桥梁施工实训总结精选(九篇)

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第1篇：桥梁施工实训总结范文

1.分析专业目标，明确课程目标

专业培养目标是通过课程的设置和实施来实现的。课程的目标要与专业培养目标相适应，满足人才培养方案对课程的整体要求。因此，要认真分析人才培养方案，按照专业培养目标中人才培养规格的职业岗位(群)要求，来确定课程总体目标及能力、知识、素质等具体目标。道路桥梁工程技术专业人才培养目标为:本专业主要面向湖北地区，服务道路桥梁行业，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、服务和管理第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备道路和中、小型桥梁的施工及管理的理论知识和相应的操作技能和技术应用能力，主要从事道路桥梁工程施工及管理岗位工作，德、智、体、美等全面发展的高素质技能型专门人才。

2.开展社会调研，了解工作过程

制定课程标准应该开展充分的社会调研，了解职业岗位(群)的岗位职责、职业素质要求和技能素质要求、工作任务、工作过程和工作环境等情况，这是制定基于工作过程课程标准的前提和基础性工作。依据企业对人才需求的调查，本专业服务领域为道路、桥梁交通建设工程施工、工程管理、试验检测、勘测设计、养护管理及相关领域;主要就业去向是交通建设工程施工企业、养护企业、勘察设计单位、监理及管理等单位;主要就业岗位:工程建设施工、试验检测、工程养护施工、工程管理等技术岗位。企业对学生专业技能要求:公路勘测与设计能力;施工组织与管理能力;工程质量检验评定与控制能力;工程造价文件与标书编制能力;施工资料编制与归档能力;公路病害处治、桥梁维护加固能力等。

3.划分工作任务，构建课程体系

教师与行业企业专家在分析工作任务与职业能力的基础上，结合职业教育课程观、能力观，将工作任务以工作过程为参照，划分为互相联系的学习任务(学习情景)，构建课程体系。课程体系要以基于工作过程的项目为主线，一门课程可以划分为一个或多个项目，又可将一个项目划分为若干个典型任务，以项目、典型任务为导向来组织教学。让学生在完成工作任务的过程中学习知识，在知识与工作任务的联系中培养能力。

4.描述学习任务，构建教学标准

对每个学习任务，要描述知识与技能的学习目标、教学环境、过程与方法、师生要求、考察与评价和建议学时，构建教学标准。学习任务的教学标准是课程标准的重要组成部分，要具有适用性和针对性。

5.结合高职特点，建立考核标准

考核评价标准是对本课程在知识、能力、技能、素质等方面提出的质和量的综合标准，是课程标准中不可或缺的部分。结合高等职业教育的特点，考核标准应采取形成性评价与总结性评价相结合;学习任务考核与综合考核相结合;课堂提问、现场操作与课后作业相结合。充分发挥学生的主动性和创造力，注重考核学生实际操作技能水平，检验学生获取信息的能力与运用知识综合解决实际问题的职业能力及水平，将考核标准与职业资格鉴定有机地结合起来。

二、以道路桥梁工程技术专业核心课程《桥梁工程》为例建立课程标准

1.开发思路

课程标准以学生就业为导向，改革传统教学模式，按“桥梁工程的施工工序”确定工作任务，以“施工流程”为主线，紧紧围绕完成工作任务的需要，并以典型桥梁工程施工项目为载体，模拟施工场景，设计教学活动，强化实训实操，结合职业能力，培养学生的实践动手能力，以使学生能够适应职业岗位的要求。

2.课程目标(能力目标描述)

知识目标:通过以桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工典型的施工任务为载体，进行学习项目设计。在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求，以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求，培养学生对桥梁工程进行施工及管理的能力。职业能力目标:

(1)能进行桥梁工程施工;

(2)能进行合理选用施工机械、施工设备;

(3)能进行桥梁工程施工组织设计;

(4)具有对新技术、新工艺、新材料、新结构进行再学习的能力;

(5)能按照新规范、规程和新标准进行工程验收;

(6)具有收集整理工程资料、进行工程质量安全监控的能力;

(7)能完成竣工验收检验工作。在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度，以及诚实、守信、善于沟通合作的优良品质，达到胜任道桥施工员工作要求。

三、实施建议

课程标准的实施还应包括教材选用与编写、教学组织与设计、课程考核与评价、教学资源建设等内容。

1.教材选用与编写

课程教材应优先选用校企合作编写教材，教材编写要充分体现任务引领、项目导向课程、工学结合的设计思想，教材应按学习情境进行组织。为提高学习兴趣，教材编写应图文并茂，表达精炼、准确。

2.教学组织与设计

教学过程应注重学习过程与工作过程的统一，理论与实践一体化，教学与评价一体化。通过创设工作情境，使学生在真实的工作情境中学习，针对不同工作任务需要，采用灵活多样的教学方法，如行动导向教学法、项目教学法、任务驱动法、案例教学法、教学做一体化教学法、讨论教学法等。

3.课程考核与评价

(1)评价理念。以“知识、能力、过程、结果互补”的原则对学生进行考核评价。过程评价占50%以上。

(2)评价内容。①掌握基础知识:认识、能进行知识点组建的能力;②组织和实施的能力:学生沟通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辩能力。

(3)评价形式。采用“项目组织+角色扮演+案例分析答辩”等形式进行评价。采用多元化评价方式。学生自评20%，小组互评20%，教师评定60%。

4.教学资源建设

第2篇：桥梁施工实训总结范文

[关键词]职业课程标准；职业岗位技能标准；对接；桥梁工程

[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）38-0057-02

1职业教育课程标准与职业岗位技能标准对接的界定

高职课程标准作为课程实施的参照，它在一定程度上引导课程改革的方向，高职课程标准的科学性和合理性，直接关系高职人才的培养质量。

1.1职业课程标准

《教育大辞典》中对课程标准作了如下解释：“确定一定学段的课程水平及课程结构的纲领性文件。高职课程标准是对高职学生“学习结果”和“认知、情感与动作技能”等的描述，它有别于教学大纲，是在一定层面上制订的对课程具有规范、指导、评价和组织的一种指导性文件。然而，职业教育具有职业性、实践性和开放性的特征，其教育课程的任务是培养学生的职业技能，为学生获得更有效的工作岗位的职业资格创造条件。

因此，高职课程标准必须能反映其服务对象如行业、企业、施工岗位、社会等多方面的要求，是职业岗位技能标准与教育标准的融合。

1.2职业岗位技能标准

职业岗位技能标准是某个职业岗位针对劳动者的素质水平提出的具体要求，具有较强的针对性和适用性。因此，我们在制订高职课程标准过程中，适当引入职业岗位技能标准，一方面符合“职业教育就是就业教育”的办学理念，将高职教育与职业资格证制度相结合，实行“双证书”教育；另一方面有利于构建以工作过程为导向、以职业岗位能力为主线的课程体系，形成新的课程内容，搭建新的建设基础与运行平台。

1.3职业课程标准与职业岗位技能标准对接

课程标准制定中课程内容的选取依赖于典型工作任务，来自于职业工作逻辑。因此，课程标准必须与职业技能要求相适应，课程标准的制订可以充分借鉴各行业各职业的技能标准，并据此标准开展教学，通过学习，学生毕业时经考核合格后可直接取得相应职业资格证书，实现了人才培养与社会需求的“零距离”。

高职院校课程建设、专业建设也只有面对社会经济发展的现实，跟随社会经济的发展、区域经济的需要、职业岗位的变化，兼顾职业岗位技能鉴定内涵，才能始终保持旺盛的生命力。

2职业课程标准制定的实施步骤

2.1分析专业目标，明确课程目标

专业培养目标是通过课程的设置和实施来实现的。课程的目标要与专业培养目标相适应，满足人才培养方案对课程的整体要求。因此，要认真分析人才培养方案，按照专业培养目标中人才培养规格的职业岗位（群）要求，来确定课程总体目标及能力、知识、素质等具体目标。

道路桥梁工程技术专业人才培养目标为：本专业主要面向湖北地区，服务道路桥梁行业，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、服务和管理第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备道路和中、小型桥梁的施工及管理的理论知识和相应的操作技能和技术应用能力，主要从事道路桥梁工程施工及管理岗位工作，德、智、体、美等全面发展的高素质技能型专门人才。

2.2开展社会调研，了解工作过程

制定课程标准应该开展充分的社会调研，了解职业岗位（群）的岗位职责、职业素质要求和技能素质要求、工作任务、工作过程和工作环境等情况，这是制定基于工作过程课程标准的前提和基础性工作。

依据企业对人才需求的调查，本专业服务领域为道路、桥梁交通建设工程施工、工程管理、试验检测、勘测设计、养护管理及相关领域；主要就业去向是交通建设工程施工企业、养护企业、勘察设计单位、监理及管理等单位；主要就业岗位：工程建设施工、试验检测、工程养护施工、工程管理等技术岗位。

企业对学生专业技能要求：公路勘测与设计能力；施工组织与管理能力；工程质量检验评定与控制能力；工程造价文件与标书编制能力；施工资料编制与归档能力；公路病害处治、桥梁维护加固能力等。

2.3划分工作任务，构建课程体系

教师与行业企业专家在分析工作任务与职业能力的基础上，结合职业教育课程观、能力观，将工作任务以工作过程为参照，划分为互相联系的学习任务（学习情景），构建课程体系。课程体系要以基于工作过程的项目为主线，一门课程可以划分为一个或多个项目，又可将一个项目划分为若干个典型任务，以项目、典型任务为导向来组织教学。让学生在完成工作任务的过程中学习知识，在知识与工作任务的联系中培养能力。

2.4描述学习任务，构建教学标准

对每个学习任务，要描述知识与技能的学习目标、教学环境、过程与方法、师生要求、考察与评价和建议学时，构建教学标准。学习任务的教学标准是课程标准的重要组成部分，要具有适用性和针对性。

2.5结合高职特点，建立考核标准

考核评价标准是对本课程在知识、能力、技能、素质等方面提出的质和量的综合标准，是课程标准中不可或缺的部分。结合高等职业教育的特点，考核标准应采取形成性评价与总结性评价相结合；学习任务考核与综合考核相结合；课堂提问、现场操作与课后作业相结合。充分发挥学生的主动性和创造力，注重考核学生实际操作技能水平，检验学生获取信息的能力与运用知识综合解决实际问题的职业能力及水平，将考核标准与职业资格鉴定有机地结合起来。

3以道路桥梁工程技术专业核心课程《桥梁工程》为例建立课程标准

3.1开发思路

课程标准以学生就业为导向，改革传统教学模式，按“桥梁工程的施工工序”确定工作任务，以“施工流程”为主线，紧紧围绕完成工作任务的需要，并以典型桥梁工程施工项目为载体，模拟施工场景，设计教学活动，强化实训实操，结合职业能力，培养学生的实践动手能力，以使学生能够适应职业岗位的要求。

3.2课程目标（能力目标描述）

知识目标：通过以桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工典型的施工任务为载体，进行学习项目设计。

在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求，以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求，培养学生对桥梁工程进行施工及管理的能力。

职业能力目标：

（1）能进行桥梁工程施工；

（2）能进行合理选用施工机械、施工设备；

（3）能进行桥梁工程施工组织设计；

（4）具有对新技术、新工艺、新材料、新结构进行再学习的能力；

（5）能按照新规范、规程和新标准进行工程验收；

（6）具有收集整理工程资料、进行工程质量安全监控的能力；

（7）能完成竣工验收检验工作。

在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度，以及诚实、守信、善于沟通合作的优良品质，达到胜任道桥施工员工作要求。

3.3学习领域

4实施建议

课程标准的实施还应包括教材选用与编写、教学组织与设计、课程考核与评价、教学资源建设等内容。

4.1教材选用与编写

课程教材应优先选用校企合作编写教材，教材编写要充分体现任务引领、项目导向课程、工学结合的设计思想，教材应按学习情境进行组织。为提高学习兴趣，教材编写应图文并茂，表达精炼、准确。

4.2教学组织与设计

教学过程应注重学习过程与工作过程的统一，理论与实践一体化，教学与评价一体化。通过创设工作情境，使学生在真实的工作情境中学习，针对不同工作任务需要，采用灵活多样的教学方法，如行动导向教学法、项目教学法、任务驱动法、案例教学法、教学做一体化教学法、讨论教学法等。

4.3课程考核与评价

（1）评价理念。以“知识、能力、过程、结果互补”的原则对学生进行考核评价。过程评价占50%以上。

（2）评价内容。①掌握基础知识：认识、能进行知识点组建的能力；②组织和实施的能力：学生沟通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辩能力。

（3）评价形式。采用“项目组织+角色扮演+案例分析答辩”等形式进行评价。采用多元化评价方式。学生自评20%，小组互评20%，教师评定60%。

4.4教学资源建设

教学资源是实现课程目标的重要保障，课程标准对教学环境，现代化、信息化教学资源，校内外实训基地，实验实训条件等方面应有明确的要求；提供学生可选用的教材、参考资料，包括国家及行业标准和规范、职业技能鉴定手册、工种培训手册和岗位工作手册等，以及可供学生使用的精品课程网站及网络资源等。

参考文献：

[1]杨立峰，吴延昌.国家示范性高等职业院校建设在行动：高职院校课程标准制订的研究与实施——以嵌入式应用与开发课程标准为例[J].计算机教育，2008（19）：122-126.

[2]徐国庆.课程标准与职业能力标准[J].职教论坛，2006（9X）：1.

[3]张翠红.基于工作过程导向的课程开发分析——以工程造价专业课程的开发建设为例[J].乌鲁木齐职业大学学报，2009，18（3）：84-86.

第3篇：桥梁施工实训总结范文

【关键词】工程教育；第三学期；人才培养；校企合作

0.引言

道路与桥梁工程技术专业（以下简称道桥专业）学生毕业后主要去交通土建行业施工生产一线，从事道路、桥梁等工程施工生产领域中的关键岗位（公路工程八种主要关键岗位：施工员、技术员、测量员、质检员、内业员、材料员、试验员、计划员）工作。这就要求学生在专科学习过程中注重工程实践能力的培养，为以后就业打下基础。

1.第三学期工程教育改革

道桥专业取消暑假，实行三学期制，一、二学期以理论教学为主，第三学期以实践教学为主。因为公路工程建设具有无重复一次性的特点，使得道桥专业在实践教学中生产性实训无法走进课堂，我们紧紧依托第三学期，不断加强实习基地的建设，突出第三学期作为道桥专业实践教学的重要性，加大第三学期实践教学的考核力度，确保学生理论知识与实践能力的全面提高。在专业课课程体系的建设上，我们从培养目标和就业岗位入手，系统分析了公路工程一线施工人员和技术人员的工作内容和工作过程，总结归纳出岗位所需的知识和能力，同时，根据不同知识、能力的权重，进一步归纳总结，形成道桥专业学生重点培养的核心能力——制（识）图能力、测量放样能力、施工技术和常用工程软件的应用。道桥专业围绕四种核心能力，同时兼顾公路工程施工领域八种关键岗位的能力需要构建专业课课程体系。

通过第三学期的校企合作，达到如下效果首先，企业直接参与工程教育[1]。学校邀请企业中的知名工程师来承担技术类课程的教学[3]，学生不仅可以学到理论和方法，而且可以到项目现场实地观摩，10级《公路管理与实务》课程就采取了这种方式，丁振娜老师在现场具有丰富的经验，考取了一级建造师、注册监理工程师。她在讲本门课程的时候，把现场的经验传授给了学生，为学生考取二建提供了准备。其次，企业接纳学生实习。在第三学期实习过程中，道桥专业形成了全员顶岗、带薪实习、实践全国、服务地方的特色。通过这种实习，学生的实践能力得到了提高，锻炼了试验员、测量员、材料员、内业员等岗位能力，也得到了一些工资报酬，基本上可以满足半个学期的学费需要。通过三学期的实践能力培养，工程人才培养形成良性循环[2]。

2.在课堂教学上，以工程任务和职业能力为载体进行工程任务课程化教学

员岗位与职业能力、工程任务对应关系：

施工员工作任务：阅读与校核施工图纸；施工方案设计；施工组织与协调。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；具备基本的施工图校核能力；掌握基本的公路工程施工技术与工作流程，具备编写施工组织设计的能力；具备多种施工方案优化选择的能力；熟悉具体工程的施工工序，具备施工现场的指挥能力和决策能力；具备协调施工各工种协同作业能力。

技术员工作任务：阅读与校核施工图纸；施工过程中的质量控制；施工过程中的一般设计。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；具备施工图校核能力；掌握基本的公路工程施工技术与工作流程，具备编写施工技术方案的能力；具备施工前针对不同工种的技术交底能力；掌握具体工程的施工工序，能够在工程施工的各个环节中提供技术支持，保证施工质量的能力；在工程师的领导下，参与施工技术创新，熟练运用力学基础知识，具备一般构件的设计能力。

测量员工作任务：阅读与校核施工图纸；施工过程中的测量放样；施工过程中的测量数据的分析与处理。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；具备基本的施工图校核能力；具备常用测量仪器的操作和日常维护能力；熟悉公路工程中各种构造物的施工过程，具备施工放样能力；能够对测量数据进行分析处理，具备利用测量数据控制施工的能力；配合内业人员整理测量资料的能力。

质检员工作任务：阅读与校核施工图纸；施工过程的质量控制。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；具备基本的施工图校核能力；熟练掌握公路工程施工技术规范与国家标准，具备施工过程中的质量检查和控制能力。

内业员工作任务：阅读与校核施工图纸；施工过程中内业资料整理与送检。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；具备基本的施工图校核能力；熟悉公路工程中各种构造物的施工过程，具备施工过程中各种内业表格的填写能力。

材料员工作任务：工程材料的采购与验收；工程材料的运输与存储。职业能力：熟悉常用工程材料的技术性质和标准，具备工程材料的采购与验收能力；掌握常用工程材料的物理性质和化学性质，具备有关工程材料的运输和存储知识，保证工程材料在运输和存储过程中的质量。

试验员工作任务：工程材料的试验、化验。职业能力：掌握常用工程材料的物理性质和化学性质，掌握常用工程材料的试验、化验方法和程序，具备工程材料的试化验操作能力。

计划员工作任务：施工计划的编制；施工过程的进度控制及工程量的核算。职业能力：熟练阅读道路工程施工图纸的能力；熟悉公路工程各种构造物的施工过程和施工方法，具备编制施工进度计划的能力；掌握工程量的计算方法，具备工程量的核算能力；熟悉公路工程施工生产的过程和特点，能够根据施工生产的实际情况提出变更，具备与工程建设的相关部门协调和沟通能力。

道桥专业核心课程及相关任务如下：

（1）道路勘测设计：其任务是通过道路几何参数和道路构成的了解，具备道路工程图的制（识）图能力，同时进一步强化施工测量放样能力，为公路工程的施工服务。

（2）道路工程测量：其任务是在具备测量仪器的操作能力基础上，熟练阅读公路工程施工图，掌握基本的施工程序，具备公路工程施工放样能力和测量数据的分析处理能力，能够独立完成公路工程的施工测量任务。

（3）路基路面工程：其任务是掌握路基的结构组成及类型，路面的结构组成及类型，路基路面工程所用材料的技术性质和标准，路基路面工程的施工过程和具体的施工技术，完成路基路面的施工任务。

（4）桥梁工程：其任务是掌握桥梁的分类，桥梁的组成和各部分构造特点，桥梁工程图的阅读，桥梁工程中所用材料的技术性质和标准，桥梁工程的施工过程和施工方法，完成桥梁工程的施工任务。

教师在讲述以上课程过程中，根据这些任务进行教学，严格按照上述内容进行大纲、课程标准的编写。在上课的过程中，教师采取项目法（工程任务课程化）、讲授法、现场教学法等方法教学，道桥专业课堂气氛活跃，学生课堂参与积极性高。通过这种教学方法与教学方式的改革，学生掌握了道桥专业员的基本理论以及基本技能，工程实践能力间接提高。

3.结语

道桥专业工程教育改革不断的总结经验，教学上不断的完善工程任务课程化教学改革，一批批毕业生的工程实践能力较强，符合用人单位的需要。道桥专业会继续总结和提炼教学方法和教学方式，完善人才培养方案，培养出更多企业需要的高层次的人才。

【参考文献】

[1]查建中，何永汕.中国工程教育改革三大战略[M].北京：北京理工大学出版社，2010.

第4篇：桥梁施工实训总结范文

关键词：灌注桩；压浆；施工技术

桥梁灌注后压浆，是一门新兴的工程手法，从1961年第一次试用。到现在该技术的推广与应用，可以肯定的是，这项技术得到了很大的认可与支持。可是，由于这是一项新的技术成果，虽然在应用中得到了大力的推广，但是对于它的操作等各方面的制约因素，我们还是不能够有效的去了解，去应用。所以本文主要对这一技术做出了分析与见解。

一、桥梁灌注桩后压浆技术原理：

后压浆技术采用的原料主要是水泥浆。它是由一定的材料按照比例配置而成的浆液，并且是可以流动的。它可以通过一定的压送设备，被压送到土层或者岩层中缝隙去，因其本身具有扩散、固化的特点，从而来改变地基的承受能力，提高桩柱的负载量。后压桩技术相比于其他的技术，具有成本低、节约的特点。正是因为这一特点，在短短的一段时间内，取得了相当大的认可，但这一原理的应用却牵扯到很多生活中的知识。

物理原理：

1、增大桩端的受力面积

增大桩端的受力面积指的是，浆液可以渗透到桩柱下端一定的距离，与周围的物质结合成结石体，在一定的程度上增加了桩端的受力面积和桩基的长度。桩柱的受力面积的增加，使得桩柱的单位承受力缩减，这样就更好的增加了桩柱的使用年限。

2、增加桩柱所受的阻力。

在桥桩灌注好了以后，可以对其周围的松散的土层实行压密处理，而在压浆时，在侧面因为挤压等原因，会有一些水泥浆上窜到桩柱的周围，形成侧面的固体，从而来增加桩身受到的阻力。当桩柱受到外力的作用的时候，由于其自身受力面积的增加，使得他的承受力变的更强，更由于他侧面的摩擦力的增大，就更一步的增大了桩柱本身的承受能力。以此，增加桩柱受到的阻力也是提高寿命的一个原因的所在。

化学原理：

后压浆中的浆液，可以用来加固土体，也会发生一些化学反应。硅酸盐可以发生化学反应，减少水土中的水分的含量，增加土石的更好的凝结。而这种化学反应的产物，也会填充到物体之间。

二、桥梁灌桩后压浆存在的一些问题

目前，在我国对于桥梁灌桩后压浆的技术在桥梁上的应用还处于探索和研究的方面，由于功能和载体的不尽相同桥梁桩和建筑桩还是有着很大的区别的。桥梁桩不仅仅是个需要承重的载体，更要面对着各个方面的不利的因素。

桥梁桩基要承受很大的动力冲击，这一点我国的水平还仅限于建筑桩。因此，增加桥桩的承受力的大小，决定了使用的年限。

由于车辆的运动，桩柱本身要受到一定的运动力的作用。车是一直在运动的，他们行进的动力就是摩擦，当车在行驶中，就会动桥桩有一定的影响。

很多桩基多是单一存在的，因桩径的过大，限制住了桩身的长度。由于桩身设计用料的固定，就使得桩身的桩径和桩长形成了比例中的反比现象，如果说桩径过大，桩长过小是不利的，当然反之也是这样。

地质条件的不同，不同地质的需要不同的技术，而我国又有着各种不同的地理环境，所以桥梁灌桩后压浆技术就更需要进一步的探索了。更是需要对不同的地形做出不同的决策。

三、桥梁灌桩后压桩的一些应注意事项

后压浆施工，对工程的质量有着很高的要求。而施工程序也很是复杂。

首先压浆参数就是一个很是复杂的问题，它主要包括压浆中的水与灰的比例，使用的数量，以及地质条件的要求。而不同的桥桩，需要的参数是各不相同的，因此参数的确定，就必须在施工之前完成了。

1、水灰的比例

这种比例有一个要求，就是不能过大也不能过小，有时候也不能适中的取量，过大会压浆的困难度必定增加，过小就会产生分崩离析的情况，所以这种比例的多少，是有着严格的控制的。

2、压浆量的多少

压浆量，指的是一个桩柱中水泥的用量的多少。它的多少与地质有着很大的关系，地质中石块的含量，孔隙的多少都决定了压浆量的多少。压浆量的准确与否，直接关系到后压浆施工的成败，。因此，地质的情况，压浆量的多少，就必须是一个准确的数据了。

3、地质条件限制

在我国东西地形的差异，必然导致着地质种类的不同。因此，在施工之前，一个地方的地质考察，是不容忽视的。地质的是否准确，对工程的质量有着至关重要的影响。

四、后压浆技术的要求

1.压浆管

压浆管，是压浆过程中的必备的物质。压浆管必须随着钢筋骨架一起放下，并且要保证它们之间的牢靠性，压浆管的封闭必须要检查，不能有渗漏的现象。

2、清洗

当桩身用水泥灌注成型以后，由于压浆管是随着钢筋骨架一起放下去的，所以压浆管的清洗工作就要做好，要做到及时的清洗，疏通压浆管道。否则压浆工作就不能够正常的进行。

3、时间限制

压浆的工作不是说在桥桩在、灌注好之后就进行压浆处理的。一般压浆的时间，主要是看灌注的混泥土的桥桩的坚硬程度而定的，大部分的压浆的时间是在灌注后的三天到七天之间，当然也可以根据不情况，来进行不同的改变。

4、同时均匀压浆

压浆的进行不是说，单一的进行的，而是要同时的对各个桩柱进行压浆。否则，各个桩柱的受力不同，就很容易产生一些问题，所以压浆的同时，是为了更好的保护桩柱。

5、对压浆进行检测

压浆的数量的多少，可以影响到桩柱的使用寿命，所以对于压浆时要进行压浆多少的统计。在压浆关口安装压力表等，可以有效的测量出压浆时候的流量与压力的大小。

6、压浆的变化

因为地质的不同，土层的不同所以压浆量的大小，压浆压力的大小，也是各不相同的，所以时间的空间，压浆量的多少的变化，压浆何时终止，就需要一个很精确的数字了。

7、压浆时的周围情况

在进行压浆的时候，有着一个很大的要求，周围的一定范围之内不能有其他钻孔，因为压浆本身，就是一个利用压力，把水泥浆注入到地下的一种方式。如果周围有其他的孔眼的化，会对压浆工作的进行带来很大的负面的影响。

8、压浆的原则

首先，压浆管道的布置要规范，不然就不能保证压浆的均匀性，当压浆的不均匀，就势必造成桥桩受力不稳定，当受到大的冲击力的时候，桥桩很有可能倾斜。

五、后压浆技术施工的控制

给桥桩压浆不是一件简单的事情，对此有着严格的要求

1、要控制压浆量和压浆的压力。

其中一压浆量的控制作为主要部分，压浆的压力的大小作为辅助的部分，只有在压浆的压力达到了控制的压力的时候，才能算是合格。

2、压浆的次序

对于后压浆技术，其压浆的使用顺序有着很高的要求，大多数是按着40%、40%、20%而来的。

3、压浆时候需要注意的问题

压浆管道，必须要保持密封的状态，只有压浆管道保持在密封的状态下，压浆的工作才能够顺利的进行。

清洗工作。当每一次压浆工作的完成后，必须立即采用青水进行彻底的清洗，然后才能够把阀门关闭。当压浆管道中间停止工作一段时间后，也必须进行清洗。

应严格的记录使用时间，以及使用时的相关数据。

总结：

桥梁的修建对我国运输业有着很大的提高，而桥梁的修建技术也应该日益的提高。对于桥梁灌桩后压浆这一技术，我们应该更好的来进行研究，不为别的仅仅直说，为了桥梁的使用年限的增加就足够了。这一技术的发展，虽然说在我国算是刚刚起步，但是应该所有人都相信，在我们的共同努力之下，我们一定会在桥梁灌注后压浆，这一新的技术领域中，取得巨大的突破。

参考文献：

第5篇：桥梁施工实训总结范文

【关键词】道路桥梁工程测量；课程整体设计；教与学模式；考核方式

道路桥梁工程测量是一门应用性极强的专业基础课程，是在道路桥梁建设领域中的具体应用。

进入新世纪，国家政府也开始大力强调职业技术教育，强调内涵建设、强调推进课程改革，强调办出特色和质量的跨越。国家在发展职业技术教育过程中一个显著的特点就是明确了培养技术应用性人才和高素质技能性人才的培养目标，提出了人才培养模式的要求，并且在课程方面探究新型的人才培养模式。“以服务社会为宗旨，以就业为导向，走理论与实际相结合的发展道路”的办学方针为建立中国特色的职业技术教育体系指明了方向，为培养高素质高技能的专门人才，突出学生的专业技能提供了发展平台。

1.课程设计理念及原则

道路桥梁工程测量是一门理论性、技术性和实践性很强的学科，具有一套完整的理论体系和技术体系。课程整体设计围绕理论和实践进行，在理论学习中获得问题根源的认知，在实践项目中锻炼解决问题的能力。大力推动“工学结合、勤工俭学”的人才培养模式，努力探索适应经济社会快速发展的具有中国特色的职业技术教育思路。

工学结合的教育模式是我国职业技术教育人才培养方案，以企业和学校为两个办学主体，充分利用两种不同的教育环境和教育资源，三年的学习时间可分成两部分来完成，前两年在学校学习道路桥梁工程测量课程的基础知识，最后一年在企业进行专业技能和岗位能力培训，结合实际项目选择毕业设计题目，在学校指导老师和企业技术人员的共同指导下完成实践环节。

2.课程内容设计

2.1 对于职业技术教育的学生，其能力目标的设定要以未来岗位需求即职业资格要求作为标准。通过道路桥梁工程测量课程的理论学习和项目实践，学生能够熟练地使用测量仪器，进行道路桥梁工程中的各种测量工作，同时对所观测的数据进行处理，能够大比例绘画大比例地形图纸并能够掌握图纸在工程项目中的应用。整个课程的学习使得学生具备了独立思考、团队合作及分析解决问题的能力，最为重要的是将所学的专业知识转化为职业本领的能力。

2.2根据能力培养目标，本着课程内容必须以执业活动和工作过程为导向的原则，按照任务驱动、项目导向的设计思想，教学内容都应该尽可能取材于职业岗位活动，使其更贴近于工程实践。课程内容的设计要严格围绕课程的能力目标，内容设计符合学生的学习认知规律，以循序渐进、由易到难的原则重新组织教学内容及项目内容。优化整合教学内容体系，解决好新理论、新技术与传统内容的关系。

2.3加大介绍先进测量仪器和测量技术的力度。高职院校的培养目标是培养高素质技能型应用人才，要求学生达到“知、懂”和“会、熟”，强调实践能力的培养。这就要求教学内容要紧跟时代的发展，要跟上技术发展的步伐，注意把传统经典的知识和技术与现代先进的知识和技术相融合，体现继承传统、紧跟时代、着眼未来的思想，要结合新技术的发展，加大力度介绍测量仪器自动化、数字化、多功能化的发展方向。

3.教与学模式

3.1 道路桥梁工程测量课堂教学模式区别于传统教学以讲授为主、学生听课为主的教学模式。职业技术教育的学生以应用技能型人才为主，在教学过程中应体现以职业能力为本，以应用为核心，以就业为导向，以实用、实际、实效为原则，紧密联系生产实际，及时反映现阶段道路桥梁工程建设对专业技术人才的需要，努力与道路桥梁建设市场的需要相一致，培养出道路桥梁工程建设所需要的具有良好思想品德及熟练掌握各种应用技能的高素质技能型应用人才。

课堂教学和课内实训相结合是道路桥梁工程测量教学的主要形式。在道路桥梁工程测量教学过程中，教师应细致讲解工程测量的基本理论、技术、各种测量仪器的操作使用方法。当今测量仪器品种甚多，发展迅猛，使得现在的教学设备陈旧和老化严重，落后于生产；而且大多数院校经费紧张，没有多余的资金购买各种品牌的测量仪器和设备，但是教学又需要，在这种供需矛盾的情况下，可从网上和仪器厂家收集相关的新仪器的图片加以介绍，使学生对新仪器有一定的认识，根据测绘学科的发展趋势，引入最新测绘技术及其在工程中的应用。由于该课程的实践性和应用性很强，教师在授课过程中应穿插大量典型的测量工程案例，以加深学生的感性认识、激发其学习兴趣。工程实际中遇到的问题，从引导的角度讲授知识，让学生积极参与到课堂教学中。在讲授中要留出适宜的空间，让学生独立思考。教学手段不能一味地以板书为主，要适当引进现代教学手段，制作多媒体课件，充分利用投影、录像、多媒体等现代化教学手段，改善课堂环境。此外，学生对所讲的知识理解是抽象的，为了吸引学生的注意力，在课件中可以引入一些相关的工程实例。

为了拓宽学生的知识面，引导学生自主学习，教师可以把相关的教学资料在校园网上，向学生介绍一些相关的测量论坛和测量网站，通过互联网让学生了解测量的发展动态。

3.2实训是工程测量中重要的学习环节，学生可采用课堂提问、分组讨论、实物演示、参观学习等学习方法相结合的学习方式对所学的知识进行综合应用，该种学习方式也是学生掌握测量仪器操作技能和测量作业方法的主要途径。

为了达到能力提高的目的，学生可自行分成若干小组，共同完成各个技术项目任务。在完成项目的过程中，学生自身的能力逐步得到提升，基本理论知识得到巩固和加强，同时也保证了教学质量。

为了提高学生各方面的能力，教与学是密不可分的。教师幽默风趣的教学方式，学生认真的学习态度都是提高学生整体质量的必要因素。

4.考核模式

考核方式是促进目标实现的一种有效手段，设计一套全面的考核方式能够充分培养学生的动手操作能力和综合素质，这是完全围绕培养高素质技术人才这一综合指标而制定的。

道路桥梁工程测量这门课程有很强的特点，主要表现在理论和实践结合非常紧密。采用传统的试卷考核方式难以反映学生的实际操作能力，而且考核内容过于依赖教材内容，导致学生只注意对理论知识的掌握，忽略实际操作能力的训练，因此有必要对考核方式进行改革。

（1）道路桥梁工程测量课堂考核的改革

以往的考试多采用试卷进行，出一些填空、选择、判断、简答、计算等题目进行考核。这种考核方式注重书本知识，不能很好地考核学生运用知识和综合能力的培养。有些学生只要死记硬背就可以考出好成绩，但是运用知识的能力很差。为了改变这种现象，需要采取试卷考试与能力考核相结合的方式，把理论知识、仪器操作能力进行综合考核。

（2）道路桥梁工程测量综合实践考核的改革

工程测量综合实践协同作战特点突出，这对培养团队精神有着重要的意义。在进行综合实践时，更应该注重对过程的考核。综合实践一般是以小组为单位进行，在实践的每个阶段，以实习小组为单位进行总结，由小组长对每个成员给出评价。实习结束后，以此作为考核的重要依据。在实习中，根据实习任务的完成情况、仪器的熟练程度、实习期间的表现对学生做出综合的考核。

道路桥梁工程测量课程作为道路桥梁工程技术专业的一门重要专业课程，其教学改革非常重要且十分迫切。本文对现阶段工程测量教学中存在的一些弊端进行了探讨，对教学内容、教学方法、考核方式等提出了一些改革建议。

参考文献：

[1]齐文艳 内蒙古师范大学 高职道路与桥梁专业《工程测量》课程教学改革探讨.

[2]王策 黑龙江建筑职业技术学院 论工学结合在道路桥梁施工课程教学中的应用.

[3]谢旭晖 广州城建职业学院 高职建筑工程测量课程整体设计初探.

第6篇：桥梁施工实训总结范文

关键词： 建筑工程测量 教学改革 实训

一、目前《建筑工程测量》学科教学存在的问题

1.教材的编写宗旨是理论指导实践。从民用建筑工程这方面来讲，教材缺乏理论对实践的针对性指导，例如：为了保证建筑物竖向标高正确性，抄平工作必须进行。教材中对什么是抄平，抄平工作应如何进行，没有加以阐述，尤其对大型、高层等建筑物方面的知识只做介绍性质的，所以教材缺陷就凸显了。

2.工程测量施工，主要是通过测量仪器和其他工具实现的。教材主要对DS3微倾式水准仪和DJ6级光学经纬仪进行了详细阐述。遇到大型、高层、超高层建筑物或者施工场地非常复杂的情况，DJ6级光学经纬仪根本无法完成施工放线的任务。仅仅通过教材的学习很难胜任建筑施工岗位。

3.实训条件。在学生掌握了一定的理论和方法后，通过实训、动手操作等方式消化、吸收、提高。动手操作是检验学生“学”和教师“教”最有效的途径，也是将来学生胜任工作岗位的最终表现方式。实训室、实训场地简陋，不规范、不完善，导致实训方式单一，限制实训项目的深度开展。

4.教学方式和实训方式

教师一块黑板、一支粉笔、一言堂的理论讲授教学方式必然会忽视学生动手能力的培养；教学内容和教学方式落后，很难调动学生的学习主动性和参与性，制约教学质量的提高；实训项目缺乏系统性、针对性和实用性，只是注重仪器基本构造方面而轻视具体应用方面的实训，导致学生分析、解决实际问题的能力低下，怎能解决工程实际问题呢？

二、《建筑工程测量》教学改革

1.教材方面。书本是学生获得知识最直接的手段和方式，也是学生“学”与教师“教”的桥梁。所谓种下啥样的种子，就结啥样的果。教材内容的实用性、针对性和前瞻性直接影响教学质量。解决这个矛盾最有效的方法就是对现有的教材进行补充，从工程测量技术实际需要出发，组织有较高理论水平和丰富实践经验的教师、专家或者建筑企业技术主管，编写教学辅助教材，相辅相融，取长补短，每学期或者每学年不断加以完善，能很好地解决教材的缺陷。

2.测量仪器和工具方面。工程测量是借助测量仪器和工具实现的，所以购置当前工程经常使用精度高的水准仪、电子经纬仪、全站仪、铅垂仪、标线仪、扫平仪、定位仪等仪器和配套软件，才能满足学生的动手操作需要。学生只有接触、熟练地掌握这些工程中经常使用的仪器和工具，才能掌握测量实用技术，积累一定的经验，完成各种复杂条件、难度下的测量、测绘任务，最大限度地与岗位操作“零”对接。

3.实训场地尽量完善。学校要创造条件，尽可能营造必备的实训条件，使实训效果事半功倍。一是实训室，二是室外场地。实训室尽可能地模拟施工现场，使项目更具有实战性；有些实训项目在实训室受到空间限制，如建筑物定位测设、综合放线，可在室外进行。

4.教学方式和实习实训方式。我认为教好《建筑工程测量》这门学科，最好的教学方式是项目教学法。教师在熟练掌握和驾驭教材的基础上，从工程实际出发把教材内容设计成一个个由简到繁、由易到难的项目。每个项目实际上就是学生必须掌握的实操技能，根据技能点的需要选择理论知识，也就是讲什么操作什么，每个项目结束后严格考核，考核合格的进入下一个项目，对考核不合格的学生，分析原因，进一步地指导、训练，直至考核合格为止。

教师还应根据学习内容，采用适当方法。一是先进行理论的讲解然后进行实训。理论讲解要注重教学方法，例如：在讲测量仪器基本构造时，教师可以制作课件，或者下载仪器构造图片，边讲解边在白板上播放，二是教师把学生带到实训室或实训场地，边讲解、边演示、边操作。遇到共性问题则集中讲解和操作，单独辅导个别问题，更能激发学生的学习热情。三是学生掌握了一定的知识和技能后，教师事先设计好学习内容，以指导书的形式发给学生，提前预习。在教师的指导下，学生通过自主研学或者合作互学等方式，完成学习内容。当学生在“学”中遇到难以理解的问题时，教师再集中地指导或操作。这样，更能调动学生学习的主动性、积极性，开发潜能，培养学生分析问题、处理问题和解决实际问题的能力。这才是“教”与“学”的真谛。

5.实操第一的教学理念。《建筑工程测量》是一门实践性很强的学科，测量工作是通过动手操作来实现的，所以任何环节应该紧紧围绕实操第一的教学理念展开。实战实操技能与专业基础知识的比例要达到7∶3，学生在掌握了必要的基础知识后，要用一年左右的时间，全过程、全方位地模拟企业环境校内施工实践，缩短成长期，提高就业率。

第7篇：桥梁施工实训总结范文

关键词：工作过程；铁路工程施工组织与概预算；教学设计

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2012）10-0088-02

《铁路工程施工组织与概预算》是三年制高职铁道工程技术专业的专业核心课程。该课程以提高“铁路施工组织与概预算、工程软件应用”等职业核心能力为培养目标，贯彻铁路工程行业标准，培养学生铁路施工组织管理能力，具有很强的实践性。高职院校传统教学模式下培养出的人才不能较好适应就业市场的弊端日益显现。针对当前就业市场的人才需求，能有效缩短毕业生的就业适应期、注重培养学生职业能力的教学模式以及基于工作过程的教学改革已势在必行。

高职学生基于工作过程教学的必要性

工作过程教学是由工作实际来确定典型的工作任务，并为实现任务目标按照完整的工作程序而进行的教学活动。基于工作过程的教学，主张把实际生产中的一些相应技术项目引入课堂教学中，通过对工作过程的讲解、分析及制作，完成相关理论知识的学习和技能的训练。

现代教育研究及实践表明，不同智能结构和智力类型的人对知识的掌握也具有不同的指向性，具有形象思维智能结构的高职学生，具有能较快地获取经验性和策略性知识的优势，只有采取适合形象思维智力类型的培养模式，才有利于培养生产、建设、管理、服务第一线的高技能型人才。这就要求高职教学在课程开发上应以创建情境为主，教学过程应是经验的形成过程和策略的构建过程。知识的获取是在“为了行动”的目标指引下“通过行动”而实现的，而行动体系的参照系就是工作过程。

基于工作过程教学的特点

基于工作过程教学是一种“在微缩真实环境下的模拟生产活动”，有着鲜明的行业特点。

第一，基于工作过程教学与工程项目紧密联系。项目教学法按照“任务驱动”的思想，按照“从工程中来，到项目中去”的思路，通过分析和设计工程项目来激发学生的学习兴趣，使学生整个学习过程成为一个不断走向成功的过程。在掌握工程项目的过程中发现新问题，驱动学生到课本中查找基本原理和概念，到其他资料中查找解决问题的方法，最终不但掌握了一个工程实例，学习了理论知识，还学会新的实用技术，有效地训练并提高了学生的心智和技能。

第二，发挥教师的积极性和创造性。为了给学生设计和查阅一个好的工程项目，教师需要对教材进行加工处理，通过一个项目的实例把本节内容讲解好，是对教师再创造能力的大力培养，使教师在总结、学习和设计项目实例中提高自己的理论水平和综合教学能力。

工作过程教学在高职课程中的实施

一般来说，工作过程教学包括课程设计、教学实施、教学评价、教学改革思路等四个重要环节。下面以《铁路工程施工组织与概预算》课程教学设计来阐述工作过程教学在高职教学中的应用。

（一）课程设计

《铁路工程施工组织与概预算》课程教学以铁路工程施工组织与概预算为行动领域，针对各类不同建设项目的特点设计教学情境，结合具体自然环境条件、技术经济条件和现场施工条件，总结工程项目施工组织的基本原则和规律，结合铁路路基施工组织、桥梁工程施工组织、隧道工程施工组织、轨道工程施工组织和施工图预算编制等案例学习施工组织方式，掌握施工方案、施工进度、资源配置、施工平面布置等施工规划设计方法，利用计算机技术对施工生产过程中的技术、质量、进度、资源、现场、施工图预算等实施动态管理的控制措施，从而能高效低耗地完成建设项目的施工任务，以保证施工项目质量、工期、造价目标最优地实现。

本课程设计了铁路路基工程施工组织与概预算编制、桥梁工程施工组织与概预算编制、隧道工程施工组织与概预算编制、轨道施工组织与概预算编制等四个学习情境，这四个学习情境实际上是铁路工程不同施工内容的施工组织与概预算任务，每一个学习情境都包含一个施工组织与概预算的完整工作过程。采用部分内容集中课堂授课，部分内容采用边讲边练的形式，学习情境一以集中学习为主，学习情境二、三、四以任务驱动为主，每4人为1个学习小组，选取总工1人负责技术协调和技术分工，组长1人负责考勤和任务协调，不同学习情境角色互换。

（二）教学实施方法

1．宏观教学方法。采用项目教学法，结合案例教学、任务驱动，实施边讲边练和现场教学相结合，对每一个学习情境精选一个典型案例，围绕案例开展教学，布置相应的工作任务，并通过学生暑期顶岗实践和半年顶岗实践实施工学结合。

2．微观教学方法。具体为以下几种方法：（1）讲授法：基本理论的讲解建议采用多媒体或常规教学的讲授法。（2）案例教学法：铁路施工组织、桥梁施工组织、隧道施工组织每一个学习情境精选一个典型案例，围绕案例内容开展教学和完成工作任务。（3）六步教学法：针对每个教学情境采用“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步教学：资讯，由教师下发学习情境任务书及学习要求；决策，学生分组，安排学习计划；计划，学生确定实施顺序，并撰写实施方案；实施，完成施工组织设计的编制，教师予以指导；检查，学生以小组进行汇报，学习成果进行检查；评价，在学生自评和互评的基础上教师给出成果评价。（4）基于施工过程的现场教学法：整个学习领域的学习情境均以具体建设项目的施工组织设计为载体，实施项目教学，项目实施方案是完成项目的行动指南，项目组长应集合小组全体人员的智慧，制定出科学、合理、可行的项目方案。

（三）教学评价

（1）知识考核成绩：知识测评通过网络题库完成，每学完一个学习情境进行单独测试，测试成绩表格记录。（2）技能考核成绩：技能考核由学生评价和教师评价两部分组成，学生评价由各项目小组根据本组各组员的技能水平、对任务的个人贡献率来决定。（3）态度评价：教师和小组根据学生平时表现分别对学生打分。（4）课程考核成绩：课程考核成绩由知识考核、技能考核和态度考核三项成绩加权平均计算，其中，知识、技能、态度计算权重分别为40％、40％和20％。

（四）课程改革特色

“境”：教师将课堂转移到工地，面对真实的施工场景，做到真实的“境”——环境。

“师”：在专业实训中将任课教师和师傅的身份合二为一，做到真正的“师”——双师。

“品”：将施工企业的生产任务作为教学任务，让学生完成，做到真实的“品”——产品；另外，我们的学生毕业后能够成为符合企业要求的“品”——品质。

“校”：项目教学中，与企业合作，将实验室建在学校，实现“校中工地”。综合生产实习中，学生到企业进行相关项目的顶岗实习，教师跟踪指导，将学校建在工地，实现“工地学校”。

通过基于工作过程的教学改革和摸索，我们深深地感到学生的学习兴趣在逐步提高，教学反馈良好，但是，教学改革的效果如何关键取决于以下两个方面：

第一，工作过程中教学情境的选择。教学情境的选择和设计对教学效果是至关重要的。进行基于工作过程的教学，其实是对工作岗位的一种模拟，因此，在“教学情境”设计中，应与实际的工作岗位在客观层面上有可比性。我们经过反复的考查和调研，根据软件工程应达到的培养目标，分解项目内容，尽量设计“真情实境”，将任务、知识进行整合以求达到最佳。

第二，工作过程中教学方法的选择。工作过程教学要求“以学生和项目为中心”组织教学，是对“以教师和教材为中心”的传统教学模式的改革，对教师的教学设计能力、调控能力和随机应变能力提出了新的要求和挑战。相信工作过程教学将会被越来越多的高职院校和教师所重视，因为工作过程教学能使学生更好、更快地适应就业市场。

参考文献：

[1]刘春生.职教课程改革目标取向研究[J].河南职业技术师范学院学报（职业教育版），1999（2）.

[2]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京：教育科学出版社，2007.

[3]吴言．项目教学法[J]．职业技术教育，2003，24（7）：1.

第8篇：桥梁施工实训总结范文

关键词 校企一体；课岗对接；人才培养模式；校企合作

中图分类号 G718.3 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2014）08-0065-04

随着我国职业教育的快速发展，作为职业教育的根本性制度和机制的校企合作得到了加强，一些职业学校和企业在合作中不断探索，形成了新的合作形式和有效做法。中铁十三局高级技工学校（技师学院）从自身实际出发，积极推进校企一体、课岗对接人才培养模式改革，进一步丰富和拓展校企合作的内涵，促进了学校建设和发展。

一、校企一体、课岗对接人才培养模式的含义

所谓人才培养模式是指人才培养方式，主要包括一定的教育理念、培养目标、课程设置、教学方式、教学手段、教育评价等基本要素，是由这些基本要素构成的有机整体和运行活动。

职业教育与普通教育一个显著差异就是其人才培养的基本方式是面向企业、面向岗位的校企合作。多年来，我国职业教育积极学习德国双元制、美国CBE合作教育、新加坡教学工厂等经验，广泛开展校企合作，形成了多元化的校企合作办学模式及人才培养模式。从办学体制上看，校企合作主要有政府主导、行业主导、企业主导和学校主导等类型；从运行机制上看，校企合作主要有订单式、工学交替式、引企入校、引校入企、企业办学等模式。近年来，随着产业结构调整和经济发展方式转变速度的加快，企业对技能型人才的需求越来越迫切，参与职业教育的积极性明显提高，出现了校中厂、厂中校、校企一体、集团化办学等校企深度合作的一体化办学形式，推进了校企合作的深入发展。

校企一体、课岗对接人才培养模式是中铁十三局高级技工学校（技师学院）在自身实践的基础上总结概括形成的，具有特殊的内涵。该模式中的校企一体是指企业办校和校办企业，即学校是由企业举办的，同时学校又创办了一些企业，学校与上游企业和下游企业具有着天然的“血缘”关系，是主体意义上一体。该模式中的课岗对接是指课程设置与岗位需求相衔接，按照学生毕业后能够胜任社会职业的工作任务设计课程和组织教学，构建校企一体化的课程体系，培养学生的职业能力，使学生能够学有所用。该模式以企业办学校、学校办企业为基础，根据学生岗位需求和发展需要，构建“三结合”式课岗对接课程体系，增设职业核心能力培养内容，改善教学方式和方法，建设适应该模式需求的双师型教师队伍，完善了相关的教学管理和环境建设。这一模式将校企一体和课岗对接有机结合，将办学模式与教学模式相互融合，使宏观的校企合作向微观的课程建设延伸，形成了介于二者之间的中观的人才培养模式，具有较强的针对性和实用性。

二、校企一体、课岗对接人才培养模式的主要内容

（一）校企一体是基础

校企一体包含两方面涵义：一是学校本身就是企业举办的。学校隶属于中铁十三局集团有限公司，前身为铁道兵三师教导队，1984年集体转业后改建为技工学校，2005年先后晋升为国家级重点中等职业技术学校和国家级重点技工学校，2007年初晋升为高级技工学校，2007年底晋升为技师学院，也是中铁十三局集团有限公司培训中心和国家级职业技能鉴定站。学校与企业在办学主体上天然就是一体的，校企之间有着不可分割的联系。学校充分发挥企业办学优势，与企业一起讨论制订人才培养方案，组织教育教学。二是指学校自己结合专业创办对应的企业。学校创立长春市和晟汽车维修服务有限公司、长春市和旭工程检测有限公司、长春市和讯客户信息服务中心、长春市和兴机械加工厂等，为课岗对接、生产实习提供了基础。

（二）课岗对接是核心

依据“使全体学生成为具有良好的职业道德、高超的专业核心技能、较强的职业核心能力的精品学生”的培养目标，调整课程设置，在专业核心课程教学中引进真实岗位任务，以项目和任务带动课程教学，形成“三结合”式课岗对接的课程体系，即教学组织和工作程序相结合，教学内容和工作项目相结合，校内实训和企业生产相结合；构建了”四同步”的教学体系，即在一个教学单元中，学习理论知识、训练操作技能、培养核心能力、考核综合能力同步进行；创设了实验室即教室、车间即教室、工厂即教室的理实一体教学环境，改善了实习实训条件。

为使学生在校期间学习的知识与以后从事工作岗位快速接轨，在教育内容、教学方法、评估方式、校园文化、就业标准及相对应的教师能力要求等方面，都以企业中非常具体的岗位需求为标准。以土建工程检测专业为例，开发了模拟施工图一套，分公路工程、桥梁工程、隧道工程、房建工程、涵洞工程等5个分册。图纸内容为二级公路工程，公路线形包括直线、圆曲线、缓和曲线和竖曲线；经过高坡地段需采用隧道形式；在填方地段需设置排水涵洞；经过公园水系需设置桥梁过渡；包含填方段和挖方段以及排水、边坡等相应附属设施。将真实的设计图纸摆在学生面前，图纸中相关结构物坐标、高程根据学校实训场地地形真实设计，符合工程规范设计要求，使得学生采集数据真实、有效。全套图纸可以同时满足该专业《道路材料试验》、《工程测量》和《土木工程施工》三门核心课程使用，与图纸配套的还有施工组织设计及施工作业指导书，实现教学组织和工作程序相结合，教学内容和工作项目相结合，校内实训和企业生产相结合的“三结合”式课岗对接。校企一体、课岗对接框架，如图1所示。

（三）学生职业核心能力培养是根本

学校在对职业核心能力研究近三年的基础上，于2011年春季率先在吉林省中等职业学校中开设职业核心能力课程，培养学生的与人沟通能力、解决问题能力和与人合作能力等，探索职业技能、职业核心能力、职业道德同步提高的有效途径，并在长春市职业学校中积极推广。

在改革课程设置过程中，根据企业对员工的能力要求，将核心能力课程列入人才培养方案，见图2，在教学和实训过程中全程注重培养学生的职业核心能力。一是重点引入了适合中职学生特点的与人交流、与人合作、解决问题等三个核心能力的培养模块。二是精选设计了36个培养学生职业核心能力的典型工作任务，编写了工作页、教学指导书，每学期举办核心能力竞赛。

（四）骨干教师队伍和教学管理制度建设是保障

校企一体、课岗对接人才培养模式的实施主体是教师，校办企业核心岗位上的员工从其他企业中择优招聘，他们具有丰富的生产实践经验，确保了企业完成生产，同时可承担生产实践中培养学生和教师的任务。

学校按计划派骨干教师轮流进入校办企业，发挥教师的优势，承担学生日常管理和教学任务，同时参加生产任务，快速提升骨干教师的双师素质。重新编写各专业教学指导文件、实践教学管理文件，明确培养过程中学校授课、实训基地实习及校办企业顶岗承担的培训项目及培训目标。

在考核评价方面，改变传统考核方式中一张试卷定能力的方法，在每个教学单元中“学习理论知识、训练操作技能、培养核心能力、考核综合能力”同步进行，构建“四同步”教学体系，并编写对应的教学大纲、教学计划、教学讲义、考核评估标准。

三、校企一体、课岗对接人才培养模式的成效

一是破解了校企合作中冷热不均的难题。在校企一体、课岗对接人才培养模式中，企中校、校中企融为一体，解决了校企合作中“一头热、一头冷”的局面。教学同生产紧密结合，培训目标更符合企业的需要。学生可按计划在企业进行技能培训、参加生产，所接受的是企业使用的先进设备和最新技术，而且减少了实习费用。

二是提高了学生的职业能力和综合素质。中职毕业生考取的职业技能证书标准是中级工，学校毕业生不但保持了双证书获得率达100%，其中，高级工证书获得率到65%以上。近五年的技能竞赛中连年获得奖项，2012年获得吉林省技能大赛焊接组一等奖、测量组一等奖、车工组二等奖、钳工组二等奖，并获得全国技能大赛焊接组三等奖。毕业生就业率100%，一汽大众、一汽轿车、一汽富维、长客股份等著名企业都优先录用学校毕业生。

三是开辟了双师型教师培养的新途径。在校企一体的模式下，专业教师每两周轮流带领学生入企学习，在企业完成教学和管理任务，并与专业技术人员共同解决企业生产中的难题，双师能力快速提升。专业教师轮番入企授课，使广大教师都获得进企培养的机会，解决了教师入企培训时间和教学时间冲突等难题。

四是促进了学校的持续发展。2011年，学校承揽了国家就业指导中心第60期职业核心能力师资培训暨第30期测评师认证培训班，目前已拥有23名核心能力培训师和测评师。学校是国家中等职业学校学生职业核心能力培养的试点学校和国家级职业核心能力测评单位。2012年学校步入“中等职业教育改革发展示范学校”的建设行列，是吉林省唯一一所进入示范校行列的企办校。学校被评为“市民满意学校”、“吉林省群众口碑最佳单位”和“全国最佳就业率学校”。

参考文献：

[1]程宇.走有中国特色发展之路――现代职教校企合作制度与机制创新经验交流会召开[J].职业技术教育，2013（36）：49-51.

[2]邱开金.不能硬将“校企”强扭为“一体”[N].中国教育报，2012-01-19.

[3]张振华，孙明学.中职示范专业建设的理论与实践探索――以长春市中等职业教育示范专业建设为例[J].职业技术教育，2013（34）：19-22.

Study on the Reform of Talent Training Model of School-enterprise Integration and Course-post Docking

――Taking China Railway 13th Bureau Senior Technical School （Institute） as an Example

CHEN Yu

（China Railway 13th Bureau Senior Technical School， Changchun Jilin 130102， China）

第9篇：桥梁施工实训总结范文

[关键词]工程量清单计价；招标投标；综合实训

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.12.230

工程量清单招投标综合实训是工程造价专业顶岗实习前的综合性模拟实训，旨在利用建设工程项目招标投标工作作为任务，引领教学活动的开展，学生在不同角色扮演过程中巩固专业理论知识，提升综合应用能力和实践操作能力，以更好地适应企业对造价员岗位的职业能力和专业素养要求。我院的工程量清单招投标综合模拟实训工作开展了8年的时间，取得了很好的教学效果，近几年随着工程量清单计价工作和招投标工作的不断规范，以及电子招投标制度的推广应用，对工程量清单招投标综合实训教学工作提出了更高的要求，本文就教学面临的问题及解决办法做以下分析，期待与同行共同探讨提高。

1 工程量清单招标投标综合模拟实训的基本情况

工程量清单计价制度是与国际惯例接轨、适应市场经济发展需求的工程计价方式。2003年7月1日，我国颁布了第一套《建设工程工程量清单计价规范》 （GB50500―2003），全国各地陆续开始推广工程量清单计价方法，宁夏地区工程量清单计价制度起步相对较晚。2005年，我院在第一届建筑经济管理专业高职班开始开设《工程量清单计价》课程，但对应的实训课程仅局限于招标工程量清单和投标报价书的编制能力培养。在充分的造价员岗位职业能力需求调研的基础上，结合课程建设经验，于2007年在工程造价专业开始试行工程量清单招投标综合模拟实训，该实训整合了《建筑工程计量与计价》《工程量清单计价》《建筑施工技术》《施工组织设计》《招投标与合同管理》《工程造价软件应用》等课程内容，学生分角色扮演招标人、招标和投标人，在完成全过程模拟招标投标工作的过程中，锻炼了学生编制招标文件（含招标工程量清单）和投标文件的能力，在组织招标、开标和评标的过程中，培养了学生团队合作精神和组织协调能力。

2 工程量清单招标投标综合模拟实训的特点

工程量清单综合实训改变了过去学科教育背景下的灌输性教学方式，以项目驱动、任务引领、角色扮演、情境教学等方法推动教学活动的开展，以教师为主的教逐渐变为以学生为主的学，取得了很好的教学效果。

2.1 教育教学目标从单一性向多元化发展

高职学生大部分是学科教育的受害者，对传统灌输性教学方式有着心里排斥感，加上专业理论知识的枯燥性，导致上课期间玩手机、聊天、看小说、睡倒一片等现象屡禁不止，老师头疼、学生烦恼。工程量清单综合模拟实训很大程度上改变了这一状态。首先，通过一个真实建设工程项目招标投标工作来驱动教学活动的开展，与今后学生将要面对的职场环境与工作相似，学生会带着对未来工作的强烈的好奇心和新鲜感投入学习，促进学生自主学习能力的培养和方法能力的培养；其次，学生要通过扮演招标人、投标人、咨询人等不同的角色，完成组建虚拟公司、成立组织机构、进行任务分工、完成任务、接受评价一系列的工作，在工作任务完成过程中培养学生的团队协作能力、组织协调能力和评价能力等；最后，学生在完成模拟招标投标工作的过程中，要自主查阅相关书籍、规范和标准，合理安排工作进度计划，规范编写招标文件（含招标工程量清单）、招标控制价、投标文件（含投标报价书和施工组织设计等），学生学会了主动搜集、应用相关资源，培养专业技能的同时，锻炼了学生严格的计划管理能力、严谨的专业工作态度和工作责任感。

2.2 教学内容由单一课程内容向多课程内容融合发展

工程量清单计价课程主要培养学生编制招标工程量清单、招标控制价和投标报价的能力，大量的工作集中在工程量计算和综合单价组价等内容上，工作量大和内容枯燥，很容易造成部分学生中途掉队，为完成作业突击抄作业现象，严重影响了学生的积极性和教师的工作热情。工程量清单招投标综合模拟实训按照一般建设工程项目招标投标的工作流程设计，在完成实训内容的过程中，整合了《建筑工程计量与计价》《工程量清单计价》《建筑施工技术》《施工组织设计》《招投标与合同管理》《工程造价软件应用》等课程内容，学生在完成实训任务过程中需要不断查阅相关课程理论，实现了多课程间的知识串联和专业能力的递进提升。

2.3 课程考核与评价由教师主观评价向多维立体化评价发展

传统的课程考核方式一般以教师主观评价居多，如实训成果质量占80%、日常出勤占20%就是专业实践课程常用的考核方式之一。工程量清握斜晖侗曜酆夏D馐笛悼己似兰鄯桨冈谏杓乒程中兼顾了教师和学生两个方面的评价参与度，一般采用多为立体考核评价方式，评标结果占60%，由教师和学生代表组成评标委员会，完全采用目前公共资源交易中心使用的评标办法严格评标，用行业企业标准客观评价学生工作学习成果，让学生感受社会竞争的残酷性和行业标准的严格性；日常出勤占20%，主要考核学生工作学习的纪律性，培养学生良好的工作习惯；学习态度和团队协作情况占20%，主要考核学生小组合作情况、主动学习和承担工作任务情况，培养学生良好的团队协作能力和自主学习能力，以学生自评（20%）、小组互评（30%）和教师评价（50%）形成。在整个评价体系中，学生评价比例在50%以上，旨在通过提高学生评价参与度，让学生更多地了解社会评价标准，客观准确地认识和评价自己及他人。

3 工程量清单招投标综合模拟实训的发展思考

我院工程量清单招投标综合模拟实训开展了近8年时间，在各个专业得到了广泛的推广应用，取得了较好的教学效果，但仍然存在内容覆盖面不足、教师结构不合理、个别学生积极性不高、缺乏行业企业评价等问题，为了进一步提高该实训项目的效果和质量，应从以下几方面优化和提升。

3.1 选择恰当的实训工程项目是前提

项目驱动教学法首要的任务是选择恰当的实训项目，实训项目太大，学生工作量太大，导致时间较长，容易挫伤学生的积极性；实训项目太小，不足以表现常见施工内容及工艺，导致因覆盖面不足而降低实训课程的实用性和针对性。除了体量大小之外，图纸的准确度、标准性、规范性对实训进程有不同程度的影响，套版设计带来的个性化问题处理不当、分专业设计导致的各专业图纸矛盾等也是影响实训进程的主要原因之一，选择规范的设计图纸会提高实训工作的准确度和速度。因此，实训项目的选择显得尤为重要。近几年，我院逐渐探索出学校专业教师与设计师合作设计教学项目的模式，由学院专业带头人根据学生学习情况和专业课程覆盖面要求，提出教学项目基本需求，由专业设计师提供符合基本要求的电子图纸，经过专业教师团队的全面测试，对项目提出教学化改造的需求，设计师在不影响结构合理性的前提下进行教学化改造，最终形成符合教学需求的典型工程项目，以满足建筑与结构识图、建筑施工方案编写、施工组织设计、建筑工程计量与计价、工程造价软件应用、钢筋抽样与算量、工程量清单计价等课程实训教学需要，并且实现前后贯穿使用，确保实训教学的系统性和完整性。

3.2 及时更新教学内容是行业需要

近几年，在工程量清单计价制度广泛推广和应用过程中，各地陆续出现了一系列新问题和新现象，如招投标阶段标准文件、工程量清单计价规范、施工合同示范文本不一致导致工程招投标与结算期间的矛盾和争议等。为了及时解决存在的问题，创造公平竞争的良好行业环境，国家先后颁布了《招投标法实施条例》《政府采购法实施条例》《电子招投标法》《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500―2013）、《施工合同示范文本》（2013）等，这些更新需要及时体现在专业课程教学过程中，工程量清单招投标模拟实训作为工程造价专业的综合性实训项目，是培养造价员职业岗位能力的关键性实训项目应及时更新教学内容，把宁夏地区最新行业需求和做法融入教学过程中，以适应行业对造价人才的新需求。如引进电子招投标相关软件、计量价软件、最新评标办法、电子辅助评标系统、BIM技术等，以适应政府投资项目电子招标投标工作的需要。

3.3 双师型教师队伍培养是关键

工程量清单招投标模拟实训整合了多门课程内容，对教师的综合能力要求较高，需要授课教师熟悉招标投标相关法律法规、工作程序和电子辅助评标系统的应用方法，熟悉标准文件的内容及其应用，熟悉一般投标文件的格式及其内容，能熟练应用计量计价软件、电子招投标相关软件指导学生编制电子招标文件和投标文件，熟悉开标、评标的程序和方法，能熟练指导学生完成开标和评标工作，熟悉施工合同示范文本的内容，能熟练指导学生拟定施工合同条款。因此，工程量清单招投标综合模拟实训需要一个双师型教学团队共同完成教学指导工作。学院可以采取“引”进双师素质教师队伍的培高学历青年教师、“聘”请企业一线专家、“送”教师到高校深造、派教师“下”企业实践锻炼和通过老教师传帮“带”等方式，加强双师型教师队伍的培养，建设一支专兼结合的双师型教师队伍，以适应综合实训教学工作的需要。

3.4 提升学生综合能力是目标

俗话说“知识不如能力”，作为职业院校，培养学生的岗位职业能力是首要重任，而学生学习能力弱、主动性不足是普遍现象，少数学生对综合实训参与度不够，导致很难胜任顶岗实习工作。综合实训作为顶岗实习前的综合性实训项目，教学目标之一就是培养学生的综合自主学习能力，需要通过创新教学方法，为学生创设仿真职业环境，调动全体学生的积极性和主动性，让学生在自主探究、思考、实践、总结的过程中习得知识、锻炼技能。

3.5 重视行业企业评价是确保教学质量的保障

目前的综合实训评价办法主要以教师和学生评价为主，缺乏来自行业和企业的评价标准，如何把行业和企业评价标准引进校园，与学校评价有效结合起来，把行业企业文化与校园文化结合起来，把职业技能评价和综合素质评价结合起来，形成行业、企业和学校三方共同参与的多维评价体系，是确保教学质量可持续发展的保障。

综合实训是职业院校学生三年专业学习的大练兵，也是学生从学校走向企业的重要桥梁，需要专业团队从实训项目设计、教室队伍培养、实施运行和考核评价等多方面开展有益的探索与实践，把综合实训真正落到实处、做出校企双方共同期望的实效，提升工程造价专业的建设水平。

参考文献：