交流管理论文精选(九篇)
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第1篇：交流管理论文范文
当前高校电子商务物流管理教学水平参差不齐。沿海一带高校在这一领域教学水平相对较高，而中西部则相对落后。主要体现在东部沿海地区由于其区域经济发展的优势，其地域物流发展水平本身较高，学科依托的大背景较好。很多高校都认识到了物流管理学科的教学必须充分重视其实践教学。物流管理实践教学体系的构建包括改善教学条件、建设物流实训室，以及加强校企合作、建立校外实践基地。在这两个方面，目前高职院校都比本科院校做得要好。高职院校注重学生实践能力的培养，因此，大多投入大量资金建立物流实训室，以期设施完善、功能齐全，为提高学生的职业技能起到了一定的促进作用。另外，在建立校外实训基地方面，由于高职院校的学生自我定位相对较低，愿意做一些实际性的工作，而本科院校的学生自视较高，实训过程中难免会眼高手低，反而不太受企业欢迎。本科院校的物流管理实训大多还停留在购买简单的物流模拟操作软件进行训练的层面上，而在配套功能设备和集成信息系统等方面都不完善，培养的学生在物流技术应用和物流综合能力方面都与社会的需要存在较大差距。
2高校电子商务物流管理教学落后于需求原因分析
造成当前高校电子商务物流管理课程教学被动的原因是多方面的。综合分析，主要有以下几个方面的原因。
2.1思想上不够重视。
目前从电子商务专业所开设的课程来看，学生的课程非常多，学生的学习日程几乎被必修课程占满了。学生普遍的感觉是什么都学了，但是什么都不精通。而且学生大多忙于考英语、学数学以及考各种各样有用无用的资格证，而对专业课都不够重视，对《电子商务物流管理》这门课程也是如此。其实这门课程是电子商务专业的核心课程之一，其具有较强理论性，又必须在实践中加以应用，理论与实践性兼具的一门课程。所以，光有理论的学习或只注重实践的操作都学不好这门课程。而一旦学生对这门课程失去兴趣，那么在后续学习过程中，又会由于知识的系统性和连贯性，让学习难度加大，形成难度越来越大、兴趣越来越少的厌学恶性循环，显然，这并不利于电子商务物流管理课程的教学。另一方面，由于这门课程不仅知识性和系统性强，而且是与日新月异的新技术新知识结合紧密，发展异常迅速的一门功课，担当该门课程教学的老师工作任务较重。如果老师授课量大，一则教师疲于应付，没有时间与时俱进、持续学习跟上物流行业发展的步伐；二则课时短，老师难以在有限的时间内充分讲解重点和难点知识，同时给学生充足的实践机会。这样，教师只好采取传统的满堂灌的教学模式，形成了教师与学生从思想上到行动上的倦怠和敷衍的恶性循环。
2.2相关教学设备匮乏，影响教学效果。
当前高校电子商务专业虽然都开设了电子商务物流管理这门课程，但是作为本科院校的课程，由于对实践教学重视程度不够，在电子商务物流管理这门课程的实验和实践设备的配备上，往往不如职业技术学院的教学条件。相关的实验器材和设备严重不足，相关的综合实验和综合技能训练实践活动也基本上无法进行，动手实验相当少。对于电子商务物流管理这样一门实践性强的课程来说，学生无法从实践和实验中得到扎实而系统的动手实践能力训练，将会对学生专业能力的培养和后续课程的学习造成一定程度的障碍。
2.3校企缺乏合作渠道。
电子商务物流管理是一门实践性很强的学科，必须在干中学、在学中悟、在悟中创新。同时，由于电子商务的极速发展，行业本身在实践中不断地摸索和发展，物流管理也处于快速跟上、超常发展的快速轨道上，并没有现成的运营和发展模式可供学习、借鉴。所以，电子商务物流管理实际上实践是超前于其理论和学科发展的。因而，这门课程的学习，如果拘泥于书本知识，而不立身于行业实践，从实践中去吸收营养，其收效是会大打折扣的。但是，目前由于电子商务企业普遍的民营所有制形式以及当前社会急功近利思想的影响，企业总是希望聘用即来即用的人才，而不是对在校的大学生进行储备和培养。对于来自学校的见习、实习和联合培养等要求，通常不予积极配合。事实上，历史和国外的经验都表明，有效的校企合作是产学研一体化的主要方式，不仅学校，企业本身也能在合作中享受到知识共享以及随之而来的知识创新所带来的收益。
3构建多层多维的电子商务物流管理教学体系
为了有效地提高电子商务物流管理的的教学效果，必须根据学生和学校的实际情况，构建多层多维电子商务物流管理教学体系。
3.1根据学校层级的不同，采用不同的教材和不同的教学模式。
一般来说，本科院校的学生基础较好，学习能力较强，理论基础相对扎实，可以学习较多较深的物流相关理论知识。这些学生的培养目标是面向电子商务或物流行业中的物流规划人才和物流管理人才。但本科院校电子商务物流管理课程的学习也必须立足于学生对物流行业有着基本扎实的理解和领悟的基础上，所以，其实践环节不是削弱而是应该增强。而对于高职院校的学生而言，由于其文化基础相对薄弱，而且其培养目标是具备物流行业物流师职业资格，能从事具体的物流活动如采购、仓储、运输、配送、库存管理、装卸搬运、包装和物流信息系统等业务的从业人员。所以，对物流行业的各个流程务必充分熟悉，对各流程相关的原理有着必要的了解。
3.2借鉴国内外物流管理课程教学经验，构建多维实践教学体系。
文献记载，德国采用以企业为主、实践和理论并重的双元制物流课程教学模式：学生同时与企业签订培训合同，在企业进行在职培训；到职业学校注册登记，取得理论学习资格。理论学习和实践技能培训并行不悖，在学生毕业时既要进行书面考试也要进行实践操作技能考核，只有二者同时达到合格标准，才能毕业。而由于考试是由行会负责，所以，学生毕业的同时，就取得了该行业的执业资格，成为了一名合格的熟练工。而新加坡的教学工厂模式则仍然是以学校为主，只不过实践体系与工厂完全无异，其教学工厂硬件完全由工厂提供，教师既是理论授课者，也是实践授业者。借鉴以上国家的教学经验，我国也应构建多维物流教学模式：校内实训、企业实践和社会实践多维一体，共同提高学生实践能力。
3.3创设有利环境，促进各参与主体间协同。
第2篇：交流管理论文范文
物流管理职业教育体系设计，统筹规划区域内现代物流业职业教育新体系，由政府部门、企业、学校三方组成区域内物流管理职业教育委员会，规划区域内物流人才培养中长期发展，指导区域内物流职业人才培养，协调区域内物流人才培养体系建设。物流管理职业教育人才横向联合，纵向贯通，立体化设计。横向联合，校企合作，同层次校校合作，同层次国际合作，同层次教学团队合作，教学资源共享。纵向贯通，中职、高职、本科相互贯通，建立学分积累，学分转换，确定相互贯通的人才培养方案。物流管理职业教育人才培养质量体系建设，确定物流管理专业人才培养质量保障体系，人才培养过程监控办法，毕业生质量评价考核办法，确保不同层次物流人才能够适应社会需要。
二、专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”
1、专业设置与产业需求对接。
物流管理专业设置与区域物流产业发展情况进行物流专业培养方向的对接，物流专业人才培养方案与物流产业人才需求结构需求的对接，物流专业学生能力、技术、知识、素质与物流产业生产、经营、管理、服务岗位需求的对接，物流人才的知识结构与行业未来的发展需要对接。
2、课程内容与职业标准对接。
物流管理专业课程体系与职业标准对接，为职业能力核心课程、专业基本技能课程、专业核心技能课程、专业拓展课程。物流管理专业课程体系与物流管理岗位对接，物流管理岗位横向类型分为：采购、仓储配送、运输、物流信息、国际货代。纵向类型岗位分本三层级：管理员、助理、主管。物流管理专业课程体系。物流管理专业课程应与物流管理专业职业资格证书对接。物流管理专业人才培养考核评价体系与职业标准考核评价体系进行对接。物流管理专业中职、高职、本科层次体系与职业标准层次体系的对接。
3、教学过程与生产过程的对接。
物流管理专业知识能力类课程与物流管理工作人员知识结构与能力要求相对接，物流管理专业工程技术类课程与物流管理工作实际操作技术与工程水平相对接。教学过程设计分为理论课程和实践课程，理论课程与生产过程理论体系相对接，实践课程与生产操作过程相对接。物流管理专业实训类课程体系与物流管理生产过程所需要技术进行对接。
三、校企联合培养的现代学徒制实践
第3篇：交流管理论文范文
（一）专业性强，涉及范围广
物流管理专业涉及到的学科较多，如社会学、计算机学科、经济学、机械学、管理学等，同时也涉及到各行各业，如仓储业、工商、金融业、海关、零售业、税务、海陆空交通运输业、通讯业等，因而物流管理专业包含的理论知识与技能较为复杂，在教学过程中，需要涉及到各个学科专业术语，在实践过程中涉及到各种物流设备、技术，由此可见，物流管理专业课程具有十分强的专业性，并且涉及到各方各面。
（二）物流管理专业理论知识过于抽象
在物流管理课程中，由于涉及到很多学科及各行各业的知识，因此，存在部分理论知识过于抽象，增加学生对其的理解难度，学生学习起来较为吃力，并且有些学生会觉得枯燥乏味，因而，很多学生对其学习的态度并不积极，而对于很多数学基础较弱的学生而言，当物流管理课程中出现微积分学、运筹学等理论知识时往往遇到颈瓶。
二、现代教育技术应用在物流教学的现实重要意义
（一）可以提高学生的学习物流管理知识的兴趣
总所周知，兴趣是学习一切知识的动力源泉，只有对某种事物产生一定的兴趣，才会主动、积极地探究其本质。将现代教育技术应用到物流管理课程教学当中，可以通过图文并茂、角色扮演等方式，吸引学生的注意力，充分活跃学生听觉、视觉、触觉等感官神经的兴奋性，调动学生积极参与到教学活动当中，让学生由被动学习转变为主动学习，同时在一定程度上实现信息传递多样化。
（二）在一定程度上培养学生参与意识
在传统的教学模式中，以教师为主体地位，教师负责讲，学生负责听，这种灌溉式教育不仅无法提高课堂教学效率，还严重限制学生自主学习的积极性。利用现代教育技术中的网络资源，可以让学生通过网络技术查询相关物流方面的资料，提高学生对物流管理专业的认识与理解。网络技术的应用提高了学习的开放性，加强学生与学生之间、学生与教师之间及师生与网络媒体技术之间的交流。通过网络技术学生可以进行相关物流管理知识制作，如PPT制作，这样不仅可以使学生充分体验物流管理学习的乐趣，还可以促使学生养成积极参与的意识，提高学生在课堂教学过程中的积极性与互动性。
（三）利用现代教育技术可以创设情境教学
由于物流管理专业涉及到的范围过广，故其相关专业概念与专业术语较多并且较为抽象，采用传统的教学模式，是无法使学生很好地理解盘点、分拣、出入库、配送、流通加工及装卸搬运等作业流程，而通过利用现代教育技术可以建设一个物流管理实训基地，在这个实训基地中可以让学生操作相关系统软硬件设备，如电子标签拣货、第三方物流软件等，使学生身临其境，真真正正得到相关物流管理技能锻炼。
（四）有效地解决物流管理教学过程中遇到的实际问题
利用现代教育技术可以提高物流管理教学质量，可以地解决相关实践教学问题，让学生通过在教学过程中实践，发现问题，并利用教育技术解决问题，在总结教训的同时积累一定的实践经验，通过这样可以弥补传统教学的缺陷。
三、现代教育技术在物流管理教学中的应用对策
（一）健全完善现代教育技术硬件设备建设
现代教育技术可以顺利应用的前提与基础是拥有较为完善的现代教育技术硬件设施建设，因此，应健全完善物流管理课程中的现代教育技术硬件设备建设，主要有实训基地建设与教学资源库建设两大方面内容。加强对物流管理实训教学基地的建设，可以确保学生积极参与到物流管理实践活动当中，进而加强学生的理论知识的应用与动手能力。另一方面，应做好教学资源库的建设工作，建立规模齐全的资源库，以实现教学资源共享，同时还应鼓励物流管理专业教师多利用资源库进行课件制作，提高课堂教学有效性。
（二）提高物流管理教师综合业务素质
为了提高物流管理专业教师的综合素质与教学水平，应加强对其业务及技能的培训，提高其应用现代教育技术的有效性。物流管理专业教师应明确教学目标，根据现代物流发展状况、学生学习情况及教学大纲要求，制定合理科学的教学方案，培养物流管理型人才。此外，物流管理专业教师应不断学习相关专业知识，提高自身知识水平，多关注市场动态，做好相关物流行业的探究与分析工作，确保掌握最新物流行业动态，使学生学习新知识、掌握新的技术。
（三）采用积极有效的教学模式
物流管理专业教师应将传统的教学模式摒弃，以学生为主体，教师为辅导，提高学生学习的独立性与主动性，采用科学合理的教学模式，激发学生对物流管理专业知识的学习兴趣，充分调动学生参与到物流管理模式探究活动当中，发挥学生的创新能力与创造能力。例如，物流管理专业教师可以采用项目式教学模式，以项目的形式进行教学，明确每个项目目标及相关任务，按照相关步骤开展（目标—计划—实施—评估），让学生一一进行探究与解决，进而提高学生对物流管理的有效性掌握。如开展“物料采购计划与组织”项目式教学模式教学时，物流管理专业教师应充分发挥自身辅助作用，正确引导学生紧绕项目任务制定相关项目计划并予以实施，明确物料管理与采购管理目标，构建有效的物料管理与采购组织结构，制定合理的物料采购计划，做好相物料与采购成本分析，完善相关细节工作内容，通过这样可以让学生通过对相关问题的探究与解决，进而牢固并掌握好“物料计划与采购管理”相关内容。
（四）采用适当的实践教学模式
通过采用适当的实践教学模式，可以让学生实现理论与实践相结合，提高学生的实际动手能力和操作能力，而学生的实际应用能力提高了也反作用于理论知识，在一定程度上巩固理论知识。例如，可以采用“分散式与集中式相结合”的实践教学模式（是指每门专业课的课内实践与学期集中实践教学相结合的教学形式，如物流实验中心软件实训、单元实训、典型物流企业参观实习、综合实训等。）进行教学，该模式主要突出整个业务流程的综合实训目的，基于工作过程和以真实工作任务为根据的教学内容的基础上实现重组、整合、程序化。分散式实践教学是使学生认知与行动、感性与理性相结合的方法，通过分散式实践教学可以激发学生学习物流的兴趣，刺激学生的求知欲望，可以有效地带动学生自主发现问题、探究问题及解决问题。让学生边学边做，边做边学，将学习与实践有机结合。而集中式实践教学是由学校统一安排学生到相关企业进行实习的一种模式，让学生将所学到的知识应用到实际工作当中，积累一定的经验，为今后就业打下扎实基础。
四、小结
第4篇：交流管理论文范文
【摘要】增值税是价外税,应纳税款与负担税款含义不同。本文从一教材案例出发,分析其正确的决策方法,从中引出税务筹划的各种决策方法。在税务筹划中,可以比较各方案的现金流量、会计利润或应纳税额。
【关键词】税务筹划增值税决策方法
笔者在授课参阅《企业税务筹划理论与实务》(东北财经大学出版社,盖地主编,2005年1月第一版)时,发现其中一案例存在问题,本文在分析案例的基础上,探讨税务筹划的决策方法。
一、案例分析
案例如下(教材P107):甲公司为增值税一般纳税人,2003年12月,公司将1000平方米的办公楼出租给乙公司,负责供水、供电,每月供电8000度,水1600吨,电的购进价为0.4元/度,水的购进价为1.25元/吨,均取得增值税专用发票。甲公司应如何进行税务筹划?教材解答如下:方案1,双方签署一个房屋租赁合同,租金为每月150元/平方米,租金包含水电费。
则该公司房屋租赁行为应缴纳营业税为:150×1000×5%=7500元。同时购进水电的进项税额不能抵扣,因此应作为进项转出,即相当于负担增值税:8000×0.4×17%+1600×1.25×13%=804元。该企业最终应负担营业税和增值税合计为:7500+804=8304元。
方案2,甲公司与乙公司分别签订转售水电合同、房屋租赁合同,分别核算水电收入、房屋租金收入,并分别作单独的账务处理。转售水电的价格参照同期市场上转售价格确定为:电每度0.6元,水每吨1.75元。房屋租赁价格折算为每月每平方米142.4元,当月取得租金收入142400元,电费收入4800元,水费收入2800元。
收该企业的房屋租赁与转售水电属相互独立且能分别准确核算的两项经营行为,应分别缴纳营业税:142400×5%=7120元,增值税(4800×17%+2800×13%)-804=376元。
该企业最终应负担营业税和增值税合计:7120+376=7496元。两方案税负相差:8304-7496=808元。
该解答方法有以下问题:
1.两方案本身的问题。按方案1,承租方共支付150000元;而按方案2,由题意承租方购买水电要支付增值税,所以共需支付租金及水电价税合计:142400+4800×(1+17%)+2800×(1+13%)=151180元。与方案1相比,多支付1180元,即水电的增值税部分。而从题意来看,承租方购买水电是用于办公,而不是用于生产,是不能抵扣进项税额的,即与方案1相比,承租方在方案2中要多负担费用1180元,所以对承租方来说,两方案不具有可比性(若承租方购买水电用于生产,且为一般纳税人,则多支付这笔钱是可能的,两方案具有可比性,但本案例中已明确是用于办公,所以不能抵扣进项税,两方案不具有可比性)。要使两方案对承租方是相同的,方案2中租金应降为142400—1180=141220元。以下的分析,我们可以发现,将方案2租金降为141220元,使两方案对承租方相同时,分别签订转售合同和房屋租赁合同仍优于方案1。
2.假设承租方对两个方案没有偏好(或没有选择权),教材中的解答也是错误的。教材的解答中方案1考虑的是“负担”的营业税和增值税合计,而方案2考虑的实际是“缴纳”的营业税和增值税合计。对两方案作不同的比较,只能得出错误的结论;只有对同一项目进行比较,才能得出正确的结论。
若比较两方案“负担”的两税合计。教材中方案1的思路是:支付给销售方的增值税不能抵扣,则也应作为“负担”的增值税。若以此思路考虑方案2,则方案2中支付给销售方的增值税和支付给国家(即缴纳税款)可由转售水电时收取的增值税抵消,从购买方收取1180元增值税,抵消支付的增值税804元和纳税376元,所以“负担”的增值税为804+376—1180=0元,即方案2“负担”的两税合计为7120元,两方案相差8304—7120=1184元。
若比较两方案“缴纳”的两税合计。缴纳税款指按税法规定的应支付国家的税款,而购买货物时“支付”的增值税并不是“缴纳”的税款。所以方案1只缴纳营业税7500元,方案2缴纳两税合计7496元,两方案相差7500—7496=4元。但如前文所述,两方案的差别不仅在于缴纳税款的多少,方案2中还向承租方多收增值税款1180元,两部分差额之和为1184元,与比较两方案“负担”的两税之和相等。笔者在讲授增值税时强调购买购买货物时“支付”增值税、销售货物时“收取”增值税,而只有在将税款交给国家时才能叫“缴纳税款”,从本案例也可以看出它们的区别。
如前文所述,两方案不具有可比性,这样的方案设计脱离了实际,在教学中只有比较可行的方案才有意义。若要使两方案有可比性,方案2中租金应降为141220元,这样方案2比方案1节税4元,仍优于方案1。
二、税务筹划的决策方法
税务筹划是通过事前的决策,实现税收负担最低化和税后利润最大化的活动。在税务筹划中,如何进行决策,选择适当的筹划方案,直接决定了税务筹划的成果。从上述案例中我们可以发现可以有多种方法进行税务筹划方案的选择。
1.比较不同方案的现金流量。税务筹划本质上是一种理财活动,可以借用财务管理中比较现金流量法进行税务筹划决策。
两方案均要购买水电支付价款5200元、增值税804元,所以这部分为无关现金流量。方案1相关现金流量为:支付营业税7500元、收取租金150000元;方案2相关现金流量为:收取租金142400元、转售水收取4800元、转售电收取2800元、转售水电收取增值税1180元、缴纳增值税376元、缴纳营业税7120元。两方案差额现金流量为(142400+4800+2800+1180—376—7120)—(150000—7500)=1184元。
比较现金流量法是财务管理学科中的基本决策方法,它的的逻辑最严密,综合考虑了各种因素,是最完善的方法。
2.比较不同方案的会计利润。方案1的收入即为房租收入150000元;相关费用包括营业税、水电的成本5200元和购买水电支付的不能抵扣的增值税804总计13504元,利润为150000—13504=136496元。方案2的收入为房租142400元、转售水电的收入7600元总计150000元,支付的增值税可以抵扣,不影响损益,所以费用为营业税7120元、购买水电的成本5200元总计12320元,利润为150000—12320=137680元。两方案之差为1184元,与前述结论相同。
在应用比较会计利润法时要注意两个问题:
2.1方案的会计利润与现金流量的差别是由于增值税造成的。纳税人销售货物收取的增值税不构成其收入,采购货物时支付的可以抵扣的增值税也不属于费用。这是增值税独特的税制决定的,这一点也需要在增值税的税务筹划中注意。
2.2在本例中,计算会计利润时没有考虑其他如折旧等费用,只考虑了与决策有关的费用,这里的会计利润不是完整意义上的会计利润,因此这种决策方法只可用于决策,但理论上并不严密。
3.比较不同方案的纳税额。这是税务筹划决策中应用最多的一种方法。前文已计算出本案例中两方案纳税差额为4元。但这种方法的缺陷是没考虑其他尤其是影响现金流量的因素。所以这种方法适用于其他方面都相同,只有缴纳税额不同的情况下采用。
三、结语
综上所述,在税务筹划中,由于增值税价外税的特征,要注意区分负担的税款和应缴纳的税款。税务筹划的决策可以比较各方案的现金流量、会计利润或纳税额,各方法有不同的适用范围,其中最完善的方法是比较现金流量法。
参考文献:
第5篇：交流管理论文范文
1.1顶岗实习学生定位缺乏准确性
学生是整个顶岗实习过程中的主要参与者。对学生而言，通过企业顶岗实习既是自己对所学理论知识的总结和应用，又是进一步锻炼和提高专业技能较为理想的环节。就当前我国职业教育而言，企业顶岗实习是“零距离”地实现了学生与员工对接、专业与产业对接、学校与企业对接的一种有效方式。但是，在物流管理专业学生的顶岗实习中却出现了顶岗实习学生定位不太准确。第一，学生没有适用“准员工”的角色。有较大一部分同学的思想还停留在“我是学生，我只是学生，我就是学生”的认识水平上，没能真正地将自己由学生转变为一个“准员工”，由此必然出现很难全身心地投入的顶岗实习的工作中去的情况。第二，学生的工作态度不端正。正是因为受没有进入“准员工”角色的影响，导致有些学生出现迟到、早退，甚至中途离岗等现象。在学校上课时，往往迟到、早退等只受到老师的批评教育，而在企业顶岗实习当中，诸如此类不遵守劳动纪律的现象对企业的生产和经营会带来不利的连锁反应，甚至会导致“蝴蝶效应”的出现。
1.2学生考核评价机制缺乏科学性
由于顶岗实习的时间是短暂的，顶岗实习的过程也是阶段性的，学生在顶岗实习阶段身负学生和“准员工”的双重身份。“准员工”毕竟不是企业的正式员工，学生来企业顶岗实习不会长期、长久，影响到企业的发展，有些企业的人力资源部门或指导老师就做顺手人情，在实习鉴定意见栏中都写上好听的话。学校把学生推向企业，校方指导老师由于没全程参与学生的顶岗实习，便很难对学生作出客观的考核评价。由此导致现有的考核机制不能科学、客观、公正地考核、评价学生。企业方面往往以工作最终成果来简单地评价学生，而学校老师的考核评价方法更单一，一般只是从学生撰写的顶岗实习报告来考核学生。这样很难对学生在顶岗实习过程中的事务分析能力、事务处理能力、应变能力、学习能力、人际交往能力、劳动纪律、团队协作精神、工作过程进行科学、全面、客观的考核评价。
2高职物流管理专业顶岗实习教学特征分析
在分析和总结当前物流管理专业在企业顶岗实习现状的基础上，充分利用湖南现代商务职教集团会员物流企业、长沙高新产业区麓谷工业园区相关企业的优势资源和在“专建委”的指导下有声有色地开展物流管理专业顶岗实习。湖南商务职业技术学院自2007年开设物流管理专业以来就一直在探索校企合作、工学结合的人才培养模式。近10年来，学院先后与御家汇集团、湖南全州医药物流、红星冷链、白沙物流、华瑞物流、中外运久凌物流公司、德班物流等企业开展深度合作，组织物流管理专业学生在上述公司的采购、仓储、入库、出库、在库、运输、配送、跟单、信息处理等岗位开展顶岗实习。根据多年来的顶岗实训情况，现将高职物流管理专业顶岗实习教学特征分析总结如下：
2.1双主体开展顶岗实习教学活动，确保顶岗实习顺利进行
顶岗实习的主要参与者和受益者是学生，是学生进企业到具体工作岗位开展独立的实习操作的一种教学动。在组织学生实施顶岗实习过程中，为了确保顶岗实习‘7:生的生命财产安全、确保顶岗实习有效有序进行、确保顶岗实习的效果等，单靠校方、企业或双方分段管理都无法有效解决此问题。因此，通常的做法是建立学校和企业双主体管理模式，学校的指時老师、企业的在岗师傅全程参与学生的顶岗实习活动。学校和合作企业或顶岗实习基地建立战略合作伙伴关系，学校的专业老师与企业的在岗师傅同时接受学校和企业的共同管理、考核，建立人才共享共用的双主体模式，确保顶岗实习的顺利进行-从学生进企业定岗实训开始一直到顶岗实习结朿，其中的各项任务安排、质量监督、过程管理、考核评价都由学校和企业的指导老师共同完成。
2.2对接生产过程设置教学过程，构建人才培养新模式
职业院校培养的学生就是要面向职业，根据社会、企业需求来培养学生的专业技能和职业能力。学院在学生顶岗实习过程屮，根据不同合作企业的生产、流通实际情况，以生产过程为对象设置教学过程。把生产流程与人才培养方案结合起来，构建以顶岗实习为主导的人才培养新模式。
2.3对接职业标准设置课程内容，构建专业课程新体系
为了适应当前的高职教育需要，学院与企业指导老师一道开发实训实习教材。理论课教材基本上做到够用就行，专业实训实习等实践性很强的课程内容就根据各种不同岗位、不同职业能力需求，结合职业标准要求确定课程教学内容，并根据人才培养要求幵发一些新课程，构建专业课程新体系，
2.4紧贴岗位实际生产过程，改革教学方式和方法
第6篇：交流管理论文范文
1.1目标定位不明确，教学内容不完善
物流管理专业属于新兴热门专业，一些学校为了扩招、抓住发展机遇而开设此专业。而在物流管理专业开设过程中，学校并没有对市场、社会进行充分调研、论证，专业培养方案制订缺乏科学依据，从而存在教学目标、专业培养目标不明确、课程体系不科学、实践教学内容不符合专业发展需求等问题，从而导致学生技能水平、知识结构不能满足市场需求。同时，在实践教学中，一般实践教学包括校内实训、毕业设计、认识实习、校外实习等环节，但在具体教学中，高职院校存在实践教学流于形式、实践教学内容体系设计不合理、实践课程安排不科学等问题。例如，校内实训教学中，实训与理论课相脱离，多在理论课结束后安排2周左右的实训，且实训形式多是在机房中简单操作演示物流软件，实际动手操作能力得不到培养。此外，高职院校缺少与企业的合作，毕业岗位实习多是学生自己联系单位、自主实习，实习不统一、缺乏教师跟踪指导，学生不能很好得从实习中补充知识，实习效果差。
1.2实践教学管理不到位，教学保障不足
在实践教学中，项目管理至关重要，通过项目管理丰富实践内容、制定实践标准。但是，目前许多高职院校没有设置专门的实践实训项目管理负责机构，不能及时调研市场、社会，不利于与企业良好合作关系的建立，且校内外实训基地管理制度缺失。例如，在具体的实训项目中，在学生实训前，高职院校没有结合学生情况及合作企业、实训项目制定可操作性强、任务明确的任务书，学生实训指导性不足。同时，在实训开展过程中，没有及时与学生、与实训负责人沟通，不能全面了解学生实训情况，不能及时给予学生指导。在实训完成后，实训评价流于形式，实训考评缺乏依据，无法对以后实践教学提供参考。此外，在高职院校实践教学设施投入方面，多数院校资金投入不足，没有建设专门的与实践、实训相配套的硬软件设备，如校内实训基地主要是简单的软件模拟，校外实训应用模式单一，基地参差不齐，为学生提供的动手操作机会少。
2利用“一体化”工学结合教学模式开展物理管理专业教学
2.1转变教学观念，重构课程结构
在高职院校物流管理专业教学中，实现“一体化”工学结合教学，首先需要教师全面、正确认识“一体化”工学结合教学内涵、意义，从而转变传统的教学观念、转变教学行为。教师应认识到学生是“一体化”工学结合教学主体，而教师是教学的引导者，引导学生学习、工作。同时，教师还应认识到工学结合不是简单的“学”多少学时、“工”多少学时，而是两者的相互融合，应根据具体教学情况合理调整两者比例，确定何时学、何时工。其次，根据教学目标、学生需求，以课程整体性、实用性为原则，结合服务的经济区域、学科的内在逻辑重构课程结构，尽可能避免课程内容重复，同一规划教学环节。例如，一般情况下，可将物流管理专业教学分为三个阶段，即第一、二学期为第一阶段，第三、四、五学期为第二阶段，第六学期为第三阶段。其中，第一阶段主要开设理论课程，实践穿插的理论教学中，以基本素质课程学习为主;第二阶段等量设置实践课程，而第三阶段学生进行企业。
2.2完善实践教学体系，丰富教学体系内容
物流管理专业实践教学体系的基础是人才培养，要素是能力、知识、素质。同时，实践教学体系教学环境包括课堂实训教学环境、校内实训教学环境、校外实训教学环境。其中，教学组织的基本方式是课堂教学，教师施教、学生学习的主要场所是教室，因此，课堂教学环境建设至关重要，需要根据不同课型进行不同设计。例如，根据不同课型通过案例分析、角色扮演、项目设计、分组讨论等方式开展教学，利用角色道具、多媒体的模拟工作场景，营造真实的职业氛围，使学生更加真实的认识、了解职业工作，并通过合理教学环境设计，为学生提供一个轻松的学习环境，调动学生的课堂参与性，激发学生主动性，提高教学效率。此外，实践教学体系内容主要包括教学目标、组织、内容、评价四方面，需要院校、教师结合人才培养目标、学生需求、市场需求确定教学目标，并设计理论课程、实训课程、企业实训内容等。而在实践教学评价监督体系方面，应组建专门的教学评价小组，开展定期的学生自评、学习指导老师评价、企业指导老师评价，动态了解学生，调整教学内容，提高学生综合素质。
2.3加大实训教学硬软件设施投入，全面建设实训基地
硬软件设施是物流管理专业实训课开展基础保障，因此，在“一体化”工学结合教学开展中，院校应加大硬软件设施采购资金投入，根据课程需求、专业发展需求配置硬件装备、完善软件系统功能，为实训教学提供良好环境。例如，在校内实训中心建设中，硬件系统建设主要内容包括配送中心作业、仓储作业、物流信息技术等，从而实现货位验收、分配等。而实训设备主要包括传送设备、托盘货架、超市货架、轻型货架等。软件系统主要包括第三方物流模拟系统、国际货代与报关管理系统、综合运输管理系统等。其中，第三方物流模拟系统需要符合国际惯例操作流程，而业务环节主要包括模拟仓储、运输、配送、客户管理等。此外，在此基础上，院校还应加强物流综合实训室、新建校内物流综合实训室、校外实训基地建设。例如，在现有校内实训室基础上，院校整合物流运营中心，结合物流行业具体情况，搭建新的校内实训平台，开设TPL项目教学课程，更新电子商务等实训室，确保学生实训的高效开展。
3结束语
第7篇：交流管理论文范文
一、中职物流专业课堂教学管理的重要性
一般意义上讲，课堂教学管理是指教师为了保证课堂教学秩序和效益，协调课堂中人与事、时间和空间等各种因素及其关系的过程。教师在上一堂课时，不仅仅是站在教室讲台上讲解知识，更是整个教学活动的组织与实施者，是整个这一堂课的管理者。课堂是教学的基本场所，学生获取知识的时间和空间绝大多数都是在课堂中，而课堂中集结、交织着各种教学因素以及这些因素相互间形成的各种关系，课堂教学管理需要协调、控制、整合这些教学因素及其关系，即对这些因素及关系进行有效管理，使之形成一个有序的整体，从而保证课堂教学的各项活动能够顺利地进行。以某校物流专业《运输与配送管理》课课堂教学管理为例，有老师尝试使用分小组与理实一体化教学模式，由于课前他并没有准确地把握好这门课的教学要求与目的，而且课堂中的教学内容安排与活动组织也没有到位，结果使得学生在课堂中根本无法配合，就出现了学生不知如何动手的混乱局面。即使学生遵守课堂纪律，没有做一些违反学校规章制度的行为，但是最后教学任务没有完成，教学过程无法顺利推进，也无法达到教学的预期效果。因此，课堂教学管理不仅仅只有课堂教学秩序的维持，还应该包括课堂中各种相关的因素，特别是学生、教师及教学内容，当然影响三者有效交互的其他因素也同样重要。在中职教学开展的过程中，如果没有有效的课堂管理，就无法保障课堂教学的顺利进行，更加无法保证课堂教学的质量。总之，中职课堂教学管理是十分重要的，教师在教学实践过程中应积极地探索行之有效的技巧与方法。
二、中职物流专业课堂教学存在的问题及其原因分析
（一）中职物流专业课堂教学的现状与问题笔者认为，目前中职物流专业课堂教学主要存在以下一些问题：一是在中职物流专业教学中，有些学生不喜欢这个专业，甚至厌恶这个专业的学习。二是有些学生上课不认真听课，玩手机、睡觉、翻阅课外书籍是常见的情况。三是在课堂教学活动中，不听教师指挥、不按要求完成课堂任务或作业、顶撞教师、逃课，甚至是因不满意安排而与任课教师起冲突等等。四是教师在教学中，往往都只是按教材进行理论的讲授，甚至在这些理论讲授过程中，有些内容过于深奥难懂，教学方法过分单一，与学生的交流不足，导致整堂课下来的课堂气氛十分死板沉闷，致使学生对物流专业课程的课堂教学兴趣进一步下降，严重影响了课堂教学效果。
（二）中职物流专业课堂教学存在问题的原因分析
1.物流专业学生方面的问题。（1）中职物流专业学生的基础差，学习能力低，自控能力薄弱。从某校近三年物流服务与管理专业的录取分数来看，2011年为380分（不区分专业），2012年为395分，2013年为402分。虽然录取分数每年都有一点点的提升，但是中职物流专业的学生也还是跟普遍中职学生一样，有相同的特点：文化基础较差，学习困难，对新知识的接受能力较差，而且自控能力薄弱，上课时爱讲话、玩手机，学习兴趣缺乏，人生目标不明确。由于中职物流专业学生具有这样的特点，如果教师在教学内容安排上没有将这点因素考虑进去，授课内容的理论知识偏多或过深，那么学生就很容易像听天书一样听不懂，教师在讲台上讲得兴高采烈，学生在台下却昏昏欲睡。（2）中职物流专业学生的男女比例严重失衡，加大了课堂教学管理的难度。从高职院校到中职学校，物流专业学生都存在着男女比例失衡的情况，而且这种情况呈现出越来越严重的趋势。以物流专业一个55人的班级为例，2007年，男生30人，女生25人，男女比例为6∶5；2010年，男生40人，女生15人，男女比例为8∶3；2013年，男生47人，女生8人，男女比例为11.75∶2。因男生相对女生来说比较容易出现懒散、调皮、思想冲动，甚至打架、斗殴、吸毒等行为，所以管理难度比女生大。而在开展中职课堂教学时，为使课堂效果更好，教学目的更容易达到，教师往往会在课堂中会增加如提问、小组活动、动手实践等活动。如果在女生较多、男生较少的班级，这些教学活动的学生参与度会高些，而且完成的效果也会好些。如果在女生较少、男生较多的班级，要达到相同的参与度和效果，可能授课教师就需要付出更多的时间去准备和更多的精力去组织管理课堂。所以，男女失衡这种情况，加重了中职物流专业的教学管理工作。（3）中职物流专业学生对物流专业的认识不够。在进入中职学校学习之前，这些学生根本就没有接触过专业课程的学习，也不了解什么是专业，什么是物流。从学生到学生的家长，他们都只是认为读完初中，就升入高中继续学习，希望完成高中后继续升读大学。所以大部分的学生都依然像初中阶段一样，较为重视语数英三科的学习，忽略专业课的学习。然而，中职教育是技能实践型的职业教育，对物流专业学生侧重于动手能力方面的培养。因此，在课堂教学中会尽量安排些实践活动，让学生能够将理论运用于实践中。如《仓储管理》这门课程中的入库操作，教师在讲授理论———入库操作流程后，就会安排学生到实训室里进行入库实际操作。部分学生在讲述实操感受时都反映说：原来物流就是搬运工，这么低级的工作，我以后才不想做这样的工作。学生先入为主认为物流就是低层工作，导致物流专业课开展时，学生对物流专业学习越来越没有兴趣，对专业实操活动较为马虎，使得课堂教学管理的难度大大增加了。（4）学生人数较多，不利于实训课（理实一体化课）教学的开展。由于物流专业的班级学生数量较多，基本都是55人以上。在上实训课（或理论实操一体化课）时，一个教师负责指导的学生数量过多，导致教师教学过程对学生管理无暇顾及。
2.物流专业教师方面的问题。（1）教学准备不足，基本功不扎实。由于教师备课不充分，所以缺乏教学组织能力，照本（或PPT）宣科，学生提不起学习兴趣。或者教师的表达能力差，对相关的专业技术知识自己也解释不太清楚，讲解不当或教学失误，教师在学生面前讲课显得无能、迟钝、笨拙，而且一段时间只困死在一个问题上，那么学生就有可能置功课于脑后而捣乱起来。（2）课堂管理方法不当。在课堂教学过程中，由于种种原因，学生在遵守课堂纪律方面肯定会出现各种情况的，如果教师对学生的违纪行为反应过激，大加训斥，滥用惩罚手段，往往会激化矛盾，使个别学生的违纪行为扩散开来。实践证明，对学生的违纪行为反应过激或滥用惩罚手段，不仅不能很好地维持课堂秩序，还会大大地降低教师的威信，甚至引起学生对教师的怨恨情绪。另外，如果教师对频繁出现的学生违纪现象疏于管理，或熟视无睹，也同样导致课堂秩序越来越混乱，影响课堂教学管理工作的开展，降低教学质量。（3）教学方法落后。传统的教学手段，主要以黑板、粉笔以及简单的原始工具为主，现在已经广泛应用多媒体教学，但部分教师对多媒体的应用也仅限于将原来板书的内容打入PPT中，用PPT代替板书，对多媒体的其他功能运用不够，已不适应现代化教学的要求。21世纪是科学技术不断创新的时代，现代化的教学手段，将会为教学创新提供良好的条件。教师除运用传统手段外，还必须学会在教学过程中穿插运用投影、幻灯、录像等辅助教学手段，并学会应用计算机网络教学以及开发、应用多媒体教学软件。利用多媒体技术能充分创造出一个图文并茂、有声有色、生动逼真的教学环境，为教师教学的顺利实施提供形象的表达工具，也能有效地减轻学生课业负担，激发学习兴趣，真正地改变传统教育单调模式。（4）缺乏专业知识。要知道，教师是教学中的主导因素，是实现培养目标的根本保证。由于我国的物流专业教育起步较晚，物流专业教师比较缺乏，现有教师较大一部分是从管理、经济、计算机等专业转行而来，物流知识不系统、不全面、不扎实，同时也缺乏物流实践经验，导致在教学过程中只能照本宣科，以知识的灌输为主，学生只能是被动地听，这样就无法充分调动学生学习的积极性，物流专业学生就慢慢地失去了对物流专业学习的兴趣，以至于不愿听、不愿学，严重地影响了课堂教学管理。
三、提高中职物流专业课堂教学管理有效性的技巧与方法
（一）鼓励学生主动探索，培养自主学习能力在教学中，教师要遵循“教师主导，学生主体”的原则，让学生成为课堂的主体。[4]在中职物流专业课程的教学中，我们可以多采用分小组教学，在小组中树立典范，利用基础较好的学生优势，引领其他组员，同时能培养学生自主学习的能力。具体培养的方法如下：第一，根据每次授课的内容，设计问题，小组讨论，以小组为单位进行探索性学习，归纳总结出小组的答案后公布。对准确找到答案的小组，可以邀请其向全班同学进行说明和分享，并适当给予表扬和加分鼓励。第二，因中等职业教育是技能实践型的职业教育，对物流专业学生应侧重于动手能力方面的培养。所以在物流专业课教学过程中，根据每章节的内容和教学任务需要，都应适当安排具体的实例操作。在实例操作中，教师可以有针对性地辅导和培养小组长，让小组长协助再在组内指导其他成员的操作。同时，教师要多观察学生操作的完成情况，发现完成效果好的学生，要及时鼓励表扬，甚至还可以邀请该学生进行全班的展示示范。这样既增强了学生的自信心，促使其他同学更主动开动脑筋探索问题，也提高了学生自主学习的积极性和主动性，学生有事可做后自然就有利于课堂教学管理。
（二）提高学生对本专业的认识在物流专业学生入学时，学校应该对新生和家长开展物流专业专题介绍会议，邀请专业教师对物流专业课程、教学要求、发展前景、就业岗位、中职物流人才定位等内容进行详细的介绍。让学生从入学第一天开始就对自己的学习进行从新的定位，明确自己中职学生的身份，了解物流专业的相关课程的重要性，不能停留在只学语、数、英、物、理、化、生的初中阶段。同时，也让学生明白到中职教学是技能实践性教育，中职物流专业学生毕业后面对的就业岗位是具有一定理论知识的一线操作岗位，但不是搬运工。只有对中职物流专业有了准确的认识，这样才能有助于中职物流专业学生对自己的专业的学习不产生排斥心理。不排斥，才能慢慢形成兴趣，有了兴趣才能更好投入到课堂学习中，有利于课堂教学管理。
（三）改革教学方法，营造轻松的课堂教学氛围物流专业课程都是实践性较强的课程，传统的教学方法对这类课程并不是十分适用，需要采用如案例教学法、情景教学法、现场教学法等现代教学方法，注重理论联系实际，能启发和挖掘学生的分析能力、判断能力和决策能力。不仅仅要求学生被动接受知识，应该是通过课堂的教学，掌握一定的基本理论，懂得基本的操作技能，还要培养出学生分析问题、解决问题的能力。充分调动学生的情绪，使课堂气氛活跃，而且还能让课程的教学内容变得更为直观，学生更容易接受。有效的课堂教学管理还应该和学生实际需要结合，改变死板的教学方式，多增加教学中的实践活动，多结合实际经验，多与学生交流，建立良好的师生关系，使课堂气氛变得轻松，让学生学得更有兴趣，才能使课堂教学挂历产生效能。
（四）提高物流专业教师的专业素质物流专业课程的教学要求任课教师有丰富的专业实践经验。教师不能局限于教材中的知识、照本宣科，应能够在上课时灵活地将理论与实际联系起来。所以应鼓励物流专业教师到企业实践，多参加进修、交流会等。这样，一方面能够在此类活动中积累实践经验，丰富专业知识，收集教学素材；另一方面也能结识更多业内物流专业人士，拓宽人际关系，掌握更多的实践案例应用到课堂教学当中。如果在课堂教学中，教师能够将自己的亲身经历和实践经验融入到课程内容中，远比从书上看到的陌生死板例子生动多了，学生听起来也更积极，对任课教师的崇敬也相应增加了，对这门物流专业课也慢慢地喜欢了。只要学生喜欢上这门物流专业课，那在课堂上的表现自然也会更加积极主动，乐于参加课堂中的教学活动，那对任课教师来说，课堂教学管理就变得容易、轻松多了。
（五）严格课堂管理制度，掌握处理问题行为的尺度，灵活运用奖励手段在开学第一堂课时，教师就应该跟学生明确这门课程的课堂纪律，而且教师在课堂教学过程中，要严格按照第一堂课提出的纪律要求来管理课堂。教师在课堂教学的过程中，除了完成基本的教学任务外，还应该仔细观察课堂中的状况，注意学生的动态，及时与学生进行交流沟通。一旦发现学生的问题行为，要及时作出适当的指导，公平公正地按管理制度进行教育处理，但处理的方法要注意尺度，不能过于强硬或激烈。曾经有人在某中职学校进行调查，发现有96.7%的学生有不同程度的课堂问题行为，并分析认为中职学校学生的课堂问题行为总体上有“普遍性”、“复杂性”、“持久性”等特点。如果要完全杜绝这些课堂问题行为，是绝对不大可能的。在出现的各种不同程度的课堂问题行为处理方法上，除了惩罚方法外，我觉得还可以灵活运用奖励手段，例如：口头表扬、加平时成绩、给予学生某种荣誉、发奖品等，这样不但鼓励表现良好的学生，还可以促进落后的学生。
第8篇：交流管理论文范文
论文关键词：小学寄宿制
广西北流市环城小学去年秋季期开始招收寄宿生，现有住校生173人，学校和管理教师既要承担学校教育义务，又要承担家庭教育责任。他们努力探索生活保育规律，积极进行生活教育管理，始终把对学生的文明礼貌教育、健康教育、安全教育及自主体验活动等作为日常生活管理工作的重点，在上级领导的关心支持下，在兄弟学校的帮助下和学校全体领导教师的团结协作下，取得了一定成绩，深受学生、家长好评。
一、加强领导 落实责任
该校住校学生均来自农村，绝大部分是父母在外打工的留守儿童，他们年龄小，学习能力、生活能力、自我保护意识都比较差。学校成立了以校长为组长的寄宿制管理领导小组，专门安排了专职寝室管理人员、值班教师和值周领导，学校加强领导，认真组织培训，明确各自的工作责任，使寄宿制管理工作落到实处。 二、完善制度 加强管理
学校为了加强住校生管理，丰富住校生课余文化生活，制定了一套完整的管理制度。学校制定了《值班教师职责》、《守班教师职责》、《晚间活动安排》、《住校生检查情况记录》、《住校生管理考核细则》、《文明宿舍评分细则》、《寄宿生日常生活要求》、《学生宿舍管理制度》等一系列制度，坚持寝室室长培训，充分调动寝室管理人员、值班教师、值周领导和室长的工作积极性，加强住校生内务管理，提高住校生生活自理能力。
三、丰富生活 提高能力
学校根据上级关于《寄宿制管理工作的相关规定》，为了丰富住校生课余文化生活教育管理论文教育管理论文，提高住校生生活自理能力，学校注重对住校生学习能力、生活能力的培养怎么写论文论文下载。学校严格按有关规定制定住校生作息时间，保证学生有充足的睡眠。学校专门制定了《住校生晚间活动安排》，给住校生安排了看电视、做游戏、讲故事、写字比赛、书画比赛、语数知识竞赛、诗文朗读比赛、乒乓球比赛、定点投篮比赛、“我洽校长一封信”等丰富多彩的课余文化活动，让学生在校过得快乐，并从活动中使自己的综合素质得到全面提高。
四、注重安全 严格督查
学校千方百计把住校生安全放在首位，把保证师生安全作为头等大事。学校充分利用广播站、住校生会、教师会等场合教育师生增强安全意识。学校管理人员切实负起责任，完善制度，制定流行病、传染病的防控预案，进行安全应急演练，加强对校舍、师生伙食、小卖部等场所的督查，确保活动安全、饮食安全、交通安全、上下楼道安全。
五、后勤保障 优化环境
为了让住校生有一个美好舒适的生活环境，学校认真规划，抓紧安排，专门为住校生安装了电风扇，并定期对厨房、饮具、餐具、寝室进行消毒，每天菜谱不同，做到饭热菜香，确保住校生在校吃得好、住得舒心，过得安心。此外还安排了老师、领导值班，定期对宿舍进行消毒和安全设施检查，每天早上生活教师对学生的床铺及物品摆放进行检查，学生在洗浴时，生活老师进行守护，经常对学生进行安全教育，值班人同认真填写宿舍日志。
该校领导表示今后他们将更加踏实地抓好寄宿制工作，使学生在校生活开心、家长放心。
第9篇：交流管理论文范文
一、企业管理在企业文化建设中的位置
国内外专家对企业文化所涵盖的内容与范围，有着不同的研究成果与表述，而较有共识的是：企业文化应包括企业的精神文化、制度文化、行为文化、物质文化等。这就清晰地确认企业文化并不是作为精神、意识的虚无形态而独立存在，而是可以渗透在企业的运行过程、经营过程、管理过程以至产生物质成果过程当中。其中制度文化与企业的主体经营理念关系非常密切，在企业文化中占据非常大的分量，处于十分重要的位置。进行企业文化建设，必须抓住与企业管理紧密结合这个重点。只有实现文化与管理的紧密结合，企业文化建设才能走出只做表面文章、空提概念口号、满足表层“效果”的误区，而扎根于企业管理的沃土之中，突显其生命力。
经营一个企业，一是靠人才，一是靠管理，管理已成为生产力发展的重要因素之一。一个成功的企业，必然有一套的完善的管理体制、科学的管理制度、先进的管理理念。如果说，企业的体制、制度是企业经营管理的主体手段，有着非常重要的作用，处在非常重要的位置，那么，提炼先进的管理理念，培育良好的管理行为，就成为企业文化建设的重要任务，这就决定企业文化与企业管理必须“结缘”，才能使企业在管理进入一个崭新的境界中实现持续发展。
二、企业管理与企业文化的功能及关系
企业管理是企业生存与发展的“法治手段”，企业管理的运行是以企业的一系列制度、规则、章程的有效执行来维持的，具有显性、刚性的形态特点，员工一旦进入企业，就必须认真执行维护企业正常运行的管理制度，没有可执行，可不执行的选择。而企业文化是企业倡导的“道德规范”，企业文化的确立是以企业的价值观、经营理念的培养和有效践行来实现的，具有隐性、柔性的形态特点，员工在企业中有认同或不认同，或逐步认同、或认同另一种理念的选择。企业的经营决策者要善于提炼、倡导、培育有本企业特色、对企业经营、管理、发展有激励、导向、促进作用的企业文化，渗透到企业管理中，与管理制度深度融合，并让员工感受到这种融合，对形成严谨而和谐的管理氛围、严密而高效的管理效果，推动企业发展、使员工受惠所带来的好处，从而在严格中感觉宽松，在压力中感觉自如，再鞭策中感觉激励，使企业文化在企业管理中产生剂、粘合剂、催化剂的作用，使员工既有制度化的规范，又有价值观的导向，显性与隐性相融，刚性约束与柔性导向优势互补，实现“刚柔并举”。这也是企业思想政治工作追求的一种目标，企业文化建设也因此发挥了创新企业思想政治工作有效载体的作用。
公司在两年的企业文化建设中，紧紧抓住企业文化与企业管理的结合，为企业管理提炼出管理理念，让员工所认知、认同、接受，员工对企业管理制度的执行，从“要我执行”变为“我要执行”，从“刻板执行”变为“创新执行”，实现了公司管理的高效、优质运行，公司管理水平也由此提高。
三、企业管理导入企业文化的运行方式
企业管理由整体管理和分项管理组成，分项管理是整体管理的基础，整体管理是分项管理的统领。企业管理导入企业文化分为整体导入和分项导入。
关于整体导入。*年初，在公司的年度行政工作报告中，把“大力加强企业文化建设”作为公司的首要任务，提出了“诚信、和谐、关注业主、关心员工”的经营管理理念，强调企业文化建设的目的就是要让全体员工达成理念的共识和价值观的认同，最终融合为全体员工的默契、习惯和氛围，从而使企业内部环境更加和谐，管理更加顺畅，内耗大大减少，工作效率大大提高。这种企业文化理念的培养和形成，为公司同时进行的业务流程再造提供了精神动力和理念支撑。公司把主体理念导入公司整体管理模式的调整和优化（即业务流程再造）当中，企业文化成了业务流程再造获得成功的基本保证。流程再造以前瞻性的眼光对公司的业务流程进行一定程度的超前设计，这本身就是提出了一种文化，新理念的要求；也就是说，没有新文化、新理念的支持，流程再造就会遇到不可克服的障碍，而公司的每一流程又反映了企业文化的特征，深受企业文化的影响，理顺了公司的管理流程，就是完善了公司的制度文化。
关于分项导入。更好地诠释“诚信、和谐、关注业主、关心员工”：对市场，诚实守信是我们的第一承诺；对企业，和谐协调是我们追求的环境氛围；在市场，顾客是我们第一关注的焦点；在企业，员工是我们第一关心的对象。把这个主体理念贯穿于公司经营管理过程当中，在这一经营管理理念的引导下，按市场营销、生产管理、质量管理、安全管理、人力资源管理、科技管理、品牌管理以及对业主的回访服务等分解出具体的工作理念和工作模式，为公司各项业务的有效运行提供了导向作用。
工作理念作为管理思想境界，具有引领作用和目标性的特点；工作模式作为管理行为习惯，是优化了的流程和手段。前者引导后者，后者实现前者。对每项管理提出工作理念与工作模式，有利于引导员工培育、形成并规范有本业务管理系统特点的精神动力指引与工作行为准则，激发员工提高本业务系统的管理层次，打造管理工作品牌。
在项目管理上，导入了“用精品回报业主，靠诚信链接市场；用管理提高效益，靠团队实现目标”的项目管理理念。引导员工认识项目管理是公司一切工作的核心，是对外展示形象的窗口，建设优秀的企业文化离不开建设优秀的项目文化，以优秀的项目文化激励员工为实现项目和公司的目标而共同努力。
在局提出推进“三大文化”（项目文化、安全文化、廉洁文化）建设后，公司对“三项文化”建设的目标、措施、任务作了系统的分解，使项目部及员工知道“三项文化”是什么、有什么、做什么，切实将局提出的项目文化、安全文化、廉洁文化融入到项目管理、安全管理和廉政建设中。
四、企业管理导入企业文化的具体成果
在业务流程再造中，公司按业务分类和参照国际工程公司部门设置模式调整组织机构，为公司按照现代施工企业的特性和适应市场运作的需要建立管理体系，提供了保证。同时，公司编制出版一系列的业务管理程序，把公司的各项业务纳入程序管理，使公司的经济活动按规则运行，并以此推动资源高效整合，显性、刚性形态的企业管理体制、管理规范初步形成。公司按照将企业文化建设融入企业管理的工作思路，将隐性、柔性的形态的企业价值观、经营理念培育起来，促进了现代管理理念和管理文化的形成，营造出和谐、顺畅、高效的管理行为、管理习惯和管理氛围，使业务流程再造“如虎添翼”，使管理流程的执行“事半功倍”。企业管理导入企业文化催生了公司的制度文化，制度文化的生成又推进了公司的现代管理。
在确定了各项业务管理的工作理念与工作模式后，各业务管理系统提高了自身的工作标准，明确了自身的工作目标，并按局“争港工第一，创建筑一流”和公司“建设水工工程施工一流企业”的发展目标的要求，提出本业务管理系统争创同行一流管理水平。如：建设人力资源管理体系，使人才优势充分发挥；推行全面预算管理，实现项目成本过程可控，提高了盈利水平；材料、分包集中采购，确保了预期效益；资金集中管理，极大改善了经济运行质量；规范合同管理，规避了法律风险；资源、信息共享，降低了成本、提高了效率；优化船机结构，增强了竞争实力；实施经营策略和诚信履约，培育了主业地域市场和扩大主业市场占有分额；实施科技战略，打造了优质品牌等。业务流程的有序运行使公司逐步实现按现代施工企业管理模式运作。通过管理创新，使公司达到低消耗、高效益的目标，加快了公司实现跨越式发展的步伐。
公司对业务流程再造工作进行总结，形成了“高效整合资源优化流程管理”的公司管理工作品牌，获得“广东省企业管理现代化优秀成果一等奖”，正申报国家企业管理现代化成果。公司在施工企业管理杂志上发表的《资源整合推动持续快速发展》、《以文化力打造企业品牌》等文章，引起国内多家管理科学研究机构及论坛广泛关注，被确定为征集、交流论文。公司《强化施工企业核心竞争能力的整合管理》、《建设人力资源管理体系，提升企业核心竞争力》的管理经验材料，在局*年度企业管理经验交流会上作了交流。公司选定采购管理、QS成本管理、人力资源管理等作为*年创管理工作品牌具体项目。公司召开了第三届青年管理论文、技术论文交流会，相关部门、项目部撰写了《采购业务中流程管理的瓶颈与展望》、《项目QS成本核算报表编制及成本管理工作》、《QS制度及其在“四航二”的应用》、《项目的合同管理》、《创新安全理念全面提升项目部安全管理水平》、《7S架构在施工项目管理中的应用》等一批管理论文交流，获得一批管理工作品牌成果。这些成果是各业务部门在管理工作导入文化理念，又以文化理念引领管理水平提升的总结。
