市场前景精选(九篇)

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第1篇：市场前景范文

厨房油烟污染触目惊心

油烟污染，触目惊心。有统计显示，2004年我国食用油消费量1560万吨，预计到2010年食用油消费量将达到1900万吨，这些油在烹饪过程中将产生大量的油烟。据建设部有关负责人介绍，目前我国家庭厨房拥有量已达3.5亿多个，并且正以每年1300万个厨房的速度递增。而有关资料显示，目前国内注册住宿型酒店和餐饮业法人单位约10万个，企业职工食堂约460.9万个，各类学校食堂约10万个。每天排放的油烟，已成大气污染不容忽视的重要源头。

医学研究证明，烹饪一顿饭产生油烟对健康的危害相当于吸两包烟，因油烟对人体健康的危害导致全球每年有大量人员死亡。中国人高温炸炒的烹饪习惯，使油烟引起的发病率更高。

行业标准缺失制约产品创新

油烟污染严重，然而现在处理油烟的家电产品――抽油烟机却长期停留在只排放不净化的尴尬层面。据业内人士介绍，目前的抽油烟机，主要依靠电机的抽排功能，将油烟从厨房抽出后直接排放到大气中，整个过程不涉及任何“净化”环节。

据有关专家介绍，从纯技术角度讲，油烟的净化技术如高频静电、湿式吸收、机械分离、吸附过滤（干法）等，虽然都能不同程度地去除油雾粒子，但是真正能够适合产业化尤其是商品化的技术却不多。

国务院发展研究中心市场经济研究所副主任陆刃波认为，具有油烟净化功能的“环保型”抽油烟机，无疑是抽油烟机的发展方向。但我国长期以来，在这个领域里没有统一的标准，“绿色厨房”的标准被降低到只要油烟排出。他认为，由于国家对抽油烟机未作净化油烟的硬性要求，所以相关企业的关注点全部放在油烟的排放功能上，而对更高层次的“净化”技术未予以重视，致使产品功能一直停留在“排气扇”的水平上。

抽油烟机“只排不净”带来的另一弊端，是无法及时清洗大量积聚在其上的油垢，致使排烟不畅，影响排放效果。目前多数抽油烟机使用半年后，便需要清洗，但拆洗维护工作量大，且一些核心部件被油垢粘附不易清洗，导致“噪音刺耳、越排越污”。

油烟“净化产业”市场前景广阔

油烟污染严重，“净化产业”市场前景广阔。尽管目前市场上的抽油烟机“只排不净”，但购买者仍然络绎不绝。刚刚过去的国庆黄金周，苏宁电器在北京市共卖出50000多台抽油烟机，这些抽油烟机只有抽排烟的功能，把室内的油烟直接排放到室外，没有净化油烟的功能。

建设部统计数据显示，我国每年城市人口约有1%的增长规模，目前每年都有1000多万新增人口进入城市，人均居住水平也已经从十年前每人10平方米，发展到今天将近24平方米。中国房地产业协会会长杨慎介绍，每年的厨卫设施有200亿元至300亿元的规模，而抽油烟机是厨房不可或缺的电器，市场潜力巨大。

目前市场上“只排不净”的抽油烟机，也催生抽油烟机清洗产业。以北京市海淀区甘家口小区为例，小区500多户居民，平均每户每年至少清洗抽油烟机2次，专业公司一般清洗一次费用约在40元至60元，加配件费用，每台抽油烟机年维护费用约为150元。多数用户急切盼望能有油烟净化功能、真正免拆洗的环保型抽油烟机问世。

建设部建立“绿色厨房、无油烟小区”的举措，为遏制油烟污染指明了方向，使厨房油烟治理步入快车道。北京鸿坤伟业房产开发公司副总经理张岚介绍说，房产开发公司在精装修楼盘中非常重视“绿色厨房”概念，而其中重中之重是抽油烟机，可惜目前市场上缺乏具有既排又净功能的抽油烟机。

第2篇：市场前景范文

我国目前面临的问题是在外供成本增大的同时，自给的成本也在日渐上升。虽然我们拥有丰富的化石能源资源，但煤炭占主导地位，人均能源资源拥有量在世界上仍处于低水平，这种情况难以维持高速的经济增长：另一方面，相对落后的煤炭生产和消费方式，不断对我国生态环境构成威胁，传统能源开采区生态环境日渐恶化。因此，实施“节能减排”战略已经成为国家治理环境问题的关键。

如果缺乏适当的“替代能源”，我国每年石油需求将有五分之三的能源没有着落，要么就得付出更昂贵的成本从国外进口。这对我国这样一个面临多变国际环境的政治和经济大国来说，就意味着国家的能源战略安全将直接受到威胁。为此，我国政府提出将通过有序发展煤炭，积极发展电力，加快发展石油天然气，鼓励开发煤层气，大力发展水电等可再生能源，积极推进核电建设，科学发展替代能源，优化能源结构，实现多能互补，保证能源的稳定供应。

根据我国产业规划政策，可再生能源将成为能源优先发展的领域。确实，可再生能源的开发利用，对增加能源供应、改善能源结构、促进环境保护具有重要作用，是解决能源供需矛盾和实现可持续发展的战略选择。另一方面，地理环境也使我国拥有丰富的可供利用的可再生能源，北方的风力、太阳能、地热资源非常丰富，南方的水资源可利用潜力也不小。同时，新兴的生物能源技术也日渐成熟。

第3篇：市场前景范文

1污泥的分类与性质

1.1污泥的含水率和固体含量

单位质量污泥所含水分的质量百分数称为含水率，相应的固体物质在污泥中所含的质量百分数，称为含固量（%）。污泥的含水率一般都很高，而含固量很低。例如城市污水厂一般的初沉污泥含固量在2%～4%，而剩余活性污泥含固量在0.5%～0.8%，密度接近1g/cm3。一般来说，固体颗粒愈小，其所含有机物愈多，污泥的含水率愈高。污泥是一种混合物，固体物质包括有机物和无机物。因此，污泥的密度随其中的有机物和无机物的比例不同而变化，一般有机物的密度为1.0g/cm3，无机物的密度为2.5g/cm3。

1.2污泥的脱水性能

污泥的含水率一般都比较高，体积大，不利于污泥的贮存、输送、处置及利用，必须对污泥进行脱水处理。如1m3含水率95%的生活污水污泥，其体积约1000L，若脱水后含水率降低10%，则其体积减少2/3；含水率降低30%，其体积减少6/7。但是不同性质的污泥脱水的难易程度差别很大，应根据其脱水性能，选择合适的方法，才能取得良好的效果。

1.3污泥的理化性质

污泥的理化性质主要包括：有机物（挥发性）和无机物（灰分）的含量、植物养分含量、有害物质（重金属）含量、热值等。我国污泥中的有机物含量为50%～70%，低于发达国家60%～80%的水平。如日本加药脱水污泥的平均有机物含量为75.4%。污泥中含有较多的有机物。据日本分析，其元素组成为：C50.8%、H7.56%、N6.11%、S2.00%、O33.5%。可以用来改善土壤结构，提高保水性能和保肥能力。是良好的土壤改良剂；污泥又含较多的氮、磷、钾等植物养分，可以作为肥料；污泥也有较高的热值，干燥后相当于褐煤，可以直接当燃料或发酵产生沼气作燃气使用等。

1.4污泥的安全性

随着工业的发展和废水区域治理的实施，污泥的成分愈来愈复杂，污泥最终处置前进行安全性试验和评价显得十分重要。污泥中含有大量细菌及各种寄生虫卵和病毒，容易造成传染病传播。肠道病原菌可随粪便排出体外，并进入废水处理系统，感染个体排泄出的粪便中病毒多达1百万个/g。为防止处理过程中传染疾病，必须对污泥进行寄生虫卵检查。污泥中还含有多种重金属离子和有毒有害的有机物，这些物质可从污泥中渗滤出来或挥发，污染水体和空气，造成二次污染。因此污泥处理过程必须充分考虑无害化原则。

2污泥处理现状

污泥处理技术在我国刚刚起步，与发达国家相比差距很大，我国现有的污水处理设施中，有污泥稳定处理设施的还不到25%，处理工艺和配套设备完善的不到10%。在为数不多的污泥消化池中能够正常运行的很少，有些根本没有运行。建筑工地上的污泥能有效处理的就更少了。多数污水厂及施工单位只是将污泥送往垃圾场填埋或直接暴露在旷野中，造成二次污染。据统计，填埋处理污泥是大多数污泥的最终处理方式，占到85%以上，这种处置方式不能对污泥综合利用，有一定的社会及环境问题，因土地资源日益紧张而备受挑战。污泥处理是世界性的难题，其项目投资大，技术难度高，至今还没有一套成熟的污泥处理工艺，也就无法形成国家的污泥处理处置规范。因此，研发一套完整的、节能减排的污泥处理工艺，以实现减量化、无害化、资源化的目标，就成为有关部门亟待解决的课题。污泥处理分为两个阶段。一般先对污泥进行浓缩和脱水等（厂内处理），将污泥含水率控制在80%左右，然后外运进行填埋、焚烧、堆肥、建材利用等处置。传统的污泥处理费用约占污水处理厂运行费用的20%～50%，费用昂贵。污泥的脱水处理是污水处理的重要组成部分，以往国内污泥机械脱水工艺和设备以带式压滤机和脱水离心机为主，只能将含水率97%以上的污泥脱水成80%左右。进一步提高污泥的脱水率是传统机械脱水技术的瓶颈。目前，我国污泥处理存在的问题主要有以下3点（：1）由于资金、技术、政策和土地等多方面原因，处理工作严重滞后，导致污泥严重“积压”；（2）处理设施和技术标准较低，不能满足现有需求；（3）过度依赖市场化机制下的企业，政府监管和保障力度不够，应对突发性环境污染事件能力不强。具体来说，污泥处理存在问题可以归纳为技术和管理两方面：（1）技术方面问题。如污泥处理中脱水效果不佳，造成填埋作业环境恶化；厌氧消化处理中产生砂砾堆积和运行稳定性差等问题；好氧发酵堆肥处置臭味大、占地面积大、重金属难去除；污泥热干化工艺高能耗和设备磨损问题等。（2）管理方面问题。国家已颁布了较完整的宏观政策，一系列的法律法规和标准陆续出台。然而，政府和企业往往单从经济角度出发，致使处理显现单一化的特征，处理的环境和社会效益不佳。在考虑引进新技术时，往往因其高投入、高运行成本而望而却步。同时，在管理环节上，存在一系列的结构性矛盾并造成连锁效应。例如，因考虑成本而使污泥资源化利用受阻；大部分污水处理厂将污泥处置与污水处理分开，污水处理费中并不包含污泥处置费，因而造成处理资金不足。

3利用污泥制砖

利用污泥制砖是污泥资源化利用中的一项技术。它充分利用污泥中有用成分，实现变废为宝，符合可持续发展的战略方针，有利于建立循环型经济，以消除污泥对环境潜在的危害，降低污水处理厂的运行成本，同时减少黏土开采，缓解砖瓦工业与农业争土的矛盾。污泥应用于烧结制品——砖瓦，其原因在于其强度高、耐久性强、绿色环保、无放射性等性能。利用污泥制砖的一般工艺流程：污泥—浓缩—前处理—脱水—干燥—烧结—砖瓦成品。决定污泥处理和制砖工艺时，不仅要将环境效益、社会效益和经济效益全面权衡，还要对各种处理工艺进行探讨和评价，根据实际情况进行选定。浙江大学理学院翁焕新教授主持的省重点项目“污水处理中污泥资源的开发与利用研究”，在通过大量实验研究获得各种技术参数的基础上，利用污泥具有热质较高和轻质的特点，成功地开发出一种轻质砖。该轻质砖的放射性指标符合《建筑材料放射卫生防护标准》要求，砖的主要指标达到普通烧结砖的国家标准，具有高抗压强度、节省能耗10%、重量比同体积的普通砖轻，并节省黏土资源10%～15%等优点。台湾的一个研究小组经过试验发现，污泥可制成普通建筑用的“生态砖”。这种污泥生态砖是在黏土砖原料中加入10%的污泥，在900℃温度下烧制，可达到最佳效果。即使是污泥占30%的生态砖，这种加工过程仍可实现。这种方法不仅处理了污泥，还在烧制过程将有毒重金属都封存在污泥中，也杀死了所有有害细菌和有机物，而且这种砖完全没有异味。不久前，西北农林科技大学资源与环境学院马雯等人，以城市污泥为部分原料制备烧结砖，对不同烧成温度下、不同污泥掺量的烧结砖的物理、力学性能进行了分析研究。结果表明，污泥可用于制备烧结砖，当污泥掺量≤12%、烧成温度为1100℃时，烧结砖的物理力学性能均符合烧结砖标准要求。烧成温度一定时，随污泥掺量增加，烧结砖密度减小，吸水率增加，抗压强度减小。污泥掺量一定时，随烧结温度提高，烧结砖密度增大，吸水率降低，抗压强度增大。研究结果还表明，烧成温度为1100℃、污泥掺量为12%时所制备的烧结砖，焙烧后重金属浸出量有了不同程度的减少，其中减少量最多的为Zn（96.30%），最少的为C（r20.14%），且所测重金属浸出浓度均远远低于《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》标准要求，说明含重金属的污泥制砖，对污泥中的重金属固化效果良好，安全可行。

第4篇：市场前景范文

在此过程中，有很多乳品企业向我咨询是否应该上马奶片这种产品，以便在市场上分一杯羹？当时我的回答只有五个字——可以，但要快！

最近几天，很多报纸和电视上赫然出现了许多不同干吃奶片产品的招商广告，在全国进行大面积的招商，笔者不禁感到有些不解。在笔者看来，干吃奶片很可能只是一种短暂流行的食品，对于全国品牌来说，还可以考虑借助自身的网络优势，作为一个附属产品进行全国操作，而对于中小品牌来说，并不适合全国大范围的推广，这些主要是由干吃奶片的产品特性决定的。

·无进入退出壁垒

一个产品的市场竞争是否激烈，很大程度上取决于产品进入与退出壁垒的强弱。干吃奶片的设备价值不过二十几万，原料就是普通的奶粉。只要产品有利可图，任何人和企业都可以随时上马项目，迅速投产。如果干吃奶片被消费者普遍接受并流行，那么根据中国市场无序竞争的现状，很快就会有几百家企业冲入这个市场，将市场做烂、做死。

·产品无差异化

综观目前市面上所有的干吃奶片产品，差异化主要体现在外包装与产品形状上。你的一盒装10板，我的一盒放5板；你生产圆型的，我就生产方形或菱形，甚至不规则型的，本质上几乎没有任何区别。至于目前乳品行业里沸沸扬扬的外观专利事件，炒作的成分占了绝大多数，没有什么实际的意义。产品的无差异化和投入成本低，注定了产品的超额利润将很快被挤出，先介入者可能获得可观的撇脂利益，而后介入者将会面临亏损或退出。

·单品价值小，产品关注程度低

干吃奶片作为快速消费品的一种，单品价值低，终端零售价目前已经降到一块钱左右甚至更低，消费者对于奶片购买风险小，产品关注程度低。由于在干吃奶片入市初期，先介入的几家企业没有预估到产品的发展前景，广告投入少，错过了建立品牌形象的最佳时机，当市场上出现了几十个竞争者之后，再想建立独特的产品个性已经为时过晚。因此，价格将成为消费者选择干吃奶片的主要依据，价格大战已经不可避免。

综上所述，我们不难推断，干吃奶片很可能快速的渡过产品的成长期并向成熟期转化。因此，干吃奶片也很可能只是一种短暂流行的食品，当价格的水分被挤干以后，市场将趋于平淡。

那么，针对目前的情况，各个乳业公司应该如何操作干吃奶片市场呢？笔者认为，主要应该注意以下三方面问题：

第一，快，还是要快。

干吃奶片市场竞争虽然已经日趋激烈，但还是没有达到白热化的程度，还有很大一部分获利空间，因此，各个乳品企业如果想介入该市场的话，必须要快。前期可以将干吃奶片作为获利产品进行经营，获取高额的回报，后期价格战全面爆发时，可考虑将其作为补缺产品，在给消费者提供更多选择的同时，还可以抵御竞争对手借奶片产品进攻当地市场。

第二，加强个性化宣传。

由于先入品牌对自身奶片产品的宣传力度不够，因此，到目前为止，还没有哪一家企业能够树立自己独特的产品形象，这也为后续品牌的介入和宣传提供了很好的机遇。如果某家企业能够率先在消费者心中建立自己独特的产品形象，就有可能在今后的市场竞争中处于有利的地位。现在已经有某奶片产品在进行大肆宣传说：“干吃奶片就是×××”，实际上就是在进行概念的炒作，想利用消费者还没有对干吃奶片产品深入了解之前，偷换并独占干吃奶片的概念，将自己的产品作为干吃奶片的代名词。

第5篇：市场前景范文

关键词:需求前景网球消费者；网球从业人员；前景分析

中图分类号:G804 文献标识码:A 文章编号:2095-2813(2015)11(b)-0180-02

1上海社会体育网球消费者人数增长趋势

世界级网球赛事的引入使上海社会网球人口不断增加,平均增长率为18.3%。1996年上海开始引入网球公开赛,人们开始接触网球。1998年上海举办第一届喜力网球公开赛,从那时起到2005年,除2002年因举办大师杯暂停一届外,喜力网球公开赛成功举办了6届它的成功举办引起了上海居民对网球的热爱,它已经成为当时上海居民的一个节日。从2005年开始,上海连续3年成功举办了更高级别的大师杯网球赛。从2009年到目前为止,上海又成功举办了五届ATP1000网球大师赛。这些世界级的赛事进一步引导和强化了上海居民对网球的认识和喜爱,使更多人将网球作为参与体育消费的主要运动项目之一。1998年上海网球人口仅仅18万余人,2006年上海经常打球的人数已发展到54.5万余人,约占当时上海总人口的4%,网球爱好者更是达到了100万人之多。上海业余网球人口数量的增长近年来一直位于第一,近8年上海网球人口的平均增长率高达22.68%;2007年至2012年上海网球人口(拥有球拍、每周打球一次)从54万人达到92万人,平均增长率为11.73%,其中2011年的网球消费也高达15亿元之巨,尽管球迷结构依然无法达到老中青三代均衡的比例,但19～40岁的核心球迷群体已从当初的80%下降到53%,老年球迷和小球迷群体也在慢慢增长中,网球已经成成为上海仅次于足篮的“第三运动”。

2上海社会参与性网球人口的消费结构

通过走访上海网球俱乐部以及与从事网球教学者的访谈了解到在上海社会网球市场人口中,男女比例相当,青年群体是网球消费的主力军。在学者班无能(2013)对上海市西南片806名网球消费者年龄性别的调查中,男性比例为54.0%,女性为46.0%,年龄处于44岁以下,也就是有83%的消费者是青年群体,这部分人也是推动上海网球市场发展的主要动力。具体细看,在44岁以下年龄结构中,消费者数量较多的是23～30岁和31～37岁这两个阶段的群体,男女比例为分别占到43.8%和31.9%,这部分人群中男性所占比例高于女性,但是差距不是非常明显(见表1)。

3上海社会网球从业人员情况

3.1从业人员收入

上海网球从业人员主要分为网球俱乐部教练、私人教练、自主经营网球俱乐部者、网球器材销售者四类。上海体育学院院在紧接上海社会网球市场需求的背景下,2001年开始招生体教专业网球专项学生,到目前为止已有200名体教专业网球专项的学生顺利毕业。从就业趋势上看,越来越多的学生选择进入上海社会市场工作,截止到目前已接近50%。通过对对高校网球老师、网球教练的访谈,全职本科生网球教练月收入一般在5000左右,全职研究生教练月收入一般在8000左右,学者于胜德(2012)对上海市30多位网球教练的研究调查显示,月收入在入在2001～4000元之间的有8人,占所调查总数26.7%月收入在4001～6000元之间的有14人,占所调查总数46.7%月收入在6001～8000元之间的有5人,占所调查总数16.7%月收入在8001～10000元之间的有2人,占所调查总数6.7%月收入在10000元以上的有1人,占所调查总数3.3%(见表2);私人教练按小时收费,一般价位在每小时200元左右;开办网球俱乐部者的收入主要取决于学员的招收数量。

3.2从业人员福利待遇

目前上海网球俱乐部发展并不成熟,网球俱乐部教练员的福利待遇层次不齐,接近70%网球刚成立不久的网球俱乐部一般不会给网球教练者提供五险一金,只有30%左右的正规的发展较好的网球俱乐部会给网球教练提供相关医保,教练的收入较高,然而教练员每天的课程较多,任务较重;私人教练、网球俱乐部经营者一般是自己招收学生,不受相关制度的约束,也没有相关的福利,属于个体户的范畴。

3.3工作满意度

通过对网球老师、网球教练的访谈了解到,尽管上海网球俱乐部发展不成熟,相关制度不健全,然而虽然大部分网球教练对自己的待遇不太满意,但是他们对网球的市场前景比较看好。

4结语

通过以上的对上海网球市场的需求分析以及网球从业人员情况的调查研究表明,虽然很多网球俱乐部仍然存在着场地不充足,管理制度不完善,服务不到位以及从业人员待遇不合理等情况,但是上海网球在国际大型网球赛事的带动下得到了迅速的发展,网球人口不断的增加,网球市场的不断的走向成熟,网球从业人员对网球的市场前景充满了希望,这必将加大高校对网球专业人才的培养。

参考文献

[1]张智,魏彪,张南南.我国业余网球运动的发展状况与区域分布特征研究[J].哈尔滨体育学院学报,2012,30(6):112-116.

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[3]班无能.上海市西南片网球消费的现状和影响因素,上海体育学院硕士论文,2013:5,据中国知网硕博论文数据库[EB/OL].

[4]于胜德.上海市网球俱乐部经营管理现状调查与发展对策研[D].上海师范大学,2012:25.

[5]廖晓斌.中国网球大众化运动现状与对策分析[J].通化师范学院学报,2011(4):60-62.

[6]昝胜锋.体育赛事与电视平台互联问题实证研究——基于NBA的统计数据[J].体育与科学,2011(1):69-73.

[7]张建磊.上海国际网球赛事发展历程初探[J].商业文化:学术版,2010(10):70-71.

[8]谭宏.网球文化的内涵、现状与发展趋势研究[J].职业时空,2010(7):149-150.

第6篇：市场前景范文

摘 要 跆拳道是韩国朝鲜半岛民间搏击术，它是一项利用手脚技术进行搏击格斗的韩国民族传统的体育项目。“跆”脚技，是表示以脚踢打，它的象征意义就是像台风一样的攻击；“拳”手技，指用拳击打，“道”技法，利用拳和脚的艺术方法，同时也象征人生与武道精神哲学态度、生活方式、以及道理、道德。跆拳道是创新与发展的一门独特武道，它结合了中国武术、日本柔道、合气道等东南亚武术精华，特别是深受中国古典哲学思想的影响。它具有高度的强身健体、防身自卫与磨练意志实用价值。同时它与中国武术都是东方传统文化精髓组成部分。

关键词 少儿跆拳道 培训 市场前景

一、跆拳道人群数据分析

绵阳市的培训机构中都开设了跆拳道训练班，招生对象主要是青少年，表1是列出的四家培训机构2013年春新生报跆拳道的人群。

从表1数据来看，练习跆拳道的人群多为少儿，而10-15岁学生相对较少，而数据显示，绵阳少年宫新生报名人数较多，主要原因之一，收费：绵阳少年宫跆拳道收费标准是18元/次左右，相对是比较便宜的；绵阳市青少年活动中心跆拳道收费标准是20元/次左右，价格也算合理；花荄文化馆收费标准是25元/次，有些偏高；武道馆收费标准30元/次，基本上算是绵阳最高的。主要原因之二：少年宫开办跆拳道时间是最长的，有很丰富的经验，各个方面都占很大的优势。悟道馆虽然办学时间长，有经验地理位置也很好，因为它是在健身房场地太小所以受到限制，花荄文化馆是在绵阳周边的小县城里，市场竞争虽然不是很大，但也因市场比较狭小受到了限制。而绵阳市青少年活动中心是今年新办的大型培训机构，虽然是大型的机构，但是今年是第一届招生，很多家长持观望态度，所以从数据上显示没有太大的优势，但是它却具有极大的潜质优势。首先，绵阳市青少年活动中心是属香港合资四千万修建，硬件设施极为完善，其次，是绵阳唯一一家政府培训机构直属团委。再次，绵阳市青少年活动中心有素质拓展训练和很多公益活动项目。

从表1得出数据，少儿是学习跆拳道的主要群体，少儿对其是否具有浓厚兴趣是市场发展的关键。为此我在绵阳市内两所幼儿园进行问卷调查：

从以上数据看，喜欢跆拳道的人数所在的比例很大，这说明跆拳道是非常受人欢迎的运动。

二、影响绵阳市少儿跆拳道发展的因素

（一）场馆设施

在绵阳市有很多家跆拳道训练馆，而只有其中训练馆的场地较大并且设施齐全，所以学生人数相比之下要多一些。而有些训练馆场地小不说还没有任何的保护措施，基础设施也不完善，训练馆及其的不规范，多借小面积的健身馆或体育馆的一角，连最基本的跆拳道应有的器材设备如四大要件旗子、镜子、垫子、沙袋都不齐全。

（二）经济条件

开办少儿跆拳道其收费标准是一家道馆经营的重点，这也是家长最为关注的话题，绵阳市跆拳道收费出现较大的差异。部分家庭都是双职工，生活比上不足比下有余，平时生活都比较节俭，但是为了孩子可以更好的发展他们都付出了不少，但是随着经济的发展和消费水平的提高每个月除了最基本的一些开支，再加上孩子读书，经济负担还是不轻，为此在选择培训学校的时候还是会尽量选择费用相对来说比较低的学校，所以培训学校制定合理的收费标准是至关重要的。

三、绵阳市少儿跆拳道培训市场发展的要求

（一）加强市场的制度管理

国家提倡全民健身的同时也要加大管理以及规范的力度，相关部门要重视规范市场管理，对胡乱收费等现象必须要严加管理，对那些师资力量不足或硬件设施不足的要严厉制止，形成良好的社会风气，体育局对教练员作定期学习和技术培训并做能力考核，这样有利于提高教练员的教学水平以及队伍的良好建设。任何一种新鲜事物的成长与发展都离不开好的环境和好的社会基础，跆拳道现在还处于刚起步阶段，一定要加强管理力度才能有利于该项目的发展，为我国的跆拳道事业的发展打下坚实的群众基础。

（二）政府宏观调控、避免不良竞争

随着市场的扩大跆拳道俱乐部也逐渐增多，各个俱乐部之间出现了争抢学员的不良局面，为了避免这一不良现象的扩大，相关部门应出面制止和调节，做到跆拳道市场的合理化和规范化，引导和鼓励跆拳道培训市场的健康发展。跆拳道运动是一种形体艺术和行之有效的强体健身方法，在内修精神、性情，外修技术、身体、培养坚强的意志品质和忍让谦逊的美德有着重要的意义，迎接2008 北京奥运，努力发展体育事业，政府部门应该相应减免部分税收，出台相关的优惠政策。

（三）改善硬件设施，营造良好环境

硬件设施和良好的训练环境是吸引消费者关键因素。家长和学员的意见以及建议是跆拳道培训机构可以更好更全面发展的重要声音，培训机构的管理者应该积极听取和改善。参考经营模式最为成功的培训机构设施情况并借鉴其有利的，尽可能的改进和完善基础设施。 为学员营造安全、卫生、优质的训练环境和氛围，提升消费者的认可度，为能吸引更多的消费者奠定了良好的基础。

（四）加强教练队伍建设，合理科学的计划安排教学内容

教练员在培训组织中起主导作用是俱乐部发展的灵魂，教练员的教学水平直接影响培训机构的发展，作为教学的策划、组织者，必须要具备过硬的教学能力以及专业水准，提高教练员的安全意识。为此教练员应定期学习、进修。善于和家长及学员交流，善于因材施教、与时俱进，不断学习，时刻保持良好的形象。

如何合理科学的安排教学也是培训机构可以更好发展的重中之重，充分的了解学员，因人而异、分层施教，以丰富、有趣、灵活的教学方法激起学生的兴趣。在教学过程中教练应该运用新颖的教学方法和手段，科学性、系统性、针对性和计划性的进行教学。

第7篇：市场前景范文

当汽车产业在蓬勃发展的同时，商家也看到汽车饰品这个行业的商机，动起了汽车饰品的心思。汽车装饰好比家庭装修。是汽车使用和发展过程中的一个必然过程。过去，装饰品是一种奢侈品，但随着汽车的增多，汽车饰品从幕后走向了前台。

当以实用为主的汽车装饰被时尚装饰代替，当年轻的有车一族追求时尚，标榜个性时。汽车饰品的商机时代便来了。

当汽车4S店的大老板们抱怨卖车再也不像以前那样赚钱时，经营汽车饰品的小老板们却赚得不亦乐乎。

当汽车的利润越来越薄，而汽车饰品的利润却高得惊人时。我们才真的感到了这个小商品里面蕴含着的无穷商机。

汽车饰品成新宠开汽车饰品店项目前景看好

前挡风玻璃下坐着一个小熊猫。后座上放着一个大玩具熊，车身上贴着SNOOPY的车贴，座椅套则是米老鼠……无论谁坐在史小姐的Polo上，都会被她车内的装饰所吸引。

与史小姐形成鲜明对比的是，唐先生新买的卡罗拉却被嘲笑为很土气。原因是车内只挂了个“一路平安”的吊坠，他的朋友认为他不够时尚、不够个性。

记者采访中看到。个性汽车饰品越来越受到有车一族的喜爱，而像史小姐这样装扮汽车的也比比皆是。一时间，汽车饰品似乎成了有车一族尤其是年轻消费群体的新宠。

市场调查饰品店多精品店少

据汽车经销商介绍，目前，沈阳汽车保有辆至少超过50万辆，而每年新车销量也超过5万辆。

市场分析人士认为，随着私家车数量逐年上升，汽车饰品市场需求量也在不断升温，市场需求背后蕴藏着巨大商机。

在年轻的有车一族眼里。汽车不仅只是一种交通工具，更是一个流动的家。因此，车主们非常注重“家里”的环境。不愿让自己的“家”流俗。

但令许多车主不满意的是，目前，市场上存在的汽车美容、饰品店虽多，但大多数店里的饰品都比较普通，个性、浪漫的物品很少，很难满足年轻车主追求个性、注重色彩的需求。

经营之道个性和特色并重

徐小姐去年开了一家汽车精品店，小店开张不长时间，店内极具个性的饰品就吸引了众多有车一族的兴趣。

谈到当初选择开汽车饰品店的想法，徐小姐笑着说：“我也有车，平时也喜欢买一些饰品来装饰一下爱车。但好的饰品却不太好找。有一天，同朋友聊天时就无意中想到了开个汽车饰品店的事。”

徐小姐认为。沈阳有车的人这么多，而且年年还在增加，其中，像她这样喜欢装饰汽车、追求个性、寻找刺激的人肯定不少。考查了市场后，她就觉得这里面商机不小，做好了肯定会挣钱。

走进徐小姐的饰品店，发现好像一下子进入了各类精巧小饰品的天堂。店虽不大，大约只有十几平方米，但里面的宝贝可着实不少，玩具、香水、靠垫、杯架、手机件、吊坠、车贴等十几个系列几百个品种，而且形式各样，个个都让人爱不释手。

记者在店内看到，小小的一瓶香水就卖到100多元，其他饰品价格也从几十元到几百元不等。据徐小姐介绍。这些东西之所以贵，就是因为比较另类，许多车主乐意为此多花一些钱的，毕竟。许多东西在别的地方很难买到。

投资分析前景广阔　但仍需谨慎

据一位汽车饰品店老板介绍。目前。投资这样一个汽车饰品店，少则四五万元，多则十几万元不等。

这样一个饰品店，市场前景如何?

中国工商银行国家注册理财师唐学军认为。汽车精品店的市场前景很广阔，非常有投资的价值。

唐学军说：“越来越多的汽车走进私人家庭，而且汽车消费群体有着年轻化的趋势，年轻人追求个性，注重色彩，他们的消费能力不容忽视。可以说，汽车用品市场蕴藏着巨大的商机。”

“我也曾去过几家汽车饰品店。发现这些饰品少则几十元。多则几百元。我曾经买过一个汽车挂坠，那么简单的一个东西，竟然要30元，可见里面的利润是非常惊人的。”唐学军说。

第8篇：市场前景范文

关键词 LNG重型商用车；市场前景；社会效益

中图分类号 U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）102-0059-02

随着科技的发展，汽车行业的发展突飞猛进。大量以柴油、汽油作为燃料的汽车尾气排放量不断增加，严重污染着大气环境。在城市发展中，汽车尾气的排放成为城市污染的主要污染源。为了节约能源、保护环境，各国都在不断严格规范汽车尾气排放。同时，随着油价的上涨，运输成本显著提高，鉴于此，各国都在寻求一种既经济又环保的汽车燃料来代替柴油和汽油。

1 LNG重型商用车

LNG即液化天然气的简称，将天然气降温至-162℃以下将其液化，即为液化天然气。该气体无色无味，是一种非常清洁的能源，逐渐成为汽车新能源市场中最受欢迎的一个主要能源。随着技术的革新，人们正逐步用液化天然气作为燃料代替柴油和汽油，以减轻对环境的污染。LNG重型商用车是一种以液化天然气为燃料的气体燃料重型商用汽车。该商用车是将液化天然气燃料储存在低温绝热的车用瓶中，然后经过汽化装置使其汽化为大约0.8MPa的气体以便发动机使用。在LNG重型商用车中针对LNG增加的部件主要有LNG储存罐、减压调压阀、汽化器、缓冲罐以及控制系统等。

LNG重型商用车与传统的柴油、汽油重卡车相比较而言，具有较高的经济性和安全性，采用的液化天然气燃料节约了资源、保护了环境，同时价格低廉，使得运输成本得到大幅度地降低，加之该车还具有高续航里程的特点，因此深受重型商用车市场的青睐。

2 我国的LNG行业情况

LNG作为一种非常清洁的能源，自二十世纪七十年代以来，国外对其大规模的生产。而我国的有着非常丰富的天然气资源，且产量不断增长，从而为LNG重型商用车提供足够的燃料。据专家预测，2030年天然气将会成为世界一大能源，超越石油资源而跃居第一位。由于我国有着非常丰富的天然气储量，因此将液化天然气作为燃料发展汽车行业，将会具有广阔的市场前景。

3 国内外同类车型的开发和使用情况

3.1 国内外LNG汽车情况

从全球范围来看，亚太地区近几年的天然气汽车产业的发展非常迅速，如巴基斯坦、中国、印度等国家。从天然气汽车数量来看，我国位居世界第七位，目前，我国已经有八十多个城市使用天然气汽车，并拥有天然气加气站一千多座，而且发展一直处于上升趋势。

LNG重型商用车是在LNG工业发展的基础上发展起来的新兴产业。在二十世纪八十年代的时候，国外许多国家开始研究LNG汽车技术，如美国、德国、加拿大等，LNG汽车技术趋于成熟是在九十年代初期，这时开始小规模地推广LNG汽车，由于它具有高续航里程的特点，因此特别适合于长途客货车运输。同时，它还被用于城市的公交车和出租车行业，以降低城市的环境污染。

LNG汽车虽然具有较高的科技含量，但是随着技术的革新，它也在不断发展且迈向于高品质的追求。据统计，至2010年，我国的LNG重型商用车保有量约五千辆，到2011年，我国LNG商用车超过15000辆，近2年来，LNG商用车更是成爆发式发展趋势。但与此同时，LNG车辆在市场上的认知度仍然不是很高，用户对它没有足够的信心。就目前的LNG加气站来看，加气站的规模还不能满足市场的需求。

3.2 相关领域的研究开况

就目前来看，我国的LNG产品的技术和气资源相对来说还比较成熟，重车产品已经开始大量使用。LNG的发动机是以天然气作为燃料，在充分利用天然气的同时，还改造了发动机的结构，从而提高LNG车的整体性能。LNG发动机虽然以单一的天然气作为燃料，但是它的动力性能依然不落后于柴油、汽油发动机。

我国有好多家制造LNG车载瓶的企业，企业的产品技术已经成熟，生产品配LNG的汽车燃料供应系统，并服务于多家重卡整车生产企业。同时，我国拥有LNG产业链的系统设备制造能力，如LNG液化、储存、运输、加气站、供气系统等产业链。同时，国家大力推进LNG产业的发展，将清洁能源汽车列入《国家科技发展中长期规划》，组织科技项目、大力支持天然气汽车的发展。

4 经济效益和社会效益

LNG重型商用车将液化天然气作为动力燃料，促进能源节约和能源利用结构的调整，从而确保经济的发展能够产生良好的生态效益。

4.1 经济效益

相对于其他能源来说，LNG价格低廉，具有可观的经济效益。液化天然气的能量密度较大，能够有效地减小车辆的燃料供给系统的质量和尺寸，使车辆的续航里程和有效载荷量得到增大，同时还能够减少时间，使运输成本降低，从而使车主获得经济效益。

同时，由于LNG是一种非常清洁的能源，不会因为丙烷等成分的爆燃而对车辆的其他部件和发动机产生不良影响。LNG作为汽车燃料，能够减少发动机气缸中的部件磨损，增长发动机的寿命，在很大程度上使车辆的保养费用、维修费用等大幅度降低。

4.2 社会效益

1）较好的安全性能

LNG具有较好的安全性能，其燃点高、点火能高，当气化后，它具有很低的密度，所以当稍微泄漏时LNG就会即刻挥发，所以不管是LNG还是LNG的蒸汽都不会在不封闭的环境下发生燃烧爆炸危险事故。

2）较高的环保性

LNG作为清洁能源，当它作为汽车燃料时，据调查取样分析：汽车的尾气排放量要比燃用柴油的尾气排放量降低80%多，在综合排放量中，可减少越97%的一氧化碳排放量，减少约91%的SO2排放量等等，同时还可以降低噪音，根除了对人体有害有毒的铅和苯，由此可见，LNG具有较高的环保性能，不仅减少对人体的危害，还降低了对环境的污染。

5 结论

作为发动机理想燃料的LNG具有显著的社会效益和可观的经济效益，将LNG作为重型商用车的燃料符合国家产业的发展方向，其节能、环保、低碳的性能和低廉的价格使它具有广阔的市场前景。但是在发展过程中LNG加气站的数量较少，气源供应不稳定等因素致使LNG重型商用车的发展受到阻碍。为了加快LNG重型商用车产业的发展，国家应该加大投资力度，积极引导该产业快速、有效地发展。

参考文献

[1]张瑞峰，陶刚.浅析LNG重型商用车的市场前景[J].机械管理开发，2012（5）.

第9篇：市场前景范文

摘要： 近年来在汽油高标号需求大幅增长的推动下，国内MTBE产量随着产能大幅增长，但仍未能满足国内MTBE的需求， MTBE市场整体呈现“供不应求”局面，依靠部分进口资源填补国内的空缺。后期随着国内汽油质量的不断升级及调和技术的不断成熟，MTBE用于调和的量将会不断增多。另外MTBE用于化工各行业存在生产高技术含量、附加值高、需求稳定，今后对MTBE的消费量将会有较大的增加，具有较好的市场前景。

关键词： MTBE；用途；供需；市场前景

0引言

近年来在汽油高标号需求大幅增长的推动下，国内MTBE产量随着产能大幅增长，但仍未能满足国内MTBE的需求。在2006-2010年间，MTBE历经了由“供大于求”向“供不应求”的转变历程，目前仍有部分进口资源填补国内的空缺。2006-2008年中，MTBE整体处于供微大于求的局面，中国有少量资源向外出口。从2009年开始，国内的MTBE的需求增速较快，整体处于供小于求的局面。特别是2009年国家提出东盟进出口优惠政策之后，中国的MTBE的进口市场活跃度明显增加，进口量大幅增加。据悉，2010年MTBE进口量达到74.15万吨，出口量甚微。

1MTBE的用途及发展趋势

1.1 MTBE的用途MTBE目前的用途主要有两种：一种用途油品行业，作为汽油添加剂，用于调和高标号汽油，占MTBE总消费量的92%-93%，约431万吨/年；另外一种用于化工行业裂解制取高纯度异丁烯的中间原料，占MTBE总消费量的7%-8%，约35万吨/年。

1.2 MTBE在调油行业的应用及发展趋势目前我国炼油产业正处于快速发展期，原油对外依存度已经由2003年的35%上涨到现在的55.2%以上，已经超过了国际上依存度为50%的“警戒线”，未来我国对油品的需求增长位居全球之首。随着进口高硫原油加工量的增加，我国对环保的要求越来越严格，国家不断推出汽油新标准，对汽油中的烯烃、芳烃和硫含量、以及汽车的排放提出了更为严格的要求。比如，今年国家环保部公告，从2011年5月1日起执行《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》，标准对国家第四、五阶段排放标准对应的车用汽油提出了要求。另外，环保部还公布，从2011年7月1日起，轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车实施第四阶段排放限值(简称“国Ⅳ标准”)。届时，不符合排放标准的车型将不能销售和注册登记 。

近年来随着国内汽车行业的迅速发展，对汽油需求量呈每年持续增长的态势，所以对MTBE的需求量也越来越大。据国家统计局数据显示，汽油每年表观消费量呈现7.2%的增长率，如图1，所以对MTBE的消费量日益增多，据不完全统计，2009年-2010年之间，国内MTBE的产能几乎翻倍，但仍未满足国内消费需求。而且随着我国对油品质量升级及排放要求的提高，对93#汽油、97#汽油的消费量日益增多，90#汽油的消费比例日益下降，目前两大集团基本全部停供，90#汽油的消费比例已经由2000年的80%下降到现在的30%左右，所以汽油对MTBE的消费量和添加比例在逐步提高。另外，近年来随着调和技术的不断成熟，MTBE用于调和油的量不断增多，而且使用芳烃调和出来的芳烃油不用交纳消费税，增加了调油商的效益空间，也促进了MTBE的使用。

1.3 MTBE在化工行业的应用及发展趋势MTBE化工下游主要是生产高纯度异丁烯，然后以异丁烯为原料生产丁基橡胶、MMA、聚异丁烯等产品。由于化工对MTBE的指标要求较高，纯度98.5%以上，硫含量、芳烃含量、水分等要求非常低，国内大部分厂家生产的MTBE难以满足要求，但化工行业需求相对稳定，如果指标符合要求，基本能够保证稳定的需求量。目前化工行业对MTBE的需求量大约35万吨/年，丁基橡胶需求量约16万吨，占化工行业总需求量的45%；用于生产MMA约10万吨，占化工行业总需求量的29%。具体下游消费结构如图2。

丁基橡胶主要用于生产汽车内胎、子午胎内衬层的重要胶种，也是制造医用瓶塞和密封制品的重要原料。目前国内用于MTBE生产丁基橡胶的厂家有两家，分别为浙江信汇合成新材料有限公司和燕山石化，辽宁盘锦和运正在投建6万吨/年的装置。其中浙江信汇每年需要外采MTBE10万吨左右，由于对MTBE指标要求较高，大部分依靠国外进口，小部分从国内齐鲁石化、山东朝阳化工、扬子巴斯夫等厂家采购。根据我国相关产业政策，今后若干年内我国将继续大力发展子午胎，因此丁基橡胶和卤化丁基橡胶发展前景乐观。预计到2015年需求量有可能达到35万吨。

由于MTBE用于化工各行业存在生产高技术含量、附加值高、需求稳定，今后对MTBE的消费量将会有较大的增加，市场前景被看好。

2国内MTBE供应状况

目前我国MTBE产能约为620万吨/年，全年装置平均开工率约为64%，其中主营单位装置开工率较高，平均达到80%以上，地炼MTBE装置开工率却不足50%，主要受上游原料的制约。2010年国内MTBE实际产量400万吨左右，进口量为74.15万吨，出口量为5.23万吨，所以2010年MTBE表观消费量约468万吨。由于国内大部分MTBE生产企业有比较成熟的配套装置，75%以上的产量自用，只有不到25%的产量作为商品在市场上流通，因此国内市场上MTBE作为商品流通的量在100万吨/年左右。

2008年-2010年之间，MTBE产能增长较快，由255万吨/年增长到620万吨/年，平均年增幅47%左右，实际产量年均增长率为33%。而MTBE产量相对于产能而言增长较慢，年均增长率为20%左右。据统计，2011-2013年间约200万吨的MTBE生产装置投产，届时国内产能将达到820万吨/年左右，而产量可能增长较慢，预计年均增长率在8%左右（参照汽油表观消费量增速）。受原料碳四资源紧张限制，在产能增长的同时，直接使用传统异丁烯为原料的MTBE装置产量将无法得到同步提升，已经有生产厂家开始使用异丁烷脱氢等生产工艺来生产MTBE，尝试突破原料C4的生产瓶颈。2008年-2013年国内装置产能和产量变化如图3所示。

3国内MTBE进出口情况

3.1 MTBE进口情况根据国家相关进出口政策，目前MTBE进口归类于“其他无环醚及其卤化等衍生物(包括其磺化、硝化或亚硝化衍生物)”，其税则号为2909.1900 90。对属于WTO成员国实行最惠国关税，最惠国（MFN）进口关税为5.5%，普通关税（GEN）的进口关税为30%，印度尼西亚、马来西亚、新加坡和泰国等东盟国家的MTBE实行零关税。增值税税率（VAT）为17%，出口退税（ED）为13%，计量单位（Unit）为千克。MTBE进口关税下降，降低了进口MTBE的成本，在国内MTBE需求量增长双重刺激下，2009年以后中国MTBE进口量实现了突破性增长。

2010年亚洲MTBE价格呈现两边高中间低的市场走势，5月-9月价格处于低谷，如图4。按照新加坡FOB价格简单核算进口成本，假设贴水为零，租罐费、港杂费、运费等费用假设为200元/吨， MTBE进口到岸价格=（FOB新加坡+/-贴水）×(1+关税)×(1+增值税）×汇率。经过核算，5月-9月份如果国内进口MTBE，存在套利空间。

3.2 MTBE出口情况近两年来由于国内MTBE消费量的快速增长，MTBE出口量非常少，据海关数据显示，2010年MTBE出口量为5.23万吨，同比减少10.6%，主要出口到韩国、新加坡和台湾等地，其中韩国由于汽油需求量较好，占中国MTBE总出口量的51%，是中国MTBE主要的出口地。

42010年山东MTBE与93#汽油市场走势

2010年国际市场油价震荡上行，年平均价格比去年上涨28%左右，同期国内政策性调整汽油零售价格分别提高8%和8.7%。大体回顾一下国内整体的价格走势。从图5可以看出，2010年全年MTBE市场和汽油市场走势关联度较大，平均价差在94元/吨左右，特别是上半年，关联性非常大，平均价差在24元/吨左右，下半年随着汽油消费量大增大及品质的提高，MTBE价格优势显现，平均价差在205元/吨左右。从2010年全年来看，MTBE和汽油整体市场行情呈现先抑后扬的过程。

5MTBE市场的不确定因素

5.1 禁用MTBE的风险美国已经禁用MTBE，包括西欧在内的一些地区和国家也趋于在汽油中减少MTBE用量或禁止使用。欧盟委员会2008年完成了对甲基叔丁基醚(MTBE)进行的风险评估，评估报告认为MTBE对健康不构成威胁。亚洲，尤其是中国尚未将禁用MTBE提上日程，仍将MTBE作为汽油的一种重要的辛烷值增进剂。那么中国MTBE将来是否会面临禁用的风险呢？

从目前的加工手段看，MTBE、烷基化合物和重整油都可以作为提高汽油辛烷值的调和汽油组分。但是我国炼油装置构成中，烷基化、及重整装置所占的比例较低，导致汽油中的高辛烷值调合组分少。而且烷基化合物烯烃和硫含量过高，降低烯烃与增加辛烷值是相矛盾的。另外发展催化重整，改变整个石油加工结构，但需要一个较长的过程，而且投资巨大，短时间难以实现。

乙醇的辛烷值高于MTBE，国内外很多地方都在试用乙醇汽油，但目前我国使用尚存在一些问题：比如生产成本较高、与汽油的互溶性不好、投资大、消耗大量的粮食等，因此生物燃料在我国广泛使用难度较大，不能取代MTBE。

此外还有几种方法，如发展乙基叔丁基醚(ETBE)、甲基叔戊基醚(TAME)，这两种醚都具有较高的辛烷值和低的水溶解度，但它们的生产成本均高于MTBE，短期内替代MTBE的可能性较小。

综合以上分析，通过添加MTBE提高辛烷值是提高我国汽油标准的最经济的手段，在目前及未来相当长的时期内，MTBE将仍是炼厂高辛烷值汽油组分的主要添加剂，预计短期内不会受到禁用的冲击，国内的需求在一段时内还将稳步增长。

5.2 征收消费税市场上有MTBE拟征收消费税的传闻，但征收细节并不明确。经过多方了解得知，当前市场仅是传闻此消息，并未有明确文件或者相关规定。如果对MTBE征收消费税，将会增加炼厂的生产成本，最终通过提高MTBE价格来实现，所以调和油将会面临生产上涨的压力，最终打压调和油的积极性，降低对MTBE的市场需求，进而有可能造成MTBE产量过剩，打破现有的供需平衡。

5.3 未来的供需状况目前国内MTBE市场呈现“供小于求”的局面，但后期随着新建装置的不断上马，产能逐渐扩大，受上游原料供应不足制约的瓶颈将会凸现，产量增速将会放缓。另外，MTBE下游的消费需求能否达到同步？现有的供需格局能否维持？都需要我们认真考虑。但从长远来看，未来高技术含量、高附加值、质量好的高纯度MTBE消费量将会有较大的增加，具有较好的市场前景，而传统的、低端的、质量不占优势的MTBE生产工艺将面临着较大的市场考验。

参考文献：