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公路工程项目安全管理精选(九篇)

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公路工程项目安全管理

第1篇:公路工程项目安全管理范文

【关键词】公路施工;安全管理;问题;措施

1、公路工程施工安全的特点

要做好公路工程安全生产的管理工作,首先要对公路施工的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应对策。公路工程建设规模大,建设周期长,需要消耗大量的物力、人力、财力,受气候和自然条件的影响和制约,管线设施复杂,技术难易随公路等级的不同而有所不同。作业环境复杂多变、临时用电、大型机械设备吊装、现场布置等。使公路施工行业安全事故频发。

2、存在的主要安全问题和现象

2.1安全教育和安全培训不到位,施工作业人员安全意识淡薄

施工企业安全管理人员意识薄弱,“三级”安全管理人员对安全法律、法规知识欠缺,特种操作岗位人员持证率偏低,有些专(兼)职安全管理人员安全思想意识差,对安全隐患视而不见;思想上没有安全理念,施工企业没有形成适合自身的安全文化建设,职工未经安全培训就上岗,安全保护知识欠缺。“三违”现象严重,有些管理人员心存侥幸,抱着当一天和尚撞一天钟的心理,没有用“心”去管理安全,没有投入感情与责任心,缺乏一系列安全知识教育和安全制度的约束,造成安全事故与安全隐患的发生,容易造成财产损失和群死群伤的惨剧。

2.2安全资料整理、归档使用不规范、不齐全

安全资料收集的是否齐全、及时完整,文字图表、签字盖章手续是否完备。严格把住安全资料管理关,就能够促进安全生产管理的制度化、规范化;检查资料时经常发现在技术交底、安全隐患检查表、台账、安全教育培训、影像资料、图片、试卷等存档资料中存在着很严重的事后补台账资料情况,虚假资料很多,许多资料只是简单复印,安全检查结果结论表达模糊不清,无法正确判断;安全资料经常出现无法反应安全生产活动全过程。有头无尾,前后不一致的现象。

2.3安全管理检查和安全隐患检查多流于形式

各项安全管理规章制度,如何去落实、执行这是最关键的一点。有些施工企业对安全管理制度流于形式,走过场,有时只为完成任务而开展安全检查工作。对于安全隐患排查,一些管理者在实际的执行过程中,只是口头上去要求严格执行,实际工作中没有认真去现场去落实控制措施,导致一些习惯性的违规行为重复出现。拘于形式去发现隐患,安全隐患整改措施不能及时处理,没有把安全责任制度真正落实到位。

2.4施工安全经费的投入严重不足

安全管理重要措施是指建立健全施工企业安全生产投入的长效保障机制,但是有些施工企业在安全设施上舍不得投入,而有些施工单位只投入了安全设施,但是却不能真正利用,有些安全实施损坏缺失却不能及时补充,有些施工企业不顾施工人员人身安全,只要效益,不顾安全,心存侥幸,各施工项目部尽可能少提或不提安全费用,应付检查,将应提取的安全经费计算为项目利润,导致安全设施设备、培训、宣传、新技术、新设备、新工艺等安全费用投入严重不足,事故隐患到处可见,安全事故发生率提高。

3、安全管理的建议与对策

3.1提高安全教育培训制度,重视安全管理人员思想意识

安全生产管理“三类”人员应当接受交通安监局举办的安全生产知识和安全生产管理人员培训,考试合格,并取得安全人员资格证书后方可任职。施工单位应定期或不定期进行安全生产或安全平安工地进行评比检查,增加施工人员对安全生产积极性、主动性。每年都要层层签订安全生产责任状,全体人员缴纳安全风险抵押金,对于一年内没有出现安全事故的部门,按所缴纳的安全风险费用2倍返还风险抵押金。分部门签订安全生产责任书;对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析,制定安全施工管理措施,从而进行控制和消除工程施工过程中的不安全因素,发放宣传资料、张贴宣传标语、悬挂彩旗横幅、展览图画图片、书写橱窗板报等不同方式,大力宣传安全生产方针、政策,宣传国家安全生产法律法规,普及安全生产知识。

3.2设立专门档案室,实行专人负责制,规范施工安全资料整理归档

设立专门的工程安全资料档案室,配备专职档案管理员,专人负责施工安全资料收集、整理、分类、归档。安全档案必须保持及时、连续、真实、可信、完整的原则。施工资料分类整理、排序、编目、编码和归档作为施工单位安全生产的重要依据,坐实安全台账的管理工作,大量收集安全管理图片,存入安全管理台账中,特别是安全会议及现场安全防护,警示标志标牌设置等图片要重点收集归档。

3.3加大安全管理力度,及时处理安全隐患,提高各级人员安全素质

加大安全管理力度,坚持“四不放过”原则。立足安全生产管理创新形式、丰富内容、增强实效,面向基层、面向职工,推动安全文化建设,普及安全法律法规和安全知识,着力强化干部职工的安全责任意识,提高全体员工的安全素质。营造更加有利于落实安全责任、安全生产的良好氛围。施工企业在安全生产检查要定期或不定期进行安全监督检查,项目部对本项目的在建工程进行安全检查,安全检查由负责安全管理的副总带队,安技部,工程管理部,专职安全员,项目安全员及作业队负责人参加,检查范围应覆盖各作业点,施工段落,逐段排查安全隐患,重点检查施工专项方案,隐蔽工程施工,全线标示标牌专项检查,临时用电专项检查,箱涵管涵小型结构物安全防护专项检查,取土坑防护安全检查,便桥便道安全防护专项检查,施工人员安全防护专项检查。由专职安全员进行记录整理,并建立台账,如有安全隐患,应立即下达安全隐患整改通知书,且由项目部及时将检查结果并予以通报公示。

3.4加大安全生产经费支出,对薄弱环节实施专项治理

安全费用主要应用于施工安全防护用具及工程设施采购和更新,安全施工措施的落实,安全生产条件改善,安全生产教育培训等方面,加大安全生产费用支出,专款专用,对施工薄弱环节应实施专项治理,并采取可靠的预防措施,制定应急预案。对施工期间定期查现场、查资料、查整改、查落实力度。对排查中发现的各类事故隐患要明确责任人并立即进行整改,对不能立即整改的要登记建档,定时、定人、定措施进行整改,确保及时有效地消除事故隐患。对整改不力的项目和安全管理人员,要进行严肃处理,安全检查要正确评价成绩和不足,并进行全处通报。提高全员安全意识、提升安全管理水平为切入点和落脚点,大力开展安全生产宣传教育活动,以点带面,努力达到以活动促工作、以月促年的目的。

4、结束语

施工安全事故突发性强,安全事故隐患多,范围广,事故应急预案应及时,快速有效。只要时刻紧绷安全这根弦,增强红线意识,提高思想认识,完善安全管理机制,建立健全安全管理制度,提高突发事故应急预案。根据各项工程的具体情况,制订全面针对性的安全预防措施,对安全隐患及时整改到位。总之,安全不仅要有制度有办法,更重要的是要形成符合自身的企业安全文化,无安全事故就是最好的效益。这才是安全工作追求的最高境界,实现施工企业效益最大化。

参考文献

[1]赵忠.浅谈当前建筑施工安全管理工作中存在的问题及对策[J].建筑安全,2005,1.

[2]何光.公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南[M].北京:人民交通出版社.2011

第2篇:公路工程项目安全管理范文

关键词:铁路施工;安全;管理模式

Abstract: the establishment of objective, scientific, effective railway construction safety management mode is to realize railroad construction safety the key to the goal, this article from the railway construction safety management procedures, railway construction safety management, safety measures for construction of railway, railway construction safety accident treatment and other aspects the establishment of railway safety management mode of railway construction, ensure safe production target smooth realization.

Keywords: railway construction; safety; management mode

中图分类号:文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)

引言

铁路工程项目点多线长,可预见和不可预见的安全隐患众多,为加强铁路施工安全管理铁道部相继出台了:《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401)、《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2007]186号)等一系列相关规定[1]。铁路安全生产是科学发展的必然要求,也是我国长期以来的一项基本国策,是维护社会安定团结,促进铁路建设项目正常、持续、健康发展的基本条件[2]。

1 铁路安全管理理念

铁路施工作业指影响铁路设备稳定,扰动铁路基础和结构,可能引起基础和结构变化,且需改变列车运行条件的作业。科学的铁路施工安全管理包括对事物的管理和对人的管理,既探索事故的成因和预防的措施,又研究劳动者在生产过程中的心理和行为以及安全管理系统的建立等,铁路安全管理应坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,积极采用新技术、新设备,落实防范措施,防患于未然[3]。

2 铁路施工项目安全控制难原因分析

通过实际调研,造成铁路施工项目安全控制难的原因,归纳起来主要有:

1、施工前的准备工作不充分,施工计划随意变更。

2、施工单位无相应资质,或施工单位安全管理有漏洞,雇用了无资质或资质较差的包工队伍。施工单位负责人及管理人员安全意识不强,对劳务工没有进行安全教育培训和技术交底,违章指挥,强令冒险作业等[4]。

3、作业人员在施工进程中不按《铁路营业线施工安全管理规定》要点程序进行施工,违章作业。

4、监察机构监管不到位,监管人员责任心不强,对作业现场的危险源与有害因素辨识不清,没有及时制止等。

5、多单位施工相互配合差,应急预案不充分等。

3 铁路施工安全管理模式研究

建立客观、科学、有效的铁路施工安全管理模式是实现铁路安全生产目标的关键所在。遵循科学的安全管理程序,针对铁路施工项目安全控制难的特点,以铁路项目确定的总体安全目标为最终目的,结合铁路工程项目施工实际特点,合理编制铁路施工安全保证计划,成立安全管理组织机构,建立并不断完善安全保证体系,定期对现场工作人员进行安全生产教育培训和安全技术交底,明确铁路施工安全管理要点,制定安全技术措施,定期进行铁路施工安全检查,完善铁路施工安全事故处理程序等,确保铁路安全生产目标的顺利实现。

3.1 工程简介

新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽货车北环线及兰州北编组站等工程(LY-LZSN-1标段)是兰渝铁路引入工程,穿越兰州市黄河两岸三区两县,两跨黄河,标段内涉及长大桥梁、隧道多,地形地质复杂多变,环境条件差;同时又有既有包兰铁路干线及车站改造工程,改造类型复杂,交叉作业多、对运输影响大,干扰行车时间长,制约因素众多,铁路安全生产至关重要,铁路施工安全管理亟待加强和完善。

3.2 铁路施工安全管理程序

铁路施工作业应由施工单位制定施工作业方案,并按规定履行相应的审批程序,纳入铁路局月度施工计划。铁路施工主体单位在与相关设备管理单位和施工配合单位签订施工安全协议后方可提报施工计划。铁路施工作业应在天窗内进行,在施工地点设置好防护并在车站办理封锁或慢行手续。兰州枢纽项目铁路施工安全管理程序如图1所示。

图1:安全控制程序图

3.3铁路施工安全技术措施

结合兰州枢纽项目实际特点,遵循“谁主管,谁负责;谁检查,谁监督;谁在岗,谁落实”的原则,建立健全安全保证体系,采取有效保证措施,全面实行安全生产责任制,做到分工明确,责任清楚,措施合理,管理科学,从思想上、组织上、制度上和经济上确保安全目标的实现。

1、开工前,有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底。

定期或不定期的对铁路施工工作人员进行安全生产培训,对安全生产相关法律法规、规程标准,必要安全理论知识,安全操作技能等内容进行系统而全面的学习。进行安全技术交底过程中,明确工程的施工特点及危险点,在论证施工工序合理的基础上,针对施工中的重点、难点工程的危险项目,采取科学、有效的预防和规避措施,在采用特殊施工方法进行施工时,明确应注意的安全事项和相应的安全操作规程和标准,提前提出安全隐患防范处理措施。

2、指派经过专门培训考试合格取得相应资质的员工担当现场防护员。

3、施工前,按审定的方案做好各项准备工作,确认信号备品、机具、材料齐全完好,安全关键岗位和配合人员已就位,封锁或慢行命令无差错,防护已设好,各项安全措施已落实,方可施工命令。

4、施工中,严格按审定的方案作业,随时掌握进度与质量,监督施工人员执行各项安全规定,消除不安全因素,并保持与防护员之间的联系。兰州枢纽标段内桥隧比例较大,地形地质复杂,在路基、桥涵、隧道施工时,无论是施工准备阶段、隧道开挖阶段、支护阶段、衬砌阶段还是出碴过程,都要根据具体地质情况采取合理的施工安全技术措施,注重施工过程中的机械作业安全、高空作业安全、用电作业安全、消防安全、爆破作业安全、防雷电、防寒、防暑、防疫、防环境污染等,以及隧道内的通风、防尘、防火、防毒、防坍塌、爆破安全、用电安全等。

5、线路开通前,认真进行质量检查,确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界,并做好记录。

6、列车通过后,组织复查整修,确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后,方准收工。

3.4安全事故处理

定期进行安全检查,检查施工现场的安全设施使用情况,人员安全持证上岗、操作技能等,现场安全组织机构、安全教育、安全技术交底、安全保证措施、安全标识等,安全保证计划的实施情况,安全生产责任制的履行情况,现场存在的违规管理、违章指挥和违章作业等安全隐患的处理和记录等。从而监督现场施工,降低安全隐患。

然而,安全事故始终无法完全避免,因此在工程上场之初,编制安全事故应急救援预案,并根据突发性事件防范应急预案专项机制要求,依据国家有关安全生产的法律法规,结合工程特点,成立安全应急救援领导小组(如表1所示),对可预见的安全事故隐患,如:隧道坍塌、桥梁支架垮塌、机械事故、火灾爆炸事故、不可抗力等,提前制定出一系列的事故应急处理措施和程序(如图2所示),遵循“先救后处”的原则,按照安全事故应急救援预案进行处理,达到有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害,最大程度的保障和维护正常的施工生产秩序的目的。

表1:安全应急救援小组成员及职责表

图2: 安全事故应急处理程序图

4 结束语

铁路施工安全管理对提高铁路施工质量、降低铁路施工成本具有重要的现实意义。以施工安全为突破口,集中解决管理不规范问题,强化安全风险源头控制,科学地进行铁路施工安全管理工作,提出正确的安全管理理念,构建科学、合理的安全管理模式,对促进铁路项目目标的最终实现具有重要的现实意义。

参考文献

[1] 中国安全生产协会注册安全工程师工作委员会,安全生产法及相关法律知识[M],中国大百科全书出版社,2008;

[2] 王恩茂,论施工项目安全控制,甘肃科技[J],2005;

[3] 铁路工务安全规则,铁运[2006]177号部令,2006;

[4] 张美玉,论如何加强铁路营业线施工安全管理,内蒙古科技与经济[J],2012。

作者简介

第3篇:公路工程项目安全管理范文

1.1鸟类对送电线路产生的常见危害

在电力线路中,架空电力线路最易受到鸟类的伤害,鸟类的一些日常行为会对架空电力线路产生致命的影响。作者根据野外工作经验,总结了以下几种常见的由鸟类造成的安全隐患。

1.1.1鸟类的筑巢。很多鸟类都喜欢在杆塔上筑巢,鸟类衔了很多小树枝,在杆塔上搭成大大小小、形色不一的鸟巢。这些鸟巢在干燥的天气中并没有对送电线路的安全带来危害。但是,一旦遇到阴雨天气或大风天气,这些鸟巢就成了显著的安全隐患。在阴雨天气,树枝一旦靠近或接触导线就容易发生接地事故,严重的会发生放电接触,引起杆塔烧断或横担烧断的危险。而在大风天气,鸟窝容易被风吹散,散落的树枝落在导线上容易发生接地或跳闸事故。

1.1.2鸟类的飞行。鸟类的飞行一般不会对送电线路造成危害,但是一些鸟类,如喜鹊,喜欢衔着树枝飞行或金属遗弃物飞行,当这些鸟类在线路上空或者导线之间飞行时,容易发生接地事故或者相间短路。

1.1.3鸟类的粪便。一些鸟类虽然不在杆塔上筑巢,但是它们喜欢栖息在杆塔横担上,它们排出的粪便是安全隐患的根源。鸟类的粪便实际上是一种导电混合液体。鸟类的粪便污染了直线悬垂缘子串,一旦粪便积累过多,就会造成绝缘子污闪事故。当鸟类在绝缘子串正上方排泄时,易造成绝缘子短路,进而引起单相接地故障。

1.2防范鸟类危害的安全措施

鸟类有自己的活动规律,它们的活动具有明显的季节性。工作人员必须遵循鸟类活动规律,摸清鸟类的性情,灵活采用各种方法,才能提高安全措施的有效性。

1.2.1从杆塔入手,采用多种措施驱散鸟类,防止鸟类在杆塔上筑巢。杆塔是鸟类造成危害的主要场所,要想减轻鸟类的危害,就必须肃清杆塔。肃清杆塔主要有两种方法。

(1)在杆塔上安装驱鸟装置。工作人员可以参照村民的方法,在杆塔上安装具有驱鸟功效的小装置,如草人、风车、反光镜等,这些小装置可以短期内起到惊吓鸟类的作用。

(2)在杆塔上安装防鸟装置。鸟类喜欢在钢筋混凝土电杆的主柱与横担的交叉处筑巢,工作人员可以在这些地方装上三角联板以阻止鸟类筑巢。同时,将杆塔顶部鸟类易钻进的空间用填充物或细铁丝包起来。针对鸟类的鸟粪问题,工作人员应该在直线杆塔悬垂绝缘子串上方装设防鸟粪罩,来防止鸟粪流淌到绝缘子上。针对鸟类栖息问题,工作人员可以根据鸟类的体型在杆塔构件上装上针板,针板可以阻止鸟类在杆塔构件上站立与栖息。

1.2.2坚持不断清除杆塔顶部的鸟巢。工作人员应该加强巡逻,一旦发现鸟窝,就立即拆除。在鸟类活动频繁的季节,工作人员应该坚守职位,奋战到底,坚决阻止鸟类的筑巢行为。

1.2.3在打击鸟类筑巢的同时,根据地区情况,积极建立一些招引鸟类栖息的设施。在一些环境保护区往往栖息着许多珍贵的鸟类,一些还是国家保护动物。工作人员在对待这类鸟类时,不能随意伤害它们的生命,应该多多设立招引鸟类的建筑,既免除了安全隐患,又保护到这些珍贵的鸟类,可谓一箭双雕。

1.2.4加强电力保护宣传工作,积极引导群众参与进电力保护中来。电力保护关系到群众的日常生活,应该广泛宣传电力保护,引起群众对电力保护的重视,积极向工作人员提供有益的安全隐患信息。

2雨凇覆冰对送电线路的危害与防护方法

在我国的北部沿海省区在初春时常常发生雾凇覆冰与雨凇覆冰,它们造成弱点线路、高压送电线路负荷严重而受损,对架空送电路危害严重。预防雨凇覆冰是维护电网安全运行的重要课题。

2.1雨淞覆冰对送电线路的危害

雨凇覆冰产生于冷热空气的交汇点,当地面温度接近0摄氏度时,大气层的冷却水滴不断下降,这些水滴附着于架空电线和绝缘子等构件上,在这些物体的表面形成了脆薄的霜,它在风与气流的冲击下容易松散破碎而坠落。这些雨凇附着力很强,它们以水分的形式在导线表层冻结,对架空电线造成危害,这些危害具体表现为:加大杆塔垂直负荷,破坏杆塔机械程度,导致杆塔严重变形或倒杆;缩小导线对地距,增大间隙发电的可能性,造成导线烧伤;改变导线松弛度,覆冰的脱落跳跃促使电路产生鞭击;覆冰之后的绝缘子绝缘水平下降,易发生短路;电网基础设施冻裂,因超核而发生破坏。

2.2雨凇覆冰危害的防范措施

对雨凇覆冰的防范主要集中在设计与运行这两个方面,而且重在设计。在设计送电线路时,必须严格遵守我国SDL-79《高压架空送电线路设计技术规程》,同时结合当地的地理环境、气候特征,仔细勘察,在综合研究的基础上,制定合理经济的送电线路。在送电线路的运行方面,工作人员要注意以下几点:

2.2.1严格监视入冬之后的天气情况,根据天气预报,分析天气的变化趋势,加强对山区与平原地带的线路巡视,及时处理安全隐患。

2.2.2在除冰时,要选用合适的方法,不能登杆人工除冰,采用加大负荷或利用导线短路的方法使导线升温降冰。此外,在保证导线和避雷线不发生任何机械损害的断电情况下,可以适当采用机械打落发除冰。

2.2.3针对历年来容易发生雨凇覆冰危害的特殊地带,工作人员可以往导线添加塑料或木质物,形成次档距隔环,来阻止雨凇、雾凇顺导线流动,减少雨凇的聚集,减少连续冰体的产生。对于危害严重的线路,可更换双层专用线,提高铝线加温脱冰的效率。

3结束语

第4篇:公路工程项目安全管理范文

加强输配电线路工程项目安全管理的建议。关键词:输配电线路工程;问题;安全管理

中图分类号:TM726 文献标识码:A

一、工程项目安全管理存在的问题

(一)项目管理人员的安全生产意识淡薄 虽然国家一直在贯彻“安全第一,预防为主”的思想,但是一些项目管理人员仍未能真正树立这种思想,没有把安全生产放在日常工作的重要位置来抓,仍是片面地追求进度、追求企业效益而忽视了安全。监护工作、安全把关等普遍存在走过场的现象。

(二)施工人员素质较低 输配电线路的工程项目大都是承包给劳务分包单位,此外还聘请了大量的临时工。这些施工人员的文化程度普遍较低,缺乏岗前培训,因而施工技能也参差不齐,致使许多安全事故的发生。

(三)安全管理制度不完善 安全管理的目的是为了避免和减少损失,但是由于其生产效益的关系不明显,因而容易使人产生麻痹心理,对安全管理存在一定的侥幸心理,对于安全管理制度的建设也极为不完善,出现问题后,在解决问题的时候常出现无章可循,致使安全管理常流于形式。

(四)不合理压缩工期带来的安全隐患 目前,我国正在进行大规模的电网建设工程,一些输配电线路工程项目往往为了自身的经济利益,一再压缩工期,这样不仅给施工单位的安全施工带来了难度,同时也埋下了安全隐患。

二、加强输配电线路工程项目安全管理的措施

(一)强化安全生产意识,做好安全生产工作 实行工程项目安全管理的目的是为了实现安全生产,保障广大人民群众的切身利益。所以,各级领导和施工人员必须高度重视安全生产工作,处理好安全与生产、安全与市场、安全与效益之间的关系。猛抓管理,狠抓落实,杜绝发生安全事故的隐患,保证工程项目的安全施工和运行。输配电线路工程项目的各级安全生产负责人都要恪守职责,亲历亲为,真正把安全生产纳入到管理规范的体系之中,切实肩负起工程项目安全生产的重任并严格落实安全生产责任制。严格考核管理制度,做到惩罚分明,不断完善岗位责任制,特别是安全生产责任制,并严格执行。

(二)严格执行各项规章制度,加强法治化管理 推行安全管理是为了最大限度地避免和减少损失,但是,由于安全生产同工作效益没有直接的联系,因而容易被忽视,使人产生麻痹心理,往往是在问题出现之后,才开始采取一些补救措施,造成较大的损失。要防微杜渐,加强安全管理,就必须完善相应的规章制度,实行法制化管理,这样才能保障安全管理取得良好的效果。加大监督和执法的力度,使每位作业人员在每个环节、每个方面、都能按章办事,提高作业人员安全生产的自觉性。

严谨的安全技术措施和技术实施方案是安全生产的重要保证。安全技术措施和技术实施方案的确定、审批及实施至关重要,广大技术人员在工作中一定要尽职尽责为作业人员制定一份认真、细致、安全可靠的指导性文件。工程项目的安监人员要认真督导作业人员严格按照安全技术措施和技术实施方案进行施工。

(三)推行职业安全健康管理体系标(OHSMS)OHSMS是进入国际市场的准入证,是安全管理标准化的提升,它贯穿了现有的管理制度同ISO9000一样,是现有的科学管理的指南。OHSMS能够准确的判断和控制危险点及危险源,并制定出合理的管理方案,达到降低生产风险的目的。通过OHSMS体系,施工人员能够确定危险点的位置,并采取预防措施防止出现安全隐患,从而保障施工的安全性。

(四)加强对施工队伍的安全管理 施工队伍是保障整个安全生产的关键,只有做好施工队伍的安全管理工作,才能真正做好项目的安全管理工作。安全管理人员首先应对施工人员进行岗前的安全知识和专业技能的培训。保证所有到岗的工人都懂得安全生产的意义,掌握了岗位的专业技术,彻底落实安全教育工作在前,施工操作在后的思想。其次,施工班组要严格按照审批的措施方案和相关的安全技术规范进行安全生产。对于反习惯性的违章工作,需要及时进行危险点的分析预防活动。及时组织项目部的技术人员分析实际情况,查找危险点,并制定相应的防范措施,保证作业的安全。第三,在施工过程中,如果需要调入新的施工班组,应将新调入的所有班组成员及时登记,并检查改组成员是否具有上岗施工的资质。最后,施工过程中,人员和作业位置的流动性较大,因此,必须派专人来对施工现场的人、机环境进行检查、分析和处理,从而强化施工现场安全的动态管理。

第5篇:公路工程项目安全管理范文

关键词:公路工程;安全管理;重要性

中图分类号:X734 文献标识码: A

引言

作为公路建设中一项较为重要的环节,公路施工管理是把施工图纸变为实际的重点步骤之一。为达到公路建设的预期目标,必须控制好公路施工质量。所以,在开展公路施工管理工作时,必须将各个部门的工作落实,合理分工。目前,社会不断在进步,这使得我国在公路施工管理上取得了一定的效果,公路建设的质量也在不断提高。尽管如此,公路施工管理中经常容易出现一些状况,影响到施工进度。基于公路施工管理现状,笔者重点分析了其解决的具体措施,具有较强的指导意义。

一、公路工程施工的安全管理概述

1、安全管理的涵义

为了确保生产过程的安全,实施的科学化和现代化管理就是安全管理。安全管理的任务是结合国家相关安全生产的法律、政策等的需要,立足于企业的现状,对企业的安全生产进行有效的规范,对生产过程当中的有害和危险因素进行有效、前瞻和科学的发现,并且制定安全管理制度与安全技术策略,积极地控制、防范职业病与事故的出现,防止或者是减少损失。

2、公路工程施工安全管理的涵义

从公路工程的开工一直到完成,整个施工过程所进行的安全管理事项就是公路工程施工安全管理。公路工程安全管理的实施,就是有效地管理工程项目当中的环境、物、人等因素的状态,对物的不安全状态与人的不安全行为进行控制,以防止事故的出现,确保劳动者的生命健康和安全。注重监督施工企业,对安全责任人进行明确,并且对一系列会出现的不安全因素进行预见。此外,还需要签订安全预案与责任书以及制定公路工程施工的安全规划。

二、公路工程施工安全管理的重要性

毋庸置疑,公路工程施工的一系列特点是空间和时间跨度大、施工量大、勘测线长等,公路工程作业是需求完善细节与非常复杂的,一起也是一种牵涉许多特色,其工程是一个复杂并且需求细节完善的作业,也是一项施工开放性高、劳动强度大、作业条件艰苦,以及牵及面广泛的作业。在公路工程施工项目傍边,任意环节的施工呈现问题都影响着公路工程的质量,以及要挟着大众的人身安全。在公路工程施工的全部进程傍边,不但需求修挖机械设施等工程、建筑暂时道路、平整场所,并且还需求碾压平整、挖运路基,以及浇筑场所等。因为这一系列的工程项目的主导是人力,所以施工人员所面对的不安全因素和意外是比较多的。为此,在公路工程施工的全部进程傍边,咱们必须施行合理的安全办理战略,对办理工程项目的施工施行全员、全部、全程的动态性办理,联系公路工程施工场所的环境,有效地操控与约束工程的一系列环节,真实地搞好公路工程项目的安全办理,以保证生产和安全办理一起进行,推动公路工程项目的正常施行,尽可能地避免呈现一系列的施工事故,保证周围大众和施工人员的安全。

三、公路施工中安全管理存在的问题

1、公路工程施工管理意识不强

受传统的公路建设理念的影响,施工单位忽视了公路施工管理工作的重要性,一味地将工作放在施工技术上。这导致在整个工作中出现重心不平衡的情况,使得管理工作的效果相对较差。对整个公路进行建设时,一般而言,公路施工技术不是最为困难的一项工作。值得引起重视的应该是公路的管理机制。即使在公路施工单位设立了施工管理部门,但是通常由于资金不足、关注不够,造成一系列不良影响,比如目标不明确、制度不完整、确乏威信力等等。这样造成的最终后果是,施工管理部门不能发挥出应有的作用,仅仅只是一个形式而已。

2、公路工程施工用材料未达标

随着社会主义市场经济制度的确定,公路建设也形成了多元化的发展模式。

这增加了企业的利润,使得市场经济迅速发展。但是在这个过程中,容易出现盲目追求利益的现象,甚至一些施工单位为求利益最大化,忽视了公路施工质量。在公路的建设过程中,使用劣质的材料,严重危害公路的施工质量。目前,由于公路工程施工材料未能达标造成公路出现质量问题的现象较为普遍。

3、公路工程施工管理秩序不规范

公路建设中的一种常见问题有:在对施工设备进行更新时,速度相对较快,

然而却忽视了施工管理措施的应用。举一个较为简单的例子,某些施工单位已经在现场开始施工工作,实际上却不具备施工资格;更有一些施工单位边进行工程施工,在施工过程中补办资格证。这扰乱了公路建设的秩序,容易给公路建设带来一些威胁。同时,由于公路施工工程监理人员的整体素质偏低,未能控制全局,导致公路施工管理规范的漏洞较多;一些监理人员,为从中谋取更多的利益,受人恩惠,在施工质量上做手脚。这些现象将会导致施工无法顺利进行或者施工质量得不到保证。

四、公路工程安全管理的对策

1、推行项目管理责任制,加强施工项目质量管理

对于项目组织规范的重要性已经得到了公路工程管理人员的普遍认可,制定严格的组织管理规范已成重中之重,这也成为了公路项目组织控制管理过程中人员行为的最有效、最有力的控制手段。公路工程项目一般情况下,规模都很大,分项或单项工程又多,无疑增加了合同管理和施工管理的难度。然而推行项目管理责任制,可以有效的避免管理盲区的出现,也就是将项目管理精确分化,具体落实到各个单位,各个个人。在具体分工方面,要将主体精炼,并在此基础上进一步的对生产关系与管理层次由金字塔式向扁平式管理转变进行减化。实施工程项目管理是由多个方面的管理要素组成的,不同工程的管理重点又不相同,但项目管理的核心是不变的,始终是项目管理责任制和成本核算制。

2、加强对现场施工的管理

施工现场的管理水平直接反映着公路工程项目建筑施工的管理水平,因此,对于施工现场的管理不能轻看,要健全规章制度并严格按照规章制度进行统一管理,严肃工作纪律,完善管理漏洞。要对施工机具和作业手段进行改进,不能忽略施工人员的生活,要改善现场的工作环境,避免“脏、乱、差”的出现。

3、完善工程监理制度

监理工作是保证公路工程质量的重要工作,为了避免因工程施工上的漏洞而造成的工程质量问题,要完善工程监理制度,要将监理的积极作用充分的发挥出来。对于从事监理工作的监理人员,不能仅仅看其资格证,要综合其年龄、工龄、工作经验进行评定任职。从根本上提高监理人员的整体素质。再就是要扩大监理人员的工作范围,不能仅仅是盯着一个方面进行监理工作,要将监理范围向项目设计、工程进度、质量控制等重要环节扩大。

结束语

综上所述,公路施工管理是一项较为仔细、全面的工作,需根据公路建设的具体情况来加强管理。这对施工管理人员提出了更高的要求。一方面,他们需要提高自身素质,增强公路施工管理意识,并且对于施工管理中的一些基本原则做一个清晰的理解。另一方面,他们必须将人作为整个工作的中心,增强自身的责任意识,进而使得公路施工管理的力度不断增强。

参考文献

[1]刘进.公路工程安全现状分析及管理对策探讨[J].才智,2013(17).

第6篇:公路工程项目安全管理范文

【关键词】公路工程施工;安全问题;安全管理;措施

一.公路工程施工过程中存在的安全问题

1、公路工程施工存在诸多不可抗拒的因素.公路施工由于受气候、地域等多重限制,很容易发生诸如台风、泥石流、山体滑坡等不可抗力的灾害,这使得施工安全无法得到绝对的保障,气候多变、地势险恶、地质复杂等都是工程会遭遇的状况,除此之外,公路施工还会遭遇突然的车祸威胁,随着工程的开展,还会承受更多的考验,这无疑是一个巨大的挑战。公路施工需要大量的专业设备,同时还需要配备大量的专业技术人员,一旦人员技术操作失误,还会诱发工程事故。

2、安全管理的制度不够完善.一个完善的管理制度可以确保工程有条不紊地运行,同时增强工程的安全有效性。但是,从我国普遍的施工过程来看,工程的安全管理体制都较为落后,在实际操作中的作用很少。甚至于有些施工方,都没有具体的安全概念,在实践中,要具体落实各项安全举措时,总是显得手足无措,漏洞百出,最终造成灾难性事故。

3、安全技术标准较为滞后.目前在我国,公路建设的安全管理已经有了相应的规定和标准,这些规定和标准中都已经详细地介绍了在公路工程施工过程中对安全技术的相关要求,但由于这些规定大多都是在1995年以前被制定出来的,因而这类规定的先进性及实际操作性都需要提高。另外,在公路工程建设的过程中必须遵守相应的法律法规。制定的法律法规对公路工程建设的施工安全技术及管理都有着明确、详尽的规定。但是由于公路工程是一项复杂且又系统的工程,具有施工周期长、涉及面广、地域跨度广等特点,因此,建立健全完善的公路工程安全管理细则,并贯彻落实是十分有必要的。

4、施工人员的整体素质不高.从我国的发展现状可知,建筑业较为发达,其工程管理模式也较为先进,而我国的公路工程由于起步晚,管理的发展步伐自然不如建筑业,还存在很多的不足。再者,由于公路工程的前期工作主要是修建道路,所以潜在发生安全问题的根源相对较少,因此,很多施工单位很容易出现只关注生产,而忽视安全因素的情况。

二、加强公路工程施工安全管理的措施

1、加强公路工程施工安全管理的宣传教育.公路施工企业与相关管理人员应加大力度对公路工程安全进行宣传教育,并开展各种有关工程安全的培训活动,以此提高所有工程人员的安全意识。同时应与交通部门及相关安全管理部门进行良好沟通,以此来确保工程安全宣传的效果,促使得每个从事交通建设的工作者都能够经过系统的安全培训教育,做好相应的安全防护,进而对其安全知识及素养进行考核,没有达到标准的工作者不能上岗。另外,加强对社会公众对公路工程的安全知识储备及提高相关的安全意识也是非常重要的。

2、建立安全保证体系。(1)设立安全生产管理目标。安全目标管理是目标管理在安全管理方面的应用,是指工程项目各个部门乃至每个职工,从上到下围绕企业安全生产的总目标而努力,是实行安全管理的一项重要内容。公路工程安全目标首先确定“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”安全生产管理目标即工程无施工人员伤亡,无重大工程结构安全事故,无重大设备、火灾、管线、交通事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故(包括本单位职工、农民工、外单位职工);“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故;“一创建”即创建安全文明施工工地。(2)建立安全保证体系。施工标段工程项目部实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人,全面负责项目的安全生产工作。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证和专项资金保证4个方面。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。要认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。

3、严把施工安全生产责任关.在编制安全组织设计时,应当遵循客观的安全控制程序,应当从工程实际出发,以人员安全和工程安全为中心,详细分析工程潜在危险源,认真编制施工组织设计。对危险性较大的工程,编制专项施工方案。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行安全生产教育培训。

4、加大对安全管理的投入力度.目前在我国,科学技术水平不断提高,在高科技的生产水平下,不仅要实现生产设备高科技化,同时对安全管理的设备也要进一步的升级和提高。因而,不断提升安全管理的投资水平,不断引进更为先进的安全生产的管理理念,搭建管理人员的培训平台,引进先进的安全隐患的检测仪器与相关设备,通过高科技手段来实现公路工程安全管理的革新。

5、制定事故应急预案.施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点,根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案,以及进行定期的演习,以确保专业救援抢险的器材、设施、物资,以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知,对救援任务与自身的责任进行明确,且要安排演练,以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失,真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后,应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故,那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门,公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业,以及建设单位,而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动,组织有关的力量进行抢救,还应当对事故场地进行保护等。

结束语

综上所述,公路工程安全施工是公路工程建设的重要环节,安全管理不仅可以保障人民生命和财产的安全,还能给社会带来巨大的经济利益。公路工程施工安全管理具有长期性、社会性、复杂性、精细性的特点。长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期。社会性指工程实体的质量安全和施工人员的人身安全。复杂性主要是由公路工程施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的。精细性是由于现代公路工程施工强调精细化、规范化施工,每一道工序、每一种工艺都要求按规范进行精益求精。因此,公路工程施工安全管理必须系统而全面,这样才能保证施工安全,运行安全。

参考文献

[1]张大志,刘秀英.浅谈公路工程施工安全管理,中小企业管理与科技,2010

第7篇:公路工程项目安全管理范文

关键词:公路工程;施工项目;精细化管理

Abstract: this paper first discusses the highway engineering construction projects in developing the meaning of fine management, and then from seven aspects discusses the highway engineering construction projects in developing fine management related measures, so as to establish high standards of highway construction project.

Keywords:highway engineering; Construction projects; Fine management

中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:

1前言

精细化管理是一种管理理念和管理技术,是通过规则的系统化和细化,运用程序化、标准化和数据化手段,使组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行。将精细化管理运用到公路工程施工项目中能起到加强控制和提高公路企业经营质量的作用,同时也促进了施工单位规范化施工管理,也为建立更为科学合理的工程项目的管理,为企业核心竞争力的提高和公路工程项目的建设和管理打下了良好的基础。在此,本文就公路工程施工项目的精细化管理展开阐述,以供参考。

2 公路工程开展施工精细化管理的意义

2.1 在保证质量的前提下,确保工程如期完工。采用传统的经验管理、粗放管理,难以实现预定质量、工期、成本目标,而开展精细化管理,在组织上做精做细,以先进的管理手段、工具,严密的组织程序、严格的组织管理、高效的组织管理体系来确保施工所受干扰最小,确保施工工序衔接紧密,确保整个公路工程项目紧凑、高效的运行,最终实现了预定的目标。

2.2 由于公路工程施工过程中不安全因素较多较复杂,且受到施工作业人员综合素质不高等原因的制约,其安全事故多具有“易发、频发和多发”等特点,而开展精细化管理,在施工过程中实施安全管理精细化,可很好地确保施工安全。

3 公路工程施工项目中开展精细化管理的相关措施

3.1加强对施工承包合同的管理和控制

施工合同是一项工程项目管理的核心,涉及质量、进度、工期及资金等主要经济技术指标,因此,在施工项目管理中,施工承包合同管理是精细化管理的关键。首先,在签订合同前,要熟悉吃透合同中的所有条款,对其中涉及双方义务、权利、价款和索赔条款等方面都要清楚了解。其次,对需分包工程项目,在签订主承包合同前,通盘考虑,把好合同关,以确保整个工程项目按时保质地建成,取得预期的经济效益。如公路工程开山段施工,必须分包给专业的施工队,对于分包爆破专业队伍的分项工程,需对分包的合同详细规定分包的工程量及材料等,在数量及价格上严格控制,对分包工程的质量指标、工期必须详细写明,同时更要注明安全的指标,确保工期、质量和安全。

3.2对原材料进行管理,严格把好各环节材料质量关

在公路工程施工中,材料在工程成本中占据的比例较大,因此,在施工前,应依照合同、技术规范要求,对原材料的采购、运输、储存、使用的各个环节进行管理,确保原材料的质量。即应做到:①在材料或商品构件订货前,由承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由承包人提供样品进行实验,以确定是否购买。②监督施工单位建立原材料台帐、原材料试验检测台帐并相互对应。③材料或商品构件进入施工现场后,施工管理人员应监督施工单位按照要求、频率对原材料进行检验检测。任何单位或个人均无权降低检测频率或降低材料标准,材料未经检验或检验不合格的不得用于工程。

3.3对施工设备的精细化管理

当前,公路工程的施工机械设备不仅租赁价格昂贵,且市场油价的不断上涨,这些就使得施工机械设备的成本也在不断上涨。因此,要对施工设备实施精细化管理,在施工前,应依据工程进度编制机械使用计划,要求机械设备能满足公路工程施工的需要,对不满足施工要求时,施工管理人员有权责令承包人增加施工机械,暂停使用不合格的机械,直令指令承包人工程暂时停工。同时,应要求施工单位制定和落实机械设备使用计划、维修制度、操作手册,并对操作人员进行培训,充分发挥机械设备的性能,同时也确保在设备安全施工和使用的条件下,合理配置,避免不必要的闲置和浪费。

3.4建立全面而深入的质量管理体系

施工项目的质量是项目管理的重要因素,因此要实施精细化管理,须建立全面而深入的质量管理体系,同时应建立各管理部门、施工人员、管理人员之间的质量职责体系,把质量保证的责任落实到各人,从而最终确保公路工程的施工质量。在具体的施工项目中,首先,应建立以各分项工程为质量管理基本单位的精细化管理和质量控制的单元,实现从施工工序、分项工程、分部工程、单位工程和整体工程的质量控制体系,从施工过程中的最小单元进行计算,从而建立起完善而深入的质量控制体系。其次,应建立工程项目施工之间的预警机制、质量控制机制,制定具体而严格的规章制度,对施工中不合格的分项工程,责令其整改至合格为止方可进行下一项施工,以确保工程施工质量。

3.5施工进度的精细化管理

公路工程施工项目在施工前,应根据合同签订的施工路段,制定相应的整体的施工进度计划,年、季、月度的施工进度计划和短期的施工作业计划,并经工程项目经理审核后,在管理部门及施工区域进行通报,以保证各部门的协调配合和工程项目的良好执行。同时,在施工的过程中,应定期开展进度的协调和调整的总结会,以期能在施工进度范围内对进度进行调整和修改。另外,当今随着信息技术的不断发展和引进工程建设中,要实行施工进度的精细化管理,还可在工程中引进网络计划以及计算机工程等相应的信息技术,以实现工程项目进度的综合管理和动态控制,使实际的施工严格按照工程项目的计划进行。

3.6安全管理精细化

公路施工项目中最重要的要素包括施工的质量和施工的安全,因此,公路工程项目的施工应建立完善而严密的施工安全管理和控制, 实现安全管理的责任, 实现公路工程项目安全施工的精细化管理。

3.6.1 应在公路工程施工人员中间树立“安全第一”的观念,应根据工程具体情况编写安全监理细则,对施工单位的安全保证体系、施工安全方案、应急方案进行严格审查,落实到现场。

3.6.2 制定各种施工规章和制度,建立安全而有效的安全管理体系,要求施工人员在施工过程中能严格按照工程项目的规章制度进行施工。同时,还应建立安全事故的处罚机制,以确保能从根本上促进工程项目施工的安全管理。

3.6.3 对业务培训和上岗资格认定的精细化管理。施工项目管理人员应监督施工单位建立和落实职工学习和培训制度,实行全员培训,未经质量、安全教育培训的职工,不准上岗作业。对关键管理、技术岗位用工如施工员(工长)、试验员、特殊(或关键)工种进行考核和资格认定并建立台帐登记备案。

3.6.4 检查施工单位的安全生产管理制度和安全文明施工管理制度。

3.6.5 检查施工单位在施工过程中是否严格按安全操作规程施工。这是施工项目管理工作中的一项最大、最难的工作,贯穿于整个施工过程,这就要求施工项目管理人员、施工监理工程师等做好工程管理工作,对施工中违规操作的施工人员应及时制止,同时应做好施工管理过程中的记录,以期能在后期能根据这些资料审查其施工安全是否按照操作规范进行施工,从而确保公路工程施工质量。

3.7严格执行质量验收标准,不满足要求的工程决不验收

在验收时,施工项目管理人员应根据《公路工程质量检验评定标准》和相关专业验收规范,工程勘察、设计文件及建设工程合同等进行验收。验收时,应重点检查不合格点,对标准中的基本要求要坚持,对报验项目资料要检查认可。在具体验收时,应在施工单位自检的基础上进行,按规定对分部、分项工程的质量进行抽样复验;对涉及结构安全的地基与基础等,应在交通质监站的监督下,由具有公路检测资质的试验检测机构进行相关试验检验工作。

参考文献:

第8篇:公路工程项目安全管理范文

关键词:公路施工;安全管理;重要性;措施

Abstract: in the highway construction process, with new situation of the construction enterprise must want serious study explore can be used as a safe construction management operation system, strengthening of safety management consciousness, to avoid the accidents, sets up the security management responsibility consciousness, and remember in every staff of the heart, from surface can assure safety construction. This paper discusses the process of highway construction of the importance of the safety management.

Keywords: highway construction; Safety management; Importance; measures

中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:

公路工程施工特点是线长面广、 人员流动,而且露天作业、 高空作业较多,施工条件较差,不安全因素较多,这些因素还随工程的进展而不断变化,因而生产规律性差 、事故隐患多。 随着公路基本建设速度的加快,公路施工生产安全事故也呈增长趋势,安全生产形势十分严峻。因此,在公路施工过程中,必须建立完善的安全生产制度,加强对建设生产活动的监督管理,避免建筑生产事故,保护人身财产安全。

一、公路工程施工安全管理的重要性

众所周知,公路工程施工具有勘测线长、施工量大、时间空间的跨度大等诸多特点,其工程是一个复杂而且要求细节完善的工作,也是一项涉及面广泛、工作条件艰苦、劳动强度很大、施工开放性高的综合工作。

在任何一个公路工程项目中,任何环节的施工出现问题都会对整个公路工程的质量产生很大的影响,对公众的危险隐患也是非常大的。

在整个公路施工过程中不仅需要平整场地、修通临时道路、修挖机械设备等工程,还要进行现场浇筑、路基的挖运、碾压平整等项目的施工作业。由于这些工程项目主要以人工体力劳动为主,施工人员有较大的意外风险,不安全因素较多。

由此可见,在公路工程施工过程中我们一定要推广应用科学的安全管理办法,对工程施工进行全程、全面、全员的动态安全管理,根据公路工程施工现场的具体环境,对工程的各个环节进行有效的约束和控制,切

实落实好工程的安全责任,确保安全管理与生产同步,以保障和促进工程施工的顺利进行,尽量避免各类施工事故的发生,保障施工人员、周围民众的人身安全。

二、公路工程施工安全管理存在的问题

1、安全管理制度的不完善。 在公路工程的施工当中,其安全措施没有落实到位,检查和执行以及监督管理不够完善,安全管理机制没有起到主要的作用 。在工程施工的现场主要的安全管理有安全教育管理 、安全生产的责任制 、现场的安全措施管理、 安全的技术管理和安全检查以及安全的评估。 在公路施工的企业单位里要制定相应的安全生产责任制,在每个施工作业队和负责工程项目的部门都需要签订安全生产责任的书面保证 。但是,对于一些施工单位的安全制度,只是做了表面工作,挂在墙上,说在嘴上,却并没有落到实处。 在一些所编制的安全保证体系、安全施工方案和对于出现突发事件要准备的应急措施,一般都是在应付检查,而没有真正的安全管理方案,更没有以具体施工工程项目的现场情况准备预案。 工程项目部门没有设立负责管理的安全人员,也就没有负责做安全管理方面的工作,必要的安全岗位人员出现空缺,一些负责安全管理的人员缺乏良好的职业素质,也就不会起到安全管理监督的实际作用。 在对于一些管理施工机械的检测 持证上岗的劳务工的管理都比较薄弱 因此,必须要规范安全管理制度,只有完善的管理机制,才可以做到有章必遵,违章必惩的态度。

2、没有足够的安全资金。 当前,大部分的施工企业单位对于安全措施方面的投入并没有达到有效的范围之内,也不适应形势的发展需求 。在一些基层的施工队伍以及个体的施工承包者,都存在一种侥幸心里,觉得对于安全措施方面的投资没有必要,觉得不值得,所以,工程施工中必需做好安全措施并没有得到很好的落实 。施工中所需的安全防护非常地简,甚至在高空和深基坑、 以及在隧道开挖道坑内等施工的高危作业区域都没有安装有效的安全措施保障。 在一些施工企业的施工设备已经严重的落后,支架已经变形却仍在继续使用,而对于这些情况,一些施工企业只图经济利益,却不看重施工人员的生命,对于那些老化的施工工具却继续使用,为此成为事故产生的导火索。

3、施工人员缺乏安全意识 。在工程施工的安全管理过程中,总体来讲就是对施工主体的行为安全管理 。对于施工企业要建立起每个人都要注重安全的管理机制,主要就是必须要提高施工人员思想意识的安全因素,以 “不伤害自己、 不伤害他人 、被他人伤害” 的主观理念 。在公路工程施工行业的主要特点,就是施工人员的流动性比较大,并且在很大程度上一般的施工人员都是出自农村的务工人员,所以他们没有强烈的安全意识,缺乏这一部分的思想,即便进行安全防范的教育,一些施工人员的安全意识还是不可能达到理想的目标。 在施工现场一些管理人员都没有足够的安全意识,不了解安全制度知识,会出违规的指挥,造成工人进行违规的操作的问题等。

三、公路施工过程中安全管理的措施

1、改善公路施工组织的管理措施

(1)建立并完善公路安全施工责任制度和体系制度是一切活动的前提,没有相关的制度约束,就成了没有规矩的游戏。在安全管理中,责任制是核心,没有责任制的强力约束,一切条文规定都是空话。所以,在公路安全管理中,建立健全安全责任制度体系是先决条件。

(2)责任明确化,实行责任到人

明确企业各级管理人员的责任,特别是主要负责人,项目负责人的责任。并且在此基础上,建立责任考评制度,构建有效的安全管理体系,让人们做到各司其职,有条不紊。

(3)安全管理人员要恪尽职守,做好监督

第9篇:公路工程项目安全管理范文

【关键词】施工前管理;施工过程管理

1 提高公路工程施工前的管理策略

1.1 公路施工准备管理

公路工程的建设所关系到的各个环节都是贯穿整个施工过程,只有有效的管理才能保证整个工程的质量,所以在所有的施工单位建设之前,就应该做好对此的管理,具体表现在以下几方面。

首先,由于公路项目工程量大,技术要求比较高,因此,为了保证工程质量应加强施工人员的管理。通过建立科学的用人机制,严把用人质量关,避免主观臆断任用综合技能较差的人员。同时制定详细的激励制度,明确不同人员职责,以达到调动施工人员积极性的目的;

其次,做好公路施工环境的调查,充分分析影响公路工程项目顺利实施的主要和次要因素,并成立专门的专家评估团队,对其进行评估进而制定科学、合理的施工方案;再次,加强与设计单位沟通交流,注重施工图纸的技术交底工作,特别是施工单位应充分理解施工图纸意图,对于含糊不清的问题应及时与设计单位沟通,进而为公路工程顺利实施奠定坚实的基础;最后,根据工程项目的实际情况结合合同内容,制定详细的施工进度计划,并对施工成本进行科学的预算,实现对施工成本的有效控制。

1.2 公路施工试验管理

公路工程施工试验能够对施工材料性能有个更清晰的认识,是保证公路质量的重要环节,因此,施工单位应重视工程项目试验管理,从而确定合理的参数,为公路项目的正式实施提供参考。首先,抽查公路工程中使用的钢筋等材料,将其送入相关部门检验其抗拉、抗弯性能,淘汰不符合施工目标要求的钢筋等材料;其次,对于应用到的水泥等材料,应结合公路工程设计要求与其所处的实际环境进行配比试验,通过多次的配比试验最后确定混合料的最佳比例;最后,整理试验过程中产生的各项参数,妥善保管用于正式施工的参考。

2 提高公路施工过程的管理策略

2.1 注重公路工程质量管理

公路工程质量管理涵盖较多内容,不但包括对施工工艺的管理,而且还包括规范性施工的管理,尤其应采取有效措施避免公路常见病害的发生,例如,公路路基不均匀沉降常导致路面裂纹产生等,因此公路路基施工过程中应进行充分的碾压。

公路工程中施工材料性能是影响工程质量的重要因素,另外,其还会给工程造价带来影响,因此加强施工材料的管理是保证公路质量的重要方面。首先,对通过检验的施工材料分门别类进行保存,同时根据材料性质采取一定的保护措施,例如对于水泥的保存则需要做好防潮处理;其次,为了避免施工材料的浪费应严格控制材料的用量,并做好详细的记录,避免由于配比不合理等造成材料不必要的浪费;最后,做好施工材料的回收工作,对于每天使用的施工材料进行详细的记录。

路基是影响公路工程稳定性的重要方面,因此公路工程施工过程中应加强路基工程质量的管理。首先,对公路路基情况进行充分的了解,做好路基的清淤处理,尤其在施工的交接位置应进行充分的碾压,保证路基的密实程度满足公路施工要求;其次,加强公路工程标高与线型的管理,尤其对公路工程中出现的平整度差、纵横坡设置不合理等不良现象应严加控制。即在施工过程中保证其满足施工合同要求的同时,还应施工工艺要求,以此实现公路工程效益的最大化,另外,当基础工程施工完毕后,应慎重验收对存在问题的进行及时整改;最后,为了避免公路工程跳车情况的发生,可在桥涵与路基之间设置桥头搭板,同时铺设土工布或土工隔栅,然后进行充分的碾压,以此保证公路施工质量。

2.2 注重公路工程进度管理

公路工程建设过程中,进度管理是整个工程项目管理的重要内容,之所以对工程质量进行管理主要因为施工进度与工程质量和工程造价联系非常密切,且三者之间存在一定的矛盾,因此只有正确处理三者的关系,才能更好的实现公路工程建设目标。

首先,应在保证公路工程整体施工期限前提下,制定详细、合理的施工进度计划。即施工过程中不能为了节省时间仓促的施工,这样以来则很难保证工程质量,违背了公路工程建设的初衷。当然也不能为了刻意的追求工程质量拖延工期,因为公路工程施工工期延长,不但不能按照施工期限要求竣工,而且还会增加劳动成本开支;其次,加强施工进度计划落实的管理,针对公路工程重点、难点施工环节应适当的减缓施工进度,以此保证施工质量。对于一些要求不是很严格的施工环节,应适当的加快进度,以此将施工进度控制在合理的范围内;最后,定期将施工进度与进度计划进行对比,找出落实计划进度的原因,进而协调相关施工环节,以此保证公路工程施工进度严格按照计划实施。

3 加强工程建设安全生产管理

3.1 落实安全管理责任

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化“本质安全”理念,完善建设项目“施工单位负责、监理单位督促、业主单位主导、政府部门监管”四级安全生产保障体系,落实各方安全责任。加强企业安全生产的主体责任,落实安全生产责任制。保证安全生产资金投入不得低于投标价的1.5%,确保安全资金专款专用。强化建设单位安全生产负总责的意识,督促其建立健全安全生产各项管理制度。督促各参建单位建立健全安全生产组织机构,加强安全应急体系的建设,强化队伍的培训与应急演练。强化政府部门的监管责任,定期组织安全生产监督检查,开展安全专项整治工作,深化安全隐患治理,提升安全监管的有效性和执行力。

3.2 加强安全教育培训

各建设项目施工标段利用“一线工人业余学校”,加强对专职安全员、施工班组长及农民工的安全生产知识、安全管理制度和防控技能的教育培训,每月不少于两次。省交通质监局每年组织对全省交通施工企业“三类人员”安全培训不少于两次,对全省重点工程项目“六个重点人”进行培训不少于一次。建设单位根据具体情况,开展针对性的安全培训。

3.3 改善安全生产条件

充分发挥企业创新主体作用,鼓励开展安全生产科技攻关,构建完善的安全生产技术支撑体系。积极推广装配化、工厂化和集约化的施工“大流水”作业,采取先进的施工工艺,有效防范安全事故。充分运用信息技术成果,逐步实现施工安全远程监控、施工现场人员定位监控和危险部位施工过程动态监控。

3.4 落实安全管理措施

大力推行“三阶段安全风险分析和预防”制度,认真落实“一校、一志、一会”管理制度和“单元预警法”。全面加强安全生产组织建设、工地安全环境标准化建设,实现安全生产管理制度系统化、图表规范化、监管标准化。建立工程项目施工安全风险评估制度。切实做好施工现场安全防护和一线作业人员自我防护。

3.5 全面开展“平安工地”建设活动

围绕安全责任制落实、安全方案审查和执行、用工登记和岗前培训、隐患排查和治理、驻地和场地建设、安全专项资金的落实与使用等方面,全面开展“平安工地”建设工作。大力推行安全管理标准化建设,全面实现安全管理“三项达标”。开展安徽省公路水运工程“平安工地”建设达标考核工作。不断总结活动成果,推广示范经验,保证工地安全工作达标,实现“平安工地”,处处安全、时时安全、人人安全。