磨铁实训总结精选(九篇)

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第1篇：磨铁实训总结范文

【关键词】车工工艺；一体化教学；学习兴趣；一体化必要性

1 一体化教学的必要性

以前经常有学生跟我说：老师我们上车工工艺课听不懂，上实操课时全明白了，上一学期理论课，不如上一天实操课懂得多，当时我很纠结。也有的学生说一听就懂，我问他是真的懂了吗，他说这有什么听不懂的，我以前打工时接触过。这时我才明白原由，理论教学与实操训练是分不开的。如果分开就会造成听不懂，学不会的现象。

2 什么是一体化教学

所谓一体化教学，就是在教学中以学生作为主体，以技能目标作为学生学习的目标，理论教学的内容和要求、教学环节和进度等均由技能训练的需要来确定，理论教学完全服务于技能训练。在教学中以学生为本，努力提高学生的学习积极性。这样便于教学的组织、学生对知识的理解和消化；实训则采用集中的方式。提高学习效率；采取反映技能优先的形成性考核方式，淡化理论考试，按一体化教学模式培养的学生，基本能实现教学内容与生产一线技术的“零距离”培养。

3 如何调动学生的学习兴趣

以前的教学方法是学生训练的课题如台阶轴、套、螺纹轴等，时间一长，很多学生失去了兴趣，开始消极怠工，玩手机、打游戏、听音乐等现象出现，怎样能调动学生的积极性呢？设计实训课题是关键，课题既要达到实训目的，又要有观赏性、实用性、工艺性，既能体现学生的技术水平，又能是学生有成就感、满足感。例如：酒杯、子弹头挂件、擀面棍等。通过这些工件的加工，来调动学生的学习兴趣，学习热情，以到达教学目的。

4 如何实施一体化教学

教师应根据学生特点、课程特点将课堂搬到生产现场进行，在一体化教学过程中，学习目标是围绕技能训练的需求，教师边讲课、边演示、边指导；学生边学习、边动手、边提问，实现课堂理论教学与实践技能培养融合。首先教授先示范操作，之后让学生先掌握老师教的方法，再鼓励学生想新法，老师在一旁观察指导，让学生在实操中发现问题并讨论解决，激发学生的学习兴趣，巩固所学知识。作为教师不是只教会学生怎么做就行了。比如在讲“刃磨车刀”这一课题时，先给同学们讲解车刀的基本知识，包括车刀各方面的理论知识：车刀的材料、组成部分、车刀的几何角度及车刀刃磨后车刀须达到的要求（刀面平整光洁、刀刃平直、各个角度值）。然后在做一遍操作示范，让学生注意观察、模仿，然后让他们根据自己的掌握程度，试着刃磨，车刀磨好后，老师先不做评价，先让学生拿自己刃磨好的车刀去车工件，自己去发现问题，收集的问题，一个一个去解决、讲解，最后归纳总结。让学生在“做”中找到问题，发现问题并试着去独立解决问题，老师给予指导、启发、引导。在实际生产中锻炼、提高技能，加深对操作的理解、掌握。这样，就形成理论―实践―理论这样一个良好的循环过程。

“车工”最大特点是眼、脑、手的配合协调，这种协调不是理论与实践的简单结合，它是一项熟练技巧，只有通过反复练习，才能熟练。具体到“车工一体化”教学中，这一环节非常重要，车工不仅要会干，而且要干快，动作要敏捷。让学生做到从练中学，从学中练。应注重教育学生在练中发现问题，自己试着去解决问题，充分发挥学生自己的学习潜能，让他们在实践操作中达到熟练应用，从应用中提高。例如：学生在实践操作中，由于某些原因，导致无法断屑，而使铁屑缠绕在工件上影响加工。这时，老师就现场借题发挥，这就要让学生多想几个为什么，用什么方法解决，不能进行简单的纠错。通过分析实习中发生的问题，达到学习的目的。“教学一体化”，形式生动活泼，是以学生为主体的有效教学方法，理论知识围绕技能训练展开教学，针对性强，既利于教师的“教”， 又利于学生的“学”；教师既讲解理论知识，又传授专业技能，与学生相处时间增加，更容易获取每个学生掌握技能和知识的情况，便于及时进行有针对性的辅导，大大提高了教学质量和效率。“一体化”教学模式，通过理论与实践的合理结合，突出了技能训练，充分发挥了学生的主体作用。

当然一体化教学模式不是固定的，它是根据学生的特点根据教学需要可以灵活选择讲授法、讨论法等其他教学方法，因为教学过程本身是一个动态过程，在教学实际活动中，存在着各种可能性的变化。一体化教师必须注意随时地进行调整，根据教学过程的实际情况，灵活地应用教学方法，以达到预期的教学效果。

参考文献：

[1] 劳动和社会保障部培训就业司，职业技能鉴定中心.国家职业技能鉴定教程[M].北京：北京广播学院出版社，2003.

[2] 车工工艺

第2篇：磨铁实训总结范文

关键词：钳工 技能实训 教学改革

钳工技能训练是职业学校对机械类专业学生进行技能实训的一门必不可少的重要实训课程，通过钳工技能实训，可以提高学生看图能力，提高测量技术，对了解相关零件的加工工艺和掌握钳工基本功有着十分重要的作用，对机械类各工种实训和工作有很大帮助。由于钳工技能训练主要以手工加工为主，内容枯燥陈旧，动作单调，练习中消耗体力较大，身体容易劳累，导致学生学习积极性差。随着时展和学生思想观念的改变，传统的教学内容和教学方法已很难展开钳工技能实训中各课题的教学，在新形势下，如何改革钳工技能实训教学，提高机械类技术工人综合素质，是摆在职业学校钳工实训教师面前的一个重要课题和任务。

一、存在的问题

当前钳工实训教学主要存在教学内容单调陈旧，教学模式落后，造成学生厌学，导致课堂管理困难，给老师带来很大压力等问题。笔者经过多年观察了解，发现当前我国绝大部分学校的钳工实训都是围绕锉削内容进行教学，多是加工四方体或做锉配。无论什么工种的学生，只要学校安排钳工实习，教师采用的课题内容几乎一样，结果经过一两周学习，绝大部分学生都感到厌倦，不愿意动手；有的学生干脆不来上课，对教学内容没有兴趣，认为在机械化和自动化时代的今天，这种手工加工技术已经过时，对今后不会有用，与自己专业没有关系。认真学习的学生寥寥无几，造成实习时间和教学资源浪费，给老师和管理人员带来很大管理困难。

二、改进措施

1.针对不同专业改革授课计划

目前学习钳工的主要专业类别有模具制造类、数控加工类、汽车维修类、机械装配与维修类、焊接类、铸造类、电工类等专业，教师应该根据专业的特点选择相应课题作为重点来训练。以模具制造专业为例，教师在编写授课计划前应充分了解本专业在企业各岗位的主要工作内容，应重点以提高看图能力、综合测量能力、修配定位能力为主，懂得如何进行配钻、修正配合间隙、抛光、刮研等钳工基本功。数控加工类专业应以学习测量尺寸和形位偏差为主，提高看图能力，适当安排一些孔加工、螺纹加工、钻头刃磨等钳工基本功，不要安排锉配。汽车维修类专业则主要学习金属薄板矫正与弯曲、铆接等钣金加工技术，适当安排曲面刮削，錾削、孔加工、螺纹加工等钳工基本功，也不要安排锉配。机械装配与维修类专业则应以机械装配与调试、平面刮削、形位偏差测量、孔加工、螺纹加工、錾削等钳工基本功为主。不能把所有专业的实习课题安排成一样，一定要根据专业不同而选择学习侧重点。如果让数控加工专业、汽车维修专业的学生重点学习锉配，大部分学生必将反感，教学效果必定很差。近几年来笔者通过试验和对比，发现改革后各专业的学生在学习和管理上得到明显改善，学生学习积极性提高了。所以教师在每一个课题教学中一定要让学生知道该内容在今后工作中会有什么帮助，并举例说明，这样对学生学习本技术起到很大的推动作用。

2.改革课题内容

通过设计新颖的实习工件作品，增加学习内容的吸引力，激发学生的学习兴趣。经过观察研究，发现学生在学习过程中，只要对学习内容感兴趣，有吸引力，他们就会很认真完成。笔者在多年来对大部分钳工实习练习件内容的改革中发现，学生每做完一个练习，如果能把作品拿回去给别人和家人欣赏，并被作为艺术品收藏，他们兴趣就非常深厚，训练就非常积极；同时，通过训练，能使学生从中学到相应基本功，达到训练目的，学生觉得有成就感。

以模具制造专业为例，要完成锉配、錾削、钻孔、锪孔、攻丝等综合性内容，如果只是加工一个传统的配合件，做完后只能丢进废铁箱，没有欣赏和利用价值，学生就不感兴趣，大多数学生只是应付完成，练习效果非常差，有的学生做了一半就不做了，觉得枯燥无味。如果把工件设计加工成一个微型平口钳，虽然只有拇指大小，耗料不多，却训练全面，既能提高学生的测量、看图、抛光能力，又能提高学生的钻孔、攻丝、錾削、装配和锉配技术。自从开发该练习件以来，每一届学生的学习积极性得到大大提高，有的学生还要求加班多做几个，该作品不但适合于模具专业，也适合机械装配与维修等其他专业的学生练习。

对于汽车维修专业，则设计采用金属薄板制造一个微型小汽车模型，采用矫正与弯曲、铆接、錾削、锉削、钻孔、攻丝等技术完成，加工好后再刮上腻子修磨并进行喷漆修饰，如同真品。学生学习兴趣极高，从中能学到不少相关钣金技术，对今后在汽车维修过程中有很大帮助。自从加工本作品后，学生利用上课时间练习，学习非常积极。

3.改进教学方法

当前，在我国传统教学中，多是老师先讲，然后学生按照老师讲的方法和步骤去做，这种教学方法容易造成学生被动学习，教学效果不理想，没有激发学生的创新能力。如果采用行动导向教学法，让学生主动地完成学习内容，教师只做指引，这样既能激发学生的创造和想象能力，又促进学生主动深入地分析问题，查找资料，使课堂气氛活跃很多，教学效果也得到提高。

以加工微型平口钳为例。在传统教学中，教学步骤基本上是：老师先准备好工量具、毛坯、图样、实物等，集中学生讲课，讲授并写出微型平口钳的加工方法和步骤，学生做好笔记，然后学生按照老师所说的方法和步骤进行加工，老师进行巡回指导，加工完毕教师对工件进行打分和总结。

如果采用行动导向教学法，老师先准备好一个微型平口钳或图样，制定用于受训生的引导性问题如下。

（1）机用平口钳的各种零件由哪种材料制作？哪些材料在加工后要进行热处理？

（2）学校有那些设备可以加工这种零件？哪种设备加工效率最高？

（3）如果要您选择钳加工去制作这个微型平口钳，需要那些工量具和标准件？

（4）加工螺孔时如何计算底孔直径？

（5）如何做到在攻小螺孔时丝锥不易折断？

（6）钳工制作这个微型平口钳需要使用什么机械设备？

（7）使用这种设备有可能会出现哪些危险？为了避免这些危险，您要采取哪些劳动保护措施？

（8）在这个图样上你认为在什么地方进行改良，效果会更好？

（9）请写出你的加工工艺。

老师在上课前打印好这些资料，上课时则把班级分成几个小组，每个小组4～8人。教师把微型平口钳实物或图样给学生观看，让各小组进行优化设计并绘图，把所有图样贴于讲台并评比，选出最优秀作品作为加工对象。然后老师把这些引导性资料发放到每个小组，让小组讨论、分工查找答案，根据图样制定工艺和工作进程计划，与实训教师讨论计划和提问的答案，实训教师证实该小组已经具有足够的预备知识，才能得到制作任务。在加工过程中，老师要进行巡回指导，及时纠正错误动作。加工结束后，老师先让学生检查自己的工作和表现，然后学生借助量具和评分表对工件进行自我检测和打分，分析并写出误差原因，再由实训教师进行检测和评估，将实际尺寸填入表格，与学生共同讨论评估中的差别。最后，教师针对在制作过程中出现的问题进行总结，并对全部工件进行评比奖励。这种教学方法这就是采用了行动导向教学法中的引导文法。

以上两种教学方法对比，普通的教学法比较死板，只是要求学生按照老师的思路进行训练，没有激发学生的创新能力。行动导向教学法则突出了以学生为主体地位，弘扬了学生的个性，培养了学生的合作精神，全面调动了学生学习的主动性、积极性，培养了学生的创新能力。微型平口钳每年都得到优化升级，提高了学生的综合素质。同时，学生自我批评、检查自己的工作和表现，给机会学生自己先评分，能主动让学生知道自己在学习过程中的不足，比老师直接批评指出效果更好，学生对教学的满意度更高。

三、结语

从2010年开始，笔者逐步试行上述的钳工实习教学改革，同时不断进行修改。笔者认为根据专业不同有针对性地改革实训计划和课题内容，有效提高学生的学习兴趣，改进教学方法，提高了学生对钳工实训课的学习积极性和教学质量，培养了学生实践能力、创新能力以及合作能力等综合素质，有效促进学生综合能力的形成和发展。调查发现，学生对新教学方法反映良好，教学质量得到很大提高。近三年，学校学生在参加全国、全区、全市中职学生钳工技能竞赛中每年都有进步，在2010-2012年的市级中职学生钳工技能竞赛中均包揽前4名，在自治区级竞赛中获得了一等奖1个、二等奖4个、三等奖2个，模具专业的梁文生同学在第三届全国技工院校技能比赛中取得了优秀奖。

参考文献：

第3篇：磨铁实训总结范文

关键词：台阶轴;工艺;车刀;质量分析

各种轴是机器中最常见的零件之一。轴类工件一般由圆柱面、台阶、端面和沟槽构成。因为车削轴类零件时，不仅要保证图样上标注的尺寸和表面粗糙度要求之外，应该还要注意形状和位置精度的要求。轴类零件的加工是车工教学中的重点，也是车工实践中的最基础工作之一，往往学生在实际操作中不能把握综合原因达到工件的要求。

本文试图从技术的角度就轴类工件所涉及的几个问题与大家共同探讨。

1 车刀对工件的影响

1.1 车刀本身的要求

车削轴类工件时，应该分为粗车和精车两个阶段，每隔阶段对车刀的要求不一样。

1.1.1 粗车刀。粗车刀必须适应粗车时车削深、进给快的特点，同时还要要求车刀有足够的强度，能一次进给车去较多的余量。那么就对车刀的几何参数有一定的要求，实践教学中得出：（1）为了增加刀头的强度，前角和后角应小些。但必须注意，前角过小会使切削力增大。（2）主偏角不宜太小，否则容易引起车削时振动。当工件外圆形状许可时，主偏角做好选用75°左右。因为这样刀尖角较大，不仅能承受较大的切削力，而且有利于切削刃散热。（3）粗车时可以选用（-3°～0°）的刃倾角以增加刀头强度。同时，切削排向工件的已加工表面方向，容易使已加工表面出现毛刺，不影响表面粗糙度。（4）粗车时为了增加刀尖强度，主切削刃上应磨有倒棱，倒棱宽度最好在（0.5-0.8）°。（5）为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车刀耐用，刀尖处应磨有过度刃。（6）为了使切削能自行折断，应在车刀前面上磨有断削槽。

1.1.2 精车刀。工件精车后需要达到图样要求的尺寸精度和较小的表面粗糙度，并且车去的余量较小，因此要求车刀锋利，切削刃平直光洁，必要时还可磨出修光刃。因此精车时对刀的要求提出较高的要求：（1）前角最好大些，这样可使车刀锋利，切削轻快。（2）因为精车对刀尖强度要求并不很高，后角也可以大些，这样可以减少车刀与工件之间的摩擦，提高工件的质量。（3）为了减小工件表面粗糙度，切削不排向工件的已加工表面，应该选择正值的刃倾角。最好是（3°～8°）。

1.2 车削用量的选择

12.1 粗车时选择原则。选择尽可能大的切削深度，最好一次进给加工完毕;选择大的进给量;选择较低的切削速度。

1.2.2 精车时选择原则。精车时选择较高的切削速度，选择较小的进给量，切削深度根据加工精度和表面粗糙度的要求由粗加工后留下的余量确定。

2 轴类工件车削工艺的几种分析

（1）用两顶尖装夹车削轴类零件，至少要装夹3次，即粗车第一端，调头再粗车和精车另一端，最后精车第一端。（2）车短小的工件，一般先车某一端面，这样便于确定长度方向的尺寸。车铸锻件时，最好先适当倒角后再车削，这样刀尖就不容易碰到硬皮而影响刀的质量。（3）轴类工件的基准通常选用中心孔。加工中心孔时，应先车端面后钻中心孔，以保证中心孔的加工精度。（4）车削台阶轴，应先车削直径较大的一端，以避免过早的降低工件刚度。（5）在轴上车槽，一般安排在粗车或半精车之后、精车之前进行。如果工件刚度高或精度要求不高，也可以在精车之后再车槽。（6）工件车削后还需磨削时，只需粗车或半精车，并注意留磨削余量。

3 轴类工件产生废品的原因及预防措施

3.1 轴类工件产生废品的原因：尺寸精度达不到要求，工件产生锥度，圆度超差，表面粗糙度达不到要求。

3.2 如何预防轴类工件产生废品

3.2.1 预防尺寸精度不够的方法。（1）必须看清图样的尺寸要求，正确使用刻度盘，看清刻度值。（2）根据加工余量算出背吃刀量，进行试车削，然后修正背吃刀量。（3）量具使用前，必须检查和调整零位，正确掌握测量方法。（4）不能在工件温度较高时测量;如测量，应掌握工件的收缩情况，或浇注切削液，降低工件温度。（5）注意及时关闭机动进给;或提前关闭机动进给，再用手动进给到长度尺寸。（6）根据槽宽刃磨车槽刀主切削刃宽度。（7）对留有磨削余量的工作，车槽时应考虑磨削余量。

3.2.2 预防产生锥度的方法

（1）车削前必须通过调整尾座找正锥度。（2）必须事先检查小滑板基准刻度线与中滑板的“0”刻线是否对准。（3）调整车床主轴与床身导轨的平行度。（4）尽量减少工件的伸出长度，或另一端用后顶尖支顶，以增加装夹刚度。（5）选用合适的刀具材料，或适当降低切削速度

3.3 如何解除圆度超差

（1）车削前检查主轴间隙，并调整合适。如主轴轴承磨损严重，则需要更换轴承（2）半精车后再精车（3）工件用两顶尖装夹时，必须松紧合适，若回转顶尖产生径向圆跳动，需及时修理或更换。

3.4 如何预防表面粗糙度

（1）消除或防止由于车床刚度不足而引起的振动（如调整车床各部分的间隙）。（2）增加车刀刚度和正确装夹车刀。（3）增加工件的装夹刚度。（4）选用合理的车刀几何参数（如适当增加前角、选择合理的后角和主偏角等）。（5）进给量不宜太大，精车余量和切削速度应选择适当。

4 减小工件表面粗糙度值的方法

生产中过程中因为表面粗糙度的原因达不到技术要求，应观察表面粗糙度值大的现象。找出影响表面粗糙度的主要原因，提出解决的方法。

4.1 减少残留面积高度。（1）减少副偏角对减少表面粗糙度效果较明显。但减少主偏角使背向力增大，若工艺系统刚性差，会引起振动。（2）增加刀尖圆弧半径。如果机床刚度不足，刀尖圆弧半径过大会使背向力增大而产生振动，反而使表面粗糙值变大。（3）减小进给量。进给量越小，残留面积高度越小。

4.2 避免工件表面产生毛刺。这时可用改变切削速度的方法来控制积屑瘤的产生。如果用高速车刀时应降低切削速度，并加注切削液;用硬质合金车刀时应提高切削速度，避开最易产生积屑瘤的中速区域。

4.3 避免磨损亮斑。磨钝的切削刃将工件表面挤压出亮痕，使表面粗糙值变大，这时应及时更换或重磨刀具。

4.4 防止切削拉毛已加工表面。

4.5 防止和减少振文。（1）调整车床主轴间隙，提高轴承精度;调整滑板楔铁，使间隙小于0.04mm，并使移动平稳轻便。（2）合理选择刀具几何参数，经常保持切削刃光洁和锋利。增加刀具的装夹刚度。（3）增加工件的装夹刚度，例如装夹时不宜悬伸太长，细长轴应采用中心架或跟刀架支撑。（4）选用较小的背吃刀量和进给量，改变切削速度。

4.6 采用合适的切削液是消除积屑瘤、鳞刺和减小表面粗糙度值的有效方法。可以改善切削条件;尤其是性能增强使切削区域金属材料的塑性变形程度下降，从而减小已加工表面的粗糙度值。

参考文献

[1]全国中等职业技术学校机械类通用教材《车工工艺学》[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2006.

[2]国家职业资格培训教程《车工》[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2003.

第4篇：磨铁实训总结范文

【关键词】电热电动;排故;实训;五步曲

电子技术的飞速发展，使家电技术也是日新月异，这样市场上对专业的家电安装和维修人员的需求也是急剧的上升。在现在社会各界普遍对职业教育的重视和关注下，就业环境影响下的对技能型人才的渴望，就更加的要求职业学校强化对学生的技能训练。

《电热电动器具原理与维修》是一门理论与实践关联性极强的课程，如何从真正意义上来实现两者的统一，是值得我们每一位相关专业教师思考的问题。根据所教班级的实际情况，现以《电热电动器具原理与维修》中级工中微波炉项目的排故实训为例，总结了它的五步曲。

一、注重课前准备工作，特别强调安全实训

任何的生产活动都离不开安全，实训教学同样要把安全放在第一位。老师在整个的实训教学期间都要将安全与学生挂钩，与教学内容同步，全方位的灌输安全意识。只有在安全的前提下，才可以保证教学质量，更能够让学生养成注重安全工作的职业素养。首先，在学生开始实训前，必须确保学生劳保服装等穿着到位;其次，要时刻提醒学生必须熟悉自己所使用的实训设备和工具;第三，要求学生严格遵守实训教室安全规程，告知学生缺乏安全意识是引发安全事故的最主要原因（可根据学校班级实际在实训前开展“缺乏安全意识，引发安全事故”主题班会）;第四，强调学生一定要做好实训课前各个准备（如当天实训课题所需工具量，记事本，笔等），实训期间要做到各类物品准备充分，摆放规范，保证实训教室环境有序和整洁，向企业一般所要求的6S管理靠近;最后，在实际实训操作过程中，一定要注意用电安全，只有在保证安全的前提下，我们才可以进行通电操作。总之，要做到着装到位、工具到位、意识到位、技能到位和安全到位。

二、通电观察故障现象

要把微波炉的故障排除，就必须要了解故障现象，就好像看病一样要对症下药，不能盲目的去排故，避免造成新的故障。下列为常见故障现象：

a.普及式（机械式）微波炉

1.接通电源后，不能加热，炉灯也不亮;

2.炉灯亮，但不能加热（即不能烹调）;

3.定时失灵，无法确定时间;

4.指示灯不亮;

5.漏电;

6.不能进行散热（风扇不转）;

7.炉门不能关闭;

8.功率开关失灵，无法确定功率;

9.通电后熔断器马上烧坏。

b.电脑控制式微波炉

1.插上电源，显示器不亮，按下按键也毫无反应;

2.显示正常，但部分按键按动无反应;

3.显示器正常，按键输入正常，但不能加热;

4.其他正常，但风扇不工作;

5.其他正常，指示灯不工作;

6.蜂鸣器不响;

7.显示器显示不正常，但其他都正常，能正常加热。

三、分析故障产生的原因

只有“对症下药”才能“药到病除”，所以要通过观察故障现象，分析出故障的原因，并作出正确的维修方案。在分析故障原因时，特别要注意两点：一是故障类型，一般首先要分析出是机械故障还是电气故障，这样才能有针对性的进行维修;二是故障逻辑顺序，在分析故障原因是，我们会发现有时侯是多种因素共同造成的某一故障现象，这样就要分析这些原因之间的先后逻辑顺序，例如，故障现象是通电没有任何反应（即任何器件都不工作），分析可能是电源插头，熔断器，过热保护器有问题，但这些原因中，排第一的是电源插头，其次并列的是熔断器和过热保护，只有把这些原因的逻辑顺序搞清楚了，维修时就不会走弯路。

下面为上述常见故障现象的原因：

a.普及式（机械式）微波炉

故障1原因：电源插头与插座接触不良或断线;熔丝熔断;炉门没有关好;炉门安全开关接触不良或损坏;过热保护损坏。

故障2原因：倍压整流与磁控管之间的高压线路开路或短路;高压变压器的高压绕组损坏;整流二极管击穿;高压电容器漏电或击穿;磁控管不良;炉门安全开关损坏;高压熔断器损坏。

故障3原因：连接定时器的导线开路;定时器触点绕结;定时器损坏。

故障4原因：降压电阻烧毁;指示灯灯座松动;指示灯烧坏。

故障5原因：炉膛内的电气元件连接部分碰壳，引线绝缘损坏;整个炉子严重受潮。

故障6原因：风扇绕组损坏;风扇转子与定子不同心;风扇连接线开路;炉门连锁开关损坏。

故障7原因：炉门开关损坏

故障8原因：功率开关损坏;功率开关连接线开路;炉门开关损坏。

故障9原因：高压变压器短路;高压二极管短路。

b.电脑控制式微波炉

故障1原因：电源部分插头松动或接触不良;交流熔丝烧毁;电源电路内元件损坏;振荡电路故障;单片机的供电、时钟振荡及复位电路有故障;单片机损坏。

故障2原因：薄膜开关损坏;开关与连接器之间的连接松脱;三极管、电阻等元器件及印制电路板焊接不良;单片机损坏。

故障3原因：功率控制失效;单片机端口损坏。

故障4原因：微波炉定时开关之后电路缺电。

故障5原因：指示灯损坏;指示灯连接线开路。

故障6原因：蜂鸣器损坏;蜂鸣器控制电路故障;单片机蜂鸣器端口损坏。

故障7原因：显示电路故障;显示器损坏。

四、明确检修方法和排除措施

通过分析故障原因，我们就可以来开“药方”，就可以明确检修方案，这样才能使排故方法正确，措施到位，高效率、高保证、高质量地维修排除故障。避免因故障原因模糊，分析不到位而盲目根据经验排故所可能造成的排故失败或其它损失。下面为上述微波炉常见故障的检修方法和排除措施。

a.普及式（机械式）微波炉

故障1：检查并修理电源插头与插座，并将两者插紧;查明原因并跟换熔丝;检查是否有异物阻碍炉门的正常关闭;用细砂纸摩擦开关触点使其接触良好，若严重损坏，则予以跟换;查明原因并跟换过热保护器。

故障2：逐一检查两者之间的线路连接并排除开路或短路故障;重新绕高压绕组或跟换高压变压器;跟换整流二极管;跟换高压电容器;跟换磁控管;修理或跟换炉门开关;跟换高压熔断器。

故障3：检修并连接好;修磨其触点;跟换定时器。

故障4：跟换降压电阻;重新对灯座进行固定;跟换指示灯。

故障5：检查各电气部分，分离接触部分，并重新包上绝缘层;用电吹风热风做干燥处理。

故障6：重新绕风扇绕组;检修风扇固定件，使其转子与定子同心;检查风扇连接线路并使其接触良好;跟换风扇;检查炉门开关并使其接触良好或跟换其开关。

故障7：跟换炉门开关。

故障8：跟换功率开关;检查连接线并使其接触良好;检修炉门开关或跟换其开关。

故障9：检查高压变压器、高压电容器、高压二极管之间连接线，使其连接正确。

b.电脑控制式微波炉

故障1：用电烙铁将插头焊接牢固;先用万用表在原熔丝两端测量一下电流，如正常则跟换熔丝（正常时应小于300mA），如电流很大，则检查电源电路;检查电源电路中有无脱焊或元件损坏，将损坏元件进行跟换即可;检修振荡电路;重点检查单片机供电、复位电容、晶振及傍边的电容器;跟换单片机。

故障2：跟换薄膜开关;将两者之间的连接线重新连好;将焊接不良的地方重新焊接好;跟换单片机。

故障3：先拔去功率控制继电器的接插片，在烹调启动后，用万用表电阻档位测量功率控制器开关是否接通，若接通则说明控制电路正常，故障发生在开关以下的部分，只需要按照普及式微波炉的检修方法检修即可;若开关未接通，故障在功率控制电路，可检查控制继电器的三极管是否正常，并联在继电器两端的二极管是否击穿，单片机端口的连接电阻是否变值开路，连接是否中断，继电器是否损坏;跟换单片机。

故障4：先拔去定时控制及功率控制继电器插片，在烹调状态下用万用表电阻档测量定时控制及功率控制继电器开关是否闭合。若开关闭合，则表明前级电源未输入，只要检查前级电源即可;若定时控制开关未闭合，则按功率开关故障的检查方法检查控制继电器的各元件及连接情况。

故障5：跟换指示灯;检查其连接线，并重新接好。

故障6：跟换蜂鸣器，检查蜂鸣器控制电路中有关三极管、电阻、电源及连接线是否正常，修理并跟换故障元器件;跟换单片机。

故障7：检查显示电路中的位或段控制线桑的三极管等元件有无开路或短路，印制电路板连通是否良好，按键开关有无局部短路等，跟换损坏元件即可排除故障;跟换显示器。

五、以兴趣为导向，行为引导为方法，开展情景教学

如果只是按照上述的步骤进行普通的讲授，操作，实训练习的常规模式，那么我们还是在原来的方法下进行一般的教学。通过长时间的教学，我们都知道要培养学生的学习兴趣是非常困难的，特别是中职类的学生，本身的学习主动性是比较差的，如何在课堂上抓住学生的注意力，通常最好的方法就是让他们感兴趣，有兴趣，自主地融入教学中去。实训教学本身就要因材施教，每个学生主体都有其特殊性，所以很难用统一的方法去教学。只有让学生自主的融入到学习中，他们就会用适合自己的方法去学习，练习和掌握技能。

第5篇：磨铁实训总结范文

[关键词]数控车工 车床作业 切槽加工

中图分类号：TG519.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0086-01

1 引言

数控车床的沟槽加工具有切削力大、振动剧烈、沟槽位置精确度难以把握等特点，当车工在进行切槽加工时，若槽刀磨损进行刃磨时，车床系统也要进行及时的修改，否则极易产生错误操作，难以保证槽的尺寸。在进行操作时，要根据槽型的具置和型号选取不同的加工手段，同时按照指令进行编程能够很好的实现断屑加工，大大提高产品质量和生产效率。本文从数控车床加工流程和刀尖车削程序的角度出发，结合实例详细介绍几种常见的切槽加工方法及其使用特点。

2 数控车工切槽加工的工艺准备

下面，本文从以下几个方面简单介绍数控车工切槽加工前所需的工艺准备。

2.1 选择刚性好的机床

数控机床的主轴对于刚性的要求极高，因此在进行加工前要选择刚性好的机床，使导轨和滑板之间既要刚度适宜又要留有合理的间隙。一般可通过增加主轴支撑轴承组和平衡装置来提高刚性，同时，也要检查滚珠杠的预紧力和刀具的切削力，正常情况下切削力要低于电机的有效功率20%。此外，还要提高夹具的安全刚性，尽最大可能避免安全隐患。

2.2 选择适宜的切削刀具

切削工具决定了切槽加工的工艺品质，因此选择适宜的刀具十分必要。镶嵌硬质合金材质的车刀无论是在刚性和硬度上都具有较大优势，它能够根据槽的宽窄和深度选择合适的切削力。刀头宽度的计算公式为：（0.5-0.6）D，其中D为刀具直径（毫米）。切槽加工的切削参数如表1所示：

2.3 选择适宜的加工方法

适宜的加工方法能够将程序化繁为简，从而提高生产效率。对于一般的沟槽，只需直接切入即可，对于较深的沟槽，则需要用啄式循环法来断屑操作，而较宽的沟槽，要启用子程序进行加工，使磨削断面的空刀槽与切面呈45度角进行切入。较为复杂的是圆弧槽的加工，必须启动宏指令，按照圆头车刀的半径补偿指令G42进行加工，然后再启动螺纹加工G31指令。

3 数控车床的切槽加工流程

下面，本文针对以下三方面介绍数控车床的切槽加工流程。

3.1 槽刀模式

在实际的加工过程中，通常将与槽宽相等的切刀进行二次扩槽，使其达到沟槽的精确适尺度，若槽宽大于5毫米，则要启动借刀操作，我们以中华世纪星HNC的车床编码为例，其程序编制如表2所示：

3.2 试切法

作为使用频率最高的对刀法，试切法的用途十分广泛。当刀具装夹完成后，发动主轴使其旋转进行对刀，其中，左刀尖对刀，移动刀架至工件原先试切一段外圆，当其蹭出一条明显的痕迹时，则可判断刀刃所在位置是原外圆直径的50毫米处。继续保持坐标不变，测出该段的外圆直径。此时，系统会自动用当前坐标减去外圆直径，则可计算出原点X的具置。

3.3 刀尖车削程序

首先，要先确定槽刀磨损的方式。当切槽刀磨损时，刀刃的宽度会减少1毫米，数控车工要先对其左刀尖，再对右刀尖，再在之前对刀的基础上输入4.4mm，其他操作不变。其次，要确定车削方式。若车刀在车削过程中受损，车工要根据实际情况修改磨损量。当其到达0.1mm时，将刀尖偏值设置为|0002。在此过程中，如果发现槽宽度略窄，但位置准确，则可假设该槽的磨损量为0.1mm，然后调整刀偏为|0009。再次，要确定数控车床的信息模型。车工要熟练掌握系统的整体操作和工艺分析模块内容，模拟数控代码模块。

4 数控车工切槽加工的常见方法

下面，本文就一些数控车工切槽加工的常见方法进行简单介绍。

4.1 使用循环指令解决断屑问题

在实际操作中，车床切槽会形成带状铁屑且不易自行折断，若不慎缠绕在工具上随工件一起旋转，则大大折损刀具，并影响使用效果，甚至会使排屑堵塞卡死。因此，使用循环指令解决刀具断屑，减少缠屑就显得十分必要。循环指令能够经过科学的编制并改变刀具的运行轨迹，彻底优化切削环境。例如，某公司一产品零件的沟槽需要车削加工，三处槽宽分别为5mm、7mm、13mm，深度为6.5-9.5mm，使用G2指令会导致带状铁屑产生，特别是受零件轮廓的影响，铁屑的缠绕会损坏刀具，降低加工质量。此时应启动FANUG数控系统，啄式循环指令能够实现自动断屑，以顺利完成加工。该指令的格式为：G75R（e）：G75X（U）-Z（W）-P（i）-Q（k）-R（d）H；其中e代表退刀量，X（U）和Z（W）是切槽点的坐标，i是切槽的半径，k是一次切削完成后的偏移量， d是Z方向的偏移量，H是给进速度。

4.2 使用子程序或宏程序进行切槽加工

使用子程序加工切槽可以使编程简化，提高效率，而使用宏程序则能利用变量进行逻辑运算，探索切槽运转的规律。当遇到W型槽时，可将子程序设置为偏角90度的外圆尖刀，与切槽相比，刀具刚性良好，能够提高加工效率。

4.3 使用外圆尖刀进行加工

当加工螺旋油槽时，要集中解决车削刀具的问题，两端都不能出头，使其轨迹成为曲线，根据线上的特征点，使用螺纹加工指令G23加工。第一要确定样本曲线上的特征点，设置起点和终点，在零件外还要设置切入点。使用外圆尖刀具有很大优势，它能使车工巧用刀偏进行调整，减少程序的频繁改动，也能够保证沟槽的尺寸。在车床加工基础上，利用零件信息特征分类加工，利用模型实现整体设计，能够凭借高稳定性赢得用户的青睐。其参考程序如下：

程序名 02005

恒转速度 500r/min

专用螺纹车刀 T0202

冷却液指数 G00X65.0.Z-27.0M08

5 总结

综上所述，在车床的生产和加工过程中，沟槽种类繁多，切槽的技艺也千变万化，其工艺、刀具和辅助工具等层出不穷，数控车工如何在高效加工的同时降低成本，提高效率是关键。本文对数控车工切槽加工的工艺准备、流程以及常见加工方法进行探析，不足之处，请提出宝贵意见。

参考文献：

[1]王海峰. 数控车工巧用刀偏进行切槽加工的工艺分析[J].《民营科技》.2016年2期

[2]邓红明.数控车工巧妙利用刀偏进行切槽[J].《科学导报》.2015年9期

[3]陈观胜.职业院校数控车床实训“三步走”策略[J].《现代职业教育》.2016年2期

[4]郭磊.关于数控车工技术应用的综述[J].《科教导刊-电子版（中旬）》.2015年9期

第6篇：磨铁实训总结范文

金工实习心得体会1

 

  为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

 

  通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

 

  第一项：辛苦的钳工

 

  在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：

 

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

 

  2、使用机床、工具（如钻床、砂轮等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

 

  3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

 

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。

 

  钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

 

  第二项：轻松的车工、铣工

 

  车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

 

  不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

 

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

 

  金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

 

  第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

 

  在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

 

  总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

 

金工实习心得体会2

 

  10月12日起，我们XX班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。

 

  在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。

 

  接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。

 

  第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。

 

  这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。

 

  短短的两个星期的金工实习结束了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光，心中有一种充实和收获的感觉。

 

  通过这次学习，虽然我们所学到的不是很多，正如老师所说的，三年出师，但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西，只有将理论和实践相结合，这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验，而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

 

金工实习心得体会3

 

  为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

 

  金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

 

  作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

 

  再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

 

  在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

 

  第一课 车工

 

  第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。

 

  我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

 

  面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！

 

  第二课 焊接

 

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

 

  今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

 

  第三课 钳工

 

  今天，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。

第7篇：磨铁实训总结范文

一、职业院校基本技能不扎实的成因

1.学生的问题

众所周知，职业院校的学生多数知识基础较差，认知水平较低，理论课学习存在较大的困难，在学习技能操作时得不到理论知识的支持，难以提高并形成技巧。一些非常简单的基本技能，对他们来讲却是难题，需要老师反复示范指导才能领悟。学生的学习态度也是一个重要原因，很多学生无心学习、怕苦怕累，存在严重厌学情绪。这些都影响了学生的学习风气。

2.师资问题

现在职业院校比较重视各种技能大赛，导致专业教学能力强的教师把大部分精力用在了强化学生的大赛技能训练上而淡化了基本功的教学训练。此外，有些教师是理论教师转岗到专业教学上的，有些是近几年毕业的大学生，有些是相近专业转型过来的。他们普遍动手能力较差，专业面较窄，不能很好地带领学生完成基本技能训练。

3.教学方法的问题

课堂上，教师讲学生听，教师示范学生看，一张试卷做评定的教学现象普遍存在。这种教学方法严重束缚了学生手脚，遏制了学生的技能培养。

4.各专业基本技能内容不明确

没有系统地总结汇总各专业的基本技能内容，无明确教学计划、教学目标，致使很多教师在授课过程中没有把与课程相关的专业基本技能进行强化。

二、开展专业基本技能训练的步骤和方法

1.以教研室为单位研讨各专业基本技能的内容

结全笔者学院教学实际，以各专业教研室为单位，组织各专业教师进行研讨，确定本专业的基本技能内容，并列出相应的授课计划。

2.编制汇总各专业基本技能

将专业基本技能分为通用技能、专业技能、辅助技能、职业素养四部分，以楼寓智能化专业为例加以说明。

一是通用技能。学习内容：触电急救及安全标志的识别，了解防护方式与保护装置的知识，剥线钳、电工刀、低压验电笔的使用，掌握用万用表测量电压、电流与电阻的方法。

目标考核要求：熟记安全标示，明确其意义；学会触电急救的方法；了解保护装置的使用，会测量接地电阻；了解各种工具的结构和性能、熟练掌握工具的使用方法；理解万用表的结构原理，掌握用万用表测量电压、电流与电阻的方法。

二是专业技能。学习内容：电子元件的识别、晶体管的检测、电子电路焊点焊接、根据工艺规范单股导线直线链接和T型连接、开关及插座安装、灯具的安装、插座电路的检查和故障排除、电路图识读、三相异步电动机的点动与连续控制线路的安装与检修、三相异步电动机的正反转控制线路的安装。

目标考核要求：掌握常用电子元件的识别、晶体管的检测方法；掌握电烙铁焊接的工艺要求，并能按要求完成焊点焊接；掌握导线的基本连接方法，按照要求正确安装灯具、插座和开关；独立完成插座电路的检查和故障排除；学会电路图的识读方法，正确读懂典型电路电路图；掌握三相异步电动机的点动与连续控制线路的安装与检修；掌握三相异步电动机的正反转控制线路的安装。

三是辅助技能。学习内容：钳工常用量具的使用和保养、技能操作和设备使用安全操作规程，介绍划线的种类和学会基准的选择方法，学会划线工具的使用，了解锯削的相关知识，掌握锯削的方法，了解锉削的的相关知识，了解锉削工具的种类和保养方法，掌握平面度、平行度、垂直度、角度、粗糙度的测量的知识，完成锉削的基本操作，掌握安全注意事项的指示要求，了解钻孔、攻丝的的相关知识，了解钻床的基本原理和种类，按照安全操作规程的要求合理使用钻床，了解钻孔、攻丝工具的结构，能根据实际情况合理选用钻孔、攻丝的工具完成技能操作工作、安全操作规程及注意事项。

目标考核要求：学会量具的使用，完成简单的锯削操作；熟记各项安全操作规程并能在日常操作中自觉遵守；掌握平面划线的方法，了解立体划线的相关知识；掌握锉削的姿势，能根据实际操作要求，合理地选用工具并能完成锉削的基本操作；能完成工件（零件）的平面度、平行度、垂直度、角度、粗糙度的测量，达到平面度不大于0.2mm、平行度不大于0.2mm、垂直度不大于0.2mm、角度不大于5°、粗糙度不大于3.2um的精度要求；掌握钻孔、攻丝的操作技能方法；了解标准麻花钻的刃磨方法，达到钻、铰15mm以下的孔位置度公差0.20mm、表面粗糙度不大于3.2um的操作要求。

四是职业素养教育。初步养成良好的学生日常行为规范、交往礼仪、职业礼仪、文明行为习惯； 培养学生养成遵守职业纪律和岗位规范的习惯，形成正确的纪律意识，做到遵纪守法；结合基本技能训练，对学生进行职业道德、职业规范、反污染的教育，提高学生鉴别是非的能力，培养学生形成良好的基本职业行为习惯；通过小组合作法，初步养成学生的合作精神和竞争意识、开放创新精神和自主意识等现代道德规范和职业价值观；初步形成不怕脏、不怕累、不怕苦的劳动观念，精益求精的精度观念，保质保量按时完成任务的时间观念；用积极向上、健康正确的思想、内容、态度、情感影响学生，巧妙地把传授知识、培养技能、发展智能、进行思想教育统一于教学活动之中，增强教学的教育性效果，培养学生的事业心和责任感，提高非智力因素水平；通过教学楼、实训楼参观学习，使“五四讲话”精神入脑入心，责任小故事人人会讲，真正让先进文化熏陶每一位学生；至少结合一个企业的先进企业文化对学生进行教育，认真贯彻7S管理理念，结合实际制订并执行7S管理进教室、进车间细则。

五是课时分配。通用技能：18课时；专业技能：102课时；辅助专业技能：66课时；职业素养教育：全程渗透。

3.分阶段开展基本技能达标活动

各教研室定期进行基本技能训练教学检查，督促教师完成基本技能训练的教学内容，并设立基本技能训练的公开课，让教师交流学习基本技能教学的经验，促使教师提高基本技能教学能力。每个基本技能训练课题结课时组织进行相关教学考核，检查学生的达标率。

三、开展基本技能达标竞赛活动

第8篇：磨铁实训总结范文

面对大机器、大数据、新科技和新媒体情势下诗歌的新变、国际化进程的加快、集束式的诗歌生产、电子化的传播以及不断发生的热议事件，很多写作者、普通阅读者和专业评论者都瞬间丧失了甄别与判断能力。面对愈益复杂和分化的诗歌，就像盲人摸象一样，每个人摸到的部位不同理解自然不同。相反，几无建设性可言的自嗨、点赞、热评以及长舌妇一样的吵骂却随处可见。与此同时，我们又看到专业阅读者以及“媒体批评”（包括一部分主流媒体）对诗歌的言之凿凿的全称判断。诗人的自信、自大以及膨胀的写作心理和虚荣心已经像雾霾一样爆表。

一、模糊或分明的面孔：滚沸现场与百年游踪

诗歌生产与传播的速度、广度和渠道的拓展以及高烧不退的社会关注度都似乎证明以往诗歌与普通受众之间的冷漠关系已经有所改观。事实是如此吗？这成了诸多专业读者、普通读者的共同疑问。

一年来无比火热的诗歌活动和高分贝的造“节”运动已乱花迷眼。有些诗歌节更像是观光旅行团――与地方旅游和文化资本媾和，诸多活动动辄就冠之以“国际”二字――“仿佛跨国便高出本地不只一等，却无人检讨受邀的外宾中，有多少是真正跨得出他们自己过度的诗人？”甚至还出现了一些专混诗歌节却“无诗”的专业跑场子的“诗歌节诗人”。（杨宗翰《论诗歌节如何“毁诗不倦”》）吊诡的正在于如此热烈的诗歌现场和造“节”运动中缺席的恰恰是“诗歌”和“诗性正义”。目前国内有大大小小、五花八门的300多个诗歌奖且不断攀升的奖金数目令人咋舌。相比较欧美等其他国家，中国的诗歌奖项多且乱，很多都不具备公信力。有诗人宣布今后不再领取国内的任何诗歌奖（沈浩波《关于国内的诗歌奖》）也并非刻意的自我炒作，而是有一定的针对性。

多样化的诗歌传播方式和出版新渠道的拓展（比如以《2017天天诗历》《2017诗词日历》《亲爱的日历》《每日读诗日历》《给孩子读诗》《诗光年日历》《唐诗之美日历》《福建诗歌周历》《浙江诗人日历》等为代表的诗歌日历、周历的激增）对诗歌社会影响度的提升是不争的事实。诗歌与公共空间的对话（比如诗歌书店、诗歌咖啡馆、诗歌主题馆、诗歌走进美术馆、诗歌地铁、诗歌巴士、诗歌船、诗歌墙等）、诗歌与其他艺术形式的跨界与融合（比如“诗意当代”艺术融合展、“诗书本一律――现代诗书法展”、翟永明、韩东等人成立“十诗人电影公司”，以余秀华为主题的纪录片《摇摇晃晃的人间》获得第29届阿姆斯特丹国际纪录片电影节（IDFA）主竞赛长片单元特别奖，诗电影《路边野餐》《蝴蝶和怀孕的子弹》以及80后诗人小招（1983―2011）的纪录片《我的希望在路上》受到关注，而以打工诗人为题材的记录电影《我的诗篇》截至2016年12月已经在全国180座城市通过众筹的方式放映了900多场次）成为年度话题。诗歌对公共空间和公众生活的介入能力正在增强。这似乎都在提醒人们――诗歌已经不只是一般意义上的“回暖”“升温”，而是“繁荣”和“一片大好”，又一个诗歌的“黄金时代”似乎已然来临。但是，越是火热的诗歌年代越需要沉静下来予以反思，因为从文体特性来说诗歌的持续升温是反常态的。炙热的诗歌现场背后的深层动因、内部机制、精神场域以及空前复杂、分层的现实亟待梳理、过滤、辨认、反思。与此同时，大众对诗歌“边缘化”“读不懂”的困惑以及对诗坛“个人化”“圈子化”“小众化”的不满仍然存在。

2016年是新诗百年诞辰――的白话诗《蝴蝶》写于1916年。面对新诗百年，其历史化和经典化已经提上日程（如各种总结性的选本《中国新诗百年志》《中国新诗百年大系・安徽卷》《安庆新文化百年 诗歌卷》《中国新诗百年百首》《百年诗经・中国新诗300首》《中华美文・新诗读本》《天津百年新诗》《中国新诗百年孤独1916―2016》（西班牙语）《当代诗经》等，以及争议很大的“博客中国”组织的“影响中国百年百位诗人评选”活动）。百年新诗所取得的成就以及正在形成的自身传统已是事实。著名新诗研究学者洪子诚先生则认为百年新诗已经取得不错的成绩，当代的优秀诗人已有足够的才能参与和古典诗歌、与域外诗人的对话。

曾经模糊的百年新诗面孔正在一次次的累积中变得越来越清晰，“在某种意义上，今天的诗歌写作状况正是这一百年现代诗实践缓慢累积的地貌，我们无法脱离一个事物的历史去评估它的现在或者预测它的未来，任何一种事态的未来都受到历史积蓄的势能的影响，对新诗的评价也一样。”（耿占春《如何在茫茫诗海中涛得好诗》）新诗的动力就在于它可以有很多的方向，可以有各种各样的尝试，从而有诸多的可能性形态。所以当我们面对百年新诗的时候不可能用一顶帽子去扣住它，它可能会有其他的你认知之外的形象。

新诗与古典诗词和外国现代诗的关系、新诗自身的传统、一系列诗学问题以及新诗如何进一步发展和创新都成为本年度不断热议的话题。新诗的有效性到了今天需要重新反思。中国作协诗歌委员会与江苏省作协、扬子江诗刊社联合举办的“百年新诗论坛”就新诗的现代性、地方性、形式建O、译介、少数民族诗歌创作、长诗等问题进行了深入讨论，对于进一步厘清百年新诗的问题具有建设性。

新诗百年，自由、开放和创新一直是其发展的核心，但是其问题的症结所在也恰恰是“新”。新诗百年之际谢冕认为不能因为“新”而丢了“诗”（《中国新文学：百年的忧思与梦想》）。而越来越叙事化、段子化、散文化和定型化的写作无疑给新诗自身套上了禁闭的枷锁，如何进一步突破和创造成为当下以及今后诗歌发展的关键。由蒋一谈主编、北岛推荐的“截句诗丛”（第一辑19种）的出版旨在重新认识新诗的文体特性并提供新的写作可能性，是一次美学和诗人世界观的更新。“截句”之所以引发巨大关注和争议正在于对“新诗”之“新”的理解以及差异。一定程度上“截句”的出现是重新认识百年新诗的一个入口。从这个意义上来说，截句是名副其实的“新诗”。截句只是新诗的一端而不是异端，不能忽视和轻视写作的可能性。一百年的中国新诗最关键在于一个“新”字，这并非是简单化的文学、社会和历史的进化论，而是新诗代表了一种无限开放的话语方式。截句，仍然只是一种尝试，就像当年的一样“自古成功在尝试”。

二、“诗”与“歌”的分化或对话

2016年10月13日瑞典学院宣布将本年诺贝尔文学奖授予美国民谣摇滚歌手鲍勃・迪伦以表彰他“在美国歌曲的传统中创造了新的诗性表达”。这不仅出乎太多人的意料并随之产生不解、尴尬甚至愤怒，而且进一步挑动了人们惯常意义上对诗歌边界、文学等级的惯见，“很好，他觉得瑞典文学院的老爷子老太太们至少做了一个有趣的选择，至少他们让所有人也让他自己感到尴尬――他想，你要乐于承受这种尴尬，你要试着越过界限、等级、习惯，越过那么多的深沟和回路，只有这样的大脑才是个核桃而不是一块鹅卵石。这是他们兴致勃勃地给自己制造的问题，反正他们也听不见来自中国的种种喧嚣”（李敬泽《杂剧》）。

就汉语新诗而言，“诗”与“歌”的分化、分家或“分手”已经很久了，而西方的摇滚乐与先锋文化和社会运动却密不可分――街头意识形态、青年亚文化、异见文化、时代精神和幽暗的体制的复杂关系，“这些作品展现出启示录般的愿景、对工业社会和现代科技的强烈反感，对官方权威和传统道德的深厚敌意，以及与各种非西方的心灵与宗教传统的接近。”（理查德・弗莱克斯《青年与社会变迁》）摇滚音乐代表了地下、先锋、前卫和颓废以及抗议，是时代的、革命的、政治的、身体的混响。而彼岸的台湾，一定程度上缓解诗歌与大众的隔膜而令大众对诗歌发生热情的正是1970年代开始的民歌运动。尽管从诗歌来说，鲍勃・迪伦深受兰波、狄兰・托马斯和艾伦・金斯堡等诗人的影响，但是值得注意的是他并非代表了新的世界诗歌写作标准，而是一种可能性――被忽视的诗歌传统。诗与歌的互动、诗教、乐教和歌诗已经在汉语现代诗歌发展进程中被规避了。业界更多关注的是诗与歌的平行和分化关系――诗歌的散文化以及对现代性的复杂经验和智性深度的追求。对抒情性和音乐性的排斥使得诗歌成为无声的诗和徒诗（只用于阅读的书面文本）。而鲍勃・迪伦帮着我们重新认识这些传统――“事实上，音乐和诗是联系着的，迪伦先生的作品异常重要地帮助我们恢复了这至关重要的联系”（鲍勃・迪伦都被提名诺贝尔文学奖的提名信）。而从近年来诗与歌对话性的向度看，实际上一直不乏“歌诗”的传统在当下的延续，比如诗人和民谣歌手合作的“十三月唱诗班”以及此前《中国新诗年鉴》的“唱响诗歌”、《人民文学》的“新乐府”、诗加歌、诗歌之王以及今年的第三届草地诗歌音乐会、首届成都国际诗歌音乐节、新诗百年・第十届诗歌人间原创音乐会等。一些唱作人和民谣歌手、民谣诗人（张楚、潘越云、胡海泉、周云蓬、黑大春、尧十三、万晓利、张玮玮、张浅潜、苏阳、小河、小娟、莫西子诗、蒋山、洪启、吴吞、宋雨础⒙硖酢⒑瘟Α⒘醵明、赵照、钟立风、胡畔、王娟等）一直在做探索性的尝试。尤其是近年的诗歌跨界传播一定程度上将诗以歌的形式推向了大众。12月7日，由鲁迅文学院主办的“千山静默，万物歌唱――诗与歌的关系研讨会”就是对这一话题的深化。吉狄马加、商震、邱华栋、李少君、郭艳、树才、敬文东、霍俊明以及民谣歌手洪启、马条、钟立风与鲁院高研班的作家、诗人们就诗与歌的话题展开讨论。吉狄马加认为从历史和传统的向度看无论是中国还是外国诗与歌一向是很难分开的，尤其是20世纪以来国内外一些重要诗人其诗歌影响往往是通过歌诗和演唱而与大众联系在一起的。因此，如何更好地推动当下诗歌创作，在强调诗人独立写作的同时关注诗和歌的结合，对于今天的诗歌传播来说作用巨大。

三、分层的诗歌与差异性的“取景框”

犹如一个巨大的体育场，擅长各种技术和项目的诗人运动员正在展开各自的比拼。从诗歌类别和体式来看，现代诗、旧体诗词（现代诗词）、长诗（包括主题性的大型组诗）、散文诗（《我们―散文诗丛》第三辑的出版）都出现了共同发展的局面。从诗人身份、题材分类而言，少数民族、底层（以非专业写作群体为主）、主旋律（比如诗刊社编选《风景动了一下――一带一路诗之旅 作品卷》）以及女性写作均取得长足发展。诗歌的分层和分化状态越来越明显，与此相应每一层级内部的写作者和诗歌状貌同样千差万别，正如每个诗人手里差异性的“取景框”一样。

旧体诗词（现代诗词）在创作、文献整理、理论研究和多媒体传播、对外文化交流等方面整体呈现出复兴态势。旧体诗词在继承和创新中力求表达新的时代经验，实现中国古典诗歌传统的“当代化”和创造性转化，显示出旺盛的活力。据统计，相关诗词歌赋社团组织达3000多个，创作者分布在各个社会阶层和年龄段。借助于这些传统的诗歌样式，诗人更为关注的是传统形式与鲜活的时代现实的对接，凸显出了个人体验、现实精神以及敢于创新的文体求变能力。而“坚持‘求正容变’，处理好‘新’与‘旧’、‘变’与‘不变’的关系，是诗词写作需要面对与破解的一个时代课题。”（蔡世平）中华诗词学会、中华诗词研究院、中华诗词网、中国诗歌网、高校的诗歌研究机构以及《诗刊》《中华诗词》《中华辞赋》《中华诗词研究》等刊物主办的相关研讨会、编选的作品集、研究文集、资料汇编、年度报告和理论专著均取得建设性成果，如《中华诗~发展报告》《现代诗词的价值与命运》《2017诗词日历》、中国诗歌网主办的“新旧诗论”恳谈会等。

今年是长诗的丰收年，无论是数量还是质量都非常突出（民间设立了长诗专项奖“天铎奖”），展现了诗人综合写作能力的整体提升。萧乾父主编的《现代汉语史诗丛刊》历经十年准备得以出版，收录了1980年代以来包括海子、骆一禾在内的42位诗人的33部长诗、11部小长诗以及1部诗学论著，共计29册、1.4万页、30万行。年度代表性的长诗文本有吉狄马加的《致马雅可夫斯基》、雷平阳的《去白衣寨》、陈先发的《秋兴九章》、赵野的《哀歌八章》、胡弦的《葱茏》、姜念光的《打虎上山》、桑子的《钱江书》、乐冰的《祖宗海》、路云的《此刻，蔚蓝》、张战的《我，一个编号》、南子的《疑问录》、《大风》（曹东）、吴震寰的《孤独者》等。这些长诗文本无论是在精神的复杂性、思想的深度、历史的个人化、现实体验的差异性，还是在写作技巧、修辞策略上都体现了一定的探索精神和实验意识。

第十一届全国少数民族文学创作“骏马奖”的参评和获奖诗集（朝鲜族诗人崔龙官的《崔龙官诗选集》、维吾尔族诗人伊力哈尔江・沙迪克的《云彩天花》、白族诗人何永飞的《茶马古道记》、裕固族诗人妥清德的《风中捡拾的草叶与月光》、彝族诗人鲁娟的《好时光》）集中展示了当下少数民族诗歌创作的整体成绩。少数民族诗人在关注独特的民族文化传统和地方性知识的同时也更为关注现实生活以及个体复杂的情感，整体呈现出风格各异的创作局面。首届世界少数族裔文学论坛《世界少数族裔文学宣言》，旨在强调全球化时代少数民族的现状与未来。新诗百年之际，中国作协创研部、中国作协诗歌委员会、中国少数民族作家学会与文联和江苏省作协、扬子江诗刊社联合举办“明月上林芝，新诗耀中华”少数民族诗歌创作研讨会。本次论坛的召开是对在民族工作大会和文艺工作座谈会讲话中反复强调的民族文化融合和民族团结的重要性精神的贯彻，也是一带一路背景下民族文化向世界进行展示的重要契机。与会评论家、诗人就百年来少数民族诗歌创作的历史和现状、民族精神、文化传统、宗教民俗以及翻译、研究和传播都进行了深入讨论。收入310位彝族诗人《中国彝族当代诗歌大系》（192万字）全面展现了当代彝族诗群的总体成就。《燃烧的麦穗》（夏依甫・沙拉木编选、麦麦提敏・阿卜力孜翻译）集中展示了33位从60后到90后不同代际的维吾尔族诗人的语言和修辞的特性以及民族性、个体性、先锋性和开放性――“真切地感受到了他们的‘新生’，因为其视野已经远不止于本土、地域，自身的古老传统，而是以世界，以当代的诗歌思维与广阔的文化视野来展开其写作的。而且这个群体如此之大，其写作的视野与水准，风格的陌生与新奇，内容上的深度与广度，都可以与任何一个当代民族的写作媲美和争雄。”（张清华《先锋的蝙蝠把我们引向黑暗――序》）谈论少数民族诗歌往往会强调其地域性、民族性、异质性以及集体无意识形成的传统等，但当下少数民族写作同时也存在着表层、刻板、符号化的问题。一种“仿民族”“伪民俗”写作正在兴起。很多写作者在各种场合标举自己的“少数”民族身份，但是他们的写作和精神事实已经和曾经的历史序列中的“少数”丧失了关联，而更多是沦为了标签化的“仿真”和“媚俗”性的写作。

当下的女性诗歌已经不再局限于“个体”和“女性主体”，无论是在写作风格还是在整体格局上都呈现了一种“普遍性”诗学。女性诗歌在2016年呈现出井喷式的状态，无论是诗歌产量还是精神状态。尤其大批涌现的年轻群体在一定程度上提供了崭新的精神质素和写作方向。本年度风格突出的女诗人诗集有《让我背负你的忧郁》（郑玲）、《扑朔如雪的呼吸》（王小妮）、《个人简历》（娜夜）、《脑电波灯塔》（童蔚）、《半岛》（林雪）、《从今往后》（路也）、《我们爱过又忘记》（余秀华）、《我把自己分成碎片发给你》（西娃）、《栖真之地》（桑子）、《猎・物》（倪志娟）、《战栗》（臧海英）、《乐果》（杨晓芸）、《消失，记忆》（赵四）、《这是世界的哪里》（田暖）、《无数灯火选中的夜》（冯娜）、《大海一再后退》（颜梅玖）、《无心地看着这一切》（谢小青）、《坐在对面的爱情》（杨碧薇）、《我的降落伞坏了》（戴潍娜）、《我坐在火山的最边缘》（包慧怡）、《蜜蜂的秘密生活》（梅依然）、《深蓝》（羽微微）、《我为诱饵》（余幼幼）、《数星星的人》（玉珍）、《我热爱过的季节》（林火火）、《草木之心》（白兰）、《冷藏的风景》（）。

四、时感的、此刻的、物化的、碎片的诗

今年是《诗歌报》和《深圳青年报》联合举办“中国诗坛1986’现代诗群体大展”三十周年。三十年前现代诗群体大展推出的64个诗歌流派以及100多个诗人的作品和大张旗鼓的宣言在无比热闹地助推诗歌热潮的同时也宣告了先锋诗歌在此后几年的迅速冷却、收场和隐匿。尽管耿占春认为随着当年的先锋派作家成功地转向图书市场、影视、学院，或走向沉寂，文学上的“先锋派”已经退出历史是一个普遍的说法，但先锋派留下来的是一种无形的先锋精神――“文学或许不必有先锋派，但不能失去其先锋性，也就是一种在人类精神广度和表现它的艺术形式方面的探索。”

“先锋”“地下”显然是当下这个时代已经暌违的词，尽管偶尔被提及，但已物是人非――而酒精和摇滚乐中那些面目模糊的新时代的“披头士”“亚文化青年”更多的时候已经被置换成了后现代装置艺术的一个碎片。新世纪以来的诗人试图再次成为广场上振臂一呼而应者云集的精英或者在文学革命道路上成为马前卒都有些近乎痴人说梦。而正是由此不堪的“先锋”境遇出发，真正的写作者才显得更为重要和难得。而1990年代后期以来诗歌一味的个人化、日常化，不断地追求智性、长度、难度和现代性，但是其与读者和大众的隔膜即使在微民写作和底层写作的社会热潮中也没有消减。当诗歌离开了诗人内部面向更广大的读者群的时候，诗歌的疑问和不解就近乎铺天盖地。诗歌叙事性和戏剧化正在成为段子化的市侩气、脑筋急转弯式的口语媚俗和伦理化道德感的时代叙事。而借助社会重大主题的翻版的政治抒情诗写作也成为一种潮流。与此同时，当我们一再借助“底层”“草根”“打工”“贱民”“民生”谈论诗人的社会身份、责任以及诗歌的社会性、及物性、介入现实的时候，却很大程度上忽略了诗歌自身隐秘的构造和对精神主体的持续而幽微的震动，“新诗自觉的实践者以高度分化的语言方式，以‘原子化’的语言方式或新的‘物性论’的语言，即以一种高度分化的话语形式，处理更加微观的感知经验，这是社会看不见的领域，似乎也无关乎社会变革、无关社会运动，但在重构词与物的P系、语言与意义的关联，重塑人的感受力、进而重新塑造人和社会的关系方面起着缓慢而隐秘的作用。”（耿占春）

六、“诗性正义”“向杜甫学习”的

困窘或可能

塔楼，树，弱音的太阳

构成一片霾中风景

鸟还在奋力飞着

亲人们翻检旧时物件

记忆弯曲，长长的隧道后

故国有另一个早晨

如果一切未走向毁灭，我想

我就要重塑传统和山河

――赵野《霾中风景》

诗歌既是幽微的心灵世界的复杂呈现，也是时代和社会主潮的揭示。“诗缘情”和“诗言志”的传统构成了诗歌发展的车之两轮、鸟之双翼。如果只是从诗人的责任和对公共生活介入的角度理解“诗性正义”，或者说诗人与现实的关系，我们都会以杜甫作为诗人的表率和榜样。与此同时我在越来越多的诗人这里听到了杜甫的回声，越来越多的诗人把头颅从西方转回自身向传统致敬。而在不同的年代，向杜甫学习、反映现实训导和提醒并不少见，然而我们却在伦理化的道德论调中简化了诗人和现实的关系。而当我们必须谈论诗人与现实的关系的时候，我们同样应该注意到杜甫是怎样以诗歌话语的方式抒写了一个自己的时代。比如我们可以追问，同样是在唐朝生活的杜甫同时代的诗人，他们也深处于动荡的社会现实之中，可是为什么他们没有写出杜甫那样的诗歌？难道他们的诗歌与现实没有关系吗？为什么偏偏是杜甫被认为是诗史，而他的诗歌也被视为是对一个历史阶段的最为代表性的呈现？由此，我们就会发现诗人与现实的关系不是简单地对等关系和直线型地呈现，而是要更为复杂和值得重新思考。而杜甫的诗歌之所以能够呈现出一个时代关键在于他对社会和世界的认知方式始终是以诗歌美学为前提的。但是在儒家入世思想以及匡时济世的集体心理作用之下，杜甫被我们认可和赞许的正是体现了我们津津乐道的“言志载道”的诗学传统。然而，杜甫的那些“缘情”的诗歌却在很长的历史时期内被淡化和搁置了。所以，我们一直看到的是一个政治的杜甫、人民的杜甫、现实的杜甫和沉痛的杜甫。而这构成的就是我们一贯以来对杜甫的刻板印象。不可否认，这一形象下杜甫的诗歌仍然是成就卓然的。然而当我们放开眼界看看杜甫诗歌传播的历史，我们却又会发现另外一个吊诡的事实。随着生态坏境的堪忧，尤其是越来越多多城市被雾霾困扰，诗歌中的“生态写作”正在深化，尤其是年底涌现的大量的“雾霾诗”以及网络神曲《悟霾》都体现了诗人“介入现实”的努力。实际上这是诗人“生活”必然在诗中的显影和折射――“健身器材的木椅上 / 坐着两个老人 / 老到没了性别 / 眯细着眼睛 / 暖洋洋 / 晒着霾中的太阳 / 霾还很年轻 / 老人已老了很久 / 不认识霾 / 向来，他们听凭太阳 / 不能直视的太阳和斜太阳 / 黑太阳 / 橘子太阳和典狱长太阳 / 向来 / 他们眯着眼睛 / 他们心系太阳 / 似乎，唯如此 / 才拥有最后的 / 一丝光线的尊严”（宇向《老且霾》）

诗人对现实尤其是社会焦点问题和公共事件的关注从未像今天这样强烈而直接。这一定程度上与媒体开放度有关。而对生存问题的揭示，对生态环境的忧虑，对民生问题的反思正印证了当下最为流行的话――“雾霾时代诗人何为”。在叙利亚诗人阿多尼斯看来，诗歌无论是回应现实还是回避现实都是一种“奴役”，诗歌应该超越现实面向未来。这一论断自然有其道理，但是诗人如何能够超越现实和当下而面向未来呢？诗人的写作和“现实”没有关联吗？显然，记忆、现实和未来应该是三位一体的，是彼此接通、相互打开的。换言之，诗歌既不能成为“现实”的寄生物和二手货，也不能成为完全抽离了现实体验的空想和高蹈。由此，诗歌中的“现实”以及应该具有的超拔于现实之外的想象能力和“修远视野”正是考察诗歌的一个入口或切口。而当下对“诗人与现实”“诗歌与生活”问题的热度不减的争议使得写作者对“现实”“现实感”的理解发生分歧。日常现实和诗歌中的现实是两回事，诗人所理解的现实也是多层面的，任何执于一端的“现实”都会导致偏狭或道德化的可能。正如雷平阳所提醒的不要以为有了“生活”诗歌就会迎面而来――而这是当下诗人最容易犯的错误。

现实是分层的，每个人面对的现实以及相应的感受是有差异性的，而现实进入诗歌的方式更是千差万别。而诗人如何延展、拓宽甚或再造一个语言化的现实是一个重要工程。尤其是在当下“日常之诗”泛滥的情势下，一个诗人如何在日常的面前转到背后去看另一个迥异的空间才显得如此重要。物象、心象和幻象必须一起在语言中赋形一个诗人，才有可能真正走在正_的路上。作为一个诗人，必须正视自我认识和体验的有限，必须在诗歌中让更多的环节来拓展自我。正如赫拉巴尔所说，站在城市的街头，你认识到的只是双脚所站立的那么一丁点的地方，甚至对脚下城市的下水道你一无所知。而新媒体和自媒体的交互性，城市化导致的快速生活方式都使得当前诗人的感受能力空前降低――大数据时代作家的感受方式也是如此的趋同化，每个人每天接受到的都是电子化的新闻化的现实。

七、 国际化视野与汉语诗歌“形象”

各种“全球化”视野下诗歌的跨语际、跨文化、跨国别的交流活动在2016年呈现繁多的局面，两岸四地以及国际之间的诗歌活动继续呈上扬的态势――比如西昌・邛海丝绸之路国际诗歌周、绥阳首届双河国际诗歌节、上海国际诗人节、青海国际诗人毡房会议、国际诗人扬州瘦西湖虹桥G、首届东亚诗人大会（中、日、韩）、第三届国际华文诗歌奖、太平洋国际诗歌奖、2016两岸诗会暨“桂冠诗人奖”、第十一届“诗歌与人・国际诗歌奖”、鲁迅文学院举办的学术论坛“黄金在天上舞蹈，命令我歌唱：诗歌的语言、翻译和可能性”、北京语言大学主办的“中国诗歌对外翻译与传播国际高层论坛”、中国诗歌学会设立中日诗歌交流办公室并启动《中日诗歌丛书》出版项目、北京师范大学国际写作中心和磨铁读书会主办的第三季诗歌翻译坊、“胡同诗会――中外诗人面对面”“跨越语言的诗意：国际诗歌朗诵会”、上苑艺术馆“国际创作计划”等。除了各种国际诗歌节和交流活动之外，中国作家协会创研部的对外翻译工程（含少数民族文学的对外翻译）以及中国作协诗刊社编选的《那些上紧时光的手》（一带一路诗之旅 译诗卷）、中国诗歌学会组织编纂的《“一带一路”国家诗歌经典文库》都不断助推诗歌翻译尤其是汉语诗歌的对外译介。与此同时，诗歌的国际化视野也助长了一些假想中心主义的全球化写作幻觉。跨文化、跨语际的诗歌交流实际上并不是对等和平衡的，往往会产生失重的状态――比如叙利亚诗人阿多尼斯坦诚说出的“因为能读到的译本不多，我对中国文学的认知还是有限”。而这一不对等的关系再加之区域文化政治和不自觉的意识形态性而影响到不同国别诗人的判断力和自信程度，“新诗是我们的传奇。即使不使用百年新诗这样的尺度，人们也能隐隐感觉到这一点：新诗是汉语的现代传奇。但在柏林诗歌节上，我也能强烈地感受到另外的情形：西方人只愿意把新诗当成是我们的一种分类简陋的政治文献。对他们而言，新诗不过是一种文献诗。”（臧棣）西川在接受《辽宁日报》访谈时也认为中国诗人在世界上还没有树立起自身形象，“绝大多数诗人的作品翻译成外文后完全处于失效状态”。王家新则认为许多翻译家对新诗的建设性贡献大于诗人，诗的成就与不足都与翻译直接相关。

不断涌现的以西川、王家新、陈黎、李笠、黄灿然、汪剑钊、田原、高兴、树才、李以亮、桑克、程一身、伊沙、晴朗李寒、远洋、王敖、胡续冬、周公度、周伟驰、雷武铃、王嘎、杨铁军、陈太胜、舒丹丹、薛舟、倪志娟、范静哗、张文武、包慧怡、胡桑、王东东等为代表的“诗人翻译家”使得诗歌译介取得相当大的成绩。以新陆诗丛、巴别塔诗典、雅歌译丛等为代表的诗歌翻译工程不再是以往欧美诗歌的一统天下，而是向以色列、巴勒斯坦、韩国、波兰、葡萄牙、西班牙等更多的国家和族裔拓展。2016年代表性的译著有《里尔克诗全集》（陈宁、何家炜译）、《英国诗歌选集》（王作良编选）、《冥想之诗》《漫游之诗》（蔡天新主编）、《帕斯捷尔纳克诗选》（智量译）、《帕斯捷尔纳克传》（王嘎译）、《我的世纪，我的野兽：曼德尔施塔姆诗选》《死于黎明：洛尔迦诗选》（王家新译）、《寂然的狂喜：叶芝的诗与回声》《噪音使整个世界静默：阿米亥诗选》（傅浩译）、《幻象集》《毕加索诗集》（余中先译）、《舞步――迈克尔・杰克逊诗文集》（陈东飚译）、《佩索阿诗选》（欧凡译）、《来自巴勒斯坦的情人――达尔维什诗选》（薛庆国译）、《兰波诗歌全集》（葛雷、梁栋译）、希尼的《人之链》（王敖译）、《电灯光》（杨铁军译）、《区线与环线》（雷武铃译）、《夜舞――西尔维亚・普拉斯诗选》《重建伊甸园――莎朗・W兹诗选》（远洋译）、《高窗――菲利普・拉金诗集》（舒丹丹译）、《奥登诗选：1948―1973》（马鸣谦、蔡海燕译）、《直到世界反映了灵魂最深层的需要：露易丝・格丽克诗集》（柳向阳、范静哗译）、《月光的合金：露易丝・格丽克诗集》（柳向阳译）、《卡明斯诗选》（邹仲之译）、《浪游者》（林克译）、《现实与欲望：塞尔努达流亡前诗全集1924―1938》（汪天艾译）、《春天 得以安葬》（高银诗集，金丹实译）、《密茨凯维奇诗选》（林洪亮译）等。除了汉译，诗歌的对外译介也值得关注，比如多多的双语诗集《诺言》以及古典诗歌集《独立》、古典诗歌集和游记《寻人不遇》、痖弦的诗集《深渊》、伊路的《海中的山峰》等被翻译成英文。此外，《中国现代诗系》韩语版、蔡天新《幽居之歌》亚美尼亚版、《杨克诗选》蒙古语版的出版多呈现了多元化的对外传播空间的进一步拓展。尤其是美国汉学家宇文所安（Stephen Owen）历时八年之久翻译的《杜甫诗》全译本的出版在国外引起巨大反响。熊辉的专著《翻译诗歌在中国的接受》、孙晓娅编选的《彼岸之观――跨语际诗歌交流》以及日本汉学家木山英雄的《人歌人哭大旗前――时代的旧体诗》立体化呈现了不同视野的诗歌译介。《人歌人哭大旗前――时代的旧体诗》以1950―70年代知识分子的旧体诗创作为主要研究对象，在一种相当开阔的历史视野中对于中国革命做出了独到理解与别致阐释。洪子诚认为这本书通过对“若干热情参加、追随革命，却遭受难以想象的磨难的知识分子写的旧体诗的分析，来探索他们的独特命运，他们不同的应对方式和精神、心灵轨迹，并扩大引发至对中国革命经验的思考。”（《构成了一种同一时代人的关系》）荷兰著名汉学家柯雷（Maghiel van Crevel）的专著《精神与金钱时代的中国诗歌――从1980年代到21世纪初》则从文本、语境和原文本三个方面对1980年代中国社会文化背景、社会转型、先锋诗歌裂变、诗歌思潮、创作新变以及诗人专论进行了别开生面、角度独特、立论新颖的观察、剖析与反思，体现了一个“局外人”对中国当代诗坛“多方面的深入而独到的观察、理解”。陈太胜翻译的特里・伊格尔顿的《如何读诗》则向我们敞开了诗歌阅读的多重空间和可行性方法。

一定程度上，汉语诗人在国际上获奖也是汉语诗歌写作认可度的提升，比如吉狄马加获得2016年度欧洲诗歌与艺术“荷马奖”以及罗马尼亚《当代人》杂志与布加勒斯特作家协会联合授予的“卓越诗歌奖”和“诗歌创作奖”、中国台湾诗人杨牧获得瑞典“蝉奖”、多多获得墨西哥“新黄金时代诗歌奖”、潇潇获得罗马尼亚作家协会颁发的“阿尔盖齐诗歌奖”。

本年内诗歌批评与研究继续深化，研究者的整体考察和问题意识突出。尤其是在新诗百年之际相关的研讨会、研究文集、报告和文丛、专著均取得建设性成果。代表性的有《二十世纪中国新诗理论史》《中国现代诗学丛书》（12种）《声音的诗学：现代诗抒情艺术研究》《李瑛诗歌研究文选》《大诗论――中国当代诗歌批评年编2014―2015》《新世纪诗歌批评文选》《诗的证词――一带一路诗之旅 诗学卷》《70后批评家文丛》《阅读的姿势》《梁平诗歌研究》《分叉的想象》《萤火时代的闪电》《陌生人的悬崖》《在巨冰倾斜的大地上行走――陈超和他的诗歌时代》《读一首诗，让时光安静》（文本细读）等等。李少君、刘复生主编的《二十一世纪的中国诗歌》收录了17篇关于新世纪以来的诗歌现象和问题研究文章，涉及到诗歌的地方性、现实感、校园诗歌、诗歌的大众化、诗歌伦理以及传播等问题。