对数控机床的意见和建议精选(九篇)

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第1篇：对数控机床的意见和建议范文

关键词：数控仿真软件 数控教学 应用

随着高新科学技术在机械制造领域的投入和发展，数控机床以其高精度、高生产率和加工形状复杂零件的能力逐渐成为机械装备生产线上的重要组成部分。然而数控机床在机械制造工业领域的普及利用却受制于专业的操作和维护人才缺口。为了给国家输送数控专业人才，振兴我国的机械制造产业，广大职业学校都开设了数控编程类的课程。这类课程实践性强，要求学生具有相当的动手能力。但大部分学校受到教研资金的限制，能够提供的实训设备品种单一，数量稀少，远远不能够满足学生们的需求。为了保证学生能够得到足够的实际操作训练，为社会输出合格的数控人才，采用数控仿真软件代替数控设备是一个很好的选择。

1.数控仿真软件简述

数控仿真软件是利用计算机对实际数控加工过程进行模拟和仿真，并通过二维或者三维图像传递给使用者。数控机床设备价格高昂，且操作具有一定的危险性。对于初学者来说，使用数控仿真软件进行模拟操作练习既能够获得良好的学习效果，又可以避免误操作造成设备的损坏甚至人员的受伤。目前国内最知名的数控仿真软件厂家主要包括上海宇龙，南京斯沃和北京斐克。尽管这些仿真软件不尽相同，但基本都具有以下优点：

（1）能够对主流数控机床的系统进行模拟仿真，包括三菱、西门子、FANUC、华兴、西班牙FAGOR等，满足绝大多数学生和单位的需求。

（2）对于计算机配置要求不高，与windows各操作系统兼容性好，方便安装和移植。

（3）作为仿真软件，对软件的操作只是一种模拟，所以即便操作错误，也不会带来严重的后果，可重复性高。

2.数控仿真软件在数控教学中的应用

无论是由于学校资金欠缺，难以满足广大学生在数控设备上实际操作训练的要求，还是出于保护价值不菲的数控设备和学生们人身安全的目的，数控仿真软件在职业学校的数控教学中都是有必要存在的。在笔者看来，在数控教学中应用数控仿真软件拥有不可替代的优势。

（1）数控仿真软件可以即时满足学生动手操作的需求。传统的数控加工编程与操作课程的教学内容对于绝大多数学生来说，都是枯燥而乏味的。过去由于学校设备的不足，学生们只能在课堂内学习相关理论知识，然后服从统一的安排在数控机床上进行实践和学习。从理论学习到实际操作的周期一般较长，学生们难免会忘记部分相关的理论知识。这就导致实际操作时效果不佳，甚至出现差错。而数控仿真软件可以安装在计算机上，学生们可以理论学习和仿真操作同时进行，既可以加深印象，巩固课堂上所学的知识；又能够锻炼自己的实际操作能力，即便操作错误，也可以从中吸取经验和教训，而不会有任何损失。

（2）教学中使用数控仿真软件可以发散学生思维。在传统的数控教学中，假如学生在理论知识的学习过程中产生了一些自己的独特的想法，想要印证其是否合理，只能通过对抽象程序的反复推敲，或与同学老师讨论。就算到了实习阶段，考虑到数控设备的高昂维修费用，这些独特想法的可行性也难以在数控设备上得到印证。这在很大程度上遏制了学生思维的发散，扼杀了学生的创新能力。在数控教学中推广使用数控仿真软件可以给学生及时提供实践操作机会。学生在理论学习过程中有什么新的编程想法，也可以马上利用仿真软件进行模拟，通过观察仿真结果来判断所编程序是否合理。正是由于脱离了高昂的数控设备，学生们才可以毫无顾忌的发散自己的思维，并利用仿真软件进行检验，有利于学生创新性思维的培养。

（3）数控仿真软件成本低，方便学生使用。采购大量数控机床来满足学生实践学习的需求对于大部分职业学校来说都是难以实现的，其高昂的成本和维修费用使人望而却步。但是，采购数控仿真软件供学生使用的成本则相对低廉了很多。大规模使用仿真软件可以大大增加学生实训的时间，有助于提高学生的专业素质和学校的教学质量。

虽然在数控教学中使用数控软件拥有上述优点，但仍不能完全取代数控加工设备。这是因为数控仿真软件终究只是对数控加工过程的模拟，模拟必然会有不一致的地方。比如，加工精度的控制，工件的装夹和刀具的校准等。实际加工中对于工件的加工精度都会有严格的要求，而要达到这些精度要求，需要采用合理的加工工艺，这些在仿真软件中是无法做到的。学生不知道按照自己编写的程序所加工出来的工件的精度能达到什么样的标准。同时，在数控机床实际操作中应该注意的安全事项，在仿真软件中一般都忽略不计，长期如此必然会导致学生安全意识淡薄。

结语

工业是一个国家的命脉，随着我国现代化工业的飞速发展，各生产线上使用数控机床或加工中心已经是大势所趋。高精度、高生产率以及强大的复杂工件加工能力使得数控加工设备在机械制造领域的应用越来越广泛。然而，与此同时，我们也应该看到我国高质量数控专业人才的匮乏问题。受到经济条件的限制，各职业学校配备的供于学生实践学习的数控设备都相当稀少，这也进而限制了其输出的数控人才的质量。在数控教学中应用数控仿真软件是解决这个问题很好的途径，既能提高教学质量，又能节省成本。尽管相比于直接在数控设备上实践学习仍有不足之处，但也有其独特的优势，值得推广。

参考文献

第2篇：对数控机床的意见和建议范文

关键字：数控机床；实践教学；导生制

技工学校的数控机床实习课的任务是为现代企业培养熟练的操作工，要求学生掌握本工种的基本操作技能，具有数控机床中等操作工的技能与技巧。但技工学校的学生普遍存在着理论基础知识、动手操作能力参差不齐的问题。针对学生的这一实际情况，教师如何在帮助、引导差生的同时，充分挖掘和发展有潜力的优秀学生的智能，全而提高教学质量，是我们在教学实践中经常思考的问题。本文结合数控机床实习课的特点叙述了“导生制”在数控机床实习教学实践中的应用。

一、“导生制”简介

18世纪70年代工业革命的爆发对英国初等教育的普及提出了迫切要求，要求对童工及贫困人口广施教化以满足英国工厂对劳动力的需求。但由于当时的教育仍掌握在国教会、慈善团体和个人手中，尚未纳入政府的职权范围；再加上当时英国连年战乱、国虚民弱、师资险乏和经费紧张，英国的普及教育遇到极大的障碍。18世纪90年代初，印度马德拉斯的英国国教会牧师安德鲁•贝尔和英国伦敦的公谊会教徒约瑟夫•兰卡斯特几乎同时创行了一种新的教学组织形式，称为“兰贝制”或“级长制”，即导生制。但是据史料记载，导生制思想的发端在一千多年前的中国《汉书•董仲舒传》记载“董仲舒，下川人也，以治春秋，孝景时为博士，下帷讲诵，弟子传以久次相受业，或莫见其面”，就是类似的教学方法[1]。20世纪我国的伟大的人民教育家陶行知先生在“兰贝制”销声百年后，用另一种形式兴起了导生制―“小先生制”[2]，来普及我国的教育。

（一）数控机床实习引入导生制的需要

1.中等职业学校数控机床实践教学中面临的难题

（1）班级学生数量过多，有很多学校每个班50多名学生是很常见的，多的甚至达到70多人。然而在数控实习教学中，一个班一般至多只能配两名教师，一名教师要维持5台左右机床的教学与指导，不能保证及时有效地指导学生实践，既难以保证教学质量，又会导致有些实习学生无事可做，串岗、闲聊及其它违纪行为发生，造成课堂纪律的混乱。此外，数控加工是高效率的加工，机床的速度很快，当发生错误时，没有经验的学生无法做出正确处理，往往会导致设备或人身事故，因此，师资力量不足，教师教学力不从心，已经成为数控加工技能训练迫切需要解决的问题。

（2）由于中职学校的学生基础普遍较差，起点水平较低，因此，在教师面对全体学生进行实训操作的规范讲解时，能较快接受并理解的学生所占比例较小，有不少学生需要一对一的接受指导才能掌握操作要领，但作为教师，很难做到对每个学生都能进行一对一的指导。

2.导生制是目前解决师资欠缺的有效途径

目前，在学校不能增添教师数量的前提下，导生制是解决以上问题的一个很有效的办法。导生在教师的指导和组织下，辅助教师完成教学任务，辅助教师完成操作环节的讲解和演示、机床的安全监督与使用管理、教学纪律的维持与考核等各项工作，每一位导生在实习教学中都发挥了指导老师的作用，这样在实际教师数量没有增加的情况下，加大了实习的指导力度，有效地提高了教学质量。

三、“导生制”在数控机床实习教学中的实施

（一）导生的基本选拔

导生选拔的好差，是运用导生制在实习课教学中成败的关键。在数控机床实习中，导生的角色就是任课教师的左右臂，导生的主要作用一方面是辅助教学，传授编程与操作技能，另一方面是保障安全，维持纪律，为同学服务。因此，教师要留心平时的教学活动，通过多种途径调查摸底，物色出3- 4名技能高、行为素质好、责任心强的导生，并随着教学的进展，不断发现有潜力的新导生苗子，交替充实导生队伍的力量。某一个导生确定后，教师要对其提出要求，明确目的和任务，并给导生提供锻炼的机会，使导生不仅能率先掌握好知识技能，还能学会教师授课的思路和方法。“选”和“训”是备好导生的主体。

（二）导生的预培训

由于数控机床实习中的具体操作，教师需要在工作台上进行边操作，边讲解，不可能在班上面对全体学生进行学，因此，要让“导生”在全体学生实训时能对学生起到“导”的作用，必须要提前对“导生”进行培训、实践，让“导生”首先做到能单独完成实训任务。这种预培训需要牺牲一些教师的课余时间，来专门对“导生”进行培训，具体时间可由教师灵活安排，所需时间的长短与“导生”的素质有关，一般来说不会很长。教师在对“导生”进行技能培训的同时，还要向“导生”传输一些必要的“教”的技巧和方法，让这些“小先生”真正能成为教师的左膀右臂。

（三）导生的使用

1.发挥导生的帮教作用

在实习课教学的“讲解―示范―巡回指导―检验评定”的四个环节中，教师除让导生全程参与外，应把导生的作用重点放在分组练习、定组指导上。因为分组练习巡回指导是实习课的主体环节，也是教师教学组织工作的难点。每组5-10人，可指配1名导生独立工作，在组内进行详细的、可见度高的重复示范，面对面的指导，手把手的帮教，并及时报告异常情况，完成小组评定等任务。这时教师可环顾全面动向，有重点地巡视指导有关导生和能力特别差的学生，处理突发事件。这样，实习的内容通过“点”（导生），快速地辐射到“面”（组内学生）上，组内学生间的讨论热烈，身心放开，掌握规范操作的速率和矫正防范的效度得到改观。导生由此锻炼了组织能力，教师也由此走出了那种“单兵指教、应接不暇、忙乱辛苦”的怪圈子。

2.导生使用要注意的问题

（1）要制定严格的导生纪律

导生需要遵守一定的纪律，例如对同学的问题要耐心解答，导生组内的学生也要遵守一定的纪律，例如要尊重做导生的同学。这样才能形成一个良好的学习交流氛围，不会使导生制流于形式或无法实施。

（2）要进行合理的分组

全班同学进行分组。以后所有的教学实践活动都将以导生为组长，以组为单位进行活动。对每一个组的成员，教师要按操作能力进行搭配，每组各位同学之间能力呈梯次，但各组水平层次差异不要太大，还要注意男女生的比例分配，以保证各级教学的同步性。

3.教师把好总结评价关

完成实训任务后，可将学生组织起来，由各组导生带领组员自己小结、自我进行评价，然后由教师进行归类、讲评，指出实际加工过程中存在的优点和不足，提出修改意见。这样，既提高了学生对自己工作的总结能力，又深化了对数控加工技术的有关知识和技能，改进和完善自己的实施方案。通过这一教学环节，导生及其他学生都体会到从设计到加工，最后成为产品的喜悦，有一种“成就感”，从而激发了进一步搞好实训的积极性。这样既培养了学生善于思考、勇于探索、敢于创新的精神，又为其今后上岗与社会“接轨”奠定了良好基础。

第3篇：对数控机床的意见和建议范文

[关键词]数控车工 车床作业 切槽加工

中图分类号：TG519.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0086-01

1 引言

数控车床的沟槽加工具有切削力大、振动剧烈、沟槽位置精确度难以把握等特点，当车工在进行切槽加工时，若槽刀磨损进行刃磨时，车床系统也要进行及时的修改，否则极易产生错误操作，难以保证槽的尺寸。在进行操作时，要根据槽型的具置和型号选取不同的加工手段，同时按照指令进行编程能够很好的实现断屑加工，大大提高产品质量和生产效率。本文从数控车床加工流程和刀尖车削程序的角度出发，结合实例详细介绍几种常见的切槽加工方法及其使用特点。

2 数控车工切槽加工的工艺准备

下面，本文从以下几个方面简单介绍数控车工切槽加工前所需的工艺准备。

2.1 选择刚性好的机床

数控机床的主轴对于刚性的要求极高，因此在进行加工前要选择刚性好的机床，使导轨和滑板之间既要刚度适宜又要留有合理的间隙。一般可通过增加主轴支撑轴承组和平衡装置来提高刚性，同时，也要检查滚珠杠的预紧力和刀具的切削力，正常情况下切削力要低于电机的有效功率20%。此外，还要提高夹具的安全刚性，尽最大可能避免安全隐患。

2.2 选择适宜的切削刀具

切削工具决定了切槽加工的工艺品质，因此选择适宜的刀具十分必要。镶嵌硬质合金材质的车刀无论是在刚性和硬度上都具有较大优势，它能够根据槽的宽窄和深度选择合适的切削力。刀头宽度的计算公式为：（0.5-0.6）D，其中D为刀具直径（毫米）。切槽加工的切削参数如表1所示：

2.3 选择适宜的加工方法

适宜的加工方法能够将程序化繁为简，从而提高生产效率。对于一般的沟槽，只需直接切入即可，对于较深的沟槽，则需要用啄式循环法来断屑操作，而较宽的沟槽，要启用子程序进行加工，使磨削断面的空刀槽与切面呈45度角进行切入。较为复杂的是圆弧槽的加工，必须启动宏指令，按照圆头车刀的半径补偿指令G42进行加工，然后再启动螺纹加工G31指令。

3 数控车床的切槽加工流程

下面，本文针对以下三方面介绍数控车床的切槽加工流程。

3.1 槽刀模式

在实际的加工过程中，通常将与槽宽相等的切刀进行二次扩槽，使其达到沟槽的精确适尺度，若槽宽大于5毫米，则要启动借刀操作，我们以中华世纪星HNC的车床编码为例，其程序编制如表2所示：

3.2 试切法

作为使用频率最高的对刀法，试切法的用途十分广泛。当刀具装夹完成后，发动主轴使其旋转进行对刀，其中，左刀尖对刀，移动刀架至工件原先试切一段外圆，当其蹭出一条明显的痕迹时，则可判断刀刃所在位置是原外圆直径的50毫米处。继续保持坐标不变，测出该段的外圆直径。此时，系统会自动用当前坐标减去外圆直径，则可计算出原点X的具置。

3.3 刀尖车削程序

首先，要先确定槽刀磨损的方式。当切槽刀磨损时，刀刃的宽度会减少1毫米，数控车工要先对其左刀尖，再对右刀尖，再在之前对刀的基础上输入4.4mm，其他操作不变。其次，要确定车削方式。若车刀在车削过程中受损，车工要根据实际情况修改磨损量。当其到达0.1mm时，将刀尖偏值设置为|0002。在此过程中，如果发现槽宽度略窄，但位置准确，则可假设该槽的磨损量为0.1mm，然后调整刀偏为|0009。再次，要确定数控车床的信息模型。车工要熟练掌握系统的整体操作和工艺分析模块内容，模拟数控代码模块。

4 数控车工切槽加工的常见方法

下面，本文就一些数控车工切槽加工的常见方法进行简单介绍。

4.1 使用循环指令解决断屑问题

在实际操作中，车床切槽会形成带状铁屑且不易自行折断，若不慎缠绕在工具上随工件一起旋转，则大大折损刀具，并影响使用效果，甚至会使排屑堵塞卡死。因此，使用循环指令解决刀具断屑，减少缠屑就显得十分必要。循环指令能够经过科学的编制并改变刀具的运行轨迹，彻底优化切削环境。例如，某公司一产品零件的沟槽需要车削加工，三处槽宽分别为5mm、7mm、13mm，深度为6.5-9.5mm，使用G2指令会导致带状铁屑产生，特别是受零件轮廓的影响，铁屑的缠绕会损坏刀具，降低加工质量。此时应启动FANUG数控系统，啄式循环指令能够实现自动断屑，以顺利完成加工。该指令的格式为：G75R（e）：G75X（U）-Z（W）-P（i）-Q（k）-R（d）H；其中e代表退刀量，X（U）和Z（W）是切槽点的坐标，i是切槽的半径，k是一次切削完成后的偏移量， d是Z方向的偏移量，H是给进速度。

4.2 使用子程序或宏程序进行切槽加工

使用子程序加工切槽可以使编程简化，提高效率，而使用宏程序则能利用变量进行逻辑运算，探索切槽运转的规律。当遇到W型槽时，可将子程序设置为偏角90度的外圆尖刀，与切槽相比，刀具刚性良好，能够提高加工效率。

4.3 使用外圆尖刀进行加工

当加工螺旋油槽时，要集中解决车削刀具的问题，两端都不能出头，使其轨迹成为曲线，根据线上的特征点，使用螺纹加工指令G23加工。第一要确定样本曲线上的特征点，设置起点和终点，在零件外还要设置切入点。使用外圆尖刀具有很大优势，它能使车工巧用刀偏进行调整，减少程序的频繁改动，也能够保证沟槽的尺寸。在车床加工基础上，利用零件信息特征分类加工，利用模型实现整体设计，能够凭借高稳定性赢得用户的青睐。其参考程序如下：

程序名 02005

恒转速度 500r/min

专用螺纹车刀 T0202

冷却液指数 G00X65.0.Z-27.0M08

5 总结

综上所述，在车床的生产和加工过程中，沟槽种类繁多，切槽的技艺也千变万化，其工艺、刀具和辅助工具等层出不穷，数控车工如何在高效加工的同时降低成本，提高效率是关键。本文对数控车工切槽加工的工艺准备、流程以及常见加工方法进行探析，不足之处，请提出宝贵意见。

参考文献：

[1]王海峰. 数控车工巧用刀偏进行切槽加工的工艺分析[J].《民营科技》.2016年2期

[2]邓红明.数控车工巧妙利用刀偏进行切槽[J].《科学导报》.2015年9期

[3]陈观胜.职业院校数控车床实训“三步走”策略[J].《现代职业教育》.2016年2期

[4]郭磊.关于数控车工技术应用的综述[J].《科教导刊-电子版（中旬）》.2015年9期

第4篇：对数控机床的意见和建议范文

论文摘要：军工上市公司作为一个板块受到人们的普遍关注。本文从整体上分析了国防费用增加、资产注入、民品业务需求旺盛、军工企业高科技转民用等因素对军工上市公司投资价值的影响，同时提出了投资军工上市公司的建议。

当前推动军工上市公司投资价值上升的因素

（一）国防费用的增加

1998以后我国国防费的绝对额处于明显上升阶段，国防费占GDP的比重逐步上升。但和发达国家甚至世界平均水平相比，我国的国防费用从绝对数、占国民生产总值的比重、占财政支出的比重等角度看在世界上都处于较低的水平。2004年世界人均军费为162美元，我国居民人均军费仅为20美元；世界每平方公里陆地所占军费为6946美元，而我国为2747美元。从绝对指标来看。2005年，中国军费是302亿美元，美国是4017亿美元，英国是488亿美元，日本是453亿美元，法国是365亿美元；中国军费占GDP的比重是1.36%，而美国则是3.6%，英国是2.59%，法国是1.98%；中国军费占财政支出的比重仅是7.43%，美国是17.8%，法国是11.4%，德国是9.25%。

2006年中国国防白皮书指出面对目前国际复杂的局面，政府需要提高国家的国防实力。为了增强国防实力，我国国防费用逐步提高，国防工业建设进入快速发展时期。

我国国防支出的项目包括：人员生活费、训练维持费、装备费。2006年中国国防白皮书指出逐年增加的国防支出中一个重要用途是“加大武器装备和基础设施建设投入”，也就是装备费的增加。装备费的增加就意味着军工企业订单的增加。随着军工企业股份制改革的加快，越来越多的军品生产任务纳入到上市公司的营业范围内。上市军工企业能够分享到国防支出增加带来的好处，为企业中长期业务和利润稳步增长带来了有力的保障。这将有利于提高企业投资价值。

（二）资本注入

在国家政策支持和引导下，军工企业改革不断深化，取得了一定成效。但由于多种原因，军工行业整体改革步伐缓慢，多数企业产权结构单一、机制不活、效益不高等长期存在的问题没有根本解决，这不仅严重制约了国防科技工业的持续、健康发展，而且难以适应我国特色军革的需要。许多公司是出于上市融资、国企脱困的目的而打包上市，核心军工资产在上市部分之外，上市资产质量较差，产品缺乏市场竞争力，盈利能力较低。

2007年6月国防科工委和国资委等部门下发了《关于军工企业股份制改造的指导意见》，加上前期下发的《深化国防科技工业投资体制改革的若干意见》、《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》和《大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》，这四大纲领性文件构成了“十一五”我国军工体制改革的基石。使上市公司的资本注入成为可能。

2007年以来，先后有多家军工上市公司了融资公告，或者用于收购公司大股东的资产，或者用于建设新的项目。融资次数和融资金额都达到了历史的新高。在资产注入的具体形式上，既有注入资产作为股改对价，如洪都航空、中国卫星，也有定向增发或自有资金收购大股东优质资产，如航天晨光、西飞国际、航天电器、力源液压等；此外，还有借壳上市。在注入资产类别上，既有优质民品资产注入，也有优质军品资产注入。在注入资产与产业链条的关系上，注入资产开始向总装、重要的分系统方面延伸。

资本注入给军工企业带来了前所未有的发展机遇。主要表现在以下方面：一是有利于打破行业、军民及所有制界限，拓宽融资渠道，充分利用社会各方面科技和经济力量进行国防建设，提升国防科技工业的整体能力和水平，促进国防科技工业寓军于民新体制和竞争、评价、监督、激励机制的建立。二是有利于军工企业建立规范的法人治理结构，转换经营机制，增强军工企业内在活力和自主发展能力，成为真正的市场主体。三是有利于军工企业国有资本合理流动和重组，实现资源优化配置和军工国有资产保值增值。

（三）民品业务需求的旺盛

2006年6月《国务院关于振兴装备制造业的若干意见》正式出台，提出了关于我国基础装备的发展方向：“选择一批对国家经济安全和国防建设有重要影响，对促进国民经济可持续发展有显著效果，对结构调整、产业升级有积极带动作用，能够尽快扩大自主装备市场占有率的重大技术装备和产品作为重点，加大政策支持和引导力度，实现关键领域的重大突破。”国防工业成为国家重点支持的对象。

国家对装备制造业的发展制定了一系列扶持政策。扶植产业主要包括航空航天器制造、船舶制造、机床、电力设备、农业机械、纺织机械、重型机械、石油化工机械、重型卡车等。军工上市公司业务涵盖船舶、航空、航天、兵器、机械等行业，在国家振兴装备制造业的大背景下，军工上市公司成为国家这一战略的最大受益者。国防工业与基础工业的互动机制将是我国未来几年振兴装备制造业的重要手段。

军工上市公司的民品业务方面遇到了前所未有的发展机遇。大飞机计划的确定、国际转包业务的迅速发展、支线飞机需求旺盛等共同促进航空工业快速增长；船舶制造业持续景气，世界造船中心来到中国，我国造船业爆发式增长态势有望持续；国家大力发展核工业解决能源安全问题，核工业正在崛起；国家不断加大对航天工业的投入，推动航天事业发展。

军工上市公司的业务具有巨大的产业化空间。以卫星业务为例，2004年全球卫星工业总销售收入为972亿美元，其中：卫星制造业的收入为102亿美元（占卫星相关产业的10.5%），发射服务业的收入为28亿美元，卫星地面设备制造业的收入为233亿美元，卫星运营服务业的收入为609亿美元（占卫星相关产业的62.7%）。

（四）军工企业先进技术转民用

国防军工产品用途特殊，对产品的质量要求极高，同时由于国家对军工投入的长期积累，军工类上市公司拥有大量先进技术，研发能力强。其研发能力和生产技术既可以用于军品，也可用于开发民品，产业发展前景广阔，这些都是民用企业所不可比拟的。如果把军用的技术民用化，不仅可以提高相关企业的技术水平，还可以为经济增长带来新的增长点。“十一五”期间，军工集团将把加快发展民品作为重大发展战略，给予积极的扶持。这其中蕴涵着巨大的投资机会。

军工上市公司个股投资建议

虽然军工上市公司整体上有投资价值上升趋势，但个股投资中要注意风险。

第一要注意上市公司在集团公司中的位置。在国有大型企业整合的大背景下，围绕行业内的重点上市公司进行资本运作是军工集团公司的基本思路。例如中航一集团围绕西飞国际进行民机资产的整合；中国船舶工业集团公司围绕中国船舶进行民用船舶资产的整合；航天科技集团以中国卫星为平台进行小卫星研发及卫星应用的资产整合等，这些处于重要地位的上市公司其投资价值是很明显的。

第二要注意企业所属行业的发展阶段和前景。就目前我国装备制造业各个行业发展的现状来说，集装箱、港口机械等领域发展已经相对成熟；造船、工程机械、重型卡车等行业发展处于加速阶段；卫星导航、载人航天、数控机床等行业国内已经具备一定的基础，但是与发达国家相比还有不小差距；大型飞机等领域我国尚处于起步阶段。

第三要注意上市公司注入资产的品质。注入不良资产对上市公司的盈利能力起到负面效果；同时资产整合会增大各种费用开支，带有不确定性，整合不好的话，就会降低上市公司的盈利水平。

第四要注意非流通股减持。股权分置改革以后，流通股东和非流通股东同股同权，在渡过了锁定期限后，非流通股东可以减持，在这种情况下，就会在二级市场上对股价造成较大的压力。