须经分管领导同意由指定的采购人员统一采购，未经同意私自在外购买和赊购物品的一律不予报销;凡平时在政府集镇各商店采购小额物品的，需由办公室工作人员经手，财政所办公室负责按月与各商店进行一次结算。

第二十二条 因办公需要的水电费用结算时，乡办公室、财政所等使用人员，必须亲自到现场参与抄表并签字，方可报销。

第四章 后勤接待制度

第二十三条 来人来客实行对口接待，一律安排政府食堂就餐，并归口由办公室统一安排，办公室工作人员必须在每次的结算单上签明就餐和住宿人数以及金额，方可后报帐，办公室按月与食堂进行一次结算。

第二十四条 单项工作需召开村干部会议的必需经请示书记或乡长同意后方可进行，由办公室统一安排就餐。

第二十五条 接待标准：5人以下菜每桌80元，6人以上菜每桌100元,会议餐每桌120元。

第二十六条 政府食堂及招待所实行公开竞争承包，接待餐必须确保质量，凭单点菜，按盘计价，招待所必须干净整洁。干部日常就餐每餐4元，必须确保四菜一汤，且有一个荤菜。凡在财政拿福利待遇的干部职工统一到财政所购买餐票，每餐财政补贴2元小伙食费

第二十七条 除主要领导安排经办公室开出就餐住宿通知单外，任何人不得在食堂外签单和安排就餐住宿。

第二十八条 来人来客原则上不打包包烟，特殊情况需由主要领导安排，方可开支。香烟统一由财政所采购，办公室打烟时负责填好发放登记表。

第五章 考勤制度

第二十九条 自觉遵守考勤制度，不得无故迟到早退缺勤,下村的应当告知分管领导或党政办人员，实行考勤签到制，每天下午5点钟前到办公室签到，干部每月出勤天数不得少于22天。每月发放周末加班补助200元，无正当理由每月考勤达不到出勤天数的扣全月的周末加班补助，当月不参加联村计生例会的扣20元。

第三十条 干部职工请假需写出请假条，两天以内由分管领导签字同意，三天以上(含三天)由书记乡长签字同意方可准假。副职一律由书记乡长签字同意后方可请假，每月请假时间不能超过6天。全年不得超过70天(包括路途往返和法定节假日)，超过一天扣补助50元。旷工一天扣100元。

第三十一条 节假日值班每人每天30元，当天未值班的不发补助。因上级查岗离岗而造成不良后果的全体值班人员不安排补助，并给予党纪、政纪处罚。

第三十二条 联合办公日值班制度,为方便群众办事,乡里实行每月逢二逢七联合办公制度,凡每月逢二逢七日党政综合办、计生、民政、财政、综治、移民、林业等部门必须安排专人值班便于群众集中来乡办事，值班不到位的每次扣值班人员100元。

第六章 办公室管理制度

第三十二条 各办公室(包括乡办公室、计生办、财政所)必须有人值班，确保办公室24小时电话畅通，做到待人热情、服务周到。

第三十三条 文印室计算机房管理实行上机登记制度，凡需在机房查收、打印文件资料的，在上机前填好上机登记表，写明上机内容和打印份数。文印室钥匙由办公室主任管理，任何人不得在办公室电脑上从事娱乐活动。

第三十四条 办公室要对上级文件、通知进行分类、登记，及时送领导签阅，并通知具体人员办理。要做好文件的归档、整理工作，不得积压、遗失和泄秘。

第三十五条 乡党委、政府、人大主席团的印章由乡办公室管理，各部门单位印章由单位负责人管理。凡日常工作盖章由办公室按工作要求、分管领导审核同意后方可盖章。属向上报告、请示、证明等重要内容需盖章时经主要领导同意后方可使用，原则上不允许盖空白章。

第三十六条 办公室负责做好《就餐通知单》、《出差开会通知单》、《政府采购通知单》、《上级登记表》、《考勤签到表》等表格的编号、统计等规范性工作。每月末要填好考勤公开栏。

第七章 会议学习制度

第三十七条、领导成员会：原则上每月召开一次，由党委书记或委托乡长主持，主要研究全乡年度或阶段性工作、人员岗位调整、奖惩、重大事项的决定等。

第三十八条、中心学习组学习会：原则上每季度召开一次，由党委书记或副书记主持，全体干部职工和乡级单位负责人参加，主要学习领导讲话和传达上级组织的重要会议精神，讨论研究关系全年工作或阶段性工作重要部署，以及其它重大事项的决定等。

第三十九条、党支部大会：党员大会每季度召开一次，由机关党支部书记主持，机关干部、全体党员参加，方法上可与职工大会一道进行，主要传达、学习党的路线、方针政策和上级安排部署党员活动，表彰先进事迹，讨论发展新党员、预备党员转正和党员纪律处分等。支部委员会适时召开，由支部书记主持。

第四十条、民主生活会：坚持半年召开一次，由党委书记确立主题和要解决的主要问题，民主生活会必须事前10天通知本人作好书面总结，并邀请上级有关领导参加。

第四十一条、机关干部职工工作例会会：原则上每月最后一天定时召开，由乡党政领导主持，听取干部职工个人一月来的工作汇报，综合分析前段工作，指出存在的问题并安排部署下一个月的工作。

第四十二条、会议纪律：无论召开何种会议，相关人员都必须按时参会，不迟到、不早退、不缺席、不做与会议无关的事，认真做好记录。

第八章 公物及卫生管理制度

第四十三条 住房管理：乡干部职工的住房和办公室由政府统一安排和调整，任何人不得随意乱占、乱搬，不得随意改变房屋结构，非经政府安排的房屋装修、整修，其费用由自己负责。凡调走人员或非经政府安排占用住房的人员，应按时清退所占住房，否则由政府强制执行。

第四十四条 政府公共财物由办公室和财政所登记造册，丢失和损坏的由使用人讲清原因，视其情况予以赔偿，任何人不得隐瞒、占用，一经查出，从重处罚。

第四十五条 讲究公共卫生，遵守卫生公约，住房和办公室门前实行三包，要求做到门前卫生一天一扫，垃圾必须倒到垃圾桶或垃圾池。机关院内严禁放养家禽家畜，严禁在内外墙壁上乱涂乱划，严禁在花坛内种菜和花草树木上晾晒东西。

第四十六条 实行卫生责任区划分制度。每月进行一次大扫除(时间为每月工作例会散会后)，责任区划分：宿舍楼一栋：胡三毛、熊勇华、谭再中;宿舍楼二栋：邓和平、舒泽、符绍阳：宿舍楼三栋：李小明、瞿玉倩、全芳;政府办公楼.草坪及球场：舒祖全、杨宁、宋国、鲁彩容、全明华、舒小林、肖典兴、陈回湘、;计生办：向金兰、刘昌华;财政所：向瑜、文玲英、熊文彬。

第九章 公车管理制度

第四十七条 司机必须保持车况良好，做到四不准(不准酒后驾车、不准将车辆将由他人驾驶，不准带故障出差，不准私自出车);凡外单位或干部职工个人用车须请示主要领导同意并自行负责用车费用;加强公车油料管理，提倡节约，反对浪费,坚持油卡购油制度，驾驶员原则上不得用现金购油，特殊情况需现金加油的须请示书记或乡长同意后方可进行。

第四十八条 司机借用人员的工资到原单位领取，其打卡的福利津贴按现干部职工标准的50%由财政补发，其它加班、节假日等补贴与干部职工同等对待。

第四十九条 坚持修车申报制度，一般情况下修车必须先申报，经主要领导同意后方可操作，更换耗件要将旧物件将回车库，厂家修理车辆必须由两人在场监督，所换零部件和工时费必须有清单，司机查兑无误后在清单上签字后方可报销。

第五十条 驾驶员应强化保养和安全意识，减少途中故障，确保安全用车。因特殊情况出现行车故障的，由驾驶员酌情安排修理，但事后必须及时汇报。

第十章奖惩制度

第五十一条 全年累计旷工15天或连续旷工七天的，年底考核不合格，不享受全年的福得待遇及年终奖金。

第五十二条 违法乱纪、打牌赌博被司法机关依法查处的，不享受全年的福得待遇及年终奖金。

第五十三条 全年设目标考核管理奖1200元，其工作因计生、综治等目标考核管理被一票否决的不享受全年目标考核管理奖，工作受上级通报批评的扣1000元;不能按期完成任务的，每次扣年终奖金200元。

第五十四条 公务员考核被评为优秀的奖200元。各项工作年终被评为先进个人的，县级奖200元，市级奖400元，省级奖600元(省、市、县直单位的减半奖励),评为先进单位县级1000元，市级1500元，省级2019元。(省、市、县直单位的减半奖励)。同一工作受不同级别奖励的，以最高奖励为准。

第五十五条 在县级以上报刊杂志发表文章的，县级 500字以内奖50元，500字以上的奖100元，市级500字以内奖200元，500字以上的奖300元，省级以上500字以内奖300元，500字以上的奖500元。

第6篇：驾驶员转正总结范文

如果断火事件在接下来的40个暖机运行阶段中不再出现，那么，发动机控制单元保存的该偶发故障会自动删除。对于引起发动机故障警告灯长亮的断火事件，必须在相同条件下不再出现该事件，断火记录才会复位。

发动机控制单元会在所有行驶条件下检查以下内容。

（1）断火次数是否太多，以致可能损坏三元催化器。

（2）断火次数是否会导致超出规定的发动机故障警告灯报警值。

断火识别的过程如下。

（1）发动机每运转1000转，发动机控制单元都需要针对断火率对废气的影响进行一次检查。

（2）发动机每运转200转，发动机控制单元会针对可能损坏三元催化器的断火进行一次检查。

（3）如果发动机控制单元在1000转内识别到一定次数的影响废气质量的断火，就会出现数据存储记录，即使还没满足发动机故障警告灯亮起的标准。

（4）如果发动机在200转内可能损坏三元催化器的断火次数超过规定值，发动机故障警告灯就会激活闪烁功能，如果低于该阈值，发动机故障警告灯切换至长亮状态。

（5）如果在发动机运转1000转的时间段内出现临界状态（1000转内，识别到一定次数的影响废气质量的断火），则相应气缸的喷油器阀门会保持关断状态，另外EPC灯亮起。因此，相应气缸上不再显示断火率，同时一些发动机管理系统上的发动机故障警告灯保持长亮。

如果发动机处于滑行状态、恶劣路面识别激活或者驾驶员要求较高的发动机动力，则断火识别关闭（未激活）。通过恶劣路面识别，可以在驶过不平整的路面（沟坎等）时关闭断火识别，这样可以避免振动导致误判燃烧断火。ABS/ESP系统出现故障时可能造成断火识别未关闭，导致在恶劣路面状况时识别到断火。因此在维修中应询问用户，发动机故障警告灯激活时的路面特性，并要注意遵守ABS/ESP控制单元中关于数据存储器故障记录的提示，检查发动机传动链、排气装置和动力总成支架是否安装正确，此外厂家提供技术通告要积极关注，以免诊断走弯路。

我们不妨来看下行驶不平稳识别示例。

假如气缸5断火，点火顺序为“1-4-3-6-2-5”，发动机控制单元根据曲轴信号可以判断为气缸2或气缸5可能断火，然后再根据凸轮轴信号识别第1气缸位置，综合这两个信号就可以确定为气缸5断火。路面不平整则是由防抱死制动系统（ABS）控制单元进行识别，当识别为路面不平整时，在一定时间段内关闭断火识别。

发动机管理系统借助发动机转速传感器G28监控曲轴的转动。如果出现断火，则曲轴转速暂时改变。这一改变由传感器G28测得，并传送至发动机管理系统。为了补偿发动机独特的运行特征，必须匹配断火识别，而成功匹配是进行可靠断火识别的前提条件。在以下情况下需要对断火识别进行重新匹配。

（1）更换传感器靶轮或者转速传感器G28后。

（2）针对断火现象维修而进行最终评估时。

在较早的发动机管理系统下对断火识别进行匹配时，只能在滑行状态下实现，因为此时没有出现燃烧过程，发动机的旋转运动较均匀。在较新的发动机管理系统中，匹配操作可在整个运行过程中实现，只要发动机未出现断火现象。因此，即便曲轴的转速有较小的波动，也能识别到断火现象（图1）。重新匹配的操作方法如下。

（1）删除发动机控制单元中的适应值，并重新匹配节气门部件。

（2）传感器靶轮的基本匹配至少在5个惯性运行阶段后才能完成。对此必须将发动机在惯性滑行中的转速由约4000r/min降至2000r/min。接下来可进行试车，并再次检查燃烧断火现象。

在实际的故障诊断中，发动机控制单元数据存储器故障记录经常会对组件的燃烧断火原因给出提示。另外，燃油供应、混合气形成及发动机机械机构等出现问题都有可能造成断火。此外，喷油器积碳、进气门和进气道上因劣质燃油以及低负荷而形成的沉积物也可能是断火的原因。

故障诊断仪中环境条件（在一些车系中被称为冻结帧）的提示可以帮助我们找到故障发生的原因。广义环境条件中所显示故障发生时的发动机转速、空气质量流量、冷却液温度、发动机运行状态、发动机起动时长和车辆速度等信息，为故障的诊断提供了实用的参考依据。例如：如果断火现象发生在车辆冷起动时，进气温度和发动机水温度相同；如果发生断火时燃油箱是空的，也可以及时被发现。

接下来我们通过一个实际案例分析一下燃烧断火故障的诊断过程。

案例

关键词：断火、EPC灯报警

故障现象：一辆2010年产奥迪A6 L 2.4L轿车，发动机型号BDW，搭载01J无级变速器，行驶里程7.6万km。用户反映该车仪表板上发动机故障警报灯和EPC灯亮。

检查分析：发动机故障警报灯亮，说明车辆出现引起废气质量下降的故障，则该故障会由发动机控制单元保存在其数据存储器中，废气报警灯同时会亮起。如果发生可能损坏三元催化器的断火，废气报警灯会闪烁。

维修人员连接大众专用故障诊断仪V.A.S 5052A，在地址码01-发动机控制单元内读取到一个故障记录：“00772 P0304——气缸4检测到不发火 静态”。读取数据块（断火识别的测量值数据块为组号14～16），测量值数据块组号14中，累加计数器值为82；测量值数据块组号15～16针对单个气缸，1、2和3缸断火计数器值为0，4缸断火计数器值始终在变化，最高可达到467，5缸和6缸断火计数器值为0。

针对4缸断火，维修人员进行了试车。怠速时，发动机有轻微颤抖，在路试急加速时发动机抖动，仪表发动机故障警告灯（OBD）报警。查看故障诊断仪中的环境条件（图2），故障频率数据存储器故障记录在第一次输入时设置为静态，在恢复后（如清除故障存储），如果故障记录状态重新设置为静态，则计数器会相应增长1个数量值。根据该数值可推断出故障记录出现的频率，即较大的数值表示故障很不稳定，并可再次出现。

图3为断火可能原因一览框图，根据该框图的提示，维修人员初步判断问题出在点火系统方面。由于检测到4缸断火，维修人员更换了4缸的点火线圈和火花塞，试车故障依旧。随后又试换4缸喷油器。试车时，在80～100km/h时缓慢加速，发动机工作正常，当急加速时，发动机抖动，同时仪表的发动机故障警告灯和EPC灯报警，熄火后再起动恢复正常。

维修人员再次连接V.A.S-5052 A故障诊断仪，故障记录还是4缸不发火，然后进入诊断仪的引导性故障查询功能，测试计划提示“检查进气压力传感器及其连接线束”。经检查线束连接完好，于是试换进气压力传感器，同时检测4缸的气缸压力，测量汽油压力为420kPa，测试结果正常，但试车故障依旧。

考虑到测试缸压的操作是在静态状况下进行的，如果气门弹簧疲软或断裂，这样测试缸压所显示的缸压值不一定真实，于是维修人员决定更换气缸列2的缸盖总成，直接排除缸盖的机械故障。更换后，当时试车感觉不错，急加速发动机运转正常，没感到发动机抖动，以为故障排除，但经过长距离试车，故障现象又再次出现。故障记录依然是4缸断火，仪表上的发动机故障警告灯再次报警。

维修人员在发动机抖动时读取数据流16组数据，发现4缸断火计数值为38，数据不向上翻动，之后16组的数据慢慢变小。维修人员进行逐缸断油试验，逐一拔下1～6缸喷油器线束插接器，当拔下4缸线束插接器时，发动机基本没有反应，熄火后拆卸4缸火花塞，火花塞中心电极部分是干的。根据电路图（图4），检查喷油器N33的1号插脚电源/电压正常，2号插脚到发动机控制单元J623的线路正常。维修人员分析，由于4缸断火，发动机不能正常工作，发动机控制单元进入失效保护状态，给4缸断油，同时记录故障码并点亮发动机故障警告灯。

根据上述排查过程，当时大家一致认为发动机控制单元J623损坏，准备更换。在更换之前，维修人员又仔细分析了一下。发动机控制单元并不容易损坏，因此不应过早下结论。前期针对4缸断火的问题做了很多检查、测试和零件试换，为什么发动机控制单元依旧每次都判定4缸断火？会不会问题并非出在4缸，而是与其相关的气缸有问题而导致呢？

带着这个疑问，维修人员进一步分析，1缸和4缸是在同一个曲轴轴颈上，如果1缸工作不良，也会影响4缸正常工作，于是拆下1缸火花塞进行缸压测试，正常。当检查火花塞中心电极间隙时，发现1缸的火花塞中心电极陶瓷锥体已经部分开裂脱落（图5）。

至此故障的真正原因终于浮出水面，由于1缸火花塞电极开裂，在急加速时，点火能量不足，使1、4缸转速下降，发动机出现了颤抖。那么，为什么1缸出现问题，发动机控制单元却判断4缸断火呢？

该车凸轮轴位置传感器有2个：G40和G163。一个在气缸列1，装在2缸和3缸进气凸轮轴之间；另一个在气缸列2，装在5缸和6缸进气凸轮轴之间。可通过凸轮轴上位置传感器触发轮外形来确定第1气缸位置相位。该触发轮是由多个传感区所组成，这些传感区提供凸轮轴的位置信息。当发动机管理系统需要发动机快速起动，此时凸轮轴位置传感器需告知发动机控制单元，面对的是凸轮轴触发轮齿还是槽，也就是触发轮还是静止状态时就必须能被测量。

由于1缸火花塞问题，火花塞侧面漏电导致中心电极点火能量不高，造成1缸点火爆发做功不足，发动机运转不良，直接影响发动机控制单元的判缸，导致发动机控制单元在判断断火出现紊乱，误报4缸不发火，并对4缸进行失效保护，直接断油，同时触发了发动机故障警告灯。

故障排除：更换1缸火花塞，进行长距离试车，急加速和急减速发动机未发生抖动，发动机运转正常，故障排除。

第7篇：驾驶员转正总结范文

二OO七年元月十七日

各位领导、同志们：

20__年是__送变电史上不平凡的一年，不仅施工产值创历史最高，而且在施工点多且分散、施工工期要求紧、施工难度大、施工环境复杂等诸多不利于安全生产的情况下，确保了年度安全目标的顺利实现。这些成绩的取得主要得益于国网公司、省公司等上级领导的正确领导和殷切关怀，公司各级领导对安全生产工作的高度重视和采取的一系列有力措施，公司全体员工在日常工作中严守规程、制度，遵章守纪。

回顾过去的20__年，我们根据省公司安全生产工作会议精神，以“一个落实、二个坚持、三个加强”为具体工作思路，即：明确责任、加强考核，落实安全生产责任制；坚持管理创新，坚持作业标准化；加强安全培训，加强分包管理，加强重点防范（防高坠、防物体打击、防触电、防交通事故等）,并明确了年度安全目标。认真贯彻落实国家电网公司一系列有关安全工作的管理规定，以开展“爱心活动”、实施“平安工程”和组织开展春、秋季安全大检查等活动为契机，在公司范围内大力开展反违章和安全施工生产专项整治活动，确保了公司安全生产局面的基本稳定。现将20__年公司在安全生产方面所做的主要工作总结如下。

一、20__年公司安全生产的总体状况

1、年度安全目标的实现情况。20__年公司未发生人员重伤及以上事故，没有发生性质恶劣的人身轻伤事故，没有发生重大施工机械、设备损坏、火灾及负主要责任的重大交通事故，没有发生重大电网、环境污染和垮坍塌事故。全年共发生一般人身轻伤事故4起，其他未遂事故一起，负次要责任的交通事故一起，事故发生频数与上年度持平；轻伤事故率为1.6‰，控制在6‰以内；±500kV龙政线发生一类障碍两次，比上年减少四次；全面完成公司年初确定的年度安全生产目标。并且走出了五月份公司安全生产状况不好的“怪圈”，振奋了精神，鼓舞了士气。

2、安全生产状况的总体评价。公司安全组织保证体系和安全监督管理体系健全、运转正常，公司的安全方针、目标明确，安全目标和安全责任得到了分解和较好地贯彻执行，各级领导的安全管理意识与去年相比得到了增强，在安全防护设施、安全防护用品以及安措资金等资源投入上均有保障，思想认识上都十分重视安全生产工作。

各工程项目部、施工队对下发的事故快报和有关上级安全文件精神能及时传达学习，并能及时组织人员开展安全自查、自纠活动；安全规章制度和管理台帐齐全并趋于规范；作业指导书的编审批手续齐备，其针对性和可操作性较以前有较大提高；安全技术交底、双方签证手续、安全教育、工作票及安全例会等安全管理例行工作基本能正常开展；施工机械、工器具和安全防护用品管理正在逐步规范；安全文明施工主要控制环节均处于可控状态，特别是送电线路分包商队伍现场安全控制的整体水平较上半年有了较大提高，部分220KV变电所工程如：220KV竹溪变、龙泉变等施工现场视觉形象比以前有较大改观。安全生产的总体趋势较好。但施工现场违章现象仍大量存在，有些习惯性违章仍痼疾难除，现场安全控制水平还有待提高，变电所安全文明施工难以达到常态化。安全生产的形势依然严峻。

二、一年来所做的主要工作

（一）夯实基础努力实现安全生产可控、在控与能控

企业的安全生产是企业综合管理水平的集中体现，扎实工作，夯实基础，实现安全生产可控在控，是抓好企业安全生产的首要条件和基本保证。

1、各级领导思想统一，行动一致，齐抓共管。各级领导亲自带头履行安全职责，在安排施工生产的同时布置安排安全工作，切实把安全工作放在一切工作首位。

2、完善制度，依法监管。为更好地落实安全生产责任制、加大反违章力度，组织制定了公司《岗位人员安全责任考核办法》、修订了公司《反违章工作管理办法》和《安全奖考核办法》。

对基层单位的安全管理制度进行了一次全面梳理，从下至上、上下结合，提炼出公司施工生产30个主要岗位保证安全的基本制度，作为公司安全管理的红线制度。

3、及时总结、分析、查找安全生产中存在的管理短板和薄弱环节，制订防范措施。除每月定期召开安全生产分析会外，不定期召开安全工作会和安全生产专题会议，旨在及时总结、分析、查找特定阶段公司安全生产中存在的管理短板和薄弱环节，研究制订解决问题的具体措施。如：公司分别于3月31日、7月29日组织召开了上半年和下半年的安全生产工作会,部署安排迎峰度夏期间和下半年施工生产安全工作；12月25日组织召开确保年内安全生产的专题会议，会议对公司年内安全生产中存在的主要危险点进行了认真识别和评价并对拟采取的预控措施进行了讨论。会后，公司立即下发了皖送变电安监〔20__〕248号文《关于切实采取措施做好年内安全工作的通知》，对公司年内安全生产工作提出了具体措施和要求。

4、针对重点、难点工作，采取非常规手段强化现场监管。面对“五一”、国庆长假期间停电施工的5304、5904和5307线等生产技改项目以及宣富线、京沪电气化铁路、平肥线等工程，施工时间紧、任务重、难度大、安全风险高等特点，公司及时组织召开专门会议对安全工作进行了统筹安排。施工期间公司各位领导都明确了具体分工，各工程和作业点安全工作责任到人，进一步加强了现场的领导，取得了较好效果。

5、有针对性开展专项安全检查。公司通过对各类安全检查中发现的问题进行归类、系统分析，及时查找安全生产中存在的主要问题，有针对性地开展专项安全检查。分别于“全国安全生产月”活动期间会同物资管理部到500KV宣富线、220KV渦谯线、110KV广德东郊变开断、500KV巢湖变、220KV库山变等工程，组织开展了施工机械、工器具的专项安全监督检查；八月初，为吸取湖南电建“7.4”塔吊倾倒人身事故教训，会同物资管理部对公司所有行吊、塔吊、门吊、吊车等起吊设备、施工机械、工器具、安全防护用品等进行了全面检查；九月份，会同工程管理部组织开展线路施工跨越架、土建脚手架安全专项检查，着重做好 电力线及铁路、等级公路等重要跨越架和变电所施工脚手架的安全检查。通过实施专项监督检查，及时消除事故隐患，做好重点防范。

6、加强了分包管理。为加强分包管理，公司在严格审查分包商资质和工作业绩把好准入关的基础上，采取了在劳务分包合同中设立安全文明施工专项费用，由项目部考核使用；选派人员参与分包工程全过程安全管理，做到重点监督；重视安全绩效考核，前10名的分包商优先参与工程投标等一系列措施，促进了分包管理。

7、坚持实施差异化管理。每月定期召开安全分析会，会上对上月安全工作进行总结，对下月施工中存在的危险点进行分析、评价，依据评价结果有差别地实施管理。对于安全风险相对较大的施工作业点，分别由公司、分公司领导和相关部门的工程管理、安全监察人员到现场监督和监护，保证了施工安全。

8、加大安全检查考核力度。公司不定期组织日常安全检查，有针对性地开展专项安全检查，遵照上级要求组织开展了春、秋季安全大检查、基建安全专项检查等，全年共查找出违章648次，违章计分1020分，违章罚款95905元。并依据检查结果，对照公司制订的《安全奖管理办法》分季度对各基层单位进行安全考核，考核结果是，最低分0分，最高分96分，考核平均分85.8分。较好地促进了安全管理制度的落实。

9、重视安全教育培训。除对员工进行日常岗前安全教育培训外，为提高分包商的安全技能，分别在送电分公司后勤基地，组织分包队伍进行实地组塔培训，使其掌握高处作业的安全措施要点；邀请首都经贸大学安全工程学院教授到公司讲授安全管理理论；开展一期项目部、施工队专职安全员培训班，共有来自施工一线的48名安全员参加了学习；针对送电线路施工带电跨越增多的实际，公司安全监察部会同人力资源部邀请安庆电力技校的老师在送电分公司培训举办了一期送电线路带电作业安全技能培训班，来自送电分公司（包括分包商队伍）各作业班组的65名员工参加了培训，提高了送电线路带跨越架搭设技能水平；与__省?设厅联合在潜山举办了一期专职安全管理人员和项目经理安全资质培训班，本次培训班共有120人参加了学习，满足了当前施工生产对特殊管理人员的需求。

10、重视车辆交通安全管理。车辆交通安全管理是20__年公司安全重点工作之一，为此公司安全监察部首先以文件要求各单位确定了车辆管理部门和具体车辆管理人员，并明确车管部门和人员的工作职责，初步完善了公司车管网络，明晰管理责任范围。其次，加强了对现场车辆交通安全的监督和检查，重点是对外租车辆的车况、车容车貌和客货混装情况进行了检查，通过对驾驶人员安全常识的考问，对驾驶人员的驾驶技能进行考核和评价，全年共纠正交通安全违章四十余起，较好地避免了交通安全事故的发生。还有，为吸取宏源大件公司“7.22”交通事故教训，公司及时下发了《安全事故快报》，在公司范围内对“7.22”交通事故情况进行了通报，并制订了防范对策。要求全体驾驶人员停工学习事故案例，结合实际进行事故原因分析，书写事故带来的教训和事故防范措施，做到举一反三，防止类似事故再次发生。9月2日，公司召开了车辆交通安全管理工作会。公司各基层单位的车管领导和专职车辆安全管理人员、机关车队的有关负责人参加了会议。会议对当前公司车辆安全工作进行了认真的总结和分析，对如何更好地落实制度、加强考核、明确责任，消除隐患以及如何更好地抓好今后车辆交通安全工作提出了对策和具体要求。9月22日，公司安监部会同公司工会，组织开展机动车辆驾驶人员驾驶技能竞赛活动，共有60名驾驶人员参加了比赛。进一步推动了驾驶人员的交通安全意识和驾驶技能。

11、积极开展各类安全活动，提高员工安全生产意识。按照公司年初安全工作计划，结合“全国安全生产月”活动的开展，公司安全监察部会同公司工会分别到500KV宣富线、220KV渦谯线、110KV广德东郊变开断、500KV巢湖变、220KV库山变等工程，组织开展“安规知识有奖竞赛”活动。本次活动共1200余名员工（其中近千名分包商职工）参加了竞赛，并对部分优胜者给予了一定的物质奖励。提高了员工的安全意识和对安规知识的掌握，激励了员工的工作热情。

（二）探索创新不断提升安全文明施工水平

1、管理创新，安全策划高起点。公司在芜湖开发区变、宣城龙泉变创建“安全文明施工样板工地”的基础上，编制出版了公司《变电工程安全文明施工标准化图册》，规范和统一了变电所安全文明施工标准。在公司上下的共同努力下，20__年__省电力公司授予我公司施工的500千伏蚌滁线、平肥线、220千伏巢湖地区线路工程、500千伏淮宿变、蚌埠变、220千伏龙泉变和竹溪变等工程为“20__年度__省电力基建系统安全文明施工标准化工地”称号。且500千伏淮宿变、蚌埠 变、220千伏竹溪变等工程安全文明施工还得到了国网公司秋季安全检查组的领导、专家的一致好评。

2、防护设施创新落实高处作业100防坠落措施。为真正体现“以人为本”的安全理念，达到本质安全，我们始终要求高处作业要落实100％防高坠人身保护措施，目前，变电分公司、运检分公司在施工作业过程中高处作业人员已基本做到100防坠落保护，送电分公司成建制施工队也基本落实高处防坠措施，分包队伍中大部分员工在大部分高处作业时间内能实施人身防护措施，在人身防护方面取得了可喜进步。

3、理念更新，积极开展安全文化建设。大力开展“爱心活动”，实施“平安工程”，并以“员工平安工程”为实施重点。为此，公司组织编制了《安全温馨提示》卡、编制出版了送电施工、变电施工、土建施工《危险点辨识和预控手册》等，发放至各施工作业点，做到人手一册；按照不同岗位的不同要求对安全规程进行分类，对必须熟练掌握的条文内容，要求考试100合格，并配以漫画制成《安全施工口袋书》发放给每名员工；在公司《安全简报》上开辟“安全生产大家谈”栏目，为全体员工提供了一个畅谈安全生产的平台；组织评比“安全之星”及时奖励安全立功个人和集体、在生产车间（班组）开展“安全生产流动示范岗”等活动；组织学习省公司编发的《近年来国网公司人身事故案例汇编》和《杨总复信》，大力开展“学习领悟杨?复信精神”和如何吸取事故教训讨论活动，全体员工畅谈学习体会。

通过全面的企业安全文化建设，把科学的电网安全观与先进?安全管理理念融入到企业的共同愿景。以多种形式的安全教育、宣传及活动的开展，极大地宣扬了安全工作中的好人好事，倡导了人人讲安全的良好风气，并依靠安全文化为支撑，营造良好的安全工作氛围。

（三）加强输电线路运行维护，提高电网可靠性

1、加强线路巡视和线路通道清障。20__年，运检分公司坚持做好运行线路的巡视和线路走廊内的通道清障工作。全年共进行定期巡视12次，特殊巡视38次，监察巡视6次，夜巡34次，故障巡视2次，累计发现缺陷71处，其中危急缺陷1处，一般缺陷70处，故障查找率为100。根据实际情况对龙政线通道障碍进行危险点分析，并按轻重缓急，分重点清障和全面清障两步进行，注重在效果上下工夫，全年共清除树木障碍11000余棵，毛竹13000余棵，阻止线路下焚烧油秸杆300余处。保证了维护线路的可靠运行。

2、重视线路外破及电力设施保护工作。一是加大了护线宣传力度，印刷了大量的宣传保护电力设施的宣传单、宣传画，工作班组利用巡线间隙沿线进行散发、宣传，另外积极联系地方政府下发宣传告示，在线路沿线张贴，宣传电力法及电力设施保护条例，累计张贴告示250余张，散发宣传单7000余张、宣传挂历1500余份，护线宣传扑克3000付，有效地避免了因烧荒、焚烧秸杆造成的线路故障，收到很好的社会效果。二是积极与政府有关部门协作，对龙政线15个爆破危险点建立了动态管理和控制，并逐个和六潜高速、六武高速、六武铁路穿越线路的施工单位签定了《电力设施保护区施工作业安全协议书》，对确保线路的安全运行起到良好的效果。三是配合当地安监部门查处关闭龙政线金寨县斑竹园板场村堰口采石场和金寨县古碑七邻石料厂金邻石料厂2处，配合霍山安监部门对辽宁路桥建设总公司六潜高速公司03标段项目部和LY032项目部下达《安全生产监督检查行政执法文书/整改指令书》2份。此外分公司还对龙政线施工爆破、洛清线违章建房等外力破坏共下达了消除隐患通知书6份。四是加强群众护线员的管理，组织召开了每年一次的护线员经验交流和表彰会，通过护线员会议对好的护线方法进行推广，对优秀护线员进行表彰和奖励，对平时工作责任心不强的予以辞退，从而提高了护线员护线的质量。

（四）认真吸取事故教训，完善事故应急机制

1、去年公司发生了“3.25””线路跳闸事故，虽然事故没有造成人员伤害，其后果也并不严重但给公司的安全生产敲响了警钟。事故发生后，公司立即成立了事故调查组，严格按照“四不放过”原则对事故进行调查处理，对照公司安全奖罚规定从严处理了事故相关责任人，并对一些人员的分工进行了调整。同时，认真分析了公司安全管理中存在的“短板”、薄弱环节和薄弱部位，并研究制订了九项对策，落实了责任部门和具体责任人。使得广大职工从中受到了很大教育，尤其是如何吸取事故教训，作好安全防范措施，杜绝类似事故的再次发生以及如何抓好下步安全工作等有了新的认识。

2、针对国网系统一季度连续发生几起安全事故，安全生产所面临的严峻形势，四月五日和六日全公司停工两天，公司及基层单位主要领导分别到各工程项目部亲自组织安全学习，亲自传达安全形势、事故快报以及上级安全工作指示精神，直至每位员工（包括分包商员工），使得各级领导和全体员工从事故中，深刻剖析事故的原因，时时刻刻在头脑中绷紧“安全”这根弦。

3、六月初，按照公司的统一部署，各基层单位、工程项目部、施工队充分利用安全分析会、安全日活动、安全生产月活动等多种形式，开展蚌埠供电公司“5.12”事故分析活动，每名员工结合各自岗位和工作经历的实际，仔细分析事故原因，从中吸取事故教训，并以作业班组为单位书写学习体会。

4、按照国网公司要求，公司组织开展“安全周”活动和基建安全生产整顿工作。7月11日至7月12日期间，停工学习国家电网公司7月9日召开的电视电话会议和刘振亚总经理讲话精神，组织开展“安全周”活动。各单位在学习国网系统发生的四起事故的基础上，每位员工进行自我剖析，认真分析、仔细查找各单位安全管理、施工现场存在的漏洞和隐患，结合各自工作实际制订和实施防范措施。

5、去年，我们及时组织修订完善了公司各类安全事故应急救援预案，并先后聘请了合肥市急救中心的专家分别到送电分公司、变电、运检分公司基地和东通道工程施工项目部进行急救知识和心肺复苏培训班，共计130余人参加了培训、学习，在部分施工现场组织事故救援演练，逐步完善了公司事故应急机制。

三、存在的主要问题

1、施工机械、工器具检查把关不严，特别是分包队伍自备工器具进场检查和管理存在漏洞。

2、安全文明施工特别是变电所施工中不能严格遵照《安全文明施工二次策划》要求组织实施并保持常态化管理。

3、班前会、安全日活动等安全例行工作没有结合工程实际，针对性、实效性不够。

4、施工用电、脚手架搭设、安全教育（主要是临时用工的岗前教育）的要求有所松懈。

5、施工现场违章现象仍然大量存在，特别是习惯性违章屡禁不止，施工现场的安全生产和文明施工没有完全得到有效控制。

四、20__年安全工作计划

20__年公司职业安全健康和环境管理工作的总体思路是：以省公司安全生产工作会议精神为指导，以实现公司安全目标为中心，以“培训为本、管理科学、责任落实、监督到位”为具体工作思路，即：坚持安全培训，提高员工安全技能；推行风险管理，科学制订防范措施；完善管理体系，落实各级安全责任；强化安全监督，提高现场安全控制力。充分发 挥安全生产领导体系、保证体系和监督体系的作用，继续开展“爱心活动”，实施“平安工程”，深化反违章活动。重点做好高处坠落、物体打击、电伤害、交通事故等防范措施和安全管理红线制度的落实。坚持继承和创新相结合，打牢安全基础，提升安全管理整体水平，实现安全生产的“可控、在控、能控”。具体措施如下：

1、以人为本，坚持不懈地抓好安全培训工作。

在公司逐步建立的长期、中期、短期，企业内部培训与送外受训，传统手段与现代多媒体手段相结合的教育培训机制基础上，重点做好分包队伍和临时工的培训，分工种、分层次的建立安全考核试题库，按照不同岗位的不同要求对安全规程进行分类，对必须熟练掌握的条文内容，要求考试百分之百合格，并达到安全教育率百分之百。继续联系外聘教师分期分批给安全监察人员讲授安全技术和安全管理知识，提高安监人员的专业素质和业务能力。保持与政府有关部门联系，做好特殊工种的培训取证工作。通过培训进一步提高员工的安全技能和安全意识。

2、积极推行安全风险管理，建立并完善风险管理机制。

在认真做好危险点辨识和评价的基础上，结合公司施工生产实际，制定切实可行的实施方案和工作目标，扎实开展安全风险评估和分析；科学制订安全风险防范措施，注重其针对性、可靠性、可操作性，保证实施方法容易为基层一线员工接受和掌握，应对和规避安全风险；大力开展全员风险意识和风险知识培训，着力开展作业人员危害辨识和风险防范能力培训，有效实施风险管理措施，最大限度化解和消除安全风险；研究解决风险管理与目前诸多安全管理手段的整合与统一，从安全管理长效机制建设出发，逐步建立和完善公司安全风险管理机制，规范安全生产管理方式、方法和流程，提高企业整体安全管理效率和水平。

3、完善安全责任体系，促进监督管理到位。

加大对施工生产现场的安全监督检查和考核力度，尤其要完善各分公司对项目部，项目部对施工队的分级检查考核机制，完善公司安全生产责任体系。充分发挥施工生产一线安全生产保证和监督两个体系各自的功能和协同作用，通过安全生产两个体系的协调配合，从工作的每个细节入手，按照“三个百分之百”要求，达到对作业现场的“四全”（全面、全员、全过程、全方位）监督与管理，控制工作任务安全。

4、组织开展专项安全检查，着力解决安全生产中存在的突出问题。

定期对公司安全生产状况进行总结分析，及时查找安全管理“短板”和薄弱环节，对安全生产中存在的较突出问题，适时组织专项安全监督检查，及早消除安全隐患。第一要组织开展分包工程安全管理专项监督检查，重点检查《国家电网公司电力建设工程分包、劳务分包及临时用工管理规定（试行）》（国家电网基建[20O5]531号）在公司的实际执行情况。第二是组织开展施工机械、工器具和安全防护用品管理的专项安全监督检查，重点检查施工机械、工器具和安全防护用品的进场检查、日常维护、检验试验等管理工作。第三是组织开展施工用电和防电害专项安全监督?查，重点检查施工用电设备、设施的完?性，施工用电的可靠性、规范?以及施工作业现场防感应电、防触电等措施的落实情况。第四是组织开展施工脚手架和线路跨越架的专项安全监督检查，重点对照建设部相关标准规范和施工技术措施要求，检查建筑施工脚手架搭设的规范性和送电线路跨越架特别是跨越带电线路、高等级公路、铁路等重要跨越架的可靠性。

5、深入开展反违章活动，狠抓安全规章制度的落实。

为进一步开展国家电网公司安全生产“反违章”活动，深刻领会刘振亚总经理“违章就是事故之源，违章就是伤亡之源，见违章不管、不制止，长期解决不好违章问题，就是失职、失责”的讲话精神，在总结20__年开展反事故斗争经验的基础上，分析工作中的差距和薄弱环节，深入开展安全生产反违章活动。在加强现场的安全检查考核的同时，全面推行“安全生产示范班组”活动，进行“零违章班组”创建活动试点。通过正反两个方面对违章现象予以表彰或曝光，促使作业现场到达“三个百分之百”要求，落实“四全”（全面、全员、全过程、全方位）安全监督与管理和公司安全管理红线制度，不断提高安全生产“可控、能控、在控”水平。

6、重视作业现场常态管理，提高安全文明施工整体水平。

20__年，公司在芜湖开发区变、宣城龙泉变创建“安全文明施工样板工地”的基础上，编制出版了公司《变电工程安全文明施工标准化图册》，规范和统一了变电所安全文明施工标准，送电线路施工的安全文明施工策划也得到了完善;500千伏淮宿变、蚌埠变、220千伏竹溪变等工程安全文明施工得到了国网公司秋季安全检查组领导和专家的一致好评。今年变电所工程的安全文明施工要着重抓好作业现场的日常管理并保持常态化，力图做到统一标准、统一要求、统一管理，消除工程项目间、施工队伍间、作业工序间、施工阶段间的差异。送电线路施工着重做好现场安全防护设施、作业人员的个体安全防护和劳动保护用品（具）的配置与使用的规范化、标准化。全面提高公司安全文明施工的整体水平。

7、努力完善和规范施工机械、工器具的管理。

针对各基层单位工作实际，制订切实可行的管理办法并组织有效实施，以加强对施工机械设备、工器具和安全防护用品的发放、保管、维修和检查、试验等管理工作，特别要做好分包商自备或租赁的施工机械设备、工器具和安全防护用品的管理。确保其使用完好、不超期服役，采取有效手段实现管理的可追溯性，保证物的安全状态。

8、吸取事故教训，完善应急机制。

及时组织学习各类安全事故案例，分析事故致因，有机结合工作实际，有针对性地制订防范措施，吸取事故教训，避免同类事故的重复发生。分期分批到各工程项目部进行员工心肺复苏等紧急救护培训，修订公司安全生产事故应急救援预案，结合“5.17”安全警示日活动的开展，到工程项目部组织事故应急救援演练，进一步完善公司事故应急救援机制，将可能发生的事故损失和影响程度降到最低。

9、做好线路的运行维护，确保电网运行安全。

要不断总结输电线路的运行维护经验，积极做好运行输电线路的安全性评价和《规范》考评工作，运用科学手段作好事故隐患的分析与预控，结合实际进行动态、闭环管理。加大防范雷害、冰闪、雾闪、污闪等自然灾害和其他外力破坏事件发生的工作力度，降低运行线路故障跳闸率，努力消除设备隐患，提高设备安全可靠性。超前防范，完善预案，做好运行线路迎峰度夏和迎峰度冬工作，确保不发生人员责任的电网事故。

10、加强车辆交通安全管理。

在组织施工生产安全监督检查的同时，保证车辆交通安全管理的监督检查到位，并把交通安全管理的检查结果作为安全考核的重要组成部分。继续通过组织开展机动车驾驶员交规知识竞赛和驾驶技能比武活动，提高驾驶人员的业务水平和安全行车意识。

11、大力开展安全文化创建工作，提高全员安全意识。

?入开展“爱心活动”，实施“平安工程”，把“员工平安工?”作为实施重点。继续组织开展“全国安全生产月”活动和“5.17”?全警示日活动；组织开展安全知识竞赛、“安全在我心中、风险在我手中”等以安全生产为主题的职工安全演讲活动；继续在公司《安全简报》上开辟“安全生产大家谈”栏目，为广大员工提供一个畅谈安全生产的平台；坚持组织评比“安全之星”，适时奖励安全立功个人和集体，大力弘扬安全生产中的先进事迹。倡导人人讲安全的良好风气，营造和谐的安全生产氛围。

第8篇：驾驶员转正总结范文

一、以学习实践科学发展观活动为契机，抓好党支部班子自身建设和党风廉政建设，加强理论学习，群策群力，查找制约企业发展的瓶颈问题，实现可持续发展

旅游服务公司是为学校内外宾客直接提供住宿、交通、饮食等服务的重要窗口部门，每个员工的一言一行都关系到学校的声誉。公司党支部按照工作计划，先后组织党员、干部、职工学习了开展深入学习实践科学发展观活动的通知、后勤产业集团年工作计划要点、后勤产业集团优秀班组评选办法等内容，使广大党员、职工增强了责任心，强化了终端控制，以人为本，真诚服务。特别是在学习实践科学发展观活动中，公司召开了征求宾客意见座谈会，听取校内宾客对公司经营服务工作的意见，在此基础上结合本单位的实际情况对公司今年春季的运行工作进行了综合诊断，找出了存在的不足和薄弱环节，特别是针对宾馆住宿率下降、车辆运行公里数下滑以及车辆清洗、接待服务质量不稳定三个主要制约企业发展的瓶颈问题，认真研究、讨论出相应的经营对策，并立即组织人员进行实施，以此作为工作的突破口，力求做好公司今年的创意营销工作，力求做到全面协调可持续发展。

公司在运行中对党风廉政建设责任制实行目标管理，细化、明确公司各部门廉政制度的具体规定，杜绝违纪行为；对公司财务工作严格把关，带头勤俭持“家”；在重大项目的报批上公开透明，严格政策，为企业发展用好权，把好关。在抓管理的同时，加强对党员干部和工作人员的要求，认真做好各部门的职责履行，廉洁从政，树立企业良好形象。在领导班子自身建设方面，通过狠抓学习、认真开好民主生活会、开展谈心活动等一系列措施，在思想上及时进行沟通，在生活上相互关心，在工作上相互支持，使得领导班子团结协调、配合默契，对外保持一致。

二、充分发挥工会作用，创造和谐氛围，深化企业文化内涵，增强集体的凝聚力

本学期，工会先后组织职工进行了“三八”妇女节女职工跑步比赛、

、学校踏青、“五四”青年节活动等活动。通过积极开展这些群众性的文化娱乐活动，活跃了职工文化生活，满足了职工的精神文化需求，为进一步增进职工的思想交流，创造和谐文化氛围，提高团队意识，增强凝聚力起到了积极的促进作用，“以人为本，团队至上”的企业文化价值观在公司已初步形成。

在工作中坚持讲求实效，一切从实际出发；在研究问题时充分发扬民主，广泛听取大家的意见；在关心群众、密切联系群众上，注重解决干部群众生活和工作中的实际困难。如公司为了最大程度的保护职工的身体健康，有效的预防各种疾病，于4月下旬统一组织职工在西工大医院进行健康体检。

三、深入贯彻“两个条例”和现场管理规范，优化、细化终端管理，打造服务品牌

1、修改完善班组条例，优化、细化终端管理

公司为了优化、细化终端管理，打造服务品牌，结合学习实践科学发展观活动，以“科学管理、效率优先、规范运行”为出发点，根据自身业务范围的情况，结合各部门实际运行特点，于4月初对公司下属部门的班组条例进一步进行了修改和补充，使其更切合实际，便于操作。同时，公司各级领导十分重视班组的运行工作，经常到一线去指导工作，解决实际运行中存在的问题，确保公司各项服务的水平和质量，做到日常工作制度化、规范化。

2、加大培训力度，强化对日常工作的检查，切实落实班组工作

公司各部门按照年度的培训计划，结合修改后的班组条例，按部门组织员工进行学习和培训，明确各部门的服务标准与规范，提高了员工整体思想素质、竞业精神、服务态度和业务技能，切实做好班组管理规范的落实工作。

在日常工作中，各部门及班组能够认真检查，对发现的不合格及时进行处理，使其符合相关的标准和规定，以达到对服务终端的有效控制，通过服务质量的不断提升形成品牌效应。

3、奖罚分明，效果明显

今年上半年，旅游服务公司按照奖惩规定，对不合格责任人处罚了10多人，在批评教育责任人员的同时，要求全体员工吸取教训，避免相同类似问题的再次出现，尽力提高员工的业务能力和服务水准。经统计，公司今年的不合格数量与去年同期相比有了大幅度的减少，各项服务质量得到了更好的保证。

四、做好公司的各项安全工作，切实保障宾客的人身和财产安全，保证整个公司的安全运行

1、不断完善公司安全工作的规章制度和各种紧急情况处理预案制度。在实际运行当中，对原有的各项规章制度进行不断的完善和补充，使各项安全工作都要有章可循；同时，进一步完善紧急情况处理预案，以便员工在第一时间里采取正确措施及时处理突发事件。

2、通过安全培训、教育和学习等活动增强员工的安全意识和操作能力。如，年5月20日公司邀请西工大公安处消防科杨柏俊科长在宾馆举办了“消防安全知识”培训讲座，以使员工熟悉和掌握灭火器材的使用、维护方法，掌握火场情况下的逃生方法，增强员工的安全意识，为宾馆创造了安全的住宿环境。

3、进行经常性的安全检查，发现问题及时处理，消除安全隐患，保证安全运行。如，保安部对烟感报警系统、闭路监控系统、消防设施设备等重点部位进行定期检查。

4、高度重视车辆管理工作，做好安全教育和检查工作，切实保障安全运行。

加强对车辆安全的检查工作，做好车辆的维护和保养，最大限度地提高车辆利用率；立足于工作实际，开展交通安全教育活动和宣传活动，强化交通安全管理，全面提高驾驶员的交通安全意识，确保交通运输的安全。

由于领导重视，措施有力，以及公司全体职工和各个部门的密切配合，今年上半年旅游服务公司下属各个部门运转正常，整个公司未出现任何大小安全事故，做到了服务周到和安全运行。

五、把握机遇，以人为本，灵活经营

1、主动公关走访，赢得市场先机

在工作中我们加强了与重要客户的沟通与交流，通过各种方式来了解掌握客户的需求信息，然后根据市场变化有针对性地展开公关促销工作。如，销售人员在走访省考试中心时了解到，该单位将举办为期20天的职称评定会，随后我们立刻派人上门与相关人员联系，并拟订了从房价、房型、会议室和就餐安排的一整套接待方案，经过努力最终拿到了该会议。

2、真诚服务，方便宾客，完善“顾客体验平台”

在工作中注重服务细节的完善，突出个性化服务，把顾客体验和顾客感受摆在第一位，切实方便宾客。如，在接待新客户陕西省残联会议时，宾馆销售部派出专人主管负责、全程跟踪、从订房、排房、报到、房间水果的发放到订餐、调整菜肴口味等细节，都做到一丝不苟、提前到位，由于服务周到，赢得省残联领导的信赖与认可，在会议结束时他们专门写了感谢信，并表示今后有接待任务或会议时一定会把正禾宾馆作为首选接待点。

第9篇：驾驶员转正总结范文

一、领导重视、精心部署我市安全生产各项工作

市高度重视安全生产工作、完善各级领导干部安全生产职责，今年以来。落实了企业自查、部门检查、政府督查、社会监督治理安全隐患机制。市委丘德奎书记十分关注我市的安全隐患整治情况，月日对我市以来未落实整改的举报安全隐患作出了重要批示：未彻底整改的单位主要领导务必亲自到现场调研，采取科学有效办法和强有力措施，以最快的速度完成隐患整改；平时经常过问或采取短信形式对我市安全生产工作进行指导。何东真市长和分管安全生产工作周副书记、副市长在召开安全生产工作会议前都先召集公安、交通、安监、消防、建设、教育、旅游、食品药品、工商等部门负责人进行研究，总结前一段时间安全生产工作情况，分析存在问题，既要从客观上找原因、又要从主观上找差距，针对安全生产工作中出现新情况、新问题及季节特点，采取针对性措施做好下一阶段的安全生产工作。为了确保春节期间平安稳定何市长、周副市长在10天内召开了两次安全生产工作会议，参加会议人员由镇长扩大到企业站全体成员，对当前的安全生产工作再部署、再落实、再加强。市每次召开全市性的工作会议市委、市政府主要领导都要强调安全生产工作，并定期听取安全生产工作汇报，过问每一起安全生产事故救援和善后处理情况。

周副市长经常深入生产现场检查安全生产：月日深入到汽车总站、火车站检查春运情况，月日召集国土、清水口政府、塘岸政府、安监、水利、环保部门到清水口镇大牛岭尾矿库现场，商讨整治尾矿库问题，特别是汛期间曾多次冒雨带领相关部门到大牛岭检查安全隐患，每个隐患整改点都亲自到现场检查落实；李家东副市长、郑德贵政府办副主任与安监局工作人员同甘共苦亲临事故现场组织应急救援和善后处理工作，与事故责任人和死者（伤者）家属面对面做通双方思想工作，没有发生一起因事故扩大到影响社会稳定事件。市上半年组织召开了全市防范重特大安全事故工作会议3次，开展了7次安全生产大检查，12次专项整治行动，获得自治区、市对我市安全生产工作督查组的肯定，特别是元旦、春节、全国两会、清明节、五一节、校园安全及汛期”期间，市组织开展了安全生产执法行动、安全生产整治活动、安全生产宣教活动，开展全国第九个“安全生产活动月”活动。上半年在市委、市政府正确领导下，各部门、各单位不断加大安全生产工作力度，市上上下下形成了齐抓共管局面。

二、市月份安全生产情况四项统计数据两升两降

死亡23人，重伤5人,年月份全市各类伤亡事故63起。直接经济损失39.496万元。与去年同期相比表现为“两升两降”事故起数下降了20.63％,死亡人数上升21.05％，重伤人数下降44.44%经济损失上升43.4%其中：道路交通事故58起，死亡18人，重伤5人，直接经济损失3.216万元；工矿商贸企业事故起数4起，死亡4人，重伤无，直接经济损失36.28万元；火灾事故1起，死亡1人。

月全市各类事故死亡23人，年市下达我市控制指标50人。占年度控制指标的46%未突破比例；其中：道路交通死亡18人，占全年控制指标46人的39.13%工矿商贸企业死亡4人，占全年控制指标4人的100%突破了半年指标；火灾事故死亡1人；农机、水上交通无死亡事故。工矿商贸没有发生一次死亡3人以上的较大事故。

三、安全生产宣传教育培训、开展全国第九个“安全生产月”活动情况

报送自治区安全培训中心参加安全培训的企业负责人和安全管理人员14人，今年上半年我市共有1627名农民工接受了三级安全教育。参加市安监局组织的市举办重点企业负责人、安全管理人员安全生产应急预案培训班279人。根据自治区安全生产委员会《关于印发年全区“安全生产月”活动方案的通知》桂安委17号）市安全生产委员会《关于印发市年“安全生产月”活动方案的通知》玉安委字16号）要求，局代市安全生产委员会拟文《年全市“安全生产月”活动方案》成立了以市委副书记、市政府副市长周为组长的领导小组和下设有办公室，月日在圭江桥头公园开展安全生产法律法规咨询活动，市安委办（安监局）组织18个部门和单位，出动人员126人，向群众发放宣传资料85种73500份，出动宣传车9台，接受咨询群众3600多人次。特别是中小学生安全用电常识、防灾减灾”科普知识、职业病与行业工种知识、消防安全知识、建设工程施工安全常识、防御暴雨常识、道路文明交通“四不四让”工作保险

深受市民的欢迎。开展安全生产大检查，条例》中华人民共和国就业促进法》生产事故报告和调查处理条例》壮族自治区安全生产条例》壮族自治区农业机械管理条例》安全生产许可证条例》学生伤害事故处理办法》公路法》中华人民共和国防洪条例》壮族自治区实施办法》安全生产法》中华人民共和国消防法》壮族自治区实施办法》平安畅通县区系列读本》等。事故隐患大排查，企业开展“六个一”活动，即“开展一次安全知识大宣传大普及活动、举办一期班组长安全生产专题培训班、开展一次安全生产优秀班组长评比活动、开展一次安全生产事故应急预案的演练活动、开展一次隐患大排查大整治活动、开展一次学校安全漏洞大检查活动。征订安全生产宣教品480份价值8963.5元，征订安全生产知识宣传明信片9320份价值27960元。全面提高市民安全法律意识和防范事故素质。

四、深入开展安全生产专项整治工作

市组织协调有关部门，对道路交通、非煤矿山、烟花爆竹和民爆器材、危险化学品、人员密集场所消防、水上交通、学校安全、建筑、食品卫生、用电、压力容器等进行专项整治。制定了严密的整治方案，采取得力的措施，收到显著的效果。

严厉打击无证驾驶、酒后驾驶、报废车上路、驾乘人员不戴安全头盔、超载超速驾驶，使摩托车行驶秩序明显好转，有效控制了摩托车道路交通事故的高发势头；客运车辆严格落实出入站安全检查；开展机动车汲牌、汲证违法行为集中专项整治行动；查扣非法营运“黑车”47辆次，查处非法改装车辆213辆（次）纠正违章车辆729辆次排查出安全隐患2处,道路交通和水上交通安全专项整治：通过对摩托车专项整治。已整改完毕2处；组织安全专项检查10次,排查出安全隐患1处,已整改完毕1处。其中开展客运及农村客运安全隐患排查专项行动7次,共出人员60人次,车辆18车次。水上交通进行签订新一轮渡口渡船安全管理四级责任书，加强对我市的茶船、各横水渡口、渡船的现场检查力度；特别是汛期航务所组织人员24小时不间断值班，保证通信全天候畅通，市政府组织开展水上安全检查10次，加强对隐患的排查工作，月日龙安渡口守则牌因群众建房被移动后未固定，航务所发出整改通知书，已将整改落实到位将渡口守则牌固定。镇筹措资金3000多元修理坡积渡船确保渡船的完好率。上半年，水上交通共发出整改通知书3份。发出防洪防汛紧急通知5份，渡船停航6航次。加强了取缔超载、滥载等行为，避免了事故的发生，有效地保障了辖区内的水上安全。

为市炮竹厂、市镇炮竹厂、市塘岸花炮厂。生产前进行了验收，烟花爆竹方面：市目前有烟花炮竹生产企业三家。落实高温雨季停产要求，坚决杜绝烟花爆竹生产企业的三超一改”三违”一证多厂”分包”现象及违反国家、行业标准现象，做好安全生产的监管工作。检查中发现我市的三家烟花炮竹生产企业，均能按照要求建立高氯酸钾实物出入台帐，进行记录购买、库存及每日使用的情况。

明确企业是安全生产管理责任主体，非煤矿山安全专项整治：通过我局每两个月召开一次矿山业主、爆破工、安全管理人员的专项会议。提出了五要、五不准”要求，落实每月镇2次，市1次的矿山检查制度，有效控制事故发生，对大牛岭非法的尾矿库进行关闭取缔前期工作，市政府办公室成立关闭取缔工作领导小组，为关闭取缔顺利开展。

通过安全生产许可证发放和换证工作，危险化学品安全专项整治：严格准入关。加强对危险化学品的生产、经营、储存、运输的管理，由安全评价机构对其进行安全评价，对不符合安全生产条件的进行督促其进行整改；对大坡外松脂厂到期换证评价进行验收，对列入自治区重点事故隐患的兆周松脂厂进行监督整改，已整改完毕，6月17日市委副书记、副市长带领我局领导和相关工作人员验收，现向市政府组织申请验收。

建筑面积671314.35m2造价69808.182万元。重点检查在建工程的深基坑、塔式起重机、物料提升机、外脚手架、高大模板、施工临时用电、临边洞口、斜坡、高边坡等部分的安全状况；各施工、监理企业的从业人员持证上岗、特殊工种作业人员持证上岗工作情况。根据施工现场的安全状况共发出安全隐患整改通知书167份。建筑施工安全专项整治：共检查了167个在建工程项目。

市政府与与各镇、街道办以及消防工作联席会议成员单位签定了市 年消防工作责任状》市政府组织召开消防专题会议5次，印发消防工作文件6份，就消防站建设、公共消防设施建设、农村消防工作、火灾隐患排查整治、三合一”场所专项整治等消防工作进行研究部署。今年上半年，市辖区截共发生火灾20起，死亡1人，直接财产损失131392元。大队共接警40起，出动41次（含增援）出动消防车66辆次，消防官兵372人次，抢救被困人员13人，疏散人员32人，抢救财产价值96.8万元。共开展消防宣传“五进”活动12次，举办消防知识培训班10期，共有单位的消防安全责任人、消防安全管理人、公众聚集场所和易燃易爆场所从业人员共430人参加了培训，深入各企事业单位举办消防知识讲座和指导消防演练共12次。举行了庆祝新修订《消防法》颁布实施一周年暨市消防志愿者服务大队成立仪式”月日起组织2个检查组，对辖区毛织厂、皮件厂、现具厂等劳动密集型生产企业进行监督检查，月日，检查发现市富琳针织厂存在生产车间与员工宿舍设在同一建筑内，属典型的三合一”场所，随即依法进行了临时查封，并作出了责令停产停业并处罚款5000元的处罚。目前,人员密集场所安全方面；深入重点单位开展消防安全检查和宣传。已提请市政府组织召开劳动密集型生产企业消防工作会议，全面部署构建社会消防安全“防火墙”工程工作，切实提升劳动密集型生产企业的火灾防控能力，预防和遏制火灾事故的发生。日常防火监督检查和各项专项整治中，共检查单位场所检查单位445家次，发现和督促整改火灾隐患271处，填发《责令改正通知书》92份，重大火灾隐患限期整改通知》1份，办理消防行政处罚案件10起，拘留1人，罚款11.85万元，责令“三停”4家，临时查封1家。

开展对勾漏洞风景区内松动石头全部检查一遍，旅游安全方面：配合旅游管理部门根据时节和气候。排除危险松动的石头，对洞内、洞外用电电线的进行了检查。大容山国家森林公园景区公路交通标志牌，景区公路转弯护栏检查；检查接待宾馆制订了突发事件紧急救援预案，食品卫生检查能落实责任，对应急灯损坏进行更换，损坏保险销的灭火器进行修复和需更换灭火剂灭火器已落实。精通大酒店对消防系统，电梯进行了维护保养，酒店运转正常。

开展农机安全生产专项整治，农机安全生产方面：对农机安全生产规章制度落实、农业机械“准入关”执行、拖拉机牌证的监管等。对农机事故多发路段和作业场所在重点时段进行重点监控。对全市范围内等级公路以外的乡村道路。重点整治拖拉机无牌无证行驶、无证驾驶、拖拉机违法载客、违法载人、私自非法拼装的拖拉机、超标的多功能拖拉机和达到报废期限继续行驶的拖拉机、没有按期进行安全技术检验的拖拉机继续行驶、拖拉机超速超载行驶以及驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶拖拉机等严重违反农机安全生产法律法规的行为。预防和减少重特大农机事故的发生。

严防群体性食物中毒事件的发生；严厉查处学校、托幼机构食堂及校内其他餐饮单位、学校周边餐饮店无证经营行为；查处采购、使用病死或者死因不明的畜禽及其制品、劣质食用油等行为；加大餐具清洗消毒等重点环节的监督检查力度；深入开展学校食堂打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂的行动。共出动了监督检查人次976次，食品安全；严格执行《中华人民共和国食品安全法》及其《实施条例》加强学校食堂及校内其他餐饮单位、学校周边餐饮店的食品安全卫生监管。车辆215台次，监督检查了餐饮服务食品、药品生产经营使用单位共计1037家次。至今，市餐饮服务食品、药品和医疗器械等市场安全稳定，未发生过生产安全事故。

紧密结合市的实际，学校周边安全；按照自治区、市安全工作的总体部署。以“学校周边治安环境集中整治百日专项行动”为契机，全面开展对全市学校、幼儿园及周边安全隐患和矛盾仔细排纠纷排查化解工作和汛期学校安全工作，根据市安全生产委员会办公室《市关于对学校周边交通等安全进行督查的工作的通知》北安委办字24号）要求以及月日市委关于加强学校幼儿园安全保卫工作专题会议纪要精神。由周副书记、副市长召集有关部门组成督查组对全市学校周边交通、生活、生产安全进行督查，督查组分南、中、北、城区四个组，分别由安监局、建设局、交通局、公路局的人员各一人组成，每个组有一名领导带队，从年月日至月日进行第一阶段督查。月日召开了市学校安全工作紧急会议之后，各镇迅速成立校园安全维稳工作领导小组，制订安全工作应急预案，对全镇各所学校及周边环境进行了拉网式的安全隐患大排查。特别是汛期期间开展了学校、

确保我市师生安全。教室、围墙道路等安全排查。

市“打非”办从公安、工商、安监、供销等部门抽调精兵强将组成。从该执法队成立以来，市月打击非法生产经营烟花爆竹情况；由于市委、市政府的领导高度重视。不分节假日、经营放弃许多休息时间，只要接到举报，不分白天和黑夜第一时间赶赴举报地点。执法中做到该罚款的罚款、该没收的没收，不讲情面，严格执法，有效地遏制了非法生产经营储存运输烟花爆竹势头。

市打非工作人员共捣毁非法生产烟花爆竹窝点35个（镇26个、镇5个、镇2个、镇1个、镇1个）非法生产引线窝点10个（大里镇8个、大伦2个）销毁成品、半成品、原料、非法生产烟花爆竹机械设备等折合价值377000元；查处无证经营户66家、销毁私炮4471饼、鱼雷185只、擦炮10箱、折合价值43630元；查处有证经营户违法经营128户、销毁私炮11901饼、折合价值75376元，上半年。暂扣许可证43个、罚款8500元；暂扣非法运输炮竹车辆一辆，治安拘留2人。

市积极鼓励广大人民群众参与举报非法生产经营储存运输烟花爆竹行为，举报有奖制度是打非”工作的一个亮点。设立了举报有奖制度。市共发放举报窝点77起奖励金15．4万元，发放举报非法经营资金4．2万元。举报有奖制度的认真落实，大大提高了群众参与监督举报的积极性和打非专项行动的工作效率。

今年来以我市组织开展专项行动609次共1422人（次）参加，据统计。检查炮竹厂19次共57人（次）参加；检查烟花爆竹批发零售企业405次共810人（次）参加、下达整改通知书6份、暂扣烟花爆竹许可证34个、查处无证经营户43家、捣毁非法生产窝点41个、会同公安机关暂扣非法运输车辆一辆、治安拘留违法人员2人、罚款4000元，没收、销毁成品、半成品原料、机械折合经济价值50187元；开展非煤矿山检查123次共246人（次）参加，当场纠正3种违规违章行为、下达隐患整改书5份、责令停产整改5家、经济处罚3家、罚款2500元；危化品厂25次共75人（次）参加、责令停产整改3家；整治学校周边环境32次共96人（次）参加；建筑工程12次共36人（次）参加、下达隐患整改通知书9份；学校周边“三合一”工厂6次共18人（次）参加、下发限期整改通知书3份；电力行业检查6次共18人（次）参加、下发整改通知书2份。

签约率100％，今年市政府与各镇、各街道办事处签订安全生产责任书25份。与部门签订安全生产责任书26份，签约率100％，部门与所属企业签订65份，签约率100％，落实各职能部门的责任，开展了元旦”春节”全国“两会”清明节、五·一”节、安全生产月”汛期前等到安全生产大检查工作，出动检查人员2185人次，出动车辆445台次，有效地防范重特大事故的发生。

大牛岭尾矿库安全监管方面。市从来没有放松对大牛岭的依法监管。特别是月份以来，今年以来。持续出现强降雨天气，市采取以下措施做好大牛岭尾矿库汛期安全监管工作：

一各业主已停止非法洗矿行为。

二制订有大牛岭尾矿库应急预案、汛期值班表、值班巡查制度。

三严格落实值班巡查制度。经多次检查。库内排水渠道畅通，但在此强降雨天气期间，落实有专人24小时值班、巡逻，及时清理排洪、泄洪设施，确保排水畅通，一旦出现险情，立即按事故应急预案进行处理和上报。

四已成立大牛岭尾矿库取缔关闭领导小组。

五、主要工作经验

1.市委、市政府对安全生产工作高度重视。每次会议都传达到各镇、村、企业。认真落实责任制，才能有效地保证安全生产。

2.建立健全安全生产监督管理网络。签订安全生产工作责任书，形成级级管理，层层落实的网络体系，保证监督到位，检查到位。

3.加大安全生产执法力度。把安全生产工作纳入法制化建设轨道，有效促进安全生产形势的好转。

4.加强安全生产检查工作。有效遏制事故的发生。

5.加大安全生产法律、法规宣传力度。防止人为事故的发生。

六、主要存在问题

1.群众的安全生产意识还要进一步提高。片面追求经济利益，忽视安全生产的现象依然存在

2.市出现了一些新型生产工艺企业“先天性”安全隐患。

3.部分企业设备陈旧老化、工艺落后。

4.安全资金投入不足。有的隐患整改因经费不足致使拖延完成。

5.非法生产经营屡禁不止。特别是非法生产烟花爆竹现象累禁不止。仍在从事非法生产烟花爆竹生产；

6.非法经营更加隐蔽。

七、今后工作打算

按照中央提出的高度重视安全生产，为了贯彻落实党的十七大精神。保障国家财产和人民生命安全”要求和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》继续深入抓好事故隐患特别是重大事故隐患的整治工作，克服一切困难，努力消除可能造成人员伤亡和财产损失的事故隐患，认真贯彻落实安全生产“三项行动”确保经济建设的健康发展。逐步减少危险源。

一继续深挖隐患抓整改。不断健全各项安全生产制度的基础上，采取各级组织排查，动员群众举报等形式，及时发现事故隐患，尽快登记建档进行整治排除。

二加强宣传教育培训力度。利用报纸、电台、电视台、板报等宣传工具广泛深入宣传《安全生产法》生产安全事故报告调查处理条例》安全生产条例》努力提高全民安全意识和安全文化水平。使安全生产工作成为人人关心，共同参与的社会系统工程。继续抓好企业职工三级安全教育，特种作业人员培训工作，使其掌握安全生产知识和操作规程。市委组织部计划在月份组织全市安监系统工作人员包括市直（镇级）分管安全生产工作领导、企业站全体成员安全生产管理培训。

三加大执法监督力度。引发安全事故的坚决依法依规进行追究和查处。

四加强非公有制企业的安全生产工作的监管力度。全面带动全市非公有制企业的安全生产管理工作。