直销市场调查报告精选(九篇)

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第1篇：直销市场调查报告范文

关键词：购买动机；智能手机消费；应对措施

一、调查目的

手机是人们日常生活中最为频繁的通讯工具，促进着人与人之间的沟通交流。然而随着时代的发展，人们对手机的功能提出了更高要求。大家不仅仅满足于手机打电话、发短信的功能，而是希望其具有高速上网，视频通话、3D影音等类似于电脑的功能。于是，智能手机应运而生。

二、调查对象与方法

1.调查对象及时间

本次调查共发放调查问卷200份，其中15-18岁的调查参与者有50名（这一部分消费者的消费观念还不够自主，多数受父母的支配与影响，故抽样样本选取较少），19-28岁，29-35岁，35-45岁，45岁以上的调查参与者共150名，调查时间为2014年8月至10月。

2.调查方法

①文献资料法；②问卷调查法；③数理统计法。

三、数据分析与初步结论

（1）调智能手机已成为大众消费品，大多数人都在使用或者近期有购买智能机的打算，其普及率在大踏步地发展与增长，智能手机正在潜移默化地改变着人们的生活方式。

（2）智能手机消费者的购买动机与其所处的社会阶层有关，且不同的阶层对手机功能的要求也不同。调查显示，大学生和较为年轻的在职人员为智能手机市场的主要消费人群。

（3）多数智能手机消费者的购买动机趋于理性，大多数消费是与其可支配收入呈正相关的，表现出了较强的求实、求质和求廉动机。

（4）在理性消费的基础上，不少消费者也在追求智能手机的美观，个性和时尚。

（5）虽然消费者的主流消费趋于理性，但仍有不少一部分消费者购买智能手机存在攀比、虚荣和自我显示心理，其中尤以在校大学生为主。

四、原因分析

（1）经济的快速发展和生活节奏的不断加快，人们对手机电脑等移动设备的需求不断加大，智能手机的出现无疑顺应了这一社会趋势。

（2）智能手机的主要消费群体是在校大学生和年轻的在职人员，这与该群体特征有关。

（3）以在校大学生和刚步入岗位的在职人员为主体的年轻人可支配收入有限，因此理性消费是主流。

五、存在问题分析

（1）智能手机市场理性消费是主流，但依旧存在一部分盲目跟风购买行为。随着智能手机市场的发展与完善，人手一部智能手机已成为市场的发展趋势，不少厂商都使劲浑身解数拉拢消费者，希望可以占据主力市场份额，此时很多没有主见的消费者往往在鱼龙混杂的市场中迷失了自我，其中以大学生为主体的年轻人往往成为牺牲品。

（2）智能手机市场机制不够完善，信息不够完善，可能会误导一部分消费者的购买动机与购买行为。智能手机市场方兴未艾，很多相关市场机制与信息获取渠道和披露方式都不够完善，这在一定程度上会误导消费者。

六、应对措施与建议

1.智能手机生产厂商的应对措施与建议

针对消费者购买智能手机动机的分析，将目标市场对准智能手机消费者和潜在消费者的企业或盈利集团，必须采用科学准确的应对措施，包括产品的设计、价格的制定、服务活动的施行等。

（1）调产品。产品是消费者最关注的，也是消费群体最看重的。产品的好坏优良直接决定了消费者的购买动机行为，影响了消费者的购买决策过程。在产品方面，为了获得广大消费者的认同感，主要采取下列措施：1.1前沿化。如今的消费者尤其是智能手机的主力消费群体――以在校大学生和刚入职场的上班族为主体人群的年轻一代，善于把握时代气息，有前沿的趋近性。1.2科技化。科技产品是消费者意识中的高价值产品，手机产品在制造过程中要运用科技含量较高的技术，用高科技使得手机的耐用性、灵敏度等一些列评价指标达到一个较高的水准，以求获得自己产品的高性能。

（2）调价格。①高价格。从某种程度上讲，高价格容易使得消费者尤其是年轻消费者满足虚荣心，但是过高的价格会使得消费者取消购买决策。②低价格。低价对消费者的诱惑力是比较大的，尤其是对智能手机这一消费群体的购买行为。但是，这一措施要考虑企业的自身情况，考虑企业的经营和成本。③促销。促销是所有销售企业促进销售，增加销量，获得市场份额的重要方法。④服务。售后服务一定要建立，大多数消费者一般不会用到售后服务，但他们可以从身边的人获得这方面的信息。售后服务的好坏将直接影响该企业在消费者心目中的形象，从而影响其购买决策。

2.对消费者的建议

求实动机是以追求商品的使用价值为主要目的的购买动机。消费者在购买智能手机时要根据自己的实际情况出发，在追求个性、时尚和潮流的同时，更加注重商品的功用和质量，注重购买的智能手机能否带来更多的实际利益.

第2篇：直销市场调查报告范文

(一)公众认知度不高

尽管中国网民数量很多，互联网潜在消费市场巨大,但中国人传统的消费观念依旧是根深蒂固。大多数消费者还是热衷于面对面的服务模式，通过网络消费时，大多数人选择价值相对较低的生活类消费品。车险网上直销的市场还需要进一步进行宣传和推广。根据中国人民财产保险股份有限公司与某大学合作完成的《保险电子商务的专项市场调查报告》显示，目前制约我国保险电子商务发展的最主要原因是公众的认知度问题，消费者当中“不知道有这种服务”的比例占到了受访者的35.6%，反映了中国保险企业在车险网上直销的营销传播方面所做的努力仍然远远不够。

(二)网络车险险种过于单一

保险公司没有依据互联网的特点对产品和费率进行相应的改善和创新，在投保人进行网络投保时，仅仅只能选择由保险公司推出的基本险和附加险组合而成的“套餐”，而不能够自由选择自己需要的附加险。因此，由于附加险的局限，让消费者在网络投保时的选择余地较小，影响了消费者网络投保的热情。保险公司对于网络车险险种的创新不足极大程度的阻碍了消费者从传统投保模式向网络投保模

式的转化。

(三)网络车险平台智能化水平低

车险网络平台的构建需要高昂的建设资本投入，而且无法保证该项投资是否能够最终实现长期的利润和高速的业务增长。因此，全国财险公司中有不少尚未开展汽车保险网上直销业务。另外，部分已开展车险网上直销业务的财险公司对于搭建网络平台的资金投入远远低于国际水准，导致网络平台的智能化水平较低，系统和界面功能均不够完善，极大影响了消费者的网络投保体验，不少消费者在尝试网络自助投保的过程中由于遇到难以方便操作的问题而选择退出。网络平台的智能化水平低是制约我国保险企业发展汽车保险网上直销的重要原因之一。

二、我国保险企业发展汽车保险网上直销对策分析

鉴于目前我国汽车保险网上直销处于初步发展阶段,各个财产保险公司应借鉴国外保险公司成熟的保险网上直销经验，结合实际合理规划汽车保险网上直销业务。大致可以分为静态信息服务阶段、动态信息服务阶段、在线交易阶段及后期理赔与服务四个阶段。

（一）静态信息服务阶段

1.合理规划,量力而行

保险公司在设计网站时应设立明确的营销传播目标。网站是企业的一个营销沟通渠道，引导顾客无需接触服务人员而使用自助服务的一种手段，因此，开展网上保险服务需要为网站和后台系统投入大量经费并发展相匹配的技术,保证高速的网络接入、方便的搜索引擎，以及相关、及时的信息。各保险公司必须根据本企业的资源和技术实力、竞争对手的销售状况及目标客户的特质等因素开展车险网上直销，逐步提高保险公司自身的电子商务实力。

2.加强人员管理

保险公司即使通过互联网开展保险服务，一线服务人员在满足顾客需要、传递服务和与顾客建立关系方面仍旧起着关键作用。大部分顾客会在自助服务遇到问题或有特殊要求时会与一线服务人员发生接触，无论是面对面，耳对耳或是通过网络平台的沟通，对顾客来说都是非常重要的。因此，各保险公司必须明确各部门员工的职责、权限,对特定工作岗位尤其是客服理赔人员进行定期培训检查，要知道表现良好、令人满意的员工才能够实现保险公司优质服务和顾客忠诚。

3.完善自身网站,扩大宣传，增强竞争力

由于消费者对于从网络渠道购买车险的新型模式认识不足，保险公司必须在营销传播方面投入大量经费，大力推广企业的“网上保险公司”，向目标消费群宣传车险网上直销的便利性,树立保险公司良好的网络形象。网站的建设应注重以下几个方面:提供对客户需求做出及时相应的自动的后台客户端；将网络平台与移动电话技术相结合,方便客户在遇到问题时能随时与公司人员进行电话交流；为客户提供交互式服务,包括网络专家系统或人工服务，协助投保人需求帮助其选择汽车保险产品。

（二）动态信息服务阶段

首先，合理设置网站各项功能。比如，将网站、顾客关系管理系统以及移动电话技术相结合。将移动通信工具融入服务传递的基础框架可以被看作一种方法，它可以实时为顾客提供接入服务，通过在准备的时间提供正确的信息或者活动来提醒顾客注意各种机会与问题，并保证信息的准确性。其次，尽管会有越来越多的保险公司通过电话服务中心和互联网来提供服务，但由于我国消费者的网络保险消费意识落后，保险公司还是必须继续依赖中间来处理与顾客的一些关系。因此，在业务开展初期保险公司应充分利用传统营销手段来辅助其网上直销业务,最大限度地拓宽市场。例如，保险公司在初期可适当地与客户通过网络平台进行交流,有效的利用网络维护客户关系，推广网上直销的险种，增加投保人使用公司网站的频率；同时定期针对目标客户进行各种数据的收集和分析,以便及时了解市场动态及消费者的需求和消费偏好,并据此修改保险条款和开发新险种。并通过企业网站对优秀人进行推介,方便客户对其服务进行评价。此外，公司可通过网络给予人销售支持、客户服务支持以及业务培训，人则可通过网络提交客户的基本情况，用最短的时间完成核保过程，并通过该网络了解每位保户的车辆情况,从而更好地进行续期服务。由此可见，成熟的保险销售电子渠道能够在很大程度上为熟悉业务的中间们提供帮助。对于保险公司而言，它们所面临的挑战是如何扮演引导者的角色并控制整个流程，保证传统渠道与电子渠道所传递的服务能够共同创造稳定和无缝的品牌服务

体验。

（三）在线交易阶段

网上支付是在线交易一个非常关键的环节。为确保顾客网络投保的全过程能够安全实施,保险企业必须建立健全的网络安全保障系统,企业可选择与现有的已成熟化运营的第三方网络支付平台进行合作，如支付宝。也可自己搭建安全的在线支付系统，保证消费者的支付过程安全无忧。网络安全性管理是一项复杂的系统工程,保险企业必选根据现实情况不断升级网络安全保障系统，才能有效地防范网络安全风险。此外，保险公司也可利用上门收费模式排除保守型消费者对于网络支付的担忧。

（四）后期的理赔与服务

尽管保险公司可以通过互联网来销售车险，但后期的理赔和服务还是必须依赖各销售网点来完成。完整的车险网上直销过程包括线上和线下两个部分，线上部分以远程交易模式完成咨询、报价、保单确认等前期销售行为，后期的缴款、送单，服务和理赔依托各大保险公司在各地的分公司实现。国外备受赞誉的前进意外伤害保险公司就是在处理顾客索赔方面取得了卓越的成就。为了能够降低成本的同时提高顾客满意度并留住老顾客，公司推出了“及时反应”这一服务，向顾客提供全天候的理赔服务。理赔员是在灵活移动的理赔车上，而不是在办公室工作的。公司的目标是理赔员在9小时内审查出事的投保车辆。在不少情况下，理赔代表实际上在现场证据尚未确定的第一时刻就已经感到了现场，并对受害者进行安抚并对他们进行有必要的医疗检查，维修车辆，报告警察，以及法律程序等方面的建议，并向顾客提供按市值折算的赔偿金额。因此，在其网站被连续多次评委最佳网络保险运营商的同时，其线下服务也在不断取悦顾客，为顾客带来惊喜。

三、总结

第3篇：直销市场调查报告范文

    关键词:旅游企业;旅游网站;电子商务

    一、全国旅游网络营销现状

    旅游电子商务由于无物流配送、便于网络营销的特点,理论上成为拓展企业产品销售新渠道、强化企业竞争力的新武器,因而备受青睐。

    受国外发达国家旅游电子商务良好发展的鼓舞和国内计算机网络信息技术发展的推动,自20世纪90年代中华旅游网和华厦旅游网开通之后,我国旅游电子商务的发展十分迅速,几乎所有企业不同深浅程度的“触网”。据业内人士估计,全国现有5000多家与旅游相关的网站。

    我国旅游网站发展现状大体上可分为四种类型:第一,已建有网站,并与后台企业管理系统相连,可以在线预订、网上支付;第二,已建有网站(网页),可以预订,但无法网上结算;第三,已建有网站(网页),但只能信息,无法进行信息交互、产品预订;第四,尚未建有网站(网页)。

    从比例上看,第一、四种类型都是极端例子,前者以携程、E龙在线等极少数网站为代表,较接近理论意义上的电子商务网站类型。而后者多为中小酒店、旅行社网站,但随着网络的普及和费用的降低,这一类的企业将会越来越少。第三、四种类型占绝大多数,两者合计应该占到我国旅游企业的80%以上,网上业务寥寥无几。

    现阶段我国旅游网站的经营者,无不期望把网站作为增强企业竞争力,尤其是交易的窗口和平台作用,但实际上,绝大多数的网站对于企业来说,所起的作用仅限于信息和发电子邮件,多数网站信息匮乏,并且无法及时更新、实时预订。

    二、现阶段大部分企业不具备电子商务的信息化基础条件

    电子商务是企业信息化高级阶段的必然结果,是企业在业务处理由单模块信息化过度到内部系统整合——ERP(企业资源计划)运用基础上,建立外部网站,实现内部信息管理与外部商务网站平台两大系统的全面对接,支撑企业全面的电子商务运作。内部ERP为核心的整合称为内部E化。ERP既是技术,也是管理思想和方法。

    一方面,内部E化的成功,从营销角度上看,可确保企业信息的共享,提升外部网站客服响应速度和交易的实用性;另一方面,又可简化组织机构和提升运作效率,降低经营成本,大企业较为重视。但实施ERP也存在不足,动辄数十万、上百万元人民币的投入,一般企业难以承受,况且ERP运作要求有相对完备的基础数据和运作规范,在我国旅游行业暗箱操作的业务模式下,英雄难有用武之地,即便运作起来,也会受到既得利益者的抵制,因而,如今我国旅游企业中成功运用的例子并不多见。

    相对而言,表层E化就简单一些,且花费较少,但要使网站由静态变动态,满易功能,内部E化是前提。中小企业对此态度相对保守。

    旅游行业进入门坎低,竞争激烈,利润微薄,中小企业经营者极易产生短期心理。内部E化又属于基础性工作,在未能带来短期利益的情况下,期望这些企业在信息化方面做很多的投入,也是不现实的。基础工作的欠缺,使多数企业网站先天就缺乏电子商务运作中必要的后台系统支撑,我国旅游行业90%以上为中小旅行社、客栈、酒店招待所,信息化程度不高,从技术角度上看绝大多数的网站根本不具备开展真正意义上的电子商务的技术条件。

    三、在现阶段特殊的国情下旅游网站运营成本过大

    网站的建立和运行,仅仅是企业电子商务运作的初始。网站的建立只是为企业产品营销构建了对外信息交流平台,网站要具备交易功能,其后台要具备相应的信息化基础。旅游是跨地域的活动,业务联系广,参与者众多,参与交易各方的信息、业务交易处理环节的衔接程度尤为重要。

    由于信息化基础欠缺,我国绝大多数的旅游企业外部网站销售平台与内部生产、调度系统、交易第三方管理和交易平台脱节,一些基本的业务操作无法做到在线实时处理。以支付功能为例,据吴建民调查,在国内的网站中,只有1.2%有在线预订功能,能提供在线支付的仅占0.88%。旅游活动涉及面广,尤其是以组装包价线路、销售为业的网络公司、旅行社等中介网站,其产品中间环节多,信息变化快,这些网站如果不具备相应的信息技术手段,则在实际运作中会存在诸多问题,如信息更新慢,交易各方无法实时交互,页面链接无法打开等。同时,在国内目前虚拟交易相关法律法规制定、监管尚存漏洞、信用制度尚未建立、健全的情况下,国内的消费者难以适应网络消费环境和产生消费信任。如我国民航计划实施的无票旅行,从技术上已无太大问题,但实际还是难以普遍推行,网上预订、网下人工送票与收款往往是旅行网站经营必不可少的环节。携程网在网站建立后即收购了北京海岸订房中心,在国内30个国内主要客源地有分支机构,实施网络与传统业务的融合。所有这些不仅要求网络经营者要有创新思想,还要有资金。

    号称国内旅游业第一网站的携程网,从1999年5月在上海以注册资本200万元人民币成立,从注册成立到2004年6月,通过国外风险投资基金、纳斯达克股市上市、外资收购股权途径,获取了超过2亿美元的资金投入。

    2006年成立的芒果网,在2007年的Alexa中国旅游网站排名中,由无名小卒一跃位居前三,连经营多年的业内网站已难望其项背,其中大部分原因在香港中旅游的背景和巨额的资金投入,在芒果网的10亿投资中,用于网站建设的前期投入也就3.5-4亿,其余投入主要在于后期的推广和实体机构建设。以上事例说明,网站运营开支主要还是在网络之外。如果成本上控制不好,则难免会亏损,这也是为国内数千家网站中,纯粹从销售中获利的网站凤毛麟角的原因。

    因此,过去认为电子商务成本低,各类企业都在同一线上起跑的理论并不完全正确,持这一观点的人,可能仅看到建网站和维持网站运转的投入,而实际上如果把市场的拓展和品牌推广等后期费用计算在内,成本甚至比传统店铺也要高。

    四、现阶段我国在线旅游市场空间有限

    首先,现阶段我国有效消费网民比例偏低,市场空间有限。据艾瑞市场调查报告,本年度国内旅游产业市场规模达到7700亿元,然而网上旅行预定市场规模只有8.5亿元,占总值的0.1%,而同期美国为32%,欧洲为12%。数据表明,短期内我国旅游在线市场空间有限,网站要达到规模效益有较大难度。

    我国旅游在线网站主要经营订房、订票、包价线路、出租车等业务,在销售比例中,订房为大头,约占比例70%,其次为机票,其余产品份额不到10%。

    旅游产品无形,它主要是由一系列的服务组成,无论是产品推销、展示和预订、交割,实质上只是信息流和资金流的传递和互动。传统市场所形成的自然区在网络虚拟空间得以打破,理论上网站的销售空间和市场都是无限的,并且边际成本很低,未来的网站会出现强者恒强,弱者愈弱的格局,短期内众多网站的市场空间实在相当有限。旅游在线市场的这一状况,一方面是由旅游产品的特性所决定,另外一个原因也是由消费环境所决定的。消费习惯、信用、安全问题的解决成为决定性的外部因素。

    虽然旅游交易可以在线进行,但电子商务毕竟是虚拟行为,如何规避风险成人们首先关注的话题,其成败取决于信用制度的建立和完善、银行等第三方担保、网络支付安全保障的有效实施。

    全社会公民形成诚实守信的道德风气,属于制度建设问题,任重而道远;第三方支付担保方面,虽属于技术性问题,但尚有待完善。电子支付以银行或银联的电子支付平台,第三方支付服务商的电子支付平台,企业内部自行建设的电子支付平台为主。

    五、对现阶段旅游企业网络经营的建议

    在当前环境下,电子商务建设要有步骤有重点的进行。

    (一)以务实的态度来应对企业电子商务网站建设

    对基础较好、财力尚可的企业可以先从内部做起,在完善内部信息化基础上,通过自建或是托管建网形式,进行电子商务运作。而其他企业,不应过多追求完全电子商务的实现。

    (二)发展区域社会化的ASP服务

    发展第三方ASP(服务提供商)服务支持平台,解决自建网站存在投入大,信息流量小的问题。利用ASP提供设施为企业客户提供应网站设计、托管、租赁、维护服务,以减少和回避中小企业资金、技术、人力等投入风险,解决实际应用等问题。

    (三)建立区域电子商务平台为中小企业建立统一推销平台

    依托当地基础较好的网站或与国家旅游局目的地营销系统进行合作,共同出资建设区域旅游产品营销平台。为游客全面了解目的地和集中展示推销区域目的地提供统一平台,便于客户的搜寻和了解信息,解决企业自建网站产品不够丰富、访问量有限的不足。减轻企业商务前台对外招揽宣传,动态信息更新等繁重的技术维护的负担,便于集中解决企业网络安全和交易便利性、支付、清算、信用等技术问题。

    (四)网站引入诚信机制,解决支付安全问题

    旅游企业在线交易量上不去,支付安全没能很好解决是主要原因。企业电子商务应从区域旅游营销平台开始,通过平台第三方对商家、用户交易信用互评展示形式,对交易行进行监督,通过第三方监督机制,尽可能确保买卖双方信息真实和诚信;同时,网站完全可以引进类似于阿里巴巴“支付宝”和eBay的“贝宝”等第三方支付平台等“硬信用”保障机制,方便各类银行卡支付,也解决安全问题。

    目前可以先试行让机票商、酒店和旅行社分别与消费者实现订金部分的网上交易和支付,确保用户在享受到服务后再正式支付费用,减少大额交易风险。待条件成熟后,再推广到各个企业网站的网上交易,使个人和中小企业的网上支付和收款变得更加方便、安全,从而促进了网上交易开展和推进中小企业的电子商务化进程。

    (五)加强产品的独特性提供丰富的产品

    做到这一点,必须在常规品种上避开与大旅行社的竞争,这就要做到有特色,如旅行社的线路特色,酒店的经营特色,形成经营上的区分,以增加自身的吸引力。

    参考文献:

    1、吴建民,丁疆辉.中国旅游网站的功能及其空间影响研究[J].安徽农业科学研究,2007(2).

    2、CNNIC.全球互联网统计信息跟踪报告[EB/OL].eduxue.com/chy/a/a1/200507/chy_31630.html.

第4篇：直销市场调查报告范文

吴吉祥

上海交通大学电气工程系教授，国家室内环境净化治理专业委员会特聘专家。长期从事环境学的教学和研究工作，长期致力于空气净化技术与空气净化器产品的开发与应用，2011年被评为中国室内环境行业发展十大推动人物之一，2009年被评为建国60周年百名优秀发明家之一。

近几年，我国大部分地区持续遭遇“雾霾围城”，PM2.5这个专业名词受到了广大人民群众的空前关注。2013年10月17日，世界卫生组织将“空气污染”列为一类致癌物，并将其视为迄今为止“最广泛传播的致癌物”。已有充足证据表明，空气污染会导致肺癌、膀胱癌等，还会诱发呼吸系统疾病和心血管病。为了抵抗雾霾侵扰，维护自身和家人健康，空气净化器成了人们争相选购的热销品。在国外，空气净化器更是被当作“空调伴侣”来使用。

空气净化器有哪些种类，到底该怎么选，需要看哪些指标，商家的广告宣传靠谱吗？什么时候需要使用空气净化器、怎样使用才能达到最佳净化效果呢？听听专家的说法。

大众医学：目前市场上空气净化器品牌众多，净化效果不得而知，不知哪种空气净化器比较“靠谱”？

吴吉祥：目前市场上的空气净化器大致有3类：一类是来自欧美的空气净化器，一类是来自日本的空气净化器，还有一类是国产的，但技术大多是国外的。从理论上说，空气净化器应该具有“三除” 的功能，即除PM2.5、除细菌、除甲醛等气态污染物。同时，空气净化器还应当具备在适用空间内开机一小时，使污染物的浓度减少到健康限值以下的能力。

作为普通消费者，该怎样选择合适的空气净化器？我的见解是，一定要选择专业的空气净化器，而非定位于“小家电”的空气净化器产品。在欧美国家，空气净化器被认定为环保产品、保健产品，这是一种专业上的差距。目前，国内卖场里售卖的空气净化器，如日本、国产的众多品牌，基本都定位于小家电。按小家电的销售方式，必然要走广告路线。而为了吸引消费者购买，其广告中大多不可避免地会使用各种概念和噱头，甚至不惜扩大效用，忽悠消费者。而专业的空气净化器是健康相关产品，必须有卫生部门认定，有预防医学或保健医学方面的临床认证。在产品宣传上，措辞一般比较专业、严谨。

大众医学：很多空气净化器都宣称能清除PM2.5，实际情况是怎样的？

吴吉祥：在雾霾污染物中，主要成分是PM2.5。目前，只有两种空气净化技术能够有效控制PM2.5，一是H12以上高效过滤器，二是静电除尘器。后者因存在释放臭氧、氮氧化物等二次污染物的风险，已不被欧美国家所选用，静电类空气净化器将逐渐退出市场。目前，凡是真正使用H12以上高效过滤器的空气净化器，都可以有效控制室内PM2.5污染。

当然，并非所有应用H12以上高效过滤器的空气净化器的净化性能都相同。因为评判空气净化器净化性能还有一个重要指标――处理风量。通常，同样装有H12以上高效过滤器的空气净化器，处理风量越大，净化效果越好。当然，体积会大一些，价格也会贵一点。

大众医学：为什么很多空气净化器的广告上都号称可以净化PM2.5，但说明书里并没有这一说法？

吴吉祥：在国内，民众了解PM2.5是从2011年开始的。事实上，真正针对PM2.5污染的空气净化器的国家标准与检测方法至今还没有出台。而产品说明书上所有的指标必须要有标准与检测方法，国家质检部门是根据企业的说明书依据国家标准或企业标准进行监督的。PM2.5尚没有国家标准，故产品说明书上一般不会出现该项的说明。反过来说，既然说明书上没有标注，那么这款空气净化器对PM2.5的净化性能就要打上个问号了。

大众医学：作为普通消费者，如何看懂空气净化器的产品说明书，避免被忽悠？

吴吉祥：目前，小家电类空气净化器同质化现象十分严重，其说明书也存在同质化的现象。从专业角度看，空气净化器的说明书应当包含以下指标，且这些指标必须符合有关标准，并具有第三方权威机构出具的测试报告。

第一项指标是洁净空气量（clean air delivery rate，缩写为CADR）。这是一项能反映空气净化器净化能力的性能指标，单位为立方米/小时。一般地说，要使室内空气质量达到一定的洁净标准，有两个必要条件：一是必须达到一定的换气次数，即要求空气净化器内置的风机有一定的风量;二是空气净化器的一次净化效率必须比较高。洁净空气量（CADR）是能够定量体现上述两个必要条件的指标。CADR值越大，空气净化器的净化效率越高。根据真实的CADR值，我们还可以判断该空气净化器能够适用的房间面积，并判断其在适合的空间中使用，能够达到健康安全标准限值的时间。

第二项指标是能耗与噪声。通常，一台CADR为200立方米/小时的空气净化器，能耗≤100瓦就达到了A级标准;噪声小于55分贝也能够符合要求。需要提醒的是，空气净化器一般有多档风量设置，其能耗与噪声必须为最大风量时所测得的数值。而不少商家提供的是低风速时的能耗与噪声，存在忽悠消费者之嫌。

第三项指标是有效使用时间。即空气净化器的使用效率小于90%的时间，一般为1000～3000小时。

大众医学：作为普通消费者，如何初步判别空气净化器的净化效果？

吴吉祥：消费者想要初步判断空气净化器的净化效果，可以使用PM2.5快速测试仪（专业的空气净化器供应商一般配备这样的检测仪）。在室内空气中PM2.5浓度达到100微克/立方米左右的污染状态下，打开空气净化器，在距离空气净化器水平距离1米处测试，如能在60分钟内达到10微克/立方米，即去除率达到90%，该空气净化器为上品。在评定净化效果的基础上，还应兼顾噪声、电耗、体积等指标。

测试PM2.5的仪器

大众医学：在是否需要使用空气净化器方面，人们往往存在不同观点。有些人认为，雾霾防不胜防，人也不可能永远待在室内，您怎么看？

大众医学：在雾霾天，室外的污染物必然会通过建筑的缝隙，以及开门、开窗等途经侵入到室内。大量数据表明，当雾霾出现时，室内PM2.5的浓度与室外差不多。除此以外，室内还存在许多PM2.5的发生源，如吸烟、烹调、植物的花粉、人与宠物的皮屑、家用清洁剂、杀虫剂、化妆品等，都可能造成PM2.5污染。由于人在室内待的时间比较长，因此雾霾对人体的伤害主要还是在室内。在防控室内PM2.5问题上，使用空气净化器是比较有效的方法。我们虽然对室外的雾霾毫无办法，但可以通过使用空气净化装置，将室内的PM2.5浓度降到每立方米10微克以下的安全水平。

大众医学：不少空气净化器宣称能去除PM2.5，还能同时去除甲醛，空气净化器去除甲醛的效果如何？

吴吉祥：在选购空气净化器时，很多消费者十分关注其去除甲醛的功效，很多空气净化器销售商也一再鼓吹空气净化器能净化甲醛。实际上，单靠空气净化器是难以去除新装修房间的甲醛污染的。装修材料、家具中散发的甲醛必须根据污染程度采取综合的治理方法来去除，应用具有去除甲醛功能的空气净化器是其中一种方法。判别空气净化器是否具有去除甲醛功能的方法有两种：一是看第三方具有CMA资质的测试报告，报告中应注明，在30立方米环境舱、甲醛浓度超标5～10倍的情况下，开机1小时，甲醛浓度应当小于0.1毫克/立方米;二是借助专业人员的甲醛浓度快速测试仪，测试开机1小时后，室内甲醛浓度降至0.1毫克/立方米。

大众医学：使用空气净化器有哪些注意事项？

吴吉祥：实际上，空气净化器的正确使用与维护比“拥有”更重要。一般用户需要注意的是以下几点：

1.空气净化器也称局部净化器，家电类的空气净化器一般仅适合30平方米左右的居室，在更大的空间使用，是达不到净化效果的。

2.当室内空气污染发生时，应当开启空气净化器的高速档，以便快速去除污染。一般优质的空气净化器在开机1小时内，就能去除污染，达到安全标准，此时可关闭空气净化器或选用慢速档。有的用户一直使用慢速档，这相当于买了一台CADR十分低下的空气净化器。

3. 使用空气净化器时，必须保持室内空间密闭，如果打开窗户，空气净化器的净化效率会锐减。用户可以在大气质量较好的时间段开启窗户通风换气，一天1～2次，每次10～20分钟就可以了。开窗通风期间，应关闭空气净化器与空调。

4.空气净化器的维护十分重要。如果在北京、上海等城市使用，以使用时间计算，空气净化器中的高效过滤器与气体过滤器滤网每6～12个月需更换一次。或者用实际工作时间1000～3000小时来计算。部分空气净化器上面有更换滤芯的指示灯，有的厂家有用户服务系统，会定时上门采用专业的仪器测定确定是否需要更换滤芯。空气净化器的预过滤器，相当于空调的前置滤网，需每月清洁一次，用户可以自己清洗。

大众医学：空气净化器的品牌很多，价格从几百至数千元不等，是否越贵越好，欧美品牌的净化器是否更好些？

吴吉祥：一份空气净化器市场调查报告显示：单价在3000元以下的空气净化器大都定位于“小家电”，最便宜的仅几百元，主要销售渠道为大卖场，如飞利浦等日本品牌和大多数国产品牌;单价在6000元以上的空气净化器大都定位于专业空气净化器，主要通过商直销或门店销售，如瑞典blueair、瑞士IQair等欧美品牌。调查显示，两者的销售额已经接近，即高端与低端价格的空气净化器的市场销售量不同，但销售额已经接近。

通常，欧美品牌的空气净化器处理PM2.5的能力达到了专业水平，净化效果远好于国产、日产的空气净化器。在多次第三方抽查与检测中，欧美空气净化器的净化性能均高居榜首。那么，欧美空气净化器是否就没有问题了呢？答案是否定的。原因有三：首先，欧美空气净化器主要针对低浓度情况下的污染物控制，在应对高污染状态方面，其净化性能与过滤材料的寿命均不符合我国国情;其次，欧美空气净化器的噪声比较大，因为欧美国家居室污染物的浓度较低，一般不需长时间开机，而我国污染严重，一般需开机1小时，甚至数小时才能有效，噪声成为了另一种污染;第三，欧美空气净化器的价格昂贵，更换过滤器的费用也远高于国产空气净化器。

大众医学：专业空气净化器虽然效果好，但价格比较昂贵，最适合哪些人群使用？

吴吉祥：尽管从理论上说，专业的空气净化器适用于所有人群，但其对维护儿童、老人、孕妇与病人等弱势群体的健康而言，意义更大。我认为，上述健康弱势群体应当选用专业的空气净化器，以其获得更大的健康收益。除欧美品牌外，我国自主研发、达到欧美专业水准、且符合我国国情的空气净化器已经研发成功，并即将投放市场。总之，在掌握了空气净化器基本选购知识以后，消费者可根据自身的经济状况、健康需求，选择一款最适合的空气净化器产品。