节能减耗措施精选(九篇)

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第1篇：节能减耗措施范文

[关键词] 水泥粉磨；节能；降耗

【中图分类号】 TQ1 【文献标识码】 A 【文章编号】 1007-4244（2014）03-190-2

水泥工业是我国工业领域中的能耗大户。水泥行业能源消耗总量约占全国能源消耗总量的5%，是影响中国节能减排的重要行业之一。水泥粉磨是水泥生产中最重要的环节，在水泥生产过程中，粉磨电耗约占水泥生产总电耗的65%-75%，粉磨成本占生产总成本的35%左右。因此，采取科学的方法降低粉磨系统能耗，提高粉磨效率，对水泥生产企业的降低成本，提高效益而言至关重要。

一、不同粉磨技术及设备能耗比较

水泥粉磨是把电能转换成机械能，再把机械能转换成物料的表面能的过程。当前粉磨水泥的形式有球磨机系统、辊压机预粉磨系统和辊磨（立磨）系统。

（一）球磨机系统。水泥粉磨采用球磨机已有上百年历史，至今球磨机仍是水泥粉磨的主流设备，球磨机最大的特点就是研磨效率高，能把物料加工到350-450m2/kg比表面积，以满足高性能水泥的要求。此系统主要有：球磨机+选粉机+收尘器+风机等组成圈流系统；球磨机+收尘器+风机等组成开流系统。此系统工艺简单、运行效率高、混合均匀、颗粒形貌好，土建量较低，占地面积较小，投资相对较少。缺点是电耗高，产量低等。

（二）辊压机预粉磨系统。辊压机与球磨机组成的各种预粉磨系统（包括循环预粉磨、联合粉磨、半终粉磨等）已经成为水泥粉磨的主要方案，这是由于辊压机的粉磨效率约为球磨机的2倍左右，可以大幅度节电。此系统电耗低，出磨水泥的温度较低，水泥强度均匀性比较好。缺点是水泥的颗粒级配范围窄，投资较大等。

（三）辊式磨（立磨）。辊式磨是球磨机技术的一次突破，与传统的球磨机相比，立磨和辊压机的粉磨效率高、能耗低，可以大幅度增加产量，克服了球磨机能耗利用率低（3%-6%）的致命弱点。它是利用了挤压原理，利用两个相向转动的圆柱形棍子压碎物料，工作压力达到15Mpa。挤压粉碎是将机械能直接转换成物料表面能，很少有摩擦能量损失，能量转换率高但该设备不能独立完成整个细碎过程，更细一点的产品还需在球磨机中研磨才能实现，其优点粉磨效率高、电耗低、烘干能力强（可利用水泥窑余热气体）、系统简单（集破碎、粉磨、烘干、选粉一体）、占地面积小、控制方便、噪音低。

二、水泥粉磨可采用的节能措施

（一）选择适合的水泥粉磨用能系统。目前国际上转换效率最高的设备是辊压机，辊压机的特点是单位吸收功率大，一般为8-12kwh/t，与一般磨机相比，产量提高15%-20%，电耗节省10%-15%。但由于其料床终粉磨水泥产品性能与球磨机产品性能相比存在差异，投资也较高，一时之间并不能为市场所广泛接受。目前水泥粉磨发展方向一是寻求单一的粉磨设备以尽可能的简化流程，节约投资，并在此基础上降低粉磨能耗；二是开发出能够尽可能降低粉磨能耗的粉磨流程，如各种预粉磨、联合粉磨等。不同的粉磨系统有其不同程度的优势和不足，企业选择粉磨系统时，特别是对现有磨机进行改造时，应根据自身的设备、原料、管理水平、资金状况等条件，按可选择方案的性价比选择适合自己企业的方案。

（二）从原料条件方面降低能耗。1.降低入磨物料粒度。入磨物料粒度的大小是影响磨机产量和能耗的主要因素之一。因为入磨物料粒度小，就可以减小钢球直径。在钢球装载量相同时，使钢球个数增多，钢球的总表面积增大，因而就增强了钢球对物料的粉磨效果；2.尽量选用易磨性好的原料。熟料的易磨性与各矿物组成的含量以及冷却速度有很大关系。熟料中C3S含量多，冷却速度快，其质地较脆，易磨性系数就大；如C2S和铁相含量多，冷却慢，或者因过烧结成大块，则韧性大且较致密，易磨性系数就小，因而难磨。因此，应尽量选用易磨性好的原料，出窑熟料经过适当陈放降温，并使熟料中的CaO吸水而变为Ca（0H）2在这一转换过程中体积膨胀，可改善熟料的易磨性；3.控制入磨物料温度和水份。水泥磨物料温度过高会对水泥粉磨的产量、质量、能耗产生较大影响。入磨物料温度高，物料带入磨内大量热量，磨机在研磨时，大部分机械能也将转为热能，而物料的易磨性随温度的升高而降低，这使得能耗大大提高。同时，磨内温度高，易使水泥因静电吸引而聚结，严重的会粘附在研磨体和衬板上，从而降低磨机的粉磨效率。因此需要严格控制放磨物料的温度。此外，入磨物料水分对普通干法钢球磨机的生产影响较大。水分过高易使物料堵塞隔仓板和出料蓖板，出现“糊磨”和“饱磨”现象，使粉磨效率降低，磨机产量降低，电耗增加。因此，严格控制物料水分，也有利于降低粉磨能耗。

（三）从工艺及控制角度降低能耗。1.强化磨内通风。系统及磨内通风对磨机产量和成品质量影响较大，加强磨机通风能提高磨机产量，降低电耗。强化磨内的通风能够及时排出磨内的微粉，减少物料的过粉磨现象和缓冲作用，可排出磨机内的水蒸气，防止堵塞隔仓板和卸料蓖板的蓖孔可减少粘球现象，也可以降低磨内温度和物料温度，从而降低能耗；2.合理确定成品筛余控制值或比表面积。成品筛余控制值或比表面积将直接影响成品的质量、产量、成本。因此，应跟据自身的具体情况确定成品筛余控制值或比表面积；3.保持合理的钢球装载量和投料量。对降低电耗有利研磨体的级配及装载量合适与否，需要通过生产实践来检验，新配球方案投产后，若细度符合要求、产量高，说明配球方案合适，否则需要改进或重配，一定时间后还需要进行补球、清仓等工作。在一定范围内，磨机实用功率随着产量的增大而增大，由于磨机中存料与磨机自重相比，所占份额相对较小，磨机电流在完全无料空载时和满载工况下相差不到10%，所以正常运行时，给料量的增加并不明显地增大磨机电耗，磨机应尽量在满负荷（最大给料量）情况下运行；4.使用助磨剂降低粉磨电耗。水泥助磨剂多为表面活性剂，在粉磨过程中，加入少量的适应的助磨剂，可以消除细粉粘附和聚集现象，加速物料粉磨过程，提高粉磨效率和选分机的选粉效率，降低单位粉磨电耗。

三、小结

综上所述，水泥粉磨要选择合适的粉磨系统，在水泥粉磨过程中，要降低入磨物料粒度；确定合理的研磨体级配、最佳装载量、磨内结构和能量传递方式；保持各仓能力的平衡和料、球、风、选粉效能的相互适应，以提高粉磨效率，降低电力、耐磨材料等消耗，获得最佳经济效益。粉磨系统节能降耗工作是一项较复杂的工程，需要各部门、各专业相互协调与配合，共同努力，才能取得较好的节能效果。

参考文献：

[1]石建红.提高水泥粉磨能效的探索[J].科学之友，2011，（2）.

第2篇：节能减耗措施范文

关键词 民族建筑；节能；融合

随着中国经济的发展，中国的城市规模在迅速的扩大，各样的新奇建筑，高楼大厦鳞次栉比，在都市建筑越来越追求高度，时尚，标新立异的今天，城市已经越来越趋同化了，走在北京、上海这样的现代都市里，你几乎看不出明显的地域区别，除非你回到还未拆除的老建筑面前才能看到历史和文化的影子。对于一个有着悠久历史的国家，建筑传统的缺失不得不说是非常遗憾的一件事！这样对于民族的，地域的建筑的复兴就唤起了很多人的思考。在能源日益紧张的今天和国家倡导绿色建筑的政策体系下，对于民族建筑的节能考虑也日益成为我们重视的问题。因此能将两者较好的融合就是建筑师们先今的课题。

1.民族文化建筑节能设计的成功范例

在我国刚刚举办完的2012世博会上，我们充分的领略了世界各国在建筑场馆上将建筑、科技和民族特色完美的结合在一起的成功案例。每个国家的场馆都极大的利用了现有的绿色科技将新能源与建筑巧妙地结合在了一起，给我们留下深刻印象的西班牙馆，那巨大美观且环保的外墙，纯手工制作的8524块不同质也、颜色各异的藤条板外墙既让观众视觉上有很大的享受，也有效地减少了阳光辐射降氏了馆内能耗，成为建筑史上第一座用藤编作为建材的建筑。

印度馆使用的建筑材料大部分均为可再利用材料。建筑设计中大力推行低能耗的手工材料，鼓励重复利用。采用最先进的制冷与照明系统，实现低能耗高效率。小型风车与屋顶上的太阳能电池充分利用永久性的可再生能源。零化学物质的场馆设计，安全排放无污染。经过工厂处理的再循环水将用于绿化灌溉，并将展示一个雨水收集系统。中央穹顶外覆各种草本植物，配以铜质生命之树，楠竹网格与钢筋混凝土的使用织就了一个吸音天花板。太阳能电池板、风车以及穹顶上草本与竹木等建筑元素的运用，充分体现节能高效的理念。

2.呼和浩特民族文化建筑的节能措施

呼和浩特有着悠久的民族历史，丰富的多元文化，经过若干年的融合，多个少数民族的风俗习性，建筑风格都体现在了这座城市的建筑中，比如内蒙博物院就体现了蒙元文化的特征；大昭寺则是藏传佛教的典型代表，从清代延续至今；伊斯兰风情街则是伊斯兰文化在呼和浩特的靓丽风景。这些建筑都是呼和浩特民族建筑的亮点，也顺应了建筑地域化的趋势。

2.1 墙体材料和技术的应用

上述的世博成功案例给了我们深刻的启示，各个场馆应用的太阳能、风能、地热能、生化产能、智能设备、绿化节能、隔热节能、透光通气节能等技术完全可以应用在呼和浩特的民族建筑中来，如建筑墙体的节能技术可以采用墙体自保温技术和复合保温墙体技术两种，自保温技术以自保温砌块、砌体和彩钢保温板为主；复合保温技术主要是在墙体表面附加保温材料等，但是复合保温技术由于构造复杂，施工繁琐，以湿作业为主，所以经常会出现面层脱落，开裂甚至着火等现象。尤其上海11.15大火就对传统外保温材料的使用敲响了警钟。而呼和浩特墙体复合保温技术的新材料却依托本土的资源优势应运而生了，如凯莱大酒店外墙采用的SMXT硅酸铝保温材料，燃烧性能达到了A1级，具有整体性好、粘接性强、不开裂、不空鼓施工简便等优点。还有利用内蒙丰富的稀土资源优势采用ZGT稀土保温材料的新型墙体保温材料，防火等级也达到了A1级，具有保温隔热性好，施工简便，造价低廉等特点。自保温技术则以自保温砌块、砌体、彩钢保温板为主，自保温墙体将保温层、防护层、装饰层制造为一体化产品，大大减少了施工的繁琐，也减少了饰面层的质量问题，对于工业化施工，减少材料消耗，提高工程质量和防火安全提供了重要的保证。

2.2 太阳能技术的应用

同样利用呼和浩特的气候条件，丰富的太阳能资源也可作为民族建筑的另一个可再生清洁能源，利用平板型太阳能集热技术和水源热泵的结合，将两种节能技术相结合有效地提高了两者的性能优势和产热潜力，将太阳能集热器与热泵的结合是原本的集热效率提高了20%-30%。大大的减少了城市的冬季供暖碳排放，也没有利用浅表层地下水热能和土壤热能，减少了城市的热岛效应。

2.3 其他技术的应用

呼和浩特部分建筑应用成功的其他新技术也可以应用到民族建筑中来，比如呼和佳地小区采用的特制网状辐射系统、置换式新风系统和空气源热泵系统，就对室内的温度、湿度和二氧化碳浓度能够进行调节，保证室内温度恒定在20-26°C，40%-60%恒湿，24小时空气清新。尤其置换式新风系统更适合空气质量差，风较大的呼市地区，有效地改善了室内的空气质量还抑制了风沙的侵入。

其他诸如采用三层中空断桥铝合金门窗，来减少门窗能耗及阻挡夏季热辐射；建筑中水处理系统的引入和雨水的回收等等技术都可以在呼和浩特的民族建筑中采用，是我们的民族建筑更美丽更绿色，既有民族的特色也有科技的体现！

参考文献：

[1] GB50364-2005，民用建筑太阳能热水系统应用技术规范[S].

[2] 《绿色建材为世博场馆添光彩》上海市新材料协会，陈士信，周颂鲁，2010

第3篇：节能减耗措施范文

关键词：泵阀 铸铁件 能耗准入 节能措施

中图分类号：TG28 文献标识码：A

泵阀通过对油、气、水等工质的传递实现多种工况，是流体输送系统中的重要控制部件，广泛应用于石油化工、市政工程、冶金矿山、水利水电、交通运输、建筑五金、航空航天诸多行业，国内外市场需求旺盛。铸件行业是泵阀产业的基础，现已进入快速发展期。

我国虽是铸造大国，但并非铸造强国，全国阀门铸件总产量占世界总产量的43.2%，企业数量和产量居世界第一，企业平均年产量仅为发达国家的1/7～1/4，单位产品能耗却是发达国家的1.5～2倍，节能降耗空间巨大。

1 泵阀铸件行业“十二五规划”能耗要求

中国精密铸造协会受工信部在北京提出：到2015年铸造企业数量将从3万家减少到2万家左右，到2020年减少到1万家左右，同时，大幅度降低铸造能源消耗，30%企业达到发达工业化国家水平，在“十一五”基础上，节能减排目标达到能耗降低10%，实施“我国铸造行业准入条件”，关闭浪费资源企业，使泵阀铸件行业健康有序地发展。

比较 “十一五”泵阀铸件行业情况，我们可以得出数据（见表1）。

2 泵阀铸件行业能耗准入标准

2.1 铸件综合能耗

2.1.1提出计算方法

以单位铸件计，熔炼可比综合能耗=（目标综合能耗*熔炼能耗占比）/（1+废品率）。

2.1.2吨铸件标煤量限值

按照“十二五”末单位铸件产品能耗要求，结合全国铸造企业平均废品率大约为8.8%，铸件熔炼部分能耗约占铸件生产总能耗的50%，我们推算现有企业铸铁件可比单位综合能耗限额为：

铸铁件（含球铁和灰铁）可比单位综合能耗≤248 kgce/t

2.2冲天炉能耗准入

2.2.1冲天炉发展趋势

我国约80%的铸铁件是用冲天炉熔炼的，不同熔化吨位所占比重如图1。

由以上数据可以看出， 5t/h及以下的中小型冲天炉数量占大多数，从我国多种所有制长期并存的经济结构来看，大、中、小规模铸造厂长期并存的格局也是必然的，而由于国内外市场对泵阀铸件的需求都离不开中小企业，所以会需要一个较长期的淘汰过渡期。

2.2.2冲天炉吨铁水标煤限值

不同熔化能力冲天炉能耗不同，吨位越大，单位能耗越小。根据本地区泵阀铸件规上企业综合能耗下降情况，计算能耗下降系数K，（现有企业选用0.886、新建企业选用0.887），结合浙江省地方标准，乘以能耗下降K值，得到能耗初值，对比《铸造行业准入条件》（修改稿）能耗准入标准，对每吨铁水能耗限值计算整理，提出新标准如表2。

2.3电炉吨铁水电量限值

电炉提倡采用变频、中频感应炉熔化，参照浙江省地方标准，对现有企业和新建企业每吨铁水耗电限值计算整理如表3。

3节能措施

为确保“十二五”泵阀铸件行业节能降耗目标顺利完成，节能工作从两方面入手，一方面对新建企业实行能耗准入，尤其是中、小铸件企业；另一方面对现有企业采取有效节能措施、淘汰落后产能。其中对泵阀铸件现有三万多家企业的节能工作为重中之重，节能措施总结如下：

3.1余热回收再利用

利用冲天炉余热，以热水形式回收冲天炉物理热用于生活，可使余热回收率达到80%，提高能源利用率。

3.2适用熔炼设备

企业须需配备与生产能力相匹配的熔炼、精炼、造型、制芯、砂处理、清理等设备；采用砂型铸造工艺的企业需配备旧砂再生、废砂再利用设备；推广采用热风、水冷、连续作业长炉龄冲天炉；淘汰耗能大的陈旧落后设备，有效降低能源消耗。

3.3减少废品率

据计算，铸件成品率每提高1%，每吨铁液可多生产约8～l0kg优质铸铁件，节约焦炭6～8kg，铸件重量每减轻1%，可降低能耗约1～2%。从企业反映废品成因来看，大多集中在金属液流动、气孔、尺寸、清理等缺陷问题，可通过改善外界条件提高充型能力、采用近净形铸造工艺技术提高铸件尺寸精度，减少加工废品。

3.4熔炼工艺改造

冲天炉可使用铸造焦燃料，装设微机控制、专用的高压离心鼓风机等先进设备，采用富氧送风，预热送风，脱湿送风等工艺，实现熔炼节能；推广冲天炉一电炉双联熔炼工艺，采用加料机、炉料预热装置等先进的配套工艺设备对于减少加料时间、缩短熔化周期、提高中频电炉生产率、降低能耗，尤其在高功率密度的中频炉上作用更显著。

参考文献

[1]张伯明.再议铸造的能耗[C].上海：上海电气杯，2010.

第4篇：节能减耗措施范文

关键词：聚氯乙烯（PVC）；生产；节能降耗；措施；技术水平；

中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：

引言：

随着工业的发展，聚氯乙烯（PVC）产业在全球在需求量不断提高，其市场竟争也越来越激烈，所以除了提高产品质量以外，降低产品制造的成本是不可缺少的举措。在当今能源日益紧缺的社会，节能问题一直以来在各行各业都是谈论最激烈的话题，毕竟开发新能源是需要一个时间过程，所以如何充分利用现有的能源，是我们眼下急需解决的重要问题。

正文：

针对聚氯乙烯（PVC）生产企业，节能不仅是社会的责任，更是企业中每一位工作人员的责任，因为这意味着企业的经济效益，所以在生产的各个环节中要做到成本节约、减少浪费，就必须对不合理或者不必要的地方进行技术改造，使生产装置的消耗、能耗降至最低，以下是聚氯乙烯（PVC）生产中的具体节能降耗措施：

1、电石降耗法

可利用降低电石消耗的方法达到节能降耗的目的，尽可能的减少灰分及锡铁等杂质。提高发生器的反应温度，一般设置在85~90℃之间，因为发生器反应的温度越高，电石反应的速度就越快，从而使渣浆中生电石的产量就越少，排出河里浆中的乙炔溶解损失也相对减少。同时更应控制好排渣的频率，因为在排渣过程当中，一些未反应的电石会被排出发生器，这样会造成损耗，所以，通过发气量最高的电石，而这种电石的优点是杂质比较少，只需要控制好废水的温度以及保证溢流管路确保生产。最后在乙炔冷却塔排出的废液及清净塔排出的废次氯酸钠溶液中，把乙炔气利用密封回收工艺用泵将其送入发生器内循环利用，以加收其中溶解的乙炔气，降低电石消耗。同时采用双刀闸阀，在安装过程中，可将其中一个闸阀安装在发生器锥体的底部，而另一个闸阀安装位置尽可能远，这样使两个刀闸阀之间可形成一个管道容器。使用前，先将开启前一个刀闸阀，等到一定时间之后，关闭前一个阀门，待其放尽后，重复整个过程即可，通过改造以后，可消除了排渣对发生器液位的影响，同时也可以避免其中某个刀闸阀因异物堵塞而不能关闭的隐患。

2、精馏尾气处理法

在聚氯乙烯生产中，精馏尾气中含有大量的VCM，可采用膜工艺吸收精馏尾气中的单体。同时在聚合反应结束后，可向釜内适当的加入一些消泡剂，这样可以减少浆料的黏度，从而降低回收VCM气体对PVC颗粒的夹带。但在安装膜工艺过程中必须设有旁路，这样的连锁停车的情况下，手动打开系统新增手动阀，可以使不凝的气体排入原排放系统，同时关闭膜吸收系统进出口阀门，使低沸塔正常运行。

3、VCM的回收利用

聚合反应的VCM及汽提的VCM直接进入粗单体气柜，对分馏系统操作十分不利，单体的排空量增加，单体质量却下降了，自聚物堵塞塔体和设备，同时气柜内的树脂也增加。为了改善这些不利因素，采用水环压缩机回收全部汽提尾气，聚合尾气进入了回收入柜，从面保证了精馏系统的平稳和设备的清洁，有效地保护了环境，降低了消耗，也降低了生产成本，精馏系统的乙炔通量也相对提高，同时减少了冷量消耗及树脂消耗。

加强对聚合釜的日常维护工作，严格工艺操作，以减少异常回收釜次，不得已发生时，在回收过程中一定要缓慢进行，减少回收分离器入口调节阀的开度，以减少气体中夹带的PVC颗粒量，在回收完毕后，要对聚合釜、汽塔加料槽、回收分离器以及回收管线进行彻底冲洗，清除粘附的PVC颗粒。

4、干式乙炔发生器

随着PVC工业的飞速发展，传统式的湿式乙炔发生器已经不能满足环保及安全生产的需要。随着新技术的研发，现行业类大多采用干式乙炔发生器，干式乙炔装置与湿式乙炔发生器的区别及优点：

4.1干式乙炔生是用略多于电石理论反应所需的水、以雾状形式喷在电石上，使其进行水解反应而产生乙炔气。与湿式发生器相比，干式乙炔装置的乙炔收率高于2%，而且在排渣机出口处乙炔体积比利用湿式发生器的少。

4.2在运行安全性能上，湿式发生器电石储斗时需要用氮气将中间储斗中的乙炔气吹除置换，这样就会浪费大量的乙炔气与氮气，很容易使转换达不到要求以及下翻板阀关闭不严造成发生器内的乙炔串人中间储斗内，加料里容易发生爆炸等事故，而干式发生器在加料时属连续加料，是利用带有密封装置的螺旋计量将粉碎好的电石不间断的输送进发生器，整个加料过程不需要用氮气吹除置换，安全性能远大于湿式发生器。

4.3的环保节能及减排上，干式发生器在生产过程中不产生电石渣浆，只产生含水质量分数6%~15%的干电石渣粉，而这种干电石渣粉均可二次利用，用来生产水泥及修路等；而湿式发生器排出的渣浆未经沉降及压滤，就直接排放在一个占地面积相当大的露天渣浆中，仅回收一部分水进入发生器，剩余的渣浆中大量的水份在空气中自然蒸发以及向地下渗透后，对周边的环境及地下水造成非常大的污染；所以相比较之下干式乙炔发生工艺的环保效果明显。

5、水资源的综合利用

PVC生产装置中换热器的数量较多，所需的冷却水量较大，冷却介质不同，所需冷却的温度就不同。

5.1压缩机的采用。将乙炔工序送来的电石渣浆经渣浆池暂时缓冲后由渣浆泵打到压缩机内，经因液分离后，将固体用车拉走再利用，液体用清液送到乙炔工序再利用。

5.2水的综合利用。自离心干燥离心机分离后的母液水进入沉降槽中，水温控制在65~75℃，由3万t/及5万t/aPVC装置的空气加执器、蒸气尾气加热到80~95℃，由热水泵经Y型过滤器进入热器。预热使空气温度提高20~30℃，母液水温度测由80~95℃降到30~40℃。释放出热量的母液水借余压送入合成炉分配台，用做合成炉冷却水，回收温度达90℃。该水进入热水槽，用热水泵送到各部门供冬季采暖，多余热水 通过溢流方式排掉。

离心母液与原水水质的对比

总结：

创新是每个企业发展及生存的动力，在越来越激烈的竟争市场中，只有通过不断的创新，企业才能存于不败之地，同时企业更应该注重管理，降低消耗，并提高环保水平，这样才能给企业带来更大的经济效益及社会效益。

参考文献：

[1]邴涓林；李承志100m3PVC聚合釜的设计及工艺技术[J]《聚氯乙烯》2006.9；36-44

[2]杨秀岭；常炳杰；常青聚氯乙烯生产中安全、节能、环保技术的创新与应用[J]《聚氯乙烯》2008.4；42-44

第5篇：节能减耗措施范文

【关键词】铁路节能管理探讨

随着世界范围内能源供应紧张的日益加剧，特别是贯彻落实科学发展观以来，我国政府加强把节能减排作为一项重要的战略任务来抓，实行节能目标责任制和节能评价考核制度，将节能目标完成情况作为对地方人民政府及其负责人考核评价的内容。铁路运输具有占地少、能耗低、污染少、运量大的优势，是国民经济的大动脉和大众化的“绿色交通工具”。铁路运输企业作为国民经济绿色发展的主力军，同时也是能源消耗大户，每年能源消耗折算标准煤达1600万吨，占2010年全国能源消费32.5亿吨标准煤的0.5%。因此，加强铁路运输企业节能减排管理，对推动国民经济绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会都具有重要意义。

一 节能减排工作中存在的问题

为贯彻国家加强节能减排工作的有关要求，“十一五”期间，铁路运输企业通过全面加强节能降耗管理，建立健全节能管理工作体系，狠抓重点用能管理，严格节能管理考核等多种措施，全路单位运输工作量综合能耗由2005年的6.48吨标准煤/百万换算吨公里下降到2010年的4.94吨标准煤/百万换算吨公里，下降幅度23.8%，超额完成了国家下达的单位产值综合能耗降低20%的约束性指标，节能减排成效突出，为国家“十一五”节能减排指标的完成做出了积极贡献。“十二五”期间，铁路运输企业节能减排工作面临诸多新情况。

1．“十二五”节能减排压力巨大

“十二五”期间国家对铁路部门提出运输工作量单耗继续下降5% 的目标要求，铁路运输企业“十一五”期间通过采取多种措施，运输工作量单耗已经下降了23.8%，超额完成了国家下达指标。运输工作量单耗继续下降空间非常有限，但节能减排指标又是约束性指标，是铁路运输企业必须完成的。

2．能源消耗总量逐年增长

铁路运输企业随着全路客货运输任务的逐年提高，机务、车辆、工务等部门增加检修能力、客运部门提高服务质量、职工大规模生产生活设施改善等，增加大量耗能设备，能源消耗总量呈逐年增加趋势。

3．运输工作量增长有限

“十一五”期间，铁路运输企业通过大量新建铁路和既有线路大规模扩能改造等措施，计算节能单耗指标的运输工作量（总换算周转量）由2005年的25367亿换算吨公里增加到2010年的32728亿换算吨公里，增加了27.7%，铁路运输实现跨越式发展，“十二五”期间，全路运输工作量将呈现平稳增长的态势。

二 加强节能减排采取的措施

1．分解细化节能减排任务

铁路运输企业应将节能减排指标层层分解，细化落实到车间班组及重点能耗岗位。从铁道部、路局、基层站段、车间班组，各个层次管理机构和人员都能明确企业节能减排面临的严峻形势以及当年节能减排的目标和任务，形成人人都有节能指标，大家共同为企业节能减排做贡献。

2．健全激励约束机制

在继续巩固和加强全铁路局“十一五”期间建立的将节能单耗指标完成情况纳入到对单位领导经营业绩考核的基础上，调整考核指标内容，增加能源消耗总量及节能管理工作评价部分。同时，探讨调动企业职工节能的积极性和主动性的激励和约束机制，实行对能源消耗数量的节约奖励、超耗罚款办法，能源消耗使用单位节能，每个耗能岗位人员都有奖励，超耗按规定罚款。

3．加大能耗结构调整力度

能耗结构调整方面应加大以下几方面的力度：

（1）实施机车“以电代油”的转换。铁路企业机车牵引任务由内燃机车（消耗柴油）和电力机车（消耗电）担当，电力机车单耗只有内燃机车单耗的42%，为充分发挥电力机车节能优势，全路应通过加快电气化铁路改造，积极开行电力机车等措施，加大电力机车应用比例，实现机车“以电代油”的转换。

（2）加快集中供热力度。铁路企业特别是北方地区的单位冬季采暖仍采用传统燃煤锅炉，煤炭消耗占全路能源消耗折算标准煤的28% 以上。每年消耗大量煤炭不但给企业造成巨大的能源成本压力，同时煤炭燃烧产生大量二氧化硫等有害气体以及二氧化碳等温室效应气体，对环境造成巨大破坏。实行区域集中供热是降低冬季采暖用煤最有效、最直接的举措，铁路企业应积极与地方政府联系，加快管内地区集中改造力度，减少冬季煤炭消耗。

（3）调整煤炭消耗结构。铁路运输企业由于存在点多、线长的特点，在铁路沿线分布着众多的站区、车间班组，远离中心城市交通不便，现在还大量存在燃煤小锅炉以及茶炉、大灶等，用于冬季取暖、日常洗澡、烧水做饭等。对各单位使用煤炭进行职工洗浴、烧水、做饭的设备，可以采用电淋浴器、电磁灶、煤气灶等替代。对沿线同一地区不同单位的小锅炉取暖，可以采用区域集中供热方式，将同一区域不同单位、部门的采暖集中起来，用热效率高的大锅炉代替，提高煤炭能源利用率。

（4）加快节能“四新”技术应用。在全路大力推广绿色照明工程、照明智能控制、高效节能光源、地源热泵、燃煤清洁燃烧、锅炉分层给煤、变频调速改造、节水器具等投资小见效快的成熟节能新技术，并做好节能技改项目的后续管理。特别是地源热泵技术可以完全替代冬季采暖锅炉和夏季制冷空调，节能环保效果突出，各单位要加大应用范围。

（5）加快“绿皮车”更新。全路目前还存在不少用于输送旅客的绿皮列车，冬季列车采暖需要消耗大量煤炭，燃煤锅炉燃烧随着列车移动对沿线环境造成污染，存在着火灾隐患等影响运输安全的因素，同时降低了旅客服务质量。应加快旅客列车改造更新，直接采用新型环保无污染的空调列车替代。

4．狠抓重点用能管理

在重点用能管理上应大力抓好以下几方面：

（1）降低电力机车单耗。机车牵引能耗占全路能耗的50% 以上。为了降低机车牵引能源消耗，要积极通过运输组织优化，开行1万吨、1.5万吨、2万吨重载货物列车扩大再生制动方面节能效果突出的国产化和谐型电力机车使用范围、对SS4机车加装主变风机节能控制、自动励磁削弱装置等，减少辅助设备能源消耗等措施，降低电力机车单耗，节约机车用电。

（2）控制内燃机车单耗。要通过强化运输组织、优化机车交路，合理调配机车压缩调车机车，减少单机走行提高机车利用率，改进机车热力技术性能，采用柴油低烧技术，建立燃油配送计算机管理系统等措施，实现机车用柴油从供应、储备、消耗、考核的全过程控制，控制内燃机车单耗。

（3）改革乘人汽车管理。全路汽油消耗呈逐年递增趋势，随着汽油价格的不断上涨，汽车能耗支出逐年增加，给全路运输成本控制带来很大的压力。应该大量压缩乘人汽车定编，研究采用燃油补贴等方式改革全路乘人汽车管理模式。同时应该加强日常用汽车管理，取消领导班子成员的专车，把所有车辆纳入单位车队统一管理，实行严格的领导签字派车制，制订汽车单车核算管理办法等措施，不但可以节约汽油、柴油消耗，同时节约汽车修理费、保险费、人工成本等费用支出。

（4）改革煤炭日常管理。煤炭是散货，不便于日常检斤计量，煤炭采购中也容易滋生商业腐败，应积极探索煤炭采购管理新机制，对煤炭实行集中批量招标采购，加强煤炭质量控制，定期检验、抽查煤炭质量，加强数量验收，做好煤炭进货验收和抽验工作，煤炭日常做好消耗记录、台帐填写，库存定期盘点，并做好苫盖，防止煤炭风化、流失、偷盗，通过加强煤炭管理达到降低煤炭消耗数量和采购成本支出。

（5）推行企业绿色采购。国家“十二五”规划中明确要求“加快推进节能产品政府强制采购制度”、“推行绿色采购”，铁路企业在日常集中采购过程中，应优先将选购节能产品列入采购评价管理办法中，从源头上卡控，强化设备质量节能减排管理。

（6）实施新建改建项目节能评估。我国《节能法》中明确要求企业新建、改（扩）建项目中，应有节能管理人员参与的“合理用能的专题论证”。但铁路企业目前并没有严格执行，导致在立项、设计部门中存在节能缺陷。因此应严格落实新建、改建项目节能评估制度，根据选择的用能工艺、技术、设备、材料及所选择的能源品种等有关内容，对照国家制定的合理用能标准和节能设计规范进行的专门研究论证。

5．加强节能统计数据监测

能耗统计数据的准确性是做好铁路运输企业节能减排工作的前提和保障，应不断加强节能统计管理，为节能减排提供准确可靠的数据保障。

首先，开展节能统计执法大检查。每年应该对企业的节能统计制度、办法、措施执行情况，节能统计原始记录、票据凭证、统计台帐、统计报表等进行统计执法检查活动，对发现统计数据作假、统计管理混乱、报表错报、漏报等问题的单位，要严格按照《统计法》等的要求，进行考核甚至承担法律责任，以提高节能统计数据质量。

其次，完善节能统计管理信息系统。目前全路已经开发出节能统计管理信息系统，日常节能统计报表已经全部采用该系统网络上报，大大提高了节能统计效率和科学管理水平。但目前该系统仅仅应用节能统计数据上报，不能满足铁路运输企业对日常节能减排指标的统计数据监测以及节能管理考核的要求。应该继续完善，增加节能考核指标完成情况等相应功能，提高节能管理提高管理信息系统的适用性。

第6篇：节能减耗措施范文

一、加强领导、明确责任。

2012年3月，我局成立了落实节能减排和环境保护政策工作领导小组，由局长任组长，副局长、任副组长，各股室负责人任成员，由办公室负责日常工作，制订具体措施。为确保节能减排活动深入开展，明确了各股室负责人为实施措施的第一责任人，并带头做勤俭节约、自觉节能的模范。建立了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各股室协调配合的节能减排工作机制，并强化了节能减排工作责任制和污染减排约束机制。4月，领导小组还组织了局机关及局直各单位中层以上干部学习节能减排和环境保护的法律法规，会上要求局机关及局直各单位每个人都要按照自己的职责积极参与，从我做起，从身边的小事做起。

二、细化措施、明确目标。

一是加强用水设备的日常维护管理，避免大开水龙头，杜绝跑冒滴漏现象，抓好节约用水。二是规定室内空调温度设置夏季不得低于26摄氏度，冬季不得高于20摄氏度，节约办公设备、照明设备用电等。三是加强车辆使用管理，统筹安排公务用车，严禁公车私用。四是推行无纸化办公，降低纸张消耗，从严从紧配置办公设备和购买办公用品，减少一次性用品使用。五是办公电话提倡长话短说，禁止公话私用，各类会议、活动时要厉行节约，严禁铺张浪费。通过节能减排工作的深入开展，我局及局直各单位全体干部职工的节能意识有了较大提高，培养了良好的节能习惯，切实降低了能源消耗，有效地节约资源，降低了行政运行成本。实现了年综合电耗、综合水耗、综合油耗比上年度降幅不低于5%的既定目标。

第7篇：节能减耗措施范文

关键词:发电厂 节能降耗 探讨

中图分类号:TM62 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)05(a)-0125-01

节能减排是落实资源节约这一基本国策和建设资源节约型、环境友好型社会的主要措施,电力行业节能减排工作成为我国环境资源工作的关键所在。本文针对发电厂的实际特点,进行了发电厂节能降耗的研究。

1 降低发电煤耗率

1.1 影响发电煤耗率的因素

影响发电煤耗率小指标即是在机组运行中影响煤耗率的主要参数,通过对小指标的统计和分析,找出影响煤耗率的主要矛盾,为电厂节能降耗的生产技术管理提供重要依据。影响发电煤耗率小指标的主要因素有以下几点。

1.1.1 锅炉参数

锅炉参数主要是指影响锅炉效率的因素,有锅炉的排烟温度、飞灰可燃物、锅炉漏风系数等。

1.1.2 汽轮机参数

汽轮机参数主要是影响机组热力循环效率和汽轮机内效率的因素,有汽耗率、主汽参数、再热汽参数、给水温度、汽轮机背压等,其中影响汽轮机的主要因素有:凝汽器端差、过冷度、循环水入口温度、循环水温升等。

1.1.3 机组补充水率

除生产过程中必需的排污、自用汽、供热用汽外,补充水率反映了热力系统的内外泄漏造成的工质损失和热损失,直接影响了机组的热效率。在指标管理上一般把煤耗率称为大指标,煤耗率是生产单位电能所耗用的燃料量,分为发电煤耗率和供电煤耗率。

1.1.4 机组的厂用电率

机组的厂用电率反映了辅机运行效率的高低,辅机及其系统运行操作是否合理等。

1.2 降低发电标煤耗的措施

在发电厂运行的过程中,降低发电煤耗的措施有以下几点。

(1)降低机组发、供电标煤耗取决于降低汽轮机热耗和提高锅炉效率,同时加强管道的保温,提高管道传热效率;(2)运行中积极和及时地与主辅机进行调度和调整;(3)提高设备健康率,确保系统无泄漏,无额外热源漏入凝汽器,无热系统故障而降低锅炉效率;(4)跟踪先进的技术,对受热面、燃烧器、主辅机进行技术改造,运行中调整燃烧和主辅机运行,减少锅炉各项损失;(5)加强煤质的报表分析,杜绝严重偏离设计的煤种入厂、入炉。

2 入厂煤与入煤热值差分析

2.1 影响热值差的主要因素

2.1.1 入厂煤

对于入厂煤来说,如果燃料测定值高于实际热值,则热值差增大,反之,热值差将减少。对于入炉煤来说,如果入炉煤测定热值高于实际热值,则热值差减小,反之将增大。

2.1.2 入厂煤管理

入厂煤的管理要从以下几个方面进行:首先要规范入厂煤采、制、化工作,保证入厂煤验收煤质的真实性和可靠性,防止入厂煤低位热发热量“虚增”;其次加强煤质的检验,在电煤供应中,存在掺矸使假、以次充好的现象,如果不能及时检验出来,会造成煤炭热值虚增,从而加大入厂、入炉热值差,同时也增加了企业生产成本;另外应对燃料储存科学管理,尽量减少燃料自燃。对于不同品种煤要分类存放,建立存放制度,烧旧存新,尽量缩短煤的存放日期。确实需要长期储存的煤炭,煤堆要分层压实,减少空气浸入,尽量减小因燃料氧化而造成的热值损失,最大限度地降低入厂、入炉的热差值。

2.1.3 完善入炉煤的管理

首先应加强入炉煤采样的技术管理,使采样的样品更有代表性,减少入炉煤热量测定偏差。近年来,国内有关生产厂家在机械化采制样机改进及研制技术中取得了突破,并初步推广应用。但也存在着不少问题,集中表现在采集的样品代表性不足,对高水分煤炭适应性差,系统易堵塞,制样系统存在系统偏差等问题。因此,在入炉煤采制样机运行中要加强管理技术的应用。同时,根据煤质测试技术可知,燃料热值随全水分增加会降低。由于气候变化、燃料运行操作等因素,入炉全水分与入厂全水分没有可比性。因此,应统一全水分基准,据实调整水分差。

2.2 降低热偏差的主要措施

(1)加强对燃料计量器具的计量检定管理,保证其计量的准确性;(2)对入厂煤的检斤检质率为100%,减少煤的亏吨和亏卡;(3)加强煤场煤管理,做好煤的分层压实、定期测温、烧旧存新、防止煤的自燃和风损;(4)做好煤种的混配掺烧以及煤场盘点工作。

3 降低清水电耗率

清水电耗率是指输送单位清水所消耗的电量。由于电厂是清水的消耗大户,对于输送清水的泵来说,如果不能有效地提高效率,不能在最佳的工状况下运行,则电耗的浪费会非常大。通常可以采用如下措施降低清水电耗:(1)采用变频器来调节供水压力,这样就可以减少节流损失,特别是在低负荷的情况下,这样就产生了很大的节能空间;(2)布置合理的输送系统。在系统的倒换中,采用最佳的运行方式,保证供水的经济性;(3)保证泵入口水压正常,不使泵入口气化;(4)采用高效的清水泵,淘汰落后的产品。

4 汽轮机组热效率分析

影响汽轮机组热效率的因素主要由汽轮机通流部分效率与蒸汽动力循环热效率两部分组成,汽轮机通流部分效率和蒸汽动力循环热效率与整个汽轮机的热效率呈反相关的关系。

汽轮机通流部分的效率取决于汽轮机的设计、制造和安装水平,蒸汽动力循环热效率取决于循环型式与循环初终参数。其中汽轮机通流部分效率取决于汽轮机高压缸、中压缸和低压缸的效率以及高压配汽机构的节流损失,而蒸汽参数主要是指汽轮机主蒸汽门前的主蒸汽压力和主蒸汽温度。主蒸汽压力和温度对于设计值对汽轮机热耗率的影响是通过循环热效率和蒸汽膨胀来体现的,因此在汽轮机运行调整的过程中保持蒸汽初参数在运行规程规定范围内时保证汽轮机安全、经济运行的重要措施之一,应重点加以保证。

5 结语

发电厂的节能降耗是一项系统性的工程,要根据电厂的实际情况综合分析,在保证基本节能降耗原则的情况下,拟定最适宜具体电厂的节能降耗措施。

参考文献

第8篇：节能减耗措施范文

为贯彻落实市政府办公厅《关于进一步加大节能减排力度控制电力消费过快增长的通知》精神，有效遏制工业企业电力消费过快增长，确保今年和“十一五”节能目标的完成。经区政府研究，即日起至12月31日，对全区工业企业用电进行有序调控。现将有关事项通知如下：

一、充分认识控制电力消费过快增长的重要性和紧迫感。今年以来，我区工业生产形势向好，推动全社会用电量快速攀升。1-6月份，我区全社会用电97561万千瓦时，同比增长28.37%，大大高于全区GDP和工业增加值增幅；我区万元GDP电耗为834.78千瓦时，同比上升6.87%。电耗上升和电力消费的过快增长，给我区完成市政府下达的电耗指标带来很大压力，形势十分严峻。目前到了“十一五”节能目标完成的关键时刻，时间紧迫、任务繁重。各级各有关部门要认清当前我区节能工作面临的形势和任务，强化措施，密切配合，确保完成今年和“十一五”节能目标。

二、明确电力控制目标，加强监测预警。经监测分析，电耗增长过快主要是部分工业企业产能快速增长所致。全区要完成今年的万元GDP电耗下降任务，实现万元GDP能耗降低的目标，必须严格控制工业企业电力消耗过快增长，将全年用电增幅控制在6%以内，确保全社会年用电量不超过17.96亿千瓦时。市政府确定我区9月份至12月份月均用电量限额为10211.95万千瓦时（不含列入市供电公司的大客户企业），为确保我区月用电量不超出该限额，结合我区实际，经区政府研究确定，9月份至12月份我区月均用电量限额要在市政府下达的限额基础上再压限20%，即8169.56万千瓦时。

各级各有关部门要按照《区节能降耗工作预警调控方案》要求，根据重点企业用电量增长情况，强化监测预警分析，坚决将各类高耗低效企业纳入调控重点；切实将高耗低效及环保、安全不达标的非法企业纳入限电范围，采取限电、停产、检修、轮休等措施，严格控制能耗增量。具体监测调控工作由区节能减排和淘汰落后指挥部和供电部负责，涉及企业所在的镇、街道要做好配合工作。

三、明确分工，狠抓各项措施落实。各级各有关部门要加强控制电力消费工作的综合协调和指导力度，加强调控、及时预警，适时调整和启动阶段性预警调控方案。要严格落实新增能耗等量淘汰和总量预告预警制度，对区域能源消费总量、主要污染物排放实行总量控制，对未完成淘汰落后产能任务的企业，坚决实行“项目限批”。

区经信局要认真履行节能监督管理职能，严格检查节能法律法规以及能耗限额标准执行情况，加强调度督导，及时通报情况。

区统计局要进一步搞好统计分析，加强与上级的沟通和衔接，客观反映我区节能降耗指标完成情况。

区发改局要严把投资项目核准、备案关，从现在到年底前暂停对月耗电500万千瓦时以上项目的审批、备案。

区公安分局配合做好对有关企业的停、限电工作。

供电部要认真做好区域限电工作，落实好对调控对象的停、限电措施。加强与上级的沟通和衔接，进一步完善电力消费统计工作，科学反映和统计全区用电量，即日起，每周一上午将上周全区及重点企业用电情况报区节能减排和淘汰落后指挥部办公室。

第9篇：节能减耗措施范文

关键词：往复式压缩机；能源消耗；节能环保

随着国家能源的不断优化，天然气能源在我国广泛普及，而天然气的气井注采、处理、输送，都离不开往复式压缩机的运用，所以，随着天然气的普遍使用，往复式压缩机更是在相关行业运行中占据着不可替代的位置。然而往复式压缩机是一项能耗设备，所以随着它的广泛利用，能耗问题就不得不被关注。如何能使往复式压缩机既为天然气行业持续有效的服务，也有效的降低它的能耗是研究人员现在面对的一个难题。节能环保对于人类的可持续发展有着重大意义，我国对于节约能源方面也是越来越重视。所以相对于能耗巨大的往复式压缩机来说，对它节能减耗势在必行。为了实现往复式压缩机的节能减耗目标，技术人员和专家通过物理分析往复式压缩机来研究它的各方面的能源损耗，通过优化往复式压缩机来降低它的各项损耗。

1往复式压缩机应用情况

往复式压缩机作为一项机械设备，它的功能强大，为我国天然气管道运输贡献了力量，是我国天然气广泛使用必不可少的设备。虽然它贡献大，但是自身也有很大的缺陷，那就是能耗巨大，它作为一项能耗巨大但又不可不用的设备，给我国可持续发展带来了影响。为了加快我国的可持续发展步伐，专家们致力研究能够降低往复式压缩机能源损耗的相关技术。在大家的不断努力之下，现在可以通过往复式压缩机的相关公式和理论依据，推出一套技术可以有效的降低往复式压缩机的耗损，针对往复式压缩机功率的大小变化来优化能源利用，达到节能降耗的目的。

2往复式压缩机的科学依据

通过专家和技术人员的研究，得出一个表示往复式压缩机的指示功量的公式。这个公式是往复式压缩机节能减耗技术的基本依据，通过这个公式我们得出一个结论，就是当往复式压缩机的运转速度和气缸尺寸大小固定的时候，压力比、压力损失、气体性质是影响压缩机指示功量的主要因素。所以我们主要从这几个方面入手，采取针对性措施降低往复式压缩机的损耗。

3影响压缩机功率的因素

3.1气体性质

3.1.1绝热指数

通过专业技术人员的研究，并通过科学的公式验证，气体绝热指数越高，压缩机的排气量和功率就越高。同等条件下，压缩机的排气温度会随着气体绝热指数的变小而降低。

3.1.2气体比重

要想实现往复式压缩机节能减耗，气体比重对压缩及功率的影响也是很大的。通过专业人员对气体比重方面的研究得出，随着气体比重的减少，气缸内部压强和压力也会跟着减少，这样的话，功率就增大了，但是如果我们能做到增加气体比重，使气缸内部压强和压力增加，这样功率就会减少，对降低能耗是一种非常有利的措施。所以我们一定要及时掌握并对气体比重作出调整，人为干预，以优化往复式压缩机的能耗率。

3.3.3导热和压缩系数