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附件一:试用期工作总结
1、 在前任主管的协助及指导下,从3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共计96240本的计划、资源组织、分拣、包装、发货等工作,据此基本了解了物流业务流程及接口关系;
2、 从3月24日至4月2日主导完成了学语文4期第1批共计约45万册的包转发货任务,并完成了库房资产的交接清点(含设备、辅料、工具等),以及学语文2010年1&2、3期的盘点;
3、 从4月3日至6月5期组织完成了学语文4期第2批、5期、6期、7&8期共计约171.4万册的接收、入库、分拣、包装、发货、配送等,每期库存误差比例控制在目标范围内(目标值1‰);
4、 在历史业务流程基础上,同时在不影响交付质量的前提下,对到货、分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的调整,提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率,并降低了错误返工率;
5、 在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合,减少了信息传递的错误及散失对业务的不良影响,降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化,将原先3天完成的工作量缩短为2天。
附件二:后续工作策略
1、 流程方面:建立并逐步优化储运环节的计划、订单处理、货物接收、在库管理、分拣包装、运输配送、客户服务管理等业务流程,实现相关业务操作的标准化、规范化、制度化,做到有据可依;
2、 人员方面:通过各种渠道建立临时点数人员、临时包转人员的资源池及相关人员的情况说明,并定期维护更新;对内合理实行岗位轮换制度,减少人员变化对业务的影响;
3、 物料方面:通过更加合理地安排发货计划,平衡到货、包装、发货等之间的步调,减少资源、时间等方面的冲突,提高包转合理性、库存周转率及整体工作效率;
4、 设备方面:建立设备定期保养及维护制度并严格落实,提高打包机、叉车等设备工具的可用率,避免影响正常业务开展;
一方面,高职院校经管类专业课程的传统教学模式只注重理论方面的灌输,而对学生动手能力的培养重视不够。另一方面,高职院校的学生文化基础相对较差,大部分学生不喜欢上理论课,上课玩手机、睡觉等消极学习的现象经常发生。改变学生的学习态度,变被动学习为主动学习,针对高职学生的特点,引入理实一体化的教学模式,让学生能够动手实践,从实践中不断增强对知识的综合运用,从实践中发现自己的不足之处,有针对性的学习,使学生的学习积极性得到明显提高。“理实一体化”是一种体现职业教育实践性强的教学模式,将课程理论教学、实践教学、生产、技术服务为一体的,从学生认知规律的技能开始实现理论与实践的有机结合,促进同步增强学生的专业理论和专业技能。这种教学模式是以培养学生综合职业能力为目标,是高职院校认可的职业教育专业课程教学的最佳模式。
二、课程改革的思路
高职教育以就业为导向,在专业课教学中要做到“做什么工作,课程就教什么”。通过调查,物流管理专业和连锁企业管理专业的高职毕业生如果从事配送中心管理相关工作,一般是做仓库管理、分拣、复核、信息处理、客户服务,未来几年后可能会做到仓库主管。根据这种职业规划,《配送中心运营管理》课程理实一体化的改革思路是:结合高职学生在配送中心的工作岗位,在课程内容设计方面,根据各项工作流程的顺序设计课程学习情境;以企业实际、典型工作任务为载体,对每个工作任务相应的知识目标和能力目标细化;对典型工作任务进行细分,将工作任务转换为学习任务;对每个工作任务设计配套的工作页;评估学生学习效果和教师教学效果。
三、课程内容的选取
(一)确定每个工作岗位的工作流程
根据配送中心从事岗位所需的知识、能力和素质要求,将职业岗位能力分析如下:(1)信息员。会操作相关的物流软件,能填写和实时传递仓单和订单;(2)仓库保管员。能对货物进行验收、入库、填写入库单据、货物保管和养护、堆码、盘点、出库;(3)分拣。能按客户订单要求填写出库单、配货单、送货单,能配货,能正确操作相关的设备;(4)复核。根据客户订单要求整理货物,核对配送货物和单据,能正确使用打包捆包设备。
(二)提取工作岗位的典型工作任务
配送中心主要涉及十个服务项目:(1)商品结构与库存管理;(2)配送过程中如何确保商品品质;(3)客户紧急追加、减货的弹性;(4)根据需要确定配送时间安排;(5)缺货率控制;(6)退货处理;(7)流通中的拆零工作;(8)配送中心服务半径及门店编号管理;(9)废弃物的处理与回收;(10)建立客户服务窗口。根据以上十个服务项目,配送中心从业人员的典型工作任务就有以下一些:(1)商品检验和仓储业务。主要任务是检查并接受货物的数量,质量验收货物,办理入库手续;(2)商品的保管和维护、堆码、库存和出库工作。主要任务是保管和维护,根据库存商品的要求,合理堆放货物,办理货物的出库手续;(3)客户订单的处理业务。主要任务是收集客户订单,了解各种货物数量的总需求,将订单任务分发到各个职能部门;(4)分拣业务。主要任务是根据订单要求对货物进行分拣;(5)流通加工作业。主要任务按客户订单要求对某些货物进行简单的加工;(6)装车配载与车辆调度作业。主要任务是送货车辆的合理配载和车辆的合理调度;(7)配送路线的规划作业。主要是配送路线的优化;(8)退货处理。主要是为提高客户的满意度,妥善处理客户退货;(9)仓储配送中心的补货作业。主要任务是对拣选区或分拣区的货架,自动分拣机补货。
四、主要教学方法
(一)案例教学法
学院先后与沃尔玛武汉光谷店、京东世纪贸易有限公司华中分公司、大道物流等相关企业建立了学生定期进行仓储配送业务实训的校外实训基地,签订了《校企合作协议》,建立了相关管理制度,完善了学生从“企业认知实践”到“企业课程实践”,再到“企业顶岗实习”一系列学生企业实践的保障体系。专业教师利用假期参加“企业行”活动,每年到相关企业顶岗实践一个月。在此期间,专业教师收集了企业相关素材与案例,向企业专家学习解决问题的办法,丰富了我们的教学资源。在教学过程中,教师介绍企业实际案例,针对特定问题组织学生分析和讨论,使学生更好地理解和掌握知识。在《配送中心运营管理》讲授中将案例教学贯穿始终,一方面加深学生对配送中心的感性认识,另一方面,也为学生到相应企业去实习提供了岗前培训,提前了解企业。
(二)行动导向教学法
在案例教学的基础上建立学习小组,教师设置情境,根据完整的工作过程模式,在教学中教师与学生互动,让学生通过“获取工作任务、制定工作计划、完成工作、评估工作过程”,在自己“动手”的实践中,掌握职业技能、获得专业知识,从而建立一个属于自己的工作经验和知识体系。以《配送中心运营管理》课程中的库存管理模块中的订货子模块为例,介绍如何在教学实施中运用行动导向教学法。情境设置:月末,沃尔玛武汉光谷店食品类的方便食品进行盘点,经过盘点,发现如下情况:有6个小类商品短缺,1种休闲 食品快过期,6件商品塑料包装发生破裂有变质现象。思考题:盘点的流程和内容是什么?盘点发现:商品短缺如何订货?商品变质后怎么办?工作任务:对仓库中指定区域的货物数量进行盘点,并检查货物质量情况,检查保管条件、库存状况,审核仓库账物吻合情况,结合上期盘点记录,分析3种主要货物的流量情况,给出订货的合理性建议,最后形成库存分析报告。
(三)课程实践
让学生深入企业中进行课程实践,组织学生分小组到企业的仓储配送部门进行实践,使学生体会到:“我听过,我会忘记;我学过,我会知道;如果我做过,我会记住!”。只有这样,学生才能将感性认识上升到理性认识,熟悉相关物流企业配送管理的实际工作流程。
五、课程考核方式改革
一、目的
通过检查全省卷烟销售网络建设工作以及“按客户订单组织货源”相关工作的完成情况,发现各单位网建工作中的特色、亮点,查找问题,督促整改提升,为2009年卷烟销售网络建设全面提升及按客户订单组织货源工作各项目标的全面实现奠定基础。
二、检查范围及时间
2009年2月16日-2月25日,省局(公司)对全省所有市、州公司进行全面检查。
三、检查内容
包括客户服务、营销管理、督察投诉、物流管理、队伍素质、运行指标六个方面,每个检查项目100分,综合评价根据每项实际得分,加权计算。计算方式:综合评价=客户服务*0.2+营销管理*0.2+督察投诉*0.15+物流管理*0.2+队伍素质*0.1+运行指标*0.15。(检查细则详见附件)
四、检查方式
(一)了解情况:通过市、州公司网建及“按客户订单组织货源”工作的情况汇报,全面了解市、州公司2008年卷烟销售网络建设全面提升及“按客户订单组织货源”推广工作整体情况。
(二)检查核实:查阅相关文件、制度、资料,了解各项指标完成情况,检查、核实工作落实情况及相关数据资料。
(三)实地走访:本次检查层面包括营销中心、督察(投诉)中心、物流中心、营销部,其中,每个市、州公司抽查所在地营销部和县级营销部各1个,每个营销部走访5户零售客户。实地走访过程中,注重加强与市场经理、客户经理、电话订货员等一线基层人员沟通,注重开展客户调查,了解情况,收集意见和建议。
(四)沟通交流:通过座谈形式,及时反馈检查信息,总结工作亮点和特色。
五、分组安排
本次检查由陈霖副总经理负责,卷烟经营管理部牵头,办公室、人劳处、政工处、计划处参与,分5个检查小组进行分组检查。
六、工作要求
(一)市、州公司要高度重视,严格按照检查方案要求,整理归集相关资料,认真总结,形成书面汇报材料,切实体现2008年以来网络建设全面提升工作情况、工作特色和亮点,切实做好迎接检查准备。
(二)省局(公司)各检查组要坚持实事求是、严肃认真、客观公正的原则,严格按照检查标准,全面、细致开展检查工作,如实记录检查结果,形成检查报告,并将检查结果作为2008年先进评选依据。
附件:
2008年全面提升卷烟销售网络建设及运行水平检查细则
一、客户服务
(一)客户服务体系建设
按照《四川省烟草公司卷烟零售客户服务管理办法》要求,制定、完善客户服务管理办法,健全服务体系。
(二)客户信息维护
1.v3系统中及时、准确维护零售客户基础信息。
2.按照国家局客户分类标准,定期分类测评。
(三)客户拜访
1.合理设置零售客户拜访周期,制定零售客户拜访计划。
2.客户经理拜访到位情况及拜访服务情况。
3.市场经理每周拜访客户不低于10户,营销部副经理每月走访客户不低于20户,营销部经理每月走访客户不低于10户,能发现问题,解决问题,有记录。
(四)基础工作资料
1.在v3系统中按时完成周/月工作小结。
2.市场经理在v3系统中按时填写月分析。
3.客户经理每月选取2-3户客户在v3系统中进行客户分析和个性化服务。
4.客户经理每月固定10户客户在v3系统中进行客户盈利水平分析,市(州)公司形成半年盈利水平分析报告1份。
(五)大客户监控
1.对月销量1000—1500条的客户加强管理,严格控制。
2.其户数及销量比例达到1%和10%以内。
3.跟踪记录,定期分析。
(六)边远农村委托配送管理
1.制定边远农村委托配送管理办法,严格审批。
2.其户数及销量比例达到1%和10%以内。
3.跟踪记录,定期分析。
(七)特殊场所客户管理
1.加强大型商场、超市、连锁店、烟酒专营店、娱乐等特殊场所等客户的服务管理,制定管理办法。
2.跟踪记录,定期分析。
二、营销管理
(一)需求预测
1.按照国家局、省局(公司)相关要求,建立健全卷烟需求预测工作机制、制定相关制度文件。
2.按照国家局、省局(公司)相关要求,切实制定统一的卷烟需求预测流程,作好需求预测基础性工作,进一步完善需求预测体系。
3.提高需求预测工作的执行力,按时、保质完成需求预测相关数据、报表以及开展情况的层层收集、整理、汇总、上报和评审,及时分析总结问题,不断改进,注重痕迹化管理。
4.加强对客户经理等营销人员以及零售客户的培训和宣传,提高客户经理预测能力和零售客户素质,不断提升卷烟需求预测的水平。
(二)货源组织及采购管理
1.根据省局(公司)下达的计划以及交易安排意见,结合本地市场情况,精心组织货源,作好协议、合同的签订工作。
2.建立预测对采购的指导机制,充分发挥需求预测结果对采购的指导作用,加强对商业订单等数据形成过程的质量控制,作好相关分析和数据记录,注重痕迹化管理。
3.加强对供应商的评价及管理工作,制定选择评价和重新评价供方的准则和方法,并保存评价结果记录和对供方采取的控制措施记录。
4.采购卷烟产品的信息要清楚、明确、适当,要符合产品合格标准/接受条件、接受程序、生产过程要求、过程设备要求、人员资格要求、qms要求等。
(三)订单采集和货源供应
1.客户经理和电话订货员的职责要明确,不能给电话订货员下达销售指标,客户经理不能制作订单。订单部必须真实、完整记录零售客户的自主需求信息,坚决杜绝“按货源安排订单”的错误做法。
2.货源供应要对工业负责、对品牌负责,对客户负责。制定统一的货源分配管理办法。特别是对限量品牌,要作到科学合理地确定实施限量的客户、品种、数量的合理比例,基本满足零售客户合理需求,尊重零售客户品牌选择权。
3.不准与零售客户进行协议销售,同时严格执行“六个不准”。
4.加强对总量浮动管理、限销品牌管理、顺销品牌管理以及货源自动分配等工作进一步的研究、探索和实践。
(四)品牌培育
1.按照国家局、省局(公司)的相关要求,建立品牌培育的组织机构,制定相关的制度。
2.统一制定品牌规划及管理办法、品牌评价体系,确定品牌培育的目标、计划方案、实施执行步骤、方法以及持续改进的措施。
3.做好品牌引入与退出、新品上市、品牌培育、维护、广告促销等管理工作,定期分析,注重痕迹化管理。
4.加强对重点品牌的培育和扶持工作,把重点品牌做大做强。
(五)工商信息协同
1.及时准确的向工业企业提供市场基础信息、工业企业产品信息、市场预测信息、零售客户信息、卷烟价格信息、卷烟质检信息以及专卖信息等。
2.及时准确的向工业企业收集工业企业的基本信息、卷烟品牌发展规划、卷烟产品研发信息工业企业计划信息、卷烟发货信息等。
3.所有信息记录及时、真实、详尽,注重痕迹化管理。
(六)工商服务协同
1.工商双方协同做好对零售客户培训及信息、共享的工作,提升客户的素质及满意度水平,共建和谐的利益共同体。
2.工商双方协同做好对消费者的服务工作,通过建立和协调零售客户与消费者的沟通机制以及开展质量测评等工作来收集分析消费者需求、意见及建议,并通过提供优质的产品和良好的消费环境等增值服务来引导、满足消费者需求。
(七)工商预测协同
1.按照国家局、省局(公司)相关要求,建立健全工商协同预测机制,制定相关制度文件。
2.开展市场调研协同,与工业企业共同开展市场调查,对区域内的市场容量、市场消费特性、卷烟零售渠道、工业企业品牌表现等进行相关的调查,摸清市场容量和工业企业潜在的市场需求,为工商企业制定销售目标提供可靠的依据。
3.开展预测协同实施,应在年度、半年度、季度、月度需求预测之前收集工业企业对本地区需求预测意见,并纳入到需求预测体系,根据工业企业需求预测的准确程度及重要程度,可设定相应的预测权重。最终需求预测意见形成后需第一时间反馈给工业企业。
(八)工商衔接协同
严格按照国家局、省局(公司)规定的相关流程和交易管理办法进行货源的规划和采购,加强与工业企业的衔接协同。
(九)工商品牌协同
1.按照国家局、省局(公司)的相关要求建立工商品牌培育协同的相关组织机构和制度文件。
2.要建立新品牌引入机制和卷烟品牌退出机制,坚持公平公正合理的原则,充分尊重工业企业的意见和建议。
3.工商双方共同作好对卷烟品牌的市场定位和维护工作,促进卷烟品牌的健康成长和发展。
4.建立工商双方评价考核体系,一是要注重重点品牌培育、维护、跟踪、进货面、上柜率、合理定量、订单满足率、消费群体和生命周期的评价。二是要注重对卷烟产品质量、价格、市场宣传促销等相关信息的评价。
(十)工业企业满意度测评
1.做好对市场预测、货源衔接、品牌培育、信息共享、物流管理等方面的服务的评价工作。
2.做好对规范服务、调剂服务、会议服务、培训服务、保障服务等方面的评价工作。
3.遵守对工业企业的承诺,讲信用,尊重工业企业的意见和建议,接受评价,及时解决问题,不断提升工作质量和工商战略合作伙伴关系。
(十一)订单供货及工商协同营销工作的实施及考核1.按照国家局、省局(公司)相关文件要求,切实制定订单
供货工作实施方案、工商协同营销实施方案。
2.研究制定并落实对订单供货工作、工商协同营销工作的督导考评体系,提升这两项工作的执行力。
(十二)沟通调研
1.营销中心定期召开营销例会,每月一次,有会议记录,并有效解决问题。
2.营销中心每年确定1~2个经营网建调研题目,开展调研,形成报告。
三、督察投诉
(一)健全工作制度
制定并完善监督、检查及考评实施细则。
(二)投诉受理
设置“800”免费投诉电话,设立专门的投诉工作场所,统一开展客户投诉及处理工作,跟踪落实,定期汇总分析。
(三)三级督察
1.督察考评部门制定年度督察工作方案及督察工作计划。
2.实施三级督察,市(州)公司领导按季度督察;督察(投诉)中心每月督察,督察面不少于20%;营销部每月督察,督察面不少于30%,与督察(投诉)中心督察面不能重复。
四、物流管理
(一)入库管理
1.健全完善卷烟入库管理工作流程,规范操作。
2.严格按照国家局“一号工程”要求,卷烟入库扫码。
(二)库存管理
1.健全完善卷烟库存管理工作流程,规范操作。
2.加强库存预警线管理,确保库存合理。
(三)出库管理
1.健全完善卷烟出库管理工作流程,规范操作。
2.严格按照国家局“一号工程”要求,卷烟出库扫码。
(四)盘点管理
1.健全完善卷烟盘点管理工作流程,规范操作。
2.盘点记录详实。
(五)分拣管理
1.健全完善卷烟分拣包装工作流程,规范操作。
2.卷烟打码到条。
(六)送货管理
1.健全完善卷烟送货管理工作流程,规范操作。
2.货物交接手续齐备,货款及时回笼。
(七)退货管理
1.健全完善卷烟退货管理工作流程,规范操作。
2.退货记录详细。
(八)物流资源优化及成本管理
1.制定线路优化方案,综合分析,合理优化线路。
2.编制物流费用预算,加强配送成本监控,定期分析。
五、队伍素质
1.制定具体培训方案,积极开展培训,市公司集中培训全年至少2次,客户经理的培训时间不少于30小时。
2.组织对《v3系统操作指导大纲》进行学习培训,并进行测试。
3.组织开展对卷烟包装标识调整宣传工作的培训。
六、运行指标
1.完成省局(公司)下达卷烟各项销量计划及重点品牌计划。
2.零售客户订单满足率。
3.月度需求预测总量准确率。
4.协议变更率。
5.百牌号销售比重。
6.重点骨干品牌增长率。
7.卷烟入网销售率100%。
8.电话订货率98%以上,电话订货成功率98%以上。
9.市(州)公司所在地城区电子结算率60%以上,电子结算成功率90%以上。
10.第三方调查,零售客户满意度达到90%以上,对卷烟供应满意度80%以上,零售客户毛利率10.5%以上。
11.投诉数量同比下降,客户对处理结果满意率95%以上。
12.分拣到户率100%,含手工分拣。
工作总结可以是一项官僚化工作,可以是一项任务和负担,也可以是有效提升自我的一项工具,这全取决于如何应用。下面就让小编带你去看看物流部工作总结报告范文5篇,希望能帮助到大家!
物流部总结报告1时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:
一、主要工作总结:
1、明确目标,理清思路,干好本职。
作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全。做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训。为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。
这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。
装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
二、经验教训:
1、要对每天的工作进行归纳总结。
这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。
在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2、学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。
我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3、加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。
库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4、工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作计划:
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。
自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。。平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
物流部总结报告220____年,____物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20____年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了____公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
____项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市____公司____物流中心就____至________配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,____零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
____收入777837、38元,占总收入的64、04%;____营业部收入2896元;____营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有____、____、____、____、____等大客户。由公司内部员工发展的有____、____等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和____钢材市场积极联系,客户有明确借贷意向,希望得到____公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在____地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过____地理优势(接壤__,__,__),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅____对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻____公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流部总结报告3转眼间,踏上工作岗位已经____年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所的大学,以及职场这间的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从____年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在20____年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
20____年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzonobel这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:
继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;
尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不
可能彻底放手不管;
抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;
协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;
在20____年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证;工资得到大幅提升;
在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉;
加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保墒实逼盖胪饫醋医信嘌担惫疽部勺橹诓颗嘌担庋梢蕴岣呷逶惫さ乃刂剩扔谑羌浣犹嵘斯镜木赫?
梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;
多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;
适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20____年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!
物流部总结报告4回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流转程序;结合公司经营实践,完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理;与此同时,还对库区建设进行了改造,仓库分区、货物分类、标识建设的完善,标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣备货标准细致化,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展。
货物的收、整、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的`呆滞货物,不良品,、返厂货物进行了彻底清理,并建立了相应区域,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合完成货物进库验收工作,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是在公司面临严峻的形式下,动员全体员工轮休时缺少搬运工,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了59变速箱20____年的配送任务。
仓库工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准,59变速箱计划性不强,导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;、帐物卡对应数据不符;作业流程的不畅;执行力低下。而20____年存在的主要问题:
1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机,从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉,所以出现安全问题较多。
如,操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时,配送延误等。责任心的大小,源于责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。
2、传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
①、如库存帐、物、卡不一致,库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成,对发生的数量、包装规格错误;③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误,和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化,增加了管理成本和难度。
通过上述问题,可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,员工意识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。
然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。
仓库20____年度的工作目标:
1、仓储管理作业流程达到标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合6S标准。
3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核,应知应会程度)。
每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。
4、专注时间管理。
分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。
5、库存数据的核算进入实施阶段,完成基础数据的收集、整理、汇总、上报,为公司经营提供必要的决策依据。
物流部总结报告5岁月如烟,20____年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20____年主要工作完成情况总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如
如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20____年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。
虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。
没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20____年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。
通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自
己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。
希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
【关键词】沙盘;技能竞赛;物流为响应
教育部在2008年提出的积极建立职业教育竞赛的政策,明确现代物流职业教育的发展方向,我国举办各类型职业技能竞赛来检验教学成果,锻炼参赛队伍的实操能力,沙盘模拟作为物流管理专业的实训课程,参与技能竞赛、以赛促教的局面日益形成。
1物流沙盘技能竞赛的基本概况
培养技能型人才是职业教育与学历教育在教学目标上的主要区别,为完成该目标,亟需引导学生专业实习、熟悉工作岗位,但是这些项目的实施需要与用人单位的合理对接,无形中增加了成本和实施难度。物流技能竞赛根据企业工作岗位设计比赛项目,满足企业实际用人考核要求,教学环节依托竞赛项目展开,能够在校内完成对实践人才的技能培养,因此,达到了既培养学生的实践操作技能,又密切联系学校、考核专业知识的双赢平衡点。物流沙盘技能竞赛作为企业经营活动的模拟实训,可以考查参赛队整体的物流设计能力和在采购、补货、入库和出库作业等物流环节的实操水平,对团队协作和组织协调能力、语言沟通能力都是全方位的检验。因此,该赛事以其形式新颖、创业精神已经成为高职院校培养创新能力和打造业务素质,营造创业环境和氛围,践行创业教育与行业对接的融合,校企合作、实习实训成果交流的重要载体,成为千万经管类学生积极参与的竞赛。
2设置物流沙盘技能竞赛的现实意义
物流沙盘技能竞赛作为我国高职教育经管专业最大规模的比赛活动之一,从设置比赛以来就获得各大院校和学生的好评与喜爱,许多学生还自发组织形式多样的小组对抗赛、校际选拔赛,转变单一的被动学习为主动自发研究的良好局面,因此,也是教学成果展示与沟通的有益平台,对构建创业项目孵化起到极大的推动作用。物流沙盘竞赛项目涵盖经营管理的综合知识和能力目标,通过竞赛实训的方式,参赛选手可以通过实际参与企业的经营活动,感受战略抉择在企业整体运营中的重要性,提高选手投入产出分析能力与战略管理水平;准确判断市场机会与风险,深入挖掘客户价值;培养参与者统揽全局与战略性宏观意识;熟悉现金流向及分配原则,增强成本节约及合理规划企业的远景发展并提升管理效益。
3物流沙盘技能竞赛的基本内容
沙盘技能竞赛的参赛队伍分别模拟经营一家企业三年的运营活动,以每年为一个会计年度,制定详尽的工作计划,设定共四个季度12周的实训模拟。每年度需要组织团队参加年初订货会,根据企业现金的合理预算与规划,购进该年度经营所需的各类原材料;月度工作涉及提货与分拣、车辆合理调度,核算运费等环节;季度工作涉及市场开拓与选择,人员招聘及收付款项业务等环节;年度计划涉及税金缴纳,长期贷款及利息给付,关账并出具财务报表等环节。三年经营期届满,基于“现金为王”的原则和权益最大化的要求,由竞赛裁判根据每支参赛队的表现打分,对在模拟经营中的犯规行为给予扣分,结合沙盘模拟系统得出的评分按比例计算出比赛的最终综合成绩,评定各支参赛队伍的经营业绩。物流沙盘技能竞赛营造出企业创业、生产运营的真实环境,主要考察参赛队伍对第三方物流企业不同经营阶段的战术选择、战略决策和现金管理工作,变抽象的书本理论概念为真实的沙盘模型设备,引导学生了解物流活动的基本流程,认识经营方案中企业库存水平、运输工具设施、配送路径优选等内容,使参赛学生达到充分模拟体验物流项目组织与实施、系统管理与运营、资源合理规划配置、团队协作与互动的技能要点,系统掌握法律法规并增加综合物流服务及管理能力。
4物流沙盘技能竞赛举办的主要特点
4.1沙盘竞赛充分体现了教育部的指导文件精神
物流技能大赛的成功举办是教育部各项政策、措施落地的具体体现,各地方性赛事的筹备主要参考国家级比赛,而国赛项目的设立则是践行教育部文件精神、完善人才培养方针的良好途径,各职业院校通过参加和筹备技能大赛理顺自身的办学思路,领会国家对于物流服务综合人才的培养目标,并结合竞赛过程中出现的问题调整人才培养方案。
4.2沙盘竞赛来源于企业真实工作情境的模拟
技能比赛项目的设立是经过各位专家和行业精英实际调研、反复论证和不断研究的结果,它既来源于物流企业的实际工作场景又比企业活动更加严谨,展现出各工作环节紧密和流程设置科学合理的特点,易于参赛学生理解并实训操作,充分体现企业对物流人才的综合技能要求。
4.3沙盘竞赛体现了多学科知识体系的高度融合
技能比赛项目的设置主要考核参赛队伍融合多学科的理论和技能要点构造完整的学科体系,参与竞赛的高职学生及指导教师需具备完整的理论知识、实操能力,化解经营风险与危机的随机应变综合素质。
5物流沙盘技能竞赛对促进高职物流管理专业发展的影响
5.1以赛促教,将赛事的考核项目融入到日常实训活动中
物流行业作为我国新兴行业从员工岗位责任到工作流程都遵循严格的行业标准乃至国家标准,由于竞赛项目源自真实的岗位内容,高职院校理应将赛事项目与本校教学工作相结合,在课程设置、教学内容、人才培养和实习实训方面作出相应的调整。针对每次物流竞赛项目中涌现的新知识点或者教学理念,高职院校可以将本校的沙盘实训课程与大赛内容相对照,找出竞赛项目可以转化为教学单元的内容并分析实施转化的可行性,总结比赛经验形成以赛促教、项目导向与实训结合的课程体系。
5.2以赛促赛,将省赛和国赛引入到职业院校全员教学项目中
由于每校仅推荐一支以6-7名学生组成的参赛队伍参与物流技能竞赛,占学生总人数的比例较低,基于竞赛普遍适用性的特点应该扩大受益学生的比重,高职院校可借助于沙盘竞赛的契机充分应调动广大学生的学习积极性,参考省赛和国赛的赛制及组织方式结合专业特点率先开展校内选拔赛。职业学校可以出台技能竞赛方面的激励和管理措施以鼓励学生全员参与的热情,例如根据学生竞赛成绩设立一二三等奖和各团体奖项,对获奖学生和优秀指导教师进行适当奖励,也可将结果作为教师职称评定和年终考核成绩的参考,优秀参赛队伍将获得进行省赛和国赛的晋级机会,建立以赛促赛、全员参与的常态机制。
5.3以赛促建,建立健全实习实训基地,完善课程开发项目实施
在教育部实施推荐的骨干学校和示范专业建设中,明确提出大力加强对实训设施设备的投资和实训基地条件的改善。高职院校实训室的建立离不开企业的参与和指导,而物流沙盘竞赛就提供了一个有效的检验教学成果、满足企业生产和技能人才培养的双重需求。当然竞赛项目要最终落实到课程的开发与专业设置方面,形成一整套沙盘模拟实训项目并凭借技能竞赛和企业优势资源保证学科体系建立的完整性和科学性,使学生在模拟实训中掌握竞赛规则和技能要点,为日后胜任工作岗位进行实操奠定扎实的理论与技术基础。
5.4以赛促练,打造业务素质过硬、实践经验丰富的双师队伍
技能比赛作为一个团体项目是见证学习效果的舞台,要想在省赛、国赛中拔得头筹就亟需打造一支理论与实践能力俱佳的专、兼职双师教师队伍。由于多数职业教师基本由学校毕业过渡到职教学校的,因而十分缺乏企业一线的岗位工作经验,而学生的理论知识过硬又欠缺实训的有益指导和操作动手能力的锻炼,所以,各大高职院校应积极拓宽师资队伍培训的路径,利用寒暑假和课余时间安排教师深入企业顶岗实习,通过省培国培的良好机遇丰富和锻炼教师的实践经验。另外,长期引进和聘任部分企业高管、行业内知名专家学者兼任学校实训工作的技术顾问,邀请其到校落实与指导学生实训项目的实施,积极拓展校外创业孵化园区和实训实验基地的建设,通过校内校外联合培养、优势互补、共同提高打造一支优质高效的“双师型”师资队伍。综上所述,物流技能竞赛为物流人才的培养和技术创新指明了方向,是践行职业教育培养目标的有益尝试,通过参与竞赛提升学生的实践操作水平及教学服务质量,奠定学生创业就业的成功路径,推动校企融合、工学结合的良性发展。
[参考文献]
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[2]席浩容.物流沙盘技能竞赛对高职物流专业教学与人才培养的影响[J].经济师,2015(4).
第一节 选题的背景
随着企业所面临的市场竞争日益激烈,企业对于生产经营活动高效率、低成本的要求及对于客户服务水平的要求也愈加迫切。在这种情况下,物流带来的在服务、利润等各方面的作用越来越明显。企业中物流工作的好坏,不仅是企业的内部管理业绩高低的客观反映,而且关系到企业竞争力的强弱,关系到客户对企业的最终评价,关系到企业的经济收益状况。所以,企业对于物流工作愈来愈重视,物流的运作、管理等问题也受到了企业的普遍关注。很多企业逐步建立了专业的物流部门,形成了各种物流管理的方法理论,各种先进的物流系统也被开发并得到了广泛应用。
随着我国对外开放的进一步发展,企业间的竞争进一步加剧,企业将面临巨大的竞争和挑战。因此企业选择适合自己企业发展的物流运作模式,以降低物流成本,提高服务质量,是企业物流战略中非常重要的问题。
第二节 选题的意义
物流运作模式是指企业对其生产经营过程中涉及的物流活动的管理方式和操作标准。物流运作模式的选择因企业而异,不当的模式可能造成资源浪费。因此,恰当的物流模式是成功构建企业物流系统的前提。
物流对企业的意义主要体现在:支撑企业的发展战略,体现企业核心竞争力,优化企业管理,消除不确定因素并减少库存,增加销售额并提高企业利润水平。然而企业究竟采取怎样的物流运作模式去经营企业物流、 评价各种物流运作模式的优劣,这是许多企业家所困惑的问题。目前研究最多的企业物流运作模式主要有以下几种:自营物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式、第四方物流模式。
第三节 研究的内容和方法
本文主要通过对企业物流运作模式的整体介绍和分析,以实际改进企业物流运作模式为目标,希望能给企业选择合适的物流运作模式有一定帮助。
文中重点介绍了IT类企业物流运作模式的分类及比较,并通过对杭州锦云科技有限公司的运作模式的分析,结合层次分析法( Analytic Hierarchy Process,简称AHP),理论上改进企业物流运作模式,使物流运作模式与企业之间更加契合,从整体上降低物流成本,提高物流服务水平。
AHP评价方法是一种定性与定量分析相结合的多目标决策分析方法,能够建立多要素、多层次的评价系统,并采用定性与定量有机结合的方法或通过定性信息定量化的途径,使复杂的评价问题明朗化,在方案排序、计划制定、资源分配、政策分析、冲突求解及决策预报等领域被广泛应用,具有系统、灵活、简洁等优点。
第二章 企业物流业务运作模式理论综述
第一节 企业物流运作部门
一、企业物流工作的含义
由于客户需求趋向多元化,因此市场上充满各种各样的商品。这些商品不仅包括国内制造的商品,而且也包括从国外进口的商品。一般而言,工厂制造的商品及由国外制造的商品由各种物流渠道,会尽可能地以多品种、少批量、多频率的方式,以最短的时间运送到客户。像这样从原材料的采购开始,经过加工生产成为合格的产品,最后到达客户的物的移动过程,就构成了企业的物流工作,这个流程如图2-1所示。
图2-1 企业的物流工作
企业物流工作是一个有各种不同机能的复杂组合,可以根据其发生的时间不同,将其划分成如表2-1所示的几种物流形式。
表2-1 企业物流工作的主要种类
物流工作种类 具体内容描述
材料物流(生产调度) 在企业生产制造产品的过程中,采购必要的原料的物流活动
生产物流 在工厂内部与搬运、输送、保管相关的物流活动
成品物流 产品生产出来以后进行包装、保管、出货的物流活动
商品物流(销售物流) 产品从物流中心到市场批发商、商的物流活动
二、企业物流部门的职能界定
企业的物流部门是指企业设置的统一管理企业输入、输出物资和产成品的运输、保管、保护性包装、装卸搬运和物流信息等业务的专职部门,是企业经营管理体系中的有机组成部分。可以说,一个企业物流运作成功的前提条件,就是设置一个合理、高效、满足企业经营现状和需要的物流部门。
由上述介绍可知,物流部门是从全局出发对整个企业的物流活动进行管理的机构。它的职能可以概括为以下几项,具体内容如表2-2所示。
表2-2 企业物流部门主要职能
职能种类 具体表述
计划职能 规划和改进企业物流系统
指定和完善物流业务管理规程
根据企业总目标的要求,制定本部门的经营目标和物流计划
为实现企业物流经营目标和计划任务,制定相应的策略和措施
协调职能 加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系,经常交换信息,调节物流活动
发展和巩固与其他企业(如专业运输企业)及客户之间的长期友好合作关系
业务营运职能 组织、监督本部门各业务环节按计划进行日常业务活动
评价物流工作计划和任务执行情况
教育职能 定期开展物流员工培训
除此以外,企业物流部门还与其他部门共同分担如战略计划制订、销售预测等业务工作。
三、企业物流体制主要模式
在现实经营过程中,不同企业有着不同形式的物流模式,并设置相应的部门来执行计划和组织企业物流业务活动。可以说,根据自己企业的实际情况选择和确定合理的物流模式,建立高效和充满活力的物流部门是企业物流工作走向成功的第一步。
每个企业在物流活动方面都需要具备两个能力,即利用社会物流的能力和组织自身物流的能力。这就需要相应的管理体制来加以运作,企业主要的物流体制有以下几种模式。
(一)物流联合模式
物流联合模式是指企业进行某个物流活动时,所涉及的部门均委派专人组建对该物流活动全过程起领导作用的管理机构。同时主要责任承担部门的人员担任该机构的主管。管理机构是一种临时性机构,该项物流工作完成后即可解散。
在这种模式中,物流管理机构所承担的任务是全权处理所指派的物流过程的领导工作。该机构对所有协作部门负责,参加者具有双重身份,既是该机构工作人员之一,又是原部门委派的代表,要起到在物流过程与本部门管理之间的协调作用。
(二)物流专业模式
物流专业模式是企业最常用的物流模式。在这种模式中,企业成立专业的物流部门,管理企业的各项物流活动,为企业的整体经济效益的实现服务。它在企业中直接向总经理负责,具有独立开展业务和管理的权利,是公司中的主要部门之一。
这种模式下的物流部门与生产、销售、计划、财务等部门一样均属于企业的单个专业职能部 门,部门的调整全部由企业的最高经营层决策。这种模式的优缺点均十分明显,具体如表2-3所示。
表2-3 企业物流专业模式优缺点比较
项目 优点 缺点
管理者机能 易于从事有效的物流经营利于实现物流活动的一致性 物流管理责任缺乏明确性
统一性 有助于保持物流工作的统一和一致
企业发展战略 不适合多角化经营下的物流难以对市场变化迅速作出反应
利益管理体制 部门重复投资较少,有助于资金的合理利用 无法按部门进行利益管理,实现物流成本控制困难
(三)物流分散模式
大型企业的各个组成部分,即事业部或子公司一般都有各自的物流部门来进行自己经营中的实际物流工作,这些物流部门和各自所属主体的经营活动密不可分。因此,它们不可能脱离自己的主体而独立组成物流机构,从而使企业的物流分散在各个组成部分之中,企业对此能实行分散管理。
在这种物流模式下,物流功能可以和该领域其他经营活动密切结合,有利于该领域的统一开拓发展,但缺点是各领域物流功能有重复和浪费,难以发挥物流总体效益。
(四)物流子公司模式
物流子公司模式是大型企业在总公司之下将物流部门从专门的职能部门中分离出来,成立单独的物流子公司。这个子公司成为企业集团中的一员,不但在本企业集团中承担物流责任,而且还可以和集团外其他企业建立紧密或松散的关系,接受其他企业的物流委托,进行物流经营服务活动。关于物流子公司的作用如图2-2所示。
图2-2 物流子公司的经营作用
从图2-2可以看出,物流子公司的成立使其成为一个自负盈亏、自我核算的独立经营实体,这样有利于其内部进行有效的物流费用管理,控制物流成本水平。另外,成立物流子公司后,为了自己的经营利益,物流子公司会努力实现物流的合理化和现代化,提升物流工作的效率,以适应生存和竞争的要求;最后,物流子公司具有对外承接各种物流服务的功能,这帮助总公司拓展了经营领域,实现了多角度经营,利于公司整体的发展。从相互关系上看,物流子公司和其他企业子公司的关系可以是一般联合形式,也可以是相互持股关系,总公司之间还可以是控股关系。
企业所采取的物流模式是决定物流部门组织构成的基础和主要依据。在确定模式之后,企业就可以按照该模式的特点和原则选派相应的工作人员组建相应的物流部门了。
在物流运作模式方面有很多人做过研究,其中部分研究有:
刘(2002)从第三方物流公司出发,结合对第三方物流运作模式的利弊分析,研究了我国企业物流运作模式的选择问题①。
高海晨(2004)通过对大量工业企业的数据和现状研究,剖析了企业自营物流运作模式的特点,以及该类运作模式中的企业活力状况②。
李国强(2006)通过对富士康、海尔、美的三大公司的物流运作模式的比较和研究,分析了当前我国大中型制造企业的主要物流运作模式,及其相关的一些现状③。
王勇、许强和李明阳(2007)在对我国大中型企业的统计研究,结合相关权威理论资料,对我国当前企业物流运作模式分类及相应的特征做出了研究④。
第二节 物流运作流程
一、物流运作流程的概念
企业物流运作流程是指企业物流活动过程中完成物流目标的所有产生物流价值的行为集合和工作程序。借助哈默和钱比的观点,对企业物流运作流程冲击最大的主要有三要素,即顾客、竞争和变化。
(一)顾客
20世纪80年代以来,企业与顾客的关系发生了变化,顾客运用对商品和服务的选择权,决定企业的兴衰。一方面顾客对自己权利日益清楚,另一方面企业不断提供同类有差异化商品,使顾客的权利进一步增加,在企业的活动中处于主导地位。从而影响了企业物流运作流程设计。
(二)竞争
有市场就有竞争,而且竞争日益激烈,呈现新的特点,即在市场更为开放和世界统一市场形成的条件下,任何一个行业可以找到极具竞争优势的现代企业;竞争理念、方式和范围发生变化;竞争成为战略的竞争,成为供应链体系的竞争;竞争要素的改变需要企业物流运作流程设计进行针对性的调整。
(三)变化
所谓变化就是指企业本身在变,企业的外部环境在变,顾客与竞争也在变。因此,企业物流运作流程必须以变化适应变化才能发展,才能成功。
二、物流运作流程的基本构造
企业物流运作流程基本上分为横向结构和纵向结构。
(一)横向结构
横向结构是指企业物流运作从投入到产出总过程相关的一系列基本流程,主要包括以下内容。
1、物流作业流程。即接单、采购、运输、库存、检验配送等组成的基本流程。
2、物流服务流程。主要是为顾客提供物流需求分析、系统设计、管理咨询等系统物流服务组成的基本流程。
3、物流信息流程。是指从各部门各方面收集信息、处理信息、汇总信息、传递信息、共享信息、创造信息价值等活动组成的基本流程。
4、物流管理流程。即对物流运作过程实施计划、组织、控制、协调以优化资源配置、提高管理效率的活动组成的基本流程。
(二)纵向结构
纵向结构是指从企业物流运作决策到物流运作执行的过程,主要包括以下内容。
1、物流运作决策流程。即企业从最高层到基层员工形成物流运作决策的基本流程,目标是实现企业物流的有效运作。
2、物流运作执行流程。即企业物流运作的实施流程,包括了执行方法、执行监督等。
第三节 物流运作管理
一、现代企业物流运作管理的发展
(一)现代企业物流运作管理的相关概念
现代企业物流运作管理是指在社会再生产过程中,根据社会物质实体流动的一般规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流运作进行计划、组织、指挥、协调和控制的活动过程。现代企业物流运作管理的基本目的是,实现物流运作的优化与协调,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代企业物流运作管理主要包括:对物流运作各环节的管理,如运输、库存和包装等环节的管理;对物流运作系统诸要素的管理,如人、财、物和信息等要素的管理;对物流运作活动中具体职能的管理,如物流活动的计划、质量、技术等职能的管理。
(二)现代企业物流运作管理的发展过程
1、功能化物流运作管理
运输、仓储、包装等物流的功能是在生产和社会经济活动中产生的,通常被作为生产经营活动过程的辅助环节来完成特定的功能。由于社会生产力的发展,产品交易市场空间扩大,整个生产销售活动中的运输、储存和包装等功能性物流活动得到重视。但是,物流运作管理处 于分散的、单一功能的组织与管理状况。
2、系统化物流运作管理
系统化物流运作管理,就是指为了实现企业确定的物流系统目标,提高向消费者和用户供应商品的效率,而对物流系统进行计划、组织、指挥、协调和控制的活动。追求在合适的时间,以期望的服务水准和最低的成本将原材料和产成品配置到指定的场所,实现经营效益的最大化。系统化物流运作管理就是将与生产经营活动过程相关的原材料、在制品、零部件的流动和保管、制造支援,以及销售物流加以整合的全过程管理。
3、集成化物流运作管理
集成化物流运作管理就是实体供应管理、制造支持管理与实体分销管理的系统集成。包括从原材料、零部件等实体供应开始,通过生产加工过程的制造支持和产品实体分销链,到将产成品送到最终用户手中为止的实物流动的全过程。主要包括功能集成、内部集成和外部集成。
4、网络化物流运作管理
企业物流运作管理在现在信息技术和网络技术的支持下,能够整合企业内外各种物流资源,实现跨行业、跨区域的网络化物流运作管理。网络化物流运作管理就是对供应商和客户的上下游关系的管理,以及与此相关联的物流功能、物流资源、物流组织等进行管理,并以整个网络的最小总成本向客户提供最大的价值。
现在物流运作管理必须对供应链中所有关键的商务过程实施精细的管理,包括需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品开放及其商品化管理等。企业物流的网络化管理过程还包括从环境保护理念出发的商品回收渠道管理。
一般物流运作管理主要注重企业内部的功能整合,而网络化物流运作管理则认为只有企业内部一体化是不够的,需要实现企业内外一体化。网络化物流运作管理师一个高度互动和复杂的系统工程,需要考虑不同层次上的相互关联的技术经济问题进行成本效益权衡。
物流网络化管理是通过协作、整合外部资源来获得最佳的总体运作效果,是按照市场的需求,以品牌、知识、核心技术和创新能力构成的网络系统来整合或重新配置社会资源。
对于物流管理方面的研究历来不少,例如:
朱桂平、李怀政(2003)在企业物流分销网络中出现的问题及其对企业的不利影响方面做过了解和分析,并在战略管理方面提出了独到见解⑤。
霍红、马常红(2004)在经过对物流各个流程的分析研究后,从整体上对现代物流的管理方面做出了研究⑥。
马士华、林勇(2005)经过对物流供应链各环节的分析,了解了现代物流供应链中存在的问题,对物流供应链中的管理工作做出了研究⑦。
二、现代企业物流成本影响因素
企业物流活动中,所有同材料和产成品的转移与分类储存有关的业务活动并不是彼此孤立的,它们之间有着密切的联系,应作为一个整体看待。物流部门在运作中一个最基本的观点就是节省物流工作的资金占用与相关费用,从而实现最小费用支出,促进企业经营成本的下降,增加经济效益。所以物流经理在每项相关工作的安排上,都要首先引入成本观念。与计算物流成本有关的各项业务活动如图2-3所示。
图2-3 企业物流成本的影响因素
在企业物流运作过程中,对于物流成本的管理控制是极为重要的工作,在一定程度上也体现了,企业物流的运作能力。关于企业物流成本管理控制方面,相关人员做过的研究有很多,其中部分研究如下:
邓风祥(2003)曾通过对大量的现代企业物流的分析,并对整个物流流程中涉及成本影响的各种因素进行了了解和分析,在物流的整体流程中的成本管理方面做出了研究。
朱伟生(2004)结合各个行业的物流和第三方物流等和物流涉及到的物流运作方面信息,对企业物流运作中的成本管理控制做出了研究。
李伊松(2005)通过对大量的物流案例分析,在物流成本管理上也提出了独到的见解。
第四节 IT企业物流运作模式分析理论
一、IT 企业物流运作特点
IT 行业是服务行业中的一种,IT 物流是服务行业物流的组成部分。IT 业物流运作既有服务业物流的特点,同时又要符合IT 企业的原则,呈现出如下特点:
(1)数量小,价值高。每个客户对产品的需求不大,公司每次储存和配送的数量一般在一百单位以下。但是这些产品主要为计算机、投影仪、数码产品、光触传媒等高科技含量技术密集型产品,价值较高。每一单位产品的价格均在千元以上,最高的可达数十万元。
(2)品种多 配送要求高。当前IT 产品生产商众多,每一类产品的品牌都有很多,各品牌的产品各有优缺点,因而每一品牌的产品均有一定的消费群体,不同客户对同一产品的消费需求亦有所差别,这就要求企业有能力同时配送不同品牌的同一产品或不同产品。而又由于这些产品普遍价值较高,决定了在配送过程中对产品安全性要求非常高,一旦出现产品损坏、丢失等情况,都将给企业带来巨大损失。
(3)配送量波动大,时间要求较严格。面对的消费者主要为政府机关、学校、企事业单位、部门,产品需求主要出现在每年的2~6 月及9~12 月间, 其余月份需求量极小。配送过程有时间窗限制,如限定某个时段到货。
(4)服务内容广泛。IT 企业实行按需(订单) 采购和多品种、小批量进货,且所购多为零部件及初级产品,货物购进后需要拆零、组装,有时还因客户的特殊需求,需要对产品进行简单加工或者安装客户指定的软件系统,因此IT 企业的物流系统要具备拆零、分拣、包装、组装和简单加工等功能。
此外, IT 企业的业务特点还要求其物流系统具备高效地处理退货/换货、维护/维修的能力。一方面,因为IT产品货损率较高(尤其是软件系统方面), 造成换货频率和数量也比较大。另一方面,IT 产品的更新换代的频率较高,产品升级或旧产品淘汰速率快。因此,若企业的物流系统处理能力低下, 必将严重妨碍企业物流运作。
在IT类企业发展模式方面,对其做过研究的人不少,其中部分举例如下:
陈川和杨东援(2006)在当前IT发展现状下,分析了IT类企业的现有模式,并对IT类企业现有模式下的企业物流需求做出了研究。
王海燕(2008)通过对各大IT类企业的现状分析,结合其他成熟行业发展历程的分析,对IT行业的未来发展及其模式选择做出了研究。
二、IT 企业物流运作存在的问题
当前我国IT 企业物流运作过程存在的问题主要体现在以下几个方面:
(一)企业不够重视。由于物流并非IT 企业的核心业务,所以IT 企业的管理者对企业中的物流运作的 重要性缺乏意识。
(二)人才紧缺, 流失严重。目前大多数IT 企业的物流部门严重缺乏既能进行物流管理又掌握信息技术的复合型人才。
(三)物流运作成本过高。大部分IT 企业在大多数情况下都采取自运形式, 这样就导致货运率不高,且多空车返回,物流资源被严重闲置浪费, 加大了运输的成本。
(四)各种物流设施技术水平较低,物流作业效率不高。即使是在擅长信息技术研发、处理的IT 企业,其配送场所的公共物流信息平台、物流信息共享、库存查询、货物跟踪等物流信息技术的应用率也还非常之低。
(五)业务混杂,分工不明确。目前很多的IT 企业中虽然设置有物流部门, 但物流部门往往不仅仅从事物流业务,还兼从事销售部、客服部等部门的产品销售、售后服务等业务。分工的不明确,直接导致了物流运作成本的提高、物流部门工作人员的工作效率低下等消极后果。
三、IT 企业的主要物流运作模式
(一)四类物流运作模式
IT 企业物流系统是其所从属的IT 产品供应链的终端构成环节,也是形成商品使用价值的重要环节,涵盖了从产品采购到产品销售、回收的整个物流全过程。根据提供物流服务的主体不同,一般将其运作模式分为以下四类,各有特点。
1、自营配送模式(图2-4)。就是IT 企业自己建立仓库、配送中心的物流模式。当前国内IT 企业大多采用这一模式。
图2-4 自配物流模式
2、第三方物流模式(TPL 模式,图2-5)。即IT 企业将其物流配送业务部分或全部委托给专门的物流企业来运营的一种运作模式。
图2-5 第三方物流模式
3、供应商配送模式(图2-6)。即由供应商直接进行商品配送,IT 企业接到客户订单后,再向供应商发出订单,由供应商直接将IT 企业采购的商品在指定的时间范围内送到指定地点交给指定的接收方。
图2-6 供应商配送模式
4、共同配送模式(图2-7)。共同化配送是多家连锁企业为实现整体的物流配送合理化,以互惠互利为原则,共同出资建立配送中心,并由出资企业共同经营管理,为所有出资企业提供统一配送服务的模式。如果资源足够,还可以为非出资企业提供有偿配送服务。当前我国IT 行业所采用的物流运作模式主要是自营物流与第三方物流模式,以及小部分采用供应商配送模式。出现这种情况,主要是由于我国IT 企业竞争激烈和国内物流市场尚处于起步阶段造成的。我们也不能简单地说哪种模式就是落后的,哪种就是先进的;亦不能说哪种模式就成本低, 哪种模式就成本高。企业应该根据自身实际,对各个模式的运作流程进行研究,选择最适合自己发展的模式,才是最恰当的。
图2-7 共同配送模式
(二)物流运作流程
一个完整的IT 企业一般包含产品部、销售部、财务部、人事部、技术部、客服部、物流部等职能部门。由于物流是一个很广的范畴,它包含的业务多而复杂,因此,完整的物流运作不仅是物流部的职责,还涉及销售部、财务部、客服部等部门,需要多个职能部门通力合作予以完成。
下面,以自营物流模式和第三方物流模式这两种最常见的物流运作模式对IT 企业的物流运作流程进行探讨。
1、自营物流模式
传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化,其运作流程为:销售部门接到客户订单后转给采购部,采购部凭订单需求向供应商采购产品,由供应商将产品运送到企业的仓库,再由仓库进行简单加工后用企业自有的车辆将产品送到客户手中。如果在保修期间产品出现质量问题,客户可向客服部门反馈。(见图2-8)
图2-8 自营物流模式运作流程
IT 企业采用自营物流模式具有如下几个积极作用:
(1)对于IT 产品的采购、加工和销售环节,产品性能、规格以及供应商的经营能力,企业自身掌握最详尽的资料。
(2)企业通过内部行政权力控制产品的采购和销售,不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判,避免多次交易花费以及交易结果的不确定性, 降低交易风险, 减少交易费用。
(3)IT 产品不同于其他商品,配送后还需要进行安装、调试等工作,企业采用自行配送,可以同时完成后续作业,避免和物流公司的业务交叉。
同时,采用自营物流模式亦存在以下负面效应:
(1)企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对系统开发等核心业务的投入,削弱企业的市场竞争能力。
(2)对于绝大多数IT企业而言,物流部门只是企业的一个后勤部门,若实施自营物流,可能会给管理控制带来不便。
(3)对于规模不大的IT企业,其产品数量有限,采用自营物流,不能形成规模效应,一方面导致物流成本过高,另一方面,由于规模有限,物流配送的专业化程度非常低,不能满足企业的需要。
(4)无法进行准确的效益评估。
2、第三方物流模式
第三方物流模式的运作流程为:销售部接到客户订单后转交采购部,再由采购部将订单需求告知第三方物流公司,第三方物流公司负责向供货商采购并向客户配送货物。(见图2-9)
图2-9 第三方物流模式运作流程
IT 企业采用第三方物流模式具有以下几个优势:
(1)归核优势。一般来说,IT 企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,IT 企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。
(2)业务优势。可以使IT 企业获得自己本身不能提供的物流服务,以及降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。
(3)成本优势。①第三方物流可降低IT企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节资源的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。对于服务型企业来说,物流成本在整体运营成本中占据了不小的比重。另外,由于企业使用外协物流作业, 可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用,可变成本转变成不变成本, 稳定的成本使得规划和预算手续更为简便,这也是物流外包的积极因素。②第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的,企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资,变固定成本为可变成本,并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务 风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司,外包对公司资产投入的影响更为明显。
不难看出,第三方物流确实能给企业带来多方面的利益,但这并不意味着物流外包就是IT企业的最佳选择,事实上,第三方物流也不可避免地存在以下负面效应。
(1)IT 企业对物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企业自身对物流的控制能力下降,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业的客服水平降低。另外,由于外部服务商的存在,企业内部更容易出现相互推诿的局面,影响效率。
(2)客户关系管理的风险。①企业与客户的关系被削弱。由于IT企业是通过第三方来完成产品的配送与售后服务,同客户的直接接触少了,这对建立稳定密切的客户管理非常不利。②客户信息泄漏风险。客户信息对企业而言是非常重要的资源,但第三方物流公司并不只面对一个客户,在为企业竞争对手提供服务的时候,企业的商业机密被泄漏的可能性将增大。
(3)连带经营风险。第三方物流是一种长期的合作关系,如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营,解除合作关系又会产生较高的成本,因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。
第三章 企业物流运作现状分析
第一节 公司现状分析
一、公司的发展现状
杭州锦云科技有限公司是一家数码、电脑的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营智能网络工程、服务器、图形工作站、台式电脑、笔记本、打印机、复印机、交换机、防火墙、VPN设备、投影机及各类IT耗材。
公司位于中国浙江杭州市萧山经济技术开发区。杭州锦云科技有限公司本着“真心实价,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
二、公司的组织结构
自公司成立以来,杭州诺讯科技有限公司经过不间断的发展和进步,公司的整体架构以及各部门职能等等已经在不断的完善,公司主要的组织结构如图3-1所示
图3-1 公司组织结构图
第二节 公司物流运作模式的现状分析
一、杭州锦云科技有限公司的运作模式介绍
杭州锦云科技有限公司经过多年的发展,整体上越来越规模化和规范化,无论是组织架构还是各职能部门,分工越来越细,对物流管理和物流运作的要求也越来越高。
物流部门是企业极为重要的一个部门,直接影响着公司的整体运作成本和服务质量,另外运作效率的提高、客户群中影响力的增强和客户满意度的提高也离不开它。而企业物流运作模式的正确选择是增强企业物流整体运作能力极为重要的一环。合适的物流运作模式能够帮助提高企业物流的竞争力,在纷繁复杂的充满竞争的社会中占得一席之地。
公司目前主要采用的物流运作模式是自营物流业务运作模式,拥有比较完善的独立运作的物流机构。
二、企业物流运作现状
企业物流的功能必须通过具体的业务流程来实现。通过对整体物流业务的流程的了解和分析,来发现和研究企业物流运作存在的不足之处。
企业物流业务的基本工艺流程如图3-2所示。
图3-2 配送基本作业流程图
(一)订单处理
订单处理是物流中心组织、调度的前提和依据,是其他各项作业的基础。物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后有订单的接收、业务部门查询出货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部可以加以协调。订单处理的传递流程如图3-3所示。
图3-3 订单处理的传递流程图
(二)进货
物流中心进货主要包括订货、接货、验收入库三个环节。进货作业是从货车上把货物卸下、开箱,检查其数量、质量,然后将有关信息书面化等。进货作业流程如图3-4所示。
图3-4 进货作业流程
(三)储存
在物流运作过程中,储存作业是为了给配送提供货源保证,一次性集中采购,储备一定数量商品,可以享受价格上的优惠。在储存阶段主要任务是保证商品在储存期间质量完好,数量准确。合理的储存方式非常重要,对于整个物流运作来说,这也是一个降低物流成本的关键。
(四)分拣
分拣作业即交货作业人员根据客户订单要求,从储存的货物中拣出用户所需商品的一种活动。对于小体积多品种商品可以采取摘取的方式拣选,工作人员拉着集装箱在排列整齐的仓库货架间巡回活动,按照拣货单上表明的品种、数量、规格挑选出用户需要的商品放入集装箱内,再按一定方式进行分类,或采用人工作业配合自动传输系统拣取,也可以采取自动分拣设备拣取商品。如图3-5为按订单拣货作业流程。而对大体积或大数量的商品出货,也可以采取播种分队的方式分拣。如图3-6 为批量拣货作业流程图。
图3-5 按订货拣货作业流程图
图3-6 批量拣货作业流程图
(五)配装出货
为了充分利用运输车辆的容积和载重能力,提高运输效率,可以将不同用户的货物组合配装同一辆货车上,因此,在出货前还需完成组配或配装作业。有效的混载与配装,不但能降低送货成本,而且可以减少交通流量、改变交通拥挤状况。如图3-7为配货作业流程图。
图3-7 配货作业流程图
(六)送货
杭州锦云科技有限公司物流中心有自备的车辆进行送货作业。 如图3-8所示为送货的基本作业流程图。
图3-8 送货的基本流程图
目前公司物流部门在送货作业这块比较薄弱,相对其他竞争对手来说,竞争力较低,主要有运输准时率低,运作成本高,这也造成了在客户方面的不满,在客户群中公司的影响力难以增强。另外,送货的方式也是送货整体协调的关键,而公司是自营物流运作的方式,也会出现送货车辆紧缺状况,影响公司整体业务运作的流畅。
所以,公司所采用的自营物流运作模式的方式是否合理有待分析研究。
第四章 杭州锦云科技公司运作模式设计
第一节 解决问题的方案设计
(一)AHP方法简介
由于许多评价问题的评价对象属性多样、结构复杂,难以完全采用定量方法或简单归结为费用、效益或有效度进行优化分析与评价,也难以在任何情况下做到使评价项目具有单一层次结构。这时需要首先建立多要素、多层次的评价系统,并采用定性与定量有机结合的方法或通过定性信息定量化的途径,使复杂的评价问题明朗化。
在这样的背景下,美国运筹学家、匹兹堡大学教授T.L.萨迪(T.L.Saaty)于20世纪70年代初提出了著名的AHP(Analytic Hierarchy Pro cess,解析递阶过程,通常意译为“层次分析”)方法。AHP评价方法把一个复杂问题分解成组成因素,并按支配关系形成层次结构,然后应用两两比较的方法确定决策方案的相对重要性。
1、AHP方法评价主要步骤:
(1)、分析评价系统中各基本要素之间的关系,建立系统的递阶层次结构。建立层次结构模型方式:首先用层次分析法深入分析所提出的问题,然后把问题中所包含的因素划分为不同的层次,大体可分为三层:最高层为目标层,这一层中只有一个元素,是分析这个问题所要达到的最终目标;中间层为准则层,这一层有多个元素,它表示采用某种措施或政策为实现最终目标所涉及的中间环节;最底层为方案层,它包含了为实现最终目标的各种措施或决策方案。
(2)、对同一层次的各元素关于上一层次中某准则的重要性进行两两比较,构造两两比较判断矩阵,并进行一致性检验。
(3)、由判断矩阵计算被比较要素对于该准则的相对权重。
(4)、计算各层要素对系统目的(总目标)的合成(总)权重,并对各备选方案排序。
2、具体计算方法:
(1)计算判断矩阵每行所有元素的几何平均值
设n 阶的判断矩阵为 ,则判断矩阵各行的几何平均值为:
①
(2)对 进行归一化处理,求判断矩阵 的最大特征值对应的特征向量。
求得本层第i 个指标的相对权重为
②
则所求的判断矩阵的特征向量的近似值为w=(w1,w2,…,wn)T。
(3)求判断矩阵 的最大特征值。
③
(4)为了保证层次单排序的可信性,需要对判断矩阵一致性进行检验。一致性比率计算如下:
④
其中,C.I 为相容性指标值;R.I 为平均一致性指标值。
表4-1: R.I.平均随机一致性指标
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9
R.I. 0 0 0.52 0.89 1.12 1.26 1.36 1.41 1.46
R.I.是同阶随机判断矩阵的一致性指标的平均值,其引入可在一定程度上克服一致性判断指标随N增大而明显增大的弊端。
当 ≤0.10时,则认为层次总排序结果是具有满意的一致性,否则需要重新调整判断矩阵的元素取值。
(二)AHP方法应用
杭州锦云科技有限公司属于IT类企业,其物流运作模式主要有四种:自营配送模式、第三方物流模式、供应商配送模式和共同配送模式。在前文中已经对它们做过概念介绍,此处不再复述。下面运用AHP方法对公司的物流运作模式选择做出评价,以选择合适的物流运作模式为目的,成本因素、风险因素和服务因素作为评价的准则,最终做出方案决策,即四个物流运作模式的选择,见图4-1。
图4-1 企业物流运作模式选择评价结构模型
具体计算步骤如下所示:
1、经对公司综合性的分析和研究得出B关于A的判断矩阵,如下表4-2所示:
表4-2 B关于A的判断矩阵
A 成本B1 风险B2 服务B3
成本B1 1 4 3
风险B2 1/4 1 1/2
服务B3 1/3 2 1
计算特征向量 T
=B1/ B1+ B1/ B2+ B1/B3=1+4+3=8
=B2/ B1+ B2/ B2+ B2/ B3=1/4+1+1/2=1.75
= B3/ B1+ B3/ B2+ B3/ B3=1/3+2+1=3.333
归一化,求得B 关于A 的权向量为 =(0.611,0.134,0.255)T
则可计算得
λmax=1/3(1.912/0.611+0.415/0.134+0.727/0.255)=3.026
C.I.=(3.026-3)/(3-1)=0.013
C.R.=0.013/0.52=0.025<0.1
说明该判断矩阵的一致性是可以接受的, 可代表Bi=(B1,B2,B3)在A 中的比重(或排序权量)向量。
2、通过对公司的综合分析和研究得出Cij关于B1的判断矩阵,如表4-3所示。
表4-3 Cij关于B1的判断矩阵
成本B1 C1 C2 C3 C4
C1 1 3 3 2
C2 1/3 1 1/2 1/3
C3 1/3 2 1 2
C4 1/2 3 1/2 1
计算特征向量 T
=C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=9
= C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=2.1667
= C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=5.3333
= C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=5
归一化可得C关于B1的权向量为WB1(C)=(0.4186,0.1008,0.248,0.2326) T
则可计算得
λmax=1/4(2.6207/0.4186+0.3816/0.1008+1.1006/0.248+0.9086/0.2326)=4.0519
C.I.=(4.0519-4)/(4-1)=0.0173
C.R.=0.0173/0.89=0.0194<0.1
则该判断矩阵的一致性可以接受。
3、同上研究得出Cij关于B2的判断矩阵,如表4-4所示。
表4-4 Cij关于B2的判断矩阵
风险B2 C1 C2 C3 C4
C1 1 1/6 1/5 1/7
C2 6 1 3 1/2
C3 5 1/3 1 1/4
C4 7 2 4 1
计算特征向量 T
= C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=1.5096
= C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=10.5
= C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=6.5833
= C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=14
归一化可求得C关于B2的权向量为WB2(C)=(0.046,0.322,0.202,0.43) T
则可计算得
λmax=1/4(0.168/0.046+2.08/0.322+0.747/0.202+3.826/0.43)=4.177
C.I.=(4.177-4)/(4-1)=0.059
C.R.=0.059/0.89=0.0663<0.1
则该判断矩阵的一致性可以接受。
4、同上研究得出Cij关于B3的矩阵,如表4-5所示。
表4-5 Cij关于B3的判断矩阵
服务B3 C1 C2 C3 C4
C1 1 1/5 1/3 1/4
C2 5 1 3 2
C3 3 1/3 1 1/2
C4 4 1/2 2 1
计算特征向量 T
=C1/C1+ C1/C2+ C1/C3+C1/C4=1.7833
= C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=11
= C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=4.8333
=C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=7.5
归一化可得C关于B3的权向量为WB3=(0.071,0.438,0.1924,0.2986)T
则可计算得
λmax=1/4(0.2554/0.071+3.10723/0.438+0.7937/0.1924+1.5874/0.2986)=4.1148
C.I.=(4.1148-4)/(4-1)=0.0383
C.R.=0.0383/0.85=0.045<0.1
则该判断矩阵的一致性可以接受。
进一步计算得出:
表4-8 Ci关于Bij判断矩阵的计算结果
B
C B1
(0.214) B2
(0.104) B3
(0.212)
C1 0.065 0.097 0.332
C2 0.102 0.341 0.098
C3 0.359 0.467 0.224
C4 0.023 0.315 0.342
4.048 4.026 4.114
0.042 0.035 0.026
则 均<0.1,一致性可接受。
最后计算可得:WA(C) =(0.302,0.286,0.224,0.164)T。
结果表明,四个方案的优劣顺序为C1、C2、C3、C4,物流运营模式C1 即自营配送模式在模式选择问题中所占比重最大,第三方物流运作模式次之,共同配送运作模式第三,供应商运作模式排最末。
第二节 优化设计后的物流运作体系
一、企业物流运作模式变化情况
杭州锦云科技有限公司目前采用自营物流运作模式,而根据前面的AHP评价分析法分析决策得出,最优的方案确实是自营物流运作模式,但是第三方物流运作模式紧随其后,两种运作模式相差不太大,所以,建议公司改用自营物流和第三方物流运作 模式相互结合的物流运作模式会更好。
通过AHP评价方法的应用,对杭州锦云科技有限公司物流运作的整体评价,最终决策结果是自营物流运作模式,但公司目前营运状况却存在着物流运作成本偏高,物流运作效率低,顾客满意度不高,在客户群中影响力很难提高,品牌效益不好等现象。
当公司物流运作模式改进之后,相信这些问题都能够一步步解决。真正适合自己公司物流运作的运作模式,能够从根本上解决物流运作成本和运作效率的问题,从整体上提高物流运作能力,从而不断的推广出公司的品牌,提高顾客满意度,增强在同行业中和其他竞争对手的竞争力,以及在公司经营区域内的整体影响力。
二、公司物流运作流程的变化情况
当企业整个物流运作模式发生改变之后,公司的物流运作流程方面也有了相应的变化,通常情况下的基本业务流程的变化如图4-2所示
图4-2 优化后的基本业务流程图
当公司的运作模式优化为自营物流运作模式和第三方物流运作模式相结合时,公司的采购方式有了更多的选择。一方面可以通过自己公司的物流中心的采购进货方式,整体控制物流流程,并能够通过对各个物流环节的控制,节省运作成本,整体上提高公司的运作效益。而且,面对顾客对货物情况的询问时也能很好的解答,针对顾客对货物运输情况等要求也很妥当的解决,进而提高顾客满意度。而另一方面当公司物流运作出现迟滞,货车紧缺或一些自营物流运作不太合算的时候可以选择第三方物流公司,防止了顾客延期收货,降低顾客满意度等状况,也在一定程度上提高了企业物流整体运作上的流畅,提高公司整体运作效率
另外,在企业物流运作模式转型之后,还有许多问题需要考虑,从完全自营物流运作到自营物流运作和第三方物流相结合的模式,这之间存在着极大的不同,需要从整体调控,严格控制物流运作的成本,并使得整体物流运作协调统一。
公司在和第三方物流公司合作的情况主要可以分为两种状况:公司库存不充足和公司库存充足时的运作。其中在公司库存不足情况下使用第三方物流运作模式时,公司物流中心仍旧需要在整体监控货物流程状况,与其他三者之间的各种信息交流,尤其是客户的信息反馈,一旦处理不好,将直接影响客户的满意度,对公司形象造成不良影响,降低公司的物流运作效益。但好处也很明显,外包后整个物流运作的具体流程全部交由第三方物流公司来运作,公司本身的物流设备完全可以用在其他更重要的大客户上或者说是帮助公司解决了物流中心迟滞问题,这些对公司的整体运作上显得更加合理,节俭了成本,提高了物流运作效率。但是,这种情况极为特殊,可能是货物较为小件,而公司物流中心的当前的运输车辆偏于大型,运作不合算;也可能是公司物流中心的运输车辆等没有空闲,而客户需求急迫,为了不影响公司品牌和信誉,而应用第三方物流运作。这种情况几乎没的盈利,基本的工作都是第三方物流公司在运作,所以具体的流程就不细细探讨了。
在公司库存不足时还有一种第三方物流运作的情况是在采购阶段的,即当公司库存量不足时,通过第三方物流公司运作,把货物从供应商处采购运输到公司,放入库存的一个过程。当然,这种情况极为少见,大多是因为时间比较紧迫,公司物流运输设备紧张,且供应商的物流运作效率又不能满足要求的情况;或者是货物小件,公司当前运输车辆等偏于大型,运作不合算,同一储存、流通加工、配送,最后大量组装一起送货等情况下才会使用第三方物流运作。具体情况如图4-3所示。
图4-3 采购时的第三方物流运作图
在图4-3 采购时的第三方物流运作图中可以看出,第三方物流公司运作的主要的工作就是一个采购时货物的运输过程,即根据公司货物订单,在规定的时间范围内将货物从供应商处运输到公司仓库,填入库存的过程。这样的订单在通常的情况下都是比较大的,需要有一定规模,物流运作效率高和整体物流运作能力相对比较强大的物流公司来完成。
当公司库存充足的情况下使用第三方物流运作模式时,这种情况是第三方物流运作的主要状况。公司物流中心、客户、供应商及第三方物流公司四者之间的关系又发生了些变化,具体情况如图4-4所示。
图4-4 库存充足时的外包配送图
从图4-4库存充足时的外包配送图中可以发现,此时,第三方物流公司运作的主要功能就是配送运输,即将货物从公司仓库准确的运输到顾客手中的运作工作。当然,在现实生活中,这部分的工作不一定是第三方物流公司来完成,也可以由独立的承运商来完成。相对正规第三方物流公司来说,承运商的自由度更高,比较适合解决燃眉之急,主要是小型商品的运作,但他们的服务质量一般不高。而第三方物流公司因为有同一的管理和调控,服务质量高,且物流运作硬件设施上了规模,综合运作能力强,运作安全性高,比较适合大型商品有规划的物流运作。
第五章 总结与展望
本文以杭州锦云科技有限公司为背景,应用AHP评价方法,结合企业物流运作模式相关理论,对杭州神州数码有限公司做出合理的分析和设计。
在对总体的企业物流运作模式理论的介绍之后,本文重点介绍了IT类企业物流运作模式情况,包括其分类、概念和自营物流运作模式及第三方物流运作模式的优劣比较分析。
对公司一番简介及运营现状介绍分析之后,较为详细的了解和研究了企业物流业务运作的流程情况,并分别做出了图形分析,是整个流程更加清晰明朗。
经过对公司物流业务流程的了解和对物流运作模式分析,发现企业物流运作模式的不足之处,并对其进行简单的分析。
针对公司物流运作现状,应用AHP评价方法,主要通过对成本因素、服务因素和风险因素的分析研究,经过一步步的计算和分析,最终决策结果是自营物流运作模式是更合适的选择。而公司目前的物流运作模式是自营物流运作模式,所以决策后的意见是把自营物流运作模式和第三方物流运作模式相结合,以提高整体物流运作效率,降低物流运作成本。
随着社会的发展和经济的不断提高,企业物流占据着越来越重要的地位,如何选择合适的物流运作模式以及改进物流运作模式应该得到人们的重视,这是能够帮助提高企业物流整体运作能力,增强物流服务,降低物流成本,提高顾客满意度等的关键。社会发展日新月异,新的物流运作模式也不断的出现在人们眼前,各大小型企业面临的选择也越来越多,从实际出发,结合 公司现状,并通过不断的比较和分析研究,最终做出决策,选择与自家企业物流相匹配的运作模式,则必然能够帮助公司物流快速的发展起来。
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致 谢
本论文是在王富忠导师的殷切帮助和悉心指导和下完成的。从开题报告的修改、论文的架构拟定到草稿的反复斟酌,他都给予了极大的帮助,提出了许多非常宝贵而又切合实际的意见,我受益匪浅。在此向王老师表示深深的感谢和崇高的敬意。
感谢百忙之中抽出时间评审论文的专家学者们!
感谢我的父母!正是他们始终如一的支持和期盼,让我持续地学习和努力。
二、服务介绍
本款设计商品与原有自动饮料售货机相比多出一处饮料瓶回收口以及一个商品代码的扫描器。除了使用代码,也可事先在给售货机装入饮料的时候打上水印或二维码,当今社会,越来越多的人选择用手机支付来购买商品,尤其是现在新潮的大学生们,所以饮料瓶上的代码或二维码便要开始发挥作用,你所购买商品时的支付渠道与购买的商品代码都是一一对应的,同样的道理,在你将饮料瓶放入回收箱时,机器可以扫描到二维码或代码,也就可以通过支付渠道找出购买时的支付账号。然后机器会自动向您的支付账号退回一定的小额红包,这也算是对你帮助回收饮料瓶的一点奖励。使用过后的饮料瓶,对于大部分人来说都没有什么作用,所以一般喝过饮料之后就会将饮料瓶丢掉,一个是丢在普通的垃圾桶里,一个是丢进回收箱,让自己也能获得一份收益,哪个更让你心动呢?
三、国内外调查
1、国外现有饮料瓶回收装置现状
国外有偿回牧起步较早,已经形成完整模式,如以灌装饮料为例,在瑞典最大的罐装饮料销售点是各大食品超级市场,具次为体育中心和运动场、游艇俱乐部、大公司、旅游露营地、咖啡店、饭店、售货亭等的食品销售部。任何消费者只要将用过的或在家中积攒下来的易拉罐空罐放进销售户的专用回收机,该回收机就会自动识别易拉罐上的条码信.该条码下部还包括可供查询的注朋号码),对回收的每一只已在RETURPACK公司注朋的易拉罐,当场返还消费者0.5克郎的有价凭证。比如,某消费者将20只已注朋了的易拉罐产品空罐依次放入回收机,立即可以得到10克郎(约ll元人民币)的有价凭证,消费者可用该凭证支付在此销售点的购物支出或兑现。各饮料销售点负责从各自的专用回收机收集所有的钻制易拉罐空罐,将其用专用集装箱运送至位 于诺雪平(Norrk ping) 的RETURPACK公司处理场,被分类、压扁和打包,然后由啤酒生产商接受并登记,RETURPACK 公司根据此登记返还销售商付给消费者的押金及处理费用。这些被打包的易拉罐作为原料被送到熔炼厂熔化后做成铝锭材料(此过程所消耗的能量只占从铝矾士生产同样数量铝锭材料的5%),然后被运至易拉罐生产厂重新加工成易拉罐包装产品, 供饮料制造)一~灌装饮料后供应市场。在瑞典回收已经形成了一个有效的机制,其管理模式十分值得我们借鉴。
2、国内现有饮料瓶回收装置现状
目前,我国每年可回收利用而没有利用的再生资源价值高达300~350亿元。仅上海地区平均每天就要清运生活垃圾近七千吨,而纸、塑料等可回收资源占28%。如果全部填埋或焚烧,每年损失达6800万元。我国的再生资源开发与利用才刚刚进入起步阶段。 PET瓶是目前使用量最大的塑料品种之一”。 国家有关部门非常重视PET瓶的回收再利用工作,大力倡导回收企业提高技术,生产出更多更好的PET再生品。而回收是再利用的基础,做好回收工作,提高回收率就显十分必要。
随着人们生活节奏的加快,对于方便快捷的饮料消费也越来越多,饮用后产生的饮料瓶多数为白色垃圾,由于饮料瓶的价值不高,很多人都会在使用后丢弃到垃圾筒中,给垃圾分拣以及资源利用带来不便。因此,迫切需要一种能够让人们主动将饮料瓶投入其中,并能识别饮料瓶将其分类的产品。
在国内近几年也不断涌现出许多相关产品,有偿回收机械研究也得到了一定的发展。如2008年北京海淀区研制成功获国家专利的可远程监控、可识别可乐瓶和易拉罐条码,可播放广告的饮料瓶罐有偿回收机,近期在海淀区各大型商场和小学投入使用在本市首次实现了饮料瓶罐有偿回收机的营销运作。此举使公共场所到处可见的饮料瓶和易拉罐被随意丢弃、饮料瓶罐被埋在垃圾堆里送往填埋场污染环境、饮料瓶罐回收率极低造成能源浪费等问题有了解决的渠道,为已经在欧美国家普及多年的饮料瓶自动回收付款机在本市的推广使用做出了示范。2010 年浙江余姚某企业自主研发设计生产的饮料瓶自动回收机经余姚检验检疫局检验合格后顺利出口美国。
四、市场调研
1、回收价格
制作饮料瓶的材料为聚酯(PET)目前回收的市场价格为8000~9000元/吨,(除去瓶盖和商标)有很高的回收价值以新一佳为例,目前新一佳在国内有105家分店,每个卖场配备一台就有105台,按每三天收50金预算1月1个卖场就有500斤废料,105家是6250千克,一个相当可观的数字,(6250*8000=50,000,000)同样在每一个城市,还有其它的卖场如华润超市、家乐福超市、万达超市和各类小卖部等等商品店。
2、市场分析
本产品使用的场所主要还是大学校园以及一些较繁华的购物场所,能作为大中型的销售企业和大学,有能力也有义务做好每一个城市的环保工作,因此,计划通过联系环保部门、卫生部门、媒体还有一些领导,做好工作计划的协调和沟通。娃哈哈公司曾有案例,在河南一捐赠小朋友帽子作为企业宣传的战略,取得很大成功,如果在社会上利用媒体的宣传和政府的支持,对于一个爱护环保的企业会有很大的品牌提升的效益,对于一个学校也利于培养学生的环保意识,因此相信能说服一些大学及购物商场携手合作。
3、市场细分
年龄阶段:
青年:16~35岁
中年: 35~50岁
老年: 50岁以上
性别划分:
按照性别划分为学生和事业人群。
收入水平:
适合所有的人群和环保人士
4、竞争对手的分析
当前竞争对手主要是散户的个体回购,因此需要加强在创业初期的宣传。可以到小区发放宣传单的形式,也可以利用网络和报纸的媒体,寻找环保方面的志愿者提供对于产品环保方面的宣传,提高创业初期知名度,争取在最短的时间内形成一个共识,利用我们的设备回收、投放饮料瓶,计划利用人们对于环保的意识,让媒体现场报道免费为企业做广告和宣传。
5、成本分析:
设备组成
单位RMB
正反转传送电机
100
条码扫描仪
1500
粉碎用电击和刀头
400
单片机控制器及相应的控制程序
3000
微型显示器面板
130
检测用传感器
300
电线及按钮
70
其余外壳及金属附件
1500
总计
7000
6、与传统回收方式的对比
传统的回收以个人上门回收为主,加之收购后不能现场处理,不便于运输,这一过程,造成了资源成本上的上升和浪费,设备可以在用户投入瓶子之后就可进行粉碎处理,因此节省了大多的劳动力的付出,同时还节约了运输过程中物流的成本,有效的控制了成本的流失,节约了成本并且提升了利润的空间。
这样一来,几个人就可以负责一个城市的回收任务超市相对数量不是很多,因此一个人一台车就能将所有卖场的回收废品收集起来集中发运便于公司管理同时节约成本
做一个环保型的设备,放置于人流量较多的超市入口或是校园操场旁同时在机器上张贴醒目的环保标语呼吁公民爱护环境,既省去了广告宣传费用又时刻提醒人们注重环保,对于建立一个绿色环保节约的社会秩序,每个公民也会处理久而久之,让人们自然地养成环保意识,同时也起到了宣传和推广的效果,客观上加强了人们对环保的意识主观上也提供了回报。
五、群众消费行为及心理的分析
一个长期的源源不断的市场会一直持续下去,可口可乐每年在中国的销售量超过三亿箱,很大一部分是通过购物中心及校园卖出去的同时社会在进步素质也在提高人们对于地球的环境状况越来越关注对于人类居住的地球会更加的保护爱护同时我们的环保意识也会被人们接受,因此市场会一直持续下去。
一、充分认识发展循环经济、建设节约型社会的必要性和重要性
改革开放以来,粗放型的经济增长方式尚未得到根本转变,资源消耗高、浪费大、环境污染严重等问题仍然存在,随着经济社会的加快发展,淡水、土地、能源等资源不足的矛盾更加突出,环境压力日益增大。“十一五”时期,是我市全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的关键时期,我们必须统筹协调经济社会发展与人口、资源、环境的关系,进一步转变经济增长方式,大力发展循环经济,加快建设节约型社会,在生产、建设、流通、消费各领域节约资源,提高资源利用效率,减少损失浪费,以尽可能少的资源消耗,创造尽可能大的经济社会效益。
循环经济是一种以资源的高效和循环利用为核心,以减量化、再使用、再资源化为原则,以低投入、低消耗、低排放、高效益为特征,符合可持续发展理念的经济增长方式,属于资源节约型和环境友好型的经济形态。发展循环经济,建设节约型社会,对于提高经济增长的质量和效益、促进人与自然和谐、全面建设小康社会,具有十分重要的意义。
二、明确发展循环经济、建设节约型社会的总体目标和工作任务
(一)指导思想。树立和落实以人为本、全面协调可持续的科学发展观,紧紧围绕建设资源节约型和环境友好型社会的总目标,以循环经济理念为指导,经济结构调整为主线,提高资源转化利用效率为核心,以节能、节水、节材、节地和资源综合利用为重点,努力构建资源循环型经济发展模式,逐步形成节约型的增长方式和消费模式,促进我市经济社会的可持续发展。
(二)基本原则。坚持减量化、再利用、资源化相结合,努力减少资源消耗和废弃物排放,提高资源使用效率;坚持政府引导、市场运作、公众参与相结合,充分发挥市场机制的调节作用,调动各方积极性;坚持科技创新、制度创新相结合,调整经济结构,转变增长方式;坚持全面部署、重点带动相结合,实现企业、区域、社会点、线、面互动发展。
(三)主要目标。到2010年,基本形成比较完善的发展循环经济、建设节约型社会的政策支持体系、指标评价体系、科技支撑体系和激励约束机制;形成政府、企业、民众共同参与的良好氛围;建成一批循环经济示范工程、示范园、示范区;资源转化利用效率明显提高,废弃物处置量明显降低;产业生态化程度进一步提高,清洁生产、绿色消费深入推广,生态市建设全面推进。实现万元GDP综合能耗比20*年降低20%左右,城市生活污水集中处理率达到60%,城乡生活垃圾无害化处理率达到95%,工业固体废物综合利用率提高到90%,80%乡镇达到生态乡镇的建设要求。
到2020年,基本建立科学、全面、高效的循环经济运作体系,构建形成市场经济条件下,经济与环境相协调、人与自然相和谐的新型经济社会循环发展模式和资源节约型社会,实现经济良性发展、社会全面进步、人民生活富裕和生态环境优美。
(四)重点任务
1、大力推动生态农业发展,加强海洋资源保护。加快农业生产的集约化经营步伐,推进高效生态农业园区建设,推广各种生态农业模式,扶持生态农业龙头企业,培育生态农业产业链,大力发展绿色、无公害食品;积极推广“节地、节水、节种、节肥、节药、节能”等技术,提倡使用有机肥,有效控制和治理农业面源污染;积极推广秸秆综合利用、沼气利用技术和生态能源模式,实现农业废弃物资源化利用;鼓励畜禽集中养殖,大力开展畜禽养殖、渔业养殖污染物的生态化处理;继续推进“千村整治、百村示范”工程,结合社会主义新农村建设,加强农村生活垃圾和污水处理,洁化美化农村环境。同时,大力发展海洋经济,加强海洋生态资源的保护,努力减少近海污染,切实改善海洋环境。
2、积极推行清洁生产技术,加快园区生态化改造。贯彻实施《节约能源法》、《清洁生产促进法》和《浙江省关于全面推行清洁生产的实施意见》,按照走新型工业化道路的具体要求,通过清洁生产实现企业资源利用最大化、污染排放最小化;对污染物排放超过国家和地方规定标准的企业,以及使用有毒、有害原材料进行生产的企业,要依法强制实施清洁生产审核,监督实施清洁生产方案。以循环经济理念为指导,积极推进经济开发区和其他工业园区、产业功能区的生态化改造;加强园区的环境保护审批管理,园区发展规划应进行整体环境影响评价,入园企业必须进行环境影响评价和严格执行“三同时”制度;加强工业园区内公共基础设施建设,实现污染物的集中治理;积极构建企业和园区两个层面的生态产业链。
3、扶持发展绿色服务业,构筑循环型产业链。加快生态旅游业、绿色物流业、绿色消费与采购等服务业自身资源减量化、生态化发展;加强信息、科技等服务业对促进生产资源减量化的作用;实现服务业的结构调整、资源循环利用和清洁生产,并为促进生活、生产活动的资源减量化起到推动作用,有利于制造业效率的提高、结构的优化和竞争力的提升,形成三次产业相互渗透、相互关联、相互促进的循环型产业链网。
4、深入开展节约用水,完善水资源保护机制。做好水源地的保护工作,加强地下水管理,优化水资源配置;建立健全节约用水社会化服务体系,提高全民节水意识,培育和发展节水产业;积极推广节水设备和技术,加快供水管网改造,降低管网漏失率;加快推进中水回用系统建设,鼓励中水回用;推广使用农业节水灌溉新技术,全面推进农业节水工作;按照有关要求,做好工业企业特别是我市主导产业中高耗水行业的节水工作,提高工业用水的重复利用率;推进污水处理和再生水利用,提高水的循环利用率;积极开展城市分质供水、居民用水阶梯式收费的试点,探索建立水资源生态补偿机制。
5、大力推进能源节约,提高能源使用效率。鼓励开发和使用清洁能源,优化调整燃料结构,促进清洁能源发展;抓好重点耗能行业和企业的节能工作,推广使用节能降耗先进技术和设备,对能耗高、污染重、效益差的企业,坚决实行关停或技术改造;优先发展公共交通系统,推进交通运输和农业机械节能;在公用设施、宾馆商厦、居民住宅等推广使用节能产品;在农村推广使用沼气;推动余热、余压、副产煤气的综合利用;通过实施阶梯式和分时电价制度,限制发展高能耗产业。
6、全面加强土地管理,提高土地节约集约利用水平。认真贯彻国家和省政府的有关政策规定,实行严格的耕地保护制度;统筹推进农业种植规模化进程,农田向适度规模经营集中,提升农业生产的总体效率;积极盘活存量土地,充分利用闲置土地,加大土地整理和标准农田建设力度;科学围垦海涂,鼓励使用荒坡地,研究和拓展地下空间利用,扩大建设用地的来源;严格执行省政府关于工业建设用地投资强度和容积率“双控”标准,到“十一五”期末,全市建设用地经济密度达到3.5亿元/平方公里,工业用地产出率达到40亿元/平方公里。
7、积极推进原材料节约,大力推广绿色建筑。加强重点行业和企业原材料消耗管理,推行产品生态设计和使用再生材料,提高原材料使用率;提倡使用可再生材料,鼓励使用可替代材料,推广使用节能门窗、节能器具、高效节能照明产品、新型墙体材料等新型建材,继续提高散装水泥使用比例;引导和推行简易包装,鼓励绿色包装,减少一次性用品的使用;选择一批居住小区试点,推动现有建筑节能改造;新建住宅严格按建筑节能标准设计;推广使用粉煤灰、建筑垃圾等废弃物加工生产的再生墙体材料,禁止使用实心粘土砖,限制使用空心粘土砖。
8、全面推进资源综合利用。建立完善的生活垃圾分类回收处理系统,推行城市生活垃圾的分拣,促进废金属、废塑料、废橡胶、废纸、废玻璃等回收利用;充分利用现有优惠政策扶持垃圾焚烧发电等资源再生利用产业,推进资源综合利用,有效解决垃圾的无害化处理;加快建立废旧家电、电子产品及废旧电池的回收处理体系;规范废弃物回收与拆解市场,防止废弃物回收与拆解过程中的二次污染;推进市场化运作机制,合理规划布点,鼓励民间资本投资设立资源回收企业。
9、倡导绿色消费,提高文明生活水准。培养理性和绿色的消费理念,鼓励社会公众消费环保产品和节能产品,提高消费品的重复利用率,使节约资源成为全民的主流意识;发挥民间组织、媒体、居民的作用,参与政府规划、政策、措施的制订和实施,参与对企业运作的监督;建设节约型机关,建立政府绿色消费和绿色采购的相关政策体系,发挥政府机关的引领和示范作用;企业和个人在采购使用物品时,应尽量选择有利于环境保护的物品;继续开展创建“绿色饭店”、“绿色医院”、“绿色学校”、“绿色社区”活动,积极推进生态旅游,建设一批绿色示范点;抵制“白色污染”,治理“餐桌污染”,减少消费过程中产生的废弃物。
三、加强发展循环经济、建设节约型社会的措施保障
(一)制定发展规划,发挥规划引领作用。组织编制《*市发展循环经济、建设节约型社会‘十一五’规划》(以下简称《规划》),明确发展方向和目标,确立发展循环经济、建设节约型社会在经济社会发展中的地位,以规划引领循环经济、节约型社会的发展。组织开展全市节能、节水、资源综合利用、再生资源回收利用、清洁生产等重点领域的专题研究。《规划》要与“十一五”经济社会发展总体规划、海洋经济发展规划、生态市建设规划等相衔接。
(二)优化产业结构,构建循环经济发展的基础。转变经济增长方式,大力发展资源节约型、环境友好型产业。合理调整区域产业布局,发挥产业集聚和工业生态效应,形成资源高效循环利用的产业链。大力发展资源消耗低、环境污染少、附加值高的高新技术产业,培育绿色企业。运用高新技术和先进适用技术改造高资源消耗、高污染产业。提高高资源消耗、高污染行业市场准入条件,制止盲目投资和低水平重复建设。推进企业重组,提高产业集中度和规模效益。根据有关产业政策,加快淘汰落后的高耗能(耗电)、高耗水等技术、工艺、设备和产品。积极扶持新兴产业和高技术产业,大力发展生态型农业和绿色服务业。
(三)实施重点项目,加强典型示范带动作用。加快推进我市列入省“991行动计划”和温州市“551行动计划”项目的建设进度。建立发展循环经济、建设节约型社会动态项目库,选择一批能在“十一五”期内基本建成并发挥效益的循环经济重点项目,树立“典型”和抓试点示范,并发挥示范推动作用。项目主要包括:清洁生产项目、节能节水工程、园区生态化改造工程、新能源应用项目、再生资源利用项目、固废垃圾及危险废弃物处置项目、生态区域生态乡镇建设项目等,根据项目建设现实性和可能性分至20*年和至2010年两个期限完成。
(四)构建科技支撑体系,推动技术创新与技术进步。增强企业科技自主创新积极性,建立完善的循环经济科技支撑体系。与高等院校、科研院所开展相关合作研究,突出抓好资源节约和替代技术、能量梯级利用技术、延长产业链和相关产业链接技术、“零排放”技术、有毒有害原材料替代技术、废弃物综合利用回收处理技术、绿色制造技术以及新能源和可再生能源开发利用技术等。建立循环经济信息系统和技术咨询服务体系,引进和消化、吸收国外先进技术,加强对关键共性技术进行攻关,解决循环经济发展的技术瓶颈,加快新技术、新工艺、新设备的推广运用。
(五)加强政策引导,充分发挥市场调节机制作用。充分运用市场机制调节作用,系统研究制定价格、税收和财政等方面的优惠政策,在要素资源供给方面给予适当倾斜,激发企业和公众自愿行为,推动循环经济顺利发展。进一步深化价格改革,利用价格杠杆扶持循环型企业发展,完善自然资源价格形成机制,建立生态环境有偿使用制度。发挥政府投资对社会投资的引导作用,在制定和实施投资计划时,要体现对循环经济发展的资金支持,安排财政专项资金,用于鼓励发展循环经济。加大对重大项目和示范工程直接投资或资金补助、贷款贴息等支持,并引导各类金融机构对循环经济发展的重点项目给予贷款支持。建立政府绿色采购制度,建设节约型机关,带头推行绿色消费。