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随着经济的快速发展,道路桥梁施工规模和数量不断扩大,同时也对施工质量要求提出了越来越高的要求。在各类道路桥梁施工过程中,要想保证施工质量,不仅需要靠施工单位科学组织、合理安排,保证施工作业顺序进行,更重要的还需要各级监理单位对桥梁施工质量、安全、进度、投资等情况进行全程监督控制与管理。笔者具体分析了在桥梁工程施工中监理所起到的重要作用,提出相关工作原则和处理程序,进一步总结了加强施工质量监理的要点和方法,为其他监理和施工单位提供借鉴和帮助。
1加强道路桥梁施工监理的重要性
各类道路桥梁施工的时候,涉及的内容相当复杂,地质、水文、环境、气候和机械设备等多方面因素,均对工程质量有一定影响和制约,这种情况下,就需要工程监理参与施工全程,监督管理也是保证工程质量必不缺少措施。监理单位通过有效的措施和方法,结合法律法规依法对施工活动进行监督和管理,对桥梁施工涉及到的每一道程序和每一个环节严格把关,确保工程进度和质量符合设计标准要求,只有实施合理科学的监督管理,才能保证施工质量保证工程进度。监理单位要有高度负责的态度,不能有丝毫懈怠,做到客观公正,通过预先制定具有可行性、科学性和合理性的工作总体目标,才能如期完成监理任务。良好的监理工作目标,能够确保符合工程实际需求、保证工程进度,确保各环节施工秩序,否则就会增加监理工作的难度,达不到相应的监理效果,浪费成本资源。通过上述分析,我们对桥梁施工监理有了初步了解,主要是第三方团队受桥梁建设单位委托,监理单位依相关合同、法律、规范、技术标准对施工单位进行施工全程监督和管理,通过对施工进程中出现的问题监管,提出改进措施,确保道路桥梁工程施工质量。
2加强道路桥梁施工监理措施
监理公司在对工程进行具体监理时,要对整个道路桥梁施工过程进行科学监理,全程跟踪监控和全程监理,严格把握好每一个施工环节和工序,保证桥梁工程的进度和质量。一定要核实施工单位行业准入资质,加强资质能力的审查把关;加大对材料购买、运输、保管等环节的检查,确保试验合格的材料进入施工,对材料进行检测,对那些不符合施工标准要求的材料一律严禁进入到施工现场。各级监理人员个人素质也能影响着工程质量,监理人员要具有良好的职业道德和专业素质,坚持高标准制定质量监控标准,重视安全文明施工,平等对待施工中的每一个单元,不能有远有近,标准不一。
2.1建立健全相关的道路桥梁监管体系
施工单位要想在市场竞争中有一席之地,就需要认真对待每一个工程项目,任何一个项目都代表着企业的整体形象,可以说,工程质量最能说明企业的技术水平和行业地位。只有时刻树立质量意识,才能确保施工质量,建设出合格的工程,从而促进企业持续发展。这就要求监理单位本着为施工单位负责的严谨态度制定完善的管理制度和监管体系,确保施工单位市场地位和经济效益。监理单位需要不断提高自身监理能力,才能更好的为施工单位服务。监理单位通过制定桥梁工程监督细则,不断提高完善工程监督制度,需要确立各部门职责分工,明晰相关监理工作流程,协调好内外关系,保证监理工作有理有据。现场监理人员和监理工程师要准备好材料筹建,对工程施工的每一道程序均要细致巡视、抽检,在对施工单位工序、开工条件、准备质量等方面进行监控,对每天监督的情况进行整理和记录,确保当天工作生产落到实处,尽可能消除各类安全隐患和事故隐患。
2.2道路桥梁施工准备阶段监理工作
监理单位对进入现场的监理人员,要进行职业资格培训,做好考核选拔工作,提高人员自身测量技能和专业水平,对不能通过规定考核的人员,坚决不能进入施工监理现场。各监理人员一定要严格监理工作,合理组织相关人员对对桥梁施工单位各种施工方案和设计方案进行可行性评估,监督施工单位要做好相应的准备工作,认真对施工技术进行交底,办理安全施工许可证,对相关质检报告进行上交,各级监理人员要对上述材料进行严格的审查和确认,特别是要加强对施工的安全资质、安全体系、施工人员配备、安全技术方案等进行严格细致的把关,只有取得监理确认资格的施工,才能进入施工阶段;监理单位对可能出现的问题的不足,需要及时指出,针对不同的问题,提出合理化意见和建议,这是监理单位在施工开始前,必须要做的一个必要工序。要求并督促各级施工单位制定相应的安全施工计划,内容大体由施工概况、控制程序、规章制度、安全文明施工措施以及奖惩制度等构成;对各种预备投入使用折工程机械设备进行安全使用检查,要严格执行设计标准,对各种测量用具要进行现场严格校验,确保施工质量合格;对施工检验结果进行核查,不合格的需要重新评测。
2.3道路桥梁施工阶段的监理工作
各级监理人员要认真负责,全面进行巡视和检查,通过实际需要,不断完善检验标准和规范。整个工程质量监理最重要的阶段就是施工阶段,这个阶段监理质量的好坏,直接决定了工程最终质量。监理单位要通过合理科学的调配人员,全面组织好不同环节、不同流程的工程施工监督,系统性、全方位、多角度管理监督,有效提高工程进度和最终质量。首先需要监督的就是材料,特别是对进入现场的材料,一定要严把质量关,检查材料是否性能达标、质量合格,可以多次重复检查,确保万无一失,了解工程重点部位和关键环节,对这些部位和环节要加大检查力度,不合格原材料,进行立即清退;如果施工单位使用的是新型施工材料,那么就需要组织多个参建单位的专家进行会审,在多方同意签字后,才能进入现场投入应用;要对桥梁施工中各种测量和计量设备进行定期和不定期的抽查检验,确保工程施工性;变更项目时,监理人员要及时更新方案和方法,以便方便检查监督,避免失误和纠纷,施工单位擅自变更图纸,要进行停工整顿,整改合格后方可进行复工。
2.4道路桥梁竣工阶段监理工作
桥梁工程竣工后,需要由监理单位由核对工程报验单,对工程进行细致验收,验收不符合标准的,责令整改修补,直到结果要达到设计标准和验收规范要求方可签认,由相关监理单位出具竣工资料、竣工质量报告、监理人员工作总结、整理好监理资料档案,全面完成工程竣工验收工作。
3结束语
由于道路桥梁工程施工复杂,对施工技术要求标准比较高,这就为监理工作提出了更高的工作要求,一项工程中,需要管理控制的重点部分相对较多,就要求各级监理不断提升自身管理能力和综合素质,在实际监理工作中,深入研究工程监理管理理论,积极主动、善于思考,加大监理环节层面,根据实际情况和客观条件,对照工程实际特点和施工工序,完成对整个工程质量、进度和投资的管理和控制,确保工程施工质量提高。同时,各级监理人员还要不断总结经验教训,为以后工作提供借鉴和帮助,从根本上保证道路桥梁工程实现经济效益和社会效益最大化。
参考文献
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本人,男,年九月二十八日出生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提
二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著
年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。
年2国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。年四月完成了国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本
人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00年月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00 300-k00 500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。
年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。
四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。
以科学发展观为指导,紧紧围绕“建设大路网,打造五型路”中心工作,坚持“以人为本、安全之上”的理念,贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以建立公路桥梁安全管理长效机制为目标,以全面彻底消除现有国省道公路桥梁隐患为核心,进一步提高公路桥梁管理的科学化、制度化、规范化水平,提升公路安全保障能力,为群众出行和经济社会发展提供更安全、更畅通的公路交通环境。
二、目标任务
通过两年时间(2012至2013年),结合年度公路危桥改造工作,完成本次排查发现的国省道及农村公路桥梁安全隐患治理,基本完成国省道公路桥梁管养责任体系建设,进一步完善农村公路桥梁管养责任体系建设。
(一)2012年年底,完成农村公路危桥改造20座。
(二)2013年年底,计划完成农村公路危桥改造22座(县道2座、乡道9座、村道11座)。
(三)2013年底前,基本完成公路桥梁管养责任体系建设。主要内容为:
1.2012年9月底前完成国省道“一桥一管理牌”设置;12月底前完成“一桥一档案”整理完善及桥梁管理系统建设工作。
2.2013年9月底前完成农村公路“一桥一管理牌”设置;12月底前完成“一桥一档案”整理完善及桥梁管理系统建设工作。
3.2013年底前,建立较为完备的公路桥梁管养制度体系。
三、工作内容
“公路桥梁隐患治理年”活动主要工作内容是:围绕一项核心工作,完善六项基本制度,建立两套支撑系统。
(一)一项核心工作。各单位要根据省“公路桥梁隐患治理年”活动的部署和要求,把隐患桥梁治理、责任主体落实作为活动的核心工作抓好抓实。一是制定方案。要结合各自实际制定详细的工作方案,进一步明确组织机构、人员配备、经费筹措、保障措施,确保本次专项活动顺利开展。对排查出的隐患桥梁,要按照轻重缓急的原则,确定分年目标任务,并彻底查明隐患原因,组织人员尽快制定治理方案。
(二)六项基本制度。各单位对桥梁管理的薄弱环节要进行认真梳理、深刻剖析,按照流程管理、目标牵引、责权统一的原则,建立并完善一套行之有效的管理体系。一是完善桥梁巡查、检查制度。日常巡查一般不少于每周一次,经常性检查一般每月不得少于1次,定期检查周期不少于三年1次。检查记录、检查报告应符合规范。二是完善桥梁日常养护和养护工程管理制度。要结合桥梁管养实际,进一步明确岗位职责、人员配备,细化管理流程、操作规程、检评办法。三是建立“一桥一档一牌”制度。要根据省有关要求,结合本次专项活动,对桥梁相关资料进行收集整理和补充完善,及时完成桥梁建档工作,并与桥梁巡查、检查工作相结合,实行动态化管理;与桥梁管理系统数据相关联,实行双轨制建档,确保桥梁档案实时更新。同时,要按照“一桥一管理牌”要求,列出桥名、管养、监管单位名称及服务电话,完成桥梁管理牌设置工作。四是逐步完善桥梁养护工程师制度。要进一步完善和明确工作职责,探索建立考评、奖惩等激励机制,充分发挥桥梁养护工程师作用。五是完善桥梁应急管理制度。要针对桥梁安全突发事件和事故、危病桥梁管理,在现有制度规定基础上对装备设施、队伍建设、工作机制、应急响应等方面作进一步完善。六是探索建立桥梁专业化养护制度。在对辖区内桥梁调查摸底的基础上,要统筹现有资源,按照“普桥普养、特桥特养”的方法,对桥梁小修保养的操作模式、工作内容、检评方法、管理流程开展有益探索,为推行桥梁专业化养护奠定基础。
(三)两套支撑系统。一是建立桥梁科学管理支撑系统。公路段要抓紧建立桥梁管理系统,实现与省公路局系统有效衔接。通过信息化手段,基本实现公路桥梁动态管理。同时,要把桥梁管理系统作为日常养护管理的一项主要手段加以推广应用。通过系统辅助决策,对辖区桥梁营运状况做出系统评估,形成辖区内桥梁年度技术分析报告,提出次年度桥梁安全管理的重点工作和计划。二是探索建立公路桥梁运营监控系统。在市局320国道公路桥梁试点工作的基础上,公路段结合自己的管养实际,积极探索桥梁监控和监测技术。
四、实施步骤
(一)组织动员阶段(2012年6月)。我局根据上级要求,已成立领导小组,局长任组长,分管副局长任副组长,局运安科、公路段、质监站主要负责人为成员,领导小组办公室设在公路段,分管副段长任办公室主任。各单位也要成立相应组织,加强对活动的组织和领导,具体负责本单位活动的开展。
(二)全面推进阶段(2012年7月至2013年11月)。根据各自工作职责,结合工作实际,确定分年实施任务,推进“桥梁隐患治理年”活动深入开展,定期对辖区内活动情况进行检查,每年12月进行工作总结,并由公路段组织检查,随时接受市交通运输局、市公路管理处组织的督查。
(三)总结提高阶段(2013年12月2014至1月)。两年活动结束后,各单位要对活动情况及时进行全面总结,对成绩优秀的单位和个人进行表彰。
五、工作措施和要求
(一)明确职责分工,加强组织领导
各单位要充分认识“公路桥梁隐患治理年”活动的重要性和紧迫性,统筹安排各项工作任务,要在人力、物力以及资源调配上给予保障,确保目标任务保质保量完成。公路段负责辖区内县道桥梁隐患治理工作,同时指导乡村公路桥梁隐患治理工作。
(二)明确目标任务,强化考核管理
各单位要对照各自桥梁隐患排查结果,按照“实事求是、轻重缓急”的原则,积极而稳妥地制定分年实施目标,由公路段报市公路处核准。根据检查督查结果以及“公路桥梁隐患治理年”活动开展情况,我局每年12月对各单位进行一次综合考核评价。
(三)强化项目监管,确保工程质量
各单位必须坚持“质量第一、安全至上”的方针,积极稳妥地开展隐患桥梁治理,确保合理的前期工作周期和建设工期,切实加强事前控制、过程管理和事后监督。
一是要严把设计关。整治工程必须委托具有相应资质和从业经验的单位进行设计,一般采用一阶段施工图设计。对于投资规模较大、技术方案复杂的桥梁大修工程和桥梁拆除重建工程,应采用两阶段设计,即方案设计阶段和施工图设计阶段。
二是严把审查审批关。县道桥梁隐患治理设计方案原则上以市公路管理段委托设计单位进行设计。乡村公路桥梁隐患治理设计方案原则上以各镇(街道、振东新区)委托设计单位进行设计。农村公路桥梁隐患整治方案由我局组织专家审查。对技术复杂、投资较大的项目可组织专门审查,按方案设计和施工图设计分阶段进行。经审查优化后的设计文件逐级上报并批准后实施。
三是严把工程质量关。整治工程要严格实行项目法人、招投标、监理、合同管理四项制度。各单位要对项目实施、进度、质量、安全、资金使用等情况进行定期和不定期监督检查,实行全过程动态管理,确保工程质量,工程合格率达到100%。
(四)加强安全管理,保障道路畅通
各单位要根据《公路养护安全作业操作规程》布置养护作业控制区并合理设置交通诱导标志和交通警示标志,制订切实可行的交通组织设计,确保施工安全和道路通行安全。特别是要加强旧桥拆除过程的安全控制。对于需拆除重建的危病桥梁,项目业主、监理单位要督促施工单位制定详细旧桥拆除方案,并在监理单位批准后方可进行旧桥拆除施工。同时,在隐患未治理前,各地应按照规范要求在桥头设置明确的限载、告示标志,并通过多种渠道向司乘人员警告;必要时,派专人值守,切实防止安全事故的发生。
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标,全局上下振奋精神,突出重点,迎难而上,各项重点工程项目进展顺利,公路养护质量稳步提高,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项工作有序进行,现将上半年工作情况总结如下:
一、交通重点工作进展情况
(一)重点工程建设:今年我局共承担新建和续建的36项、总投资80多亿、当年完成18个亿的交通重点工程建设任务,新改建道路里程106公里、大中桥梁9座,上半年各项工程均按照计划整体推进。目前通湖大道完成水稳摊铺,沥青上面层正在实施;魏上线、青临线、祖半线、通湖大道沿湖段已完工;淮河路东延慢车道路基完成;火车站广场连接线路基完成;S121二、五、六标正在进行路基施工及桥梁施工;S245西延路基施工基本完成;蒙牛场路和安河口桥进场施工;城东码头进场施工;S330二三标准备进场。完成__县农路提档升级、危桥改造工程(__-2018年)项目入库、编制工作,争取到1000公里农路建设计划和500座危桥改造计划,为全省县区之最,总投资约6.8亿,其中省补资金2.8亿;
相关举措:一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系,加强技术监管,严把质量关,施工单位自检,监理组抽检,质检中心不定期检测,同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测,切实解决工程质量检测的盲点。二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度,做到奖优罚劣,对不称职的单位和人员实行淘汰制。三是强化学习和创新型工作方式,积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
(二)引资工作:目前引进项目4个,签约超亿元项目1个,计划总投资近3个亿元;其中计划投资2018万元和__县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工;计划投资5808万元的__兴林包装厂和计划投资52800万元的__县路达建材厂已申报开工;计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约,月底前交纳土地款。
(三)行业管理工作:海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处,共检查登记采砂船舶11艘,并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击,保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全;上半年出动海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航时间669小时,巡航里程6820公里,共检查各类船舶2128艘,纠正和整改违章752起,行政处罚134件;加强渡口管理,水上护送渡船100艘次,安全渡运旅客200余万人;救助遇险船舶11艘,救助遇险人员16人,为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管,加大源头管理力度,努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次,纠正违章61辆次,其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次,无危险品运输资质5辆次,擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度,共查处超限运输车辆349台,卸驳载6716吨;开展集镇段公路环境专项治理,巩固公路环境治理成果,加大巡查力度,巡查总里程为33774公里,共清除违法堆积物269立方米;清除违法建筑物280平方米;清除非交通标志33块,清除摊点40个;法律宣传21次,有效地维护了路产路权。
航道部门完成洪泽湖西南线航道围网拆迁工作,共拆除142户、塘口163面,水面4860亩,确保洪泽湖西南线工程顺利施工。加强洪泽湖区航标维护,维护里程达3100公里。遥测航标34座,遥测航标10268座次。保障了航标的正位率和发光率100%,为辖区内船舶安全航行提供了有力的保障。
(四)服务保障工作:强化安全管理,顺利完成“春运”、“清明”、“五一”、“双沟庙会”等特殊时节的安全监管任务。__“春运”期间长途客运共发送旅客45.5万人次,比去年同期增长1.37%,共投入运力21023 辆次(其中加班车1356辆次),发送21 900班次,未发生一起安全责任事故和重大旅客滞留事故,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。
强化为民办实事意识,按照县政府要求,从正月初一至初五,全县5家城乡客运企业331辆公交车全部投入营运,共发车7097班次,运送旅客56.64万人次,与2012年春节期间同比增长41.8%,其中运送进城免费乘车旅客28.47万人次,减免票款金额141.03万元。
转眼间,2020年就要过去,这一年里面,身为建筑测量员,在这一年里面有着怎样的收获呢?下面是由小编为大家整理的2020建筑测量员年终工作总结5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
建筑测量员年终工作总结(一)时光荏苒,紧张忙碌的2020年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。在2020年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。以下是我今年的工作总结。
一、做好自己的本职工作
测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。
二、督促并协助好放线工作
在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。
三、工作中遇到的困难
今年我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正是工程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。
四、今年的工作成果
在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。
时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。
建筑测量员年终工作总结(二)2020年_月我加入了__公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到__公寓项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛,作为测?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保颐潜咀攀导是笫怠⒁磺幸允菟祷暗脑虼邮虏饬抗ぷ鳌<堑玫谝桓鎏ど显虑虬⒛匪固氐に倒虑蛏咸ど系囊恍〔剑侨死嘟降囊淮蟛健5比唬谖姨ど蟔_的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。
对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用CAD算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长,补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题,由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我,反而鼓励我对我说“:错一次,二次没有关系,但是要吸取经验,保证下次不犯同样错误。”还定时请来_工手把手教导我,并复合,这使我有了信心,有了面对困难的勇气。
来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲,放线出现了问题,误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具,把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖,我也及时认识到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修远兮,测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,做让__人民放心的工程。
测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢_经理,_工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在__项目这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们__人的精神,为公司为__项目部尽自己的一份力。
建筑测量员年终工作总结(三)时间过得可真快,转眼间2020年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。
我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中,我边学习,边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结。
一、理论知识和现场的结合应用
测量工作对于国家经济建设和国防建设有非常重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必须具备测量学的基础理论,基础知识和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。
施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,按照规定的精度准确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图,以满足工程验收,维护,加固或扩建的需要。
通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作中期间,我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂知识和实践的结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
二、现场的随机应变能力
在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。
测量中,经常预先算好的放样点,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
三、工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的,特别是在一级公路,高速公路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯通,离不开细心谨慎的精度测量,桥梁的完美曲线,更要高精度的测量。
一个小小的失误,导致测量的偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。
道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图,计算和测量三方面。同时做为一名路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应该有一定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年,我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于社会。
建筑测量员年终工作总结(四)去年中旬,我来到__集团参加测量员工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我未来影响最大的阶段,在这一年多的工作中,培养了我对工作的态度,以及对人对事的处理态度,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了很多学校学不到的东西,受益匪浅。现在将我在这一年多学到的一些东西总结如下
一、互相协调,努力工作
来到__项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应该为了追求项目部的利益最大化而努力,减少不必要的浪费,为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队,互相协调,努力工作,不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。
二、工作中的经验和教训
在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西,最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎,如果测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能继续进行,如果开始就出现失误,那就是一步错,步步错了。所以认真的工作态度是必须的。
在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,如果出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必须从开始就进行控制,在高程控制中,搭设脚手架时就应该开始控制,铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应该加强自检,保证准确性。
在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测,确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。
在水准点测量过程中,要注意使用尺垫,不能随便找个地方放置塔尺,要注意前后视距相等,消除测量过程中由于视距原因产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应该尽量由一个人读数,避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。
在__工程中有许多与设计图纸不符的地方,需要进行变更。这就需要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。比较敏感的问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清楚征地线具体在哪个位置,偶尔会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。
三、未来的工作目标
经过一年多的学习,我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任,未来的工作对我来说充满了挑战。经过一年多的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。
总之,这一年多是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的知识,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。
建筑测量员年终工作总结(五)作为__项目部的一员,我2020年主要工作是施工队测量员的工作,作为一个刚刚从学校毕业的学生,怀揣着对道桥工作的热爱来到了__项目部,刚开始是在项目部,作为一名测量员,分管一个桥队和一段路基,后来由于工作需要,及测量工作的重要性,来到了现在的施工队从事测量工作。一直工作至今。一转眼工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了许多,同时自己也成长了许多,学到了许多。从一个学生成长为一个道路建设者。以下是我今年的工作总结。
一、对测量工作的认识
测量工作是一个既轻松又严肃的工作,说他轻松是相对来说的,但是要是急着施工,他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性,也知道测量数据的准确以及效率对整个工程的作用以及影响,所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习,工作中一遍不行再来一遍,不怕反但求不错,尽量把误差控制在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方,但是但凡我有什么做的不对的地方,大哥们还是以说服教育为主,我也会虚心听从教诲,别在同一个地方跌倒两次。
二、今年的主要工作内容
这一年我只要接触的是水准仪,全站仪虽然有接触,但是还非常生疏,在以后的工作中我会多接触一次下全站仪,尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。一定要谦虚,而且要不断的学习,这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰,把任何事做到最好,不仅仅是给自己一份答卷,给别人一份合格的作业,让自己和别人满意。
单位并不是缺少人手,工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人,能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生,同样什么样的人就会生产出什么样的产品,做出什么样的工程。
三、思想上的不足与改进
思想方面还需要进一步加强和改进,我深知自己还存在许多缺点,还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养,做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服,想想自己的承担,自己的责任任何困难都是暂时的。多和他那个是沟通,是自己尽快进步,减少同事间的矛盾,把热情突入大工作中去。
四、明年工作计划和工作目标
明年是崭新的一年,是总公司形势大好的一年。明年我要认真履行一名测量员的职责,在队长的带领下,和队里各成员一起努力,再创道路施工的奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者,但是我不会一直被动的接受,我也会有成长的一天,我会以自己的亲身经历,履行传、帮、带的职责。
本人2006年毕业于山西在建筑职业技术学院道路与桥梁工程专业,现在山西建筑工程集团有限公司三分公司工作。于2009年被公司评为助理工程师,并一直在项目上参与管理工作,在这期间,由一个刚从学校毕业懵懂无知的学生,到现在一步一步的稳固提升自己,通过这几年参与项目上的建设与管理,我的工作能力、业务水平和管理能力等都得到了不同程度的提高,对自己未来的工作有了更深的认识。
进入项目以后,我先后做过施工,测量,资料,实验等部门的工作,多个不同工种部门的经验,让我能更加了解各个部门的职责以及需要配合协调的地方,在对于以后的合理化安排各个工序和生产要素,提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等,都可以有一个比较笼统的规划安排,确保在后续工作实施时,都可以尽力协调,优化工期。
以下是本人对参与工作的一些总结心得:
一、图纸审核:
在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:
①、对坐标进行复核,特别是多元曲线、匝道、立交桥等,一定要进行两次以上的复核。
②、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。
③、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸进行计算,计算时要考虑各种实际情况。
④、对图纸的合理性进行复核,涉及到的现场通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否存在互相干扰。
二、测量工作:
1、导线和水准测量:
①、恢复好导线点和水准点:在进行有关导线和水准测量前要对所要测量的线路进行熟悉,并选择好测量路线,加密和恢复好导线点和水准点。
②、测量前准备工作:测量前要把需要的相关数据提前计算、复核整理好,尽量减少在测量现场计算,以免影响工作效率,出发前把资料、图纸中有用的地方抄好或复印,带齐有关的测量工具和需要的物品,还要考虑天气情况。
③、测量时注意事项:测量要时注意选点,对扶尺(镜)人员要提前进行技术交底,对要放样的点、增加的导线点(或水准点)的位置进行说明,对安全注意事项和会影响测量的精度的要点进行说明。
④、测量操作:测量时要细心,对有怀疑的地方要进行复测,绝不能有侥幸的心态,特别是桥涵等构造物一定要进行复测,并做好护桩。
⑤、测量的数据:对测量的各种原始数据要保存保存和及时整理,对复核后仍达不到精度要求的导线点和水准点要及时上报总监理工程师,再与设计、建设等单位进行协调解决。
2、施工放样:
在施工放样时要考虑施工的合理性和出现的各种问题的先见性:
①、坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置。
②、路基和基坑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好。
③、对构造物的放样时要同时进行护桩的放样,并根据理论距离来复核放样点与点之间的距离。
3、测量工作的资料整理:
现在有很多测量人员不重视测量资料的整理,这是一个非常错误的做法。因为测量的成果,不但止体现在实物上面,同时也体现在我们的资料当中。测量资料(特别是有关计量方面的测量资料)整理不及时,往往会影响到施工进行和竣工验收。所以我们在进行测量资料的整理时要注意:
①、资料整理及时、规范:整理资料要及时,尽可能做到当天的资料当天完成,填写资料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填写的内容要清楚、完整,注意与现行规范是否相符。
②、签证齐全,归档正确:资料整理后要找相关人员及时签证完毕,不得拖延。手续完备后及时归档,归档时分类要正确,资料由专人负责保管。
三、试验工作:
施工现场进行的试验工作主要可以分为以下几种:
①、标准试验:胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。
②、现场检测:土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。
③、施工后检测工作:砼的抗压、抗折、抗渗强度,构造物的几何尺寸检测等。
实验的类型主要是自检和送检的取样工作。
除了在准备试验前,要熟悉图纸和操作规程外,还要注意以下问题:
①、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。
②、现场取样的材料要注意样品的代表性。
③、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师(或其他指定见证人员)到场。
④、一些标准试验要提前进行,以免影响施工,如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料的击实试验等。
⑤进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求,如工作度、初(终)时间、早期和后期的强度,还要了解材料的性能和价格,作经济上的比较分析向公司领导汇报。
⑥进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。
⑦沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况,以考虑该沥青能否使用于该工程。
四、现场施工:
在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性,比如:
①坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置;
②开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好;
③基坑的开挖要注意地下水的影响;
④构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞;
⑤钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的头盘料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注;
⑥基坑或路堑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好;
⑦钢筋的加工长度要按实际调整,注意钢筋的保护层厚度;
⑧大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大;
五、内业整理:
在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如:
①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。
②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。
③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。
1、做好元旦、春节期间安全保卫工作。
2、做好水利宣传报道和信息工作。
3、做好电子政务工作。
4、做好水利安全生产上报工作。
5、做好接待工作。
6、做好综合文稿起草及公文处理工作。
7、做好会务及来客接待工作。
8、做好计划生育工作。
9、做好车辆、食堂等管理工作。
10、做好水利志初稿编写工作。
11、做好目标管理工作。
12、配合做好工青妇工作。
13、做好局领导安排的其他工作。
人教处
1、做好机关事业单位工作人员2008年度考核工作。
2、做好2008年度干部人事文书档案整理归档工作。
3、完成省水利厅劳资教育统计报表上报工作。
4、完成市人事局、统计局劳资教育人才统计报表上报工作。
5、做好离退休老干部春节慰问工作。
6、安排组织召开离退休老干部新春座谈会。
7、完成领导交办的其他工作。
财务审计处
1、做好局机关各项经费的日常会计核算工作。
2、按时上报月用款计划,调配好各项资金,使局机关及水利基本建设工程顺利进行有资金保障。
3、按财政部门要求,做好财政资金国库支付工作。
4、做好年终财务决算工作。
5、做好2009年度各项新帐建立工作。
6、编制汇总上报各项财务决算及各类统计报表。
7、开展对固定资产及往来帐清理工作。
8、完成部门预算调整工作编报工作。
9、完成领导交办的其他各项工作。
综合计划处
1、做好新沂河50年一遇工程建设管理工作。
2、配合规划办做好海堤达标剩余项目前期工作。
3、做好新沭河50年一遇工程建设管理工作。
4、做好省属地方基建等工程的建设管理工作。
5、做好大浦河调尾工程建设管理工作。
6、做好通榆河北延送水工程建设管理工作。
7、抓好临洪闸、武障河闸、北六塘河闸、龙沟河闸等海堤达标大中型挡潮闸除险加固工程建设管理工作。
8、做好赣榆县八条路及东海县横沟、房山、昌梨等4座中型水库开工准备工作。
9、搞好已完工海堤达标工程投入使用验收工作。
10、做好在建工程的质量监督、安全生产工作。
11、按时上报各类基建报表,做好行业管理工作。
12、做好年终总结及考核各项工作。
13、完成领导交办的其它工作任务。
水政处
1、完成县区、管理处年度水政水资源工作的检查工作。
2、完成各县区及市直取用水单位2009年度用水计划下达工作。
3、完成水资源管理信息系统建设方案的确定及工作机构的组建。
4、开展全市水政监察人员资格的重新核定及行政执法证件的年审注册工作。
5、完成全市节水载体创建的验收工作及全面总结工作。
6、做好省厅水资源管理年度目标考核的准备工作。
7、做好水资源费征收及相关涉水行政许可项目的审批及后续监管工作。
8、继续做好蔷薇河水质自动监测站、水法律法规网上学习系统的试运行工作。
9、完成年度水政水资源各类文件、资料的汇总、整理及归档工作。
10、开展“水周”宣传方案的初步拟定工作。
11、完成各类年报的统计汇总及上报工作。
12、完成领导交办的其他工作。
工管处、防办
1、及时准确掌握全市每日主要河库水雨情况,继续做好水情调度工作。
2、继续做好各项审批工作。
3、做好防汛决策、遥测系统的检查维护工作。
4、做好小水库除险加固工程建设管理和加固方案审批上报工作。
5、做好小水库安全鉴定工作
6、做好重要小型水库的初步设计编制上报工作。
7、继续做好全市水利工程管理及工程维修养护等工程项目经费的上报、水闸安全鉴定工作。
8、做好《水库大坝安全管理应急预案》编
9、做好《小水库汛期调度方案》编制工作。
10、完成省交办的各项工作和局领导交办的其他工作。
农水处
1、做好国家、省扩大内需农村水利项目的争取工作。
2、完成全市坡耕地规划数据统计上报工作。
3、抓好农村饮水安全项目建设管理督查工作,力争完成年度目标任务。
4、做好农村饮水安全工程可研和初计的批复工作。
5、做好有关农村饮水安全调研的相关工作。
6、完成2010-2013年农村饮水安全工程规划编制工作。
7、做好国家扩大内需塔山、石梁河、沭新渠灌区项目上报实施工作。
8、完成2011-2012年县乡河道疏浚规划工作。
9、完成2011-2012年村庄河塘整治规划工作。
10、完成08年统计年报工作。
11、配合抓好农桥改造实施工作。
12、做好扶贫、老区促进联系点日常工作。
13、做好市农信通工作总结。
14、抓好面上农田水利建设检查督促工作。
15、按时上报各类农水报表。
16、完成领导交办的其他工作。
机关党委
1、核对08年1~12月份党费。
2、上报入党积极分子和发展对象。
3、上报08年党建工作总结。
4、做好组织发展和预备党员转正。
5、做好总支、支部书记和委员增补。
6、慰问城市下岗和局内困难职工。
7、做好春节联欢晚会协调工作。
8、组织义工赴“双联双推”联系点调研。
监察室
1、完成08年水利纪检监察工作总结工作。
2、完成“小金库”整改和处理的相关工作,做好总结和建章立制、长效管理工作。
3、做好09年元旦春节期间加强党风廉政建设的部署、检查工作。
4、对“行风热线”有关问题做好督办、答复和反馈工作。
5、做好08年全市水利纪检监察工作目标考核工作。
6、按照全市水利安全生产工作及基层服务窗口进行检查。
7、做好有关案件的查处及相关人员的处分工作。
8、对水库除险加固、农村饮水安全、灌区改造等水利工程招投标工作进行监察。
9、抓好件的核查反馈工作。
10、按照党风廉政建设的要求,在党员干部中开展述职述廉及廉政承诺活动。
11、完成领导交办的其他工作。
水费办
1、督促各县水费办认真做好2008年度水费工作经验总结,制定2009年度水费工作计划。
2、督促各县做好农民用水户协会试点工作,完善协会规章制度建设。
3、做好苏北供水区2008年度水费工作总结会的材料准备工作。
4、加强同用水企业的沟通,努力做好市直工业水费的收缴工作。
5、做好2008年度本处室文件归档及资料收集整理工作。
6、完成市局交办的其它各项工作。
石梁河水库管理处
1、学习在纪念党的召开30周年大会上的讲话。
2、做好元旦、春节期间的安全值班工作。
3、加强水库安全生产巡查排查工作,切实做好管理区及各项水利工程冬季维护工作。
4、做好年度各项考核表彰工作。
5、做好冬季农田抗旱灌溉和调水工作。
6、做好年度各项档案资料的整编归档工作。
7、做好库区日常巡查,保证管理范围内各项水事秩序正常有序。
8、做好管理处网站及自动化监控设备日常维护工作。
9、搞好管理区内花草树木冬季养护工作。
10、加强全处冬季用电的安全防护工作。
11、做好单位年终工作总结及总支工作总结。
12、完成市局交办的其它工作。
临洪水利工程管理处
1、继续组织全处干部职工认真学习党的十七届三中全会和省委十一届五次全会精神。
2、做好元旦、春节期间的安全保卫和值班工作。
3、抓好冬季防火、防盗等安全生产工作,确保安全无事故。
4、做好全处各项工作总结及考核工作。
5、根据市局调度指令,科学调度水情。
6、做好工程设备防冻保养工作。
7、制定2009年工程养护、维修计划。
8、完成西站电气改造项目施工招标。
9、在天气允许的条件下做好临洪闸机房外墙喷涂工作。
10、加强水政巡查,严厉打击违章行为。
11、做好辖区内242省道、临连高速、新沭河整治以及310国道施工监督管理工作。
12、加大力度推进新沭河右堤征迁工作。
13、做好春节前离退休老同志走访慰问工作。
14、完成市局交办的其它工作任务。
市区水工程管理处
1、组织党员干部加强业务学习,按照实施方案进行“四型”机关创建活动。
2、做好事业单位工作人员年度考核、评优工作。
3、做好春节期间安全生产、防火防盗及假期值班工作
4、做好优化投资发展软环境建设的相关工作。
5、做好全处水利信息宣传和信息上报工作。
6、组织做好全处精神文明建设创建工作。
7、做好水利发展目标管理督查工作。
8、做好水情调度和节日期间安全生产工作
9、做好大圣湖饮用水应急水源库区综合整治工程征地拆迁工作。
10、完成2008年度劳动统计报表、财务资料整理、财务决算工作。
11、做好河道堤防的日常巡查,并收足收全河道堤防占用费工作。
12、做好市区主要河道水体维护以及保洁工作,确保市区水环境良好。
13、完成上级交办的其他工作。
盐东水利工程管理处
1、做好各单位目标考核和人员年度考核。
2、落实义泽河闸拆建工程拆迁及开工的各项工作。
3、完成北六塘河闸加固工程自动化控制系统调试工作。
4、做好在建的处办公楼工程和节制闸加固工程建设管理工作。
5、加强水政巡查,及时查处各类涉水违法违章行为。
6、继续通过法律渠道解决宋亚标占用北六塘河闸场地一案。
7、落实元旦、春节期间安全生产各项工作,防止柴油发电机组、启闭机制动器液压装置、管道冻裂堵塞发生事故。
8、积极排练节目参加市局春节联欢会活动,并组织全处职工迎新春文体活动。
9、召开离退休老干部座谈会。
10、完成市局交办的其他工作。
连云港防汛机动抢险队
1、继续组织学习贯彻党的十七届三中全会和省委十一届五次全会精神。
2、认真做好08年度个人人事考核、单位目标考核及调资工作。
3、做好各项年度总结工作。
4、做好管理区域内树木冬季移栽及保养工作。
5、做好应对各种突发性事件抢险救灾准备工作。
6、做好春节期间的安全值班工作。
7、完成领导交办的其他工作任务。
蔷薇河流域大浦河调尾工程建设管理处
1、认真学习贯彻落实党的十七大会议精神,与各项目部继续做好大浦河调尾工程建设管理工作。
2、继续做好工程宣传报道工作。
3、河道土方7、8标开始施工,进行临时设施搭建及排水、翻土晾晒等工作。
4、继续协助开发区做好拆迁剩余工作。
5、河道一期(4+700~9+800)段,原设计土方量152万方已完成。继续进行景观设计河道整坡等扫尾工作。
6、进行碱厂南路交通桥施工扫尾工作。
7、新港城大道交通桥,继续进行桥梁基础及桥梁下部施工。
8、积极配合有关部门做好三元闸工程的前期工作。
9、加强安全生产管理,做好“两节”期间的安全保卫工作。
10、继续做好因城市防洪工程拖欠工程款而形成的部分民工上访的解释说明工作。
11、完成局领导交办的其他工作内容。
新沂河整治工程建设处
1、按照市局总体部署,认真学习党的十七届三中全会精神。
2、做好元旦春节期间党风廉政建设和反腐败教育。
3、根据市局部署,认真作好年度各项工作总结和下年度工作安排。
4、继续做好两县沿线影响工程施工进度和质量安全督查工作。
5、加强植物防护工程后期管理督查,并做好明春绿化前期工作。
6、继续做好完工结算工作。
7、继续整理检查工程档案,做好档案验收准备。
8、加强安全生产监督管理和检查,确保安全生产。
9、做好元旦、春节等节假日工作安排,确保工地施工正常进行。
10、完成上级交办的其它工作。
通榆河北延送水工程建设处
一、移民征迁
1、继续和省通榆河建管局一起开展对各县区征迁工作阶段性验收。
2、开展新开工工程的红线交桩及基准点测量和技术数据交接工作。
3、继续配合国土部门开展工程使用土地报批资料上报。
4、继续协调地方矛盾,为工程建设顺利开展创造条件。
二、工程建设
1、完成月内计划招投标工作和未开工工程项目的优化变更等前期工作。
2、开展工程沿线在建工程建设情况巡查,主要检查质量控制、计划进度、工程量投资、施工与监理单位人员在工及机械设备投入情况、安全生产及文明工地建设等工作开展情况,抓好各工程的进度和质量控制。
3、加强本月及2008年度统计报表的填报工作,建立统计报表的网络机构,落实专人负责,统计数据全面、准确、及时。
三、财务管理
1、配合工程科、移民办的工作进度要求,及时审核办理工程和移民征迁款项的拨付。
2、开展对各项目部的帐务检查指导。
四、综合
1、做好各类会议会务准备和接待工作。
2、做好1月份工程建设管理月报上报及工程建设信息上报、宣传工作。
3、做好各县区项目部档案管理的指导工作。
4、督促各项目部和施工单位做好在建工程的安全生产、文明工地创建工作。开展冬季安全生产指导、检查活动。
5、组织开展建设处人员的年终总结和考核评优工作。
6、继续组织开展科学发展观学习实践活动,组织开展廉政教育活动。
规划办
1、全力做好蔷薇河综合整治及蔷薇湖工程前期工作,有效推进项目可行性研究工作。
2、全面全市水利发展战略规划。
3、完成城市防洪规划送审稿。
4、继续实施水系规划编制工作,全面完成征求意见稿。
5、积极配合省厅继续开展江苏省南水北调配套工程规划连云港市境内相关规划编制工作。
6、配合相关处室,力争初步完成海堤达标巩固工程实施方案编制工作。
7、配合省、市相关部门,积极做好省沿海开发规划相关事项的对接工作。
8、配合相关处室,做好江苏省沂南、沂北除涝规划等其他水利前期和规划的衔接工作。
9、配合省厅完成重点中小河流近三年实施规划编制工作。
10、按照省厅要求,加快推进滨海新城三个沿海挡潮闸初步设计编制和海堤防护工程可研编制工作。
11、配合省水利厅,全面完成省边际河流矛盾调查和规划编制工作。
写工作总结是为了总结过去的经验和教训。以下是小编为大家精心整理的营销总监工作总结范文,欢迎大家阅读,供您参考。
营销总监工作总结范文(一)
我于___进入市场部,并于___被任命市场部主管,和公司一起度过了两年的岁月,现在我将这期间的工作做个汇报,恳请大家对我的工作多提宝贵的意见和建议。
我市场部主要是以电话业务为主、网络为辅助开展工作。前期就是通过我们打出去的每一个电话,来寻找意向客户。
为建立信任的关系,与每个客户进行交流、沟通。让其从心底感觉到我们无论何时都是在为他们服务,是以帮助他们为主,本着“我们能做到的就一定去做,我们能协调的尽量去做”的原则来开展工作。
这样,在业务工作基本完成的情况下,不仅满足他们的需求,得到我们应得的利益。而且通过我们的产品,我们的服务赢得他们的信任。取得下次合作的机会。
就像春节前后,我部门员工将工作衔接的非常好,丝毫不受外界因素的干扰,就能做到处在某个特殊阶段就能做好这一阶段的事情,不管是客户追踪还是服务,依然能够坚持用心、用品质去做。20__年的工作及任务已经确定。所有的计划都已经落实,严格按照计划之内的事情去做这是必然的。相信即便是在以后的过程中遇到问题,我们也会选择用____的速度和____的方式来解决。
20__年,在懵懂中走过来。我自己也是深感压力重重,无所适从。但是我遇到了好的领导和一个属于我的团队。他们的帮助和包容是我个人现阶段成长的重要因素。也是我在参加工作的这段时间里对于做人和做事的理解中收获最多的一年。
过去的已经过去。每一年都是一个新的起点,一个新的开始。
在今年的工作中,以“勤于业务,专于专业”为中心,我和我组成员要做到充分利用业余时间,无论是在专业知识方面,还是在营销策略方面,采取多样化形式,多找书籍,多看,多学。开拓视野,丰富知识。让大家把学到的理论与客户交流相结合,多用在实践上,用不同的方式方法,让每个人找到适合自己的工作方式,然后相辅相成,让团队的力量在业绩的体现中发挥____作用。为团队的合作和发展补充新鲜的血液和能量。同时在必须要提高自己的能力、素质、业绩的过程中。
以“带出优秀的团队”为己任,要站在前年、去年所取得的经验基础之上。创今年业绩的同时,让每个人的能力、素质都有提升,都要锻炼出自己独立、较强的业务工作能力。将来无论是做什么,都能做到让领导放心、满意。
走进这个竞争激烈的社会,我们每个人都要学会如何生存?不论做什么。拥有健康、乐观、积极向上的工作态度最主要。学做人,学做事。学会用自己的头脑去做事,学会用自己的智慧去解决问题。既然选择了这个职业,这份工作,那就要尽心尽力地做好。这也是对自己的一个责任。
通过这两年的工作,我感同身受。我看到了公司所发生的变化。也感觉到了公司必然要向前发展的一种决心。我相信:“公司的战略是清晰的,定位是准确的,决策是正确的”因此,在今后的工作中,我会带领市场一部全体员工随着公司的发展适时的调整自己,及时正确的找到自己的角色和位置。为公司在蓬勃发展的过程中尽我们个人的微薄之力。
回首过去,我们热情洋溢;展望未来,我们斗志昂扬。新的一年,新的祝福,新的期待:今天,市场一部因为在此工作而骄傲;明天,市场一部会让公司因为我们的工作而自豪!
营销总监工作总结范文(二)
转眼间,两个月的试用期即将结束,在这段时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下,从一开始的手忙脚乱到现在的已逐渐适应了周围的生活与工作环境,对销售支持这项工作也逐渐进入了状态。从自身来讲也有了进一步的提高,现将这二个月的工作情况作以下总结:
一、人管方面:
1、通过打电话及参加招聘会的形式,物色销售人员,并为符合条件的应聘者安排面试。
2、对于通过面试的新员工,根据hr的要求为其准备相关入司资料,并系统中为新员工上工号。
3、做好销售人员的考勤工作,以及他们佣金、薪金的计算工作。
二、业管方面:
1、在中信和交通银行的协议签定的过程中,与分公司保持联系,跟踪协议的会签过程,并在协议签定后,在系统中设置相关网点信息,以保证保单的录入,和单子的正常出单。
2、负责日常的收单、审单以及交单工作,并做好每日的业务记录和业务播报,若出现照会等问题单,做好跟踪并及时处理。
3、根据总监的要求,制定渠道经营计划并对费用进行预算管理。
4、负责制定银行与brc人员激励方案,并进行实施与跟踪,并在月末做好费用报销工作。
5、与财务和银行方面做好沟通,在每月月初核对做单情况,计算并及时支付银行手续费。
6、制定有关业务的培训方案,并对培训过程中产生的费用做好报销工作。
7、处理分公司下发的邮件,并完成其安排的任务。
8、做好银保单证的征订,并及时对库存资料做好清点和整理。
9、做好施总安排的各项工作,为我们的销售团队对好后勤支持和服务工作。
作为一个新人,一开始我做事总缺乏计划性,不能很好的分清工作的主次关系,由于自己的粗心,也出现过几次错误。但经过这两个月时间的锻炼,我认清到自己所存在的问题,坚持在开展工作之前做好个人工作计划,分清工作的主次顺序,一项项及时完成,达到预期的效果,保质保量的完成工作,提高工作效率,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平较刚接手时有了长足的进步,开创了工作的新局面。在接下来的日子,我要保持良好的工作态势,加紧学习,更好地充实自己,以能够更好地去用胜任这份工作。
当然在工作中,也存在着一些不足之处,比如处理问题方面,还需要多动动脑子,全面地看待问题,而且在工作熟悉度方面也有些欠缺,不过我相信通过以后的工作,我会慢慢熟悉,了解并掌握销售支持这项工作。我会在以后工作过程中,不断努力,不断完善,做到尽善尽美,以期为公司的发展尽自己的一份力量。
营销总监工作总结范文(三)
在这将近一年的时间中我通过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是今年三月份到____公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验和销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。 通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。
我从9月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在9月份,我一共销售了10台车;在10月份,因为参加培训,在杭州出差,也为公司销售了6台车。相继的11、12月份,不仅在广州、上海参加业务培训外,回到公司认真工作,总结10月的销售经验后,在11月12月各卖了10台车。总之,在我从事销售顾问的四个月中,一共销售了36台车,平均每月销售9台车,也达到了自己的预期目标,感谢公司提供了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改进的地方:
首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己在一定程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们____的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。
其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们____卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们____店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们____的优质服务品牌。
再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。
最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。
总之,通过理论上对自己这大半年的工作总结,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作能力和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力接受业务培训,学习业务知识和提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!
篇四:
营销策划公司要注意一个中心,两个基本点。一个中心就是企业利润,两个基本点就是靠人才,靠管理制度。围绕一个中心就是做什么事情要出效益,做什么要有利于公司发展,如果就知道扣小钱,公司迟早要关门。
下面具体谈谈人才。公司发展靠人才,只有不断吸纳新的人才,公司才能发展。在吸纳人才的同时,对于人才要挽留,公司要保证一定的稳定性(做了这么长时间的策划才明白经验的重要性,可惜大多数营销企划公司靠一帮新人在摸索,层次怎么能提高。
吸纳人才要靠眼光,也要靠管理制度。建立人才档案库是必要的,挑选人才要避免人情,挑选者本身就要有水平。给人才一个施展自我的空间,让他们走出去,避免夜郎自大;同时,给人才一个自我学习的天地,公司里的各类书籍一定要多,说实话,好的书本是公司水平提高的砝码。自己没水平,照着人家的抄,你水平还能不高吗?
有的老总整天给你找小事做,就怕你拿工资的时候没事情做,白拿她钱,这种吝啬心理居然也能存在21世纪市场经济中。给的钱一点点,还把你当油榨,走是迟早的事。
管理制度靠体制,个人认为人事兼财务——拓展部——策划部——平面设计部——销售部是最好的,给高工资用高素质人才。拓展部最好要房地产相关专业的,销售最好要市场营销专业的。
开发商从初期开发花重金请项目定位,如果是一个外行的人来做,即使把周边所有的数据拿来了,那定位还是不会准确,或者是表达不准确。规划、户型、外立面、建筑基本知识不懂,那还给项目定什么位?策划不一定文笔好,当然要有一定的文笔基础,关键是那种平面把握和策划思路,文笔好并没什么用处的,优美的文字用处不大,随处也可以抄到。平面这行很靠天赋,会使用软件但不懂平面设计的人我见多了。
另外,管理要科学,有的公司给人感觉管理很严,每天把你从被窝里赶起,比一般公司提前上班。但上了班后就没人管了,由于疲劳运作,工作热情也不高,实在得不偿失。上班走出去觉没有过问,除了老板这个监工之外,没谁可怕,这样的低级管理可见一斑。其实只需要一个黑板,人员出去做什么写在上面,这样就基本杜绝管理松懈问题。
其实营销策划公司还有一条生命线,那就是项目。现在社会文明程度不高,不是做得好市场就一定认可的,所以暗箱操作也事关重要,这里就不谈了。
篇五:
总结过去的经验和教训,我认为作为总监为了公司的经济效益、社会效益以及长远发展,应该从大局出发,带动项目监理部的每一个监理工程师认真履行监理合同赋予的各项权利和义务,一步一个脚印地开展项目监理部的各项工作,不断提高专业水平和业务水平,赢得业主的信任和满意。总结过去的经验和教训,本人有以下启发:
1、作为项目总监要以严谨的工作态度和高度的责任心,以身作则,坚决维护公司的形象和利益,加强管理和监督,全面发挥各业务骨干的重要作用,为项目监理部工作保驾护航。
2、摆正我们监理的位置。
监理是受建设单位的委托,在监理合同约定的范围内行使监理的权利和承担监理的义务。进行严格监理、热情服务。其中,热情服务指的是根据监理合同对建设单位全方位的服务。要想做好服务工作,必须做到积极主动,认真行事,加强沟通和协调配合工作。
3、服务是一个比较复杂的概念,要想做好服务工作,不仅需要业务能力强,专业水平高,工作态度
好,同时,还要懂得管理。管理是综合性比较强的学问。作为监理工程师,尤其是总监理工程师,应该在工程进度、质量安全、投资控制等方面较好的利用管理,通过管理工作最终做好服务工作。
4、认真领会建设方对监理的要求,领会建设方对工程的意图。
对于建设方提出的要求,要认真听取,认真思考,不能敷衍了事。处理问题时,把握一个度是很重要的,必须要掌握原则。
5、热爱自己的本职工作,对自己的工作要有强烈的责任感,要把个人利益和和企业利益紧紧地联系在一起。
中国有句话国家兴亡、匹夫有责,同样一个企业的兴旺发达,和每一个员工的辛勤劳动和付出息息相关,企业的发展离不开每一个员工的支持和努力。因此,作为总监,要发扬企业主人翁的精神,带动项目监理部的每一位专业监理工程师认真做好本职工作。
6、要有良好的团队精神。
总监支撑着自己的项目监理部,是这个项目监理部的核心。总监的一举一动直接影响每一个专业监理工程师的行为,工地上不论遇到什么事情,不论遇到多大的困难,遇到的事情是多么的复杂,作为总监不应把事情情绪化,应该客观、公平、公正的解决问题。总监应该发挥核心作用,团结每一位监理工程师,充分调动专业监理员的积极性,组织监理人员做好监理工作。
7、在力所能及的条件下,最大限度的关心帮助监理人员,平时经常关心监理人员的工作情况,生活状况。
在工作之余同监理人员一起谈谈心,增进相互之间的友谊和信任。同时,注意监理人员的行为,针对他们的不良行为,在适当的时间、适当的场合及时提醒,并促使他们改掉。
8、经常定期检查各专业监理人员的工作情况。
比如:监理日记、材料、设备、构配件的审核签认,检验批、隐蔽工程的签批,工作联系单、监理通知等签发内容,监理会议纪要、监理月报等文件的编写等。发现问题及时提出整改,必要时组织专业监理工程师进行学习新工艺、新技术、新知识,为下一步的监理工作打下良好的基础。
9、经常深入施工现场,充分了解工地进展情况,掌握第一手资料。
总监应该全面了解项目监理部、甲方及施工方的动态。
10、建筑行业是质量、安全事故频发的高危行业,因此,作为总监更应深入施工现场掌握第一手资料,并在发现问题时严格按照监理的程序,相关的法律法规规程,该管的管、该停的停、该报的报,做好独立的监理工作,坚决杜绝质量及安全事故的发生。
11、应该认真组织召开每周一次的监理例会和工地例会,应认真做好监理例会的准备工作。
通过监理例会和工地例会,提升监理工作水平,提高监理的管理力度。总监应沉着、果敢、独立、公正的判断和解决问题。
12、作为总监应针对每天、每周、每月的工作做好总结和汇总,形成文字记录。
13、应认真做好沟通协调工作。
经常与建设单位进行沟通,提出监理的意见、想法,尤其是尊重参建各方,从大局出发,发现问题时把问题摆在桌面上共同解决,不擅自决定。同时,在不失原则的情况下尽量满足建设方的意见。
14、认真编写监理月报和监理规划等监理工作文件。
2013年第一季度根据上级文件指示精神,结合工程施工情况,莞惠项目部安全工作主要围绕桥梁施工、高架车站施工安全以及春节前后施工生产安全管理工作展开。莞惠项目部总体安全质量可控,安全质量零事故。现将项目部安全质量工作开展情况汇报如下:
一、近期安全工作情况
2013年第一季度,根据项目施工阶段性特点,项目的重难点为惠环车站两端咽喉区001~005#轴道岔连续梁满堂支架及模板支撑体系施工安全、惠环车站1~4#轴轨道层满堂支架施工安全、陈江车站轨道梁施工安全以及施工区域及两侧道路行车安全。
针对现阶段施工重难点工程,在以项目经理为组长的安全领导小组的带领下,继续深入开展周一综合检查、周四安全专项安全检查以及安全例会。一季度共开展安全培训2次;完成安全质量综合检查6次;完成春节节前安全大检查1次,春节节后安全大检查1次;安全专项检查6次;召开项目部安全例会6次。
在第一季度项目部主要从对安全保障措施的执行、安全管理制度的落实、岗前安全措施、过程自控互控等进行检查。项目部在安全管理方面主要完成以下工作:
1、加大对满堂支架、高大模板支撑体系施工的检查力度。编制了相关的桥梁梁片施工方案和满堂支架搭设拆除方案。根据满堂支架法桥梁施工存在的问题,加强对于碗扣式脚手架进场材质检查,碗扣支架搭设进行检查、加大定型钢模模板拼装,连接螺栓的专项检查,确保支架和模板稳固,防止支架模板坍塌。
2、对临时用电进行全面疏理。严格按照三级配电、二级漏电保护、采用TN-S接零保护、执行“一机一箱、一闸一漏”。
3、加强了临边防护等安全防护设施建设。对塔吊作业、高空作业安全网、作业平台脚手板、作业梯道等危险处所的防护设施及各种警示标牌,按相关文件规定标准制作。同时加大了安全排查力度,对存在问题的立即进行整改,确保施工安全。
4、各类施工机械设备安全。起重机械设备(流动汽车起重机械及大型塔吊等)及大型机械设备每台设备建立专门台帐,定期定人进行维修检查保养。同时严格执行进场报验制度,未报验合格的起重机械及大型机械设备严禁使用,项目部对进场设备挂牌标识,统一编号,明确责任人,按照安全管理办法规定的检查频次进行检查,确保了起重作业安全及大型机械设备运行安全。
5、防火消防工作。对施工工地开展了消防安全检查,督促建立完善施工现场消防安全制度,落实用火、用电、易燃可燃材料等消防管理制度和操作规程,保障施工现场具备消防安全条件,切实消除火灾隐患。
6、加大对确保施工区域两侧道路行车安全设施和人员的投入。在两侧行车道路设置减速带、防撞墩、安全导向标志、警示牌,确保施工区域及其两侧行车道的安全。
7、完成了对春节前安全知识培训及春节后新进场人员、施工人员安全质量教育与培训、安全技术交底与安全防护、安全质量的隐患排查;提高参建人员的安全质量意识,杜绝违规违纪违章作业,对检查中发现的安全质量隐患限期进行整改,全面恢复施工生产,安全质量保证体系正常、有序运行。
二、存在问题
在安全检查活动中,主要发现存在以下问题:
1、脚手架搭设扫地杆、剪刀撑、人行通道设置不规范,脚手板铺设不规范。
2、部分作业人员不遵守劳动纪律未按要求佩戴安全防护用品。
3、梁体施工和车站上部施工部分施工作业平台搭设不规范,未设置临边防护或临边防护不到位。
4、施工现场安全警示标牌缺失、无警示标牌。
5、施工用电为严格按照规范要求“一机一闸一箱一漏”配置,还存在电线私拉乱扯等现象。
6、惠环车站轨道层施工消防器材或设施配备不足。
7、塔吊使用为按要求做到专人指挥。
8、施工围蔽出口未设置安全警示标志及减速带。
三、整改措施
1、脚手架的搭设严格按照建立项目部下发的相关碗扣式脚手搭设施工安全技术交底以及《铁路支架梁施工技术》的要求进行,搭设完成后必须由监理和项目部技术人员检查合格后才能投入施工。
2、高空作业工人必须系安全带作业,对未系安全带而进行高空作业工人进行安全教育,对所在工班进行处罚通报。
3、桥梁、车站施工现场进行全面检查,对未设置临边防护的,或临边防护失效的重新进行防护,作业平台搭设不符合要求的进行整改或重新搭设,确保施工安全。
4、对工地的警示标牌进行专项排查,进行补充完善。
5、继续加强施工现场临时用电的管理,严格按照施工现场临时用电安全技术规程要求对现场存在问题进行整改,确保施工安全。
6、加强敦促现场对安全费用的投入,严格按照要求配置消防器材或其他安全设施。
7、加强起重机械日常使用的管理力度,敦促起重作业人员规范作业。
8、继续加强对确保施工区域及周边行车安全的设备实施的投入,在围壁外侧按要求设置导向、警示标志、防撞墩、安全标语及减速带等,保证施工区域及周边行车安全。
四、下一部安全质量工作的重点
1.继续深入执行周一综合检查、周四安全专项安全检查以及安全例会制度,切实加强安全管理,确保安全生产持续稳定,保证工程安全质量。
2、根据相关文件要求继续开展安全质量大检查活动,进一步加强施工现场安全管理,特别是满堂支架、高大模板支撑体系施工、临时用电、起重作业等方面的安全检查力度。
3.继续加强劳务人员的安全培训(包括管理人员、特殊工种人员、劳务工特别是新进场的人员等),并做好相关台帐,确保施工人员安全。安全教育内容包括:安全技术基本知识、桥涵施工安全知识,危险性较大分部、分项工程专项安全技术方案、安全防范和应急处置措施等的教育培训。