武汉理工大学专业精选(九篇)

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第1篇：武汉理工大学专业范文

Wuhan College Students' English Proficiency

Based on Kruskal-Wallis ANOVA

YU Yan

（School of Statistics and Mathematics， Zhongnan University of Economics and Law， Wuhan， Hubei 430073）

Abstract For the study of Wuhan university English language proficiency of non-English majors， this paper collected some colleges and universities in Wuhan National College English Contest 2014 preliminary results， first through the icon to show the characteristics of the data， and then focuses on the Kruskal-Wallis ANOVA test principles， and using the test method of diverse data that is part of the preliminary results of college students， and finally concluded that the level of English non-English majors Wuhan raised conjecture.

Key words Kruskal-Wallis ANOVA； box plot； junction； college students' English proficiency

0 引言

英语是当今世界上主要的国际通用语言之一，据统计，世界上以英语为母语的人近8亿，差不多每十个人中就有一个人讲英语。英国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国家的人都讲英语。另有一大批原本的非英语国家，随着经济发展，跟国际市场快速融合，英语早已普及化，大众化，大大改变了这些国家的语言使用面貌。中国在近几十年的确发生了翻天覆地的变化，各方面都发展得很快。但是，我们在很多技术方面仍然落后于西方先进国家。要发展，要进步，要在较短的时间内掌握各种技术，不可能单靠自己搞研究，必须学习别人先进的技术。而学习的必要前提便是要掌握世界通用技术交流语言――英语。而全国大学生英语竞赛旨在促进大学生英语水平的全面提高，激发广大大学生学习英语的兴趣。

本文为研究武汉部分高校非英语专业大学生英语水平，以2014年全国大学生英语竞赛初赛成绩为参考数据，进行Kruskal-Wallis检验。

1 数据收集和简单处理

为研究武汉部分高校非英语专业大学生的英语水平，从武汉大学、华中农业大学、武汉理工大学、中南财经政法大学的非英语专业大学生全国英语竞赛初赛成绩中完全随机抽取50个样本，按学校分为4组，各组人数分别为14人、12人、9人、15人，具体成绩如表1，比较这四所高校非英语专业大学生英语水平。为更清楚地观察数据分布情况，做出箱线图，如图1。

图1 四大高校样本成绩箱线图

由箱线图可以看出，在随机抽取的样本中，四大高校非英语专业大学生中位数均在80分上下，华中农业大学的最低分小于60分，而其他三所大学最低分在60分左右，武汉大学、中南财经政法大学最高分大于110分，而其他两所大学最高分在100分左右，为了进一步比较分析四所高校非英语专业大学生英语水平，进行Kruskal-Wallis单因素方差分析。

2 Kruskal-Wallis单因素方差分析

考虑到数据取自完全随机设计，本文先把多个样本混合起来求秩，再按样本组求秩和。但是各个处理的观测数可能不同，因此可以比较各个处理之间的平均秩差异，从而达到比较的目的。

表1 四大高校样本成绩比较表

假设检验问题为：武汉大学、华中农业大学、武汉理工大学、中南财经政法大学四所高校非英语专业大学生英语水平相同；：武汉大学、华中农业大学、武汉理工大学、中南财经政法大学四所高校非英语专业大学生英语水平不同。

统计分析： = [ + + + ]?＃?+1） = 1.194976

= = 1.1956656

第2篇：武汉理工大学专业范文

>> 上海工程技术大学与行业“协同育人” 基于应用型人才培养构建行业协同育人平台的研究和实践 工程教育人才培养要面向社会 校企协同育人 构建卓越人才培养新模式 面向卓越工程师培养的校企协同机制探析 基于协同育人环境建设的卓越软件工程师培养模式研究 面向“卓越教师”培养的实践育人机制探索 面向行业培养紧缺检修人才 校企协同育人，提高培养质量 高校面向“卓越计划”培养材料类创新工程型人才的认识与思考 面向卓越工程师的专业人才培养研究 依托石油石化行业培养卓越工程师后备人才 面向“卓越工程师”培养的机械类专业“3+1”人才培养模式探索 面向“卓越工程师”培养的交通运输专业人才培养模式研究 校企协同育人的专业硕士培养模式初探 环境工程专业协同化育人模式 面向未来培养卓越技术人才 面向卓越人才培养的实践教学体系建设 普通高校面向行业强化工程能力的软件人才培养 面向“卓越计划”的物联网工程专业校企合作创新人才培养机制研究 常见问题解答 当前所在位置：中国 > 教育 > 面向行业 协同育人 培养卓越工程人才 面向行业 协同育人 培养卓越工程人才 杂志之家、写作服务和杂志订阅支持对公帐户付款！安全又可靠！ document.write("作者： 肖静 张开鹏")

申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 摘 要：本文分析了高等工程教育教学中行业参与人才培养过程的各方面问题，介绍了武汉理工大学面向行业培养工程人才的教育改革举措，通过构建面向行业的优势学科体系、行业参与制定人才培养方案、协同构建工程实践和创新能力培养体系、完善教学质量评价等措施，构建校企深度融合的卓越工程人才培养机制。 关键词：行业;协同育人;工程教育;创新能力培养

为促进我国从工程教育大国向工程教育强国转变，提升工程教育的人才培养质量，教育部颁布实施了“卓越工程师教育培养计划”，以解决当前工程教育中理论脱离实际、实践环节薄弱、产学脱节严重等我国工程人才培养中长期存在的难题。武汉理工大学有着建材建工、交通运输和汽车三大深厚的行业背景，在工程人才培养中依据“适应能力强、实干精神强、创新意识强，具备国际化视野和能力”的人才培养目标，依托优势学科和专业，面向行业，协同育人，大大提高了工程人才的培养质量。笔者以武汉理工大学为案例，对其经验进行挖掘和归纳，试图为实践教学创新和卓越工程人才培养质量的提高提供参考。 一、积淀历史特色，构建面向行业办学的优势学科体系

20世纪50年代，武汉工业大学的前身北京建筑工业学院及中南建筑工程学校、武汉交通科技大学的前身武汉水运工程学院和武汉河运专科学校、武汉汽车工业大学的前身武汉工学院相继成立。三所大学分别隶属于国家建筑材料工程局、交通部和机械工业部[1]。学校在国家三大行业部委领导下，高度重视与建材建工、交通、汽车行业的密切合作，把培养三大行业发展所需要的高级人才放在办学的首要位置，形成了行业与学校发展相互促进、互动共赢的良好机制。经过半个世纪的积淀与发展，构建了以材料科学与工程、交通运输工程、船舶与海洋工程、机械工程、车辆工程、土木工程等为主干的特色优势学科体系。

2000年5月，原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学。合并组建后，学校面临着国家实施科教兴国战略，全面建设小康社会，建材建工、交通、汽车三大行业快速发展的新机遇与新挑战。为此，学校进一步整合优化了资源配置，发挥整体优势，实现了从以工科为主的行业院校向以理工为主的多科性全国重点大学转变，从教学研究型院校向研究教学型大学的转变。确立了与行业“以服务求支持，以贡献促共建”的思路，通过设立三大行业董事会、合作共建研究基地、共建研究院、共建教学实践基地等各种形式，构建了与行业密切联系的体制机制，为学校发展创造了良好的外部大环境。 二、瞄准行业企业需求和定位，制定人才培养方案和课程体系

当前，我国正处于工业转型升级的关键时期，国家提出走新型工业化道路，强调走资源环境的可持续发展道路和经济的新常态发展方式，节能环保的绿色建材、新能源汽车、水陆交通等新兴工业对于人才有了新的要求，同时也对于高校培养适应大工业化时展的工程人才提出了新的要求。

学校认识到，如果脱离社会对于工程人才需求的实际，对于自身人才培养的条件缺乏清晰的认识，就难以面向社会需求，也难以准确定位工程人才培养的学科专业、培养方式、知识结构和能力素质。这势必使得工程专业设置滞后于产业结构升级的趋势，人才培养的层次不清楚、特色不鲜明、竞争力不足，毕业生很难满足社会的需要[2]。

武汉理工大学与企业联合制定培养方案，从工程人才培养的源头抓起，可以明确学生应该具有的相关能力与素质，对照相关能力素质，修订专业培养方案，着力培养具有实践能力、创新能力和国际视野的研发型工程师。学校联合建材建工、交通运输和汽车三大行业，以卓越工程人才培养为目标进行培养方案调整，按照“理论与实践并重，知识与能力结合”的原则，构建了工科公共基础课程平台、学科基础课程平台以及专业基础平台，同时按照专业面向设立模块方向，实现与行业企业对于工程人才需求的对接，经过整合与调整，构建了适应卓越工程人才能力与素质培养的知识与课程体系。 三、学校行业协同，构建学生工程实践能力和创新能力培养体系

学生工程实践能力和创新能力的培养，并非单一或者简单的某个实验、某个活动能够达成，学生实践能力和创新素养是一个逐渐养成的过程，因此，实践创新能力培养必须贯穿到教学活动的全过程，通过全方位、多平台的人才培养体系来实现。

武汉理工大学对照行业企业需求，通过与行业企业深度合作，第一课堂与第二课堂的有机结合，构建了以基础工程能力训练、专业实践能力训练、实践创新能力训练、企业实践能力训练为四个层次，多种模块组合而成的学生工程实践能力和创新能力培养体系。基础工程能力训练平台是学生实践创新能力训练最基础的平台，通过实施课程教学方法和内容改革试点，由教师自主设计课程的教学改革思路和实施方案，尝试研究型教学法、启发式教学法、实景教学法等教学方法，取得了很好的教学效果，深受学生欢迎;综合实践能力训练平台则是在基础工程能力训练平台基础上，进行专业综合实验、生产实习、毕业设计环节的综合训练，提高综合性、设计性实验比例，设置单独的综合性实验课程、实验周，强化学生灵活运用知识能力，要求毕业设计选题来源于实际科研课题和企业工程项目;实践创新能力训练平台是在通过设立大学生创新训练计划和自主创新本科生项目基金，建立实践创新训练基地，搭建“三位一体”的工程实践能力提升平台;企业实践实训平台则是通过与学校三大行业董事会所辖大中型企业的深入合作，共建人才联合培养基地，聘任企业工程师作为兼职导师，开设工程实践性强的课程，指导学生完成毕业设计，对学生进行深入的工程实践训练。企业提供实习工作岗位，接受学生在指导教师指导下的顶岗实习，全面培养学生的工程能力和素质。通过这四个层次的工程实践能力和创新能力培养体系，实现了从基础到应用、从课堂到企业、从实践到创新的养成环境。在此环境的熏陶和培育下，大学生创新能力显著提升，2010年以来我校连续5年以总分第一的成绩获湖北省挑战杯（创青春杯），2014年大学生节能减排社会实践与科技竞赛获奖总数位居全国高校第三，大学生机械创新设计大赛获奖总数和一等奖总数位居全国高校第一。 四、体现行业企业参与，完善全面综合动态调整的教学质量控制与评价体系

构建科学合理的教学质量控制与评价体系，是保证人才培养质量的关键。教学质量监控体系是全员参与的、对教学全过程和影响教学质量的各个方面实施的监控，体现了全面质量管理全员性、全过程、全面性的“三全”概念[3]，是能够持续反馈信息、识别关键要素、尽早发现问题并能及时调整的系统化工具。教学质量是在教学过程的良好实施中形成，而并非在最后的教学评价中检查出来的。构建全方位、广参与、综合性、动态调整的教学质量控制与评价体系，尤其体现行业企业的参与度，是提高教学质量的切实保障。

武汉理工大学依托行业企业，在培养方案制定、学生学习效果评价、毕业设计、人才培养质量评价和监控等环节，充分体现了企业的参与。在培养方案制定环节，通过董事会人才培养工作专题会议研讨，定期组织行业企业和学校联合培养单位工程技术人员，对培养方案进行评价，对照用人单位反馈意见的研究分析，及时修订培养方案，调整培养目标、知识与课程体系，根据评价情况及时调整培养方案内容。在学生学习效果评价环节，增加对能力和对工程素质的要求，校内学习阶段注重对学习过程的考核评价，企业学习阶段由企业负责日常管理与考核。在毕业设计环节，为学生配备企业导师，由企业导师参与毕业设计的实践环节的指导与评价。同时，通过毕业生跟踪调查，掌握毕业生去向及社会适应能力，建立与三大行业企业的定期交流，收集行业用人单位对毕业能力和素质的评价意见，及时反馈至人才培养相应环节，将企业评价纳入质量监控体系，运用校内督导、企业监测和综合评估的方法贯穿教学各个环节，实施教学质量监控。 五、立足互利共赢，构建校企深度合作的卓越工程人才培养机制

武汉理工大学依托三大行业，着力打造了以校企合作师资队伍建设、行业董事会指导人才培养、共建技术研究院、校企共建专业等机制为主要特色的系列体制机制创新，为学校卓越工程人才培养提供了良好的条件和保障。在师资队伍建设机制方面，一方面出台企业兼职教师的聘任与管理办法，积极创造条件聘用企业工程师作为兼职教师，充实学校师资队伍。另一方面，通过实施青年教师工程实践能力提升计划、“15551”人才工程、评选“精品课程教学名师”、“特色专业责任教授”等措施，加强师资队伍建设，吸引教师将更多精力投入教学与人才培养工作。学校依托建材、交通、汽车三大行业董事会，发挥行业企业对人才培养的积极作用，将人才培养工作作为董事会的一项重要工作，每年召开行业董事会例会，分主题讨论人才培养相关事宜，形成了行业董事会直接参与指导人才培养的有效机制。学校充分发挥学科和专业优势，利用学校资源与行业企业共建技术研究院，为企业升级改造提供必要的技术支持。学校的人力资源和技术资源为企业带来了巨大经济效益和社会效益，同时，企业也为学校试点专业学生提供了实践实习训练场所和青年教师提升工程能力的主要基地。

提高卓越工程人才培养质量，贯穿于培养目标的设定、教学活动的开展、教学环节的监控、人才质量的反馈等全过程。面向行业需要充分发挥行业特色高校的优势，协同育人需要充分发挥行业企业对于高校人才培养的积极作用。武汉理工大学将三大行业发展对于人才的需求转化为指导人才培养的理念，并将相应的知识结构和能力素质融入贯穿和深入到人才培养的全过程中，形成了“学校―行业企业―社会”共赢的发展格局和良性循环。

参考文献：

[1] 武汉理工大学志[M]. 武汉：武汉理工大学出版社，2010：3，97，182.

[2] 林健. 高校工程人才培养的定位研究[J]. 高等工程教育研究，2009（5）：11-17.

第3篇：武汉理工大学专业范文

与此同时，在一年一度的高考中，与汽车相关的专业也日渐升温，车辆工程、汽车服务工程、机械设计制造及其自动化等成为与汽车行业接触最亲密的专业。

汽车服务工程

亲密指数：

汽车服务工程2003年才在武汉理工大学本科专业目录中首次出现。但该专业的成长速度却异常快捷，短短几年，便在全国各类高校遍地开花，成为一个非常热门的专业。

顾名思义，该专业的设立就是为汽车服务，所学内容都围绕着“汽车”二字，学生不仅要掌握对各类汽车的诊断、检测与维修技术，而且要学汽车营销、评估、经营和管理等技能。作为一门应用性和服务性很强的专业，其基本特点可以用“起步晚、发展快、应用广、需求大”来概括。

汽车业是一个庞大的产业链条，尤其是销售及售后服务，非常需要专业人才来维护。汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、车辆评估、运输经营、企业管理和检测设备设计，都是该专业的“势力范围”。

目前，我国的汽车产业迅猛发展，但售后服务却与国际不在同一起跑线上。汽车售后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车售后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量懂得汽车专业知识的专门人才。但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才仍然供不应求。

院校推荐

“211工程”院校：北京航空航天大学、同济大学、武汉理工大学、长安大学、吉林大学等。

一般院校：燕山大学、江苏大学、重庆交通大学、重庆理工大学、常州工学院、江汉大学、山东理工大学、广东工业大学、昆明理工大学、西华大学、长春大学、辽宁工学院等。

报考提示

许多职业技术学院也开设了汽车服务类专业。本科专业重在培养学生的研发和管理能力，高职专业重在培养学生的动手操作和维修能力。

车辆工程

亲密指数：

车辆工程专业可以说是中国汽车工业的“鼻祖”专业，它最早的名称就叫“汽车工程”。

作为一门应用性强的学科，车辆工程专业涉及技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，电子、计算机、通讯、遥感等新技术也在其中有广泛的应用。

在专业课学习方面，大一大二往往学习专业基础课，内容包括：数学、力学、计算机等基础知识；汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、现代汽车技术、汽车制造工艺、汽车电控技术等专业知识；从大三开始，车辆工程专业的学生将系统学习汽车制造、汽车理论、汽车设计、内燃机原理与设计、汽车电子学等专业课程。当然，除了这些“硬性”课程，还可以选修汽车贸易、汽车营销、企业管理、技术经济学等“软性”课程。

科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。

同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业学子提供了广阔的发展空间。

院校推荐

“211工程”院校：清华大学、北京理工大学、西南交通大学、长安大学、同济大学、合肥工业大学、武汉理工大学、吉林大学、湖南大学、福州大学等。

一般院校：北京信息科技大学、大连交通大学、湖北汽车工业学院、江苏大学、兰州交通大学、辽宁工业大学、山东理工大学、西华大学、重庆理工大学、厦门理工学院等。

报考提示

车辆工程专业在不同院校有不同的研究方向，除汽车外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。其中“汽车造型与车身设计”方向，需要考生有一定的美学设计基础，一些院校招收该专业方向学生时还允许考生在报考材料里附上原创美术作品，以供录取时参考。

车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向。另外还会包括如汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销、汽车物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时，一定要具体考察院校侧重、专业设置、培养目标。

机械设计制造与自动化

亲密指数：

机械设计制造与自动化专业是传统的机械设计制造和先进的自动化技术相结合的产物，是机电一体化的宽口径专业，几乎所有的理工类院校都开设了此专业。当然，不同类型的理工院校研究的专业方向有很大差别：比如交通类院校研究的重点可能是起重运输机械方向，电子类院校研究的重点可能是电子制造技术方向，而传统的工科院校研究的重点则多是智能机电控制方向或模具设计制造方向等等。

不过，无论该专业研究的方向如何多变，只要你愿意，将来毕业时都可以“转行”到汽车行业，因为现在的汽车制造企业，都是采用的自动化、机电一体化、电子化的技术。电子是汽车的电脑，机械是实现大脑思想的肌肉。这个专业在汽车研发环节里面将会发挥着巨大的作用。

机械设计制造与自动化专业，由于涉及机械、电子、自动控制及计算机等诸多学科门类，为毕业时跨专业、跨行业就业提供了强有力的保障，在许多院校一年一度的就业率统计中，已经连续多年达到95%以上。

院校推荐

“211工程”院校：哈尔滨工业大学、天津大学、同济大学、华中科技大学、西安电子科技大学、太原理工大学、中南大学、四川大学、长安大学、西南交通大学、福州大学等。

一般院校：湖北汽车工业学院、北方工业大学、燕山大学、沈阳工业大学、长春理工大学、上海机电学院、宁波大学、西华大学、广州大学、长江大学、浙江理工大学、青岛理工大学、广东工业大学等。

第4篇：武汉理工大学专业范文

二、活动主题 创意 让生活更美好

三、活动背景：

创新是实现中华民族伟大复兴的必由之路。只有创新才有突破，只有突破才能强国。

由于我国有潜力的科技进步贡献率，科技水平、资源形势等国情和世界金融危机的严峻挑战，我们国家将继续贯彻建设创新型国家、创新型社会的重大战略政策，把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点。

今年举行的上海世博会是探讨人类城市生活的盛会，是一曲以创新和融合为主旋律的交响乐，将成为人类文明的一次精彩对话。从第一次技术革命至以新能源科技革命为主题的第四次技术革命，我们发现正是因为人类脚踩创新的车轮，才创造出一次又一次的飞跃。

同样是在这年，由交通运输部科技司支持、教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会主办的第五届交通科技大赛将由我校承办。科技大赛的举办不仅激励更多同学们发现创意、追求创意，更促进了创新氛围在校园的形成。

四、活动目的

金点子大赛作为一项院级大型科技创新活动，作为学院“探索之旅”交通科技文化节中的一个传统赛事，我们以广大同学为主体，以科技创新为载体，以学院大学生科技指导老师为指导，不仅为同学提供了施展自己才华的空间和展现想象力的平台，更会使同学们在金点子大赛的过程中发现创新不像云中雾影般神秘，举手投足的转念之间，或许就会迸发出创新的火花。

我们不仅希望这次大赛能够进一步激发同学们的创新热情、促进创新氛围的形成，也希望同学们通过这次大赛体验创新的过程与乐趣、走进创新、感受创新。同学们在参与实践的过程中，可以及时得到鼓励和指导，找到正确的创新方向和动力。通过这次大赛，我们希望通过这次大赛发现更多有潜质的创新少年，在老师帮助和同学指导下，充分开发其潜质，为我们学校，为国家，培育更多的创新型人才。

五、活动概述

抓住脑袋中闪过的点点灵感，把灵感加工成创意。“创意 让生活更美好”金点子活动旨在为广大学生提供拓展思维积极创新的自由舞台，并展现当代大学生更新更强的科技理念。

我们希望的通过举办金点子这样一个科技创新类比赛给爱好科技创新的同学一个相互交流，相互学习并展现自己才华的平台，也希望通过提供这样一个这样的平台来吸引跟多的同学加入到科技创新中来。

六、活动对象：武汉理工大学全体在校生

六、活动宗旨：

1.以 “金点子”创新大赛为主体，让更多的人参与进来。

2. 增强我校科技创新氛围,让更多的人了解创新。

七、参与单位：

武汉理工大学交通学院学术实践部

武汉理工大学交通学院办公室部

武汉理工大学交通学院宣传部

武汉理工大学交通学院新闻部等

八、时间安排

1 前期准备

3月14日至3月21日

2 比赛宣传

3月22日至3月28日

3 作品收集

3月29日至4月18日

4 初赛

4月19日至4月25日

5 复赛

4月26日至5月2日「 1

6 公布获奖名单 5月9日

九、活动宣传：

1、选择余家头校区学生流量比较大的学生三食堂和一食堂前，做现场宣传报名活动。选择马房山校区学生流量比较大的南湖食堂，在3月27日中午午饭期间（11：00~13：00），做现场宣传报名活动；2、作品收集

为期三个星期，收集同学们的创意金点子。以点子为主，不需要给出具体方案，参赛选手的点子因源于生活。有意参加比赛的同学填写作品申报表按要求的方式递交电子版及纸质版。

3、初赛

将收集到的作品，想法整理后提交给有关的专家进行初评，但不进行答辩，，有专家遴选出来部分优秀作品或想法，部门召集这些入围作品的选手进行动员，提供指导意见供给他们完善作品，组织他们组队参加下一轮比赛。组队的方式可以是自行寻找。

4、复赛

在初赛结束之后部门将联系老师充当复赛评委，并申请场地作为复赛答辩场地。进入复赛的选手将准备答辩ppt或解说图纸甚至实物模型准备复赛答辩。部门将根据评委老师的评分公平公正的评选出获奖作品。

十、作品提交方式：

（1）交通学院大一大二同学的作品交至各班学习委员处；

（2）交通学院其他年级及余区其他学院同学的作品在4月18日之前交到海七806高荣荣同学处（15807115956）；

（3）马区同学请将作品交至苏诗杰同学处（15927250300）。

十一、咨询电话

甘鄂 李冰洁 高荣荣

十二、活动说明

1：各参赛作品请使用a1绘图纸绘制，并在规定时间内及时提交,鼓励使用辅助软件设计作品；

2：各位同学提交的作品不能与已知的科学原理出现矛盾；

3：本次大赛严禁抄袭行为，一旦发现将取消参赛资格；

4：各位同学如有需要，可以向相关专家学者请教专业知识，并注明指导老师；

5：各参赛作品的参与人员原则上不允许超过4人；

6：对参赛作品，我院、我校在不侵犯其他著作权的情况下可用于张贴宣传；凡递交作品者，即视为同意本规则。

第5篇：武汉理工大学专业范文

在华工科技产业股份有限公司任职以来，杨肖协助公司搭建了3个国家级的科技创新体系平台，建立了开放式“产、学、研、用”合作体系，组织专门团队开发新产品、新技术600多项，申报获得发明专利百余项，承担国家级科技项目近百项。在他的全力推动下，公司新产品年均贡献率超过了35%。

他主持和参与的重大项目有：国家发改委《国家战略性新兴产业集聚发展试点项目》、国家发改委《物联网重大应用示范项目/基于物联网技术的汽车制造智能装配技术及其过程数据信息服务平台的应用》、国家发改委《国家重点食品质量安全追溯物联网应用示范工程》、国家发改委《物联网技术研发及产业化专项项目/面向制造物联网的感知中间件、智能决策控制产品研发及产业化》、国家发改委《国家电子商务示范城市电子商务试点项目》、工业和信息化部《物联网专项/基于制造物联网的汽车行业生产运行智能化管理系统研制及应用》、工业和信息化部《物联网技术研发及产业化专项项目/具有多重防伪功能的安全RFID标签研发及产业化》、科技部《“十二五”国家支撑计划智能化激光装备在汽车制造中的应用研究与示范项目》、科技部《国家高技术研究发展计划航空发动机零件微小群孔制造装备研究及应用示范》、科技部《国家国际科技合作专项》、科技部《供应链协同电子商务技术研发与应用示范工程》、《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准（GB/T 32007-2015）等。

在他身上充分体现了华工科技“OPE”（Open、Professional、Efficient，开放、专业、高效）的企业文化精神，不仅得到公司领导的充分肯定和基层员工的信任，也获得了省、市各级领导的好评，多次被评为国家工程研究中心先进工作者，湖北省技术创新优秀工作者，武汉市劳动模范，武汉市市技术创新先进工作者，华科大产业集团，华工科技优秀员工等，以及国家、省、市技术创新优秀工作者、技改项目建设先进个人。

任武汉华工赛百数据系统有限公司总经理以来，杨肖以打造“OPE”文化为目标，在董事会的领导下，将原有的部分业务整合、剥离、聚焦，确定公司“追溯专家”这一定位。

在杨肖的带领下，武汉华工赛百数据系统有限公司与华中科技大学合作建立物联网研究中心，与武汉理工大学、武汉轻工大学合作成立汽车应用工程中心，与武汉理工大学、中检集团等合作建设面向汽车零配件行业的公共服务平台，与沈阳自动化所合作，进行MES等产品的研发推广。

作为中国汽车维修协会授权的同质配件追溯标准研发中心，公司牵头起草《同质配件追溯体系》标准，参与起草《汽车配件流通规范》标准、《婴幼儿配方乳粉行业产品质量安全追溯体系规范》等多个行业标准的制定，形成自己独特的“追溯+”优势，现已成为湖北省产业互联网龙头企业。

在一次访谈中，杨肖强调，开放创新是当今企业的必备要素，只有开放创新方能实现1+1>2。华工赛百要用开放创新的心态打造“追溯+”良性生态圈，既要有理想、有抱负，不惧困境，也不要囿于眼前的资源和既有的模式。正如集团董事长马新强在《资源，真能让乌鸦变凤凰》一文中所说“如果你有老虎的基因，资源对你而言就是如虎添翼；如果你只是只猫，这翅膀只会成为你的负担。”

华工赛百立志成为林中之虎，以开放的心态进行新业态、新兴商业模式的研究开拓，加强与兄弟公司合作，整合行业资源，实现各方的互利共赢。

第6篇：武汉理工大学专业范文

关键词关键词：CDIO；协同创新；物联网；卓越工程师；培养模式

DOIDOI：10.11907/rjdk.161988

中图分类号：G434文献标识码：A文章编号文章编号：16727800（2017）001018504

引言

“十三五”规划将“建设物联网应用基础设施和服务平台”列入信息产业未来发展的重大举措，物联网行业进入加速发展时期，需要大批能将科技成果迅速转化为生产力的创新型技术人才。物联网工程的人才培养特点可概括为：高、新、快，即高要求，需建立全新培养体系，人才需求紧迫[1]。因此，研究如何做好人才培养的顶层设计，探索具有指导意义的紧缺人才培养规律与方法，并指导践行，成为物联网工程专业可持续发展的核心问题，也是高校服务国家战略与社会需求的一个热点问题。武汉理工大学是全国第一批获批物联网工程专业的院校，本文以该校物联网专业作为研究个案，基于CDIO与协同创新理论，结合教育部“卓越工程师教育培养计划”实践，提出一种应用型卓越人才培养新模式优化框架，并探讨在此框架指导下的专业建设实践。

1国内外研究现状

国家教育部2010年推出“卓越计划”，把培养创新型工程师作为重要战略目标，物联网工程专业培养的很大一部分正是“工程应用型”人才（另外一部分是继续深造的科学研究型人才）。校企联合培养环节是“卓越计划”人才培养标准及其实现矩阵建构的关键因素，是有效实施“卓越计划”的保障，其重要性已获得很多国家共识。国外比较成功的校企合作模式有：德国的“双元制”模式、英国的“三明治”模式和美国的“合作教育”模式等[2]。国内不少高校相继采取了形式多样的校企合作方式，例如：卓越工程师计划、卓越教师计划、订单式人才培养模式、产学研一体化、校企合作培养、3C立体培养、局域项目学习等培养模式[3]。

国家教育部在2012年提出“协同创新”计划，指出“高校要与科研机构、企业开展深度合作，建立协同创新的战略联盟”。协同创新理念下校企合作的内涵是高校和企业利用各自不同的教育方法和教育理念，相互融合，以促进资源的流动和整合，培养符合国家和社会需要的创新型人才，提高高校人才培养质量，实现创新价值的最大化。在协同创新中，协同是手段，创新是目的[4]。文献[5]将校企协同创新具体举措总结为参与培养过程、校企共建、企业赞助、委托培养、合作培养等5类17种。

为解决创新工程型人才培养过程中出现的问题，美国麻省理工学院联合4所大学通过4年国际合作研究创立了CDIO工程教育方法（CDIO Approach）。CDIO代表构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate）。它以产品研发到产品运行的生命周期为载体，让学生以主动的方式，按照课程之间的内在有机联系学习工程理论和实践[6]。CDIO核心内容包括1个愿景、1个大纲和12条标准[7]，该方法继承和发展了欧美20多年来工程教育改革的大工程理念。在此基A上，国内外有多所大学和研究机构采用CDIO作为改革方法，并提出体现教育目标的CDIO教学大纲和体现系统化改革的CDIO标准，具有很高的借鉴价值。

我国开设物联网工程专业的高校，从2010年首批的30所，增加到目前的约600余所。经过几年的发展，我国在创新工程型人才培养模式研究领域，无论是在理论研究还是实践应用方面都取得了很大进步，但是大多数高校物联网工程类专业主要还是采用以理论教学和实验室为中心的传统人才培养模式。武汉理工大学于2009年开始进行物联网工程方向试点，获首批物联网工程专业后，参考国内外相关经验，并结合本院实际情况，形成了一套切实可行的物联网专业卓越工程师培养模式的系统方案，获批第七批国家特色专业。

2物联网工程专业卓越工程师培养模式优化框架人才培养模式指在一定的教育思想和教育理论指导下，学校根据人才培养目标，对培养对象采取的某种特定的人才培养结构、策略、体系及教育教学活动的组织样式和运行方式的总称[8]。人才培养模式的优化涉及培养目标、课程体系、教学与管理队伍、考核与激励机制等多个维度。协同创新理念下的“卓越计划”内容与CDIO内容在人才培养模式的多个维度具有高度的融合性（见表1），两者结合具有相互促进的作用。因此，本文以CDIO和协同创新理论为基础，以卓越工程师教育培养计划为中心，并结合学校物联网专业的实际情况，提出一种工程型卓越人才培养新模式。以企业需求为逻辑起点，从校企观念转变与文化融合的顶层设计入手，建立以学校为主体、企业参与的创新创业人才培养目标、课程体系、教学模式、实践基地，以及共同评价人才培养质量的人才培养体系，其框架结构如图1所示。

该框架借鉴国内外CDIO工程教育的经验，结合物联网专业卓越计划的特点，构建稳定的卓越计划实践教育平台；提出校企共建实践基地的新方法，学校和企业明确各方的职责、任务和利益，企业积极参与大学生实践基地建设，学生们在基地里参与企业的工程设计、产品制造、项目管理等工作，在实践中锻炼工程素质，使企业、学校都在基地建设中取得成果，形成多赢的局面；建立企业层面的校企协同内在需求机制，在借助企业岗位实训提高物联网专业学生应用实践能力的同时，还可以依托高校的科研力量，提升企业的研发和创新能力，确保企业从卓越计划中直接受益。

3物联网工程专业卓越工程师培养模式实践

武汉理工大学物联网工程专业依据上述人才培养模式优化框架制定了“3330策略”、“2544目标”系列建设规划（见表2）[1]。其中3330策略为：优先建设3个基础（队伍、知识体系、实践训练条件）；3个结合（与校内相关专业结合、与相关培训单位结合、与行业结合）；3个折中（近期与远期、传感层与系统集成、新体系与老专业）；在专业组建初期开展“零点行动”，即：全国都在起步阶段，务必强抓竞赛与教材建设。近期与中远期制定了两阶段目标，概括为“2544目标”，即两年内建成5个平台，4年4类知识融合，包括计算机、控制、通信、海量数据处理融合。

专业卓越工程师培养模式比较序号CDIO的12条标准协同创新+“卓越”理念本校培养模式优化1*专业培养理念（将产品和系统生命周期的发展原理，即“构思一设计一实施一运行”作为工程教育背景）校企联合培养人才机制协同的物联网卓越工程师培养体系2*学习效果（与专业目标一致，并得到利益相关者验证的个人人际能力和产品、 过程与系统建造能力以及学科知识）按通用标准和行业标准培养工程人才基于CDIO的物联网卓越工程师培养方案3*一体化课程计划（一个由相互支持的专业课程和明确集成个人人际交往能力以及产品、过程和系统建造能力为一体的方案所设计出的课程计划）4工程导论（一门导论课程，提品、过程和系统建造中工程实践的所需框架，并且引出个人所需培养的能力）5*设计-实现的经验（在课程计划中应有两个或更多的设计-实现经验，其中一个为初级，一个为高级）以强化工程能力和创新能力为重点改革人才培养模式特色实训课程设置6工程实践场所（工程实践场所和实验室能支持和鼓励学生通过动手学习产品、过程和系统建造，学习学科知识和社会知识）基于协同合作理念的岗位实训方案7*一体化学习经验（一体化学习经验带动学科知识与人际交往能力，产品、过程和系统建造能力的获取）强化培养学生的工程能力和创新能力教学资源平台课堂教学形式改革8主动学习（基于主动经验学习方法的教与学）9*提高教师的工程实践能力（提高教师的人际交往能力以及产品、过程和系统建造的能力）扩大工程教育的对外开放“走出、引进”的师资培养方案10提高教师的教学能力（提高教师在提供一体化学习、使用主动经验学习方法和考核学生学习等方面的能力）改革完善工程教师职务聘任、考核制度 11*学习考核（考核学生在人际交往能力，产品、过程和系统建造能力以及学科知识等方面的学习情况）教育界与工业界联合制定人才培养标准校企共同参与的质量评价体系12专业评估（对照12条标准评估专业，并以持续改进为目的，向学生、教师和其他利益相关者提供反馈）注：12条标准中，有7条是最基本的（用*号表示），体现了CDIO与其它教育模式的不同。另外5条标准反映了工程教育的最佳实践，作为补充标准

3.1协同式物联网卓越工程师培养体系

协同式创新强调高校与企业两种资源和诸多优势要素的合理配置、全面共享和有机融合，不仅为学生的实习、企业实训等工程实践教育环节提供了更多机会、途径和保障，也为企业改进技术、促进科技成果转化、提高工程质量赢得了更多智力资源，实现了校企协同的互利共赢局面，在更深层次和更高水平上推进高校与企业的联合。因此，要结合物联网工程行业背景，优选合作企业。2013年物联网专业与无锡感知博览园等企业签订了校企合作意向书，双方通过不断商榷、修订，结合学校优势专业，联合制定了本专业的知识体系、课程与实验体系，以及专业培养方案，形成了突出交通、物流应用背景和科研成果特色的物联网专业培养方向。

3330策略3类资源结合：结合社会、校内、行业资源3项折衷原则：折衷近/远期、高起点/适用性、分层/系统技术“零点行动”：在建设起点采用竞赛、兴趣项目促进自主学习与知识更新传感网络平台智能终端开发平台2年建5个平_雏形数据服务平台（云服务平台）基础训练平台（接口、通信、现场总线控制）2544目标工程实践平台（智能抄表、家居、物流、交通）C3SD融合（计算机/通信/控制，海量数据处理技术）

4年4项任务完善实验教学环境及体系完善工程实践体系面向我校三大行业服务应用3.2基于CDIO的物联网卓越工程师培养方案

在积极参与国内物联网专业建设研讨会和各种形式调研的基础上，从社会和企业的实际需求出发，优化“卓越”课程体系，综合统筹制订培养方案，主要包括：设计专业知识与应用技能培养课程体系、创新能力培养课程体系；建立包含核心理论课程、开发应用类课程和创新类课程等阶段性培养任务的方案；基于协同合作理念制定岗位实训方案；制定培养学生创新能力的综合实践计划，强调学生交流沟通能力与团队协作意识的培养，注重提高学生主动学习的能力。

把课程体系划分为核心理论课程、实训实验课程和应用创新类课程3部分，提高应用性较强的课程比重，加强应用开发实践的参与性，降低一些理论深、与项目应用开发实践相关度低的课程比重。通过卓越工程师教育培养计划的运用，优化应用型创新人才知识结构。

3.3特色实训课程设置

针对物联网专业部分特有的实训实验课程（传感器技术实验课程、RFID实验课程、无线传感网技术实验课程、智能家居实训系统、多点传感数据传输、传感数据簇聚优化实时处理等实验课程）进行优化设置，并制定完善的物联网工程专业实验课程建设方案。

3.4校内外实训与实验保障

在多次到全国物联网先进战略基地与研发企业调研的基础上，结合学校“十二五”建设规划，确立物联网工程实验和实训中心的建设原则为：充分利用校企合作模式，建立健全物联网专业综合性创新实践基地，为学生提供需求分析师、测试工程师、系统研发工程师、产品经理、硬件安装与销售工程师等多种岗位的实习。依托实践基地，以项目实践训练为中心任务，切实提高物联网专业学生的合作和应用能力。

实验和实训中心包括5大实验和实训平台：传感技术应用平台、嵌入式与移动智能终端开发应用平台、云计算与服务计算平台、物联网应用工程实训平台、物联网基础技术支撑平台。实验平台涵盖了物联网架构的各个层次，可满足本科教学与研究需要。同时，建立“物联网综合演示实训中心”，并与“教育部信息中心”联合建立了“全国物联网技术应用人才培养认证湖北实训基地”，相关环节充分体现了卓越计划和CDIO的特色。

3.5教学资源平台

根据物联网专业技术知识面宽、实践教学内容丰富的特点，将物联网专业的实践教学内容进行整合创新，提出以物联网专业人才知识能力生长规律为引领的实践教学平台构架，以有效提升大学生的工程技术能力。

在教学资源建设过程中，改革传统以固定教材为中心的教学资源组织形式，联合具有实用工程知识、丰富实践经验和工程创新能力的企业高级工程技术人员，建立以工程项目实施为目标的教学资源平台，将源于工程实践的具体问题、实际案例，以及来自行业企业的设计与研发项目转化为教学资源。

3.6课堂教学形式改革

优化传统教学组织模式，需要采取灵活多样的教学形式。基于项目的教学法与卓越工程师培养目标具有极强的融合性。教在组织教学内容时，以项目需求划分知识单元，最大化地增加以项目应用开发为中心的实践教学内容，坚持精讲多练，夯实专业基础。同时，并未完全摒弃传统的以教为主的教学模式，而是与以学生为本位的教学方法相结合，灵活使用以项目设计为导向（Design-Directed Learning）的能力培养理念、基于问题学习（Project-Based Learning）的教学模式、探究式课堂教学（Inquiring-based Learning）与实践教学（Experimental Learning）等[9]多种教学方法，引导学生积极思考，并穿插讨论、实操等环节，培养学生发现、探索与解决问题的能力，以及在实践中的创新思维和应变能力。

为了构建学生的自主学习环境，促进专业教师的知识更新以及将专业和学科建设的研究成果付之实践，武汉理工大学与教育部信息中心合作，联合建立了“物联网工程训练中心”，以及物联网工程专业“大学生创新设计竞赛集训中心”。物联网工程专业学生已组建了多个创新兴趣小组，学生参加了第七届“博创杯”全国大学生嵌入式设计大赛、“TI杯”首届全国大学生物联网创新应用设计大赛、第二届中国大学生服务外包创新应用大赛、中国大学生计算机设计大赛等，并取得佳绩。

3.7高水平工程教育教师队伍建设

基于CDIO的课程教学改革是一项长期的工程，需要教师持之以恒，同时也需要学校制定相应的教师培养方案与考核机制，激励教师参与教改，做到教学与科研均衡发展。因此，需要依托校企合作、校校合作等形式，以跟踪掌握物联网最新技术动态和提升工程项目技能为重点，设计长期有效的师资培训体系。

武汉理工大学为保证专业领先发展，除资金投入保证外，还坚持与国际化大环境密切联系，采取了“走出去、引进来”措施。“引进来”即从海外引进优秀人才，强化教师队伍。在引进人才的同时，也将先进理念引入培养过程。定期聘请海内外学者、知名企业的高级技术人员到学校开设培训课程，如“开源硬件平台报告”、“大数据时代报告”等，由此拓展教师的专业国际视野，有针对性地培养掌握先进技术和先进教学理念的双师型教师队伍；“走出去”即每年派遣骨干力量赴海外研修访问，组织教师参加教指委专业建设研讨，让教师进入企业全职在岗学习，深入企业了解和掌握新技术及其实际生产流程。

3.8学习考核与专业评估

改变以往以课程为单元的考试形式，以校企共同参与的方式，采用兼顾项目实践过程和效果评价的考核形式，强调对学生应用技能和创新能力的评价，提高学生的学习积极性和主动性。

制定一个校企共同参与的具有CDIO特色的物联网专业教学质量评价体系，以检验学生的应用和研发技能。以工程项目实践为单位进行考察，以考察工程项目实践的完成过程及效果为主要手段，结合过程评价与效果评价，建立准确、可监控的校企共同评价体系，包括评价框架体系、考核指标、评分标准等。评价体系由校方提出实施原型，给予企业在实施中进行修正调整的权限，使标准逐步变得精准。

4实践成效与展望

武汉理工大学于2009年开始进行物联网工程方向试点，获批首批物联网工程专业后，招收本科生人数逐年递增，现已培养了200多名本科生。自进行人才培养模式优化实践以来，本专业CDIO模式基本形成，已建立完整的包含课程结构、教学模式、资源平台等内容的教学体系，并通过教育质量评价体系检验了其有效性，教学效果良好。本专业学生表现出很高的学习热情，积极参加各类大赛，以体验式与自主方式学习的学生明显增多，学生综合素质与工程能力有较大提升，并且培养了若干名物联网技术人才认证资质教师。2015年，在全国213所获批此专业的学校中，武汉理工大学排名前11，其物联网人才培养模式获湖北省教学成果2等奖。然而，相关人才的培养要实现可持续发展，还需要不断优化完善培养模式、与时俱进。物联网工程专业将来在深度国际交流合作、行业与政府支持等方面还有更多提升空间。

参考文献：

[1]徐东平.武汉理工大学计算机科学与技术学院物联网工程专业建设与发展研究[R].2015.

[2]邓秋实.校企深度合作办学机制的探究[D].哈尔滨：哈尔滨理工大学，2014.

[3]刘爱华.基于协同创新理念的校企合作研究[J].中国成人教育，2015（16）：99101.

[4]董馨，吴薇，王奕衡.基于协同创新理念的校企合作模式研究[J].国家教育行政学院学报，2014（7）：5963.

[5]赵l.创新型人才培养的校企协同创新机制探索[J].实验室研究与探索，2015（34） ：172175，179.

[6]郁敏，张亚辉.“卓越”+“CDIO”理念下景观设计职业化人才培养的策略研究[J].江西建材，2016（4）：290，292.

[7]顾培华，等.CDIO大纲与标准[M].汕头：汕头大学出版社，2008.

[8]林玲.高等院校“人才培养模式”的研究综述[J].四川师范大学学报：社会科学版，2007（12）：6981.

第7篇：武汉理工大学专业范文

服装设计学院较多，推荐如下：

1、武汉科技学院服装学院：聘请武汉大学、武汉理工大学以及知名设计机构的专家、教授任教，学院拥有电脑美术工作室、摄影实验室、影视后期制作实验室等教学设施，为学生提供了良好的教学实践基地；

2、 清华大学美术学院：位于北京市燕郊经济技术开发区，艺术课题获得119项国家级奖项，21项省级奖项，拥有动画艺术工作室、丝网实验室、陶艺工作室、材料与工艺实验室和艺术设计展览馆等教学设施，培养美术类人才；

3、四川美术学院：位于四川省成都市，是一所以艺术类、电子信息类等专业为特色的高等院校，与一批国内知名艺术设计产业机构建立了合作关系，具有良好的口碑。

（来源：文章屋网 ）

第8篇：武汉理工大学专业范文

关键词：爆破工程；数值模拟；举例分析；台阶爆破；间隔装药

1概述

随着爆破工程技术在采矿和路桥建设中的普遍应用，且爆破技术作为采矿工程的主干课程，其学习和应用对采矿工程专业的就业和发展有很大的意义，但是在讲授爆破工程课程中由于其研究对象的破坏性和不可重复性，使得现场试验具有一定的困难，因此在讲授相关课程的过程中，学生普遍反映存在抽象、晦涩难懂的问题，笔者将根据教学需要引入数值模拟技术作为辅助教学手段。数值模拟是用来沟通理论模型和实验研究的桥梁，其在爆破方面的应用是通过采用接近实际的数学物理模型，对岩石的动态破坏现象进行模拟，用以展示岩石爆破整个作用过程和效应，从而有助于深入认识了解岩石爆破作用机理；在工程技术领域内常用的数值模拟方法有：有限单元法、边界元法、离散单元法和有限差分法，但就其实用性和应用的广泛性而言，主要还是有限单元法，同时数值计算结果的可靠性又可通过实验研究得到佐证[1-2]。学习和了解数值模拟对爆破工程的学习有一定意义，尤其针对初学者，因此，本文结合笔者多年的教学和学习过程，对数值模拟技术在爆破工程教学课程教学过程中的意义进行阐述。

2我校爆破工程学习现状

由于爆破工程学科属于专业基础课，在学习了基本的学科《流体力学》、《岩石力学》、《高等数学》和计算机相关技术后进行学习，有力学和数学基础后，爆破工程相关的数值模拟的学习将会有一定的基础。另外，爆破工作作为井巷工程的前奏可以有承上启下的衔接作用。且在现有的爆破工程课程的学习过程中，由于教材众多，教材讲述的重点不尽相同，导致学生在学习过程中教辅课本选择有困难，并且本校的学科背景为煤矿，由于学科背景的特点，多偏重瓦斯和放火方面知识，导致本校的学生对爆破工程的应用以及发展知之甚少，因此，上课过程中学生普遍提不起学习兴趣，课程受不到足够的重视，因此，教学过程中的生动和形象化对讲授效果有重要的影响。爆破工程技术作为矿山开采的重要技术之一，学习好爆破工程对学生的毕业设计和就业大有裨益。因此学习数值模拟在爆破工程课程中的应用有重要的意义，在爆破工程中对课程的掌握有很强大辅助的作用。

3数值模拟技术在爆破工程教授过程中的应用

（1）应用案例1：台阶爆破。台阶爆破是工作面以台阶形式推进的爆破方法，台阶爆破已经广泛的应用于矿山、铁路、公路和水利水电等工程中，而且有数据表明我国今年来露天矿开采的产量比重，铁矿石占90%，有色金属矿石占52%，化工原料占70.7%，建筑材料几乎100%，可见台阶爆破应用的广泛性[3-5]，更加体现了其的重要性，但是关于台阶的相关参数理解，学生普遍反映理解有一定的困难，但是本校没有可以进行试验的平台和仪器，也无露天矿模型可以参观，因此理解的过程中依赖数值模拟技术较为实际。以下为笔者借助数值软件LS-DYNA建立的台阶爆破模型。可以清楚地看到台阶的平台以及炮孔的布置，对露天矿的直观了解可以加深学生的记忆。

（2）应用案例2：间隔装药。间隔装药方式属于装药结构一种，装药结构是指装药在装填时的状态，在露天深孔爆破时候，分为连续装药结构、分段装药结构、孔底间隔装药结构和混合装药结构，因为孔底间隔装药可以做到：①孔底间隔装药中空气可以起到降低爆炸冲击波的峰值压力，减少炮孔周围岩石的粉碎性破坏；②岩石受到爆炸冲击波的作用后，还受到爆生气体所形成的压力波和来自炮孔孔底的反射波作用，因此可以有效地增加岩石的微裂隙扩展；③可以有效地延长应力的作用时间，因为冲击波作用于堵塞物或孔底后又返回到空气间隔中，由于冲击波作用多次，所以增加了作用时间，因为有以上的优点，所以，孔底间隔装药技术在改善爆破效果方面得到了广泛的应用[6-10]，但是学生在学习过程中对孔底间隔装药技术的理解很不全面，因此，必须借助数值模拟技术对其进行有效的诠释，以下为间隔装药的数值模拟过程。为数值模拟建模可以清晰的把台阶爆破呈现出来，为底部间隔装药数值模拟装药结构，底部为空气，上部为炸药，为计算结果的第一主应力曲线，可以直观观察第一主应力随时间变化过程，因为岩体在现实中往往存在节理裂隙，模型的建立选取了理想状况下，因此，结果和实际结果有一定差距，但是其直观和规律以及可预见性是不容置疑的，对控制爆破等爆破技术的预先计算作用是得到了广泛肯定的，对爆破工程教学有很大的帮助作用。

4结论

本文对数值模拟在爆破工程中的应用进行了阐述，并针对我校的爆破工程讲授内容以及存在的问题进行分析，并进行了举例分析数值模拟技术在爆破工程课程教学过程中的作用。结果表明，数值模拟技术可以形象地呈现教学内容，并且可以有效地提高学生的学习兴趣，学生可以直观地感受到爆破工程课程的学习意义，提高学习质量。

参考文献：

[1]王玉杰.爆破工程[M].武汉：武汉理工大学出版社，2007.

[2]戴俊,王树仁.爆破工程[M].北京：机械工业出版社，2005.

[3]王玉杰.爆破安全技术[M].北京：冶金工业出版社，2005.

[4]刘殿中.工程爆破实用手册[M].北京：冶金工业出版社，1999.

[5]张世雄.固体矿物资源开发工程[M].武汉：武汉理工大学出版社，2005

[6]戴俊.柱状装药爆破的岩石压碎圈与裂隙圈计算[J].辽宁工程技术大学学报：自然科学版，2001，20（2）：144-147.

[7]白金泽.LS-DYNA3D理论基础与实例分析[M].北京：科学出版社，2005：70-72.

[8]张袁娟，黄金香，袁红.缓冲爆破减震效应研究[J].岩石力学与工程学报,2011，30（5）：967-973.

[9]康强.裂隙岩体空气间隔装药爆破数值模拟及试验研究[D].武汉理工大学，2012.

第9篇：武汉理工大学专业范文

浓浓夏日，骄阳似火，依旧挡不住我们“筑梦人”社会实践队的热情。就在这个7月，在领导的带领下我们整装出发。21日我们整队人抵达长沙，进行快速整顿休息后便马上投入到实践活动中。16个人的实践队伍，由于大家之前也有所熟识，所以团队氛围极好，团结意识浓烈，在每晚的总结例会中大家也都积极发言抒发感想，为实践工作顺利进行而出谋划策。策划书，活动推进表，调查问卷，宣传单……一切都进行的有条不紊。

22日，参观中建五局的企业文化馆，建立大学生实习基地。一大早，我们早早的来到公司，在讲解员亲切的带领下，我们参观了企业文化馆，看到他们一路走来的艰辛与成就，感受到中建五局浓厚的企业文化与企业精神。随后我们举行了大学生实习基地揭牌仪式，为武汉理工大学与中建五局之间的良好关系，方便今后学生来到长沙中建五局进行实践活动建立良好的桥梁。

23日，我们与曾在我校毕业，如今在公司表现出色的老校友进行深入交流。带着之前收集的大学生比较关心的大学生活与就业的种种问题，学长们也一一做出了详细解答，并结合自身工作经历让我们更加切实感受到大学学习与工作就业之间的联系与差异。深刻懂得实践实习的重要性，知识应与实践相结合才能更好的适应职场工作。随后我们参观了柏宁地王广场项目，亲身来到工地，感受工程实施，烈日当头我们看到的是一张张努力认真的脸。负责人用浅显易懂的方式为我们讲解了工程概况和实施难度，我们自由提问不懂之处也得到一一解答，收获很多专业的知识。24日，我们参观了湖南日报传媒中心工程与梅溪湖工程，并组织了观摩会。