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1排水系统
1)对于高层住宅的排水管道设计一般采用排水立管与专用通气管相结合或者单立管排水系统。2)很多开发商、业主为了使建筑物外立面整洁美观而要求空调冷凝水采取有组织排放。空调冷凝水管一般靠近空调室外机设置,管底端距散水150mm即可。
2排水横管布置分为同层排水和隔层排水两种形式
1)隔层排水是指本层的排水支管穿越楼板,在下一层连接至排水立管的排水方式。这种形式的卫生洁具及管道安装施工方便,但是由于排水支管穿越楼板使得私有住宅的产权完整性缺乏界定,也在管道穿楼板处留下渗漏隐患,另外一旦管道发生堵塞,检修管道得进入楼下住户也造成了诸多不便。2)同层排水指本层的排水支管不穿越楼板,排水支管及排水横管在本层户内与排水立管连接的排水方式。其优点在于楼面上不做预留洞,施工方便;房屋产权明晰;同层排水的管道布置在楼板上,被回填垫层覆盖后有较好的隔音效果,从而降低了排水噪声;管道检修可在本层内进行,不干扰下层住户。但是也存在一些不足之处,比如同层排水要求楼板下沉,下沉楼板需要现浇混凝土并做好防水层;需要用到一些特殊的地漏以及排水弯配件,不同程度的增加了工程造价和施工难度。
3特殊单立管排水方式
一般的排水系统是由排水主立管与专用通气管组成的双管制或三管制的排水系统。下面列举出几种特殊单立管排水方式。1)苏维脱单立管排水系统。这种系统是指排水横支管与排水立管采用苏维脱特制配件相连接的单立管排水系统。它包括两个基本配件:混合器和跑气器。混合器装设在立管与每层楼横支管连接处,其作用是限制立管内的水流及气流的速度,并使从支管流来的污水有效地同立管中的空气混合。跑气器也叫做汽水分离器,装设在立管底部、立管与横干管连接处、立管底部和偏置连接的立管起点、上下层间立管偏置连接处。其作用是在排水水流沿立管呈旋流先流经异径弯头的较小口径部分后再流经异径弯头的断面逐渐扩大的部分,利用这种扩容方式保留相当大的空气通道,使异径弯头以下的横管不会形成满流。2)旋流式单立管排水系统。旋流式单立管排水系统是由各个楼层排水横支管与排水立管连接起来的旋流排水配件和装设于立管底部的特殊排水弯头组成。其特点是立管中的管心气流与各层楼横支管中的气流连通,并且通过伸出屋顶的通气管与外界空气相通,还将通过立管、支管及干管中的气流连成一体贯通大气,保证系统中压力的稳定,使得系统中压力波动很小,防止了水封的破坏,提高了立管的排水能力。3)螺旋管单立管排水系统。这种系统由螺旋管和偏心进水三通组成,污水从横支管进入竖管或从上层向下流动时,是沿螺旋线旋转下落,管内壁形成较为稳定而密实的水膜旋流,在管中心形成一个通畅的空气柱,因而减小了水流碰撞,稳定气压波动,降低噪声,备受用户欢迎。
4地漏及水封装置
地漏是排水管道上可供独立使用的附件,它不但具有排泄污水的功能,装在排水管道端头或管道节点较多的管段可代替地面清扫口起到清通作用。为防止排水管道的臭气由地漏逸入室内,地漏内的水封形式和高度是决定地漏结构质量优劣的指标。地漏一般分为普通地漏、高水封地漏、带洗衣机排水管插口的专用地漏、带网筐地漏、侧墙式地漏、密闭式地漏、双箅杯式水封地漏以及多用途地漏。根据不同性质建筑物功能的需要,灵活使用。
【论文摘要】:主要论述了地下工程的排水系统的特点及分类,排水管道的设计,集水池的容积计算,排水泵房的设计。
近几年来城市建设飞速发展,土地资源日趋紧张,地下空间的利用越来越得到重视,地下空间不断得到开发,出现了越来越多的地下工程。由于地下工程所处的位置不同,排水设计也就有其特殊之处。
1.地下工程的排水系统
地下工程的排水设计就是将工程中使用的污废水收集后排放到室外。
根据所排污水的性质,地下工程的排水可分为生活污水、生活废水、生产废水(包括机械废水)、消防废水以及洗消污水。
⑴排水系统的特点
①地下工程内应设集水池和提升泵。其污废水需经重力管道排到集水池,然后由水泵提升到室外地面窨井。
②地下工程的排水点应相对集中。它的排水管道一般埋设于地下混凝土底板中,管道敷设不宜过长,以防堵塞。因此排水点不宜分散,在无法集中时应分散设排水提升设备。
③地下工程中应考虑消防废水的排放。一方面可保证消防设备的正常运行,另一方面可保证人员的疏散,以减少损失。
④由于地下工程内生活粪便污水排放量较少,不宜分流,以防污水在集水池中沉积,无法提升。
⑵排水系统的分类
①生活污水系统,它包括卫生间和盥洗室的粪便污水和生活洗涤废水。
②人防洗消污水系统,主要指人防工程人员和建筑部门冲洗、消毒的排放污水。
③废水系统,它用于各种生产废水、消防废水等的收集、排放。
作为生活污水,在室外必须经化粪池后再派入市政污水管网;厨房、食堂以及油库的废水,须经隔油池后才可排放;设在地下室的浴室废水,须在室外设毛发聚集器后再接入窨井。
在建筑布置时,可将用水设备直接布置在集水池上,以便排水,并尽量将集水池设在排水点附近。
2.排水管道的设计
地下多层的工程,上部的排水管道可设在楼板下,尽量贴梁布置;地下最底层的排水管可直接敷设在混凝土底板内。由于管道为掩蔽埋设,管道必须保证有足够的坡度坡向集水池,同时必须防止管道敷设过长而穿出地板。管道埋深过大后,接入集水池的深度也大,这样也减小了集水池的有效容积。其水平衡管一般可采用生活污水的标准排水坡度。
厕所间可设在污水集水池上,缩短管道长度,便于污水排放。个别清洁废水(如凝结水)的管道敷设较长时,应在管段上设清扫口,长度不宜大于10m。
为减少管道的埋设深度,地漏采用直埋式或方型铸铁地漏,或分设集水池。
所有的集水口均应设水封,防止臭气从管道中跑出。机械设备的排水,应采用漏斗接至排水管道,间接排水。为保证管道水流畅通,排水管道交叉连接时,尽量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力计算同地面建筑。埋设在底板内的水平横管,检修有一定的困难,宜适当放大管径或加大管道坡度。
过去,排水管材采用排水铸铁管,人防的洗消污水和埋设在底板中较长的管道以及压力排水管采用镀锌钢管,现应按新规定调整。地下车库的排水宜采用明沟形式。
3.集水池的设计
⑴集水池容积的确定
污水集水池的容积与流入的污水量、水泵的工作情况有关。一般来说,集水池的容积不小于最大一台水泵5min的出水量;对于分散的集水坑,其容积可不小于水泵3min的出水量,或水泵每小时启动次数不超过6次。值得注意的是,地下工程内集水池的容积也不宜大于平均日污水量的一半。
工业废水集水池的容积,可根据工艺要求确定。
为保证消防电梯在消防时的正常运行,在消防电梯的井底旁应设集水井,其容积不小于2立方米,相当于2支水枪3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防电梯井旁的集水井排水。对于有消防给水要求而又无消防电梯的地下室,也应设消防排水,其容积应不小于2立方米。
⑵集水池的设计
①集水池必须有一定的有效水深。在设计中要防止池面积大、池的深度浅及排水管淹没倒灌现象。池的超高可取得大些,一般0.3~0.5m。
②集水池内还就设水位指示装置、检修孔口,对有大块杂质的污废水,还就在集水池入口设格栅等设备。
③集水池底应设集水坑,坑深一般0.4m左右。在仅排废水的集水池池底须有0.1~0.2的坡度坡向吸水井。
④密闭盖板的集水池应设透气管,避免水泵开启后产生负压,破坏水封。污水池的透气管宜直通室外。人防工程中的透气管在接出有困难时,可将其就近接入排风管。
⑤从卫生和环保的要求出发,生活污水集水池应远离生活给水池,一般保证8m以上的距离。
⑥专用消防集水池应尽量设在走道的顶端,采用盖板封住上部。消防排水应尽可能考虑设地漏将水集中到废水坑。
【论文关键词】:地下工程;排水设计;集水池;排水泵房
【论文摘要】:主要论述了地下工程的排水系统的特点及分类,排水管道的设计,集水池的容积计算,排水泵房的设计。
近几年来城市建设飞速发展,土地资源日趋紧张,地下空间的利用越来越得到重视,地下空间不断得到开发,出现了越来越多的地下工程。由于地下工程所处的位置不同,排水设计也就有其特殊之处。
1.地下工程的排水系统
地下工程的排水设计就是将工程中使用的污废水收集后排放到室外。
根据所排污水的性质,地下工程的排水可分为生活污水、生活废水、生产废水(包括机械废水)、消防废水以及洗消污水。⑴排水系统的特点
①地下工程内应设集水池和提升泵。其污废水需经重力管道排到集水池,然后由水泵提升到室外地面窨井。
②地下工程的排水点应相对集中。它的排水管道一般埋设于地下混凝土底板中,管道敷设不宜过长,以防堵塞。因此排水点不宜分散,在无法集中时应分散设排水提升设备。
③地下工程中应考虑消防废水的排放。一方面可保证消防设备的正常运行,另一方面可保证人员的疏散,以减少损失。
④由于地下工程内生活粪便污水排放量较少,不宜分流,以防污水在集水池中沉积,无法提升。
⑵排水系统的分类
①生活污水系统,它包括卫生间和盥洗室的粪便污水和生活洗涤废水。
②人防洗消污水系统,主要指人防工程人员和建筑部门冲洗、消毒的排放污水。
③废水系统,它用于各种生产废水、消防废水等的收集、排放。
作为生活污水,在室外必须经化粪池后再派入市政污水管网;厨房、食堂以及油库的废水,须经隔油池后才可排放;设在地下室的浴室废水,须在室外设毛发聚集器后再接入窨井。
在建筑布置时,可将用水设备直接布置在集水池上,以便排水,并尽量将集水池设在排水点附近。
2.排水管道的设计
地下多层的工程,上部的排水管道可设在楼板下,尽量贴梁布置;地下最底层的排水管可直接敷设在混凝土底板内。由于管道为掩蔽埋设,管道必须保证有足够的坡度坡向集水池,同时必须防止管道敷设过长而穿出地板。管道埋深过大后,接入集水池的深度也大,这样也减小了集水池的有效容积。其水平衡管一般可采用生活污水的标准排水坡度。
厕所间可设在污水集水池上,缩短管道长度,便于污水排放。个别清洁废水(如凝结水)的管道敷设较长时,应在管段上设清扫口,长度不宜大于10m。
为减少管道的埋设深度,地漏采用直埋式或方型铸铁地漏,或分设集水池。
所有的集水口均应设水封,防止臭气从管道中跑出。机械设备的排水,应采用漏斗接至排水管道,间接排水。为保证管道水流畅通,排水管道交叉连接时,尽量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力计算同地面建筑。埋设在底板内的水平横管,检修有一定的困难,宜适当放大管径或加大管道坡度。
过去,排水管材采用排水铸铁管,人防的洗消污水和埋设在底板中较长的管道以及压力排水管采用镀锌钢管,现应按新规定调整。地下车库的排水宜采用明沟形式。
3.集水池的设计
⑴集水池容积的确定
污水集水池的容积与流入的污水量、水泵的工作情况有关。一般来说,集水池的容积不小于最大一台水泵5min的出水量;对于分散的集水坑,其容积可不小于水泵3min的出水量,或水泵每小时启动次数不超过6次。值得注意的是,地下工程内集水池的容积也不宜大于平均日污水量的一半。
工业废水集水池的容积,可根据工艺要求确定。
为保证消防电梯在消防时的正常运行,在消防电梯的井底旁应设集水井,其容积不小于2立方米,相当于2支水枪3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防电梯井旁的集水井排水。对于有消防给水要求而又无消防电梯的地下室,也应设消防排水,其容积应不小于2立方米。
⑵集水池的设计
①集水池必须有一定的有效水深。在设计中要防止池面积大、池的深度浅及排水管淹没倒灌现象。池的超高可取得大些,一般0.3~0.5m。
②集水池内还就设水位指示装置、检修孔口,对有大块杂质的污废水,还就在集水池入口设格栅等设备。
③集水池底应设集水坑,坑深一般0.4m左右。在仅排废水的集水池池底须有0.1~0.2的坡度坡向吸水井。
④密闭盖板的集水池应设透气管,避免水泵开启后产生负压,破坏水封。污水池的透气管宜直通室外。人防工程中的透气管在接出有困难时,可将其就近接入排风管。
关键词:室内建筑;给排水;敷设
一、室内给水系统的设计
固定的给水系统模式应根据客户的实际要求来设计,根据外部给水状况来确定供水方式。对多层住宅,别墅和高层住宅低区尽量利用外部给水管网的压力直接供水。对高层住宅,当外部管网水压不能满足整个建筑物上部用水要求时,应设调节水箱和变频供水设备在建筑物的底层加压供水。高层住宅生活给水系统的竖向水区,各分区最低卫生器具给水配件处的静水压力不宜大于0。35Mpa的标准是根据规范要求来进行划分的,供水方式多选用下行上给式。(一)室内给水管道的布置。选用设计方案时,对于普通住宅给水系统我们应本着节能、便于管理的原则。当一个用户设有两个或两个以上卫生间时,给水管道需穿越房间,横管最好设于楼板垫层中,楼板降低7cm~10cm,垫层采用渣或细石混凝土。当有采暖管道穿梁敷设(或贴楼板下安装)时,应该并排安装给水横管应和采暖管道,管道应尽量布置于客厅、餐厅等部位,这些位置是住户装修的重点区域,便于住户在装修中合理方便的处理管道。(二)室内给水横管的敷设。1.横管敷设在现浇楼板内,横管在土建专业绑扎楼板钢筋时应跟随楼板浇筑混凝土埋在楼板中,但在浇筑混凝土前管道必须试压合格同时防腐也应做好,但是此种做法要求需要水暖工与土建专业密切配合,并且施工难度较大。2.管道敷设在建筑地面内作法在工程中采用的较多。但要求建筑面层有一定厚度一般≥35mm。3.管道敷设在板面预留的管槽中,在土建施工楼板时预留管道安装完毕后管槽应用水泥砂浆抹平。4.管道敷设在结构板面下,需在板下阴角敷设管道。建筑专业对阴角进行装饰或装饰出假梁,需在管道穿梁时应预留孔洞。此种管道设置不破坏墙板施工并且容易配合管道在安装时是否方便,从而避免在管道经过厅房时装饰不理想而影响客厅的美观。5.管道敷设在隔墙内,在砌隔墙时应该留设管槽或在隔墙上剔出管槽从而将管道敷设在其中是最常用的暗装管道的方法,必须注意的是在阀门暗装时应将阀门手柄留在墙外。(三)水表的设置。水、电、气三表计量出户是对小康住宅的设计要求,也是物业管理规范化的需要。目前,实现水表出户主要通过以下方法:1.在楼梯间处的水表箱内设置水表。在楼梯间或走道外敷设水表立管和水表箱,在楼板中敷设水表箱至各户的给水横干管。2.采用智能抄表系统(即电子远传水表),由1根信号线连接水表与数据采集机,再传至智能管理微机。其优点在于节省大量的人力进行抄表,数据准确,缺点是系统造价高。3.IC卡水表是一种经济简便的水表。这种水表的使用将水水变为商品,实现了用户先付费、再使用的消费原则,既减少了用户与供水部门之间因水费而造成的矛盾,又不必使查表员进入室内查表,从而有效的减少啦人力。
二、室内排水系统设计
地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一,及时排放车站内部的积水,对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。地铁车站排水系统采用分流制,主要由废水系统、污水系统和雨水系统组成,其中废水系统包括车站冲洗水、消防废水和结构渗漏水等;污水主要为卫生间生活污水;雨水主要来自敞开式的出入口和风亭等。
2地铁车站废水系统设计
车站内废水收集和排放流程如下:各类废水排水地漏轨道排水明沟主废水泵站压力检查井市政污水系统。
2.1各类废水量设计计算标准
车站冲洗水排水量为4Lm/2次,计算面积为站厅站台层公共区域,一日一次,每次按1h计算;结构渗漏水通常设计标准为1Lm/2日,计算面积为车站内表面积;消防废水按一次消防水量100%计算。
2.2排水地漏的布置
车站各类废水均由设在站台层、站厅层和有用水点的房间内的地漏收集,通过排水立管排放至轨道两侧的排水明沟内。站厅层排水地漏设在车站主体内侧排水浅沟内,相互间隔约40m,此外车站出入口进站处应设置截水沟和排水地漏;环控机房、保洁间、污水泵房、废水泵房、茶水间等有给水点的房间也应设置地漏。站台层地漏主要排放公共区冲洗废水,与站台边缘相距2.5m以上。对于各类风道进入车站主体处的地漏设置,《地铁设计规范》中并无明确规定,笔者认为要避免不同类型风道因排水浅沟连通而造成的相互干扰,每个风道入口处均应设置排水地漏,不同风道不能共用排水地漏,如图1所示。
2.3主废水泵站设计
主废水泵站主要排放结构渗漏水、凝结水和生产、冲洗及消防废水等,应设在车站或线路的最低点,其设计关键是确定废水池容积和废水泵参数,车站主废水泵应设置2台,平时互为备用和轮换工作,消防或必要时同时工作,排水泵流量按消防时排水量和结构渗水量之和确定。主废水池有效容积按照主废水泵20min出水量且不小于30m3确定。主废水泵站剖面如图2所示。
对于部分地铁车站与地下商业建筑合建的情况,笔者认为为了避免商业建筑火灾时对地铁车站的影响,应在两者之间设置挡水和截水措施,商业部分内部应设置独立的局部废水泵站。
3车站污水泵站设计
地铁车站的污水主要来源于车站工作人员日常用水,一般在车站的站厅层设备区内设有卫生间供工作人员使用,生活用水量按50L班/人计,排水量按生活用水量的95%考虑。
污水泵站应设置在卫生间下的站台层设备区内,污水集水池有效容积一般按6h的污水量确定,但有效容积不应小于2m3,污水泵流量按卫生间排水设计秒流量选取。在实际设计中,污水池平面不宜过大,以免污水在污水池内停留时间过长,同时污水池应设置排气管道,直接与车站排风管道连接。污水泵站布置剖面如图3所示。
4车站雨水泵站设计
雨水泵站主要设置在车站敞开式风亭内及敞开式出入口扶梯下,雨水排水量按设计暴雨重现期50年10min集流时间计算。出入口处雨水泵流量按出入口消防水量与雨水量之和选取,风亭处雨水泵流量按计算雨水量选取。各处集水池有效容积按雨水泵的10min出水量确定。对于非敞开式出入口的排水泵站,可归于局部废水泵站,水泵设计流量仅考虑消防排水量。设有顶盖的风亭,可不设雨水泵站,风亭的结构渗漏水可沿风道排入车站内,由地漏收集后排放至主废水池。
5各泵站控制水位设置及水泵控制方式
车站控制室监视排水泵的工作状态、手自动状态、故障状态和水位状态;对废水池、集水池、污水池的危险水位进行自动监视,超高报警;对所有排水泵设自动运行计时,并按设定运行时间进行主备泵自动切换,按维修设定计划提供检修报告。排水泵通过泵房控制箱实现水位自动控制和手动控制。控制箱采用一控二方式,其中水位控制方式采用浮球开关,浮球开关与控制水位一对一设置。
废水泵房内的2台潜污泵,平时一用一备,轮换运行。消防时两台同时工作,废水池内设超低水位、停泵水位和第1、2台泵启动水位共4个控制水位。
污水泵房内的2台潜污泵一用一备,轮换运行,设停泵、启泵水位和超高报警水位共3个控制水位。
车站出入口自动扶梯底部以及洞口集水坑内设2台潜污泵,平时一用一备,必要时双泵运行,设停泵水位和第1、2台泵启动水位共3个控制水位。
6排水管道材料及其他重要防护措施
一般来说,车站内压力排水管可采用涂塑或衬塑钢管,重力排水管采用阻燃性UPVC管。排水管穿越不同防火分区时应设置阻火圈;地铁内引出至地铁外的排水金属管线应绝缘处理后方可引出,可采用安装绝缘法兰或者绝缘短管的方式。另外,UPVC排水管道不能直接穿越轨顶风道,在风道内的部分应设置钢套管防护,避免消防时高烟气对管道造成破坏。
7结语
以上概括了地铁排水设计中的重点内容,由于地铁车站排水设计有别于其它民用建筑地下室排水设计,对排水的可靠性和及时性要求更高,设计人员通过解决设计和施工中遇到的问题,不断总结和完善地铁排水的设计技术,以达到安全、合理、经济的目的。
关键词:部队营区给排水设计
(一)水源
如果条件许可,部队营区一般采用“双水源”,即采用地下水的同时接通城市自来水。使用地下水比较经济。因此,日常用水首选地下水。当然地下水的水质应送县以上卫生防疫部门检测,检测结果应符合“国家饮用水水质标准”。在地下水的水质水量满足使用要求的同时,应尽可能接通城市自来水作为备用水源,从长远来看,城市自来水的水质水量更有保障。
(二)用水且定额,蓄水地容积的确定
1.生活和工作用水量
(1)生活用水量定额一般取250-300L/人。日;
(2)汽车冲洗用水量定额一般取250-600L/辆。日;
(3)浇洒道路用水量定额一般取2.0-3.0L/m2.日;
(4)绿化用水量定额一般取1.5—4.0L/m2.日;
(5)工作用水量定额按工艺要求确定。
综合(1)-(5)可计算出营区最高生活日用水量Qd.
2.消防用水量
部队营区的人数一般不超过1万人,按“建规”第8.2.1条,同一时间内的火灾次数应取1次。单栋建筑物最大体积一般在5001-20000m3之间,室外消火栓用水量可取20L/S.
室内消火栓用水量取值按“建规”第8.5.2条。火灾延续时间按“建规”第8.3.4条。
消防用水量Vx=室内外消防用水总量×火灾延续时间
3.蓄水池容积
为了减少饮用水在蓄水池内的停留时间,蓄水池容积在满足使用要求的前提下,应尽可能取小值。
蓄水地容积一般按下式取值V=0.3~0.5Qd+Vx,若火灾情况下,能保证连续补水时,蓄水池的容积可减去火灾延续时间内补充的水量。同时,蓄水池进出水管的位置应设计合理,避免造成死水区,并采取消防储水不被它用的技术措施。
(三)给水方式
部队营区一般规模较小,通常采用以下三种给水方式;
1.给水方式
1:这种给水方式设备简单中间环节少,给水系统为稳高压的给水方式,安全可靠。但它必须满足两个前提条件:
(1)高位水池与水井最低水位的高差不能太大,深井泵可将地下水一次性提升至高位水池;
(2)城市给水管网的水压较高。
2.给水方式
2:生活和消防给水系统共用恒压变频供水设备,水泵机组设3台以上主泵(其中一台备用),1台附泵,并设1个小气压罐。这种给水方式的主要特点是:
(1)生活泵和消防泵互用,其启闭由控制柜自动控制。平时可定时交替使用各台水泵,避免消防水泵长期不用而生锈“咬死”,火灾时不能启动;
(2)消防给水为稳高压给水系统,一旦发生火灾,可及时提供消防用水,安全可靠;
(3)系统根据用水量自动启动相应数量的水泵,避免了大水泵小流量使用而造成的管网超压破坏;
(4)小流量瞬间用水时,直接由小气罐供水,避免水泵频繁启动有利于延长设备寿命。3.给水方式
3:这是一种较传统的给水方式,但中间环节多,因此水质造成二次污染的环节也随之增加。
(四)排水体系
部队营区排水系统一般采用分流制,即生活污水采用污水管道排放,雨水一般采用室外明沟排放。污水管道中污水接入非市政污水管道系统或水体前,污水处理方案经当地环保部门认可后实施。如化粪池、加大化粪池、埋地式无(有)动力生活污水净化装置等。
(五)管材选用
1.室外给水管道
部队营区给水干管口径一般在DN75-DN300之间,管材可选用球虽铸铁管、UPVC管或PE管。
球墨铸铸铁管属于柔性管材,在埋地时可与周围土体共同工作,其接口均采用承插式柔性接口,其强度高于钢管延伸率大于10%,抗腐蚀能力比钢管强,理论使用寿命在5年以上。
UPVC管是国内外使用较广的管材之一,水力性能好不腐蚀、质轻、施工简便,价格低廉。PE管的特点是比重小,脆化温度低,韧性优良、PE管创格比UPVC管贵。
2.室内给水管道
现阶段,传统镀锌钢管已各种新型塑料管所取代。
室内给水管一般可选用UPVC管,PP-R管、铝塑复台管、钢塑复合管、PEX管等。UPVC管是国内目前塑料管材的主导产品,连接方式一般为粘接,其抗拉、抗弯、抗压强度较高,价格低廉。但抗冲去强度相对较低。PP-R管在柔韧性、抗冲击能力方面要优于UPV管,连接方式一般采用热熔连接。铝塑复合管具有连续敷设和自行弯曲的特点,可以减少接头和管配件,连接方式采用嵌入压装式、施工较为方便。钢塑复合管是一种金属/高聚物的宏观复合体系,它具有金属的抗拉、抗弯、抗压、抗冲击、刚直不易变形、耐热等特点,又具有塑料的耐腐蚀、不易产生垢渍、管壁光滑、保温性好、清洁无毒、质轻、使用寿命长等特点,连接方式为丝扣接口。PEX管具有很好的卫生性和综合力学及物理性能,被视为新一代的绿色管材,使用温度范围宽,可以在-70℃-95℃下长期使用,连接方式为铜件挤压夹紧安装简便。
关键词:卫生器具;水箱和水池;水表;管道设计
随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,住宅的使用功能要求也越来越高,人们不再仅仅满足于有房住、住得下,而且要求住得好,要方便、卫生、舒适,要经久耐用、维护简单、互不干扰,从而对住宅设备方面提出了更高的要求。作为住宅设备的重要组成部分之一,给排水系统设计也面临着更高的要求。在这方面,有关规范作了一些具体规定,不少同行也在不断探索。笔者结合多年工程设计的体会,就有关住宅给排水系统设计中的几个常见问题作了一些思考,希望能对这些问题的解决有一些帮助。
一、关于卫生器具的选型及其管道配置
卫生器具的选型必须注意其使用条件,并根据其额定流量和工作压力要求配置适当的给水管道,才能达到使用功能要求。比如延时自闭式冲洗阀,实际应用中存在不少问题。就我国大多数地区,尤其是中小城市和广大农村地区的供水条件而言,水压偏低现象比较普遍,许多工程甚至需要通过高位水箱供水。出于技术方便和经济条件限制,水箱往往设于屋顶间,其顶层可用压力仅约0.03M~0.05M。这样的条件对于配水龙头和高、低位水箱尚可勉强,但对于延时自闭式冲洗阀甚至是淋浴喷头这样供水压力要求稍高的设备,就会出现严重问题,不但浪费大量水资源,而且根本达不到基本的卫生条件,造成严重的室内污染。设计人员在选择卫生设备时必须引起足够重视,严格按照供水压力条件采用,坚决杜绝这种状况出现。
另一方面,在供水压力较高的地区,尤其是底部各层,各类用水设备均处于超压状态工作,超压出流浪费水量巨大,同时造成出水噪声大,水流飞溅影响使用舒适性。因此,在工程设计中,应千方百计采取经济可行的技术手段,如减压调压、分区供水、合理压缩管径等,尽可能把卫生器具工作压力控制在0.20MPa~0.30MPa的最佳范围。那种从底到顶一个详图的不负责任的作法,再也不能继续下去了。
笔者还建议,国家应加大对卫生器具产品的质量监督检测力度,完善市场准入制度,杜绝不合格产品打着“节水新产品”的招牌发昧心财。目前有些所谓的节水型卫生器具,性能根本不过关。比如座便设备,只说一次冲洗水量4L或是3L,实际上冲水强度根本不够,往往需要3~5次的冲水,根本达不到节水效果。
二、关于水表设置
《建筑给水排水设计规范》(GB50015—2003)第3.4.17条规定:“住宅的分户水表宜相对集中读数,且宜设置于户外”;对这一规定,该条规范没有任何具体的解释,执行中造成了一些矛盾。《住宅建筑规范》(GB50368—2005)第8.1.5条的规定是:“住宅的水表、电能表、热量表和燃气表的设置应便于管理。”但该条文说明仍采用了GB50015—2003“宜设置于户外”的说法,笔者认为:规范的本意是便于管理,应当按GB50368—2005第8.1.4条对“给水总立管、雨水立管、消防立管、采暖供回水总立管、电气设备和用于总体调节和检修的部件”的规定,即应理解为“应设在共用部位”,而不应是真的设在户外。
分户水表集中设于室外水表井内的作法,本是用于低层住宅给排水管道改造中。一般一个单元设一个集中水表井,分户水管沿室内适当部位引入户内,自来水公司直接对用户负责。较好地解决了原有老式住宅的水表管理问题。但用于新设计建筑明显是不合理的:水表设在室外表井内使用条件较差,多根给水立管同时敷设管井内,既不经济,又不便于管理和维护。同时,现代住宅是+复杂的综合系统,如果暖、电、燃气、电信、宽带各系统都要求分户专设立管,计量表设在室外,那管井如何承受?因此,个别地区水管部门强制要求水表设在室外水表井内是不对的,设计人员应多作解释,不应过于迁就。当然,新型给水管材——减路式单管(内)多路供水管的面市在某种程度上解决了多根给水管同时敷设的问题,但是其水表工作条件差,管道维修更换困难的问题并没有根本解决,经济性也不好,很难说是一种好的做法。
一种较好的做法是水表每层集中设于管道间内,分户水表整齐靠于墙面。其优点是外形整洁美观,管路短捷,阻力小,维修更换方便,造价较低,与相关专业容易协调。
远传水表或IC卡智能型水表也是一种发展方向。由于价格相对昂贵且在技术上仍存在一定问题,目前工程中应用尚不多。另外,这类设备的优点基本上在于方便水管部门的管理,却要由用户买单,笔者觉得难免有加重人民负担,助长官商风气之嫌。
三、关于水箱和水池
由于在广大中小城市和农村地区水压不足现象比较普遍,需要设置高位水箱或水池,而近年来随着高层建筑越来越多,二次供水也相应多了起来,如何有效防止二次污染,在设计和管理方面存在一些问题。
虽然《建筑给水排水设计规范》(GB50015—2003)第3.2.8条、第3.2.10条规定生活饮用水池(箱)应与其他用水的水池(箱)分开,并列设置时也不得共用分隔墙,但由于旧的使用习惯影响,建设单位为了节省造价,往往仍采用饮用水、消防合用水池(箱)。这样虽然加大了小区的消防安全储备,但造成水在池中停留时间过长,使水质降低,达不到生活饮用水卫生标准。有些溢流排空管道直接接人污水管道,造成病菌污染;溢流、通风管口未注明防护措施,导致虫、鼠、鸟等进入池内造成水质污染。池内管道及爬梯等钢制附属设施甚至水箱钢板的防腐材料采用防锈漆,漆膜脱落影响水质。
相应的设计改进措施:在条件允许的前提下,设计人员应根据规范要求将生活、消防水池(水箱)分建,这样,一方面可减少生活用水在池内的停留时间,保证水质卫生指标;另一方面,依据不同用途、不同的价格的原则:“混和用水应分表计量,未分表计量的从高适用水价”,也便于日后的运行管理。分建以后,还应注意消防用水的水质问题。所以,还应尽量考虑消防用水与道路喷洒、绿化等其他用水合用。
按照新颁布的防火设计规范,蓄水池的有效容积可减去水池进水管火灾延续时间内可补给的水量。所以,建议设计人员在设计时积极与自来水公司联系,取得相关的供水资料,充分利用所在地域管网供水能力,从而缩小水池容积,改善经济指标。
建设主管部门早已规定新建、扩建、改建的各类建筑物、构筑物、住宅小区的给水工程(消防管道除外)停止使用普通镀锌钢管,所以设计选用管材时宜首选塑料给水管材,如对给水水质有特殊要求的工程,可选用铜管、不锈钢管等符合国家及行业标准规定的管材。溢流排空管与地下污水管道之间应设空气隔断等措施,不得直接相连,溢流管口和通风管口应设防虫网罩等。池内检修爬梯可考虑用不锈钢材料制作。
二次供水水池(箱)投入运行后,其产权单位或其委托的管理单位,应当建立水质管理制度,配备专(兼)职人员,加强水质管理,定期进行常规检测,并对蓄水设施清洗消毒。
四、给水管道
塑料给水管材以其卫生、美观、耐腐蚀性好的优势得到了广泛的应用,但这种管材也有自身的一些缺点:力学性能差、阻燃性差、热膨胀系数大。
因此,在应用中应采取相应的措施加以解决。《建筑给水排水设计规范》(GB50015—2003)第3.5.12条规定:塑料给水管道在室内宜暗设。明设时立管应布置在不易受撞击处,如不能避免时,应在管外加保护措施。塑料给水管道明装易变形,影响美观,易受碰撞损坏,防火性能也较差。暗装不但可以从根本上解决这个问题,同时还可提高其耐老化性能。因此,在条件许可时,应尽可能采用暗装。
新建住宅中分户支管至用水点间管道一般敷设在垫层内。由于目前地板采暖方式应用较为普遍,而强、弱电管线有时也会设在垫层内,应注意与暖、电等相关专业协调,避免“打架”。交房时应在敷设给水管道的位置作上明显的标记,以免装修时破坏给水管道。
五、排水管道
塑料排水管材与铸铁管相比较具有水力条件好、耐腐蚀、质轻、美观等无可比拟的优势,但也有其不可避免的缺点。其噪声问题就比较突出。降噪的方式:一方面是采用低噪声管材,如芯层发泡管、空壁管、螺旋管、芯层发泡螺旋管和空壁螺旋管;另一个方面是将管道暗装在管井、管槽内。如条件限制达不到时,明装管道应避免靠近卧室。
《住宅设计规范》GB500096—1996(2003年版)第6.1.6条规定:住宅的污水排水横管宜设于本层套内。《建筑给水排水设计规范》(GB50015—2003)第4.3.8条规定:住宅卫生间的卫生器具排水管不宜穿越楼板进入他户。但是,工程设计真正做到的不多。按照《住宅建筑设计规范》(GB50368—2005)第8.2.8条条文说明的规定,厨房内可不设地漏。这是由于现代住宅厨房地面很少用水冲洗,少量的溅水用抹布就可清除,厨房内设置地漏已无必要,反而由于地漏长时间无水补充,水封内存水蒸发后臭气由地漏进入厨房内。因此,可采取取消厨房地漏的设计,洗涤池排水支管在本户的楼板上接入排水立管,避免地漏排水支管进入下层户内空间。
为了不使卫生间污水横管进入下层户内空间,排水管道的敷设可采用以下几种方式:
(1)卫生间地面楼板下沉,污水横管设于本层下沉板以上的户内。这种方式对排水管道的施工较为方便,但检修管道则十分不易,这就要求在实际施工过程中,严格做好卫生间地面的防水处理及下沉室四周的防水处理,所有给排水管道应经严格的注水试验后方可隐蔽管道,以避免上层卫生器具漏水影响下层用户。
(2)采用侧排方式。卫生间采用后出水式座便器,侧排地漏,将浴盆或淋浴房垫高,各卫生器具排水横支管沿卫生间地面墙脚处引至立管。器具存水弯、排水横管设于本层垫层内。采用这种方法,可避免出现下沉室积水的状况。
避免排水支管进入下层户内的关键是地漏,目前市场上有多种多样的系统,但尤其应注意的是地漏的选择,必须满足规范要求的水封高度,绝不能牺牲卫生条件达到同层排水。
关键词:给水泵,排污泵,多出口消防泵,选用
香溢大酒店地处杭州市繁华的商业、金融中心,位于老城区解放路中段,东靠火车站,西邻西湖。大厦由地下2层、地上21层、中间2层技术层组成,是集客房、康乐、会议、餐饮、酒吧为一体的四星级宾馆。建筑面积为3.2万㎡,建筑高度为75m.
大酒店裙房给水系统、主楼给水系统,地下室污废水排水系统,消火栓、自动喷水灭火系统等设计要满足使用功能,系统中水泵的选择较为关键。水泵的特性、参数、价格、售后服务直接关系到系统投入运行时的稳定、安全及固定设备一次性的投入和水泵的日常维护和保养。在设计调研过程中,我们经过对各水泵参数的分析比较和对工程实际应用情况的考察,最后选用了DL、QW、XB等系列水泵。现提出设计选用水泵的一点认识和体会,供大家参考。
2、给水泵的选择
香溢大酒店生活给水采用上行下给方式,即市政给水管网两路环网供至地下生活水池,水泵分别提升至裙房、主楼屋顶水箱,然后以重力流至各用水点。水泵的启停由液位控制仪来控制。采用上行下给这种供水方式,屋顶水箱起到了中间调节作用,水泵启动运行时Q~H值较恒定,Q~H值不随用水点水量的大小变化而变化,设计中选择水泵只要满足计算Q~H值即可。但应注意所选择水泵的Q~H值不宜大于设计计算的Q~H值很多,一般宜控制在大于设计计算Q~H值5%左右。按上述原则,我们在设计中裙房、主楼给水系统水泵选定为65DL32—15×3和80DL50—20×5型水泵。
3、排水泵的选择
香溢大酒店地下2层设有水泵房、空调机房等设备用房及洗衣房、职工餐厅、浴室、厕所等服务用房。设计采取分别设置污废水的集水池来收集污废水,然后用潜水排污泵分别提升输送至室外化粪池和市政排水管网。要使地下室污废水排放畅通,在选择排污泵时要考虑到地下污废水特别是粪便水中含有较多的线状物质。排污泵要具有一定的抽吸、撕裂线状物质的功能,否则易造成排污泵的堵塞,损坏电机。经综合分析后,设计中选定了100QW系列潜水排污泵。该系列泵具有抽吸20cm以下线状物品的功能,且内部设有自动探头,能有效地控制过载、渗漏、短路,特别适用地下室污废水的抽吸。
排污泵选择还应考虑一次抽吸时间,这关系到排污泵每小时启动次数和集水池容积大小。参考有关资料,一般排污泵一次抽吸时间不少于5min,我们在设计中将排污泵一次抽吸时间定为10min,集水池容积为5m3.这样排污泵启动约2次/h.集水池深度一般为1.2m较合适。
4、消防水泵的选择
香溢大酒店属一类高层民用建筑,根据《高层民用建筑设计防火规范》要求,消防用水量为:
a、室外消火栓Q=30L/s,火灾延续3h;
b、室内消火栓Q=40L/s,火灾延续3h;
c、自动喷水灭火系统Q=30L/s,火灾延续1h.
消防系统供水方式按“高规”要求:“当静水压力大于0.8MPa时要采取分区供水”,为此设计中采用分区并联供水方式。
消防系统供水方式确定后,消防系统设计的关键在于消防设备的选择。按“高规”规定,消防水泵需1用1备。这样消火栓高区、低区要设4台消防泵,自动喷水灭火系统高区、低区要设4台消防泵,两个消防系统需设8台大功率、大流量消防泵。在设计调研中,发现水泵行业推出了一种新型的多出口消防泵,该泵同时具有向高区和低区供水的能力,这样只要选用4台消防泵即可满足消火栓、自动喷水灭火两大系统高低区供水要求。查阅了生产厂家多出口消防泵的技术参数后,有一个问题困惑了设计者,即每幢建筑物的火灾着火位置是一未知数,如果火灾发生在高低区分界层时,高区、低区消火栓、自动喷水灭火系统同时开始喷水灭火,此时消防水泵高低区出水口同时开始出水,消防水泵的流量、扬程还能达到设计要求吗?经向生产此类消防泵的厂家有关技术部门咨询,均未得到满意答复。带着这个困惑要求消防泵生产厂家对消防泵作有关分界层技术参数试验。1998年1月19日,我们对设计选定的“XB”系列多出口消防泵进行了流量、扬程测试。
“XB”系列多出口消防泵Q~H曲线变化较平缓,完全能满足分区上下层同时出水的要求。多出口消防泵对高层建筑室内消防给水系统供水是可靠的,系统是经济的,可以说是比较理想的消防供水系统。
关键词上海市轨道交通5号线排水系统与市政管网或河道连接
1概述
上海作为我国最大的工业、经济、科技、文化和金融贸易中心的国际大都市,在城市基础设施方面的建设取得了很大的成就,尤其体现在城市交通质量的改善和提高。轨道交通5号线是1号线的延伸,它的建成将进一步促进闵行地区的社会经济发展,形成上海城市建设多层次、多轴线、多核心的网络发展格局。上海市轨道交通5号线工程以1号线莘庄站为起点站,沿沪闵公路直至东川路,沿东川路向西,终点站为天星路站,起讫桩号为SK0+000~SK17+206,线路总长为17.206km。其中莘庄站线路(491m)为地面线,余均为高架线(16.715km)。轨道交通5号线共设11座车站,起点站莘庄站为地面站,其余10座车站均为高架站。在建设城市交通的同时,交通设施的雨、污水排放是不可缺少的配套工程。
轨道交通5号线沿途经过的区域,有大部分处于市政排水的空白区,给雨、污水排放带来一定的困难。这也是当今城市轨道交通向周边地区延伸所遇到的一个比较突出的问题,在市政排水管网不完善地区,如何在保护环境、经济合理、因地制宜地解决轨道交通线的雨、污水排放,是工程设计中的一大难题。鉴于轨道交通5号线工程线路长、涉及的排水系统及区域河道多,设计之前需要花大量的时间进行调查分析,不能因其通车而破坏周边河道的环境,必须全面、细致地了解掌握沿线的排水现状,使雨、污水在不破坏环境的原则基础上合理排放。
2沿线的排水现状和规划情况
轨道交通5号线全程均在闵行区内,其间线路经过横沥港、春申塘、徐家汇塘、六磊塘、横沙河、俞塘、竹港、沙港等主要河流。其中横沥港、春申塘、六磊塘、俞塘、竹港、沙港为区级保留河道,徐家汇塘、横沙河、西四河为乡镇级保留河道,另有许多不知名的村级河道。这些河道对部分处于市政排水空白区的轨道交通5号线的雨水出路,提供了良好的天然排放条件,见表1。
轨道交通5号线主要是沿沪闵公路和东川路走向,沪闵公路原设计标准为郊区公路,雨水排放形式为道路两侧边沟排水,排入与其平行的横沥港或与之相交的徐家汇塘、六磊塘、横沙河、俞塘以及其他乡镇级河道。沪闵公路上无污水管道,但与之相交的春申路上已敷设了Φ1800的污水管道,为春申路污水外排系统的污水干管。另外在元江路上(沪闵公路西侧)也已埋设了Φ1200的元江路污水外排系统的污水干管,但沪闵公路东侧的道路尚未辟通。
东川路为城市道路,有着比较完善的雨污水管道,污水管道主要有“吴泾、闵行等地区污水外排工程”总管和闵行污水处理厂污水收集管道。
轨道交通5号线经过的污水系统主要有春元昆污水外排系统。春元昆污水外排系统有三个系统组成,即春申路污水外排系统、元江路污水外排系统和昆阳路污水外排系统。春申路污水外排系统的污水干管设在春申路上,管径Φ1800~Φ2000,由西向东接入吴闵北排工程虹梅路总管;元江路污水外排系统的污水干管设在元江路上,管径Φ1000~Φ1200,由西向东接入吴闵北排工程虹梅路总管;昆阳路污水外排系统的污水干管沿昆阳路向南敷设接入吴闵北排工程东川路总管。
如前所述,春申路上已经敷设了污水干管,元江路上只敷设了沪闵公路西侧的管道,整个春元昆污水外排系统工程的实施还有待时日。
闵行区共有97个雨水系统,轨道交通5号线所经过的雨水系统有20个,其中5个已经建成,2个在建,其余均为待建。必须说明的是尽管轨道交通5号线要经过许多待建和一些已建或在建的雨水系统,但由于沪闵公路沿线(银春路以北)的轨道交通5号线处于横沥港和沪闵公路之间,而各雨水系统一般都是以重要的公路和天然河道划分边界的,造成了该路段内的轨道交通5号线雨水仍只能以直排横沥港为主的局面。
吴闵铁路支线以南至终点站的轨道交通5号线要经过五个雨水系统,其中三个雨水系统已建,虽莘春雨水系统尚在规划中,但现广贤路、莘建东路上已建了雨水管;剑川雨水系统也在规划中,但剑川路和沪闵路(吴闵铁路支线~东川路)上也已经埋设了雨水管。这些雨水系统和雨水管道可以接纳轨道交通5号线的部分雨水排放,详情见表2。
3轨道交通线内排水系统
轨道交通5号线车站内排水主要有生活污水、车站冲洗废水、消防废水和雨水。生活污水主要来自车站的公共厕所和职工厕所,其污水量按生活用水量的95%计,每座车站根据客流量,每天约有近40m3的污水排出。
车站冲洗废水主要来自站厅、站台层打扫卫生冲洗地面所产生的废水,每座车站的冲洗排水标准按31L/(m2·次)。每冲洗一次排水量约为7.0m3左右。
消防废水主要来自车站,消防废水按全线一次火灾考虑,每座车站的消防废水量视高架车站的体积按10~15L/s计。火灾延续时间为2h。一次火灾排水量约为72~108m3左右。
雨水主要来自站台层的敞开部分、车站范围内的地面广场和高架区间的雨水。
车站范围内的废水和雨水是通过设在站内的地漏排到室外与广场雨水排水系统连接,排至附近的市政雨水系统或河道。
高架区间的雨水是通过设在线路两边的明沟汇集经过地漏和排水立管顺着高架区间的立柱排至地面,经地面收水管的收集,就近排到附近的市政雨水系统或河道。
4轨道交通5号线排水系统与市政管网的连结和沟通
轨道交通5号线沿途共设置了11座车站,其中起点站莘庄站与1号线终点站莘庄站合并建造,故该车站的排水问题已在1号线的建设中得到解决。余下10座车站的排水,应根据车站周边市政管网配套和河道的具体情况与其接通。
4.1污水系统
(1)莘城站
莘城站紧靠春申路而建,其排水属于春申路污水外排系统。现在春申路上已经埋设了Φ1800的污水干管,在横沥港处有倒虹管穿越,已经接通虹梅路吴闵污水外排总管。故本车站的污水可直接排入该管道,纳入吴闵污水外排工程。
(2)银都路站
银都路站也属于春申路污水外排系统,但要将该车站污水排入市政管道却有一定的难度。其一目前虽然春申路污水外排系统的干管已经敷设,但管网收集系统尚未形成。其二从系统的布局来看,除了干管不得不穿越横沥港外,其他支管均不可能伸入沪闵公路和横沥港的中间地带。根据春申路污水外排工程,春申路污水外排系统将在田园路由南向北敷设管道进春申路干管,而银都路上敷设污水支管进田园路污水管道。本站位于银都路南面,污水可通过泵站(设置二台潜水排污泵,一用一备),用压力管将污水送入银都路上的污水管道。在穿越横沥港时将压力管道架设于银都路桥旁。
(3)颛桥站
颛桥站仍处于春申路污水外排系统服务范围之内,颛桥站位于颛兴路南侧。从地理位置看,颛桥站北侧600m处有六磊塘横阻,南面400m处有横沙河相隔,东侧是横沥港,西面为沪闵公路,现状颛兴路、老沪闵路上亦无市政管道可利用,污水的排放条件最不理想。但春元昆污水外排系统中,颛兴路上敷设了Φ400~Φ800的污水管,进田园路污水管道,最后通过系统泵站提升进春申路污水干管外排。但颛桥站与颛兴路上的污水管中间隔有一条横沥港,故该站的污水只有通过设污水泵站,将污水通过压力管道直接送入颛兴路上的污水管,在穿越横沥港时将压力管架设于颛兴路桥旁。
(4)北桥站
北桥站属于元江路污水外排系统,从北桥站至元江路距离约700m。目前元江路上污水外排工程干管由西向东只排到沪闵公路口,沪闵公路东侧的元江路尚未建设。故本站污水排放,近期因受周边环境方面的制约,作为过渡措施,污水设化粪池收集后用粪车抽吸外运(公共厕所近期暂时关闭)。当元江路污水管一但建成,污水可直接排入元江路污水干管,最终进入虹梅路吴闵外排工程总管。
(5)剑川路站
剑川路站位于吴闵铁路支线南侧、剑川路北侧的沪闵公路旁,目前本站周围无市政污水管道系统,其所处的位置与污水排放也极为不利。如果往北寻找污水出口将遇到吴闵铁路支线,要穿越铁路困难相当大,只有往南排向东川路上的污水干管。故本站设污水泵站,首先将污水送入东川路站的污水系统,而与后两个车站污水一并以重力流排入东川路上Φ2200的污水干管。
(6)东川路站
东川路站靠近东川路,而东川路上吴闵外排工程的污水干管为轨道交通5号线的污水出路提供了良好的条件。沿线路方向向南排管约450m,将车站污水直接接入东川路上吴闵外排工程干管,东川路站的污水可以顺利地接入吴闵外排工程。
(7)金平路站、华宁路站、文井路站、天星路站
金平路站、华宁路站、文井路站、天星路站分别位于金平路、华宁路、文井路、天星路与东川路的交叉路口,车站沿东川路方向设置。车站周边有居住小区和较完善的市政配套设施,污水直接接入车站附近的市政管道,最终接入闵行污水处理厂。
4.2雨水系统:
(1)雨水设计参数如下:
设计暴雨重现期P=4年
高架区间径流系数ψ=0.9
集水时间t1=5min,
暴雨强度按上海市暴雨强度公式计算:
(2)车站和区间排水
轨道交通5号线的走向,是沿沪闵公路向南至东川路,然后沿东川路向西至天星路。据现状的排水条件,轨道交通5号线各车站和区间高架桥的雨水排放可分为二大块。吴闵铁路支线以北的轨道交通5号线的雨水排放,基本上以直接排入横沥港及其支流为主,其原因如前所述,该段的轨道交通5号线是处在沪闵公路和横沥港之间,而一般雨水系统的划分是以主要的道路或天然河道为边界的,沪闵公路和横沥港相距最远处≈100m,此间为市政雨水系统的空白区。横沥港等河道的常水位为2.3~2.5m,规划防汛墙顶标高为4.5m,折点标高为2.5m,轨道交通5号线沿线地面道路的标高控制在6.0~3.31m,故可直接排入附近河道。
吴闵铁路支线以南的轨道交通5号线则有条件排入市政雨水管道,因吴闵支线以南的沪闵公路上和东川路上有雨水管道可利用。东川路是按城市道路标准设计,有完整的道路排水系统,轨道交通5号线建造于该道路的路中,雨水可直接排入地下市政雨水管网。
各车站雨水排放详见表4。
区间的雨水排放出路详见表5。
5结束语
关键词:建筑给排水施工居住环境
一、地漏的水封
《建筑给水排水设计规范》(GBJ15-88)(1997年版)第3.2.8A条规定“地漏的顶面标高应低于地面5~10mm,地漏水封深度不得小于50mm。”此条规定目的就是防止水封被破坏后污水管道内的有害气体窜入室内污染室内环境卫生。但是在给排水设计说明中很少有人提及,建设及施工单位为了降低造价使用市场上价格低廉的地漏,这种地漏水封一般不大于3厘米,满足不了水封深度要求。另外,居民装修房子时选用装修市场上的不锈钢地漏替代原来的塑料地漏,外表虽光亮美观,内部水封同样很浅。当排水时,地漏的水封由于正压(较低楼层)或负压(较高楼层)被破坏,臭气进入室内。好多居民反映家中有臭味,而且厨房排油烟机打开时更加严重,就是水封由于压力波动被破坏的原因。有的住宅厨房内设置了地漏,由于长时间没有补水,特别冬季供暖时水封容易干涸,应经常给地漏补水。建议设计施工时采用高水封或新型防返溢地漏。厨房内地面溅水很少,可以不设置地漏。
二、排水塑料管道噪音较大
随着普通排水铸铁管道的淘汰,排水管道普遍使用塑料管道,但是普通UPVC管道的排水噪音要比铸铁管高约10dB,若排水立管靠近卧室,加上现浇楼板的隔音效果较差,住户能明显感觉到排水管道的噪音,降低了生活质量。卫生器具布置时要尽量考虑使排水立管远离卧室和客厅,管材考虑新型降噪产品。芯层发泡UPVC管道和UPVC螺旋管则能明显降低噪音,市场上新出现了一种超级静音排水管则加入了特殊吸声材料,噪音低于排水铸铁管。各种管材(Φ110mm)噪声水平比较:UPVC管58db;铸铁管46.5db;超级静音排水管45db。(测试地点位于距离管道一米处,排水量为2.7L/S,环境噪声42db。)
三、吸气阀的应用
设计中经常遇到排水立管无法穿越楼层伸出屋面的情况,此时只能加大排水管径增加排水能力,排水效果不理想,容易形成负压,破坏水封。若在立管顶部设置吸气阀即可解决,该阀负压时开启吸气,正压时关闭,臭气无法逸进室内。该阀还有如下作用:
1.替代室外通气帽,建筑屋面干净美观。
2.替代环形通气管及通气立管,节约空间。
3.替代器具透气管,保护水封。
4.作为排水检查口,便于疏通管道。
该阀发明于1974年,在欧洲、美国、日本得到广泛的应用,最近几年在深圳、广州等地也有工程实例,经实践证明效果良好。
四、排水支管户内检修
由于卫生间漏水引起上下层邻居间纠纷的现象越来越多,漏水主要原因在于排水横管敷设于楼板下,居民装修时破坏管道及防水层。因此,卫生间应设计成下沉式,下沉350~400毫米,将排水横管布置在本层内,防水层设在管道下方,发生堵塞及漏水均在本层解决。为了减少下沉空间,可以选用后排水坐便器及多通道地漏,卫生间吊顶后的高度能保证2.40米左右。
五、坐便器排水口位置
目前坐便器的型号规格较多,下排水口的位置要求不同,设计施工中应选择合理的位置以便适应多数居民的要求,否则完工后很难改变。我们在回访中,好多居民抱怨坐便器排水口距墙面距离不够,选择便器时颇费周折。有的工程由于设计没有注明洁具间距,施工人员将排水口偏向中间甩口,导致住户无法安装淋浴房。综合多个厂家的产品样本,排水口距墙面的距离为305毫米,考虑装修前的墙面的距离宜为340毫米,住户反映较好。另外,施工图纸应有各种卫生洁具的定位尺寸。
六、空调凝结水的处理
随着生活水平的提高,家庭安装多台空调比较普遍,无组织排放凝结水容易引起上下楼层居民纠纷,设计时应充分考虑多数住户的生活习惯,预留空调板并设计凝结水排水管。排水管应设专用管道并散流至附近雨水口,不宜直接接入雨水井。曾经发生过雨水井堵塞造成合用管道内雨水沿凝结水管倒灌进入底层住户的悲剧。
七、水表出户的问题
随着居民对私密性和安全性的重视,水表出户甚至出楼势在必行,远传水表、卡式水表的出现也为水表出户创造了条件。
1)可以在一层设置独立对外开门的水表房,将水表集中设置,每户设单独立管,互不影响。
2)结合暖气分户计量管道井,将分户给水立管布置井内,室外设置水表池。
3)在休息平台设管道井,将分户水表及管道集中排列。
4)户内设置水表,采用远传或卡式水表。
5)南方地区由于不必考虑保温,地下水位较高的原因,可以采用地上式安装。
为便于抄表,上述方案均应设置数据采集器,显示于建筑物外墙或物业中心。
八、给水管道减压降噪
住宅中双卫的设置已经比较普遍,厨卫距离铰远,管线加长,有的设计人员仍然将进户管道设计成DN20,末端用水时容易产生噪音。有的城市市政自来水的压力较高,约为0.30~0.40Mpa,三层以下的管道压力较高,水流过快引起管道接近共振产生颤动和噪声,用水高峰还会影响顶部楼层的供水。建议分户水管采用DN25,设置可曲挠橡胶接头,低层部分设置减压装置(减压阀、减压孔板、节流塞等)。
九、七层住宅干式消火栓的必要性
按照《建筑设计防火规范》条文说明中的解释,不超过七层的普通住宅可以不设消火栓系统。北方某城市消防局从安全角度考虑要求设置消火栓,但是自来水公司为了防止消防水回流污染生活用水不给接市政管道,实际上成了干式消火栓系统。发生火灾时由消防车通过水泵接合器向室内消火栓供水,或者直接由消防车供水扑灭火灾。本人认为这种情况下的干式消火栓可以取消,因为发生火灾的前10分钟内消防车尚未到达,消火栓内无水无法由居民展开自救,等消防车到达后,消防队员可以直接从消防车接水龙带取水灭火,随着消防设备的更新,对于七层住宅完全可以从室外灭火。如前所述,干式消火栓系统成了一种投资的浪费,因此可以不设干式消火栓或者设置湿式消火栓,为了防止回流污染可以设置止回阀和防污隔断阀。