工程设计论文精选(九篇)

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第1篇：工程设计论文范文

暖通空调系统可分为三大类，分别为:全空气暖通空调系统、空气水混合暖通空调系统以及全水暖通空调系统;此外按照供暖系统类型可分为:分散式供暖暖通空调系统、分散式供冷暖通空调系统、热泵暖通空调系统、热回收暖通空调系统以及蓄冷暖通空调系统。其中全空气暖通空调系统全部依靠外界风力来进行调控，内部压缩机将外部空气进行等梯度的转化，包括空气热度、湿度以及含氧量，具体转化数据当压缩机内部压力增加至300MPa时，绝对空气湿度达到84%，空气热度达到16℃，含氧量为21%，转化因子系数为0．43，这种转化关系能够使暖通空调外界与内部空间负荷进行有效的调节。空气水混合暖通工程通常利用冷水来取代空间负荷中多余热量，此外还能利用冷水循环系统驱走空间多余湿气，在原有基础上实现了多方循环利用的功能。当空调系统中多余热空气膨胀之后，冷循环空气能够降低空间室内的温度，使空间达到适宜温度。其次便是全水暖通空调系统，这种系统能够结合风机盘管以及组合低压通风装置的系统，能够在外界不利因素下，改善原有空气质量状况。当室内重力循环系统处于中断状态时，全水暖通空调系统通过墙体通风口或者墙洞吸收外界空气，这种空调暖通系统能够适应多方空气的调节，以此减少室内末端重力循环系统的运行阻力。

2暖通工程系统设计问题

2．1循环水泵选用问题

暖通工程系统设计包括循环水泵类型的选用、暖通安装标准规范设计以及暖通空调通风设计，循环水泵类型的选用直接影响着净水压力和水利平衡。通常我国在选用循环水泵容量都比实际所需的水容量偏大，造成暖通工程投资和运行费用偏大的现象。其中主要因素有:计冷负荷偏大，选用循环水泵的容量越大，运载程序所输出的冷循环气流便越大，根据当前建筑所用的冷负荷实际效应值为200，但当选用较大容量循环水泵时，计冷负荷便会超出原有实际所需的40%以上，产出的计冷负荷值为280以上，造成多余计冷负荷的浪费;系统循环阻力计算数值偏大，主要是因为循环水泵在工作状态下，始终处于水循环系统交替状态，若不能选用正确功率的循环水泵，便会使循环系统阻力运行负荷加大。例如:若暖通工程中采用500W适宜功率的循环水泵时，系统阻力系数便会停留在0．3－0．45之间。若采用较小或较大功率的水循环泵时，水循环系统阻力系数便会增加到0．7－0．8之间。

2．2暖通安装标准规范问题

暖通安装标准规范也是暖通工程系统设计的主要因素之一，包括:采暖通风设计和空气调节设计。采暖通风设计主要根据楼宇的建筑面积和布局规划进行合理性的设计，若建筑群体面积较大，不适应采用打墙洞的方式来进行室内空气的交换，而是采用安装大额定功率的暖通 空调，压缩机内的空气转化装置便会在有效的时间内进行室内外空气的转化，以此达到实际需求。暖通安装标准规范中明确指出要在热力入口中的总管上设置温度计以及气压表，以便于在出现故障时采取及时措施。在原有暖通安装工程中并没有装设气压表和温度计，造成暖通空调运行系统不稳定，产生的热量较高，以此带动气压值的升高。

2．3暖通空调通风问题

暖通空调制冷条目中对宾馆和办公楼的冷负荷进行了指标划分，其中办公楼的冷负荷指标数值在100－170W/㎡之间，商场类的冷负荷指标数值在220－2600W/㎡之间。但在实际暖通空调通风系统中采用的装机容量都偏大，造成这种现象的主要因素其中之一便是由于暖通安装人员在进行施工时，将安全系数指标考虑在其范围内，造成实际暖通空调单位面积内的装机容量比额定装机容量的数值偏大。另一因素便是部分设计人员在设计暖通时，将负荷指标效率也列入到实际规范需求中，原有暖通工程没有将负荷指标列入，产生的运行功率与额定功率相差不多，但由于设计人员多方面的涉及，造成后期暖通空调在通风问题上加大了负荷指标效率。

3建筑工程采暖通风设计应用

建筑工程采暖通风设计采用的应用项目有:电热供暖和空调供暖，电热供暖针对的楼群建筑面积较大的用户群体或较为集中的用户群体。假设针对局部供暖、环保供暖以及热源较为集中的区域进行电热供暖，电热供暖还要考虑当地的经济以及文化水平，这样才能更有效的采用有利措施。暖通空调采暖通风设计也逐步应用到实际生活中，例如:某建工大楼采用暖通空调系统进行采暖通风，在设计应用时既要考虑建工大楼的建筑面积、通风量已经换气次数，其中建工大楼一层为报告厅、二层为工作区、三四层为实验区和物流区、针对这种建筑布局，暖通空调在设计时采用了通风设计格局，使每个楼层的空气热值和湿度均能达到实际参数指标。

4结语

第2篇：工程设计论文范文

公路超高设计是一种线形设计，注重的是车辆的行驶安全，从舒适度和经济度角度出发，并按照规范进行。实际建设中地形、路线、气候、湿度等都会对超高设计产生影响，因此应综合考虑公路工程中的超高设计。

1．1最大超高的控制

公路超高设计通常需要按照前文公式进行计算，而最大的超高值则控制为8%以下。我国现有的状况是公路货车数量较多，而公路货运中超载的情况普遍，这样公路上行驶速度相对低。所以按照实际情况，货车在曲线路段行驶其速度较低，因为向心力作用，超高坡度大于6%即容易出现侧翻的危险。而在气候影响喜爱，如雨雪天气等，大中型货车通行率较高的路段就容易出现侧翻等情况，所以超高值应控制在6%以下。同时设计速度高且运行速度较高的路段最大的限制应为10%，而常年积雪冰冻的地区只能选择6%作为限值。下面就针对平原和山区进行限制分析。首先，平原地区的交通网络密集，且地势相对平坦，近郊的道路与城市道路交接。超高设计主要是考虑纵面平缓、交口多等特征，除了考虑前面公式中的因素外，还应考虑超高路段与正常路段的衔接问题。平原公路的超高值如果按照规范进行计算则会影响路面的美观，同时造成路段衔接的困难。因此在设计时应考虑综合性因素，通常选择的限值为1%，并对超高路段进行安全性的测定。实践证明，平原地区经济发达且地势平坦，路网密集，适当的减小超高限值可以增加交通的顺畅和行驶稳定。其次，在山区超高设计中，其地形因素影响较大，通常曲线半径很小，纵面起伏较大，车辆行驶的速度也随时改变，如果单纯的考虑速度计算超高值则不能，按照舒适性要求。车辆的安全也会受到影响。山路复杂性形成了路段不同，设计不同的情况，对连续低指标的山路，货车数量较多，则应减小超高值来获得安全性。对纵向坡大于3%的下坡如果出现曲线环绕的情况，则应结合纵坡的情况进行设计。此类情况计算超高值，需要考虑同样条件下平稳路段的超高设计作为参考。同时应注意的是无论何种设计，都应按照线形设计的规范进行。

1．2公路超高过渡设计

超高路段往往是从直线路段过渡而来，即路基断面从双向横坡变为单向横坡，这个路段即为超高过渡路段。这个过渡在设计中除了考虑离心力的作用以外还应考虑路面结构设计的问题，方便排水、施工等因素都应在设计中进行考量。通常这个路段分为两个阶段:一个是双坡阶段，路肩和形成横坡不能保持一致时，通常先抬高外侧路肩与外侧行车道一致，然后将弯道外侧的车道与路肩升高，直至与弯道内侧行车道持平。如果是长回旋线，则不能满足道路的排水的坡率，此时容易造成外侧车道不能正常排水，所以这个阶段超高设计应控制渐变率不大于1/330。弯道外侧土路肩应保持正常横坡，不参与超高。另一个是旋转阶段。外侧车道和硬路肩、内侧车道进行同时旋转，并与内侧硬路肩坡度一致。然后将两侧车道、硬路肩一起旋转到与内侧土路肩一致，最后两侧车道、硬路肩、内侧土路肩一起转转到超高路面。如果是长回旋，超高的起点应设置在曲率与不超高最小半径一致，双坡阶段也应控制渐变率小于1/330，全超高路段应出现在缓圆节点处。

1．3缓和曲线的长度控制

缓和曲线的作用及时保证路面平面的线形，使之直线与圆曲线之间或者圆曲线和直线之间的曲率改变需要经过的曲线。在缓和曲线的设计中需要注意的是其长度的选择，因为其关系到平面线形的质量。如果缓和曲线过短，则曲线变化不足，且缓和段和圆曲线衔接不能形成自然渐变，影响行车的效果。反之如果过长，则也会影响线形组合的效果，弯道超高和加宽都会受到影响。车辆行驶的转向操作，行驶轨迹出现改变，缓和曲线正是契合这样的规律改变，缓和转弯的冲击适应加速度的改变，可以有效的避免侧面冲击。作为超高变化的过渡阶段，缓和曲线的设置受到了多种因素的影响，具体包括离心力对乘客的影响，超高横坡过渡的曲线改变等。一般而言平缓曲线的长度比选择为1∶1∶1，即回旋线、圆曲线、回旋线比例一致，这样的情况才能保证缓和曲线的协调。

2结束语

第3篇：工程设计论文范文

设计单位应在接受建设单位的委托设计邀请后，组织拟定桥位处的现场踏勘并进行详细的地形图测量，在充分征询建设单位和相关主管部门的意见后明确桥梁的建设标准。

1.1使用年限

桥梁主要受力构件必须在正常设计、正常施工、正常使用养护的条件下，其使用年限为100年。

1.2设计洪水频率

二级公路上的大、中桥，设计洪水频率为1/100；二级公路上的小桥和三、四级公路上的大、中桥，设计洪水频率为1/50；三、四级公路上的小桥，设计洪水频率为1/25。设计洪水频率内的历史最高洪水位可通过现场调查踏勘、向附近当地村民询问了解、向相关水利部门发函等方式获得。

1.3桥下被交河流的航道等级和净空标准

应与相关航道主管部门联系，获得桥下河流的航道等级、最高通航水位、净空标准及规划等资料，如桥梁下部结构和基础在通航水域中，需设置必要的船舶航行标志、标识。

1.4桥下被交道路的等级和净空标准

应与相关道路主管部门联系，获得桥下道路的等级、净空标准及规划等资料，并设置必要的防车辆撞击设施。3.5道路等级一般来讲，农村公路的道路等级可采用二、三、四级公路标准。具体取用时，不仅要与现状相吻合，还要与规划相协调。

1.6设计荷载

一般来讲，二、三、四级公路，汽车荷载等级为公路Ⅱ级，如二级公路为干线公路且重型车辆多时，可采用公路Ⅰ级汽车荷载。

1.7设计速度和桥梁宽度

二级公路设计速度为80km/h，60km/h，其相应的桥梁宽度分别为12m，10m；三级公路设计速度为40km/h，30km/h，其相应的桥梁宽度分别为8.5m，7.5m；四级公路设计速度为20km/h，其相应的桥梁宽度为6.5m（双车道）、4.5m（单车道）。桥面宽度的具体取值不仅要与现状相吻合，还要与规划相协调。

1.8桥上及桥头引道线形

桥上及桥头引道的线形应与路线布设相协调，各项技术指标应符合路线布设的规定。桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%；位于市镇混合交通繁忙处的桥上和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。

2桥梁的建设规模

在桥梁的建设标准明确后，桥梁的建设规模主要涉及桥梁的立面设计。桥梁立面设计的三要素为桥高、桥长、基础入土深度。

2.1桥高（指最低梁底高程）

桥高通常在做以下三项对比后确定。

（1）设计洪水频率内的历史最高洪水位加安全高度后的高程；

（2）与航道等级相对应的最高通航水位加净空高度后的高程；

（3）与道路等级相对应的最高路面高程（考虑路面加铺因素）加净空高度后的高程。

2.2桥长

梁底高程确定后再确定主孔跨径。一般来讲，在满足桥下净空宽度和泄洪要求的条件下，应尽可能采用较小的经济性跨径，降低上部结构建筑高度，减少投资。确定上部结构建筑高度后进行桥长设计时，为缩短桥长，减少投资，可按以下原则控制：

（1）可能采用较大桥梁纵坡；

（2）平原软土地基台后填土高度不宜大于4.0米，一般地基台后填土高度不宜大于6.0m，城镇人口稠密区，台后填土高度不宜大于3.0米；

（3）桥下净空断面须满足泄洪要求；

（4）桥梁基础宜尽可能避开老桥基础。

2.3基础入土深度

（1）如地基土质承载力较高且具备开挖条件时，应首选扩大基础，否则宜采用桩基础。

（2）基础入土深度须考虑河道的一般冲刷、局部冲刷以及规划河床断面的开挖情形。

3桥梁的施工图设计

在桥梁的建设标准、建设规模初步确认后，由建设单位组织召开设计方案论证会，以会议纪要方式最终确认或直接由建设单位下达设计委托函予以明确。设计单位据此与建设单位签订委托设计合同，安排桥位处地质勘探，每座桥梁布置不少于2个地质钻孔，并由设计单位提供地基承载力要求。此后，设计工作进入施工图设计阶段。为做好施工图设计，应高度重视以下设计细节。

3.1桥梁抗震设防

镇江地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震动加速度峰值为0.l0g或0.15g，除二级公路上的大桥采用8度区的抗震措施外，其余桥梁均采用7度区的抗震措施。

3.2桥面铺装

鉴于桥梁规模较小，宜采用防水险铺装。如铺装厚度计入结构计算高度，需设置不小于3cm的磨耗层。

3.3桥面护栏

桥面设置人行道时，应设置人行道栏杆扶手；桥面不设置人行道时，宜设置险墙式护栏，以减少后期养护工作量。由于农村公路为混合交通，为确保行人安全，护杆高度不应小于1.1m。

3.4桥头接线

桥头接线原则上要求与老桥两头道路衔接，平纵线形顺适，设置必要的波形防撞护栏与桥上护栏相衔接。

3.5管线事宜

原则上原有老桥上的管线在新桥设计时应予以保留，并预留未来管线位置，但须遵循下列要求：

（1）禁止天然气输送管道、输油管道利用公路桥梁跨越河流；

（2）高压线跨河塔架的轴线与桥梁的最小间距，不得小于一倍塔高。高压线与公路桥涵的交叉应符合现行《公路路线设计规范》的规定。

4结束语

第4篇：工程设计论文范文

1.1进度报告机制

设计分包单位每月定期向项目现场及设计总体院提交设计工作进展报告，反映其所承担设计工作的当月实际进展（文件出版、里程碑等），提交下一个月的主要活动和工作计划，并指出存在的问题及拟采取的应对措施，进度报告在传递信息、反馈问题、加强沟通方面起到了良好的作用。

1.2进度动态管理

对进度计划的管理采取本月检查完成情况、下三个月预报的动态跟踪方式，同时，根据设计进度计划提前编制内部接口和外部接口计划，并根据资料到位情况随时更新接口计划和设计计划。对影响到施工里程碑的重要图纸缺资料情况提交书面文件，使设计、施工、业主各方及时了解问题并采取措施。

1.3定期的设计进度协调会

设计分包院与设计总体院每月召开一次设计进度协调会，所有设计单位参加的多方设计协调会约2～3个月召开一次。设计进度协调会有利于总包方对设计进度的了解控制，也有利于各方交流专业技术问题和设计管理问题，是各设计单位信息交流的平台。

2阳江核电厂工程设计进度管理中的问题

2.1计划工期

阳江核电厂工程在参考其他CPR1000项目的基础上，制定的单台机组计划工期是56个月。在编制工期计划时，对于参考电站的不同点考虑不够完善，如:施工逻辑、设计方案、承包商的人力资源等。该工程常规岛主厂房框架与楼面同时施工到顶、500kV开关站进出线方案反复变化等，这些都导致原计划一级里程碑调整，以及后期调试工期紧张。1号机组实际工期63个月，比原计划多7个月。

2.2二级进度计划的联动性

为保证一级进度计划的顺利实施，虽然各板块二级进度计划编制时都有提前考虑局部施工计划，但板块间的接口点和逻辑关系仍然不够明确和清晰，设计、采购、施工、安装、调试各板块的二级进度计划的匹配性不强，联动性差。各板块计划不匹配，不能形成联动，造成下游施工的二级进度受影响。

2.3采购进度计划的执行

采购进度计划的执行主要以单个或成组采购包的形式进行，采购二级进度计划也是按采购包安排进度计划，未考虑向设计提资的问题。设备制造方面，核岛和常规岛主设备制造进度普遍延误，辅助设备中也存在设备到货时间晚于计划时间的情况，对现场施工造成影响。

2.4BOP进度计划

阳江核电厂工程承担BOP数量较大，较多BOP并无参考资料，部分BOP施工进度受计划编制的合理性、科学性等因素影响，计划普遍不能得到有效的执行，二级施工计划、三级设计计划与实际施工时间之间偏差很大。

3进度管理改进建议

根据阳江核电厂工程设计进度管理中摸索出的成功经验和遇到的问题，对其他核电项目的设计分包院的进度管理提出以下改进建议。

3.1加强各方进度考核指标的关联性

阳江核电厂工程设计进度计划执行过程中，存在设计总体院、设计分包院、施工承包商进度考核与里程碑不一致的情况，部分里程碑形同虚设。建议加强各方进度考核指标的关联性，不仅能激发项目参建各方达到进度考核指标的积极性，也有利于业主对项目进度的管理。

3.2参与进度策划

阳江核电厂工程设计分包合同规定，工程设计三级进度由工程总包方负责编制，设计分包院在计划编制阶段不能参与，因此对计划的管理没有主动权，计划执行过程中往往处于被动地位。建议设计分包院能积极争取参与到设计进度策划中，根据设计规律、设计方案编制更合理的设计三级进度计划。

3.3加强信息跟踪与经验反馈

第5篇：工程设计论文范文

炉渣选择的关键需要选择科学的渣熔点。而对于炉渣熔点形成影响因素的决定性物质主要为FeO、MgO、以及炉渣碱度。假如渣熔点比较高，溅渣层在炉衬的预留时间就更长，从而直观地显现出溅渣水平，降低溅渣的频率，达到“多炉一溅”的先进目标。由于FeO十分容易和CaO、MnO等相关物质生成一些熔点比较低的物质，而且利用MgO与FeO的二元系相图能够知道，假如要提升MgO的含量就需要缩减FeO所形成的相对应的低熔点物质的量，能够有利于炉渣熔点的升华。以溅渣护炉的角度看，这样转炉终渣C2S、C3S一齐相加能够有70%～75%。这一类化合物质无疑都属于高熔点物质，所以，对提升溅渣层的耐火度十分有利。但如果碱度一旦过高，那么冶炼时候就不太容易操控，反之还会左右脱磷、脱硫结局，导致原材料无味耗损，不仅如此，还会致使炉底上涨。终渣的黏度随着渣中的FeO变化而变化，如果其含量上升则黏度降低;随着碱度的上升而上升。如表1所以，对铁块补大面技术而言，终渣不可过稀，稀渣粘附困难;而同样，稠渣也不可浸入，同样也无法粘附。所以，选择合适的炉渣极为重要。通过大量实践得知，单次倒炉的碱度控制在3．2上下的炉渣最为适宜。为了能够明确适宜的含铬渣系，某集团对数十炉的终渣成分进行研究，比较了铁块补炉的效果，进而肯定了合理的渣系程度，如表2所示。不难看出，铁块补炉的效果和碱度、TFe有着密切的联系，碱度正好，终渣氧化性不高的状态，补炉效果最好。这个时候终渣流动性良好，可侵进铁块内部并且和炉壁产生一种优秀的共晶体，终渣在冷却凝固阶段生成熔点比较高的铬镁尖晶石，对炉衬的保护起到了十分明显的帮助。一旦炉渣黏度比较高时，流动性不佳，铁块和炉壁无法黏贴结实，导致溅渣时出现脱落，效果不佳。

2出钢温度

假如在对溅渣护炉工艺展开加工后，出钢温度的对于炉龄的影响是显而易见的。出钢温度发生降低，那么，炉龄和出钢温度联系则为:N=208529～12019t。在同样的溅渣技术背景下，出钢温度每降低1°，那么将提升121炉炉龄。因此，科学、合理地操控转炉的出钢温度，对于采用溅渣护炉工艺的转炉来说，具有重大意义。

3终渣TFe的控制

终渣TFe对于补炉效果造成的影响，主要是TFe可以和终渣中的CaO、MgO、SiO2、Cr2O3等结合后产生一种低熔点的共晶化合物，最终导致铁块补炉效果不尽如人意。另外，终渣中FeO含量较高，推动了炉衬砖脱碳，推动炉渣向炉衬渗透，进一步致使衬托出现蚀损。通过实践发现，如果终点碳控制在0．1%，那么终渣FeO含量则处于15－17%之间，假如产生后吹，终渣的氧化铁就会飙升至20%，显然，这一阶段的炉渣就不可通过铁块进行补炉。通过轻烧白云石取代一些石灰造渣，提升终渣中MgO含量，使其处于饱和状态，能够高效地降低炉渣对炉衬的侵蚀。

4转炉溅渣护炉实践操作要点

在常规吹炼状态下，如果钢水并没有产生严重的过氧化现象，就能够实施溅渣护炉操作。实践操作要点流程为:第一，转炉出钢，明确没有钢水残留，余渣不;第二，将转炉摇到零位;第三，将氮氧切换阀打开到氮气部分;第四，在吹氮阶段，可以缓慢的防治550－800kg菱镁球，倘若终渣比较稀则用生白云石取代;第五，吹氮后，假如在渣中观察出炉口有红渣溅出，则课解释为溅渣已至炉帽位置。

5结束语

第6篇：工程设计论文范文

1.1知识管理形成过程

20世纪90年代起，管理学中引入了知识管理的概念。曾经有人对知识管理的定义进行过统计，国内外对知识管理从不同方面给出了超过200多个不同定义。同样，知识管理的过程研究也多种多样，学者看法也各不相同，结合水利工程设计企业来说，著名学者孟宪忠把知识管理形成过程分为四个方面更贴切水利设计企业，即知识的形成与创造、知识的积累与储存、知识的传播与推广、知识的发挥与创新。我们社会的发展阶段可划分为多个不同阶段，可将社会历史发展划分为农业社会、工业社会和互联网社会。因此，学者孟宪忠提出知识管理形成的四个方面在我们人类社会三阶段的表现形式如表1-1。

1.2知识管理的形式分类

通常从知识管理的形式分类来看，知识管理分为显性知识管理和隐性知识管理。显性知识通常是指事实知识(know-what)和原理知识(know-why)，比较容易被存储和传递，在企业内可以被标准化的学习手册或按图索骥方式来被学习利用；隐性知识通常是指技能知识(know-how)和人际知识(know-who)，往往难以用明晰的语言表达出来，也很难识别。表示。通过对知识的形成和分类有个清晰的认识，有助于更加准确地认识企业知识管理的内涵。结合水利工程设计行业特点，本文把水利工程设计中的知识管理可以理解为：与工程项目设计有关的原始资料、设计文件、标准规范、图纸、计算成果等显性知识和设计经验、设计总结创新点和迸发闪光点等隐性知识，通过原始累积、存储、提炼、分享等环节，将知识资源便捷地呈现在工程师、新员工等设计人员工作环境中，缩短工期和知识积累周期，快速提升设计企业整体实力和工作质量，从而提升企业竞争力。

2．水利企业工程设计企业知识管理的现状

在主动导入新的管理理念或应用新的技术工具平台方面，相对于建筑设计等其他勘察设计企业来说，水利工程设计企业总体上还是相对慢一些，或许与其工程业态有关。知识管理的研究已经在勘察设计行业中展开，水利工程设计企业也逐渐重视知识管理。水利工程设计企业是一个典型的“人脑加电脑”的知识型服务企业。在工作过程中，知识资源往往得不到及时有效的储存、传递、再利用和创新。

（1）企业知识资源管理不佳。企业内部拥有大量的知识资源，这些资源大多以不同的形式存在于企业各个部门和个人手中，客户信息、关键技术、岗位技能的核心信息散落在具体实施人员手中，得不到有效管控。

（2）企业知识收集共享不足。工程设计过程中以及完工后，技术人员往往为了赶下一个工期而很少对刚完成的工程项目进行有效地设计总结与凝练创新点，工程设计过程中的经验交流、推广和标准化工作就更缺少了。

（3）企业知识查询利用不便。水利工程设计企业均有相当丰富的案例积累，虽被要求归档，但查询、检索、应用功能不强，往往长期得不到有效的重复利用。当需要类似的知识、设计理念和设计经验时，由于不能查找到当时的经验总结等知识资源，而不得不重复开发，造成大量的知识闲置和重复劳动。

（4）企业知识存在流失隐患。有时员工离职或调动会导致知识资产流失，大量技术或经验被带走，对公司的无形资产造成一定的影响。如何有效避免上述问题，取决于我们对知识管理的研究和管理应用程度。

3．水利工程设计企业拥有良好的知识管理条件

3.1拥有知识管理的资源

水利工程设计企业是多种专业人员相互配合，提供技术设计和咨询服务的知识、技术密集型企业。企业的产品就是提供高质量的项目技术成果，最终沉淀为一个个工程案例，即拥有大量的设计成果报告、图纸等纸质文件和电子文档。如果这些知识技术通过有效的知识管理，来记载、整合、创新、共享和利用，就可以在不断交流与碰撞的过程中获得再生与增值。

3.2拥有知识管理的载体

水利工程设计企业作为典型的知识密集型企业，是由知识型员工组成的。爱因斯坦曾经说过,“知识的核心是经验,其余的只不过是信息而已”。经验恰恰是由员工所创造和拥有的,在工作中,设计人员不仅创造了个人知识与显性知识,还创造了集体知识与隐性知识。这就说明水利工程设计企业中的员工既是知识的主体，也是知识的载体。因此，知识管理要围绕人来对知识进行寻找、学习、共享、利用和创新。

3.3拥有知识管理的基础

要想实现知识有效管理以及随之而来的便捷服务，就需要依靠一定的技术工具来实现。也正是由于信息技术的广泛应用，才为知识管理提供了技术保障，是构建企业知识管理系统的基础。水利工程设计企业在信息技术应用方面拥有扎实的基础，且应用程度已经达到了一定的水平，这就为我们实施知识管理埋下了伏笔。

3.4拥有知识管理的文化

在水利工程设计企业中，往往还延续着“师徒带教”这一优良做法，老师傅们愿意教，新徒弟们愿意学。这就为知识的共享与传播、创造与利用提供了文化氛围。知识在潜移默化中得到管理，只是这个管理是无序的、无意识的。以此文化为基础，利用合适的方式，有意识的加以引导，便可以培育出为知识管理服务的企业文化。

4．水利工程设计企业构建知识管理探索

随着对知识管理的深入研究发现，应用知识管理的过程也是由多维度模块内容组成的。对水利工程设计企业来讲，加强知识管理的关键是要结合自身实际情况，站在一定的战略高度，从应用的角度出发，以知识流为管控过程，有效实现知识的管理和利用。

4.1制定知识管理战略规划

制定与企业总体业务发展战略相匹配的知识管理战略是实施知识管理的基础，也是确保知识管理实施成功的必要因素之一。知识管理最终落脚点是成功实施和应用，而能否真正得到顺利实施和充分利用，取决于对知识管理实施过程中分析和把握，从前期的蓝图规划到最后风险应对等一系列过程把控，将是知识管理实施过程中重要工作内容。因此，战略规划的制定是关键的首要内容。

4.2构建相应的企业文化

水利工程设计企业推行知识管理的效果如何将直接取决于企业文化的合适与否，必须构筑一个以知识管理为导向的企业文化，通过共享、分享等企业文化的构建来改变企业和员工对知识管理的认识。

（1）共享型文化。知识管理首先要求企业必须有共享型文化，要让每位员工都认为与人分享知识是一种很自然的行为。建立合适的激励知识共享的机制和观念引导；建立以合作促竞争，以竞争促合作的关系。

（2）学习型文化。在学习型组织中，每位员工充满了自动自发、如饥似渴的学习的激情，每个团队中充盈相互学习、深度交流的良好氛围；每一位员工在学习中收获成果、收获友谊、收获快乐，而企业则在学习中收获变革和创新的能力，积淀竞争的能量。知识管理的有效实施又会促成企业向着“学习型”发展。

（3）团队合作文化。由于水利工程设计企业的生产设计活动涉及到各种人员和多种技术服务活动，必须依靠员工之间的合作才能顺利完成。团队不仅包含内部员工之间、部门之间，还应包含与甲方、外部合作伙伴等，从而保证了企业按照市场需要和资源最优化配置来生产。

4.3梳理企业知识管理流程

实施知识管理，流程首先要清晰，而传统的流程梳理一方面要结合水利工程设计企业业务情况，梳理出知识流向；另一方面可与互联网的思维相结合，这也是实施知识管理的重点和难点。根据水利工程的特点，梳理知识流程的工作可以包括：知识的分类、企业知识的首尾走向、流程梳理的颗粒度大小、各类知识属性的恰当定义、流程中知识节点的实时收集整理、最终用户的推送体验方式等内容。这些工作是知识管理成功实施的前提且必要条件。

4.4搭建知识管理应用平台

在当今依靠技术驱动的互联网时代，技术是企业执行知识管理必不可缺少的支撑手段。借助一定的平台工具来实现对知识的管理，才可以实现企业对知识的获取、积累和利用。一般水利工程设计企业在信息化应用方面，已经有了一定的基础，譬如图档管理、项目管理、ERP系统等管理方面平台，CAD协同设计平台、高性能计算平台、BIM技术平台等生产方面平台，良好的万兆或千兆的局域网、数据存储中心等基础性设施。这些方面的信息技术应用，已经积淀了大量的数据知识，为开展知识管理奠定了基础。随着信息化应用水平的提高，搭建知识管理平台可重点考虑三方面：一是结合知识流程梳理的节点，将显性知识和隐性知识的收集手段尽可能在管理平台中实现，前提是不能增加设计人员太大工作量；二是如何能便捷查询、检索、浏览和应用等功能，也是技术平台搭建内容之一；三是企业知识管理平台不是孤立使用，还应与设计平台、管理平台进行深度融合，只有这样才能实现对知识产生与管理全过程融合，提高企业的核心竞争能力。

4.5强化知识管理制度建设

企业员工能不能接受并自觉的开展知识管理是实施知识管理首要思考的问题之一。因此，在知识管理的过程中，除了创造基于知识管理的企业文化外，还应该建立健全知识管理组织架构和配套制度，提高员工的认可度和参与度。不同类型的员工在知识管理与建设中有着不尽相同的追求，其期望值高低、能否自觉分享工作技能和经验等，都将影响着知识管理认可度和接受度。因此，可采用多维化的激励手段，一是从知识的角度，如考核与激励、采集与存储、学习与共享、日常维护、知识管理保密制度等方面；二是从管理的角度，建立起来的知识管理平台每部分从“相关岗位职责”、“相关流程”、“相关考核点”进行分析设计。借助制定的制度规范，有效地推动知识管理，从而可以保障知识管理工作可持续推进。

5．结束语

第7篇：工程设计论文范文

拟建的220kV排岭变电站位于钦州市钦南区大番坡镇，主要供电范围为钦州市东南部的钦南进口资源加工区、中马工业园，东场镇、那丽镇和那思镇。随着钦南进口资源加工区内大客户的建设，附近的220kV榄坪变电站220kV出线间隔已经不能满足加工区内220kV客户的接入需求。随着负荷发展需要，2012—2015年以及2020年须由排岭变电站供电的最大负荷分别为126、245、250、448和885MW，综上所述，为满足钦南进口资源加工区和中马工业园负荷发展的需要，实施就近提供可靠的220kV及110kV供电电源，新建220kV排岭变电站是必要的。

2变电站工程

2.1工程设想

本变电站按《南方电网变电站标准设计（2011年版）》《南方电网3C绿色电网输变电示范工程建设指导意见（试行版）》《南方电网3C绿色电网输变电技术导则（试行版）》要求，并结合本工程实际情况进行优化。

2.1.1电气主接线

220kV配电装置：终期规模建设双母线双分段接线形式，本期按双母线接线建设。110kV配电装置：终期规模建设双母线接线形式，本期一次建成。10kV配电装置：终期规模建设单母线双分段三段母线接线方式，本期按单母线建设。

2.1.2设备选择

按南方电网3C评价指标进行设备选型，满足3C评价指标的智能化评价指标和绿色评价指标中的控制项、一般项及优选项。主变压器应选用低损耗节能型产品，采用三相三绕组油浸式自冷有载调压变压器。220kV、110kV均选客户外敞开设备，配置电子式电流、电压互感器，为适应客户专线的计量需要，客户专线采用常规电磁型互感器和电子式互感器双重配置。10kV低压配电装置选客户内成套开关柜设备，配置常规电磁型互感器；无功补偿选客户外框架式并联补偿电容器组。设备的外绝缘按Ⅳ级防护等级选取，220kV和110kV泄漏比距取31mm/kV，10kV泄漏比距取31mm/kV（户外），20mm/kV（户内）。220kV、110kV和10kV设备的短路电流水平分别按50、40和31.5kA考虑。

2.1.3电气总平面布置

220kV配电装置布置位于站区的西面，向西出线，断路器双列布置。110kV配电装置布置于站区的东面，向东出线，断路器单列布置。主控楼、1号主变压器、2号主变压器、3号主变压器从南向北依次排列，10kV配电室位于主变压器和110kV配电装置之间。

2.1.4主要设备在线监测

《南方电网3C绿色电网输变电技术导则（试行版）》《南方电网3C绿色变电站示范工程评价指标体系（试行版）》，配置变电站主要设备的在线监测装置。对重要的电气一次设备例如变压器、高压断路器等实施了状态监测，配置一套设备状态监测及评估系统，实现设备多状态量的综合在线监测、诊断、分析和评估，并可将信息上送当地主站。设备状态监测及评估系统后台与变电站监控系统融合。通过仪器测取一次设备的振动信号，也可测取声音、温度、电磁、压力等设备明显特征信号来综合诊断设备问题，做到及时发现缺陷并处理，预防事故事件发生。

2.2变电站控制及系统二次部分

2.2.1系统继电保护及安全稳定控制系统

220kV久隆—排岭I、排岭—榄坪I线路：维持220kV久隆—榄坪I线路现两侧保护，在排岭变电站按照对侧配置同样的保护装置，即220kV久隆—排岭Ⅰ、排岭—榄坪I线路每回线均各配置1套光纤分相电流差动保护和1套光纤分相距离保护，保护命令分别通过不同路由的专用纤芯和2Mbit/s光纤通道传输。220kV久隆—排岭Ⅱ、排岭—榄坪Ⅱ线路：220kV久隆—排岭Ⅱ、排岭—榄坪Ⅱ线路均各配置2套光纤分相电流差动保护，保护命令分别通过不同路由的专用纤芯和2Mbit/s光纤通道传输。220kV排岭—锐丰、排岭—星王线路：220kV排岭—锐丰、排岭—星王线路暂按各配置2套光纤电流差动保护考虑，保护命令通过专用纤芯传输。220kV母线按双重化配置2套母线保护，每套均配置母线充电保护、断路器失灵保护。110kV母线配置1套微机型母线保护。110kV线路暂按配置保护测控一体化微机距离保护考虑。本期220kV部分、110kV部分各配置1套微机故障录波柜。变电站配置1套保护与故障信息管理子站系统。变电站配置1套低频低压减载装置。

2.2.2调度自动化及电能计量

排岭变电站由广西电网电力调度控制中心(以下简称广西中调)和钦州电网电力调度控制中心（以下简称钦州地调）双重调度管理，远动信息直采直送广西中调、备调与钦州地调。排岭变电站设置两台互为热备用的远动工作站，采用调度数据网和2Mbit/s数据专用通道与广西中调通信；采用调度数据网与广西中调备调通信；采用调度数据网和4线模拟通道与钦州地调通信。排岭变电站采用调度数据网传送远动信息，相应配置二次安全防护系统。排岭变电站计量点按照《广西电网公司电能计量装置配置及验收技术标准》（Q/GXD116.01–2007）的要求进行设置。计量关口点采用“常规互感器+常规电能表”配置，变电站配置一套电能量远方终端，采集变电站电能表电能量信息送钦州供电局计量自动化系统。

2.2.3系统通信

光纤通信：220kV久隆—榄坪I线路上已有24芯OPGW光缆，本工程把该光缆沿线路π接进排岭变电站，形成久隆变电站—排岭变电站—榄坪变电站光缆路由。系统组织：排岭变电站配置两套STM–16光纤传输设备，分别接入钦州电网光纤通信传输网I、Ⅱ，接入点均为久隆变电站和榄坪变电站，接入带宽采用2.5Gbit/s。排岭变电站设置调度数据网设备一套，接入广西电网调度数据网。排岭变电站配置1套综合数据网络的接入设备。排岭变电站、广西中调、钦州地调各配置1套PCM终端。排岭变电站不配置数字程控调度交换机，由钦州地调、中调的数字程控调度交换机分别设置小号。本站相应配置一套录音系统。排岭变电站设一门公网电话。排岭变电站配置机房动力环境监测系统1套。通信电源：配置2套通信电源系统。具体配置为：直流配电屏二台，高频开关电源二套，蓄电池二组。排岭变电站配置1台光纤配线柜(ODF)、1台数字配线柜(DDF)及1台音频配线柜(MDF&BDF)。

2.2.4电气二次

排岭变电站控制方式采用综合自动化系统，五防主机按双机冗余配置，其中一立配置，另一台与操作员站共用，采用在线式五防，实现全站全程实时在线操作闭锁。220kV、110kV、10kV间隔及主变压器均采用保护测控一体化装置，其中220kV电压等级、主变压器等冗余配置，主变压器非电量保护、110kV、10kV单套配置，合并单元、智能终端配置原则与继电保护装置相同。“二次设备及其网络”配置满足3C评价指标的控制项及一般项，部分满足优选项。变电站自动化系统按照DL/T860通信标准，在功能逻辑上由站控层、间隔层、过程层组成，按三层结构两层网络设计。站控层网络采用双星形网络结构，双网双工方式运行。过程层网络考虑SV、GOOSE、IEC61588三网合一，220kV电压等级过程层网络按双套物理独立的单网配置，110kV电压等级过程层网络按双网配置；10kV不设独立的过程层网络，GOOSE信息利用站控层网络传输。10kV保护就地布置。按3C评价指标的“其他二次系统”配置要求，满足控制项及一般项，部分满足优选项。即变电站视频及环境监测系统与消防及火灾自动报警系统、变电站自动化系统、地区调度自动化系统、采暖通风系统联动，实现可视化操作。辅助系统统一后台，采用标准的信息模型、通信规约、接口规范，具备接入远方主站的功能。按3C评价指标配置“智能高级应用系统”，满足控制项，部分满足一般项及优选项。即配置一次设备在线监测评估系统，对重要的电气一次设备实施状态监测；具备智能告警与事故信息综合分析决策功能，变电站自动化系统具备程序化操作功能，程序化操作与视频监控系统实现联动。具备源端维护功能，完成全站完整的数据模型配置。具备基于DL/T860标准的配置文件自动生成图模库功能，自动导出符合IEC61970标准的CIM模型文件功能。变电站配置网络通信记录分析系统。监视方案考虑按不同网段进行监视，即站控层网段、220kV网段、110kV网段及主变压器网段。变电站220kV、110kV母联断路器装设独立的充电、过流保护装置。主变压器配置1面微机故障录波柜。变电站配置电能质量在线监测装置，小电流接地选线系统及二次防雷系统。全站设两套直流系统，按两充两蓄设计。

3节能降耗分析

第8篇：工程设计论文范文

化工设计作为工程设计类课程涉及多方面的知识内容，在工程设计的实际应用中需要考虑的方面很多，如安全（安全评价）、环保（环境评价）、技术经济（工艺的先进性评价）以及设计规范性等，因此，在教学内容上不仅应讲授化工设计的基本理论，也要介绍化工设计规范及标准，并将环境、安全意识及经济意识贯穿始终。在教学中增加“带化学反应及循环物流的物料衡算”和“典型物理过程的热量衡算”的教学内容，突出了“固定床催化反应器的设计”在化工装置设计中的地位，补充了“换热网路集成及优化”教学内容，补充了厂址选择、公用工程配套、子项目与背景项目关系等问题的实例介绍。对原有化工原理课程进行了两点改进：一是将化工原理中“传热”部分的教学内容与学生工厂实习中采自化工装置的在线工艺数据结合，开展以“换热器校核”为内容的课程设计；二是在化工原理“蒸馏与吸收设备”课程设计改革中引入计算机辅助设计软件（AspenPlus）的使用。化工设备设计基础也是一门实践性很强的课程，可将“化工原理”与“化工设备设计基础”课程内容结合，进行“组合课程设计”，如精馏塔工艺设计及塔体结构设计。传统化工设计基于手工计算及绘图，伴随计算机技术发展，现代化工设计更多运用计算机技术，因此教学内容要适时更新，将化工设计的最新技术引进课堂，传授给学生。ICHEME认证也要求学生掌握先进的IT技术。鉴于此，应在化工设计教学改革中充分利用计算机辅助化工设计软件PROⅡ、ASPen及制图软件AUTOCAD。

二、化工设计配套课程体系建立

化工过程包含物理过程及化学过程。物理过程为原料预处理、产品分离与精制、流体输送等，主要涉及课程教学为化工原理、分离工程、化工热力学、新型分离技术。反应过程主要涉及课程为反应工程。化工设计过程一般包括物料衡算、热量衡算、流体输送管路设计及泵或风机设计，分离设备设计、反应器设计、化工仪表（或自动控制系统）设计，化工过程的安全及环境评价，化工过程的技术经济分析，典型化工装置（各种反应器、换热器、分离设备等）设计图纸绘制，化工PFD和PID图纸绘制、厂区分布图、车间设备布置图、管道布置图绘制等。另外，伴随计算机技术发展，很多化工设计借助于计算机辅助设计完成，因此，应开设化工过程计算机模拟，讲解化工设计软件PROⅡ、ASPenPlus的应用。进行化工设计前，学生必须具有相关的理论知识，而这些理论知识是由相应的课程教学传授。

三、化工设计训练教学模式

化工设计训练按三层次进行。第一层次为单元设备设计：如换热器设计、精馏塔设计、储罐设计、蒸发器设计、吸收塔设计等；第二层次为化工工艺设计：该层次为各单元设计的集成，如年产2000吨三氯杀螨醇生产工艺设计，年产4000吨双氧水生产工艺设计等；第三层次为化工厂设计，如年产25万吨的丙烯制丁/辛醇项目设计等。另外，应进行化工设计教学与生产实习相结合的探索。工厂实习使学生全面了解了化工厂设备布置及各区块（如原料罐区，生产区，控制区，产品库区等）布置。学生深入石化企业装置现场，因此有条件组织现场教学及采集数据，这样能够加深和丰富设计理论联系工程实际的内涵。实习过程中，可通过采集现场数据进行校核计算，例如聚丙烯生产工艺中反应器原料进口换热器校核，DMF生产工艺中二甲胺蒸发器校核等。校企联合培养学生化工设计能力也是今后应该加强的一项重要工作。专业设计单位拥有先进的化工设计技术，并掌握着最新化工设计标准及规范，而这些正是学院教师所缺乏的，因此利用校企合作方式把学生送到化工设计单位进行化工设计训练，可以大大提高学生设计能力。

四、嵌入式教学在化工设计中的运用

作为未来的化工专业职业工程师，学生不仅要具有创新能力、实践能力及工程设计能力，还要具备较高的素质，因此学生能力及素质的培养要贯穿于课程教学及实践教学过程中。在化工设计教学及训练中，通过案例讲解（如从经济及环境保护角度进行产品生产工艺路线的比较）培养学生安全、健康、可持续发展意识、经济及市场意识、知识产权意识。在工程设计中通过提出问题（如工艺中能量的综合利用，要求学生设计出换热网络等），让学生通过查找资料写出解决方案，锻炼学生技术集成能力、创造和革新能力、信息获得及加工能力。在化工设计过程中，5人一组共同完成设计任务，学生推举组长1名，其分工合作由小组成员协商安排，学生定期汇报设计进展，最终完成项目中英文摘要、项目可行性研究报告、项目环境评价报告、项目初步设计说明、项目初步设计说明附录与工程设计计算，以及PFD/PID图、主要设备装配图、厂区及装置布置图册绘制等。设计过程流程，在此过程中学生的协作精神、写作能力、交流能力将会得到加强。

五、结束语

第9篇：工程设计论文范文

从结构科学、衔接平顺、方便耕作、费省效好四方面统筹制定：满足灌区抗旱灌溉输水要求，确定合理的渠道结构断面尺寸和结构形式；充分考虑原有上下游渠道，做到配合良好，上下游衔接平顺，保证渠道运行安全可靠；渠道改线尽量做到线路短、占地少，少分隔群众耕地田块；因地制宜，就地取材，节省费用，缩短工期，力求投资少成效大。

2渠道设计

2.1渠道改线方案

东干五支渠在29+474处有一生产桥，以下渠道临近泾河右岸，近年来泾河右岸连续出现滑坡，导致该处渠道滑塌中断，不能正常输水。为保证农灌正常运行，现需对渠道改线，经多次踏勘，初步拟定两个方案：方案一，直线线路，此方案线路较短，但穿越果园和农田，将地块分隔，不便于农户以后机耕，且改线后渠道与塌方边缘距离较近，存在安全问题；方案二，渠线布置尽量少分隔现有整块土地，沿同一地块走线，经过方案比选，考虑到便于征地协调和群众机耕田地、便利施工等因素，本次设计渠线从生产桥处开始改线，穿过农田、果园在30+001处与原渠道衔接。原渠道旁有东五支59斗，设计对其部分渠段安排进行砼衬砌，以提高渠系效能。

2.2输水流量确定

本次改线渠段位于东五支末端，以下灌溉面积为6000亩，渠道以输水为主兼有退水作用，查阅相关资料，将灌溉模数选用2.0万亩/m3/s，结合所控制灌溉面积，确定渠道设计流量为1.0m3/s，取其1.32倍为校核流量。

2.3渠道设计

针对现有滑坡状况，按照便于管理、优质服务农田灌溉和少花钱、多办事的原则，对东五支滑坡段渠道进行改善设计。根据渠道设计流量、比降及渠道断面现状，设计选用了弧底梯形断面及U型断面两种方案，经过经济技术比较，设计最终选用弧底梯形断面，渠深1.18m，设计比降1/650。

2.4抗冻胀设计

东干五支渠处于季节性冻土区，最低气温为-19.7℃，最大冻土深可达30cm，按规范《SL23-91》地基土的冻胀性工程分类标准，经计算本工程最大冻胀位移1.47cm，属于一类冻胀。渠道设计为U型断面，砼整体式衬砌，渠道深度1.18m。规范中规定：渠道深度小于3m的整体式砼衬砌U型渠槽，其允许冻胀位移值为4～5cm，远大于灌区的最大冻胀位移值，故渠道衬砌除外，不需采取其他抗冻、防冻措施。

3建筑物设计

跌水：东五支改线渠段需新建跌水一座，采用陡坡式结构，M7.5浆砌石砌筑成形，陡坡比降为1∶2，根据实际跌水跌差取1.2m。渡槽：设计中原59斗渠与新修东五支改线渠道出现交叉情况，为此采用钢管渡槽跨越，支墩采取M7.5浆砌块石，槽身选用DN500钢管，长7m。

4主体工程施工

土方工程采用机械与人工相结合方式施工，开挖尺寸以设计标准控制，开挖土方应运到施工区以外。填方段土方应分层填筑夯实，干密度可采用现场实验制定回填标准，回填土不得含有砖块、瓦砾、树根、杂草、腐殖质等杂质，以确保土方回填质量，回填土就近购买，尽量重复利用。砼工程主要体现在渠道衬砌和建筑物改造上，砼用拌合机拌合、灰斗车人工运输，机械振捣。U形渠道衬砌板采用衬砌机一次现浇成形。现场浇筑砼要尽量缩短砼运输时间，确保砼强度质量。末级渠道断面较小，渠道补缺造型可采用全部回填、机械压实后，用开渠机开槽，人工辅助整修渠堤。

5工程质量保证措施

工程严格实行公开招投标制和建设监理制，加强工程建设人员、资金管理；建立切实可行的质量管理责任制，业主、监理和施工单位分别建立质量责任制，形成各部门任务明确、责任清楚、相互制约、运作有序的质量控制体系；认真执行工序质量验收标准及规定，有序实施规范化管理；全方位加强质检工作，全面提高单元工程优良率，真正形成建设单位负责、监理单位控制、施工单位保证与政府监督相结合的质量管理体系；建立重大事项报告制度，对工程建设中出现的重大质量事故、重大违规违纪问题和工期延误较长等问题及时上报解决；工程竣工后，认真做好各种资料的收集、归类、整理和决算。

6结语