社工先进事迹材料精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的社工先进事迹材料主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：社工先进事迹材料范文

“这条路真成了全乡1.3万农民的致富路。交通环境改善了，群众出行方便了，农副产品销售容易了。据初步估算，仅玉米销售一项，就让全乡农民增收300多万元。”说起杜九线，××县九龙办事处党工委副书记张坤侃侃而谈。

“突宝公路贯穿6个镇（办事处）91个行政村，修建这条水泥路是几代人梦寐以求的愿望，这是一条致富路、希望路。”××县交通局长于子龙评价突宝公路时感慨万千。

*年以来，××县委、政府把公路建设作为富民强县的基础工程纳入了经济社会发展的总体规划，多措并举、多方筹资、举全县之力全力推进农村公路建设，加快了全县农村公路建设的历史进程。先后建设完成了太平——溪柳、杜尔基——九龙、××——宝石、220千伏变电站、宝石～宝城、永安～敖牛等水泥路及省际通道××镇支线油路。新增不通水泥路（油路）的乡镇7个、行政村24个，晴雨通车里程由*年的74公里增加到190公里，在兴安盟率先实现了乡乡通水泥路（油路）的目标。农村公路建设成为××县有史以来建设规模最大，群众受益面最广，经济、社会效益最好的“民心工程”和“德政工程”。

路，是人们衣、食、住、行中必备的基本要素之一。××县不通铁路，农村公路成为统筹城乡发展的纽带和基础，是××县建设社会主义新农村的基石。县委、政府一班人充分认识到没有农村公路建设的大发展，就没有县域经济的腾飞。达成了“宁可其他工程不搞，也要先修路”的共识。正是因为有了这种共识，××县的农村公路建设才会高起点、大手笔。

*年以来，××县委、政府紧紧抓住国家加快农村公路建设的大好机遇，把农村公路建设作为建设社会主义新农村的“引擎”，集全县之智，聚八方之财，运万民之力，全力实现农村公路建设大突破。首先是开展大宣传，充分利用媒体，大张旗鼓地宣传农村公路建设的有关政策和重要意义，播放农村公路建设中的先进事迹和典型经验，为农村公路建设营造良好氛围。县、乡、村还层层召开农村公路建设动员大会，使农村公路建设工作家喻户晓，以激发农民群众参与农村公路建设的热情。其次是科学规划，统筹兼顾。对乡村出口路、断头路进行详细调查，掌握全县农村公路底数，科学编制全县农村公路建设规划。本着“邻近干线公路的优先，村组经济实力较强的优先，群众积极性高的优先”的“三优先建设”的工作思路，总建设规模分年度制订方案，避免一哄而上、无序建设的弊端。农村公路建设指挥部坚持原则，不搞“条子”工程、“关系”工程，不向施工单位推销材料设备，不为亲朋好友介绍业务，不挪用建设资金，确保开工一条，建成一条，达标一条。

多方筹资，破解公路建设资金难题。××县是自治区级贫困县，资金短缺、财力匮乏是制约公路建设的主要因素。为打破这一瓶颈，近年来，××县采用“争取上级补一点、县乡财政投一点、群众投工筹资出一点、施工单位垫一点、制定政策免一点”的多层次、多种形式的筹资办法，共筹措公路建设资金6300多万元，为各项公路建设工程顺利实施提供了资金保障。一是施工企业垫资。通过招商引资形式择优选用施工企业，采取了县财政分期投入，施工企业先行垫付资金，最长偿还期限不超过三年的办法，取得了明显效果。*年开工的××～宝石公路的3个标段，除政府先行拿出少部分启动资金外，缺口部分全部由施工企业垫资，三个施工单位共垫付资金2214万元，确保了工程按期开工和顺利进行。二是引导群众投工投劳算好三笔帐：算好道路不畅的成本帐、算好出工和出资的对比帐、算好经济效益帐。经测算，水泥路修好后，购买种子、化肥等农资产品的成本下降1-3%，户均收入提高5%。通过效益对比，提高了农民的认识程度，调动了农民修路的积极性，逐步变被动出工为主动出工，使“要我出工”为“我要出工”。三是积极争取上级扶持。近三年来，××县交通局主动加强与区、盟交通主管部门的衔接，共争取自治区交通厅补贴资金4300多万元。此外，还积极争取兴安盟交通局的支持和帮助，为××县从乌兰浩特、通化、四平等地赊购水泥7万余吨，确保了公路建设的顺利进行。

上下联动，多措并举打造精品。为把农村公路建设这项“民心工程”组织好、实施好，××县成立了以县长为组长、分管县长为副组长、相关部门负责人为成员的公路建设领导小组，并专门成立了以交通局长为总指挥的农村公路建设指挥部，具体负责农村公路建设的组织领导与协调；各镇（办事处）成立了由主要负责人亲自抓、分管负责人具体抓的专项工作小组；各村也组建了由村干部、党员代表、村民代表组成的专门班子，形成了县、乡、村三级组织管理体系，为农村公路建设提供了强有力的组织保障。

第2篇：社工先进事迹材料范文

一、 工作上思路清晰、苦干拼搏

三项目部管段所有工点均处于丘坡、丘间谷地，地势起伏相当大，他带领施工员、技术员翻山越岭，开山劈路，以标准化工地建设为原则，最终开辟出一条既方便施工又不破坏当地环境的施工便道，为工程的顺利开展打下了良好的基础。

******下行联络线跨东外环特大桥是我项目部重难点工程，上跨武广客运专线。邻近武广客运专线施工的安全问题一直是困扰着领导的一个难题，他亲自带领施工，技术，测量，现场办公确定安全距离，指定安全可靠的施工方案，保证施工安全以及武广客运专线的行车安全。

***同志作为我项目部的生产副经理，保持和发扬了苦干拼搏的精神。项目部人员都知道他每天是第一个到现场，最后一个离开的，当遇到施工难题，他能坚持十几小时在现场跟踪，确定施工方案，解决实际问题，时时掌握施工情况、了解工程进度，为工程的整体控制掌舵保航。多年的一线施工使他患有肾结石等病症，但他不顾这些，心里只有工作。经常带病上岗，他的这种忘我工作精神深深感动了现场施工所有人员，

二、 管理上不循私情、精益求精

在工程质量控制上，***同志的严是在标段出了名的。为保证工程质量，工程一开工***同志就参加工程施工规范的学习，对工程施工质量规范熟记于心，同时要求现场施工技术人员也要学习规范，严格按规范进行操作。在施工中大到钢材构件，小到一块片石，他都严格按标准化工地建设的要求去规范、定期检验，发现问题立即整改。从材质入手抓好工程质量，确保一次成优。一次他发现厂家发到现场用于路基附属工程的片石质量不行，夹杂有大量的泥质，立即责令退回。厂家央求他通融一下他断然拒绝。他说：“工程质量是人命关天的大事，我给你开了绿灯，就给我的良心和企业的信誉开了红灯。”最后这批片石被退回，保证了工程的质量。

***同志在安全文明标准化工地建设上更是精益求精。他以现场管理为龙头，抓现场施工员的业务培训，现场料具堆码整齐，场地平整，注意环保水保等管理工作，并杜绝各种安全事故隐患，在地质条件差、经常小坍塌，邻近武广客运专线的复杂情况下，项目部无一起安全事故，实现了零伤亡。

三、 生活中平易近人、为人师表

第3篇：社工先进事迹材料范文

----记荔榕公司总经理张胜利

荔波至榕江高速公路是贵州省高速公路路网规划中的“第八联”，是连接兰海和厦榕两条国家高速公路的联络线，路线全长67.235Km，全线设特大、大、中桥277940.5m/62座，桥隧比为71.4%，是中交投资在贵州省投资的一条PPP+政府兜底高速项目，项目的建成对完善贵州省高速公路路网建设、构建区域现代综合交通运输体系、推进“三州”民族地区的发展、加快滇桂黔集中连片特困地区脱贫致富具有重要意义。

荔榕项目开工建设以来，在公司总经理张胜利的带领下，参建人员勇于担当拼搏奉献，扎根深山攻坚克难，按照中国交建创新发展的工作思路，融入贵州高速，彰显中交品牌，项目建设中得到了贵州省交通运输厅大力支持和指导，成绩的取得是中交人在贵州这片土地上拼搏奉献和辛劳耕耘的结果，也凝聚了总经理张胜利一片丹心和辛勤汗水。

2012年年底，承载着贵州人民热切期盼的贵瓮高速正式动工，按照上级安排，张胜利走上了筹备建设的贵瓮高速公路公司总经理岗位。贵瓮高速全长71km，起点接贵遵复线，终点接安江高速，途经贵阳市乌当区的水田和百宜、开阳县的龙岗镇和毛云、瓮安县的建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇，总投资94.88亿元，由中交投资公司（持股51%）、中交二公局（持股39%）、中交公规院（持股10%）三家单位以BOT+EPC模式承建。贵瓮高速公路为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。上任之时，张胜利和团队一帮人就制定了“深耕细作贵瓮高速，四年任务三年完成”的任务目标。如今，站在高耸入云的清水河大桥上，回望高速公路建设的日日夜夜，真是令人感慨万千，浮想联翩。贵瓮高速公路工程建设项目从立项到实施经历了好多艰难和曲折，这条路是中交投资在贵州投资的又一个BOT+EPC模式项目，三家股东共同组建项目公司，统领规划设计、筹融资、工程施工建设、安全质量、环保及成本控制等全面管理工作。有了宏伟的蓝图和规划，如何实现这个构想，张胜利告诉大家只认准两个字“实干”，为了与贵州省委省政府省厅联系沟通，他连续作战，带领相关部门人员请求领导支援，赴贵阳，跑省厅，日夜兼程，研究可行方案，加强与沿线地方政府沟通，解决具体征迁协调遇到的难题，忍受了无数次委曲和疲惫，渴了、饿了，路边吃上一顿；困了、累了，靠在车上打一下盹，为了这条路，他和工程建设的同志们一道远离大城市的繁华，甘居贵州的小山沟，忍辱负重，不懈拼搏，为项目建设争取和谐环境做出了自己应有的贡献。

贵瓮高速的清水河大桥是本项目的控制性工程，为主跨1130m的悬索桥，在同类型桥梁中，主跨跨径世界第六；桥梁高度406米,居世界第二。为了推进贵瓮高速的控制性工程，他组织专家组研究最佳设计施工方案，确定满足质量要求的物资供应商，确定清水河大桥建设的时间表和施工任务节点图，倒排工期，严格考核，确保贵瓮高速如期并入贵州高速路网，通车时贵州交通运输厅厅长王秉清给予他们这支建设团队充分的肯定：“中交是一支敢于创新、作风过硬、能打硬战的队伍，你们为贵州的交通建设付出了很多”。

他1995年参加工作以来，一直在中国交建下属的中交第二公路工程局工作，从基层的施工技术员做起，到作业队长，项目部副经理、经理，中交第二公路工程局三公司副总经理兼项目经理,中交二公局驻青海办事处主任, 贵州中交贵瓮高速公路有限公司总经理，在各个历史时期，各个岗位上，他坚持对党忠诚，对中交怀有一颗感恩的心，一步一个脚印，都以榜样的示范作用带动大家，以标兵的人格魅力影响大家，以多年来工程建设中积累的丰富施工管理经验带领团队，回报股东和社会。

回首往事，他也曾上任融资困难、施工环境恶劣的项目，面对广大职工急切关注的目光，他一没有烧什么三把火，二不喜欢做面子工作，摆什么花架子，三没有大会小会唠叨，他就是坚持一个“干”字。他认为“光说不干管什么用，拿实绩让大家信服你”，他是这样说的，也是这样做的。多少年来，不管是北方施工还是南方建设，不管是城市道路还是高速公路工程，他都坚持身先士卒，求真务实，每到一处都会带出一支雷厉风行、团结干事、开拓进取的好班子好队伍，他带领的团队在为国家赢得经济效益的同时，也为集体争得了多项殊荣，个人获得中交二公局先进个人、二公局“企业特等功”；陕西省重点公路工程建设劳动竞赛“先进个人”；贵州省高速公路三年会战“先进个人”；贵州省“五一劳动奖章”；贵瓮高速清水河大桥被评为2017年度贵州省黄果树杯优质工程；贵瓮项目获中国交建2017年度科学技术进步一等奖。

2016年7月，他转战千里未下鞍，带领贵瓮项目团队又奔赴荔榕高速项目。荔榕高速是一条PPP+政府兜底高速项目。做好PPP，必须在投资产品创新和提升创新综合投资服务能力上下功夫。要立足创新思维模式，真正实现思维的升级换挡，做好项目建设施工，带领团队以已做的投资项目为基础，不断挖掘自身优势，将投资业务不断拓展，为贵州省借力PPP项目的发展，不断在模式创新、资金运作、风险防范等方面探索新路，在投资PPP项目及“PPP+EPC +政府保底”模式施工建设中积累新的经验，探索新的路径。

进场以来，他一是从征地拆迁和对外协调工作抓起，做到一个坚持（坚持依法办事，情理兼顾）；三个依靠（依靠项目公司和总承包及施工单位自身的主观能动性、依靠省厅和地方政府支持、依靠董事会和股东的关怀）；遵循“不让老百姓吃亏，不让地方政府为难，不让不合理的要求过分”的“三不”原则。实践证明，项目公司实际工作中的这些办法合法、合理、合情，可行。

二是带领公司班子成员，建设一支队伍。针对人员来自五湖四海，个性差异较大，相互之间需要不断磨合的特点。坚持三条原则：用规章制度管理人，不以个人意志为转移；用工作业绩评长短，不以个人好恶论是非；严管善待讲平等，以人为本重细节。他们利用晚上时间开设职工夜校培训，通过压担子、教方法、勤总结、常交流的形式，提升职工工作技能和整体水平。

三是平衡两种关系，正确处理与各级地方政府的关系；正确处理与省行业主管的关系，坚持与上级积极交流沟通不回避，执行董事会决策不动摇，争取贵州省各级政府支持不放松。

四是围绕项目建设中心，积极探索经济效益和社会效益双赢之路。严抓基础管理，以规范管理为核心，制定各项规章制度，明确工作流程，统一项目管理标准，形成了层次分明、各司其职、各尽其责、高效闭合的项目管理体系；与员工签订了劳动合同，规范用工管理，建立了员工招聘、录用、培训、奖惩等通畅有序的劳动用工体系；严格要求各项目部农民工工资待遇的落实，建立了薪酬与岗位职责、劳动强度紧密联系的绩效体系；建立了规避法律风险的防范体系，激发和调动了广大员工的工作积极性。

他坚持对党忠诚，理论学习不放松，坚持讲党性、讲民主、讲包容，待人真诚，坚持率先垂范、求真务实的工作作风，开拓进取的创新精神，多年艰辛的付出，带出了一支能吃苦耐劳、忍辱负重的队伍，一支想干事、能干成事的队伍，一支能够出成绩、敢打硬拼的队伍。

第4篇：社工先进事迹材料范文

xxx是xx公司精管车间主管设备工作的副主任，大学毕业后一直从事设备管理工作，业务精通，尤其对精管车间设备状况熟悉。一年来，xxx克服了重重困难，在设备管理、点检、维护、修旧利废及技术履行等方面做了大量工作，较好地保证了设备安全正常运行，为生产提供了有力保障。“精管车间能较好地完成全年任务，与设备系统有力保证分不开”，“为了确保设备良好运行，周主任实在是太辛苦了！”xx公司精管车间职工这样评价到。一是抓设备良好运行。现实中，精管车间设备多年失修，配套设施不完备。加之生产任务重，精管车间要满足放量生产的需求，压力非常大。1、抓好日常身为的点检和检修工作。组织相关人员每天到现场对设备运行情况进行巡检，并对《设备点检本》和《联合交接班记录本》的记录情况进行检查，对不合格项限期整改，整改项目达100余项。1-10月完成设备检修25台（次）。对老区LG系列轧机逐台进行检修。

2、由于缺乏原材料，给自制备件带来了难度，xxx结合库存实际和使用情况，合理安排加工计划，抓好备品备件的加工管理，1-10加工设备备件3225件，生产备件5786件，返修件加工2739件，质检委托加工2878件，确保了生产的正常进行。同时，加强了修旧利废工作，降低检修成本，1-10月设备备件修旧利废总价值共计49.55万元。

3、设备运行方面。在他的带领和指导下，补充、修改和完善了设备管理、考核制度强化了设备点检和日常的检查工作，确保了检修及时率和检修质量，使设备保持了良好的运行状态。

二是抓技改达产达效。技改的达产达效是实现今年全年目标的关键。多年来，由于缺乏必要投入，配套设施不完整，严重影响了生产能力发挥。他认真执行公司的决定，突出抓了以下工作：

1、2#辊底炉的改造。由于2#辊底炉炉温控制系统落后，温度波动大，退火质量得不到保证。在他的带领下，结合近年来的相关数据和经验，对温控系统进行了重新改进，同时加强了对电气系统、机械传达系统、喷淋系统进行了配套检修和改造。经过检修和试车后，目前自动控制系统灵活可靠，温度波动小，退火质量得到了较好的保证。

2、参加长剥机的造型方案的确定、安装、调试使长料剥皮顺利投入使用，较好地解决了剥皮能力不足的问题。

3、为提高设备的使用效能，他积极参与技术攻关，共同完成了HPT160轧机轧制89/63工艺开发和HPT250轧机轧制108/76工艺开发，突破了设备的能力，扩展了生产规格的上下限。

三是盘活了长期闲置的资产。在xx公司党政的领导下，他积极参与了主要设备的设备的恢复启动工作，提出了建设性的意见，尤其是以HPT250轧机和EF炉的成功启动为标志，盘活了4000万的闲置设备，首次实现了设备开动率100。

第5篇：社工先进事迹材料范文

一、大力引进外国专家，推动经济发展

20**年以来，我们充分发挥引智在工业领域的作用，大力推进新型工业化的进程。在实施的项引进专家项目中，工业项目约占35％，绝大多数成效显著。如塔里木马鹿协会通过聘请英国马鹿专家来沙指导马鹿养殖技术，提高了仔鹿的成活率和鹿茸的经济效益。其次是引智在建设和谐社会中成效凸显。这是20**年以来引智工作的一个新特点。一批外国专家在农业产业机构调整、红枣种植、旅游产品开发等方面发挥了较大作用。如法国红枣专家来我县进行交流和指导，提高了我县的红枣种植水平，为红枣产业化发展提供了奠定了基础，深受当地政府和农民的好评。

二、积极实施引智成果示范推广项目，促进社会主义新农村建设

我们认真实施引智为“三农”服务行动方案，以增加农民收入为核心，从实际出发，科学规划，分类指导，加大农业引智成果示范推广力度，“农引推”项目均取得明显成效。

20**年我县邀请法红枣种植专家对我县红枣种植、红枣产业发展等进行了指导和规划，解决了红枣育苗、种植、挂果等一系列技术问题，规划了我县红枣业发展的方向，现在我县红枣种植面积达13万亩，为把我县打造为南疆集红枣种植、深加工、批发零售为一体的红枣种植基地奠定了基础，2007年计划进一步扩大红枣种植面积。棉花种植膜下滴灌项目自2001年以来累计推广4万余亩，有效解决了我县干旱缺水与灌溉用水资源浪费的矛盾，提高了水资源的利用率。

经我县的努力，20**年，南疆地区第一个投资600万元的智能化温室大棚在我县安家落户，这为我县发展生态观光农业奠定了基础，目前，借着这股东风，我县生态高效观光区已规划出，计划总投资1.3亿元，目前正在开工建设中。

引智在扶贫工作方面也发挥了作用。例如，塔里木马鹿养殖技术在托依堡镇安家落户，20**年以来已发展到10个养殖点64户，年产鹿茸量12吨。有力的促进了贫困户脱贫致富的速度。

三、积极开展出国（境）培训，大力培养高层次人才

我们认真贯彻中央八部委《关于进一步加强党员干部出国（境）管理的通知》精神，优化项目结构，加强管理、监督与服务，取得较大收获。

管理类项目中，我县在上级部门的支持下，选派3名县级领导干部赴欧洲进行了考察培训，选派18名乡镇干部赴港澳进行培训。通过培训，促进了项目单位公共管理水平的提高。外派培训干部眼界开拓了，思路开阔了，长远谋划发展的能力提高了。

四、加大引智宣传力度，扩大我县知名度

我们利用各种途径和机会宣传xx的招商引资政策和引智工作。通过参加乌洽会和出国培训与考察等活动，制作形象生动的宣传册、展板等宣传xx。我们重视与新闻媒体保持经常性联系，建立良好合作关系。20**年，我县“一干旗小刀”的制作工艺被搬上了中央电视台。20**年至今，我县先后获得了“中国塔里木胡杨之乡”、“中国塔里木马鹿之乡”、“中国塔里木棉花之乡”、“中国红柳之乡”、“中国卡拉库尔羊之乡”、“中国罗布麻之乡”等荣誉称号。