旅游工作经验总结精选(九篇)

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第1篇：旅游工作经验总结范文

关键词：顶岗实习；创新能力；高职学生

具有创新能力是社会发展对人才提出的客观要求。创新的关键在人才，人才的成长靠教育。在强调素质培养的教育中，如何实施创新教育，培养学生的创新能力，已成为一个突出的课题。作为培养未来社会一线人才基地的高职院校，其对学生创新能力的培养更是迫在眉睫。实践教学是高职教育区别其他教育形式的最大特点，实践教学最主要的环节就是顶岗实习，所以在顶岗实习教育过程中培养学生创新能力在高职教育过程中起着举足轻重的作用。笔者以成都农业科技职业学院旅游管理专业为例，阐述如何在顶岗实习过程中贯穿创新能力培养。

一、校内理论课程为实践教学服务，着重激发学生创新精神

1、将创新思维贯穿在课程设置与课程理论教学中

随着高职教育越来越强调实践教学的普及与推广，很多高职院校盲目不断添加实践教学课程。我们在注重实践课开设的同时，不能忽视理论学习的重要性，尤其要注意增开一些职业引导类和方法论方面的课程，提升学生自主思考、自主学习、自主总结、自主动手等方面的能力，促使学生具备从实践中学习和总结理论、甚至发展理论（即创新）的能力，真正做到理论联系实际的要求。

2、双师型教师具有企业基层工作经验，引导学生进行创新性学习

我们倡导专业教师都必须到学生顶岗实习的单位驻点指导与学生生活在一起、工作在一起。一方面有利于老师在实践管理与锻炼过程中发现问题、收集资料并分析解决问题，也是校内课程教学素材来源。另外一方面，老师参与了整个顶岗实习管理的过程，更利于老师增加双师素质和把握最新的职业技能与行业发展动向，应用到教学与培养人才的过程中。

3、同步更新课程内容，积极灌输创新的教育理念

每年定期修订教学计划，围绕着理论教学为实践技能培养服务的思想。将顶岗实习案例与经验总结更新在校本教材中，开放讨论分析，鼓励学生用创新思维解决问题。

二、多方参与商讨顶岗实习计划，为培养学生创新能力创造条件

1、由学校、学生、家长和企业四方参与并支持制定顶岗实习计划

旅游管理专业培养人才终究是要对学生家长与社会负责，那么重要的顶岗实习计划的安排与落实就需要学校、学生、家长和企业四方参与。面向家长，学院每年进行家长对话、座谈与顶岗实习成果展示；面向企业，我们在顶岗实习岗位安排与时间分配都与企业协商并积极配合企业对实习生的阶段性需求。面向行业，不定期邀请行业专家与企业人士参与专业教学计划修订。

2、将创新能力培养作为顶岗实习的任务提前明确并鼓励学生积极准备

部分学生在顶岗实习过程中经常会表现出厌倦实习，机械被动完成顶岗工作的情况，最后实习的收获并不显著。针对这种情况，需要实习前进行沟通说明，让学生明确认识到在实习过程中他们应该如何学习，怎样对待工作内容，学习哪些内容，怎样和企业老员工合作、交流和学习，怎样对关键性技术进行创新思考与实践，怎样培养创新能力，怎样才会成为这一行业的创新人才。这样学生对实习的困难有了心理准备，并会以创新作为目标，克服困难顺利完成顶岗实习。

3、将顶岗实习过程自主管理，为培养学生的创新能力提供保障

我们倡导学生完全按照实习单位的作息时间表安排工作、学习和生活，并与指导老师、企业员工吃住在一起，以此保证学生在整个实习期间完全进入“角色”，淡化学生身份，组织编写和修订顶岗实习管理制度，全程自主管理。

三、实习管理采用驻点指导与分段式成果评估，积极推广课题促进计划，激发创新思维

1、带队老师驻点指导，能更好的引导学生培养创新能力

旅游管理专业顶岗实习一直采用的是专业教师驻点指导制度。教师驻点指导有利于教师熟悉行业一线状况，也利于积极引导鼓励学生。

2、分段任务式评估保证创新能力培养落实在顶岗实习过程中

顶岗实习过程中坚持以月为单位的分段式任务评估。要求学生给自己每个月计划新任务，并根据实际情况更新或修正，按照月份对自己的任务进行分解，一步一步逐渐培养学生自我创新能力。

3、鼓励学生进行实践课题研究并奖励优秀成果，促进学生创新能力培养

为了让更多的学生在顶岗实习过程中能够对发现的问题进行深入研究与总结成果，制定了实践课题研究促进制度。支持学生以个人或小组为单位申报课题，最后组织学校老师与企业领导对课题成果进行评审分级并利用校企基金奖励优秀成果。

四、总结经验，积极调研，更新顶岗实习计划，促进创新教育与时俱进

培养学生创新能力，也要求专业教学计划时时保持更新。我们通过每一届的顶岗实习成果评估与实习管理的经验进行总结，分析提出校内的教学与顶岗实习更好的方式方法。积极调研借鉴兄弟院校更好的教育方式与政策，积极展开调研与考察，讨论并落实在新一届的教学计划中，保持与时俱进，让创新人才的培养跟得上社会的发展。

参考文献：

[1]刘革利.对高职水产养殖技术专业学生技能培训的探索.【J】.辽宁高职学报2008.（2）.

[2]庞永师等.应用型人才创新能力培养模式探索.【J】.高等工程教育.2008.(4).

第2篇：旅游工作经验总结范文

关键词 教学改革 国际贸易专业 人才培养模式 特色

中图分类号：G642 文献标识码：A

1 国际贸易人才培养模式类型及其利弊分析

国际贸易人才培养模式究竟哪种好？目前尚无定论。国内大致有三种模式：

模式一，重点综合性大学及不少的财经大学，该类大学以理论研究型为主，国际贸易实务类等应用性课程基本不沾边。它们培养的是“研究型人才，即出国留学、考研、政府官员”；以北京大学国际经济与贸易专业四年本科培养方案为例：

必修课程：38 学分

“政治经济学（上）”、“政治经济学（下）”、“高等数学（B）一”、“高等数学（B）二”、“线性代数（B）”、“概率论与数理统计（B）”、“经济计量学”、“经济学原理（Ⅰ）”、“经济学原理（Ⅱ）”、“中级微观经济学”、“中级宏观经济学”。

专业必修课程：19 学分。“国际经济学”、“西方财政学”、“国际贸易”、“世界经济专题”、“专业英语”、“国际金融”。

选修课程：51学分。

（1）本科素质教育通选课：16学分

（2）分类选修课程：24学分

其中：基础知识技能类：至少4学分；“世界经济史”、“外国经济思想史”、“会计学原理”、“货币银行学”、“组织行为学。

国别地区经济类：至少4学分；“美国经济”、“日本经济”、“欧盟经济”、“韩国经济”、“俄罗斯经济”。

国际经营管理类：至少4学分；“营销学”、“国际投资学”、“企业并购”、“国际银行管理”、“跨国公司管理”、“保险学原理”。

经济理论类：至少4学分；“产业组织理论”、“发展经济学”、“区域经济学”、“环境与资源经济学”、“国际宏观经济学”。

（3）任意选修课程：11学分（可以跨院系、跨学科选修相关课程）。

上述这个国际经济与贸易专业四年本科培养方案，全然是一个理论经济学专业的构架。这种模式的优点是学生的理论水平很高，考研率高，是高水平论文的主产区。但也存在十分明显的弊端：

（1）该类学校在中国培养的本科生、硕士生、博士生众多，大多云集在高校、科研院所、政府机构，很少去企业第一线。这样的结果导致中国最优秀的人才只能在高校、科研院所里高谈阔论，而不能在企业的第一线去提高企业水平和效益，创造价值。这也就是当今中国企业管理水平、对外贸易业务水平低下，创新能力不强的重要原因。

（2）由于缺少实际工作的经验和知识，无法在高校的讲台上理论联系实际，深度、灵活地讲解国际贸易政策和国际贸易惯例、规则等。在政府机构的政策制定中往往出现脱离实际的现象，以致造成时有进出口企业受损的现象。

（3）按理说重点高等院校应当是为企业解决实际问题，引领企业改革、创新发展的咨询机构。然而，据了解在当前中国企业面临越来越多的“反倾销、反补贴”的诉讼中，这些高校的国际贸易老师面对企业的咨询和求助一脸茫然，不知所措。因为进出口贸易中的商品价格，在各个环节的构成成本和费用是十分繁杂的，没有实际工作经验是不会计算的，这也就谈不上去反倾销、反补贴应诉了。

模式二，以高职及专升本院校为代表的应用型学校，人才培养方案定位在“操作型”。据一些用人单位反映：这些学生的最大优点是能较快地上岗操作，但工作中对一些事情的理解能力和解决问题的能力较差。

因此，业界较欢迎模式三，这就是以过去外经贸部所属院校（北京对外贸易大学、上海外贸学院等）及众多采用该模式的普通本科高校为代表，这类院校的人才培养定位：既重视理论，又注重培养学生的实际工作能力。走向工作岗位的学生既能上手操作又有较高的工作悟性。

但是目前所有该类高校都面临的最大问题是：

（1）学生实习、实践难。目前这些高校的学生实习、实践，要么让学生自找实习放任自流；要么随意找个企业、公司参观“旅游”，至于是否对口已无暇顾及。

（2）专业课程教学与实习、实践教学相脱节。纵观这些院校的实习、实践教学时间大都放在大四，即学生的实践教学时间就是毕业找工作的时间，由于学生在找工作时没有一段提前的实际工作实习经验，使得企业不愿录用这些没有一点“工作经验”的学生，造成学生就业困难。

（3）缺乏既有学历又有实际工作经验的教师。该问题已是全国所有国际经济与贸易专业都面临的大问题。这类教师是“应用型”院校保证教学质量的根本。

针对上述三种模式存在的问题，上海海洋大学国际经济与贸易专业进行了很好的改革探索。

2 上海海洋大学国际经济与贸易专业的人才培养模式

2.1 专业培养方案

上海海洋大学国际经济与贸易专业的人才培养方案由“理论教学”和“实践教学”构成。

2.1.1 理论教学环节由“专业教育”、“学科教育”、“综合教育”组成

① 综合教育课程结构与学分要求。

综合教育必修（45学分） 包括：A.思想政治理论系列课程；B. 外语、计算机、体育、军事、职业生涯规划、形势与政策 。

综合教育选修（分）包括：通识教育、基础技能教育、体育专项、“名师导航”。

②学科教育课程结构。

A.必修课程：“高等数学C”、“会计学基础”、“程序设计语言B ”、“经济法”、“概率论与数理统计B”、“微观经济学”、“市场营销学”、“宏观经济学”、“应用统计学”、“线性代数B”、“管理学原理”。

B.选修课程：“政治经济学”、“商务礼仪与商务沟通”、“计算机网络基础”、“经济学专题”、“高等数学T”、“英语口语（外教）”、“运筹学”。

③专业教育课程结构与学分要求（如图1所示）。

2.1.2 实践教学结构与学分要求

一年级：基础实践 ：A.办公自动化操作训练；B.社会调查。

二年级：专业实践 ：国际贸易实务模拟实训。

三年级：社会实践：进出口企业专业实习。

四年级：岗位就业、毕业实习： 毕业论文、用人单位实习。

2.2 专业教学改革

2.2.1 人才培养方案的改革

人才培养方案的好坏决定着人才培养的质量。长期以来，该校国贸系十分重视人才培养方案的优化。由于国际经济的不断发展，对人才要求越来越高，国贸系建系的16年来对人才培养方案进行过6次修订或改革。始终坚持“以市场需求为导向、以应用为核心”紧跟国家外贸发展的需要来修订或改革人才培养方案。2012年春季，在学院的支持下，进行了最近的一次人才培养方案的改革，本次改革围绕国贸专业的实验、实践教学为中心，以一、二、三年级的短学期专业实践教学内容的阶梯性、连续性、职业化为抓手，即：一年级除安排一定的“名师导航”专业讲座外，还要进行外贸工作需要的办公软件、办公设备的学习；在二年级安排“国际贸易实务的模拟实训”，全程熟悉外贸业务流程和外贸需要的业务技能；三年级安排到外贸企业实践，为四年级的就业打好基础。按照这一思路对国贸系的全部专业课程进行了调整。

该系认为：这项改革对学生四年培养过程中的阶段目标非常明确，措施有力，将会产生明显的效果。

2.2.2 以学生核心能力培养为目标的教学方式改革

国际贸易是一门应用性很强的专业，学生今后从事外贸工作不仅要有良好四、六级通用英语，还要有熟练的商务英语口语和商品进出口的谈判、报价、签合同等能力，这些光从课堂教学是难以学到的。因此，该系从2011年下学期开始推出了“国际贸易技能竞赛”，以锻炼学生的沟通、交际能力，产品展示、谈判的能力，国际贸易实务知识灵活运用的能力及商务英语的表达能力。

2.2.3 教学方法的改革——案例教学

国际贸易专业有两大类课程，一是国际贸易理论，二是国际贸易实务。国际贸易实务课程是研究“生意经”的，也即是买卖双方博弈的经验总结。因此有大量的贸易纠纷和司法审判案例，故案例教学是该课程的一大特色。在每一小节内容讲完之后都会拿出一个典型的业务案例让学生讨论和回答，使学生加深对相关国际贸易惯例和规则使用的理解。

2.2.4 考核内容和考核手段的改革

从2004年开始该国贸系的一些课程就对考核内容和考核手段进行了改革，例如：“国际贸易实务”课程就将考核总成绩分为三部分，一是期末考试占50%；二是平时成绩占35%（考勤10%，每旷课一次扣2分；平时作业15%；课堂主动回答问题10%，每回答一个问题2分）；三是实验教学（国际贸易实务模拟实训）成绩10%。

自实施这种考核方式以来，学生旷课的现象少了，课堂认真听课回答问题的现象多了，取得了较好的教学效果。

2.2.5 教材改革

为了提高国贸学生的专业水平，尤其是应用类课程的质量，该国贸系认为有些课程的教材自己编写更加合适。2007年编写出版了《现代货物进出口贸易与单证实务》，教材的内容和质量得到了社会读者、学生及用人单位的好评，并获上海海洋大学教学成果奖一等奖（2008年）。

2.3 学生培养效果

该系的人才培养目标：一是应用型人才；二是可以出国留学或在国内继续深造以冲击更高目标的专门人才。

2.3.1 升学与就业状况

建系16年来共毕业了13届大约1500多人。其中有130余名学生先后前往美国、德国、法国、新加坡、澳大利亚等国留学，一些学生被如美国的南加州大学、澳大利亚国立大学等世界著名大学录取为研究生。而更多的毕业生选择直接就业，就业去向主要分布在跨国公司、外贸企业、国际物流公司、银行、证券公司、政府机构等，许多毕业生现已成为部门领导，一些同学去了如“德国汉诺威国际展览集团公司”等著名国际大公司，并已成为部门领导。据2012届毕业生就业统计，该系学生的就业率为96.96% 。

2.3.2 学生的专业核心能力

本专业多年来致力于打造“理论基础扎实、外贸实际业务能力熟练”的人才。据了解，在每年的外贸职业资格证书（国际商务单证员资格、外销员资格、报检员资格等）参加考试的同学中通过率99%，也有一些同学通过了“报关员资格”（全国的录取比率12%左右）的考试。2012年，在有70多所高校参加的“第五届全国国际贸易技能大赛总决赛”中，本系学生取得了优异成绩，获得了大赛“二等奖”和“校企合作奖”。

第3篇：旅游工作经验总结范文

【关键词】林业生产宣传林业生产流程管理生产管理信息化平台

塞罕坝位于河北省承德市坝上地区，与内蒙古草原接壤。是我国京津地区的一道坚实的绿色屏障。由于塞罕坝是典型的山地地形，林区气候寒冷，冬长，春秋短，夏季不明显，属寒温带大陆性季风气候。所以森林草原生态系统的恢复能力相对较弱，一旦对放牧、采伐等生产控制力度不够，就会造成土壤沙化，草场退化等严重后果。自1953年建场以来，塞罕坝一直致力于退耕还林、造林绿化等工作，采取集体林权制度、林权保护和流转管理、林木采伐管理改革试点、林业社会化服务体系建设等措施提高林业生产效率，取得了良好的效果。但是现阶段塞罕坝的林业生产管理仍然需要加强，将生产与生态系统之间的关系处理得当。强化塞罕坝造林绿化和森林经营工作管理，为加快推进我国国土绿化进程，切实巩固塞罕坝的林业建设成果提供坚实的基础。

一、塞罕坝林业生产管理现状与有待改进的问题

现阶段，塞罕坝国家自然保护区相机受到西南地区的持续干旱以及北方地区的低温影响，林业生产受到了极大的阻力，塞罕坝面临着更加严峻的考验。塞罕坝按照我国林业部门制定的林业生产管理任务，克服沙漠荒原等不利条件，已经实现了林场森林覆盖率80%的目标，森林资产总价值达153亿元。现阶段林业产业主要以木材生产、生态旅游、绿化苗木三项产业为主要支柱。林业产业不但打开了塞罕坝的林业生产局面，还改善了当地的生态环境。起到了调节气候、防风固沙、促进农牧业生产的林业生产基本要求。但是随着近年来的我国对空气质量、气候条件、污染治理的要求增高，塞罕坝仍然需要提高林业生产管理水平。发挥塞罕坝的地理优势以及自然特性，努力完成我国制定的种苗规划、林地保护与利用规划等要求。根据塞罕坝国家自然保护区的现状，结合实际的工作经验总结出以下几点需要加强的林业生产管理：

1.林业生产管理系统性有待于提高

近年来随着林业生产管理的不断发展，越来越追求林业生产管理的集约型与系统性。换而言之，就是将宣传、林业生产规划、绩效考核管理等管理方式运用到林业生产管理中，提高管理的质量与效率。但是，塞罕坝林业生产管理宣传力度仍显不足，不能够带动林农与周边地区的居民一同参与到生态立场、造林绿化的工作中来。与此同时林业生产的绩效考核制度仍然不能够适应需求，对吃苦耐劳，具有塞罕坝精神的普通技术人员的奖惩与推广力度不够。

2.林业生产流程管理需要加强

由于塞罕坝的环境因素以及温度等都不适合绿化工程的推进，所以要不断的进行林业生产流程管理。按照森林的发育程度可以分为：苗期管理、新造林管理、中幼林管理、成熟林管理。

3.林业生产管理信息化平台建设有待于加强

虽然现阶段塞罕坝逐渐开展建设立业生产管理信息化平台。将遥感技术、电子图像处理技术等运用到森林安全管理、数据管理等多个环节。但是仍然需要建立完善科学的林业生产管理专家系统，有针对性的对树种分布、林业病虫害防治、林业防火各个模块进行系统的分析与处理。

二、塞罕坝林业生产管理强化措施研究

通过以上对塞罕坝林业生产管理现状与有待改进的问题的深入分析，结合塞罕坝的实际情况。提出以下几点强化塞罕坝林业生产管理的措施：

1.加强林业生产管理力度，努力做好林业生产宣传工作，充分调动群众造林的积极性

在进行林业生产管理之前，要努力做好多元化、全啊方位的宣传工作。比如：公开宣讲会、塞罕坝保护区宣传广告等。对于具有一定需求的林农应当组织其参与专家讲座，对塞罕坝的种植技术、造林规划、生产规划等各方面政策进行宣传，从而解决林农以及居民对植树造林的认识误区，更好的配合塞罕坝的造林与生产工作。与此同时，塞罕坝还要做好科学规划林业生产工作。配合林业厅所指定的全年林业发展计划，结合塞罕坝的技术、人员、环境等特点进行林业生产规划编制工作。努力按照“点面结合、突出重点、科学布局”的项目投资规划思路，从而达到优化林业产业结构；大力实施人才兴场，加强干部队伍建设，提高管理水平的目标。还要坚持推行严格的绩效考核制度，从塞罕坝的内部管理抓起，力争实现每年的春秋两季林业大会中，成立专业的林业生产工作领导小组，对各个县委的林业建设方案进行严格的审评。并且将林业生产作为考核各个乡镇的工作指标，对于塞罕坝工作人员或者种林大户予以表彰与鼓励，并且进行宣传工作。

2.强化林业生产流程管理，实现林业生产管理程序化、规范化

林业生产流程管理规范化可以分为“四步走”战略。

2.1苗期管理

首先要注意选种以及净化储存等工作，对种子的发芽率进行科学的观察，并且要对幼苗进行早晚浇水。注意幼苗的四季变换保护。进入夏季时，要注意幼苗的避光处理，保持苗木生长整齐。进入秋季要施加磷肥；进入冬季要注意保持苗床的湿度，采取堆草点燃的措施组织苗圃的热量过度损失。

2.2新造林管理

对于新造林要按照苗木的种植年份及月份的变化进行抚育工作。并且要安排专业的护林人员，做好幼林的防寒以及防火工作。

2.3中幼林管理

对于幼林的管理要注意对幼林的修枝以及间伐工作，防止幼林由于过密造成光照不足等后果。

2.4成熟林管理。对于成熟林的间伐工作要谨遵砍密留疏、砍弯留直、砍小留大的理念。

3.加强林业生产管理信息化平台建设

利用计算机语句对塞罕坝的林业数据进行科学的管理。通过神经网络技术以及GIS地理信息处理等技术完善专家系统的功能，从而实现塞罕坝林业生产管理信息化、智能化的目标。

参考文献：

第4篇：旅游工作经验总结范文

中德合作重庆海钠会展研究所所长

会展专业教师缺乏是当前教育界十分重要和迫切的需求。由于国家人事政策以及各院校的不同利益所致，至今还没有一所院校具备条件主动去申报国家会展专业师资培训基地资格。当然，边教边学不乏是当下最有效的途径，长则5~10年短则3~5年，相信中国会展师资队伍的未来之路总会走出来的。

课程设置之所以出现诸多问题，关键因素是我国会展教育（包括人才、课程体系、师资、教材等等方面的测评）目前还没有形成标准，国家教育部也在考虑从招生目录上对课程名称有所规范，我们期待着教育部明年的会展教育专家论证会召开。

我国会展教科书还缺乏理论系统性和研究深度，大部分属于资料性、汇集性、概览性，相当部分编者是通过编写教科书认识会展业和学习会展相关知识，知识的系统性、成熟度及对行业把握度均显不足，教科书的数量虽然上去了，而学术性、学科性、理论系统性、内容的科学性、合理性与先进性均有待提高在教学过程中我深刻地理解会展活动中实践的重要性，因而比较注重理论结合实践进行教学，以提高学生的行业适应能力，在学期中安排大约四分之一的时间让学生参与展会的现场调研工作，与此同时指导学生的学年及毕业论文。

对于一个新兴的会展大国，一切从头开始，尽管需要借鉴国外的东西的确不少，而结合中国国情却至关重要。我国会展教育的理想模式是：教科书有较为系统的理论，教师个人有较强的理论研究底蕴和实践背景，教育机制灵活而富于成效，市场需求十分明确，“以销定产”定单式培养各个层次的会展人才。

中国的会展教育是一个“创新教育体系”体现在：一是要根据业界的需求进行会展教育创新；二是要有国家的会展教育规划；三是要各个教育相关人士要进行更多的交流，避免各所院校之间、各位会展教育者之间各自为政的经验性传播教育所带来的局限性。在此建议各院校会展教育者积极加入11月份即将成立的“中国会展经济研究会”，在一个共同的行业平台上集中地交流思想、一起来推动国家会展教育的更大进步。

过聚荣上海交通大学管理学院

会展经济发展研究中心主任

会展是一个年轻的，不断发展的学科。从学科建设的角度来说，会展归属于哪一个学科，众说纷纭，还不能确定。不过，有一个倾向值得注意，那就是许多人都把会展局限于展览上。而事实上，会展活动是一项综合性的活动，它不仅包括展览、会议，而且还涉及节庆活动。从某种程度上说，我国会展理论研究、职业培训都处在初级阶段。

现阶段，关于会展教育师资的问题讨论的比较多，有些观点还相当极端，比如有的认为没有做过会展的老师进行会展教育是不可行的。应该说，会展是融操作性、实践性和理论性于一体的综合学科，授课老师要全部精通相关的知识，恐怕是勉为其难。但是，有一点却是清楚的，即需要教师对会展的发展规律有清楚的认识，并且对会展的全过程都有一定程度的参与。当然，有很多实践经验的人由于种种原因要走上讲台、讲好课同样不是一件容易的事。值得指出的是，现在真正能够理解会展，了解会展的发展规律，并且能够一心一意研究会展

的教师太少了。许多冠以会展专家头衔的“会展专家”提出的建议往往不是很符合会展活动的发展规律。

另外，会展教材的出版也存在许多问题。已经出版的教材有许多在质量上较粗糙，互相copy的比较多，缺乏深入研究、能够很好体现会展发展规律、符合教学所需的教材。

会展业还有一个话题谈论的比较多，即就业率。有机构统计会展人才流失严重达80%，但据报道，南方某所学校的就业率却达到100%。客观地说，会展就业率是很难精确统计的，原因在于，会展是一个大概念，策划、营销、设计、搭建以及相关的会展服务（大饭店、旅行社等）都可以纳入会展业范畴。会展就业范围并没有明确界定，也不太容易界定。因此，所谓的就业率并不能说明具体问题。

刘大可北京第二外国语学院

旅游管理学院会展管理系主任

从总体来说，现在会展市场的需求量不大。但是会展本身是国际化的，二外的学生有外语方面的优势，学生就业方向比较广，选择性比较大。旅游社、协会、商务酒店、展览公司、展览中心以及一些大企业的展览部，都是我们的就业方向。因此我们的就业前景比较好。

各个学校的教育定位差别很大。我们的教育理念是培养高素质会展人才，与会展职业教育不同。我们教会学生外语、数学、计算机等工具，并且培养学生思维的方式方法，这样他们接受新鲜事物的速度会很快，容易融入社会。

目前中国的多数院校都只是提供很少几门会展课程，有些只有2到3门。五年之内可能就会淘汰一半。事实上真正称得上会展教育的不到20所院校。课程设置方面一是国际化，二是应用化。要跟国际接轨，了解和研究美国、德国、香港等地的课程设置；另外要与实践结合，当然这需要一个过程，做教学研究有自己的规律，有一定理念和依据。我们培养的学生完全与国际接轨，并不象有些人说的与国外差距很大。目前，教材的出版也呈现泛滥的趋势，出版社之间互相竞争，会展教材的出版一哄而上。但是时间不会长久，经过三五年的时间就会淘汰一部分。

枣林北京艺术设计职业学院

展示设计专业教师

教师去国外参观学习是很有必要的，一是学习设计理念，潮流，还有就是材料、方式方法。教师应该是具有丰富的理论知识，又从事过实践工作，积累一定的实践经验。这样一来，他的教学才会有声有色，学生能够更好的接受，也能够更快的运用到实践中。在会展设计人才教育方面，应该减少硬性教育，增加开放性教育。

虽然现在出现了大量的教材，但是针对展览展示设计方面的教材很少。而且所谓的教材，可利用价值不高。北京艺术设计职业学院的教材都是教师自己编写的。在编写展览展示设计专业的大纲时没有任何横向参考，只是凭借实际经验，每年修改大纲。

另外，锻炼学生的表达能力是我们的重点课程，就是要求学生用语言结合图纸当众描述自己的设计。但是学生往往面对图纸一句话都说不出来，这是目前中国教育十分欠缺的。

有需求才有市场，目前中国的会展教育有点一哄而上的味道。今后几年，将有大量会展专业学生毕业，应该是一个供大于求的局面。我们现在已经毕业的两届学生的就业率达到了90%，大部分在展览行业。今年我们扩招为两个班。但是目前师资和社会需求有限，要保证学生的就业率和质量，不宜再扩招了。

丁萍萍 浙江经贸职业技术学院人文旅游系主任

教师要适应并满足中国会展教育的现状，首先要千方百计引进既有会展实践经验，又满足学校对教师其他方面要求的老师。其次，原来接触会展业较少的老师要多下公司，加深行业了解，有针对性地弥补自己的不足。另外，这个问题也要辨证地看。教师在明确了自己的专业定位以后，即使原来不是学会展专业的，只要加强学习，也能很快适应教学需要。

目前会展教育在课程设置主要依据是用人单位对毕业生的要求。我们的课程设置是和企业一起制定的，并且根据人才市场需求的变化每年作一些调整。我国的教育管理“计划”色彩浓厚，教学灵活性差！在制定计划时要注意到有一定的前瞻性。

因为我们是高职教育，培养实际操作型人才。我院的十几个校外实习基地均为业内顶尖企业，为培养学生的职业能力贡献不少。校内除实训室实践以外，还组织大型的会展实践活动。我们的毕业生一次签约率高达96.1%，且就业岗位和地点都相当不错。85%的毕业生在会展公司、会展场馆、会展业协会等专业对口单位就业。但是，按照保守估计，每年全国市场可容纳1万名会展毕业生，就业前景并不乐观。

中国会展业应该学习会展发达国家的先进模式，兼收并蓄，结合德国式的“在岗培训学位派”（在岗培训为主）和美国式的“饭店管理旁系派”（学校教育为主，从饭店管理专业学生中培养会展人才）为中国式的“学历教育与在岗培训并驾齐驱”（学历教育以高职为主，在岗人员长期轮流培训提高）培养模式。

张金祥 厦门国际会展学院 国际会展系主任

我国会展人才的教育和培养应采取大学本科、大专、中专学历教育与短期培训并举的原则，形成综合性管理人才、技能性专业人才和辅助人才的教育和培训体系。在对学生进行理论教育的同时，鼓励各个教育培训机构采取灵活多样的形式，加强对学生技能方面的锻炼和培养，增强他们实际操作的能力，为我国会展业的发展提供高质量的不同类型的专业人才。

由于我国的会展教育尚处在初始阶段，各会展人才教育培训机构培养目标的定位还不是十分清晰。我个人认为大学本科和本科以上的学历教育应以培养会展理论研究和会展管理综合性人才为主；大专和中专学历教育应以培养专业技能性人才为主；短期培训应以培养会展服务性专门技能为主。只有一大批不同类型不同层次专业人才共同参与，这个产业才能得到快速的发展。

为了解决目前会展专业教师短缺的状况，我个人认为开设会展专业的教育机构应打破条条框框，选调一些既有实际工作经验，又有一定理论水平的人来从事教学和理论研究工作。另外，采取多样的合作方式与国外会展业发达国家的会展专业教育机构进行合作，直接引进教师或对我们的教师进行专业培训，以此来提高教师的教学水平，加快我国会展专业教师队伍的建设步伐。

史习平 清华工艺美院展示设计专业教师

会展专业在国内刚刚兴起不久，受过专门教育的会展人才缺乏，教师队伍更是如此。我们的教师队伍应多在实践中探寻解决方法，突破传统的会展设计观念的束缚。行为的解放首先得益于思想的解放，把创意作为会展设计的灵魂，走出华而不实的竞争圈子，把突破性的创意思维、确切的市场需求、真正的实践经验变成为会展教育的新意所在。

会展教育在课程设置方面的依据应是从实践中来，再到实践中去检验的反复过程中总结出来的。将实践中的经验总结成理论并运用到教学中去。教学过程中教师与学生实践机会过少，过于模仿和依赖国外课程。课程的设置一定要科学，细致。目前大多数的教材并没有真正具备理论的高度，所谓的教材大多只是操作过程的介绍，停留在比较初级的阶段。

理论与实践两方面应相互辅佐，缺一不可。在教学过程中，依据教学大纲，尽量全方位的培养学生的实践能力。一方面学生应具备宏观上的把握能力，另一方面必须具备实际操作能力。目前我国所谓的会展研究机构过于重视理论，而大部分中等职业技术学校又只把技术放在首位。会展设计与实施应是同等重要的。学生的实践活动一定不能只停留在抓大放小上。设计的过程应是将所谓的理想、概念物化为现实的过程。

潘安岚 北京城市学院会展心理学教师

现在会展教育的教材虽然出版了不少，但是教材针对性太差。我曾经阅读过一本关于会展营销的书，发现里面的内容基本都是市场营销的内容，只是冠以会展两个字而已。会展教育市场的升温，导致出版社为短期商业利益仓促出书。教材一是要考虑市场需求，更重要的是考虑学生的需要。虽然在大学中学到的知识，可能在社会中应用不是太多，但是它是对学生素质的全方位的提高。而且实用性强的教材对实际工作还是有非常大指导力度的。我是教消费心理学的，但是走遍了北京大大小小的书店也没有找到会展营销心理学的书籍，而其它类似的专业基本都有心理学教材。由于没有正规教材，我在教学过程中只能凭经验和其他方面的消费心理来引导学生，没有针对会展业的营销心理来进行教学的参考依据，同样，这方面的教学案例也没有。

许康平南宁职业技术学院旅游与服务系主任、书记

南宁职业技术学院是南宁当地具有很高知名度的学府，于2004年开设会展专业，当时并没有得到社会的呼应与理解，会展作为一个新兴产业，在广西社会各阶层了解甚少，对社会的宣传也不够。经过我们的全员推广与介绍，第一年招生来了70多个学生。

我们对已经开辟会展专业的上海、江苏、浙江、北京进行了大量的调研。2004年南宁成为中国――东盟博览会的永久举办地。而当时会展的热潮已经火遍全国。人才的短缺呼声，加上有地方经济发展的需要，我们决定2004年开辟会展规划与管理专业。

专业开设后，在教材制定上也下了一定的功夫。第一年的基础课还算好处理。第二年的专业课开设我们就开始了“四面出击”、“精挑细选”。作为专科的技术学院，我们就是要向社会输送实用型技术人才。对于专业的老师使用，我们多年来坚持“双师型”教师教学已经成为我们的一大特点。我们的老师分为两种，一种是基础的老师，这种老师都是来自我们学校正式编制的内部，大多是各专业的大课资深老师。另一部分是来自社会上有实践经验的企业负责人，他们不仅有专业基础，而且拥有多年丰富的工作经验，同时也可以为我们的学员提供多方面的实习机会。比如南宁鹫鹏的金巨福总经理，不仅为我们的学员传授了大量的专业社会实践知识，而且在他们的展会中还为学员提供了现场实习的机会。在我们的老师队伍中，这种拥有实践技术型的老师一直保持在60-70%。

我们的教学与社会进行有机结合，让学生大量进入相关企业，不断进行实践锻炼，以积累丰富的实践经验，达到学为所用，以用验学的目的。比如，今年4月，我们的一位女同学陈芬燕在参与了广西“水产展”后，就动手写了一份举办学生用品展览的详细策划案。就十分成熟地对如何举办展会的整个流程，做了十分详细的说明。我们在寻找会展的相关专家进行“会诊”后，决定在适当的时候支持她把这一方案落实为一个真正的展览会。

从现实情况看，我们的学生中还存在一些眼高手低的现象，从我们假期去实习的学习反馈回来的消息看，还没有完全达到企业的用人要求标准。中国的会展业没有真正成熟，会展人才的教育也是在摸索中进行，会展人才教育任重道远。作为会展人才教育，不同于一般的学历教育，在很长一段时间里，会展的研究型人才、高学历的人才教育还不能成为主流，满足社会实用型人才教育的大专人才教育，在很长一段时间内将成为社会的主力军。会展人才教育可以说是中国人才教育中的一种叛逆。

杨智昆明国际会展中心会展研究室主任

云南师范大学文理学院旅游系会展专业特聘教师

昆明的会展业自上世纪九十年代后得到快速发展，从原来单一的文化、教育艺术、重视意识形态的成果展，开始更多的转型贸易为主题的各类专业展会。原来从事会展的人才，也大多是从政府或协会等相关领域半路转行的，尽管这些年也积累了一些这方面的人才，但是对于现代昆明的会展发展还是不适应的，昆明许多会展公司对复合型的人才需求很大，最为紧缺的还是会展管理、营销、策划、设计方面的人员。

有需求就会有市场。昆明对会展人才教育的迫切需求，在一定程度上促进了昆明会展教育的发展。现在昆明已经有三所院校开设了会展相关专业。今年已经有一批学生(50多名)走入社会。我们所教育出来的人才的走入社会还有待进一步社会实践的检验。

作为一个多年从事会展的专业人员来看，我们使用的教材内容与实践也有一定的距离，会展专业课程的开设也有待进一步完善与丰富。国内的相关教材十分有限，我们当时没有太多可供选择的教材，许多还是直接从国外翻译的，与中国的实情相脱节的。所以，我在讲课时，常常是将理论结合实际案例来讲，只有这样才是对学生负责，我们要培训的是未来会展的操作手，并不要理论家，理论如果占到60分，而实践知识就应该占到40分，这样培养出来的人才，才是合格的人才。我们为学生提供的实践机会也太少，在一定程度上不能够满足学生对会展的真正理解与认识。

市场对会展人才的迫切需求，与全国各地院校的大量开设会展相关专业课程，对于几年以后的会展人才的就业，我们还有待进一步探讨、检验。

胡卫华 深圳职业技术学院经济管理学院

中国会展人才培养的几点建议：

因人而异，分清层次培养。会展人才培养要因人而异，根据不同岗位的要求培养。会展业三级人才层次：会展核心人才，包括：会展策划和高级运营管理等；会展业辅人才，包括设计、搭建、运输、器材生产销售等；会展业支持型人才，包括：高级翻译、旅游接待、广告制作等。

因地制宜，选择重点发展。在会展人才培养中要做到全国“一盘棋”，应从战略上形成“重点布局、积极引导、培育发展”的建设机制，按照区域会展经济需求结合各地院校办学条件、培训师资的原则，有针对性地规划全国会展专业教育工作。

高教、职教、短训三管齐下。会展人才的培养要根据实际需要，开展多形式、多渠道的教育和培训。

突出实践，产学研一体化。各会展高等院校应该鼓励或要求会展专业教师在不影响正常教学工作的前提下，到优秀会展企事业单位兼职锻炼，会展专业学生的实践环节也亟待加强，应创造条件鼓励他们经常直接参加大型会展活动的组织、策划管理，参与接待服务。

铸造品牌，争设独立专业。会展人才培训市场应该注重品牌化的高端教育，结合中国会展业的特点以及实际操作经验，建立起多层次的人才培训体系。

南宁职业学院学生访谈

莫炜炜：南博会的大力宣传，使我们认识到会展。学院的招生大蓬车开进我们的学校，并一再提出这是个新兴行业，新兴的行业竞争少，一定会有市场机会，我也就选择了。通过近几次的实习、我们更有信心将来可以找到好的工作。

方艺专：从书上看到过会展，也参与过展会，对会展有一定了解。我对新兴事物都是充满了好奇，我认为一个有活力、有发展、有前景的行业、也一定有市场需要也就报了会展专业。通过实习，我也认识到，会展的每个细节都是经过调研，还要收集大量的信息，要随时准备好自己。

罗雁翎：老师来我们当时的学校推介会展专业时，解说十分有吸引力，充满了挑战性。我喜欢接受挑战，再说会展包括了许多全方面的知识，如计算机、营销…综合性十分强，将来从业的面也宽。会展还是一个三维立体，考核细节，可以锻炼出我们周到细致的好习惯。

谭宗和：在实习时做过会展的接待，通过热情的服务，得到了展商与领导的认可与表扬，使我们认识到作为服务业的特点，更加强了我的信心。在工作中还接触到许多新事物，学到许多本领。广西的会展刚起步，东盟博览会又会在南宁永久举办，我们一定会有个好的未来！当然书本知识也非常重要，比如应用文写作，在以后的工作中可常常用到。

黄静：走进会展，仿佛是走进一座美丽的森林，这儿鸟语花香，到处都充满了美丽的诱惑。小小的博鳌通过会展，从海南的小渔村，在一夜间成了世界的知名旅游盛地。还有广交会，高交会，东盟博览会，这也都是会展创造的就业与发展的奇迹。只要学的好，并将之付诸实践，我们一定能取得成功。

北京第二外国语学院旅游管理学院会展策划与管理方向学生 李冬旭

我从大二开始参与实践活动，参与过第六届朝阳区商务节，两个半月的暑期都在组委会实践。之后，朝阳区推荐我去团中央青年人才国际交流中心做论坛，大约半个月左右。间或也参加一些展会的翻译或联络工作。最近一次是在北京航展。我们这一届有60 多个学生，经过实践后，各个方面对二外的学生能力比较认同。会展行业是操作性比较强的行业，没有实践是不行的，学校教育理论性太强。我们对会展业的感性认识基本都是来自于实践。

与同行业相比，二外的教材和课程设置还是比较好的。毕竟大家都处在摸索之中，需要学生配合老师来进一步完善。老师在编写教材的过程中也与我们进行沟通。学校经常邀请业内实际经验比较丰富的专家来讲课，我们也十分珍惜这样的机会。老师也经常提供一些实践的机会，并且过后会与我们交流。我觉得经过实践之后，认识到不足，知道哪方面需要提高，再上课学习时就更有针对性。即学习理论，之后实践，然后再学习理论，之后再实践，这样反复进行，会加深理解。

北京城市学院学生牛佳

我是大三的学生，在学习中感觉，从事过会展工作的老师，既依托课本又加入了自己的经验进行授课，内容充实，并且能带动我们的情绪，比较好理解。有的老师理论性比较强，讲的课程不太好理解，尤其是没有会展工作经验的老师，感觉课讲的比较学院派。大部分时候是照本宣科。如果能在理论的同时和实践相结合就比较好了，去请一些职业的会展经理人，或者主办承办单位的负责人来给我们做一些演讲，或者上一些讨论课程，让我们真的能站在一个从业人员的角度理解会展行业。多增加一些带到场馆进行讲解的活动。在大一的时候就应该让大家明确自己需要具备那些条件才能成为一个出色的从业人员。

会展专业的教材很多，但是理论性很强，不好理解，而且重复的地方很多。学校选用的是高等教育出版社的统编教材，我个人认为这套教材很好。此外，还应该增加会展成本效益、会展策划、大型项目管理等。课程安排上个人建议把比如毛概等公共课程压缩到半学期一门，加大专业课的授课时间。另外应该开设专门的会展英语课程。在实践方面，我们主要是去参观博物馆，展览馆等。学校应该加强与企业或者其他的机构的联系，定期举办企业与学生间的沟通和实践活动。有利于学生就业和企业了解学生，也能让学生更好的理解课程和知道自己的不足。

北京艺术设计职业学院毕业生

牛浩（05年毕业） 朱钥、高深（04年毕业）

目前的中国会展设计行业中有许多是学计算机软件出身的，没有经过专业的展览展示设计训练，这是导致中国的展览设计行活太多，风格大同小异，缺乏个性设计的很重要的原因。而从学校毕业的专业人才可以逐步改变这一状况。我认为在学校主要是学习设计思路，实际的搭建、使用的材质多是工作后在公司学到的。

在学校中创意思维的训练是非常重要的，因为其他知识都可以在实践工作中掌握，唯有这种发散性的创意思维只能在学校培养，工作后只能削弱不能增强。由于工作是不断的重复同一过程，因此容易产生思维定式。工作一段时间之后，应该回到学校继续学习，经过实践之后就知道该学习什么，这样才能学透彻。

展览设计毕竟和艺术设计不同，展览是需要应用的。因此在加强基础课和理论知识的同时，增加实践课程，多进行实际的训练。实践过程中会遇到很多问题。尤其是应该增强表达能力的训练，你的设计是死的，只有用你的语言使你的作品鲜活起来。学校应该增加与客户沟通这方面的实践内容。另外，学校应该加强团队协作能力的培养。现在的课程安排都疏忽了这方面。

教师应该有很多的实践经验，有些教师理论上很好，但缺乏实践经验，虽然现在有许多教师有实践经验，但是还需要加强。

我认为中国展览设计的学科设置太专了，就是为了就业而培养。而国外有些就包括在建筑设计中，涉及面很广，思路比较开阔。我比较喜欢这样。教学中应该增加更多的发散性思维训练，我们曾经上过外教课，他们的思维方式和方法，给我的实际工作很多启发。

虽然有60多所院校涉及会展教育，但是可能很多都不知道如何培养才能满足就业需要。我认为如果学校能够做到完全满足就业需要，那也是非常成功的。即是说，或者培养高级核心人才；或者培养专业的应用型人才，满足就业。避免高不成低不就。

我们认为，现有院校的学生毕业后，中国的会展人员需求基本饱和了。但是，有能力，非常专业的、杰出的少。

北京艺术设计职业学院大三实习生访谈

学习过程中，感觉最大的问题就是课程设置不够精细，每门专业课学习时间太短，有些一周或两周就结束了。根本没有巩固加深的时间。因此，课程虽然不少，但是，每门课程都没有学透彻，只是泛泛的了解。另外，虽然每门课程学习过程中都有调研活动，但是实践活动只是在大三时才开始。应该再早一些进行实践活动。

明年是会展业人才就业的高峰，但前两届毕业生的就业率比较高，口碑不错，而且展览展示设计专业可以向平面设计等其他设计方面发展，事实上在展览行业发展的毕业生可能只占一半。因此对于明年毕业后找工作的问题不是太担心，持乐观态度。我们现在还没有参加商业培训的想法，而且工作的前两年大概都不会参加培训。

李纪伟浙江职业技术学校2005年7月毕业生，现就职浙江远大国际会展有限公司

在一定程度上来说，在校期间学到的基础理论知识对于当前的实际工作还是有指导意义的。譬如，对展会整体工作流程的掌握、对专业观众组织的重要性认识、起草展会策划方案等。这些在校期间学到的理念和技能方面的知识对实际工作很有帮助。这也使得我们在从事具体工作时比较容易上手。同时，也证明当初学校以培养职业能力为向导的定位和推行的“三段式”培养模式都是正确的。即“课堂教学――实习（了解实际专业工作）――课堂教学――实习（综合应用能力培养）――创新与思考能力培养――实习（直接从事专业工作）”。

目前出版的关于会展的书籍在内容上大多都很相似而且实用性仍比较弱。我们的核心专业教材是由我们自己老师精心编写的，将会展分为展前、展中、展后三个重要操作阶段来论述。但没有将每个阶段的工作再细化、具体化、流程化，应进一步增强其操作性的知识和技能。另外从事会展专业教育的老师最好拥有展览的实际操作经验，或与学生一起实习，在工作、生活中建立如朋友之间的友谊，以朋友的身份与学生一起交流、探讨。这样，更利于师生互动、学与用的互动、激发两者的灵感，使会展教育朝更实用、够用、学以致用的方向发展。

目前，我所就职的是一家以国外展为主的展览公司。虽然在校期间的学历教育使我们对会展有一个系统、完整的掌握。但这只是解决了“是什么，怎么做”的问题，并没有解决好如何“做得好”的问题，也并没有灵活地随着展览市场发展而吸收新的东西。这就需要我们在如何“做得好”的问题上加强学习。

编后语：

自99年我国某高校开始了开设会展方向的课程教育后，全国各地会展专业教育遍地开花。全国开设会展专业的高校已有20余所，在相关专业开设会展方向的有30余所，二者合计已有约60所高校踏入了会展教育的领地，仅浙江就有21所学校有会展专业或者方向。

有人说，中国的会展教育是世界上绝无仅有的，没有哪个国家象中国这样开展会展教育。

在我们的采访中，业界的有识之士对会展师资、课程设置、会展教材等方面发表了自己的真知灼见，对未来会展教育的发展也提出了建设性意见。

有人认为“会展教育”已是老生常谈，谈不出什么实质性的东西，如同会展产业中存在的“骗展”和“垃圾展”等问题，虽然业界人士一直在呼吁，却没有一个有效的方法可以杜绝类似情况的发生。我们不能否认会展产业和会展教育目前存在的弊端，但也不能以偏盖全的认为会展教育发展不健康，相反这正是向规范化、正常化发展的必然之路。本次论坛侧重专业人士的不同观点，把脉会展教育的方向和未来；深入了解学生的学习体会和需求，供关心会展教育的人士参考。

在与某学院大三实习生的访谈中，记者了解到，在教学过程中，学习的是品牌展会的规范化的流程和操作。但是走上实习岗位后，却发现现实中的展览活动与课堂所讲的还存在很大的差距。尤其是展会操做的不规范化是让学生很难理解的，比如某个展览会的招商工作往往是以外包的形式交给某个广告公司去做，或者临时招集几个人、几部电话、几台传真机就可以招商了。而学生在实践过程中往往仅被安排去扮演招商的角色。接受采访的6名学生中，有4名被实习单位只安排参与了招商这一环节的实践，甚至有的仅限于端茶倒水的层面。至于前期的策划和中期、后期服务的各个环节，参与社会实践的学生相对很难涉足。

学生们在为期不短的社会实践中究竟学到些什么东西，用人单位不必为其负责，但在招聘时却希望拿来就用。但是作为将被培养成“应用型人才”的学生，没有完整的参与展览的整个流程的实践，无法发现存在的问题，因此无法去寻求解决问题的办法，“应用”从何谈起？

当记者在采访中看到众学生雄心勃勃的表示要为会展行业走向规范化贡献力量的时候，记者被他们强烈的社会责任感所感染，同时也在为他们感到深深的忧虑。但是我们更应该欣喜的看到，有这样一批接受过正规化、品牌化会展理念熏陶的人才在摸索中逐渐成长，中国会展业步入正轨指日可待。

会展培训应定位在“博、深、精”

浙江亚太会展业发展研究所所长郭牧

由于众多院校缺乏对会展行业特殊性的了解，盲目办学、攀比办学，加上课程设置没有形成自己的体系，培养出来的学生由于缺乏对所学专业的足够认识，加之实践能力薄弱，这说明大学教育存在严重的教育误区。还有目前各种会展证书的认定概念不清，从而很有可能导致三年后的中国会展行业证书泛滥。要使会展教育走持续健康之路，必须有一个权威机构牵头对会展教育进行整合，这样才能避免教育误区。

就目前情况来看，中国会展业的人才结构布局各地是不平衡的，这也与我国会展业发展状况相吻合的。会展核心人才、会展业辅助型人才和会展业支持型人才主要集中在北京、上海和广州等沿海地区；二、三流人才则相对集中在中等会展发展城市。

在中国究竟有多少会展企业和人员需要培训？对这个问题，首先要了解中国现有会展企业和人员数。由于目前国内还没有这方面的统计，还是空白，因此全国范围不好说，但对于我们所处长三角洲地区而言，还是知数的。据我们亚太会展业发展研究所调查，目前该地区会展企业数近2000家，按平均每家20人计，约有40000从业人员，其中所需初级人才20%，约8000人；中级人才15%，约6000人；高级人才5%，约2000人，合计约16000人需要通过培训解决缺口。培训重点主要是会展策划、经营管理和工程设计等应用类技术。

会展经济独特的运行规律决定了会展学科的复杂性，从会展所牵涉的知识领域来看，会展学科涉及到信息学、管理学、经济学、心理学、旅游学、建筑学、运输学、口岸学、艺术学、环境科学等众多学科，在综合中又兼具很强的专业性。从人才应具备的基本素质与能力来说，会展人才不仅应具备扎实的专业知识，还要有一定的文化素养，如文学素养、美学常识、心理学常识；不仅要有一定的策划、组织管理能力，还要有沟通协调能力、宣传推介能力以及筹资能力等。因此，会展培训的课程设置要区分不同层次的人才因材施教，依据的是会展与现代经济的密切关联。由此决定了会展人才的培养要适应会展市场对人才的需求。

学历教育其教学计划、学制规定、课程设置、对教学条件的要求以及各教学环节的实施等，均严格按国家教育主管部门的规定操作，接受高等职业教育的学生在完成学业之后获得的学历文凭，国家予以承认。商业培训即非学历教育，它紧贴人才培训市场不断更新项目和内容，适应了不同层次不同领域不同群体不同时期的求学者的需求，为继续教育、岗位培训、任职资格培训和出国留学、求职就业、升学深造、考前辅导等提供了广泛而有力的智力支持，满足了人民群众提高科技文化知识的需要。

由于我国会展教育起步较晚，无论是在师资培养，还是在教材的规范和课程的设置方面都还不够完善。这不仅使会展人才的培养质量大打折扣，而且在专业设置、课程设置等方面都存在一定的问题。从对会展人才高质量培养规格的总体要求出发，现在及今后会展培训应定位在"博、深、精"。所谓"博"，是指要提供广博的知识，以适应不同内容的会展项目的要求；"深"，是要深入掌握会展各方面的专业知识和理论；"精"，就是要精通整套会展业的操作流程，培训时间最好是分期进行。在实际培训过程中，需要与会展行业需求紧密结合，走特色人才培养之路。这种"特色"主要表现在培养目标的细分化、课程设置的独特性以及培养模式的多样性等方面。

准确把握行业需求探索教育培训不同模式

上海对外贸易学院会展经济与管理专业主任蓝星

社会培训机构和职业类学校的运作特征决定了其先招生，后找师资，以获得其经济效益，而授课老师的来源，教学资历、行业知识、教学目标均难以得到保证。部分学校挂着会展专业的旗号，实际上连一些会展管理的本体课程都没有力量开设。会展课程内容多为东拼西凑、照本宣科，纸上谈兵，效果可想而知。出自不同主管机构的会展职业证书培训层出不穷，由于尚处于试培训阶段，均未形成成熟的培训体系，“证书”难以反映受训者的职业能力。

会展专业人才教育和职业人才培训是会展人力资源开发的两条腿，缺一不可，也不能互相替代。关键是要搞清楚，会展业需要什么样的人才，学历教育和培训机构如何各司其职，满足不同层次的求知需求。

社会职业培训要抛弃功利性，重在提升培训内涵，切实培养合格人才。会展职业培训是随着业界对人才的急需而应运而生的，具有周期短、适应快、和赢利性等特点。目前社会培训状况尽管很热，但是质量效果不容乐观，真正成功的会展培训班尚不多见，其主要症结在于合格的会展师资匮乏和课程设置薄弱。社会培训机构仓促开设各类会展培训班，因具有一定会展实践经验的讲师凤毛麟角，便请学校里的市场营销、管理和旅游等专业的老师来讲会展策划营销和管理等课程，其结果是空洞的书面知识的讲授，偏离了培训班传授“实用有效的职业知识”的宗旨；有些班则偏向于宣讲会展业的总体发展形势、国外会展业现状、政策法规等上层理论内容，无助于操作型人才的培养。

从会展企业聘请有实践经验的专家讲课不失为一种有效途径。但从目前的多数讲课的效果来看，由于讲课专家来自不同企业和单位，不可避免地存在讲课内容笼统、重复和零散等现象，难以深入系统地传授实际经验。另一个重要原因是，企业专家未必都具备有正确合理的讲授方法，以及未必都愿意将本企业的内部经验毫无保留的传授给受训者。

社会职业培训课程的目的是为会展业培养具有上手快、操作能力强的人才，其实效性表现在讲授实际业务工作的过程、步骤、环节、要点和技巧等实务方面，并贯穿在鲜活的案例中，而应避免以纲领性的罗列、经验性的总结和分析为主的讲授方式，从而真正让受训者学到行之有效的知识。社会培训机构只有把握科学的教学过程设置、严格的师资选择和管理、实用有效的培训效果，才能培养出会展业急需的实用人才。

中国会展业缺乏良才

中会联合国际投资顾问（北京）有限公司总经理张强

中国会展业不缺乏人才，缺的是良才。由于人才没有接受过正规化的培训，尚处于很迷茫的状态，市场有多大需求要和产业挂钩，会展产业的发达状况决定了人才的需求量。

老师应该加强对会展的认识和体验。采取积极与学生互动，与组展机构、服务机构进行交流的方式，加强市场认知。我们目前进行的“会展角色扮演"训练是指在教学过程中，分别让老师和学生担任会展组织中不同的角色，在扮演角色的过程中发现问题并及时学习解决问题的办法，巩固理论基础，使得在理论上和实践中都有更深刻的认识，也有利于授课老师总结出更多的经验。

开设会展专业和会展方向的学校不停在增加，如何使会展专业的师资力量上一个新台阶是当务之急。作为会展专业的授课老师，在掌握理论、实践经验、与学生的沟通方式、与市场的结合等方面还有待于提高。

目前的学校教育和社会培训在课程设置上存在跟风的现象，二者应该各有侧重，比如社会培训侧重实践，院校教育侧重理论知识，宏观方面。二者有机结合是最有效的途径。

现有的会展方面的资料和教材是非常珍贵的，是很多人多年总结出来的，这是我们最宝贵的资源。但是，这些教材也存在内容太空的缺点，不切合中国会展的现状。应该根据展览的操作性、实践性强的特点，再具体一些、务实一些。

会展，到底教什么？

北京国际城市发展研究院会展经济研究所培训中心主任孙瑞

中国的会展培训市场在短短三年的时间从萌芽到泛滥，这样的几何级增长速度令人叹为观止，给人一种中国会展业要集体补钙的假象，事实上，中国的会展培训尚处于摸索阶段，到底如何进行会展培训，也是仁者见仁，智者见智。

任何一种培训总要涉及两个核心问题，教什么和怎么教，观察目前国内现有的会展培训，很显然，这两个问题都没有很好的得以解决，但是不管对于讲师还是学员，教什么和学什么才是最关心的问题。

关于教什么的问题，大小报章不少报道，会议、展览、节事活动从商业角度进行狭义定义，显然归属于市场营销活动的范畴，高水平的市场营销活动必然是策划、管理、技术、营销的综合水平体现，反映到我们的培训活动上，就是相应的会展策划学，项目管理学，陈列展览设计学和现代服务营销学，这些课程在我们的大学教育序列中业已成熟，也正因如此，才会出现国内60多所院校迅速进入了会展学历教育领域。这就是我们早期的会展教育模式，我们俗称“拼盘教育”。

随着成功学教育在中国的迅速升温，以及例如陈安之这样的大师红遍中国营销界，“职业经验分享”也进入了会展教育课程序列，应该说这本是一个会展教育从校园走向社会的标志，但是由于中国会展业先天发展不足，后天运作畸形，真正胜任这种教学的人物比较欠缺，因此这种教学在中国还未能得以规模发展。

从2004年底开始，一批来自国外的专业会展机构利用自身经验积累进入专业培训领域，这些机构熟悉中国会展实际，拥有解决“培训出口”的实力，通过校企联合进入会展培训市场，“实习教学”进入了大专院校的会展教育课程序列。

从2005年中旬开始，会展培训出现了新的发展动向，一批来自中国会展市场一线的资深人士顺利完成向专业培训讲师方向的转型，与此配合专业的培训课程开发团队也开始组建，他们从事一线会展工作，但是更多的精力是负责将最新的工作体会转化为普及知识进入培训体系，确保培训内容的适时更新。

从会展培训教学内容的演变可以看出，中国的会展培训更加关注中国会展本身的运作特点，日渐迎合中国这种拥有浓厚政府色彩的市场化办展模式，任何一种商业服务业，把握盈利方向的前提必然是洞悉所属行业的习惯与特点，我们相信，关注中国会展业的本土特点，将是下一阶段会展培训所关注的一个热点。

刘友德 (原苏州南亚国际会展中心总经理)

2004年第一期“注册会展经理”培训班学员

作为2004年第一期“注册会展经理”培训班学员，我认为培训课程设置比较全面，国内及美国展览协会请来的老师水平也比较高，培训就国外的发达国家的会展业经验，如何根据不同的国情应用于中国进行了探讨，培训效果不错，对我有比较大的帮助，只是时间比较仓促。

目前会展培训机构相当多，但是机构素质良莠不齐。如何使会展丛业人员的素质得到提高，这应该引起政府部门及行业协会的重视和关注，建立统一的标准，加强规范指导和管理。上世纪八十年代的中国广告业也曾经面临类似问题。当时政府有关部门在中央电视台专门开办了广告业务员培训班，广告业务员必须经过考核，持证上岗。我们也许可以丛中吸收一些经验。

会展培训应该可根据对象不同，分为几个层次。如针对业务员的培训；针对项目经理的培训；针对高级管理人员的培训等。根据不同的需要，不同的定位突出不同的培训重点。

北京城市学院学生牛佳

目前，培训机构很多,我会重视他们的授课方式和老师,以及课程设置,专家级的人物能不能请到,最多的是看我的收获.有很多有名的专家我们都是比较有印象的,在选择上可能就会偏重去听他们的课程。还有就是培训中认识的同学是哪种类型的,也是选择的一个方面。

我参加过会展角色扮演。和会展职业经理人的培训。感觉比较实际.尤其是会展角色扮演,可以说和实践结合的很好。因为是把我们带到场馆里去讲的。然后大家就分别去找问题的答案,这样的感觉非常真实.这样更能把理论和实践结合好。

会展培训应该划分几个层次,有所针对。比如学生群、对会展感兴趣但是没有工作经验的人、从事会展但不具备正规理论知识的人以及其他会展相关领域的人。这几个类型需要的教育方式不一样。

编后语：

随着商业培训的不断升温，会展培训存在的问题逐渐凸显出来。目前国内多数的培训对会展人员的素质的提高成效不大。师资和教材匮乏，培训的内容缺乏系统性和针对性，主讲专家也往往浅尝辄止，对业务素质提高并无太大帮助。因此，会展教育已经到了质变的阶段。不过，质变也是需要一个量变的积累过程的。

缺乏权威会展管理机构，培训质量亟待提高，这是业内人士的共识。尽快建立权威的会展管理机构，有针对性、系统性的培训应该是今后培训发展方向。培训班应该划分为几个大的层次，在此基础上进行更加专业化的细分。另外，针对现在比较紧缺的人才加强专业化培训。这也是采访过程中业内人士的共识。

当然，在具体的培训过程中也需要注意一些问题。包括合理安排课程、增加典型案例的讲解、巧妙应用各种适当教授方法和表达工具（图、表、影像、游戏等）、聘请有经验的老师、及时评估学习效果，加强教师与学员的交流等等。

在就教育培训问题采访业内企业时，记者遇到了一些阻碍。企业相关负责人一般都不太愿意接受采访。原因大致可以分为两种，一是没有仔细思考过会展教育的问题，无法作出回答；二是认为会展教育培训问题是院校和培训机构的事情，与企业没有关系，不愿作出回答。由此可以看出，中国的会展企业对人才的教育培训缺乏长远认识，大部分还只停留在有什么人用什么人的阶段。当然，企业的最终目的是盈利，这点无可厚非。此外，中国的会展企业规模都不大也是关键因素。不过，令人鼓舞的是有极少数的展览公司已经意识到培训的重要性，计划每年派遣员工到会展发达国家考察学习。

要迅速提高会展培训的质量，引进来和走出去是必要的。据了解，目前能够得到国际认可的会展人才培训，似乎只有由中国国际贸易促进委员会引进的美国国际展览管理协会的“注册会展经理（CEM China）”培训班。据称该培训班也是世界会展业现有的惟一资格认证体系，是由美国国际展览管理协会开发和运营的展览管理专业培训和认证体系。照搬国外的模式必然存在水土不服的问题，如何学习会展发达国家的先进经验和模式，与中国国情有机结合是解决目前中国会展业面临的瓶颈问题的有效途径之一。

记者在采访中却发现绝大多数的培训班商业气息浓厚，培训时间太短，费用昂贵。功利心过重，必然会延长中国会展业从量变到质变的周期，并在此过程中付出昂贵的代价。诚然，培训班的盈利性是必然的，但是为了中国会展业的发展是否应该适当减轻商业气息。正如业内有识之士所呼吁的，中国会展业需要公德心。

在走出去方面，中国贸促会做出了有效的尝试。据了解，中国贸促会与德国国际培训和发展协会合作推出了中德系列展览培训班，培训班包括赴德国培训内容。培训效果不错，获得大部分人士的认同。目前，国内的出国考察培训班可以说数不胜数，但多数只是走马观花，敷衍了事。众所周知，出国的真正的目的并不培训上面，借鸡生蛋而已。这是国内出国考察培训的通病，并不是一朝一夕可以解决的问题。

第5篇：旅游工作经验总结范文

1.1轨道公司体制优势和建设、运营、管理经验

苏州市轨道交通集团有限公司自2002年成立以来，积极向其他有建设轨道交通经验的公司学习，并根据苏州当地特色，探索出有苏州特色的轨道交通建设方法，积累了宝贵的经验，创造了轨道交通1号线前期工程的“苏州速度”。苏州市轨道交通集团有限公司始终坚持以“民心工程、共建和谐”为导向，以文明施工为管理主线，不断加强现场管理，尽可能地减少施工对居民出行和环境的影响，得到了广大市民的一致赞誉。自2007年起，苏州轨道交通工程连续5年被评为“苏州十大民心工程”。苏州市轨道交通集团有限公司在规划建设方面，积极与相关规划、发改、财政、国土、环保、消防、人防、残联等主管部门沟通，确保轨道交通建设符合城市规划，严格控制工程投资及变更，积极削减建设工程的社会风险。在客运组织方面，着力打造服务软环境，创“贴心服务”品牌;树立品牌形象，开展轨道交通优势宣传;开展互动活动，扩大轨道交通公众认知度。在行车组织方面，积极听取民声，广纳箴言，合理调整行车计划;精细规划，精致服务，制定节假日运输组织方案;全面总结，逐步提高，做好行车质量分析工作。在公众参与方面，对选线、车站站名、车站装修等均广泛征求民意，引入社会力量共同参与。通过前几年的轨道交通建设经验，苏州市轨道交通集团有限公司培养了一批专业素质过硬的建设管理队伍。随着苏州轨道交通建设的不断深入，轨道建设管理部门会不断总结经验，提高管理水平。本着改善苏州城市交通结构，满足城市日益增长的交通客运需求，促进苏州地区经济发展，提高苏州人民生活水平的宗旨，着力构建一个安全、快捷、舒适、环保的城市现代化轨道交通网络系统，为苏州市的经济和社会发展作出更大贡献。

1.2积极适应城市总体规划

苏州市城市总体规划(2007—2020年)提出构建多轴多心的城市空间结构，在中心城区形成“T轴双城两片”的空间格局，置换古城公共服务功能，疏解古城交通，进而保护古城。规划研究范围涵盖了苏州市各区和部分城镇，总面积扩大为2597km2，城市规模迅速扩大，城市构架进一步拉开［10］。新的城市总体规划目标的实现需要轨道交通的支持，2004年版轨道交通线网已不能覆盖城市的部分重要发展区域。因此，在总规划编制过程中，苏州市对轨道交通线网进行了适当调整，线网总体构架保持不变，对局部线路进行了延伸，扩大了轨道交通的覆盖范围，增加了与长三角区域轨道网的衔接，起到了支持城市总体规划，促进城市发展的作用。2号线延伸线、4号线及其支线的建设可以引导城市发展方向，实现组团之间的快速联系，提升沿线地区土地综合价值，支持园区科教创新区和相城北部新城、南太湖地区的开发建设。3号线和4号线将实现古城区与城市组团快速联系，可以快速疏散古城人口;同时，规划线路均以地下线敷设方式经过古城区，能有效地减轻古城地面交通压力，对保护古城意义重大。苏州市轨道交通2号线延伸段和4号线建成以后，将苏州火车站、苏州北站、苏州园区站3座苏州市城市对外交通枢纽通过城市轨道交通线路紧密地衔接在一起，为苏州市加快融入长三角区域交通系统，增强苏州在长三角区域的地位和作用，提高城市竞争力，促进经济发展提供了绝佳条件。

1.3同步考虑公交一体化、及时调整公套

苏州市积极开展了轨道交通与客运公交一体化的研究和推进工作，积极开展综合交通枢纽、一般换乘枢纽等一体化换乘衔接设施的建设。通过轨道交通的建设，完善了城市客运枢纽，并在站点周边规划了社会停车场和公交枢纽，特别重视自行车接驳和沿线公交线路的优化整合。苏州市开展了《轨道交通与地面交通一体化衔接研究》，深入研究地面一体化衔接换乘设施的规划设计理论方法，作为下一步具体实施的理论依据和方法基础。在此基础上，陆续开展了《苏州市轨道交通1号线与地面交通衔接换乘规划》、《苏州市轨道2号线与地面交通衔接换乘规划》、《苏州市轨道4号线与地面交通衔接换乘规划》，为科学指导轨道站点周边地面交通衔接换乘设施的建设提供了依据。为便于常规公交与轨道的衔接，在轨道1号线沿线共规划11处公交首末站和换乘枢纽用地，并对用地进行了规划控制。1号线开通后，苏州市及时开展了轨道交通公套方案研究，优化调整了原有线路43条，新增接驳线路8条;线路优化后与轨道1号线直接衔接的公交线路从140条增加到156条，加强与轨道交通的衔接;调整与轨道重复较多的区段，进一步扩展轨道交通的辐射范围，减少常规公交与轨道交通的竞争。为便于自行车与轨道的街接，轨道1号线沿线各区及时开展街接规划。如1号线在吴中区只有起点站木渎站，考虑到出行方便，吴中区在木渎公交换乘枢纽内增加公共自行车的停靠点布置;园区则在轨道交通1号线的10个站点及附近设置20多个公共自行车停靠点，采用一南一北对角线设点。1号线沿线设立了超过40个公共自行车停靠点，总共投入2000多辆公共自行车，大部分自行车停靠点与轨道交通1号线同时投入使用。

1.4积极做好与其他层次交通网络的衔接

1．4．1统一规划市区轨道交通与市域轨道交通线网

一般城市轨道交通经过2期的建设后，市区轨道交通达到一定的规模，均会考虑由单一的市区线建设模式转向市区线+市域线建设模式。苏州地处长三角城市连绵发展带，跨区的沟通需求旺盛，因此，早在2009年，在苏州市域轨道交通管理主体尚不明确、建设时机尚不成熟的情况下，第2期线网规划就将市区线与市域线进行一体化考虑。随着地区一体化态势逐渐清晰，在市域轨道交通对外方面，苏州市在规划与所辖县、市的轨道服务对接的同时，还考虑市域线与上海相关线路的衔接;市域轨道线网与市区线网的衔接也由早期的“单点衔接”方式，转变为“多点多线”衔接，进一步统一市区线网与市域线网的规划，锚固两网的衔接换乘点。

1．4．2积极做好与有轨电车的衔接

城市交通是各种交通出行需求层次的组合，包含大运量的地铁，中等运量的磁悬浮系统、自动导轨系统、轻轨系统等，中低运量的BRT系统和现代有轨电车系统，低运量的常规公交［11］以及个体交通。大运量地铁由于建设周期和造价等原因，不可能在短时间内基本覆盖，并且苏州市近期轨道交通线网规划已做统一部署;而新型公共交通系统具有运输能力大、运送速度快、舒适性好、服务质量高以及低碳环保等优点［12］，能更好地适应苏州新型城市化的发展要求，满足市民高品质的交通需求，可作为中心城区轨道交通的延伸和补充，弥补轨道交通线网的不足，亦可作为新区的骨干公共交通模式或者旅游特色功能的线路制式。北京、上海、广州等城市已基本形成轨道交通骨干网络，初步形成轨道交通+常规公交的公共交通系统，正在寻求在轨道交通与常规公交之间建立中间层次的公共交通系统。因此，均规划有1000多km的有轨电车线网。目前，苏州轨道交通已经过了2期的建设规划，且正在开展下一期的建设规划工作，至2020年，苏州市轨道交通将基本形成骨干网络。在此基础上，苏州市各区积极开展有轨电车等中等运量交通规划，苏州高新区规划有6条有轨电车线路共100km的线网，与轨道交通线网衔接。其中，有轨电车1号线已于2012年9月开始全面开工建设，全长18km，预计2014年底开通运营。现代有轨电车是高新区内部公交次骨干系统，是轨道交通的延伸、过渡和补充，以满足客流需求，适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的生态公交系统。苏州高新区的有轨电车网络同轨道交通网络的1号线、规划的3号线、6号线和9号线以及常规公交系统共同组成高新区多层次、多模式的公共交通网络。吴中和吴江的有轨电车线网规划亦在进行中，另外，园区北侧地区由于轨道交通线网覆盖不足，也在规划通过中等运量交通系统进行补充。苏州市轨道交通线网规划积极纳入有轨电车线网，统一规划，做好两者的合理分工和衔接换乘，形成“模式多样、层次分明、等级合理、衔接有序”的绿色、低碳、高效、优质一体化公共交通系统。

1.5及时开展线网资源共享研究

苏州市在开展线网规划和建设规划的同时，从整体线网上进行了资源共享研究，对线网的资源共享、信息互通、高效节能等问题进行了综合考虑。不仅保证了线网系统功能的统一与匹配，从规划上实现了线网各系统的资源共享，避免系统的重复设置、改造与返工;同时，也将节约建设投入与运营成本，保证了城市轨道交通线网及近期建设规划的顺利实施，实现了线网系统性和协调性的目的。在后续的线网规划和建设规划工作中，应及时进行线网资源共享研究。

1.6高度重视征地拆迁、管线迁改工作

苏州市轨道交通工程的征地拆迁工作由市委、市政府统一部署，采取“以区为主、属地管理”的模式，由沿线各区政府承担实施，市轨道交通指挥部负责总体协调。已建和在建的苏州市轨道交通工程1，2，4号线的征地拆迁工作均采取边施工、边拆迁的模式，前期工作的快慢直接决定着土建工程能否全面开工。因此，苏州市人民政府及时制定了《苏州轨道交通房屋拆迁资金管理办法》等相关文件。在思想观念上高度重视，敢于直面矛盾;在政策制定上公平合理，市场运作，保障群众利益;在安置补偿上立足实际，统筹兼顾，解决群众后顾之忧;在操作模式上积极转变，与三大民生实事工程相互借鉴;在拆迁进程上任重道远，确保不拖工程后腿。自前期工作正式启动以来，各区、各职能部门抽调大批党员干部组成工作小组和会办小组，上下齐心，左右联动，合力找准政府和涉拆居民间利益的最佳平衡点，在维护最广大群众合法权益的同时，力保轨道交通工程建设的质量和速度。苏州市轨道交通工程的管线迁改工作经验也是值得借鉴的，苏州市政府通过多项措施确保轨道交通工程管线迁改工作顺利推进。市轨动迁处结合管线迁改工作实践，积极总结管线迁改经验，梳理工作流程，提前预见影响工期的工作环节。在规划阶段，充分考虑轨道交通工程的控制管线，紧密与市供电局、照明中心、电信公司等管线主管部门沟通，提前就管线综合平衡相关机制、各项行政审批程序等工作进行沟通协调，确保各项工作顺利进行;在设计阶段，科学统筹谋划，认真研究制定管线迁改工作方案，为市委市政府统筹轨道交通工程管线迁改工作献计献策;在施工阶段，积极动员协调，形成管线迁改工作合力，通过加强组织领导，全面启动轨道交通工程管线迁改工作，开展业务培训，确保管线迁改工作规范有序。

1.7高度重视工程安全及质量

苏州轨道交通工程建设自2007年开工至今，已开通1号线25.7km，2号线26.6km，在建2号线延伸线、4号线及支线68.3km。在轨道交通工程建设的6年里，苏州市轨道交通集团有限公司始终高度重视质量和安全2项基本工作，严把设计关口，强化责任落实，突出现场管控，提升应急管理，并通过全面深入、细致、彻底的质量、安全检查，保证将各类隐患和问题跟踪到底，整改到位。经过前2期的轨道交通规划建设，在质量控制方面，苏州市逐渐总结出了有苏州特色的“菜单式管理”模式，制定了“钢筋、混凝土工程质量控制流程”及“地下连续墙施工质量控制办法”等一系列管理体系;在工程安全方面，不断提炼适合苏州地质条件的“苏州经验”，总结了盾构同步注浆“准厚浆”工艺、盾构穿越建筑物“BAT”管理办法、高架桥梁模板支架“五步验收挂牌控制法”等工艺措施。苏州市轨道交通集团有限公司以住建部颁布的《质量安全法律法规》及相关规范性文件为依据，结合苏州实际，制定了苏州轨道交通工程质量安全管理等一系列规章制度。在狠抓制度落实的同时，结合1号线和2号线的工程实践，在新线项目开工伊始，从基础工作和日常管理着手，全面推广质量管理和安全管理，通过标准化管理，保障工程质量、安全各项工作规范有序，落到实处。为更好地保障轨道交通工程质量，苏州市轨道交通在规划阶段及时开展各线的预可行性研究，本着源头控制源头，从规划设计入手，认真开展风险辨识，通过分析苏州地质特点，优化设计方案，落实切实可行的过程控制措施。

2有待完善的方面与建议

苏州市经过2期的规划建设，积累了许多宝贵的经验，但也存在一些有待完善的问题。

2．1沿线用地控制不能完全落实

为实现城市用地与轨道交通线路的有机结合，使轨道交通引导城市开发，为轨道交通培育稳定客流;同时，为预留轨道交通建设用地，并落实到城市用地规划与控制管理体系，需对轨道交通沿线用地进行控制规划。苏州市轨道交通前2期的线路沿线用地控制未能完全落实，出现部分在规划轨道交通线路控制范围内的建设工程控制不当，导致部分线路在设计阶段需调整方案的情况。这主要是由于部分地块的开发设计方案未报轨道公司审批，或设计方案通过了规划审查，但支护结构采用锚索等侵入轨道交通规划控制范围的工法，影响了轨道交通的规划方案。后续轨道交通规划建设需进一步加强对沿线用地的控制管理，逐步建立起以轨道公司为主体，以规划报建控制为手段，制定一套健全的轨道交通沿线用地控制体系。

2．2线路沿线土地利用规划未能完全同步

交通基础设施的建设必须与沿线发展区的建设一致，在主要的客流走廊方向培育合理的交通方式结构。2号线东延线沿线经过东部新城南端的吴中尹山湖片区和科教创新区，它的建设可以有力促进吴中尹山湖片区和科教创新区的发展，能充分发挥轨道交通对土地开发的引导作用，促进科教创新区和尹山湖片区的开发建设;但因各线站点周边土地性质的匹配问题，使轨道交通线路引导沿线地区的规划发展仍有不足。后续轨道交通规划建设可进一步改善轨道交通规划的设计技术体系，协调轨道交通建设与城市规划的衔接关系，进一步加强轨道交通工程规划设计与城市详细规划阶段的同步互动，尽可能地避免土地利用与规划同步不足的问题。

3结论与建议

第6篇：旅游工作经验总结范文

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》明确指出，要把改革创新作为教育发展的强大动力，以体制机制改革为重点，鼓励学校大胆探索和试验，创新教育管理体制，建设现代学校制度。教育管理体制创新是一个系统性课题，本文拟从高职院校管理中的重要环节——办公室入手，探讨办公室的管理体制创新，以部门管理创新带动全局发展。

高职院校办公室运行现状分析

办公室是处理特定事务或提供办公服务的场所，也可特指一个机构，如校学院党办、校办等，对外是一个单位的窗口，对内是协助领导工作的机关。高校办公室是众多机构办公室中的独特一员，既有一般办公室的共同特点，也有其自身的规律，明确它身处教育行业的大背景是理解其特点的首要前提。

高职院校办公室一般包含学院（党办、校办）办公室（以下简称学院办公室）和院（系）办公室两类机构，前者主要负责协助校领导班子处理教学、科研、日常事务，协调上、下级关系等事务的决策、执行、控制、反馈的活动过程，属于综合管理部门，工作范围很广，既游离于各种管理之外，又存在于各种管理之中，在内部管理中处于较高的管理层次。后者主要负责协助院系领导处理教学、科研、学生以及行政事务的基础管理工作，既要上下沟通，又要横向联系，既是教师和学生之间的桥梁，也是教学系与其他部门的纽带，在内部管理中处于较基层的管理层次。

办公室作为高职教育管理体制中极为重要的一环，对它的研究也不在少数，主要集中在学校层面和院系层面的办公室管理研究。这些研究成果普遍侧重于加强办公室某一方面工作的研究，如管理创新、精细管理等，或是关于办公室的职能定位、特点分析、工作原则等，也有关于办公室实行目标管理、绩效考核等方面的研究。这些研究对办公室如何加强管理、发挥职能，从不同的角度提出了很好的建议。从中可以看出，对办公室工作的研究，主要是作者的主观评述或工作经验总结，而且集中于就事论事，缺少系统性论证，主要是从办公室工作的不同角度切入。本文试图将两者有机结合起来，整体思考，用当前主流的大部制模式搭建高校办公室系统的综合框架，为建设一个有机高效且充满活力的行政体制机制进行理论性探索。

高职院校办公室实施大部制管理的可行性分析

1.大部制的涵义及其模式

大部制即为大部门体制，就是在政府的部门设置中，将那些职能相近的部门、业务范围趋同的事项相对集中，由一个部门统一管理，最大限度地避免政府职能交叉、政出多门、多头管理，从而提高行政效率，降低行政成本。它是大部门体系和机制的有机统一，缺一不可。大部门体系由核心化的行政决策中枢及其办事机构、综合化的政府组成部门、专门化的执行机构三个要素组成，采取决策权、执行权和监督权，既相互制约又相互协调的运行机制，其实质是政府组织架构调整与政府运行机制再造的统一。

大部制推行的初衷是为了减少行政成本、提高办事效率，在美国、英国、日本等发达国家得到了广泛推行。例如，美国的大交通部，1966年设立，下设11个独立运行机构，有联邦航空管理局、海岸警卫队、国家公路安全管理局等，真正实现了海陆空统管。英国的大文化部体制，成立了文化、新闻和体育部，文化、旅游、娱乐、体育、影视等与文化有关的事情皆归其统一管理。我国自十七大以后正式推动行政管理上的大部制改革，国务院机构进行了大规模整合，已经取得了初步成效，如成立工业和信息化部，不再保留国防科学技术工业委员会、信息产业部、国务院信息化工作办公室；成立交通运输部，不再保留交通部、中国民用航空总局；成立人力资源和社会保障部，不再保留人事部、劳动和社会保障部等，进行了大规模的职能整合和机构调整。

2.我国高校实施大部制改革的情况

我国高校是在参照苏联模式的基础上建立起来的，行政化特色较为浓郁，机构设置大而全。20世纪90年代末，高校大规模扩张，机构再度膨胀，导致职级过多，冗员普遍。同时，部门设置过程中过多地考虑到与行政机关的对接，许多部门功能交叉、职能重复，权责不清的结果使得效率低下、互相扯皮的现象时有发生。在中央自十七大启动大部制改革以来，陆续有10余所大学启动学部制改革，为推进大部制改革积累了很好的经验。例如，北京大学推进的“三级建制，两级管理”的管理体制改革，把教学单位分设为：人文学部、社会科学部、理学部、信息与工程科学部、医学部、跨学科类六大类学部；武汉大学合并组建后，将原有的49个院和直属系调整为人文科学学部、社会科学学部、理学部、工学部、信息科学学部、医学部6个学部，下设40个学院；2009年，北京师范大学将教育学院、教育技术学院、教育管理学院等14个实体性学术机构整合成立教育学部。这些改革各具特色，总体来说是在结合自身实际情况的基础上的有益尝试，先从组织结构上搭建大部制平台，慢慢再理顺运行机制。

就高职院校而言，实行大部制相对本科院校来说具有一定的优势，其在组织结构上更为简化和综合，人员配备上也不如本科院校齐全，反而有利于资源的整合。从实际情况看，公办院校较民办院校的机构设置更为贴近普通本科院校，人员和机构数量介于民办和普通本科中间。在政府掀起大部制改革的浪潮时，民办高校已经走在前面，他们更为灵活，更看重经济效益。随着生源逐步萎缩，公办高职同样面临着严峻的办学形势，如何提高学校在市场竞争中的执行力和灵活性成为紧迫课题，大部制或类似大部制模式的试行做法应逐步开展。比如在一些重点公办高职院校中建立二级学院和学部，统筹相近教学科研单位，整合优势资源。由于受制于历史和客观环境的影响，目前大部制在高职院校还处于论证阶段，大规模推广还有很长的路要走。尽管如此，高职院校可以试着从行政管理、后勤保障等部门先行入手，打造一个高效快捷的综合办公平台。

3.高职院校办公室借鉴大部制管理模式的可行性

高职院校办公室一般包含学院办公室和院（系）办公室两个层次，它们兼具领导的参谋助手和教学服务的功能，是学校行政管理体系的枢纽。因此，以它为突破口进行大部制改革试点具有理论和现实意义。从实际情况看，它本身存在的以下特点，有利于大部制试点的开展。

一是两者工作职责相近，要求相似。第一，两者都参与行政决策，发挥参谋作用。充分掌握信息，研究有关政策、法规，把握决策取向，抓住重点问题，分析事物的内在联系，为领导决策提供准确的依据是两者共同的工作职责和要求。第二，两者都要搞好综合协调工作。协调工作占据办公室日常工作的较大一部分比例，也是体现办公室枢纽地位的重要内容，对办公室人员的协调能力要求是一致的。第三，两者都要做好办文、办会和接待工作。相关文件的起草，会议的筹划、组织和布置都是两个办公室的重要工作内容。同时，外部人员来访的接待工作一般由办公室统筹完成，这也是综合协调职能的一种集中体现。从中可以看出，学院办公室和院（系）办公室虽然服务对象不同，但两者工作职责相近，工作要求趋同，主要的差别在于服务层次的高低。

二是两者纵向联系，层级明显。学院办公室主要服务于学院院长、党委书记等顶层领导，负责传达、布置院领导的决议。院（系）办公室主要负责落实相关决议，将主要精神传达院系领导及教师。从工作内容看，双方形成纵向联系的工作网络，有较强的层级关系，且在长期的工作中容易形成一体化的工作关系和较密切的同事情谊。从相反角度考虑，由于双方面对的工作对象不同，工作任务也由宏观转向微观，由此带来了办公室工作人员不同的工作感受和看法，也容易滋生互相推诿、互相指责的不和谐因素。

三是两者工作机制相同，融合较快。工作机制的差异是不同部门之间互相抱怨、沟通不畅的重要因素。从办公室的工作机制来看，无论是学院办公室还是院（系）办公室，它们都以服务职能为核心，以信息搜集、提供参考、传达决策、落实监督、及时反馈为工作程序，遵循相应的办文办会规定、信息工作制度、督查制度、制度、保密制度、档案管理制度等。这种事分大小、做法一致的客观情况，有利于双方在需要协同作业时的有机融合。

从以上三个特点可以看出，高职院校办公室由于其工作职责、工作联系和工作机制的紧密关系，容易营造一体化的氛围，能够减少大部制初期的摩擦，缩短磨合时间，更早、更好地发挥大部制办公室的优势。

推行大部制管理的核心要素

尽管办公室具有推行大部制的部门优势，也需要在推行过程中掌握几点核心要素，确保大部制改革既不流于形式，又能保证预期效果。

1.强大的领导力和执行力

领导力和执行力是高职院校办公室系统推行大部制的坚强保障。在大部分高职院校中，学院办公室主要归属于行政管理系统，院（系）办公室则归属于教学部门，不同的直属领导容易造成沟通障碍和职责纷争。按照大部制设想，办公室系统内要实现信息、决策、资源的全方位对接，减少中间环节，缩短传达审批时间，真正实现办公室的高效运转，但管辖权的问题随之而来。笔者认为有两种模式可供选择：一是双方仍留在各自体制内，先实现业务范围的大部制，隶属关系保持不变；二是将办公室独立出来，成立单独的综合办公室，内设不同科室，隶属关系进行大的调整。无论哪种方式，都是对原有工作机制的一大改变，短期内必然会造成员工思想上的波动和工作上的混乱，来自最高层的强大领导力和执行力是将大部制改革推行到底的坚强保障。

2.科学合理的机构设置

将原有部门打乱成立新的部门，或者变更机构名称，赋予不同工作内容和工作职责，都首先需要对新机构进行合理的配置。一般来看，在老员工的基础上成立新部门，容易在人群中滋生观望情绪，等待领导的安排，工作积极主动性较差，另外，由于大家都处在新部门中的同一起点，没有了资历、传统等制度外权威，对老员工的敬畏心较弱，新部门的凝聚力会大不如前。因此，机构设置的科学性和合理性至关重要。笔者认为，设置机构时要注意两大要件：一是工作领域的集约性。大部制的一个核心思想是减少中间环节，将更多的工作程序集中在一个部门解决。这就需要在部门中容纳更多的工作职责，从而导致工作内容的丰富化和扩大化。因此，设置新机构时必须要以此为出发点，本着简化、优化、高效的原则，让工作范围更为综合，让工作内容更为集约。二是使人职匹配，将每一个人安排在合理的位置上。这样既能提高工作积极性和主动性，提升工作效率，又可以避免工作内耗。这是新部门成立之后必须要做好的基础工作。当然，其中既要考虑到工作能力，也要综合考虑组织需要、工作资历和发展潜力等要素。

3.包容创新的外部环境

新事物的产生总是伴随着质疑和抵触。高校的大部制改革即使在国外也还处在不断创新摸索阶段，在国内也仅限于中央一级政府机构的改革，并未形成燎原之势。重点高校中推行大部制或类似的学部制仅仅是少数，高职院校更是凤毛麟角。因此，在高职院校办公室系统推行大部制改革不仅需要智慧和魄力，而且更要培养一个包容、创新的环境。在全体教职工中要不断宣传、树立大部制的理念，大胆鼓励教职工开展教学管理方面的创新，使大家逐步认识到教学管理创新是学院发展不可绕开的必经之路，从而形成一种包容创新、热爱创新的氛围，进而为大部制的全面推广扫清障碍。

综上所述，笔者认为在高职院校办公系统中推行大部制改革不仅是可行的，而且是必要的。它的实现将为高职院校乃至全体高校教育系统探索出一条积极的大部制改革之路，使工作中心回归教育本身，避免行政化趋势，为我国人才强国战略奠定坚实基础。

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