企业物流信息化建设精选(九篇)

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第1篇：企业物流信息化建设范文

[关键词]物流管理；信息化平台；建设

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.24.057

[中图分类号]F259.2 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）24-00-01

所谓企业物流信息化，是指运用现代信息技术，对企业物流过程中的信息进行采集、处理、保存和查询等，对整个企业的货物流通状况进行监督和控制，进行物流方式优化，降低物流成本，提高管理效益。新时期的物流信息化管理发展趋势不仅包括企业内部，更包括了企业和企业之间、企业和供应链之间甚至企业和市场之间的发展。物流管理信息化的实现对企业来说具有重要意义，企业的生产运行和发展时刻离不开物资的流通，物流管理信息化的水平决定了企业资源的优化配置，它可帮助企业实现物品流通过程的高效化，节约一切可节约的成本，实现其利润最大化。

1 我国企业物流管理信息化建设的现状

1.1 企业物流管理信息化水平不高

首先，企业物流管理信息化平台的建设需要投入大量资金和专业人员，而我国中小企业众多，资金和人力不足以支撑物流管理信息化平台的建设，另外，一些企业管理者对构建物流管理信息平台的意识不足，造成我国企业整体物流信息化水平不高，一些中小企业仍采用传统的物流管理模式，严重制约企业发展。

其次，一些企业管理者已经意识到物流管理信息化对企业的发展作用，也已经建立起初步的物流信息化管理系统，但由于物流自动化设备比较落后，不能很好地和信息平台相融合，导致物流管理信息系统不能发挥其应有的作用。

1.2 企业物流管理信息化系统缺乏完善统一的标准

企业物流管理信息化系统建设需要完善统一的标准来规范，才能保证物流管理的协调性和准确性。另外，在制定统一完善标准的基础之上，要对不同的行业进行细分优化，才能保证物流管理信息化系统的有效性。一些企业物流管理系统缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统及运输管理系统，物流信息资源的整合能力依旧没有成形，导致物流信息不通畅，一些先进的物流技术在我国物流企业中也没有得到广泛应用。

2 新时期企业物流管理信息化平台建设措施

2.1 积极引入先进的物流管理信息化技术，提高物流管理效率

目前，国内外的物流管理信息技术不断出现，主要是以计算机技术和通信技术为基础，进而发展应用，例如条形码技术、无线射频技术、GPS技术、EDI技术等。这些技术的应用，可提高企业物流管理信息化建设的水平和质量。总体上来说，一个成熟的企业物流管理系统其基础信息技术主要包括：数据处理技术、计算机网络技术、数据采集与识别技术、数据传输与交换技术、物流动态跟踪技术等。

以EDI技术为例，其属于数据传输与交换技术的一种，是指企业与企业之间交易中的标准商务单据在两个企业的计算机之间进行交换，并不需要人工的介入，这样就可共享信息，提高信息流通效率，降低物流成本。这些标准单据包括发货票、购货单、提货单等。以无线射频技术和条形码技术为例，其属于数字采集与识别技术的一种，主要应用于仓库货物存储和物流配送管理过程中。在货物包装箱或托盘上贴条形码标签的方式，用以记录货物的详细数据，在流转过程中，用无线射频枪对条形码进行扫描，即可获得货物详细的规格和参数、储运历史、位置等信息，进而对货物的流转进行全过程监督和控制。

先进的物流信息技术的实施将会给企业的经营运行带来质的改变，它将极大改变企业的物流管理模式。值得注意的是，由于物流信息技术众多，企业的类型和行业也不同，在建立物流信息管理系统的时候要充分结合企业自身发展特点，选择合理的物流信息技术，才能提高企业物流管理的效率，增强企业的市场竞争力。

2.2 积极引入供应链管理部门参与企业物流管理平台建设

在企业物流管理平台建设过程中，要积极引导供应链管理部门参与其中，使得上下游企业共同参与制订平台建设模式，使得供应商和客户的信息共享，共同为物流管理规范化这一目标努力。对供应商来讲，可使其更清楚企业的物流管理制度和模式，目标一致，共同协调，风险与利益共担；对客户来讲，企业将信息化的实施与先进的管理理念和客户的服务结合起来考虑，有利于及时了解客户动态和需求，提高物流效率，增强客户满意度和企业的竞争力。

2.3 加强物流基础设施建设，增加配套自动化设备

物流基础设施的建设是建立企业物流管理信息系统的重要保障环节，要实现企业物流效率的提高，物流配套设备自动化是非常重要的一个方面，也是目前企业物流一个重要的发展趋势。

实现物流配套设备的自动化，企业要根据自身发展特点合理运用，由于购买整套自动化设备费用较高，企业可对现有设备进行自动化改造，在包装、点货、搬运、订单、数据处理及分拣等诸多物流作业环节上存在很多可施行自动化改造的设备。另外，可建立现代化的立体仓库和与之配套的仓储电脑信息管理系统、条形码自动录入系统，货物分拣系统，实现仓库作业机械化和仓库管理信息化。

3 结 语

新时期企业物流管理信息化平台建设首先要积极引入先进的物流管理信息化技术，提高物流管理效率，在建设过程中要积极引入供应链管理部门参与企业物流管理平台的建设，以增强客户的满意度和企业竞争力，同时要加强物流基础设施建设，增加配套自动化设备，才能更好地保障企业物流管理的流畅、快速和准确。

主要参考文献

[1]曾传华.物流管理与信息系统[M].北京：清华大学出版社，2007.

第2篇：企业物流信息化建设范文

一、企业物流管理信息化建设概述

物流管理主要是指对物品从供应商到客户手中的全过程进行管理，其中包括仓储、配送、运输、流通加工、包装、信息处理等多方面内容。企业物流管理信息化则是指利用现代信息技术对资源进行合理分配，确保企业在最短的时间内以最少的成本获取最大的效益，这也是现代物流管理与传统的物流管理最主要的区别。

二、企业实现物流管理倌息化建设的意义

企业实现物流管理的信息化能够提高物流管理的水平，完善管理设施和技术，能使企业资源得到最合理的分配。信息化能将物流管理的各个环节结合在一起，形成一条完整的供应链，将物资流动过程中的资金流、物流、信息流进行整合再分配，从而使企业管理的效率更高，实现利润最大化。另外，物流管理实现信息化能充分利用数据等信息，提髙信息共享率，从而为科学决策提供依据，最终提高各物流环节的工作效率，形成企业的核心竞争力，并能提升企业的服务水平，不断推动企业向智能化、自动化方向发展。

三、我国企业物流管理信息化建设现状

由于物流在我国的起源较晚，管理水平也较低，虽然近几年我国不少企业巳经加强了对物流管理的重视度，但是在技术创新及人才培养方面仍然不能满足实际的需求，尤其是在物流管理信息化建设方面与发达国家相比还存在很大差距。我国现有的信息化管理水平还较低。

1.物流管理的理念还比较落后

目前，我国有很多企业的物流管理还停留在传统的水平，即利用最基础的设施设备来开展物流活动，而且对物流管理的认识度也不够，认为物流管理只是简单地对仓储、运输等环节进行设计，而忽略了对现代化信息技术的应用。另外，我国很多企业对物流的管理仍然采用的是自营模式，并且自身建设的物流体系还很不健全，从而导致我国很多企业物流信息化建设水平很低，严重阻碍了我国物流业的发展。

2.物流管理信息化技术较为落后

随着科学技术的不断发展，在现代物流管理中出现了很多新型的技术，射频识别技术、条码技术、GPS技术、GIS技术等各种技术的出现极大的推动了物流业的发展，提高了物流管理水平。但是，我国企业对这些先进技术的应用还处于起步阶段，对这些技术给企业物流所带来的优势还认识不清。另外，考虑到成本等方面的问题，很多企业在信息技术开发方面的投资较少，甚至有的仍然在用最初始的物流管理方法，从而导致作业效率较低，信息化建设水平较为落后。

3.物流管理信息化人才缺乏

现代社会对人才的重视度越来越高，各行各业要想谋求长远发展，都必须大力招揽先进的人才，提高他们的福利待遇，培养他们对企业的责任感，从而为企业的发展做出贡献。企业物流管理也不例夕卜，要想推动管理的信息化进程，首先要有相关方面的人才作为支撑，能为先进技术的应用提供稳定的环境。但是，我国目前所拥有的物流管理信息化人才较少，而且我国现有的关于物流管理的教育水平较低，高校培养出来的人才专业素质不能满足实际的需求，从而导致我国物流管理信息化建设进程缓慢，阻碍了物流业的发展。

四、提升企业物流管理倌息化建设水平的对策

要想提高我国物流管理的水平，就必须加强信息化建设，采用先进的管理技术，加大对相关人才的培养。针对目前我国企业物流管理信息化建设所存在的问题，可以从以下几个方面加强改进：

1.转变对信息化建设的观念

要想提高我国物流管理的信息化建设水平，首先需要提高企业对信息化建设的重视度，转变传统的管理思想，企业工作人员要充分认识到信息化建设给企业物流管理所带来的优势以及对企业发展的重要作用。企业内部要建立完善的信息化建设平台,组建专门的管理团队，负责日常的信息化建设工作，另外，企业高层领导要不断更新观念，培养全体员工对信息化建设的意识，在全公司内形成良好的氛围，为物流管理的信息化建设提供积极的环境。

2.积极引进先进的信息化技术

任何行业都是在先进技术的支撑下不断向前迈进的，我国企业要想实现信息化建设就必须引进先进的信息化技术，关注国内外发展现状，积极与先进的技术开发商合作，并重视相关技术在实际管理中的应用。另外，要加强企业自身开发技术的能力，从而使企业的信息化建设能紧随时代的发展，提高企业的竞争力。

3.加大对信息化人才的培养力度

人才是企业发展的根本，所以企业要加大对信息化管理人才的培养，提高企业员工的专业技能。先进技术的开发和应用最主要的还是依靠人力，所以企业需要引进大量的人才来推动信息化建设的发展。企业要加强对员工的日常培训，给他们提供不断深造的机会，建立相应的奖励政策，对于对企业物流管理做出较大贡献的员工要给予一定的奖励，提升他们工作的积极性，还要提高对信息化人才的福利待遇，培养他们对企业的责任感和归属感，从而为企业的发展贡献更多的力量。另外，高校要加强对物流管理人才的培养，转变培养方式，要注重教学内容与实际的结合，从而为企业物流管理信息化建设提供坚实的后备力量。

五、结论

实现物流管理的信息化建设是我国企业面临的十分重要的问题，需要引起企业领导的高度重视，要求他们能转变传统的管理理念，积极引进先进的信息化技术，注重对相关人才的培养，从而促使我国企业的物流管理不断向前迈进，提升企业在市场中的竞争力。

第3篇：企业物流信息化建设范文

［关键词］物流企业信息化建设实践与探索

随着人类社会进入二十一世纪，流通领域作为经济社会的组成部分之一将起到越来越重要的作用，尤其是物流产业的发展将有可能代替商流成为经济发展的重点。借助于信息技术的发展，商品与各生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动，跨国、跨地域等物流日趋频繁，有力地促进经济的发展。

一、我国物资流通企业信息化建设的现状

我国大多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展过来的，现今业务内容多数仍然停留在仓储、运输和搬运上，距离高效率、低成本的现代物流服务仍然有很大差距。国内能够做到提供综合型物流服务的企业未曾达到普遍性发展，现代物流信息服务的功能也没有很好的发挥。

依据相关的调查，作为现今社会物流现代化核心的物流信息系统将逐渐称为我国物流企业发展的桎梏，物流信息资源的整合能力也是物流需求企业选择物流供应商的主要原因。而目前我国只有不到半数的物流供给企业拥有物流信息系统，这说明我国物流供给市场的信息化程度很低，还不能满足客户的需求。同时，信息化建设的落后使我国物流企业在经营技术上远远落在世界发达国家之后，在国际市场上的竞争更是处在不利地位，尽管我国的物流信息软件等产业在一定程度上得到了发展，但是仍然落后世界先进水平。一方面，资金的投入不够，技术进步缓慢，另外，在经营理念上还未能跟上现代物流产业发展的步伐，大多数物流企业不愿在发展物流信息管理系统上投入人力、财力，即使建立了一定档次的信息管理系统，也不能充分发挥它的作用，因此我国物资流通企业的信息化建设道路还很长。

二、物流运营管理信息系统的作用

1. 物流企业应该重视信息收集、加工、处理、应用的能力以及物流等方面的专业知识，不断对物流系统进行统筹策划和精细化工作。

2.它充分利用数据、信息等资源，将物流业务、支持物流决策、实现物流决策等结合在一起，最终实现物流信息共享，最终提高物流企业业务的效率和决策的科学预见性。最终目的是形成和提高企业的核心竞争力。物流信息系统分类的集成、信息采集的在线化、系统功能的便利性、信息存储的集中性以及智能处理信息等都在逐步发展。

三、信息化建设的目标体系原则

建设现代物流信息系统的目标是围绕从生产要素到消费者之间的时空上的需求，要求能处理从制造、运输、装卸、包装、存储、加工、分类、配送等各个环节中产生的各种信息，让信息能够通过物流信息系统快速并且准确传递到现代物流供应链上所有相关的企业、物流公司、公司等。

物流企业信息系统也是一个综合性强而且较为复杂的企业信息管理系统，它涵盖了多种不同的作业方法，为了业务的发展和信息发展的同步，物流企业建设物流信息系统要遵循适度超前、一次性规划、分步实施、操作性强的原则。由于物流流程信息系统规模大、使用周期长，因此物流信息系统的设计也要具有预见性，同时要使系统具有较为强大的扩展能力，最终适应信息技术的快速发展。

四、信息系统建设的基本框架模式

依据信息系统的功能（数据交换、信息服务、会员服务、在线交易、智能配送）按照分步实施，循序渐进的原则，先建设较为近期的项目，如数据交换功能、信息服务功能、会员服务功能、在线交易功能。再建设远期的功能项目，如，智能配送、GPS货物跟踪等。这些项目涉及到现代物流宽带网络系统、物流业务信息系统、现代物流中心内部管理信息服务系统和商务信息系统。

1.交换功能板块作为信息系统的核心功能，指对电子单证的翻译、转换和通信，包括网上报关、报检、许可证的申请、结算、缴税、退税、客户与商家的业务往来等与信息系统连接的用户间的信息交换。在这个模块理，所有需要传递数据的单位都要与信息系统相连，要传递的单证信息要先传递到信息系统，再由信息系统根据电子数据中的接收方转到相应单位，接受单位将收到的电子单证信息经转换以后送到内部系统来处理。

2.信息服务功能板块服务功能板块包括水、陆、空、多式联运价格体系、新闻和公告、电子政务指南、货源程序和运力、航班行其等，在这个板块建立内部管理信息服务系统，组建局域网并且通过DDN或者拨号方式与信息中心进行联网，同时在服务现场一端，配备工作站，实行计算机全程管理，及时、搜集以及下载相关信息。

3.会员服务功能板块。会员服务功能板块主要包括会员单证管理、货物状态和位置跟踪、交易跟踪、交易统计以及会员资信评估等。在这一板块里建设接口系统，介入合作伙伴的相关信息、客户信息系统以及业务管理系统，实行订单的管理，物流查询和信息反馈。

4.在线交易功能。在线交易功能作为供求双方的虚拟交易市场，供各方和查询所需要的信息，。在这个板块里简历商务信息系统，用电子数据处理、互联网络、数据交换和资金汇总技术为前提，将信息交流、商谈、订货、发货、运输等结合起来，加速业务的开展。

5.智能配送。智能配送要建设GPS货物跟踪系统。用户可以通过电话或者互联网对自己的货物等进行查询。同时要建设与结算支付相关的金融、保险、税务等运行体系，真正意义上实现一体化的网上交易。而且EDI和互联网系统的作用也不可忽视，EDI专线方式业务费用大，大部分中小企业承担起来十分困难，但是如果将EDI的应用加载在互联网上，就会较高程度的降低费用，通过互联网也可以获得EDI的服务。

运营管理信息化既是国际经济发展的大势所趋，实物流现代化的必然要求，又是降低企业成本、提高物流运营水平的关键。随着物流企业信息化的推广，不仅会带来整个行业的升级，而且也会有利于形成促进地区经济发展的有利环境。

参考文献：

[1] 沈立: 公共物流信息平台是物流企业整合资源的捷径[J].邮政管理与技术,2001

[2] 吴清一主编:现代物流概论[M]. 物资出版社，2003

[3] 杨乾坤:现代物流[J].物资流通企业信息化建设的实践与发展 2007(4)

第4篇：企业物流信息化建设范文

关键词：中小第三方物流企业；战略；信息化建设

中图分类号： F27 文献标识码： A

一、引言

近年来，随着市场经济的发展和现代企业生产经营方式的变革，“第三方物流”的概念逐渐为人们接受[1]，并且得到了迅速发展。大批传统的运输公司、仓储公司等纷纷转型，成立物流公司。在这些物流公司中，大部分是中小第三方物流企业。中小第三方物流企业的出现符合经济发展的趋势，它们具备市场需求反映快速、服务方式灵活等特点，有力的促进了我国经济的发展。但是中小型物流企业由于资金匮乏、人才缺少等因素制约，其发展面临巨大的压力[2]。

在企业以核心竞争能力制胜的今天，作为服务行业的物流企业的发展必须重视其服务效率和质量的提高，而这个目标的实现很大程度上依赖于企业信息化的支持。只有物流企业具备高效的物流信息化处理系统，才能够对市场需求及服务信息进行及时的管理和控制，提供有效的服务，最大程度的提高客户满意度，创在客户价值。同样对于中小第三方物流企业要在激烈的市场竞争中获胜的话，必须加强自身的信息化建设，提高信息化水平。

目前，中小第三方物流企业在信息化建设现状尚处于起步阶段，大量企业的信息化建设并没有取得预期效果。在中小第三方物流企业信息化建设失败的原因中，笔者认为关键是企业没有把企业战略和信息化建设结合起来。本文试图从中小第三方物流企业发展战略的层面探讨其信息化解决方案，提出笔者的一些看法。

二、中小物流企业信息化瓶颈

1.信息化目标不清晰

中小物流企业的信息化工作要取得预期效果，必须要有清晰的信息化目标，根据信息化的目标规划信息化建设，否则，信息化工作只能以失败告终。

中小物流企业在信息化的过程中，存在信息化目标定位不准，盲目上马，随波逐流的现象。有些中小第三方物流企业不了解信息化的真正作用，只是把信息化建设作为“面子工程”，作为企业争取业务的砝码，盲目上马，那么可行而知，信息化建设的结果与实施情况肯定不会尽如人意；有些中小第三方物流企业可能意识到了信息化建设的重要意义，但是在真正的建设过程中，可能由于对于信息化建设目标定位不清晰，致使信息化建设成效甚微。

2.业务不规范

物流信息化工作是一项系统工程，业务复杂，信息量大，采集难度大。一方面物流业务复杂，除一般贸易的买、卖方及相关的银行、中介外，还包括实物运输、保险、仓储、装卸、包装及配送等，涉及的主体众多，除企业外，还包括行政管理部门。另一方面，动态采集难度高，技术涉及面广。现代物流管理趋于要随时掌握实际货物的运输、交付和通关等情况，以及内、外部环境的动态变化，据此需求变化对流程做出实时控制和优化。

一方面，由于我国物流标准化建设尚需完善，另一方面，由于中小第三方物流企业业务缺乏规范性。两者共同决定了物流信息化建设过程中，信息采集、处理等工作都存在非标准化的制约，给物流信息化建设工作带来很大的不便。

三、中小物流企业信息化建设建议

针对上述问题，笔者认为，中小第三方企业信息化问题绝不仅仅是信息化的孤立问题，它涉及企业的发展战略，只有企业有明确的发展愿景，根据发展战略合理优化业务流程，方可明确企业信息化需求，构建成功的信息化解决方案。笔者认为中小第三方物流企业信息化建设与企业战略之间的关系应该是，信息化建设在企业战略的指导下进行，信息化建设最终能够为企业战略提供决策支持作用；企业具有明确的战略目标，能够带来企业流程的清晰和优化，而合理的企业流程是企业信息化建设的基本依据，而信息化建设的一个结果是固化企业流程，最终实现企业流程的优化。中小第三方物流企业战略与信息化建设的关系可以用图1来表示。

在目前处于激烈竞争的物流市场上，中小第三方物流企业由于其受资金、硬件、人才等方面的约束，不可能成为综合物流提供商。因此，在如今竞争激烈的市场条件下，中小第三方物流企业要生存的话，必须制定符合自身条件的发展战略。

中小第三方物流企业进行战略规划一定要建立现代物流的管理理念。现代物流是伴随着企业经营管理理念的发展变化而发展起来的。当企业经营管理理念的核心从产品制造转向产品销售再转向现代营销和客户服务，直至现在“一切为客户创造价值”的现代经营理念的时候，人们对于物流的认识已经从企业自身的“功能性活动”上升为“以满足客户需求为目的”、“努力为客户创造价值”的“从供应到消费的运动、储存和配送的计划、执行和控制”的管理过程。

中小第三方物流企业制定战略必须从服务的角度出发，必须树立新的管理理念，树立客户需求至上的理念[3]。这就要求中小第三方物流企业改变以前以规模效应获得经济效益的观念，而应该建立适合于需求多样化的新服务。

对市场需求能够做出快速反应正是中小第三方物流企业的优势。因此，对于中小第三方物流企业来说，专业化和差异化路线是可行的选择[4]。“大而全”的发展模式对于中小第三方物流企业来说是不可取的，可行的方案是“小而精”，锁定特定的行业或特定的服务，提供差异化产品和服务。专业化和差异化战略可以使中小第三方物流企业将有限的资源专注于特定的行业为客户提供优质的服务，进而提高自身的经济效益。

中小第三方物流企业在具体制定发展战略时，可以考虑为客户提供增值服务，在服务内容、方式以及服务细节上提供差异化服务，甚至为客户进行定制服务。

中小第三方物流企业确定了其发展战略之后，就为以后企业的业务流程规范以及信息化建设奠定了良好的基础。信息化建设工作要围绕企业战略进行。在信息化建设的过程中需要注意以下几个问题。

在开发模式的选择上，如果具有一定的软件开发人员，企业可以选择自行开发。不过一般中小第三方物流企业不具备这种条件，这样的话，企业可以选择专业的物流软件公司。专业的物流软件公司的软件分析设计人员，能够更好的了解中小第三方物流企业的运作流程和业务需求，再加上专业的软件开发人员，开发出来的物流软件系统能够更好的满足企业需要。

信息化系统的需求分析必须密切结合企业战略，企业信息化最基本的目标是实现日常事务的信息化，提高企业办事效率。但是这仅仅是信息化的初级目标，是信息化必须实现的基础目标，仅仅实现这个目标是远远不够的。中小第三方物流企业在进行需求分析时，必须根据企业战略进行长远规划，除了满足当前的业务需求外，还要根据企业战略考虑未来的应用需求。

信息化系统的系统设计，要注重信息化的整体性和持久性。对于系统平台的选择，既要考虑平台的稳定性又要考虑中小第三方物流企业自身的资源约束等条件，选择合适的开发平台。系统设计过程中，还要考虑系统的可扩展性，方便系统以后的升级和优化。

中小第三方物流企业在信息化的进程中，除了依靠自身的力量进行相应的投资和建设外，要充分利用公共物流信息平台。近年来，政府对于物流公共信息平台的构建做了大量工作并取得了一定的成效。中小第三方物流企业应该充分利用物流公共信息平台。

四、小结

中小第三方物流企业在我国数量巨大，为我国物流发展做出了巨大贡献。在信息化技术飞速发展的今天，如何做好信息化建设工作是关系每一个中小第三方物流企业日后发展的重大问题。笔者认为只有信息化建设工作只有在企业战略的指导下才能取得成效。

作者单位：山东工商学院会计学院

参考文献：

[1] 顾淑红.中小型第三方物流企业发展策略研究[J].物流管理，2007，2：8－9.

[2] 傅蓉心，刘海林，傅蓉浣.中小物流企业信息化需求及发展探讨[J].企业经济，2006，8：177-179.

第5篇：企业物流信息化建设范文

当前企业物流信息化存在的几个问题

虽然有许多大中型企业都实现了对于物流管理的一些主要环节(如仓库管理、销售管理等)的计算机管理，但是真正实现物流信息化的企业却极少。主要是以下原因造成的：

首先，企业实现对物流管理信息化的过程中，由于对所需财力、人才的认识不足或者企业经营环境的变化，不能保证对信息化工作的投入，物流管理信息化的工作往往半途而废或草草收兵。

其次，在实现物流管理信息化的初期，需要管理人员辅助完成大量工作，花费精力去熟悉新的工作系统，新系统会触及一些人的既得利益，使得管理人员存在抵触情绪，不愿协助信息技术人员开发系统。

第三，实现物流管理信息化的工作人员往往是学校的教师或计算机公司的工作人员，缺乏对物流管理的感性认识，如果企业人员不予配合，他们很难实现一个令企业管理人员满意的系统。

第四，物流管理信息化工作可能需要花费几年时间。计算机技术的飞速发展，往往会导致前期开发的系统所使用的平台和后期开发的系统所使用的平台不一致。如何使已经开发成功的部分物流管理信息系统和不同平台的新物流管理信息系统部分集成，是企业在发展、扩大物流管理信息化范围过程中存在的一个问题。

关于物流信息化的几点建议

当前我国的物流信息化工作还存在各种困难和问题，企业如果能够尽量做好以下几个方面工作，对其物流信息化工作将会起到积极的作用。

1.领导重视，业务人员支持

从某种意义上讲，物流信息化建设就是对企业的人、财、物资源及产、供、销环节在信息处理、工作方式、管理机制和人们的思想和观念、习惯等方面进行一次大的创新和变革。企业应该充分认识到物流信息化建设是企业技术进步的一个极其重要的组成部分，两者相互促进、互为依托。转2.重视开发企业物流的信息资源

企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务。开发物流信息资源既是物流信息化的出发点，又是物流信息化的归宿。落实物流信息资源的开发，就要保证物流信息的标准化、规范化。许多单位的物流信息化工作没有解决好运作层和管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏信息源，因而大大影响整个企业信息资源的开发、利用。信息资源的建设、积累和更新是一个长期复杂的渐进过程，只有在科学管理的基础之上，才能获得准确、合理和充足的数据。

3.建立企业物流信息系统和决策支持系统

建立企业物资信息系统是企业物流科学管理的基础。物流管理信息系统是企业信息系统的一个组成部分，在处理物流信息的同时，应该注意营造综合数据环境。在此状态下，物流过程的所有技术数据和事务数据，对所有参与单位都具有高度可视性和可存取性。

建立相应的物流决策支持系统及数据仓库，是物流管理信息化的另一个重要内容。在物流管理信息系统的基础之上，根据库存模型、预测模型等管理决策模型，采用运筹学、人工智能等技术，解决半结构化和非结构化问题，实现物流决策支持系统，采集、利用好宏观信息、生产流通及价格信息等，提高企业的市场快速反应能力，提高企业决策的科学性和准确性。

第6篇：企业物流信息化建设范文

摘 要 物流信息化在提高经营效率、降低成本等方面发挥着重要的作用，是促进连锁企业发展的有效手段之一。本文从物流信息化的内涵入手，以重庆本土的连锁企业――乡村基为例，阐述了企业发展物流信息化的必要性，同时论述了物流信息化在我国发展遇到的问题及相应的措施。

关键词 物流信息化 必要性 策略

一、物流信息化的内涵

物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的部分或全部信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动①。具有辅助市场交易、业务控制、工作协调等功能。

二、连锁企业构建物流信息化的必要性――以乡村基为例

重庆乡村基快餐连锁有限公司成立于1996年11月，采用直营连锁形式、集中式生产、标准化产品、中央配送等方式，来持续保证所提品和服务的质量。到2010年5月，乡村基现已发展成为在重庆地区拥有直营连锁餐厅56家、全国范围98家的大型餐饮连锁企业，并于2010年9月在美国纽约证券交易所挂牌上市。乡村基连锁经营模式的成功，除了店面选址、商品价格、成本控制等方面的因素外，还包括对物流配送系统与信息系统建设重要性的充分认识。包括乡村基在内的连锁企业物流具有商品种类繁多、订单频繁、多配送地点等特征，而这些都需要完善的信息系统来支撑，因此，构建连锁企业物流信息化是十分必要。

（一）物流信息化是连锁企业不断壮大的内在动力

连锁企业如重庆乡村基快餐连锁店，若要得到不断地发展壮大，最重要的一点就是要得到广大消费者的普遍认可，让顾客满意。而顾客的数量众多，喜好又各有不同，如何使“众口不再难调”？可以通过物流信息化系统将顾客意见及时地反应给企业的客户服务中心，再由服务中心安排最合理的物流服务，快速、准确处理问题，提高客户满意度，是留住客户的有效办法之一。

（二）物流信息化是连锁企业发展的客观要求

随着我国市场经济的不断发展以及加入WTO后，越来越多的外资连锁企业进入我国零售市场，如沃尔玛、家乐福、麦当劳、肯德基等，市场竞争空前激烈。我们国内的连锁企业如何在竞争中立于不败之地？除了考虑产品特色外，还应该利用物流信息化，在商业配送环节普遍采用机械化、自动化配合信息系统的整合作业模式，提高物流配送效率及准确性，同时，物流信息化还可以减少在物流方面的一些不必要的步骤，节约人员成本。

三、发展连锁企业物流信息化的对策建议

诚然，物流信息化对连锁企业的发展有诸多益处，但是由于种种原因，例如：物流信息化意识不强、缺乏高素质的信息技术人员、信息管理水平低下、信息处理体系不健全等，使得物流信息化在我国的发展尚处于起步阶段。因此，借鉴发达国家物流信息化的成功经验，结合我们国家的实际情况，稳步发展适合中国连锁企业的物流信息化是十分必要的。

首先，从思想上提高对物流信息化重要性的认识。

物流信息化能否在中国连锁企业内部顺利应用实施，最首要的问题就是企业管理者是否真正意识到了物流信息化的重要性。通过加强企业间的交流，学习发达国家的先进经验，了解、掌握物流信息化的运作原理，在思想认识上重视物流信息化，从活学活用到为我所用，不断提高企业的竞争实力。

其次，培养高素质的信息管理人才。

人才始终是经济发展、企业进步的不竭动力。我们除了在思想上提高对物流信息化的重视，还应该注重培养高素质的信息管理人才。尤其是既懂管理又懂信息化技术的复合型人才。具有全面通晓财务、营销、人力资源、企业经营管理、现代信息化技术的人才是成功建设企业信息化的极为有利的条件。具体可以考虑“请进来，送出去”的人才培养模式，即将业内经验丰富的专家学者请到企业内部，通过专题讲座、现场指导等方式，提高企业员工的技能；或者将企业内部的优秀员工送到其他相关机构进行考察学习，将先进的经验技术带回本企业。

再次，改进现有的物流信息技术。

虽然我国企业的物流信息化发展相对迟缓，但是一些企业已经开始在生产过程中运用信息技术，条形码技术就是其中之一，它在商品信息识别等方面发挥着重要作用，而且具有成本低、识别效率高等优点，已日渐成为物流领域中不可或缺的一项自动识别技术。但是，另一方面，条形码技术也具有承载信息内容相对较少、标签容易污损脱落等不足。对于刚刚起步的企业，在暂时还没有条件采用更高级的物流信息系统的情况下，可以考虑从现有的信息技术入手，根据自身实际情况改进条形码技术，来提高其物流运作效率及服务水平。

最后，加快连锁企业物流信息标准化建设。

联合各连锁企业，在其供应链中推广标准化的物流信息，可以物流信息更加快速、准确地在各个企业之间传递。具体包括：合同、单据、计量单位、统计指标以及采购、运输、储存、终端销售等各个环节的标准化。

注释：

①戚莉莉.我国物流信息化建设中的问题和策略研究.金卡工程•经济与法.2010(11).

参考文献：

[1]周旭东.浅析我国连锁企业物流信息化建设.中国市场•现代商业.2006.

[2]陈中浩.重庆乡村基市场成功之道.商场现代化.2007(4):60.

[3]李莉.通过提高信息化管理水平提升连锁企业的竞争力.集团经济研究.2007(5).

[4]朱鼎勋,沐林英,张丽辉.连锁企业物流信息化研究.物流科技.2008(5).

第7篇：企业物流信息化建设范文

 

由于技术的不断进步和管理的日益改善，制造成本降低的空间不大，而供应物流作为“第三利润源泉”，是煤炭企业通过提高劳动生产率和降低物质消耗之后又一获取超额利润的途径，无论是从保证企业正常生产角度还是从降低企业生产经营成本的角度看，供应物流的作用都不可忽视。

 

1煤炭企业现代物流的含义及内涵

 

现代物流是运用信息化技术，使传统的物流演化为电子物流，通过各种软件技术与物流服务的融合应用，完成物流全过程的协调、控制和管理，实现网络前端到最终客户端的所有中间过程服务。信息技术与煤炭企业物流活动融合发展主要表现为以下3个方面。①信息化。物流信息化主要表现为物流商品的信息化、信息收集的数据化、信息处理的自动化、信息储存的数字化等，物流系统借助信息处理和传输系统，实现对商品信息的控制，进而提高服务的速度和质量。②网络化。物流系统的网络化包括物流配送系统的网络化和物流组织的网络化，随着Internet的飞速发展，煤炭企业物流的网络化已是必然的选择和发展趋势。③智能化。在煤炭企业物流作业过程中，存在诸如库存水平确定、运输路径选择等大量的运筹和决策问與，都需要借助知识才能解决。因此，通过现代信息技术，提高物流的智能化水平，具有重要意义。

 

2信息技术与煤炭物流业融合的必要性

 

1)优化物流特征。利用信息技术，将原来割裂的各个物流环节整合在一起，即现代物流为满足煤炭企业对物质资料的各方面需求，借助于信息技术，最大限度地将原先在实现物质资料空间位移中所进行的运输、仓储、包装、装卸、加工以及配送等多个环节整合在一起，以整体面对社会需求，提升整体效益。

 

2)改变物流功能。物流不仅运输物体，同时也在运输信息。各种信息被聚集在物流中心，经过加工、处理再传播出去。物流中心的集散功能实际上是对各种信息的集结和扩散，信息化使物流中心成为一个社会经济的综合服务中心，有效地帮助物流企业提高服务质量。

 

3)大幅缩短流通过程。物流是一个大范围内的活动，物流信息贯穿于整个供应链过程，物流信息具有信息源点多、分布广、信息量大、动态性强、信息的价值衰减速度快、及时性要求高等特征。这意味着物流信息的收集、加工、处理要求速度快，种类繁多。而运用信息技术，对物流管理的一些主要环节，包括物资采购、销售、存储、运输等实现计算机管理、汇总和分析物流数据，可大幅缩短流通过程，进而做出更好的采购、销售和存储决策，并且能够充分利用企业资源，增加对企业的内部挖潜和外部利用，从而降低成本，提高生产效率，增强企业竞争优势。

 

4)缩短物流的传输长度。随着信息网络的建成，物流信息从点发展到面，以网络的形式实现煤炭企业内部物流一体化和外部供应链的统一管理，实现低成本的数据高度共享，给煤炭企业带来很好的经济效益。

 

3信息技术推进煤炭企业物流发展的措施

 

1)发展第三方物流企业。现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、智能化，而且要求物流运作的各种业务，即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的专业化、高效化，这就要求由独立的物流企业采用各类先进的硬件设施和软件系统进行物流活动的组织。第三方物流发展不足，会限制物流活动专业化、信息化的发展。

 

2)加强物流专门人才的培养和培训。目前，相对来说，煤炭企业物流业信息化程度较低，物流专业人才短缺，而专业化人才的储备和现有人才的优化管理对物流企业的可持续发展非常重要。因此，企业应当开展多方面、多层次的培训工作，加强对物流领域信息技术的研究和人才开发。积极培育优秀的信息化建设队伍，采用多种形式引进人才、培养人才，通过不同形式吸收新技术，逐步形成自身完备的物流信息化技术应用研究。

 

3)建立统一的物流信息平台。煤炭企业建立物流信息系统，搭建统一的物流信息平台，实现信息资源的充分共享和交换，是现代物流发展的核心和关键。整个物流系统可以看作是由物流各个作业部门组成的节点，节点之间的联系就是一个物流网络，只要通过线的信息化、点的信息化，就能实现物流产业的信息化。物流信息平台的建立，可以推动现代物流配送中心的建立，进一步完善物流产业的管理模式。

第8篇：企业物流信息化建设范文

【关键词】石油化工企业;　物流　;低碳　;发展策略

我国是一个能源消耗大国，能源效率远远落后于发达国家，这不仅是影响我国经济发展的紧迫问题之一，也是石油化工企业物流面临的一个重要问题。面对当前石油化工企业物流存在的使用传统非节能运输方式、忽视物流的低碳化运营、低碳物流信息化建设落后、人员低碳思想落后等问题，应及时找到策略加以解决，从而有效推动石油化工企业物流的低碳化发展。

1树立节能理念，优化传统运输方式

传统的物流运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、空路运输和管道运输，其中对环境的破坏性最大的是公路运输，因为公路运输具备机动性强、可直达、原始投入少、中短距离运输快、灵活等特点。对于石油化工企业来说，虽然公路运输只需要较小的固定投资，企业容易承受，且客户也更喜欢它能节约时间、直达家门，这就造成公路运输需求量越来越大，对环境就排放了更多的污染物。较铁路、水路运输而言，公路运输的能力较小，同样的石油化工货物运输，公路投入更大，碳排放也更多[1]。当然，铁路和水路运输也存在一定的缺陷，如机动性和灵活性不足等，当小批量紧急运输时就适合选用公路运输方式，因为铁路运输和水路运输需要固定站点。为此，石油化工企业物流应积极树立节能理念，充分发挥出各路运输的优点，避免运输缺陷，实现低碳运输，通过采取综合化的运输方式避开彼此的不足之处，在分工合作中优化企业传统的运输方式，促使石油化工企业在物流运输中不仅实现安全高效的目标，还要尽量避免浪费资源，达到减低污染排放、降低碳排放的目的。

2推行低碳物流，实现低碳化的运营

除上述物流运输之外，石油化工企业物流低碳化运营还需从物流包装、配送和仓储出发，大力推行低碳物流。一是物流包装的低碳化。过度包装是石油化工企业物流普遍存在的问题之一，如果在物流包装上实现低碳化，就可以减少生产和运输环节因包装而出现的碳排放。因此，石油化工企业应积极改革，尽量减小石油化工产品包装，如循环化的、集装化的、再生处理化的低碳包装方法等，在节约物流开支的同时实现低碳化发展，为取得一定的环境效益提供条件。二是物流配送的低碳化。石油化工企业陈旧的物流配送模式导致碳排放量较高，而采取共同配送方式或第三方物流等就能促进低碳配送的实现。共同配送要求石油化工企业通力合作，共同解决资金、人员及管理等问题，并不断优化物流配送路径，大幅减少碳排放，大力提高物流水平。第三方物流的发展可以帮助石油化工企业避免自有物流存在的资金占用大、配送环节繁琐、运输效率低、企业物流负担重、城市污染加剧等问题，通过合理运输和物流配送环节的简化等，争取在更大的范围内对物流资源进行合理的配置和充分的利用。石油化工企业发展第三方物流不仅适应企业微观需求，还对社会可持续发展有利，是企业物流低碳化发展的主导和关键所在。三是物流仓储的低碳化。石油化工企业陈旧的物流仓储模式也会增加碳排放，为此，企业可选择建设仓储中心、加强仓储管理、优化仓储节点布局等方式推动物流仓储的低碳化发展。建设仓储中心应以降低照明、设备及空调等的能源消耗为基础，尽量选用最先进的绿色建筑节能技术，充分提高仓储空间利用率，从而降低能耗。仓储节点的建设应合理，以便缓解城市交通拥挤问题，在发挥石油化工企业物流优势的基础上实现互补，促使石油化工企业之间能共享物流基础设施、服务设施，获取石油化工物流的规模效益，促进实现低碳化发展。

3注重低碳发展，推进物流信息建设

信息是石油化工企业发展物流的必备环节，如果企业物流缺乏信息网络，就无法及时获取信息、分享信息，这对低碳发展不利[2]。因此，石油化工企业应大力推进物流信息化建设。一是积极使用功能软件，为企业物流的决策人员提供可靠的分析结果；二是在企业内部建设物流信息系统，实现资源和人员的优化配置，从而在管理上达到最优；三是建立物流公共信息平台，重视跟其他企业物流之间的信息互换，为企业获取物流信息和资源提供条件。同时，石油化工企业还可通过延伸物流价值链、提升产品附加值的方式推进产品升级，把单纯的物流运输、仓储等转变成综合物流服务，不断推进企业物流信息化建设，增强企业的物流竞争力，真正降低碳的排放量。另外，石油化工企业应从自身条件出发，加强对条形码、全球定位系统等新技术的使用，不断提高企业物流管理水平，提高石油化工企业物流的信息化程度，从而促进提高石油化工企业物流的运输、包装、配送、仓储等活动的效率，在优化配置资源的前提下实现碳减排，促进企业发展低碳物流。

4加强人员培训，全面普及低碳思想

企业最重要的资源是人力资源，石油化工企业也一样，但由于物流起步相对较晚，导致我国大的物流环境并不理想，在培养物流人才方面远远落后于发达国家，也造成企业独具低碳思想的高端物流人才的匮乏。一个优秀的物流人才必须具备先进的低碳思想，这是当前石油化工企业物流低碳化发展不可或缺的人才。为此，石油化工企业应加强对物流人员的培训，为他们提供学习先进物流知识的机会和平台，打造企业全新的低碳物流人。同时，石油化工企业也可通过引进高端物流人才的方式促进自身发展，协调好企业跟环境之间的关系，通过对人才实施实践考核的方式，把企业物流人员培训成为对协调环境和企业利益都有利的人，在企业内部全面普及低碳思想，为物流低碳化发展提供可靠的人才保障。

5结语

当前，石油化工企业务必要充分认识到发展低碳物流面临的挑战和机遇，基于企业自身实际，采取不断优化传统的非节能运输方式、建立完整的低碳运行机制、推进低碳物流信息化建设、普及人员低碳思想等发展策略，顺利实现转型和跨越，为我国发展低碳物流提供支持。

作者:徐辉 单位:新疆华澳能源化工股份有限公司

参考文献：

第9篇：企业物流信息化建设范文

第一，ST物流企业业务运营中包含多种模块，包括仓储管理、货物运输、物流配送、海关检验、行政办公和财务管理等。其中大部分业务模块已经建立了与其对应的信息管理系统来支持业务操作，但各个系统都是相互孤立运行的。然而，企业运营过程中又不可避免地会产生数据信息共享和交换，例如客户基本信息、财务报表统计、海关检验结果等，这些数据信息难以共享，对ST物流企业各项业务的正常运行带来了一定影响。

第二，目前，虽然ST物流企业已经具备了一定的信息化建设基础，拥有了比较安全可靠的内部网络，但随着企业业务的拓展和经营规模的扩大，企业在仓储管理和物流配送业务的实际运作已经远远跟不上企业发展的速度。例如：传统落后的企业仓储管理系统不能实现更高货物接收方、冻结和解冻库存货物等功能，但这些功能又是客户提出的实际需求，仓储管理系统采用的仍然是DKD管理方式，货物的仓储全部采用订单管理模式，由货物进入企业仓库开始到出库配送一系列环节都耗费了大量时间。

第三，随着企业经营规模的不断扩大，以及各项业务的深入拓展，企业货物出入库操作只能由管理人员对照订单完成理货工作，缺少射频技术设备的支持，给仓库管理人员增加了巨大的工作强度，同时又难以避免仓库管理人员在工作过程中由于个人疏忽而造成货物数量不准确，没有配备射频技术设备的出入口工作严重影响了企业货物流通的效率。

第四，在ST物流企业内部管理方面，由于企业员工数量的不断增多，依靠Excel表格统计的人力资源管理方式已经明显不适应企业发展的需求。例如，在企业日常行政办公中，合同的制定、传阅和审批过程如果仍然依靠人工手动传递的方式，必然会耗费大量的办公时间，降低了行政办公效率。因此，ST物流企业必须建立适合企业发展的自动化办公管理系统，避免出现不必要的时间浪费。

二、ST企业信息化建设创新策略构建

1.创建综合物流信息管理系统

在社会市场竞争环境日益激烈的情况下，ST物流企业应该充分利用现代信息技术，始终坚持以客户为中心，创建符合企业实际发展状况的综合物流信息管理系统，充分整合企业信息资源，通过信息化建设实现企业不同业务环节的信息资源交换与共享，解决企业运营中出现的资金成本增加、工作效率低下、人工出错率高等问题，使ST物流企业在激烈的市场竞争环境中可以充分发挥自身优势，改善企业经营现状，优化企业发展模式，提高企业经济效益。

2.ST物流企业信息化建设

ST物流企业的信息化建设主要包括三个方面，一是企业内部网络建设；二是企业内部信息管理系统建设；三是支持ST物流企业与客户之间数据信息传输平台网络建设。企业在建设内部网络的同时，应该积极建设各种可以实现信息资源共享的信息管理系统，包括办公管理系统、财务管理系统、物流信息管理系统、海关检验管理系统和其他信息管理系统。ST物流企业应该坚持利用各种功能强大的信息管理系统来提高企业运营工作效率，使企业内部不同业务部门可以实现信息共享，提高企业将信息传递给客户的速率。而且，在ST物流企业内部网络中应该组织搭建相应的应用服务器，利用ERP技术将不同的业务功能模块进行无缝连接，为实现企业内部信息资源共享提供支持和保障。在企业物流体系建设中，应该积极利用Telnet网络传输协议使企业与客户之间的数据信息传递更加方便快捷，降低数据信息在传递过程中出现的错误率。为了促进ST物流企业的信息化建设发展，应该基于供应链角度分析企业发展运营模式，切实提高企业物流管理运作效率，因此，ST物流企业要深化业务信息管理系统和内部网络建设工作，从根本上提高物流运作水平和效率。另一方面也促进了企业物流管理工作更加透明，为企业的可持续发展奠定坚实基础。

3.完善企业基础性管理工作

企业基础性管理工作指的是对企业基本信息（企业经营范围、所属行业、人事信息、财务信息和软硬件技术设备等）、企业客户信息（客户个人基本信息、物流货物信息、签订合作合同等）进行战略管理。通过对企业基本资源进行信息化管理来改善传统管理模式。由此可见，企业基础性管理工作就是利用现代化信息技术和先进的科学设备，融合创新型企业管理理念，实现对企业物流运作中各项业务工作的科学化、规范化、流程化管理。基础性管理工作已经成为了决定企业信息化建设成败的重要因素，应该得到企业领导层的高度重视，如果企业没有一个科学合理的基础性管理工作规范，企业信息化建设工作也难以推进，信息化建设的成果也无法充分得到利用。众所周知，企业信息管理系统的建设基础是拥有完善的基础数据信息，系统只是对海量基础数据信息进行规范化管理。目前，ST物流企业在数据信息管理方面仍然没有实现规范化和标准化，难以保证基础数据信息的有效采集和科学利用。因此，ST物流企业必须积极完善企业基础数据信息的收集和管理工作，发挥企业信息化建设的真正作用，以最优化的方式合理配置企业内部与外部资源。

4.始终完善信息化建设工作

想要实现ST物流企业的可持续发展建设，必须积极开展信息化建设工作。信息化建设不但可以促进企业发展，更能够使企业在激烈的市场竞争环境中保持自身优势。因此，物流企业在信息化建设初期不能有半分“面子工程”思想，例如，在企业网站建设中不能仅仅介绍企业概况、业务范围、取得的成果等，现代化的物流企业信息化建设仅仅满足于“面子工程”的建设是难以实现可持续发展的。由此，ST物流企业的网站建设要将仓储管理、货物运输、信息查询、在线下单、在线缴费等功能集中实现，创建科学化、标准化的网络信息共享与交换平台，使企业在运营过程中将与客户相关的信息能够传递给客户。如果企业在信息化建设中仅仅为了搞形象、壮门面，将会耗费更多的人力、物力和财力。目前，ST物流企业正处于不断创新发展时期，企业信息化建设工作仍然面临诸多困难，但只有做好信息化建设工作，为企业培养更多的专业技术人才，才能使企业在市场竞争环境中拥有更多优势。

三、结论