冶金行业论文精选(九篇)
前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的冶金行业论文主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。
第1篇：冶金行业论文范文
到2006年6月底，美洲银行成为中国建设银行的首家战略投资者；7月初，淡马锡成为建行的第二个国际战略投资者。与此同时，花旗银行、汇丰银行、高盛、苏格兰皇家银行等外资金融机构也纷纷加入到追逐中资银行的行列……外资金融机构参股中资银行，其强项业务的移植将为中资银行添加鲜活的血液。在此基础上中资银行冲击上市之举还被欺予了更多的期望。
据中国银监会主席刘明康在2005年12月5日新闻会上公布的数据。截至2005年10月末，已有2家境外投资者入股17家中资银行。外资投资金额已超过165亿美元。占国内银行总资本的15％左右。其中，在国有银行领域，美国银行和淡马锡公司投资中国建设银行54.66亿美元。苏格兰皇家银行、瑞士银行集团和亚洲开发银行投资中国银行36.75亿美元；在股份制银行领域。亚行、花旗和汇丰银行等投资了交通、光大、民生、兴业、浦发、深发展以及筹建中的渤海银行等。总投资额为29亿美元；在城市商业银行领域，加拿大丰业银行、澳大利亚联邦银行、荷兰国际集团、德国投资与开发公司、国际金融公司等投资了北京银行、上海银行以及西安市、济南市、杭州市和南充市商业银行，总投资额为5.6亿美元。
总的看来，外资银行在华发展呈现出以下特点：(1)地域和运营门槛的限制进一步放宽，外资银行已经相当广泛地参与中国金融市场竞争；(2)人民币业务开放迈出重大步伐；(3)外资银行参股中资银行速度加快，比重不断加大；(4)外资银行业务逐渐拓展，在许多领域体现出相当的竞争力。
二、金融市场全面开放带给中国银行业的机遇
（一）有利于促进银行体制改革，提高银行业的运行效率
金融业全面开放有助于国内银行服务效率的提高，进而有助于金融体系的完善，对金融安全起到正面作用。第一，外资银行的进入将打破垄断，增强竞争，促使中资银行服务成本的降低和服务水平的提升，第二，外资银行的进入，通过与中资银行的竞争与合作，还可以引人新的技术和理念，如信用风险管理技术，提高中资银行的经营管理水平。这不仅有利于促进国内商业银行深化体制改革，转换经营机制，建立现代银行制度，提升总体竞争力，而且有利于促进金融资源的合理有效配置，改善银行业的营运质量，提高运作效率。根据相关研究证明，随着外资银行进人程度的加深，虽然国内银行的利差有所上升，但利润率、非贷款收益率、费用率均有所下降，同时呆账准备率提高，从而促进我国本土银行服务效率的提高。
（二）有利于中资银行拓展海外业务和建立分支机构
根据的对等互惠原则，在允许大量外资银行进入中国的同时，中资银行开展海外业务将会受到较少市场准入的限制。这为国内一些经营状况良好、资产质量较高的商业银行在国际金融市场上争取更广泛的生存发展空间创造了良好的外部条件，有利于他们走出国门，积极拓展海外银行业务，扩大地域范围和业务领域，培育新的利润增长点，促进业务经营的多元化和国际化，从而提高国际竞争能力，增加市场占有率。同时，中国的银行业也必须遵循国际“游戏规则”，即要按国际银行业经营管理的基本原则和惯例来运作。这必然促使中国的银行业加快实施全面的风险管理，完善内部控制机制和提高监管力度及有效性。
（三）增强国内银行的资本基础，提高抗风险能力
中国国有商业银行改革的关键点是要彻底摆脱传统体制下留下的种种包袱，尤其是不良资产。其中不良贷款成为制约中国商业银行提高竞争力最大的“绊脚石”。外资的进入不仅能够丰富不良资产处置的资金来源，而且能够为我国不良资产处置带来新的理念，毕竟外资投行在不良资产处置的技术、方式方法、手段等方面比我国有着更为成熟的经验。外资银行的进入或参股国内银行，既能最大限度地保护国有资产，为国内银行增强资本基础，又能大幅度降低处置成本和信贷风险，提高国内银行抵抗风险的能力。
（四）有利于提高中国银行业监管水平
中国银行业必须严格遵循国际银行业经营管理的“游戏规则”，特别是要根据以巴塞尔协议为准则的国际银行业有效监管原则及标准和方法进行运作和管理。这方面外资银行对中资银行来说具有巨大的示范效应。同时，也促使中央银行加强全方位和规范化的金融监管，增强监管能力，提高监管的有效性。
三、金融市场全面开放给中国银行业带来的挑战
（一）对中资银行的管理体制和运作机制形成冲击
外资银行健全的管理和内控制度、科学的决策机制和灵活的经营机制，以及先进的信息系统和发达的信息通讯设备有助于增强其防范和化解金融风险的能力，提高业务拓展和规模扩张的能力。同时，许多通行的国际惯例和先进方法也是依据发达国家金融机构的成功经验总结出来的。而中资银行在这些方面存在较大的缺陷和不足。
（二）对中资银行的业务形成冲击
外资银行的核心优势就是良好的服务、丰富的产品，用服务争夺客户，用产品吸引客户。对于金融产品的消费者而言，无论是公司客户还是个人客户，谁的金融产品好，谁的金融服务周到、体贴，消费者就向谁聚集。在产品方面，目前外资银行公司业务的重心主要放在融资、国际结算、存贷款、担保、汇款等方面。近几年外资银行已经向中国市场投放了100多个品种的产品和服务，相当于国内商业银行投放品种的3倍以上，显示出外资银行在产品研发和创新方面的优势。而在个人银行业务方面，外资银行善于提供信用卡、私人贷款、按揭、存款及财富管理等服务，零售业务创造的利润比重往往超过50％。今后外资银行将会进一步充分利用其技术、经验、品牌和人才，创新和推广更多的产品，与中资银行展开竞争。
（三）央行货币政策的有效性下降，金融宏观调控难度加大
货币政策是一国实施宏观调控的重要手段之一，而货币政策的实施需要通过银行部门的传导才能对实体经济产生作用。目前，在华外资银行的组织形式中，外资银行的分行占绝大部分比例。由于分行并不是独立的法人，外国银行必须对其中国分行承担无限清偿责任，对中国储户和投资者的利益保护相对于子行与合资行来说较为充分。但同时也意味着外资银行分行的经营管理受东道国的约束较少，我国的货币政策对外资银行的控制力要弱一些，某些货币政策工具的作用会被部分地抵消。
（四）银行业资本流动性危机
随着金融业的全面开放，管制的放松和大量外资的流入，银行流动性激增，授信能力膨胀。面对这种局面，从资产方来看，银行管理者扩大资产规模、追求高额风险利润，将贷款投向高风险产业或部门，如房地产、证券等，使这些部门的资产价格迅速上升。而这些部门价格的上升反过来又会刺激贷款向这些部门集中，形成泡沫，造成银行资产负债结构不合理。一旦泡沫破裂，留给银行的则是大量的坏、呆帐。从负债方来看，国际资本迅速流出时，造成对银行提现的压力，使银行陷入流动性困境，又在国内存款人中间产生“羊群效应”，引发大规模的挤提，使银行的流动性状况雪上加霜，导致银行破产。
参与金融衍生工具交易是加重银行危机的另一个原因。金融衍生工具是国际短期资本的重要组成部分，它本来是套期保值、发现价格的工具，但随着虚拟经济与实体经济严重脱节，衍生工具被过度虚拟化，加上其杠杆作用，往往被国际投机者利用，加大了金融市场的风险，助长了泡沫经济的膨胀。英国老牌投资银行巴林银行由于投机金融衍生品交易亏损10多亿美元而倒闭、日本住友商社高达28亿美元的亏损等风险事故，不能说不是国际资本流动风险加大的结果。
第2篇：冶金行业论文范文
【关键词】22号准则银行业影响
一、22号准则的主要内容
1、金融资产和金融负债的分类更加明确。《22号准则》将金融资产分为四类:交易性金融资产,持有至到期投资,贷款和应收款项和可供出售的金融资产。金融负债分为交易性金融负债和其他金融负债两类。
2、衍生金融工具纳入表内核算并采用公允价值计量。《22号准则》明确要求金融企业将衍生金融工具纳入表内核算,同时要求在会计期末采用公允价值计量衍生金融工具,以便及时反映交易的盈亏状况。《22号准则》从会计规范方面入手,使投资者更充分、及时地了解金融企业从事衍生金融工具业务可能承担的风险,这也是近几年国际会计准则和主要市场经济国家会计准则关注的焦点。
3、对金融资产减值方法进行进一步的规定。新会计准则规定金融资产减值主要采取未来现金流量折现法,并对金融资产减值的转回增加了转回后的账面价值不超过不计提减值准备情况下的摊余成本、权益性工具的减值准备不得通过损益转回、债务工具可以转回计入当期损益等种种规定。
二、新旧会计准则的主要差异
我国原有会计准则体系中没有关于金融工具方面的专门准则,关于金融工具的一些基本概念、会计处理方法和有关制度安排散见于《企业会计准则——基本准则》、《企业会计准则——投资》、《企业会计准则——非货币易》、《金融企业会计制度》等。而此次新颁布的会计准则在如下方面进行了有效完善。
1、金融资产分类和确认标准。现行制度对投资的分类局限于以时间长短来划分短期投资与长期投资,新准则引入金融资产这一新概念且按照投资交易的目的性和经济实质来分类。新准则明确要求对金融资产进行四种分类,且确定后不能随意变更。按照新准则规定,从购买初始商业银行就要将单只债券划分为上述金融资产四大类型中的一种。这对商业银行来说,对单只债券的品种研究和市场行情判断以及市场风险的充分考虑就尤其重要了。在我国原有的会计准则中不但缺少对金融资产的终止确认标准,甚至也不存在金融工具的初始确认标准。新准则包括了初始确认和终止确认两个层次的标准,适应我国金融市场发展的要求。
2、风险防范和披露。衍生工具通常包括期货合同、远期合同互换和期权。近年来,金融企业和大型涉外国有企业均不同程度地在境外开展衍生金融工具业务,国内衍生金融工具(如银行间债券远期交易、认股权证等)市场也已起步,并将有较快发展。衍生金融工具是一把“双刃剑”,利用得好可以规避风险,否则就会酿成大祸,“中航油事件”就是一个例证。为了防范衍生金融工具可能产生的金融风险,准则还要求企业将衍生工具纳入表内核算,这改变了我国长期以来衍生金融工具仅在表外披露的做法。使金融工具产生的风险成为定性的定量信息,是从会计核算上高度重视风险防范的进步。
3、公允价值和货币时间价值。金融工具在计量上采用“公允价值”基础,它实现了我国会计准则的新突破:会计计量属性由单一的历史成本会计计量模式向多重计量基础并存的会计计量模式的转变。按“公允价值”调整所产生的损益与按“收入费用”的传统模式所确认的损益显得同样重要。根据金融工具会计准则,如果金融资产和金融负债存在着活跃的市场,活跃市场中的报价应当用于确定其公允价值。而金融工具不存在活跃市场的,金融企业应当采用估值技术确定其公允价值,如:参考熟悉情况并自愿交易的各方最近进行的市场交易中使用的价格,参照实质上相同的其他金融工具的当前公允价值,运用现金流量折现法和期权定价模型等。
三、准则对银行业的影响
《22号准则》基本采用了国际会计准则39号的内容,而国际会计准则是融合了美国、英国会计准则的产物,主要是基于发达市场经济国家而制定的。对于我国尚不发达的资本市场和衍生金融市场而言,《22号准则》的出台将金融企业特别是股改上市银行的会计改革推到了国际前列。从深层次来说,《22号准则》有助于推动金融企业和银行监管部门建立有效的、完善的金融市场,并按国际规则完善银行的经营管理和风险控制机制。
1、有助于更清晰地界定不同资产类型的投资和收益。金融工具会计准则将金融资产和负债划分为四类,这样的分类能更准确地反映银行持有金融工具的目的和意图,有助于更清晰地界定不同资产类型的投资和收益,便于会计信息的使用者对银行的风险管理做出准确判断。
第3篇：冶金行业论文范文
一、国际金融危机的成因及教训
一是放松了传统业务的风险管理，埋下了危机的隐患。商业银行和住房贷款公司为了吸引客户、扩大资产规模，放松了风险管理要求，降低信贷门槛，大量发放零首付浮动利率的住房抵押贷款，导致了信用风险的积聚。但经济条件发生变化，如联邦基金利率连续上升等，低收入者偿债能力不足的问题就暴露出来，加之房地产价格下行，次贷违约率就会显著上升，导致大量呆账坏账的出现，并引起之后的连锁反应。
二是资产证券化的广泛应用
导致次级房贷的过度膨胀。上世纪90年代以后，美国银行业的经营模式逐步由“购买—持有”向“发起—销售”转化，银行收入和盈利更多地来源于资产证券化业务。同时，由于资产证券化为银行转移风险和释放资本压力提供了捷径，为金融机构降低审批标准提供了契机，推动了次级贷款大规模发放和次贷支持债券市场的快速发展。2006年，美国约75%的次级房贷被证券化。
三是过度的金融创新造成信用风险在整个银行体系的传导和放大。美国次贷市场的总规模最高达1.3万亿美元左右，创造出的抵押贷款支持债券超过2万亿美元，而在此基础上的全球CDO（债务抵押债券）市场规模超过6万亿美元，CDS（信用违约掉期）市场规模2007年底顶峰时更是达到62万亿美元之巨。银行为拓展业务、扩大资产规模也纷纷参与到CDO和CDS市场，原本针对分散信用风险而设计的金融衍生工具，变成了风险不断传导和蔓延的扩大器。与此同时，由于很多金融衍生产品设计得过于复杂，只能通过模型为其定价，使得投资者面临的风险远远超出了其可识别和可承受的范围，无法对风险有效地管控。因此，危机爆发后，许多银行都因相关衍生品交易出现巨额亏损。
四是金融监管的缺位使银行业的发展脱离了稳健的轨道。此次金融危机也暴露了现有监管体系在混业经营、跨市场的金融创新等方面存在监管真空。一方面，监管机构过于迷信市场的作用，忽视了资本逐利动机下隐藏的系统性风险隐患，未对银行盲目跟风、放松贷款限制的行为采取必要的限制，最终酿成次贷危机；另一方面，监管模式滞后于金融创新的实践，对复杂产品的风险链条、跨行业和跨市场的金融产品及场外交易无法进行有效的风险监测和分析，从而未能及时采取行动致使危机不断扩散。
二、金融危机对我国银行业发展带来的警示
首先，我国银行传统业务存在的信用风险不可忽视。近年来，在多种因素的作用下，我国房地产市场出现过度繁荣，论文日趋高涨的房价和日益增多的投机行为，都加速着房地产泡沫的产生。而房地产开发贷款和住房抵押贷款都是银行大力发展的主要业务。据统计，在房地产开发资金中信贷资金所占比重已超过60%，一旦房地产泡沫破灭，银行将成为房地产风险的最大承担者。此外，2008年底以来，我国投资高速增长，与此相应的是银行信贷规模尤其是中长期贷款的急剧膨胀。2009年，全年新增贷款9.6万亿元，中长期贷款比重为69.8%；今年一季度新增贷款2.6万亿元，中长期贷款高达93%。而在所有投资项目中，不乏重复建设和超前的基础设施建设，此类项目的特点是盈利能力差、还款时间长，这使我国银行业面临较大的呆账、坏账风险。
其次，我国银行业的金融创新能力亟待加强。客观而言，金融创新只要运用得当，能帮助银行分散风险、提高效率。我国商业银行普遍以传统业务为主，息差收入占总收入比重往往超过80%，而发达国家银行的中间业务收入占总收入的比重往往超过70%。由于息差收入占比过大，使银行更容易受到利率风险及宏观经济周期性波动的影响，而且也制约了银行的盈利能力。我国银行业金融创新能力不足还体现在产品层次较低、较少原发性创上，绝大多数金融产品直接移植、克隆国外金融产品。由于这些产品缺乏对国内客户结构和客户需求的充分分析，也不能与银行自身营销策略和业务能力有效匹配，难以真正达到提高银行竞争力和经营效率的目的。
第三，金融监管的发展对我国银行业监管水平提出了更高的要求。在此次金融危机过程中，混业经营的全能型银行，其抵御和化解危机的能力明显强于单一化经营的金融机构。因此，混业经营将成为今后银行业发展的大趋势。我国银行业在综合经营方面已迈出了步伐，目前已有9家商业银行投资设立或参股基金公司，5家商业银行投资设立金融租赁公司。然而，我国金融监管机构“一行三会”却仍然是在分业经营的模式下设立并运作的，这一监管体制难以适应今后日益发展的混业经营模式。此外，随着我国银行金融创新和国际化速度的加快，监管的理念、技术手段和国际合作等，都亟待提升。
第四，我国银行业缺乏风险应对机制。我国银行业存在“大而不能倒”的机构，如果不能建立相应的应急机制，一旦出现难以凭自身力量克服的危机，那么，很可能对整个金融市场造成强烈的冲击和不可逆转的伤害。因此，应尽快完善相关应对机制。
三、促进我国银行业健康发展的政策建议
（一）扎实做好传统业务当前，我国商业银行应谨慎参与资本市场和投行业务，认真汲取国际金融危机中欧美银行的教训，从实际出发，进一步做大做强自身擅长的存款和信贷业务。进一步充实资本金水平，配合国家宏观政策，优化信贷结构，调整资产负债在期限结构上的匹配，加强对高风险信贷资产的监控和拨备，做好应急预案。只有做好商业银行的核心业务，我国银行才真正具备进入新业务领域并与外资银行展开竞争的本领。
（二）强化自身风险管理
提高银行风险管理能力的基本前提是规范公司治理结构。我国银行业完善公司治理的道路还很漫长，必须进一步完善银行内部制衡机制，明确界定董事会、监事会、管理层对银行运营的决策、监督、执行等不同职责，相互之间形成有效的制衡机制，避免管理层的道德风险。银行运营要始终坚持稳健的原则，全面履行新巴塞尔协议关于资本与风险管理的要求，既要对传统的信贷业务进行风险管控，也要及时建立和完善针对非传统业务的风险管理机制。在遵守风险隔离规范的前提下，加强各业务板块之间的沟通与协调，避免市场风险的循环回归。
（三）积极稳妥地推进金融创新和国际化
必须清醒的认识到，金融创新是一把双刃剑。一方面，要从提升盈利能力、拓宽盈利渠道、规避经济周期性波动风险的角度出发，大力发展各项中间业务，通过建立合理的激励机制，在充分开展市场调研和模型模拟的基础上，积极开展产品创新和服务创新，全面提升银行在资产管理、私人理财、全球市场交易等方面的服务能力，有序开展资产证券化及国际化业务；另一方面，要坚持“风险可控、成本可算”的原则，加强风险管理机制和产品定价能力的建设。应建立全面风险管理机制，强化与金融创新水平相匹配的风险识别、计量和控制能力，将创新业务对其他业务的影响，纳入风险管理范围，并加以有效控制。建立完善的金融创新成本收益测算体系，对创新产品的成本收益进行精细定量分析，使其符合风险收益原则和成本收益原则，并在此基础上形成相应的产品定价。
第4篇：冶金行业论文范文
关键词：汽车金融，汽车金融公司，汽车信贷
一、引言
随着我国入世以后对汽车金融服务业的进一步开放,国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场,面对这个客观事实,我国的汽车金融服务体系应该如何健康发展已成为首要问题。由于国外汽车融资机构提供的金融服务贯穿于汽车生产、流通和销售以及售后服务等整个过程中，他们的服务模式非常值得借鉴。
二、国际汽车金融的现状及其发展趋势
汽车金融是信托并促进汽车业发展的相对独立的金融产业。主要指与汽车有关的金融服务，包括为最终用户提供的零售性消费贷款，为经销商提供的批发性贷款，以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等。一项研究报告显示，一辆汽车在其整个生命周期中，生产环节只创造了不到40%（2009年）的利润，而流通和售后服务环节却能带来60%（2009年）以上的利润。汽车金融服务业的发展对汽车业和汽车消费有着巨大的推动作用。目前全球每年新旧车销售收入约1.3万亿美元，其中30%（2009年）是现金销售，约70%（2009年）有融资性安排，汽车金融产业规模很大，且已经比较成熟，年增长率在2%（2009年）至3%（2009年）左右。
汽车金融公司是财务公司的一种，它随着财务公司的发展而产生与繁荣。经济的发展铸就大企业的成长，大企业内部金融业的聚合和组织分裂便构成了财务公司的基础.财务公司从20世纪逐步成为满足消费者信用需求的一种新型非银行金融机构。
三、国外汽车金融公司发展模式
1.发展历程
大众汽车金融服务较早，可以追溯到二战前的“购车储蓄计划”，1949年成立了大众汽车金融公司，1966年成立了大众租赁公司，1989年在布伦瑞克成立了大众金融服务部，1995年大众将欧洲的所有大众汽车的金融服务公司业务进行合并为“大众汽车金融服务股份公司”，1999年又吸收了大众汽车保险公司。目前，大众汽车集团生产的汽车中近1/3由大众金融股份提供金融服务。
通用汽车金融服务公司(GMAC)是通用汽车公司于1919年1月24日建立的全资子公司。目的是向通用汽车公司的经销商们提供一套切实可行的方案，协助筹措库存汽车所需的资金，并使客户得以在购买新车时，不必首期付清贷款。目前，GMAC是全世界规模最大、最为成功的金融机构之一。在GMAC金融服务的统一旗帜下，它向世界各地的客户提供种类繁多的金融服务。随着发展，业务规模不断拓宽，创造了巨额利润。截至2000年年底，通用汽车金融服务公司的利润占通用汽车公司该年总利润的36%。
2.组建模式
有关组建模式国际上的主流做法是汽车厂商成立自己的汽车金融服务公司。世界上的三大汽车金融服务公司如通用、大众、福特分别是各自汽车集团的全资子公司。这种组建模式一方面保证了汽车金融服务公司与汽车集团形成利益共同体、与汽车市场消长与共，追求汽车工业的最大发展；另一方面，汽车金融服务公司又不完全依赖于各自的汽车集团，其具有独立核算的法人资格。当汽车市场低迷或启动困难时，可以立即转向于更有利可图的金融产品。另外，汽车产品非常复杂，售前、售中、售后都需要专业的服务，如产品咨询、签订购车合同、办理登记手续、零部件供应、维修保养、保修、索赔、新车抵押等，汽车集团组建自己的汽车金融服务公司可以克服其他机构,由于不熟悉这些业务，而带来种种弊端来组建的缺陷。例如，汽车金融公司凭借其与经销商的紧密的关系，通晓汽车的专业性的优势，可以提供销售一站式、细致的售后服务。如国外的汽车金融公司就提出了全套的汽车维护保养方案，以帮助客户得到合理价格的维修服务，而且还将维修费用设计在分期付款中，充分体现了其人文性关怀。
3.资金来源
汽车金融公司在建立初期的资金主要是由母公司提供，随后业务规模不断扩大，其融资形式也多样化：银行贷款，发行商业票据、股票和债券，客户存款，购车储蓄等。例如，GMAC在成立初期的2500万美元全部由通用总公司保有，当年在其实现2000万美元的销售总额后立即从银行获得贷款，其后的资金大部分来源于银行。1972年通用第一个运用中期票据（MTN）为期限在5年或5年以下的汽车贷款筹集资金，继而形成了所需大部分资金通过摩根集团发行公司债券从社会游资中获得。同样，大众金融股份也是采用多种融资方式，从来不主动向大众汽车集团要求提供资金支持。即便是其母公司愿意提供融资，大众金融股份还要综合比较融资成本。
4.业务概述
汽车金融公司是汽车金融的主要载体。所谓汽车金融，是在汽车生产、销售、使用过程中，由金融及非金融机构向汽车生产、流通及消费环节提供的融资及其它金融服务，是汽车生产、流通、消费的各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径、渠道。汽车金融公司的具体业务主要包括内部财务服务、资金管理；外部融资、产品促销、信用服务、租赁业务、保险业务等等。
大众金融股份的三大支柱业务是银行、租赁、保险。主要的组织结构是市场中心与集团汽车金融紧密结合的金融服务部门，主要有直接银行、经销商、私人客户服务部、车队四个部门。
通用汽车金融服务公司历经80多年的风雨历程，但是它的使命依旧如初。其核心业务是汽车购车贷款，该业务侧重为通过通用特约经销商出售的汽车提供服务。公司向通用汽车公司特约经销商提供他们所需要的资金，用以维持一定的公司库存，并且提供给零售客户多种多样的方式，方便客户购买或租赁各种新、旧通用品牌汽车。公司还包括：保险、抵押融资和公司对公司的借贷等业务，分别由GMAC保险集团、GMAC抵押公司、GMAC商业金融集团承担。
5.重点业务剖析
汽车金融设立的初衷是为汽车促销、开拓市场和赢利而设立的金融服务机构，商业融资是汽车金融的典型业务。商业融资是汽车金融为促进集团内部产品的销售向经销商和用户提供的配套服务。按贷款的对象是否为汽车最后的使用者可以分为批发性商业融资和零售性商业融资。最具有代表性的是美国的汽车金融公司的业务流程。
6.风险控制
汽车金融是一个高收益、高风险的领域，国外的汽车金融公司都采用的专业化的手段建立了风险管理与评估体系。德国大众金融服务严格遵守德国及国际间对金融服务的公开监管要求下，针对履约风险、利率变化风险、残值风险分别进行控制。例如，在履约风险的控制上设计贷款程序和产品、科学拟订贷款合同、业务控制和风险防范。通用财务公司为加强风险防范于1983年引入汽车购买申请自动处理系统（MAPS）直接对购买者进行信用评估，减少了信用审查的时间和人工环节。
四、国外汽车金融服务业的分析
1.国外经验表明汽车金融服务是促进汽车消费的主要途径
日本、韩国与美国汽车工业的发展都与汽车金融密不可分。美国从20世纪20年代开始即广泛发展消费信贷，汽车消费信贷是分期偿还消费信贷中占比例最大的贷款形式，一般要占40％左右，因此分期付款购车引爆了当时的购车市场，不仅减轻了消费者的资金压力，刺激了个人消费，而且促进美国汽车产业的发展。目前，美国各大汽车公司都有自己的金融公司，在全球范围内提供汽车金融服务，对用户购买轿车提供一整套汽车金融服务，包括分期付款购车、汽车租赁等，直接、迅速且方便。此外，金融公司还对汽车经销商提供融资，使其在保持库存车辆的同时，有能力完善“三位一体”服务，从而有利于建立稳定的汽车销售体系。日本国内消费信贷增长也很快，人均消费信贷额1976年比1970年增长了8.7倍，20世纪60年代后半期开始，民间金融机构的贷款逐渐活跃起来。日本为了规范信贷市场，提供更多的个人消费融资渠道，实施鼓励银行和其它金融机构进入个人消费领域的措施，同时各个实力强大的汽车公司也向用户直接提供分期付款和贷款购车。日本汽车80％以上是以信贷方式购买的。韩国政府在20世纪80年代为扩大内需，大大增加了特许信贷规模，其主要由社会金融机构提供购车贷款和分期付款，目前汽车集团的金融公司也在发展之中。
2.国外有较完善的法律制度来保障和支持分期付款购车行为
美国与分期付款购车最密切的法律是《统一商法典》，有关的部分主要是总则(包括合同的成立、合同解释等合同通则)、买方与卖方的权利义务、担保原则。如规定了分期付款购车可采用所有权保留方式，汽车上的风险随着汽车所有权的转移而转移，而不论汽车是否己经实际交付等。日本是世界上制定单独的《分期付款销售法》为数不多的国家之一，其立法精神即发展经济，着重保护购买人。其中确定了一些重要的制度，即货物所有权在全部贷款支付前，推定为保留于分期付款销售业者；规定通商产业省的职责；以罚金和罚款作为违反该法的法律责任。该法规定详细、周全，强调对分期付款销售的调控，倾向于保护购买者的利益，对分期付款购车有较强的引导和约束作用。除此之外，国外对分期付款购车还有详细、周全的法规和管理制度。
3.国外汽车金融服务具有完善的组织体系和先进的管理经验
国外汽车金融的开展以一定规模的金融资产和相对完整的金融组织体系为基础，并拥有专业管理经验和预防风险能力。汽车金融具有高风险性，但是像日本、美国和韩国有相对成熟的金融市场，完善的金融体制和发达的金融组织，其信用评估和风险管理意识强烈并形成了较为成熟的做法，通过计算机管理方案评估信用，对贷款风险进行分类，以保障贷款品质。
4.国外汽车金融租赁业务发展迅速
美国、日本和韩国有发达的金融租赁市场。美国一年在各地销售出的轿车和货车中有大约1／4进入了租赁市场，主要汽车厂商用租赁方式销售汽车数量占其总产量的30％以上。近年来，由于新车价格过高，汽车寿命延长，养车费用增加，人们纷纷加入汽车租赁，而且旧车租赁更发展迅速，有力地促进了美国二手车市场蓬勃发展。在日本，半数以上的汽车生产企业都开展了汽车租赁业务，且规模逐年上升。
5.国外保险公司参与汽车金融服务
国外保险公司不仅对汽车使用提供各种险种，而且还提供分期付款购车信用保证保险。汽车经销商、银行金融机构与保险公司合作，利用保险公司现有的理赔机制、操作办法、机构和人员进行分期付款违约处理操作，因而保障了分期付款各操作主体的利益。
五、对我国培育汽车金融服务业的启示
1.完善我国的分期付款制度
在借鉴国外分期付款制度的基础上，结合我国目前汽车消费市场的实际情况，应逐步完善和制定与分期付款有关的法规。与分期付款购车相关的基本法律，如：《民法通则》、《经济合同法》、《担保法》、《商业银行法》以及汽车管理条例、商品分期付款销售条例、汽车分期付款管理办法、抵押登记办法、经营主体审批管理办法和旧车回收拍卖办法等。汽车市场上的分期付款销售方式将会趋于成熟，并逐步发展成为汽车市场上的主要销售方式。不久前，国家有关部门召开会议，提出了《汽车分期付款销售暂行管理办法》法规，此法规不久将正式推出，以规范汽车分期付款销售方式及厂家、商家的经营行为。
2.健全我国的信用制度和风险管理制度
目前我国个人信用等级评定方法、标准和体系尚在探索阶段，银行通常只能依靠单位证明甚至信贷员的经验来判定贷款申请人的还贷能力。在新车型层出不穷、车价持续下跌的情况下，很可能出现个别消费者故意以车抵贷的现象。我国消费信贷市场潜力巨大，是西方发达国家眼中的高利润市场。然而，面对当前我国信用环境的恶化，个人消费信贷的“肠梗阻”现象，致使我国消费信贷市场至今未能得到大踏步的发展，这仍将是我国商业银行面临突破的重点领域。因此，必须首先建立一个全国性的完善的信用评估体系，借鉴国外先进的风险管理经验，有效控制信贷风险，这样才能有效突破制约汽车消费信贷的“瓶颈”。我国加入WTO之后，允许非银行的金融机构做汽车贷款，国外每个大汽车集团内部都有独立核算的信贷公司，有一套非常成熟的风险监控体系，随着外资信贷逐步进入我国，汽车信贷呼唤个人信用管理“专业户”。在各种汽车信贷模式中，建立完善的个人管理系统，健全风险监控体系，建设一套完善科学的个人信用体系是汽车信贷业务发展的关键。
3.进行国内外合资汽车金融服务的试点及推广
适度放开我国汽车金融市场，对我国汽车金融服务逐步走向全面发展和完善有较大的促进作用，若让中资机构仅凭自身力量在汽车消费信贷市场中角逐，因无经验发展将受到制约，因此以合资形式起步在当前来说是比较合适的。另外，外资机构如果想以独资的形式进入这个市场，如果不知深浅，也切勿下水，因为在我国市场，不是光靠经验就行，还需了解我国国情。在我国开放金融市场的入世承诺中，汽车消费信贷被列入其间，外资非银行金融机构可在我国提供汽车消费信贷业务，享受同中资同类金融机构一样的国民待遇。并且，外资银行也可在入世后5年内向中国居民个人提供汽车信贷业务。
4.培育我国的汽车租赁市场
目前，我国汽车租赁业还处在起步阶段，同国际汽车租赁业相比较，无论是资金、规模，还是品牌、管理都落后于发达国家，其发展速度也相差较远。其原因一是人们缺少对租赁意识的培养。租赁意识是现代市场发展过程中产生的一种新经济观念，但不少人由于受到传统“占有”观念的影响，习惯上都选择购买方式，致使租赁方式的普及和推广受到了一定限制；二是我国的汽车租赁业刚刚起步，与欧美国家发展成长阶段不同，国家的政策法规还不十分健全，如厂商、银行的支持与顾客的信用等问题还有待于在实践中摸索；三是二手市场的不完善，规模小，流通性慢，专业技术人才不足，阻碍了汽车租赁业的快速发展。如果我国的汽车租赁业在近几年能得到政府和有关部门的大力支持和帮助，预计在5年内，汽车租赁业将成为我国汽车经济发展的一部分。
5.建立个人信用消费保险机制
银行可与保险公司联合开拓信用消费和保险市场，变银行一家承担信用风险为两家或多家承担风险。将保险经营过程中的产品经营与投资管理进行有机结合，即在向客户提供与汽车消费相关领域保险一揽子服务的同时，向客户提供在汽车消费过程中的资金融通服务。这既能够通过融资方式，巩固和扩大传统的汽车保险业务；又能够通过保险保障，有效降低投资风险。更重要的是能够实现各种资源利用的最大化，通过效率的提高，增强竞争力。
六、结论
目前我国应适度发展专业性汽车金融公司，进一步拓展其资金渠道，给汽车金融公司更宽的金融范围，将供给方培育成一个充分竞争的市场。在进一步规范发展商业银行汽车贷款业务的同时，应加快培育专业性汽车金融公司，进一步研究汽车金融公司可能的融资渠道，包括发行债券、同业借款或资产证券化等，从而使专业性汽车金融公司专业优势和资金实力优势得到充分发挥。同时，还要建立汽车金融公司与汽车生产企业、汽车特约销售和售后服务企业以及二手车销售企业之间利益共享、风险共担的激励约束机制；在全方位为消费者服务的同时，做到联手规避风险、承担风险，这样就可以让消费者有更多选择，也可以与不同性质的金融机构共同分担风险，保持汽车消费信贷业务稳定健康地发展。
参考文献
（1）吴胜春.汽车金融走出边缘.经济导刊.2003.8
（2）许会斌.汽车金融服务市场中主体的合作.中国金融.2003
（3）杨晓光.汽车金融市场要开放，国内商业银行咋应对.中国城市金融.2003
（4）冯丽娜，董娟.对发展我国汽车金融公司的思考.内蒙古财经学院学报.2005.05
第5篇：冶金行业论文范文
关键词：冶金；自动化；仪表；发展；工业
在中国经济迅速发展的今天，来自国内外的各个企业对中国冶金企业的冲击和竞争越来越激烈，如何在这样复杂的国际环境和国内环境中争得一席之地，怎样提高自身企业的冶金水平，未来冶金行业的发展方向在哪里等等，这些问题都已经迫在眉睫。作为冶金技术中占据举足轻重位置的自动化技术已经成为各大企业竞相角逐的重要领域，冶金行业的未来也必须依靠冶金行业技术创新能力的增强，依靠冶金自动化的发展进步。故而自控仪表的发展和在冶金工业中的使用，也体现了冶金技术水平的高低，为冶金行业的发展注入了动力。本文就自控仪表在冶金工业的重要性进行了详细的讨论叙述。
一、目前冶金行业中的自控仪表的应用程度
自古我过在冶金领域就具有领先地位，然而由于我国工业革命时间较晚，加之断代时间长，更重要的是现代冶金工业中自动化的广泛应用，使得我国的冶金工业，与之国外企业竞争力逐年下降的趋势。我国自控仪表在冶金工业中已经广泛使用，然而在自控仪表的使用中依然存在着一些问题，如操作人员同时监控几个区域，导致工作过于繁重，维修人员难以维修国外生产的自控仪表等等，现将存在的主要问题做如下陈述：
（一）是发展自主创新的自控仪表有所限制。首先，在自控设计中，我们经常由于自控仪表本身存在的一些问题，给仪表的寻永和自控系统的设计都带来了重重的麻烦，虽然这些问题都是可以解决的，但是由于这些问题的存在，在时机的应用中给生产带来了一些不安全的因素，而且阻碍了很多自控仪表的应用。由于，自控仪表的设计和制造，需要企业有一定的投入，尤其在研发方面投入较产出高，而且收益不明显，研发时间较长，研发人才缺乏等等原因，再加之国外水平较高，技术较成熟，不需要企业大量投入，只需引进技术，培训人力。所以国内企业大多选择国外的自控仪表，对中小企业来说，选择国外企业的自控仪表对企业的快速发展壮大有这积极的意义，然而在企业的长期展望和大型企业增强国际竞争力等方面来说，自主创新是必然道路，依靠国外企业的时代必然要结束。
（二）是自控仪表改革中的问题。如上所述，由于我国的工业革命时间较晚，加之我国有大量的廉价劳动力，这就对我国冶金业企业对自控仪表的改革形成了阻碍。自控仪表在实现全自动操作，减少人工操作环节等方面有着重要的地位，然而改革前期，对企业而言，更换自控仪表等，需要大量资金投入，而当时的政企不分家的中国冶金企业来说，改革是需要层层审批，专家反复论证，政府决策者支持的。而对企业工人而言，自控仪表的使用必然导致大量的人力被机械所代替，工人面临下岗的危险。所以，企业和企业工人在客观的和主观的因素影响下都部愿意进行改革，就导致自控仪表的改革步履艰难现象。
（三）是企业对自控仪表的重视程度不够。在中国还未加入WTO之前，中国冶金企业可以说自视甚高，国内竞争压力校，国内大型的冶金企业基本为国企，故而，企业领导者对企业的发展和行业的创新没有足够的认识，对自控仪表的使用只能是在国外参观而实际工作中并不应用。这导致了中国冶金工业的长期不进步，和国外企业的竞争力逐年拉大。
（四）是在实际工作需要操作和维修仪表的人员较少。事实上，自控仪表在实际的冶金应用中遇到的最大的问题便是人才短缺，企业在改革初期，大量的输出人力到国外学习，但是，由于企业使用的是国外的自控仪表，所以导致很多维修操作人员的语言文字障碍，需要维修人员不仅懂得使用和维修，而且懂得自控仪表的生产国的语言文字，使得很多企业不得不聘请外国人员长期驻国内，导致人力投入过大。
二、自控仪表在冶金工业中的应用
在中国改革开放和加入WTO以后，自控仪表已经在冶金工业中得到广泛的应用，国内企业越来越重视自控仪表的使用，大多数有实力的冶金企业组织人力，物理成立专门的自控仪表研发部门，而且有些企业已经在研发方面取得了可喜的成绩，越来越多的企业在使用自控仪表中的到越来越多的实惠。企业也在这种实惠中体会到自控仪表的重要性，对次本文分几方面叙述如下：
（一）是学术界对自控仪表的发展的期望很高，中国加入WTO以后，不仅国内企业与国外企业间的合作加多，而且学术方面国内也和国外有了更多的交流和学习。在自动化控制仪表方面，国内有更多的专家支持企业加快自动化的脚步，不仅在理论学术上指导企业改革发展，并且在实践中能够给予更多的帮助。在学术方面的成长也带动了我国自动化人才的培养和发展，国内高校自控仪表应用研发型人才的培养也的到了改善，涌现出一片自动化热，有很多企业单独成立了自控仪表部门，负责研发和指导使用自控仪表。
（二）是企业对自主创新的积极性很高。随着现代企业的发展，市场经济的瞬息万变，冶金工业也不能不再只停留在对企业的简单管理控制上，而是要加强自身的独立的发展体系，而这种宏伟的目标并非朝夕所成，这需要大量的时间的考验，和资金的投入。在冶金企业自动化改革后，企业生产力得到大幅度提升，企业效益蒸蒸日上，各大企业也将创新自控仪表当作发展目标，并且取得了可喜的成绩。但是大量的资金投入对企业将有一定的回报风险，所以我们应该将创新的工作价值化，以创新带动发展，使其更加经济高效，为企业提供全方位的服务。而企业自控部门的职能定位的改变，主要体现在两个方面：1）原有的引进理念的变化。去除掉我们内心的拿来主义，树立自主创新的一时，把创新发展的关注点从企业内部移到企业的整体发展上来。2）明确创新发展的目标。创新理念的的改变也可以从侧面促使企业或个人增强责任感，为企业创造更高的经济效益，自控仪表的研发也不可忽视对成本的控制，在投入与产出之间形成良好的经济性，自控仪表的使用加之更加接近企业本身的价值链。
（三）是政府对企业改革的支持。有意识的培养一些创新型的企业。鼓励自控仪表企业的研发，给予政策的支持。在使用自控仪表的过程中我们应当积累更多的经验，与好的企业进行联合，技术交流，为企业生存增加筹码。
结语
总之，冶金企业在创新发展上主要的就是创新和自动化的使用，并且增加自动化的附加价值，例如自主创新的自控仪表不仅可以壮大企业自身的生存能力和竞争能力，并且可以将创新技术销往国外企业。自控仪表的使用，可以大大减少企业的人力投入，生产工艺越高则自动化水平越高，而且现代的自控仪表操作较为简单，需要监控的人员少，对企业提高生产效率非常的重要，一个企业的自动化水平代表着企业的竞争力。故此，如本文所述，自控仪表在冶金工业中的作用显著，企业应更好的利用自控仪表为自身带来经济效益。
参考文献
[1] 李梁.吴先文CIMS在冶金企业中的应用研究[J]-机电工程技术 2011(1).
[2] 孙彦广，中国冶金自动化和信息化技术进展[N].电气应用.2011.
[3] 唐少先.陈建二.张泰山.周永孝烧结智能控制系统信息模型和集成方法的探讨[期刊论文]-冶金自动化 2004(3)
第6篇：冶金行业论文范文
【关键词】电炉；炼钢；技术；应用实践
1 现代电炉炼钢与超高功率电炉
1.1 现代电炉炼钢的特点
“现代电炉炼钢”一词最先出现在中国学者徐匡迪和殷瑞钰于1993年发表的论文《现代电炉炼钢的发展趋势》及《当代电炉流程的工程进展评价》中。现代电炉炼钢具有电炉生产节奏转炉化、钢的二次精炼在线化、钢的凝固过程连续化、简历在连续轧制基础上的产品专业系列化以及可持续发展等特点。现代电炉炼钢与传统电弧炉炼钢相比的差异性主要表现在以下几个方面：在能源利用上，广泛使用电能、化学能和物业能；在冶金过程中，取消电弧炉还原器，采用炉外精炼，高配碳，可停电不停氧；在原料上，主要是废钢、30%～40%的生铁/铁水或DR/HBI；在环境上则更为环保，绿色制作。
1.2 超高功率电炉的优势
超高功率电炉（UHP）是相较于高功率（HP）电炉和普通功率（RP）电炉而言的。它们主要是按着吨钢容量所配的变压器容量来划分的。一般，350～450kVA/t为普通功率，450～600kVA/t为高功率，600～1000kVA/t为超高功率。由于单位时间输入电炉功率大幅度增加和许多相关技术的采用，使电炉冶炼时间显著缩短，生产率提高，降低了电耗和耐火材料消耗。在同样规模下，电炉座数减少，节省了吨钢基建投资，降低了成本。本文主要从优化电弧炉炉料结构、强化用氧技术、泡沫渣技术、电炉终点控制技术、电弧炉炼钢余热利用技术、电炉烟气余热回收及净化技术等诸多方面论述现代化电炉炼钢技术在超高功率电炉的应用实践。
2 现代电炉炼钢技术的应用
2.1 电弧炉炉料结构的优化
废钢（有三种：自产废钢、加工厂废钢、循环旧废钢）、生铁、直接还原铁（DRI）和热压块铁（HBI）等是电弧炉炼钢的主要炉料。电弧炉炉料的结构对电弧炉炼钢的各项指标有巨大的影响。电弧炉炉料结构的优化在实现工艺最佳化的同时能给企业降低生产成本，提高钢产量，带来更大的经济效益。从长远发展、保护生态的角度上来说更能够合理地、有效地利用有限的资源。
2.2 强化用氧技术
现代电炉炼钢强化用氧技术可以降低成本，大量使用化学能，进一步提高生产率。电炉强化用氧技术主要包括用氧燃烧嘴、吹氧助熔和熔池脱碳、炉门喷碳粉和吹氧机械手、炉壁氧枪、炉门碳氧枪、二次燃烧技术等。炉壁氧枪和底吹氧气技术可使炉内温度平均减少喷溅发生，增强电炉操作的安全性，同时延长炉顶三角区的使用寿命。而氧燃烧嘴、氧枪和二次燃烧技术的结合使用能够降低电量的消耗，促进冶金反应，从而提高生产率。用氧技术的强化是现代电弧炉炼钢工艺节能、绿色、高效指导思想下技术的有效革新。
2.3 泡沫渣技术
作为超高功率电炉的配套工艺的泡沫渣技术的作用是屏蔽和吸收电弧辐射能，与此同时将辐射能传递给熔池，提高传热的效率，减少辐射到炉壁、炉盖的热损失。并且降低耐材的消耗。同时被埋在泡沫渣中的电极降低了直接氧化的可能性。之所以说泡沫渣是超高功率电炉的“配套”工艺是指泡沫渣的功用对于超高功率电炉是至关重要的。我国的绝大部分电炉炼钢都采用了这一技术。电弧热效率可由原来的30%～40%提高到60%～70%甚至以上，电极消耗也能降低20%左右。目前电炉造泡沫渣的最佳工艺条件为：碱度2.0～2.5，熔池温度：1 570～1 580e，喷粉量：6～7kg，载气压力：0.4～0.5MPa，氧化铁含量：15%～25%。
2.4 电炉烟气余热回收及净化技术
电炉烟气余热回收及净化技术指的是用过余热回收电炉冶炼过程中所产生的高温含尘烟气，进入一定的装置中产生蒸汽，被被冷却后的高温烟气直接进入布袋除尘器净化。对电炉烟气余热的回收、净化可以“废物再利用”，节约废气中的能量大约80～200 kWh/t，能够降低电炉炼钢的总能耗。更重要的是能够减少废气的排放，达到保护环境的目的，可谓“一箭双雕”。在此同时，利用这一项技术可回收、循环利用高含铁粉尘，得到综合的收益。
2.5 铁水热装技术
电炉热装铁水技术是我国冶金工作者对现代电炉炼钢做出的一项巨大的贡献。实践已经证明这项技术给电炉炼钢行业带来的种种福音：降低冶炼电耗、缩短供电时间和冶炼周期、稀释废钢当中的有害元素、大幅度提高钢水的纯净度、开发新的钢种和新的产品以提高市场竞争力。另一方面，可以暂时部分解决我国废钢短缺的问题。目前，国内外很多冶金企业采用铁水热装技术，给冶金行业带来了巨大的经济效益。
2.6 其他技术
除了以上几种技术外，现代电炉炼钢还有很多其他技术如电炉终点控制技术、无功功率静止式动态补偿技术、偏心炉底出钢技术等其他技术。这些技术在我国冶金行业也得到了广泛地应用实践，为提高电炉炼钢产量做出了不可磨灭的贡献。
3 结语
超高功率电炉通过对电弧炉炉料结构的优化、强化用氧技术、泡沫渣技术、电炉终点控制技术、铁水热装技术、电炉烟气余热回收及净化技术的综合应用降低炼钢的生产成本、最大限度地节约了有限的资源、使电炉炼钢产量迅速增长，为我国冶金行业的发展奠定了良好的基石，也为其他行业做出了很好的表率作用。
参考文献：
[1]王广连.申景霞.孙永喜.王学利.王新权. 现代电弧炉高效低耗炼钢技术在我国的应用与发展.莱钢科技.[J].2008（8）.
[2]王立君.李法兴.现代电炉炼钢技术在莱钢超高功率电炉的应用实践.冶金丛刊[J].2010（40）.
第7篇：冶金行业论文范文
关键词 卓越计划 冶金工程专业 工程教育
中图分类号：G642 文献标识码：A
Thought and Practice of Metallurgical Engineering Specialty Applied
"Excellence Engineers" Innovative Talents Cultivation Plan
YU Xingchang[1][2]， YAN Jun[1]， CAO Hailian[1]
（[1] School of Mechanical engineering， Qinghai University， Xining， Qinghai 810016；
[2] China University of Geosciences （Beijing）， Beijing 100083）
Abstract Choose metallurgical engineering for engineering education research object， and follow outstanding engineers training plan concept， the whole process of the concept through professional learning. Thinking and practicing the excellence initiative education mode for the professional teaching and learning， put forward suitable for the professional personnel training mode. Thus improve students' ability of analysis and solving the problem， independent innovation， team cooperation.
Key words excellence program； metallurgical engineering； engineering education
伴随工业化进程的不断深入，产业机构和生产方法发生重大的变化，当前社会需要一大批具有工程实践能力和工程创新意识、专业面宽、动手能力强、综合素质高、能够解决生产一线实际问题的应用型人才，因此，教育部提出的“卓越工程师培养计划”（以下简称“卓越计划”）作为《国家中长期教育改革与发展规划纲要（2010-2020）》组织实施的一项重大项目，其宗旨在于从工程教育大国迈向工程教育强国。①通过借鉴世界上工程教育水平先进的国家的经验和方法，结合我国高校和企业的合作实际，以工程技术为主线，着重提高学生的工程意识和工程实践能力，培养一大批适应企业发展需要、创新能力强的卓越工程师。②
青海省教育厅和青海省国资委联合下文（青教高[2011]64号）批准青海大学四个专业开设卓越工程师教育培养计划，其中由机械工程学院承担冶金工程等三个专业开展卓越工程师培养工作。2011年年底，在机械工程学院2011级冶金工程专业92名学生中经过选拔、面试、公示等环节，组成“冶金工程”卓越班（32名）于2012年3月开展试点工作。经过2年多的摸索与实践，取得了一定的成绩，有了一些心得体会。
1 “卓越工程师”创新人才培养计划的目标和要求
发达国家美国与欧洲都是在保持科学基础前提下，强调加强工程实践，注重综合素质培养，在课程内容上强调综合和集成。③因此，结合我校高等教育现状，思索适合于西部高校的“卓越计划”培养模式。
以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，全面提高我省工程教育人才培养质量。探索产学研联合培养应用型人才的新途径，造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量高层次工程应用型技术人才，为实现青海省工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势。学生主要学习冶金的基础理论、生产工艺和设备，掌握实验研究、设计方法、环境保护及资源综合利用的基本理论和基本知识，进行冶炼工艺制定及工程设计的基本训练。具有分析和解决实际问题及探索新工艺等方面的基本能力。
实行本科应用型工程师培养模式，工程教育实践贯穿于四年本科教育阶段，本科专业培养计划年限为3年，培养方式以理论教学为主，实践教学为辅；与企业联合培养年限为1年，培养方式以实践教学为主，由本专业教师和定点企业内的工程师共同培养。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：（1）掌握制图、机械、电工与电子技术和计算机应用等自然科学和冶金工程技术科学的基础理论；（2）掌握冶金原理、冶金传输原理、物理化学、工程材料、钢铁冶金学、轻金属冶金学、重金属冶金学等专业知识及相关的工程技术知识；（3）具有冶金工艺制定、生产组织、技术经济、企业管理、环境保护的基础知识和工业设计的初步能力；（4）具有分析和解决本专业生产中实际问题的能力，具备较强的实践能力和计算机应用能力，具有较强的自学能力，掌握不断扩展知识面及终身获取新知识的方法；（5）适应科学发展和经济建设的需要，具有较强的开拓创新能力，能够进行新工艺、新技术的探索，新设备和新材料的设计和研发。
2 “卓越工程师”创新人才培养计划思路与措施
改革和创新工程教育人才培养模式，创立高校与行业企业联合培养人才的新机制，着力提高学生服务企业和社会的责任感、勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力。明确冶金工程专业卓越工程师培养的总体思路，建立以创新能力为核心的人才培养模式，改革课程内容、学习方式、考核方式和评价标准，加强实践教学及能力培养方式等关键环节，实施“全过程、递进式”的实践教学体系，培养学生的动手能力、基本技能、表达能力和工程综合能力，思索出一条行之有效的工程教育模式。
在常规课堂教学内容基础上，加强理论冶金工程应用方面的知识；加强实验与实践环节的教学，充分利用学校和企业实验室和校内外实习基地。具体将冶金工程专业的课程划分为主干课程、专业主干课程、主要实践教学性环节和主要专业实验4个部分。主干课程为冶金工厂设计基础、预焙槽炼铝、冶金传输原理；专业主干课程包括重金属冶金学、轻金属冶金学、钢铁冶金学、冶金自动检测与控制、冶金设备设计原理等；主要实践教学环节包括金工实习、综合性设计实验、校外教学实习基地实习以及毕业设计（论文）等；主要专业实验包括冶金检测技术、传输原理、熔体物性测定实验等。并且利用经培训获得国家创新工程师资格的师资队伍，对冶金卓越班学生开设创新方法公共选修课程，使学生TRIZ④理论中各种方法和工具，更好地将学习到的方法应用于实践，为将来成为创新型人才步入企业解决工程实际问题奠定基础。
冶金工程专业的知识体系分为校内阶段的培养和校企联合培养。在与中国铝业股份有限公司青海分公司签订的“战略合作框架协议”和“四年不间断工程实践”原则基础上，聘请企业富有工程实践经验的高级工程技术人员与专业教师共同对培养方案和教学计划进行优化完善，重点体现在冶金工厂设计基础、预焙槽炼铝、碳素生产等专业课程企业授课及配合课程进行生产工艺、设备运作、技术操作等方面的课程实习。
冶金工程专业实训具有产业链长、技术密集、工艺复杂、生产现场高危作业等特点。因校内生产性实训基地受到“高投入建设、高成本运行、高环保要求”的限制，学院正在投入巨资建设了填补国内空白的炼铁、炼钢仿真模拟实训系统，但像烧结、球团、高炉炼铁、转炉炼钢、焦化等生产性实训仍然无法进行，通过建立西部矿业、中国铝业青海分公司、西宁特殊钢集团等稳定的大型企业实习基地进行弥补。将产学研相结合的思想融入工程教育整体培养过程，通过教学、实践、科研和应用有机结合，把课程设计、毕业设计的内容与工程设计相结合，真正体现校企联合培养。
学生在企业实习期间，要进行工作质量和学习效果的评估。通过制定《青海省电解铝行业卓越工程师培养通用标准》，结合实际生产装置，密切跟踪最新的技术发展和各种技术规范，形成对培养人才进行监督和评估的标准和机制。
在教学方法上，改变了原来相对单一的教学方式，积极采取有效的新型教学方法，注重因材施教。根据学生的个人特点、就业方向等设计学习内容。实行本科生校企双导师制；专业基础课的分层次、分阶段教学；学生之间的合作学习；探索性和创新性的实验设计课、教师组织研讨课等等。对于在校内进行实验实训模式进行创新和改良，如利用实验室现有设备和实训模拟软件、鼓励学生自主设计实验内容，激发学生的兴趣。项目负责人已经获批2012年科技厅科技条件平台建设计划“基于TRIZ理论面向有色产业技术创新平台的建设”经费50万元，中国铝业股份有限公司青海分公司项目配套20万元，主要开展：（1）师资培养；（2）推广培训平台建设阶段；（3）专利技术创新平台建设，这将极大促进企业专利成果的孕育转化和产品创新设计，同时可组织冶金工程“卓越班”学生进行专利成果收集和申报，结合实际生产培养毕业生创新能力。
3 结束语
以“卓越计划”为指导，借鉴国内外一些先进的教学研究成果，注重因材施教，着重培养学生的实践能力和创新能力。课程改革应注意理论知识、工程能力和综合素质之间的关系，及时根据冶金行业实际发展更新教学内容。按照“实用、有效”的原则，对冶金工程专业的培养计划进行优化和完善。注重教学方法的改革，思索以学生为主体，理论知识、工程能力和综合素质共同发展的教学模式。
实施“卓越计划”精心设计后的课程，使学生在基础理论知识、分析和解决问题的方法、与创新理论工具应用得到有效的结合，具有系统性完整性，更利于学生综合能力的培养。
冶金工程专业是传统的高耗能产业相关的学科。当前轻、重金属冶金向高精密、合金化的方向转型，所以要打破现有僵局，在废弃物利用，冶金新工艺方面大力研究。这方面的高校教学落后于生产实际，迫切需要学生掌握最新的知识，为跟上冶金行业发展步伐，需要探索一条新的培养模式。
注释
① 叶树江，吴彪，李丹.论“卓越计划”工程应用型人才的培养模式[J].黑龙江高教研究，2011（4）：110-112.
② 林健.“卓越工程师教育培养计划”学校工作方案研究[J].高等工程教育研究，2010（5）：30-36.
第8篇：冶金行业论文范文
论文摘要：冶金企业设备管理是提高企业经营效益的重要环节，现念更祈、管理机制创新、ABC管理法、计算机操作又走冶金企业设备管理的几个重要组成部分。
改革开放20年来，随着市场经济的发展、社会生产力的进步，科学技术水平日新月异的提高，促进了各行各业的设备改造、更新换代与装备水平升级的速度，促进了企业的发展，同时也使企业间的竞争变得更加激烈。对于冶金企业来说，设备向着大型化、自动化、高速化、连续化、现代化的方向发展，因而对企业的设备管理工作提出了更新更高的要求。
设备的管理经历了传统设备管理阶段和现代设备管理阶段，在现代设备管理阶段，主要是对设备实行全过程、全员的综合管理。目前，我国大部分冶金企业的主要生产设备，经常处于高温、高压、粉尘、蒸汽等烟雾笼罩的环境中，更易磨损锈蚀。尤其是炼钢设备、炼铁设备、煤气设备、轧钢设备等等生产环境更差。另外，在一个企业中，设备的制造，投产年限不同，设备的装备技术水平差异较大。比如太钢，设备中有旧中国留下来的，有“一五”、“二五”计划期间从国外引进的，有我国自行研制的设备，还有改革开放后引进的新设备，有主体设备，有辅助设备，那么在设备管理中，除了实行全过程、全员管理之外，还应有所创新，以提高企业的生产效率，提高产品的质量，降低成本，提高企业在市场中的竞争力。
1管理观念要更新
现代设备管理要真正实行全员设备管理，关键是经理、厂长重视并加强设备管理工作，通过一系列技术、经济、组织措施，逐步做到对企业主要生产设备的设计、制造、购置、安装、维修、改造、更新、报废的全过程的综合管理，以获得设备寿命周期费用最经济、设备综合效能最高的目标。
在冶金企业，传统的设备管理仅仅重视设备的技术管理，而忽视了它的经济管理。企业应当搞好设备的经济管理和技术管理的统一综合管理，使设备管理从静态管理进人动态管理，从而提高设备的投资效益和利用率。
2管理机制要创新
目前，一些企业采用设备的采购与维修分离管理，使设备管理部门对设备不能进行全过程管理，甚至会造成一些弊端，如某些企业的设备采购人员中，有很大一部分并不具有专业技术，本身素质不高，不能全面运用采购原则，影响了正确采购;还有一部分有专业技术的人员，也仅仅考虑设备是否先进，或者是否经济合理，或者是否售后服务好，不能全面综合考虑，也影响了正确采购。
设备管理要以设备的寿命周期为对象，力求设备在一生中消耗费用最少，设备综合效率最高，因此，设备管理要从采购作为起点来抓。其一，将采购部门与专职维修部门合并，承包一定的总费用，包括购置费和维修费，二者相互约束，这样，部门若要效益，就要限制高成本采购，低质量要求，维修费用增大的现象出现。当然，操作工人违反操作规程造成的维修费用除外。其二，部门采取一定的措施，制定一系列政策和制度，对采购人员和设备维修人员进行管理和培训。特别是对采购人员要进行岗前培训，要求采购人员既懂专业，又要有质量意识和责任心，能够综合考虑设备的生产效率、可靠性、节能性、维修性、环保性、灵活性、安全性、耐用性，能够对设备进行经济评价，培训合格后，方可上岗。
ABC管理法是对某个具体管理对象，选择两个相关的主要标志进行数里分析，算出该对象中各组成部分占总体的比重，按照规定的分类标准把管理对象分成A、B、C三类，根据不同类型的特点，采取不同程度的管理方法，做以既保证重点，又照顾一般，实现最经济、最有效的管理。
ABC管理法常用于质量管理、物品管理中，将ABC管理法应用到设备管理中，也不失为一种行之有效的办法。设备有新有旧，有主体和辅助之分，在设备检修方面，将维修费用与设备的件数作为主要标志，将设备分为A、B、C类，把维修费用累计百分数达到70%左右，设备件数累计百分数达到10%左右，作为A类重点管理;B类维修费用累计百分数达到90%左右(B类自身占20%左右)，设备件数累计百分数达到40%左右(B类自身占30%左右);C类维修费用累计百分数达到100%(C类自身占10%左右)，设备件数累计百分数达到100%(C类自身占60%左右);这二类分别作为主要和次要进行管理.在设备改造方面，同样也可运用ABC管理。企业的设备一般新旧并存，而且旧设备占多数。企业只能采取更新与改造相结合的手段，逐步提高设备的技术装备能力，那么选择什么样的设备作为改造对象呢?可以将改造费用和改造后的效益作为重要标志分类，将改造费用少，效益高的作为A，将A类改造完后，再重新分类，继续改造新的A类。
第9篇：冶金行业论文范文
1目前实验教学面临的困难
我校逐步由师范院校转型为文理工并重的多科性综合大学，冶金工程专业作为新增学科，已有4届学生，共108人。由于学生陆续接受专业课程的学习，实验教学面临以下困难。
1．1设备种类不全，台套数少，场地有限
冶金工程实验室正在逐步建设和完善过程中，从建设进程来看，实验室设备仅能满足少数基础实验的教学环节。例如，冶金工程专业课包含材料科学基础、冶金传输原理以及冶金物理化学等核心课程，但是现有的设备仅能满足开设材料科学基础以及冶金物理化学课程的部分实验的需要，不足以更好地完成教学大纲规定的实验教学内容。同时，实验设备的台套数亦不能满足学生实验的需要，学生分组人数多，动手机会偏少，容易出现多数人“看”实验而没有机会“做”实验的尴尬局面。这样不但难以达到实验教学目的，而且降低了实验教学质量，更谈不上在实验教学中提高学生的动手能力和创造能力，相悖于培养应用性高级专门人才的初衷。除此以外，还存在实验场地有限、实验室规模小等问题。目前，冶金工程专业只有4个实验室，摆放仪器设备的空间尚且不足。依据现有条件，冶金工程实验室只能简单地满足基本实验教学，造成了实验课程内容的单调和乏味。
1．2实验教学师资队伍建设滞后
冶金工程专业的师资力量有待提高。对于结构合理、配备齐全的工科专业而言，既要有能够承接核心课程的专任教师，又要有经验丰富、实践能力强的实验技术人员。而目前，我校冶金工程专业只有专业课程教师4人，实验员1人。职称构架仅有一名讲师，4名助教，这样的配比不利于学科建设和提高教学质量。所有实验教学课程均由专业教师承担，严重缺乏实验技术人员。
2传统实验教学存在的问题
基于目前实验室建设存在的问题，冶金工程专业教师首先想到的解决办法是利用传统实验教学的方式加以改进，但在此过程中也存在诸多问题。
2．1实验教学体系不合理
传统实验教学一直以学科理论知识学习为本，以教师为中心，偏重于知识的验证和演示。无论是实验的内容还是组织形式，实验教学几乎完全依附于理论教学。实验教学也是在规定的模式下，按照实验指导书上规定的方法和步骤进行实验，实验结果有统一性。这种实验模式属于被动教学，教学内容单一、陈旧，使学生的学习主动性和积极性受到压制，束缚了学生的创新性思维，导致他们学习的积极性不高，，不利于培养学生的创新能力。同时，在传统实验教学中，首先是实验教师讲解实验原理、操作及演示，然后是学生被动地接受并模仿实验，没有真正达到实验教学的效果。除此以外，在教学方法上，没有网络化平台管理，缺乏实验预约、实验结果分析等系统的教学体系［2］。这容易造成实验教学环节与课程教学脱节，不能达到承前启后、相辅相成的教学体系。
2．2监督和考核机制缺乏科学性
在传统教学观念中，实验教学的地位相对较轻。在管理部门、教师和学生当中或多或少有重理论、轻实践的思想出现。首先，在实验教学中，实验学时安排的随机性较大，教师变动学时、合并实验的事情时有发生;个别学生找他人代做实验的现象也存在。其次，大多数实验教学没有独立的教学体系，不设置单独的学分，没有独立的考试环节，考核办法往往主要以实验报告为考核依据，学生只注重结果，不注重过程，认为交一份实验报告便达到目的。再次，学生对于实验的学习兴趣并不高，如果学生实验数据不合理，实验报告中会出现编造实验数据的现象，无形中扼杀了学生学习的积极性，而实验也仅仅成了理论教学的附属品［3］。这些问题导致实验教学的重要性与其地位严重不协调。
2．3实验教学内容更新缓慢，很少推陈出新
由于实验教学过于依赖理论教学，因此实验内容几乎都是验证性和演示性的，综合性和设计性的实验过少。并且，实验教学内容多年来一成不变，全国各个高校如出一辙，不同的仅仅是实验内容根据理论教学内容变化而变化。实验的基本原理和基本技能相对零散，学生的实验能力得不到系统的培养，很难达到教学目的［4］。
2．4实验室教学管理不完善
实验室教学管理模式相对封闭。学生做实验的时间都按照事先制定好的课表来进行，实验人员也是以班级为单位做实验。如果在规定时间没有完成实验的学生，很难有补做的机会。同时，实验设备利用率不高，资源的共享度较低，容易出现资源浪费的情况。
3实验教学改革初步探索
冶金工程专业作为新建专业，首先要在实验室建设和实验教学规划上有新的观念和指导思想，对实验教学进行适当的改革，才能避免传统实验教学的弊端，从而发挥出实验教学的重要作用，培养出应用型高级专门人才。
3．1实验教学体系改革
根据冶金专业特点，开展基础性实验、综合设计性实验、应用型或科研型实验3个实验平台。根据学生学习的不同阶段进行分配，明确各阶段的培养重点，逐渐地培养学生的实验能力。基础性实验可以提供详细的指导内容，让学生学会操作设备，编写实验报告等;综合设计性实验可以提供简单的、有提示性的指导内容，让学生自行设计实验方案，经教师审核同意后进行实验;应用型或科研型实验包含了综合设计性实验，可以提供简单的题目，让学生通过查阅文献，确定实验方法、方案，并且让学生以小论文形式写出实验报告。这样的体系改革可以让实验教学和理论教学有机地结合起来，真正地达到理论指导实验的目的。此外，还要建立网络化学习平台，来配合教学体系的改革。让学生通过平台进行实验预约，教师可以通过平台进行资源共享。
3．2实验条件适当改善
要想实验教学改革达到预期的效果，实验条件是限制环节。在实验设备不足的情况下，实验教学中的数值模拟是一种很好的辅助手段。数值模拟也称计算机模拟，是依靠电子计算机，结合有限元或有限容积的概念，通过数值计算和图像显示的方法，以达到对工程问题和物理问题乃至自然界各类问题研究的目的。很多科研型的项目，都是与数值模拟分不开的。目前，很多的模拟软件都可以作为实验教学的一部分，这种方法可以弥补实验条件的不足。
3．3开放实验室
实验教学体系改革中3种实验平台的建设必须要求实验室随时对学生开放。在任意时间对学生开放，可以弥补规定实验教学中学时和内容的不足。不仅提高了学生实验的技能，也提高了设备的利用率，避免资源浪费。而对教师开放的优势在于鼓励教师申请项目，让学生积极参与到教师的科研工作中去，在科研环境下提高学生的科研创新能力。
3．4建立科学的实验监督、考核制度
根据不同的实验平台，制定不同的实验教学考核方式。对于基础实验和综合设计性实验可以采用实验报告形式，进行统一的批阅管理;而对于应用型或科研型实验，采用对小论文进行评分方式、对学生的研究过程进行答辩评述的方式进行。同时，可以在网络化平台上建立教师评价部分，既对教师的教学进行监督，又可以对学生的实验时间进行监控，保证教学质量。
3．5建立强大的师资队伍
实验教学的改革对实验教师提出了更高的要求。鼓励实验教师在职攻读硕士、博士学位，提高文化素质和学历结构。定期组织实验教师培训，到其它高校参观学习。同时，实验教师还要具备相应的职业素养。实验室的开放，必定加重了实验教师的教学任务，可以通过设立实验教学奖项，通过评奖评优鼓励实验教师不断提升自身素质。
4结语
