高速公路广告设计精选(九篇)

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第1篇：高速公路广告设计范文

[关键词]高速公路山岭隧道 光面爆破 设计与施工

一、工程概况

汕昆高速公路板江段小长冲隧道为上下行分离的双向四车道高速公路隧道,最大埋深210m,属山岭隧道;左线起讫桩号ZK29+398～ZK30+824.628,设计全长1426.628m,Ⅴ级围岩长度为76.628m,Ⅳ级围岩长度为343m,Ⅲ级围岩长度1007m,右线起讫桩号YK29+359～YK30+815,设计全长1456m,Ⅴ级围岩长度为116m,Ⅳ级围岩长度为312m,Ⅲ级围岩长度1028m,其中Ⅲ级围岩长度占隧道全长的70.6%,岩性单一,全部为弱风化白云质灰岩,为隧道进行光面爆破创造了条件,为此决定Ⅲ级围岩段采用光面爆破施工。主要设计标准见表1。

表1 主要技术指标表

二、光面爆破参数的确定

1.炮孔直径D的确定

炮孔直径的选择要本着以下几点:第一,要根据现场凿岩工具的使用情况,尽量使用一种型号,以免经常更换钻头;第二,要根据现场炸药的使用情况,尽量不去定制特殊药卷;第三,考虑到洞身围岩为硬质岩,根据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)不耦合系数选用1.3。本工程凿岩设备采用YT-28型气腿式凿岩机,炸药选用岩石硝铵炸药,药卷直径为32mm,综合以上考虑,炮孔直径以42mm为宜,即D=42mm。

2.周边眼间距E的确定

考虑到围岩为硬质岩(30MPaRc60MPa)根据规范,周边眼间距选用55cm。

3.各炮孔装药量的确定

首先确定隧道单位耗药量,然后根据一次爆破开挖量算出总药量,根据各炮眼作用的不同进行药量分配,分配药量时,按一卷药量的整数倍进行取整。分配药量时,应适当加大隧道角隅眼的药量,因为该处自由面少,而且多有石渣堆积。各炮眼装药量详见表2。

表2 炮眼装药量分配表

4.装药结构的确定

根据工地现有条件和成本方面考虑,周边眼采用空气柱间隔装药

5.炮眼布置及原则

(1)掏槽眼:隧道爆破采用中空直眼掏槽形式,为保证掏槽钻眼精度,掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置。(2)周边眼:根据光面爆破选定的周边眼间距,沿开挖轮廓线布眼,严格控制水平度外插角以保证光爆效果及减少超挖。(3)辅助眼:掘进炮眼,其炮孔间距,视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定,一般取0.7m～1.2m,岩石坚固取小值,反之取大值。(4)底板眼:底板眼沿开挖轮廓线布置,并适当增加药量起翻渣作用,使爆落的岩渣翻松,便于装载设备装渣。

本工程炮眼布置见下图。

三、隧道钻爆施工要求

(1)钻爆施工按新奥法原则实施,钻爆设计为光面爆破,同时增加雷管段别,减少一次性起爆药量,实施可控非电爆破。(2)钻孔孔位依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定。(3)周边眼必须在断面轮廓线上开孔,要从严控制孔位位置、方向、角度、深度,不合要求,则废孔重钻,一般周边眼和掏槽眼的孔位偏差不大于5cm,其他炮孔孔位不得大于10cm。(4)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10～20cm,炮孔须落在爆破设计图规定的平面上。(5)钻孔完成后,要对钻孔实施高压风清孔,清孔后设专人对钻孔进行验收并记录,检查合格后方可进行装药。(6)装药严格按爆破设计进行,炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,由经考核合格的炮工负责。(7)所有装药后的炮孔,必须用胶泥认真堵塞,严禁不堵孔起爆。(8)导爆管联结要结实可靠,采用双起爆管路,确保起爆成功。(9)起爆要有专人对装药、堵孔、联线进行检查、记录确认合格后方能起爆,钻爆施工要严格执行各项安全规定,确保施工安全。(10)每次起爆后,要验证效果记录资料,并进行分析,据此及时修正爆破设计,后一循环要处理先前一循环的欠挖部位。同时在开挖过程中注意保护混凝土衬砌和支护结构不受损坏。

四、隧道爆破质量标准

(1)残留炮孔痕迹在开挖轮廓面上均匀分布。(2)隧道周边眼痕迹保存率:硬岩在80%以上,中硬岩在60%以上。(3)相邻两孔间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆震裂隙。(4)相邻两茬炮之间岩面的不平整度不应大于15cm。(5)爆破后,大的危石、浮石较少。

五、保证钻孔质量措施

(1)实行分区、定位、定质、定量、定人的岗位责任制,开孔做到“准、直、平、齐”。(2)勤量勤测,找准中线水平,标定周边眼及掏槽眼的孔位。(3)在拱顶1m处,定一临时中线,以保证炮眼沿隧道中线钻进;然后在标准孔内插上炮棍,作为其他炮孔的钻进方向标志。(4)根据要求的钻孔深度在钻杆上做好标记,使孔底落在同一平面上。周边眼孔深不超过辅助眼孔深。(5)严格清孔及炮眼堵塞控制,确保清孔干净及炮眼堵塞符合要求。

六、开挖中的超欠挖控制

虽然施工中超欠挖难免,但制定和掌握一定的技术措施是非常重要的,必须严格按如下的技术规范执行。

(1)严格控制欠挖,爆破开挖严格按施工图纸所标明的开挖轮廓线进行放线,不允许任何形式的欠挖。(2)尽量减少超挖,确保不同围岩的地质条件下的允许超挖值符合技术规范要求。(3)根据地质条件选择合适的爆破方法和钻爆参数,采用光面爆破和预裂爆破相结合的方法。(4)光面爆破使用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸药。要合理选用起爆雷管段数,掌握好周边眼的爆破效果。(5)测量放样要正确,必须严格画出隧道开挖轮廓线的炮孔位置,保证开挖轮廓线的准确位置。(6)加强钻孔技术管理,提高钻孔精度,严格控制装药量。(7)建立健全开挖、测量、爆破质量管理检查制度,严格按照设计标准施工和验收。

七、实施效果

2035m长的Ⅲ级围岩的光面爆破均达到规范和设计要求,线性超挖量平均控制在5cm以内,周边眼痕迹保存率在85%以上,得到监督单位和业主的好评。

第2篇：高速公路广告设计范文

关键词：互通式立交；技术要点；方案比选

中图分类号：U448.17 文献标志码：文章编号：

1概况

重庆市合川区三汇镇位于合川东部，现为国家六部委确定的全国重点镇、全国第三批发展改革试点小城镇、重庆市4个首批启动的中心镇。经济百强镇和合川区规划建设“第二城区”、商贸中心镇、优秀绿化小城镇。境内矿产资源丰富，煤炭储量达2.1亿吨，石灰石分布32平方公里，富含硫铁矿、白云石；工业经济发达，有国有企业天府一矿、三矿和重煤五处、十处，规模以上企业15个。可见在渝广高速公路三汇段设置枢纽互通的重要性,三汇互通立交主要为解决合川区第一大镇三汇镇周边上下渝广高速而设置。本文依托于正在建设中的渝广三汇枢纽互通式立交设计案例，论述了地形复杂条件下的立交规划和方案设计要点。

2交通量预测

根据渝广高速公路工程可行性研究报告交通量预测结果，渝广高速公路三汇互通式立交的转向交通量在2034年为54496辆/d，其中，主流向为 广安—重庆城区方向，为26309辆/d，约占总转换流量的48%；其次为重庆城区—广安方向，为25710辆/d，约占总转换流量的47%。转向交通量分布见图1。

（1）2015年 （2）2034年

注：图中括号外数据为小客车年平均日交通量，括号内数据为小客车设计小时交通量。

图1转向交通量分布

3主要技术标准采用状况

3.1主线设计标准

互通式立交区段内的主线平、纵面线性符合JTG D20—2006《公路路线设计规范》中一般值的要求，受地形、地物等条件限制时，可采用极限值。

3.2匝道设计标准

3.2.1设计速度

互通式立交匝道设计速度采用40～50km/h，环形匝道采用40km/h。

3.2.2平面线形设计

1）匝道的平面线形设计，应考虑地形和地物条件，并能适应车辆在匝道上行驶速度的变化，确保车辆连续、安全地运行。

2）圆曲线、缓和曲线和直线各段的最小长度应不小于以设计车速行使3s的距离，回旋线的长度还应同时满足超高过渡的要求。

3）最小平曲线半径、缓和曲线的最小参数应满足JTG D20—2006《公路路线设计规范》的规定。驶入匝道的分流鼻处应具有较大的曲率半径。

4）匝道与主线及匝道与匝道之间相互衔接时应预留50cm路缘带。

5）匝道平曲线超高应根据具置（如分、合流处，收费站）、纵坡大小，考虑实际行驶速度等灵活设计。

6）匝道平曲线加宽一般在行车道内侧，双车道匝道的加宽在内、外侧均等加宽，加宽缓和长度应与缓和曲线长度一致。

3.2.3纵断面线形设计

1）匝道的最大纵坡不宜大于表4的值。由于纵向排水的需要，挖方路段最小纵坡一般应不小于0.3%。在设有超高的平曲线上，超高与纵坡的合成坡度不宜大于8%。

表1

2）竖曲线的最小半径与竖曲线的最小长度应符合JTG D20—2006《公路路线设计规范》中一般值规定。匝道纵断面设计应满足平、纵组合设计一般原则。

3）楔形端部附近的匝道竖曲线应保证有足够的视距。分流鼻附近的竖曲线应选用较大的竖曲线半径。

4）匝道视距采用停车视距，当平曲线内有障碍影响视线时，为确保视距，必须将障碍物清除。

4方案布置

三汇互通立交主要为解决合川三汇周边上下渝广高速而设置，主流交通为三汇重庆方向，设计小时交通量为58pcu/h。结合本立交的地形和实际情况，本次设计在相同位置上设计了两个不同形式的立交方案进行同深度比较。

4.1方案1

采用半定向迂回型互通方案，匝道设计速度40km/h。互通范围主线最小圆曲线半径1600m，最大纵坡2%，匝道最小半径70m，最大纵坡5%，匝道全长2.882km。A、B、C、D匝道为8.5m 宽，E 匝道对向双车道为15.5m 宽。

图2方案1平面示意图图3方案2平面示意图

4.2方案2

采用B 型单喇叭方案，匝道设计速度40km/h。互通范围主线最小圆曲线半径1600m，最大纵坡2%，匝道最小半径50m，最大纵坡4.571%，匝道全长2.204km。A、B、C、D 匝道为8.5m 宽，E 匝道对向双车道为15.5m 宽。

5方案比选

互通式立交的方案比选和设计是一项多层次、多目标、 多因素的系统工作，一座互通式立交，始终没有最佳方案，但却总有更优方案。任何一种方案都是利弊共存，而设计的最终目的是处理好“利”与“弊”的取舍与平衡。本互通式立交2个方案的主要经济技术指标比较见表2。

表2

6结语

互通式立交是高速公路网的主要节点，高速公路互通式立交的选型关系对路网功能作用的发挥起着关键作用。坚持以人为本，树立安全至上的设计理念，合理选用技术标准，注重安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一，为人们的出行提供最大的方便。渝广三汇枢纽互通式立交的建设对于促进区域工业化、特色农业和旅游业的发展，实现区域城乡统筹发展、经济社会全面进步具有重要意义。

参考文献

[1] 重庆市交通规划勘察设计院.重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）工程可行性研究报告[R].重庆：重庆市交通规划勘察设计院，2011.

[2] JTG B01－2003公路工程技术标准[S].北京：人民交通出版社，2004.

[3] JTG D20－2006公路路线设计规范[S].北京：人民交通出版社，2006.

第3篇：高速公路广告设计范文

关键词：建设  发展  民生  竞争力

    目前我省高速公路发展的现状：高速公路是经济发展的产物，是一个国家现代化水平的重要标志。在当今政治、经济、科技、文化飞速发展的情况下，高速公路已成为经济社会发展的“加速器”，也被誉为“新世纪腾飞之路”。自上世纪九十年代、郑汴洛高速公路通车以来，高速公路迅捷、舒适、安全的特点凸显，愈来愈受到社会的认可，随后我省高速公路建设突飞猛进，目前全省高速公路通车总里程已超过5000公里，全省18个省辖市中有17个省辖市形成了高速公路的十字交叉，全省109个县（市）中有99个通达高速公路，通达率92％，其中45个县有两条高速通过。全省高速公路已基本形成了以郑州为中心的1个半小时中原城市群经济圈，3小时可达全省任何一个省辖市，6小时可达周边6省任何一个省会城市。

    发展潜力分析： 河南省地处中原，区位优势十分明显，是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽，尤其是公路交通成为全国公路交通枢纽中心。国家规划并正在实施的“五纵七横”十二条国道主干线中的北京至珠海、连云港至霍尔果斯两条高速公路在郑州交汇，年初国务院公布的《国家高速公路网规划》中的三十条国家重点干线公路中有七条亦从河南经过。展望未来，河南交通的发展，不仅仅关系到河南省的经济发展和人民生活水平的提高，而且还关系到国家交通和经济发展的全局。

    辩证认识高速公路建设的利于弊：高速公路建设投资大，占地多，需要消耗较多的人力资源和建材。一方面，在消耗大量社会资源的同时，对促进当地建筑材料生产、提高建材生产效益、拉动社会就业、促进当地服务业具有显着的推动作用；另一方面，由于高速公路自身的性质，决定它又不可能象地方干线公路和城市道路那样，可随时随地进出，使部门地区人们只能望路兴叹，感到极不方便；同时高速公路一般采用高路基、全封闭，横穿的通道及上跨桥较少，又对高速公路两侧人们的联系和产业发展产生阻隔和限制的影响。因此，怎样科学发展高速公路，提升地方经济社会发展，就是一个值得认真探讨的问题。

    正确认识高速公路在现代经济社会发展中的作用：近年来，随着经济社会的发展和需要，物流、信息流、人员流成为现代经济发展的抓手和着力点，作为陆地交通主通道的高速公路，对经济社会的发展起到巨大的推进作用，同时国家坚持扩大内需的方针，保持投资和消费对经济增长的双重拉动，继续加大了对包括交通在内的基础设施建设的投资力度，国民经济的增长和社    会事业的进步，迫切需要交通事业能得到更快的发展，从而提供良好的交通基础设施。

从规划、设计、施工等细微处着手，服务地方经济和方便群众生产生活需求。

高速公路的建设应以科学发展观为指导，本着服务地方经济、促进大交通发展的建设理念，从细微处着手，服务地方经济和满足当地群众生产生活需要。从开工建设起，要想方设法实现优化设计和进行优化设计，如对对部分通道涵洞进行调整设计，及时修复由于施工损坏的沿线道路、排水沟，复垦临时占用的耕地，尽可能满足当地群众的实际需要，减小施工给居民生产生活造成的影响。从长远发展上，应加大对高峰期堵车问题的考虑，根据实际情况将收费站外延，增加了几个收费通道，可有效解决了收费可能产生的堵车问题，从而更好地服务公路沿线区域经济发展。严格遵循《环境影响评价法》进行环境影响评审，做到合法合规；在施工中做到土石方挖切平衡，减少对生态环境影响；对沿线所经村庄、学校路段双向设置标志标牌及设计修建声屏障；督促协调当地政府做好公路沿线规划工作，新建学校、医院等控制在红线外200米，新建居民建筑在红线外100米，尽可能降低公路建设对沿线居民生活环境质量造成的影响。

  通过选线和设置进出口，带动区域经济社会发展。高速公路最大的遗憾是由于规范等要求，没有更加足够的、方便地为地方沿线人民群众提供进出口通道，使人们望路兴叹。高速公路通过的区域，总是在一定距离设置出入口的多和少是方不方便问题，但如果连高速公路都没有，根本就谈不上对地方经济社会发展的促进作用。因此，随着经济社会的发展和群众要求的提高，要高度重视进出口设置和选线工作。选线的黄金标准是能够更好地带动地方经济社会的发展。

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bsp;  众所周知，河南地处中原，旅游名胜、历史遗物等人文景点星罗棋布，产业园、产业集聚区、特色行业发展更是方兴未艾。在高速公路沿线和节点部位，如今一座座区域中心城市脱颖而出，一个个城市圈、城市群展露风采，一条条产业带雨后春笋，密织的高速公路网极大地促进了地区社会经济的发展。郑少洛高速不但把郑州、少林寺、洛阳连接到一起，解决了长期困扰登封出行难得问题，而且还打通了新密、登封两个产煤大市的外出销售的通路问题，可谓是一举几得。在河南省中西部，绵延八百里的伏牛山犹如一座天然屏障，阻碍着豫西南的发展，郑尧高速建成通车打破这一阻碍，他是又一条河南省委、省政府、省交通厅站在全省经济社会发展的大局之上果断决策，建设的一条能源和旅游大通道，连接郑州西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳高速公路、二连浩特至广州高速公路等多条干线公路，实现了四通八达的交通环境。

    提前规划高速公路沿线的产业布局，使其成为地方经济发展战略的重要组成部分。高速公路是最重要的交通基础设施，将为地方经济起到推动和拉动作用，将成为地方经济发展战略的重要组成部分，做好交通规划工作有利于科学的生产力布局。在搞好高速公路的同时把相关产业进行提前谋划，不断完善规划工作，完善路网建设，为未来发展打基础。要充分认识到交通基础设施建设是核心竞争力的重要表现，对于推动地方经济发展起着重要作用。

    河南省产业布局和结构鲜明、资源较为丰富，要认真研究与产业结构和布局为导向的综合交通规划，交通规划要紧紧围绕产业结构和产业布局，并以此为导向，要树立发展综合交通的思路，进一步发挥交通的引领和支撑作用，通过交通规划建设促进产业结构的提升和产业布局的优化。要结合国省道普通干线公路的网络化水平，要进一步提高通行能力、提高组织能力和提高辐射能力，推动产业发展科学、健康、持续。

    高速公路加强服务“四化两型社会”，打造招商引资、地区形象新名片。高速公路作为基础设施建设是为拉动地方经济发展服务的，要用大交通来培养大产业，进而实现经济的大发展，拉动投资，起到经济发展的桥梁纽带作用。高速公路要凸显区域经济特色，在沿线的广告设计，服务区的特产商品布展等等，都要打响特色牌。

    作为现代服务业的重要内容之一的高速公路，是为人民群众安全、便捷出行服务的，更是展示地方形象的窗口单位。在有条件的地区，要探索、借鉴建设现代开放式高速公路服务区建设，把服务区建设成地方经济增长点的有机组成部分，把服务区建设成城市综合体的有机组成部分，达到从围绕服务地方经济发展推动改造，按照城乡综合体标准实施改造的要求。 “人人都是招商形象，”工作人员一定要提高服务意识，从细微处为外来人员和投资者服务。

第4篇：高速公路广告设计范文

【关键词】平面广告设计；视觉语言；独特魅力

平面广告主要是通过色彩、图形和文字的形式来进行设计和制作的，对传媒行业的发展有着重要的作用，平面广告设计主要是静态的，并不是动态的表达模式，在设计的使用中是非常广泛的。平面广告设计的发展就是视觉语言在不断升华的过程，需要综合视觉符号和文字语言编码进行平面广告的设计，让广告与传媒相结合，进行基本的创意策划。

一、平面广告中视觉语言的审美

平面广告的关键性因素就是创造，需要人们发挥想象力和创造力，平面广告设计的魅力不仅仅是广告的审美特征，最重要的因素是设计者的审美，设计者将自身的情感和创造性都融合在平面广告设计中，将自身的情感要素与作品结合在一起，抚育了广告设计作品的生命。平面广告设计的审美就是借助艺术符号与辅的用具，按照艺术审美的原则来表达平面的广告设计，从而形成视觉语言，除此之外，平面广告设计中视觉语言还要借助绘画等艺术形式将所要表达的信息传达给广告受众，让受众可以利用已知的信息来了解平面广告设计的内容。从总体上来看，平面广告设计主要是由三个方面构成的：色彩、图形和文字。文字在平面广告设计中起到的是基础性的作用，无论是什么样的设计，都离不开文字，文字具有着传达信息的功能；图形是平面设计中重要的因素之一，是在文字的基础上细化的形式，文字与图形的结合排列设计影响着视觉的传达效果，尤其是在排版方面，可以提高作品的吸引力，成为设计中的重要组成部分。色彩对图形、文字来说是一种修饰，同时也是设计者的情感表达方式；图形是一种感性的元素，能够吸引着广告受众，表达广告信息；文字是可以增强信息传达的准确性，三者的结合可以让广告受众产生共鸣，让消费者肯定平面广告设计的理念。

二、文字是信息的传达方式

（一）文字的重要性。

文字在平面广告设计中扮演着重要的角色，文字是视觉语言的影响因素之一，是设计的载体，如果没有将文字应用在语言设计中，那么广告设计无法传达准确的信息。文字传达着信息，不同的地区，对文字的理解和表达能力也不同。在广告的设计中如果单独使用图形和色彩，则信息是不会通过简单的图形和色彩来表达出来的，所以需要用文字来辅助说明图形信息，将其中的具体信息通过文字表达出来，让广告受众可以清楚的了解其中要表达具体内容。如果广告文案是构思奇特的，那么就会让观看过的人们过目不忘，让人们领略到语言文学的魅力所在，让人们感受到设计的魅力。

（二）文字的表达形式。

文字作为一种表达形式，主要是表达作品的内容，但是在设计的过程中，需要对文字进行基本的整合，要对文字的大小、间距、字体等进行调整，让文字适应设计的需要。文字设计是品牌的主要表达方式，无论是中文还是英文，无论是什么样的字体，都要与设计的主体相结合，一定要围绕着主体，将设计的理念传达给消费者，让消费者在自身的知识的帮助下，理解文字的内容。如果是秀美的字体，就会给人们一种柔美之感；如果是挺拔的字体，就会给人们一种简洁明朗的感受；如果是有生趣的字体，就会给人们一种节奏的韵律感，让人们体会到蓬勃的生机和活力。

三、图形可以引人联想

（一）图形在平面广告设计中的特点。

图形在平面广告设计中的主要作用就是生动、直观和有效的表达，设计者通过图形来传达广告设计中所要传达的信息，这是一种超越了时间和语言的设计，让不同的国家、民族可以进行便捷的交流。图形这种直观的感受特点，可以让人们体会出广告的含义，引起消费者的心理反应，从而在平面广告设计中发挥作用。图形的意义是靠着造型表达出来的，图形的设计并不是简单的罗列，恰当的图形设计和编排才能向受众表达出广告设计的理念，让人们从图形中就可以体会到广告所要传达的信息。

（二）图形的表现形式。

图形作为一种平面视觉的表现形式，是平面视觉符号中重要的表现因素之一，是视觉设计的一种良好的表达方式，可以在广告设计中传达出各种信息。图形符号只要在广告设计中传达出一定的视觉效果，就可以称作是广告图形。广告图形主要是通过符号来传达信息的，广告的创意是通过消费需要与视觉形象的创造设计结合在一起，形成了一种视觉上的冲击力，尤其是新颖的表达形式，为平面设计提供了丰富的借鉴元素。平面设计中的图形小至一个标志，大到高速公路旁的路牌广告，其应用非常之广，它传达着信息，并给人以强烈的视觉冲击力，引发丰富的联想。

四、色彩是立场鲜明的表现方式

色彩运用是门学问，它在平面设计中占有重要的地位。色彩直接诉诸人的视觉语言要求，是一切视觉传播因素中最活跃和最具冲击力的因素。它能左右人的情感，造成强烈的视觉冲击力，引起人们的注意力，调动人们的兴趣，由此获得或鲜明、或轻描淡写、或冷酷直白的视觉感受，但人们却能够在不同的情境或不同的色彩运用中感受色彩的情感。心理学家指出每一种色彩都具有象征意义，当视觉接触到某种颜色，大脑神经便会接收色彩发放的讯号，即时产生联想。例如红、橙、黄为暖色，易于联想太阳、火焰等，即产生温暖之感;而青、蓝为冷色，易于联想冰雪、海洋、清泉等，即产生清凉之感。经验丰富的设计师，往往能够根据色彩的象征意义，勾起广告受众的心理联想，从而达到广告传播的目的。

结论

在视觉传媒迅猛发展的今天，高质量、高水平是这个时代的要求，对于一名平面设计者而言，不但要熟练掌握和运用平面设计中文字、图形、色彩的三要素，还要与时俱进，不断研究和创新。

参考文献：

[1]马方春.试论色彩、图形、文字在平面设计中的运用[J].艺术百家,2011(S2).

第5篇：高速公路广告设计范文

一、房地产商业广告的发展现状

房地产广告存在于所开发楼盘的四周、城市的闹市区、居民的信箱、公交站台、道路两旁以及高速公路上，形式大多是张贴的广告或者宣传单页，内容为图形与相应的文案组合，图形的内容有多为该楼盘的设计蓝图、实景图或者是其他创意图形，文案包含广告语以及随文等部分。

二、创意房地产广告

消费者每天从一睁眼到晚上睡觉前一天所接触到的各种类型的广告可达上千，面对如此多的视觉刺激，对很多缺乏吸引的广告会进行自然忽略。大多数广告无法吸引到大众眼球，也就没有起到广告宣传的作用。其实并不是因为这些平面宣传品设计的拙劣，是因为信息量巨大，如果不能第一眼就将消费者的注意力吸引过去，那么这些广告就随之没有了意义。

（一）以创意的平面形式来吸引人的注意

近日，杭州城西某小区每户居民的信箱里都收到了这么一封有着名校logo的“哈佛录取通知书”！能收到这样一封世界名校录取通知书的可谓是凤毛麟角，其家庭必定是欣喜若狂。一头雾水的居民打开信件，才发现原来是城西某楼盘富有创意的促销广告。其实这便是这个广告搞的一个营销概念，该楼盘也有哈佛大学的元素，比如大门建筑会按照哈佛大学仿照，里面的雕塑也和哈佛的类似。该广告把收信人称之为“亲爱的同学”，称“请凭本通知书，携带有效证件前往新生报到处报到。”这样的广告形式能给人以极大的惊喜，而且新意十足，在收到这样的广告之后，人们肯定不会轻易就扔进垃圾箱，当人们阅读这封“通知书”时，广告的宣传目的自然也就达到了。

（二）摒弃图形以纯文字形式来表现广告内容

一般而言，房地产广告是由平面文案以及创意图形组成，但是现在也出现了很多富有创意的房地产平面广告是由纯文字构成，这里面的图形就是文案，文案就是图形，没有隐晦的幽默、没有绝美的楼盘图片，直接以简单直白甚至“粗暴”的语言文字来告知消费者自己的优势，有很多这样的地产广告所使用的广告文案往往语不惊人死不休，这样的广告往往目的性更强，因为想要在商业类广告投放的地点快速吸引受众目光，甚至在非常短的时间内脱颖而出，要的往往不是隐晦与含蓄之美，而是快速抓地获受众的眼球，除了文案内容之外，在文案字体设计上选择使用超大醒目的美术体，人们在接触到这样的广告的时候，不由自主的会被硕大的文案与创意的文字所吸引，想不记住都难。例如某房地产广告，简单直接用醒目的大字提醒观看者“这个广告与您有关”，语气似乎客气中带有一定的命令性，让人不由自主去关注他，再如某广告上直接写着这样一句话“再甜蜜的情侣，也渴望做片刻的光棍”以一句叙述性略带幽默的语言提醒人们再甜蜜的两个人也需要有属于自己的独立小空间，让自己享受片刻独自安静的时光，突出自己楼盘的特点是36-60平米高层户型，独立空间随心支配。

（三）以反常的创意图形来吸引注意力

反常的图形往往能够吸引人们的注意力，某售楼广告，广告设计师使用了一个反常的图形，一个大肚子的男士，配以文案：这次，真的搞大了，让人忍俊不禁。在惊讶于这种反常图形的同时也同时记住了该楼盘的特点，那就是户型大。再如某广告的目的是想推销楼盘，但是整个广告上都看不见任何楼盘的影子，只有诗人杜甫的搞笑形象占据主要位置，该广告中杜甫穿越到了近代，穿着警服骑着摩托车忙着代言楼市。广告语写着“警察很忙，哈士奇变成大灰狼”画面反常且非常幽默搞笑，不少见到此广告的受众表示“很有意思”，“挺有趣的”。“连杜甫都要买房了，这楼盘还真是招人喜欢啊。”

三、结语

第6篇：高速公路广告设计范文

[关键词]济南市 旅游地形象塑造人―地感知形象人―人感知形象

一、城市旅游地形象塑造的重要意义

（一）提高城市竞争力

城市旅游地形象是一个城市底蕴灵魂的展现，是城市旅游宣传和促销中必不可少的灵魂内容。城市旅游地形象展示着一个城市特有的历史文化风采、自然地理风貌、民俗风情、经济社会发展形态和水平。一个有特殊旅游地形象的城市，不仅能增加城市居民的凝聚力，调节人际关系，而且能够提高城市品位，增强其城市竞争力，推动社会经济的发展，更能吸引人才，增强城市发展的潜力。

（二）顺应旅游业发展趋势，吸引旅游者

随着旅游业的发展，散客旅游越来越成为一种趋势，在旅游者中的比重逐步上升。在世界国际旅游市场中，散客所占比重约为70%以上。我国的散客市场也发展很快。1980年至1990年接待的旅游者中，团队比重占压倒优势。但到1992年团队与散客达到平分市场的局面，1994年和1995年旅游部门接待比重约为38%，而非旅游部门的接待，散客高达62%。散客旅游的发展趋势，促使旅游者的自主决策意识大大增强，其中决策考虑的因素在当代技术与社会环境的影响下已发生显著变化，使旅游地形象的重要性大大增加。而21世纪将是城市旅游大发展的时期，因此城市旅游地形象塑造意义重大。

二、济南市旅游地形象设计的要素条件及资源现状

（一）济南市旅游资源概况

济南市所处的特殊地理区位，使济南市具有了得天独厚的自然旅游资源――泉水。它以众多的天然涌泉而闻名中外，是中国著名的泉城，以趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭为代表的四大泉群与河柳辉映的大明湖连为一体，形成以泉水为特色的城市园林，充分体现出泉城特有的风貌。灿若繁星的泉眼与泉水汇涌而成的大明湖，以及屏立于城南的千佛山，共同造就了济南的丽质天成，形成“家家泉水，户户垂杨”、“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的秀丽而独特的城市风光，在中国北方城市中独领。

泉水孕育了古老的文化。济南境内有多项中国乃至世界之最：“海内第一名塑”――灵岩寺宋代彩塑罗汉；中国最早的单层方形石塔――四门塔；世界最古老的齐长城；中国最久远的地面房屋建筑遗址――汉代孝堂山郭氏墓；中国最早的城市遗址――城子崖遗址；中国三大古文化之一的“龙山文化”遗址等。除此而外，济南自古为文人墨客聚集之地，名君大舜、阴阳学大师邹衍、神医扁鹊、名将秦琼、名相房玄龄、词人李清照、辛弃疾均为济南籍人士，李白、杜甫、黄庭坚、苏轼、曾巩、刘鹗、老舍等著名文学家曾在济南游历或居住，故有“海右此亭古，济南名士多”的佳誉。灿烂的古代文化与名人骚客留下的无数佳作与佳话互为辉映，极大地丰富了济南的人文旅游资源宝库。

济南周边郊县山灵水秀，民风淳朴。尤其南部山区以自然山水和农家休闲为主题的旅游方兴未艾。水帘峡、九顶塔、锦绣川、朱家峪、红叶谷、跑马岭、卧龙峪、黄河等景区和景点犹如散落在济南周边的颗颗珍珠，吸引着游人纷至沓来，一个环城大旅游圈正在逐步形成。

（二）济南市旅游地形象设计的优势条件

1．优越的地理区位及交通条件

济南作为山东省的省会，北通京津唐经济区，南望长江三角洲经济区，西靠内陆腹地，东接我国大港青岛港，是贯通南北、连接东西的优越区位，是重要的陆地交通枢纽。济南绕城放射状的高速公路枢纽，更是全国少有。向东的济青高速公路，向北的京福高速公路，向西的济聊邯汽车专用线，向西南的济菏汽车专用线；经过济南的现有国道有308、309、104、220等。各级公路汇于济南，形成了以高速公路和国道干线为骨架，干支结合、城乡贯通的优质高效网。济南空中运输发展迅速，国际机场连接国内外。

2．良好的客源条件

由于济南处在贯通南北、连接东西的优越地理区位上，西靠内陆，东靠日本、韩国两大中国主要客源国，作为省会的济南在青岛2008年奥运比赛的带动下，吸引着无数的国内外游客。

3．优美的自然风光和丰富的历史文化底蕴

泉水是济南得天独厚的旅游资源，“家家泉水，户户垂杨”构成济南独特的城市风貌和历史人文景观。以趵突泉、大明湖、千佛山为代表的泉城风光吸引着无数的游客。

泉水承载了济南市的生命，也孕育出了李清照等一代又一代的历史文化名人，使济南成为世人注目的历史文化名城。

（三）济南市旅游资源现状

1．泉水资源现状

从济南泉水的成因看，济南市的泉水主要源于南部山区的降水，但由于持续长时间的干旱，及在城市建设、经济发展、居民用水方面过度使用地下水，曾一度出现济南市地下水位下降到泉水喷涌的最低水位线以下，泉水不再喷涌，严重影响了的旅游形象。近几年，通过多方面采取措施，部分泉水虽然喷涌，但水量无法与过去相比，与“泉城”的要求还相去甚远。因此，在未来较长时间内如何保泉也成为各级政府部门的一项重大课题。

2．景点管理不善

由于景点建设审批制度不严格，导致景点建设项目规划较乱，景点重复建设。内部管理无序，使景点旅游环境质量差，而商业经营气氛太浓。千佛山、大明湖等景点都存在类似问题，内部娱乐设施、小卖点、照相馆等过多，冲淡了其应有的文化氛围。

另外，景点旅游活动内容单调，功能层次单一，大多数停留在静态陈列观赏的基本旅游活动层次上，参与性较差，游人在景点内逗留的时间较短，经济效益欠佳。如大明湖，由于近几年湖中水质的变化，大片的荷塘不复存在，因此明湖泛舟、明湖垂钓、明湖采莲采藕等参与性的旅游活动基本上不存在或受到很大影响，游客来此仅很短的时间就游览完了。

3．市内旅游交通拥挤

由于济南地下有泉水这一特殊情况，济南市的旅游交通只能在地上发展，这就变相增加了地上交通的拥挤度，不能像其他大城市一样建设地铁。虽已建成了高架桥和绕城高速，但作用还是有限。几个主要旅游景点之间缺少旅游专线专车。

4．旅游环境氛围不够

这主要体现在三个方面：其一，文化内涵丰富，但感觉肤浅。济南市的泉文化底蕴非常丰富，与历代文人墨客及济南市的居民都息息相关，深入到社会生活的各个方面。但目前感觉起来仅是表面的、肤浅的，好像只体现在地方或设施的命名上。其二，环境卫生状况不佳。济南市除主要交通道路外，很多街道、设施设备等的卫生状况都有待改善，环境绿化也有待加强。其三，市民旅游意识不够，参与能力有限，旅游城市形象难以形成，难以造就“人人都是旅游环境，人人都是旅游资源”的舆论氛围。

5．市区与周围的旅游资源组合较差，开发力度不够

济南市市区的旅游资源相对集中，但几处文化价值比较高的旅游资源如四门塔、城子崖遗址、灵岩寺、洛庄汉墓等则位于历城区、长清区、章丘市内，相对较分散，只适合以济南市区为中心，向四周做节点状的旅游，而大尺度的旅游者往往会采取环状的旅游路线，以节省旅游时间。因此分散的旅游资源很难吸引大尺度的旅游者，还有待于进一步的组合开发。

三、济南市旅游地形象定位及设计思路

（一）形象定位

形象定位就是要使旅游地深入到潜在游客心中，占据某处心灵位置，使旅游地在游客心中形成生动如画面、鲜明而强烈的感知形象。根据济南市拥有的旅游资源情况，泉水和与之相对应的全文化，是济南市拥有的“拳头”旅游产品，是区别于其他城市的最显著的特征，因此本文将济南市的旅游地形象定位为“文化名城，绿色泉城”。本文将从人―地感知和人―人感知两个方面对济南市的旅游地形象进行设计。

（二）设计思路

1.济南市的人―地感知形象设计

人―地感知就是旅游者对旅游地的感官认识或视觉认识。对旅游者而言，旅游地是一块充满视觉感性的地方。长期以来，旅游的基本内涵都是以愉悦于目的地风景观赏为主，旅游地一切可看的就是旅游者心中的“风景”。

(1)济南市泉水的保护

济南以泉城著称，泉水是济南的“眼睛”、“灵魂”，是济南的“拳头”旅游产品和最重要的视觉景观。近年来济南泉水水量较小，甚至曾出现干涸断流的情况，如何保护泉水，增大泉水的喷涌量，已成为济南市旅游规划和形象设计的当务之急。

本文认为应从以下几个方面着手保护：一、根据济南市泉水的成因分析，南部山区是泉水最重要的补给区，是源头，保泉重在保源。历史上南部山区一带植被茂盛，但半个世纪以来，这里的森林植被遭到破坏，水土流失严重。在商业利益的驱使下，山区周围兴建的度假村、旅游区、别墅区也占用大量土地，地下水源受到严重污染。因此必须加大南部山区绿化工程的速度和规模，实现荒山全面绿化。其次，对南部山区要退耕还林，给当地居民一定补贴，鼓励其种植果树等经济作物，另外还可利用现有山谷河塘，建设一批蓄水工程。二、对地下水的过量开采也是泉水断流的主要原因。济南市已采取了采外补内、引黄河水等一系列重大措施，特别是鹊山、玉清湖两大水库的建成对地下水的保护起了非常重要的作用。济南市应该尽量减少地下水的利用，加大地表水的利用比例。三、实施对市区泉水出漏点及地下水脉的保护。四、实现泉水的综合利用。济南泉水涌流量大，水质优良。过去大量泉水喷出后白白流掉，今后对泉水的综合利用就是泉水经观赏后，可用于生活和工业用水，实现泉水资源的良性循环。五、加大济南市用水紧张形势的宣传，增强市民的节水意识

(2)济南市旅游产品设计

济南市旅游资源丰富多样，在产品设计上本文认为有以下几点思路：(1)首先是市区景点的组合，以泉城广场为中心，以环城公园为纽带，以市内三大名胜为依托，建立传统名胜中心旅游区，让旅游者深刻地去体验济南的泉文化，领略泉水给这座城市带来的灵气；(2)建立南部生态、休闲旅游线，该旅游线包括四门塔风景区、济南野生动物世界、红叶谷旅游区、锦绣川游乐园、九顶塔民俗风情园、凤凰岭风景区；(3)开展民俗旅游。利用如泉水文化节、大明湖荷花节、千佛山庙会、趵突泉灯会、济南美食节等济南特有的节庆活动，在不同的时间推出，将旅游活动推向，扩大济南的知名度，吸引更多的旅游者前来；(4)进一步发展以泉城路为中心的特色购物步行街的功能，重点推出济南有特色的旅游商品和特色美食，特别是黑陶、木鱼石、鲁绣、玫瑰、阿胶等旅游商品以及九转大肠、汤爆双脆、奶汤蒲菜、锅贴、灌汤包、盘丝饼、糖酥煎饼等特色美食；(5)建立灵岩寺―四门塔―城子崖―洛庄汉墓以点串线的历史文化古迹游；(6)利用平阴玫瑰和天主教堂开发“真情联结，玫瑰有约”平阴婚庆旅游。

(3)泉城标志及户外广告设计

城市的旅游标志对城市旅游形象的设计尤为重要，成功的标志会唤起人们对某城市的回忆和向往。位于泉城广场的泉标雕塑以及广场周围的景观设计已经很好地诠释了济南的资源特色和历史文化，并逐渐被国内外的游人所接受，需要的是进一步做好宣传。

对于户外广告，可将济南市各主要景点的风光、名人题刻等设计成旗帜、路牌广告、大型广告牌、景点雕塑、车体广告及导游图等形式，它们不仅构成济南市旅游地形象的一部分，也具有为旅游者提供实地旅游向导和信息解释的功能。显然，一个缺乏足够的户外广告解释系统的旅游地不能给游客带来旅行的方便和满意，从而影响旅游形象的感知。

(4)旅游企业的视觉形象

旅游是一项涉及吃、住、行、游、购、娱等多个部门、多种服务的活动，旅游目的地的整体形象与众多提供各种服务产品的旅游企业的形象分不开，正是由于旅游的综合性，往往会发生由于个别旅游企业的形象而给目的地形象带来正的或负的光环效应。因此应加强济南市各旅游企业的形象建设，提高服务水平，如某饭店可在外观设计、内部装饰、员工服装、菜品命名等各方面体现泉城的特色，突出一个“泉”字，推行个性化服务，给游客留下深刻的印象，吸引其下次再来入住，也带动其他旅游部门的发展，发挥其正的光环效应。

(5)城市卫生环境建设及绿化

一个城市的卫生环境对旅游者的印象是非常重要的，旅游本身就是一种弹性较大、水平较高的消费方式，每个旅游者都希望到一个环境好的地方愉悦身心。为此济南市应加大卫生环境建设的力度和广度，实现专人负责、定期检查、不定期抽查的制度。其中最重要的一个问题是城市生活垃圾的处理问题。

城市环境建设的另一个重要方面是城市绿化，它可以为城市带来生机，为居民带去一份回归自然的愉悦心情。济南市在城市绿化方面已经做出了努力，但很多地方，特别是老城区在环境方面仍然存在很多问题。因此要继续扩大绿化的范围，使济南处处可见绿色，到处充满生机，建设真正的“绿色泉城”。

2.济南市的人―人感知形象设计

(1)服务行为的形象设计

旅游服务是旅游者在旅游过程中所接受到的吃、住、行、游、购、娱各方面的服务。旅游服务质量的高低和当地居民的热情友好，已被许多国家列为与自然旅游资源、人文旅游资源相提并论的又一大类旅游资源。有时旅游者没有欣赏到某个奇景异观的遗憾，会因享受到当地满意的服务而得以补偿。因此优质的旅游服务是获得游客满意度的重要条件。济南市的服务行为形象要向济南市的交警看齐，突出自己的个性化服务，形成自己的品牌形象。

(2)居民形象

居民是旅游目的地中人数最多的一类人，他们分布面广，他们的生活方式、语言、服饰、活动行为等自然地成为旅游者眼中目的地的一部分，与风景同样的成为被观赏的对象。从旅游者的满意追求来看，旅游者都希望目的地的居民是友好的、自然的和具有特点的。而根据旅游对当地社会影响的研究发现，当地居民对旅游者的态度往往随着旅游业发展的进程，产生从好奇、欢迎、热情、担心、畏惧到冷漠的变化。根据这一情况，济南市政府有关部门应给予居民一定的补贴，以表示因旅游者到来为其带来的交通、环境等各方面的不便而给予一定补偿，以此缓解居民与旅游者之间的矛盾因素，保证居民以欢迎的态度来对待旅游者，树立良好的居民形象。

【参考文献】

（1）济南市名泉办公室，《济南名泉大观》，济南：济南出版社，1998.

（2）李世欣，《济南市保泉战略对策研究》，济南市名泉保护管理办公室.

第7篇：高速公路广告设计范文

关键词： 平面设计 创意 灵魂

现代平面设计紧随着时代的步伐，在不断更新换代。随着新思维、新观念、新科技、新媒体、新材料的开发利用，其表现形式越来越复杂。设计者必须找到一个最为恰当的设计切入点，让平面设计一鸣惊人。

创意不仅仅是一种设计技能，更是一种设计本质的外化。创意是专业技能与思想内涵的体现，是生活体验的积累。创意来源于生活，注意观察生活中的各种图案，并积极展开联想，积极发现生活中的独一无二。生活积累越丰富，思维越活跃，创意产生的机会就越多。此外，创意要形成自己的风格，形成个性化设计，面对不同的产品、不同的消费者，创意本身就是不断出新、不断变化的，以适应消费者的需求。再者，培养良好的时代洞察力和社会责任感，有助于更加客观理性地看待创意的价值，有助于开阔设计的创意视野。

平面设计作品中的文字已不仅仅是从字义上传递信息、表述内容的，更多的可以从形态上追求个性化、风格化的形式语言，从而达到作品整体性状态的具体指向。当文字作为平面设计中的一个元素时，文字的形状、大小、位置、排列疏密，本身的节奏、韵律都能传递特定的信息。作为与点、线、面、色彩一样的视觉符号，在形式的安排下，使之在结构上成为不可分割的设计元素，从而赋予文字更深刻、更丰富的内涵。

色彩是一个无声的语言，它能通过冷暖色调、明度纯度、色彩调和、对比、大小面积、位置等把设计者想传达的信息传达给受众。它能反映某种民族文化，能传递喜怒哀乐、酸甜苦辣，能表达人情冷暖。合理地运用色彩，可以把最佳的设计主题信息传递给受众。图形在平面设计中称插图，是现代平面设计必不可少的构成元素，插图形式多种多样，包括摄影、绘画、构成图形等。

做设计的基本是创意，创意的基本是特色，特色的基本是独到，要想到独特的创意并不是人人做得好，要做到让每个人都接受，我想那样是不太可能的。感情的亲疏远近和个人的主观思维往往会影响我们对一个事物的客观的认知。我认为情感因素会影响对一个设计的认知，设计并没有成功，同样没有失败，因为设计融入了作者自身的情感因素，很多东西是矛盾的，并不可以凭个人做出准确的评价。

图形创意设计是通过可视的设计形态表达创造性意念的一种说明性的视觉符号，也就是把设计思想通过创意、造型转化为信息传达的载体，并通过印刷或媒体进行复制和传播的视觉形式。现代图形设计应用范围极为广泛，特别是在现代平面设计的广告、包装、标志、书籍装帧、海报等的设计中更是起着重要作用，它对于设计思想表达、设计理念表现、设计效果传播起着不可替代的位置。创意图形的元素来源于生活，设计者对图形元素概括、提炼、升华后，通过逻辑性和创造性思维分析，进行适当的创意表现，将创作的意图形象化、视觉化，完美生动地传达给受众。创意的表现是通过对设计理念的深刻思考和系统分析，充分发挥想象思维和创造力，将想象、意念形象化、视觉化。由于人类特有的社会劳动和语言，人的意识活动达到了高度发展的水平。人的思维是一个由认识表象开始，再将表象记录到大脑中形成概念，而后将这些来源于实际生活经验的概念普遍化加以固定，从而使外部世界乃至自身思维世界的各种对象和过程均在大脑中产生对应映像。

平面设计中图形创意的创作：平面设计服务于大众，要求具有特定的信息内容，除了传达给观众信息外，还要传达给观众一种观念，一种意识。平面设计定的信息内容由图案、文字、色彩和其他符号组成，从语言形式上说是一种视觉语言。这种视觉语言需要通过一定的意念和设计方法，以一种逻辑性和创造性的思维过程进行组合、设计。

现代的平面设计不断更新换代，设计手段、表现形式和设计观念都在不断变化。做好一个平面设计作品，必须了解创意对平面设计的重要性。要做到这一点必须尽可能地求新求变，才能使设计更吸引观众的视线，达到设计的目的。

参考文献：

第8篇：高速公路广告设计范文

关键词：视觉传达设计城市品牌形象品牌塑造发展现状

中图分类号： TU114 文献标识码： A 文章编号：

1 视觉传达设计的意义

视觉传达设计通俗的说就是平面设计，目前已经不局限于平面设计范畴，而是利用视觉符号对文字、插图和标志进行信息传递的设计。其主要功能是推广和传播，具有传达性、视觉性和设计。视觉传达设计涉及的领域很多，像将集造型艺术、视觉生理学和心理学、符号学、美学和哲学等多种学科运用到电视上的各种广告、马路边上的指示牌的设计上。这些都属于视觉传达设计的范畴，将为人类信息交流、互动和沟通做出重要贡献。

目前，视觉传达设计已成为融合众多学科的一个综合体，是一个具有跨时代性和专业性的新兴领域。视觉传达设计在传播手段方面，是通过视觉媒介对城市形象的塑造和城市文化的传播进行有效的改善，是消费者的一个传播桥梁；在精神文化方面，能够影响人类的情感和意识观念，来传达设计的独特内涵。视觉传达设计以其超越民族文化和地域特点的独特形式存在，对今后社会的发展起到了不可忽视的重要作用。

2 视觉传达设计在城市设计中的运用

2.1 城市CIS形象识别系统的导入

城市CIS形象识别系统是一种以企业公共关系学为前提，将一整套规划理论和方法运用到城市规划设计中的系统。该系统把整个城市生活中的个性化元素以及特殊性理念结合起来，设计出新颖的城市规划方案。城市CIS形象识别系统的广义和狭义定义不同，广义是指城市活动，城市规模、结构和环境各种因素的一种综合；狭义是指从城市可见的外在形象，对城市的视觉环境做出特殊针对性的处理。城市CIS形象识别系统是一种合理、科学、系统的形象识别系统，它不但能够提高城市文化的服务功能和改善城市环境，还能够将友好热情的服务态度、组织合理的工作安排、简单有效的生活方式运用到公众的生活中去。相比较于公共广告招贴，城市CIS形象识别系统更能够为社会生活提供较强的服务。因此，对于具有整套CIS形象识别系统的城市，在城市文化建设和城市品牌形象的塑造上有着重要的作用，

视觉传达设计对城市品牌形象的塑造，体现在该城市的标志性建筑物上。只要该城市具有特殊性建筑物、城徽或者口号等标志的特点，人们不管在任何时间，任何地点，只要看到或听到都会想起该城市的独特魅力和内涵，进而加快和促进促进城市发展和建设。一个城市的定位，是靠城市居民的生活行为模式、城市生活理念和城市特殊标志的建筑物决定的。一个良好的城市形象是对城市定位的一种考验，制定一套合理的城市管理模式，对改善城市形象具有很重要的意义。为了保证城市正常运行和快速发展，就要全力促进城市文化传播和改进城市品牌形象的塑造，让身在城市各个地区的人们接收到信息。

2.2 媒体信息的介入和传输

在现代城市生活中，报纸、杂志、电视、网络等各种媒体都可以对信息进行传播。其中，广告户外媒体的形式，已经占据了大部分的城市公共空间，例如，霓虹灯、橱窗、路牌、公交车站牌和地铁站牌等，是传达重要信息和增强意识的一个重要枢纽。设计师将城市人文化气息和社会的呼声通过艺术设计形式，展现在媒体信息中，来传播政府的决策、公共信息和群众期望的信息。将具有主导大众话题意识和社会舆论的传播媒体，作为担负社会责任的一个重要因素。

2.2.1 广告信息

广告信息是信息策略传达系统中的一种核心传达方式，它通过视觉传达技术将城市品牌形象展现在广告设计中。该广告信息策略在拟订具体的信息时，首先，要研究城市的发展现状和城市定位，来决定城市品牌如何塑造。然后，将塑造的城市品牌形象进行有目标性的传播、有对象性的定位、有特殊性的改善，尽最大能力将构成城市品牌形象的各种主要素进行特征性传播，突出其个性化和优势化的特点。其次，对城市品牌形象的传播采取与广告媒体结合的方式，拟定合适的城市品牌形象的传播主题，将亮点信息以信息形式展现出来，构造新颖的广告主打口号。最后，根据具有不同元素和设计策略的广告宣传，设计具体的广告方案，将具有特殊性的广告创意进行设计和制作。

2.2.2 城市文化信息

一个城市的文化信息发展是成为现代化城市的重要元素，城市文化信息不仅能很好的与城市个性结合，传承传统文化，还能创造反映城市品位和地区特色的新型的文化符号和象征，来展现现代化城市的魅力。

城市文化信息策略的改进，一方面可以将古老的制度文化、精神文化和物质文化等进行传承，另一方面还能够将城市自身的文化遗产、民间地方文化和人类传统精神遗留下来，为现代化城市的发展提供文化基础。

2.2.3 地区信息

对于地区信息需要特别注意两点：一是所谓的首要印象区；二是光环效应区。首要印象区一般指的是作为交通枢纽的码头、港口、火车站、机场、高速公路收费站，以及风景名胜区等，这些都是会影响游客对城市整体感觉的第一印象区。光环效应区，是指对具有印象的地区具有放大作用的区域，一般包含有古城区、市中心商务区、休闲服务区等。这些区域中的信息就需要进行局部的微观和宏观的规划设计，将具有良好夜景效果和富有特色的广告群景作为宣传城市主题特色的主要部分。

3 我国城市品牌形象的发展状况

目前，我国城市建设中，人力资源、资金储备和环境因素对城市的发展有很大的影响因素，资源、能力、人力和物力越多将越容易建造一个充满活力和健康的有特色的城市。我国为了解决激烈的城市竞争，将城市的信息传递采取媒体信息化；并根据自身城市现象设计合理的发展方案；根据城市的发展战略定位城市的发展方向和核心。使得城市品牌形象的塑能够提高各个城市竞争力，并使之成为城市可持续发展的关键。

4 小结

总而言之，城市品牌形象的完美塑造，是提升一个城市品位和档次的重要环节。但是，城市塑造是一个长期的较为复杂的设计工程，不能激进设计。必须要采取良好的手段，抓住品牌效应对城市带来的作用，将各种媒体传播手段运用到城市品牌形象的设计中，整合合理的设计方案，改善城市设计，提高城市品牌的塑造能力。

参考文献

第9篇：高速公路广告设计范文

1数字化生存和数字化设计

人类的智慧是无穷的。互联网的发明就是明证，称之为人类历史上迄今为止的最伟大的发明毫不过分。互联网太强大了，它决不仅仅是pc的继承或者仅仅将pc的地位取而代之。pc时代的数字化是个人的，互联网时代的数字化则是全球的。互联网使时空的距离成为零，大大地降低了信息的传播费用，实现社会化，达到信息的迅速广泛的传播。与传统的传媒方式相比较，互联网具有鲜明的优势。以计算机二进制语言处理的数字化信息，构成了信息社会的最基本原子，在信息时代，人类的生存和生活，不可避免地建立在数字化信息之上。

与以纯艺术绘画、雕塑等等为主要内容的视觉欣赏相对应，视觉传达带有明确的目的性，其本质就是通过设计，将持定的视觉信息最准确地、最快捷地传递给大众。视觉传达设计其内容广泛，涵盖了一般平面设计所包括的内容，如广告设计、包装设计、公共标识设计、ci、标志设计等等。视觉信息是其传达的精髓，或者也可将视觉传达设计称之为一门信息处理的艺术。从这一点来看，视觉传达设计与互联网之间有着可以结合的共同点，两者都是人类围绕信息的传播而展开的努力与探索。

自古以来，人类一直在寻找能够用视觉符号方式表达思想感情的方法，寻找能够利用图形存储自己的记忆和知识的方法，寻找能够把信息的传达程式化和简单化的方法。文字的产生、印刷的发展等等，都代表了这种努力。直到目前电脑和互联网络技术的发展，依然代表了这种探索的发展。

当代视觉传达设计师应该为自己能够生存在这个信息时代而感到庆幸，因为信息时代为其提供了得天独厚的的发展环境。计算机的发明为设计师提供了得心应手的创作利器，切实地改变了设计师的工作方式与表现手法；而由无数台计算机相连而成的互联网络则更具威力，它即将成为当代视觉传达设计师的最主要的活动领域。

2“第四大众传媒”与视觉传达设计

2.1信息传播革命

自从人类诞生以来，人类社会至少已经经历了四次意义重大的信息传播革命，每一次信息传播革命都把人类文明推向一个新的发展阶段。第一次信息传播革命是语言传播的诞生：提高了人类信息传播的质量、速度与效率。第二次信息传播革命是文字传播的诞生：使得人类的信息传播革命第一次突破时间、空间的限制，得以广泛流传和长期保存。第三次信息传播革命是印刷传播的诞生。报纸、杂志、书籍等印刷品大众媒介迅速普及。第四次信息传播革命是模拟式电子传播的诞生。19世纪40年代至70年代，一系列模拟式电子传播技术与媒介相继出现，并迅速普及，使得人类信息传播的速度空前迅疾，范围空前广泛，内容空前丰富，复制扩散和保存信息的能力空前增强。人类进入以模拟式电子传播为代表的大众传播时代。

最新的一次信息传播革命，即正在我们身边发生的第五次信息传播革命，是数字式电子传播的诞生。进入90年代以来，先进的计算机技术不仅征服了文字数字化的难题，而且征服了比文字更复杂的声音世界。如今，表现和记录人类物资和精神世界的数字、语言、文字、声音、图画和影像等过去相互之间界限分明的各种信息传播方式，都可以用计算机的二进制语言来作数字化处理，从而可以浑然一体，相互转换了。报纸、广播、电视和书籍、杂志、电影等传统大众传播媒介在形式之间的差异正在缩小或消失；交互式传播媒体的出现，使得传播者与受众之间的传统的相互关系正面临巨大的变化。人类进入了真正的信息时代。

2.2“第四大众传媒”

公认的大众传媒主要包括报纸、广播、杂志、书籍和电影等六大媒介。随着数字化技术的发展，电脑硬件的更新换代，互联网技术迅速普及和网站的大量建立，互联网正成为一种新的媒体广泛进入人们的生活。如今，国际上已把互联网纳入六大媒介中，并将其称为继报纸、广播、电视之后的“第四大众传媒”。这说明，人们已经认同了互联网的作用，能够同报纸、广播、电视等新闻媒介一样，广泛地传递新闻信息。

其实，国际互联网不仅具有报纸、广播、电视等传统新闻媒介能够及时广泛传播信息的一般功能，而且还具有多媒体、实时性、交互性传播新闻信息的独特优势。它使人类面临着一次信息传播技术的前所未有的，带有根本性的突破和变革。传统的、界限分明的语言、文字、声音、影像等各种传播形式之间的铜墙铁壁顷刻就要瓦解，传统的、相互分割的报纸、广播、书籍、杂志和电影等大众传媒顷刻就要融为一体。人类社会，就要随着新一代信息传播新技术、新媒介进入一个信息传播的时代。由于国际互联网所具有的超越传统新闻媒介的优势，决定了网络对平面媒体的超越，不过是迟早的事情。

2.3媒体与设计的互动效应

视觉传达设计以信息传达为目的，而传达的最终表现界面则永远也脱离不了媒体。媒体与视觉传达设计之间的关系是互动的，媒体既体现了设计，又给设计带来了局限性；设计既受制于媒体，又是新媒体产生的动力之一。

传统的传媒方式为我们所熟知，报纸、广播、杂志、电视等等媒体依然在信息传播领域中占主导地位。但是和互联网络相比较，它们具有比较单一的感官传达功能，因此，它们的先天缺憾愈加明显，同时，比较单一的传达功能也使设计师受到限制。人类接受信息的途径是多感官的，视、听、触、嗅、味的感官综合使得我们更完善的了解其他事物。为达到信息的全面传达，追求尽善尽美的设计师一直在寻找着崭新的媒体来表达完善的设计。而今互联网络正是新生的、综合感官的、充满活力的新媒体，为设计师创造了以前所想象不到的信息传达手段和途径。而且随着技术的不断发展，它极有可能成为最完善的媒体。这应该引起每一个视觉传达设计师的关注。尽管现在互联网离我们的生活还有一段距离，但网络发展的速度和力量是惊人的。

3互联网的力量

以互联网为代表技术的信息时代，为视觉传达设计师们提供了更为广阔的自由发挥空间。视觉传达设计与新媒体的结合必将产生前所未有的巨大力量，数字化设计成为未来设计师的主要表现手段。虽然对许多人来说，互联网还象一个梦幻般的故事，其实仔细一看，视觉传达设计与互联网相结合所产生的真实的力量已经毕现无遗。

3.1无限制的传播

国际互联网的优势之一就是全球传播，不论在世界的哪个角落，只要计算机连入网络，那么你就可以将信息传送给他，或是获取他的信息。商家在互联网络上只花极少量的广告费用，就可以将他的产品在全球宣传；设计师可以与远在天边异国同行交流设计心得……

3.2信息极大丰富

有上网经验的人都有这种体会，即当你在网冲浪的时候，会真切地感受到互联网络这个信息海洋的广博无边。目前全球网民数量已超过1．5亿，网上主机数量约3000万台，可检索的网页数约50亿页，真正称得上“信息海洋”。另外，网上信息量可扩充，几乎不受限制。

3.3传达形态多样

由于网络对多媒体技术的支持，所以在视觉传达的手段上丰富多样。多媒体技术是将传统的、相互分离的各种信息传播形式(如语言、文字、声音、图象和影象等)有机地融合在一起，进行各种信息的处理、传输和显示。这样，视觉传达设计的表现手段和表现范围得到了大大的扩展，未来的视觉传达设计是综合性的，涵盖了人类全部感官的全面设计。这已经超越了现有视觉传达设计的概念。

3.4时效性强

虽然许多人都在抱怨网络的传输速度太慢，但相比较传统的传播媒介来说，互联网在信息传输的迅速及时上依然具有明显的优势，实效性强是其一大优势，当报纸、杂志还在制版印刷，当广播、电视还在后期制作时，退过互联网的信息早已传到受众的身边。互联网的迅速快捷为视觉传达提供丁前所未有的信息传播捷径。

3.5交互传达

互联网是有史以来的影响我们生活面最广、最容易产生互动的新科技，它改变了人们的思考方式，从以前的线形思考到现今的网状思考，由一体通用到量身定做，从单向沟通到双向沟通，从实体到虚拟，这皆是互联网的互动特性所带来的新特性。互动的设计更会引起受众的兴趣，满足人们的参与感。受众不再仅仅是信息的接受者，他们拥有更大的选择自由和参与机会，例如可以对网上的某些信息作出自己的反应，并将其加入到网络媒体当中，反过来又成为互联网信息的一部分。

3.6自由性

媒介、印刷、出版社、发行等环节不再成为视觉传达设计的障碍，任何人都可以在“信息高速公路”上以文字、声音、图象、影视等任何形式发表他们创造出来的作品，供全球亿万人人机交互，共同欣赏和相互切磋。在网络时代，优秀的设计者不必再为没有机会和条件展示自己的才华而担忧，而且，者可以对网络上的信息进行随时随地的修改，而这一点正是其他媒体所不具备的。例如，如果已经印刷的内容房要临时调整，那批印刷品只好报废，而网上信息的修改则是轻而易举。

3.7传达效果可测性

传统的信息传播媒体都有各自对传播覆盖面及传播影响和效果的统计方式，如发行量、收视率、收听率、客流量等，而网络媒介则由于其独特性，网上视觉传达设计的效果统计能够更加科学、精确和细致。精确的统计，有助于广告客户和设计师了解广告设计的效果和影响范围，对进一步改进视觉传达设计具有非常重要的帮助。

4基于网络的视觉传达设计的局限

基于网络的视觉传达设计尽管有着这么多的优势，但也并不是十全十美的，与其它设计一样，基于网络的视觉传达设计也是一种羁绊设计，有其局限性。

4.1被动点选

由于网络的交互特性，受众可以自由地选择浏览的内容，而且网上内容极大丰富，受众有着宽松的选择余地，所以网络媒体是一种被动点选，没有传统媒体的强迫性阅读特点。这既是一种优势同时又可以说是一种不足。因此，基于网络的视觉传达设计对设计师提出了更高的要求，除了网站本身的内容以外，视觉传达设计起着挽留受众的决定性作用。

4.2版面局限

网页作为互联网媒体的具体页面，相当于一本书的一页，由于受计算机显示器的局限，设计的版面过小，创意受制于小空间。在这一点上，基于网络的视觉传达设计比采用海报或是户外广告作为媒体的设计相比，视觉冲击力上先天不足。它的设计倒是与书籍设计相仿，虽然平面空间受局限，但它更注重的是立体的整体纵深性结构。

4.3技术局限

艺术与技术的关系在各个设计领域内都广泛地存在，例如建筑设计、工业设计。在传统的基于平面载体的视觉传达领域中，艺术与技术的关系当然存在，不过在崭新的基于网络载体的视觉传达设计中，有一些不同以往的特性需要我们了解。文字、图形、影像等视觉传达设计的基本元素在网络上的体现，比传统媒体的局限性更大，这主要是因为网络的信息传输量受硬件的限制，所以基于网络的视觉传达设计元素应尽量做到“小而精”。关于技术方面的问题，因已有很多文章专门讲解，在此不再多谈。