离合器实训总结精选(九篇)

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第1篇：离合器实训总结范文

【关键词】技工院校 汽修专业 一体化教学

随着我国居民收入的不断提高，汽车的普及率也越来越高，因此不仅对汽车维修技术人员的需求量逐渐增大，对其技术能力和水平也有了更高的要求。如何培养技工院校汽修专业方向学生，使其能够更好地学到专业理论知识，更好的适应社会，是教师教学改革所需要探索的方向之一。

一、技工院校汽修专业教学现状

汽修专业如今的教学状况主要存在三个方面的问题，分别是学生、教材和教师的教学方式。

1.学生。由于技工院校招收的学生主要是初中毕业或未完成初中学业的学生，存在的问题主要有：文化基础知识薄弱，自主学习能力不强，对于理论知识的学习热情不高，目标也不明确。但这些学生的实践及动手能力都比较强，会利用假期时间主动寻找实习工作机会，在保障经济来源的同时，学到了更多的汽车维修操作知识。

2.教材。技工院校使用的教材普遍内容较多，比较繁杂，理论性较强，学生学习起来比较困难；另一方面，教材所讲授的知识脱离了生产实际，与汽修行业的需求有一定差距。

二、一体化教学模式特点

一体化教学的目的是培养学生理论与实践相结合，更好地学习到理论知识、掌握操作技能。一体化教学模式主要是由师生在汽修专业一体化实训室开展理论、实训、实习于一体的教学模式，实现以教师为中心向以学生为中心的转变，以理论讲解为中心向以技能训练为中心的转变，以课本教材为中心向以培养目标为中心的转变。一体化教学模式首先要求学生确定工作目标，在调动学生学习积极性的同时，主动学习理论和实习技能，引导学生发挥主观能动性，摸索拓展增强自身能力的方式方法。一体化教学不仅能够调动学生的自觉性，还有助于提升教学质量与高素质蓝领技术人才的培养，最终取得技工院校汽修专业职业教育的教学效果。

三、技工院校汽修专业课一体化教学的实施

1.调动学生的学习兴趣，培养学生的职业素养。培养学生的学习兴趣，首先要用丰富的汽车文化知识激起学生的好奇心，因为技工院校的学生年龄普遍偏小，且基础知识和自控能力较弱，好奇心可以更好地引导学生主动去认知相关专业知识。其次，可以通过带领学生参观汽车厂生产线、汽车维修4S店和学校的汽修实训设备，激发学生的求知欲。第三，正确引导学生的争强好胜心理投入学习之中，开展各种技能比赛，由学生组成不同的兴趣小组进行参与，促使学生加强实际动手操作能力与团队合作能力，形成良好的学习主动性和积极性的同时，培养学生的团队精神。

汽修专业一体化教学过程中，教师首先要明确本节课的教学目标、能力目标和德育目标，然后为学生定制两种身份，即学生和工人，培养学生认真的工作态度与良好的职业习惯，严格按照汽车行业的企业要求让学生进行规范操作，尽早地适应社会工作环境。

2.充分运用实训设备和多媒体教学手段进行一体化教学。由于汽车内部构造、工作原理和汽修基本专业知识涉及面广，导致很多学生对理论知识的学习感到枯燥乏味，无法产生学习积极性。因此，教师可以遵循理论知识以实际应用为目的的原则，加强理论知识与实训内容相结合，形成直观形象的课堂教学，调动学生的学习积极性。为了达到这一目的，可以从以下两个方面进行改进。

（1） 利用真实的实验设备进行直观教学。比如讲授离合器结构时，教师演示离合器的主要零件实物，让学生通过直接观察，认识离合器的整体结构，这样可以使学生比较容易接受离合器的工作原理。在讲解发动机内部结构和工作原理时，教师可以通过发动机台架，将系统的每一个零件结构和工作原理展示给每一位学生，方便学生直观地进行学习。因此，教师运用直观形象的教学手段，既能提高学生的学习兴趣，又能让学生掌握复杂的理论知识。

（2） 利用多媒体辅助教学。例如在讲授差速器工作原理过程中，使用多媒体教学，可以使用汽车维修相关模拟教学软件，对普通差速器的工作过程进行展示，这样可以大大帮助学生对抽象事物的理解与接受，从而使他们明白汽车在转弯或在不平路面行驶时两侧车轮以不同转速行驶的原因。运用形象直观的多媒体教学手段，可以展示抽象的汽车工作原理，使学生学得轻松，课堂气氛也变得活跃，达到预期的教学效果。

第2篇：离合器实训总结范文

汽车底盘构造与维修 “1+1”课程 教学模式

一、引言

《汽车底盘构造与维修》是一门理论性和实践性很强的专业课，是汽车或交通运输类专业核心课程之一。它以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，重点介绍汽车底盘各总成和零件的构造、工作原理、故障诊断及维修方法。授予学生规律性的知识，为学生从事汽车类专业奠定理论基础，使学生在实践中具有分析问题和解决问题的能力。随着教学内容的不断扩展、加深与课时的调整，为达到更高标准的教学要求，并能充分利用现代化教学资源，做好高职《汽车底盘构造与维修》“1+1”课程建设工作，培养能够适应社会需求的高素质汽车专业技术人才，是摆在我们面前的重要任务。

二、教学现状及存在的主要问题

我校《汽车底盘构造与维修》课题组通过大量的调研，并结合教学实践和体会，认为目前该课程在结构模式、教学方法及手段以及实践教学等方面仍然存在一些问题，主要有：

课程结构模式方面。《汽车底盘构造与维修》在课程结构模式上，应该既体现汽车的基本结构、基本原理和基本规律，又要反映汽车新技术的发展成果和趋势，紧跟科学技术的发展水平，这样学生才能有扎实的基础、广博的视野和创新的意识。

教学方法及教学手段方面。《汽车底盘构造与维修》课程除了加强课程结构模式建设、注重内容更新之外，更主要的是要充分利用教学条件、教学方法和手段，注意培养学生的能力和兴趣，以此提高教学水平以及学生的学习效率。在教学中，应注意引导学生主动地获取知识，培养他们学习知识的能力，在学习中，做到举一反三、触类旁通。因此，授课教师要求能够使学生轻松愉快地接受知识，同时合理地安排时间。

实践环节方面。《汽车底盘构造与维修》课程的实践内容包括专业理论知识讲授和实操演示操作指导两个方面。该课程现有的实践活动主要以观摩为主，然而观摩课存在一些不足，主要表现在：教师在课堂上演示操作时，为完成教学进度，会忽略学生的接受能力，对学生课后独立操作造成很大的影响；缺乏观赏性。例如，在演示汽车底盘构造与维修实习中，变速器拆出来的零件都是一个个大大小小的齿轮，内容很枯燥，难以调动学生的学习积极性，这种实习通过观看录像可以收到更好的学习效果；课堂纪律难以控制。教师在专注于演示拆装过程和讲解的同时，无暇顾及学生的课堂纪律，带领学生观摩时，也无法照顾及到所有的学生，难以保证教学效果；任课教师的教学水平直接影响到授课质量，教师教学水平不高，或者对拆装操作不熟练，就会影响学生对该课题的掌握程度。

三、课程改革理念及思路

1.课程改革理念

本课程借鉴德国职业课程开发模式、在学院能力本位课程改革基础上，与企业共同开发；汽车底盘检修的关键是故障诊断。因此，汽车发动机、底盘、电控系列课程的重点是培养学生的故障诊断能力，而《汽车底盘构造与维修》是专业核心课程的关键课程。为此，在总结汽车底盘检修故障诊断能力核心方法的基础上进行教学化处理，形成汽车底盘检修故障诊断的普适性方法――从故障症状到故障点，“一个完整的汽车底盘系统故障诊断过程；以汽车底盘中常见故障症状为载体，以汽车底盘检修的方法基本能力培养为切入点，以排除底盘系统故障诊断能力为基础（解决汽车电路系列故障的“科学思维方法”），最后经过能力的转化和迁移，形成分析问题、解决问题的普适性能力（即现象到本质的转变）来设计开发课程。

2.课程改革整体思路

《汽车底盘构造与维修》课程以“汽车技术服务的岗位工作任务”为引领，以“汽车底盘中每个系统、机构或总成维修的工作项目”为导向，采用以行动为导向，基于工作过程课程开发方法进行课程设计，在教学实施过程中，以学生为主体，强调校企合作、工学结合，以考促学的课程设计理念；具体开发设计思路为：积极与行业企业合作，开发以企业工作过程为基础的教学内容；教学内容的组织以项目为导向，即以汽车底盘各总成的维修为工作项目，每个项目为一个教学基本单元（模块）；加强与行业企业合作，深入企业生产第一线，对企业相关岗位和工作任务进行调研，构建相应岗位或岗位群，分析企业典型的工作任务和工作项目，确定由浅入深的知识体系和由低到高的多层次职业能力，参照相关职业资格标准，规划课程；成立汽车爱好者协会，组建若干个汽车课外学习小组，开展形式多样的课外活动。

四、课程教学方法改革具体实践方案

1.教学模式的设计

《汽车底盘构造与维修》的教学必须根据最新的职业教育课程改革理论，围绕相关企业岗位典型工作任务，建立了以工作任务为导向的行动体系学习课程，采用情景式教学设计，具体地，在每一个教学项目开始前，按照企业工作的基本模式，即以顾客报修为出发点，给出与本项目教学内容相关联的典型案例，让学生进行思考，激发学习的兴趣和动力。然后以此为基础，讲解本教学项目涉及的构造原理、故障检修等具体教学内容，通过理论教学及实际操作训练，最后还要对先前的案例进行分析研讨。

（1）建立基于案例教学的工学结合教学设计模式

（2）运用现场教学（实训）四步教学法

现场教学融“教、学、做”为一体，使学生理论与实际相结合。现场教学活动以学生为主体，教师为主导，整个过程分为准备、实施两个阶段，在实施阶段有分四个步骤。第一步现场讲解；第二步示范演示；第三步分组训练；第四步考核总结：抽查考核，归纳总结。

（3）建立符合岗位需求和嵌入职业资格标准的课程教学评价体系

每个实训项目的指导书中都提供有考核内容和评分标准，既有利于教学的监督考核，也有利于学生自己进行检查，寻找自己的薄弱环节。整个课程的考核包括了笔试、口试、实践操作、任务完成、作业等多种方法，考核的内容有理论知识、操作技能、劳动规范遵守、安全环保意识、团队协作能力、思考创新能力等多项内容，重在考察学生的能力素质，在学习完相关课业后，还要求学生参加汽车维修职业资质考证的考试，学生的课程成绩评定要把平时成绩作为重要组成，平时成绩与期末成绩的比例课根据专业与课程特点确定。

2.多种教学方法的运用

针对课程中不同的教学内容，根据其不同的特点，采取不同的教学方法。

（1）专兼结合的项目模块化教学

课程内容以项目模块为引导，将课程分成四个模块，每个模块分为十一个项目。每个项目应明确其工作任务，如能正确使用自动变速器总成拆、装、检、调的各种工具、机具，熟悉拆装工艺，进行现场实际操作，并符合技术要求；能对自动变速器主要零部件进行检修、常见故障的诊断与排除，并符合技术标准。

本课程采取校企合作、工学结合的方式实施教学。项目中的知识内容主要由专任教师主讲，而实践性较强的内容则聘请企业的兼职教师主讲。课程结束后，集中实训两周，把理论和实践紧密联系一起，加强学生的实际动手能力。

（2）采用工学结合的现场教学方法

根据《汽车底盘构造与维修》课程内容较抽象，有些图难以看懂，课堂教学不容易掌握的特点，对课程进行课堂教学和现场教学相结合的方法，采取教室的课堂教学与实训室或生产车间的现场教学相结合，实训室的技能训练与生产性实训（校内生产性实训基地）及岗位实习（校外实习基地）相结合，在校外企业和校内实训基地边教边做、边做边学、边学边练，融教、学、做于一体。如汽车悬架系统，各部连接关系学生在教材难以看懂，就让学生在现场（车上）进行学习和操作，教学效果良好。

（3）采用多媒体现代教学方法

为使学生更形象、更直观的接受课堂内容，《汽车底盘构造与维修》课程，课堂教学全部采用多媒体现代教学方法和先进教学思路，结合教学内容，利用大量图片和动画资料进行教学，生动地剖析课程难点、重点，受到学生一致认可。

（4）启发式和互动式的教学

改变了过去传统的单纯在课堂上进行灌输知识的教学方法，实行启发式和互动式的教学调动了学生在学习过程中的积极性，激发他们的学习兴趣，挖掘他们的内在潜能。

通过教学方法改革，极大地激励学生的学习积极性，在学生中产生很大的影响，也得到学生的一致好评，取得了很好的教学效果。

（5）引入案例教学

对于汽车零部件检修调整等方面的内容，则引入案例教学结合案例进行教学。案例教学利用具体真实的汽车检修调整案例，把学生带到一个全新的逼真的境地，达到理论与实践的完美结合以及良好的教学效果。如一辆微型车变速器发生异响，可能有很多原因造成，由此引导同学对变速器典型故障的思考和讨论。

（6）建立开放式、模拟式的教学环境

应用现代化的信息技术，建立网络学习平台，实现“网络教学”，扩展教学空间，促进自主学习，巩固学习效果。采用“仿真教学”，利用各类教学软件或设备模仿故障现象，提高感性认识。采用多媒体教学，将文字、图片、声音、视频等融合在一起，激发学生的学习兴趣，有助于创造性形象思维的培养。

3.现代教学技术手段的应用

（1）结合课程特点，对课件内容不断进行修改完善

《汽车底盘构造与维修》多媒体课件内容紧扣课程教学大纲的要求，并在使用过程中，结合课程特点，对课件内容不断进行修改完善。使本课程能充分利用我校拥有的现代化教学设备进行教学，把当今世界最新的汽车技术展现在同学们面前，使教学活动图文并茂，声色俱佳，教学活动不再枯燥乏味，教学重点变得突出，教学难点变得简单，以激发起学生的学习兴趣。

（2）重新设计实践性教学环节

通过实践性教学，培养学生的职业素质，依据汽车专业及《汽车底盘构造与维修》课程的要求，配备实践能力较强的指导教师分组指导学生操作训练。对于每一部分，都有相应的内容和严格的要求，教师在指导学生技能训练的同时，要时刻注意学生职业素质的养成，如热爱专业、爱护设施、态度端正、保持场地清洁等内容。经过如此循环操作，严格训练，使实践性教学达到预期效果。

（3）建立网络教学平台

实施《汽车底盘构造与维修》课程上网，内容包括课程大纲、授课资料、习题集、多媒体资料等。学生可以在业余时间通过网络，阅读该课程的相关模块设置的课程扩充性资料，进行自主学习，教师也可以在网上进行答疑和辅导。由于网络平台的开放性和信息量大等特点，学生极大地提高了学习的积极性和主动性，同时也扩大了学生的知识面，学生的学习能力和教学质量有了明显提高。

（4）改革考核方式

本课程考试采取知识与技能相结合的综合能力考核。理论知识考试采取闭卷笔试或课堂提问答辩等的方式进行考核；实训技能采取现场操作与答辩相结合的考核的方式。对实践性环节的考核，应以“应知应会”为标准进行考核，应知考查学生应该掌握的专业知识，应会考查学生应该具备的职业技能，采用学生抽签、现场操作、口试答辩的方式，严格按评分标准现场评分。

（5）利用实物整车教具

利用实物整车教具（可进行故障模拟设计，故障排除后可正常行驶）在实训中心维修区进行真实场景维修教学，实现与企业工作环境的零距离衔接，使学生一毕业就能顶岗实习甚至工作。

五、结语

将《汽车底盘构造与维修》整合成传动系构造与检修、行驶系构造与检修、转向系构造与检修、制动系构造与检修4个大的模块，每个模块下设若干个技能培养的教学项目。每个教学项目均采用案例引导的方法展开教学，在项目教学结束时，再结合教学内容以及操作实践队先前提出的案例进行分析讲评，使得教学设计符合工学结合的改革要求，并能激发学生的学习兴趣。

工学结合，以任务驱动方式进行故障诊断的教学。对底盘各总成的检修，先提出故障现象，然后根据已经掌握的知识和技能分析故障原因，最后提出故障诊断与检修的方法。如诊断离合器故障的诊断的教学，首先提出离合器在实际运行中可能出现的典型故障，包括离合器打滑、分离不彻底、异响等，然后给出故障现象，分析故障原因，再给出故障诊断与排除的方法，这样的内容编排完全与企业实际工作的顺序和思路相一致，即与企业工作达到零距离的结合。

采用了学训结合教学模式，与学生职业技能资格证书考核及技能竞赛相融合。改革了传统的授课方式，实施“教、学、做、训”一体的学训结合现场教学模式，职业技能鉴定体系中的汽车维修职业标准以及技能竞赛的内容也与本课程教学相融合，使得《汽车底盘构造与维修》的课程教学具备鲜明的工学结合特色，显著地提高了课程的教学质量和效果。

参考文献：

[1]常绿.应用型汽车类专业人才培养模式的研究与实践[J].装备制造技术，2008，（2）.

[2]赵明宇，高连兴，陈彬等.多媒体教学在《汽车构造》课程中的应用[J].沈阳农业大学学报（社会科学版），2008.

第3篇：离合器实训总结范文

【关键词】工学结合 学习兴趣 工作任务

【中图分类号】G710 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）10 -0036-01

随着社会经济的高速发展，当前社会对高技能人才的需求越来越大。技工教育的改革开展得如火如荼，在职业教育中坚持工学结合发展道路，已证明是能够适应社会经济发展需要，培养高素质技能型专门人才的有效教学形式，并已成为技工院校教学改革发展的基本趋势。

然而，学生在一体化课堂学习中，对所学知识和技能的实际应用了解相当肤浅，如何在课堂教学中通过多媒体课件的引导，为学生构建出工作实践的思路及操作要领，是每个专业老师应该思考的问题，也是有很大探讨空间的话题。笔者根据自己的实践，并以汽车底盘一体化课程相关课件制作过程的思考，与大家一起探讨如何通过课件制作的技巧，引导学生在一体化课堂建立正确的工作思路，为日后的企业实践打下稳固基础的方式，希望能起到抛砖引玉的效果。

一、问题的提出

1、什么是工作结合

许多学校由于受传统教育方法的影响，教学目标的结构单一，仅仅体现人才培养的知识或能力维度，品德和职业意识等方面的培养仅仅体现在字面上。教学情境单调、远离学生的未来职业情境，不能引发学生的学习动机、学习兴趣和问题意识，使其所学知识无法迁移到实际工作中。职业教育就应以就业为目标导向，意味着学生必须在一定程度上学会工作，即有能力完成企业要求的实际工作任务。

2、工学结合模式与实际教学操作的矛盾

随着国家对职业教育的重视，职业教育获得的拨款支持是空前巨大的。每个学校都会购置新设备，建立示范性的一体化教学实训场地。但汽车专业是热门专业，每个年级都不少于十个班级。导致部分班级不能享受优质的教学资源，对教学质量会产生一定的影响。实训室内通常配备一定数量的实训台架或示教板等设备满足基本的日常教学要求。

安排学生到企业顶岗实习是解决一体化场地、资源问题的一个解决思路。但由于学生的职业能力不足、企业的经营、生产压力的制约，只能解决部分学生的问题与广泛开展工学结合的目标相差较远。

3、解决方案

笔者尝试通过课件制作，把工学结合理念融合在课件中，运用、优化学校现有的资源让学生在学校课堂就了解并培养工作实践所需的职业能力、自身的个人能力以适应现代企业的用人需求。

二、多媒体教学课件制作技巧与尝试

1、真实的企业情景

企业的维修项目是以解决汽车的实际问题为目标而设计。以企业的典型工作任务为课堂教学的主线，更容易激发学生的兴趣点。在教学中，如何呈现汽车故障现象，一直是困绕师生的难题。单纯的文字或语言表达都无法让学生找到共鸣，无法产生兴趣。课件通过链接一段司机由于离合器问题导致换挡困难的视频，让学生对故障现象非常清晰。

2、丰富的表现手段细化结构原理

通过工学结合的方式完成一体化课堂的教学目标。作为一体化课堂使用的多媒体课件，内容应该包含理、实两部分，两者应穿行有机的融合。

原理介绍大多数是工作过程或运动原理的分析，建议在零件部分拆卸时进行，切入点视具体的零件不同而变化。切入点选择的原则是最大的满足学生通过视觉观察零件的工作情况。让学生根据维修手册的指引装配好离合器台架，操作过程中必然会犯很多错误。学生在成果展示的环节中，与同学进行心得分享。教师可适时对问题进行总结归纳并引出故障分析。课件内容以故障诊断树文字动画的方式呈现。紧扣不同的故障现象对故障的检查修理方向进行梳理，提高故障排查的效率。人为的装配故障通常是教学的盲点应该重点强调。此教学环节对学生的操作经验积累有非常大的帮助。

3、生动的互动环节引导学生参与

如何鼓励学生克服困难完成综合性任务是课程的重点及亮点。实际的生产任务是学生学习的最大动力。如何考核是教学过程必须处理好的一个重要环节。传统的习题考核让学生感觉枯燥，考核的效果也不太明显。游戏是非常容易激发学生兴趣的手段。笔者在课件的制作中，特意设置了一个互动页面，把标准的操作流程视频的声音去掉，让学生看视频配音。通过采用一个配音游戏的方法，让学生感觉新奇好玩，不知不觉中完成考核要求。既能全面有效的检查学生对操作细节的掌握情况，又能充分发挥学生的创新能力、提高语言表达能力及小组沟通的能力。同时，学生已经对标准的操作流程看了多遍并且对操作细节也十分的了解，对于完成工作任务是重要的保障。

三、效果分析

整个课件以工学结合的一体化教学思路为主线，突出了学生为主体，教师为引导的思路，有利于培养学生的创新精神和实践能力。课程围绕“拆、检、装、试”四个基本的环节展开课题并运用综合性任务检验学习效果。课件的制作是以故障再现的视频引出课题结合接车的工作，通过简单排除法激发学生的学习兴趣。把生产任务替换纯粹的理论知识的讲授，有效运用图片、动画特效、多媒体动画等手段配合原理讲解。考核通过配音游戏的方式，实现了师生的互动，形式特别，提高了学生的兴趣，锻炼了学生的表达能力。在多媒体课件的配合下，化解了理实一体化课程中的多个难题，提高了课程的教学质量。学生在润物无声中培养了多项职业能力、自身的关键能力，在企业中能迅速成长获得好评。

参考文献：

[1] 赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南.北京清华大学出版，2010年

第4篇：离合器实训总结范文

【关键词】工作过程教学模式学习领域学习情境

【中图分类号】G642【文献标识码】A【文章编号】1006-9682(2010)3-0051-02

一、引 言

《机械基础》是机械类专业的一门理论性和综合性较强的专业基础课,主要培养学生掌握机械技术的基本知识和基本技能,初步具有分析机械能力、动作和使用一般机械的能力。它不但要求学生有较好的理论知识,更要求学生能把这些知识应用到实践中。

目前高职院校学生整体基础知识较差,空间想象思维能力弱,实践能力弱,并且没有良好的自主学习能力和动手能力。从教材内容看,现有教材部分知识理论性较强,并且理论知识偏深、偏难,这与职业教育注重学生技能培养背道而驰,这就要求我们改变以往陈旧的教学模式,采用基于工作过程的教学模式,抓住课程核心内容,改进教学方法,加强实践环节,突出课程的针对性和实用性。

二、基于工作过程的教学模式

所谓“工作过程”,是指在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序。基于“工作过程”的教学体系主要是把职业教育的教学过程与企业的工作过程结合起来,建立一个直接面向社会各种职业岗位(群)的教学系统,即以学生为行动主体,以基于职业情境中的行动过程为途径,以师生及生生之间互动的合作为行动方式,培养学生的综合职业能力,使学生毕业后能顺利走向工作岗位,实现从学校到企业的角色转换。

首先,我们要对职业岗位群进行分析。在进行充分的行业调研分析的基础上,由专业教师与企业技术人员一起对职业岗位群进行分析,提出与岗位对应的能力要求和从业的基本素质,确定职业岗位模块。其次,针对职业岗位模块的特点,构建与工作岗位相关的各个学习领域,建立相应的仿真实工作环境的校内实训基地,同时学生参加真实项目的操作,充分调动学生的积极性。最后,顶岗实习。《机械基础》就是机械类专业的一个比较重要的学习领域。

三、机械基础学习领域的构建思路

1.确定课程的培养目标

通过对机械专业从业人员职业岗位调查和职业能力分析,确定了《机械基础》学习领域的培养目标,即主要是培养学生掌握机械技术的基本知识和基本技能,初步具有分析机械能力、动作和使用一般机械的能力;培养学生学会独立学习、独立决策、正确进行自我定位的能力;具备良好的心理素质和克服困难的能力;培养学生具备团结、协作、共赢的精神。

2.确定课程的建构思路

根据课程的培养目标和工作过程系统化课程的基本要求,完成《机械基础》课程相应知识和技能模块即课程内容的建构,是工作过程系统化课程建设的关键。首先要根据生产中的各个工作过程进行相应的行动领域分析,即工作过程分析,在此基础上确定该知识和技能模块,创设具体的学习情境,最后形成教学任务。

3.学习情境的制定

学习情境是一个案例化的学习单元,它把理论知识、实践技能与实际应用环境结合在一起。学习情境可以表现为具体教学项目,在《机械基础》工作过程系统化课程中,教学任务可以根据当时的实际情况将实际需求和所学理论结合起来。

学习情境的划分以机械传动原理和机械零件设计为载体,以零件承载能力分析、零件和传动装置设计的实际工作过程为导向,按照由简单到复杂的认识规律,及从传动原理到为实现这一传动所需零件进行设置。具体学习情境的设计如表1所示。

4.确定课程教学实施的具体方法

教学方法是为内容服务的,《机械基础》这门课程的特点是讲授的机械内部结构复杂;运动装置种类多;技术先进、精密。鉴于以上特点,本课程采用了多种教学方法与手段。各种教学方法都有其优越性和局限性。

我在教学过程中主要采用了以下几种教学方法:问题式教学法和任务驱动教学法,通过这些方法的讲解使学生达到职业能力要求。

问题式教学法:通过提出问题――探究验证――归纳总结――实践应用等环节,体现“教为主导,学为主体”的教学原则。可以充分利用学生的好奇心,帮助学生克服畏难情绪,学会学习,掌握技能。

例如,在讲解联轴器和离合器时,可提出:离合器和联轴器有区别吗?什么时候用离合器?什么时候用联轴器?通过设置思考情境,把学生探索的热情激发出来。教师在设置问题时应注意抓住教材的重点、难点和关键,问题的内容应潜伏着教材内容的内在联系和符合知识积累的逻辑顺序,一环扣一环,由浅入深,由简到繁,扣开学生思维的大门,使学生感到新颖,造成连续的思索,形成持久的内驱力,以引起学生思想上的共鸣,活跃课堂气氛,收到意想不到的教学效果。

任务驱动教学法:整个教学围绕任务的解决展开,突出知识的应用性,引导学生自主思考。如讲授轴系零部件时,就可以以设计单级减速器轴的设计为任务展开,针对任务开展课程相关知识与技能的学习与锻炼,有目的地开展培养方案,引导学生主动探索项目的相关知识的技能,全面锻炼学生的能力,培养学生的操作技能。学生通过自主学习,通过自己设计解决方案、工作计划,绘制轴的结构简图、对轴的受力及强度进行分析,不仅训练了学生的操作技能,也培养了学生的沟通能力、学习能力、创新能力和协作能力等综合素质。

5.进行课程教学评价研究

在能力本位的课程考核中,依据课程性质可以采取灵活多样的考核方式,并提供具体的成绩评定办法,在考虑考核方式时,要做好几个结合:实践与理论结合,既要有以考核技能为主的操作考核,又要有以测试认知水平的知识考核;结果与过程结合,既要重视最终工作任务完成情况,又要重视学生能力形成的整个学习过程。

本学习领域可采用学习情境考核和期末考核相结合的方法。强调学习情境考核的重要性,学习情境考核占60分,期末考核占40分。学习情境考核成绩由每个学习情境由任课教师根据平时学习表现及实际操作评价情况进行评定。

课程综合成绩: ×60%+z×40%

其中:x――课程综合成绩,满分100分;

yi――每一个学习情境平时考核成绩,满分100分;

z――期末考核成绩,满分100分。

6.教学模式应用举例

以学习情境5单级减速器轴的设计为例,整个学习情境的教学流程如图1所示。

图1教学模式应用举例

四、小 结

机械基础课程作为实践性较强而又传统的课程,如果还按照旧的教学模式很难激发学生的学习热情和学习的主动性,引入基于工作过程的教学模式,将课程与社会需求、企业生产过程密切结合。通过与传统教学模式比较证明,该教学模式不仅可以调动学生的积极性,而且还使教学效果得到了强化。但是该教学模式在实践过程中也存在实际问题,例如,对教师素质要求更高,教师工作评估、教学考核需要有新的标准,教师与学生要建立新型的互动关系,教师的思维方式、知识范围、科研能力不能仅仅局限于传统的机械领域,学校教学支撑平台要建设成“仿工厂”式环境等等。

参考文献

1 姜大源.工作过程系统化课程改革的基本走势及启示.中国职业技术教育,2008.10

2 卢利亚.工作过程导向课程设计的理论浅析[J].论坛,2007(3):100～101

第5篇：离合器实训总结范文

关键词：虚拟现实技术；中职教育；应用

随着多媒体计算机技术、传感器技术、人工智能技术、场景生成技术、仿真技术等的飞速发展，通过计算机软件来创设虚拟现实已经成为可能。虚拟现实技术凭借其独特优势，已被越来越广泛地应用于教育教学中，不断为学生创造更好的学习环境。中职教育也将虚拟现实技术引入自身教学中，并取得了很好的效果。

虚拟现实的内涵

（一）定义

虚拟现实（virtual reality，简称vr，又译作灵境、幻真），也称灵境技术或人工环境。虚拟现实利用计算机技术将现实世界通过数据处理以三维立体形式呈现，并与使用者产生视、听、触一体化交互环境。人可以通过使用各种特殊装置将自己“投射”到这个环境中，并操作、控制这个环境中的事物，进行着认知与情感意识流动从而实现特殊目的。

（二）基本特征

对虚拟现实的基本特征，不同文献提出了不同的看法，但概况起来有三个，即沉浸感、交互性和构想性。

沉浸感又称临场感，指用户通过视觉、听觉、触觉多途径的感官与系统互动，产生身临其境的感受。人与虚拟环境融为一体，让使用者相信这与现实世界一样。

交互性包含两层意义，一方面，使用者对虚拟环境内实物的操作感受符合现实中的感知规律，如物体运动规律等；另一方面，使用者可以在环境中得到实时性的反馈，如使用者进行虚拟驾驶时手直接抓取操作物，这时手不但有握着东西的感觉，并可通过发出动作，使场景产生实时的变化。

构想性强调虚拟现实技术为使用者提供探索的空间，通过相应提示让使用者在环境中深化概念、萌生创意，进而发现更多的规律和有效的操作。

虚拟现实应用于中职教育的价值

（一）弥补教学条件的不足

职业院校的实训课程教学模式大多沿袭师徒模式，即教师与学生“一对多”的形式。但当学徒人数达到5人以上时，由于实训工具有限，教师精力不足等原因，教学效果大大降低。而利用虚拟现实系统，则可弥补这些条件的不足，学生可获得与真实实训一样的体会。在虚拟汽车维修室环境中，学生可以在虚拟的汽车部件上进行检查、维修的全过程。系统可对学生操作效果进行及时反馈，并讲解有关知识点。这样就缓解了因缺乏实训教具及缺少教师指导造成学生实训动手操作量太少的问题。

（二）激发学生的学习动机

动机是激发、引导和维持行为的内部过程。动机不仅在激发学生的学习活动方面很重要，而且对学生从通过活动接受的信息中学到知识同样重要。在调查中职生的学习风格时发现，学生对于形象的、生活化的、互动的知识极为敏感，常通过多方面的感知学习技能。在虚拟环境中，学生直接进入虚拟现实所生成的环境中，与计算机环境进行直观交流，从而丰富感性认识，加深对教学内容的理解。虚拟环境的声、图、文并茂，可以使教学过程变得生动活泼，大大提高学生的感知水平和学习动机。学习动机增强了，学生才会展开更高级的认知活动学习，记忆更多知识。

（三）加强学生在学习活动中的思考和创新

虚拟现实技术沉浸性与交互性的特点，使得学生和虚拟环境成为了互相作用、互相影响的一个整体的两个方面。它营造了“自主学习”的环境，学生通过自身与信息和环境的相互作用来习得知识和技能。同时，这种相互作用促使学生在解决问题的过程中探索新型学习方式。而且，虚拟技术系统能够为学生提供必要的实时反馈，使学生可自主地、个性化地发展学习技能。

（四）提高教学安全性、节约实训工料

对职业院校的生产实训来说最为重要的就是安全。数控机床仿真实训，不会因为学生操作失误造成设备本身损坏，如撞刀、毛坯报废等；仿真实训中的声、光、文字警报可以对学生的操作错误进行提醒和纠正，也能保证实训效果和学生自身安全。应用虚拟现实技术还可节约原材料、工卡量具、仪表设备等。如在数控仿真实训中，虚拟材料替代实际材料，虚拟冷却液替代实际冷却液，可极大降低实习消耗，且刀具不会因为进给量过大而损坏。

汽车驾驶模拟器在教学中的应用

汽车驾驶模拟器是一种能真实、正确模拟汽车驾驶动作，获得实车驾驶感觉的仿真设备，通过汽车驾驶模拟系统提高驾驶培训绩效。现结合我院使用的汽车驾驶模拟系统进行探究说明。

（一）使用汽车驾驶模拟器的目的

培训以“理论+模拟+实车”形式开展，通过汽车驾驶模拟器的应用使学生产生先行驾驶经验，目的是减少实车培训时间、降低培训成本、提高培训效率。

（二）应用汽车驾驶模拟器的理论基础

汽车驾驶教学活动是已有经验的传递式教学，它以图示理论、迁移理论、反馈理论为基础。多个理论的结合促成了汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的应用。学生在模拟驾驶过程中的认知过程如图1所示。

“已有经验”到“图示预期”：已有经验包括驾驶动作的要领；动作参数的变量（方向、力量、速度）；动作感知序列。在学生头脑中形成轮廓性的图示预期。所谓图示是人们所学知识在头脑中形成概括化的概念，已有经验的传递通过教师讲授获得。

“图示预期”到“图示验证”：学生通过汽车驾驶模拟器，形成“沉浸感”，身临其境地感受动作参数变量、操作序列等，如转弯时方向盘打轮方向、速度、力度，轮廓化概念、动作技能变得清晰化。

“图示验证”到“反馈调整”：汽车驾驶模拟器提供与学生实时性的交互，形成良好反馈。如根据道路状况给出车速的反馈；在制动过程中离合器与制动踏板的动作配合等。根据反馈，学生及时对图示进行调节、纠错。

“反馈调整”到“图示概括”：在经历汽车驾驶模拟器带来的“沉浸感”、“交互性”后，学生形成系统的动作技能图示。

“图示概括”到“图示存储”：在此阶段学生的动作技能图示进入长时记忆并稳固下来。

“图示存储”到“新经验”：在实车操作应用中，学生的动作技能图示不断得到验证和强化，最终获得新的经验。

整个认知过程实质是已有经验通过类化经验迁移到新经验的过程。汽车驾驶模拟器是迁移过程的载体和强化工具，将动作技能图示同化、顺应、重组。

（三）汽车驾驶模拟器系统组成

系统是基于虚拟现实环境和网络环境的软硬件集成体，结构如图2所示。它包括驾驶室或驾驶舱、多媒体电脑中央控制系统等硬件系统和支持网络的视景仿真软件系统、汽车虚拟仿真驾驶系统。汽车驾驶模拟器可选择车型、天气情况及路况等，以便学生进行各种组合程序训练，完成模拟训练后还能给出最终评估。

通过模拟系统，学生能够通过触觉、听觉、视觉等立体地感知驾驶的基本动作和反馈，得到“沉浸感”体验。学生通过驾驶模拟器系统训练车辆驾驶技能，能为实车训练打下一定的基础，从而提供驾驶培训效果，最终实现减少实车培训时间，降低培训成本，提高培训效率。

总结展望

这一新的媒体技术不仅能使教学内容变得更加真实、直观，并且能够建立一个学生易于参与的虚拟学习环境。学生可以持续接受专业知识的熏陶，可以根据自己的需要反复进行练习，直至熟练掌握知识和技能。

作为一项新兴的科学技术，虚拟现实技术还处于探索与不断完善阶段，在教育、培训等领域的应用也处于适应、磨合阶段，还存在很多需要解决的理论与技术问题。但鉴于虚拟现实技术本身的特点、优势，其在职业教育实训课程领域的应用前景还是相当广阔的，具有很大的发展潜力。

参考文献：

[1]商桑.虚拟现实技术在网络教育中的应用[j].中国远程教育，2000，（7）.

[2]张进.网上虚拟教学学习资源中心的建设[j].电化教育研究，2005，（4）.

[3]胡小强.虚拟现实技术[m].北京：北京邮电大学出版社，2005.

[4]s r ellis.what are virtual environments？[j].ieee computer graphics and applications，1994，14（1）:17-22.

[5]罗伯特 斯莱文.教育心理学[m].北京：人民邮电出版社，2004.

[6]李仲阳，杨家红.虚拟数控加工中心培训系统[j].中国职业技术教育，2002，（6）.

[7]马西 p 德里斯科尔，王小明.学习心理学[m].上海：华东师范大学出版社，2008.

第6篇：离合器实训总结范文

会计毕业大学生实习报告模板一 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的(重要性)

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此，在进行了四年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在2006年的寒假，有幸参加了为期近一个月的专业实习。

我的家在湖南，今年寒假回去，由于快要毕业了，万种思想凝聚于心，自然想着要找到一份好工作便首当其冲，但由于我们专业的特殊性，会计一门实用性、操作性很强的学科，如果不进行实际动手操作演练，而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话，那么你的工作将会非常不适应，以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。

既然不能先去找工作，我想还是先实习一下吧!说不定工作就此而有了着落了呢!

二、实习主要过程

初来乍到，我这一介书生顿显窘迫，紧张地有点说不出话来，含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报，然后就是沉默不语。

公司经理看出我的局促感，于是打破僵局说：小伙子，长得蛮帅气的嘛!一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪，我笑了笑说：多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方，还请赐教。

看似平淡，像拉家常一样，我和经理就这样认识了，经理也姓张。这时候张经理打了一个电话，让财务科的一位负责人过来，我坐在经理的办公室等着。

一会儿，来了一位中年人，经理介绍说这是公司财务部的王会计，你以后就跟着他学习吧。我连忙起身，与他握手致意，并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头，笑着说：好好干!就这样，我的实习开始了。

(一)2013年10月25日，第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

也许是公司成立的时间不长，造纸厂的会计部并没有太多人，只设有一个财务部长，一个出纳，两个会计员，而我所见到的王会计就是其中一个。

也许同是家乡人的缘故吧，王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑，他有问必答，尤其是会计的一些基本操作，他都给予了细心的指导，说句心里话，我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在他的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况，第二天，我按照上班的时间早早地来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后又把玻璃擦了擦，第一项工作完成了，我满意的给了自己一个微笑。

王会计也准时来到办公室，他对我说，今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证，我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习，不就是凭证的填制吗?心想这很简单，所以对于凭证也就一扫而过，总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石会计分录，以至于后来王会计让我尝试制单时，我还是手足无措了。这时候我才想到莫师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了，我把《会计学原理》搬出来，认真的看了一下，又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记帐做好准备，呜呼!这就是会计所要从事的工作。(三)在接下来的日子里，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说：

快过年的那几天，公司事情主要是处理年底结账及福利，每个员工脸上都洋溢着微笑，想必是快要发工资的喜悦所致吧!

大年初十，公司正常上班，我也被作为一名准员工按时报到，继续从事我的工作。

有了前面的一些接触，再次操作就感觉得心应手了，而且这个时候，对于农村来说，年味还浓，大家都还沉浸在过年的那一番喜悦之中，所以，从初六到十四，厂里业务不是很多，大家看起来也不是很忙，我闲着没事就去厂里转转，而后就是向师傅们请教。

我的虚心学习得到了公司的认可，由于要早点返校，我不得不结束我的这次实习，临走的那一天，一种日久生情的感觉油然而生，相处长了真有点舍不得，公司张经理在我临走的时候说：如果你回家乡发展的话，不要忘了和我联系!说罢，递给我一张名片。我双手接过，连同实习鉴定表一起装进口袋，这一天是2005年3月5日。我的为期近一个月的实习就此结束了。

三、实习所想、所感

这次实习，我对该公司的一些情况有了一个基本的了解，根据在实习期间的所见，我对公司的今后发展提出了以下的建议：

1.公司成立不久，应加大宣传力度，让更多的老百姓都知道有鸿源这个牌子，更知道这个牌子的产品是做何用途的，这样公司的业务面才会越扩越大。

2.公司的财务体系还不是很完善，财务人员的素质还有待于进一步提高。在所有的凭证中，仓库人员只核算材料数量，而没有接触金额的核算。金额的核算一般由财务室来完成，这与我们所学到的凭证做法有一定的出入。

3.在管理制度上，应该建立奖惩分明制度，在我实习期间，让我感觉最明显的就是在管理体制上，制度不明确，赏罚不分明，这样不能够调动员工的积极性，从而降低生产量，减少利润。

4.在今后的公司发展上，应注重规模效应，培养团队精神。就该公司的目前情况来看，规模还仅限于小机械、分工作业式，还没有形成一定的规模。再一点，各部门的协作能力不是很好，还没有培养出一种团队精神。

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我四年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学四年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦!

所有的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，一试吓一跳!

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。王会计很要耐心地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说，仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库，日常现金的保管与开支，以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果，什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联，金额和税额分开两栏，是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难，只要稍微懂OFFICE办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用，学会了基本的操作，以后走上工作岗位也不会无所适从，因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器，看来实习真的很重要啊!

作为一名准员工按时报到，继续从事我的工作。

有了前面的一些接触，再次操作就感觉得心应手了，而且这个时候，对于农村来说，年味还浓，大家都还沉浸在过年的那一番喜悦之中，所以，从初六到十四，厂里业务不是很多，大家看起来也不是很忙，我闲着没事就去厂里转转，而后就是向师傅们请教。

我的虚心学习得到了公司的认可，由于要早点返校，我不得不结束我的这次实习，临走的那一天，一种日久生情的感觉油然而生，相处长了真有点舍不得，公司张经理在我临走的时候说：如果你回家乡发展的话，不要忘了和我联系!说罢，递给我一张名片。我双手接过，连同实习鉴定表一起装进口袋，这一天是2005年3月5日。

我的为期近一个月的实习就此结束了。

四、实习所想、所感

这次实习，我对该公司的一些情况有了一个基本的了解，根据在实习期间的所见，我对公司的今后发展提出了以下的建议：

1.公司成立不久，应加大宣传力度，让更多的老百姓都知道有鸿源这个牌子，更知道这个牌子的产品是做何用途的，这样公司的业务面才会越扩越大。

2.公司的财务体系还不是很完善，财务人员的素质还有待于进一步提高。在所有的凭证中，仓库人员只核算材料数量，而没有接触金额的核算。金额的核算一般由财务室来完成，这与我们所学到的凭证做法有一定的出入。

3.在管理制度上，应该建立奖惩分明制度，在我实习期间，让我感觉最明显的就是在管理体制上，制度不明确，赏罚不分明，这样不能够调动员工的积极性，从而降低生产量，减少利润。

4.在今后的公司发展上，应注重规模效应，培养团队精神。就该公司的目前情况来看，规模还仅限于小机械、分工作业式，还没有形成一定的规模。再一点，各部门的协作能力不是很好，还没有培养出一种团队精神。

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我四年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学四年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦。

会计毕业大学生实习报告模板二 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的(重要性)

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此， 在进行了三年的大学学习生活，通过对《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信实践是检验真理的唯一标准下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在2015年的暑假，有幸参加了为期近一个月的专业实习。

二、实习单位情况

怀着一种美好的憧憬，我来到了温州市华信汽车配件有限责任公司，这是专业生产汽车离合器的生产厂家，具有十于年的离合器生产经验，本公司于2000年通过国际ISO9002质量体系认证，现有产品800余种，是温州地区最大的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模达到:离合器片[disc] 550,000只/年,压盖 [cover ]352,000只 /年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区。

三、实习主要过程

是第二次来到这里实习，所以财务科工作人员都认识，自然而然很顺利的进入了实习工作。工作的紧张气氛仍然有点紧张。

(一)第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

带我实习的前辈是王会计，也许同是家乡人的缘故吧，王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑，他有问必答，尤其是会计的一些基本操作，他都给予了细心的指导，说句心里话，我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在他的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况，第二天，我按照上班的时间早早地来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后又把玻璃擦了擦，第一项工作完成了，我满意的给了自己一个微笑。 王会计也准时来到办公室，他对我说，今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证，我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习，不就是凭证的填制吗?心想这很简单，所以对于凭证也就一扫而过，总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石会计分录，以至于后来王会计让我尝试制单时，我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了，我把《基础会计》搬出来，认真的看了一下，又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记帐做好准备，呜呼!这就是会计所要从事的工作。

(三)在接下来的日子里，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说：

1.写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章子，这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时，只要用红笔划掉，在写上作废两字就可以了。

2.写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时，对摘要栏很不看中，认为可写可不写，没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3.对于数字的书写也有严格的要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的，做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐的借贷双方就不能结平了。

四、实习所想、所感

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学四年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦!

会计毕业大学生实习报告模板三 一、实训目的

财务会计实训的建设主要是为了提高我们的实际应用水平.在实训过程中，通过做分录，填制凭证到制作账本来巩固我们的技能。通过财务会计实训，使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法，加强对所学专业理论知识的理解、搜集整理)际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平，也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作，不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证，登记账薄的会计工作技能和方法，而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，最终达到会计理论，会计实践相结合的目的。

二、实训内容

我们以模拟企业的经济业务为实训资料，运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实训，包括账薄建立、原始凭证、记账凭证的审核和填制，各种账薄的登记、对账、结账等。在学了一个学期的基础会计之后，我们虽然掌握了理论知识，但对于把这些理论运用到实践还是有一定难度，不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知，作为一个会计人员如果不会做账，如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来，那么就不能算做会计。于是在大一地二个学期我们开了这门会计实训课。

在实训中，我们首先掌握了书写技能，如金额大小写，日期，收付款人等等的填写。接着填写相关的数据资料。再继续审核和填写原始凭证。然后根据各项经济业务的明细账编制记账凭证。根据有关记账凭及所附原始凭证逐日逐笔的登记现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账;往后我们会编制科目汇总表，进行试算平衡。根据科目汇总表登记总分类账。并与有关明细账、日记账相核对;最后要编制会计报表;将有关记账凭证、账页和报表加封皮并装订成册并写实训报告。

在本次会计实训中,我们实训的内容以一个较大的模拟单位的会计资料为基础,结合专业教材的内容，对会计主体的必要简介,相关资料的提供,有关经济业务的提示和说明等等。在实训中,我们充当单位的记账人员，掌握了应该如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合,了解如何纳税,如何处理购销活动、生产经营、往来结算等具体业务流程,弥补我们在课堂学习中实践知识不足的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧,缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也可通过实训的仿真性,使我们感到实训的真实性,增强积极参与实训的兴趣。

会计理论来自于会计实践,是会计实践经验的概括总结,同时又对会计实践工作加以指导,所以我们在会计专业学习中,不仅需要构建出较完整的理论框架,而且还要树立起完整的操作理念。然而,会计专业教材是以系统讲解会计理论为主,列举的典型会计业务只是为印证阐述会计理论服务。所以我们将教材的理论知识学完以后,进行这次综合模拟实训。实训重在动手去做，把企业发生的业务能够熟练地反映出来，这样才能证明作为一个会计人员的实力。比如课本上及会计模拟实训中都要求将记帐凭证分为收款凭证、付款凭证及转帐凭证三类凭证，刚开始分不清三者的区别，往后就孰能生巧了，还有就是总账、明细账、银行存款日记账等的填制，虽然现在还有点手生，但只要细心，一步步的填制，我对自己往后熟练的填写很有信心。然后就要把实训书上各种单子、凭证剪下来附到转账凭证、付款凭证、首款的凭证的后面，方便以后的查看。最后就是装订，小小的装订还有大学问。

三、实训结论

作为一名未来的会计人员，我们现在刚刚起步，往后会学到更多的东西，并且有很多东西需要我们自己去挖掘。况且会计学科是一门实践操作性很强的学科,所以会计理论教学与会计模拟实训如同车之两轮、鸟之两翼,两者有机衔接、紧密配合,才能显著提高我们掌握只是的质量。在课本上我们所学到的理论知识只是为我们的实际执业注明框架、指明方向、提供相应的方法论，真正的职业技巧是要我们从以后的实际工作中慢慢汲取的。而针对实际操作中遇到的一些特殊的问题，我们不能拘泥于课本，不可纯粹地以本为本，而应在遵从《企业会计准则》与《企业会计制度》的前提下，结合本企业的实际情况可适当地加以修改。这就将从课本上所学的理论知识的原则性与针对实际情况进行操作的灵活性很好地结合起来。还有就是作为一名未来的会计人员，我们应该具有较高的职业道德和专业素养。因此我们学校本着理论结合实际的思想，让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的，在动手能力更是强者。这样我们在三年毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。

四、实训心得

这是我的第一次真正的实训，怀着一份新鲜又有那么一点紧张的心情，我开始了实训的第一天。第一天做了分录。紧接是第二天。虽然大学一年级是从来没有实训过，但感觉对这样的工作也不是太陌生，但只是粗略的没有那个氛围，而且还是和同学们在底下自己做。而且有老师在上边简单的提点一下!当老师说开始登记凭证时，面对着实训时自己桌上的做账用品，我有种无从下手的感觉，久久不敢下笔，深怕做一步错一步，后来在指导老师的耐心指导下开始一笔一笔地登记。很快的，一个原本平常上课都觉得漫长的下飞速过去了，但手中的工作还远远未达到自己所期望的要求进度。晚上继续忙当天没做完的任务。不过话又说回来了，看到自己做的账单心里还是很高兴的。虽然很累，很枯燥，但是很充实!

第7篇：离合器实训总结范文

关键词：机床电气图 机床电气故障

一、一般机床电气图读图的基本步骤：

1.了解机床设备的结构、动作过程及操作方法。

对一些由机械运动引起动作的电气元件（如行程开关、传感器等），应注意其在机床上的安装位置及作用，通过电气线路图、元器件的明细表，了解接触器、继电器、开关、按钮的安装位置及作用，对于电子控制线路和测量电路、保护电路，应搞清其输入、输出信号及作用。

2.了解机床加工工艺及运动部件的动作情况。

特别要分清该机床的主运动和辅助运动之间的关系，以及各种运动的动作顺序和控制顺序开始与结束的控制元件。

3.根据机床的动作情况，结合机床结构，分步骤识读电气线路图。

将主电路和控制电路分开看，先看主电路，再配合机械动作看控制电路。将控制电路划分成几个部分，逐步分析各部分电路的作用与原理。

4.对于比较复杂的线路图，先找出其中的典型电路进行分析，再分析其辅助电路，然后分析整个电路的原理。

二、阅读和分析机床电气图的方法

1.主电路的阅读步骤及内容

(1)搞清电动机类别电动机类别主要是指：是交流电动机还是直流电动机；是异步电动机还是同步电动机；是单速电机还是多速电机等。

(2)明确电动机的用途明确电动机在机床当中的作用，例如：是主轴电机还是进给电机；是液压泵电机还是冷却泵电机等。

(3)了解电动机绕组的联结方式电动机的绕组有星形 ()联结方式、三角形()联结方式、双星形()联结方式等。

(4)清楚电动机的运行要求运行要求是指电动机的起动、运行、调速、制动等要求。

(5)搞清用电设备是用什么电气元器件控制的控制用电设备的方法很多，有的直接用开关、断路器控制，有的用各种起动器控制，有的用接触器或继电器控制。

(6)了解主电路中所用的控制电器及保护电器控制电器是指除接触器触头外，如电源开关(转换开关及断路器)、万能转换开关等。

2.控制电路阅读步骤及内容

(1)了解控制电路的电源首先了解电源引入方式：是从主电路直接引入还是通过变压器；是直流电还是交流电；电压等级是多少等。

(2)了解公共电路的保护措施公共电路指的是每条支路都通过的电路，了解该电路上短路、过载、欠电压、过电流等保护措施情况。

(3)了解电动机之间的控制逻辑关系 有的机床有好几台电动机。

(4)了解除接触器、时间继电器线圈之外的其他元器件线圈的作用

机床电器中除了接触器、时间继电器电磁元件外，还有像离合器、电磁铁、制动器、电磁阀等电磁元件，要搞清它们在电路中的作用。

3.辅助电路阅读步骤及内容

(1)辅助电路包括电源显示，工作状态显示，照明和故障报警等部分。

(2)要了解照明、电源显示等辅助电路所用的电源。

三、机床电气设备检修时的测试工具

1.试电笔

(1)区别电压的高低测试时可以根据氖管发亮的强弱程度来估计电压的高低。

(2)区别直流电与交流电交流电通过试电笔时，氖管里的两个极同时发亮；直流电通过试电笔时，氖管里两个电极只有一个发亮。

(3)区别直流电的正负极把试电笔连接在直流电路的正负极之间，氖管发亮的一端即为直流电的负极。

(4)检查相线碰壳用试电笔触及电气设备的壳体，若氖管发亮，则是相线碰壳且壳体的安全接地或安全接零不好。

2.试灯

3.万用表

(1)使用前应先检查指针是否在零位，如不在零位，应旋转调零旋钮，使指针指示在零位。

(2)根据测量对象，将选择开关旋至相应的位置。

(3)测量电压或电流时，应先估计一下被测量的数值大小，将量程选择开关旋至相应的位置。

(4)红表棒的另一端插在“+”号插孔内，黑表棒的另一端插在“-”号插孔。

(5)测量直流电时，应先弄清被测电路的极性，如果不清楚的话，可先用最大量程触试一下，观察指针的偏转方向，来判断极性。

(6)万用表用毕后，应将选择开关置于交流电压的量程最高的一挡，可避免下次使用时，由于不注意直接测量电压而损坏仪表。

四、检修机床电气故障的步骤

根据电器故障的外部表现，通过看、闻、听等手段，检查、判断故障

1.故障调查

(1)问对于有故障的电气设备，不应急于动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并记上标记。

(2)看看熔断器内熔丝是否熔断，其他电气元件有无烧坏、发热、断线，导线连接螺钉有否松动，电动机的转速是否正常。

(3)听通电试验，听其声、测参数、判断故障，最后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法着判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。

(4)摸电动机、变压器和电气元件的线圈发生故障时，温度显著上升，可切断电源后用手去触摸。

2.检查步骤：

初步检查：根据调查的情况，看有关电器外部有无损坏、连线有无断路、松动，绝缘有无烧焦，开关位置是否正确等。

试车：通过初步检查，确认有会使故障进一步扩大和造成人身、设备事故后，可进一步试车检查，试车中要注意有无严重跳火、异常气味，异常声音等现象，一经发现应立即停车，切断电源。

3.检查方法：

（1）观察火花：电器的触点在闭合、分断电路或导线线头松动时会产生火花，因此可以根据火花的有无、大小等现象来检查电器故障。例如，正常紧固的导线与螺钉间发现有火花时，说明线头松动或接触不良。电器的触点在闭合、分断电路时跳火说明电路通，不跳火说明电路不通。在辅助电路中，接触器线圈电路通电后，衔铁不吸合，要分清是电路断路还是接触器机械部分卡住造成的。可按一下启动按钮，如按钮常开触点闭合位置断开时有轻微的火花，说明电路通路，故障在接触器的机械部分；如触点间无火花，说明电路是断路。

（2）动作程序：电器的动作程序应符合电气说明书和图纸的要求。如某一电路上的电器动作过早、过晚或不动作，说明该电路或电器有故障。

五、机床电气故障修复及注意事项

1.在找出故障点和修复故障时，应注意不能把找出的故障点作为寻找故障的终点，还必须进一步分析查明产生故障的根本原因。

2.找出故障点后，一定要针对不同故障情况和部位相应采取正确的修复方法，不要轻易采用更换电气元器件和补线等方法，更不允许轻易改动电路或更换规格不同的电气元器件，以防止产生人为故障。

3.在故障点的修理工作中，一般情况下应尽量做到复原。

4.电气故障修复完毕，需要通电试运行时，应和操作者配合，避免出现新的故障。

5.每次排除故障后，应及时总结经验，并做好维修记录。

参考文献：

[1]冯晓 刘仲恕.电机与电器控制,机械工业出版社.

[2]黄媛媛.机床电气控制,北机械工业出版社.

第8篇：离合器实训总结范文

【关 键 词】 机械基础；教学设计；课程

本课程的教学目标是：使学生具备所必需的机械基础知识和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学生学习后续专业课程，参加技能鉴定，提高全面素质，增强职业应变能力、团队合作能力和继续学习的能力打下一定的基础。

传统的《机械基础》教学，已经不能适应现代学生的学习，课题组通过各类教师讨论会（专业教师、基础课程教师、兼职教师等）、深入企业施工一线调研走访等形式，征集专业课教师和施工一线工程机械技术人员的宝贵建议，考虑学生技能鉴定需要的知识点等，总结前两级学生的理实一体化教学改革，以工作岗位需求来构建基于工作过程的理实一体化教学模式，对教材编制、教学内容、实施性教学大纲修订、教学课时进行有效的调整和选择。

一、教学模式的改革及培养学生专业兴趣

（一）以工作岗位需求来构建基于工作过程的理实一体化教学模式

首先，认真进行企业调研，工程机械运用与维护专业就业方向通常为各大型工程机械企业的工程机械和工程机械配件的操作、运用与维护，管理销售及售后技术服务等。按照工作岗位所应完成工作任务来了解所需的各项技能。然后，针对毕业生选取适合的工作岗位，将该岗位所涉及的理论与实践的内容进行梳理编订，制定满足该岗位需求的教学内容，根据所需技能的特点，设计全新教学模式。经过不同阶段的学习，学生最终可以达到部分岗位顶岗实习的目标和需求。真正发挥提升理实一体化的作用。

（二）稳定学生情绪，培养学生专业兴趣

在传统的教学模式中，更多的是以课堂为中心，辅以不成比例的实验或实训类的课程，学生不“知其所以然”，自然就无法真正“知其然”。如何由教师的一言堂转变为学生能积极参与的教学活动？课程建设小组各位教师结合丰富的教学经验，针对学习单元内容、教授班级、专业的迥异，将多媒体教学、实验教学、行动导向教学、问题探究式法、小组讨论法、实验操作与理论教学理实一体化等各种教学方法灵活运用，按照基于工作过程的职业学校课程改革思路，真正做到“做中学，练中学，学中做”，学以致用。其目的只是实现――兴趣是学生最好的老师。

（三）密切联系实例，将学生兴趣持续下去

教育是一门艺术，“教学成功的艺术就在于使学生对你所教的东西感兴趣”。那么，如何把这种兴趣持续下去，这就需要教师付出大量的心血。

在教学中，教师要密切联系生产和生活中的具体实例，将学生兴趣持续下去，使学生在教学中一直坚持兴趣的持久性。

如在教学齿轮这部分内容时，教师会在上新课之前，先给他们看一个图片――三国马钧所造的指南车，告诉学生，他就是用这个东西在大雾弥漫的战场上打败敌人的，在学生的注意力被调动后，马上引出正题――这个车就是利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。然后让学生想想生活里还有什么东西是有齿轮的呀？学生会热烈地讨论“钟表、水表、汽车”等等，教师夸奖他们喜欢思考的同时，告诉一些他们不清楚的，如汽车里的变速器里的行星齿轮结构，车床主轴箱里的齿轮结构等。同时给他们看大量汽车、飞机、轮船、机床等机器中齿轮的图片，在大量的实例面前，教师勿需多言“同学们，这章很重要呀，齿轮很有用呀”，学生就已经领悟了“齿轮的设计与制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量。在工业发展中有突出地位，齿轮被公认为工业化的一种象征。”课堂效果很好。

（四）结合后续专业课，争取兴趣的发展性

《机械基础》是一门从基础课向专业课过渡的专业基础课程，故授课中还应注意其承上启下作用 ，引导学生注意本课程与其他课程知识的相互联系，启发学生将相关联的知识结合起来综合学习，对学习过的知识及时复习，温故而知新。争取学生学习兴趣的发展性。

授课中遇到学生在后续专业课中将会用到的知识时，要特别强调，提醒学生注意。如讲授向心角接触轴承的两种安装形式时，强调正安装和反安装在后继专业课程《土方机械》等将会应用；讲授形位公差的标注时，联系《CAD》的相关内容。这样，当学生在学习《土方机械》《CAD》等专业课相关内容时，将不会无的放矢。各学科知识的相互综合，有利于学生灵活应用各学科知识，改善知识结构，增加知识积累，提高学生的综合分析能力和解决问题的能力。对把学生对专业学习的浓厚兴趣继续下去，有非常重要的意义。

二、教学内容的改革及模块化处理

课程的教学内容直接影响到该课程是否能在专业课程体系中发挥应起的作用。课程建设小组的教师，熟悉本课程内容，在教研活动中与基础课教师、专业课程教师积极进行教学探讨，充分了解涉及的前段和后继课程，对将要教授专业的所有课程进行了较清晰的系统了解。结合企业调研中的岗位需求，与兄弟院校开展合作，于2012年8月由人民交通出版社编制出版了新教材《机械基础》，同时灵活制定出实施性教学大纲。从以下几个方面进行：

（一）系统了解各个专业的课程，具体进行教学内容的取舍

对机械和机电专业，会同期开设专门的《金属工艺学》，专业课中有《液压和液力传动》课程，因此制定这2个专业的实施性大纲时，就可以把《金属工艺学与热处理》和《液压》两章完全删除，并且告知学生原因。

数控专业没有《金属工艺学》课程，“金属工艺学与热处理”这部分内容在本课程中就必须学习，但对他们的要求没有机械类学生高，故只要求学生掌握简单的常用材料和基本热处理方法即可。

汽运专业学生，有《金属工艺学》课程，没有《液压和液力传动》课程，在制定大纲时需要去掉前者，但加入后者。“液压”部分的要求也低于机械类学生。

这样的课程安排，既防止学生学习的盲目性和重复性，又可以节省大量课时，还保证了学生知识体系的完整性，可谓一举多得。

（二）方便学生接受，制定教学顺序

为方便学生理解接受，打乱多年旧教材的教学顺序，重新制定教学顺序。按照从小到大：连接（零件）――机构――传动-轴系（零部件）――最后总体装配：减速器（机器）；由浅到深：机械零件的结构、特点、应用――机械零件的精度与技术测量；由动到静：由机械部分到材料部分。学生在理解上可以更好地由直观到主观，由易到难，学生在学习中更容易接受，不会产生畏难情绪。

（三）教学内容以学生兴趣为导向，注重理实结合

“兴趣是最大的动力。”在新编排教材中，本着以学生兴趣为导向的基本原则，采用大量生动形象的实例图画，注重生产和生活实际与机械基础知识点的融合，练习计算等通过“卡通小蚂蚁”的归纳总结、例题导入，活泼地实现教学意图，并首次将“常用量具测量”与“机械零件的精度”归入一个模块单元，知识难点的有机结合，克服教学难点。

（四）按“出口”定方案，简化《工程力学》的学习

考虑到现阶段学生毕业生的岗位性质，《工程力学》中的相关计算可能用途不大，对专业课的学习亦无影响，所以，只需要讲授给学生最基本的力学基础，并且这些内容针对各个专业实际，在不单独使用专门章节讲解的专业中，可以将力学部分常识放在机械零件、机构、传动部分中涉及到的相关内容中讲解：

如在机构运动简图学习中，介绍铰链等概念；在学习键联结时，简单解释剪切和挤压；在螺纹联结章节中，简要介绍拉伸和扭转等概念。这样不仅能节省大量课时，而且很利于学生对抽象力学概念的理解和接受。

（五）根据学生状况，有目的地删减或增加部分内容

在教学中重点强调最基本，必须掌握的理论知识，简化原理阐述，剔除无用的陈旧内容和繁冗计算。讲究针对性、实用性和直观性。

为方便各个专业学习，故将教学内容模块化，分为除绪论外七大单元：绪论、连接、常用机构、机械传动、轴系零部件、机械零件的精度与技术测量、工程材料、力学。其中将“机械零件的精度与技术测量”“工程材料”和“力学”部分划为带“*”部分，各个学校、不同专业，可以视具体情况灵活选用。

三、教学方法的改革及多元化教学方式的灵活运用

基于工作过程的职业学校课程改革要求对教学方式进行大胆变革，教学方法改革的根本目的是：体现以学生为中心的教学氛围，激发学生学习的主动性，传授基础知识、基本理论与实践能力培养紧密结合，加强学生的工程意识、实践能力和创新能力的培养。

课程建设小组坚持育人为中心，十分重视教学方法的改革和先进教学手段的应用，形成了一套以形象式、启发式、问题探究式、小组讨论式等互动式教学为主，以多媒体动画、图片演示、模型演示、实验课、习题课等为辅助的多元化教学模式，注重多媒体理论教学、实验教学、行动导向教学的理实一体化结合，有效调动了学生的自学与创新积极性，大大提高了教学效果和效率。

（一）了解学生，建立良好的师生关系，合理分配学习小组

充分了解学生，与学生互信互动是课堂传播知识的良好途径。课程建设小组成员教学中坚持首先与学生建立良好的互信关系，并了解和掌握基础较好的学生和学习有一定困难的学生基本情况，包括学生的基础知识、思想动态、身体状况、个人爱好、家庭境遇、在校表现及社会活动情况等，合理分配学习小组，为学习中的互信互动建立良好基础。

（二）充分利用绪论课，激发学生求知欲和学习兴趣，发挥学生学习潜能

《机械基础》是本专业学生接触的第一门专业基础课程。绪论，是这门学科的伊始。首先，教师简单讲解机械的发展史，让学生了解自己所学的专业――机械，对整个国家的发展是起着举足轻重的作用。

从中国谈起，远在五千年前，我国就使用了简单的纺织机械；晋朝的连机碓和水碾就是应用了《机械基础》中提到的凸轮机构的原理。再到世界：到国外――举世闻名的埃及金字塔的建成也是使用了机械工具。

从古代公元前2500年，欧亚地区使用两轮和四轮的木质马车就是机械开始谈起，讲到到现代：航天飞机、焊接机器人、智能机器人等等。最后回到现代日常生活，自行车、钟表、冰箱、空调机、洗衣机等等这些都是机械。

这和以往传统教学中直接给出机械和机器的概念相比，学生克服惧怕心理，兴趣盎然，顺利为后期专业课程奠定了基础。

（三）采用形象直观的多媒体演示教学方法，激发学生的学习兴趣

《机械基础》课程内容与生活实际和生产现场紧密相连，涉及的课程和知识多，而且课程本身包含的内容丰富，初学的学生大多感觉凌乱、头绪多，甚至摸不清头脑，常常有学生会感觉不知如何学好本门课程。

针对本课程内容多、涉及面广，在编制教材和电子课件制作中，课程建设小组大量应用各类生产和生活中的照片、图片、动画、录像等形象手段，有效激发学生的学习兴趣，增加课堂信息量，培养学生的形象思维能力。

（四）采用启发式、问题探究式教学方法，激发学生的主动思维能力

为了提高学生的主动思维能力和创新能力，调动学习的积极性，课堂教学中，运用启发式教学，通过适当地设计一些教学环节，如适当的设问，诱导思维方向，以达到鼓励学生积极思考、敢于提出问题、积极回答问题的目的，营造出健康活跃的课堂氛围。

如在“凸轮机构”中对“易磨损”的特点，先问，“大家小时候，是不是帮妈妈绕过毛线吗？”把学生注意力吸引过来，再看“绕线机构”的动画，让学生们通过思考及短暂的课堂讨论来回答老师所提出的问题，通过这一环节之后，学生的脑海中已经有了相关的知识及概念，这时老师再剖析上述问题时，他们的注意力就会格外集中，对知识的获取效果也较好。

采用启发式教学方法，极大地激发了学生积极主动思维的自觉性，实践证明，采用启发式教学法，学生的逻辑推理能力、分析判断能力、解决问题能力、想象力、总结归纳力，都得到了锻炼和提高。由于思维能力的提高，无形中对基础知识、基础理论的学习也起到了推动作用，这一切为学生创新思维的形成奠定了坚实的基础。

（五）采用互动式、讨论式的教学方法，培养学生的创新意识

教学过程设计在教学活动中极其重要，它能影响学生的学习兴趣、主动性、参与性及创造性。大到整门课程、小到每一节甚至每个小知识点的教学过程，都必须精心设计，达到激发学生学习兴趣，培养学生创新意识的目的。

采用互动式、讨论式的学习中，组织学生讨论，发表自己的意见，在教师的引导下，最终得出正确、合理的结构。这样做使学生真正参与到教学中来。

教师们在授课中注重与学生交流，经常提出一些问题，引导学生的思路，使台上、台下融为一体，课堂气氛活跃，调动学生的主观能动性，教与学融为一体，使学生成为课堂的主体，创造条件让优秀学生有机会发表自己的学习体会和研究成果。

（六）注重多媒体理论教学、实验教学、行动导向教学的理实一体化结合

课堂教学中，坚持以学生为中心，教师的作用主要为引导学生的方针，任课教师根据教学内容，灵活地将启发式、互动式、讨论式等教学方法运用于教学中。根据课程需要和现有条件，将课堂教学与现场教学相结合，如在课程讲授之前，组织学生参观机械零部件陈列室，使学生对各类通用零部件有一个直观的认识；在讲授轴的结构设计时，组织学生观看轴系零部件的组成、组装动画演示及进行轴系零部件实物拆装，通过动画和实物拆装，熟悉轴上零件的轴向和周向定位方法及特点，明确轴结构设计中应注意的问题，学会轴结构设计的方法。

平面连杆机构的绘制与观测实验、凸轮机构的观测实验、V带传动的安装、调试和张紧、滚动轴承、联轴器、离合器的构造与拆装实验、齿轮减速器的构造认识和拆装实验等都安排在专业教室内，实验操作与相关理论学习有效结合；理论难点部分：“机械零件的精度”与操作部分“常用量具测量”有机结合，即游标卡尺测内外径和检验孔轴尺寸精度、配合精度、外径千分尺测外径和检验轴尺寸精度不单独开设，分别与尺寸精度、配合精度理论学习设置为一个学习情境项目，采用理实一体化教学，有效克服教学难点；金属材料的性能测试也与金属材料的性能理论设置为一个学习情境项目；渐开线齿轮各部分的名称及标准直齿圆柱齿轮尺寸的计算练习采用行动导向，有效培养学生理论联系实际的能力和工程意识。

四、教学手段的改革及专业教室、多媒体教室、实验室建设

学校在教学资源上大力投入，教师积极应用有效资源，改变传统教学模式。利用配备齐全的专业教室和各个教室的多媒体设备，多媒体投影机和大屏幕可以给学生明显的视觉效果；音频控制台可以灵活调节功放、音响等设备，可收到良好的听觉效果；视频展示台可以方便展示各类零件、实物的大小、颜色和形状。

充分调动学生的视听感觉，满足学生全方位感知的需求，使教学生动活泼，学生认识深刻、记忆持久，从而大大提高学生的学习兴趣，增强学生的学习主观能动性。我们结合学校和学生的特点，开发研制《机械基础》多媒体课件。

积极采购必备实验设施，教学中将现代化教学手段和模型、实物、机械设计陈列柜、黑板等传统手段有机结合。

对于重点、难点内容，通过动画演示、机械设计陈列柜、模型、实物讲解、学生小组讨论，深入浅出，多媒体课件信息量大、图像和动画直观性强，使学生形象直观地理解问题的实质。

如教学凸轮机构、四杆机构等各类机构的运动，带传动、齿轮传动等各类机械的传动，螺纹连接的预紧与防松、齿轮诸多失效形式、轮系的张紧、轴承的内部结构、公差配合中的配合关系等等，均是教学环节中不易掌握的难点，也是教学必须掌握的重点内容，对没有太多实际生产经历的学生，很难通过想象加以理解，通过多媒体课件、三维动画的直观演示，使学生一目了然，顺利克服难点，很容易理解和掌握。多媒体课件合理、有效的使用，激发了学生主动学习的积极性，促进了学生创造思维的培养，推动了机械基础教学质量的提高。

五、考核方式的改革及有效激励

为适应一体化教学模式，考虑本课程在专业中的重要性及课程特点，突出课程学习中，学生为学习的主体原则，课程考核评价方式采用“过程评价（即情境综合评价）+课程终结评价（即期末成绩）”，考试课60+40（分），考查课70+30（分）。建议机械类专业本课程为考试课，部分近机类专业如数控专业等为考查课。

（一）过程评价（情境综合评价）

过程评价（情境综合评价）主要考察学生的课堂学习情况、团队协作情况、练习页完成情况、工作任务完成情况四个方面。为体现学生为主体，评价主体引入学生、小组和教师参与。评价方式包含自评、组评、师评三种。对不同的学习情境，教师可对评价内容一栏各项的分值自行设置，总分70，可参考《成都铁路工程学校工程机械运用与维修专业教学标准暨课程标准机械基础》中具体给定的学习情境分别评价，再根据情境评价权重（%），即每个学习情境在所有学习情境（100分）中的百分比，综合计算出该课程的情境综合评价得分。

考试课的过程评价（情境综合评价）占总分的60%，考查课的过程评价（情境综合评价）占总分的70%。

（二）课程终结评价（期末成绩）

课程终结评价是对学生所学知识和技能进行总结性考核的方法。根据机械基础课程的特点和需要，课程终结评价（期末成绩）采用笔试，由教务科统一组织，安排在该课程结束后或学期末，集中时间考试。笔试时间一般为90分钟。

考试课的期末评价占总分的40%，考查课的期末评价占总分的30%。

（三）有效激发学生的学习主动性

这样的评价方式，充分体现以学生为学习中心的考核体系，有效激励学生在《机械基础》学习中的主观能动性，大大提高学习兴趣，实现大纲中的教学目标。

【参考文献】

[1] 鲁昕. 中国发展高层论坛讲演[J]. 中国教育结构调整和现代职业教育，2014.