智能化建设精选(九篇)
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第1篇：智能化建设范文
Abstract: Along with our country comprehensive promotion of smart grid construction, during the "12th Five-Year Plan" will be basically completed safety, energy saving and environmental protection, advanced technology, standardized management of the new type of rural power grid. The county power grid, this is after the end of the last century the rural reconstruction after another large-scale upgrading, in rural development is not only an opportunity, but also a stern challenge. Regional economic development, the power first, how to seize the opportunity to upgrade power grid, solve the existing problems, to build a strong power grid, builds the good foundation for the regional political, economic development, we must seriously consider the issue.
Key words: intelligent; grid; distribution; upgrade
中图分类号：TU994 文献标识码：文章编号前言：
当前，随着国家在西部大开发的政策引导，小型城市及农村的现代化工业、农业正在崛起，使得中低压电网配置与当地经济发展之间的矛盾日趋突出。“十二五”期间，国家将安排4100亿元用于农网改造，因此，如何把握好新一轮农网改造升级的机遇，有效提高农网的供电能力和安全性，促进新兴能源的快速发展，以及实现节能减排目标，是电力企业深入思考和探讨的一个问题。文章阐述了智能化农网的基本概念，介绍了目前西部一些地区县级电网的现状和存在的一些问题，分析了配网自动化建设中需要注意的问题，提出了适用于县级电网智能化升级改造的建设方案。
1 农网智能化的含义
农网智能化的基本特征是技术上体现信息化、自动化、互动化，管理上体现集团化、集约化、精益化、标准化。信息化是指在农网中体现为有效整合农电管理信息资源，消除信息孤岛，依靠农网智能通信手段，利用信息集成技术解决方案，为农电业务一体化管理提供智能决策支持。自动化是指在农网中体现为适应农网特点和运行环境，适度提高农网智能装备水平，依靠面向多点分散数据的低成本高可靠通信系统、实用化高效信息采集传输及集成应用自动化与优化运行系统，实现农网自动化运行控制与管理水平提升。互动化是指在农网中体现为电力供应与农村社会发展需要相适应，采用智能用电与互动化新技术，通过信息实时沟通分析，为用户提供透明、友好、便捷、安全的服务，实现农村分布式电源和储能装置的灵活接入，促进电能的安全、高效、环保应用。
2 县级电网现状
在上世纪末全国农网改造中，对县级电网的供电设施进行了全面升级。以河南某供电分公司为例，通过当时的升级改造，在中压配网线路分段和分支上采用了真空开关，建成了农网首个环网供电线路，并取得了线路损耗明显下降，电压质量和供电可靠性显著提高的良好效果。但是随着城市的现代化建设、工业的发展、居民生活水平的不断提高，这些老旧的电网构架、配变台区的布点、设备的功能已不能满足目前用户的要求。
2.1 中低压配网构架布置不合理
县城配网馈路供电辐射半径远远超过承受能力数倍，电源单一，10kV配网线路N-1比例过低，发生故障后引起大范围停电的风险较大。配电台区布置供电半径远远超过250M，配变容量配备不足，低压导线截面制约负荷发展裕度，对居民生活产生一定影响。
2.2 设备落后，电网升级发展基础薄弱
虽然一些县级配网较早实现了环网供电，但是在联络、分段、分支的开关选型上，10kV真空开关没有监测、保护、控制测量接口，保护的整定不能按负荷阶梯型来整定。配变没有监测、保护、远抄接口，中压配网一旦出现故障，仍然采用全线人工逐段排查，工作效率低，停电时间长，经济损失大。
2.3 低压配网导线载面偏小，集装箱安装方式缺陷多
虽然在上世纪90年代的电网改造中，县城城网就采取了电缆下线，电度表集中安装，但随着居民生活水平的提高，负荷的自然增率以每年20%递增，每户居民最高负荷可达7kW，之前选用的电缆已无法承担目前的负荷。加之低压供电半径偏长，电压质量无法保证。
2.4 电网规划缺乏前瞻性
由于有些地方发展较为滞后，因此，电网的规划水平受到经济、信息、技术、人才等多方面的制约。尤其是缺乏与发达地区的技术交流，缺少专业的技术人才来管理和维护引入的先进系统，多种因素导致西部县级电网结构和运行水平都处于较为落后的状态。
3 县级配网自动化建设需要注意的问题
3.1 一般县级电网的规模不大，在开展配网自动化建设时，应该遵循稳定可靠、实用、先进性与经济性相结合的原则，避免追求配电自动化系统的大而全和盲目建设。
3.2 从经济方面考虑，县级电网配网自动化建设要有针对性，抓住要解决的重点问题，避免建设结构复杂的自动化系统，否则一方面投入大，另一方面维护起来也比较吃力。
3.3 根据以往配网自动化建设的经验，通信是配网自动化的瓶颈。已有的配电自动化系统中，往往由于通信通道故障，导致已有的系统运行结果不理想，甚至瘫痪。尤其是一些采用光纤通信的系统，由于光缆运行环境不好，容易受外力的破坏而中断。所以，通信的管理和维护，是维持配网自动化正常运转的重中之重。
3.4 在方案选择上，不仅要注重故障处理的效果，还要关注达到这些效果所需要具备的条件，考虑各种情况下的可靠性。因为有些系统发挥正常的故障处理功能需要具备许多条件。例如单一的主站集中控制的处理模式，这种模式要正常功能发挥必须同时满足以下条件：通信信道完好；主站计算机软硬件系统稳定正常；故障处理基于的计算机上的配网网络拓扑结构与现场一致；现场FTU设备和通信装置运行正常。但问题是上述4个要素经常不能同时得到满足。因此，在方案选择时要深入分析，选择适合自身条件的建设方案。
3.5 配网自动化涉及的技术专业面比较宽，所以在配网自动化建设中，要注重专业技术人才的培养和队伍的组建，为后期的技术维护奠定基础。
4 县级配网的自动化建设方案
4.1 基于故障指示器的故障定位系统
故障指示器通过检测短路电流的特征来判别短路故障。通过在分支点和用户进线等处安装短路故障指示器，可以在故障后借助于指示器的指示，迅速确定故障分支和区段，大幅度减少了寻找故障点的时间，有利于快速排除故障，恢复正常供电，提高了供电可靠性。近年来还发展了具有同时检测单相接地故障和相间短路故障的的二合一故障指示器，使得指示器的功能进一步扩展，而且它的通信可以采用GSM短信方式、GPRS／CDMA等通信方式，所以在此基础上配合安装一定数量的通信终端，可以将故障指示器的动作状态发送到控制中心，在控制中心的计算机地理图上或单线图上直接定位故障点，大大提高了故障指示器定位故障的自动化程度和故障处理效率，是一种最经济实用的自动化方案。这种方案不需要改造一次设备，主要是在现有设备条件的基础上加装故障指示器和通信终端，就可以初步实现故障的快速定位，减少故障巡查和故障处理时间，而且投资省，见效快，容易实施，也容易推广。
4.2 在故障定位系统基础上升级的二遥方案
这种方案是在第一种方案的基础上增加监测终端，除了具有第一种方案的功能外，可以实时监测电流和开关状态，实现对电网的基本监测。在故障自动定位系统的基础上增加线路电流的测量和监测，在很多情况下可以更进一步满足我们对配网的基本监测要求。而利用故障指示器本身作为电流测量探头，正常情况下监测负荷电流并定时上送，故障情况下检测故障电流并给出故障指示的技术已经获得突破，将大大提高该自动化方案的实用性，使得我们不需要对现有任何一次设备进行改造，即可实现对配网的两遥监测（遥测、遥信）。事实上，大多数需要遥测的地方，只要监测负荷电流，已经可以满足我们对配网的监测要求。对于县级电网而言，这种方案采用GPRS／CDMA等通信方式基本就能满足需要。
4.3 分布式智能控制方案
这种方案主要是用智能控制器配合电动开关，实现故障自动隔离和自动转供电，是在原来的电压分断器、电流分断器、重合器技术基础之上发展出的一种技术，投资省、见效快、可靠性高，不需要通讯。通过给电动负荷开关、断路器配置一台智能自动化装置，综合监测线路电流、开关两侧电压、结合开关状态的检测，在故障情况下可以自主判断故障位置，自动跳开故障区段的两侧开关，自动合上联络开关，实现故障区段的自动隔离和非故障区域的恢复供电。如果在这种方案的基础上增加通信装置，可以自动升级为标准的FTU，实现三遥（遥测、遥信、遥控）功能，比较适合手拉手供电的环网系统使用。
4.4 具有通信功能的分布式智能控制方案
这种方案是在第三种方案的基础上，增加局部光纤通信，环网内的各FTU互相交互信息，在故障后毫秒级的时间内直接跳开离故障点最近的两侧开关，而变电站出线开关并不需要跳闸，这使得停电区域最小，同时联络开关自动合闸转供，保证停电时间最短，而且这种方案即使在网络通信失效的情况下，该环网中的设备会自动转为第三种方案工作，从而保证故障处理的功能不会丧失。这种方案的特点是停电范围最小、停电时间最短、效率高、投资省、见效快、可靠性高，适合具有光纤通信通道的场合，对供电可靠性要求较高的电网可以考虑使用这种方案。
第2篇：智能化建设范文
关键词：农网配电；智能化；FTU；RTU
作者简介：马华中（1984-），男，江苏苏州人，苏州供电公司营销部副主任，电气工程师。（江苏 苏州 215004）
中图分类号：TM76 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）30-0193-02
农网配电系统智能化建设，是《国家电网公司“十二五”电网智能化规划》的重要组成部分，是提高农网配电网生产管理水平和供电可靠性的重要途径。它具有故障快速定位和隔离功能，在使用中可以大幅度提高电网的可靠性。目前已经在很多地方被采用，但是总体来说还是处于起步阶段，还存在一些问题。本文对农网配电系统智能化建设进行了研究分析，提出了有建设性的意见。
一、农网配电系统智能化建设存在的问题及现状
我国农网配电系统智能化建设还处在初级阶段，不可避免地存在一些问题，只有通过对现有问题进行认真分析，提出并解决问题，才会促进我国农网配电系统智能化建设更好更快地发展。
1.农网配电系统智能化建设存在的问题
主要表现在目前使用的设备陈旧、电源点不多、网架结构不合理等，这些问题导致了系统的可靠性差。另外，现在的农网配电系统在使用中，不仅变压器损耗大，布点也不合理，大多数还是依靠人工操作，自动化的程度很低，导致劳动强度大，工作效率低。同时由于电半径过长，致使电压和线路损耗过大，供电质量也不是很好。还有许多地区依然停留在老的管理方式上，现代化水平偏低，信息化程度很低。
针对目前农网普遍存在的一系列问题，在农网建设上一定要实行统一的原则和指导思想，才可以有计划有步骤来进行解决。首先要加强对一些重要地区和城镇的电源点建设，在建设上尽量利用环状网开环这种方式，对一些重要的线路要尽量使用绝缘导线。其次对电源点进行合理的布局，利用低耗变压器，并尽量缩小供电半径，加大导线截面，才能更好地降低线损，提高供电质量。最后对各种智能化系统进行统筹考虑，才能更好地统一实施。
2.农网配电系统智能化建设的发展现状
农网配电系统智能化建设作为“十二五”规划中的重点发展项目，经过我国在“十一五”期间的建设投资，已经取得了很大的进步，但是还是有很多的问题和不足，找出问题，完善不足，将一直是农网配电系统智能化建设的重要方向。从2005年开始，我国的部分地区就开始积极探索农网配电系统智能化建设，截止到2008年，全国已经有13个省市在部分区域内实现了农网配电系统智能化建设，取得了一定的成绩。2010年以后，随着我国电网建设速度的加快，越来越多的地区开始实施农网配电系统智能化建设，目前在国家电网公司又已经有30多个地区开展了农网配电系统智能化建设。
10kV农网配电系统智能化建设是电力系统建设的主要环节，相对于其他建设，它的运行环境更加复杂，配电线路点多面广，同时路径又复杂，由于各地的设备普遍质量不高，所以这些年来为农网配电系统智能化建设带来了很多难题。受气候、环境、地理位置等多方面影响，设备故障频发，故障原因也相对复杂。虽然国家电网的主网建设已经基本实现智能化，但是农网配电系统智能化建设却一直是个薄弱环节，主要表现在配电网设施老旧、农村电网薄弱等方面。所以农网配电系统智能化建设在我国还处于初级水平，是未来农网发展的一个主要方向。
二、农网配电系统智能化建设主要途径
农网配电系统智能化建设通常都是由乡镇与城区、乡村与远郊这两个系统组成。一般情况下，乡镇与城区系统是利用环状网开环运行的方式，达到一种供电多个途径的网架结构，它的供电半径短并且负荷密度大。乡村与远郊系统是利用辐射状网架结构，一般供电半径比较长，负荷相对较小。
1.重要乡镇与城区子系统的智能化建设
乡镇与城区子系统的智能化建设主要是采取柱上开关终端设备的馈线智能化方式，通常在集控中心建设一个城区配电智能化集控中心，同时在后台建设一个农网智能化系统，基本都是在计算机局域网上建立。不同用户的外馈线开关处装置FTU，并且在比较重要的配电变压器装置一个终端设备，并且还要装置一个终端设备在10kV的开闭所位置，终端设备要采用变电式的。
如要想系统设备之间的互联，还需要建立一个配电自动化的通信通道才能够实现。馈线自动化原理是利用分层结构，把原本分散的FTU与RTU集结成为很多点，之后再传输到控制中心去，这样不仅可以节约主干信道，还让控制中心的这个主站监控系统能够继承输电网的智能化成果。
区域工作站可以用以下两种方式进行设置：首先依据距离的远近划分，配电网密集时，在小区内的监测要选择比较近的地点建立工作站。其次，当配电网比较狭长，或在性能较高的一些数据通道中，可适当地设立一些区域工作站。开闭所和配电变电站的智能化基本上都是采用以下3种模式：
（1）电能采集、保护及监控相互对立。其中监控里面的遥信、遥控、摇测都是使用集中组屏这种办法，所以在智能化的改造中，二次连线的情况发生得比较多，比较适合投入运行的中心站进行智能化改造。
（2）保护和监控相互结合、采集独立。其主要是对已经投入运行的开闭所和变电站有了一定的保护设备。这种情况下，对屏上开孔和把智能化设备固定都不是很方便，所以这种模式比较适合在新电站中使用。
（3）电能采集与监控相互结合，保护独立。其主要是运用智能电表里的实时测量功能，对保护装置进行单独的设置，达到减少二次连线的目的，这种模式造价低廉同时也安全可靠。
重要乡镇与城区之间智能化配电网的进线监控，主要是利用SCADA系统和变电站这种一发两收的RTU2种方式。方式一是利用SCADA系统进行转发，来获得需要的信息。其中SCADA系统一定要具有转发功能，并保持配电智能化的控制中心与SCADA系统的沟通，主要优点体现在对RTU没有特殊要求，也不用给配电智能化控制中心设专门通道。缺点就是对配电网供电的进线开关不能遥控，还必须要求SCADA系统有转发功能。方式二是利用一发两收RTU，获取需要的信息。这里需要RTU一定要具有一发两收的功能，并且还要给配电智能化控制中心设置专门的通道。优点在于对配电网供电的进线能够实现遥控控制，缺点在于必须要求RTU具有一发两收的功能，还要在配电智能化控制中心设置专门的通道。工作平台主要是使用Windows98，其中网络操作系统是使用 Windows NTserver V4.0，在目前的使用中，网络上进行通信的协议大多都是基于TCP/IP，使用客户/服务器这种方式。并且在数据库的管理系统上，大多使用MSSQL Server V6.5以及配电的地理信息系统的这个平台，充分地利用了服务器镜像的技术，目的是为了把系统的可靠性进一步提高上去。
总的来看，就当前的技术来说，配电智能化的需求能够得到全面满足的单一方式是没有的，必须要在配电网中将多种方式混合使用才能取得更好的效果。
2.乡村和远郊子系统的智能化建设
乡村和远郊子系统的智能化建设可以分步进行实施，利用智能化开关设备之间配合的馈线智能化方式。一般乡村和远郊子系统的供电半径都比较大，使用任何一种单一的方式都不能够很好地完成目标，加上线路基本都是利用辐射状网，所以使用这种方式是比较合理的。不过这种馈线智能化要尽量使故障区域能智能化隔离，并对相关健全区域的供电智能恢复。但是由于控制中心不能对故障区域进行迅速了解，所以在使用中最好能够和县级电网的调度智能化系统结合。由电网调度智能化系统对主变电站里的10kV线路开关第一次重合与第二次跳闸的时间间隔进行检测，通过检测结果来判断故障区域，同时对故障区域进行显示提醒。
配电变压器的智能化功能对乡村和远郊系统的智能化建设起关键作用，一般在配电变压器低压侧安装智能化终端及无功补偿，一方面可采集台变的运行信息，另一方面可以使线路的损耗降到最小、减少电压在沿线的降低程度。如对配电变压器进行巡检时，可及时发现停电问题和对电压水平随时进行掌握。由于系统的供电半径很大，使用公用通信网来达到控制中心和TTU之间的通信的办法是非常可行的。
三、农网配电系统智能化建设的主要手段
1.配电网架要进行科学合理的规划
10kV农网配电系统智能化建设，必须要有正确的电力系统结构和科学合理的经济运行方式，要在合理的供电半径内，尽可能地保证规划范围内的电力质量，并且不同线路之间要做到有互联的可能，线路分段点和分段量都要合理设置，尽可能地保证供电可靠性。
2.应用智能化设备
智能开关等智能化设备在10kV农网配电系统智能化建设中起到非常关键的作用，智能开关可以遥控控制电网智能化系统中的主站与子站，实现出现故障时，自动隔绝，自动调整。
3.完善通讯网络
配电网的通讯技术是农网配电系统智能化建设的关键，它的好坏决定了农网配电系统智能化的好坏。由于配电网关键一级——10kV开闭所光纤覆盖率不高，不利于10kV农网配电系统智能化建设的发展。建议对开闭所与上级变电之间实行点对点的SDH网络，相对集中的环网柜采用EPON，相对分散的10kV环网柜采用公网的GPRS通讯。
4.接入分布式能源
通常采用的分布式能源有太阳能、风能、燃料电池等，它们的使用是农网配电系统智能化建设的重要技术特征之一。分布式能源分布、环保清洁，可以带来明显的经济效益，弥补在供电过程中负荷变化所带来的一系列弊端。因此，在农网配电系统智能化建设中，接入分布式能源是一个非常有意义的方法。
四、结语
随着我国经济建设的不断发展，电力系统的发展更是越来越快。农网配电系统智能化建设一直是电力系统建设的重要环节，也是目前建设的主要方向。笔者在电力系统工作多年，结合实际对当前我国农网配电系统智能化建设的发展进行了分析，提出了自己的看法，在我国农网配电系统智能化建设的发展道路上进行了有意义的探索。
参考文献：
[1]肖娜.浅谈10kV农网配电线路故障与防范措施[J].经营管理者，
2012，（8）.
[2]高祥.10kV配电网自动化系统的智能化建设[A].山东电机工程学会第四届供电专业学术交流会论文集[C].2007，（8）.
第3篇：智能化建设范文
关键词：系统建设；目标管理；智能化系统；
中图分类号：C93文献标识码： A
一、医院作为一个专业性很强的行业具有以下三个非常显著的特点:
1、医院内人员密集、身份复杂,流动性大。
2、医院内的设备密集,管理复杂，物流量大。
3、医院内信息密集，流通复杂，实时性高。
针对医院的三个显著特点，医院智能化建设的目标就是要着重解决怎样通
过智能化系统的建设来实现对医院的安全、设备、信息的合理有效管理,为医院
业务管理、设备运行以及对外服务提供一种高科技高效率的管理和服务手段。建
立一个安全、舒适、便捷的信息化、网络化、智能化的高水平医院。具体的说，医院智能化建设的目标就是以下几点：
1、方便病人就诊。
2、缩短病人侯诊时间。
3、提高医疗服务水平。
4、提高医生的工作效率。
5、提供良好的医疗环境。
二、如何实现上述这些目标，做好医院智能化系统建设的管理，在医院建设立项开始就显得尤为重要。在此，本人结合近几年的项目管理经验，谈一下个人的几点小体会。
通常，工程项目投资建设周期可划分为四个阶段：前期阶段、准备阶段、实施阶段和投产运营阶段。就医院工程建设而言，也无非这四个阶段。因此对医院智能化系统的管理而言，应自始至终贯穿整个建设过程。
1.前期阶段的管理
该阶段的主要任务是对工程项目投资的必要性、可能性、可行性，以及如何实施等重大问题，进行科学论证和多方案比选。本阶段虽然投入少，但对项目效益影响大，前期决策的失误往往会导致重大的损失。医院智能化系统建设本阶段的主要任务是确定本工程的智能化系统投资概算。从管理而言，应结合类似医院建设规模，参考在建或已竣工医院工程的相关数据，确定一个相对合理的投资概算，基于医院信息化的发展，应作适当的冗余和超前。因该阶段决策内容，直接影响后期医院的智能化信息水平的建设。
2.准备阶段的管理
该阶段的主要工作包括：工程项目的初步设计和施工图设计，工程项目征地及建设条件的准备，货物采购，工程招标及选定承包商、签订承包合同等。本阶段是战略决策的具体化，在很大程度上决定了工程项目实施的成败及能否高效率地达到预期目标。医院智能化系统建设本阶段的主要任务是对医院智能化建设概算的一个细化和集中体现。在本阶段，设计需提供相对完善的方案供建设方决策，但是往往由于医院建设管理者往往是医务工作人员或临时组建，对该块内容不是很有经验，因此作为建设管理者，应多做相关的工作，了解和考察新建或在建医院的智能化建设内容，然后再根据医院的实际需求（当然，也可以咨询第三方，例如专业设计、管理或咨询单位等）确定最终的方案，该内容的确定往往是一系列反复论证的过程，需要工程各方做大量的准备工作，在此本人也不一一赘述。准备阶段的管理过程是医院智能化建设的决定性环节，它直接影响医院智能化系统的投资、建设、后期的工程变更、实际使用等。因此，建议工程管理方应在本阶段花费大量的精力，尽量梳理出一个可操作性、且贴近医院实际需求的方案。
3.实施阶段的管理
该阶段的主要任务是将建设投入要素进行组合，形成工程实物形态，实现投资决策目标。在这一阶段，通过施工、采购等活动，在规定的范围、工期、费用、质量内，按设计要求高效率地实现工程项目目标。本阶段在工程项目建设周期中工作量最大，投入的人力、物力和财力最多，工程项目管理的难度也最大。该阶段是设计成果的集中体现，做为项目管理方，无法保证每个项目施工单位都是优中选优，而施工单位的实力，也决定了施工的质量。项目管理方在施工管理过程中只有严格按国家行业规范、设计文件、施工合同文件执行，不给施工方可乘之机，才能最大程度的保证工程质量。当然，在管理过程中，变更在所难免，但是某些施工单位往往为了追求利益最大化，打着为业主考虑的幌子，挖空心思的搞变更，这就对管理单位提出了更高的要求，要学会分析施工单位的真正目的，同时要根据合同条款有理有据的进行管理，只有这样，才能不被施工单位牵着鼻子走，把更多的钱花在刀刃上，在施工过程中真正体现出管理的魅力。
4.投产运营阶段的管理
从工程项目管理的角度看，在项目运营期间，主要工作有工程的保修、回访、相关后续服务、项目后评价等。该阶段的管理内容相对较少，但是也同样重要。打个不恰当的比喻，我们把一把好枪，要是交给一个不会用的人，那就实现不了这把枪的价值。智能化系统也是如此，因医院智能化系统往往比较专业，一般的工作人员大都掌握不了其精髓，因此，后期管理中医院管理方应对相关的管理人员组织专业、系统的培训，根据本人以往的工程经验，建议参与后期医院智能化管理的相关工作人员，在工程建设过程中就全面参与，只有这样，才能对本医院智能化建设有一个全面、系统的了解，才能在运营过程中及时、快速的处置突发事件和各种技术难题，最大程度的减少损失和避免损失，保障整个医院智能化系统的正常运行。
第4篇：智能化建设范文
关键词：农网智能化；科技；创新
坚持试点先行。农网智能化建设是农网建设的重大改革和进步，没有成熟的经验、没有现成的模式，必须坚持“统一规划、分步实施、试点先行、稳步推进”的原则。近年来，高密公司以智能电网建设为导向，认真实施“国网公司农网智能化配电自动化”试点项目，全面完成了“12+3”条线路配电自动化示范工程建设任务，达到了调控一体化主站配电自动化DA功能、基于SCADA的地理信息系统、在线无级差无功补偿与谐波监测、三项试点技术要求。在此基础上，进一步巩固试点成果，积极推广农网智能化配电自动化扩大试点项目，改造35千伏数字化变电站1座、10千伏智能开关站2座，实现了配电自动化FA功能；积极应用配电自动化“五防”闭锁在线监控和远程测温技术、车载视频抢修巡检技术，提升了配电网的智能化管理水平。全面完成了2011年国网公司农网营配调管理模式优化试点工程，建成了适应农村供电模式的农网营配调智能化管理系统，提高了中低压电网技术装备和智能化水平，实现主电网与用电客户的数据共享、营销服务管理模式的创新。通过试点，为深入扎实推进农网智能化建设奠定了坚实基础。
坚持科技引领。科技是供电企业发展的强劲动力，在农网智能化建设中，只有牢固坚持“科技是第一生产力”的观念，积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，才能推进农网智能化建设。近年来，高密公司加快新技术、新成果的转化，有力推进了农网智能化建设。
一是大力实施配电自动化建设。投资7300多万元，完成了6期配电自动化工程，实现了手拉手网格化供电，配电自动化实现了 “三遥”功能和主站式DA功能。“山东高密配网自动化建设工程”被列入《国家电网公司科技成果推广目录（第一批）》。积极实施带电作业，大力开展带电检修、带电接火和带电抢修，提高供电可靠率0.09个百分点。今年上半年，综合线损率、综合电压合格率、供电可靠率分别完成3.19%、99.20%、99.897%。
二是大力实施调度自动化建设。采用双网、双数据库服务器冗余互为备用运行模式，建成了调控一体自动化（DF8003D）系统，满足了调控一体化主站应具有的所有功能，实现了与地理信息系统、电压无功优化控制系统、“SG186”等系统的数据接口。
第5篇：智能化建设范文
【关键词】智能化；配电自动化；SCADA；调控一体化
1.配电自动化系统概述
系统描述：配电自动化系统由主站、终端/子站、通信系统组成；上级调度自动化系统、地理信息系统、故障报修系统、营销管理系统、负荷管理系统、配变采集与监测系统、企业资源管理系统等为外部系统。配电自动化系统主要实现配电SCADA、馈线自动化（FA）和电网分析应用等功能。配电自动化系统借助多种通信手段，实现数据采集、远方控制，通过就地型或集中型馈线自动化，实现故障区段的快速切除与自动恢复供电。通过信息交换总线，与外部系统进行互连，整合配电信息，外延业务流程，建立完整的配网模型，扩展和丰富配电自动化系统的应用功能，支持配电调度、生产、运行以及用电营销等业务的闭环管理。可以扩展对于分布式电源/储能/微电网等接入，通过电网分析应用软件实现配电网的自愈控制和经济运行分析，实现与上级电网的协同调度以及与智能用电系统的互动。
2.配电主站
配电主站必须满足国家、行业的相关标准和要求。具备可靠性、可用性、可扩展性和安全性，并可根据各地区配电网架结构、配电自动化应用基础以及供电企业的实际需求，选择和配置软硬件系统。
2.1基本功能
配电主站的基本功能包括配电SCADA和电网分析应用，其中配电SCADA为必备功能；电网分析应用为选配功能，可根据数据完备情况和实际需求进行选配。
配电主站在保证图形、拓扑来源的唯一性的前提下，具备下列功能：数据采集、状态监视、远方控制、交互操作、智能防误操作、图形显示、事件告警、事件顺序记录、事故追忆、数据统计、报表打印和配电通信网络工况监视等。
电网分析应用软件包括：模型拼接、拓扑分析、故障判断及处理、解合环潮流、负荷转供、状态估计、网络重构、短路电流计算、快速仿真、负荷预测、预警分析、经济优化运行和可视化调度操作等。
2.2扩展功能
配电主站通过与其它应用系统的相关信息交换和业务流程交互而实现的扩展功能，包括：模型/图形信息交互、停电管理、保电管理、双电源管理、计划检修作业、供电可靠性统计、事故紧急处理和一次设备状态监测等。
2.3与其它系统的互连
配电主站与其它系统之间的互连，应采用基于IEC 61968标准的信息交换总线来实现，若有综合数据平台，可作为基于数据库方式的应用系统接入信息交换总线。
数据的唯一性要求：配电主站应充分利用其它系统中已有的数据，通过信息交换总线整合“信息孤岛”，实现数据的共享，保证数据的唯一性。
数据的完备性要求：配电主站根据应用的需要，制定相应的规则和约束，通过信息交换总线对输入/输出信息进行转换、映射、校验、过滤等，保证数据的完备性。
接口的单一性要求：配电主站采用单一的接口通过信息交换总线从其它系统获得相关服务或对其它系统提供服务。
2.4智能化功能
智能化功能包括：分布式电源/储能装置/微电网接入和监控、配电网自愈控制、输/配电网的协同调度、多能源互补的智能能量管理以及与智能用电系统的互动等。
3.终端/子站
3.1配电终端
配电终端主要指用于开关站、配电室、环网柜、箱式变电站、柱上开关、配电变压器、线路等配电设备的监测和控制装置。配电终端应采用模块化设计，具备较高的稳定性、可靠性、可扩展性及维护的方便性。配电终端的配置应满足《城市配电网技术导则》的要求，配电终端的功能应能适应不同可靠性、不同接线方式的一次网架。故障隔离和恢复供电方案应充分考虑不同于一次设备的特点。
3.2配电子站
配电子站放置在变电站或开关站中，负责该站供电区域内的配电终端的数据集中与转发。按功能需求分为通信汇集型子站和监控功能型子站。配电子站功能应满足《配电自动化系统功能规范》的相关要求。
3.2.1通信汇集型子站基本功能
（1）终端数据的汇集与转发。
（2）远程通信功能。
（3）终端通信故障检测与上报。
（4）远程维护和自诊断能力。
3.2.2监控功能型子站基本功能
（1）应具备通信汇集型子站的基本功能。
（2）在所控制的配电线路范围内发生故障时，子站应具备自动故障区域判断、隔离及恢复非故障区供电的能力，并将处理情况上传给配电主站。
（3）信息存贮功能。
（4）人机交互功能。
4.通信系统
配电通信网的建设应综合考虑配电自动化、计量、用户用电信息采集等系统的多种需求，统一规划设计，提高基础设施利用率。根据配电自动化系统的不同实现模式，合理设计、建设配电自动化通信网络。配电主站与配电子站之间的通信网络为骨干层，配电主站、子站至配电终端的通信网络为接入层。
配电通信网应采用多种通信方式相结合的原则组建，对于需要实现馈线自动化的区域宜采用光纤专网通信方式；对于实时性、可靠性要求较高的具备遥控功能的配电终端，优先采用专网通信方式，采用公网通信方式时必须符合相关安全防护规定要求。光纤专网通信方式可应用到所有类型的配电自动化系统，宜选择以太网无源光网络、工业以太网等光纤以太网技术。配电线载波通信技术是光纤专网通信方式的补充，配电线载波通信系统使用频率、发送功率和组网方式等应符合DL/T790相关规定。选用适合配电自动化业务的无线专网技术，应充分验证技术的成熟性、标准性、开放性和安全性。无线公网通信方式以GPRS/CDMA/3G通信方式为主，可用于不需要遥控功能的配电自动化终端通信需求，应用时应符合电监会《电力二次系统安全防护规定》相关要求。
5.信息交换总线
5.1总体描述
信息交换总线应遵循IEC 61968/61970标准，以松耦合方式实现主站和其它系统之间的信息交换。支持标准的发电、输电、配电、用电统一融合的全CIM模型和IEC 61968消息交换模型，并可采用适配器将非标准私有协议转换成标准协议，实现符合面向服务架构（SOA）的数据集成。
5.2功能要求
具备61970模型/61968模型/扩展模型的动态集合管理功能。具备61968消息模型管理功能，包括消息定义、消息规则定义、消息版本定义等。具备61968适配器接入、适配器管理及监视功能等功能。遵循电监会二次安全防护规定，支持安全Ⅰ/Ⅲ区的信息交换。支持任务流程化和业务流程化的服务（数据）共享。支持消息的路由、转换、映射、校验、过滤等功能。实现应用系统和交换总（下转第136页）（上接第17页）线之间的单一性接口。
6.结束语
智能化配电网研究适应国网公司精益化管理需要，满足实施配网调控一体化管理对技术支持体系的需求。按照“统一平台、统一标准、统一设计、统一开发”的原则，统一配网调控一体化技术支持系统功能标准进行设计，确保配网生产运行的安全可靠和经济高效。
【参考文献】
第6篇：智能化建设范文
信息化助推智能化
一直以来，宇通都致力于引领客车行业的智能制造的应用和发展。公司在遵循 “总体规划，分布实施”的原则的基础上， 先后推广应用了企业资源计划（ERP）、 产品数据管理（PDM）、 知识化办公自动化系统（KOA）、 协同数字营销（CRM）和供应商关系管理系统（SRM） 等系统。随后，为了适应车间内复杂多变的现场环境， 宇通又在车间作业计划执行的过程中，将生产流水线全面实施制造企业生产过程执行管理系统（MES），从而充实了企业的软件在车间控制和车间调度方面的功能。
MES 能够通过信息传递对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理。 当生产流水线发生实时事件时，MES 能够及时地做出反应并进行报告，运用当前的准确数据对它们进行指导和处理。
这种对状态变化的迅速响应使 MES 能够减少企业内部没有附加值的活动，有效地指导工厂的生产运作环节和过程，从而使其既能提高工厂的及时交货能力，改善物料的流通性能，又能提高工厂的生产回报率。
MES 系统在宇通的实施，优化了宇通整个车间的制造过程，降低了企业的制造成本，提高了产品和服务的质量，以及企业的按时交货率，为宇通的良性运营、 健康发展提供了保障。
通过实施一系列的信息化系统，使得宇通打下了强有力的信息化基础，这也使得宇通在向智能制造转型的过程中，显得更加游刃有余。
“宇通客车节能与新能源客车模块化、柔性化智能制造新模式”项目以节能与新能源客车的自动化、智能制造为主线，通过节能与新能源客车的模块化设计、模块化销售和柔性生产相结合，从而建设出自动化并具有一定智能化的节能与新能源客车现代制造企业。
该项目包括节能与新能源客车产品模块化设计体系建设、新能源客车远程智能升级体系建设等7个方面。
通过实施该项目，结合宇通已有的工业基础优势，将为宇通新能源客车产业建立一套覆盖市场、订单、设计、仿真、生产组织、物流 、装备、售后服务的端到端的信息集成和纵深的自动化、智能化制造及管理体系，为宇通新能源客车未来市场拓展奠定良好基础。
宇通客车董事长汤玉祥表示，制约当前中国客车竞争力的关键因素，是高端产品的实现能力不足。破局之道就是提升工业化水平，并在新兴市场进行沉淀。宇通今后还要往高端产品方向发力。
无人驾驶客车上路测试
2016年1月，宇通了全球首台无人驾驶公交客车，大小车辆川流不息的公路上，一辆大型客车一边飞奔着，一边不停地做出跟车、换道和超车等复杂动作，而司机的双手全程远离方向盘。
这一自动无人驾驶客车配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达及组合导航系统，可以无人驾驶，也可以像普通客车一样人工驾驶，并可随时转换驾驶方式。
该车在郑州-开封的城际快速路上，在其他车辆、行人正常通行的全开放环境下，行驶32.6公里，全程无人工干预，途经26个信号灯路口，顺利完成跟车行驶、自主换道、邻道超车、自动识别信号灯、定点停靠等测试项目。
这辆无人驾驶公交汽车整车研发耗时3年，其由智能主控制器、智能感知系统、智能控制系统3大主要组成部分，分别充当大客车的大脑、眼睛与耳朵，以及四肢的功能。
比如，车辆驱动系统可响应由“大脑”主控制器发出的虚拟油门指令，如判断为绿灯则稍后加速直接通过，如认为到达路口为红灯或黄灯，则会提前减速，直至路口停车。
一旦遇紧急情况，自动驾驶客车会依情况紧急程度，采取不同的减速度进行制动，最大限度避免发生追尾碰撞事故。尤其在安全行驶中，依靠车四周的“耳朵”雷达探测前后方障碍物与本车的相对速度与距离，启用预警措施，并根据这种信息调整加速、减速等措施。
打造“互联网+出行”生态
2015年，宇通客车与滴滴快的在资源互补的基础上，在新能源巴士以及无人驾驶等客车智能化前瞻技术的落地推广方面展开了深度合作，共同打造良性循环的互联网巴士生态。
本次双方战略合作还在互联网+公交、汽车金融、维保增值服务以及二手巴士处置回购等领域展开了合作，对接入滴滴巴士平台的客车租赁企业的车辆，进行全生命周期的覆盖关怀。
宇通客车方面表示，此次合作将成为“互联网+客车企业”行业的新标杆，从而为宇通客车在提升自身传统产业方面的资源优势注入了新动力。
与滴滴快的的战略合作，是宇通优势资源在实现“互联网+”方面的重要举措，这不仅推动了宇通客车在新能源巴士、车联网无人驾驶等客车智能化方面的发展，还大大提升了宇通客车在产业方面的资源优势。
相关链接
带领行业进入智能管理时代
随着“安节通”智能运营系统的上市，宇通的车联网技术不仅可以做到为客户提供智能化管理，还可以精细地监控到客车上哪个零部件需要保养和更换。
“安节通”智能管理系统是宇通“4Z整体解决方案”中的重要组成部分，是响应当前对智慧旅游、“互联网+旅游”的号召，为景区客户打造的智能化景区管理平台。
“安节通”系统是通过“车载监控系统、车载景点播报系统、景区约租车系统、景区精细化管理系统、景区微信平台系统”，为解决景区客户关注的五大核心问题：行车安全、游客体验、细化管理、游客出行、贴心服务，搭建的景区智能管理平台。
通过“安节通”系统可通过查询位置、轨迹、视频，实时监控车辆的运营情况；可通过语音对讲、调度信息等功能，随时随地对车辆进行有效调配；系统支持车辆里程、油耗、报警等景区客户关注的车辆运行数据自动生成报表，便于对车辆进行科学管理。
安装有车载景点智能播报系统的车辆，在行驶至预定位置时，通过GPS定位或蓝牙技术，将预置的景区导游、广告宣传、站点、安全须知、温馨提醒等信息，结合语音、视频等功能模块，以多种形式进行展现。
第7篇：智能化建设范文
关键词：电力系统；中低压配电网自动化；抄表智能化
0 前言
随着电力体制改革，电力市场营销工作要实现“四个转变”：营销理念向“以客户为中心”转变，营销手段向信息化、知识化转变，营销方式向市场化转变，营销方法向多样化转变。要求进一步提高供电企业的信息化水平和自动化管理水平，提高工作效率和经济效益。
优质服务工作的进一步深化和“大营销、大市场、大服务”的工作思路，要求供电企业在以电力调度系统为生产指挥系统的同时，建立和完善95598 客户服务支持系统，为电力产品捆绑良好的服务，使电力客户获得“安全、可靠、优质、高效”的电力产品。
用电营业管理现代化的快速发展，用电营销MIS 系统、95598 客户服务支持系统、无线负荷管理系统、网上银行等现代化系统的普及应用，使电力营销系统基本实现自动化、信息化，电量信息快速准确的采集初步有所实现。随着智能化推进，电力价格可能经常变动，价格因素也要求电量信息实时采集上来。
对于远程抄表系统来说，电能表、采集器等电能采集装置已经成熟，其关键技术就是借助何种通信网络。
配电自动化系统是集计算机技术、通信技术、电力系统技术为一体的大型系统，是我国电网改造所完成的课题。配电自动化的通信网络可靠性高、实时性强、覆盖面大，可以为远程抄表系统提供良好的通信平台。
现在数据采集使用配电自动化通信网，建立远程自动抄表系统，并兼容其他通信网络，在配电自动化通信网覆盖的地方使用配电自动化网络，在配电自动化网络不能覆盖的地方，使用本地电话网或有线电视网，偏僻的地方使用GPRS 通信网络，基本可以实现全部电力用户远程抄表。
建立配电自动化系统是电力系统发展的趋势，也是智能电网所要求的。随着配电自动化系统的技术日趋成熟，配电自动化通信网络也越来越可靠，覆盖面也越来越广。利用配电自动化系统的通信网络，建立远程自动抄表系统，既解决了远程抄表系统的通信网络问题，又减少了租用其他通信网络的费用，是一种既实用又经济的通信平台。
利用配网自动化系统的光纤通信网络，进行电能表抄表数据的远程传输；尤其是实现抄表电能表数据采集器、集中器对电能表表号的输入、传输功能，使自动抄表系统与用电营业信息管理系统信息共享，为提高电力营销工作的现代化管理水平、提高供电企业的经济效益提供技术支持。
1 目前国内抄表通信技术
1.1 有线通信方式
利用有线通信网络，如有线电话网、有线电视网或者建设专用通信网等，都可以实现远程抄表系统。此技术成熟、简单，在通信信道正常的情况下通信稳定可靠，能保证系统的运行。但是用有线电话网和电视网都必须租用别人的网络，自己无法控制；建设专用通信网布线量大，通信信道容易损坏，故障排除困难，信道后续维护量大。
1.2 电力载波通信方式
电力载波技术发展已经比较成熟，其优点是一次投资、自成网络，不需要重新布线，系统后续的运行费用以及维护费用都极少。缺点是系统的安装和维护可能要求线路停电，需要部门之间的协调。
1.3 无线通信网方式
目前，公共移动通信网技术有全球性移动通信系统(简称GSM）和通用无线分组业务（简称GPRS）等。两者应用成熟、网络覆盖好，因此基于GSM 网的GPRS 抄表技术应用已经采用。
2电力营销抄表在国内发展
目前，国内抄表计费技术存在以下几种：手工抄表、本地自动抄表、现场无线抄表、预付费、远程抄表。
手工抄表是最原始的抄表方式，抄表员到现场抄取用户电能表的读数，计算电费；本地自动抄表采用携带方便、操作简单可靠的抄表设备到现场完成自动抄表工作，依据采用的无线通信种类又可分为：红外线自动抄表、无线电自动抄表、超声波自动抄表；现场无线抄表是在汽车上装载收发装置，在电度表上安装无线电通信模块，不必到达电度表现场，在小区附近一定的距离内自动抄回电能表数据；预付费电能计费是通过磁卡或IC 卡与预付费电能表相结合，实现用户先交钱后用电，当资金用完后自动切断电源；远程抄表是采用低压配电线、通信网、RS-485 或现场总线等多种通信媒体，结合电表上的采集模块和后台计算机系统，自动实现远程抄取用户电能数据，并进行计费、统计、分析管理。
目前，手工抄表已经渐渐不再使用。而预付费计费方式不能使供电管理部门及时了解用户的实际用电情况和对电能的需求，难于掌握用电规律，无法确定最佳的供电方案，所以现在大量使用的是本地自动抄表技术，抄表员手持抄表机到用户抄表，然后连接计算机输出电量数据。远程抄表技术是在最近几年随着计算机网络的发展而兴起的。远程抄表系统种类繁多，根据不同的通信信道可研制出各种不同的远程抄表系统。
在远程抄表系统的电能计费自动化系统中，通常采用RS-485、低压配电线载波等方式，实现电能表到抄表集中器的通信，而集中器至计费中心计算机系统之间，成了远程抄表系统的关键一环。由于各种通信网络有其各自的特点，所以只能用在指定的通信环境，无法实现远程抄表系统的全面应用。
3现有通信网络的局限性
3.1 利用电话网络实现
利用电话网络实现数据的远程输送，虽然可以实现数据传输，但是由于电力线信道中存在着大量的干扰源，且电力线的阻抗随机变化，对载波信号的衰减很大，而且线路续接时间较长（几秒到几十秒），当集中器数目较多时，通信效率大幅度降低。
因此，采用拨号Modem 和公用电话网实现远程抄表，只能在一个小区或者大用户使用，并且对于一些对抄表数据实时性要求较高的情形，还必须采用专线Modem 和专用电话线路，运行费用很高，不利于推广。
3.2 利用负荷管理通信道实现
这种方式是通过负荷管理终端增加电能计量功能，利用集中器式用电负荷控制系统定时集中抄表。用电营业信息系统直接从用电负荷控制中心获取用户电量数据。这种方式的抄表范围受到负荷控制系统监控范围的限制。
3.3 利用GSM 网络SMS 实现
GSM 网络SMS（短消息服务）的抄表系统是一个基于GSM 移动电话网，利用短消息进行抄表的无线平台系统。利用现有的GSM 通信网，在电表传输部分加装SMS 功能模块后，其数据可在同一时间利用GSM 短信方式发送到电量采集中心。如果每一块表计都安装SMS 通信模块，需要大量的通信资源，所以大规模推开来使用肯定是不现实的，但针对大用户使用还可以。
3.4 有线电视（CATV）通道
具有有线电视网的区域，可以利用电缆构成的有线电视传输系统为配电自动化提供通信服务。在有线电视网上已考虑了匹配和放大等信号处理措施，而且CATV 系统的带宽很宽，配电自动化只需利用其很窄的一段。但是，一般CATV 系统都设计成满足单向通信要求而不是双向，并且许多用电户不使用CATV 系统，这都给配电自动化中采用CATV 电缆增添了困难。
以上各种远程抄表系统，总体来说，都只是实现了用电点，或者一小部分面积的用电，可以分为三大类：变电所远抄系统，小区集抄系统，大用户抄表系统。要真正实现全部用户的远程自动抄表，这些通信系统或者说这些远抄方式都不能达到要求。
4电力营销抄表智能化展望
在智能电网中其中一个重要的改变是引进了智能仪表。智能仪表能实时追踪用户的用电情况，并将所得有用信息传给电厂。智能仪表在消费者与发电厂之间建立起“双向”信息交流渠道。一旦安装，发电厂就能更轻易地找到电力在储存、运输过程中发生损耗的具体方位，因为它避免了人工读取测量仪的必要，也免去了一系列为获得一个特定参数而带来的麻烦。在现有电网中，为了得到一个特定参数，工作人员有时必须切断或开启某个供电线路的电源。一些智能仪表还能帮助预防盗电的发生。但安装智能仪表仅仅只是通向智能电网的第一步。在安装智能电网之后，还需要有相应的智能电器与其相呼应，如智能空调、冰箱、电视机等等。这样一来，人们就能通过家中的读数器或联网入口，更清楚地了解自家的用电信息，为空调设置最佳温度，或者选择更清洁绿色的电源。
电厂通过智能仪表实现有力的监控外，还可以让电厂灵活性更强。即智能仪表可以根据一天之内电力供需状况的不同随时调整电力价格。这一招对减少电力消费十分有效。有实验表明，如果提前告诉人们在用电高峰时电力价格更高，并能及时预测电力高峰到来的时间就可以有效地缓解用电高峰给电网带来的负担。实验同时表明，如果随时都了解自己的用电量，大部分人会选择减少大约7% 的电力消费；如果再利用阶梯电价经济杠杆，用户会在用电高峰减少15% 甚至更多的消费。科学家称，他们的最后目标是要让电器智能化，让它们在用电高峰或者电价上涨时自动减小功率甚至关闭。当然，这种计价体系比现有的计价体系要复杂很多。
第8篇：智能化建设范文
【关键词】建筑电气与智能化专业 课程体系 培养目标
中图分类号：F407.6 文献标识码：A 文章编号：
实践教学是培养大学生综合运用知识解决实际问题能力的重要环节，科学的实践教学体系更是培养应用型人才的基本保证。建筑电气与智能化是实践性要求很强的专业，为了培养建筑电气与智能化专业应用型人才，根据人才培养目标，需要特别重视学生工程实践能力的培养。因此，必须重视和加强实践教学，拓展实践教学内涵，构建新的实践教学体系。
一、人才培养目标和教学现状
1、根据教育部建筑电气与智能化专业的制定原则，并结合建筑电气与智能化专业学生的就业去向，将建筑电气与智能化专业专业的人才培养目标界定为：培养适应我国社会主义现代化建设的需要，德、智、体、美全面发展，基础扎实、知识面宽、综合素质高、能力强、有创新意识、具备执业注册基础知识和基本能力的建筑电气与智能化领域高级工程技术人才。毕业生能够从事工业与民用建筑电气及智能化技术领域的方案制定，工程设计，强弱电设备安装、调试、运行，工程建设与管理以及计算机技术应用、信息处理等领域的工作，并初步具有建筑电气与智能化技术应用的研究和开发能力。我校本专业的业务培养要求是：本专业学生主要学习电工技术，电子技术，计算机技术与应用和网络技术，信息获取、传递、处理和利用技术，控制理论与应用，通信原理，建筑环境与设备等方面的基本理论和基本知识，受到较好的工程实践基本训练，具有建筑电气与智能化领域分析、设计和一定的开发与研究能力。
2、实践教学培养模式不科学。目前，建筑电气与智能化专业缺乏系统完善的实践教学体系，实践教学课时比例较少，实践教学环节内容更新较慢，与企业生产脱节。课内实验、课程设计大多依附理论课程开设，实验内容以演示型和理论型为主，缺乏综合型、设计型和创新型实验，学生按照实验指导书上的步骤，被动完成实验操作，缺乏积极主动思考，效果差。实践教学师资力量薄弱，具备“双师”素质的实践教学人员比例不高，大部分课程实验教学由理论课教师兼任，教师对实践教学的重要性缺乏深层次的认识，重理论、轻实践；大量年轻教师缺乏实践教学环节的专门训练，难以胜任实践教学指导工作。工程实习、毕业实习多数以参观的方式进行，由于校外实习教学基地建设薄弱，学生缺乏现场操作，基本没有创新能力培养的内容，学生并未得到实质工程训练。
二、改进措施
1、以建筑电气与智能化“卓越工程师”人才培养规格为标准，构建了“校企双重培养”的实践教学体系。深化教育教学研究，以建筑电气与智能化“卓越工程师”应用型人才培养规格为标准，贯穿系统认知、系统设计、系统开发、系统集成四大主线，重新整合教学内容，构建了“校企双重培养”的实践教学体系。
2、优化实验教学内容，精心设计实验教学方式。以建筑电气与智能化实际工程项目为背景，创立系列化综合性、设计性实验项目，模拟实际工程进行训练，理论与工程直接映射，开设中央空调系统组态集成控制设计综合实验、火灾报警控制器在线编程及联动控制设计综合实验、安全防范系统组态集成控制设计综合实验等典型实验项目。学生在实践教学中经历“构思—设计—实现—操作”的全过程，提高了学生工程项目开发能力、实施能力和团队合作能力。通过建筑电气创新实践、智能安防创新实践、智能照明创新实践、数字化设计与实现创新实践、智能系统控制创新实践、现场总线控制创新实践等设计性、综合性实践，培养学生工程创新意识与创新能力。革新传统实验教学模式，转变教师和学生在实验教学中扮演的角色，要求学生自主设计和完成实验内容，实现从被动接受教育到学生自主创新、设计和实施的转变。力求把“知识型学生”转化为“创新型学生”，培养具备一定专业技能和良好综合素质的创新型学生，提高学生建筑智能工程应用能力。依托开放实验教学管理系统，建立多级开放的管理模式，学生根据自身需要网上预约实验时间、实验地点、实验项目、实验指导教师，实现以学生为主体、学生自我训练为主的实验教学模式。
3、加快专业师资队伍建设，提高团队素质。建筑电气与智能化专业高度重视师资队伍建设，始终把建设一支高水平师资队伍作为做好实践教学工作的基础和前提。开展多元化产学研合作，搭建了基于专业核心能力、职业技能培养的实验、实训平台。广泛建立校外实习基地，中心的成立进一步完善了建筑电气与智能化专业校外实践教育平台，丰富了实践教学内容。
三、实践平台体系的建设
教学实验是为达到某种教学目的而有计划安排的实验，是学生在实验室进行的教学活动。就其教学内容层次而言，可分为基础性实验和提高性实验两大类。完善的实践平台应该具有教学实验、工程实训和专业实习的功能。重视学生实践能力的培养，具有较为完善的电气工程及其自动化、自动化本科专业实践平台。从基础实验到综合性实验，从课程实训到专业实习、社会实践等各个环节，都有明确培养目标和严格的要求。实践平台的构建也都是从专业基础实验室、专业实验实训室和专业实习及实践场所三个层面来进行规划。
1、专业基础实验室的建设。该类型实验室主要完成包含电子技术、电路原理、计算机应用技术和自动控制原理等专业基础课程实验。专业基础实验室每年都会根据教学的需求，对实验内容和实验条件等进行完善、改良。专业教师和实验技术人员密切合作，确保了基础实验教学的良好效果。
2、业实验实训室的建设。这部分实验室体现了智能化建筑的主要特点，包含智能建筑的核心系统。目前被业界和学术界普遍认可的系统有：楼宇自动化系统(BA)、火灾报警系统(FA)、综合安防系统(SA)、通信自动化系统(CA)、办公自动化系统(OA)和综合布线系统(GCS)，再加上一个综合信息管理系统(IBMS)，就构成了完整的建筑智能化系统。很多高校都结合自身特点，在积极地进行探索。
3、专业实习及社会实践基地的建设。由于建筑电气与智能化专业本身的特点，校内实验中心的建设在场地和经费方面都需要很大的投入。而校内实验实训场所的设备和条件，都只能是尽量接近工程实际和楼宇现场。因此在专业实习和社会实践层面上的实践环节，必须在工程现场来完成，才能取得更好的教学效果。加强校企合作，力图实现双赢，同时努力争得行业协会、相关管理部门的支持才能获得更大的发展空间。在校企合作共建实习基地时，必须要考虑到实习环节的创新性和研究性。
四、结束语
新事物的出现往往会引发讨论、思考甚至争议，建筑电气与智能化专业作为一个新专业，其内涵与发展定位值得人们进一步探索和思考。多关注相关领域信息，多学习相关专业知识是探讨中行之有效的途径。建筑电气与智能化作为应用性本科专业，必须突出自身的特点。强调实践环节的培养，不能片面地把工程实际操作和动手能力作为直接教学目标。在实践环节的设置、实施及平台构建上必须充分考虑这点。理想的实践平台应布局合理、层次鲜明、结构灵活，能适应技术发展和为教改教研提供有力支持。实践教学体系的建立和完善需要长时间的努力，需要在实践中进一步调整和完善。
参考文献：
第9篇：智能化建设范文
关键词：农业重大病虫害；监测预警；网络建设；做法；成效；问题；对策
病虫测报是植保防灾减灾最基础性的工作[1]，是政府决策、科学防控、减量增效、提升农产品质量水平、改善生态环境的根本依据和前提。近年来，由于全球气候变暖、农业结构调整、耕作制度变化以及高产优质品种的推广等原因，农作物病虫害的发生变得日趋严重和复杂，病虫害监测预警的难度也在加大。因此，提高农作物病虫监测智能化水平、推进病虫测报技术进步迫在眉睫。山东省围绕深化农业供给侧结构性改革、推进农业绿色发展和高质量发展的根本要求，立足农作物重大有害生物监测预警与防控的公共管理和公益服务职能，扎实落实“预防为主，综合防治”的植保方针，推行“科学植保、公共植保、绿色植保”的理念，着力推进农业有害生物智能化监测网络建设，推动农业有害生物监测预警向标准化、网络化、可视化、模型化和智能化迈进。
1智能化监测网络建设总体思路
结合国家植保工程和山东省病虫监测预警能力建设项目，加强智能病虫监测设备的推广和应用。在全省构建一个符合病虫测报物联网架构的集智能监测终端设备管理、自动监测数据采集、人工数据采集、监测数据挖掘分析、病虫发生预测模型建立、病虫发生分布地理信息系统、预警信息、测报工作管理以及病虫发生远程诊断和会商的病虫监测数据分析系统。全面提升山东省病虫测报工作智能化和信息化水平，充分发挥植保防灾减灾的作用，实现农药使用减量增效的目标，确保粮食增产、农业增效和农民增收，促进农业、农村经济与社会的健康发展。
2智能化监测网络建设组织与实施
山东省着力抓好3个项目实施，正在加快构建覆盖山东全域的智能化监测网络。目前，3个项目均进展顺利，大多数站（点）已经建成并正常运行。到2020年，1个高水平的省级农作物病虫害智能化监测中心和900多个设备齐全、智能化程度高的病虫智能监测站（点），并下辖1000个基层测报员的一个完善的山东省病虫害智能化监测预警网络系统将建成完毕，从而显著提升重大病虫监测预警的自动化以及信息化水平，进一步有效增强山东省农作物重大病虫灾害监测防控能力。
2.1山东省东亚飞蝗滋生区远程监控示范项目
自2013年起，山东省组织实施全国病虫测报物联网试点项目“山东省东亚飞蝗滋生区远程监控示范项目”。截至2016年底，8个固定监测站、2个移动监测站建设完毕，数据处理平台软件上线运行，目前运转状况良好。基本建立起一个设备先进、功能完善的东亚飞蝗滋生区远程监控体系，建设了山东病虫测报物联网技术架构1.0版。
2.2山东省农作物病虫害智能化监测能力建设项目
2017年开始组织实施，项目建设周期为3年，总预算为5400万元，平均每年1800万元。项目计划建设1个省级病虫害智能化监测中心和117个县级病虫智能化监测站。通过项目实施，最终覆盖全省117个农业县（市、区）（不含青岛），从而实现每个农业县（市、区）（不含青岛）建设1个县级农作物病虫害智能化监测站的目标。各智能化监测站负责监测本地农作物病虫发生情况、采集并上报本地病虫发生实况信息和田间环境因子实时信息，是全省病虫智能化监测预警网络系统数据信息的基础来源。
2.3国家植物保护能力提升工程
2016—2020年，国家植物保护能力提升工程在山东省共规划建设重大病虫疫情田间监测点504个，其中改造升级田间监测点152个、新建田间监测点352个。
3智能化监测网络运行机制
3.1山东省农作物病虫害智能化监测中心运行
建设1个省级病虫害智能化监测中心，是整个山东省农作物病虫害智能化监测预警系统的中心枢纽，开发了“山东省农作物病虫害智能监测预警系统平台”（简称“平台”）。“平台”由山东省病虫害实时监测管理平台、山东省病虫害综合信息服务管理平台和山东省病虫测报数据分析预警平台等3个子平台组成。
3.2县级农作物病虫害智能化监测站运行
县级农作物病虫害智能化监测站统筹兼顾粮、棉、油、果、菜，以重大、突发病虫害监测为主，承担国家级和省级病虫测报任务。各监测站的智能化监测设备通过病虫监测智能网关连接至省级中心的“山东省农作物病虫害智能监测预警系统平台”，从而组成1个较为完善的山东省病虫害智能化监测预警网络系统。该网络系统可显著提升山东省病虫测报工作智能化、信息化和模型化水平，大幅度提高农作物病虫害的实时监测和分析预警能力，明显增强病虫害预测的时效性和精准化水平，从而进一步实现对病虫害及时、精准防治，减少农药的使用量，提高农药的利用率，有效降低农业面源污染，保护生态环境，为农业生产安全和食品安全提供有力保障。
4智能化监测网络建设成效
农业有害生物预警与控制分中心和区域站的建设，提高了农业生物灾害预警、快速反应能力和有效控制能力，长、中、短期预报准确率分别达到了85%、90%、95%以上，每个区域站对突发重大农业有害生物灾害的有效控制能力达到了1000hm2/d以上，病虫害损失挽回率较以前提高了5%，灾害损失降到3%以下。
4.1测报体系趋于完善
全省已建设省级区域病虫害监控分中心1个，国家级农作物病虫区域测报站51个、省级重点测报站85个，乡、村监测点600个。同时，由于改善了病虫测报手段，提高了病虫害预报准确率，病虫害预报准确率由项目实施前的85%提高到了95%以上。同时，加强与新型经济主体合作，在新兴经济体承包的土地上建立基层病虫监测点，聘请新型经济体中有一定病虫防治经验的植保技术人员担任基层监测点的测报员。由各级植保机构的的植保专业技术人员对其进行病虫害测报、防治技术培训，探索建立互惠互助的服务模式。结合国家植保工程和山东省农作物病虫害智能化监测能力建设项目，完成121个病虫监测站（点）的建设，健全基层测报员的配备，提高基层监测智能化水平。
4.2数据采集规范化
每个智能监测站均配备各种智能化病虫监测工具和田间气象设备，包括智能虫情测报灯、害虫自动性诱监测仪、智能孢子捕捉仪、田间小气候自动监测仪、土壤环境自动监测仪、病虫发生实时高清图像监测设备以及病虫监测智能网关、太阳能供电系统等，健全系统测报点。除配备各种自动化监测设备外，每个县级病虫监测站还建设5～10个系统测报点，每点设置1名农民测报员，每名农民测报员配备1台田间病虫监测数据调查仪，定时、定点按照测报调查规范开展病虫系统调查，并上报病虫田间系统调查数据。通过实施植保工程项目，先后由山东省质量技术监督局了103种农作物病虫发生程度分级标准、29种农作物病虫测报技术标准、36种动态模式报表。病虫测报调查严格按“国标”“省标”进行，从而大大提高了病虫调查数据的规范性、代表性、可比性和科学性。
4.3数据处理网络化
山东省农业有害生物监控信息系统与全国系统实现了无缝对接。目前，全省病虫害模式电报涵盖粮、棉、油、果、菜病虫害以及天敌，建立了共计70种病虫害模式报表。全省所有上报模式报表中，90%是通过山东省农业有害生物预警信息系统上报到省站。该系统的使用解决了病虫调查数据传递方式多而乱的问题，提高了传递速度，增强了时效性，实现了资源共亨，节省了大量的人力和物力。在2017年运行的基础上，进一步完善了“山东省农作物有害生物监测、分析和预警系统”功能。根据《关于加强2018年农作物病虫害监测信息报送工作的通知》《关于调整省级重点测报站病虫监测信息上报任务的通知》，全面充实了系统所涵盖的任务范围，基本将目前山东省所有病虫监测数据上报任务纳入系统内，从而大大提高了病虫测报数据填报、汇总和分析的效率。
4.4信息多媒体化
随着智能手机等移动媒体的普及，充分利用“山东植保”微信公众号年均病虫预报、植保情况等各类服务信息260余期，在12316平台和山东农业信息网预报19期，介绍了70多种农作物重大性、突发性病虫害及新病虫的预测和防治实用技术。微信预报已成为山东省植保工作为农服务的一个重要窗口，深受广大农民群众欢迎。同时，综合利用网络、电视、广播和明白纸等多种形式病虫情报，提高信息传递速度，确保预报信息的时效性[2]。
5存在的问题
5.1智能化程度有待提高
智能化监测网络核心架构每一层的技术接口、协议有待进一步完善和规范。同时，智能监测设备种类单一、智能化程度不足[3]。例如，基于性诱原理的螟蛾类害虫设备较多、小型害虫的较少，而且存在重复计数现象。受制于技术和设备条件，设备准确性仍需进一步提高。
5.2运行维护有待加强
项目建成后，普遍缺少运行经费，影响功能发挥。我国在传感器，尤其是高端传感器方面的自主创新能力还较低，传感器购置成本和后期维护费用偏高。个别监测站点建成后管理不到位，出现设备毁坏、无人管理等情况，不能正常工作；同时，测报系统存在电池蓄电能力差、连续阴雨天电量不足、运行不稳定和故障率高等问题。
5.3数据共享利用困难
农业有害生物的发生发展和农业气象、水利、土地权属、卫星遥感等紧密相关，但目前部门间物联网数据共享不够，缺乏有效联结机制，大数据有效分析和共享无法开展，在一定程度上影响了智能化监测网络的实际效果。
5.4人才队伍支撑不足
普遍缺乏既懂信息技术、又懂农业植物保护专业技术的复合型人才，绝大部分测报站点没有专职的信息人员，基本都是兼职人员，其缺乏计算机网络信息知识和技术，因而技术支持保障不够。
6对策
6.1建立完善推进机制
建立完善智慧农业建设的推进机制，进一步加强与相关部门及省内外高等院校、科研单位的联系和协作。统筹协调各行业智慧、农业信息、平台等资源，形成农业物联网建设合力，以更大的力度推进山东省智慧农业建设[4]。
6.2强化网络运行保障
省、市、县级财政部门应将智能化网络运行费用纳入预算，每年提供项目运行经费，确保项目正常运转，并配备专门的人员对设备进行维护，对出现的问题及时解决，以保障设备正常运行。
6.3加快软件设备研发
