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道路交通安全精选(九篇)

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道路交通安全

第1篇:道路交通安全范文

根据市委、市政府《关于印发市文明交通行动计划实施方案的通知》渝委办发〔〕12号)市政府《关于进一步加强道路交通安全工作的意见》渝府发〔2010〕14号)市安委办《关于深入开展道路交通安全大排查大整治大执法专项行动的通知的通知》坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,为深入贯彻落实全市“5.23安全生产工作会议精神。围绕“平安畅通建设,特制定道路交通安全百日专项整治行动方案,以切实提高道路交通安全工作总体水平,最大限度地预防和减少道路交通事故。

一、组织机构

并分设若干小组。区委督查室、区政府督查室、区监察局、区交委、区市政园林局、区农水局、区安监局、区新闻中心、区残联、区公安分局交巡警支队等10个单位组成专项整治联合行动组。

二、工作目标

一)全区重特大道路交通事故和较大道路交通事故实现零发生的目标;

二)路面交通违法行为特是严重交通违法行为和摩托车违法行为明显减少;

三)道路交通事故多发路段隐患排查得到有效整治;

四)示范乡镇工作”文明交通行动计划”摩托车专项整治工作”路段分包干计安工作”得到进一步落实和加强;全区道路交通安全“大排查、大整治、大执法、大宣传”四大行动工作得到进一步深化。

五)使全区道路交通参与者的交通守法意识和交通文明意识得到明显提高。采取超常规措施开展道路交通安全宣传。

三、整治时间

为期100天。年6月1日起。

四、工作措施

一)对重特大道路交通事故预防工作开展专项督查

对各街镇(园区)派出所贯彻落实“5.23全市安全生产工作电视电话会议精神情况,区委督查室、区政府督查室、区监察局、区安监局、区公安分局交巡警支队组成督查小组。开展道路交通安全“大排查、大整治、大执法、大宣传”四大行动情况,以及开展“示范乡镇”文明交通行动计划”摩托车专项整治”路段分包干计安”等工作进行督促检查。详见附件1发现问题要第一时间提出整改意见,并追踪督查整改落实情况。

二)开展道路交通安全大执法行动

1.分片区包干执法

2.主要执法内容

1从严查处客车超员、酒后驾驶、无证驾驶、报废车上路、无牌无证车辆等严重交通违法行为;

校车超速超载、危化品运输车超载和不按规定线路行驶等严重交通违法行为;2严格纠正摩托车违法行驶、货车、拖拉机违法载人。

3加强对非法营运车辆的打击;

4深入开展治“三超”车辆超载、超速、超车)活动。加大事前预防性执法力度。

五、工作要求

一)迅速行动。要把专项整治行动作为深入贯彻落实全市“5.23安全生产工作会议精神、有效预防和坚决遏制道路交通事故的重要举措,加强领导。切实抓紧抓实抓好。各单位主要领导必须亲自抓、负总责,把责任落实到每个环节、每个岗位、每个人,对本单位专项行动全权负责;分管领导“一岗双责”具体抓好落实;按照相关文件规定,将工作开展情况纳入年终考核。对因工作部署不到位、检查不全面具体、执法不力、未按要求开展工作,或整改未达标的单位和个人,将在全区进行通报,对情况特别严重的报区政府进行问责。

第2篇:道路交通安全范文

为了进一步做好我县道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故,遏制重特大道路交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我县经济社会的健康发展,针对近日我县道路交通安全形势严峻、事故多发的实际,现制定以下工作意见:

一、全县道路交通安全基本情况

截止目前,全县发生道路交通安全事故31起,事故造成9人死亡,22人受伤,直接经济损失1.78万元。*年6月10日发生的两起道路交通事故(含路外事故)基本情况如下:

1、*年6月10日凌晨30分—2时30分,策达雅乡一村三组村民塔衣尔·达吾提(维族,现年29岁,无身份证、无摩托车驾驶执照)驾驶一辆新M-A0403劲锋125型两轮摩托车在国道314线574+500米处,与相对驶来的不明汽车发生碰撞,造成塔衣尔·达吾提当场死亡的道路交通事故。

2、*年6月10日23时50分左右,*镇夏马力巴克农场自然土路上发生一起交通路外死亡事故。*县一居民(身份不明)驾驶无号牌西湖90型两轮摩托车由北向南行驶至事故现场,与前方行人吾布力哈斯木·居马(男,维族,33岁,*县*镇二大队一小队阿訇)相碰撞,造成行人吾布力哈斯木·居马受伤,摩托车驾驶人被送县医院抢救无效死亡的交通路外事故。

根据本年度1月—6月10日止,8起交通事故造成9人死亡22人受伤的道路交通事故发生的时间、地点、违法行为及状态等因素,道路交通伤亡事故原因主要有:从事故的时间分析,夜间机动车驾驶人员和行人安全防范的警惕性不高,造成了事故的发生。从事故发生的地点和路段统计分析,国道314线上6起,城区道路上2起。从事故违章行为统计分析,部分机动车驾驶员法制观念淡薄,不按规定掉头、饮酒后驾驶机动车,不遵守道路交通安全法规,驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄,自我保护意识较差等造成了交通事故隐患增多。

二、当前及下一步工作要求和措施

为切实加强我县道路交通安全管理工作,预防道路交通安全事故的发生,各乡、镇、场县直各单位要切实按照“谁主管、谁负责”的属人属地原则,建立健全交通安全责任制,紧紧围绕政府确定的管理目标,突出重点,加强协作,狠抓落实,形成预防道路交通事故工作的强大合力。现对当前及今后一段时期道路交通安全工作提出如下要求:

(一)认清形势,提高认识。随着夏季来临,车流人流量增加,生产进入旺季,6-9月四个月又是各类事故高发期,道路交通安全工作的压力越来越大,要求越来越高,必须引起我们各单位的高度重视,今年我县的道路交通安全事故虽然比上年同期相比有所下降,但是仍存在一些问题。*镇、公安局、交通局、水利局、农业局、林业局等乡镇和部门要充分认清道路交通安全所面临的形势,进一步提高做好道路交通安全工作重要性、紧迫性的认识,切实增强责任感和使命感,采取强有力的措施,加大工作力度,把道路交通安全工作抓实抓好。同时,公安机关要认真履行机动车和驾驶员安全管理职责,加大驾驶员考试、发证、年检审、违章处罚、事故处理等环节的管理力度,切实加强日常性的基础管理工作,科学安排警力,改进管理方式,大力实施畅通工程和创建平安大道,进一步提高道路交通管理工作水平。

(二)各乡镇各部门要高度重视交通安全宣传教育工作,把交通安全法制宣传教育纳入精神文明创建、全民普法教育的重要内容,要以道路交通安全宣传教育“五进”工作为重点,深入广泛开展宣传教育活动,努力提高全民的道路交通安全意识,营造人人重视、关心道路交通安全的良好氛围。同时,抓好“交通安全村”、“交通安全学校”的创建工作。县“五进”活动领导小组办公室要加强对各乡镇、各部门和单位“五进”工作进行指导和督查,确保“五进”工作各项措施落到实处。

(三)继续开展好预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作,坚持依法行政,文明执法,认真履行职责。县公安交警部门要加强执勤检查,尤其是夜间的检查,切实做到“白天见警车、晚上见警灯,路上有警察,道路交通行驰有序”;对检查出的超速、超载、疲劳驾驶、夜运客车违章行驶、货车和拖拉机载人等现象要从重严厉处罚;并加强对重点路段、时段的监控。国道沿线乡镇政府要组织干部职工和治安积极分子,积极协助公安交通管理部门在重点路段维护秩序,重点做好以下四个方面的工作:一是各乡镇要进一步明确安全责任,对所属区域内设立的减速带进行全面检查,对已经损坏的减速带要指定专人负责维修及管理;二是各乡镇要在交通要道设立交通安全管理站并保证24小时有人负责和值班检查;三是加强安全宣传教育工作,有重点的在国道沿线的饭店、旅馆对摩托车驾驶员进行宣传教育,提高其对酒后驾车危害性的认识,以杜绝其酒后违章驾车;四是充分发挥乡镇农机站的作用,重点对农用车辆无牌无照、黑车黑驾、无证载客等现象进行严厉查处。交通部门要对所属部门和单位进一步加大管理力度,督促其建立健全各项规章制度,重点完善安全责任制和安全奖惩制度,督促企业建立完善安全生产组织机构和保证安全生产组织机构有效运行;要采取有力措施对车辆乱停乱放现象进行清理。加强公路基础设施建设,完善公路安全防护设施及标志、标线,加大交通事故多发点段、安全隐患点段的排查和治理力度,提高道路安全系数;加强对公路客运的安全管理,把好运输企业资质准入关,合理安排营运车型和营运线路。县建设局要牵头协同交通、工商等部门大力整顿市场秩序,严格按照县上的统一部署和规划要求合理规范市场,取缔道路上的摆摊设点、以路为市的占道行为,确保道路畅通;要采取强有力的措施对车辆乱停乱放现象进行清理,规范城区道路行车秩序,改善道路交通安全环境。县农业(农机)部门要有针对性地对车辆乱停乱放现象进行清理;并结合当前农忙生产实际,配合公安交通管理部门加强农业机械及其驾驶员的管理,严格农机驾驶员的技术培训、安全教育和考核发证工作,提高农机驾驶员的素质,避免事故的发生。

第3篇:道路交通安全范文

尊敬的家长、孩子们:

生命对于我们每一个人只有一次,请珍视和关爱自己和他人的生命,遵守道路交通法规是我们应尽的责任和义务,在社会高速发展交通面貌日新月异、交通路网四通八达、交通车辆川流不息的今天,道路交通安全对于我们每个人来说尤为重要。为了你和他人的生命安全,尤其需要广大家长、孩子的密切配合,积极协作。为此,我们希望广大家长、孩子做到以下几点:

一、自觉遵守交通法规,不无证驾驶无牌照机动车,不将机动车交与无驾驶证的人驾驶,未戴头盔不驾驶或乘坐摩托车,不坐超载机动车,养成良好的交通习惯,告别交通陋习,争做遵章守法好公民。

二、文明交通、各行其道,遵守交通信号,不抢车道,不闯红灯,服从交通警察的指挥和管理。

三、行人自觉走人行道,过马路走斑马线或人行天桥,不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏;不再马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、未满12周岁的儿童不准骑自行车;做到不闯红灯,不走快车道,不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牵引、攀扶车辆,不双手离把;骑自行车过机动车道时,应下车推行;不骑车带人,不违章载物;不打伞骑车;步行或骑自行车过马路时要做到“一停、二看、三通过”。要确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效,要在划有停车区域停放车辆,不乱停、乱放。

五、驾驶机动车接送子女上下学要服从交警指挥和管理,按指定位置停放车辆,不逆向行车、停车,不阻塞校门、马路。

六、驾驶摩托车不搭载未满12周岁儿童,不在摩托车前排搭载儿童。

七、家长要自觉遵守交通法规,为子女树立榜样,教育和引导学生子女遵守交通法规。

平平安安出门,快快乐乐回家。让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,珍惜彼此宝贵的生命,自觉遵守交通法规,共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围,一起走向更加美好的明天!

南靖县靖城中心小学

南靖县公安局靖城派出所

靖城镇中心幼儿园

第4篇:道路交通安全范文

交通安全知识非常重要,要正确理解交通安全知识,并培养在危险状态下的应变能力。下面给大家分享一些关于交通安全道路知识,希望对大家有帮助。

安全知识小学生交通安全教育每位同学务必牢记如下行走安全常识:

1、指挥灯信号

绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,能够继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

2、人行横道信号灯

绿灯亮时,准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

3、行人务必遵守的规定

行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行透过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

4、行走时,哪些状况最危险呢

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

小学生寒假安全交通安全注意事项走路不要嬉戏打闹。

无论是在人行道上,还是在马路上,都不要嬉戏打闹,应该尽量保持良好的外出习惯,不要在马路上使用滑板车或者旱冰鞋等工具出行。

小学生寒假交通安全注意事项

行走时在人行道上。

小学生在外出行走的时候,要自觉到人行道上行走,再没有人行道的情形下,要靠近道路的两旁行走,要有大人的陪同,并尽量在人行道的内侧。

小学生寒假交通安全注意事项

学习交通安全知识。

小学生,包括还有小学生的家长,都要虚心自觉学习交通安全知识,接受学校的安全教育,遵守交通警察部门的安全规定,只有学会了,才知道如何遵守。

小学生寒假交通安全注意事项

要使用好过街天桥。

我们在外出的时候,尽量不要横穿马路,即使有斑马线也是如此,如果有过街天桥或者地下通道的地方,我们要尽量使用,保证出行的安全。

小学生寒假交通安全注意事项

乘坐车辆注意安全。

我们要告诉孩子,在乘车的时候,一定不要将手和胳膊伸出窗外,要等到车辆停稳以后再上车或者下车,有安全带的车辆,要系好安全带。

小学生寒假交通安全注意事项

遇到事故不要围观。

遇到交通事故,或者一些突发的事情,一定要尽量快一点撤离现场,千万不要驻足围观,以免发生更加严重的危险,甚至带来一些严重的危害。

小学生寒假交通安全注意事项

意外事故冷静处理。

如何遇到突然的交通事故,一定不要慌张,要冷静处理,特别是小一点的学生,要沉着应对,教会孩子一些简单的急救方法,记住急救电话等。

出门大人陪同。

小学生出门,一定要有大人陪同,不要同意让孩子独自出门玩耍,特别是小一点的孩子,如果是大一点的学生,也要和小伙伴结伴玩耍才更安全。

小学生假期安全注意事项

远离电器危险。

孩子在家里的时候,一定要注意告知孩子哪些地方不懂触碰,特别是一些电器,特别危险,包括电源插头、充电器头、带电的插座等等。

小学生假期安全注意事项

不让孩子玩火。

孩子玩火是不可以的,一定要叮嘱孩子,不能玩火,因为玩火不仅可能会引发火灾,造成人身和财产的损失,还有可能烧到自己,非常危险。

小学生假期安全注意事项

注意个人卫生。

孩子一定要讲究卫生,不能在环境复杂的地方或者脏乱差的地方逗留,要注意饮食安全,防止各种疾病和传染病的发生,让孩子身体更健康。

学生乘车交通安全小常识一、交通规则:

交通指挥灯信号:绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯:绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

二、交通安全常识:

行走时,哪些情况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩。这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

三、中学生安全知识——骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑病车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

四、步行安全常识

第5篇:道路交通安全范文

一、联席会议职能

联席会议在县政府的领导下,定期通报全县道路交通安全情况,分析道路交通安全形势,研究解决道路交通安全的重大问题,制订有关事故预防工作措施,部署全县道路交通安全工作;研究有关道路交通安全宏观政策及制订、完善全县道路交通安全中长期规划;协调指导和监督各街镇乡人民政府(办事处)及其职能部门的道路交通安全工作;协调解决涉及相关部门的道路交通安全问题,促进部门协作配合,实现信息共享,建立长效机制,预防和减少道路交通事故,全面推进道路交通安全工作。

二、联席会议成员单位

大足县道路交通安全工作联席会议由县公安局、宣传部、监察局、建委、计经委、市政局、交通局、教委、卫生局、工商局、水务局、质监局、安监局、县政府法制办14个部门和单位组成。

县公安局为联席会议牵头单位,联席会议召集人由县公安局分管副局长担任,联席会议成员为有关部门和单位负责同志(若遇人动自动替补)。

三、联席会议工作规则

联席会议每年召开一次工作例会。会议由县公安局分管副局长召集,邀请县政府分管副县长或办公室副主任出席会议。根据县领导指示、联络员工作组向联席会议提出的建议或工作需要,可以临时召集会议。联席会议成员因故不能到会的,需在会前向会议召集人请假,并委托本单位相关领导到会。

联席会议需要召开会议时,由县公安局研究提出会议的时间、内容、列席人员等,征得各成员单位意见后,报县政府办公室备案。联席会议的会务组织工作由县公安局负责。

联席会议各成员单位部门要从预防道路交通事故、减少事故伤亡的大局出发,积极提出意见、建议。如遇部门之间意见不一致时,应按照有利于提高效率、促进工作、减少事故原则,由县政府与会领导召开会议协调和决定。

联席会议以会议纪要形式明确会议议定事项,经与会单位同意后印发有关单位并抄报县政府。各成员单位和街镇乡人民政府(办事处)及其职能部门应按照各自职能,认真执行联席会议议定事项。如有不同意见,允许保留,但在联席会议重新作出决定或议定前应当先行执行。

以联席会议名义制发的公文,由县公安局代章。

四、联席会议工作要求

各成员单位要主动研究涉及道路交通的安全问题,积极参加联席会议,相互配合,相互支持,形成合力,充分发挥好联席会议的作用。

五、联席会议联络员工作组职责、工作规则

联席会议下设联络员工作组,负责联席会议的日常事务,联系、沟通联席会议各成员单位的有关道路交通安全信息,协调解决具体问题;专题分析研究道路交通安全工作存在的重点问题和安全隐患;向联席会议提出解决道路交通安全问题的对策建议;完成联席会议交办事项。

联络员工作组召集人由县公安局交通警察大队大队长或分管副局长担任,联席会议成员单位有关部门的负责同志担任联络员。

联络员工作组每季度召开一次例会,主要通报全县道路交通安全形势和各成员单位开展道路交通安全工作情况,收集各成员单位提交联席会议讨论的议题,督促、协调各成员单位落实联席会议议定事项。因工作需要或成员单位要求,经联席会议召集人同意,可临时召开联络员工作组会议。会议决定事项形成会议纪要经与会单位同意后,印发有关单位。

第6篇:道路交通安全范文

以预防和减少农村道路交通事故,坚持以科学发展观为指导。保障人民群众生命安全为目标,以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点,采取有效措施,着力整治拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等“三车”生产、销售、注册登记、驾驶员培训考试、交通行驶等环节的违法违规问题,着力解决农村客运车辆、校车、危化品车辆、摩托车违法违规等问题,努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的农村道路交通环境。

二、整治重点

(一)非法生产、拼装、改装、销售“三车”及违规办理“三车”牌证行为;

(二)三车”无牌无证上路行驶、超速超载、非法载客等交通违法行为;

(三)农村客运车辆违规运输、非客运车辆非法营运行为。

(四)危化品运输车辆违规运输行为;

(五)酒后驾驶、超速超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为;

(六)沿河高路基路段、急弯陡坡、事故“黑点”等道路交通安全隐患及农村无交通安全设施路段;

(七)事故多发、秩序混乱的马路市场和重点地区。

三、整治目标

(一)农村道路交通安全形势明显好转。不发生一次死亡3人以上的特大交通事故;

(二)道路交通安全隐患得到有效整治。

(三)非法生产、改装、销售“三车”等违法行为得到有效治理;三车”办理牌证及驾驶人培训、考试发证行为进一步规范;

(四)涉及“三车”7座以上客车、校车、危化品运输车辆的交通违法行为得到有效遏制。黑车”非法营运得到有效遏制;

(五)酒后驾驶、超速、超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为明显减少。

四、工作措施

(一)全面开展调查摸底和清理登记工作

农经、工商、交通、三产、文教、农水、派出所、执法中队、安监等部门参加,由交警中队牵头。对辖区“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶人培训等情况进行彻底调查,全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况,并逐项登记造册,确保底数清、情况明。

(二)全面加强农村道路交通安全源头监管

明确工作要求,各部门要严格按照工作职能和分工。认真履行工作职责,扎实开展工作

认真制订整治工作计划,交警中队全面负责农村道路交通安全集中整治工作开展。辖区内负责省市级道路行驶拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治,严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规行为,指导农水部门对辖区拖拉机及变型拖拉机驾驶进行人员培训、注册登记和考试发证。严格按照国家和省有关规定对“三车”办理注册登记,不符合规定的一律不予办理牌证。

对不符合生产条件,农经中心要对“三车”生产企业进行全面检查。以及生产不符合国家、省有关标准生产机动车的要立即责令停产。对变型拖拉机生产、注册登记等实行“公告”管理,对未列入“公告”企业,一律不准生产、改装变型拖拉机。

坚决取缔无照经营、销售不符合规定车辆的违法行为,工商部门要对“三车”销售单位进行严格监管。严禁销售不符合苏政办发[]30号文件规定标准的变型拖拉机。

对车辆技术性能不符合安全标准、无证从事客运的黑车”等违法违规行为坚决查处。要加强农村道路建设与管养,交通部门要对客运车辆和非法营运“黑车”进行全面整治。不断改善公路安全通行条件和农村地区群众出行条件。

加强人员教育、车辆资质的验审,三产办要强化对农村公交、校车管理。坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行。

加强校车的安全检查和资质审核,文教科要强化对校车的管理。严防疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行,重点解决车辆在接送过程中的安全,及时发现和报告违法接送学生车辆。

发现重大安全隐患要立即制订方案、落实责任和措施;要严格按照国家和省有关规定,农水办要强化对镇区内桥梁的隐患排查。加强拖拉机、变型拖拉机的驾驶员培训、注册、发证等环节管理,不符合规定的一律不予办理牌证。

严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规,派出所要密切配合交警中队负责镇区和村级道路拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治。严查乱停车、乱闯违规行为。

严查镇区主要干道拦路占道载客的非法营运”车辆,执法中队要加强对占道设摊、停车、流动摊点进行管理。坚决取缔省道、市道沿线的马路摊点。

加强信息的采集,广电部门要充分发挥媒体监督作用。从正反两方面做好典型事例的宣传,营造氛围,强化效果。

根据镇政府和安委会工作要求,安监部门要配合相关部门企业的检查和隐患的排查。督促有关职能部门各司其职,加强协作配合,并做好资料的汇总。

(三)全面整治农村道路交通安全隐患

建立健全农村道路交通安全隐患动态排查机制。安监、农水、交通、公安等部门要根据安监[]68号文件要求,严格按照市政府转发市安委会关于实施《全市农村道路交通安全集中整治工作方案》要求。进一步加强协调配合,根据辖区道路交通事故情况,深入排查农村道路交通安全隐患,提出整改建议,报告镇政府。交通部门要将隐患治理纳入公路“安保工程”实施计划,制定整治方案,积极主动实施。重点危险路段的治理,要认真制订方案,落实措施,设置交通标志、标线和醒目的安全警告标志;存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路,要禁止汽车通行,防止发生重大道路交通事故。交通、公安部门要在近3年来发生过一次死亡3人以上重大交通事故地点竖立醒目标牌,标明事故发生时间、伤亡人数、事故原因等,警示沿线群众和过往驾驶人牢记血的教训。

(四)全面开展农村交通安全宣传教育

加大宣传教育力度,各村、各部门要结合“保护生命、平安出行”平安农机”等主题宣传活动。大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性,剖析典型事故案例,开展各种适应农村、适合农民特点的宣传活动。公安部门对三轮汽车、低速载货汽车驾驶员;农水科对变型拖拉机驾驶员;交通对从事农村客运、危化运输车辆驾驶员,三产对从事镇公交和学生接送车辆驾驶员,文教科对校车驾驶人员全面进行一次安全教育,通报今年以来我镇发生的重大交通事故情况,特别是三车”客车、校车、黑车”等造成的事故情况,开展有针对性的安全行车教育,努力增强广大拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等驾驶人的交通安全法制观念和安全意识。农水科要结合“平安农机示范镇、村、户”创建活动,采取倡议信、警示片、宣传挂图、知识手册、安全知识课等多种形式,开展“平安农村”宣传教育活动,使交通安全宣传进农村、进农户、进学校、进家庭,以案说法,努力提高广大农村群众特别是中小学生的交通安全意识。要不断创新宣传形式,教育群众增强自我保护意识,自觉遵守交通法规,不购买使用非法生产和不符合规定的车辆,自觉抵制乘坐违法载人运输车辆、不乘坐超载和非法营运车辆,不从事“黑车”营运。近期,要按照市交通安全宣传“五个一”建设要求,镇区建成一条交通文明示范路,各村、学校及客运站建立一个固定的交通安全橱窗、一个交通安全活动园地和一个交通安全宣传栏。

(五)全面整治农村道路交通秩序。

突出重点,有关部门要集中力量。密切配合,大力开展农村道路交通秩序整治,严肃查处各类违法违规行为,营造严管严治氛围。交警中队要在严查酒后驾驶、超载、超速、违规运输危化品等严重交通违法行为的基础上,每月15日,会同交通、农水等部门在邻镇交界处设置联合检查点进行集中整治,坚决查处“三车”违法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶、超速行驶、超载超员、非客运车辆非法营运等违法违规行为。对无牌无证、假牌假证套牌车辆,无法提供合法来源凭证的查扣审查;对符合登记条件的督促车主办理登记手续;对不符合安全运行条件的不准上路行驶;对非法改装的责令限期恢复原状;逾期审检的限期补办;对报废车、黑车”赃车,一律扣押依照法定程序处理;对非法从事营运的坚决依法查处。同时,公安部门要集中警力,依法严查拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车载人严重交通违法行为,坚决制止农村群众搭乘上述车辆出行行为。对事故多发路段,要根据道路交通流量、事故特点规律,划定禁行区域,实施禁行前,要向社会通告,广泛开展宣传,并在主要路口设置禁行标志。

五、工作要求

(一)加强组织领导。各村、各部门要树立对人民生命财产高度负责的态度。加强领导,精心组织,全力投入,务求实效。要按照分工,既各司其职、各负其责,又密切配合、形成合力,确保整治工作顺利进行。镇安委会成立全镇农村道路集中整治领导小组,由副镇长何玉林同志为组长,交警中队陈洪培任副组长,农经、工商、交通、三产、文教、农水、派出所、执法中队、广电、安监等部门负责人组成,领导全镇农村道路集中整治工作的全面实施,镇农村道路集中整治领导小组办公室设在交警中队。各村、街办要加强农村道路交通集中整治工作协调与配合,配备交通安全信息员(由各村治保主任担任)加强信息沟通与联络,确保农村道路交通集中整治工作的落实。

第7篇:道路交通安全范文

2020年春运暨道路交通安全发言材料

同志们:

今天春运已经开始,紧接着我们即将迎来春节,所以市人民政府决定召开全市视频会,主要任务是:认真分析当前交通安全工作面临的形势任务、深刻吸取XX事故血的教训,对全市2020年春运及道路交通安全工作进行安排部署。

刚才,XX同志分别通报了2019年全市道路运输和安全管理工作情况,认真分析了当前的工作形势,对下步工作作了很好的安排。我完全赞同,大家务必要认真抓好落实。

下面,我讲两点意见:

一、认清形势任务,把握规律特点,切实增强做好道路交通安全工作的紧迫感责任感

2019年,全市道路交通事故致人死亡X人,同比减少X人,死亡人数呈下降趋势,但总量仍在全省高位运行,道路交通事故死亡总数全省第X,X人以上道路交通事故X起,全省并列第X。特别是进入1月份以后,短短X天内相继发生XX两起较大道路交通事故,共造成X人死亡、X人受伤,全市道路交通安全态势并没有发生根本变化,形势非常严峻,特别是发生较大以上道路事故的风险很大。对此,大家务必要有清醒的认识和准确的把握。

今天,我们即将迎来2020年的春运工作,春运工作时间节点长,各项工作任务繁重,持续到2月18日结束,共计40天。结合当前道路交通安全面临的形式任务以及我们自身存在的问题短板,总体来看,今年的春运工作将面临以下三个方面的挑战和考验:一是春运提前带来客流叠加风险隐患增大的考验。今年春运是近几年来启动最早的春运,也是学生流、务工流、探亲流往返出行的叠加高峰,客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等违法行为发生的几率增多,旅游包车、“营转非”大客车非法营运问题集中凸显,安全隐患突出。二是多变气候带来道路交通事故发生概率增加的考验。据天气情况预报分析,春运期间市内高海拔地区可能有冻雨天气出现,恶劣天气特别是冰、雪、雨、雾等天气对交通安全影响较大,路面湿滑易结冰,极易发生道路交通事故。三是短途客运增加带来肇事风险加大的考验。春运期间,外出务工人员自驾返乡、自驾车探亲、外出旅游大量增加,人流、车流、物流将会更加高度集中,加之春节期间“踩花山”等各类民俗活动增多,群众出行需求旺盛、交通活动频繁,农村地区面包车超员载客,货车、拖拉机违法载人以及超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为较为突出,再加之网约车辆盛行且监管不到位等,农村等重点地区和重要路段发生交通事故甚至群死群伤事故的风险极大。

全市各级各部门务必要提高思想认识,切实绷紧道路交通安全这根弦,清醒认识今年春运工作面临的风险和考验,切实加强组织领导,突出工作重点、周密安排部署,强化风险隐患排查整治,加大安全管控力度,坚决杜绝较大以上道路交通安全事故发生。

二、强化组织领导,压实工作责任,全力以赴做好当前各项道路交通安全工作

(一)加强领导,落实责任,形成齐抓共管的工作格局。各县(市)、市直各有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生产责任制中,不断建立和完善工作长效机制,进一步强化工作责任的落实。公安部门要重点做好机动车和驾驶人员管理、交通秩序整治和道路交通事故处理。交通运输部门要重点完善公路基础设施和标志标线等配套的安全服务设施,严把道路运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶人从业资格关,依法查处道路运输经营者和从业人员违法违规行为。市道路交通事故预防领导小组要深入督导各成员单位落实管理责任和工作措施,牵头调查较大以上道路交通事故,组织实施道路交通安全综合整治工作。各乡(镇)和派出所要加大农村道路安全监管力度,重点整治低速货车、三轮车、拖拉机和摩托车无牌无证、违法载人等交通违法行为。道路运输、教育、农业农村、财政、市场监管、气象局等部门要各负其责,密切配合,共同做好道路交通安全工作,积极构建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重点,狠抓治理,加强道路交通安全源头管控。要深入推进《X市加强道路交通安全综合整治工作实施方案》的落实。公安、交通等部门要认真开展道路交通安全隐患排查治理工作,围绕重点路段、重点企业和车主、重点车辆及驾驶人集中开展隐患“大清零”行动,保持源头管理高压态势,把隐患消除在源头。对排查出的隐患,要及时专题报告当地政府,制定整治措施,继续实行分级督办整改制度,明确治理责任部门跟踪治理。同时还要强化对网约客运公司、涉及危化品企业、汽车修理、车辆改装、汽车配件、二手车交易市场等安全主体责任不落实,智能化管控设施空缺和滞后等企业和单位的安全监管和整治。要加大公路安全生命防护工程和主干道交叉路口“五小工程”建设力度,规范公路工程安全设施建设。

(三)强化措施,健全机制,加大重点车辆的管控力度。市场监管、交通运输、公安等相关部门要联合起来,督促运输企业严格落实交通安全主体责任,强化驾驶人的安全教育,加强对所属车辆的日常管理、安全技术检查。对不符合安全技术条件的车辆不许出站、不许上路;推动客运企业落实“五不两确保”安全承诺制度;督促企业严格落实GPS动态监控制度,完善动态监控台账。要加强收费站通行管理,提高ETC和人工车道通行效率。要加强危险品运输车辆监管,严防危险品运输车辆引发的重特大事故,全面推动安全责任落实,筑牢安全防线,夯实平安基础。

(四)联勤联动,强化管控,严厉打击各类交通违法行为。交通运输、公安、文化和旅游、农业农村、路政等部门要建立联动机制开展联合执法,成立重点地区重点车辆违法治理“专业执法小分队”,打破交通违法治理的执法权限分割,按照“路面巡逻、街天布控、卡点查处”的方法,在重点时段、重点路段设置临时交通安全执勤点,严查过往重点车辆交通违法行为,对所有超员、超速、超载、违法载人、驾乘摩托车不戴头盔、无证驾驶、酒后驾驶、车辆和驾驶证逾期未参加审验等严重交通违法行为一律严处,坚决打击飙车、治理乱停乱放等违法行为,提高路面见警率和严重交通违法行为的查处率,形成有力震慑作用。同时,要针对春运期间部分道路可能出现的雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气导致大批旅客滞留等突发事件,公安交警、气象、交通、应急等部门强化沟通联系,建立完善应急预案,高效处置各类突发事件。

(五)创新方法,广泛宣传,不断提升交通参与者的安全文明意识。各县(市)政府要进一步创新方法手段,积极组织开展交通安全宣传活动,不断提升公民的法制意识、安全意识、公德意识、文明交通素养和自觉抵制不良交通行为的意识能力。要发挥新媒体作用,把交通安全法律法规、安全常识、驾驶技能、事故案例、“两公布一提示”等内容,通过广播、电视、报纸、微信、微博、抖音、手机短信和LED显示屏、互联网交通安全综合服务平台等宣传媒介,深入开展“七个一”宣传活动,做到反复宣讲、广泛传播,使交通安全宣传教育工作和警示提示无处不在。

同志们,做好2020年春运工作和全市道路交通安全管理工作,任务艰巨,责任重大。我们务必要认清形势、明确任务,在市委市政府的坚强领导下,整合社会各种力量,齐心协力,齐抓共管,落实措施,切实减少道路交通事故的发生,努力为我市社会稳定和经济发展创造一个良好的环境,让广大人民群众过上一个欢乐祥和的春节。

我就讲这些,谢谢大家!

道路交通安全保证书

一是公司对因工作需要外出办事的人员,实行统一派车制度,职工不得驾驶私有机动车办公事,不允许驾驶公车办私车,对违反规定者,发生交通事故由交通管理部门处理,公司不承担任何责任;

二是公司专职驾驶员要认真学习《交通安全法》等法律法规。坚持出车前、行驶中、收车后的车辆检查,不开带病车,不酒后驾车,不无证驾车,不肇事逃逸,开文明车。自觉遵守单位的交通安全管理和日常管理;

三是公司根据职工居住地区分布情况,配发了班车,因此,凡职工驾驶车辆、骑摩托车和自行车上下班者,属个人行为,如发生交通事故,公司不承担任何责任;

四是根据钻二质安[xx]4号和钻二[xx]1号文《关于转发“关于禁止一线钻井职工在队期间回家的通知”的通知》的文件规定,钻井队职工在队上班和下班休息期间禁止回家,换班时职工必须统一乘坐公司安排的换班车,禁止驾车、骑摩托车和自车倒班,否则,发生交通事故公司不承担任何责任。

第8篇:道路交通安全范文

为有效预防和减少道路交通事故特别是较大道路交通事故,创造安全、畅通、和谐、有序的道路交通环境,确保社会和谐安定,根据有关法律、法规和《省人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》,现就进一步加强道路交通安全工作通知如下:

一、进一步增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感

近年来,由于部分道路交通参与者交通安全意识不强,机动车驾驶人无证驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超员载客,车辆单位交通安全主体责任和有关部门的监管责任不到位等原因,导致道路交通事故特别是较大道路交通事故时有发生,给人民群众生命财产造成了一定损失。当前,人、车、路矛盾日趋加剧,道路交通事故发生概率加大,全市道路交通安全形势十分严峻。道路交通安全事关群众生命财产安全,事关社会和谐稳定,事关党和政府的形象,各级政府和有关部门要牢固树立安全理念,充分认识加强道路交通安全工作的重要性,进一步增强责任感和紧迫感,坚持以人为本、和谐发展,切实做好道路交通安全工作。

二、进一步落实道路交通安全责任

各级、各有关部门要认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》等法律法规,坚持“安全第一,预防为主”,按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责,谁受益、谁负责”的原则,明确职责,履行义务,建立完善“政府监管、行业管理、企业负责、社会参与”的道路交通安全责任体系。

交通运输部门要从公路规划设计抓起,加强对公路、桥梁的监测,完善公路标志、标线和配套的安全服务设施,保证公路符合安全通行标准。要进一步加强对运输企业、客运站场的安全监管,严格检查,规范管理,消除隐患,督促运输企业抓好安全管理。公安交通管理部门要严格执行《道路交通安全法》,严肃查处各类交通违法行为,依法处理道路交通事故,整治道路交通秩序。要配合有关部门排查治理危险路段,依法参与道路规划、设计和交通影响评价。安监部门要认真履行安委会办公室职责,对道路交通安全实施综合监管和安全生产目标考核,严肃追究事故单位和有关部门的监管责任。住房和城乡建设部门要加强对城市道路设施建设和维护工作的监管,及时消除因设施不完善导致的道路安全隐患。质监部门要加强对机动车和非机动车生产企业产品质量的监督检查,为交通安全提供技术支持。工商部门要严把机动车和非机动车生产企业的注册准入关,配合有关部门及时清理整顿马路市场。教育部门要指导和督促学校开展道路交通安全教育,强化校车管理,引导学生不违规乘车。农机部门要加强对拖拉机和联合收获机械的监督管理,确保乡村道路交通安全。卫生部门要建立健全道路交通事故救援体系,组织协调医疗卫生机构做好道路交通事故伤员的救治工作。气象部门要及时向媒体、交通运输部门和公安交通管理部门提供天气预警和安全出行信息。保险行业协会要指导和督促保险企业协同交警部门做好交通事故快速处理和快速理赔工作。各镇(街道办事处)、村(居)要确定人员负责道路交通安全工作,加强对辖区单位的交通安全指导。各机关、团体、学校、企业事业单位要加强对本单位交通安全工作的领导,做到组织、人员、制度、措施和责任“五落实”。各区县政府要建立联席会议制度,充分发挥道路交通安全委员会的作用,定期分析道路交通安全形势,研究制定管理措施,开展交通安全检查,及时下达《道路交通安全隐患整改通知书》,督促有关部门和单位限期整改,确保道路交通安全各项工作措施落实到位。

三、进一步强化交通安全管控措施

(一)加强机动车驾驶人管理。要加强对机动车驾驶人培训机构的管理,规范培训行为,确保培训质量。要加强对营运客车、城市公交车、营运货车、旅游客车、出租车、危险品运输车等职业驾驶人的管理,严把职业驾驶人从业资格关。要完善驾驶人考试管理办法,保证驾驶人考试质量。车辆单位要切实落实交通安全主体责任,加强对本单位驾驶人的管理培训和教育,从源头上抓好道路交通安全。

(二)加强重点机动车管理。积极推进重型货运车、营运客车、旅游客车、危险品运输车、校车、半挂牵引车GPS或行驶记录仪安装工作,强化对车辆的动态安全监管。要严格道路运输经营市场准入、营运车辆技术状况管理,加强运抢企业和客运站场监管,及时发现和整改交通安全隐患。要依法严把机动车注册登记和审查检验关。重点机动车所属单位要加强日常监督管理,落实定期安全检查制度,做到重点车辆重点检查,重点管控。

(三)加强道路安全隐患排查治理。各级政府要开展道路安全隐患排查,对于排查发现的道路安全隐患,要确定督办等级,明确整改责任和整改时限。要对事故多发路段进行专项整治,对未设置中间物理隔离设施的一级及双向四车道以上公路和双向六车道以上城市道路进行全面排查,两年内完善相关设施。要深入实施“公路安全保障工程”,对交通事故多发点段进行评估,对不符合安全标准的路段进行综合整治。要加大对道路交通安全设施的资金投入,确保道路交通安全设施完备,在新建、改建、扩建道路时,要按照国家标准和部门职责分工做好交通信号灯、交通标志、交通标线、防撞护栏及其他交通安全设施的设置,并做到与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。要对接送学生车辆的固定行驶路线进行排查整治,确保校车固定行驶线路交通安全。

四、进一步深化交通安全宣传教育

各级政府、各级新闻单位要采取多种形式,加强对人民群众的交通安全宣传教育,大力实施文明交通行动计划,继续深化“保护生命、平安出行”交通安全宣教工程,深入开展交通安全宣传“五进”工作,逐步建立“政府主导、媒体联动、单位负责、全民参与”的交通安全宣传格局。新闻单位要认真履行《道路交通安全法》所规定的宣传义务,广泛开展道路交通安全公益宣传,通过开辟专栏、编辑专刊、专题报道等形式,大力宣传交通安全常识。要将道路交通安全纳入学校法制教育的内容,指导、督促学校将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入综合素质评定内容。要将交通安全法律法规纳入普法教育范畴,广泛普及道路交通安全法律法规常识。要充分发挥各区县道路交通安全教育基地的作用,适时组织开展集中宣传和主题宣传活动,提升广大人民群众的交通安全意识。各机关、团体、企业事业单位要认真做好交通安全宣传工作,进一步提高广大交通参与者的文明交通素质。

五、进一步落实考核和责任追究制度

第9篇:道路交通安全范文

__年春运工作从214年1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为确保春运期间道路交通安全畅通,为全年道路交通安全工作夯实基础,按照武乡县交通安全委员会《__年全县春运道路交通安全工作实施方案的通知》精神,结合我乡实际,制定本方案:

一、工作目标

深入贯彻落实党的十八届三中全会精神,以“平安春运,祥和春节”为主题,加强道路交通安全管理,遏制交通事故的发生,全力营造“安全、快捷、有序、畅通”的春运道路交通安全氛围,为人民群众平安出行、欢度新春佳节创造良好的道路交通安全环境。

二、组织领导

为切实加强对春运道路交通安全工作的组织领导,成立__乡春运道路交通安全工作领导组。

组 长:__

副组长:__

成 员:__

三、工作任务

1、领导组负责本辖区内的乡村道路春运相关工作。对辖区内农村公路进行一次道路隐患大排查,并及时消除安全隐患。

2、要做好应对恶劣天气的各项准备工作,一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气,应立即启动应急预案,消除积雪(冰),特殊路段要备足防滑材料,确保公路安全畅通。

3、对本辖区内乡村道路春运期间的日常检查,消除事故隐患,杜绝行车责任事故的发生。

4、做好春运期间的统计及有关信息的汇总上报。

四、工作要求

(一)加强领导,提高认识。各单位要充分认识__年春运道路交通安全工作的重要性,切实增强紧迫感和责任感。要按照乡春运道路工作领导组安排,认真分析本单位春运相关工作,要组建领导组,细化措施,明确责任,切实落实好各项工作措施。

(二)广泛宣传,营造氛围。各村要利用一切宣传媒体,广泛宣传春运政策、道路交通管理措施,出行安全常识以及应急防范知识,营造“安全优质、平稳有序”的社会氛围。