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2019年已接近尾声,过去的一年里在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在诸多不足,现将本人在2019年的工作汇报如下:
一、 做好部门安全管理工作。
1、为了做好部门的安全工作,加强部门员工的安全意识,今年以来,部门内部定期举行部门级、班组级安全会议,组织各班组对日常的安全工作进行总结,发现日常工作的安全隐患并及时进行整改。
2、开展部门内部的安全检查工作,成立班组长级以上员工组成的自查小组,每周进行一项安全自查,及时发现生产现场的安全隐患并进行整改。
3、及时处理堆场、仓库易燃货物和作业区域扬尘问题,保证了货物的安全,创造了良好的生产环境。
二、做好部门各项制度的建设工作。
1、重新修订和新增了各岗位的作业标准和操作规程,并通过组织大家学习、考试等方式,规范大家的操作习惯,使该制度更完善、更加具体可操作性,保证了生产的有序进行。
2、组织各科室编写各岗位员工操作手册,使操作规程更具指导性、更具操作性,进一步规范员工操作标准,严格遵守操作规程,保证港区安全生产。
三、做好生产工作,进一步提高装卸效率。
1、组织人员对现有的装卸船、提送货等流程进行重新梳理,优化细节,做到各环节间无缝链接,将非生产时间的减至最低。
2、通过经验交流等方式,提高各操作岗位的技能熟练度。
3、合理安排船舶的进出港,减少非生产性停泊的时间。
四、做好堆场管理工作,减少货物损耗。
1、合理安排人员对堆场进行24小时巡查,及时发现异常情况并妥善处理。
2、对较易引起扬尘的货物,进行覆盖篷布、灌水工作,避免了因大风扬尘导致的货物损耗和污染。
五、做好部门培训工作。
1、开展部门、科室内部的互训工作,培养一专多能的人才,积极推进各岗位员工取证工作,解决因生产不平衡造成的局部人员不足的问题。
2、组织部门内和设备部技术人员对各岗位员工进行设备培训,进一步了解设备结构,同时将各项培训教材整理成文字形式进行存档,从而完成全套培训系统管理。
3、组织人员到江阴港、福宁港务进行参观学习,为明年的集装箱提质增效工作打下良好基础。
2020年工作计划:
1、继续完善和新增各项部门制度和作业标准。
2、继续强化部门员工的安全意识,加强安全教育,严禁各项违章操作,及时发现解决安全隐患,保证设备和人员安全。
3、继续深挖潜力,从操作手的技能水平、调度人员的生产调度安排、各环节的衔接入手,进一步提高生产效率。
4、继续开展各种培训和互训工作,进一步扩大一专多能型人才的队伍数量。
5、进一步优化流程,从生产电耗、油耗等方面降低生产成本,节能增效。
6、继续加强对外协队伍的管理,及时发现其工作中的不足,与外协队伍紧密配合,做好码头生产活动。
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,工作能力还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬优点,刻苦学习、勤奋工作,在新的一年里取得更好的成绩。
根据自己的实际情况,比如工作职责,确定一下工作目标,这样就可以有针对性的明确自己的工作计划,可以先确定一个总的方向,在按时间分段完成。下面是小编为大家整理的2021总经理个人工作计划模板的内容,希望能够帮助大家,欢迎阅读!
总经理个人工作计划1
销售目标:
初步设想20--年在上一年的基础上增长40%左右,其中一车间蝶阀为1700万左右,球阀2800万左右,其他2500万左右。这一具体目标的制定希望公司老板能结合实际,综合各方面条件和意见制定,并在销售人员中大张旗鼓的提出。为什么要明确的提出销售任务呢?因为明确的销售目标既是公司的阶段性奋斗方向,且又能给销售人员增加压力产生动力。
销售策略:
思路决定出路,思想决定行动,正确的销售策略指导下才能产生正确的销售手段,完成既定目标。销售策略不是一成不变的,在执行一定时间后,可以检查是否达到了预期目的,方向是否正确,可以做阶段性的调整,
1、办事处为重点,大客户为中心,在保持合理增幅前提下,重点推广“双达”品牌。长远看来,我们最后依靠的对象是在“双达”品牌上投入较多的办事处和部分大客户,那些只以价格为衡量尺度的福建客户无法信任。鉴于此,20--年要有一个合理的价格体系,办事处、大客户、散户、直接用户等要有一个价格梯度,如办事处100,小客户105,直接用户200等比例。给办事处的许诺要尽量兑现,特别是那些推广双达品牌的办事处,一定要给他们合理的保护,给他们周到的服务,这样他们才能尽力为双达推广。
2、售部安排专人负责办事处和大客户沟通,了解他们的需求,了解他们的销售情况,特别对待,多开绿灯,让客户觉得双达很重视他们,而且服务也很好。定期安排区域经理走访,加深了解增加信任。
3、扩展销售途径,尝试直销。阀门行业的进入门槛很低,通用阀门价格战已进入白热化,微利时代已经来临。公司可以选择某些资信比较好的,货款支付合理的工程尝试直销。这条路资金上或许有风险,但相对较高的利润可以消除这种风险,况且如果某一天竞争激烈到公司必须做直销时那我们就没有选择了。
4、强化服务理念,服务思想深入每一位员工心中。为客户服务不仅是直接面对客户的销售人员和市场人员,发货人员、生产人员、技术人员、财务人员等都息息相关
5、收缩销售产品线。销售线太长,容易让客户感觉公司产品不够专业,而且一旦发现实情可能失去对公司的信任。现在的大公司采购都分得非常仔细,太多产品线可能会失去公司特色。(这里是指不要外协太杂的产品如减压阀、煤气阀、软密封闸阀等)
销售部管理:
1、人员安排
a)一人负责生产任务安排,车间货物跟单,发货,并做好销售统计报表
b)一人负责对外采购,外协催货及销售流水账、财务对账,并作好区域经理业绩统计,第一时间明确应收账款
c)一人负责重要客户联络和跟踪,第一时间将客户货物数量、重量、运费及到达时间告知,了解客户需求和传递公司政策信息等
d)一人负责外贸跟单、报检、出货并和外贸公司沟通,包括包装尺寸、唛头等问题
e)专人负责客户接待,带领客户车间参观并沟通
f)所有人员都应积极参预客户报价,处理销售中产生的问题
2、绩效考核销售部是一支团队,每一笔销售的完成都是销售部成员共同完成,因此不能单以业绩来考核成员,要综合各方面的表现加以评定;同样公司对销售部的考核也不能单一以业绩为尺度,因为我们还要负责销售前、销售中、销售后的方方面面事务。销售成员的绩效考核分以下几个方面:
a)出勤率销售部是公司的对外窗口,它既是公司的对外形象又是内部的风标,公司在此方面要坚决,绝不能因人而异,姑息养-,助长这种陋习。
b)业务熟练程度及完成业务情况业务熟练程度能够反映出销售人员业务知识水平,以此作为考核内容,可以促进员工学习、创新,把销售部打造成一支学习型的团队。
c)工作态度服务领域中有一句话叫做“态度决定一切”,没有积极的工作态度,热情的服务意识,再有多大的能耐也不会对公司产生效益,相反会成为害群之马。
3、培训培训是员工成长的助推剂,也是公司财富增值的一种方式。一是销售部不定期内部培训,二是请技术部人员为销售部做培训。培训内容包括销售技巧、礼仪、技术等方面。
4、安装专业报价软件,提高报价效率,储存报价结果,方便以后查找。
总经理个人工作计划2
一、发挥协调职能,凝聚管理合力。
20--年度,总经办立足本职搞协作,在自主、圆满完成内部管理任务的同时,联合企管部抓好绩效落实和制度修订工作。以东厂设备整改和降耗挖潜为切入点,配合生技部抓好外协和服务工作。通过内部宣传和---引导,统一员工思想认识,激发员工增收节支的热情,配合人力部搞好员工培训工作。同时,协同销售部抓好供暖宣传服务,联合财务部完成技改增容工程的验收决算工作。从提高土建施工服务效率,健全零工管理手续入手,积极为生产车间服务。
20--年度总经办意在搭建舞台,当好跳台。通过发挥协调优势,提高部室的协作效率,进一步培养和凝聚部室的管理合力。
二、严格土建管理,压缩零工开支。
20--年度,总经办将健全完善土建的派工、验收机制,规范工程预决算管理。通过坚决执行月度收方制度,坚决压缩零工用量,限度节约工程开支。我们坚信只有挺不直的脊梁,没有带不好的队伍。只要规范了监督管理体制,只要切实到位地执行好公司的规章制度,工程管理和费用控制工作一定会有大的进步。
三、扩大行管外延,丰富后勤服务内涵。
以东厂区卫生清扫、绿化改造为抓手,做好20--年度东厂区综合办公楼和运行厕所等的治理整顿工作。在工作范围和覆盖面两方面扩大行管工作外延,在求细求精抓死抓实方面丰富行管工作的内涵,使行管职能在20--年度发生大的变化,产生新的起色。
四、用心服务,坚定不移地抓好免费供餐工作。
免费供餐是公司领导在企业亏损经营情况下做出的重要举措。抓好供餐服务是食堂工作的重中之重。把好事办好看似简单,在实际执行工作中有太多的变数和困难。但在此项工作面前,总经办已经没有任何退路。目前免费供餐的管理框架已搭建完毕,关键是规章制度的贯彻落实。20--年度食堂工作,将以兑现制度为重点,在严格执行制度的基础上,悉心征求大家意见,加强职工间的互动交流,将心比心,以心换心。坚定不移地把领导的关心变成运行员工的欢欣和开心。
五、抓好行车安全管理,努力调高服务水平。
总经办继续执行车辆三定管理制度,并延用驾驶员里程工资和安全补助等成熟的管理办法。在考察论证的前提下,做好年度车险入保工作。20--年度,总经办将继续加强修车、路桥费审核控制,严格车辆派遣管理,通过密切劳酬关系,拉大收入差距,进而激发驾驶员文明驾驶,安全出行的工作积极性,使20--年度车队工作跨上新的台阶。
六、压缩通讯费用,减少公司开支。
20--年度总经办按照公司确定的18万元年度通讯费用定额,进一步压缩手机补助范围,减少通讯开支。同时,利用通讯行业竞争的机会,签订定额包月协议,降低话费开支。在条件允许的情况下,落实好合同期满后管理人员通讯工具的调整和补助兑现等工作,坚决完成4万元的费用控制任务。
七、开展宣传管理,发挥档案资料的作用。
针对总经办人手少,应急、临时性工作多的实际,20--年度,总经办计划合并内勤和档案员岗位。继续办好厂报,并以企业报为阵地,搞好企业文化建设工作。明确工作分工和岗位职责,进一步发挥好档案、图书资料的作用,积极为生产一线服务。
20--年度总经办以协调服务为主线,在公司领导的带领下,积极开展好本职工作。在坚持三个服务的同时,进一步创新管理,提高工作的时效性和及时性,通过把握服务工作的规律,来提高总经办工作的主动权,更好地为公司年度目标任务的完成创造条件,为公司的扭亏增效工作做出应有的贡献。
总经理个人工作计划3
一、抓好业务开拓,总经理年度工作计划。
1、解决用车瓶颈。目前公司仅有租赁旅游大巴15台,小汽车16台,合作旅游大巴45台。经营规模偏小,不能参与政府或企业的租赁竞标,影响运营。为解决经营规模问题,计划在下半年从两个方面入手:
⑴调查长途兄弟单位闲置车辆,申请集团划拨到租赁公司统一管理,参照折旧费用,内部考核补偿给兄弟单位。利用这些车辆壮大租赁市场。
⑵与汽车厂家洽谈,与租代购方式购车(融资租赁——先租入车辆经营,待租赁期满优先购买)。
2、寻找盟友,搭建合作平台。为完成经营目标,优先发展业务,在直接业务拓展能力有限情况下,抓好旅游旺季,与酒店、宾馆、培训机构、旅行社等结成盟友,通过外围延伸业务扩张。
⑴下半年度与5-10家酒店、宾馆,3-5家旅行社签订合作协议。
⑵与1-3家银行金额机构开展战略合作,采用银行卡租车,简优租赁手续,降低信用风险。
⑶对定制租赁汽车的政府机关或企业单位,采取以新换旧方式,确保租赁收入的稳定。
⑷以新换旧下来的车辆,通过电话、网络、市场宣传开展,应用于假日个人租赁,或一般商务租赁。
3、建立客户数据库,并与信息技术部门合作,在网络平台上开发电子商务订单系统。记录客户的姓名、汽车等级偏好、信用卡号码、地址、公司信息和历史租赁记录,确保为客户提供一个统一的、稳固的服务体系,通过网络平台,服务业务开发。
4、调查个人汽车租赁市场,拟订会员制租赁管理办法,培育商旅、假日的个人汽车租赁市场发展。
二、做好市场工作,夯实业务根基。
虽然宝公司董事长何伟军曾宣称,汽车租赁是一个看不到天花板的行业,但目前,包括中外合资的汽车租赁企业在中国都遇到了发展瓶颈,主要是发展规模小、缺乏配套法律法规约束而存在的信用风险、政府支持少,税负率高,企业负担重。在此困难面前,还是有一些民营汽车租赁公司却蓬勃发展起来,这是因为他们做好市场,夯实业务根基。
1、市场调查与连锁经营的网络布点。服务业务不是等出来的,是做出来,因此,下半年度是做好市场调查,找准切入点,在适合地点抢滩布阵,寻找业务发展机会。
2、加强媒介宣传:利用集团长途公交、城市旅游大巴、的士便利,车身、彩页、电子广告;利用电台、户外广告,加强宣传;与酒店、宾馆开展战略合作,汽车租赁信息;让顾客知道--租赁,能找得到--租赁。
3、加快网络平台建设。现代企业都有自己网络主页,介绍自己公司发展现状、经营优势、业务项目、电子商务订单、联系与投诉方式,我们应尽快利用络网无界限延伸经营。
三、做好财务服务与监控
1、做好市场定价工作:租赁市场是一个价格透明市场,准确测算成本,制定合理定价区域,有利于业务开展。
2、成本控制:在市场价格透明情况下,控制成本,则获得更多价格优势。压缩经营成本、节减管理开支,合理筹划资金使用成本与税收缴纳时间,赢得利润空间。
3、预算分析:加强预算管理,开展预算分析,及时发现问题,并落实纠偏措施,确保经营轨迹不偏离最终目标。
四、加强安全生产。加强驾驶人员的安全行车管理,减少交通事故发生或不发生交通事故,就是对生产经营的节约,对公司利润的贡献。
五、完善人力资源管理。
1、企业竞争,归根结底是人才竞争,是人才提供的服务竞争。建立--服务品牌,从每一个员工素质抓起,通过服务培训,展现工作面貌。
一、会计基础工作方面
为了确保财务核算在单位的各项工作中发挥准确的指导作用,我们在遵守财务制度的前提下,认真履行财务工作要求,正确地发挥会计工作的重要性。总结各方面工作的特点,制定财务工作计划,扎实地做好财务基础工作,年初以来,我们把会计基础学习及集团下达的各项计划、制度相结合,真实有效地把会计核算、会计档案管理等几项重要基础工作放到了重要工作日程上来,并按照每月份工作计划,组织本部门人员按月对会计凭证进行了装订归档,按时完成了凭证的装订工作。
严格按照会计基础工作达标的要求,认真登记各类账簿及台帐,部门内部、部门之间及时对帐,做到帐帐相符、帐实相符。
二、会计管理方面
1、资产管理:酒店年8月试开业,资产众多,价值极大。针对这种情况,我们在按会计制度要求进行资产管理的基础上,更加有条不紊地坚持集团的各项制度,严格执行集团财务部下发的资产管理办法及内部资产调拨程序。认真设置整体资产账簿,对帐外资产设置备查登记,要求各部门建立资产管理卡片建全在用资产台帐,并将责任落实到个人,坚持每月盘点制度,对盘亏资产查明原因从责任人当月工资中扣回。在人员办理辞职手续时,认真对其所经营的资产进行审核,做到万无一失。
2、债权债务管理:对酒店债权债务认真清理,每月及时收回各项应收款项,对员工赔偿物品及电话费超支等个人挂帐均在当月工资中扣回,做到清理及时,为公司减少损失。
3、监督职能:加大监控力度,主要表现在如下几个方面:(1)财务监控从第一环节做起,即从前台收银到日夜审、出纳,每个环节紧密衔接,相互监控,发现问题,及时上报。(2)对日常采购价格进行监督,制定了每月原材料采购及定价制度(菜价、肉价、干调、冰鲜),酒水及物料购入均采用签订合同的方式议定价格。对供应商的进货价格进行严格控制,同时加强采购的审批报帐环节及程序管理,从而及时控制和掌握了购进物品的质量与价格,及时了解市场情况及动态。(3)加强客房部成本控制:一、要求客房部加强对回收物品及客房酒水的管理,对未用的一次性用品及时回收,建立二次回收台帐;二、对客房酒水销售要求编制酒水销售日报,及时了解酒水进销存情况,从而控制成本并最终降低成本。
4、货币资金管理:财务部严格遵守集团财务规定,由会计人员监督,定期对出纳库存现金进行抽盘,并由日审定期对前台收银员库存现金进行抽盘,现金收支能严格遵守财务制度,做到现金管理无差错。
三、对内、对外协调方面
1、对内:协助领导班子控制成本费用开支,一、编制费用预算,为各部门确定费用使用上限,督促各部门从一点一滴节省费用开支;二、合理制定经营部门收入、成本、毛利率各项经营指标,及时准确地向各级领导提供所需要的经营数据资料,为领导决策提供了依据。协助各部门建帐立卡,提供经营部门所需数据资料及后勤部门的费用资料。对本部门所属的收银及电脑维护员认真教育,督促其尽力配合经营部门的工作。
2、对外:及时了解税收及各项法规新动向,主动咨询税收疑难问题。与税务人员多了解,多沟通,为酒店为个人提供合理避税的依据。
四、其他工作:
1、在酒店筹备阶段,为使开业后部门工作顺利进行,财务部编写了本部门各岗位工作职责及有关部门业务配合工作流程。规范会计内部各岗位工作程序及步骤,起草各种管理制度,并监督检查落实。对本部门所属收银进行了系统全面的理论知识及实际业务培训,同时督促电脑维护员积极对前台接待及收银进行酒店管理软件的使用培训,为试营业的顺利开展奠定了坚实的基础。
2、团队建设:熟悉和掌握员工的思想状况、工作表现和业务水平。定期召开部门协调会议。每月评选优秀员工,组织员工参加各项活动。
3、及时填制酒店的纳税申报表,按时申报纳税,遇到问题及时与集团财务部进行沟通并解决。
4、按时参加集团召开的财务例会,根据集团财务部召开的财务工作会议的工作布署,及时安排对往来的清理及固定资产的清理工作。
5、积极配合集团财务部及审计部联合检查工作,做好各项解释工作。
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财务工作总结及工作计划xx年是机关服务中心全面实施项目管理的一年,我在中心党委及各级领导的正确率领下,在全体同志的帮助下,较好地完成了全年的各项工作任务,为了在新的一年里更好地工作,有必要对过去一年的工作进行总结,以利于在新的一年里扬长弊短,不
财务度工作计划财务部作为公司的核心部门之一,肩负着对成本的计划控制、各部门的费用支出、以及对销售工作的配合与总结等工作任务,在领导的监督下财务部各工作人员应合理的调节各项费用的支出,保证财务物资的安全;服务于公司、服务于员工、服务于客户
财务工作计划范文参考20XX年是公司发展中的关键一年,集团公司成立后,一切都以崭新的面貌呈现。站在新的起点,财务部将一如既往地围绕公司的总体经营思路和发展规划,认真贯彻执行公司财务预算,以加强财务核算、提高会计素质为主要工作内容,以精细化核算、数
公司财务员工工作计划xx年在一如既往地做好日常财务核算工作,加强财务管理、推动规范管理和加强财务知识学习教育。做到财务工作长计划,短安排。使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。
公司财务个人工作计划XX年年在一如既往地做好日常财务核算工作,加强财务管理、推动规范管理和加强财务知识学习教育。做到财务工作长计划,短安排。使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。特拟订XX年的工作计划。
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财务工作计划范文xx年,公司财务科在**供电公司财务部、**公司党政班子的正确领导和全体财务人员的共同努力下,认真贯彻执行公司财务预算,紧紧围绕公司“四型一流”发展规划,以加强财务核算、提高会计素质为主要工作内容,以精细化核算、数量化考核为工
从事过电气、液压方面工作的人都知道,这个行当不好干,要想把它干好、弄明白不容易,除了要有过硬的技术素质、理论知识,还要胆大心细,嘴勤、手勤、腿勤。刚参加工作时,凭着对工作的热爱,他就下定决心,尽快掌握各种产品的工作原理及制作工艺,于是他白天认真干好本职工作,晚上,再看图纸查资料,细细琢磨工作原理。在实习的一年时间里,他基本摸清了各种电控、泵站的工作原理和调试方法,掌握了西门子和AB公司组态软件和编程软件、数据库、通信协议调试方法,很快就成为公司的技术服务的主力,他先后服务过压滤机、高强力破碎机、调车绞车、加压过滤机等产品的电控、液压系统的现场安装调试、故障维修等技术服务。为了满足用户的需要,蔡洪波的服务足迹遍部祖国大江南北,所到之处深受用户好评。为了干好工作,蔡洪波舍小家,顾大家,只要接到服务指令,不讲任何条件,以最快的速度赶往用户现场。2003年,他不顾父母的反对,一再推迟婚期,直到元旦的前一天才赶回家里举行了结婚仪式,这一年他在外出差300多天。
有一年临近春节,他突然接到综合处服务指令,内蒙布尔台加压过滤机急待调试运行,蔡洪波便说服父母、妻子,毅然踏上了北去列车,在异乡他地渡过了一个有意义的春节。经过10多天的日夜奋战,使设备正常运转,受到客户的高度评价。
大胆管理 成绩斐然
2014年,他担负起事业部副经理(主持工作)的重任。他从抓好生产管理和技术工作入手,将生产计划分门别类,生产管理井然有序。针对电气、液压工作技术含量大、车间职工比较年轻、实际经验不丰富的特点,通过引导学习、培训学习、导师带徒学习等多种方式对职工进行素质培训,让每一位职工融入到一个浓厚的学习氛围中。他根据公司分配新学员的个人所学专业及特长分配到相应的实习岗位,指定了带徒老师,签定带徒协议,明确师徒双方责、权、利,并进行定期考核,使实习学员能够在最短的时间内达到独立操作的能力。他积极做好传、帮、带工作,培养多面手,解决了人员岗位不足的状况。 在日常管理工作中,他一丝不苟,严格按公司月度生产作业计划制订并组织车间月度生产计划,并分班组制定车间生产周计划,班组每天的工作计划上班组看板,有效的保证了各工序的生产秩序。在车间内部产品安装调试工作中,时常看到他与班组职工一同在现场忙碌,每一项工作及成绩的取得都凝聚着他的辛勤汗水。
建立监视、报警设施台帐。对损坏及过期未检验的监视、报警设施及时上报公司处理,对正常运行的监视、报警设施进行维护保养工作。以下是和大家分享相关的工厂安全生产计划报告资料,提供参考,欢迎你的阅读。
工厂安全生产计划报告一
根据公司“科学发展,关爱生命,本质安全”的安全发展理念、“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针和公司年度安全工作计划。为完成公司年度安全生产目标,结合本车间实际情况。
xxxx年公司安全生产目标
1、事故死亡人数、重伤事故人数为零;
2、千人负伤率≤2‰;
3、职业病发生率为零;
4、重大火灾事故数为零:
5、隐患整改率100%(包括计划和实施);
6、从业人员安全教育培训率100%;
7、特种作业人员持证上岗率100%。
制管车间、抛光车间xxx年度具体安全工作计划如下:
一月份组织车间全体员工对公司安全科制订的20XX年安全生产目标进行培训,对车间所涉及到岗位危害进行培训告知。结合上一年同行业或厂内发生的事故案例组织员工进案例分析总结教训。
二月份对噪声、粉尘、高温、有毒有害气体等危害岗位进行检测并建立台账,及时上报公司。摸清作业场所职业危害性质及操作人员等有关情况,统计接害岗位职工人数,结合公司计划对接害岗位职工进行职业健康体检,建立健员工康监护档案。
三月份组织车间领导层和班组长对车间涉及到的关键装置、重点部位和安全设施、设备进行自检,建立关键装置、重点部位台帐和安全设施、设备台帐。对自检中查处的问题进行整理,能整改的车间立即整改,不能整改的上报公司。组织员工进行关键装置、重点部位和安全设施、设备的技能培训。
四月份对车间的监视、报警设施进行全面的检查效验,建立监视、报警设施台帐。对损坏及过期未检验的监视、报警设施及时上报公司处理,对正常运行的监视、报警设施进行维护保养工作。
五月份在夏季雷电频发季节到来之前对车间的防雷、防静电设施进行检查、监测效验,并建立防雷、防静电设施台帐。对防雷、防静电设施进行维护保养工作,对员工进行防雷、防静电知识和设备防护的培训。
六月份结合公司6月份“全国安全月”的主题活动,开展安全知识竞赛活动对员工进行安全教育。利用车间内安全宣传专栏和张贴公司下发的安全宣传标语等方式进行安全知识的宣传。
七月份在公司夏季安全检查之前车间内部开展暑期安全自查活动,结合本行业和车间实际情况对防中暑、防雷电、防雨等安全设施、设备进行检查,特别是对涉及到高温岗位的作业人员的防护装备、器材进行自查摸底。
八月份认真学习公司下发的《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求,整理汇总好与车间相关的文件及时上报公司安全科。
九月份组织车间全体员工学习公司安全生产事故应急预案及各专项处置方案,组织各班组开展安全生产事故应急预案及各专项处置方案班组讨论学习活动并进行专项演练。对车间的应急救援设备进行检查维护保养,对员工进行应急救援设备使用进行培训。
十月份结合公司安全生产应急预案的演练计划,组织相关参加人员认真准备积极配合。安排好其他无参演任务的员工的工作,做好预案的演练记录总结不足。
十一月份结合公司安全检查计划,开展冬季安全检查。对车间内的设备设施进行防寒、防冻、防滑等专业检查,对设备进行防寒、防冻、防滑的维护保养。开展11月9日“消防日”主题学习活动,对车间的消防设备设施进行及时的检查维护,建立消防设施台账。
十二月份组织各班组进行工作总结,回顾20XX年的工作任务的完成情况,做好车间年度工作总结上报公司。
工厂安全生产计划报告二
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯彻落实《安全生产法》和《山西省安全生产条例》。开展安全生产标准化,规范生产管理,提高车间安全管理水平,为焦化厂安全生产形势稳定提供安全保障。努力完成车间安全工作计划。
二、控制目标
1、全年重、特大火灾、爆炸、中毒事故为零;
2、全年重伤、死亡率为零;
3、重大安全生产责任事故为零;
4、事故隐患排查、整改率100%;
5、“三违”查处率100%;
6、特种作业人员上岗持证率为100%。
三、工作重点和保障措施
1、利用各种形式和渠道,加强对国家有关安全生产法律、法规、条例的宣传和学习,加强对焦化厂各项安全生产规章制度的宣传和学习,提高员工安全意识和素质,为全年安全生产打下良好的基础。
2、重点加强对转岗人员及新进厂员工安全教育工作。
3、认真执行厂部开展的“反三违”、“安全活动月”等活动,做到有措施、有落实、有记录。
4、按照焦化厂要求做好节假日的安全部署、落实工作。
5、每月末进行一次联合安全检查,对查出的安全隐患等情况进行整改,落实责任人,规定整改期限。
6、根据焦化厂安全目标,层层分解,最终落实到班组,落实到每位员工。
7、根据国家和山西省及焦化厂的有关要求,完成危险化学品生产、储存的安全标准化工作。
9、严格“三级”安全教育和转岗安全教育,使其了解现场存在的危险因素,熟知岗位安全操作规程;班前会必须提醒、交待作业安全注意事项;班中严密巡查、监督其作业行为;结合岗位实际,认真开展班组安全活动,不断提高全员的安全防范意识。
10、加强动火作业管理,对车间区域内的动火必须实行动火证制度。
11、加强对危化品的安全管理。
12、做好安环保工作。按照安环部的要求,采取切实可行的措施将安全标准化生产工作落到实处。
13、加强安全隐患的整改工作。按照要求对检查中发现的安全隐患认真进行整改,并做好记录,对无法整改的安全隐患制定出整改计划。
14、加强安全考核工作。严格按照厂部、车间等制度进行考核,以提高各班组的安全责任意识。
工厂安全生产计划报告三
加强对国家有关安全生产法律、法规、条例的宣传和学习,加强对公司、工厂各项安全生产规章制度的宣传和学习,提高员工安全意识和素质,为全年安全生产打下良好的基础。
1、根据厂部安全目标,制定车间全年工亡、重伤及多人中毒事故为“零”;重大设备、操作事故为“零”;重大火灾、交通事故为“零”;重大环境污染事故为“零”;工业水复用率>80。并层层分解,最终落实到班组,落实到每位员工。
2、严格“三级”安全教育和转岗安全教育,使其了解现场存在的危险因素,熟知岗位安全操作规程;班前会必须提醒、交待作业安全注意事项;班中严密巡查、监督其作业行为;结合岗位实际,认真开展每周班组安全活动,不断提高全员的安全防范意识。
3、全力以赴,打好年修攻坚战。加强现场安全工作,对现场施工、用电、气瓶、电焊气割、电器等安全使用进行检查,确保安全。坚持“保安全、保质量、保环保、保进度”的原则,强化年修人员尤其是外协人员的安全环保意识,加强对现场的监督检查。加强对安全生产关键装置、重点部位的管理。针对年度大修和月、定修的项目进行有重点的管理,编制好检修方案,并经审批才能施工。做到准备充分、组织到位、措施得力、责任到人。
4、教育好车间全员做好交通安全和消防工作。加强消防检查;强化交通安全意识。
5、加强动火作业管理,对车间区域内的动火必须实行100动火证制度。
6、加强对充装液氧的管理。充装车辆必须证件齐全,充装时必须做好安全措施,严格按照操作规程进行充装。加强对气瓶充装的管理。运输充装车辆必须证件齐全,充装前必须做好安全措施,严格按照操作规程进行检查和充装。加强对危化品的安全管理。对氧气生产、液氧贮存,液氧、气氧的充装等环节进行安全管理。
7、做好安环保工作。按照安环科的要求,采取切实可行的措施将清洁化生产工作落到实处,
8、做好青安岗工作。加强安全隐患的整改工作。按照要求对检查中发现的安全隐患认真进行整改,并做好记录,对无法整改的安全隐患制定出整改计划。
××1全面质量管理委员会
×××1负责组织领导全面质量管理工作。
×××组织制定全局的方针目标。
×××审定全面质量管理的中长期规划和年度计划。
×××组织评审质量管理小组成果。
×××负责部室、基层单位全面质量管理的考核评比及奖励。
××部室全面质量管理职责。
×××1局长工作部负责全面质量管理工作和工作质量的管理。
×××1在全面质量管理委员会的领导下,处理日常具体工作。
×××负责协调、调查、督促、推动各单位、各部室的全面质量管理工作,负责制定中
长期规划和年度计划。
×××组织实施全面质量管理的方针、目标并组织检查、论断。
×××组织开展质量管理活动,定期检查各单位(部室)质量管理小组活动。
×××定期召开全面质量管理会议和经验交流会及质量管理小组成果会。
×××收集质量信息,为领导决策提供依据。
×××计划发展部负责全局电力基建工程质量的管理。
×××生产科技部负责全局电力生产、电能质量、电网运行及三项工程质量的管理。
×××市场营销部负责全局用电服务质量的管理。
××3部室基层单位质量管理领导小组
×××1领导本基层部室单位的全面质量管理工作,对全面质量管理委员会和局长工作部下
达的全面质量管理工作任务积极组织落实。
×××落实全面质量管理规划和制定本基层部室单位的年度计划。
×××3根据全面质量管理的方针、目标,按程序制定本部室、基层单位的目标、具体工作
和活动,并层层分解,落实到班组和个人。
×××定期组织召开本部室、基层单位的全面质量管理工作会议,检查、诊断当月全面质
量管理工作计划完成情况。
×××积极开展和支持本单位的质量管理小组活动。
×××掌握质量动态、分析质量问题,做好质量信息反馈工作。
××部室、基层单位兼职质量管理员
×××1处理本部室、基层全面质量管理的具体工作。
×××检查本部室、基层全面质量管理计划的实施情况。
×××3做好质量管理小组课题登记审定工作。
×××4协助本部室、基层组织召开质量管理小组成果会,参与审查质量管理小组成果
和评奖工作。
4管理内容与要求
××1部、室的管理要求
×××1局长工作部根据质量目标,于年初订出质量年度计划,并组织实施。
×××分管部门负责制订、组织实施分管质量计划和目标实施工作,组织诊断每年不得少
于一次。
×××基层单位负责制订,并具体实施本单位质量计划;基层领导对目标实施情况组织检
查,每年不得少于二次。
××管理机构例会内容
×××1全面质量管理委员会会议
a)审批tqc中长期规划和计划,审查tqc保证体系及管理制度。
b)检查tqc工作开展及质量目标实施情况。
c)研究并决定tqc工作及考核奖励工作。
d)每年二次由企业全面质量管理委员会主任副主任主持召开工作例会,特殊情况可由全面
质量管理委员会主任决定召开临时性会议。
×××全面质量管理工作会议
a)讨论制订推行全面质量管理的中长期规划和年度计划,讨论研究各级质量保证体系的实
施情况及完善的措施和方案。
b)研究各部门全面质量管理培训教育工作及质量责任制执行情况。
c)审查研究各单位qc小组活动计划和成果发表,组织质量论断。
d)讨论研究开展质量月活动方案。
e)讨论季度工作计划和工作总结。
f)坚持例会制度,每季末召开工作会议,由局长工作部主任主持,各质量分管部室负责人
参加。根据工作需要局长工作部主任可召开临时性会议。
×××基层单位全面质量管理领导小组会议
a)讨论研究本单位全面质量管理工作及质量培训工作。
b)讨论制定本单位全面质量管理规划及工作总结。
c)检查本单位质量管理制度及岗位质量责任制执行情况。
d)研究讨论质量月活动方案,审查qc小组活动计划及情况。
e)坚持每月工作例会制度,由领导小组组长主持召开。根据工作需要,组长可召开临时性
会议。
××3全面质量管理工作的评价与考核
×××1全面质量管理工作的评价
a)是否把本部室、基层单位作为一个动态系统,进行以质量为核心的综合管理。
b)是否将负荷调查直到用户服务各个环节紧密连接起来,对电能的质量、数量、成本等统
筹安排,进行系统性的综合治理。
c)是否以提高人的素质来保证工作质量,以工作质量来保证工序质量,以工序质量来保证
供电质量,把本单位的全部生产经营管理思想和活动都纳入“质量第一”的轨道。
×××全面质量管理工作的考核
a)局专职质量管理部门实行以质量责任为主要内容的经济责任制考核。
b)凡为提高质量做出贡献者、为挽救或消除隐患事故有功者,给予奖励;反之则考核处罚
。
c)本局工程的对外构件、外协件的质量必须符合要求,接受检验时严格把关。对购进产品
质量低劣者,一经发现,从严考核处罚。
5检查与考核
一、上半年工作总结
1. 目标完成情况。
a) 质量目标完成情况:设备完好率99.18%、供电可靠率99.83%、电气设备完好率99.27%、仪表送检率100%、仪表开表率98.83%。均达标。
b) 完成了各项分公司安全生产目标。
1. 全年死亡事故为零。
2. 全年内一次造成重伤(含1人)以上事故为零。
3. 重大火灾爆炸事故为零。
4. 一次造成直接经济损失30万元以上事故为零。
5. 上报集团公司种类事故为零。
6. 重大交通事故为零。
7. 新增职业病危害为零。
8. 百万工时员工轻伤率小于0.8。
9. 劳动保护用品发放及正确使用率为100%。
10. 分公司级应急演练参与率100%;各类高危作业票办理率100%;监护率100%。
c)按照年初制定的员工培训计划,2010年上半年完成了员工培训226人次。超额完成了年初预定目标。
2. 安全与效益相伴,注重安全,提高效益。
在日常维护工作中严格执行巡检制度,实行作业票制度,坚决杜绝三违现象、最终把安全工作落到实处。牢牢的树立起“安全第一,预防为主”的思想理念,时刻绷紧安全这根弦,为确保装置“安、稳、长、满、优”运行,提供安全保障,确保了安全事故发生率为零,每年能实现安全生产目标。首先,(1):规范日常生产行为,严格执行作业票制度,利用多种形式加强安全教育,增强员工的安全意识。下发学习资料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,组织员工观看安全教育幻灯片。(2)深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主,安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。其次:对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:(1)加强日常安全检查:每天进行日常巡检,检查内容包括现场环境、设备卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项必须落实具体整改人和完工具体时间,使检查取得实效,不致流于形式。通过检查发现和消除了很多安全隐患,对实现安全生产起到了的促进作用。贯彻落实安全标准化工作,提高安全管理水平。对班组出现的问题能够解决的立即解决,不能解决的上报有关部门尽快给予解决。对发现重大隐患采用适当方法及时处理的依分公司制度进行奖励。同样对于违章操作依公司制度进行处罚。这样提高了员工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使部门的安全管理迈上了一个新台阶。
3. 树立规范的工作流程,严格要求,保证工作质量。
a) 完成了bsc体系的建设工作。并将bsc工具应用到各班组各岗位,通过分公司的培训平台和部门提供的培训计划,对维护部全员进行了多次bsc培训。达到了人人了解、人人会用、职责分明、工作透明的效果。
b) 完成了安全标准化体系的建设工作。建立建全了《机修操作规程》、《电气操作规程》、《仪表操作规程》。进行了风险评估、消防系统的完善和各项表格的制作。并在日常的工作和维护维修时,严格按照安全标准化的要求执行。
c) 确定各专业的岗位设置,修订、修改、制定、审核和执行了《电气班职位说明书》、《机修班职位说明书》、《仪表班职位说明书》、《运行维护部职位说明书》,使各专业各岗位人员对自己的义务和权力进行了明确的分界,使得他们能够各司其职,各尽其能。
d) 根据各专业的岗位设置,修订运行维护部组织结构框架图。
e) 根据各专业的岗位设置,修改、制定了《电气班管理制度、操作规程汇编》、《机修班管理制度》、《仪表班管理制度》,让班组的管理工作更加制度化、人性化和透明。
f) 按三合一体系统一收集各专业的相应台账。
g) 将台账进行整理分析,作为一个标准化的资料。
h)严格控制各项费用,将每位员工的差旅费、考勤补助严格核对,将每个班组的办公费和邮电费严格控制,奖罚分明,最终把费用控制在目标值之内。
4. 发挥监督作用,促进常规工作顺利完成,保证装置平稳运行。
a) 监督员工每天的巡检及维护维修工作,定期检查各专业的巡检记录是否完整真实,定期检查各专业的作业票是否按规定执行。
b) 配合班长做好班组建设工作,及时解决在班组建设中出现的各种困难。
c) 每日召开晨会,总结前一天工作、安排当天工作及各专业人员调配,沟通解决故障处理过程中的遗留问题。
d) 每月月初让各班长统计各班组的休假、夜班安排、工作总结及遗留问题汇总,让每位班长知道自己班组每天的人员情况和下个月的重点工作及努力方向。
e) 督促班长统计出每月每台设备每个部件出现的故障,在周生产工作会议中进行公布,这样就能让每个人对每台设备的运行情况一目了然,对于各专业备件购置计划的申报、设备维护周期的制定都有一定的帮助。
f) 组织人员定期检查各专业相应规章制度执行情况,发现有不合理、不完善或没有的规章制度进行修改、补充和制定,对于违章违规人员进行相应的处罚。
5. 多方动员,加大技改力度,将运行风险降到最低。
a) 避免了短时间晃电引起的c101停机问题:在历年的运行当中,原料气压缩机(位号c101)在每次外电网晃电时,都会联锁停机,导致整套装置处于停产状态,经过多次的观察和查阅大量的图纸后,发现c101控制柜内的一台自带备用电源(简称ups)处于不工作状态,每次外电网晃电时,ups无法给c101控制系统提供电源,使c101控制系统在外电网晃电时无法正常工作,这就是c101在晃电时停机的主要原因。经过多方面的讨论研究和交流,最终将c101自带ups脱离,使用另外一台ups给c101控制系统提供备用电源。改造后的供电模式,经过今年的几次晃电验证,改造后能够有效避免短时间晃电引起的c101停机问题。
b) 解决了复位igv继电器引起防喘振阀强开问题:燃气透平的入口导向阀(简称igv)在近两年的运行当中,会经常出现卡住的现象,当igv偏差较大时,就会影响透平功率,严重时会造成跳车。在igv卡住时,会有一个保护继电器跳闸,复位继电器时会引起c101、c351防喘振阀强开,严重时会直接停车。经过多次与外方交流,外方都认为在控制逻辑上,复位igv继电器和c101、c351防喘振阀强开没有任何关系。我们经过详细的查阅回路图后,发现igv和c101、c351防喘振阀的供电都在同一个总开关上,于是我们经过多次讨论,最后决定将igv的供电独立出来,单独对igv供电。经过改造后,解决了复位igv引起的防喘振阀强开问题。
c) 解决了hima opc通讯故障问题:自2010年6月检修期间对升级以来,出现了hima opc通讯故障,由于原有的dcs操作系统为windows XX系统,升级后的dcs操作系统为xp,而hima服务器操作系统也是windows XX系统,未进行升级,因此hima opc软件与操作系统出现不兼容,造成了hima opc通讯故障问题。经过多次与hima公司和abb公司交流,都没有达成一致的共识,我们经过多方面的查阅和咨询,最后向abb公司提出了双系统解决方案,即:在该hima系统pc机上安装两个操作系统,继续保留原先的windows XX操作系统和所有的软件功能,在第二个硬盘分区再安装windows xp操作系统和hima opc server程序。一般生产运行情况下启动windows xp系统来实现正常的hima opc通信功能,在需要hima esd系统编程或解除连锁时,就启动windows XX系统。经过与abb工程师的共同努力,问题最终得到了解决。
d)摆脱外方技术约束,掌握了siemens操作站重装方法:siemens操作员站主要用来对燃气透平的操作和监测,而且只有一台,没有备机。自建厂以来,该计算机24小时连续运行,使用时间超过6年,已经达到了计算机的使用寿命。我方也曾多次要求外方提供一台备机或是协助我们准备一台备机,但是外方一直没有给予答复。于是我方就在国内向abb公司寻求技术支持,交流进行到尾声时,2010年5月12日,该计算机因主板电容出现漏液现象、raid1磁盘阵列模式中的两块硬盘无法进行数据同步、电脑中存在病毒等问题,彻底瘫痪、无法运行。由于之前已经进行过交流,abb公司的工程师到现场后,仅用了一天的时间,就将问题解决了,我方也掌握了重装siemens操作站的方法。为装置的运行争取了宝贵的时间。
6. 做好上传下达沟通机制,营造良好的团队工作气氛。
定期与班长的沟通,让班长首先明确工作方向及工作思路,将机、电、仪专业的思想统一到运行维护部一个部门的思想,要达到虽然专业不同,但要相互学习,工作中相互配合,取长补短。定期与员工进行多方位的沟通,树立起机、电、仪各专业人员分工却不分家的重要思想。部门领导与员工定期进行沟通。解决员工在工作和生活中的困难,做好上传下达机制。利用晨会时间,在安排完工作之余,用10分钟左右的时间,让员工讲点心得体会、故事笑话,调节一下工作气氛,让大家在笑声和欢乐中工作,工作效率明显有所提高,各专业之间推诿扯皮的现象明显下降,员工的思想动态掌握情况有所提高,达到了营造良好团队工作气氛的目的。
7. 总结归纳经验教训,合理安排员工培训,储备专业技术人才。
a) 根据各专业的实际情况,制定出相应的正式员工、试用员工、实习员工的培训计划。
b) 根据各专业交叉学习培训、全面提升综合技能的原则,培训方式由按培训人计划培训向被培训人要求培训的方向转移,由被培训人写出想要知道的知识,培训人做出相应的计划和准备相应的培训资料。
c) 将每次的考试题进行保存,逐步形成各专业知识题库。
d) 将每次故障处理的方法进行归纳总结,形成一个相对较好的方法,并以故障处理预案形式下发。
e) 本着走出去和请进来的原则,外派专业技术人员到陕鼓集团、星星能源公司、新连海公司、赛普瑞星公司、川空集团、圣达因公司进行专业知识的学习、交流与实地考察,经过与外界的对比,让专业技术人员对外界的知识有所了解,能找出自身与外界的差距和不足,对今后工作方向起到了指导性的作用。
8. 每天思考一个问题:今天的突破是什么?
每天上班第一件事,就是翻开个人工作日志,上面记录了每天需要完成的任务,以及随时对完成各项任务的新思路。精确地完成任务是首要的,其次,就是:今天的突破在哪里?每天一小步,一年下来就是二、三百步!就是一个大的飞越了。我不喜欢停留在故有模式上运作,感到那样生机不够,前进的可能性很少。现在社会不断前进,你不进步,又喜欢固守着已有的职位和利益,就容易向“小人”靠近,变得斤斤计较、狡猾,甚至会破坏别人前进的机会,制造别人前进的困难。我喜欢有能力寻求和实现突破的人们,总是想方设法地去接触他们,要跟他们处在同一领域里,与他们分享实现突破的甘苦。而且同时,请他们给我当参谋:我应该怎样突破我的工作。他们大多很乐意给我指导,因为我的工作与他们息息相关。在探讨和操作新方法的过程中,我和他人们一起,“创造”了新的突破。尽管不是全部由我想出来,但由我来完善和形成方案,并与这群我喜欢的人一起工作,我感到了无限的快乐。面对突破,我主动寻求方向、主动发起进攻。有时连领导都感到惊异,当然有助于工作的,一定会赞成,并帮助我协调更多人来参与到方案的运作上来。 整个过程,我是立足于自己,先求己再求人。而当自己实在想不出更进一步的方法时,一定要寻找到能提供帮助的人,非要拿出方案不可。而且方案要力求做到“令人惊喜”。
一、指标完成实绩
1、注重过程控制,设备管理指标全面达标
精细化管理是我们推进设备状态管理的重要手段。年初车间在“自我否定、反复讨论、重点分析”的基础上,确定设备阶段性管理目标。并根据前几年的管理实绩,设定区域设备管理指标,分解到每位责任点检,各层管理人员一开始就“明确目标、知晓指标、确保达标”。在具体工作上,以“计划、监控、分析和改进”为闭环链,坚持做到“制订预审,目标预定,绩效预评、重点预议、缺陷预知”的设备管理工作方法,激励全体员工参与车间各项工作的过程管理,受到了良好效果。前5个月,车间设备管理指标全部达标,其中A类指标占总数的66%;混铁车连续5个月达到零故障;机车1~5月份故障率比去年同期下降59%,其中2、4月达到零故障;框架车故障率比去年同期下降16.5%。有效保证了设备运行状态持续稳定。 2、深化操检合一,拓展点检管理纵深发展
为了提高操作人员的操作和保养技能,今年我们将培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来,促进全员设备管理。根据现场设备区域管理的特点和重点推进的项目,我们对铁路站和汽车大队共制定了27项“操检合一”培训计划,落实了培训的责任人和时间节点。注重对操作人员的操作和保养技能上的培训,把培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来;深化对操作人员的岗中辅导,尤其是新工艺、新技术、新材料、新装备在设备上的运用,在消耗技术上作文章,培养其及时发现问题、解决问题的能力。二个多月以来,我们分别对运行方进行了17项次培训,共培训410人次,操作人员对设备的机构、性能、原理有了进一步的了解和熟悉,设备日常点检质量有了一定的提高。
随着设备精细化管理和“操检合一”的不断深入,车间实施了“取消汽车大队常日班专业点检员”的设备操检创新管理项目。上半年,车间先后主持召开了三次“常日班罐车设备专业点检工作移交”推进协调会议,制订了推进工作计划,明确了与汽车大队的各自职责、时间节点和责任人,组织了四次移交工作专门培训。目前,设备专业点检计划、实施与登录,日常点检质量检查与常见故障处理等,已移交汽车大队实施;设备定修计划制订、实施、过程控制与竣工验收等现正在移交之中;罐车外协检修安全和费用结算等管理正在组织培训。下一步,将进行备件、材料和点检综合管理等流程培训与移交,计划10月底之前全部结束。
点检工作“移交”试点,为真正提升专业点检员的设备管理层次,实现点检工作重点升华打下了扎实基础。
为了落实公司TPM全员生产维修管理制度,确保设备状态持续稳定,保证运输生产顺行,延长设备使用寿命,分清设备管理方与操作方的管理责任。在双方充分协商的前提下,车间于3月份同汽车大队、铁路站签定了《全员设备管理(TPM)分工协议》,分工协议细化了设备日常点检的项目,规范了操作方自检自修的内容,突出了设备防火检查的重点,促进全员设备管理上台阶。
3、全面落实找差,确保区域设备精良运行
为进一步深化车间基础管理和实现年度管理目标,不断寻找工作、管理上的差错和问题,杜绝管理缺陷、提高工作质量和管理效率,确保设备精良运行目标。车间在今年上半年推出了员工“找差管理办法”,并扎实开展了“找差纠违曝光月”活动。
我们主要从查找自身在认识上的差距和在制度执行、点检、标准化作业等工作上的差错和管理、设备上的缺陷与问题;查找运行方在设备操作、日常点检、自检自修、维护等方面的问题或差错,纠正设备操作人员不标准操作、不标准点检维护的行为和习惯;查找检修方在检修计划执行、检修过程控制、检修质量等方面的问题或差错,纠正设备检修人员不规范检修而造成的质量等问题入手。以查找自身缺陷为主,采用自查、互查相结合,集体和单人检查相结合等方式。对查实的问题专门汇总归类:属于内部差错,立即制定整改措施,落实责任人与时间节点,并填写“找差记录表”后上报;属于相关方的问题,以联络单的形式通报相关部门,并实施跟踪、检查与评估。来进一步消除管理和工作上的漏洞,做到检查、落实制度化、经常化和规范化,切实提高设备管理综合能力。搭建“找差管理”平台三个多月以来,全体员工共查找自身和内部各类缺陷共96项,相关方问题共79项,有力促进员工素质的提升,揭示了习以为常的缺陷,减少了工作与管理差错与失误。
4、营造文化氛围,提升员工岗位创新水平
为切实贯彻落实好部“深入开展向孔利明同志学习活动”的决定,车间制订了“学习身边劳模”行动计划,主要以“提高认识、坚定信心、充满激情、持续改进、培养骨干”为主线;以“头脑风暴法、逆向思维法、自我否决法、对策列表法、精益推进法”为行动方式;以“走访用户、畅谈创新、强强交流、阶段汇总、阶梯探索、信息共享”为手段,以创建“互动学习氛围”为平台,扎实开展了“岗位创新,技术创新,管理创新”活动,强化车间两个技术登高小组的技术辐射效应,车间员工“发现问题,解决问题”的能力有了明显提升。
为了充分挖掘职工的创新意识和能力,车间推出“个人登高行动计划”。全体员工在查找自己工作与管理上最主要薄弱环节的基础上,确定个人登高目标,车间分类别、分层次、分阶段对个人登高计划的实施,进行跟踪与评价。
科技推进是车间管理创新的又一重点。年初,车间就制订了科技推进计划,层层分解指标,落实责任人和时间节点。实施了“周周有推进内容,月月有推进小结,季季有绩效评价”的推进对策,取得了一定效果:
综合点检徐进发明了“一种注销式联轴器拆卸专用工具”专利,
杜绝了注销式联轴器拆装过程中易将零部件损坏的不良后果,同时提高工效6倍以上。综合点检王祥龙总结的“80t机车液力变速机离合器内齿套根部结构改进”技术秘密,延长使用寿命2年以上,故障下降了80%。综合点检钱展总结的“全自动气制动系统失压制动保护装置”技术秘密,保证了车辆行驶安全。综合点检施卫谷总结的“日野车离合器分离杠杆间隙简易调整法”技术秘密,避免了因离合器间隙调整不当而引起的重复拆卸变速箱情况的发生,提高工效3倍。
到目前为止,车间3个科研项目正在评审中,另有一个正在结题中;已完成技术秘密3项,另2项正在申报中;获得专利2项,另外3项正在申报之中;合理化建议、科研项目等创效益427万,已完成年度计划的70%。
5、推行单车核算,确保设备维修成本精度
确保设备成本精度,是车间设备管理中的一个重要的环节。2004年是全面推进单车成本核算的重要一年,车间在推行单车成本试点的基础上,运用运管机信息系统,着手进行数据分析和效果检查,特别在常规外协检修方面,运用“预算在前,修中监控,修后确认,竣工评价”等手段,确保费用结算无差错,并控制在标准范围内。1-5月成本长效评价指数评价为0.9935,费用精度评价99.27%,实现了车间维修费用控制的阶段性目标。
6.“十五”规划项目,有条不紊落实推进
根据部项目管理安排,车间专门指定一名技术较高、现场较熟悉、协同能力较强的同志负责“十五”规划项目的联络工作,又明确了各分项的责任人,制订相关的管理职责,推行项目责任制,为现场提供专业技术支撑。车间每周对相关项目的推进情况进行跟踪与确认,涉及配合项目的也纳入日常管理范畴。到目前为止,先后完成了“2BF易地大修铁路工程设施”中T5、T6叉渡线接入及铁路桥施工等项目,铁7线施工也完成了80%;完成了“4座高炉运行期间铁水运输生产准备大纲”中的铁路总置图、设备投入平衡与验收、应急保驾措施等的编制;以及“3BF铁路控制系统改造”初步设计总的设备参数、车上转换装置的评标与设计审查等工作。有力地支撑了部“十五”规划项目的节点推进。
二、存在的问题与对策
1、年初发生了两起设备火灾管理责任事故
火灾事故的发生,反映出我们在工作思路上、认识上存在着偏
差和设备管理上的缺陷与不足。我们根据部“车辆防火专项整治”的要求,专门成立设备防火整治小组,对所有设备的电气、线路、电源、保险装置、液压系统、发动机隔热装置等进行了全面整治。在制度上不断完善,管理上强化责任,标准上给予规范,技术上达到精细。主要做法:①修订和细化运行与设备双方分工协议及管理责任流程,分别制订7大类运行与检修方车辆防火标准,以达到实时监控和有效管理的目的。②完善“对生产方工作失误考核细则”,将防火内容纳入考核细则范畴,以强化点检为核心的设备管理模式,提高设备点检失误考核深度与力度。③修订设备维修管理办法,把检修质量过程控制与竣工检验、检修制度的齐全与规范作为对检修方的检修质量评价的主要依据。④规定了点检员是设备防火管理的主要责任者,并落实检查的内容和要求,同时,把防火工作的绩效纳入员工的业绩考核范畴。
通过二个月的反思和整改,员工在思想、能力、制度和标准上经过了全方位、全系统、全过程的“洗礼”。点检员对现场设备的管理意识有了明显提高,运行方和检修方对设备的防火专项管理意识有了进一步加深,确保了设备安全顺行。
2、一季度“6σ”项目推进进展不快
黑带“减少24~30吨倾翻车故障次数”和绿带“提高线路几何形态的稳定性”项目确立后,车间立即成立项目领导和工作小组,进行了现场项目的全面起动和现场调查工作,召开了8次精益运行推进会。目前“减少24~30吨倾翻车故障次数”和“提高线路几何形态的稳定性”都已处于M(测量)阶段。但是与去年同期及兄弟单位相比,我们存在一定的差距。差距主要表现在:①由于项目前期对现场的取证、调查有脱节现象,造成数据积累不准确,要重新来回进行数据采集,降低了效率,影响了项目进度。②在数据分析过程中,由于组员对6σ数据采集的思路理解不透,造成数据收集不充分、不细致。③“提高线路几何状态”绿带项目,在对M阶段数据分析时发现,D阶段目标不合理,小组再一次进行讨论,重新确定了D阶段的目标。下一步重新调整采集计划,对项目涉及的内容再次分类与统计,确保数据链有效。
3.危险源和环境因素识别有漏洞
在这次质量贯标审核过程中,发现拆车站环境因素识别有漏项。主要原因是拆车站环境因素控制还是沿用原来制订的措施,车间未对该区域环境因素进行单独识别,造成拆车站部分环境因素没有规范性受控。
针对问题,车间举一反三,对其他质量贯标文件和要求也进行了完善,尤其是对拆车过程中危险因素与环境因素的控制,切实提高了识别符合性。车间及时修订了“拆除站环境控制作业指导书”、“拆解切割报废设备安全操作规程”和“拆车站人员岗位安全规程”等三个文件,并对拆车站危险源及环境因素进行了重新识别,共识别出新的危险源6项,环境因素9项,同时制订了相应的控制措施。
在对拆车站贯标体系自查的同时,车间以作业区为单位组织辨识作业生产活动中所具有的环境因素和危险源,共新增危险源43个,全面实施对环境因素和危险源的有效控制和管理,以确保点检作业安全与环境无污染。
三、下半年确保年度管理目标完成措施
1、进一步加强点检作业的安全管理,尤其是牢牢抓住外协检修
作业中的安全交底、过程监控与竣工验收评价等环节。在组织点检技术管理人员再一次学习贯标文件的同时,组织外协检修相关方(常年检修合同方)学习股份公司、运输部及车间安环管理文件,并落实责任人,做好记录。
2、进一步吸取“1.12”和“1.21”两起设备火灾管理责任事故的教训,巩固前阶段设备防火整治的成果,不断查找设备上的安环隐患、强化对操作方的日常点检质量的检查、加强对检修方检修质量的过程控制和竣工质量验收,确保设备在安全的状态下运行。车间把每月12日确定为车间“质量分析日”,着重寻找点检、检修等管理中的质量簿弱环节,分析产生问题的原因,落实防范措施,提高质量、精细化管理意识与绩效;把每月21日定为“安全反思日”,其主要内容为:①查找前一个月设备管理过程中的安环缺陷;②查实贯标文件执行过程的规范性、及时性、持续性和有效性;③检查操作、检修方标准化操作与检修执行情况;④考查员工对岗位涉及管理制度的知晓度。⑤工程技术、管理人员下现场进行综合检查,确保管辖设备运行安全。
3、强化六个西格玛精益运行项目推进小组的工作力度,激发团队寻找问题、解决问题的能力和潜力。组织项目小组人员对流程的再学习、再培训、再指导和再提高,熟悉相关工具和技术的运用;阶段性地提高团队的现场调查、数据采集、潜在因素的识别、衡量分析、改进控制、测量和质量工具运用、统计与评估等环节的能力,持续性地提高虚拟团队的创造力和战斗力;进一步拓展精益管理意识和理念的内涵,延伸和辐射解决现场技术问题的能力。每月一次对两个项目进行阶段小结,密切跟踪兄弟单位的推进进度,吸取他人的经验教训,把先进的方法和手段运用到我们的项目中去,来确保我们“6σ”项目的有效推进,并有新的突破。
4、不断深化操检合一,设备管理指标再上台阶。注重对操作人员在设备操作能力的培养和解决一些常见的、简单的、易处理的设备小故障的能力。把一些日常点检内容与点检倾向管理的项目区分开来,实现“分工明确,责任清晰,目标超越”的设备管理制度。开展对标活动,在关注设备管理技术指标的同时,更要关注设备投入的效率以及它所发挥的技术“能量”,把点检管理效果评价同设备生产实绩结合起来,把点检业绩同设备的有效投入的绩效结合起来,真正形成一种全方位、全系统、全过程的设备全员管理局面。
5、关注设备生产指标,切实提高管理效率。管理效率的高低取决于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是车间下阶段的一个重点内容之一。一要转变观念,从运输部乃至公司的整体利益出发,在关注设备技术状态指标的同时,还要关注设备运输生产性指标,把管辖设备的运输效率与效能同岗位管理绩效联系起来,把管辖设备的生产实绩同个人的业绩考评结合起来;二要转变做法,从过去单纯分析设备技术状态管理实绩,向同时分析管辖设备生产效率、效益上面转变。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点;三要提升理念,为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备;四要合理定位,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点。五要满意服务,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备。针对70T、60T框架车设备运输效率低下的现象,我们将会同设管室和汽车大队进行专题研究,一方面在扩大72T框架车作业范围上做文章,另一方面与设管室研究和探讨,提高设备使用经济性与可靠性;根据60T索埃勒车改造计划,要充分作好现场调查,合理分析在用车的使用稳定性和技术的可靠性,提出所需功能和技术,鼎力配合做好第一台德国改造车。
我们将牢牢抓住管理人员的管理效率这根弦,以管理实绩的提升和超越作为管理者创新评价的关键内容。
6、人才是**车间跨越式发展的基石。
车间根据人力资源发展的规划,将采用“重点岗位、重要对象、重视考察”的方法,进行挂职兼岗锻炼,让年轻的大学生早日岗位成才、担当重任、挑起重担。同时把人才培养同职工的职业生涯结合起来,让青年人才学有方向、干有信心和做有目标。以“互结对子、拜师学技”的活动方式,形成“年轻人向老师傅学技术,老师傅学年轻人的新思维”的互动学习氛围,实现优势互补,使团队永葆青春和活力。
7、8二月,车间将全面展开员工在岗再培训活动。按培训计划,实施对管理文件、标准、制度以及专业技术进行再学习,熟知内容切透精神和掌握流程,全面提升职工队伍的综合素质。