收费站工作思路精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的收费站工作思路主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：收费站工作思路范文

在当前公路行业快速发展的新形势下，基层思想政治工作应责无旁贷地肩负起“内强素质，外树形象”的责任，坚持经常性，增强思想政治工作的渗透力，注重针对性，提高思想政治工作的效力，坚持群众性，党、政、工、团一起抓，掌握灵活的思想政治工作的必要方法，引导职工进一步解放思想，转变观念，最大限度地调动职工的积极性，为公路行业改革和发展提供思想保证和精神动力。

在公路迅猛发展的今天，加强基层公路收费站思想政治工作是实现公路持续健康协调发展的重要保障。它是凝聚人心，鼓舞士气，不断创造辉煌的有力法宝。做好职工思想政治工作，对于加快公路发展、提高公路经济效益和社会效益具有十分重要的意义。笔者就如何围绕公路行业发展，做好基层公路收费站职工的思想政治工作谈点粗浅认识。

一、坚持经常性，增强思想政治工作的渗透力

思想政治工作贵在经常，只有坚持经常性，才能实现新形势和新任务的要求，也才能有效的调动职工积极性，达到思想政治工作服务于公路行业发展的目的。为此，在坚持经常性思想政治工作中，我们要着重把握好以下几点，以增强思想政治工作渗透力。

1、为基层开展经常性思想政治工作创造良好的环境。提高基层管理人员素质，增强开展思想政治工作的自觉性，这是能够围绕行业发展，开展好经常性思想政治工作的首要环节。

2、在实施思想政治工作中要坚持定期或不定期进行思想工作形势分析，明确长远和当前的主要工作目标，以确定经常性思想政治工作的课题和内容。本人认为大致分为四个类型：一是宣传鼓动课题，把动员、鼓动、宣传先进典型、业务标兵、好的工作业绩和职业道德模范作为政治思想中的一个主要方向，达到调动职工积极性的目的。二是防范课题，就是经过思想形势分析对工作中可能出现的问题进行预测，确定教育内容，达到“预测立，不预则废”的目的。三是解决普遍性问题和个别思想问题的课题，采取普遍性教育和个别谈心相结合的方法，实施教育和疏导。四是深入实际调查研究关心职工生活的课题，这是在实际工作中对基层领导的基础要求，也是做好经常性思想政治工作的一个重要方面。公路收费站远离城市、远离家庭、社会交往面小等问题，导致员工的社会活动范围越来越小，与日益进步的发展形势差距越来越大，对家庭和亲人的负疚感越来越强，但是又找不到更好的有效的解放方案，导致员工心理不健康。

3、树立良好的带头形象，是有效坚持经常性的重要一环。正人先正己，对于基层收费站的政工管理层人员，都是思想政治工作的责任人和实践者，加强基层思想政治工作，首先是加强政工人员自身的作风建设，一是站得直，行得正，要求员工做到的，政工人员都要率先做到，不能手拿手电只照别人不照自己，在大事上坚定信念，坚持原则，在小事处理上讲究艺术性和示范性；二是甘于“吃亏”。作为基层单位的管理人员，要有“吃亏”的勇气和胆量，不能处处和事事都与员工争利益，争荣誉，争享受，要切实做到“拿得起，放得下”，当员工利益与自身利益发生冲突时，在政策范围内充分考虑员工的正当利益。当员工的利益不合理时，在坚持原则的前提下艺术性的解释和拒绝；三是要严于律己，当得起表率。作为基层单位的管理人员，管理职责和行为权限要大一些，往往是一线员工关注的对象。因此，管理人员一定要严格要求自己，处处担当起表率，严格按照制度办事，按照原则办事，在日常工作和生活中最大限度维护制度的权威性，发挥“身教”作用，增强思想政治工作的感染力、说服力。

二、注重针对性，提高思想政治工作的效力

公路收费站职工的思想政治工作，具有其它行业思想政治工作的普遍共性，也有自身的特殊性，它的特殊性表现在工作的单调性、社会交往的封闭性，以及职业的辛苦性和不稳定性等方面，针对公路思想政治工作的特殊性，实践中把握思想工作的针对性，才能提高思想政治工作的实效。

1、针对任务定内容，旨在提高职工队伍的整体素质。目前，受二级公路收费站撤销的影响，收费人员的思想波动十分之大，需要强化思想政治工作作保障，一是联系公路收费站的科学发展的实际，把思想政治工作与单位中心工作紧密结合起来，在做好“形势、目标、任务、责任”主题教育的基础上，及时宣传先进典型和职业道德标兵，形成人心向上的好风气。二是要围绕树立正确的职业观来做好员工的思想政治工作，通过联系当前的就业形势、就业压力，以及职业的优势进行比较教育，帮助收费员在适业的基础上来爱业和敬业，珍惜岗位，从内心深处形成“以爱岗敬业为荣，以混岗误业为耻”，树立正确的职业荣辱观。三是围绕提高员工综合素质来确定思想政治工作内容。当前，员工的综合素质参差不齐，表现出来的个人品质也不一样，在日常工作和生活中，一些员工表现出来的一些不文明行为损害了行业和单位的形象，因此，要从细节管理入着，从人性化教育为着力点确定思想政治工作内容，教育咒工从点滴中养成良好的职业和生活习惯，提升整体素质和形象。

2、针对容易出现的问题，提前预测组织教育。凡事“预则立，不预则废”要依据思想形势分析提出问题，对在完成生产任务中可能出现的情况，要树立超前意识去预测，把容易出现的问题作为政治教育的内容，用以保障单位的思想建设健康发展。在平时工作中，应及时对职工进行劳动纪律、遵守职业道德的教育。在职工中进行“假如我是一个司乘”的教育，启发职工遵章守纪的意识，用以加强职业道德建设和纪律性。

3、针对不同人员的情况，做深入细致的思想工作。在做好加强整体素质建设的同时，也必须做好具体人的工作，而且要真正做到点子上，因此应掌握具体方法和正确处理几个关系：一是细心观察分层次，调查研究讲方法，职工年龄大小、知识结构、个人经历，男女性别这些不同方面带来的思想问题也是千差万别的，思想问题所表现的形式也是不一样的，应细心观察，采取不同方法，就一般来说：老同志在沉默不语的时候、技术人员在情绪不高的时候、青年职工在不说不笑不高兴的时候，这时正是需要做好思想工作的时候，要通过谈心拉家长等了解掌握情况，并针对不同情况，采取不同方法，解决职工思想和实际问题。二是大道理和小道理的关系。坚持大道理管小道理、小道理服从大道理，该讲大道理的时候，必须要讲，只有在道理上讲清楚，才容易收到好的效果。三是处理好主动做与被动做的关系，对于主动找上门来，找领导谈思想解决问题的，应热情接待耐心听。针对不同情况给予疏导、解释、批评、鼓励。对于不能马上解决和答复的，要研究后认真做好善后工作。在平时工作中还要主动做好不同层次人员的思想工作，在对党员和管理人员教育中，重点强调党员和管理人员模范作用，针对实际情况，组织党课教育，对基层党员要以表扬为主，肯定他们吃苦耐劳的精神，激发他们的工作热情，思想政治工作有针对性，在实际工作中才能收到一定的效果。

三、坚持群众性，党、政、工、团一起抓

思想政治工作的对象是人，因此具有鲜明的思想性，就其开展经常性思想工作的特点，又具有广泛的群众性。本人认为，开展经常性思想政治工作要坚持党、政、工、团一起抓。企业思想政治工作不能再单靠政工干部孤军奋战，而是要纵向、横向渗透铺开，构建大政工组织体系，形成思想政治工作全员参与、齐抓共管的局面。

四、掌握灵活性是做好思想政治工作的必要方法

开展思想政治工作是在新时期抓好中心工作的一个重要方法，在具体实施过程中，还必须掌握好灵活性，才能真正创造一个生动活泼，团结宽松的工作环境。在现在开展思想政治工作中，本人认为应以表扬为主。普遍教育和个别帮助相结合，以教育为主。肯定成绩与物质奖励相结合，以肯定成绩为主。正常教育和开展各种有益活动相结合，这些做法是在开展经常性思想政治工作经常遇到的问题，应根据实际情况，灵活地决定其具体方法，达到职工能听进去，并愿意去做的目的。认真区别实际问题与思想问题的界线，在现实条件下，职工中存在有这样那样的实际问题，在调查研究基础上，确定解决的办法，而不能统归于思想问题。属于实际问题的能解决的尽快解决，暂时解决不了的，也要讲清道理。当然对一些属于思想问题的要做细致的思想工作，力求解决。

第2篇：收费站工作思路范文

一、总体要求

（一）充分认识高速公路实行联网电子不停车收费的重要意义。近年来，高速公路发展迅速，济青、滨莱、青兰三条高速贯穿境内，实现了所有区县都有高速公路连接，为经济社会发展和人民群众出行提供了强有力的支撑。随着社会机动车辆的快速增加，部分高速公路因停车收费而造成的交通拥堵现象时有发生。为保障高速公路出入畅通，我省已于2010年7月1日完成高速公路ETC一期工程建设，全省17市64个收费站共开通ETC车道134条，实现了全省高速公路联网电子收费。市13个高速公路收费站中已开通7个收费站14条ETC车道，我区滨莱高速公路收费站已开通2条ETC车道。实践证明，实施高速公路ETC，是通过技术手段解决公路收费站拥堵、提高高速公路通行效率的有效措施；是促进交通运输节能减排、节约用地、节约车辆管理成本的重要举措，是适应公路网络化管理趋势、发挥公路网整体效益和服务水平的现实需要；也是推广应用高科技成果、发展现代交通运输业的重要载体。

（二）基本思路。按照需求引领、政策指导、统一标准、稳步推进的基本思路，加快电子不停车收费的推广应用，为广大群众提供畅通、便捷、安全、高效、绿色的公路运输交通运输服务体系。

（三）工作目标。

力争到2011年末，全区鲁通卡发行量达到500张，ETC电子标签用户量达到300个，非现金支付使用率（非现金交易笔数与总交易笔数之比）达到10%以上。

力争到“十二五”末，全区鲁通卡发行量达到3000张，ETC电子标签用户量达到2000个，非现金支付使用率达到40%以上。

二、保障措施与鼓励政策

（一）加强组织管理，切实抓好落实。为做好全区高速公路ETC的推广应用工作，成立全区高速公路应用联网不停车收费技术协调小组，具体负责ETC推广应用工作的组织、调度、监督等工作（见附件）。区交通运输局要会同区发改局、财政局等部门，把促进高速公路应用ETC作为提升高速公路服务水平、促进节能减排的重要任务，加强组织领导，相互支持，密切配合，通力协作，科学有序推进，强化宣传引导，切实抓好相关工作的落实，促进我区高速公路持续健康发展。

（二）积极推进全区公务车辆安装ETC车载设备。为规范全区公务车辆的通行费支付管理，降低公务车辆的使用成本，全区各级党政机关、事业单位、各大企业等单位的车辆，均要安装高速公路车载设备（鲁通卡及专用电子标签），用于支付高速公路车辆通行费。全区各级党政机关和财政拨款事业单位的小轿车及其他经常通行高速公路的车辆，须于2011年8月底前安装完毕。自2011年9月1日起，对规定安装ETC车载装置，但仍使用现金缴纳高速公路通行费的票据，原则上不予报销。

（三）对ETC用户实施高速公路车辆通行费优惠。为提高广大用户使用高速公路ETC的积极性，采取在一定时期内（8月31日前）为用户免费安装ETC车载设备，对使用预付费鲁通卡支付联网高速公路通行费的用户，可享受5%的折扣优惠。

第3篇：收费站工作思路范文

 

为严厉打击偷逃车辆行费行为，保持对偷逃通行费行为整治的高压态势，解决堵漏征收工作中存在的突出问题，确保车辆通行费应收尽收，xxx决定于5月7日至6月7日，在水麻高速各收费站联合辖区派出所等执法部门，开展为期1个月的打击车辆偷逃通行费行为。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，按照“以人为本，共建和谐，依法收费，文明服务”的理念，强化征费稽查和收费管理工作，依法打击车辆偷逃通行费行为，确保高速公路运营安全，营造良好的征费秩序。

二、组织领导

为确保行动达到取得良好成效，成立水富分处开展打击车辆偷逃通行费专项行动领导小组，负责此次行动的组织指挥和检查指导。

组  长：xxx

副组长：xxx

成  员：xxxx、xx监控中心主任、

领导小组下设办公室，办公室设在水富分处征费财务室,主要负责开展本次联合打击各类偷逃车辆信息收集整理，监督指导各项打逃工作，确保专项打逃取得成效。

办公室主任：xxx

    办公室成员：xxx

各收费站也要成立相应的工作机构，由各站站长对本站打逃工作负责，确保此次专项行动取得实效。

三、工作目标

（一）坚决打击各类偷逃通行费车辆，按照“巩固成果、高压态势、突破难点、长效治理”的工作思路，进一步强化管理措施、完善协作机制，净化内外部环境，充分利用宣传教育手段和依法打击等措施，有效遏制危害高速公路收费、营运秩序的各类违法行为，杜绝“逃费”车辆源头死灰复燃。为高速公路征费工作营造良好的收费环境。

（二）突击重点，打击高速公路违法犯罪。一是重点打击“假冒绿通车”偷逃通行费行为，二是打击利用ETC弊端采取J型等逃费的打击查处力度。

四、整治内容

（一）倒货偷逃通行费车辆；

（二）强行暴力冲卡、黑名单车辆；

（三）假冒、混装绿通产品车辆；

（四）利用套牌、换卡逃费的车辆；

（五）利用ETC漏洞超时车辆及J型逃费车辆；

（六）利用假行驶证、更改车型逃费车辆；

（七）其它逃费车辆。

 五、工作步骤

（一）动员部署阶段(5月7日一5月8日)

由水富分处协调组织召开专项会议，安排部署此次专项整治行动的各项工作。各收费站长要在全站范围内认真全面的对此次行动进行再动员再部署，结合各收费站的实际情况，制定有针对性的整治行动具体实施方案和工作措施。

（二）集中整治阶段(5月9日一5月31日)

抽调各部门人员组织开展集中查处车辆偷逃通行费行为工作，针对本路段实际情况，重点查处偷逃通行费车辆，通过集中整治营造良好收费环境和收费秩序。

（三）巩固提高阶段(6月1日一6月5日)

 各收费站要根据本实施方案，完善工作程序及管理制度，形成整治车辆偷逃通行费工作长效机制。征费财务室要加强监督检查，认真分析专项行动进展情况。

（四）总结工作阶段(6月6日一6月7日)

各收费站开展整治活动总结工作，将本站工作总结情况及集中整治情况上报征费财务室，征费财务室组织专项行动总结，交流经验。

     六、工作措施

（一）加强收费站的现场监督管理工作。监控中心应全力做好视频录像采集工作，收费站做好收费工作人员的培训工作，熟悉逃费车辆特征，严厉打击采用其他各种手段偷逃通行费车辆。

（二）联合派出所等部门对逃费车辆进行处理，严厉打击车辆逃费。监控中心在得知“假冒绿通车”、“J型车”等情况立即报告打击偷逃车辆通行费办公室，由派出所等执法部门负责将车辆管制，工作人员做好图像证据调取等工作。

（四）建立专项整治行动情况通报。及时向相关各部门通报水富分处专项整治行动进展情况，通报各收费站发现查处的典型案例，交流整治行动经验，丰富行动内容及措施，发现和树立先进典型，促进水富分处打击偷逃车辆通行费专项整治行动各项工作的全面有序开展。

 七、工作要求

（一）加强组织协调，建立联动机制

积极争取公安等执法部门的支持，建立部门之间、单位之间的联动机制，及时研究解决收费管理工作中存在的问题，主动接受社会大众的监督，及时、有效、妥善的解决各种突发事件和收缴矛盾。

（二）强化现场管理，维护收费秩序

狠抓落实，夯实工作责任到人，配足人员现场指挥疏导交通，提高收费车道的通行效率，完善客货车辆分车道行驶，保证正常的收费工作秩序。

（三）强化安全和保畅工作

专项整治活动期间，要加强收费现场工作人员安全教育，强化安全措施，对照各项应急预案逐条梳理，防范突发事件的发生，切实保障各收费站点安全畅通。

（四）按章收费，文明服务

要严格执行收费政策，更要坚持按章收费，查处违规行为时要做到事实准确，证据充分，处理有据有理，程序合法，尺度统一。进一步强化文明服务意识，开展微笑服务，及时化解矛盾，处置矛盾。主动接受社会监督，避免因管理不到位而造成的负面影响事件发生。

（五）各收费站应加强对本站开展情况的检查指导，认真总结经验，及时推广交流。要及时向水富分处征费稽查室报送整治行动总结交流材料，务必使此次行动落到实处。

 

第4篇：收费站工作思路范文

过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在，我将年度全站工作情况作一汇报，请予评议。

一、思想作风建设情况

（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届四中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届四中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。

（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。

（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

（三）抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份，我站组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

（四）关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。

（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管；安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识；对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施；对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”；不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平；结合上级要求不断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、二五年工作目标

二四年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。

二五年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期，我市浮桥因凌汛拆除，国道改建还未通车，我站作为全市的西大门，又是南大门，我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局二五工作目标——既“十一”工程，紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：

——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围；按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制；突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车；杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发；结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。

——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。

——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。

第5篇：收费站工作思路范文

关键词：高速公路；运营企业；服务水平；温馨

中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）04-00-01

我们所讲的“温馨服务”就是借助于日常工作岗位平台，使服务真正体现个性化、人性化、品牌化的服务特色，是让过往的驾乘人员乘兴而来满意而归，温馨服务更强调的是驾乘人员的“感知”，它体现出运营单位的企业文化，体现出运营单位的服务理念，更体现出一个有所作为员工的人生理想和追求。要将“温馨服务”作为一种企业品牌文化予以积淀和传承，并不是一件容易的事情，它需要我们数十年如一日的立足本职、身体力行。在构建和谐高速、和谐交通的大环境下，作为服务中关键的一环，我们的一线收费人员既是服务的实施者，又是服务的传递者，如何让温馨服务成为所有员工自觉自律的行为，完全靠自律和自省显然是不够的，作为一个高速公路运营企业的基层管理者，我觉得做好温馨服务，关键要从以下六个方面着手：

一、立足征收主业，加强教育培训，让温馨成为全员共识。温馨服务不应该仅仅局限于用好文明用语、提供茶水服务，做好温馨服务的前提是必须有一支高素质的职工队伍。首先，加强行业教育，提升温馨服务的层次。运营企业下属的各收费站就是一个个对外的窗口，我们日常工作就要坚持以人为本、以车为本，收费站人员和蔼的态度、热情的语言、耐心的答复，体现出的就是我们温馨服务的水平。这就要求我们日常工作中必须着装整齐、坐姿端正、面带微笑、注意言谈举止、不得有禁忌行为。同时作为运营单位要加大对收费人员的礼仪培训，从仪容、仪表、日常交谈、着装的基本知识开始，到具体的办公礼仪、接待礼仪、日常礼仪，通过培训提高职工的素质，打破机械式的表情，将文明礼仪服务从被动变主动，从要我做变为我要做，以一个崭新的文明形象服务于驾乘人员，温馨服务层次无形中就会得到提升。其次，紧扣征收管理，端正温馨服务的态度。服务态度是员工综合素质的集中体现，在“服务制胜”的大背景下，言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。温馨服务是一个服务延伸而不仅仅是机械的执行，只有不断改变职工思想观念，树立良好的服务意识，牢固树立尊重人、理解人、关心人、帮助人的良好工作氛围，才能真正实现环境温馨化，管理人性化，服务优质化。最后，推行“换位思考”，构建温馨服务氛围。驾乘人员行车过程中遇到的问题层出不穷，收费人员要经常性进行换位思考，站在司乘人员的角度看待问题和处理问题，切身为驾乘人员着想，更新服务理念，掌握更多的路况信息，扩大知识面，对驾乘人员的疑问真正做到有问必答，答必准确，让有困难找收费站成为驾乘人员的共识。

二、紧扣班组管理，优化服务内容，在高速唱响温馨之歌。班组是高速公路经营管理单位最基层、最活跃的组织，是温馨服务工作的落脚点和具体实践者，班组整体素质的高低，直接体现和反映了运营企业的生产服务水平，抓好班组建设对打造温馨品牌至关重要。首先要做好班组内温馨品牌创建的宣传发动工作。把班组建设与温馨品牌创建活动紧密结合并贯穿于日常工作和生活之中，使职工树立起温馨服务从我做起、从点点滴滴做起的意识，在班组内形成浓郁的活动氛围。其次要优化温馨服务内容加强落实监管。通过不断地修订、补充和完善各种班组温馨服务要求及考评标准，以制度来约束、规范、细化、量化班组温馨服务工作，以制度、规范来保障和促进班组温馨品牌创建的不断深入。最后要切实发挥班长及业务骨干的示范作用。一个班组温馨服务的水准与班长的个人能力和班组整体素质密不可分。可以对班长进行轮训或者互换，有条件的可以增加副班长或者业务骨干参与班组管理，车流量小的收费站可以在主线车流大的站点进行驻点，让高强度的收费环境激发个人的工作水平和工作思路，也让班长充分吸收兄弟站在温馨服务管理上的长处。只有加强一线班组建设，从源头上抓好抓实，温馨服务才不是一句空话，一个口号。

三、立足微笑服务，从“心”抓起，促进温馨服务常态化。温馨要发自心灵深处，我们所倡导所要求的温馨服务，说白了就是“温情服务、亲情服务”，在工作中我们要把驾乘人员当成我们的亲人，让驾乘人员感觉到“虽为旅客，犹如宾归”。在温馨服务中，笑容是不可缺少的重要内容，微笑是一个人内心真诚的外露，是与司乘最有效的沟通方式，是温馨服务的核心内容。在收费过程中我们要切实以服务社会服务人民为工作的出发点，不论面对怎样的驾乘人员，始终都要用真诚的态度、愉快的情绪感化他们，用自己的真诚换来他们的信任、理解、支持，不论面对怎么样的司乘，始终都要用真诚的态度，愉快的情绪去感化他们，用自己的真诚换来他们的信任和满意：在车辆进入车道的那一刻起，始终用洋溢着微笑的面容对待他，让他有一种亲切而熟悉的感觉；面对客户的误解和错怪，不急不躁，有理有节，让矛盾在微笑中沟通消融；面对赞扬和激励，保持谦虚清醒，脚踏实际，让服务在微笑中升华。我们不要吝啬我们的笑容，给驾乘人员一个温暖的微笑，一颗真诚的心，真正把驾乘人员当作自己的亲人，我们与驾乘人员之间的关系才会更融洽、更和谐，我们所倡导的服务才能在高速上不断延伸。

四、强化日常监管，从实抓起，促进温馨服务的转型升级。俗话说的好，细节决定成败，管理出效益，管理也是生产力，一个单位管理水平的高低决定着事业的成败。如今的基层收费站站点在扁平化管理模式下，一个小点的站点人员不过二十多人，一旦管理不到位，极有可能出现工作松垮现象，那“温馨服务”从何谈起？我们要在管理上与时俱进，不断推陈出新，大力实施管理创新，致力于建立一种变约束型管理为激励型、宽松型的管理新模式，辅助以日常监管，提升管理深度和广度。1.切实抓好班长履职。通过加强对班长履职的监管，注重班长工作能力的培养，形成固定的班组工作及考核监管机制，经常性开展班组交流班组互查，以此提高班组的执行力。2.适当延伸管理触角。针对目前员工结构的年代特征（贪玩，自律性不强，责任心缺失），员工的管理应适当加以延伸，建立单位家庭连动及管理人员谈心机制，组织班长及工作骨干层面的工作交流和问题探讨，双向督导信息互通，以达到员工成长和工作管理的须要。3.切实加强日常监管。充分发挥监管职能，熟练掌握现有的各种监管手段并加以灵活运用，及时地发现问题，拿出具体的整改措施，处理问题一视同仁处理，保障考核制度的严肃性，让职工明白什么事情应该去做，什么事情不能去做。通过稽查检查，进一步规范职工的言行，进一步加强技能培训、进一步加强组织纪律、进一步加强文明服务，把职工的综合素质和工作水平提高到一个新的台阶。

五、优化服务环境，促进温馨服务不断延伸。“温馨服务”不仅仅是行动的改变，更是一种工作作风态度的转变，温馨服务需要我们每一个人真诚的付出。1.管理人员要以作则。作为基层收费站的管理人员更应该身体力行，要将“管理者为职工服务，二线为一线服务，一线为司乘服务”的服务思路真正落实到日常生产生活中去。以此调动全员的工作积极性，让大家切身体会到集体大家庭的温暖。2.软硬兼备，营造良好温馨的征管氛围。优质的服务的本质就是让人感到温馨、舒畅、满意。要达到这个目标，我们在硬件服务上要确保道路畅通、路面标志标牌齐全、收费运营系统运行良好、住宿环境温馨和谐；在软件服务上要通过良好的服务意识的建立，熟练掌握业务知识，拥有精湛技能，确保收费道口的安全畅通。

第6篇：收费站工作思路范文

 

2018年，我站在管理所正确领导下，以紧紧围绕完成全年通行费征收为工作目标，以省高管局路域无垃圾三年整治及安全生产的工作思路为引导，以“三查三促”活动为基础，从文明服务、安全生产、全面稽查、精细管理、路域环境上下功夫，强化文明优质服务管理，进一步增强收费职工服务意识，转变服务观念，规范使用文明用语、招手礼、送行礼，及微笑服务。并认真贯彻学习高管局、酒泉处、管理所工作会议文件精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕通行费征收这一中心思想和全年工作目标，不断加强收费、管理工作，认真分解全年通行费任务、安全目标责任和精神文明建设目标责任，分解细化落实到收费班组，并签订目标责任书，将目标责任落实到每位职工的身上，激发站内职工的主人翁意识。做到人人明确工作目标、人人明确工作思路，使得我站2018年前11个月年各项工作均取得了较好的成绩，为我站各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。

一、通行费指标完成情况：2018年度通行费征收目标为4520万元，截止11月30日完成通行费收入2048.4655万元，为计划的45.32%，同比去年增长143.4%，日均通行费为6.1035万元，累计完成全年4520万征费任务的45.32%，1-11月年总出口车流量301834车次，日均车流量907车次。1-11月我站减免“绿色通道”车辆共计1507车次，免征通行费金额为450547万元，追缴假冒“绿色通道”车辆90辆次，追缴通行费28064万元。

二、站务管理

1、每月召开站务、安全会议四次，及时传达管理所会议精神，及本周工作开展情况和下周工作计划，层层分解工作任务，将责任落实到人。

2、强化内业管理，严格按照标准上的要求认真、详细整理内业资料，坚持做到内业资料规范化、完整化、全面化。

3、在站内形成了人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围，突出抓好监督考核，加大稽查力度，落实奖惩制度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面，我站以“百万元收费无差错”活动、“文明优质服务”活动、“铁人故乡、多彩嘉安”创优提质展风采活动、打击偷逃通行费行为专项整治活动以及星级收费员评定活动、路域环境卫生整治活动为基础，树立典型，确保推动全站职工工作的主动性，依照各项活动的精神为契机，积极开展好专项活动的各种评比，在职工中营造“学星级、追星级、赶星级、超星级”的良好的竞争氛围，以点带面促进全站收费职工争先创优。

我站通过竞技竞赛的方式促使了职工更加关注自身的服务细节，提高自身的服务质量。进一步加强职业道德教育，坚决纠正行业不正之风，促进党风廉政建设。采取党员承包班组、党员进票亭等有效措施，发挥党员先锋模范带头作用，增强站内职工队伍的廉洁自律意识，坚决杜绝发生任何形式的贪污票款现象，坚决杜绝只收钱不给票或废票出售的行为。收费员要坚决做到不徇私情，不私放人情车；坚决杜绝向司乘人员吃、拿、卡、要的现象。

三、实抓站内职工队伍建设，落实岗位职责管理制度

（一）标准化运行，我站以“提升收费质量为主题”，从站内各岗位入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法，促进各项工作更加规范，为我站收费工作质量升提供“软保障”。

1、监控人员切实履行岗位职责，利用监督职能进行督导检察，杜绝站内收费职工违纪违规现象的发生和文明服务的规范性，并掌握一定的机电知识。

2、票务人员明确责任，坚持“三专六防”，严格票据管理，做到班清日结；通过细致的工作使我站票据管理在整体上了一个新台阶。

3、收费班长警卫人员在保证自身安全的前提下，保证车道正常通行，并处理车道日常收费纠纷，严格核查各类特情车辆，有效杜绝逃漏通行费行为发生，确保我站日常收费工作正常运行。

（二）精细化管理，在站内严格资料管理，将其分类细化，保证原始记录的规范完整，做到内容齐全，按月进行分类，按年度进行存档，使内业资料更有效的体现我站日常各项工作特色。

（三）精确化稽查，我站稽查小组对收费流程、数据图像、文明服务、内务管理、环境卫生等方面进行了经常化、系统化稽查。其中对内现场稽查1366次，计重数据稽查3976条，大吨位车辆稽查4558辆，图片流水数据稽查6152条，查处站内职工违规违纪107人次，有效的提高全站职工业务水平，保证我站的稽查计划严格落实。

四、重点防范，确保安全生产无事故

坚持以人为本，坚持“抓生产必须抓安全”、坚持“安全生产主体责任落实”、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的各项方针政策，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，扎实开展站内安全生产宣传教育，切实加强安全生产保障能力、努力推动我站收费工作的有序开展。

第7篇：收费站工作思路范文

关键词 ETC；制约因素；推广应用；分析与思考

中图分类号 U4 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)122-0191-01

交通运输部和国家发改委、财政部联合出台了《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》，加快推广应用高速公路联网电子不停车收费（ETC），逐步形成跨省区联网的收费格局，其出发点和落脚点是在大幅提升通行效率和服务水平的同时实现节能减排、节约土地和节省费用，为广大人民群众提供畅通、便捷、安全、高效、绿色的公路交通运输服务体系。但是，高速公路电子收费需要一个被广大人民群众认识接受的过程，另外整个业务运作环节中存在一定的制约因素，其推广和应用并未达到最优效果。

1 高速公路电子不停车收费的优势

电子不停车收费（简称ETC），采用信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等，通过车载电子标签与车道路测单元进行微波无线信息交换，实现车辆自动刷卡缴纳高速公路通行费，从而无需停车等待，实现高效快速通行。不仅改变了传统交通运输收费方式，提高通行速度，提升交通运输服务水平，而且也减少了因停车、起步、等待付费等带来的尾气排放污染和车辆磨损，获得一定的绿色效益，做为当前交通节能减排的一项重要措施，已成为政府、交通运输部门及社会各界普遍共识。

2 电子收费业务推广应用情况

山东省高速公路电子收费推广应用一年多来，业务网点覆盖面不断扩大，社会认知度不断提高，用户数量不断增多，取得了初步成效。

1）客服网点分布情况。目前客服机构由中心、分中心和网点三级，基本覆盖至县区一级，布局比较合理，能够很大程度方便广大车主办理和使用电子收费业务。

2）专用车道分布及通行量情况。目前，各市政府、各大旅游城市和车流量较大的站口设有专用车道，总计达到230余条，极大地缓解了收费站通行压力。

3）电子收费业务应用情况。目前，党政机关、企事业单位、大型物流运输企业等办理使用比率较高。相对而言，个人车辆办理积极性不高，使用率较低。

4）社会反映情况。各级客服机构严格执行统一的服务标准，确保文明便民服务措施，充分展示了交通行业的文明形象，受到广大用户好评。

3 发展电子收费业务的制约因素

通过工作实践，高速公路电子收费业务还存在一定的制约因素，概括为“一乱、两多、三少、四不便”。

3.1 执行政策不统一扰乱业务秩序

引入竞争机制，是为了调动各客服机构的积极性，更好的推广发展业务。但是，个别客服机构为提升业绩，采取不正当营销手段，恶意竞争，严重破坏客服系统的统一形象，扰乱正常秩序，给用户带来不必要的困惑，给电子收费业务的推广带来了极大的困难。

3.2 业务申请办理过程中“填写表格内容重复多，打印回执多”

1）填写表格内容重复较多。业务办理过程中，用户需要同时填写鲁通卡申请表和OBU申请表，两张表所填内容基本相同，重复较多。

2）打印回执多。客户办理鲁通卡和OBU时，需要打印三份回执，分别为鲁通卡回执单、车载电子标签（OBU）回执单和电子标签安装回执单，比较繁琐，影响办理效率。

3.3 客户使用电子业务表现为“车道少，网点少，货车用户少”

1）ETC专用车道少。目前，全省专用车道覆盖率依然较低，很多用户无法享受到不停车缴费通行的便捷服务，因此而拒绝办理或处在犹豫之中的客户非常多。

2）客服网点少。虽然业务网点已经覆盖至各县区，但对于较大的地市或偏远的用户，鲁通卡办理以及缴费充值等仍然不方便。

3）货车客户认知少。目前，电子收费用户中货运车辆用户少，其主要原因是货车无法通行专用车道，车主对如何使用鲁通卡缴费存在一知半解的情况。

3.4 业务办理及售后服务方面存在“四个不方便”

1）鲁通A卡缴费不方便。鲁通A卡只能在初始办理网点缴费，无法到就近客服网点结算，无法实现“银行”式的便捷服务。

2）安装电子标签不方便。作为电子标签安装发行所必备的手持发行器数量有限，常常需要两个或是几个客服机构调配使用，影响效率。

3）网上查询消费交易记录不方便。车辆消费记录可通过省略网站查询，但经常会出现交易记录上传不及时、信息不全等情况，给车辆管理、成本核算等带来不便。

4）资金结转不方便。当用户遇到卡片丢失、损坏、注销等情况，需要退卡内余额时，要等待一个月的时间，而且需要用户多次往返。

4 加快电子收费业务发展的几点思路

为进一步加快电子收费业务的发展，具体提出以下工作思路。

1）继续加强宣传推广力度，扩大社会影响力。继续加大宣传投入，创新宣传手段，充分利用新闻媒介加强宣传的同时，还应该充分利用好交通公路系统自身的资源优势，将路政、收费站等窗口单位作为宣传推广平台，让每个职工成为宣传推广电子收费业务的途径，扩大电子收费业务的社会影响面。

2）加快ETC车道二期改造工程，方便车辆通行。目前，ETC车道少，构成不了不停车收费网络，客户办理了鲁通卡，安装了电子标签，进出高速公路仍然需要停车刷卡，缴费时享受不到VIP待遇。尽快实施专用车道二期改造工程，将极大地提高电子收费业务的推广速度。

3）降低办理标准，吸引个人用户。随着经济社会的发展，私家车拥有量不断提升，其日常出行较少，但已经成为节假日集中出行的主力车流。今年国庆节，高速公路收费站堵车现象频现，原因就在于此，应该适当降低私家车办理标准，扩大使用率。

4）建立合理考核奖励机制，提高客服人员积极性。要对客服分中心电子收费业务进行综合考评，从业务推广、文明服务、综合表现等方面，对业务突出、服务文明、社会反响好的客服分中心给予精神和物质奖励，对不统一执行上级政策，造成不良业务竞争的个别客服单位进行处罚，奖优罚劣。

5）进一步简化业务流程，提高办理效率。为了更加方便广大客户办理，建议尽量简化办理过程，减少不必要的表格和回执单，既方便客户办理，也减轻客服人员工作量，提升办理效率。

6）严格执行上级优惠政策，统一客服业务标准。建立健全电子收费系统业务办理管理规范制度和监督考核机制，着重监督处理乱竞争现象，督促各客服单位严格执行省交通厅统一优惠政策，维护全省客服系统的统一对外形象。

7）加快实现跨区域联网收费。目前，车辆跨区域运输通行情况日益增多，造成省界收费站排队现象严重，成为影响通行效率的瓶颈，应尽快实现高速公路区域联网收费，彻底解决这一问题。

虽然，电子不停车收费技术在全国区域性应用仅3-5年，在山东实施仅有1年的时间，还是一项新生事物。但我们应该看到，电子不停车收费是交通运输部在十二五期间重点推广工程，是高速公路今后一段时期的发展方向，前景不可置疑。相信通过不懈的努力，高速公路电子不停车收费必将迎来又好又快发展的春天。

参考文献

[1]关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见.交通运输部、发改委、财政部,2010.

[2]王志军.高速公路ETC系统设计.黑龙江交通科技,2011,25.

第8篇：收费站工作思路范文

一、上半年工作情况

1、积极做好培训基础工作，今年，xx公司按照集团公司培训工作的整体要求，结合目前xx公司实际，制定出20XX年公司年度培训计划，并在今年上半年工作中逐步进行开展实施：

一是规范入职培训工作，xx公司运营4年以来，员工培训是比较弱的环节，没有系统的培训体系和规范的培训计划和培训资料，20XX年，公司从入职培训着手，规范入职培训流程，设置了公司简介、公司制度、养护基本知识、机电系统运营和礼仪礼节课程，固定授课教师，书面化培训资料，借此打开培训体系设置工作。

二是强化岗位业务培训，今年，xx公司为进一步提高一线人员的业务知识和技能水平，结合实际工作需要，组织了财会知识、技术评定、电工业务等多项业务的培训。

2、加强档案管理

经过4年多的运营管理，人员更替之后，xx公司的档案管理显得比较混乱，特别是电子档案的管理，由于部分人员是从其他公司调入，没有在xx公司预留相关资料，造成在工作中的不便，20XX年4月，xx公司人力资源部对现有人员档案进行了梳理和规整，并依照市面常用人事档案管理软件的要求，对电子档案进行了修改和细化，方便今后引入软件进行档案管理。

3、严格加班管理

20XX年，国家实行新的休假制度，上半年共有5个月涉及到法定假日的加班，依据集团公司人力资源部的要求，xx公司设定了加班申报表及明细表 。 因工作需要加班的情况申报明细到人，严格加班管理申报程序，逐级审批，做到先申请后加班，经批准后加班，不是法定假日不计入加班。并对日常考勤管理加以规范，同时做好检查工作。

4、签订劳动合同

20XX年恰逢新合同法开始实施，新法的条款和内容社会各界理解不一，而xx公司原有合同在2007年12月31日全部到期，在这种不利情况下，xx公司依据集团公司的指导和支持，避开现有新法条款上有异议条目，与所有员工及时签订了劳动合同，既保障了员工和公司的利益，也为公司的正常运营做好基础工作。

二、下半年工作计划：

1、实行软件化管-理-员工档案，以便各类数据的及时更新，查询，提醒。

xx公司现在职工总数维持在300人左右，人员资料多而杂，各种档案具体情况均依赖人事工作人员的人工记忆，各种表格交错互立，现虽将各类资料汇总，但信息更新慢，错漏多，没有各种资料如合同到期、员工生日、职称资料等的提醒，各种数据的统计也依赖于手工，给日常工作带来不小的困难，引入档案软件进行管理，可以让人事工作人员快速准确掌握各类信息，同时便于各类资料的及时更新。

2、进一步加强考勤管理，对各类请假、加班的审批程序及手续进行检查规范。

3、xx公司现行绩效工资各收费站自行测算的模式已经进行一年，下半年将对各收费站的绩效工资基础数据进行抽查，尽可能杜绝错漏现象。

第9篇：收费站工作思路范文

现在开会。

参加今天会议的有：县长**、县交通局局长***同志，县公路局领导班子全体成员，局机关全体人员，各科室、单位副科级以上中层干部，各公路站站长、统计员，路政大队、收费站中队长，一线职工代表和受表彰的先进个人共计160余人。

首先，让我们以热烈的掌声欢迎谢局长前来指导工作。今天会议的议程共四项：第一项，由副局长***同志宣读《关于表彰***等机械操作能手的通报》、《关于表彰2005年先进集体和先进个人的决定》、《关于对在2005年度创建文明行业竞赛活动中做出贡献的个人给予经济奖励的决定》、《关于表彰2005年安全生产管理先进单位、先进集体和先进个人的决定》。第二项，颁奖；第三项，由局党总委书记、局长***同志作《站在新起点，实现新突破，为全面完成“十一五”规划开好局、起好步》的工作报告；第四项，由县长****作重要讲话。

下面进行第一项，请***宣读《关于表彰2005年先进集体和先进个人的决定》、《关于表彰2005年安全生产管理先进集体和先进个人的决定》。

会议进行第二项，颁奖。

请第一组上台领奖。

请第二组上台领奖。

请第三组上台领奖。

请第四组上台领奖。

会议进行第三项，请***作《站在新起点，实现新突破，为全面完成“十一五”规划开好局、起好步》的工作报告。

会议进行第四项，请县长***同志讲话。

同志们，今天这次会议开的很好，非常成功，会议时间虽短，但主题突出、内容丰富、任务明确、措施得力，是一次振奋精神、催人奋进的大会，是一次站在新起点、瞄准新目标、实现新发展的大会。会上对2005年度公路工作作出突出贡献的先进集体和先进个人进行了表彰，***代表县委、县政府作了重要讲话，对我们2005年度公路工作给予了充分肯定和高度评价，同时对我们今年的工作提出了很高的要求。*县长的讲话，对全面做好今年的公路工作有很强的指导作用，希望在座同志们认真领会，深刻理解。*局长代表公路局作的工作报告，全面具体，思路清晰，目标明确，措施有力，（来自）完全符合我县公路工作实际。对2005年度公路工作总结的“十大亮点”，是对在座的同志们及全县公路工作者一年来工作成绩的充分肯定；对存在的问题和薄弱环节不护短、不避丑，问题找的准，说的到位，对促进今年的各项工作再上新水平，有着十分重要的意义；对今年和今后一个时期的工作安排和打算，提出了九个方面的任务目标和“六个加强”、“六个不放松”的工作措施，突出了以科学发展观统领公路工作的指导思想和坚持“以人为本”的服务理念，为高标准、高质量、全面完成今年各项工作任务，理清了思路，明确了奋斗目标，指出了努力方向。希望与会的同志们认真学习和领会会议精神，结合各自承担的工作任务，认真抓好贯彻落实。

为认真贯彻落实好这次会议精神，下面，我再强调几点：

一、加强领导，提高认识。为全面完成会议确定的各项任务目标，再创一流的工作业绩，保证各项工作上新水平，必须从思想上提高认识，要从深度和广度上全面理解会议精神，以这次大会为动力，创新工作思路，正确分析形势，找准奋斗方向，创造性的开展工作。成绩只能代表过去，不能说明将来，如果思想认识不到位，思想就没压力，工作就没目标，保持荣誉就很困难。

二、强化责任，狠抓落实。工作干好干不好，关键是看我们的责任心强不强，抓落实够不够，有了责任心，困难就能克服，问题就能解决，工作就会有起色。要狠抓工作的落实，上面千条线，下面一根针，在座的同志们都长年工作在公路建设第一线，是贯彻落实各项政策的具体实施者，尤其是中层以上管理人员，更要明确自己的职责，进一步落实责任，强化措施，做到各项工作有布置、有检查、有监督、有落实，样样工作有人抓，件件事情有落实，确保工作干一项成一项。

三、不断创新工作思路。创新是一个行业保持可持续发展的不竭动力。我们在积极推进科技创新的同时，也要不断创新工作思路，增强工作的主动性和问题的预见性。在工程建设、公路养护、规费征收、路政管理等工作中，（来自）要主动加强与有关部门的沟通，积极争取各级党委、政府和社会各界的理解、配合和支持，把部门工作提升为政府工作，把行业行为转化为社会行为，充分调动一切可以调动的力量，凝聚共识，形成合力，为公路发展展营造和谐的外部环境。

会议结束以后，各科室、单位要抓紧召开会议，将会议精神层层传达到各基层单位和每一名职工，真正形成一心一意谋发展、聚精会神搞建设的浓厚氛围。同时，要抓紧研究落实意见，紧密结合本单位实际，认真分析形势，理清工作思路，分解细化各项目标任务，制定出详细可行的贯彻落实意见，把会议确定的各项工作真正落到实处。会议贯彻落实情况，各单位于2月28日前报局办公室。

下面通知几个事情：

1、会后获奖单位和个人留下合影；

2、个人奖品会后到局财务科领取；