工程问题教案精选(九篇)

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第1篇：工程问题教案范文

关键词：交通工程；施工；安全管理

Abstract: with the reform and opening-up the rapid economic development of our country, the urban construction also more and more get the attention of the people, and for the traffic engineering construction safety higher requirements. In recent years, China's traffic engineering safety accident occurrence frequency is higher, presents the trend has been increasing, to many families bring great losses, the traffic engineering construction safety traffic engineering construction is the important premise; At present in the social from all walks of life efforts, security management made some progress, but there's a problem, so to strengthen the construction safety management should cause us enough value!

Keywords: traffic engineering; The construction; Safety management

中图分类号：C913.32文献标识码：A 文章编号：

最近这些年来，交通工程行业新开工的项目数量迅速增加,使交通工程业取得了前所未有的发展。然而,怎样提高交通工程施工安全管理的水平,降低交通工程安全事故的发生频率,是我国交通工程企业发展必须要重视的问题。我们知道，在交通工程施工控制的过程中，不仅要对交通工程危险的各种因素做好充分的认识和打算，同时还要针对重大的交通工程危险因素和具有重要影响的危险关键因素，进行重点的控制。因此为了将交通工程的安全事故降低到最小限度，运用科学的、有效的安全生产管理策略已经迫在眉睫。

1.交通工程施工安全管理的特点及内容

交通工程施工安全生产的特点是非常明显的，也是很复杂的，我们通常所说的交通工程施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类交通工程物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“交通工程施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。而交通工程施工安全管理是为交通工程施工安全保驾护航的，因此与要引起我们足够的重视！

下面我们来探讨一下交通工程施工安全管理的特点，按照目前的分类，可以把它的特点分为以下三点：第一，由于交通工程施工安全管理人员生产岗位不固定，流动作业多，作业环境不断变化，作业人员随时面对各种新的威胁和隐患，同时人员流动性大，作业技能参差不齐，因此交通工程施工安全管理困难很大；第二：交通工程施工安全管理内容多变，主要表现在同一工种，但不在同作业时段，不同作业部位的作业内容常常不同，因此交通工程施工安全管理具有一定的繁杂性。第三，交通工程施工安全管理分包作业多，总，分包之间以及各分包队伍之间的企业安全文化不同，容易导致管理冲突！因此交通工程施工安全管理具有多样性。

其内容主要由以下几点：一是根据全国交通工程施工安全生产检查督查情况，针对隐患问题，切实将整改工作落到实处；进一步建立完善村镇建设工程的安全巡查制度，确保交通工程施工安全；二是根据实际情况，积极开展交通工程施工安全管理的专项安全检查。同时抓紧完成交通工程施工企业“三类人员”安全生产考核、发证工作，启动开展交通工程施工企业安全生产许可证的审核与发放工作，确保在指定的日期前完成；三是加大交通工程安全监管力度，提高执法能力，严格按照《建设工程安全生产管理条例》进行监督。四是加强建设单位对项目参建各方责任主体的组织、协调、监督，切实强化建设工程安全生产的社会责任，树立交通工程单位投资工程安全生产的社会形象。

2.交通工程企业施工安全事故发生的原因

造成交通工程安全事故的原因是多方面的，但根本原因在于管理系统的缺陷和失效。

首先是安全意识淡薄。一些地区建设主管部门和企业没有真正树立安全发展的理念，没有按照要求将安全工作纳入发展规划和重要议程。一些建设主管部门的主管领导和协调部门的工作人员，根本不懂安全工作却要领导和协调这方面的工作，以致只能应付任务，造成所管辖范围的安全工作滞后于质量管理和资质管理，而有些交通工程企业的领导不能把安全生产工作真正摆在应有位置，看不到安全工作对企业发展的重要作用，安全生产规章制度不健全、责任制度不落实，甚至还有的管理者认为“交通工程施工死人不可避免”，片面强调妨碍交通工程施工安全的客观原因， 忽视或开脱自己的主管原因和责任。

其次是相关部门安全监管不力。按照现行的法律、法规的要求，建设主管部门制定了安全生产责任制，但专职监管人员少、监督覆盖面小、监管力度不够、责任不落实，主要体现在：与有关部门沟通不力，事故处理不当，造成了很多同类事故在同一个地区屡次发生，发生后又不能及时结案并对有关人员进行处罚和教育； 部分建设主管部门虽然建立了安全生产责任制，但还未能落实在行动上。如有多起事故发生时施工单位却没有按照交通工程市场的规定办理交通工程施工手续，照样施工，对此建设主管部门有监管不到位的责任；对开发区、高教园区的工程，村镇建设工程以及房屋拆除工程管理体制不顺，存在监管盲区。

再次是建设工程各方主体安全责任未落实到位。部分施工企业安全生产主体责任意识不强，重效益、轻安全，安全生产基础工作薄弱，安全生产投入严重不足，安全培训教育流于形式，施工现场管理混乱，安全防护不符合标准要求，“三违” 现象时有发生，未能建立起真正有效运转的安全生产保证体系；一些建设单位，包括有些政府投资工程的建设单位，未能真正重视和履行法规规定的安全责任，任意压缩合理工期，忽视安全生产管理；部分监理单位对应负的安全责任认识不清，对安全生产隐患不能及时做出应有处理，《建设工程安全生产管理条例》规定的安全生产监理责任未能真正落实到位。

最后是安全教育培训不到位。从目前交通工程业的总体情况来看，操作工人主要是来自农村的多余劳动力，其文化素质普遍偏低，安全意识、安全技术普遍缺乏。主要原因是企业对使用的职员教育培训不到位，甚至放任不管，招来即用，这部分人员目前占操作者的绝大多数。他们缺乏基本的安全知识，不具备起码的安全意识。从伤亡事故的统计情况来看，绝大部分的伤亡者也是这部分人。

3.交通工程施工安全管理的对策

交通工程施工安全管理的对策为加强施工现场安全管理，保障职工在生产过程中的安全和健康有重要作用。

首先应该要求生产班组每天上班前须进行安全技术交底，并及时做好班组安全活动记录，交底要有针对性的内容；施工员、安全员每天对作业面上须进行日常安全检查，对检查时发现的问题要及时采取整改措施，落实执行人员和整改期限；项目工程部每周组织有关人员进行安全检查，并由安全员及时做好台帐；检查要有重点。

其次要讲究实效，并建立项目整改书面通知单，及整改反馈档案制度；项目要设置专人负责安全的管理及有关记录，对较大隐患在短期内不能及时整改的，应采取紧急措施并向上级请示；对操作班组或个人违反安全操作规程、制度的行为要及时制止，并以相应的奖罚措施制约。凡承包单项工程的承包人，在签定合同时，必须签定安全责任合同，对自己所管辖的民工生命安全负责，如发生伤亡事故，一切责任和经济损失，均由承包人自己负责，与公司无关系。

最后要认真开展班组安全生产活动，做到人人讲安全，人人管安全的群众性安全生产活动。一切施工员，在施工过程中，必须戴好安全帽，系好安全带，保护自己的生命安全。凡违反规定或冒险作业，发生伤亡事故者，一切责任和经济损失，由自己负责，与他人无关。所有的起重指挥和挂钩人员，在未操作之前，必须环视周围和楼下，有无人员工作，要求做到一要看，二要喊，三离开后，才能指挥起重，做到人生安全，否则发生人身伤亡事故，一切责任和经济损失完全由肇事者负责赔偿。塔机人员，一切操作必须按规范执行。凡不听指挥，违章操作，造成人生伤亡事故，一切责任和经济损失由塔机工负责赔偿。

4.结语

施工安全管理问题事关施工人员的生命安全和交通工程企业的信誉，我们一定要充分的认识到其重要性，这样才能让我们的交通工程不断健康发展，为我国的社会主义现代化事业做出应有的贡献！

参考文献：

[1]马丽丽. 浅论交通工程施工安全管理的现状及方向[J].中国当代交通工程，2010，(7).

[2]曾小贤. 交通工程施工安全的新对策 [M].中国交通工程安全，2011.（9）

第2篇：工程问题教案范文

[关键词]交通工程；安全管理；问题

中图分类号：U491.6 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0153-02

交通工程的施工不单单是在宽敞平坦的地方进行施工，很多时候需要再在山路、河道旁等地理情况复杂的地方施工，在施工的过程中，因为工程人员难以准确把握周围的施工环境，可能遭受自然灾害的侵害，以至于对安全造成威胁，同时，也严重影响着当地居民的生产生活。所以，在交通工程的施工过程中，要加强对安全的管理力度。此外，在交通工程的施工过程中，需要再施工场所搭建工程使用的设施设备，大多施工人员都是没有受过专业的技能训练，不能全面掌握安全施工的技能，再加上安全意识淡薄，会给施工的安全带来隐患，以至于发生不必要的安全事故，从而带来经济上的损失。

1.交通工程施工安全管理的意义

交通工程的安全管理对人民大众的生命与财产安全有着直接的影响，与人民大众的利益密不可分。在交通工程的安全管理过程中，所有的管理人员必须树立以人民群众的安全和健康为第一的管理理念，从而对安全进行有效的管理，为了使工程的各个环节的工作能够有序实施，就必须做到安全第一，安全是一切工作的基础和先决条件，没有安全做保障，就难以开展其他的任何工作，所以，要对交通工程施工的安全管理的重要意义有充分的认识。唯有提高对安全管理的认识程度，才能保证有更好的事故判断能力，才能更好的预测潜在的安全隐患，才能保证所有的施工环节的安全。因此，交通工程的安全管理人员要顺应时代的发展，适应时代的要求，分析和探究交通工程施工过程中可能出现的安全问题，找到解决问题的科学方法，为安全管理作出更大的贡献。

2.当前交通工程施工安全管理存在的问题

随着经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，交通工程施工过程中的问题引起了广泛关注，实施工程安全管理标准与制度，可以有效保证工程施工的顺利进行。但在当前的施工过程中仍存在以下3方面的问题：

2.1管理制度存在弊端

当前，我国关于交通工程施工的安全管理制度还存在不足之处，有的制度在制定的环节不仔细，大多是为了应对监管部门的检查才制定的，执行力不强，难以具体的实施，不能得到有效落实。

2.2资金投入不多

激烈的市场竞争导致有的交通工程单位为了在工程招标时竞标成功，就会压低工程标价，以至于在工程施工建设过程中不能保证安全方面资金的投入，对交通工程的安全造成了一定的安全隐患，比如，原材料的采购过程中采用了不符合设计标准的原材料，施工过程中工人的劳保用品配备不到位等。因此来说，交通工程施工过程中一定要保证投入足够的资金以进行安全管理，不单单是保证安全生产的资金投入，只有完全保证软件设备的齐全和硬件设施的完善，才能从根本上规避因投资成本减少而产生的安全事故。

2.3人员专业技能欠缺

与其他建筑工程的施工不同之处是交通工程施工地点多、人员散布广、地理环境多变，以至于对安全管理带来一定的难度。在交通工程施工安全管理的过程中，安全管理人员数量有限，而且又身兼数职，导致对施工安全的管理经理有限，又加上能力不足，无法保证施工各个环节高效、有序进行。交通工程的施工现场一般都是半通行的状态，所以，在一定程度上减少了管理人员的作用。许多施工工人的素质不高，业务不够熟练，欠缺技术培训，再加上人员的频繁流动和淡薄的安全意识等客观原因，很容易由于操作的不规范导致安全事故的发生。

3.提高交通工程施工安全管理水平的措施

3.1建立完善规章制度

交通工程施工单位要成立工程安全管理部门，建立完善管理的规章制度，严格落实。确定安全管理责任人，把每项安全管理工作落实到具体的执行人员，细化和分解安全管理工作，制定各部门的岗位责任和职能，保证交通工程安全管理的顺利实施，按照工程实施进度，不断进行安全管理检查，建立奖惩制度，激发工作人员的工作热情。

同时，严格设备管理制度，筛选和比对施工材料，设备的操作人员要按照施工项目的计划于安排，依据操作流程，根据施工实际，监测设备的运转状况，消除安全隐患，及时解决安全问题，提高设备的保养频率，保证设备的安全运行，对使用频率高，磨损大、易出故障的设施设备要随时检查检修，力争做到发现问题及时处理，如果有设备在运转过程中发生异常问题，要做到停机检查。要备好易损件，以便做到及时更换，以保证施工的顺利进行和施工安全。

3.2加大宣讲力度

随着人民群众对交通工程的广泛关注，就需要相关部门通过正确的宣传，提高全员对安全管理重要性的认识程度。有效开展安全管理的重要途径是相关部门能够重视宣传工作。

3.3提高安全专项资金投入

交通工程施工安全管理效果的好坏与原材料质量有着直接的关系，选择质量过关的原材料是保证交通工程施工安全的基础。在交通工程施工过程中，设施设备的选择也要科学，要根据资金和项目工程施工要求的实际，科学、合理的选配工程施工的设施设备。要保证维修资金的投入和使用，要采用计划维修和预防性维修相结合的方式对设备进行维修与保养，以保证工程施工的顺利进行，同时，工程的施工要按照养修并重、预防为主的要求进行。计划维修是指在使用设施设备的过程中，按照作业时间和零件的磨损规律，开展对设施设备的定期维修和保养；预防性维修是指按照设施设备的实际使用情况，不定期的对其进行维修和保养，减少了频繁维修导致的资金浪费。

3.4提高人员素质

交通工程的施工人员如果经验丰富，专业技能较高，就会提高工作质量，提高工作效率，进而保证工程的质量。因此，要不断强化施工人员的技能和知识理论培训，不断提高其自身素质，同时，还要提高他们的责任意识，坚决执行持证上岗制度和人员考核制度，保证施工人员了解工程施工现场的相关工作标准要求，熟悉施工程序，熟悉工作环节存在的危险源。工程项目的管理人员要有高度的警惕性，保持安全管理工作中的言行统一，唯有这样才能做到安全管理有保证，国家相关部门还要做好监督检查。

4.苏州中环快速路北段五标段项目安全管理的实践

（1）项目施工期间保证安全费用的投入，安全费用做到了专款专用。根据施工进度，制订相应的安全资金使用计划，安全的物资采购建立台帐，并附物资照片，领用台帐，并组织人员进行现场核对，确保安全资金的有效合理投入。

安排专职安全人员定时对施工期间投入的安全设施维护，对安全用品进行跟踪检查，对作业工人在施工期间都要保障有劳保用品，并对劳保用品的使用进行讲解；施工沿线设置了宣明的安全横幅，安全展板，安全宣传墙面，安全告知牌，警示牌等。

（2）项目各个分部分项工程施工前，项目部组织相关部门，作业班组进行针对性强的安全技术交底，充分考虑农民工的接受能力，同时考虑工程的变化性，确保交底内容与实际相结合。在安全交底的同时一同将工作的存在的安全隐患以及如何规避进行详细的讲解，提高他们的安全防护知识。

（3）加大安全教育及安全培训，加大日常宣讲力度，针对每一个施工队伍进行安全管理及教育，营造出“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围。

（4）加强作业范围的安全日常检查，安全和防护措施不能流于形式，随时发现并解决施工中的事故隐患。

针对本工程的施工特点，快速路施工期间作业多为高处临边，悬空，攀登作业，操作平台与立体交叉作业，在主体结构以外的场地上和通道旁和各类洞，桩，沟，槽等的作业，脚手架，模板的安装拆除，以及各种起重吊装作业。凡在基准面2m以上含2m高处均应按高处作业的要求进行安全防护，避免作业人员从高处坠落。

5.结语

交通工程施工的安全管理与人民群众的生命、财产安全密切相关，也是社会安定和谐和经济发展的保障。为有效保证交通工程施工的安全管理，就要建立完善规章制度，提高宣传力度，加大资金投入，并不断提高施工人员素质。因此，在交通工程的施工过程中，安全管理要与实际情况紧密结合，各项工作必须达到管理指标的要求，消除安全隐患，规避安全事故。交通工程施工的安全管理还要做到全民参与、一齐监督，以保证施工的质量。

参考文献

[1]吴少飞.交通工程施工安全管理问题剖析[J].科技创业家，2013（11）.

[2]石泉彬.强化交通工程施工安全管理的四种手段[J].西建筑，2010（11）.

[3]宋萍.论强化交通工程施工安全管理的手段[J].现代装饰（理论），2013（02）.

[4]连小虎.交通工程施工安全监管措施研究[J].交通标准化，2014（01）.

第3篇：工程问题教案范文

关键词：轨道交通、电气、施工

轨道交通安装工程基本属于地下工程，施工场地有限，环境湿度大，通风及亮度差，如该工程恰处于市内繁华路段，那周边交通、场地对施工影响较大，跨区域较多，协调工作非常多。与其他专业施工（装饰，消防等）交叉进行，由于工作面有限，所以施工过程中难免相互制约。从以往的经验来看，轨道交通的安装工程在施工过程中主要会碰到下列问题：

一、图纸的问题

（1）设计单位未在规定时间内交付图纸，这就使得在有限的工期内制约了安装工程的施工进度。

（2）有时设计人员各专业之间未协调沟通好，从而导致管线布置的不合理；管线标高错误等问题。如果施工过程中才发现，那就必须停工，向业主及监理报告，等待批复，非常浪费时间。

（3）主体结构施工中如果已经有了设计修改，相关图纸就必须作相应修改，若还是按原来的土建图纸设计，那势必就会造成施工图纸尺寸与实际尺寸不符。

？解决方法：：

（1）积极与业主，设计单位联系沟通，尽可能早的取得施工图纸。

（2）组织相关人员进行图纸会审。

（3）请设计人员及时修相关设计，并尽快拿到新图纸。

（4）如新图纸与原招标图纸有较大出入，需请相关设备厂家确认，尤其是桥架等。

所以说，遇到设计问题及时与对应设计师联系、沟通，及时解决问题，这样才能事半功倍，避免后期因设计问题造成的返工，影响施工质量及进度。而及时拿到新图纸，也为将来准备决算资料打下了扎实的基础。

二、主体结构的渗漏：

主体结构的渗漏会直接影响内装饰的施工进度，从而影响整个安装工程的施工进度。尤其是地下三层的渗漏会造成室内积水、湿度大，墙面返潮严重；装修工程的施工单位为了满足工期的需要，往往墙体抹灰层未干透就开始对墙体进行批腻子、粉刷，这样墙体内水分无法及时排出。短期不一定会看出问题，但往往在设备安装过程至最后调试阶段，粉刷层出现水泥浆渗透、墙体发霉的现象。此时即使装修单位愿意铲除粉刷层重新批刷，对设备也有可能造成重大的影响。

解决方法：

（1）主体结构移交后及时组织施工单位有关人员对结构主体的渗漏作一个全面的检查，并请监理单位对比较严重的渗漏点重点督促土建单位进行堵漏。

（2）请业主单位组织装修施工单位对场地内积水进行有组织的引排，定期的疏通水沟。

（3）加强场地内的机械通风，及时降低室内空气的湿度。

只有尽早做好准备工作，才能防患于未然，管理人员应及时掌握施工内部环境情况，并对影响进度和质量的因素做到早发现、早防止、早解决，这样才能达到预期的结果。

三、管内穿线的问题

预埋线管堵塞，给管内穿线带来困难，主要表现为：线管连接处和管口处理不当，土建浇注混凝土时水泥沙浆进入管内造成堵塞，弯曲线管时压扁线管和线管弯曲半径小造成管内穿线困难。

解决方法：

（1） 施工前仔细检查管道情况，如有堵塞需及时与监理，业主单位联系

（2） 部分管道堵塞，可采用疏通的办法，如管道堵塞严重，则需要与业主单位协商解决，甚至改布明线。

（3） 管内穿线宜在建筑物抹灰、粉刷、初装修完及地面工程结束后进行，穿线前应将导管内积水及杂物清除干净。

2010年，恰逢上海世博会的召开，轨道交通长清站在主体结构完工后接到上级通知暂停施工，2011年复工后，发现原预埋管几乎完全堵塞，多次疏通无效后最终由设计院出新图纸改布PVC管，走明线。

四、供货滞后的问题

？大型设备、材料厂家往往由业主指定采购（甲指乙供），这就需要在合同签订后，及时向设备厂家提供具体规格、型号，如是非标材料，就需要一个加工过程及生产周期，如一些设备、材料不能及时的供应到位，就会影响安装及装修的施工进度。

第4篇：工程问题教案范文

关键词：防眩网；绿化植树；波形梁；防撞墙

1 中央分隔带绿化植树与设置防眩网优缺点的对比

中央分隔带主要作用是隔离双向交通、埋设通信管道、安装防眩设施。

1.1 中央分隔带绿化植树的优点

（1）同样具有诱导视线的作用，并且提高司机驾驶舒适度和缓解司机及乘员视觉疲劳。

（2）可以使公路人文景观与自然景观相互协调，美化环境。

（3）绿化隔离带通过光合作用吸收了二氧化碳，放出氧气，改善空气质量；通过蒸腾作用，释放水蒸气，吸收热量，降低温度，增加湿度。

（4）防眩遮挡对面行车灯光。

1.2 中央分隔带绿化植树的缺点

（1）干旱地区或高海拔地区成活率较低，养护成本高，需要定期修剪、灌溉、施肥。

（2）施工工序复杂，路面施工时，需要在中央分隔带底部铺装防水土工布和砂浆，对预防渗水有较高要求，也不利于植物生长、绿化。

（3）中央分隔带绿化区经常积水，如果发生渗水现象，会造成公路病害。

（4）冬天降雪后，遮挡阳光，阻断风流，不利于风吹日晒消融冰雪，需在路面撒布融雪剂，融雪剂对植物是有腐蚀作用，也不利于植物的生长。

1.3 中央分隔带安装防眩网的优点

（1）防眩网施工快捷。大多采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成，连接附件与热镀管支柱固定。

（2）养护成本较低，不易损坏，接触面少，不易粘尘，能长久保持美观。

（3）中央分隔带施工工序简单，不易积水，产生路面病害少。

（4）冬季降雪后，利于风吹日晒消融冰雪，利于行车安全。

（5）有效防止人和动物穿越公路。

（6）遮挡对面行车灯光。防眩网功能充分满足防眩光的各种技术要求。

1.4 中央分隔带安装防眩网的缺点

（1）行车视觉感官单一，行车有压抑感。

（2）达不到绿化生态环保的效果。

通过以上两种中央分隔带不同方案的对比，就其中央分隔带的使用功能，主要是起隔离双向交通、埋设通信管道、安装防眩设施的作用，结合我省目前在建大循隆高速公路，地处东部干旱地区，公路沿线缺少绿化灌溉水源，桥隧比高达45%，设置绿化植树断断续续，不利于后期养护，而采用防眩网有运营安全、养护成本低等绿化所不具备的优点。故经过多次充分讨论，大循隆公路中央分隔带交通设施采用防眩网。

2 路基填方高边坡外侧护栏设置钢筋混凝土防撞墙与波形梁的优缺点的对比

根据规范要求，填方高度超过6m需要在边坡外侧设置防撞护栏。主要作用是为了防止行车失控冲出路基范围，造成进一步危害。

2.1 波形梁护栏的优点

（1）波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收能力和防撞能力。

（2）外形美观。符合多用钢材、少用混凝土的理念。损害后，经修整可以循环利用。

（3）施工简单快捷，维修方便，损坏处容易更换。

（4）冬季降雪后，利于风吹日晒消融冰雪，利于行车安全。

2.2 波形梁护栏的缺点

视觉警示效果不如钢筋混凝土防撞墙，对于非专业人员这一点不是很明显。

2.3 钢筋混凝土防撞墙的优点

（1）防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

（2）行车视线诱导更醒目，能起到警示作用。

2.4 钢筋混凝土防撞墙的缺点

（1）冬季降雪后，风吹后容易积雪，遮挡太阳光，不易于消融冰雪，需撒布融雪剂。

（2）施工工序复杂，需要先绑扎钢筋后浇筑基础，再浇筑墙身。自身重量大，加大路基边坡荷载，损坏后维修困难。

（3）钢筋混凝土防撞墙吸收失控车辆碰撞能力差。

通过以上两种高边坡路基外侧防护形式的对比，以大循隆高速公路为例，冬季降雪后，钢筋混凝土防撞墙可能成为积雪的死角，如果不能及时消融，则存在行车隐患。考虑到大循隆高速公路高填方路基段落较多，仅大循段就有8km的填方，为施工方便、保证运营安全，建议选择加强型波形梁护栏。

目前，内地许多高速公路高边坡路基由于交通事故较多，群众反响意见大，以山西省原平至太原高速为例，在2008年10月发生一起重大交通事故后，于2009年把原来的高填方路基外侧钢筋混凝土防撞墙全部拆除，更换为加强型波形梁护栏。

一条公路的工程质量、运营安全与许多原因有关，但是设计方案的合理性是至关重要的。如果能因地制宜，去掉那些“傻、大、笨、粗”，不符合地方特性的设计，将给以后的施工和运营带领明显的效果。我省近几年公路工程建设取得了令人瞩目的成绩，工程建设管理和施工质量都取得了长足的进步，但在设计方面还有许多问题不足之处，需要进一步去发现论证并更正。在大循隆公路建设期间，经过业主、施工、监理、设计等参建各方的论证，认为中央分隔带把原设计的绿化植树改为防眩网更适用，高边坡外侧防撞墙更改为加强型波形梁也是对设计的进一步优化。时下，一些设计单位的设计产品为了符合设计规范，简单的套用符合全国通用标准的通用图，忽略工程设计的理念和原则，使其不能更好的适应施工现场和地域特色。事实证明，现行规范只要不是行业强制性标准，都是可以继续进行优化论证并予调整的。比如辽宁省，因地制宜的出台了多套地方规范，从而起到了良好的指导作用和效果。

在际工作中，只要深入施工一线，通过看、听、想，充分结合养护单位的意见，在保证公路运营安全，兼顾美观协调的前提下，对一些存在争议的设计，要牵头进行充分论证，可以在一定范围段落内搞一些试验段，对性价比、使用性能等进行实际测试，获得一手资料后可以在本省范围内推广应用。比如规范要求挖方段边沟设置盖板，不需要设置波形梁护栏，但是实际使用中，货车经常停靠在边沟上面，把边沟盖板压坏。因此许多高速公路挖方段都设置了波形梁护栏，取消边沟盖板。这样既保证了行车安全，又利于边沟垃圾清理，这一问题也在大循隆公路得到了更正。再比如我省高速公路边沟设计多数是深而窄，规格多数为深70cm，宽50cm，清理不方便，而河北省高速公路边沟设计为浅而宽高20cm，宽2m。建设单位和设计单位理念不一样，造就了适应本地环境的不同设计。只要不是强制性标准，谁能说规范就不能修改。规范是人订的，是具有一定的时代性。

通过中央分隔带绿化植树与设置防眩网，及路基填方高边坡外侧护栏设置钢筋混凝土防撞墙与波形梁的优缺点的对比，我们决定在大循隆公路搞一段试验段，继续对各种技术指标进行跟踪比较，邀请有关专家进行调研和论证，为我省今后的公路建设提供参考数据。只要我们以“五大发展理论”为指引，本着对人民群众负责任的态度，善于发现问题，勤于观察思考，加上集思广益，就能摸索出最适合我省公路建设的标准。我们不能墨守成规，要达到推陈出新的效果，这也是符合目前国务院和交通运输部提出的“创建品质工程”的理念。

参考文献

[1]占辉，李宇春.佛开高速公路改扩建工程路面施工阶段交通组织方案及关键性问题分析[J].公路，2012，02：36-39.

[2]杨涛.高速公路养护中交通管制方案设计[J].交通世界，2016，17：118-119+121.

[3]柳佳.浅谈高速公路交通标线的优化设计方案[J].北方交通，

第5篇：工程问题教案范文

关键词：分项工程；专项方案；编制；问题探讨

中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号：

建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知以来，本市在建工程涉及危险性较大的分部分项工程的内容，时有遇到需要施工单位编制专项施工方案，笔者对专项方案的编制提出自己的见解，供方案编制人员、审查人员及建筑业同仁共同探讨。

一、专项方案内容不全

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（以下简称《办法》）第七条明确规定了专项方案编制应当包括的内容有：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及相关图纸等七项内容，每一项内容均有明确的要点。方案编制时，只要按照七项内容及要点展开，并编排目录，应该能够保证方案内容的齐全。但时常发生编制依据、劳动力计划、计算书及相关图纸等项内容遗漏，或者某项内容的要点遗漏，如工程概况中的施工平面布置和技术保证条件；编制依据中的图纸（国标图集）、施工组织设计；施工安全保证措施中的应急预案、监测监控等。

二、工程概况说明不清或重点不明

《办法》）第七条第（一）项，对工程概况的要点，明确为危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。很明显，这里的工程概况主要是针对危险性较大的分部分项工程内容，这一部分内容一般需要通过图纸，才能作出详细说明。如土方的开挖，需要说明周边环境情况，相邻建筑及地下管线的位置、间距，机械、设备的布置等；混凝土模板支撑工程的部位；脚手架布置的位置等；均需要结合图纸才能加以说明。而方案中往往只有工程主体的概况说明，即便有了施工平面布置图，往往也没有针对性的文字说明。

此外，工程概况还要求说明施工要求和技术保证条件。这里的施工要求一般是依据设计要求提出的，也可以是危险性较大的分部分项工程施工环境、工程特点等特殊因素所提出的。技术保证条件是针对施工要求应当满足的技术保证措施，如管理制度、管理人员配置、机械设备及材料供应条件、施工技术条件等情况，要简要说明。

三、编制依据不完整或针对性不强

《办法》第七条第（二）项，编制依据的内容明确为，相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。方案编制中出现相关法律、法规、规范性文件、标准、规范名称及编号不具体，或名称及编号有误，或引用的规范、标准已废止，或图纸（国标图集）、施工组织设计遗漏等情况，构成编制依据不完整。另一种情况是与本危险性较大的分部分项工程有关的规范、标准引用不全，无关的规范、标准加以引用，这就出现了编制依据针对性不强问题。

四、施工计划、施工工艺技术针对性不强

施工计划、施工工艺技术的内容编制，往往与一般施工方案基本类同，重点不突出，没有很好地根据专项内容的特点，提出关键性的材料与设备、技术参数、工艺流程、施工方法。有些甚至出现关键的材料与设备无计划，无关的材料与设备且安排其中；一些技术参数的应用直接引用规范的原文，没有明确的数值，如剪刀撑设置的间距、夹角、位置等规范给出的是一个区间值，专项方案应当给予具体明确，否则方案的可操作性难以保证，即各方在检查或验收时没有了统一具体的标准尺度，从而导致施工工艺技术针对性不强。

五、施工安全保证措施不完整

本项内容是专项方案的重要内容之一，包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等要点。存在的主要问题表现为技术措施不明确、不具体，如漏电保护器选用时动作时间值引用规范给出的区间值，没有具体的明确值；应急预案不针对专项内容或危险源未说明，方案往往将一般的人身伤害事故处理、自然灾害作为应急预案，没有正确的分析危险源，如土方开挖时可能出现的坍塌、基坑变形、机械故障、桩基损害等潜在的危险源没有分析到，也就失去了应急预案的针对性；监测监控无目标或无内容，如脚手架工程普遍认为无监测监控内容，事实上脚手架扣件的扭矩需要进行监测，模板的挠度也需要检测，而这些内容往往被遗漏。

六、劳动力计划重点不明

《办法》第七条第（六）项，劳动力计划主要针对专职安全生产管理人员、特种作业人员等。方案中往往只有简单的作业人员多少，没有具体的安排专职安全生产管理人员和特种作业人员，因此劳动力计划的重点显得不明。

第6篇：工程问题教案范文

关键词：液气压传动；教案改革；液压泵

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2013）09-0088-02

《液气压传动》课程是机械工程及自动化专业一门重要的专业基础课。为提高学生的学习兴趣和实践认知能力，实现在师生之间、生生之间对教学内容的多向互动、平等对话和积极研讨，培养和发展学生主动参与课堂讨论，提高学生的实践能力，改革教案结构形式并对教案进行科学设计就显得至关重要。经过教学实践，笔者认为，对于液气压传动这一实践性和应用性较强的课程，对教案的科学设计有利于实现理论与实践之间的应用连接，有利于提高教学质量，提高学生实践动手能力和科研素质，因此，对教案改革是十分必要的。本文以《液气压传动》中“容积式液压泵工作原理”为例，进行一系列教学环节的设计，使学生切身感受到工程类课程的魅力。

教学目标

教学目标可以分为知识目标、能力目标和素质目标。知识目标为能够用自己的话说出容积式液压泵的工作原理，总结出容积式液压泵的工作三要素；能够讲述外啮合齿轮泵的工作原理；能够根据外啮合齿轮泵中齿轮的运动方向判断吸油口和压油口。能力目标为培养学生对工程问题的分析能力，敢于设想、思考和修改，尝试提出解决方法。素质目标为通过依次对容积式液压泵和外啮合齿轮泵工作原理的介绍，引导学生树立工程技术服务于工程应用的意识，培养学生分析问题、解决问题和综合应用的能力；在授课过程中，通过多次展示图片和动画，以提高学生的学习兴趣，激发学生对液气压传动技术的运用热情。

实施过程

（一）引入

通过问题的形式，将本节课的内容引入课堂。液压泵是液压传动系统中的动力装置，它把输入的机械能转换为压力能，再输出到系统中去。简言之，液压泵是能量转换元件。那么，液压泵是如何将机械能转换成液压能的呢？本环节的教案设计中，采用提出问题的方法，让学生感知泵作为动力元件为液压系统提供液压能，领略到本节课学习的意义，引导学生进入课程学习。

（二）内容讲授

利用多媒体设备，以课件形式呈现讲授内容，添加小标题，化繁为简，使讲授内容形成清晰的脉络，以提高教学效果。

对容积式液压泵工作原理的讲授 对容积式液压泵工作原理的讲授可分为以下几步进行。首先，结合投影出的容积式液压泵的工作原理图（如图1所示），对其中的各个零部件进行逐一介绍，为其工作原理的讲授奠定基础。其次，讲授容积式液压泵的工作原理。图中柱塞2装在缸体4中形成一个密封容积a，柱塞在弹簧3的作用下始终压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发生周期性的交替变化。当a由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6进入密封容腔a而实现吸油；反之，当a由大变小时，密封容腔中吸满的油液将顶开单向阀5流向系统而实现压油。这样容积式液压泵就将原动机输入的机械能转换为液体的压力能。原动机驱动偏心轮不断旋转，容积式液压泵就不断地吸油和压油，为系统送去压力油。最后，采取设问的形式向学生提出问题，根据容积式液压泵工作原理的讲解，让学生总结容积式液压泵工作的三个要素：可靠的工作密封容腔；密封工作容腔的容积能周期性变化；有配油装置，吸油时与吸油口相通，压油时与压油口相通，吸压油口永不相通。再次结合容积式液压泵的工作原理图，在图中依次找到工作三要素，以加深学生对容积式液压泵工作原理的理解和掌握。给学生留一道思考题，引导学生进一步思考：图中的两个单向阀5和6，如果改变其安装方向，容积式液压泵还能正常工作吗？为什么？在本环节的教案设计中，向学生展示了彩色动画图，使枯燥的讲授内容变得生动形象，激发了学生的学习热情；在工作原理讲授完之后，引导学生总结出容积式液压泵工作三要素，以培养学生的分析总结能力；之后给学生留一道思考题，旨在培养学生思考问题的好习惯，使学生分析问题、解决问题的能力得到提高。

对外啮合齿轮泵工作原理的讲授 对外啮合齿轮泵工作原理的讲授，可分为以下几步进行。直接投影出外啮合齿轮的结构解剖图（如图2所示），介绍其基本组成为一对外啮合齿轮、泵体、前泵盖、后泵盖、传动轴。此处将外啮合齿轮结构的解剖图直观展示在学生面前，使学生对其结构能够快速理解，为其工作原理的讲授做好准备。然后，以设问的形式向学生提问：作为典型的容积式液压泵，外啮合齿轮泵是如何实现吸油和排油的呢？这时，将动画式外啮合齿轮泵的工作原理图投影出来，同时，复述容积式液压泵的工作三要素，采取循序渐进的方法，引导学生从容积式液压泵工作三要素的角度来分析外啮合齿轮泵的工作原理，为下面的教学内容奠定基础。这种提示方法使学生感知到自己已经掌握了分析外啮合齿轮泵工作原理的理论知识，从而产生较为强烈的学习动机。从容积式液压泵的工作三要素的角度来分析外啮合齿轮泵的工作原理。首先分析外啮合齿轮泵的密封容腔是如何形成的。如图3所示，泵体的内曲面、两个齿轮的齿顶、还有前后端盖就构成了密封容腔，同时，啮合轮齿的啮合线，将齿轮泵的密封容腔一分为二，左右各一个密封容腔。接着，分析密封容腔的体积是如何进行周期性变化的。结合投影出的动画图，引导学生来观察，当齿轮在传动轴的带动下按图中方向旋转时，左侧轮齿退出啮合，右侧轮齿进入啮合。退出啮合的一侧，轮齿从齿间退出，使左侧密封容积变大，形成局部真空，压力降低，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路和吸油口进入齿间，实现了泵的吸油过程，相应地，就左边的密封容腔为吸油腔。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被旋转的齿轮带到右侧，右侧的齿轮进入啮合，也就是轮齿进入齿间，使密封容积减小，压力升高，齿间的部分油液在高压下被挤出，从压油口排出送往系统，这就实现了泵的压油过程。同样，右边的密封容腔称之为压油腔。当齿轮泵的主动齿轮在电动机的带动下不断旋转时，就实现了齿轮泵左侧吸油腔的不断吸油和右侧压油腔的不断压油，源源不断地向系统供油。外侧的轮齿进入啮合状态，相对应的油口就是—压油口，内侧的轮齿必然是退出啮合状态的，相对应的油口就是—吸油口。最后，笔者将分析外啮合齿轮泵的配油装置。外啮合齿轮泵在吸油和压油过程中，其一对啮合轮齿的啮合线将吸油口和压油口隔开，使二者永不相通，起到了配油作用。在教案设计时，此处采用了图片展示、动画展示、讲述等多种方式结合的方法，使教学内容变的更加直观，变抽象教学为形象教学，使学生透彻理解教学内容，有利于下一步教学内容的进行。同时，在讲述过程中，与容积式液压泵的工作三要素相呼应，引导学生去寻找外啮合齿轮泵的工作三要素，使学生清晰地理解和掌握外啮合齿轮泵的工作原理。投影出一张立体动画图（如图4所示），让学生根据图中外啮合齿轮主动轮的运动方向，判断哪个是泵的吸油口，哪个是压油口。在学生回答问题的过程中顺次投影出“吸油”和吸油箭头、压油和压油箭头。在此教案设计中，通过提问的方式与学生进行互动，活跃课堂气氛；鼓励学生大胆想象，让学生正确应用所学知识，使学生体验成功的喜悦，点燃进一步学习的激情，培养学生根据所学理论知识进行工程应用的信心。

对讲授内容进行归纳总结 课程内容讲授完毕后，将所讲授内容以课件形式进行重复播放，播放时简要复述本节主要内容，课件被“重复”利用，增强了教学效果。同时，要求学生阅读教材，对容积式液压泵工作原理和外啮合齿轮泵工作原理进行强化理解。最后，需给学生留一些问题。任何机器都不是完美的，外啮合齿轮泵也毫不例外，齿轮泵的结构和工作原理决定了它在运转过程中存在一些哪样的问题？针对这些问题该采取什么措施进行控制呢？这将是下一节的讲授内容。对学生提出了这些问题，旨在留给学生一个想象的空间，激励学生在课后对下一节课的内容进行预习。

结语

作为机械工程及自动化专业的一门重要的专业基础课，需要对《液气压传动》的教学形式进行精心设计和分析，以达到满意的教学效果。在课件准备时，针对教学内容，应尽量使用教材中的资料以保证教学内容的严谨性，同时要大量收集和制作资料并进行反复修改，以实现教学内容的生动性和趣味性，提高学生的学习热情。在课程讲授过程中，多次采用提问的讲授方式，既能给学生留下思考的余地，也让学生体会到答出问题的喜悦，培养了学生分析问题、解决问题的能力，同时利用多媒体将生动多彩的动画和图片引入课堂，学生在课堂上便能将课本讲授内容与实物对应起来，使课堂内容变得更加生动形象，极大地激发了学生的学习兴趣，提高了学生的实践认知能力，有助于学生对教学内容的理解和掌握。通过对“液压泵的工作原理”教案的设计、分析和实施，在教学过程中体现三位目标的有机整合，取得了良好的教学效果。

参考文献：

[1]姜继海，宋锦春，高常识.液压与气压传动[M].北京：高等教育出版社，2009.

[2]赵芳，郭新荣.浅谈液压传动技术教学改革[J].高校实验室工作研究，2006，87（1）：22-24.

[3]姚春东，高殿荣，刘劲军.液压与气压传动教学改革的探索与实践[J].教学研究，2006，29（2）：155-156.

第7篇：工程问题教案范文

Abstract： In order to students of construction economics and management major can better grasp the course "construction project measurement and valuation"， the students of construction economics and management major of Grade 11， Grade 12， Grade 13 were investigated， and the problems encountered in the course of studying this course were summarized. Through the study of the problems encountered， this article adopted the way of combining the curriculum to make the new curriculum standard. The Grade 14 students practiced certification of new curriculum standards， and achieved good teaching effect.

关键词：调查研究；课程合并；课程标准

Key words： investigation and study；curriculum combination；curriculum standard

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）31-0219-02

0 引言

《建筑工程计量与计价》是建筑经济管理专业的核心课程，但是大部本专业的学生学习此门课程比较困难。为了能够让本专业的学生能够学好本门课程，课程组成员研究本专业的课程设置、对本专业的学生进行调查，提出将《建筑与装饰施工工艺》与《建筑工程计量与计价》两门课程合为一门课程的新思路，进而进行一系列教学文件的编制，对14级经管专业的学生进行实例认证。

1 对建筑经济管理专业学生进行调查研究

在教学过程中，总会有学生跟教师反映《建筑工程计量与计价》这门课程不好学、学不会，并且大部分学生都处于这种情况。在2012年，课题组成员便对在校经济管理专业的11级学生进行了初步调查，然后分别在2013年、2014年对在校经济管理专业的12级、13级学生进行了详细调查，调查采取分级研讨的方式。首先对班级里的学生进行分组，总共分为四组。第一组的学生是学得最好的学生、第二组的学生是学的较好的学生、第三组是学的一般的学生、第四组是学的最差的学生。其次与每一组学生进行讨论，讨论“学不好《建筑工程计量与计价》这门课程的原因”，每组讨论结束后，总结原因。将四组讨论结果归纳如下：

第一，教师的课讲得不好，对学生不负责。

第二，由于经济管理专业是文理兼招的专业，几乎有一半的学生是文科生。文科生觉得学习本课程感觉很吃力，即使是很努力也听不懂。

第三，在学习本门课程时，前面所学的《建筑与装饰施工工艺》已经基本忘记，当《建筑工程计量与计价》的教师提到相关内容时，毫无印象。

第四，无法识读施工图。这是一个非常普遍的问题，四组学生均有此问题。

2 就上述遇到的问题进行课程改革研讨

课题组成员对学生归纳的四个问题进行研讨，采取解决方案。具体解决方法如下：

①针对第一个问题：“教师的课讲得不好，对学生不负责”。加强对教师的管理、增强教师的责任心、提高教师的教学水平、减少外聘教师的数量，便可解决此问题。

②针对第二个问题：“由于是文科生，学习本课程感觉很吃力，即使是很努力也听不懂”。转变文科生的观念，学习《建筑工程计量与计价》与学习数学是不同的，不意味着“数学”学不好，计量与计价也学不好。在教学过程中，采取由浅入深逐渐递进的方式。首先让这些学生产生兴趣，然后让学生觉得可以进入本门课程进行学习，最后让学生觉得通过自己的努力可以全部学会。学生能够走进来，通过逐渐学习，能够独立进行计算时，自己的成就感就建立起来了，有了成就感就爱学习了。千万不能让学生一入门，就让学生体会本门课程很难，无法学会。

③针对第三个问题：“在学习本门课程时，前面所学的《建筑与装饰施工工艺》已经基本忘记，当《建筑工程计量与计价》的教师提到相关内容时，毫无印象”。实际上教师上课的时候也发现此问题。怎么来解决这个问题？通过课题组成员的研讨，大家提议可以将《建筑与装饰施工工艺》与《建筑工程计量与计价》合为一门课程，但是需要担任《建筑工程计量与计价》的教师能将两门课程实现完美融合还是有些困难的。《建筑工程计量与计价》的任课教师需要课前准备工作很多，不仅要掌握《建筑与装饰施工工艺》的全部知识，还要在《建筑工程计量与计价》上课的时候能够能将二者更好的融合。如果采取此种方式上课，要提高师资水平，需要培养至少两位能够按照此种方式任课的教师。

④针对第四个问题：“无法识读施工图”。识读施工图是做预算的基本工。很多学生会说，“老师规则我都懂，但我就是不知道该看什么图算”。

学生在学习《建筑工程计量与计价》课之前，学习过先导课程《建筑识图与构造》。《建筑识图与构造》是由两部分构成，一部分是建筑构造，一部分是识图。先学习构造，再进行识图，总课时90学时。虽然课时不少，但内容众多、繁杂，教师也不可能在有限的时间里让学生学会全部的识图。识图是一个逐渐积累的的基本工。只有通过不断的识图，识的图越多遇到的问题才会更少。

经过课题组成员讨论，识图在进行每一分部工程计算时，首先应该讲解图纸，图纸看懂后，再进行计算。通过一、两个项目的训练后，逐渐摆脱识图烦恼。

3 实施课程改革

首先，进行理论学习。课题组成员研读《建筑与装饰施工工艺》与《建筑工程计量与计价》书籍。

第二，对课题组成员进行分工，教师成员负责按照教学改革，编写初步的课程标准、整体设计、教案、课件。教师成员配合企业成员选择课堂土建实训图纸，编制实训计划、工程量计算书、建筑工程预算书、工料机分析表、材料价差调整表、费用计取表。教师教学经验丰富，负责编写教学课件更能胜任。企业成员有丰富的实践经验，有丰富的课堂资料可供选择。但是他们不了解学生的情况，所以教师成员配合企业成员选择既实用又适合学生的图纸。

这里特别强调一下对教案的编制，教案编制花费了课题组教师的很多心血，也是本次教学改革实施中的一个亮点。教案采用两节课为一个单元进行编制，细化到每一个内容所需要的时间。这样可以避免教师讲课的随意性，又使教师在内容限定的条件下尽情发挥自己的特色。下面以两节课一个单元为例进行说明，详见表1。

第三，按照上述编写的初步课程标准、整体设计、教案、课件以及课堂实训图纸，对经管专业14级学生进行实际验证。在验证中对首先对教案的内容、课时的设定、教学方法、教学内容进行修改，期末修改整体设计，整体设计修改好后修改课程标准。

在实施过程中，要特别注重课堂的主体。课堂的主体是学生、而不是老师。特别如《建筑工程计量与计价》类动手能力很强的课程，应该主要让学生动手，而不是教师讲。如果总是教师讲，学生听着觉得很简单，可是自己一动手就算错。课程中的某个知识点，教师觉得很容易的部分，而有时候学生的感受会有所不同。教师预留10分钟课内实训时间，可是结果发现学生20分钟还没做完，这样在教案中要及时修改时间，确保学生能够完全掌握一个知识点。另外，对课程中较难部分，教师要考虑所任课学生的层次问题，如果学生普遍接受能力不好，教师可以不讲。先让学生学会简单的部分，难点可由学生开拓学习。这样就避免了讲解太难的部分，学生认为本门课程太难，打消了学生学习本门课程的兴趣。

4 教学改革遇到的问题

第一，教师在知识的整合方面还有很多不如意之处，还需继续思考怎么将知识结合才能恰到好处。

第二， 14级学生订了《建筑工程计量与计价》和《建筑与装饰施工工艺》两本教材，所以学生总是拿错教材。所以需要教师不仅要整合知识，还要整合教材。如果在下一级教材没有整合的情况下，可以只订《建筑工程计量与计价》一本教材，教师把《建筑与装饰施工工艺》知识穿去，做好笔记即可。

第三，课堂实训图纸还是教师发图，学生私印的状态，如果将其整理成册，更为方便。

5 研究结论

5.1 学生学习成果

通过对14级建筑经济管理专业学生学习《建筑工程计量与计价》课程改革的实例认证，有90%的学生能够学会本门课程，特别很多是文科生以及基础很差的学生。其中有20%的学生非常喜欢学习本门课程，并且工程量计算及定额套价准确；希望将来能从事相关的工作，对职业前景乐观。70%的学生能够喜欢本门课程，能够按照施工图的要求进行工程量计算及定额套价，工程量计算及套价基本准确；希望如果有机会也可以从事相关的工作，对职业前景有所期待。5%的学生虽然喜欢，但是懒惰、不爱动手、老师督促才肯学的学生，能够按照施工图的要求进行部分工程量计算；对于将来从事什么样的工作有过考虑，但是具体能干什么没有想过。5%的学生是不学习的学生，无论教师怎么督促、怎么讲解也不爱学习的学生；对将来就业没有考虑过。

5.2 期末考试

期末考试及格率为73%，与往届学生及格率50%比，学习成绩已有大幅提升。

参考文献：

[1]马丽华.建筑工程计量与计价[M].北京：机械工业出版社，2013.

[2]中国建设工程造价管理协会.建筑工程建筑面积计算规范[S].北京：中国计划出版社，2015.

[3]武建华.建筑工程计量与计价[M].北京：北京理工大学出版社，2014.

[4]中华人民共和国城乡建设部.中华人民共和国国家标准：房屋建筑与装饰工程工程量计算规范[S].北京：中华人民共和国城乡建设部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2013.

第8篇：工程问题教案范文

【问题一】教案是职务作品吗？

职务作品，是指公民完成法人或者其他组织工作任务所创作的作品。其具有以下三个特征：1.作者应与所在工作单位具有劳动关系。2.创作的作品应属于作者的职责范围。3.对作品的使用应属于作者所在单位的正常工作或者业务范围之内。教案是作者基于“教师”这一职务身份，在劳动关系下，其在幼儿园（学校）中履行职责所创作的作品。从这一形式特征来看，教案应属于职务作品。

【问题二】职务作品的著作权分哪几种情形？

对于职务作品的著作权，我国《著作权法》规定了如下三种情形：

1.职务作品著作权通常属于事实作者，但法人或者组织有权在其业务范围之内优先使用职务作品。在职务作品完成2年之内作者不得许可第三人以与该单位使用相同方式使用该作品。经单位同意的，作者许可第三人以与单位使用的相同方式使用作品所获的报酬，由作者与单位按约定的比例分配。

2.主要利用法人或者组织的物质技术条件创作，并由法人或者组织承担责任的工程设计图、产品设计图、计算机软件、地图等职务作品以及法律、行政法规规定或者合同约定著作权由法人或者组织享有的职务作品，作者享有署名权，其他权利由法人或者组织享有，法人或者组织可以给予作者适当奖励。

3.根据劳动合同，由法人或者组织主持，根据法人或者组织的意志创作，并由该法人或者组织承担责任的职务作品，法人或者组织被视为作者，著作权由法人或者组织享有。事实作者只享有以劳动关系而产生的劳动报酬请求权，而不享有著作权中的任何权利。

【问题三】教案的著作权如何归属？

教案若是幼儿园主持的专题科研成果，由幼儿园组织和承担责任，甚至运用了幼儿园专门提供的资金、设备或者资料，则这类教案的著作权应归幼儿园所有，教师应得到相应的劳动报酬。

教案若是教师通过自己的努力总结的自己的工作经验，并运用到实际教学之中，则教案的著作权应属于教师，但幼儿园有优先使用权，以及相应的获益权。本案中李某的26篇美术活动教案就属于这种情形，因此李某享有这26篇美术活动教案的著作权，张某即使作为幼儿园的法人也不能直接将这26篇美术活动教案予以出版。张某若要出版，则应征得李某的许可，并确保李某获得署名权、报酬权等。

教案若是教师将自己的教学经验进行总结而著书立说，则这类“教案”不是直接用于日常教学之中，而是教师对一些知识理论的总结回顾。严格来说，这类教案并不属于职务作品，因而这类作品的著作权当然归属于教师本人。比如，音乐教师袁某凭借多年对音乐情境教学法的探讨，而出版了《音乐情境教学法》一书，该书的著作权理应归属于袁某。

【问题四】教案的著作权如何保护？

教案著作权参照其他作品著作权的保护措施，侵犯著作权的行为要承担以下三种责任：

1.侵犯著作权行为的民事责任。根据《著作权法》第47条的规定，侵犯著作权行为应承担下列民事责任：（1）停止侵害。（2）消除影响和赔礼道歉。（3）赔偿损失。

第9篇：工程问题教案范文

关键词：成人教育；教案；教学质量

教案和一般的文章不同，它是教师备课的结晶，上课的备忘录。编写教案是教学规范化的要求，也是搞好教学工作的必要条件和提高教学质量的重要措施。教师根据教学计划和教学大纲及教材的规定，对讲授的每节课或专题的教学目的，教学内容、教学环节和步骤，教学方法和手段等都要有一个通盘的考虑。通过笔者多年来的成人辅导教学实践。深深感到教案的写法要因人、因课而异。不论详略长短，教案一定要便利教学。要做到这一点，必须深入钻研教材，切实了解成人学员的实际情况，选择科学的教学方法，才能收到事半功倍的效果。下面就如何精心编写好教案，不断提高教学质量，作一粗浅探讨，以便和同行们商榷。

一、认真备课

备课要有创造性。在备课前做到“一学、二听、三看、四访、五保证”，即认真学习教材，教学大纲，辅导刊物和参考资料，听教学音像，看主讲教师视听课，进行家访、村访，保证辅导时数。并集主讲教师讲课，学员反馈和当地生产实际三位于一体，写出构思新颖，设计精巧，知识系统，重点突出，层次分明，生动活泼的教案。对辅导课选用什么教学场所，应用哪些教学媒体，采取何种教学方法等应有自己的创造和特色。具体要做到以下几点：

1.努力钻研教材。

钻研教材是备课的中心环节，是编写教案的基础性工作。一般可分为三步。第一、要反复阅读教材，逐步熟悉教材，体会教材，找出疑难问题；第二、解决疑难问题。教材是辅导教师进行教学的依据，讲的课程要求学员懂，必须自己先懂，要求学员会，必须自己先会，还要比学员知道的更多更广，认识的更深刻。知其然，不知其所以然，“以其昏昏，使人昭昭”是不行的。因此，必须借助工具书和有关参考资料，把阅读中发现的疑难问题一一查明，彻底搞懂弄清楚；第三、掌握课文的内容要点是什么，哪些是重点，哪些是难点，等等。一定要反复思考，反复揣摩，记得滚瓜烂熟，这样，在课堂上才能应用自如。

2.切实了解学员情况。

备课前了解学员的情况，是教学取得良好效果的一条宝贵经验。教学活动是师生的双向活动，学员是教学的主体。教学活动的最终目的是使学员在原有知识的基础上再提高一步。因此，在教学过程中，教师教学员什么，怎样教，都要以学员的实际情况出发。如果教师教的是学员经过努力可以接受，并乐于接受的，那么整个教学过程就会取得好的效果。如果对自己的教学对象毫无所知或知之甚少，甚至从自己的兴趣出发，根本不考虑学员的情况，这样的教学效果定会事倍功半，收效甚微。

另外，成人教育和普通教育显著的区别之一是它的职业性，它的教学对象是从事社会劳动的成年人。因此，课堂要有社会性。成人教育要直接有效地为社会经济建设和改革开放服务。这就要求在教学上做到理论联系实际，与生产劳动相结合。这样，课堂可以在室内，也可以到田间，工厂、实验或实习基地，让学员在各项科技服务活动中开展学用结合，做到学用共长。因而，教师一方面要了解学员的水平，理解能力和思想状况，另一方面要了解学员的生产和工作情况，以便在教学过程中密切联系实际，不断提高教学质量，为经济建设这个中心服务。

3.选择科学的教学方法。

教学方法对于实现教学目的，完成教学任务，具有十分重要的意义。要完成教学任务，必须采用有效的方法和手段。如果没有符合成人教育特点的教学方法和手段，则不可能达到教学目的，完成教学任务的。成人教学常用的方法有：讲授法、讲解法、讲读法、讲演法、辅导法、谈话法、演示法、实验法、实习法、参观法、讨论法、作业法、复习法、练习法、自学指导法等等。教学方法没有刻板的模式。一般说来，各教学方法是综合使用的，相互渗透的。选择哪些方法和手段最为合适恰当，主要根据教学目的、教学内容、教学对象、课程性质以及教师的特点等情况来确定。另外，在教学形式上也可以灵活多样，有的可以用挂图、标本、模型、实物、有的可以听录音、看录像、幻灯或现场参观等等。

选择科学的教学方法，还应注意两点：一要符合学员的认识规律；二要符合所教课程的基本原则。备课既要备教材，又要备学员，还要备教学方法。备课好了，也就具备了写好教案的条件。

二、精心编写教案

教案的基本内容一般包括：教学目的和要求、教学重点和难点、教学过程和步骤。

1.教学目的是教师根据教材特点和学员的实际情况而确定的，它是确定教学重点的依据。而教学过程则是实现教学目的的具体步骤。教学目的一般要考虑三个方面内容：一是思想教育；二是基础知识教育；三是培养提高学员的能力。

2.教学重点是为了达到确定教学目的而必着重讲解和分析的内容。如学习遗传学的目的是为了掌握生物遗传，变异的规律，并利用这些规律创造出人类所需要的生物新类型，为人类生产生活服务。根据此目的，必须重点讲解和分析遗传学的三大基本规律（分离、独立分配、连锁遗传规律），数量性状遗传规律，变异规律及遗传的细胞学基础和遗传工程等内容。

3.教学难点是学员经过自学而不能理解或理解有困难的地方。教学重点的确定要受教学目的的制约，只要重点抓准了，教学时就能精确地处理教材，从而更好地达到教学目的。

教学难点的确立，也应从以下三个方面不考虑：一是教师备课的难点往往也是学员的难点；二是安排有指导的课前预习，通过预习发现学员的难点；三是借鉴过去的经验，突破难点。在编写教案时抓准难点，在教学时又能用恰当的方法帮助学员解决难点，就能达到教学目的。

教学过程是实现教学目的，完成教学任务的具体步骤。教学难点的落实，难点的解决，都要反映在具体教学过程中。

三、教案的语言和形式

1.教案的语言要简明、概括，不必将要说的话都写上去，变成讲稿，但也不能过于简单。教案语言要准确，有分寸，符合课程要求和学员实际。