公务员期刊网 精选范文 冬季行车安全教育范文

冬季行车安全教育精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的冬季行车安全教育主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

冬季行车安全教育

第1篇:冬季行车安全教育范文

现已进入冬季,昨日又降雨雪路面结冰,路滑难行,交通不便,易发生交通事故。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。为了避免交通事故的发生,让安全能与您的孩子同行,我们恳请得到您的支持与配合,联手筑起学生交通安全的长城,建立起社会、学校、家庭安全网络体系,确保您的孩子健康成长。学校十分重视学生的安全,做了大量的工作,对学生进行安全教育,增强学生的安全防范意识。但我们应该清醒地看到,随着车辆的增加,交通安全问题受到普遍的关注,形势仍有相当严峻的一面。特此发出这封家长信,目的是倡导全体学生及家长树立正确的安全观,遵守交通安全法规,杜绝交通违法行为,确保学生高高兴兴上学来,平平安安回家去。

1、请教育孩子不乘坐或不要雇用无运营资质的车辆、无营运资质的驾驶人运送学生,严格遵守"四不"原则,即:不搭乘"三证"不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘车况不好的"老爷车";不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。不要乘坐超员的客运班车,自觉杜绝交通违法,保障学生的人身安全。

2、请教育孩子自觉遵守交通法规,讲究文明,注意安全,做孩子的榜样。

3、请教育孩子骑自行车时必须做到不超速、不并骑,不载人,不打闹;要专心,坚决不逆行。不得让孩子骑摩托车或助力电动车。

4、请教育孩子步行时穿越公路不着急、不猛跑,不打闹嬉笑,要一让二看三通过。在通过十字路口时,注意来往车辆,不要急着过,而是要确信无危险时才通过。

5、请接送学生的家长要注意行车安全,特别是放学和下晚自习到校接学生要注意校门口行车安全。任何车辆不许进入校园(包括骑摩托车的家长)。

6、请教育孩子注意文明乘车,不要在车内打闹,上下车要文明,下车后要观察好确定安全后在过马路。

7、建议离校较近的学生,不用车接送,不骑自行车,改为步行上学。

8、请教育孩子遇到突况要冷静,采取正确的自我保护措施。我们不希望发生交通事故,但万一不幸遇到交通事故,在可能的情况下要记住车的颜色型号和车牌号以及周围认识的人,便于以后的处理;要及时打110报警电话求得尽快抢救。

9、请教育孩子在校内也要注意交通安全,防拥挤踩踏、防滑倒、防摔伤。

感谢您的理解与支持,并希望通过您的合作与配合,切实抓好学生的交通安全教育

第2篇:冬季行车安全教育范文

一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾

1、加强制度建设,完善安全管理体系 企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。

一是,通过制定《******》,规范了全段各级联控人员的行为;

二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;

三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为 进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份,我段安全自控率达到了**%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量 生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。

4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育 ******等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。

5、开展专项活动,保持良好安全势头 安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。

二、夏修以来各单位生产任务完成情况 进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组***** 由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车安全畅通的需要。

三、安全生产各方面存在的问题 付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。 夏修时期,我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。 在各类问题中,属于安全管理的**件,占**%;属于违章违纪的**件,占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害),占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、细致。 在占各类问题总数**%的段内自查问题中,属于段领导发现的*件,占**%;属于各职能部门发现的**件,占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去**次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有**件,只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到**%。 当然,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了,也督促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的问题。所以说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就这样摆在我们面前,我段的安全管理仍不容乐观。 安全问题,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通过调查分析,我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面:

1、安全意识不强。对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。

2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不知道,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准,但是没有把抓安全放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“安全一输,全盘皆输”。

3、业务素质低。对于这一因素,关键的原因就是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,安全措施形同虚设。

4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌,却不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事,不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析,走一步看一步。

四、今冬明春安全工作重点安排

1、坚持“安全第一、预防为主”的思想,加强职工安全教育 安全工作的好坏,不仅影响着广大干部职工的收入,更影响着我段的发展和铁路运输在经济建设中的巨大作用。为此,各车间班组要及时对本单位、本部门阶段性的安全工作情况进行认真的总结分析,贯彻落实安全例会制度。对于各类因工务施工作业造成的行车事故案例,要经常性地组织职工进行学习,并比照本单位、本部门的安全管理实际,广泛地展开讨论,制定杜绝各类事故的防范措施做到警钟长鸣。要通过不断的努力提高职工的自我保护意识、遵章守纪意识。

2、做好防断工作,确保冬季行车安全 对于防冬季“防三折”工作,段各业务室要想方设法保证巡道、三折检查、钢轨探伤等各项工作按标准如期进行,加强检查力度。入冬前,要深入开展防“三折”宣传教育活动,确保线上作业人员均能掌握发现“三折 ”时,应采取何种防护措施。对频繁发生“三折”地段,要进行现场调研,找出问题症结所在,帮助车间班组从源头上解决问题。各车间要加强对巡道工、“三折”工作业标准的检查,一旦发生“三折”,要立即安排工区更换,并对更换情况进行检查核实。班组在冬季日常上线作业时,要随时带有足够的备用扣件、夹板、螺栓,加强线路找细,消灭低接头及大轨缝,保持线路平顺。

3、落实**号文件精神,严把施工安全 认真贯彻****号文件《关于施工安全管理规定的通知》,将干扰运输行车安全的施工全部纳入“天窗”范围,落实“双签认”制度,确保各项施工安全有顺地进行。

4、加强道口设备的管理,杜绝各类道口事故 对于道口设备的管理,段一向予以高度重视。在道口设备的安全管理中,我们要重点控制:道口设备松动、翘起挂撞列车;有人看守道口未能及时放下栏杆或清理限界内车马行人;道口轮缘槽沙土淤积,导致列车脱轨;道口工离岗或睡觉,造成道口安全失控等关键点。在有计划地对道口更换橡胶铺面或进行平改立改造的同时,要认真落实道口设备及有人看守道口道口工管理办法;对有人看守道口要加大检查力度,尤其要加强夜查;各领工区要督促工区做好每月一次的道口专项检查,并及时将检查处理表收后齐于当月**日前交我室;要求巡道工在每次作业中,把清理轮缘槽作为重点项目。

5、加大防沙、治沙力度,减少沙害对运输行车的干扰 结合春、秋季设备大检查,做好沙害发展的普查,有计划地制定中、长期沙害整治方案及措施,不断压缩沙害里程。段调度要及时掌握沙害动态信息,遇大车司机反映沙害情况,立即通知相关车间班组,紧盯处理。各工区要建立沙害地段监控台帐,认真统计管辖区段内沙害状况及发展情况、沙害清理记录、沙害影响行车记录等,为段防沙治沙工程积累第一手技术资料。同时,加强大风天气下的沙害检查,发现沙害影响行车,要立即组织人员进行清理,保证列车正常通行。

第3篇:冬季行车安全教育范文

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。那么你们知道关于交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得内容还有哪些呢?下面是小编为大家准备交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得五篇,欢迎参阅。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得一20_年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动。

二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时,签订安全责任书,让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课,专门设置“交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。

此外,我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作:在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑车”和超员的车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得二通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动。

二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时,签订安全责任书,让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课,专门设置“交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。

此外,我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作:在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑车”和超员的车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得三为增强干部职工的交通安全意识,培养安全出行和文明交通的行为习惯,12月3日上午,西乡县自然资源局组织机关全体干部职工在局四楼会议室共同观看了20_年全国交通安全日特别节目——《平安行·20_》。

《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明办和中央广播电视总台在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特别节目。今年全国交通安全日的主题是“守规则除隐患,安全文明出行”。节目围绕这一主题分为“序曲”、“历史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠诚之光”、“尾声”6个部分。着重反映一年来,交通管理工作中重大事件,道路交通变化等内容。节目还了“破坏交通规则的十大不文明驾驶行为”等,呈现了真实的交通事故案例及危害后果。

通过此次《平安行20_》节目的观看,大家纷纷表示要进一步弘扬交通安全法治精神,不断增强交通安全风险防范意识,自觉践行文明交通、平安出行理念,切实做到“文明出行,从我做起”,做一个道路交通安全的文明参与者和倡导者,共同营造共创文明交通的良好氛围。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得四我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神,提出活动的方案;开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下:

1、利用班会课,专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生都能受教育,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。

在学校电子屏上宣传交通安全日,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等,学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,12周岁以下学生不得骑自行车等,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式,每个学生自做手抄报,通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,这样对家长也能进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐三无车辆,不乘坐指超员车辆,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且扩大到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说,我们开展的这样活动富有针对性和实效性,对学生交通安全意识得到了很大的提高。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得五为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,12月4日上午,_幼儿园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“遵守交通规则,安全文明出行”为主题的教育活动。

活动中,各班教师根据幼儿的年龄特点,开展了形式多样的道路交通安全教育活动,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志;中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识,将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿,整堂课在轻松愉快的氛围中结束。小朋友不仅学会了相互合作拍手,更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中,也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识;小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》,明白过马路要看信号灯,还要大手牵小手,才能安安全全过马路。

第4篇:冬季行车安全教育范文

   最新全国交通安全日的活动心得

   12月2日是全国交通安全宣传日,xx中心小学抓住这一安全教育契机,紧扣今年的活动主题“摒弃交通陋习,安全文明出行”,利用升旗集会积极对学生进行交通安全教育。学校政教处孙兆唐主任向全体同学讲解了“122全国交通安全日”的相关知识,号召全体同学增强交通守法意识、安全意识和公德意识,确保自己及家人的出行安全。

   本次主题教育活动的开展,增强了学生的交通安全意识,使学生逐步养成文明出行的良好习惯;强化了“小手拉大手”的带动方式,使学生不仅自己能够遵守交通法规,而且积极向家人宣传交通安全知识,达到通过一个孩子影响一个家庭、带动整个社会的宣传效果。在本周内,各班级将围绕这一主题举行交通安全教育主题班会,进一步加强对交通安全法规、常识的宣传教育,确实提高全校学生遵守交通法规的自觉性和自我保护能力,做到告别陋习,文明出行,安全抵达。

   最新全国交通安全日的活动心得

   12月2日是第四个全国交通安全日,主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”,为营造交通安全的浓厚氛围,近日,xx社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

   一是制作交通安全公益广告。根据区相关会议要求,xx社区联系广告公司在辖区内红绿灯、十字路口处,共制作张贴文明交通公益广告50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益广告内容,大力弘扬文明交通的理念。

   二是开展道路交通安全主题宣传活动。以“12·5国际志愿者日”为契机,xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

   三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。xx社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12·2全国交通安全日”微话题,文明交通及冬季安全出行常识和安全提示,共同建设文明和谐社区。

   最新全国交通安全日的活动心得

   20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

   一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

   我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动。

   二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

   (一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时,签订安全责任书,让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

   (二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

   1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

   2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。

   3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

   4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

   5、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑车”和超员的车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

第5篇:冬季行车安全教育范文

为认真开展好“百安”活动,州交通运输局成立了“百安活动”领导小组,各相关部门也逐级成立了领导机构,做到了各负其责、各司其职,分兵把口,将责任层层落实到了实处,把“百安活动”纳入了重要议事日程抓好抓实。同时,精心组织,按照活动的三个阶段制定了周密具体的“百安活动”实施方案,明确了活动主题、时间、组织机构、目标、任务、要求及责任单位,营造出了“遵章守法、关爱生命、整改隐患、预防事故”的良好氛围,并以此为契机,进一步落实了安全生产责任制,采取有效措施,防止事故的发生,确保了今冬明春水陆运输安全有序,并把此项活动纳入年度安全目标考核中。

二、广泛宣传,营造活动氛围,提高安全意识

为努力营造良好氛围,强化安全生产意识,我州交通运输系统结合春运工作,2013年1月15日至24日,全州交通运输系统按照省厅会议要求切实开展春运安全培训,聘请了经验丰富的驾驶员、交警、运政人员讲解有关冬季行车安全知识和管理经验,学习了《道路旅客运输企业安全管理规范》、《关于进一步加强客货驾驶人安全管理工作的通知》、《省道路旅客运输驾驶员安全行为规范》以及《州冬季交通运输安全工作方案》、《冬季交通运输安全工作通知》、《百日安全工作通知》、《春运工作安排》等有关文件精神。针对我州冬季道路冰雪路滑情况,公路路政部门讲解了路上安全行车以及如何开展防滑工作的知识。并根据冬季气候特点开展对驾驶员冬季行车技术、应急能力知识讲座,组织专题案例教育,禁止一切违章指挥、酒后驾车、超速、超载以及疲劳驾驶等违章操作行为。同时又从家庭成员的角度,盼望亲人平安的心情来教育驾驶员提高安全意识,主动自觉遵章守纪。活动期间,全州共培训客运、班线、公交、出租车驾驶员3890名,运输企业安全负责人、管理人员200名,车站安全管理人员96名,一线交通、运政、路政人员266名。发放宣传资料4300余份,悬挂宣传横幅33幅。通过春运安全教育培训,提高了广大驾驶员的安全意识和冬季行车操作技能,强化了企业安全管理人员的安全管理措施,落实了交通运输系统安全管理人员的安全责任,提升了交通运输安全执法水平,为我州2013年春运安全工作打下了良好的基础。

三、突出重点,狠抓交通运输安全源头管理

在“百安活动”期间,各级交通、运管、公路部门,运输企业和车站以源头上预防安全事故为重点,加大了隐患整治力度,大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动,加大了安全隐患的排查力度,发现问题及时进行了整治和排查,取得了明显成效。一是运输企业加强了车辆的动态监控,进一步落实了车辆gps管理监控制度。二是认真履行了“三关一监督”道路运输生产安全管理职责,确保“三不进站五不出站”制度的执行,杜绝了病车上路和“三品”上车。三是水上交通安全监控仍不松动,针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征,各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控,有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生,加大了现场管理和监控力度,水上交通安全形势依然平稳。四是各级公路部门加大了道路巡查力度,坚持早、中、晚巡查制度,同时采取点面结合的自查工作,并根据冬季气候特点对所辖公路,重点对旅游主干线公路的水毁、路基缺口、塌方、飞石、冰雪路段进行了及时的清理和整治。“百安活动”期间,路政管理人员共上路巡查4200余人次,查出安全隐患150余处,整改150余处,使用草垫20000余张、砂石1217余m3、工业盐1000余公斤,出动装载机130余个台班,安装标志标牌215副。五是为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输,州公路局在若尔盖红星和汶川彻底关超限检测站开通了“绿色通道”,实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策,确保春运物资运输便捷通畅。

第6篇:冬季行车安全教育范文

运输车队工作环境复杂,轮胎消耗较大,轮胎费用支出比例较高,直接影响车队运行成本与效率。今天小编给大家整理了运输车队工作总结,希望对大家有所帮助。

运输车队工作总结范文一时光飞逝,新的一年即将到来,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,过去的一年是公司大踏步向前发展的一年,同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下,全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面地完成了营运任务,但也在完成全年工作任务的同时,没有实现全年安全行车的总目标。下面就20_年以来车队的主要工作情况作以下汇报。

一、主要工作

20_年是公司不断开拓进取,市场经营日益壮大,公司业绩蒸蒸日上的一年,作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时,我们车队全年来,有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松,严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效,按时组织车辆进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。

二、车队目前存在的问题

1、今年汽车运输队,接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故,在事故中造成车辆及人员的不同程度受损,给公司及个人带来了巨大的经济损失。

从事故中不难看出:个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,忽视安全驾驶,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队集体观念上来;

2、现阶段有部分驾驶员缺少工作能动性,工作执行能力也过低,不服从公司安排,特别是在特殊情况下的工作安排,工作态度不端正,在自身工作岗位上的敬业意识不强;

3、还需进一步加强对车辆技术状况的检查工作,坚持预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定“抓效率从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是安全:“没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零”的意识;

4、队伍管理和建设

在09年的管理基础上,加强管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和车,明确工作次序和工作流程,搞好车队人员团结。

三、明年工作计划

我们车队将从细节做起,特别是在驾驶员的管理上,将加大监督检查力度,坚决杜绝酒后驾车、开快车,对自身车辆技术状况维护不佳,特别是对工作任务安排拒不执行者,将成为来年工作的重点。同时,还将进一步规范和完善车队工作纪律的相关制度。

欲穷千里目,更上一层楼。在新的一年里,车队的运输任务将更加繁重、艰巨,希望公司全体运输车队的同仁们,始终牢记“安全是第一”要务的准则,以全新的面貌和风采,搞好本职工作,团结一致,奋力战斗,确保全年行车安全,杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零,为公司的各项发展及经济指标的全面完成做坚强的后盾。

运输车队工作总结范文二今年以来,我队在公司领导的关心和直接领导下,全面安全地完成营运任务,实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司hse管理体系,坚持“以人为本,服务至上,安全第一,预防为主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就__年以年来的主要工作汇报如下:

一、主要工作

__年是我队按照公司hse管理体系严格管理,严格要求,综合素质明显提高的一年。

(一)严把车辆手续关,保障运输车辆证件齐全有效。09年三月份,我公司从历下区乔迁至历城高新开发区,相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆,撬车33辆,在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上,在不影响车辆正常生产运营的情况下,队领导积极与有关政府部门协调,加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

__年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作,根据济南市委、市府,和市公安局、交通局的总体要求和部署,我运输队按照市有关部门、单位的总体要求,积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件,确保公交车、出租车、市民的生产生活。

(二)强化管理,克难奋进,狠抓安全管理工作。

车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中,我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式,根据管理手册和各项规章制度,结合我队实际情况,大力推进安全生产建设。

一是加强安全教育培训力度,增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重,每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料,认真学习公司各项规章制度,严格执行危险品运输车辆操作规程,夯实专业知识,坚持“人防”措施不放松。

__年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下,不断开拓进取,市场经营日益状大,公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬,随着市场的不断扩大,我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作,租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方,相应地给运输管理工作带来了难度。因此,加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽卑踩逃嘌担婪丁叭宋币蛩卮吹牟话踩蛩兀朔楸运枷耄渭恰鞍踩谝唬し牢鳌钡墓芾矸秸搿4印耙野踩轿乙踩钡乃枷牍勰畹淖洌徊教岣呒菔辉钡陌踩馐丁6羌忧砍盗炯际豕芾恚哟蟠胧┤繁3盗驹耸浒踩?、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查,对车辆检查不合格的,要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速,不违章。遵章驾驶,文明行车。车队随时抽检,对违反规定,未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员,进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱,“技防”水平再提高。3、加强抢修设备建设,快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中,难免有车辆中途出现故障的可能性。因此,我车队由副队长任组长,成立了车辆维护、抢修小组,配备必要维修工具,24小时待命,及时有效地完成抢修任务,确保安全运输。

三是根据季节特点和实际工作,调整生产运输,保持安全生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料,根据季节的不同变换特点,制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施,母站、车队领导24小时带班,确保财产、生命安全。在生活方面,车队非常注重员工身心建康,按照不同季节制定营养食谱,各员工宿舍配备冷暖空调,让员工吃住无忧。

(三)端正工作态度,提高服务水平,完成年度生产计划。

我队不仅仅要抓好安全管理工作,还要抓好员工素质工作。搞好优质服务是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口,个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理,并不断提升优质服务水平。

_年随着我公司的日益发展,工业客户发展迅速。我队现有牵引车10台,撬车33台。今年底新购进牵引车5台,撬车5台。外租牵引车6台,外租撬车8台。共计67台。截至12月底,我队完成公司年度生产计划万方。

二、车队目前存在的问题

我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里,在公司领导的直接关怀和亲自领导下,运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,乎视安全。今年六月份,我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故,这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理,麻痹大意,超速行驶造成的后果。十一月份,我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检”检查制度,制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工安全意识还很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队、集体观念上来。

现阶段有部分驾驶员工作执行能力太低,缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端,干多干少拿一样的薪酬,所以队内个别员工在到子站卸气,到维修站修车时,故意拖延时间,造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾,不利于员工和谐团结。

三、明年工作打算

(一)进一步做好职工的安全教育工作。运输队安全工作有许多方面,人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作,教育大家时时刻刻把安全工作放在首位,逐步改变以前的劳动纪律焕散,队伍内部存在的不利团结的诸多因素,树立大家的爱岗敬业工作态度,增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度,大力推进hse管理体系理念。

(二)结合车队实际情况,制定职工薪酬制度细则,逐步推进车队员工的薪酬制度改革,促使队伍走向正规化。

(三)进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况,与安全技术部通力合作,大力协调好车辆配件的供应保障工作,确保明年的安全生产。

__年即将结束,我们将要迎来新的一年。继往开来,__年是创新的一年,具有竟争力的一年,我队要在公司领导班子的直接领导和关怀下努力打造一个有凝聚力,竟争力,优质高效,充满活力的车队。

运输车队工作总结范文三一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个计划安排。

今年以来,车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,认真学习业知识,做好服务工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消除安全隐患。

对人车而言,所做工作种类繁多,其中包含1、《驾驶证》2、《驾驶员身体条件回执单》3、《道路运输从业资质证》4、《准驾证》5、《安全学习卡》6、《行车证》7、《道路运输证》

8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《GPS监控记录台帐》21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,要保证在有效时限内记录在帐,又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象,针对此情况,车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查,及时消除在安全管理上存在的安全隐患。

(二)加强GPS动态监控管理,预防道路交通事故发生。

1、依照国家政策,严格执行GPS监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特别是对旅游包车的动态监管。

2、加强GPS终端设备的维修工作,发现问题及时处理,及时拆装、送修,对不能解决的问题及时上报,确保GPS在线车达到规定要求。

3、针对各条班线情况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、措施,及时发送短信提醒。

4、针对气候变化情况,特别是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短信发送,预防道路交通事故发生。

(三)加强对从业人员的安全学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。

1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同,每月定期组织从业人员进行安全学习。

2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。

班共20条,含跨县、医、乡、班线。具体为:弥勒至昆明(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边(1辆)、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。

3、安全学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行安全学习,由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队采取因地制宜上门进行安全学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。

每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。

4、学习方式上,采取多种、多样方式进行安全学习。

特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备,为安全学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。

具体内容为:

1、昆交通(20_)253号文件通知33份

2、《反染安检工作职责》215份

3、《运政提示》215份

4、《我要去红河》215份

5、《交通安全承诺牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《驶驶员服务承诺书》(签订215份)

8、《雨季行车安全规定》(215份)

9、《冬季行车安全规定》(215份)

10、《事故重点围拦地段》资料(215份)

(五)加强违反安全管理规定从业人员的教育,有效竭制道路交通违法行为的发生。

针对去年全国上下发生的多起重大交通事故,从中不难看出,主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视,思想麻痹大意、临危操作不当,导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理方面,对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育,在经济上加大处界力度,凡是行业管理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚,情节严重的还要重处重罚,决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员,处在生产第一,谁摸、准碰准承担。

(六);车辆保险、确保平安

1、自去年集团公司要出今年各分(子)公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。

车队在20_年去年下的,车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求,及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作,对部分经营者不能对此项文件精神理解,甚至到队人吵闹的,我们人花了大量时间,依次单独做思想工作讲解、分析,此项统筹条款的出台依据问题,最终得以说服。

正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作,自今年1月实施此项工作以来,才得以顺利实施。

2、今年到目前为止,其办理车辆保险共______辆,投保险额为________万元,其中统筹保险共________万元,强制险共_______万元,其中发生脱保、漏保现象。

真正做到“安全统筹、统筹保安全”。

二、生产经营——利润保企业、安全保利润

(一)依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标,在班线费车辆管理费收取问题上,经过车队所有人员的共同努力,生产任务目标得以顺利实施。

(二)在云GYL037旅游车生产经营管理上,车队大胆管理,利用各种关系,开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性,任何人只要联系到包车业务,都可按一定比例兑现提成,说明(车队长、副队长不在此范围),在今年的旅游包车业务联系中,部分业务自此得来,车队边按一定比例兑现到联系人手中。

今年旅游车具体收支情况汇总如下:

三、自觉维护企业形象,接受社会监督。

今年车队目前为止共接待各及政府部门,集团公司,弥勒公司各种安全生产检查大1、15次,针对检查结果要求及下达的整改、不足方面,车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。

对于明年的工作计划、措施、办法。

(一)特别要加强从业人员安全学习的教育多想办法,制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。

(二)加强GPS动态监管,对在监控系统上有经常超速,甚至严重超速车辆进行痕迹,对其对行处罚。

(三)加大对违反管理定的行为进行处理,从重从严,不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理,驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。

(四)加强内部管理、特别是人、车基础帐管理,确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。

(五)加强学习,提高思想认识,做好各项服务工作。

(六)加强旅游车包车业务的开展工作。

以上是车队今年的工作总结和明年的工作计划,如有不是之处请公司领导给予批评、指正。

第7篇:冬季行车安全教育范文

道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于泰山。下面是小编精心整理的“降事故、保安全、保畅通”在全县道路交通安全工作会议上的讲话,欢迎大家阅读。

 

县人民政府副县长

同志们:

今天召开全县道路交通安全工作会议,主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析当前我县道路交通安全形势,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于泰山,为进一步做好我县道路交通安全工作,下面,我讲几点意见:

一、前10个月全县道路交通安全工作回顾

今年前10个月,我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全县的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全县主干线公路安全畅通,乡镇基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。今年前10个月,全县共发生全县共发生道路交通事故514 起, 死亡29 人,115人受伤,直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点:

一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构,及时召开会议,研究工作措施,健全规章制度,有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理,交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用,不断强化路面巡查和交通秩序专项整治,促进了全县交通安全工作的深入开展。

二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作,切实加强对交通安全宣传教育,特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动,不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围,使驾驶员安全意识得到明显增强,而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规,全社会交通安全意识进一步增强。

三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用,以实施“畅通工程”为载体,加大了道路巡逻密度,强化了路面治理。根据不通路段畅通状况,新增设了各种交通安全标志,完善交通安全设施,特别是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中,公安交警部门发挥了积极地作用,有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线,先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载,农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动,加大了公路查控力度,及时纠正了交通违章,保证了道路安全畅通。

二、当前我县的交通安全形势

当前,我县已进入道路交通事故的高发期,从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看,冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间,因为这期间,受天气和人流、车流量增多等因素的影响,极容易发生交通安全事故。

一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来认识,没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系,交通安全工作分工不具体,责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施。

二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展,群众生活节奏逐步提高,无论是城市还是农村,购买摩托车的人越来越多,但是由于大部分驾驶员不懂技术,交通安全法律意识淡薄,违法、违规、违章行驶时有发生,已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话:“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系,治理摩托车违法行为力度还不够强,措施还有待提高。

三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。当前,部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾,开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重,致交通事故频繁发生。

三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止,群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥;还有的在公路上违章占道,以致引发交通事故。

以上这些问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在冬季工作中,有针对性地采取措施,加大力度,认真加以解决。

三、全力以赴投入工作,坚决将道路交通事故压制在萌芽状态

各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际,结合今冬明春道路交通特点,抓住工作重点,千方百计消除事故隐患,坚决遏制重特大事故的发生。

(一)狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管,要直接管到驾驶人,管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作,对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理,坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理,提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好,及时清除冰雪和影响通行障碍物,确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职,抓好源头管理,从源头上防止交通事故的发生。

(二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门,要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作,坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对**道路要同步完善安全设施,避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点,把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查,采取有效的应急措施,加强巡逻管控,防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案,遇到恶劣天气影响行车安全时,要及时启动防范预案,必要时依法实施交通管制,确保恶劣天气交通安全。

(三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为,严厉整治违法停车,驾车不系安全带,机动车超速行驶,涉牌涉证违法行为,客运车辆超员,货运车辆超载,酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为,该处罚的处罚,该扣车的扣车,该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的,要坚决依法追究刑事责任,绝不纵容姑息。通过严管严治严罚,起到强有力的惩戒和教育作用。

(四)狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个辖区的实际情况制定治理措施,重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度,真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车,执勤交警灵活机动采取科学的管理手段,根据所处路段的交通环境,在不危及安全和有条件的情况下实施拦截,设法减少违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局,特别是对事故多发路段的巡查力度。采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式,确保重点路段不失控,对无牌无证机动车形成严管态势。要继续深化交通安全管理工作,进一步夯实事故预防的基础,一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果;另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严重交通违法行为的决心。

(五)狠抓乡村公路安全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题,特别是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的管理。一是要认真研究解决农民出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面,进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施,推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深入一线,检查督导农用车辆安全技术设施的配置情况,确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工作模式,切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头,县农业局配合,各乡镇按照“户籍化”管理的要求,组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查,完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记,严防此类车辆上路行驶。

(六)狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来,效果不是很明显,特别是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通管理工作,不是哪一个部门、哪一个单位的事情,而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发,广泛发动广大人民群众,积极参与交通安全的监督和管理,争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门,自觉遵守交通安全法规,教育好自己的人,管理好自己的车,努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。

(七)狠抓交通安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创建活动,要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极配合新闻宣传部门,在媒体报道的内容上,把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来,既要客观准确地报道重大交通事故,教育广大群众从中汲取教训,引以为戒,又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容,配合公安部门,坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容,组织开展经常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传,进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。

第8篇:冬季行车安全教育范文

1、加强宣传教育,健全领导机制

为加强对2006年冬春运工作的领导,我部成立了由客运部经理为组长全体管理人员参加的冬春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体管理人员与各车队纵向挂钩,着重加强现场管理,抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节,及时处理生产过程中发生的各类特殊情况,确保运营生产有序进行。

我部在冬春运工作开始前,冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求,分层次、分专业召开了全体管理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议,做到三个讲清:即讲清冬春运工作总体要求和具体措施;讲清冬春运工作的任务和目标;讲清冬春运工作的特点和意义,层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用,发挥职工代表的生产骨干作用,于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议,进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会,将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神,搞好冬春运工作》的宣传,充分调动全体职工的热情及责任心。

2、加强现场管理,确保运营生产。

我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头,南北连接船码头、火车站至新街口商业圈,外地的乘客多,换乘的乘客多,节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况,客运部为了确保乘客的需要,为确保冬春运生产各项指标的全面完成,一是加强现场管理,抓好出车。将责任落实到位,使全体管理人员人人盯住分管指标,每天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查,确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的路牌计划,在节日前后客流骤增情况下,临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗,管理人员均在一线指挥车辆,为乘客导乘。针对西站四周线路的车辆不集中在一处停靠的特点,我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌,挂在火车站出口处,引导乘客正确乘坐车辆,保证乘客走好走了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间,正值雨、雪、雾天气多变时节,我部不仅制定了特殊天气的预案,还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队,在特殊气候时,全力以赴。对于特殊天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间网络的站务员,一旦有情况及时与客运部领导联系,使管理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间,大雪突降石城,客运部立即启动特殊天气预案,所有管理人员、突击队在头班车发出前赶到站头,抓车辆早出场,安全员跟头班车上线探路,陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况,在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场管理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,客运部圆满地完成的出车计划。

3、加强安全教育,提高安全意识

安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,我部着重加强了安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100%,未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队,认真分析,对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题训练。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正认识到违章造成后果的严重性,在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全,我部对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件,目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员每天坚持上线检查做到掌握行车动态,客运部管理人员组成了7个检查小组,坚持每天都有不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守纪,按规范行车。做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、橱窗张贴规范要求等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。

4、加强优质服务,促进行风建设

为了给广大乘客提供更加优质周到的服务,首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查,根据公司下达的出车计划,提前编制了各阶段行车计划,在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排,消除了站头压车,间隔不均匀的现象,努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预报发车号的工作,高峰走出站房,督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。

第二在整个冬春运工作中,我们加大了优质服务理念的教育,要求全体职工做到一是坚持规范服务,礼貌待客,正确使用好电脑报站器,二是加强卫生长效管理,做好一趟一清扫的保洁工作;三是认真履行服务承诺,不得与乘客发生无原则的纠纷,坚持服务投诉“三不放过”,对有责投诉不姑息迁就,杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念,尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点,途经火车站、轮船码头、长途客运站较多,我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆,都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问,为了更好地为乘客服务好,我们许多的驾驶员在用好语音报站器的同时,在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名,目的是为南来北往的外地乘客提供方便,提供更好地服务。好人好事也不断涌现,拾金不昧蔚然成风,拾物中有人民币、重要证件等物品,我们都及时归还失主手中。一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说:非常感谢34路4643号车的驾驶员,将我遗失的非常贵重的照片及时交还我,使我非常感动。这虽然是一件小事,但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心,对工作的认真负责的精神,也反映你们为乘客服务的真情,真正做到情满车厢,温暖你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事,在春运期间我们收到各类表扬信28封,其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。

第9篇:冬季行车安全教育范文

通知

各镇教办、中学,完(职、高)中,民办学校,局直属各学校:

2006年元旦、春节和寒假将至,为进一步做好校园安全管理工作,维护学校稳定,确保广大教职员工和学生欢度佳节,现就有关工作通知如下:

一、进一步提高对校园安全管理工作重要性的认识,全面落实校园安全管理工作责任制

今年以来,市教育局为加强学校安全管理工作,先后通过多种方式对安全工作进行部署,对一些具体工作提出了明确要求。校园安全管理事关学校办学秩序的正常运转,事关我市教育事业的整体形象,原创:事关千家万户的切身利益。各教办与学校要时刻保持清醒认识,尤其是学校校长作为安全管理工作的第一责任人,要牢固树立“生命不保,谈何教育”的思想,在思想、措施、资金投入等方面,真正把安全工作放在重要位置,精心开展校园安全管理工作。

校园安全管理必须实现责权利的相对统一。责任要细化,奖

惩要分明。各单位、各学校要定期对安全管理责任书的落实情况进行检查;要全面、深入、细致地排查安全隐患,既要注意显性安全隐患更要重视隐性的安全隐患,并及时督查安全隐患的整改情况,做到不留后患。要加强安全教育,使每一位员工深刻领会学校安全管理工作的重要性、紧迫性,增强安全意识,提高自我保护能力,自觉承担起相应的责任,切实把“安全工作,人人有责”落到实处。要严格落实安全工作一票否决制,对安全管理成绩好的单位与个人要进行奖励;对安全管理工作不重视、措施不落实、存有侥幸心理的单位领导要进行通报批评,限期整改;对管理不善发生重大安全事故的要坚决严肃处理,绝不姑息。

二、切实做好维护学校稳定工作,努力营造健康和谐的校园环境

各单位要以对党和人民群众高度负责的态度,把确保元旦、春节及寒假期间学校稳定作为一项重要政治任务,提高认识,加强领导,严格落实维护稳定工作责任制,努力消除各种不稳定因素,切实做好节假日期间维护学校稳定工作。

节假日期间,各学校要积极开展形式多样、健康向上的文化活动,大力弘扬优秀民族文化,丰富教职员工和在校学生的节日生活。要坚持贯彻“团结、稳定、鼓劲、正面宣传为主”的方针,加强对校内各种宣传载体特别是校园网络和校内张贴物的管理,加强反迷信、反的教育,积极引导广大师生自觉维护改革发展稳定的大局,努力营造文明健康的校园氛围。

三、切实加强校园安全常规管理和卫生防疫工作