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近年来,在物流与供应链系统中对汽车制造业入厂物流系统研究较多,其目标是合理布局供需系统,以缩短装配厂与零部件厂之间的距离,探索符合企业自身实际的运作模式。
同时,行业内对汽车整车厂内部库区的最佳平面布置规划设计研究较少。事实上,汽车工厂群中早期合理的物流库区平面布置规划设计对缩短后期的物流转运距离、降低运输成本、提高作业效率具有不可低估的作用。以汽车冲压自制件库为例,在实际运作中由于日产能和焊装车间需求等约束,有时不得不出现几个冲压件库间倒运模具和制件的情况。
汽车工厂群中物流库区运作
汽车制造企业的物流与供应链系统主要是由入厂物流、厂内运输、装卸搬运、厂内储存、包装、出厂物流和物流信息等环节组成,图1是某汽车制造企业的物流与供应链体系框架。
从图中可以看出,生产物流(厂内物流)是企业物流的关键环节,但由于生产计划和需求的不确定、不稳定的库存件质量和诸多变化的环境等因素,使得生产物流及其库区布置设计变得非常复杂和难以量化。从汽车工厂群规划设计角度而言,工艺规划是龙头和方向,物流是支柱,车间内物流规划是与整个生产工艺过程相伴的,可以说是生产工艺过程的一部分,而厂区物流规划则需要考虑厂际间转运物流和库区的优化布置等情况。合理的冲压自制件库区平面布置设计需要根据换模时间、单品种冲压自制件经济批量等因素综合考虑,例如,某公司冲压自制件库区的冲压件仓储周期为2~3天,仓库类型为地面库,采用专用工位器具和通用料箱三层码放方式进行仓储,并根据返修率设置适当大小的冲压自制件返修区和模具修理间。工厂平面布置的总体规划设计
①物流系统分析
冲压自制件库区是为满足冲压件物流在时间与空间上转移的需要。某些先进的汽车制造企业采用筐式物流或自动化输送链将冲压自制件直接配送到焊装生产线上的相应工位,但为了应对返修率高和计划的不均衡,在实际生产中设置合理的冲压自制件库存尤为重要。
对于冲压自制件转运至焊装车间(冲压车间、焊装车间厂房未相连的情况),对于自营物流中的取货制和送货制存在一些争论。从生产物流与调度的角度而言,应根据焊装车间准确的生产计划采取送货制的拉动式看板物流配送模式,使得在已设立冲压自制件库的情况下,尽量将焊装工位线边的库存降到最低或者为“零”,再根据计划和冲压件库区盘点情况,结合压力机、模具的产能,合理安排冲压自制件的生产与物流转运。
实行电子看板配送制是减少冲压自制件库存最有效的途径,因为和入厂物流或第三方物流公司相比,公司内的冲压车间与焊装车间在空间距离上拥有绝对优势,焊装车间计划的调整和物流看板的变动,可以让冲压车间立即获得信息,缩短了信息响应的时间,从而大大提高冲压自制件看板物流的反应速度和准确率。对于焊装车间计划准确率高和执行力好的生产线,可以采取排序物流。
②平面布置设计
汽车工厂群中冲压自制件库间的平面布置设计,属于总图和物流应用技术范畴,需要充分考虑几个工厂间的距离、出厂和入厂的签单手续时间、质量检验环节等,规划出合理的运输节拍和适量的物流车辆的投入,可以降低焊装车间内物流仓库和冲压自制件库两边的库存量。总之,合理的冲压自制件库间的平面布置优化设计方案,对降低后期运行中的物流成本和返修率具有重大的影响。
汽车工厂群中物流库区平面布置规划设计按照目标数量大致可以分为:单目标平面布置设计模型(连续空间)、多目标平面布置设计模型(离散空间),一般适用于解决新建车间、新建工厂平面布置优化的小规模方案求解。当汽车工厂群中设施数目增多时,计算量急剧增加,此时应采用渐推法,目的是找到一个与最优解接近的次最优解。
应用实例
本文以某汽车制造企业4个工厂中4个冲压自制件库平面布置为例,说明汽车工厂群中物流库区平面布置规划设计的方法与思路,并借助渐推法寻找最优的库间平面布局排列方案。
该汽车制造企业现有4个工厂,每个工厂都单独设计和建造了冲压车间、冲压件库区、焊装车间、涂装车间和总装车间,同一工厂的4个专业车间内部物料传输是通过通廊和机械化悬链实现的,不同工厂间物料的运输主要通过卡车转运。由于产能和计划调整等原因,4个单独的冲压车间和冲压自制件库间都频繁地转运冲压自制件。4个独立的冲压自制件库的位置及物流路线如图2所示。
工厂规划设计人员会同物流与供应链管理部门,开始对冲压自制件库间转运的物流量和运输距离进行测量,拟对新工厂群中冲压自制件库间的平面位置进行重新排列,以得到最佳的冲压自制件库规划设计平面布置方案,减少后期运行中的冲压自制件转运距离和物流转运卡车数量。根据公司各个车型生产计划和冲压模具产能的资料分折,结合转运物流路线图,得到各冲压自制件库间的距离和转运物流量测量结果的汇总,如表1所示。
其中,4个冲压自制件库区编号为A、B、C、D,场址位置为1、2、3、4。采用渐推法求总运输量(物流量×距离)最小情况下的平面布置方案。先将A、B、C、D布置到场址1、2、3、4作为初始平面布置方案,其总运输量为1272264。
在此方案基础上,库区位置两两互换,计算其运输量。经计算得到在总运输量(物流量×距离)最小情况下的最优平面布置方案为
上述多个冲压自制件库平面布置设计方案是在一定目标下的最优或较优方案。但在实际运作中,由于排产计划和转运物流量的变化,不能把一次的静态布置看成是最终结果,最优的多物流库区间的平面布置规划设计方案,应适应汽车制造业中长期发展战略规划的需要,同时满足自身市场的变化,具有很好的动态柔性。
总平面动态分析设计应以产品预测和工艺布置为先导,单体设施的可扩展性与汽车工厂群中物流库区总体布置的可调整性相结合,在充分优化的基础上,考量单体扩展协调后提出具有动态柔性合理的物流库区平面布置规划设计方案。
关键词:汽车行业 工位器具 分类 作用
在我国汽车生产企业中,江铃汽车公司属于大型企业,其生产的汽车品种比较丰富,并且加工工序繁杂,对于每辆汽车来说,通常由一万五千多个零件组成,其生产过程涉及二十一万多道工序。而工位器具在生产加工、组装储运过程中使用非常频繁。本文以实际案例图片为基础,探讨工位器具的作用、结构要求和分类,希望对汽车业相关人员有所提示和帮助。
1 工位器具的作用
在汽车企业车间内,各种各样的工位器具摆放或流动在工位旁,与庞大的机械设备相比,他们没有引起人们的注意,如同人的耳、目、手、足等感觉器官一样,这些工位器具是生产过程的重要构成部分。在产品制造过程中,工位器具的主要作用就是用于盛装各种原材料、零部件、外协件和成品等,进而在一定程度上为生产工人操作使用辅器具提供方便,在生产、储运物流过程中,工位器具是必不可缺少的器具。在汽车生产过程中,料箱、料架、工作台和运转小车等是常用的储运工位器具。
在汽车生产中,工位器具的作用很大,其作用主要表现为:①在装配物流过程中,防止零件被磕、碰等,在一定程度上保证产品质量。②为装配工人取拿零件提供方便,在存放零件时不落地,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。③确保零件、作业现场的清洁性,有利于文明生产。④可以混流编排生产作业计划,合理设计布局,进一步满足定置、定量的要求,避免零件出现混放,同时方便管理。⑤工位器具具有较强的整体性、功能性和通用性,能够适应零件集配的需要,便于清点数目,确保生产的均衡性。⑥有利于安全文明生产,防止各类事故的发生。⑦有利于各类零件的清点,便于零件控制,防止零件丢失。⑧为科学管理方法和手段的应用创造条件。
2 工位器具的结构要求
随着经济的发展和进入21世纪,生产汽车速度不断加快。在汽车生产迅猛增长的同时,对工位器具的设计和改进也提出了更高的要求,概括如下:
坚固耐用(适应工厂较恶劣的环境);与工厂环境完美配合(外形、颜色等);安全性(使用的安全性、对物品保管的安全性);人性化设计(充分考虑员工的使用习惯和方便性);科学化的分类管理(科学管理、目视管理、标签管理);能配合高效率的个性化生产(符合JIT生产方式);积木式的柔性化设计(是一个可不断优化的平台);改善作业现场(提高空间利用率);环保的要求。
3 工位器具的分类
工位器具按用途和汽车零件的特点可分为一次性器具、循环器具、标准器具、专用器具、运输器具、上线器具、排序器具、组合器具等。
3.1 一次性器具。只使用一次,随后报废回收处理的器具。如图1。
3.2 循环器具。循环器具是在可循环使用的基础上,能够从接收地到供应商之间重复使用。如图2。
图1 没有衬格的大件器具(木箱) 图2 金属料架
3.3 标准器具。根据汽车零件的外形尺寸、重量、运输保护要求等不同特性,以及考虑到物流运输工具车箱内部的摆放尺寸,选用与其相适应的材料和制定相适应的系列化尺寸所设计出的容器,称为汽车标准包装容器,简称标准箱。如图3。
3.4 专用器具。因零件特性,或特殊操作要求,需经专用设计的非标准包装器具称为专用包装箱,又称特殊包装箱或料架。如图4。
图3 标准塑料箱 标准金属箱 图4 金属料架
3.5 运输器具。运输器具,是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏,保障产品的安全,方便储运装卸,加速交接点检以运输储运为主要目的器具。如图5。
3.6 上线器具。上线器具,是为了满足线旁操作取料安全与现场物流配送效率,以符合生产线员工/设备取放件方便为主要目的器具。如图6。
3.7 排序器具。把同一品种但不同(车型、颜色、零件)同时混装在同一个料架或料箱内,这种器具即为排序器具。如图7。
排序器具是为了节省工位场地而采用的一种包装方式,它分为以下几类:①供应商直接排序器具。②物料配送中心排序器具。③库位排序器具。
3.8 组合器具。同一只包装容器内放置不同的零部件,然后包装上线,这种器具形式即为组合器具。如图8。
组合器具是为了节省工位场地而采用的另一种包装方式,采用组合器具须符合以下条件:①同一工位要装配多种零部件,但流水线工位场地又小,不能放置多种料箱。②这些零部件的形态比较固定,操作工装配时很容易辨别。③同一只包装容器内可以放置不同的零部件,操作工取件又相当方便。④包装容器内各零部件数量与单车用量一致。
4 结论
工位器具的设计与改进,是企业改革发展的要求,一个好的作业现场离不开好的工位器具,一个合理、适用、功能齐全的工位器具是一个好的作业环境所必需的物质条件,必要的物质条件必能带来一个好的作业环境。本文以实际案例图片为基础,对工位器具的作用进行了总结,对工位器具结构设计提出了规范要求,对工位器具进行了科学的分类,使工位器具在生产过程中应用更加合理、适用。
参考文献:
[1]曾允明.东风汽车公司工位器具工厂标准的作用与实施[J].物流技术,2010(6):49-52.
[2]魏国旗,徐健.从卡车白车身制件工位器具水平提升看车身外观品质提高[J].重型汽车,2008(3):23-25.
[3]彭国勋,徐颖.第三方物流包装与整体包装解决方案[J].物流技术与应用,2007(1):94-95.
常春晖
光阴似箭,日月如梭。转眼间已经到了3069年。这时的汽车比以前的汽车功能多多了。
多功能汽车的图案是多种多样的。春天的时候汽车上面许多花和树很美;夏天,在海上有几个小朋友在玩水;秋天,果树都结果了;冬天,下了许多雪,白白一片。
如果你不喜欢以上的图案也可以自动调换。
以前路过十字路口,有很多人因为有急事想马上过去,可是没那么快,因此总让人烦。不过现在有了多功能汽车,就不怕了,只要把自己想要去的地方说出来汽车就可以马上到了。
另外车的上方还有小型飞机,如果你想飞起来就按车上的飞行装备就可以飞上天空看小鸟了。
这就是我发明的多功能汽车,不错吧!
【关键词】 企业员工;体检;性别;健康状况
DOI:10.14163/ki.11-5547/r.2015.30.216
随着社会的飞速发展, 生活节奏加快, 工作压力大, 精神紧张, 作息时间不规律, 运动量减少等因素, 诸如超重、高血压、高血脂、糖尿病等慢性非传染性疾病的发病率在很多企业中逐年增高。《中国企业家》曾报道, 90.6%的企业家处于“过劳”状态, 被调查者中有高血糖、高血脂和高血压者占23.08%。企业员工的健康状况如何, 作为企业主体的男性人群的健康状况和女性人群健康状况存在的特点, 现将调查结果报告如下。
1 资料与方法
1. 1 一般资料 长春市某汽车生产企业2011年度参加健康体检2689例员工, 年龄20~60岁, 平均年龄(41.90±7.79)岁。
1. 2 方法 收集员工的体检资料, 包括检测血压、身高、体重、B超、心电图、生化指标检测、肝功能检测等。将员工按性别分成男、女性组, 男性组2066例, 女性组623例。分析体检结果异常检出率在男、女组间的分布特征。
1. 3 判定标准 高血糖:空腹血糖(FPG)≥ 6.1 mmol/L;高UA女>350 μmol/L、男>420 μmol/L;高血脂:甘油三脂≥l.7 mmol/L或(和)总胆固醇 ≥5. 2 mmol/L, 高ALT≥40 U/L;高血压:收缩压≥140 mm Hg(1 mm Hg=0.133 kPa)和(或)舒张压≥90 mm Hg, 继发性高血压除外;超重:体质量指数(BMI)≥24 kg/m2。
1. 4 统计学方法 采用SPSS19.0统计学软件对数据进行统计分析。计量资料以均数±标准差( x-±s)表示, 采用t检验;计数资料以率(%)表示, 采用χ2检验。P
2 结果
2. 1 参加体检员工的一般情况 男性吸烟者1016例, 占男性例数的49.2%, 女性吸烟者4例, 占女性例数的0.6%, 男、女性组差异有统计学意义(χ2=478.922, P =0.000
2. 2 体检结果的整体情况 体检结果异常检出率较高的依次为高血脂(50.7%)、超重(49.4%)、高血压(48.7%)等, 其次为脂肪沉积(27.8%)、高ALT(20.5%)、高血糖(20.3%)等。见表1。
2. 3 体检指标异常检出率在男女性组中分布情况 男性组体检指标异常检出率超过50%为高血脂(55.3%)、高血压(54.7%)、超重(53.9%);女性组体检指标异常检出率超过30%的为高血脂(35.3%)、超重(34.6%)。体检指标异常检出率中男性组高血脂、超重、高血压、脂肪沉积、高ALT、高血糖、高UA、脂肪肝的检出率高于女性组, 差异有统计学意义(P
3 讨论
3. 1 员工的性别构成特征 调查对象以男性居多, 男女比例接近3∶1, 该现象可能与汽车生产业的工作性质和工作需求有关, 男性比女性更容易被录用;相对也有更多的男性在选择所从事专业时会考虑汽车制造等相关的理工类。
3. 2 不同性别员工各类慢性病的分布情况 高血脂、超重、高血压、脂肪沉积、高ALT、高血糖、高UA、脂肪肝的发病率均为男性高于女性, 与高应萍[1]的研究一致。可能与男性员工生活不规律、吸烟饮酒、饮食习惯差等因素有关[2]。心电图异常检出率女性高于男性, 与任小平的报道一致[3]。本次调查女性心电图异常人群中ST-T改变者占74.1%, 年龄39~49岁, 可能与女性更年期有关[4]。
男女员工的疾病检出率前3位均包括了高血脂、超重、高血压, 说明高血脂、超重、高血压是影响该企业员工健康的主要危险因素, 由以上危险因素引起的心血管疾病、代谢性疾病等检出率较高。据报道生活方式及饮食习惯对血脂水平有影响, 良好的饮食习惯、科学的膳食结构和适当运动对预防控制血脂有重要意义[5]。超重是高血压、高血脂、糖尿病等慢性病的危险因素[6], 为防治超重相关疾病, 就要从预防体重超标开始。高血压是心脑血管疾病、心、肾功能等病变的重要影响因素。高血脂、超重、高血压、脂肪肝、脂肪沉积、高血糖等慢性病相互影响, 互为因果, 互相促进;但也有个例报道显示, 通过合理的生活方式及饮食, 可彻底清除脂肪肝。脂肪肝属于可逆性疾病, 低糖低脂饮食, 合理的膳食结构, 良好的生活方式, 控制体重是预防脂肪肝的重要措施[7]。
近年, 疾病谱和死因谱的改变, 心脑血管疾病、慢性呼吸系统疾病和肿瘤是慢性病的前三位死因, 是危害人类健康的重要卫生问题。据报道发达国家慢性非传染性疾病死亡数占总死亡数的75%, 以心脑血管疾病死亡为首;发展中国家占40%, 以癌症、心脑血管病、糖尿病为主。这些慢性非传染性疾病主要是以不良生活方式、环境危险因素为主引起的一组疾病。该企业员工的体检结果与检出率在性别分布的特征可能与以下因素有关:生活水平的提高, 在日常饮食上更多的摄入高脂肪、高热量的食物;社会交往更多的集中在餐饮中, 并融入很多的“烟酒文化”, 尤其是男性人群, 聚会和交友均离不开烟酒, 经常不能保证按时休息, 社交、加班导致没有充足的睡眠;同时交通方式多以驾车乘车为主, 休闲时间多以网络为主, 运动量的严重缺乏等是导致各种慢性病发生的重要原因。
总之, 该企业调查人群的健康状况不容乐观, 高血脂、高血压、超重检出率在男性人群中已超过50%, 有吸烟饮酒习惯的男性超过40%, 该人群的生活方式和饮食习惯应引起高度重视。建议企业加强健康教育, 针对已检出慢性病人群制定和实施健康促进对策, 改善饮食结构, 减少或戒掉吸烟饮酒的习惯, 增加运动量, 建立健康的生活方式, 拒绝影响健康的危险因素, 从而降低体重, 清除脂肪沉积、脂肪肝, 使心血管疾病和代谢性疾病得到好转或改善, 提高该企业员工的生活质量和健康水平。
参考文献
[1] 高应萍. 职工健康体检的流行病学分析.湖北中医杂志, 2012, 34(10):22-23.
[2] 田新村, 刘敏, 刘观斌, 等. 14520例健康体检者体重指数与高血脂相关性分析.中国综合临床, 2011, 27(11):1215-1217.
[3] 任小平. 210例老年健康体检心电图分析.吉林医学, 2010, 31(27): 4798.
[4] 吴津龙, 杨进锋, 李莉, 等.更年期女性ST-T改变与心肌缺血诊断.中外健康文摘, 2011, 8(44):421-422.
[5] Cowbrough K. How dietary measures can help reduce unhealthy blood cholesterol levels. Prof Nurse, 2004, 20(4):33-35.
[6] 国际生命科学会中国办事处中国肥胖问题工作组.中国成人体质指数分类的推荐意见简介. 中华预防医学杂志, 2001, 35(5): 349-359.
一、认真履行职责,加强品牌汽车销售监督管理
按照川工商办()91号文件要求,市工商局市场监督管理科是我市工商系统监管汽车市场的主管机构,其主要职责是按照国家《汽车产业发展政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》的规定和国家工商行政管理总局、省局的相关文件要求,积极探索适合我市实际情况的品牌汽车销售监管方式方法和措施。市局今年下发了《四川省泸州市工商行政管理局关于进一步加强品牌汽车销售监督管理工作意见》,要求市场、企业、法制等科室工作相互配合,完善相关工作机制,按照“谁备案,谁监管”的原则,建立全市品牌汽车经销企业监管档案和备案制度。
各区、县工商局在市场巡查中,发现品牌汽车市场存在的问题,及时报告市工商局,需立案调查的,由市工商局或由市工商局指定所在工商部门立案调查。
二、严格执行品牌汽车经销企业备案管理制度
1、品牌汽车经销商新申报汽车品牌销售,应凭汽车供应商授权书到市局市场科填报《品牌汽车经销企业申报表》(见附件1),市局核实审批后报省局备案。经国家工商总局备案公布后,由市工商局市场科进行核实并建档。品牌汽车经销商持备案公布文件等相关手续到企业所在地工商局企业登记部门办理注册登记或变更其经营范围。凡未经国家工商总局备案公布的品牌汽车经销商,不得办理注册登记和变更登记。
2、新申办品牌汽车经销的企业,应凭企业名称预先核准通知书,向汽车供应商申请该品牌汽车销售授权,经国家工商总局备案公布后,到市工商局市场科进行核实和建档,并到企业所在工商部门按相关规定办理企业注册登记。
3、品牌汽车经销商需设立品牌汽车销售非法人分支机构的,应当凭汽车供应商对其品牌授权证书和同意设立非法人分支机构批准文书,到市局市场科填报《品牌汽车经销企业设立非法人分支机构备案表》(见附件2),市工商局核查并上报省工商局审定,同意后由所在地工商机关办理注册登记。
4、按照国家工商总局文件要求,“对经营商用车及九座以上乘用车的企业,不实行备案制度。”对此类企业和新办企业的设立,汽车经销企业应向市工商局市场科提交《品牌汽车经销企业建档登记表》,并按照企业登记管理的规定办理注册登记。营业执照经营范围核定为“汽车销售(不含九座以下乘用车)”。
三、加大市场巡查,严厉查处品牌汽车市场的违法违规行为
加大市场巡查力度,严厉打击无照经营、超范围经营等违法行为,保证品牌汽车销售企业市场经营主体合法,规范经营,努力营造我市品牌汽车销售市场公平竞争、有序、守法的汽车交易环境。今年主要对品牌汽车市场开展以下整治:
1、检查实行备案的品牌汽车经营企业资格。核查企业经营范围中是否将原有“汽车销售(含小轿车)”或“汽车销售(不含九座以下乘用车)”变更为“品牌汽车销售”,检查品牌汽车经销商是否出售其他未取得国家工商总局备案公布的品牌汽车。
2、检查不实行备案经营商用车及九座以上乘用车经营企业资格,是否有汽车供应商授权证明。
3、检查品牌汽车经销商擅自在异地进行汽车展示行为。
4、清理未经工商行政管理机关批准,品牌汽车经营企业擅自设置分支机构的行为。
5、清理品牌汽车经营企业擅自将汽车批发给或者摆放在没有取得该品牌汽车经营企业进行销售。
6、检查专业汽车市场是否违规开展品牌汽车经销行为。
7、清理未取得品牌汽车经营资格,擅自汽车经营广告行为。
8、检查品牌汽车经销企业销售合同,以及在经营场所向消费者明示汽车质量保证和售后服务内容。
加大市场巡查力度,加强对企业交易行为的监督检查,重点查处无照经营、超核准范围经营、异地经营、商标侵权、违法广告、违法展示展销等违法行为,保证品牌汽车销售企业市场经营主体合法,规范经营,努力营造我市品牌汽车销售市场公平竞争、有序、守法的汽车交易环境。
全市有品牌汽车经销企业64家(经营九座以下乘用车),清理品牌汽车经销企业58家,泸州达昌、泸州上海大众、泸州宏源、泸州松明、泸州都惠、泸州忠山、泸州浩翔、泸州昕达、泸州百通等汽车4s店没有违规经销汽车,对33家未按照《汽车品牌销售管理实施办法》的有关规定,根据《公司法》、《企业登记管理条例》发出《责令改正通知书》33份,限期1个月改正。依法查处品牌汽车违规经销企业泸州港虹、泸州万友、泸州钰林、泸州方顺、泸州天奥、泸州富豪、泸州林盛、泸州神牛、泸州翔汇、泸州轩龙、泸州陆驰、泸州星鑫、合江县罗四、合江县个体户曾汝群的5家
公司进行了处罚,罚没金额14.9万元;积极与泸州市车管所沟通,对不符合品牌汽车经销资格的经销企业,车管所不颁发汽车临时牌照,督促对已取得“某某汽车品牌”的经销企业在营业执照营业范围上增加“某某汽车品牌”,通过检查督促,我市品牌汽车市场经营秩序不断得到规范。四、主要存在的问题
1、品牌汽车经销企业普遍存在超范围经营。64家品牌汽车经销企业有就有33家存在超范围经营现象,并且有相当一部分企业不具备经销九座以下乘用车资格。
2、部分品牌汽车经销企业在取得国家工商总局品牌汽车销售企业资格后,没有及时在营业执照上变更经营范围。
3、企业登记人员存在不按规定办理营业执照经营范围。对泸州富豪汽车贸易有限公司、泸州钰林汽车贸易有限公司在没有取得相关手续,所在地工商机关违规为其在营业执照经营范围上作了重新变更登记。依照《汽车产业发展政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》之相关规定,“汽车销售商应在工商行政管理部门核准的经营范围内开展汽车经营活动,其中不超过九座的乘用车品牌经销商的经营范围,经国家工商总局备案公布后取得”。
关键词:电子汽车 工作原理 故障判断
1、工作原理
图1
电子汽车衡主要由承载器(秤台)、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。它是当被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式可分为地上衡和地中衡。
2、常见故障判断
2.1 电子汽车衡使用注意事项
(1)称重显示仪、打印机、计算机的维护保养见各自的使用说明书或操作手册。(2)汽车衡秤台四周的间隙不得有异物卡死,如有垃圾、煤块、石子卡入缝隙内则必须清除干净方可称量。(3)传感器秤体的限位间隙必须经常检查,发现间隙不合适,立即调整(间隙控制在2~3mm),如果间隙不符合要求,会严重影响称量。季节变更后由于秤体热胀冷缩以及长期使用,限位装置反复撞击等原因,因此半年左右应及时调整纵横向限位。(4)暴雨或积水后,应及时检查接线盒,采取干燥措施后方可通电使用。(5)过衡车辆最高时速不得大于5km/h。(6)做好防鼠工作,防止小动物咬传感器电缆或信号电缆。(7)严禁在秤台上进行电焊作业或将秤台作为地线使用。(8)秤台、仪表做好接地,以防雷击。
2.2 电子汽车衡故障判断步骤如下
(1)判断仪表好坏的方法怀疑仪表故障,可用下列方法判断。1)用模拟器接上仪表,观察示值变化情况,例如是否有漂移,有无显示等,如果示值稳定则说明仪表是好的。2)用备用的PCB板换上,将原参数输入新的PCB板,用同样的方法,观察示值变化情况,从而判断仪表有无故障。
(2)判断传感器好坏的方法:
1)判断模拟传感器的方法(用LC表示传感器)。①测量阻值:±EX(正、负激励)之间(382±4)Ω,±Si(正、负输出)之间(350±1)Ω,±SE之间(380±1)Ω,(不接电源)。②测电压值:±Si之间一般为0~25mV。③测LC绝缘性能:将万用表置在20MΩ档上,表棒一头搭在外壳或屏蔽线上,另一头在{±EX,±SI,±SE}中任一根上,如果万用表显示1。则说明绝缘电阻无穷大,则LC是好的,反之是坏的。④观察LC的密封盖有无脱落。⑤检查LC的导线有无断裂、搭线等现象。⑥检查秤的每一角有无四角误差,如果有的话能否调整,经调整还有四角误差,则更换LC。⑦将秤的LC一只一只地分别脱开,观察示值变化情况。例如原来显示漂移,现在示值稳定,则说明被脱开的LC损坏。⑧查LC下面的连接件有无断裂、O型圈是否破损,底部的聚四氟乙烯是否脱落。
2)数字传感器故障判断方法(DLC表示数字传感器):
①在DLC不受力且仪表仅接一只DLC情况下,跨接W1,仪表表示[--],按991(确认)显示CELLDI,输入该DLC地址,显示DLC的内码值,内码值很小则说明DLC是好的,内码值很大则说明是坏的,且比好的DLC的值大得多。(以托利多仪表为例)②某台数传秤,显示E801-08。将DLC1~ DLC4接上,DLC5~ DLC8脱开,显示E805-08。将DLC1~ DLC4脱开,DLC5~DLC8接上,显示E801、02、03、04、06,则判断DLC6损坏。重点检查DLC6,发现地址丢失,重新编址后恢复正常。
(3)判断接线盒故障。首先打开接线盒,观察是否有水气?有无赃物?如果有水气或有赃物则用电吹风把接线盒吹干,将酒精棉球把接线盒擦干净。检查接线有无短路,同时检查各导线与地线或信号线与不锈钢屏蔽线有无泄露和短路。经上述处理后,还不能解决问题,则更换接线盒。
(4)限位。打开秤体,检查每只LC限位有无顶死?卸荷螺钉是否顶住LC,横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm,卸荷间隙≤2mm。
(5)检查电源及接地情况。1)电源:用万用表分别测出G和N及L,判断电源是否同时符合G-N<0.2V AC,N-L=220V(1±10%)AC,G-L=220V(1±10%)AC。2)接地:顺序检查电源接地,仪表接地,秤体接地,接线盒接地,LC保护接地,总电缆线外屏蔽接地,穿线导管接地,是否良好。
王先生在书中称,戈尔现代管理有限公司在其居住的社区设置物业公司,对车辆进行保管和收费,每月收取150元的车辆保管费用,一车一卡,车辆凭卡出入。然而戈尔现代管理有限公司存在严重的保管不善,导致车辆丢失。故诉至法院,要求赔偿车款损失27862元、交通费1138元、误工费3000元。
戈尔现代管理有限公司辩称,该公司向小区业主收取的停车管理费在性质上属于场地租金和场地维护费,并非保管费。王先生所计算的车辆价值过高,交通费、误工费和车辆被盗之间没有因果关系。
法院审理查明,王先生于2004年6月15日以3.98万元的价格购买了该奥拓小轿车。戈尔现代管理有限公司为王先生所居住的小区提供停车管理服务。王先生的车辆在戈尔现代管理公司保管期间被盗,戈尔现代管理公司存在一定过失,王先生要求戈尔现代管理有限公司赔偿车款损失于法有据,法院予以支持。但赔偿的具体金额法院将结合车辆被盗时价值及被告过错程度予以酌定。至于王先生另行主张的交通费及误工费,于法无据,法院不予支持。最终,北京市朝阳区人民法院判决北京戈尔现代管理有限公司赔偿车主损失15000元。
点评:胡勇军(浙江海通联合律师事务所律师)
近年来,小区内车辆失窃案件时有发生,车主要求物业公司赔偿的案件也常见报端。此类纠纷往往争执较大:车主认为物业公司收费后就应该妥善看管车辆,造成被盗责任在物业公司,自然应赔偿损失;物业公司认为收取停车费是允许车主有偿使用停车位,自己不负任何责任,而且收费很少却要承担上万元乃至几十万元的赔偿,显失公平。诉讼发生后,车主能够提交给法院的证据也往往是一张收据或停车牌而已,它所蕴涵的法律关系并不明确,这样就给法院认定案件事实造成了困难。
此类纠纷的争议焦点主要是车主与物业公司之间的法律本质是租赁合同关系还是保管合同关系。要搞清这一问题,首先应分清租赁合同与保管合同二者的区别。首先,租赁合同是出租方将某一特定财产交给承租人使用、受益,承租方支付对价,并在租赁期限届满时返还租赁物的合同;而保管合同则是保管人保管寄存人交付的保管物,并返还该物的合同。车主与物业公司之间的法律关系的性质更符合保管合同的特征。其次,在租赁合同中,标的物必须在合同中确定,双方均明示认可。而在小区内停车时,车主对具体车位并不介意,完全听从停车管理人员的指挥,这就是寄存物品的特点。另外,租赁合同所转移的是租赁财产使用权,因而出租人对租赁物必须拥有合法的使用权。如果认为是租赁合同关系的话,那么物业公司就必须先取得合法的土地使用权后才能出租。而实际上,物业公司并不具有停车场地的使用权,而只是对车辆进行保管。
2018年的工作已接近尾声,18年至19年对于汽车市场及”汽车人“来讲是更加低迷的一年,新能源汽车对于传统车的影响,加上我司这一年的重组,有彷徨、有犹豫、有不安、也有忐忑,但最终还是和公司一起走过了16年、17年、18年,在这里对于我今年工作进行一个简单的汇报。
1、对山东汽车是进行开拓;
2、维护山东、江苏区域现有现有商家稳定。
3、对于17年欠款商家进行跟催跟进;
4、协助新进商家增强信心,增加销售能力
6、协调华东区域商家退网事宜。
以上是个人一年以来的工作总结,这一年让我经历了很多,也思考了很多,虽然有好的、不好的,但让我经历了一个企业的大起大落让我从中也学会了许多,也明白了什么叫坚持、什么叫不要放弃。虽然今天很残酷,明天更残酷,但是后天将会很美好!为了更好的后天让我们更努力的工作!
我叫xx,男,河南省xx县人,2019年6月毕业于xx师范学院,时间总是在不经意间就这样溜走,回顾在城郊选煤厂工作的这一年,这是有意义、有价值、有收获的一年;这一年有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。经过车间的充分锻炼, 我迅速成长。 按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,按时完成自己所负责分管的各项工作任务。过去的一年,在领导和同事的悉心照顾和指导下,通过自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同时也看到了自己的不足;现将一年来工作情况汇报如下:
一、初识城郊选煤厂
城郊选煤厂是煤炭行业对生产原煤进行筛分和洗选以提高煤炭产品质量的加工厂。选煤厂一系列加工生产环节中,大量机电设备的操作和管理都涉及人身安全,为保证选煤厂能实现安全生产,必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,制定出适应选煤厂生产安全和客观规律,体现选煤行业科技进步、保护环境和现代化进程的标准。
安全生产目标任务一年来,为实现城郊选煤厂年初制定的安全生产目标,本着以人为本、安全为先、生产跟进、综合治理的原则,坚持不安全不生产,以安全促生产增产增效,倡导全厂上下开展安全质量标准化建设活动,靠求真务实、真抓实干推进安全管理向精细化迈进,全年在安全方面实现了安全无事故。
二、思想政治学习方面
在政治学习方面,通过学习上级传达的文件,提高了自己政治站位,牢固树立了全心全力为城郊选煤厂服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终不断学习厂的各项规章制度,严格规范自己的一言一行。一举一动,不断充实自己,提高自己的思想认知水平。
三、回顾电气车间实习工作
轮岗学习之后,我被安排电气车间技术员工作,在车间内,我参与到车间的日常管理,利用自己的所学所长,对车间管理积极建言献策。在现场安全规范操作、和谐班组建设和自主创新改造方面做出了自己的贡献。
在业务水平方面,平时不断学习理论知识和不断收集整理各项工作资料,翻阅了大量有关电气设备管理、电气安装、电工机械手册等方面的书籍,认真钻研电气知识, 学习供电流程,到现场参与电气设备的检查、 检修与维护, 提高自己技术知识水平, 按时、保质保量完成自己工作和车间领导安排的日常工作。在和谐班组建设方面,我参与了车间的各项班组活动,例如夏天“送清凉”、拔河比赛和答题竞赛等活动。在丰富自己工作生活的同时促进了班组的和谐。在技术创新改造方面,我全程参与了车间的各项创新改造,对这些创新改造进行了分析总结并使其形成了车间的例行制度,比如“全厂喷淋系统控制改造”、“主动预防系统”的建设。
四、工作简要:
1、按时完成车间领导安排的各项日常工作。在平时的工作中,始终严格要求自己,遵守厂的各项规章制度及车间的各项规程,按时、保质保量完成车间领导安排的各项日常工作。并按照厂闭合管理制度的要求,及时向领导汇报其工作情况。
2、设备的日常维护方面,平时严格要求自己多到配电室、电缆架设区域查看,与电工一起对供电设备及用电设备检查、检修与维护,通过这一年来的工作,我对电气车间设备有了很大的掌握。不断要求自己多观察、多思考,在平时的工作中也发现和解决了一些问题,在以后的工作中,我将不断学习、多观察、多思考,提高自己发现和解决问题的能力,干好本职工作。
3、电路原理图方面,在电器元件的原理图图、装配图和分布图方面有了很大的进步,平时严格要求自己小心谨慎,不断查阅本厂各个配电室资料,以防出错,保质保量完成工作。
4、通过到现场与机修人员一起对设备的检查、检修与维护,在安全方面有了很大的认识。在领导的支持下,通过不断学习,对材料计划、、安全技术措施、规程、零星工程的立项申请、计算等资料的制作整理方面有了很大的进步。
五、 强化创新理念、融入单位发展步伐
在电气车间工作中,创新是我自身素质提高的重要途径和工作重点,是城郊选煤厂更快更好发展的必经之路。 幸运的是我恰逢时机,来到电气车间工作;自身的创新水平得到充分提高,创新理念得到进一步加强,创新工作能力得到更好地提升,更好地融入了我厂的发展步伐。认真落实个人创新计划,提高创新能力每季度制定个人的创新工作计划,在计划中明确了自身的创新环境和创新计划,并严格按照计划实行。一年来,通过不断的计划和总结,我的创新能力得以较大提高,在技术创新、管理创新方面取得优秀成绩,并在各个创新项目中发挥了贡献。
六、存在不足及改进办法