商业商务运作模式精选(九篇)

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第1篇：商业商务运作模式范文

[关键词] 摩尔 购物中心 商业物业 物业 Shopping Mall

随着国内经济的发展，居民收入不断提高，我国居民的消费需求随着收入水平的提高已出现了新的变化和调整。消费者在购物时不仅追求方便性、多样性、注重个人品味的需求，同时更注重体验整体购买经历的愉悦，这种趋势促成了对SHOPPING MALL的需求不断增强。另一方面，随着国内SHOPPING MALL的经营模式和管理技术逐渐成熟，其前途不可限量，内地也将逐步迎来SHOPPING MALL的时代。

按照中国目前的经营发展状况，零售商业发展态势、未来发展规划、人均购买力水平、人们对生活水平要求的提高，在中国发展具备优良购物环境、提供大型休闲场所及停车场，集购物、休闲、娱乐、餐饮文化及服务等各项功能于一体的现代购物中心的条件已逐渐成熟，SHOPPING MALL的出现也是中国商业发展到一定阶段，商业业态进行社会优化组合的必然趋势。从而大大推动了国内商业物业的发展。

一、摩尔购物中心的涵义

MALL全称Shopping Mall，音译“摩尔”或“销品茂”，意为大型购物中心，指在一个毗邻的建筑群中或一个大型建筑物中，由一个管理机构组织、协调和规划，把一系列的零售商店、服务机构组织在一起，提供购物、休闲、娱乐、饮食等各种服务的一站式消费中心。国内通常所说的购物中心实为百货店的另一种称呼。MALL不尽规模巨大，集合了百货店、超 市、大卖场、专卖店、大型专业店等各种零售业态，而且有各式快餐店、小吃店和特色餐馆,电影院、儿童乐园、健身中心等各种休闲娱乐设施。另外，MALL还提供了百货店、大卖 场 无法提供的如漫步在长廊、广场、庭院般悠闲的购物享受。

在市场竞争日趋激烈的今天，零售企业除了发展自身特色，提高服务质量外，还必须顺应以规模领先、以效益制胜的世界零售业大趋势。SHOPPING MALL有别于其它的商业业态，充分体现了以人为本的理念，营造和引导新的消费方式，引进一种新的文化理念和生活理念。建设现代化的SHOPPING MALL对促进中国商贸发展、填补商贸空白、优化商贸行业结构、改善购物环境和居民生活质量都有重要意义，它将成为未来发展的重点。

二、物业型摩尔购物中心的涵义和管理难点

物业型摩尔购物中心MALL：又称普通摩尔购物中心MALL，普通摩尔的物业所有者一般不进行零售经营，而是将场地出租给专业零售商，委托专业管理公司进行管理，实行所有者、管理者与经营者的分离。优势互补，既可保证和提高管理水平，又可使摩尔以一个统一的社会形象面对消费者，同时由于摩尔内的各零售商分别经营自己的产品，可以充分展示自己独特的品牌形象和经营风格。这种购物场所的组织和构造形式，包含着一种促销思想，即要让消费者在购物场所尽可能停留较长时间。普通摩尔购物中心MALL由大房地产商按 MALL的要求设计开发建在市中心黄金地段或城郊居民聚居区，实行的是租赁制。特点：面 积比购物广场大许多，一般在15至30万平方米左右；业态业种的复合度高度齐全，一般为全业态全业种经营。

物业型购物中心在东南亚的香港、新加坡等地发展的很多， 其代表有：香港时代广场、 海港城、太古广场、又一城，新加坡义安城Ngee Ann City、莱佛士城Reffles City、威士马广场（Wisma Atria）、先得坊Centre Point，菲律宾马尼拉GLORIETTA PLAZA和香格里拉广场 SHANGRILA PLAZA，马来西亚吉隆坡刘蝶购物中心(LOW Yat Plaza)、燕美购物中心(Imbi Plaza)、乐天购物中心(Lot 10)，泰国曼谷世界贸易中心（World Trade Center）、暹罗广场 （Siam Center）、River City、The Emporium，台湾的京华城、中华城、台茂购物中心、厦门“SM城市广场”。国内也发展迅速,如:上海时代广场、北京时代广场，上海梅龙镇广场、北京东方广场，上海嘉里不夜城、北京国贸中心,宁波天一广场,宁波万达广场。

但建购物中心容易，管理购物中心难。一个大规模购物中心的正常运行，首先要求事先策划设计的成功。美国购物中心除了事先策划外，还实行专业化的管理。管理主体可能是房 产所有者，也可能是房产所有者聘请的专业化商业管理顾问公司。把购物中心管理简单地视为物业管理或是商业管理都是错误的。它几乎是一门边缘学科，物业管理与商业管理的交织。购物中心管理者不仅要保证水、电、暖、空调等设备的正常运转，周围环境的整洁与安全，还应该知晓店铺经营知识，为各零售商提供信息服务和有参考价值的建议，更重要的还在于进行统一的促销活动，负责把顾客引进店中来。 购物中心不是集贸市场，管理者也绝不是仅收租金的地主，他必须保证入租的客户具有完美和大体一致的形象，从而保证他们能赚取理想的利润，否则哪有租金给你呢！上述的这些问题都将成为物业型摩尔购物中心的管理难点,需要我们有较好的商业物业运作模式去解决这些问题。

三、物业型摩尔购物中心商业物业运作模式探索

从目前国内的情况看，物业型摩尔购物中心商业物业市场的博弈有4个参加者：开发商、投资者、经营商、管理商。分开来看，商业物业的赢利有5个渠道：一是开发商通过运作项目赚取开发投资利润，二是投资者出租物业赚取租赁利润，三是经营者赚取经营利润，四是商业物业管理商赚取管理利润，五是长线持有物业，享受物业的增值。在此背景下, 物业型摩尔购物中心物业运作模式可以做一些探索:

1.产权完整的经营式商业物业运作模式

经营统一化与产权分散化之间根深蒂固的矛盾已经成为商业物业发展的严重障碍，产权完整统一的商业物业必将成为未来的趋势，那么开发商如何获得充裕的资金进行运作？日益膨胀的民间资金又如何投向收益较高的商业物业？美国房地产业的运作模式值得很好的借鉴：

美国房地产业经过长期发展，已经形成以房地产投资信托为核心的产业链。个人投资将转向房地产基金,它使个人投资者以少量资金即可参与房地产投资，并可享受相应股份的收益，其具体特点有以下几方面：

(1)面向公众募集资金：面向公众募集资金，募集对象广泛，募集潜力巨大。尽管SHOPPING MALL等商业物业资金需求量极大，资金回收期长，该种募集方式仍可以满足开发、经营MALL的需要。

(2)投资组合由多家或大量的SHOPPING MALL等商业物业组成:通常专营SHOPPING MALL的房地产投资信托拥有几十或上百个SHOPPING MALL的投资组合。在巨大的资金背景下，SHOPPING MALL等商业物业的投资可以产品组合，不同地区及不同发展规模的SHOPPING MALL可以有效降低投资风险，并占领市场份额。

(3)专业化管理:作为同时投资并且长期投资几十或上百个SHOPPING MALL的机构，其管理团队能够聚集大量相关领域的管理精英，实施专业化管理，并形成了一套成熟的管理模式和经验，而不是将某个具体项目的经营风险集中于某个人。

(4)与各大零售商保持长期协作关系:房地产投资信托在长期经营过程中，与各大零售商建立了良好的合作关系，核心主力店的招商得以顺利解决。

2.统一管理,租售协调的商业物业运作模式

(1)先租后售,以租促售，最大限度地赚取开发投资利润。从2002年开始，上海、成都等地陆续出现了一种新的商业物业运作模式:商业物业开发商在项目开发完成以后并未将产权拆零销售，而是联合专业的商业经营管理公司先将商业物业完全经营起来，形成获得投资者认可，经营户追捧的成熟商业物业后，再将产权进行拆零出售。有的媒体称其为“成现经营”，意即商业口岸价值成现以后再进行商业地产经营。简单地说就是“先租后售，以租促售”。

(2)不租不售，开发商直接涉足商业经营，同时赚取开发投资利润和商业经营利润。宁波的天一广场是宁波商业核心地带重造的成功广场,也是宁波老三区的商业中心代表,其区位优势十分突出,其建筑面积是22万平方米,有宁波政府的天一城司开发,并进行物业管理，主要的特点是只租不卖，是属于典型的物业型摩尔购物中心MALL：又称普通摩尔购物中心MALL ,一般不进行零售经营，而是将场地出租给专业零售商，委托专业管理公司进行管理，实行所有者、管理者与经营者的分离。

(3)销售部分黄金商铺的产权，其余不宜拆零销售的物业作为股本，与专业经营商家联合成立专业商业经营公司，整合开发商的资金实力和经营商家的品牌经营优势，同样可以赚取开发投资利润、合伙经营利润和物业的增值。

(4)销售部分黄金商铺的产权，其余不宜拆零销售物业的作为股本，与专业的商业管理公司联合成立项目管理公司，引进经营商家收取租金，整合开发商的资金实力和商业管理公司的品牌管理优势，同时可以赚取开发投资利润、租金收益和管理利润和物业的增值。

当然，赢利模式的发展是永无穷尽的，开发商以及博弈相关各方必须从实际情况出发，明确投资回报的期望值，才能设定科学合理的赢利模式。为了赚取自己能力以外的利润，盲目地涉足陌生领域，可能最终反而将风险扩大化。

3.地产型商业物业运作模式

预先取得足够规模的地块，只开发其中少部分地块为物业型摩尔购物中心，通过对物业的成功经营，赢得周边土地增值，其赢利空间自然又远非单个的商业项目可比。从某种意义上讲，这已从单个项目的赢利扩大为大规模土地的经营，其开发商可以称之为真正意义上的“地产商”。

一般在城市配套设施充足的环境中建设小规模的居住区，可以享用各种成熟的配套，开发商可以省掉很多配套的建设。当然，市政配套的价值已经蕴涵在土地的价值中了。如果在城市郊外预先取得足够规模的成片土地，开发物业型摩尔购物中心在该区域的人流、物流、信息流都促动以后，享受相关地域、物业开发的顺利升值和赢利，使配套成为一种源源不断的生产力。如果单纯就商业项目来操作，并不能充分发挥配套给土地带来的增值。

2006年12月22日开业的宁波的万达广场位于鄞州中心区核心位置，东靠天童北路，南为贸城中路，西至宁南北路，北临四明中路。项目总占地面积21.09公顷，总建筑面积为52.06万平方米左右，其中，国际商业广场总建筑面积近26.86万平方米、高级公寓总建筑面积约14.5万平方米、白金5星级酒店及5A级写字楼总建筑面积约11万平方米左右。宁波万达广场项目是一个集国际商业广场、高级公寓、白金5星级酒店及5A级写字楼为一体的大型城市综合体项目。

通过一段时间的成功运营，使宁波万达广场的区位在宁波逐渐形成了一个区域中心，使周边的房价提高了30%多，其周边宽阔的马路,大型的停车场,吸引了有较强购买力的有车家庭群体,消费者的集聚力迅速增加，成为一个宁波南部地区的标志。

4.品牌型商业物业运作模式

将物业管理、商业管理将进化为“资产管理”,最终形成品牌型运营模式,形成连锁的专业化管理。

目前，商业物业的开发商们已经逐渐意识到：将物业管理、商业管理发展为资产管理。在这种思想的引导下，开发商还会涉及酒店、会展、体育、道路港口设施等开发项目。譬如，李嘉诚财团早在数年前就涉足国内港口的开发与运营，成都的著名本土房地产企业置信实业也成立了置信资产管理公司和置信商业旅业管理有限公司，都不再局限于狭隘的物业管理和商业管理。

商业物业的开发商已经逐渐形成这种观念：不能仅仅局限于给自己的物业公司留下几间营业用房或一些广告位，让物业公司通过这些局部的资源赚点钱来贴补物业费收入的不足；物业公司所管理的全部物业作为资产，可以通过物业服务、管理、创造性的经营活动，使资产保值和升值。从某种意义上来说，物业的延续价值是靠经营体现出来的，例如可以通过促动买卖、租赁来升值硬件资产。传统的物业公司必须强化自身的“造血机能”，变革成资产管理和运营公司。开发商业物业，尤其在经营长期经营管理的商业物业时，物业管理（资产管理）成为极重要和关键的企业职能。商业物业的经营管理运营好了，可以满足企业品牌，增强融资能力，扩大企业现金流，实现经常性回报，有利于连锁和跨地区发展。

如菲律宾的SM SUPER MALL集团（自营SM百货公司、SM超市、SM 影城、SM玩具反斗城大卖场、SM美食城）和ROBINSONS集团（自营ROBINSONS百货公司、ROBINSONS超市、ROBINSONS影城、ROBINSONS玩具反斗城大卖场）、泰国正大集团的THE MALL集团（自营易初莲花超市）、马来西亚金狮集团属下之百盛购物中心（自营 百盛百货公司和超市）。这些都是专业的品牌摩尔运营商。

四、总结

商业物业是非常个性化的资本载体，运作的理念也是丰富而易变的，商业与房地产都属于地域性很强的行业，不存在通用的成功模式，在SHOPPING MALL的时代,我们要灵活地运用它，创造更大的价值，作到多方共赢。在未来，我们应当注意顺应SHOPPING MALL的时展的趋势，利用房地产资本市场的逐渐成熟，降低运作风险，拓宽运作思路，获取长期稳定的物业型摩尔购物中心商业物业收益和增值。

参考文献：

[1]罗伯杰著:《杰克・特劳特营销定位》.中华工商联合出版社,2006.1 /2版

[2]（英）马尔科姆・沙利文（Malcolm Sullivan），（英）丹尼斯・阿德科克（Dennis Adcock）著；吴长顺等译:《零售营销精要》.电子工业出版社,2004-02-01

第2篇：商业商务运作模式范文

[关键词] 港口；现代物流；运作模式

[中图分类号] F407.47

[文献标识码] A

[文章编号] 1006-5024(2007)07-0112-03

[作者简介] 赵 霞，广东轻工职业技术学院管理工程系教师，研究方向为港口物流与经济。(广东 广州 510300)

一、港口发展演变与现代物流的内涵

一般而言，港口是供船舶进出、靠泊作业和旅客与货物集散的水域和陆域设施。港口的功能和作用是随着经济和社会的发展而不断演变的。现代港口发展演变过程大致可以分为四个不同阶段，即第一代港口(20世纪50年代中期以前)、第二代港口(20世纪50年代中期～80年代的工业化时期)、第三代港口(20世纪80年代～21世纪初的工业化后期)和第四代港口(进入21世纪后的后工业化时期)。

第一代港口：基本功能主要是进行货物的装卸和储存并完成货物在海上运输与公路、铁路、航空、管道或江河等运输方式之间的转换，港口作业和活动的范围一般局限于码头及相关水陆域范围内，其服务能力有限。劳动力和资本是港口发展的关键因素。

第二代港口：伴随着货物运输方式的变化特别是集装箱运输的出现，港口的功能得到提升。港口业务范围既包括货物装卸、储存与船舶靠泊服务，也包括货物加工、运输工具转换以及与船舶有关的工商业服务。港动已不再仅限于码头本身，而是扩展到了周边地区，港口服务能力增强。资本与技术成为港口发展的关键因素。

第三代港口：随着经济全球化迅猛发展，信息技术的广泛应用，港口逐渐发展成为国际贸易的运输中心与物流平台，主要业务范围从货物装卸、仓储和船舶靠泊服务，以及货物的加工、运输工具转换及与船舶有关的工商业服务，扩大到货物从码头到港口后方陆域的配送一体化服务。港口成为集散货物流、信息流与资金流一体化的平台，综合服务能力大为增加。技术、信息和服务成为港口发展的关键因素。

第四代港口：伴随着工业生产向柔性化、个性化方向发展，以及虚拟企业的出现，港口逐渐成为全球采购、生产、销售等整个供应链活动中重要的节点，成为全球资源配置的枢纽，港口综合服务能力全面提升。人力资源与环境条件成为决定港口发展的关键因素。

现代物流是以满足顾客的需求为目标，把制造、运输、销售等企业活动统一起来考虑的一种战略措施。在完成物品从供应地向接收地的实体流动过程中，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。现代物流要求以现代管理思想和观念为主导、以现代管方式理实现整个系统的运作和管理、以现代信息技术为手段、以现代科学技术和装备作支持，体现电子商务与物流的紧密结合，实现物流、信息流、资金流和人才流的统一，实现信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合，实现物流设施与商品包装、运输包装的标准化和国际化等。

二、港口发展现代物流运作模式辨析

所谓模式，即人们可以照着做的标准样式，而运作模式就是运作方面可以参考和仿效的标准样式。港口的功能和作用与港口发展现代物流具有天然的联系，不同类型的港口在不同发展时期对运作模式的选择却有所区别。综观港口发展现代物流的情况，大体有以下几种运作模式，即单一功能模式、物流中心运作模式和电子商务运作模式。

1.单一功能运作模式。现代物流的功能主要体现在运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工、包装、信息处理等方面，港口发展现代物流的单一功能模式是在结合港口的自然环境条件和实际经济状况，充分发挥港口基础设施及技术等优势，开展现代物流业务运作。包括：1)运输中转。运输和中转是港口物流的首要功能。在港口开展现代物流的活动中，运输已不再是单一的、与其他业务分离的服务活动，而是构成供应链服务的重要环节。运输功能主要体现在货物的集疏运上，方式包括公路运输、铁路运输、水路运输，以及不同运输方式之向的转运，是一种能对港口内外腹地具有辐射服务的运输网络。2)仓储。仓储功能是指转运和储存保管的功能，具体是指各种运输方式转换过程中的临时库存，以及为原材料、半成品及产成品提供的后勤储存和管理服务。港口利用其自身的设施和设备提供服务，满足经港口进出口的货物对储存保管的需求。3)装卸搬运。港口企业利用专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，可以提高装卸搬运作业效率，并减少作业对货物造成的损毁。4)配送。港口作为现代物流的重要节点，可建立功能较强的配送系统及相应的管理、调度系统，从事覆盖面广、运输线路长、业务复杂的港口物流配送业务。5)流通加工、包装。港口企业可以利用运输枢纽的便利，开展粘贴标签，销售包装作业等流通加工业务；从事商品包装以及商品包装和运输包装的快速转换业务。6)信息处理。港口企业通过利用其信息资源优势和通讯设施以及EDI网络等，为用户提供适时的市场信息和决策支持，完成对大量不同品类、不同客户、不同流向的货物进行管理、仓储、加工和配送服务，提高港口的作业效率。

2.物流中心运作模式。物流中心是指接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的大批量货物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设施和机构。港口发展物流中心的运作模式有以下几种情形：1)地主型物流中心模式。港务管理局统一港口地区码头设施、临港工业以及其它设施的用地管理，拥有很大的经营管理自和土地使用权。港务管理局拿出一部分仓库和堆场，开辟公共性港口物流装卸，港务管理局只负责管理和提供配套服务，自己不参与物流中心的经营。地主型物流中心模式的港务管理局实际上相当于一级政府机构。物流中心建成后，可以有重点地选择一些业务基础牢固、信誉较好的物流经营商加盟，逐步吸纳工商企业加入物流中心。工商企业通过将原材料采购(部分或全部)、仓储、配送等职能交物流中心负责，建立起长期的协作关系，参与供应链管理。地主型港口物流中心的管理模式代表着当今世界港口发展的一大方向，目前荷兰的鹿特丹港、美国的纽约港和巴尔的摩港、德国的汉堡港、法国的马赛港等世界著名港口所采用的都是这种管理模式。2)共同出资型物流中心模式。该模式是以港口为依托，联合数家水、陆运输企业组成物流中心，甚至可以以股份制形式组成现代物流中心，成为装卸、仓储、运输、配送、信息处理的统一体，开展一条龙的、门到门、架到架的综合。其优点是一方面可以解决港口资金缺乏的困境，另一方面通过与国内外先进的物流企业进行合作，可以更快地了解和掌握国际上现代物流中心的经营、管理和运作方式，其典型代表为比利时安特卫普港。3)独立型物流中心模式。企业利用港口的设施、人力和上下游业务关系开展物流业务。这种模式要求港口从单一的装卸运输及仓储等分段服务，向原材料、产成品到消费全程的物流服务转变，同时应加强港口货代、船代等方面的服务功能，在组建过程中，注重建立港与港、口岸与口岸之间的沟通管道，以港口为联结点，建立企业、城市、区域、全国性的现代物流服务网络体系，提供一条龙的完善的物流服务。它是由码头经营商资金投资建设物流中心，用来支持港内的主业。汉堡港和香港港物流中心的运作就属于这种模式。4)供应链型物流中心模式。利用各自在供应链不同部位的优势，分工合作。这种模式的物流中心组建后，可利用航运集团的海外优势，由航运企业负责水上和境外物流，港口物流企业则负责仓储、分拨和腹地物流。在条件成熟时，双方可共同投资组成紧密型物流集团。5)联合型物流中心模式。港口与保税区，或者与所在城市共同组建物流中心，这种模式注重发展临港工业和与国际大型班轮公司联盟。港口所在地政府在调整港口产业、产品结构方面提供帮助，解决港口用地、仓储、疏港道路等方面的困难。国际班轮公司的联盟化及其向物流业方向发展是其经营战略调整的主要方向，而港口是国际班轮公司转变经营战略的保证。港口与国际班轮公司之间的联盟是基于相互依存、共同发展的关系。班轮公司实行的是定线、定港、定班、定时的运输方式，有利于港口形成综合运输网络的重要节点，而且可以拓宽港口投资渠道。

3.电子商务运作模式。港口在物流信息网络的基础上搭建电子商务平台。建立健全先进、实用的港口信息管理系统，实现生产调度指挥的可视化，装卸搬运及仓储作业的自动化；提供一个以互联网为基础的系统，使买卖双方能够在公开、公正、公平、诚实而有竞争性的电子商务平台上，实现市场营销的网络化和国际化。完成离岸贸易和远程物流时，虽然货物没有经过本港，但电子商务运作模式型港口可以通过其他口岸的物流企业完成异地物流服务。

该模式需要电子商务平台具备的功能有：交易基本管理(包括会员管理交易商品管理、交易模式管理、交易时间、资金、合同管理)；交易、交收与结算管理(提供远期合同交易、专场交易、竟价交易、即期交易等多种交易模式，采取协议交收、提前交收、标准交收等办法)；根据全国情况分步进行结算，并对交易情况进行分析；最新新闻、政策公告等信息。我国香港目前正在大力发展这种较高层次的物流中心。

三、港口发展现代物流运作模式选择

运作模式作为一种运作经验、标准样式具有导向和借鉴作用，同时也应该看到不同的运作模式有一定的适用范围，即港口企业只有满足一些特定的条件后才能应用某种运作模式，否则运作模式只能误导港口企业的发展。2006年国务院审议并通过《全国沿海港口布局规划》，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5大港口群体，各大港口群分别由4个不同层次的港口组成：喂给港、支线港、干线港与枢纽港。各层次的众多港口由于所面临的经济和社会环境、自然条件、发展历史、成长路径不同，其功能和作用是不一样的，港口发展现代物流，选择运作模式时一定要根据外部环境和自身条件予以综合考虑。

1.喂给港。适宜实行单一功能的现代物流运作模式。一般喂给港规模较小，经济影响的辐射面有限，近洋航线航班和外贸集装箱量比较少，主要是进行短程内支线和内贸货物运输，年吞吐量较小，往往在50万标箱以下。进港船舶主要以千吨级船舶为主，集中周边地区的集装箱量，以频繁的、少量的喂给方式向邻近的集装箱干线港或支线港输送箱源。喂给港发展现代物流受到物流规模和自身条件的限制，可根据本港口的区位和设施优势，结合市场需求开展运输、仓储、装卸搬运、配送、流通加工、包装、信息处理等单一功能的现代物流的运作。

2.支线港。适宜单一功能的现代物流运作模式并向港口物流中心的运作模式转变。支线港以沿海和近洋支线运输为主，所吞吐的货物，通常都是本港经济腹地所生产和消费的，转运量很少，年吞吐量约100万标箱，其中主要是国内航线和近洋航线的集装箱量，远洋航线较少，没有形成经营规模，多数远洋箱需要到邻近的集装箱大港进行转运。支线港的平均日装卸量约3000标箱，批次箱量不多，同时沿海或近洋的运输距离也不远，所以到港的主力船舶是第二代及以下的集装箱船。这类港口与干线港之间有定期的支线航班运输，与其他港口一般没有固定的航运支线。支线港发展单一功能的现代物流运作模式有一定的基础，随着港口设施的完善，货运数量的不断提高，港口规模也不断扩大，部分支线港可积极创造开展物流中心运作模式的内在条件，根据市场对港口现代物流的需求逐步并向港口物流中心的运作模式转变。

3.干线港。应以物流中心运作模式为主。干线港形成了初具规模的远洋干线运输，一般年吞吐量约200万标箱，每月有较多的近洋和远洋航班，可以直达东亚和欧美的主要集装箱大港。这类港口的国际集装箱航线、航班数多，设备先进，泊位数量多，装卸效率高，同邻近港口相比，有巨大的竞争优势，对集装箱的吸引力强，能够吸引邻近小港的部分集装箱到本港进行水-水转运。这类港口所吞吐的集装箱货物，有相当的比例(甚至占大部分)不是本港经济腹地所生产和消费的，而是属于转运性质。这类港口通常拥有固定的航运直线船队，直接为之服务，在到港船舶中，航行于远洋航线上的第三代至第五代集装箱船显著增多。干线港通常具备物流中心运作模式所需的对供应链上游企业的大批量货物进行集中储存、加工等作业，并向供应链下游企业进行批量转运的设施和网络机构，具体选择物流中心的类型时，需要结合国家政策和港口内外的实际情况进行决策。如要选择地主型物流中心模式，就需要国家给予港务当局成为一级政府机构的权力，还需要港务管理局有经营管理自和土地使用权，由于当前我国港口已基本实现政企分开，当国家出台相关政策时，部分条件较好的干线港可以在政策允许下考虑采用地主型物流中心模式；对于部分资金缺乏、经营管理水平有待进一步提高的干线港，则可考虑采用与运输企业联合出资的共同出资型物流中心模式；对于有些能够满足消费全程的物流服务，同时具备港口货代、船代等方面的服务功能的干线港可选择独立型的物流中心模式；一些有能力满足供应链管理要求的干线港，可以采用供应链型物流中心运作模式；另外，在海关或所在城市的配合下，干线港还可以与保税区或所在城市发展联合型的物流中心运作模式。

4.枢纽港。应突出电子商务模式的现代物流中心运作。部分港口由于其得天独厚的自然条件、众多的喂给港、重要的经济腹地以及完备的设施设备、先进的信息管理系统、领先的管理水平和满足大型船公司的使用要求等，成为进行国际货物运输以及为中小港口提供国际货运转运服务的枢纽港。这部分港口已经形成规模经营的远洋运输，汇集了多条干线航线，有密布的航线，覆盖了沿海近洋的众多港口和远洋的主要港口，有密集的航班吸引周围港口的集装箱来港进行水-水转运。到枢纽港的船舶中经营远洋航线的第四代至第六代集装箱船比较多，港口年吞吐量达到400万标箱以上，平均每天在港装卸的集装箱就有1万多标箱。这类港口是完善的多式联运网络中心，特别是支线航线的网络中心，它不但是主干航线与支线航线交接的港口，而且是干线航线与干线航线交接的港口，同时还是一个或多个大型班轮公司或大型班轮公司联盟的基地港。枢纽港作为地区或者国际的航运中心，可充分利用其信息、技术、网络等资源优势开展电子商务下的现代物流中心运作模式。

参考文献：

[1] 孙凤山.港口发展现代物流的模式[J].交通企业管理，2003，(6).

[2] 孙凤山.储存和配送港口发现现代物流的一对金翅膀[J].珠江水运，2005，(1).

[3] 阮平.对我国核心港口向现代物流中心转变的探讨[J].物流科技，2005，(7).

[4] 王亚丰.港口发展与现代港口物流中心建设[J].理论界，2005，(7).

[5] 黄勇，毛保华.港口物流中心发展战略[J].物流技术，2006，(7).

第3篇：商业商务运作模式范文

关键词：电子商务；协同处理；ERP

Abstract: E-Commerce is one kind of new commercial patterns owing to humanity using the modern information technology; it not only is one kind of new marketing operation patterns， meanwhile it will affluence the structure of organization and the management pattern of enterprises. Therefore， through analysis on comparing with the traditional ERP， this paper proposes the ERP development direction: Cooperative ERP. It also develops a model of management information system and the software technology skeleton.

Key words: E-commerce; cooperation; ERP

在电子商务时代，企业所处的环境已经发生了根本性变化：首先，长期以来人们习以为常的传统商业运作模式被取而代之的将是电子商务运作模式，并必然会向着“协同商务”的运作模式发展。其次，顾客需求瞬息万变、技术创新不断加速、产品生命周期不断缩短、市场竞争空间日益加大、竞争激烈程度日益加剧，这些构成了影响现代企业生存与发展的三股力量：顾客、竞争和变化。而作为社会经济活动的基本单元的企业，尤其是大型企业，要想适应这种经济环境，其根本出路在于建立有效的企业信息协同环境，实施支持企业信息协同的企业管理系统。

既然企业原有的组织和流程已不能应付面临的挑战，为了加快反应速度，就必须建立一个协作的制造和销售环境。企业需要在这个环境中明确什么是自己的核心竞争力，然后参与其中。这个协作环境我们称之为“协作共同体”，它可以是一个行业、行业分支、供应链或供应链的一部分，在这个协作的环境中，产品的设计可能是来自于专业的设计机构，而制造任务将会由几家制造商承担，采购和销售要有几十家销售商和供应商完成。在这种环境下，最为关键的问题是能否找到一种办法，支持设计、制造、采购、销售活动，使各个参与方能协同工作，来对应一对一的市场方法、个性化的定单、在线的客户服务等运作和服务模式。要达到这个目标，一个必要的条件就是信息的共享，使有关业务流程自动连接。“信息协同”体现了企业管理的特点，反映了IT技术发展的必然，也体现了企业内部人员、贯穿于协作共同体的业务伙伴、客户之间的协作和电子化的业务交易过程。

1电子商务时代协同ERP系统的特征

我们需要把它和传统的ERP加以区别，来定义信息协同时代ERP系统。

首先，传统ERP强调了一个企业管理的最优化，而信息协同时代的ERP强调了价值链共享，支持协同商务；其次，传统ERP适用于制造和分销行业，而信息协同时代的ERP在强调信息协同的前提下已扩展到各个行业，从这一点上来看，信息协同时代的ERP更加强调行业性、跨行业性，强调企业的个性化；再次，传统ERP关注企业内部供应链，内部的交易过程，而信息协同时代的ERP更为注重外部连接的畅通；最后，信息协同时代的ERP一定是一个基于Internet的、开放的组件化的，数据在虚拟组织中同时和共享的系统。

信息协同时代的ERP是一个通过支持和优化企业内部和企业之间的资源配置，以创造客户和股东价值的一种商务战略和一套面向具体行业领域的协作的、可重构的应用系统。

这种协同的ERP系统，也可称之为ERPII。ERPII不仅定义了它的范围，更为重要的是，它指出了从传统ERP向ERPII发展的道路，即通过功能的扩展、增加和外部的沟通、功能的深化、技术基础构架的变革、行业的分割逐步从量变发展到质的变化。

2协同ERP系统对IT技术的需求

从协同ERP的定义中，我们可以看出，为适应业务的协同性和流程的可重构性以及面向虚拟组织的跨地域性，协同ERP对IT技术提出了新的，更高的要求。

2.1从庞大的系统转变为模块化的系统 。这是BPR（业务流程重组）向BPI（业务流程迭代）发展的必然结果。模块化的系统功能留给了用户更大的空间，它们往往提供灵活的应用程序接口，实施可以根据不同用户的要求进行二次开发，为每一个用户提供量身定做的解决方案。而且，当用户的经营环境和业务模式改变时，系统本身也可以轻松地被加以改装，适应新的要求。

2.2以网络为中心的计算模式。它使整个网络上的资源在ERP系统安装后仍可灵活配置，各种设备的角色可以互换，大大提高整个体系的可靠性，同时任务可按负荷大小进行重新分配，动态分布，增加了各设备的利用率，提高了系统的运行效率，也使系统面对外界变化的适应性大大增强。

2.3事件驱动的对象技术。事件驱动对象技术包括两方面的内容：事件驱动的编程和基于业务对象的业务规则，事件驱动的编程方法将应用系统的控制权掌握在用户手中，这样用户可以根据实际情况处理过程而不是事先设置的过程，而业务过程有所变化时，系统有足够的柔性以适应新的变化。基于业务对象的业务规则由众多可重复使用的、封装的业务规则对象组成，这些业务对象根据一定的业务要求组合起来，可以灵活地完成众多的业务活动，可以说，同时具备了通用性和开发性的特点。

2.4跨平台和多数据库运行。跨平台和多数据库运行包括系统在多种硬件平台和多种操作系统及其多种数据库中的运行，这种方案使企业可以根据业务需要和投资能力选择最佳平台，并帮助企业顺利实现不同应用水平阶段的平滑过渡。

2.5分布式应用和集中式管理。分布式应用是和体系化的集中式管理不可分割的。大型企业由于具有跨地域、跨行业、多元化的特点，所以需要分布式应用；而只有集中式的管理才能发挥集团的资源优势，实现集团的规模经济，如集团采购、销售和业务流程的协作和信息共享。管理信息系统必须适应分布式应用和体系化管理的要求，实现总部和分支机构、分支机构和分支结构之间的实时、动态的信息交换，使企业的各种协同信息能及时得到传递，最终使企业逐步过渡到虚拟、动态、敏捷的高级形态。

2.6支持企业工作流定义。激烈的竞争需要企业不断改变自己以适应环境的变化，这种变化包括企业兼并、内部重组以及业务工作流程的改变。另一方面，企业已不满足对业务结果的控制，而需要对业务过程的关键点提供控制和管理。因此，企业管理信息系统必须提供集成的、基于规则的、自动的和连贯的工作流管理平台，并将办公自动化和管理决策信息集成。

3协同ERP的实现模型

3.1协同ERP系统的技术基础。面向对象技术。面向对象技术贯穿着分析、设计和使用的全过程。采用面向对象技术开发的软件系统的模块化结构，不但使得维护变得简单、直观，而且为系统的扩展和扩展后系统与现有系统挂接提供了方便。从用户使用的角度看，采用面向对象技术的应用系统是一个可配置的系统，这种系统允许用户挑选针对业务过程的对象，以配置不同的解决方案。

中间件技术。中间件技术和集成的开发工具使业务应用同技术体系分离，用户在不需编写源代码的情况下就可生成新的应用功能，并且这一新的功能可在多种平台上运行。N－Tier（多层）运作模式使企业可根据业务发展的不同阶段，把应用系统配置成从主机为中心（Host－Centric）到瘦客户机（Thin－Client）的不同运作模式。应用系统伴随企业共同成长。

EJB技术。EJB（Enterprise JavaBean）是一种面向企业应用，基于Java平台的服务器端标准部件体系结构，用于使用Java程序设计语言建立平台无关、分布式对象源及面向事务的业务应用系统。从企业应用多层结构的角度，EJB是商业逻辑的构件技术，它提供了事务处理的能力，而商业逻辑层是处理事务的核心。对于应用系统开发者来说，只需要关注应用系统本身的业务逻辑，而复杂的底层事务处理、对象持久性、多线程、安全性、资源缓冲池和其他复杂的底层API详细信息及远程通讯等的管理则交由EJS（Enterprise Java Service）管理。

3.2ERP系统的企业软件模型。首先，从软件的功能结构看，行业应用是带有明显行业特征的特殊需求功能，如航空行业的批次管理方式和其他行业就有很大的不同，家电行业对于产品序列号的条码跟踪详细程度也是其他行业无法达到的。在行业应用的基础上，更有可配置的高级功能，它是对每个企业活动相应的业务模块的深化。

从软件系统结构上看，它采用的是一种软件总线的概念，抛弃了所谓的“核心模块”的传统做法。在这条软件总线的基础上，根据企业活动对信息系统的要求，为活动配置各个软件模块，真正打破“企业必须适应软件”的传统模式。从这个意义上看，所谓的系统实际上是一个面向企业业务流程的具体解决方案（见图1）。

而实际上，从动态企业模型的观点看，功能模块只是过去最优实施经验和各种业务模式的知识库，当用户无法在知识库中选择自己所需的功能时，必须通过单独提出并定义，放入知识库中，成为解决方案的有机组成部分，并为大家共享。

从业务过程的观点来看，基本上涵盖了以下几个业务过程：（1）系统管理，包括系统控制、权限控制、组织机构和业务过程控制；（2）生产管理，包括计划、车间、工模具管理、工程管理、质量管理、设备管理；（3）财务管理，包括总账、应收/应付、销售/采购核算、税务和报表、固定资产、成本、存货核算；（4）供需链管理，包括采购、销售、库存；（5）客户关系管理，包括销售过程管理、预测、项目销售、客户服务管理，呼叫中心；（6）商业智能，利用DSS工具支撑的应用系统，包括决策支持系统和商业智能（业务分析、财务分析、客户分析）；（7）其他业务，包括集团信息采集和分析、科研项目管理等。

3.3ERP系统的实现方法。从软件实现的角度看，要达到以上目标，基本有两种方法，即Windows DNA 和J2EE框架。

无论采用什么标准，都把应用划分为表示层、业务层和数据层三个层次。以J2EE为例（见图2），在表示层，支持Java应用、浏览器中的小应用程序、Corba客户端、以及Web客户端；在业务层，通过EJBeans来实现业务逻辑，并运行在支持EJB的应用服务器中；数据层同样支持各种数据库管理系统。表示层和业务层之间主要通过RMI-IIOP进行通讯；业务层和数据层则通过JDBC和SQL/J进行连结。

该结构的关键点在业务层和数据层，以及业务层和数据层的部件分层。这些部件必须封装即插即用特性、同一或不同应用部件间的通讯与协作机制、COM/DCOM/CORBA接口的实现、以及部件的层次性。

4结束语

本文通过电子商务时代企业信息化建设的发展需要出发，提出了ERP发展的方向：协同ERP。通过与传统ERP的比较，得出协同ERP的特征，提出了信息协同时代企业信息系统的管理技术模型和软件技术构架，并随着企业信息化建设的深入，协同ERP作为一种应用系统，更作为一种企业业务应用战略，必将逐步并深刻地改变企业之间的商务关系，为企业带来新的竞争优势。

参考文献：

[1] 王玉坤，高峰霞. 面向信息协同时代的企业管理信息系统[J]. 管理世界，2004(7):19-20.

[2] 钱东人，朱海波. 新编现代物流学[M]. 北京：中国物资出版社，2006.

第4篇：商业商务运作模式范文

[关键词]电子商务；逆向物流

随着经济的发展和技术的进步，电子商务环境下的物流模式已经成为当今企业实施物流管理的首选模式。电子商务使流通产业的内涵与外延都发生了重大变化，流通的运行将有部分或者全部都由信息流所取代，物流手段和信息手段演变成现代流通的两大支柱。所以在电子商务环境下，物流提升到了前所未有的重要程度，也为企业实施逆向物流实现跨越式发展创造了新的机遇。

一、传统物流运作模式的局限性

传统的物流运作模式与电子商务下的物流运作模式有很大区别，以专业化的物流公司为例，传统的物流运作模式有很多局限性：

(一)缺少交流环节

生产企业与销售企业和物流企业之间缺少交流的信息环节，往往会造成信息流、商流、资金流在物流过程的延迟和不对称。2003年“非典”时期就让很多物流企业遭受打击，以面对面交流为核心的传统物流运作模式在“非典”时期，客流量大幅下降，商务活动也随之减少，这是传统物流模式不适应现代物流发展的弊端。

(二)物流流程脱节

有时出现货物运到找不到仓储，等有了仓储又找不到卸货的情况。很多企业都是本地有货，外地要货，企业有车，但是这三者往往就是联系不到一起。运输的只管运输，仓储的只管仓储，客户找不到物流公司，这时就需要有人在中间进行协调和联系，无形中给企业增加了人力和物流成本，延长物流时间。传统的物流运作模式需要大量人员在中间进行各种协调工作。

(三)缺乏运作协调

物流环节异常复杂，涉及到物流企业、运输公司、客户还有很多的中间环节，传统的物流模式下这些部门、企业都是分散的，很容易造成混乱，物流企业很难对物流过程进行控制，配送的准时性、准确性和安全性难以得到保障，增加了风险。

二、电子商务对逆向物流的影响

逆向物流与正向物流的起点和终点相同，只是流向相反，两者存在着很大的差异，逆向物流不是简单的只是正向物流的逆向运行。在电子商务环境下，由于电子信息技术的推广与应用，加速了物流信息化建设，企业电子商务物流与传统的物流发生了很大的变化，有了新的发展和改变。这些变化又为企业在电子商务下实施逆向物流管理提供了有利条件：

1.逆向物流产生的时间、地点与数量是难以预测的，在传统物流环境下难以运作，但是在电子商务条件下，由于网上客户可以直接面对制造商、经销商就可以定制适合自己的服务，很方便地完成逆向物流作业。

2.电子商务网上零距离接触的特点，使信息沟通的便捷性大大增大，物流企业可以很方便迅捷地了解到客户的逆向物流服务，使本来逆向物流产生地点分散、没有一定的规律性、不可能集中起来处理的难题得到解决，减弱了企业对逆向物流处理的压力。企业可以根据得到的信息对仓库、人员、设施的布局和任务进行调整，实现与逆向物流的对接，完善服务。

3.信息共享即时，便于上下游企业和顾客合作，使本来逆向物流作业系统比正向物流系统复杂很多、难以操作的困难在电子商务条件下变得容易解决，客户、制造商、分销商的交流变得方便，客户出现的问题可以迅速地通过网络在供应链的某个环节得到解决。制造商和经销商可以借助网络在较大范围内进行资源配置，将更多的回收中心和逆向物流终端分布在各地，企业与客户之间的距离感逐渐减小。

三、电子商务逆向物流的特点

结合前面的分析，可以看到在当今电子商务环境条件下，逆向物流呈现出具有与众不同的三个特点：全球化、网络化、个性化。

(一)分布范围全球化

电子商务的加入，使物流和逆向物流活动延伸至世界每一个角落。传统的逆向物流受到时间和空间的制约，物流业务被迫限死在一个有限的地域；电子商务打破了时空界限，正、逆向物流同时在较大范围和区域发生，满足各地人们的需求。电子商务的产生延续了逆向物流产业的生命周期，不仅在美国，而且在整个欧洲，进而延伸至整个世界范围内。逆向物流在电子商务全球范围运作之后，在很短的时间内由原来的薄弱零星状态到全球发展迅猛。据联合国贸发会议(UNCTD)公布的1997年《世界投资报告》的统计，全世界已有4.4万家跨国公司母公司和28万个分布于全球的子公司及附属企业运用电子商务技术开拓、扩张，形成全球一体的物流式商务模式。这些跨国公司的产值已经占据世界国民生产总值的20％，其中逆向物流占有相当比重，而且增长趋势也日渐明显。

(二)运作方式网络化

电子商务全球范围内运作下的逆向物流供应链不再是单纯的点区和线性的作业，而是纵横交错的网状作业关系。在过去的几年中，互联网购物、跟踪服务在世界范围内取得了令人瞩目的发展。例如电子商务先驱者之一的戴尔公司，以其开创性的新商业模式，利用网络直接销售电脑和售后服务，节省了可观的运营成本，产品价格较同行更具竞争力，进而夺得全球直销电脑第一品牌的宝座，并以此进人世界五百强。

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(三)自身表现个性化

逆向物流是伴随着正向物流一起发生的商务流通中的产物。严格上来讲，由于顾客的潜在需求，正向物流流到哪里，哪里就会显性或者隐性地存在逆向物流。在电子商务正向物流下，消费者的需求和偏好具有个性化，使得正向物流的实现方式具有个性化，也导致其对应的逆向物流具有明显个性化；加上电子商务的全球分布，电子商务逆向物流面对的是世界各国消费习惯、文化背景各异的消费者，这进一步加深了电子商务的逆向物流自身表现的个性化。

四、支持逆向物流的电子商务框架

目前，在电子商务中主要有三种形式支持逆向物流活动。其中最为广泛和常见的逆向物流电子商务主要是电子集市，它既适用于新产品也适用于旧产品；第二种电子商务形式是利用互联网对使用过产品或再生产的设备进行交易；第三种是在互联网的基础上整合收集、选择、再使用和再分销，从而提供逆向物流全面解决方案的电子商务。

(一)电子集市

电子集市的主要特性是其交易活动主要以产品为焦点，所有的旧货都在电子集市销售，潜在的顾客可以在电子集市获取相关的信息、表达自己的购买意愿，并且从事潜在的购买活动。电子集市 的概念和形式随着各种因素的不同而有较大的差异，从服务器的地理位置看，目前电子集市主要集中在发达国家，其中尤其以美国最为突出，这些电子集市的流动性和覆盖范围非常广泛(诸如ebay.com以及onsale corn等)。目前中国也已开始出现这类电子集市，诸如eachnet.com，这些电子集市为逆向物流的有效进行提供了良好的电子商务平台和环境。

电子集市的物流活动涉及到很多领域，包括库存管理、虚拟仓储、运输、线路规划、地点确认，以及其他特定的物流作业。为了更好地实施电子集市的物流活动，一般都是采用第三方物流来代行部分或全部电子集市物流活动。

在顾客满意方面，一些规则性的基础框架和规制可以运用于电子集市，诸如AucNet系统为旧车市场交易的产品质量评定提供了标准化的体系。此外，像销售商位置的确立、损坏产品的保险、产品返还的保证、交易纠纷的解决等都是电子集市顾客满意中所需要考虑的因素。

(二)旧部件或设备供应的电子商务模式

再生产部件或设备的促销与新产品促销的主要区别在于前者更多的是需求驱动，而后者是供应商驱动，对于旧部件和设备的供应，一般是由潜在的需求方提出所需物品的详细要求，然后由供应方实施详细的采购活动。在这种状况下，这种电子商务模式会有非常显著的特点，即旧部件或设备的供应电子商务或多或少趋向于特定的地理范围，诸如sears.coin就只局限于其次，所需要产品的识别是这类电子商务成功与否的关键，这就意味着感兴趣的双方必须能相互接触，并且就交易的产品或部件确立一个共同、独特、清晰的框架。目前能解决这个问题的除了这类产品的目录外，大量的搜索引擎为寻求潜在的供应商提供了可能，例如find—a-part.tom等。这类产品的识别还可以通过口头沟通以及借助互联网上对某些关键特性的进一步了解(如品牌、描述、编码等)而得到强化。

与再生产相关的一个问题是重型工业设备的预防性和事前的维护，其运作往往在地理上相对遥远，而且时间紧迫性较高。再生产工业设备往往是一个闭环的业务流程，即用户递交其部分的工业设备，然后一段时间后取回再生产的设备，其严格的时间限制和质量保证是再生产的重要因素。所以，正因为如此，迅速完成所要求的流程和物流是顾客满意的关键，在这个方面电子商务起到了重要的作用。

(三)完整的逆向物流解决方案

这类模式在逆向物流电子商务中较为少见，其主要原因在于这类模式不是将电子商务作为既定实践和服务在逆向物流中的移植运用，而是完全构筑一个新的业务活动和运作模式。完整的逆向物流解决方案是在特定行业组织和运作全面的逆向物流活动(如医药行业中的returnlo gistics com等)。通过这种模式，客户有两种选择：一是描述退货情况，在确立定额和协议价格的基础上销售产品；二是确立他们要设置的逆向物流额度。

第5篇：商业商务运作模式范文

（一）电子商务的相关概念

1.广义与狭义上的电子商务的定义。当前国际上对于电子商务的定义存在两种观点：一种是广义上的EB概念，具体是指从传统企业发展角度上认为电子商务主要包含产品的生产、测试以及宣传与交易的整个商务运作流程：另外一种是EV概念，具体是指传统产品电子化的交易过程。电子商务最初是通过互联网平台以数据交换为渠道来逐步实现商品交易的电子化运作过程，而这也是电子商务发展的原始方式。伴随着信息化技术以及互联网发展上的日益完善，使得互联网环境下的信息化技术支持的数据交换技术更加成熟，其能够对整个商品交易之前、过程中以及交易完成以后的所有过程实现电子化的运作。另外从企业发展与经营方面上说，电子商务已经在概念上也得到了更进一步的丰富。

2.电子商务的传统定义。当前学术界在对电子商务的定义上还没有一个统一的观点，各国学者都是依据本国电子商务发展现状的研究分析来提出相应的电子商务概念，以下是笔者通过相关研究资料分析所得出的几种比较典型的电子商务定义：

OECD（经合发展组织）在一份关于全球电子商务发展报告当中的对电子商务概念是这样描述的：电子商务指的是在互联网环境下出现的企业、消费者之间的网络化商业行为。

WTO组织认为电子商务是运用信息化技术所进行的电子化的产品生产、销售与运输行为。

GICI在对全球电子商务发展报告中指出电子商务则是一种运用互联网运作技术的特殊的经济活动类型，而这一特殊活动当中，消费者可以更便捷地购买到传统商品以及互联网服务。

电子领域的两大巨头一一IBM与惠普都对电子商务这样定义：电子商务主要指的是在互联网领域当中的商业运作模式，并且其在运行中能够不受行业、范围以及地域等传统因素的影响，并且在市场参与主体上涵盖产品生产商、消费者、金融机构和其他受益群体等。

结合以上各类观点和本文的研究分析，笔者比较倾向于从企业发展的角度上来对电子商务的概念进行定义，即电子商务指的是企业通过对互联网技术、通信技术等信息化技术的运用来实现企业与企业以及企业与消费者的商业活动方式。同时，随着电子商务运作模式的逐步成熟，其已经演变成为融合多种先进技术的商务运作模式，而这一模式会伴随着社会的进步而不断的实现自我的创新。基于电子商务的定义，可以对传统连锁零售企业的概念进行延伸，也就是指的是传统连锁零售企业能够有效地通过对信息化技术的娴熟运用来进行互联网环境当中的门店与门店、门店与消费者、门店与总部之间的联系与管理，同时还能够为与企业发展相关的金融机构、产品供应商在经济、市场上的交流提供一个合理化的平台。

（二）我国连锁零售企业发展电子商务的重要性

随着当前国内连锁零售市场竞争越来越激烈，使得各大连锁零售企业在营销以及销售上逐步意识到为消费者提供个性化的服务和多样化的消费方式是未来这一产业的发展趋势，特别是在货源的补充方面也演变成为市场竞争的重要环节。所以说，当前我国传统连锁零售企业所创建出企业与企业以及企业与市场、企业与消费者之间的信息传递、交换系统，以此来将互联网市场当中的各项数据进行收集与分析，从而充分满足消费者的各项需求，且通过对这些需求的预测来及时上架产品，为企业创造更多的效益。

1.电子商务能够对连锁零售企业发展资源进行有效整合。由于传统连锁零售企业在门店的分布上比较分散，再加上其货源供应上存在很强的地域性，这也就使得门店与总部以及门店与仓库在信息交流上的效率非常低下，而连锁零售企业创建出的内部联系网络则能够在总部的指导下进行货物的门店配送，以此来对商品的配送以及销售等各个环节的资源进行优化配置，并提升整个运作过程的效率。另外，总部通过内部网络还可以对各个门店以及仓库进行信息的传达，比如举办虚拟会议来对门店的发展状况以及库存状况进行一个全面细致的了解，这样也能够提升各个门店的运作效率。

2.电子商务能够促进连锁零售企业与货源之间关系的协调。在传统的连锁零售企业的运作模式当中，通常是货源与企业在信息的获取以及分析上都是非常独立的，这也就使得市场相关的数据与信息无法进行交流与交换，从而也就使得货源与企业信息上出现不对称的问题，而产生这一问题的主要原因则是由于受到技术上的限制，再加上企业与货源之间要想完全进行信息共享所需要投入的成本较高且过程复杂，所以其实用性比较差。而随着信息化技术的广泛运用，使得货源与连锁零售企业更加倾向于运用信息化技术来实现两者之间的信息传递与交流，进而也就使得双方的信息可以及时传递给对方，从而提升整个环节的运作效率。

3.电子商务能够为连锁零售企业创建出更新的销售途径。当前国内各大连镄零售企业在互联网环境下所创建出符合企业特色的商城与平台能够实现消费者在消费上的便捷性，比如消费者可以通过点击平台中的各个店铺来享受到商家提供的服务，而电子商务这样快捷、全新的服务方式也为企业的营销以及销售提供了更为广阔的发展空间。另外，连锁零售企业还能够运用互联网技术来对消费者的消费行为、消费心理以及消费模式进行数据上的收集与分析，从而研究出更加符合消费者需求的服务模式。除此之外，从消费者角度上说，消费者能够在平台中直接提出企业在服务态度、产品质量等方面的问题，以此来督促企业进行改善。以上变化都是企业基于互联网技术对市场、售后等环节的电子化的创新，这样不但能够充分满足传统连锁零售企业的现代化发展需求，而且也极大降低了企业的销售、营销以及供货等环节的成本，进一步促进了企业经济效益的增长。

二、我国连锁零售企业电子商务化发展现状

当前国内连锁零售企业在电子商务发展上主要有两种方式：一种是逐步演变成为传统连锁零售运作的终端，比如目前大型的百货连锁零售终端有家乐福、银泰以及新世界等，专业化的产品连锁零售渠道终端有苏宁与国美；第二种是以品牌产品生产与供应商为主的连锁零售终端，比如LV、李宁、星巴克等。随着我国电子商务领域发展速度越来越快，再加上这种发展趋势逐步成为连锁零售产业的一种常态化发展趋势，使得国内连锁零售的大型企业也认识到发展电子商务的必要性，从而通过创建企业网站来向消费者进行产品以及企业发展特色的展现。另外还有很多大型的连锁零售企业通过网上商城的方式拓展了网络销售的渠道，比如2010年所创建的苏宁易购就是苏宁通过与IBM的合作所形成的一种全新的零售连锁商务平台。

根据相关统计显示，截止到2015年年底，我国电子商务领域的交易总额高达18万亿元人民币，与上年相比增长了近30%。具体来讲，B2B领域的交易总额高达8万亿元人民币，与上年同比增长了33.3%；互联网市场交易总额为0.61万亿元人民币，与上年相比增长了105%，这一交易额占到当年总贸易额的3.5%。根据专家预测，我国电子商务交易总额依然保持强劲的增长势头，预计到2020年的交易总额将会达到400亿元。

三、我国连锁零售企业发展电子商务过程中存在的问题

当前国内连锁零售企业在电子商务的发展上主要存在意识与应用方面的问题，具体包含三个方面的内容：

（一）传统连锁零售企业认为电子商务发展价值较小

当前国内电子商务产业实现了跨越式的发展，但是由于其在技术以琴运作模式上还不是很成熟，再加上截止到2015年底，我国电子商务交易总额仅占到当年社会商品零售总额的3.5%，这也就使得很多大型的连锁零售企业认为电子商务本身的市场发展价值较小，待其运作模式更加成熟以后再考虑是否进行电子商务化发展。同时，部分已经实现电子商务化发展的连锁零售企业也都是依靠第三方互联网平台来进行商品的线上销售，但是线上销售比例也仅仅占到线下销售的5%左右，这一尴尬处境的出现也都使当前大部分连锁零售企业认为电子商务领域的发展体系尚不完善，且其认为消费者对于电子商务认可程度还是比较低。其次是发展多年的传统连锁零售企业要想真正实现电子商务化的发展，其需要对多年行为的运作体系进行彻底的更新，而这一过程是非常复杂且漫长的。另外，其原有的组织结构对于电子商务运作模式根本不适用，所以通常也不会得到企业领导的支持。最后是随着国内各大支付平台在运作模式与技术上的曰益完善，使得消费者更加愿意通过网上支付的方式来进行消费，这也就对传统连锁零售企业的发展产生了极大的冲击，但是要想充分将第三方支付平台引入到传统连锁零售模式当中还存在很多技术难题，这也是大部分连锁零售企业不愿意或者还没有做好准备进入电子商务领域发展的一个重要原因。

（二）传统连锁零售企业存在“电子商务化錄就是开设网上商城”的错误认识

京东、淘宝等B2B模式下的网上商城的发展使得传统连锁零售企业受到了巨大的冲击，而很多传统的连锁零售企业为了能够应对这种挑战和提升企业的销售量，开始创建出属于企业自己的网上商城，同时以低于市场价格的方式来抢占更多市场份额。但是笔者通过对传统连锁零售企业网上商城的运作情况分析以后发现，大部分企业在商城的运作上都存在销售渠道重复、货源重复等管理上的问题。所以说，当前国内各大连锁零售企业应当对电子商务有一个准确、合理的认识，即电子商务能够提升企业在互联网领域中的市场价值，从而提高其市场影响力，而并非只是提升销量的简单工具而已；另外就是对当前传统连锁零售企业在电子商务发展上所具备的先天性的市场优势，例如传统的连锁零售企业与纯商务平台相比拥有稳定且完善的物流运作机制等。因此，当前国内各大传统连锁零售企业应当有效地将互联网与传统连锁零售模式进行融合，以此来创建出新型的销售渠道来提升企业的市场竞争力。

（三）网上商城中的产品价格必须要低于实体销售价格

2008年网购成为当年较热的词汇，自此网购成为我国消费者的主要消费模式，但是由于消费者缺乏经验，从而使得其在购买产品过程当中倾向于价格低廉的商品，这也就使得参与电子商务发展的传统连锁零售企业收到了一个错误的信号，即网上商城的价格越是低廉，消费者就会愿意购买，这也就使当前国内各大网上商城的价格越来越低，掀起了一场价格战，这不仅严重损害了经济效益，同时也使得很多假冒伪劣商品出现在商城当中，不利于我国电子商务的健康持续发展。所以说，目前大部分传统的连锁零售企业存在这样的一个错误观点，主要是由于电子商务本身在发展上不会受到地域、范围以及市场上的限制，再加上电子商务中的客户群覆盖程度比较高，使得企业在商城当中一些国外与国内品牌且低廉商品就会有消费者去购买。而这样的一个错误意识就会造成很多传统的连镄零售企业大量的积压产品，但是现实的情况就是消费者并不会买账，最终造成企业因产品积压而受到了严重的经济损失，不利于企业的持续发展。

四、我国传统连锁零售企业开展电子商务的有效策略

由于电子商务进入我国的时间较短，这也就要求我国传统连锁零售企业应当结合电子商务本身的便捷、成本低以及不受地域限制的特点，来增强其在运作前期上的协调性，但是电子商务在售后以及消费体验等方面存在很大的问题，所以传统连锁零售企业应当以自有的物流以及货源优势来填补这一空缺，从而全面提高传统连锁零售企业的市场竞争能力和经济效益水平。

（一）传统连锁零售企业在闲上商城设置分店

在传统连锁零售企业发展过程当中，客户忠诚度是一个重要的内容，这也就使得大部分连锁零售企业都创建出会员制来提升客户忠诚程度。然而从当前实际的效果上来看，大部分消费者由于种种原因都不可能经常去实体店铺中购买商品，或者还有很多消费者即使收到实体店的促销信息也没有时间去购买，这些问题就促使很多连锁零售企业为了能够更好地拓展销售渠道以及提升客户的忠诚度，就在网上商城的建设方面多做工作，比如为每一个分店创建出一个网站，以此在互联网平台上加强与消费者之间的沟通，且通过在分店网站上的店铺、商品以及促销等各类信息的沟通来吸引消费者的注意力。具体来讲，传统的连锁零售企业所创建的分店网站中的商品图以及价格与描述都必须要通过总部分发，从而保持其与总部网站的一致性，以避免出现消费者浏览上的混乱。另外就是总部还可以通过为每一个分店引发宣传页的方式来向消费者介绍分店网站以及热销商品信息的方式来使得消费者可以有兴趣进入到实体店铺当中进行消费。除此之外，分店网站还可以通过在网站中设立留言板的方式来让消费者对于网站建设以及商品等方面提出自己的意见与建议，这样就可以迅速与消费者创建出有效的连接，从而为网站以及企业的更好地发展提供数据参考。

（二）网上商城要提供看货、自提货以及第三方支付等新型服务

由于在网上商城进行消费的过程当中，买卖双方都不会实际的见面，这也就使得很多消费者在进行网购时会产生很多的疑虑，进而也就会影响整个网上商城的销售量与网站的影响力。具体来说，消费者网购时所存在的疑虑主要包含三个方面的内容：首先是消费者认为网站中的商品图与描述是不是与实际拿到的商品一致，如果存在商品质量问题能否进行商品的退换货；其次是如果网站购物流程比较复杂，消费者在支付环节上会认为网站存在很多安全隐患，从而有可能会造成消费者最终放弃这笔订单，进而也就使得网站经济收益产生损失；最后是消费者会顾虑在商品的使用过程当中会不会出现质量问题，而如果出现任何质量问题再去寻找网站售后的帮助会不会有阻碍或者不能够很好地解决售后问题。以上问题是当前国内大部分网购消费者存在的典型疑虑，所以传统连锁零售企业为了能够更好地消除消费者这些问题，应当在每一个地区设立一个实体网络顾客服务店铺，从而能够为消费者提供看货、测试以及售后等网点，这样不仅能够有效地提升客户的体验水平，而且也能够使得消费者对于网站的产品的信赖程度加深，进而达成这一笔交易，为企业创造更多的经济收入。

（三）网上商城价格要与实体店铺一致

传统连锁零售企业在商品的上多数都是品牌产品，所以其在商城与实体店铺采用统一价格的方式能够更好地促进企业品牌影响力的发挥。另外，企业还应当结合当前网上商城与实体店铺的发展情况来制定出统一的营销策略，以此来消除网上商城与实体店铺销售渠道上的重复问题。再加上网上商城在销售方面不会受到时空因素的限制，所以企业应当将实体店铺当中的产品更多地放在网上商城中集中展现，这样可以最大限度地减少企业的积压商品，提升产品的销量。

（四）创建网上商城与传统实体店铺的统一物流体系

传统连锁零售企业与纯电子商务企业相比最大的发展优势就是其拥有较完善且庞大的物流运作体系，所以这也就要求传统连锁零售企业要将这一优势引入到网上商城的建设当中，从而能够充分满足消费者在物流运输上的各项要求，以快速、便捷的方式将商品送达到用户的手中，这样也能够提升消费者在网上的购物体验。具体来讲，首先传统连锁零售企业应当创建出效率较高且合理的配送点。在配送点的设置上要遵循分店的地理位置以及人流量的情况来进行合理的配置，通常配送点的设立都会围绕市中心位置来进行铺设。这样做的一个最大的好处就是能够节省企业在物流配送上的资金投入与人力投入，同时还有利于各个分店的货物的补充，从而实现企业经营效益上的最大化；其次是企业要对配送点进行信息化管理。具体指的是传统连锁零售企业要创建出各个配送点的信息化的交流平台，从而可以让总部对各个配送点的货物储备以及配送情况一目了然，以此来进行货物的自由调配，提升物流运输的效率；最后是要加大专业复合型人才的引进力度。对于传统连锁零售企业来讲，复合型人才主要指的是不仅要非常熟悉连锁零售产业的运作方法，而且还要对物流专业有一定的了解。作为一名合格的物流管理人员，不但要对物流运输的每一个环节有一定的了解，而且还要对企业的采购、销售以及财会等方面的知识有一些专业性的见解，从而可以在企业的电子商务发展中实现综合化的管理，提升内部运作水平。除了以上策略之外，连锁零售企业还要加强对现有的中层以及高层管理者的知识型培训，以此来让精通零售与管理的人员在物流方面的也有一定的管理能力，从而为企业的发展创造更多的经济效益。

五、结论

第6篇：商业商务运作模式范文

关键词：协同电子商务；战略；模式；平台；应用架构

Abstract: Collaborative phase is the highest point of EC. If an electronic enterprise wants to realize Collaborative E-commence， it's necessary to build strategic concept model according to marketing， customer need and IT development; build its business model based on strategic concept model; build electronic process based on business model; then realize Collaborative E-commence using Collaborative E-commence system， and establish its application framework.

Key words: collaborative E-commence; strategy; model; platform; application framework

1协同电子商务

在电子商务发展过程中，要相应经过初始阶段、功能阶段、集成阶段和协同阶段，协同阶段是电子商务的高级阶段。协同电子商务（Collaborative E-commence）被誉为下一代的电子商务系统，主要是基于B2B的模式发展而来的，其基本思想最早是由Gartner Group在1999年提出的。它以Internet等为特征的新兴技术为实现手段，通过集成的商务平台为企业及其合作伙伴提供了商务活动集成、信息共享、协同工作等功能。它能够实现信息协同、企业内部外部协同，将企业的上下游关系厂商和客户集合起来，共同打造一条高效的价值链。

协同电子商务与电子商务的区别在于电子商务是传统商务的电子化，其商务行为的内涵并没有改变，如买、卖、拍卖竞标、商业信息的交换等。而协同电子商务则从根本上改变了商务行为的本质，比如通过Internet技术所建立的网上市场，可以通过网络交换丰富的信息和知识，如某个产品的制造技术，但其采用的方式则是以协作互动为基础的商业流程。

协同电子商务的应用，将实际而有效地降低企业的开发成本。利用协同电子商务可使企业轻易透过互联网，进行企业内外部及合作伙伴供应的信息管理机制，进而达成协同知识管理、协同设计、协同制造及信息整合共享的概念。协同电子商务的发展将会在整个供应链甚至在全球网络供应链上全面拓展，并将造就高度灵活、快速反映的虚拟企业，亦将在全球范围内对原材料的生产和开采、加工、产品设计、生产制造、分销、运输、配送、零售、市场及服务等商务模型和商务运作带来变革[1]。

2协同电子商务的模式

商务模式（business model）又称经营模式，运作模式，业务模式。实际上不止如此，商务模式实际上不只限于商业方面，而且包括企业运作，可以说是商企模式。商企模式实际上是个大系统，应当包括概念模式，逻辑模式，物理模式，也应包括外模式和内模式，还应当包括层次上的战略经营模式、管理运作模式、业务执行模式等。协同电子商务概念把企业的内外功能整合起来，它包括四方面的整合：商业模式，流程模式，应用模式，应用架构[2]。

一个E企业根据市场和顾客需求，应建立起它的战略概念模式，根据它的概念模式建立它的商务模式，根据它的商务模式建立它的电子流程模式。商务模式是直接针对商务的，考虑针对什么顾客，生产什么产品，创建什么品牌等；电子流程模式说明用什么样的系统实现商务模式的想法，它说明生产，配送和顾客之间的关系。电子应用模式实际上是管理信息系统的应用程序系统，也是电子商务应用模式，它说明如何实现供应链管理，客户关系管理，如何构建电子市场等。电子应用架构实际上是IT架构，如何用硬软件架构支持应用系统工作。（见图）

2.1协同电子商务的战略概念模式

市场竞争的剧烈、客户需求的变化、信息技术的不断发展，无时无刻不在影响电子商务的发展。在这种环境下，什么战略才能为企业创建长期的、持续的竞争优势呢？E企业要想更有竞争优势，就必须建立其协同电子商务的战略概念模式。而这个模式的建立必须从战略供应链管理的视角，结合电子商务的功能和策略，从战略、商务、技术以及基础设施四个层面入手。

首先，协同商务建设要纳入到企业经营战略的层面去考虑。比如，与哪些企业建立协同商务就属于战略性的合作伙伴选择问题。此外，建立协同商务可能会影响一个企业的议价能力、供应链地位以及收益、成本和风险，对这些影响的分析属于战略层面的思考。

其次，建立协同商务必须以商务为基础。协同商务的实现要以供应链商务流程的整合、优化及一体化为前提；协同商务直接关系着商务模式的创新、重整或再造；协同商务的建立涉及整个供应链的商务利益、责任和风险的重构，包括正常运转状态下各企业的责任、义务和利益的重新规制以及针对突发事项的应对机制；协同商务的推进过程本身就涉及到许多供应链企业间的商务合作[2]。

此外，建立协同商务还需要有各个方面的技术保障，包括信息管理技术、流程管理技术、生产管理技术、物流管理技术以及其他一些技术。最后，建立协同商务还需要完备的基础设施。除了信息与通讯设施之外，还要有能够满足协同商务效率与效益要求的物流设施[3]。

E企业有了清晰的协同战略概念模式，就会对其发展有指导，从而建立其商务模式、流程模式等。

2.2协同电子商务的商务模式

经济活动的参与者可以分为政府（Government/G）、企业（Business/B）、消费者（Consumer/C）三种角色，相应的协同电子商务应用九种类型：企业—企业、企业—消费者、企业—政府等，事实上理想的协同商务就是能协同消费者—企业—政府之间的活动，用信息系统来管理达到最优的状态，但这需要多方的协调和配合，是比较难实现的。目前典型的协同电子商务应用主要是B2B。

B2B协同电子商务就是利用供应链技术，整合企业上下游的产业，利用Internet，将产业上游原材料和零配件供应商、产业下游经销商、物流运输商及产品服务商以及往来银行等结合为一个面向最终顾客的完整电子商务供应链，目的是为了降低采购成本和物流成本，提高对市场和最终顾客需求的响应速度，从而提高市场竞争力。目前B2B可以分为以下两种模式：（1）面向制造业或面向商业的垂直B2B。垂直B2B可以分为两个方向。即上游和下游。生产商或商业零售商可以与上游的供应商之间的形成供货关系。生产商与下游的经销商可以形成销货关系。（2）面向中间交易市场的B2B。这种交易模式是水平B2B，它是将各个行业中相近的交易过程集中到一个场所，为采购方和供应方提供了一个交易的机会。在协同电子商务环境下，资源是一个网状结构。

企业要实现完全协同商务，还需要同政府协同，包括工商、税收、商检、社保等。现有的企业主要是实现了内部协同与供应链管理，由于外部协同涉及因素太多，所以要实现B2B完全的协同商务，还有很长的路要走。

2.3协同电子商务的电子流程模式

协同电子商务的电子流程模式，主要是为厂商、供应商与相关者服务的，可以说也就是协同电子商务服务模式。从电子商务协同管理系统的运行角度看，其核心就是使上下游的商流、物流、信息流和资金流协调一致。

2.3.1协同商务流。协同商务主要是针对商务价值链上各个环节的业务流程，进行分析改善，使商务价值链上的商务活动达到协调一致。这需要对价值链进行深入分析，必须消除一切不增值的活动，建立起高效、快速、灵活的业务流程。为此，可以借用业务流程再造技术方法，分别对企业成员组织内部的业务流程和成员之间的网络流程进行重组。同时在业务流程的基础上，建立协同管理的工作流系统，通过工作流管理系统可以合理调整人员和资源。

2.3.2协同物流。协同物流商是物流活动的执行者和管理者，必须坚持系统观念，将物流活动在整个供应链上的传递作为一个整体，使物流在整个过程中，各个环节之间无阻碍传递。这就需要包括生产计划、原材料采购、运输管理、仓库管理和需求管理等在内的各个环节的匹配，从整体上优化供应链来降低物流成本。

要实现协同物流，首先，应实行积极的管理，延伸供应链，通过整合市场资源为客户服务。其次，开发核心竞争力，为客户设计新的物流解决方案，建立新的市场竞争共同体，保证当客户完成网上购物，客户定单的配送信息能迅速通过物流配送系统，自动转到业务部门或专业企业，业务人员接到定单后能立即为客户提供服务。

2.3.3协同信息流。协同商流和协同物流的实现都需要信息流协同的支持。①采购方与供应方之间的信息协同。采购方与供应方共享信息，采购方将其库存情况和所需产品的要求等信息传递给供应方，使供应方对其上游企业有很好的可视性，提高交货的准确度和速度；供应方也将有关自己产品的信息与采购方分享，加强双方的信赖。②信息流管理平台的建立。信息协同的根本在于信息在整个价值链上，通过信息平台，实现整个系统内的无阻碍传递，实现协同信息流管理。

2.3.4协同资金流。支付是电子商务交易过程中一个重要的环节。它涉及到客户、供应商、服务商和银行，这就需要解决好各个方面的资金的转移，包括付账、转账等。协同资金流管理的目的是协同物流、协同商流、协同信息流基础上，以最小的资金占压，实现最大的利润。同时，还要保证资金的安全。

2.4协同电子商务应用模式

在应用的模式上，有别于一般传统的B2B电子商务将重心放在“买”和“卖”的基本交易上，协同式电子商务的重点是放在如何透过电子化的交易平台与个人化的单一接口强化企业与商业伙伴及客户的关系，因此在应用的模式上，协同式电子商务较偏重于电子供应链与全球运筹管理的应用与实践，而协同式电子商务又会比传统的电子供应链与全球运筹管理系统更加强在商业活动的往来与互动方面。

从企业外部环境来看，涉及整个供应链上各方业务之间的协作，需要建立外部协同商务平台；而从企业内部来看，在企业内部，各部门之间的业务协同、不同的业务指标和目标之间的协同，以及各种资源约束的协同，要求建立内部协同商务平台。除此之外，如果我们将企业看成是一个处于市场环境中的系统的话，它就必须要有与外界沟通的途径，即所谓的企业信息门户。

外部协同商务平台是以供应链上的合作伙伴（供应商、分销商与其他合作伙伴）与最终客户之间商务协作为核心的，因此，它主要包括合作伙伴关系管理和客户关系管理两部分。而依据企业内部运作管理业务的不同，内部协同商务平台主要包括人力资源协同管理、财务协同管理和工作流管理三部分。再把内部平台、外部平台与企业信息门户整合，搭建出一个企业的协同商务综合平台。通过该平台，企业可以实现内外各种资源的整合，提高整个价值链上企业的效益，从而达到一种多赢的效果。

协同电子商务平台集成前端和企业后端系统，从企业内部出发，利用集成化、价值化、智能化、网络化的管理，借助信息技术实现企业管理集成，以电子商务跨越企业边界，实现真正意义上的客户、企业内部和供应商之间的供应链管理，充分挖掘企业大环境中每一个经济元素的潜在价值以实现盈利[4]。

2.5协同电子商务的应用架构

协同式电子商务架构可以通过SOA面向服务的体系结构（service-oriented architecture，SOA）来实现。SOA是一个组件模型，它将应用程序的不同功能单元（称为服务）通过这些服务之间定义良好的接口和契约联系起来。接口是采用中立的方式进行定义的，它应该独立于实现服务的硬件平台、操作系统和编程语言。这使得构建在各种这样的系统中的服务可以以一种统一和通用的方式进行交互。

传统的Web（HTML/HTTP）技术有效地解决了人与信息系统的交互和沟通问题，极大地促进了B2C模式的发展。WEB服务（XML/SOAP/WSDL）技术则是要有效地解决信息系统之间的交互和沟通问题，促进B2B/EAI的发展。SOA（面向服务的体系)则是采用面向服务的商业建模技术和WEB服务技术，实现系统之间的松散耦合，实现系统之间的整合与协同。WEB服务和SOA的本质思路在于使得信息系统个体在能够沟通的基础上形成协同工作。

采用SOA技术最终将使各个企业之间、各个关联的经济实体之间实现高效实时的联接，使得整个产业链实现自动化的协同商务，将会有力地提高商业企业的应变能力，转变现有的商业运作模式，转变经济增长的方式。SOA技术将促进信息系统在商业企业贸易活动中的全面渗入和发展，对于简单的贸易活动，将会由信息系统自动化实现；对于复杂的贸易活动，信息系统将会为企业管理人员提供足够的决策信息并可以高效的执行决策。SOA技术的应用将会全面提高商务的自动化、智能化和实时化水平[4]。

协同式电子商务交易平台提供了一套完整的系统建构技术，在应用架构上将软件的三大元素——接口，数据与商业流程完全拆开，以往最难处理的数据与商业流程，现在只要透过后台的管理机制就可以用“设定”的方式导入完成，而接口部分，只要用一般的网页设计软件就可以制作，因此任何企业想要的B2B电子商务功能都可以在这个系统平台上轻易完成[5]。

3结论

协同电子商务已经被越来越多的人们所接受，并且已经给不少的先驱企业引进了新的管理模式、建立了新的客户关系、带来了丰厚的经济效益。但各个企业有各个企业的特点，究竟协同电子商务的战略概念模式、商务模式，电子流程模式、应用模式，应用架构应该怎样建立才是最好，是一个值得探讨的问题。本文旨在抛砖引玉，以期引发更多的思考。

参考文献

[1] 杜江萍. 协同电子商务：21世纪的商务模式[J]. 江西社会科学，2002(9):191-193.

[2] 薛华成. 管理信息系统[M]. 4版. 北京：清华大学出版社，2003:258.

[3] 胡志方. 协同电子商务环境下的企业战略[EB/OL]./haofb.com/Article/200412/5342.htm.

[4] 董瑞洪. 基于B2B的协同电子商务系统[J]. 甘肃科技，2005(6):63-64.

第7篇：商业商务运作模式范文

现在来看看长沙物流企业的基本情况，2013年长沙市实现社会物流总额2.4万亿元，同比增长18.2%，占湖南省的47%；2012年长沙具有一定规模的物流企业共500余家，形成物流产值320亿元，其中重点骨干企业60余家，年物流收入过10亿元企业达6 家，年物流收入过亿元企业达到15 家。通过查阅中国物流信息中心网站的统计资料，中国物流企业50强名单中，2007年之前长沙都没有进中国物流50强的企业，2008年、2009年、2010年只有湖南一力股份有限公司进入第43、42、45位强，主营业务收入每年都在增加，最高13亿元左右，2012年湖南星沙物流投资有限公司以主营业务收入214905万元位居第49名。由此可见长沙物流企业在不断发展，这些成绩是企业面临物流需求变化和外来物流企业的竞争采取有效的战略和措施取得的；但是从规模上和其他省市物流企业进行对比，就相差甚远，依据上述数据，2012年长沙市规模最大的物流企业主营业务收入也只有20多亿元，而和长沙相似的城市如南昌、武汉等均有有主营业务收入超过四、五十亿的物流公司，而且随着德邦、新邦、天地华宇、顺丰等外地物流企业逐步在长沙各大商贸及工业园区建网布点，他们在营销、品牌、、网点建设、质量保障、服务内容、信息管理、人员素质、规模等方面均胜于长沙本地物流企业，长沙物流企业必须紧紧抓住规划文件精神，确定“现代物流”理念发展方向，加大建设，早日实现千亿产值目标，争取出现更多的中国物流百强企业。

根据《物流术语》国家标准（修订版）物流定义是：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。长沙物流企业应从物流的含义中提取综合性及创新性来体现现代物流的特点，明确发展方向，从根本上找准出路。

一、综合服务是长沙物流企业发展现代物流的方向之一

分析物流的定义可以从以下几个方面可以理解“现代物流”的综合性方向。

（一）物品的多样性决定了物流的综合性方向。物流中的物指的是物品，物品即工业品、农产品、回收品、包裹信函品等，范围非常广泛，说明长沙物流企业在提供服务时，要考虑物品具有的特性和要求来采取针对性的服务。长沙很多物流企业采取普通货车来运送药品、新鲜蔬菜水果等需冷藏的货物，一定程度上使货物品质受损和危害人民健康，所以长沙物流企业必须根据物品规划来综合考虑提供物流服务的设施、设备、人员、线路等，保障物品安全。

（二）物流企业的客户需求多样性决定了物流的综合性方向。物流企业的客户涵盖第一产业、第二产业、第三产业的农民、农业生产企业、工业生产企业、流通企业、政府部门等，由于物流服务主体的产业链活动不尽相同，比如生产企业的物品包含从采购 ―― 生产――销售――回收等产业链活动，流通企业包含采购――销售――退货等产业链活动，由于产业链活动不同，物流企业参与客户主体活动时，物流要求不同。例如国药控股湖南有限公司依托中国医药集团平台，以客户为核心、品种为支柱，现代信息管理为手段，发展以药品纯销、调拨、快配多业态经营，形成了覆盖医院、商业、药店及第三终端全方位的产品销售网络和物流配送网络，拥有医院、商业客户6000余家，销售网络覆盖湖南省各地市、县二甲以上医院100%。所以长沙物流企业要根据不同的客户要求，提供不同的物流服务内容作为发展方向，体现综合服务的特性。

（三）物流活动的多样性决定了物流的综合性方向。物流是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，物流表现为多项功能一体化的服务，长沙高桥、一力等物流园区的很多物流企业只是负责单一线路的运输，两三台货车就是做物流的，长沙物流企业是小、散、乱、差现象严重，作为从事现代物流的长沙规模物流企业要能够从综合性方向，把生产企业、流通企业等客户的物品能够从供应地到接收地设计的物流活动进行一体化考虑，即使一家企业无法承揽所有节点的活动，但要能具备进行资源整合的能力，能够从“现代”理念的角度，从物流供应链管理的动机出发，将各物流活动涉及到的物流组织者进行协调，具备担任第四方物流组织的能力。长沙物流企业必须向提供综合服务方向变化，向现代物流靠近，一步步快速发展。

二、创新模式是长沙物流企业发展现代物流的方向之一

长沙物流企业近几年随着市场需求扩大增长速度较快，但是相比沿海及周边省市的物流企业规模较小，长沙物流企业除了从物流的综合性进行探索外，还要寻找创新突破口，为进一步扩大规模和品牌提升找准方向。

长沙物流企业大部分都是以运输配送为主，有些企业大胆创新，为企业进一步扩大找到了方向。目前占据了长沙市家电物流配送70%的市场份额，已形成覆盖全国大中城市的运输网络，业务以华中地区为中心，遍布华东、华南、华北、东北五大区域的物流网络。长沙市实泰物流有限公司，但是他们不满足于此，长沙市实泰物流有限公司以创新为灵魂，引入“湖南省首个产权式物流园区――湖南物流总部”项目。2014年8月15日湖南物流总部一期正式投入运营 ，目前进驻的物流企业有100多家，其中不乏像西门子、松下、新飞等知名家电企业。项目建成后，设计货运吞吐量达到400万吨以上，宏观物流产值过8亿元，实现产品销售300亿元。长沙市实泰物流有限公司通过运作模式的创新为企业的进一步扩大找到了发展方向。

通过实例说明物流企业基本活动是运输、配送或仓储，但由于物流综合性特性决定了物流经营主体、物流关联要素、物流赢利途径、物流相应政策嫁接等具备多样性特征，所以长沙物流企业可以从条件着手， 寻找创新模式。

（一）物流创新的条件。物流创新是有条件的。 物流企业本身是软硬件环境综合体，软件包括发展观念、群体意识、发展氛围、历史传统、文化积淀、政策环境等等。硬件包括经济总量、交通组织、通道条件、物流基础设施、经济腹地、目标市场等条件。长沙物流企业处在内陆城市，长沙及湖南本地经济总量、河道、港口、交通等硬件条件相对较弱，但是随着电子商务、信息化、制造业转移、网点全国化、全球化等变化，长沙物流企业发展机会增多，只有将软硬件条件综合配套，不断创新运作模式和盈利模式，才能为进一步扩大找到方向。

（二）物流运作模式的创新。物流企业的运作模式是实现战略目标的一套体系，包括业务功能、运作要素以及由运作而形成的收益和支出。不同的物流企业有其不同的战略目标和市场定位，因此运作模式也不尽相同。同一个物流企业在不同的发展阶段，也会随着战略目标和市场定位的不同而有不同的运作模式。如快速物流企业，在企业起步期，由于资源和条件的匮乏，企业的运作模式应该是量力而行，更多的是以整合社会资源的合作与协作的方式来谋求发展；运作中则侧重于成本较低的人力而不是靠更多的硬件设施的投入来实现整个物流服务。在成熟期，核心竞争力则成为企业运作模式的重心，同时资金的投入和硬件设施的改善成为完善物流企业运作模式的重要方式。随着物流企业规模的扩大、运作体系的庞大，企业的物流运作模式也在不断地完善和提升，长沙规模物流企业经过原始积累，拥有一定的资金和管理能力，可以在物流运作模式上突破，找到创新的核心。

中国很多知名的物流企业已经在运作模式进行了很多有效的探索，像华南城“工业原材料批发”模式、美旗集团的“非加价”模式、越海全球物流的“一体化供应链管理”等模式值得长沙物流企业借鉴。

长沙物流企业可以从华南城“工业原材料批发”模式看到希望。2012年10月26日，《长株潭城市群国土规划》通过专家评审，长株潭城市群2020年工业总产值预计2044.26亿元。长沙主导产业为工程机械、汽车及零部件、新材料、电子信息、食品、烟草产业、材料产业、中成药及生物医药、烟花鞭炮等，株洲主导产业为轨道交通装备制造业、航空航天产业、汽车产业、有色金属深加工产业、新生物医药及健康食品产业、化工产业、服饰产业等，湘潭主导优势产业为钢材深加工产业、汽车及零部件产业、先进装备制造产业、新能源产业、生物医药、新材料、电工电气及成套装备、化纤纺织、食品、皮革等。长株潭一体化产业发展对工业原材料需求会相应增加。长沙物流企业可以参照华南城模式，以长株潭产业群为服务对象，打造“工业原材料批发”的制造业集成服务模式。

深圳华南城“工业原材料批发”的制造业集成服务模式是通过综合物流商贸园区、会展经济和电子商务实现一站式采购和一站式物流配送服务，综合物流商贸园区由纺织服装、皮具皮革、电子、印刷纸品包装、五金化工塑料五个专业交易中心组成，设有五大功能分区包括交易区、公共仓库及保税仓储区、配套公共设施区、员工生活服务区、中心道路、绿化区等。该模式提供完善的金融、行政支持，建立线上线下交易平台的集成服务支撑体系。华南城控股有限公司已将深圳华南城成功的业务模式复制到中国各个拥有战略，包括江西省南昌市（南昌？华南城）、广西壮族自治区南宁市（南宁华南城）、西安（西安华南城）及广东河源（河源华南城）。

长沙物流企业采用“工业原材料批发”制造业集成服务模式时，考虑要有坚实的行业基础和四通八达的交通网络，可以把选址选在靠近长株潭产业集群、交通网络发达的地方，经营品类可以选取长株潭及周边地市的主导产业，比如汽车零部件、服装、生物医药、新材料、化工等。长沙物流企业采用集成商贸物流模式，实现“市”的有形化和“场”的虚拟化，无缝对接供应商与采购商的各种需求，为入驻商户创造大量商机，构建良性循环的交易系统。所以长沙物流企业股东要具备强势的行业资源整合能力、丰富的市场运营经验和相关产业客户资源，并要善于借助品牌造势，通过国内外媒体推介、各类展会活动及关系网营销使项目在较短时间内迅速提升知名度和影响力，建立国际形象，吸引入驻企业。

长沙物流企业也可以从美旗集团的“非加价”模式找到方向。“非加价模式”的含义是由美旗集团建立国际采购与物流中心，中心免费提供给经营者使用，所产生的经营利润全部归经营者所有，美旗不从中加价。同时，用美旗持有的物业资产换取银行授信额度，给经营者提供自有资金3倍的金融授信额度，并免费享受沟通全球的电子商务信息平台和便捷安全的物流配送平台服务。美旗的收入主要来自与银行的金融利润分成以及配套第三产业。长沙物流企业可以从美旗集团的模式找到灵感，站在第四方物流角度进行设计，但是该模式前期投资巨大，短时间内难以达到预想的营业收入，股东需要有雄厚的资金实力，而且在模式中需要管理企业具备整合供应链资源的能力，提供完善的配套服务来跟上入驻企业需求，同时该模式的利润来源仅靠与银行的分利和配套第三产业收入，还有加盟商资金的回收风险。所以在该模式实施中，雄厚资金和资源整合能力是必需的，在这模式中，入驻企业得到的实惠是最多的，对于扶持中小企业是最好的。长沙物流企业模仿美旗集团的“非加价”模式需要得到政府和银行的大力支持，并且要有优秀的供应链管理及资源整合人才作保障。

优秀的物流运作模式除了“工业原材料批发”的制造业集成服务模式和“非加价”模式还有很多，希望长沙物流企业多多模仿创新，选择合适的运作模式发展。

第8篇：商业商务运作模式范文

[关键词] 电子商务 价值 互联网

1999年是中国电子商务的预热期，大批电子商务网站纷纷走上了中国互联网的浪尖，成为大众关注的电子商务先锋。然而，配送体系落后、支付方式缺乏、网上人群有限、国民的心理和习惯等种种问题给看似火爆的电子商务蒙上了不少阴影。

我们曾经将Yahoo、AOL视作网络经济的大师，之后又将，eBay拜为电子商务的经典，然而随着美国纳指风云激荡的变化，促使人们对网络经济和电子商务的价值开始了更务实的思考，2000年电子商务成为时下最时髦的话题时，对电子商务的实质的讨论也步入了更深层次。

电子商务是通过采用数字科技并以Internet作为最基本的沟通手段，将企业的价值主张和价值链定位进行持续不断的优化配置的过程。因此，业务(Business)仍旧是这种方式的核心部分。而“e”在其中扮演的是一种沟通手段，用来对核心部分进行优化。最终的目的是业务而不是“e”。但也不要忽视这个“e”，因为这是所有的利益和优化的、新型的业务模式的来源。

事实上，Dot-com的崛起并不能代替传统产业在整个经济活动中的主体地位。即使是Amazon创造的销售奇迹，在衡量整个国家经济活动的GDP中所占的比重也是微乎其微的。何况这种奇迹对互联网来说是不可复制的，当一个站点在该领域拥有了最大的凝聚力时，其他对手就很难获得同样成功。在eBay成功的背后是超过600家拍卖网站的倒闭。

在另一方面,传统的实体企业则在经济中占有绝对的优势。这些所谓“砖头加水泥”的实体企业是社会物质财富的直接创造者,是社会经济的基础和支柱。新技术的出现只有应用到传统企业中,真正实现生产力的提高,才会推动整个社会经济的向前发展。

传统企业随着产品竞争日趋激烈，产品同质化、品牌无差异化日益严重，如何吸引顾客、提供个性化产品、提高服务质量等等问题都需要新的技术和新的经营方式来解决。利用互联网和电子商务技术优化其业务流程，成为传统企业的必然选择。Dot-com不能代表新经济，传统企业要走上电子商务。商业价值的真正实现决定了电子商务最重要的着眼点:是业务流程而不是电子技术，是支柱企业而不是Dot-com。

所谓的“鼠标加水泥”就是指将先进的互联网技术与传统优势资源相结合，利用先进的信息技术提高传统业务的效率和竞争力，实现真正的商业利润的一种电子商务运作模式。鼠标加水泥是一个传统企业e化和互联网公司实体化的趋同过程。鼠标加水泥的方式是电子商务发展的趋同方向。

传统业务的运作模式存在着效率低、成本高，对市场的反应速度慢、市场覆盖面有局限性无法实现7×24×365式的经营等种种弊端。通过实施企业的电子化、网络化管理，可以全面监控下游客户每日的进、销、存情况，及时进行补货，让上游的供应商及时知道企业原料的库存情况，及时补充，将存货量保持在最低水平；可以为企业提供新的业务增值，提升客户的满意度与忠诚度，更好服务于利润率最高的客户，吸引新客户。本质上讲，通过实施电子商务解决方案，无论新、老客户都会从企业建立的电子商务服务活动中得到利益，产生新的业务增值，降低成本，企业与客户间形成买方、卖方及服务提供商的良性循环。

电子商务交易量最大、效率最高的部分是企业之间的供应链。思科的商业网络每年交易额超过100亿美金，每天4000多万美金，是交易数额最大的B2B网站之一。相形之下，亚马逊公司是一家小型的电子商务公司:亚马逊公司在1999年第三季度收入3.56亿美元，或者说每个工作日收入约600万美元。而传统零售商沃尔－马特公司(Wal-Mart)利用一套最好的零售信息系统，即一个卫星网络，每天传递下属各个商店的数据，同时自动指挥着一个庞大的供应网。由于有了这套商界最出色的后勤设备，它与美国在线(AOL)签定了电子商务合作协议。

互联网公司最先掌握了先进的信息技术，但没有实业支持，“鼠标”很难完成所有的商业运作。作为成功典范的Dot-com公司也都纷纷走向与实业相结合的道路。美国在线与时代华纳的合并是众所周知的范例。而从事电子零售的亚马逊也从沃尔－马特挖来了物流部门经理以管理其最头痛的配送问题，而且该公司还在美国各地建立了多个巨型仓库――当初理想主义者的零库存没有实现。eBay则在各城市开设分站让同城的人们能够真正实现交易和交付。更多公司的理想化的商业模式由于没能真正实现其价值而宣告失败或在惨淡经营之中。

第9篇：商业商务运作模式范文

关键词：电子商务；会计；融合

Abstracts: With the widespread rise of network economy， E-commerce has become highlighted in promoting the economic growth as it is backed up by the information industry. It also affects the traditional economic management mode of the interrelated industries. To adapt to the modern commercial activities with information technology accounting need innovate the operation and meet the challenges and opportunities brought by E-commerce.

Key words:e-commerce;accountancy;integration

随着全球信息资源的网络化，人们实现了跨时空的信息资源共享，电子商务（E-business）这一具有浓重技术色彩新经营方式的兴起，促使世界经济结构产生了重大调整，从而带来了相关行业管理模式的变革。

一、电子商务运营模式的特殊性

电子商务是利用信息技术在网络上进行的电子化贸易活动，在电子商务环境下，其运作呈现出一定的特殊性，主要表现有以下几点：

（一）全球性

Internet作为电子商务的主要媒体，是对全球开放的，不受地理位置限制，面对的是全球性统一的虚拟市场，电子商务生来具有“全球性”特征。各发达国家对电子商务十分重视，网络的全球性使得网上的交易将打破有国界的贸易壁垒，谁主导了电子商务，谁就将在这个现代商务市场中占据有利地位。

（二）虚拟性

在电子商务环境下，其商务活动和市场交易是数字化的。由于信息交换不受时空限制，因此可以跨越时空形成虚拟市场，完成在实物市场中无法完成的交易。电子商务模式下，交易的主体、客体及经营活动都呈现虚拟的特点，买卖双方从交易洽谈、签约，到支付货款，都是通过网络进行的。

（三）协调性

商务活动本身是一种协调过程，它需要客户与公司内部、生产商、批发商、零售商间的协调，在电子商务环境中，它更要求银行、配送中心、通讯部门、技术服务等多个部门的通力协作，为提高效率，许多组织都提供了交互式的协议，电子商务活动可以在这些协议的基础上进行。

二、电子商务对会计行业运作模式的影响

在现代网络经济的冲击下，传统的市场准则和会计运作规则发生了动摇，许多新问题不断出现，要求原有的市场机制和会计运作模式做出相应的调整。

（一）会计组织的集成化

传统的会计组织一般按照专业会计分类为财务会计、成本会计、管理会计、税务会计等，相互独立，自成体系，信息与数据的共享性差。而电子商务环境则打破了原来相对独立的专业会计体系，使得部门之间的界限逐渐消除，会计分工趋向于非专业化，这就要求会计部门能够随时根据环境变化制定出与之相适应的策略。

在业务过程高度集成的网络组织中，整个会计组织呈现扁平化的趋势，控制职能相对集中，管理层次逐步减少，各个职业部门的业务相互融合，一些业务要求工作人员同时具备信息技术知识和会计处理能力。

（二）会计手段的电子化

电子商务作为一种新型的交易方式，将生产企业、流通企业、政府以及消费者带入了一个数字化生存的新天地，电子商务是以信息技术为基础的各种市场交易活动，它的应用使得组织的交易和业务过程趋向自动化，使得组织成为全社会开放公共网络的有机组成部分，商业活动的实时沟通和支付都采用电子化的手段，信息的传递、呈报也完全采用数字化和电子化的方式，甚至对交易和业务过程的监控也需要采用电子化的手段。

（三）财务评价的预期化

电子商务环境突破了对于固定资产、存货等传统企业资产的依赖，相应的折旧费用、人工费用及管理费用大幅度降低，而技术开发费、网络维护费等将会增加，因此，传统的财务分析比率，如固定资产周转率、存货周转率、流动比率等，对于电子商务环境下的财务状况的评价已经不再完全适用。

传统财务分析中获得利润的主要途径是对资本的有效利用，而在电子商务环境下，利润的取得更加依赖于技术的先进性和信息的有效性，资本的作用相对减弱，资本利润率、总资产周转率等传统的财务评价指标也不能有效反映电子商务环境下的利润状况。

在电子商务环境下，一些新的评价指标至关重要，例如：访问量、点击率、用户忠诚度等。虽然在目前的财务报表中，无法对这些新兴指标进行统一的量化，但在对电子商务企业进行财务分析时，要将这些因素作为评价体系的重要组成部分。

由于电子商务企业的特殊性，在评价企业价值时不能完全以传统的财务理论来衡量。传统上市公司的市盈率一般在10%-20%，高者偶尔能达到30%-40%，而美国在线、雅虎等几大网络公司的市盈率却能够达到60以上。著名的亚马逊公司在1998年的盈利为赤字，但是这年的股票涨幅却高达3 099．7%。因此，评价电子商务企业的价值要着眼于企业的发展潜力，基于对未来收益的期望值，来预测企业的未来获利能力及预期价值。

三、电子商务给会计行业带来的新机遇

（一）信息可靠性保证

从最初阶段的供应商输入，到最终阶段的客户输出，传统价值链通常是一个直线式依次流动的过程，而电子商务企业则是以客户为中心，在价值链的许多环节与客户和中间商共享信息，为各方带来了方便和益处。当供应链的各种过程和步骤通过电子商务信息系统被电子化处理时，审查交易数据和评估其完整性的任务就变得非常重要，这就要求会计不仅需要保证会计信息的完整，还要保证系统信息的可靠性和安全性。

1．服务器可靠性

服务器的可靠性，是指在网络环境下，用户需要经过一定步骤才能取得相应的操作授权，得到授权的用户要求通信联结及远程服务器能正常运作，服务器与组织内的基础数据库和操作系统及因特网的联结都应该可靠，以便在需要时能得到想要的信息。例如一位股票投资者听到了股票市场变动的消息时，打算立即登陆系统查看自己的股票，此时如果服务器无法保证系统的迅速接入，使得投资者不能进行所希望的操作，就反映了服务器的不可靠性。

2．信息可靠性

信息可靠性，指的是顾客要求系统提供的信息是可靠而即时的，所得的信息可以用来做出准确地决策。如果前述的投资者能够接通系统，但是下载实时报价时却需要较长时间，这样当该投资者看到这些报价时，已经是过时的信息，这就是信息的不可靠性。

（二）系统风险评估

多年以来，会计业一直进行着财务风险评估业务，但在网络财务环境中，存在更为隐蔽的财务会计信息失真的风险，因为网络财务的分布式操作使得网络系统容易受到内部和外部的攻击，商品交易的“无纸化”改变了传统财务会计的顺序化处理模式，这样一来信息失真的风险更加隐蔽。电子商务环境延伸了原有会计行业风险评估的范围和内容，不但要考虑经营风险，还要对技术风险进行评估。

通过应用信息技术和会计技能，会计师能找到会计系统控制的薄弱之处，将经营风险和技术风险联系起来考虑，从而判定风险是否能够得到合理控制。在电子商务环境下，会计行业在评估系统风险和交易安全性方面起到举足轻重的作用。

（三）技术咨询业务

财务报表鉴证是会计行业提供的主要服务之一，然而在近十年中，该种业务的收入却保持着相对停滞的状态，而咨询业务的收入却呈现指数增长的趋势，美国前100家会计师事务所的电脑咨询业务收入早已超过了会计、审计业务的收入，传统鉴证业务的性质也变得越来越具有技术倾向。

（四）新型业务的拓展

随着电子商务的到来，一系列新的经营问题出现了，如：电子商务与税收问题，电子商务与法律问题，企业战略与电子商务的统一，ERP与电子商务的融合问题，等等，这些新的问题为会计行业提供了拓展新型业务的市场机会。

参考文献

［1］ 梁伟. 基于电子商务的企业会计发展问题探究［J］．商场现代化，2006(3).

［2］ 刘雪晶. 电子商务环境下会计若干问题探讨［J］．商业时代，2004(18).