公路施工安全管理精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的公路施工安全管理主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：公路施工安全管理范文

安全是当前高速公路建设中应首要考虑的问题，进行安全管理的过程中可以有效降低公路施工中的安全事故，提高公路施工质量，确保从本质上提高高速公路路面安全施工的效益，对我国高速公路施工具有至关重要的作用。高速公路路面施工质量对公路企业管理有非常重要的意义。作为公路验收的核心因素，路面施工质量不仅确保了公路的寿命，还减少了养护工作中的不必要的步骤，大大降低了养护成本。加强公路施工的安全管理，可以有效提高高速路施工质量，减少施工中出现的质量隐患，对公路质量管理有很大的促进作用。

2路面安全管理中存在的问题

2.1缺乏健全的管理条例

对于高速公路路面施工安全管理，我国缺乏完善的法律法规，整体管理体系的管理效益较为薄弱。虽然当前我国已经颁布了《建筑工程安全生产条例》，部分施工管理部门也对高速公路路面施工安全管理进行细致规划，但是在整体的高速公路路面施工安全管理制度方面仍然存在许多不完善的地方。当前的法律只是对高速公路路面施工安全管理大体框架进行规整，但整体力度不够，造成许多企业单位钻空子。例如当前没有相关的管理条例对标志牌标准进行明确，部分单位偷工减料，为了节约成本使用不合标准的标志牌。

2.2管理体系不完善

在进行高速公路路面施工安全管理的过程中，管理人员没有将管理制度落实到实处，没有在施工过程中将安全管理贯彻到方方面面，也在很大程度上造成了安全管理效益降低。管理人员在进行管理的过程中没有严格对安全生产进行监督，存在重效益、轻管理的思想，导致施工人员在进行路面施工的过程中出现质量问题和安全问题的风险大幅上升。除此之外，施工人员的自我安全意识较差，在进行施工的过程中没有严格依照施工标准，也在很大程度上阻碍了安全施工的发展。

2.3安全基础设备投入不足

机械设备是当前公路建设中技术要求的核心。借助不同的机械设备达到公路安全管理的要求，可以在很大程度上提高公路的质量。但是，在当前的高速公路路面施工中，部分单位项目资金紧缺或为了自身利益，对安全基础设备使用较少，片面降低公路路面的工程造价，导致公路路面质量很难达到施工的要求。施工安全基础投入直接影响到公路施工质量和安全效益，已经成为制约当前我国高速公路路面施工安全管理效益的关键。

3高速公路路面施工安全管理措施

在进行高速公路路面施工安全管理的过程中，施工人员要从实际出发，对安全问题进行全方面了解和分析，确保从本质上实现安全管理的效果，提高安全管理的效益。要将安全管理落实到高速公路路面施工管理的方方面面，加强对高速公路安全管理的效益。

3.1建立完善的安全管理机制

施工单位在进行高速公路路面施工安全管理的过程中，要从施工环境和施工实际出发，建立安全有效的施工管理机制。施工单位要严格依照我国高速公路路面施工安全管理条例及要求标准，对高速公路路面施工进行细化，将安全管理目标落实到施工的全过程中。要积极对施工中存在的风险因素进行防范，降低施工风险，提高施工安全管理的效果。管理人员可以依照管理要求进行分层管理，将管理责任层层落实，落实到基层施工人员，建立完善的管理机制，确保相关人员对管理问题积极负责，实现整体管理水平的提高。施工单位要对管理责任进行明确，确保出现安全问题后有章可循、有责可追，全面贯彻落实高速公路路面施工安全管理责任制。除此之外，施工单位在进行施工的过程中还要制定相应的安全管理制度及管理操作流程，确保管理有据可依。

3.2完善施工安全基础设施

施工前施工单位要对施工路面进行深入分析，对施工环境综合要素进行全方面考虑，绘制安全管理方案示意图，对必要的施工安全注意点进行标出。施工单位要定期组织安全教育会议，对施工规范及现场操作安全进行明确规定，确保施工人员将安全施工管理方案落实到全部施工流程中。施工单位要在施工现场设置安全标准，对上游过渡区、缓冲区、警告区、作业区、下游过渡区、终止区进行安全标志设置，提供全面安全保护。

3.3路面施工安全信息

施工单位要及时路面施工信息，避免往来车辆出现拥挤或碰撞事故，降低高速公路路面的杂乱现象。施工人员要对施工现场的堆放物及时进行处理和警示，防止出现高速公路安全事故。施工单位在进行高速公路路面施工安全管理的过程中，要首先通过新闻媒体、广播电台或高速公路上的电子情报板等对公路路面施工信息进行，对过往公路车辆进行警告，防止出现安全事故。施工单位在进行高速公路路面施工的过程中可以适当采取分流车辆的方式，减少公路路面压力，提高路面的施工质量，保证高速公路路面施工顺利完成，确保过往车辆的交通安全。

3.4做好安全管理的准备工作

做好安全管理的准备工作主要从以下几方面进行。

（1）提高全体施工人员的施工安全管理意识

施工安全管理意识包括施工人员对施工安全管理的认识、公路施工安全管理的标准和公路施工安全管理的重要性等。通过加强对施工人员的思想教育，提高施工人员的责任意识，这样才能提高高速公路路面施工的安全管理效果。

（2）对施工人员进行严格考核

高速公路施工安全管理作为高速公路建设的重要方面，必须引起施工人员的重视。因此，在高速公路建设的过程中，施工人员必须有较高的职业素养、技术水平和安全意识。施工单位要对施工人员进行严格的安全施工技术培训，提高施工人员对高速公路施工要求的认识程度，使其规范地完成施工过程，并且应加强对施工人员进行考核。只有通过这个过程才能选取高素质、高技术的施工人员，提高高速公路施工安全管理效果，及时解决路面施工中的突发问题。

4结语

第2篇：公路施工安全管理范文

关键词：公路施工；安全；管理

Abstract: As China's economy continues to develop, the demand for more and more roads, and highway construction safety management in the process of highway construction in an important position. And the safety of highway construction project is to ensure the smooth construction and acquisition of the economic fundamental. This paper focuses on the importance of road construction safety were analyzed and elaborated on this basis at this stage highway construction safety management problems, and finally proposes a comprehensive construction safety recommendations.

Keywords: highway construction; safe; Management

中图分类号： TU714 文献标识码：A

一、公路施工安全的重要性

由于公路施工具有施工周期长、外界突发因素多以及地质地形复杂等特点，加上受到环境等因素的影响，所以说我国公路施工的安全形势越来越严重。与此同时，由于公路施工的工程的造价是非常高的，进而就会有不同的施工单位对公路进行建设，那么多元化的公路投资主体就会带来不同类型的管理模式，有些项目法人特别是社会资本的投资人，只注重投资效益，出现管理经验缺乏、专业技术人员配备不足、管理制度不完善、质量安全责任意识不强等问题，这些都将导致建设项目施工安全生产管理工作面临的风险加大。总之种种原因表明，实施公路施工安全管理势在必行。

二、公路施工安全的现状

（一）管理制度不完善，落实不到位

该问题主要体现在两个方面：首先，虽然建筑施工企业内部安全管理制有了基本构架，但只是就普遍现象而谈的，缺乏针对性。就个体项目的实施具体事宜、对地质情况的复杂、技术难度大的工程项目的施工方案，缺乏明确的管理制度，同时，对新技术、新工艺的安全管理也不成熟。其次，在公路施工的过程中还存在着安全管理制度所涉及的范围不够全面的问题，虽然在施工时检查很多，但是并没有将发现的问题总结，没有达到纠正和避免错误的目标。

（二）资金管理存在问题

就现状来说，有很多的公路、桥梁的施工企业在资金管理上存在着很大的问题。为了减少成本而节省安全管理的费用。更有施工单位为了减少开支就不严格按照规章制度设立安全部门以及安全管理人员。也有些施工单位不按时更换损坏的相关标志牌、安全网以及安全电闸箱等安全设施，常会造成施工安全事故。

（三）管理人员认识不到位

从实行市场经济以来，施工单位为了实现利润最大化，就从安全生产培训等一系列不能产生直接经济效益的相关事宜上节省开支，从而降低生产成本。有的单位即使在一些规章制度上有相关的规定，也只是敷衍了事，不能起到实际作用。在有上级部门检查的时候，施工单位为了应付检查，补资料、布现场，临时整改，一切只是一种形式，并无实际意义，检查人员也存在敷衍、检查不严格的问题，在这样的大环境下，安全检查工作基本没有办法实现预期的目标。

（四）施工人员安全意识淡薄

施工安全事故的发生，一部分是因为施工管理人员对自身安全的认识不到位、施工人员自身素质不够、缺乏安全意识、不遵循管理人员的安全规定施工所造成的。作为安全管理人员自身意识不到位，没有按照规定带好安全帽、安全带指挥作业，自身起不到好的带头作用，也没做到严格要求施工人员，导致施工人员都带着这样错误的方式进行作业，从而导致了一些重大事故的发生。

三、完善公路施工安全管理建议

（一）建立公路施工安全管理体系

要想完善公路施工安全必须要建立健全的管理制度，严格按照要求来进行管理安全施工问题。在施工过程中应该积极贯彻“安全第一，预防为主”的方针。安全方面，需要施工单位建立专门的部门由专业的安全管理人员负责施工现场的安全问题，进而起到积极的防范作用，做到发现问题及时解决，不存在安全隐患。此外还需要各个部门、管理人员的积极配合，按照职位权利等相应的要求，逐级制定安全责任制，保证施工前从项目经理到施工队长到施工班组长再到施工人员，层层签订安全责任书，大到对公司小到对个人都是安全的保障，近而达到安全管理无死角，严格遵循持证上岗的制度的管理目标。

加强安全经费管理

安全生产费用影响到安全管理的各个方面，对安全设施防护用具的更换、安全生产的条件、安全措施的落实以及对施工人员的安全教育培训等问题都是至关重要的。在项目招标的时候，企业投标的报价中应该明确表明安全生产的费用，并且不得低于投标报价的1%；签订之前，施工企业必须按照规定的划分标准将各项费用具体化、细致化，待一切问题都明确后在签订合同；施工的过程中，企业必须做到专款专用，不得因为节省开支而达不到规定的安全规定。同时，监理、业主单位应该严格按照交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》来监察施工单位，加强监控力度，避免一切安全生产费用挪用或安全生产资金不到位现象的发生。

（三）加强施工安全意识和重视安全知识教育

施工企业的劳动力主体普遍具有文化素质低、不专业的特点，在这种情况下培训就显得格外重要。培训主要是要加强一线施工人员的专业素质，使其熟练的掌握自身岗位所需具备的安全操作的技能，要做到定期考核，在各方面都合格得到审批的情况下才可以上岗进行作业。为了安全起见，施工单位必须定期对员工开展普遍的安全生产知识培训，来加强他们应对突发事件的能力。并且，每次培训后都要进行一次检验，可以通过考试的形式或者知识竞答的方式来检查他们对安全知识掌握的程度、学习效果，从考察结果中发现下次需要改进的地方。就考察结果来说，要做到奖惩分明，鼓励表现好的，激励表现一般的，进而提高集体人员学习的积极性。加强员工的安全认识，不仅仅是安全培训这一种形式，还可以通过宣传栏、宣传手册等来进行宣传，给施工企业营造一个安全施工的大环境，还可以定期的安排安全演戏，提高施工人员的安全意识。

总结

总之，通过对文章的分析后可以看出公路工程的施工安全具有涉及范围广、外界因素多等因素。因此在以后施工的过程中应该从完善施工单位的安全管理、提升施工人员的安全意识以及制定全面的有针对性的安全措施等，进而达到提升公路施工安全性的目标。

参考文献

[1]崔峰.浅谈公路路面施工安全管理[J].黑龙江交通科技.2011(07)

[2]李海.浅谈公路施工安全管理[J].科技致富向导.2011(02)

第3篇：公路施工安全管理范文

关键词：高速公路 养护施工 安全管理

中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：

前言

高速公路养护施工安全管理是全民性管理，除了加强施工方的管理外，还应该加强相关部门的协作，如公路路政机构、交警机构等。通过各方协调配合，建立全面的高速公路养护施工安全管理保证体系，从根本上预防、减少、规避养护施工过程中的安全隐患，从而为行车者和施工人员提供一个安全的交通、施工环境，保障其生命财产安全。

一、加强高速公路养护施工安全管理的必要性

随着我国高速公路的发展，维修养护工作日益繁重：一是早期修建的高速公路大多接近使用年限，需要维修和改建；二是近期修建的高速公路，由于超载等原因，也出现了不同程度的损坏，三是高速公路管理工作相对滞后。因此，将会有越来越多的养护维修作业区在高速公路上出现。而保证这些工作区的安全，成为高速公路管理工作最重要的事情。

为了保持高速公路快速、畅通、舒适的功能，必须在规定时限内及时修复路面病害。由于高速公路维修是在车辆高速运行的情况进行，路面维修曾不断发生安全事故。因此，切实抓好施工现场安全管理十分重要必须引起高度重视。

二、影响高速公路养护施工的安全因素

1主观安全因素

（1）现场组织问题

高速公路养护施工过程中，施工准备、进场、设施布置、交通维护等，结束后清理现场、恢复交通等工作，施工单位必须严格管理、严密组织，以确保每个施工环节的安全。

有些施工人员对高速公路养护工作中的安全规范不够了解，没有足够的安全意识，施工中存在侥幸心理，不按标准进行施工区的划分和标示牌的设置；现场管理人员对施工安全管理检查不够严格，疏忽管理，这些都很容易引发安全事故。

（2）施工方式选择

在高速公路养护过程中，施工方式对于施工现场的安全起着决定性的作用。目前，在我国实际养护中，很多施工单位为了节省时间，避免施工时间过长而不标定大的施工区域，往往会由于施工区域小，通行空间狭窄而导致交通拥挤，极大程度地增加了交通事故发生。因此，对于施工方式的选择及对施工区的划分直接影响着养护施工的安全。

2 客观安全因素

（1）交通影响

包括高速行驶的车辆载重情况、车自身的技术性能和行驶状态等及驾驶员的驾驶经验、技术水平及工作状态等。

（2）气候影响

包括季节变化、气象变化带来的视线影响，有可预见性和规律性，施工单位在施工作业中，要采取有效措施进行规避，将影响程度降到最低。

（3）道路影响

包括路面状态及路面中的弯道、桥梁、坡道所能承受的交通量。路面养护中路面状态较差，加之行车面积狭窄，会造成路面拥挤或车辆暂时滞留，可能产生不安全因素 。

三、加强道路施工安全管理的措施

1签订施工安全合同、树立安全第一的思想

每个施工队都必须树立安全为了生产，生产必须安全的思想，必须把安全生产的重要性贯彻到每个岗位。每个施工单位在签定完《施工合同》和《施工安全责任合同》后，方可申请办理《施工许可证》才能上路施工。《施工安全责任合同》内容有：管理公司对施工单位(乙方)实行安全检查、指导提供安全标牌和制服等；施工单位负责人为本单位安全生产第一责任人，如发现(乙方)施工作业不符合安全要求，甲方有权随时令其停工整改，并且扣除安全责任费用和保留金，处以一千元两千元罚款如情节严重且屡教不改，将与其解除施工合同，驱逐出场。乙方上路施工必须做好各项安全工作，设专职安全员岗位，由安全员负责按JTGH30—2004《公路养护安全作业规程》摆放安全标牌，穿着有反光醒目橘黄色安全标志服，施工车辆严格按要求行驶，施工现场明显分隔。乙方施工造成的事故损失均由乙方执行负责，甲方不承担任何责任。

2加强队伍教育，规范施工作业

高速公路系全封闭、全立交，行驶车辆速度快，交通量大，要求施工人员须具有高度安全意识和警觉性，严格按规范操作。施工队要给所有上路施工人员办理保险。上路施工前必须进行安全教育培训，培训合格后才能上路。养护、路政和交警部门每月都要定期召开施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议，发现隐患及时整改，确保安全生产。经常学习高速公路有关法律、法规，并要求每个工人把法律法规牢记于心，以形成人人守规则、处处讲安全的局面。要求施工人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服，严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路，坚决杜绝人为事故。

3加强施工车辆管理、避免事故

须是农用车以上、正常行驶速度不低于70km／h的自卸车，且拉运材料相对固定；

禁止无牌、证车辆上路，并经年检验合格、车况良好，灯光齐全；

驾驶员责任心强，技术过硬，思想素质高。具备了这三个条件，还必须办理养护施工车辆许可证》并领取标志牌，悬挂在车辆明显部位。

4 规范施工现场标示牌

专项工程或大中修工现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区实施。

a警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m，该区间内统一设置“前方施工”标志“禁止超车”标志，“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按GB5768-1999标准制作。缓冲区应设置路障，隔离墩；

b作业区是施工人员作业和物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道。施工机械须按标准涂上桔黄颜色，作业区与车道间也一定要设置隔离墩；

c终止区长度不应小于5Om，在终止区的末端一定要设置解除标志。在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚。

小修养护作业的交通控制

当需要占用车道时，应按上述规定执行。否则，应设置方形“警示牌”，“限速”标志，“禁止超车”标志“导向”标志和车道隔离墩等，标志摆放距离不得少于3OOm。

若需在夜间施工

应在上游过渡区内设置黄色频闪等警视信号，作业区内设置照明设施。照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。一般禁止夜晚、雨、雾等不良天气施工。

当进行养护维修作业时

应顺着交通流向设置安全设施。当作业完成后应逆着交通流向撤除为养护作业而设置的有关安全设施，恢复正常通行。

5加强施工地段道路巡查，保证安全标志按规范摆放

养护管理巡查和路政人员加强施工地段标志牌摆放规范，管理的具体做法是：

加强学习、分析典型案例，增强责任心，杜绝事故发生；

实行四班三运转巡逻制度，尤其是夜间巡查，及时纠正违规行为，减少事故隐患；

建立责任制，严格标志管理，有专人分工负责，加强路政人员的工作责任心和事业心；

(4)制定执行《施工路段违章行为通知书》，对标志违规摆放不符合要求的，由养护部门及时检查，限期整治。

6实行奖惩制度

对施工单位安全措施做得好的给予表彰，做得差的给予处罚。由此造成交通事故的，一律由施工单位承担责任；若事故严重，则立即取消其施工资格。

结束语

在高速公路养护中，通常存在很多不利因素。如驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、违章超车、超载、车辆故障、汽车尾气及噪声、天气恶劣等，都会给高速公路养护工作带来安全隐患，增加养护工作人员意外危险。因此，加强高速公路养护工作的安全性，实施有效的管理措施势在必行。

参考文献

[1]李洪涛．我省高速公路养护施工安全管理问题及对策研究[J]．北方交通，2009

[2]杨胜强．高速公路养护施工有关问题探讨[J]．黑龙江科技信息，2010

第4篇：公路施工安全管理范文

关键词：高速公路;路面施工;安全管理

Abstract: For the Highways Department to carry out in terms of highway pavement construction management is a long-term effort, which is worthy for construction safety management delve into a problem. The highway pavement construction safety management, the staff must always adhere to the "safety first" philosophy, strictly follow the highway construction process of scientific safety management, strengthen the construction related units in the construction of the obligation, to strengthen the relevant management strength , the only way we can ensure that highway construction safety management of the successful completion of the work, to ensure the normal operation of highway sections.Keywords: Highway; road construction; Safety Management

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

目前我国社会、经济得到了迅猛的发展与进步，高速公路成为各个地区经济链接的关键桥梁，同时，我国政府部门加强了在公路建设方面的资金投入强度，促使高速公路工程建设得以很好的发展。但在这一过程中，慢慢的高速公路路面施工安全管理展现出其关键性的作用，这主要是由于只要有一点施工安全上的问题，就有可能带来非常大的交通安全事故的产生，给生命及财产造成巨大的损害，为此，一定要把安全管理作为高速公路路面施工当中的一项极为重要性的工作，在进行公路施工安全管理当中定要严格按照有关要求来进行，只有创建一套科学合理的安全管理系统，才能够推动我国高速公路建设的进步。接下来，本文针对高速公路路面施工安全管理有关问题进行相关论述。望能够引起有关部门的注意和重视。

1 加强高速公路路面施工安全管理的关键性意义

针对高速公路路面施工来讲安全是极为关键的一个方面，安全生产将关乎着人们的生命安全，假设忽视了安全管理问题，那么必然会有安全事故的发生。最近几年，诱发于路面施工安全管理工作没做好造成的安全事故发生频率不断提升;由于施工工作人员没有严格遵循有关规范而操作导致人员死亡的事件已出现等等，这些已经危及人们生命安全的事故在警醒：高速公路安全管理工作是一项非常关键性的工作，在进行路面施工的过程当中，一定要时刻谨记‘安全第一’的思想，把施工安全管理贯穿于高速公路施工的整个过程当中，只有这样才能够使得公路安全问题有所保障。

2 路面施工前期的安全管理措施

2.1 加强安全生产意识

在高速公路施工当中安全意识是亘古不变探讨的一个话题，针对于公路路面施工前期阶段也是需要加以关注的一个方面。但想要做好对施工工作人员的安全意识培养，就一定要从有关领导者开始，这是由于唯有获得了领导者的重视，安全工作才能够真正的落实下去，这样就会避免了只是倡导安全教育却从未真正实施的虚假现象出现，只有真正的将安全教育工作落到实处才能够很好的开展施工安全管理。

2.2 施工方案的确定

公路施工前期阶段，有关施工单位一定要明确施工范围及施工安全管理有关方案，针对路面的具体状况开展详细的浅析，同时要将路面的有关具体情况以及对路面施工造成影响的因素开展综合性的分析，画出详细的安全管理方案图，详细的写出图纸表明位置具体说明，组织施工部门开展会议，将安全管理工作分配到个人，明确每位施工人员的具体责任，把安全管理具体落实到每个人的身上，唯有开展良好的施工安全管理，才能够成功预防安全事故问题的产生。

2.3 路面施工安全信息的及时

高速公路路面施工信息的一定要具备：时效性、准确性的特点，只有这样才能够预防因车辆较多而引发交通事故的现象出现。不然，车辆在施工路面行驶必然会存在非常大的危险。这种危险通常来自于两个方面：首先施工路面非常混乱，易造成车辆倒滑事故的发生;其次，由于施工现场堆放物比较多，路面窄小，易造成交通事故的发生。所以，准时的有关公路路面施工具体状况对避免交通事故发生有着十分关键性的意义。

3 路面施工过程中的安全管理措施

3.1 施工现场区域的划分和设定

公路施工现场的安全管理是施工安全管理当中一个非常重要的方面，所以，工程施工管理人员一定要注重和加强公路路面施工现场管理工作。在施工当中，一定要严格的按照相关规定开展区域性的划分，设定好安全标志，只有这样才能够保证高速公路道路进行正常的使用，确保施工人员的安全性问题。一下是对于施工不同区域有关操作情况进行的相关介绍：

(1)警告区：警告区展现的是行车人员关注前面道路施工而产生的交通情况的改变。警告区长度通常大于等于1500 m。在警告区中，需要设置统一化的道路标志，比如：“前方施工”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“禁止超车”标志及“限制速度”标志等，所有两个警告编制相互间的间隔不能够大于300 m，在这一工作当中，施工预告标志必须要开设在较为显著的位置，唯有如此才能够方便的被行车人员所看到。

(2)上游过渡区：上游过渡区发挥了一个良好的导流影响力，诱使车辆能够及时的转变车道，更换行驶的方向。当车辆开到上游过渡区的时候，行车速度不能够高于40 Ion&。该区长度为65 m～100 m。上游过渡区的位置最好能够设定紧急驶入标志。

(3)缓冲区：缓冲区是引导车辆步入一个有秩序的重要区域，缓冲区的长度应为80 m。缓冲区跟上游过渡区之间要开设路障。

(4)作业区：即指的是无人操作区域，作业区内施工物资一定要进行科学的存放，不可以太多的占用来往车辆的行驶车道，对于施工机械必须要遵循有关标准进行涂抹，在作业区内应当为行驶车辆提供安全进出口，设置有关隔离装置。

(5)下游过渡区：下游过渡区展现的是导流的作用，引导车辆改变行驶方向，改变车道，促进车辆开入到车道里去，下游过渡区的长度一般控制在高于30 m。

(6)终止区：终止区所表现的是公路施工完成及施工约束条件的消除情况。终止区长度需控制在大于30 m，在终止区内设置有关解除标志。

3.2 施工现场的交通安全管理

在公路路面施工工作当中，施工现场安全管理是一个非常重要的方面，施工现场安全与与施工现场交通安全存在较为紧密的联系，在复杂的道路路面施工过程中，进行有效的交通安全管理关乎着行驶车辆的秩序以及工程施工人员的安全问题，为此，施工现场的交通安全管理工作有着十分重要的意义。

而在施工现场交通安全管理中，一定要注重人在施工工作当中所发挥的有效作用：

(1)施工现场人员一定要穿上统一的橘黄色安全服装，配备专门的交通协管人员及专门的安全员。交通协管人员通常负责对有关交通状况的指挥，很好的去处理所发生的交通问题;所设置的安全员主要负责对施工现场的安全管理工作、及时维护交通安全管理设备。通常施工现场安全员要多于四人，穿橘黄色安全服装，在二十小时内进行道路相关情况的定时查巡。

(2)在高速公路路面施工作业当中，一定要时刻关注施工人员的安全情况，特别要紧急千万不要在交通安全施工之外的道路上行走，以免由于路障或者行驶车辆较多而引发安全事故。

(3)施工车辆一定要配备黄色闪光灯，停放在施工区内规定的地点。不可以随意摆放，尤其是进入道路路面施工现场之后，一定要完全服从有关交通协管人员的指挥，不能随意出入。在施工路面要开设彩旗、安全警示灯、闪光方向标，起到一定的警示性作用，避免施工行驶车辆在超出安全设施以后产生危险。

3.3 加强路面施工自身的安全管理

在高速公路路面施工当中，会因公路路面施工现场面积较小，施工作业人员工作起来就会受到很大的约束，加之沥青路面毒性比较大，在工程施工过程当别容易会有中毒的情况发生。在高速公路施工工作当中，需要增加有关巡逻人员，二十四小时内确保进行四次以上的现场巡查，进行巡查结果的登记，如果查出安全问题一定要及时的加以解决，同时针对那些没有严格按照有关规范施工的情况，要对其科学调整，保证道路施工现场在一个安全的状态下完工。

4 结束语

高速公路路面施工安全方面的问题时有发生，安全问题体现在工程施工的每个方面，如果因施工人员一时大意就会造成安全问题的产生。为此“安全生产，人人有责”，这需要每一位施工工作者承担起属于自己的那份责任，拥有良好的安全意识，在施工现场工作中时刻以“安全第一”的理念开展工作，以此预防安全事故的发生，保障人们的生命及财产安全。

参考文献

第5篇：公路施工安全管理范文

【关键词】公路工程；安全管理；存在问题；应对措施

0.前言

公路施工安全管理就是从工程的开工到竣工整个实施过程，所组织安全生产的安全管理活动。实施公路施工安全管理，是对公路施工中人、物、环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除和避免事故，保护劳动者的安全和健康。安全管理的最终目的是防止事故的发生，实质是为了工程项目的正常高效运行而服务。

1.公路工程施工安全管理的重要性

公路工程安全施工是保障工程获取最大效益的关键。公路施工过程中安全工作往往能影响一个企业的命运，它可以促进企业发展，使企业竞争优势化。安全施工的前提是提供好的施工环境，不仅可以增加企业的信誉，还可以减少国家财产的浪费，保证施工人员的生命安全。公路工程施工具有以下特点：①临时性强，工地的人员、材料、机具、设备及一些建筑物都具有临时性；②流动性大，项目部在一个工地施工完成后便迁至另一个工地；③变动性大，不同工程的工程概况、设计特点、平面布置以及地理位置、环境气候等都不一样，各个工程的施工作业人员、作业条件、作业内容都有很大的变动；④人员组成复杂，包括企业自身的和分包单位的，他们的工种、文化程度及专业素养也不同；⑤交叉作业多，一项工程由多个施工单位、及不同的专业进行交叉施工。要建立严格的安全生产管理制度和安全保障体系，落实各项安全生产责任制，重点加强对施工用电、施工机械的安全管理，确保在施工过程中不出安全事故。要加强对施工人员安全生产知识的教育，有效落实施工安全的教育制度，抓好现场人员的安全知识培训，提高现场施工人员的安全意识和自我防护能力。使所有施工人员都学会安全生产知识，掌握安全生产要领，严格按照安全操作规程进行操作施工。对于不安全的因素要及时检查排除，不允许安全隐患存在于施工现场，建立良好的文明施工秩序。

2.公路施工安全管理存在的问题

2.1对施工安全事故重视不足

施工单位普遍采用自主经营以及自负盈亏的管理模式，他们所追求的也是直接的经济利益，对于施工安全管理这一方面往往都是“睁一只眼闭一只眼”，施工安全管理的重要性也仅仅体现在口头上，在实际工作中并没有体现出来。

2.2施工安全资金投入不足

有些施工现场的安全防护措施非常简陋，特别是一些高空作业、坡下作业、水上作业等非常危险的工作区域，这样一来安全措施根本的不到保障。

2.3现场施工人员素质低

现场施工人员绝大多数基本都是农民工，他们对施工安全的重要性并没有清楚的认识到。即便是在开工前对他们进行安全教育工作，但是在实际工作中他们依旧按照自己的方式进行施工。

2.4安全管理制度不完善

有关部门所制定的施工安全管理等一系列方案以及关于施工中的突发事件应急方案，在实际施工中普遍都是做做样子应付检查，施工安全管理的方案并没有根据施工现场的实际情况来制定，只是空口白话。而施工单位也没有专业的安全管理人员，安全岗位都是采用兼任的方式，有些不专业的安全管理人员根本达不到国家所要求的监督和管理作用。

3.公路施工安全管理的应对措施

3.1公路施工安全管理和安全生产体系

施工安全管理和安全生产体系是所有施工单位管理制度的核心工作内容，没有实际意义的管理制度再完善也不过是纸上谈兵。所以应把公路施工安全管理和安全生产体系进行完善。

3.2加强对人为因素的控制与管理

要保证公路工程的安全顺利施工就必须要做好工程管理、施工人员的管理工作。在工程施工前，施工单位应该对相关的施工人员做好技能培训工作，提高他们的专业技术操作能力，同时，对他们进行定期的安全培训工作，提高他们安全规范操作的意识和自我保护的能力，保证施工人员能够在事故发生后做到有效的自救，将安全事故损失降到最低。

3.3明确各级安全管理人员的责任

施工单位要想把安全管理这一项工作做好，就必须要专门设立安全负责人，由专业的安全管理人员负责施工现场的安全工作，并且把他作为第一责任人。还要建立起安全生产的考评制度，结合标准、规范下达指标要求。

3.4加强对材料因素的管理

材料是公路工程建设的重要组成部分，材料质量的好坏将直接影响工程的质量。因此在施工中，施工单位要对材料质量标准进行严格的控制。要保证材料符合相关规定的质量标准，避免采购人员为个人利益而购买质量不达标材料。当材料进入施工现场后要对其进行严格的抽查检验，对于不满足使用要求的材料要坚决禁止使用，确保公路工程的质量。

3.5做好对环境因素的预测

施工环境是公路建设工程影响较大的因素。大自然千变万化，暴雨、雷电、大风等都会对公路工程造成严重的破坏。我们不能改变和控制天气的变化，但是我们可以做好预测和预防措施，将损失降到最低。施工单位要采取多种方式加强对环境因素的预测，提高预测的准确性，并及时通知施工现场做好相应的防护措施，降低环境因素对工程造成的损失。施工单位还可以总结相关的施工工序经验，合理调整施工工序，尽量避开受当前环境因素影响较大的工序的施工。

3.6加强公路施工设备的现场管理

施工单位应该严格按照施工设备维护保养制度进行，使各种机械保持在良好的工作状态。对使用率高，容易损坏，容易出现故障的机械设备应做好及时检查，一旦发现问题能在第一时间解决。施工过程中机械发生工作异常应马上停止施工作业，向上级部门汇报，迅速的组织维修人员对设备进行抢修工作。

4.建立公路安全管理体系

4.1做好公路安全管理工作

首先要处理好安全与思想的关系。我国将“安全第一，预防为主”作为安全生产的总指导方针，也正是要求我们从思想上要高度重视安全生产，采取各种可能的措施，将可能发生的意外事件或安全事故扼杀在萌芽状态，以最大可能地减少人民群众的生命财产损失。要通过经常性的安全教育，从思想源头上提高职工安全作业意识，提高职工安全技术水平和知识。安全教育首先要提高职工对安全生产重要意义的认识，以增强关心人、保护人的责任感；其次职工必须熟悉施工工艺、方法，施工生产危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项；再次就是结合自身工种特点，加强安全操作规程，安全技术知识包括特殊作业安全防护的培训教育。

4.2优化公路工程安全管理措施

在工程质量基础上，为了从根本上确保工程施工进度、经济效益，必须对公路工程进行全方位的安全管理。公路工程安全不仅是施工过程机械设备、施工人员安全，也包括工程竣工验收后使用安全。在施工现场必须建立适宜的安全管理标准；保证公路工程安全管理工作有法可依、有序可循，从根本上确保公路工程质量可靠安全，避免对公路工程信誉造成的不良影响。

第6篇：公路施工安全管理范文

【关键词】公路工程；施工过程；安全管理；概况；要求；管理措施

现阶段，我国经济正处于高速发展时期，固定资产投资增长水平持续提升。伴随公路工程建设规模的不断扩大，道路行业为国民经济发展奠定了物质基础，并推动了相关行业的发展。作为我国基础设施工程，道路工程施工量不断加大，施工队伍人数不断增加。但在交通道路事业高速发展的同时，因其自身施工周期长、体积大、流动分散等特点，导致其危险性逐渐增大，并存在诸多不安全因素。如管理机制、施工人员安全教育、意识及施工环境、安全保障措施不到位，致使安全事故大量出现，甚至出现人身伤亡及财产损失。由此可见，公路施工中如何做好安全管理工作，已经成为施工企业生存、发展的基础，已经成为道路交通行业发展中必须考虑的问题。

一、安全管理的概况

作为企业生产管理的重要构成部分，安全管理是一门综合性较强的系统科学。为有效控制生产因素状态，在安全管理实施过程中，必须对“五种关系”正确处理，并始终坚持六项基本管理原则。

1、五种关系

第一，安全与危险并存。相同事物运动中安全和危险具有相对性，并相互依赖而存在。只有存在危险性，才能实施安全管理，才能达到避免危险发生的作用。第二，安全与生产的统一。作为人类社会生存、发展的基础，生产对社会进步具有推动作用。生产具备安全保障，才能确保社会稳定发展。第三，安全与质量的包涵。广义层面分析，安全工作质量为质量一部分，安全概念则又包括质量，两者之间相互作用，互为因果。安全服务于质量，质量为安全提供保障。第四，安全与速度互保。安全和速度之间存在正比关系，当两者之间存在冲突，则需降低速度，才能确保安全。第五，安全与效益的兼顾。实施安全技术措施，必将对劳动条件加以改善，必将对施工人员积极性加以调动，进而达到提高工程经济效益的目的。在安全管理中，应适度、适当投入，做到统筹兼备，才能确保生产过程的安全性，才能实现工程建设的经济性。

2、六项原则

生产、安全同时管理：将安全置于生产中，才能促进生产。作为生产管理的一部分，安全管理在具体应用中，与生产管理具有紧密联系。共同管理生产与安全，才能明确施工企业的安全管理责任，才能建立各级人员安全生产责任制度，才能落实管理责任。坚持安全管理的目的性：对生产过程中人、物、环境等因素状态的管理为安全管理的主要内容，如安全管理没有明确目标只是一种盲目行为。贯彻预防为主方针：“安全第一、预防为主“为安全生产的防渗，站在保护生产力的角度与高度上确定安全第一，由此可见，在工程建设活动中安全具有极高的地位。预防为主理念的全面贯彻，要求必须正确认识生产中不安全因素，对施工过程中存在的危险因素，选取有效方法进行处理，通过定期对施工过程中不安全因素的检查，高铁军平舆县农村公路管理所河南平舆463400可达到责任明确的目的。坚持“四全“动态管理：安全管理与施工活动的所有内容都具有密切联系，要求施工过程必须做到全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理。安全管理重在控制：预防、消灭事故为安全管理的目的。为实现安全管理目标，必须科学、有效管控生产因素状态及人的不安全行为或物的不安全情况等。通过有效控制，可达到安全管理水平有效提升的目的。在管理中发展、提高：作为一种动态管理，安全管理具有发展、变化的特性，为与施工活动相适应，并将危险因素消除，必须对新规律进行研究，并对管理、控制办法进行总结，只有这样才能提高安全管理水平。

二、公路工程施工安全管理要点

1、一般规定

工程施工前期，施工企业应对设计文件进行详细核对，按照施工地段地质、水文等情况，进行施工组织设计编制，并进行具体安全技术措施的合理制定。施工人员应实行安全技术教育工作。根据国家相关规定，进行各级安全管理机构的建立与健全，并进行专职、兼职安全检查人员的设置。定期检查、抽查施工选取机械设备，确保其性能正常，并做好试机工作。安全管理工作中，需将责任落实到个人，做好责任分配工作，如图1所示。

2、施工前安全事项

施工前必须做好施工总平面布置工作，并将安全标示设置于施工现场，不能随意拆掉。并将安全护栏设置于施工现场沟、坑等边缘位置。做好长期维护施工现场道路工作。绝缘良好为施工现场电线架设的要求，根据电业部门安全相关要求，电线悬挂高度、线间距应与相关规定相符。

三、公路工程施工安全管理措施

随着社会经济发展速度的不断提升，公路工程事业也得到了高速发展。安全管理作为公路工程建设的重要组成部分，其管理水平的高低直接影响着工程建设的整体质量。为此，必须选取科学、有效的管理措施，消除安全隐患，提升安全管理水平。

1、加强安全风险评估

伴随公路工程安全风险评估工作程序的建立，目前安全风险评估程序已得到有效运行，在施工过程中，管理部门不仅具有独立的安全风险预案，更有安全风险管理制度等，这些安全风险制度的实行，可大大降低施工安全事故的发生率。按照内部控制全面性原则的相关规定，公路工程安全风险评估工作需贯穿于公路工程建设管理的整个过程。笔者认为，在对施工安全风险全面识别与分析的基础上，还必须做到安全风险预测评估充分结合整体定期风险评估，利用风险全面评估，对安全管理工作中存在的风险进行准确分析，并采取针对性措施进行预防、处理。

2、优化安全控制环境

现阶段，我国工程建设安全管理有关法律法规逐步完善，做好公路工程施工安全控制工作，必须对施工人员安全理念与操作规范加大教育力度，帮助施工人员树立正确的安全思想道德观，坚持正确的安全理念。安全管理理念的正确树立，要求打破单纯依靠工程造价提高，提升企业经济效益的经营思想，应建立“安全第一、预防为主”的管理理念，应挖潜改造企业内部，降低建设安全风险。只有对施工人员安全素养不断提升，才能做好公路施工安全管理工作，才能起到全面提升公路工程施工质量的目的，才能降低安全风险，才能为安全管理工作创建良好的安全控制环境。

3、完善管理制度

（1）安全生产责任制。为保证公路工程施工过程的安全，降低事故率，必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。做好安全生产责任制落实、分解。在安全生产方面各级人员职责明确的前提下，必须严格执行其职责，才能达到安全生产管理的最终目的。

（2）项目经理安全生产责任制。作为工程安全生产的第一负责人，项目经理负责公路工程安全管理工作。在对国家、政府、企业安全生产规章制度全面贯彻执行的前提下，应对上级安全生产技术措施加以落实。组织技术人员对安全生产技术操作流程等进行认真学习，并对施工现场安全状况进行定期检查。在生产、安全关系合理解决基础上，根据工程项目奖惩制度对违规操作人员给予处罚。

（3）项目质量员安全生产责任制。对安全生产相关规章制度贯彻执行，如相关法规、标准、操作规程等。为安全防护用品质量进行监督、验收，确保其符合相关验收标准。根据项目工程实际情况，负责检测混凝土强度，并对混凝土拆模时间加以确定，以此保证工程质量及安全性。在用工分配上必须建立合理地奖罚制度，在考核方面不仅要对消耗指标进行考核，更应对管理过程中的各个环节人员工作情况进行全面考核，避免人为不安全因素地出现。（4）落实安全检查制度。按照安全检查制度需求，企业、项目部可组织相关人员对工程项目实施安全检查，及时清查安全隐患。根据定人、定时间、定措施的“三定”原则对整改加以落实，如重大安全隐患以危及生命安全，安全领导小组可勒令停工整改，并做好监督工作，直至安全隐患消除。

4、提高安全管理工作人员素质

作为公路工程项目安全管理的重要组成部分，安全管理工作人员素质高低对公路工程项目建设质量具有决定性的作用。为此，相关部门必须重视工作人员素质培训工作，根据企业安全管理制度相关规章及自身管理能力，进行安全管理人员的合理配置，确保其配置数量的合理性及业务素质符合安全管理需求，加大培训力度，全面提升员工的整体素质。

四、结束语

综上所述，按照公路工程施工相关工作要求，在安全管理过程中，施工企业应与工程施工实际情况相结合，加强安全风险控制，并通过正确法律法规的实施，完善管理制度，完善内部控制。在安全管理制度建立健全的前提下，提出正确、科学有效的管理措施，充分履行安全管理人员职能，以此对安全管理工作效率进行有效提升，并将安全管理功能充分发挥出来。

参考文献

[1]李婷婷,沙爱民,卢正宇,雒应.山区公路施工安全评价中聚类分析的应用研究[J].西南师范大学学报(自然科学版),2013(06)

[2]孟建丹,商红标.浅析高速公路施工安全事故的一般成因及应对措施[J].湖南交通科技,2010(02)

[3]李金海,刘炳胜,戚安邦.基于大型工程项目的风险识别与应对模式研究[J].科技管理研究,2005(04)

第7篇：公路施工安全管理范文

关键词：公路工程；路基施工；安全管理

现阶段，我国交通网络逐渐覆盖到乡镇地区，推动了城乡一体化建设。经济发展推动交通建设，交通道路建设也为国民经济创造了良好条件。公路结构中，路基关乎工程的质量与安全，若想推动工程施工有序开展，就有必要高度重视安全管理问题。

1施工安全管理概述

安全管理在道路工程施工中发挥着重要作用，加强安全管理能够规避安全事故，有利于施工作业的有序开展。施工安全管理是在落实各项管理手段的基础上，提高工程作业的效率。为维护公路建设安全性，需加强施工人员、施工材料及施工物品的管理。做好预防控制工作，加强路基施工安全管理一方面可有效维护施工人员的生命财产安全，另一方面也可减少工程施工中的安全事故，加快施工进程，促进我国交通事业的稳步前行。

2公路工程施工安全管理现状分析

公路工程路基施工中的影响因素较多，这也是引发安全事故的重要因素。工程施工中安全事故类型较多，如火灾事故、意外触电、中毒事故、高空坠物、工地机械伤害等，而出现安全事故与施工人员缺乏安全意识，管理工作不到位有着密切的关系。

2.1工作人员缺乏安全意识

目前，我国很多施工企业并未在企业文化中融入安全意识，企业领导、项目管理人员及施工人员均出现了安全意识薄弱的问题，这也充分体现出路基施工中安全施工管理不到位的问题。部分企业为追求经济效益，降低成本投入，减少了安全管理人员的设置，施工前未对安全管理人员进行系统培训。部分企业为了追赶进度，完全不顾施工人员的人身安全和工程质量。

2.2施工现场安全管理措施不到位

我国公路工程施工中，施工现场安全管理措施不到位是较为普遍的问题，而出现该问题的原因较多。首先，施工单位并未采取有效的安全管理措施，施工物品并未严格按照规范要求摆放，易燃易爆物品违规摆放，机械设备随意停靠。其次，施工单位设置的安全警示牌在数量和位置上均无法满足安全管理规范要求。施工现场并未设置标志和禁止入内的围挡设施，未对进出车辆加以约束和管理。最后，部分施工企业为获得更高的经济利益而聘用没有专业资格证的机械操作人员，威胁了工程施工的安全。

2.3尚未建立系统的安全制度

当前在路基工程施工安全管理中，施工管理制度存在明显不足是较为普遍的问题。施工企业并未结合实际制定切实可行的路基施工安全管理制度，工程施工中，安全管理工作不到位，施工人员在作业中没有具体的标准规范。同时，施工安全管理与施工技术安全管理的内容不够细致和明确，施工人员与管理人员在工作中无章可循，工作人员的责任划分并不清晰，甚至出现了消极施工现象，如此一来就无法保障公路路基的施工质量。

3公路工程路基施工安全管理措施

为有效解决公路工程路基施工安全管理工作中的问题，就需结合公路工程路基安全管理中的不足，采取多项切实可行的应对措施，以全面提高工程施工质量，维护作业的安全性。

3.1增强工作人员的安全意识

施工企业的负责人及项目负责人应持有安全A证和B证，企业也需取得安全生产许可证。项目负责人作为安全生产第一责任人，要建立科学有效的安全生产制度与安全检查制度，安全产值为5000万元，配备持安全C证的安全员。鼓励全员主动参与安全管理，切实保障工程施工安全性。定期召开安全生产理会，且高度落实三级教育制度。施工前，要高度重视安全交底工作。使参建人员深度了解工作中的各项任务，有效控制和防范工程施工中可能出现的安全隐患。

3.2提供全方位的安全保障措施

工程管理人员应建立科学有效的安全管理制度，细化安全施工管理制度及管理条例，从而维护工程施工安全性，明确公路作业的各项要求。具体来说，首先，施工企业需以安全施工为核心，不断优化和完善路基施工安全管理制度，提高施工安全管理水平，防止出现制度缺失等问题。其次，制定施工人员安全管理制度和施工技术安全管理制度。如在制定施工人员安全管理条例的过程中，对于施工路段车流量较大，交通信息繁杂的情况下，要求施工人员穿着警示服装。在施工技术安全管理条例中，提出施工人员持证上岗的要求，施工技术和设备的操作也必须满足施工操作规范的各项要求。

3.3严格把控人员安全

工程施工前，应科学规划工程施工现场，并采取有效措施加强施工人员安全管理，保障施工人员的人身及财产安全。同时施工现场要保持良好的通风性，具备防火、防灾和防爆等良好性能，建筑材料要分类堆放。施工现场周围必须结合实际科学设置安全防护措施，如围栏和施工防护墙等，且使用标准相同的标志牌和警示牌。施工人员不得在工程现场擅自破坏标志牌和警示牌。未经允许不得擅自拆除警示牌。再者，施工现场需要高度落实各项防火要求与规范（如图1），在公路工程现场附近区域禁止明火。施工人员必须定期检查和保养施工机械及设备，及时发现施工机械事故，第一时间采取有效措施做好维修和处理工作，严格控制潜在风险。工程施工期间，作业人员必须严格按照规范要求佩戴安全帽、穿着正规的警示服。高空作业中，采取科学有效的安全防护措施，充分保证工程施工人员的人身安全，尤其要关注细节控制，只有严格控制细节，方可有效规避工程施工中的安全隐患。

3.4重视现场安全控制

土石方开挖施工前，需要全方位了解和掌控地下土质概况（如图2），明确地下管线埋设情况及电缆等多个危险物的位置、深度和走向，做好标记，同时科学设置安全防护设施。靠近建筑物、供电设施、脚手架挖土的过程中，需结合土质概况做好放坡处理，也可设置支撑防护。在基坑边缘1m以内的位置不得堆土或堆放物料，与基坑边缘相距l-3m，堆土的高度控制在1.5m以内，与沟槽坑的边沿相聚3-5m，堆土高度控制在2.5m以内。基坑边缘停靠的车辆、起重机和振动机械的间距控制在4m以内。挖掘机开挖基坑的深度在2m以上时，需设置警示和警告标志及高度在1.2m以上的双道防护栏，夜间也要设置红色的警示闪烁灯。土方开挖施工阶段，施工人员应参照规定要求保持安全距离，使用机械和车辆作业的过程中，作业区的附近要科学设置安全警示牌（如图3），针对车辆撞车和掉头情况，则需设专人指挥。施工便道应间隔适度的距离设置会车点。运输车辆会车的过程中，必须始终坚持轻车让重车的原则，前后车辆间保持在20m以上的安全距离。运输车辆的上方不得载人。若开展危险性较强的分项工程，如常见的深基坑开挖工程、起重吊装工程、脚手架安装及模板安装工程等，均要由施工单位的项目经理编制安全专项施工方案，经企业技术人员的严格审批后，及时报送专家论证，通过论证后第一时间上报监理组，总监理工程师和建设单位审批后，即可开始工程建设与施工。

3.5提供充足的安全经费，充分发挥监督职能

现如今，社会前进脚步加快，道路交通建设工程数量也随之增多，而工程施工安全也成为人们关注的焦点。施工方应充分保证工程施工人员的人身财产安全。而若想在工程施工中最大限度地规避安全隐患，工程施工人员就必须切实做好各项工作。首先，确保经费供应，科学配置安全保障设施，同时设立安全专项无经费。严格监控和管理现场施工，定期做好巡查工作，将责任落实到人。其次，建立科学完善的奖惩机制，调动作业人员工作的积极性，从而及时发现安全隐患，采取有效的控制措施，消除安全隐患。严格的监管并非不顾一切，加大监管力度有利于维护施工人员的人身财产安全，是真正的以人为本。最后，完成工程施工后需要总结记录本次施工中产生的安全隐患，采取切实可行的解决措施，以此为后续公路路基施工的有序进行奠定坚实的基础。

4结语

第8篇：公路施工安全管理范文

关键词:高速公路;施工安全;管理问题

安全管理是指在施工过程中，以安全为主要目标的现代化管理方式，其主要是指在国家法律法规、方针政策规定的前提下，施工单位为了避免事故发生所制定的相关管理措施以及管理方案。加强安全管理在施工过程中是非常有必要的，它直接关系着诸多施工人员的人身安全。

一、高速公路施工过程中安全管理存在的问题

(一)施工安全管理问题薄弱

随着时代的发展，施工难度越来越大，与此同时部分施工企业的领导在思想上不能提高认识、适应不了科学发展观的各种要求，出现了许多诸如安全责任主体责任感不强、管理工作不到位等问题，部分企业仍是过多重视经济效益忽视安全生产，对安全制度的落实同样存在问题，诸多的安全隐患存在，直接影响着施工安全管理的实施。

(二)施工安全设施不够完善

施工安全设施直接关系着施工人员的人身安全，责任重大。现阶段在施工单位所有的施工安全设施方面通常存在安全设备不够完善的问题，在施工现场中所包含的设施中动态的安全设施较少、电子安全设施存在一定的不足、带声响警示功能的安全设施较少、专门适用于高速公路的设施不够完善，这些设施对于保证施工顺利进行有着很大的作用，稍有忽视便会造成不可挽回的后果。

(三)安全生产管理人员素质不高

现阶段建筑行业中专业从事安全生产管理的人员并不是特别的多，并且大多都是处于兼职的状态，持有专业安全管理员证书的人较少，安全管理人员的素质对安全管理工作的开展至关重要，如果不加以重视的话许多安全隐患得不到及时的发现、及时的规避，最终会造成很严重的后果，因而安全生产管理人员的素质问题也需要加以提高。

二、对高速公路施工安全管理中存在问题的对策研究

(一)建立健全安全保障体系

在施工过程中建立起安全生产的管理制度也是至关重要的，其中要包括对各级项目经理、工程师、安全员、质检员、施工员等人的安全生产责任制度，把相关责任落实给个人，做到有权利、有责任;另外还要包括各部门如工程部、施工部、采购部、仓库、实验室等相关单位的安全生产责任制度;安全保障体系需要用制度进行约束，对于高速公路的安全管理工作更是需要完善的制度，无论是经费使用管理、安全生产教育培训、安全生产事故报告、相关专业人员上岗管理、生产事故应急等哪个方面都需要进一步完善相关制度，让施工现场做到有章可依，把施工过程中的风险降到最低，充分保证施工人员的人身安全、保证施工质量以及施工进度。

(二)推进施工标准化管理

首先，在高速公路施工过程中要将安全生产例会标准化，要每隔15天开展一次安全生产会议，总结半个月安全生产工作的同时也要对下半个月的安全管理工作做出相应的规划和安排;其次，要对危险源的辨别以及风险的评估进行标准化管理，负责相关工作的安全环保部门要及时的对项目实施过程中的风险以及危险进行识别，对规避风险的注意事项进行制度化落实，将相关工作落实到实处;最后，对于安全生产的检查工作也要进行标准化的制度完善以及实施，在日常巡查的过程中要保证有专职的安全员对所负责的工作内容安全现状以及有可能存在的隐患进行检查并且记录、汇报。

(三)加大安全教育培训力度

首先，在安全教育的过程中要保证相关工作人员必须是持证上岗，必须是接受过专业培训的工作人员才能够负责相关工作，施工安全员要有安全员的从业资格证书、质检员要有质检员行业从业资格证书，这是对相关专业人员的最基础要求;其次，要对工作人员进行专业的安全培训，作为高速公路建设单位要承担起安全培训的责任，重视各方、各级、各类人员的安全培训工作的开展，尤其是对于负责相关工作的领导以及项目负责人要进行重点的教育，明确其责任以及义务;对于专职安全员要重点教育其工作标准以及工作素质;对于一线作业人员要重点进行技能教育，这直接关系着一线工作人员的人身安全，因而需要加以重视。安全教育工作要做到全面、全员都要进行深入的教育，安全知识教育的开展对于提高工作人员的安全意识至关重要，需要在工作过程中认真抓好，尤其是高速公路的施工多受季节、自然环境变化的影响，相关部门要针对此类情况对工作人员进行深入、细致的安全教育，防止因为疏忽而造成的损失、产生的意外事故，让相关工作人员都掌握应具备的安全知识技能，保护好自身安全的同时投入到基础设施建设的过程中去。

(四)改善安全生产环境

安全生产环境的好坏也会直接影响着安全生产管理工作的开展，因而需要进一步的改善环境。在高速公路施工过程中要坚持安全第一的原则，对于安全管理工作要坚持预防为主、综合治理的安全生产方针，在保证生产质量生产效率的同时本着一切从实际出发的原则，严格落实施工中的各项管理制度，加强对员工的培训工作，保证工作人员的基本安全，同时要不断的进行技术创新，增强设备的安全系数，确保施工过程中工作人员的安全，从根本上防止安全事故的发生。另外，对于工作人员的工作环境也要加以重视，施工人员的饮食起居直接关系着其工作状态，对于安全管理的影响也非常大，因而相关部门对于工作人员的居住环境、饮食条件都要有所顾及，以此保证施工的顺利进行。

三、结语

高速公路的安全管理工作事关重大，在施工过程中任何安全隐患都会影响施工的进度以及质量，同时也对施工人员的安全存在威胁，因而在施工过程中需要对安全工作进行科学的管理，以此保证施工效率。

参考文献:

［1］焦庆丰．高速公路路面中修养护施工安全管理［J］．交通世界，2017，(Z2):198-199+223．

第9篇：公路施工安全管理范文

高速公路通车运营一段时间之后，在车辆荷载、自然环境等因素的综合影响下，路基路面往往会出现质量缺陷，需要进行养护施工，修复存在的质量问题，促进工程更好地运营。在养护施工作业中，由于施工封闭作业时间较长、占道多、工期紧、施工人员多，往往存在较大的安全隐患。如果忽视采取有效的安全管理措施，容易引发安全事故，给养护施工带来严重威胁。为转变这种情况，养护施工中应该认识到安全管理存在的不足，并有针对性的采取改进和完善措施，保障养护施工人员安全，提高养护施工综合效益。

1高速公路养护施工安全管理的制约因素

1.1主观因素

施工组织不到位，施工区域划分不合理，部分管理人员对养护工作不重视，现场管理不到位等，容易引发安全事故，给养护施工带来不利影响。

1.2客观因素

气候因素、施工环境、车辆载重情况、车辆自身质量问题、路基路面质量状况等，都会影响养护施工安全管理工作。例如，大雾、雨雪天气、交通拥堵等，会给养护施工带来安全隐患。

2高速公路养护施工安全管理存在的问题

高速公路养护施工包括路基路面保洁、桥涵保养、路损维修、绿化浇水等，这些工作比较分散，一些养护施工人员为了简单方便，忽视设置交通标志，或者工作人员专业技能较低，管理制度未能得到有效落实，给养护施工带来安全隐患，主要体现在以下几个方面。

2.1施工安全组织工作不到位

一些养护施工单位过分追求经济利益，对安全管理工作不重视，安全管理规章制度未能有效落实。施工前忽视对养护施工人员开展岗前培训，导致他们安全管理意识淡薄，思想麻痹大意，认为对养护施工路段比较熟悉，忽视采取安全防范措施，施工警示标志牌摆放不规范，或者没有摆放警示牌[1]。当养护施工的工作量较大时，一些养护施工单位任意扩大警示牌的摆放范围，导致行车道狭窄，严重影响车辆顺利通行，甚至引发交通安全事故。

2.2施工安全现场管理混乱

施工单位为节约成本，往往没有按要求设置相应数量的专职安全员，一些养护施工单位尽管设置安全员，但没有认真履行自己的职责。一些养护单位工作人员着装不整齐，养护人员在施工区域外走动或休息，甚至横穿高速公路，造成伤亡事故。施工现场作业区外任意堆放机具、施工材料、杂物，随意开启中央分隔带活动护栏掉头、逆行，施工作业车辆标志不明确，未能发挥应有的指示作业，给现场养护施工带来安全隐患。

2.3交通标志设置不规范

对受损、缺失的交通标志未能及时更换和补充，根据相关规定，在高速公路开展养护施工作业，必须摆放交通标志，但施工单位为节约成本，方便施工作业，未能严格执行该项规定，施工现场交通标志设置不齐全，摆放不合理，或者交通标志出现丢失、损坏、倾倒等现象，得不到及时更换和补充[2]。一些驾驶员由于疲劳驾驶，夜间行车视野受限，将养护施工现场的交通标志压坏或者撞飞，甚至破坏封闭施工作业区域，给养护施工作业带来较大的安全隐患。

3高速公路养护施工安全管理的对策

3.1重视养护施工安全组织工作

做好养护施工安全组织工作，结合具体工作需要，制定完善的安全管理规章制度，对养护施工人员开展岗前培训，提高他们的安全意识，严格按要求开展各项工作。合理设置施工班组，严格落实养护施工安全管理责任制，确保各项制度得到有效落实，施工人员必须采取安全防范措施，及时排除和处理存在的安全隐患。合理设置警示标志牌，但注意不得占用行车道，为车辆顺利通行创造便利，实现对交通安全事故的有效预防。

3.2加强养护施工现场安全管理

现场安全管理是十分关键的内容，主要从以下几个方面入手，采取相应的对策。3.2.1重视养护施工单位审核主要审核内容包括：养护施工单位有效身份证明材料、申请书、相关批准材料、施工现场管理和封闭方案。必须严格审核每项材料，确保满足要求才允许施工单位开展养护施工作业。3.2.2严格养护施工作业准入养护施工前必须严格遵循相关规范要求，办理临时占道施工封闭手续，路政部门应该给予指导和协助，未办理手续的，不允许进场作业。超过施工封闭期限而未完成养护作业任务的，需要重新办理临时占道施工封闭手续，实行严格的施工作业准入制度，推动施工作业顺利进行。3.2.3明确作业控制区的布置方式养护作业区一经划定，不得任意变更，对绿化养护、边沟维修、护栏板更换、交通标志维修或更换等作业，要结合实际工作需要设置作业控制区。交通标志摆放时，要顺着交通流的方向设置，拆除时则逆着交通流方向[3]。对当天无法完成的养护施工作业任务，要对道路进行封闭，为后续养护维修创造便利。3.2.4重视施工作业车辆管理养护施工作业车辆必须设置鲜明、醒目的作业标志，办理车辆通行证。实施绿化浇水作业的车辆，尾部要安装发光可变标志牌，道路检测车进行道路性能检测时，车尾部安装发光可变标志牌。3.2.5提高隧道养护施工作业管理隧道内养护施工作业要事先将施工封闭时间告诉管理处，由管理处将隧道入口信号灯变为黄灯闪烁，车道指示器变为“×”，隧道入口前方1600m处设警告标志，以后每隔200m设置警告标志。隧道施工封闭作业时，要在入口设安全员指挥交通，并用交通标志封闭养护作业车道，每个标志间距在10m之内。3.2.6落实养护施工安全管理考核办理临时占道施工封闭手续前，应交纳安全管理保证金，严格管理考核工作，对养护施工作业现场混乱，标志缺失、受损的单位，要根据《道路施工安全管理评分办法》扣分，每分值100元。从而更好地约束施工单位各项工作，使他们严格遵循相关规定，促进养护施工安全管理水平的提高。

3.3合理设置交通标志

及时更换和补充受损、缺失的交通标志，严格按要求摆放交通标志，确保交通标志齐全、规范、有序，为施工创造便利。加强对驾驶员的教育和引导工作，避免损坏交通标志，当驾驶员损坏交通标志时，要及时修复和补充，为养护施工创造便利，保障现场施工作业安全。

3.4注重养护施工人员安全教育和安全培训

针对养护施工人员安全管理意识薄弱，责任心不强的现状，加强安全教育和培训是十分必要的。3.4.1安全教育采用日常教育、特殊教育、进场前教育相结合的方式，促进施工人员安全意识和安全作业水平的提高。施工人员进场施工前，必须开展岗前安全教育，了解工作特点、内容和任务，明白养护施工潜在的安全隐患和事故预防、应急措施。利用现场授课、集中学习、调查研究等多种形式和途径，对养护施工人员开展技术、规章制度等方面的教育，提高工作人员安全意识[4]。对特种设备和特种作业开展专门的安全教育工作，让施工人员掌握操作流程和操作方法，为养护施工顺利进行奠定基础。3.4.2安全培训熟悉高速公路养护施工作业相关规定和操作技术要点，了解施工现场存在的危险因素、防范措施、事故应急措施，掌握养护施工安全操作技能，对工作人员开展施工应急预案培训，使他们熟练掌握各项操作规范要求，提高自身工作水平。

4结语