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【关键词】零库存;物资;准时制;启示
一、零库存概述
(一)零库存的涵义
库存是指企业组织中存储的各种物品与资源的总和,是企业在生产和物流渠道中各仓库点堆积的原材料、零部件、半成品和成品等的总称。库存指的是存放在仓库中的物品,其是为了解决供应与需求之间不协调的一种措施。零库存指物料在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中,不以仓库存储的形式存在,而均是处于周转的状态。零库存管理是指在生产与流通领域按照准时制组织物资供应,使整个过程库存最小化的管理方式的总称。
零库存最初出现在日本丰田公司。此后零库存逐渐超出生产企业的范围,扩展到供应链中各个环节,在涉及生产情况下,延伸到例如原材料的供应与配送、半成品与成品的销售。同时范围的扩展使计算机技术与网络技术得到了极大使用与推广,使库存管理演变为对库存信息的管理。“信息替代管理”等于零库存的的概念被提出,同时被众多企业进行着实践。
二、零库存的两个成功案例
(一)丰田公司的JIT生产方式
二十世纪后半期,全球汽车市场进入了需求多样化的阶段,对产品质量的要求愈发严格,以往的批量生产很可能导致人财物的浪费,汽车制造商面临如何有效组织多品种小批量的新课题。鉴于此,丰田公司于1953年提出了适合多品种小批量的混合生产条件的生产方式,该方式结合了单件生产与批量生产特点,即准时制(Just in Time,简称JIT)生产方式,又被翻译成“恰好来得及”管理方式。丰田公司能平安度过第一次能源危机,则归功于这种生产方式,因此引来其他国家生产企业竞相效仿,使这种方式逐步推行。如今,JIT己不单是一种生产方式,而被视为一种物流模式在世界物流领域得到推广。
JIT是“将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且将所需要的零件、以所需要的数量、在正好需要的时间送到生产”。其基本思想是生产的计划与控制以及对库存的控制管理,目的在于消除生产过程中一切无效劳动,实现企业资源优化配置,全面提高经济效益。JIT不是单一的,而是一个系统的工程,只有在各方面合理配合下才能实现。它以准时生产为起点,以此可发现生产过程中生产过量及其他方面的浪费,然后对设备人员调整及淘汰,以简化计划、降低成本、加强控制。
丰田式零库存管理的基本框架流程如下:(1)流程工程,尽量减少物料的停滞,让物料无凝地流转下去;(2)平准化,使生产的品种及数量完全一致。(3)标准作业化,有效的组合机械、人、物,以快速安全的方式进行工作,保持生产流程畅通,使工作计划能够如期实现;(4)自动化,这里的自动化指的是设备的机械自动化以及员工的工作主动化,不是单纯指设备的自动化,而是包括了员工的主观能动性激发的自动化,员工包括企业全部员工之总和;(5)目视管理,告示板及警示灯就是目视管理的工具,为将工作场所发生的异常情况彻底解决,每个员工都必须时刻关注告示板及警示灯上反应的问题所在,并及时予以解决。
丰田公司通过采取JIT生产方式,以订单计划为驱动,通过看板管理,采用拉动生产方式将供、产、销紧密地连接起来,使废品量达到最低、准备时间、生产提前期缩短、减少了零部件的搬运量,使库存量实现最低,提高了生产效率,提高了产品竞争力,为丰田公司及日本汽车工业腾飞做出了贡献。
(二)戴尔直销模式与供应商管理库存
美国戴尔公司在电子商务领域成功地实现了直销模式,其“零库存”与“低价格”的优势让惠普、宏基和联想等电脑生产商竞相模仿。该公司的竞争优势主要来自于直销计算机的独特经营方式——戴尔直销。这种模式通常有两种订购方法,一是网上订购,二是电话订购。顾客可通过电话或网站订购,选择自己喜欢机型,按戴尔订单流程提交并确认,支付费用后,会收到戴尔公司邮寄的电脑。它的理念是按照客户要求去制造计算机,最有效明确地了解客户需求,然后迅速做出回应向客户直接发货。由于Dell只有在接到一批订货时才要求供应商及时提供计算机零部件,使零部件的库存降到了最低水平,从而使公司最大限度地减少成品库存。
戴尔公司曾经历过1989年第一个重大挫折。当时戴尔公司是买进市场上所有可能买得到的存储器,在市场达到最高峰时,买进的存储器远超过实际需求量,然而却遇到了存储器价格大幅下跌的情况,加上存储器容量几乎在一夜之间从256K提升到1MB,这使得他们购买的存储器被套牢。这次存货危机,直接引导戴尔确立“摒弃存货”原则理念,一方面充分利用供应商库存,降低自身的库存风险;另一方面通过强化与供应商合作关系,利用充分的信息沟通降低存货风险。
通过信息平台的联通,戴尔和供应商构成了虚拟的企业。这样部分供应商的供应商也会进入系统,由此使整个供应链实现全局沟通,最大地实现集约化。基于此系统,戴尔在中国的几十位采购员通过信息平台,完成从订单、生产、运输甚至进入第三方公共仓库的对供应商的整体业务。戴尔的供应商管理要求其余供应商互相忠诚,系统信息的共享会使双方同时达到成本最低的目的,业务监督方面会使戴尔派出驻厂工程师进驻供应商工厂,并且戴尔设置专门团队进行所有供应商的质量监督,并形成报告;为了公平,戴尔新产品研发会让供应商介入,参与其研发,互相监督,形成机制。戴尔的供应商管理原则主要体现在维持供应商数目的少量,同时密切配合帮助供应商,实现链式互助发展,主要表现是将供应商数目维持在少量水平,考虑风险分担情况下,实现成本最低化,并且在商品质量和工艺水平上提供供应商培训服务,帮助供应商对自身内部流程进行优化和改善,同时提供管理工具给供应商,使供应商实现自我管理和提高。另外,戴尔对供应商定期考核,实现优胜劣汰,通过适当竞争提高供应商提升水平,实现戴尔为核心的整体供应链的水平提高。
三、启示
首先,零库存不是指库存数绝对数为零,而是一种非常特殊的库存概念,它实际上是指在确保生产经营活动顺利开展的前提下,通过采取各种科学有效的管理方法,对库存进行合理地计算以及高效的控制,使库存量实现最小化。其意义就是在工程项目物资管理的过程中能够系统的将现代物流管理的技术渗透进去,最终实现的合理库存。
其次,将JIT应用于物流领域,能够实现按需刚好送货、减少在制品库存的目的。将JIT进一步借鉴引用到建筑企业物流领域中,如办公用品、零配件、其他材料等物资可以通过采取这种方式,在需要的时候再采购,由供应商即时配送,材料进场后就可直接使用,从而达到减少库存,甚至实现零库存的目的。
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物流仓储述职报告1忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。
201__年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。
物流部全年配送3658单,提货入库819单。
物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。
物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。
在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫ぷ飨感亩龋遣挚狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黾渲匾姆矫妗N锪鞑咳嗽迸浔认喽晕榷ǎぷ骰圆桓撸奶剐璧髡?/p>物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。
当201__年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的201__年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。
物流仓储述职报告2在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201__年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至201__年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至201__年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。
此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。201__年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。
201__年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。201__年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。
除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级
为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月—11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前F绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份F绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
八、20____年工作计划
结合我部目前存在的不足,我们将在以下几个方面争取有所突破和创新:
1、不断完善相关工作制度、流程,使管理工作规范化。
对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除,进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理,确保仓库管理工作符合“5S”现场管理的要求。
2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系,及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整,对于入库后破损的玻璃,及时联系生产部门安排人员进行修理,严格控制破片装车数量。
3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作,确保物资安全。
4、根据公司战略计划,配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作,为提高新厂区仓库管理信息化水平,建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。
5、切实搞好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。
6、进一步将强物流管理工作,保证货畅其流,逐步完善西南市场的运输方式,做好相关配套服务措施,使其各方面的费用得到有效控制。
物流仓储述职报告3时光飞逝,转眼间201__年已接近尾声,回顾过去的一年在公司领导正确的领导下,紧紧围绕公司提出的重点展开工作,在出入库管理、成本核算方面做到了应尽的责任。对成本管理的要求不断提升,对采购物资及各部门使用材料进行了控制。
为总结经验,更好的发现改正不足,现将201__年工作进行回顾总结:
一、人员情况:
截至到12月份,配料处共有人员11人,其中物管课主管1人,配送员6人,材料库管员兼卸货员1人,五金劳保兼材料统计1人,配料成本分析1人,配料员兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情况及工作中的不足:
1、我们是一个服务部门,我们的工作也应该更完善以生产服务为中心,为生产提供快捷高效的服务,尽全力去满足生产要求中的每一个细节。
不足之处:没有和各部门保持良好的沟通,致使经常出现材料库存不足,导致生产计划更改或是紧急购买物料导致成本上升。
2、能严格执行库房各项制度,防止收发材料错误出现。
入库及时登帐,手续检验不合格、不合要求不予入库,特殊情况必须有相关领导签批。做到了以公司利益为重,爱护公司财产。
不足之处:对供应商到货物资严格把关了,对制造部领用物资没把好关,看板填写不及时。
3、接手五金劳保后对五金物资价格与兄弟公司对比分析,并监督改善,现阶段五金费用明显下降。
同时制定下发《五金最高最低库存限额》、《劳保物资发放表》以保证物资及时发放,避免由于库存不足造成紧急采购。
不足之处:对采购物资厂家、型号管理疏忽,导致不合格品的混入及质量缺陷。
4、对废旧物资进行了规范管理铝灰由原来的散放,改善到装包并分类。
由于车间存放混乱,现在由配料处分拣、计量后存放。同时制定了《废旧物资管理规定》,加强了车间纸板、钢带存放的管理。
不足之处:监督检查力度不够,经常出现散乱现象。
5、合理安排在库区存放的材料,按种类规格分区码放,保持库区整洁。
最大限度做到物尽其用。
不足之处:仓库规划不够合理,遇集中到货时不能满足。
6、根据库存物资情况自8月份开始雇用临时工,经过几个月的试用,在11月份将技能不达标人员辞退,并在12月份实行了部分物资计件。
不足之处:临时工工作监督检查力度不够,由于技能不达标试用时间较长。
7、对配料处人员进行了培训,最大限度达到工作量饱满,人员整合,以便减少人员配置。
不足之处:人员技能提高较慢,执行力不够,没有及时有效的考核。
8、定期对物料进行盘点、清理,做到账务卡相符。
积极配合财务部对盘点物资盈亏的处理及调账工作。保证库存报表上报的时间及数据的准确性、真实性。积极配合经营部完成夜间、凌晨到货的卸车工作,保证了生产的进行。
不足之处:盘点速度较慢,提供物料数据速度有待提高。
9、对原有配料单及配送记录进行了整合,每炉次开具一个配料单,更好的指导了配送员作业,使数据更具有可追溯性。
不足之处:物资加料顺序没有确定,区域性物资没有和库存结合。
10、组织成立材料评审小组,对不合格材料进行实际验证,以避免不合格品混入。
不足之处:没有及时统计分析不合格品降价的合理性。
11、自八月份开始每月召开通报会,主要对于配料成本分析、到货物资异常情况、各部门需注意事项及本部门主要完成工作进行了通报。
不足之处:对于单炉成本及异常原因分析不具体,对于需各部门配合事项追踪不及时。
每天我们都在重复的工作着,而每天的工作当中都会出现很多问题,我们有必要善于发现问题,及时有效的去解决问题,才能提高自身业务能力。
三:面临的主要问题及解决思路与方法:
1、五金劳保方面:
①各部门请购物资经常有不通知库管员现象,造成采购人员买回来物资不知谁买的用在哪,经常出现紧急采购的物资买来不用。
解决方法:继续推行月请购计划及周请购计划。对五金紧急请购进行监管,避免滞库物资的发生。结合管理部对紧急采购的次数、部门及物资情况进行汇总。
②易耗品及常用物资领用频繁,造成领用人及库管员时间上的浪费。
解决方法:确定易耗品及常用物资领用时间,并与车间、维修确定现场库存,对叉车油耗进行单车统计,监督车间钢材、工具使用情况。
③采买五金材料价格、质量缺乏对比,且更换厂家频次较多。
解决办法:对购入五金物资价格监督并与各公司常用物资价格、质量对比并跟踪。根据生产实际领用数量确定购买物资厂家、型号,以控制供应商的价格欺诈行为。
2、材料方面
①废旧物资及车间退回不合格材料(含沙铝屑、含铁铝屑)不能及时处理,造成库区占压。
解决办法:合理安排库区,督促经营人员及时处理废旧物资。对于车间退回铝屑及时安排配送人员在工作时间内处理,尽量避免雇佣临时工增加费用。
②部分原材料物资盈亏较大,导致生产成本不真实。
解决办法:加强配送员岗位培训,交接班管理;设定电子明细帐,加强流程化管理,确保数据真实性、准确性的。将公司10吨电子地上衡更改成落地式,以方便叉车搬运避免磅体不稳造成数据不准。
③到货不合格物资较多且超期、拖延处理,更多时候是生产待料,物资被动接收,且价格超高。
解决办法:由质保部、配料处、制造部、经营部结合采购物资情况及物资价格信息设定材料不合格降价标准,以便应对。
3、配料及成本分析:
①车间生产计划更改频繁,材料库存较低,经常出现等待物料检验合格后使用。导致配送后换料或是紧急配送。
解决办法:增加物资安全库存,对生产计划更改情况进行监督并将实际情况汇总后召开会议确定整改措施。
②由于原材料库存不稳定,未能对生产单炉材料成本进行分析汇总。
解决办法:由配料处、制造部根据现有牌号确定最优配料与替代配料,更有效的指导经营部采购。
③通知、通报的传阅及执行检查不到位,统计资料管理不规范。
解决办法:在工作的日益摸索中,对统计工作所涉及的票据传递进行了规范,对统计资料档案进行保管、调用和移交。统计数据及管理规定按要求整理,装订整齐,保管规范。
四、20____年重点工作计划:
1、加强费用及成本的管理。
①规范库存材料成本核算,严格控制库存限额,减少资金占压。建立新的物资领用制度,避免出现滞库物资的发生和费用摊销到一个部门的模糊管理。
②在原来基础上细化物料成本管理,加强对各部门物料使用的管理,核算各部门的真实物料消耗及真实成本,为各部门物料使用管理提供依据。③合理使用各种物料,严格对物料消耗合理性进行控制,杜绝使用中的浪费。
④加强成本核算工作确定出有效的材料配比,以便指导采购所需物资。
⑤加强循环盘点工作,及时核算处各部门领用物料情况,并指出各部门的浪费现象,积极查找原因分析。
⑥对于可考核的物资如在统计中超出使用范围,及时通知车间并查找原因,保持降低成本意识。
2、人员管理方面。
①加强团队建设,充分发挥下属的工作积极性,根据工作情况实行轮岗工作制,提高团队的整体素质。
②在加强各部门沟通熟悉合理使用物料的同时,还要做到以身作则,使大家能够主动形成节约意识。
③继续推行物资定置定位人员定时管理,提高工作效率,充分利用工作时间完成本职工作,消灭工作中的空白点。
3、物料管理。
①对所有出入库材料严格按作业标准书执行,对供应商到货数量严格把关。确保收发货前确认相关数据,确保数据的准确性和及时性。
②加强本部门员工的培训,真正掌握进、出、存的工作流程,使他们充分发挥业务骨干的作用,是库存物资顺利周转,做到物尽其用。
③根据公司实际情况结合制造部、经营部对滞库物资的积压进行整改,避免材料浪费,改善库房及物资堆积现象,给物资周转提供空间。
④重新对仓库库位进行有效规划,使物料摆放更加合理,盘点更加方便。
⑤尽早发现有可能的交货延迟,从而防止发生停工待料,浪费生产时间。
物流仓储述职报告4201__年仓储物流部工作总结回顾201__年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:
一、仓储物流201__年度工作情况
201__年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。
二、201__年仓储物流工作中遇到的问题
仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:
1、责任心不足。
工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。
2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。
如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。
3、物流运输产生的次品量偏高。
虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。
4、仓储意识及安全意思不够。
如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。
5、执行力不高。
在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。
通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。
然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。
三、201__年工作展望
1、201__年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节,201__年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。
2、工作开展思路
1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。
2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。
3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。
与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。
4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。
5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的`了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力
物流仓储述职报告5随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:
(一)如何提高员工的工作效率:
告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。
(二)员工的责任心如何加强和提升
各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。
(三)如何培养多面手:
一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:
1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。
2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。
3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。
4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。
5、考核学员培训效果。
检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。
(四)成本意识的培养:
从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。
从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。
(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:
班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴
班组长浮动工资的核定内容:绩效工资——任务绩效指个人及部门
任务完成情况:本职工作质量—常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量—单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故—一般性责任事故出现的频率。
管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性—服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识—横向沟通、妥协、合作。团队建设—下属团队和谐、进取。忠诚性—维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新—为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。
班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。
一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。
一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。
尊敬的领导:
时光匆匆,风雨兼程。2018年已悄然过去,让我们还来不及驻足回眸身后的匆匆足迹,辞旧迎新的时刻,回首这一年的工作和经历,总觉得意犹未尽。
迄今为止我已进入优圣嶸源这个大家庭将近两年之久。从刚开始的行业新人到熟练的掌握经验的置业顾问在这学习的途中收获良多,同时也发现工作的压力与比之前大很多,但是我一定会要求自己做事比之前更要认真、负责,对于问题的观察更加的周到。
总结过去,看到了自己很多的不足,更重要的是也同时要像其他同事多多学习、多多跟同事分享经验,从中取长补短,同时要认清自己的缺点和错误并加以改正,在这一年里自己也积累了一些老客户也得到了这些老客户的认可,在新的一年里自己会做到更好 更加努力和公司一起成长共进退。
转眼之间又进入新的一年2019年了,新年要有新气象,在总结过去的同时我要对新的一年有一个好的计划,而且很多方面都要有一定的要求,这样才能在新的一年里有更大的进步和成绩
在新的一年,以业务学习为主,节后还会处于一个市场低潮期,我会充分利用这段时间加强自身的不足之处,与公司同事之间相互学习相互合作;通过到周边的实地扫楼,通过网上,电话,陌生人拜访多种方式联系客户,加紧联络客户的关系,到后期组成一个强大的客户群体。
随着客户量的增加,加上我对房源的推广和客户的积累,我相信在新的一年里我会是一个忙碌的一年,我会根据实际情况、和客户的特点去做好工作,并根据市场行情的变化去调节工作思路.。争取把业绩做到最大化。
在工作的同时也要加强自己思想建设,增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。 积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导和同事的压力。
以上,是我对2019年的一些设想,可能还很不成熟,希望领导指正。我希望得到公司领导和同事的正确引导和帮助。展望2019年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的单,完善金成店的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接2019年新的挑战。
2019年度在公司各位领导统一部署、统一工作安排下,我本人认真积极完成各位领导安排的各项工作,在维护好老客户的情况下积极开发了新的客户,具体工作如下:
1.老客户:基本是襄阳区域,回款上涨较大但订货较去年少了较多。
2.新客户:在领导安排部署下,开发了几个客户还在开发中。
2019年度坚持以开发大客户为主的长期、稳定区域化经营,坚持在客户群中优中选优。坚持把产品卖出去的同时把公司品牌卖出去,目前,基本取得客户方认可。
2019年度工作不足,并没有严格完成领导交待的最终任务订货任务及回款任务。第一,工作重心安排在公司内部占用精力较多,影响到订货及回款。第二,时间安排不够科学,没有严格的月份计划,造成总体较差。第三,回款工作认识不足,手段不够积极,影响订货。
2020年工作计划
1.首先从思想上把回款定在第一位,在客户中筛选客户优质客户。
2.订立严格的客户订货回款计划,按月及客户分开安排。
2018年工作总结暨2019年工作计划
时光如梭,转眼2018年即将结束,公司也即将度过这紧张忙碌且不平凡的一年。也是深化转变发展方式实现可持续发展的关键一年,是发展巩固和积极开拓新的利润增长点的重要阶段。经过六年多的不懈努力和顽强拼搏,以科学发展为主体,以转变发展方式和调整产品结构为主线,克服多种不利因素,迎难而上,积极探索,不断完善管理机制和运营手段,公司的生产经营、项目建设、企业管理、科技创新等各项工作按计划有序开展,取得了来之不易的成绩。
2018年,在公司领导班子的正确领导和大力支持下,在公司相关部门的密切配合下,全体人员统一思想,顾全大局,团结协作,攻坚克难,紧密围绕公司的经营方针和目标,努力学习和加强有关业务知识,夯实业务素质和业务水平,不断适应市场的变化和要求,积极探索新的方式,克己奉公,开拓进取,使负责的销售、挂账、结算、回款及售后服务等环节不断改进和完善,基本保证了公司生产经营需求,为公司营造良好的经营局面和稳步发展做出了积极努力。现就2018年的工作总结和2019年工作计划汇报如下:
一、积极进取,力争完成全年销售目标
2018年公司的销售目标为集团内销售 吨,外销售 吨。紧密围绕这一销售目标,多方协调,精心组织,克服种种困难,截止2018年11月15日累计销售 吨,完成年计划的,实现销售收入 元,累计回款 元。
二、尽职尽责,确保本部门各项工作任务的完成
1.抓好员工工作纪律和职业道德素质
重新梳理了工作流程和工作职责,针对个别业务员组织纪律性差和工作效率低下的现状,一方面采取个别谈心,一方面加大对制度的落实、执行和监督力度,完善了工作分组制度,责任落实到组,明确了每个员工的工作职责,使员工的精神面貌有了明显改善,工作效率有了一定的提高。同时及时利用部分典型事例教育和提醒业务人员,养成良好的职业道德和素养,防止损坏公司利益和公司形象的现象发生。
2.提高业务人员的服务质量和业务能力
作为企业的门面,企业的窗口,代表的是企业的形象,要求业务员必须做到:加强与客户的沟通联系,多想办法,建立起良好的协作关系;工作要到位,服务要跟上,及时了需求和竞争对手的情况,发现问题及时处理,做到知己知彼,并加强部门的沟通协调,使我们的产品质量和服务能跟上客户的需求。
3.积极参与配合公司新产品、新业务的开发服务工作
积极配合技术质量处参与了公司在公司的试用及后期评价工作,并做了后期的合同挂账等工作,使公司产品在质量和售后服务在公司的影响力逐步提升。
4.积极协调调运及发运计划,努力缓解公司库存
每年进入冬季后就停止作业,对需求量锐减,导致公司积压,严重影响了公司生产正常进行,为了改变这一被动局面,2018年初,在公司领导的努力协调和生产计划部的大力支持下,下达了冬储计划,作为2018年度的调运计划,极大地缓解了公司的存储压力,保证了公司生产、物流正常运转,为2018年的生产经营工作取得了良好的开局。在调运计划即将执行完,后续调运计划又未正式下达之际,到2月份公司库存又出现严重积压。基于公司面临的困难,在公司领导的支持下,我们积极协调各方关系,设立两个临时贮存地,合计存放,极大地缓解了公司存放压力,保证了公司生产顺畅运行。
5月初得到供应部门下发的调运计划后,2018年5月5日由技术质量处和物料中心参与的发运小组克服种种意想不到的困难和外界干扰,努力协调地方村民、政府部门、吊装队、努力加大发货力度,利用办事处的便利条件,积极主动地做好发运小组的后勤工作,为大家配备了防暑降温用品,定期接送大家到办事处洗澡,协调料场管理方为其改善伙食及住宿条件,为大家提供一切力所能及的服务,免去他们的后顾之忧,同时也积极努力地协调供应部,争取更多的调运计划,于8月底将两个库所存安全、顺畅地发运完毕。今年6月份为了满足需求,公司组织人员连夜发运,于第二天早上8点19车货物全部抵达,保障了的生产需要。
5. 加大资金回笼的力度,努力缓解公司资金压力
由于公司到今年8月下旬才进行招标确定去年吨冬储计划的价格执行去年的招标价,我们得知消息后在最短的时间内完成了开票、挂账、结算工作,将尽最大努力为公司正常的生产经营工作提供资金保证。
6. 做好产品质量的坚强后盾,不断完善提升售后工作
在9~10月份积极对相关主要客户进行了走访,并向客户发放了“用户满意度调查表”,并回收、统计和分析,出具了“顾客满意度调查分析报告”,同时积极主动地调研、摸排、采集与产品质量相关的信息和数据,及时反馈到公司相关部门。
目前国际、国内市场供大于求,严重饱和,对外工作面临的艰辛和困难非常之大,在公司领导的亲切关怀和大力支持下,紧锣密鼓地进行市场调研,走访用户,了解市场需求信息,截止目前先后向等公司外销近吨,为实现公司产品走出去战略迈出了可贵的第一步。
8. 扎实开展各项安全管理工作,强化安全管理意识
安全意识包括企业安全及人身安全,结合各项工作的特点和性质,认真分析和排查存在的各种安全隐患。
三、存在的问题
1. 回款问题
回款一直是工作中的重点,但由于货款结算有诸多环节和手续,往往一张凭证从下到上要多人签字,少一环节都无法正常进行,况且今年情况比较特殊,直至11月上旬才用新价格开票挂账,金额为元,目前已交予进行二次开票挂账,这需要一定的过程和时间,影响到回款周期,难以按时完成公司年度回款指标。
2.计划申请问题
公司销售属于体系销售,必须得到供应部门下达调运计划,这就要求我们必须根据计划执行情况,进行申请,工作很被动,不能根据库存情况均衡发运,有时会给公司造成一定的库存压力,尤其今年减少了计划,需求量有所降低,用量就特别明显,这就要求我们要有充分的思想准备,对需求市场进行调研和掌握详实信息,及时调整产品结构和层次,研发适销对路的产品,积极应对市场变化。
2018年即将过去,全体人员团结一致,鼓足干劲,力争2019年各项销售指标顺利完成。回顾2018年的各项工作,虽然不是一帆风顺,有机遇也有挑战,面对困难,我们想法设法克服应对,总结经验,吸取教训,为下一步工作的开展蕴积力量和策略,为公司生产经营工作的正常开展尽职尽责地做出了应有贡献。
当然,工作也存在不足之处,比如发运协调受到某些制约,还未达理想状况,有时未能有效地解决公司的库存压力,货款的挂账、结算还存在较多困难,有待于进一步理顺,外销工作的思路及流程等还需进一步加强和梳理调整。
工作中离公司领导的要求还存在一定差距,今后必须更加努力地做好销售、发运、挂账、结算等工作,积极拓展外部市场,尽我们所能,充分发挥主人翁精神和主观能动性,为促进公司生产经营工作平稳有序的开展做出新的贡献。
四、2019年工作计划
2019年公司计划生产,针对产品的结构和产量都做了新的调整,产品涉及的客户将进一步扩大,这将对工作提出更新、更高的要求。围绕此目标和任务,计划从以下几个方面开展工作:
1. 根据公司整体思路和目标,结合工作职责,在公司领导的正确领导和支持下,积极主动地开展工作,周密计划,求真务实,开拓进取,努力完成公司下达的各项指标和任务。
2. 根据2019年对公司市场预期,品种进一步增加,计划量相对2018年有所减少,但由于市场的不确定因素,销售业务仍然将面临诸多意想不到的困难,必须在得到公司的大力支持下,做好细致入微的沟通以及具体业务事宜,协调公司做好开票、挂账、结算等工作。要有充分的思想准备和周密的工作方案和预案,发挥主观能动性,克服各种困难,勇于开拓,积极主动地完成各项工作任务。
3. 根据2018年的实际需求情况,以及综合参考各种因素,公司领导审时度势,调整和优化了2019年生产结构,这就要求我们也要在的销售方面把握重点,统筹品种结构,调整销售方向。
4. 目前已进入冬季,厂已陆续停止作业,计划预计到11月底将基本执行完,后续计划及冬储计划目前还没有确切消息,而我公司仍要按计划继续生产,再加上目前库存,这将面临存储问题,预计存储达左右,我们应有两手准备,一是公司内想办法;二是应积极协及早争取更多的调运计划。到明年3月份左右所生产的油套管都需储存,因此公司相关部门质量、存储方式要有足够的重视。
5. 同公司相关部门做好信息沟通工作,做好业务之间相互配合支持、做到和谐顺畅,共同努力完成2019年公司工作计划。
关键词:机械制造企业;库存控制;精益管理
1.我国小型机械制造企业库存管理理论基础
1.1.存货的管理
1.1.1.接货管理
接货是按照接收到的存储计划和配送单位、运货单位的发货或到货通知载体,去接收货物,并做好存储保管工作。
1.1.1.1.与发货单位、承运单位的联系。这项工作是基于协议或合同与发货或承运单位的业务部门保持联系,及时安排人员接收货物。
1.1.1.2.制定货物接收计划。在基于完整熟悉到货时间、地点、数量等基本信息的基础上,及时与发货部门或是承运部门商讨即将到达的货物的接取准备工作。
1.1.1.3.执行接收手续。按接收货物的计划、相关部门在预期时间内完成各种程序接收货物。
1.1.1.4.处理已到货物。在各种手续办理过程中或是完成后,对于所到达的货物进行清查、验货、卸货搬运、签收等一系列工作,最后存放在适当地方。
1.1.1.5.检查验收程序。根据到货凭证,对仓库货物进行核实、清点,以完成最后的确认核收工作。
1.1.2.加强保管管理
保管是基于存储材料固有特点,进出库的项目需求,对储存材料进行维护、保养管理方面的工作。
1.1.2.1.双方单位的联系工作。须第一时间了解和掌握这两方面的信息数据,才会有条理的做好各项保管工作。
1.1.2.2.制定保管计划。依据所需保管物料的特征,在摸清货物仓管的时间、数量等规律的基础上拟定保管计划书等。
1.2.库存管理的特点
1.2.1.小型机械制造企业倾向于市场订单驱动
小型机械制造企业往往应对激烈的市场竞争环境的要求,分解竞争压力,其生产经营模式已有变动,由原来的批量生产在促销向以顾客订单为导向转变,经营风险大大降低。根据市场调研进行预测分析或是已有的订单,制定长短不一的生产计划,用它来直接生产计划所需的物料。生产车间根据这个计划着手编制出适合本企业的一套日常工作计划书或纯粹是管理者直接在生产现场指挥、调度。
图1 企业以订单为中心的业务流程图
(信息来源:《经济技术》第25期 第8卷)
1.2.2.企业产品结构单一化
由于机械制造企业由于规模不大、加工设备单一,因此生产产品也就单一,一般都停留在初步的加工阶段,例如:数控车床加工、批量机械加工等等,因此,机械制造企业需要提高服务意识,通过一个单一的商品到社区为用户提供完整的一系列的产品,通过这个转入过渡,最终由本企业与提供货物的卖方商讨得出解决多方面存在问题的处理方法。
2.我国小型机械制造企业库存管理的必要性
2.1.实现物流的时间应用
因为商品的数量、价格和市场政策的变化,导致其供应和需求在一定程度上出现了不平衡现象,那么企业为了保持销售量,必须存有一定数量的库存,以避免市场的波动性。考虑到从物料运输到生产有段时间差,则存货是必不可少的。
2.2.简化运输的复杂性
企业的原料需求要到不同地点采购,企业的生产车间就有可能在不同的地点,企业的销售点更是在世界各地。所以,企业如果设立货物临时存放点,可以避免复杂的运输过程,减少中转费用,通过临时存放仓库再加上分类运输,企业可以大大简化运输的复杂性。
2.3.降低运输成本
企业经常会遇到原材料和产成品的在运输途中的问题,长距离零散运输的费用要比整合运输高很多。通过将物资运到集中的仓库后再运出,这就能把零散的运输物资集合成大量的运输,那么运输成本用将会大幅度降低。
3.我国小型机械制造企业库存管理的构建
3.1.健全存货管理体制是实现库存管理的关键
小型机械制造企业并不在意企业本身的内部控制,部门的职责和权限都不够透明。小型企业在人员分配上存在局限性,岗位分工在企业内部仍是关键,指定有关的负责人检查、把关、核实,确保存货的安全性、完整性以及它的规范使用,责任分离,如存货的保管和使用需要分离,存货的购买、检验、登帐的职责也需要分离,不能全权由一个人负责,对于金钱、账本,要实行分管制,做到彼此牵制、制约,减少错误。
3.2.库存盘点及时是实现库存管理的有效措施
企业会按惯例在每月月底盘点存货、账实核对。为了让库存达到理论上理想状态的“零存货”,对于这种情况需采取相应的措施,如可以减少企业投入的流动资金、降低存货的存储成本和管理费用,那么就能保证了资金链的正常运转。但是这种理想状态很难实现,这在企业中也是难以达到的目标。企业想要使库存降到最小化,减少不必要资金的损耗以及不必要事情的发生,需要企业库存的优化可以降低意外情况的事发率,加速存货周转率。
3.3.提高人员综合素质是实现库存管理的重点
加工制造业仍然是我国工业体系中的重要组成部分,所以,要求机械类专业的毕业生,既要具备一定的文化、技术基础知识,又要有能够胜任本职工作的专业技能,成为合格的社会需要的“灰领”人才。社会教育部门应该应社会的需求广泛提高教育水平,培养一批专业素质高、能力强、较快适应岗位要求的,并能在实践中不断总结教训、善于开拓创新的专业人才。只有专业人才的综合素质达标,改进工作的方法、工作效率都会大大提高;采购成本、保管费用反而会大幅降低。那么持有传统思想的管理者会在此基础上改变,最终任务的完成,效率便会在管理过程显著体现,从而减少其他部门的工作被耽误的现象的频繁发生。
参考文献:
[1]李乐清.浅析企业的物资库存管理.当代经济,2006,26页
[2]吴小栋.中小企业存货管理问题和对策研究.现代商贸工业,2011,31页
[3]王妮.存货管理的问题与对策,管理科学.2011,44页
[4]王玢.浅谈企业的库存管理,2008.《经济师》,229页
作为一家以直销为主要经营模式的企业,安利成功的背后离不开先进的物流系统和强大的信息系统的支持。毋庸置疑,直销模式对供应链有非常高的要求,如何在企业飞速发展的同时,始终保持整条供应链的高效运作,获得更好的管理绩效,是安利物流部门和信息部门高层考虑的核心问题。物流被视为企业的“第三方利润源”,而物流成本很大程度上体现为库存成本,因此,降低物流成本离不开合理的库存控制。为了在现有基础上更好地掌握库存状况、降低库存成本,安利(中国)通过和SAS公司合作,率先引入了“库存优化系统”(Inventory Optimization System,缩写IOS),成功地使库存水平下降的同时仍保持甚至提高了客户满足率,给企业发展带来很高的成本效益。
走近安利
自进入中国以来,安利的快速发展令人瞩目。1992年11月,安利中国工厂破土动工。紧接着,安利构建起覆盖全国的销售与服务网络,一直保持着强劲的增长势头。2006年销售额达到120亿元人民币,稳居安利全球市场之首。2008年销售额达到179亿元。
目前,安利在广州建有美国海外最大的生产基地,面积达14.1万平方米,为消费者提供营养保健食品、美容化妆品、个人护理用品、家居护理用品、皇后锅具共五大类195种产品。同时,安利已在全国31个省、市、自治区的170个城市开设了229家店铺,形成了一个颇具规模的全国性销售与服务网络。
安利深谙物流对于企业发展的重要性,建设了高效快捷的物流系统。在中国,安利拥有29个配送中心、22个外仓和1个物流中心,仓库总面积达10万平方米,存储量达5.6万个托盘。位于广州的安利物流中心采用了先进的物流设备与RF无线射频技术,做到收货自动化、信息及时化、盘点随时化、操作简单化、运作无纸化,为销售业务提供了强大的物流基础。根据公司独特的营销模式,安利采用了“核心团队+第三方供应商”的物流战略,每年的运输里程1396万公里,相当于绕地球349圈,运输的货物总量为27.8万个托盘,折算面积有40个足球场之大。
安利这样一家超大规模的直销企业,日常运营与管理必须依托强大的信息系统提供及时有效的信息支持。因此,安利的信息化建设也远远走在了行业前列。截至2008年6月底,安利在IT方面的投入已累计达5.4亿元人民币,能够支持每星期100万订单的业务量和每年300亿元人民币的生产能力。安利IT体系已覆盖从生产、物流到销售等企业各个层面的所有信息系统,公司电脑数据线路的物理长度超过40万公里,可绕地球10周。而与SAS公司合作的库存优化系统也正是安利(中国)在库存优化方面作出的新探索。
库存优化的必要性
据安利大中华区储运及店铺营运副总裁许绍明先生介绍,安利的物流管理一直坚持“四个正确”方针:将正确的产品、以正确的成本、在正确的时间、送达正确地点。而这个目标是靠物流组合能力来达成的,库存优化就是其中的一个重要部分。
2006年12月1日,获得直销经营许可证的安利(中国)迎来了她在中国市场发展的一个新起点。此时,对未来充满信心的安利(中国)高层认识到,安利特有的销售模式和频繁的促销活动,加大了库存管理的难度,要求计划人员具有更高的灵活应变能力。尽管安利已经采用了多个信息系统达到了较高的物流管理水平,但是,现有的补货计划依然存在一些缺点,主要表现在:
预测仅仅是全国一个需求结果,没有在店铺和配送中心以及各仓库的层面上,采用科学的数学模型对客户的未来需求进行预测,未能针对中国多点储存及配送情况和瞬息万变的市场需求进行细化调整;
没有科学地评估促销活动对产品销售的影响,缺少促销前严密的可行性分析和促销后的量化效果分析等;
补货计划是基于历史数据,通过简单的数学计算,结合计划人员的经验制订而成,准确性及质量没有保证;
大量的非卖品及代存品,由不同的系统及手帐来管理,补货计划人员每次制订计划都要跨系统操作,影响了计划的周密性和准确性;
在所有配货管理中,如何统筹及考虑连结所有物流效率的决策要素,如:产品的未来销售、运输时间、运输成本、储存成本、客户满意度等,成为安利物流运作的最大挑战。
为了进一步降低库存水平与占压资金,同时提高市场满足率,更好地配合安利业务的高速发展,使信息流的发展能够与未来企业供应链的飞速发展相适应并具有一定的前瞻性,安利(中国)决定在供应链管理方面引入更为智能化的数据挖掘技术,采用库存优化系统,统筹考虑各种相互约束的条件,以真正实现四个“正确”的物流目标,加快对复杂市场环境的反应速度,从而进一步提高企业的市场竞争力。
库存优化如何实现
2007年5月,安利库存优化项目立项。经过招标,安利决定采用SAS公司的库存优化系统(IOS)。IOS系统是一种极为有效的库存管理工具,它提供了基于服务等级、交货时间和费用等用户指定的约束条件测算最佳库存水平和模式的能力。具体功能包括:(1)多层次的产品需求预测;(2)考虑全面的智能排车;(3)最优化的库存补货策略;(4)指标分析和预警功能。
SAS公司负责安利库存优化项目的高级咨询顾问王子欣以产品需求预测功能为例作了介绍。她说:“预测最早可以追溯到古埃及。古埃及人把尼罗河的泛滥水平按时间点记录下来,找出时间点的规律性,然后通过记录的历史数据来预测未来。现在我们可以用数学公式来建模型,导入历史数据后进行测试,来预测未来的趋势、周期及走势等。目前预测的功能被广泛应用。”研究表明,预测的准确性是衡量供应链最重要的指标,也是建立供应链优势最关键的要素。IOS系统通过领先的SAS时间序列分析技术,根据企业以往的销售数据,对不同层次的商品、地区进行自动诊断、建模、执行以及调整预测,可以精密到具体产品、店铺级别的需求数据,预测未来的客户需求量。
IOS系统采集了安利(中国)前三年的、超过7000万张订单的数据进行分析。预测的结果由于考虑了需求潜在的趋势、季节性波动、产品促销、产品属性等因素,并基于最为健壮的模型库,因此生成的预测数据更为准确。并且具有高可扩展性、灵活变动等特点。此外,该预测结果填补了安利(中国)每种产品在每间店铺没有销售预测的空白。
再如,IOS系统的库存补货策略制定功能也
很强大。IOS系统首先基于多层次的补货网络,从成品生产工厂到物流中心、再到外仓。从外仓到店铺,综合考虑各个产品的预测需求量和需求的变动性、运输时间、包装规格、库存成本、运输成本、运输频率、客户服务水平、库存策略、最小订货量等影响因素后,更精细地动态制定库存补货策略,包括重订购水平以及订购至水平。这些补货策略同样能细致到每个仓库、每个店铺中的每个产品,而且能随着时间的推移动态适应市场变化,并进行相应的调整。
库存补货策略主要解决了一直以来安利存在的客户需求量和库存水平之间的两种问题:一是库存过剩,即客户的需求量低于库存量,这种情况下出现存货积压,增加库存成本;二是库存不足,即客户的需求量高于库存量,这种情况会造成部分客户无法及时买到需要的产品,市场满足率下降。IOS系统提供的解决方法是:对客户需求量进行预测,按需供货,优化库存水平。当库存水平刚好能满足客户需求量时,为最优库存量。当然,这是最理想的状态。在实际运作中很难完全实现,只能尽可能逼近最优库存水平。
SAS公司王子欣介绍说,SAS在实施IOS系统的过程中,通过三个阶段进行,首先是需求预测,再做库存优化,最后制定KPI指标。虽然这三个阶段在逻辑上是划分开的,但在实施过程中是相互融台的。SAS可以帮助安利公司所有成品补货计划人员在熟悉使用IOS系统的基础上,制定各种机制,实时监控系统运行状况,确保系统稳定。随后,编写应急程序,采用备份数据采集方案,确保数据采集及时准确。以上几点完备后,库存优化系统于2009年6月在安利顺利上线。
库存优化带来的改变
令安利大中华区储运及店铺营运副总裁许绍明先生欣喜的是,库存优化的确给安利的方方面面带来了进步。
首先,降低了物流成本。使用库存优化系统后,借助SAS在预测方面的优势,需求量预测准确度相应提高,考虑多种因素并基于运筹学模型的补货策略的制订,使得补货工作计划有数据可依,可以更合理地配置车辆,减少车辆空载的资源浪费;减少货物在不同仓库和店铺之间的调配,节省了运输费用;及时地调整仓储的空间,节省了储存空间的浪费;实现了物流计划的精确化制定。
第二,提高了服务水平。一旦物流计划制定失误,产生的成本上升只是企业损失的一个方面,另外也会降低其服务水平,削弱市场竞争力。而库存优化系统为安利的日常补货提供了一个统一的标准,使其更方便对服务进行考核。另外,在降低物流成本的同时,也降低了服务差错的风险,提高了安利服务的美誉度。据许绍明副总裁介绍,目前,安利(中国)的客户满足率比美国总部规定的95%提高了2个百分点,达到了97%。
第三,提高了工作效率。安利库存优化系统的预测工作是基于过去三年的销售数据和特殊事件而进行的,以系统优化数据代替了以往的固定模式来补货,具有科学性。不仅如此。库存优化系统在实现了更高精确度的同时还节约了运作时间。比较从前,从物流中心经过外仓到店铺,计划补货时间节省20%,很大程度上提高了工作效率。
第四,减少了存货成本。每个企业都希望尽可能地减少存货成本,既可以令库存水平降低到一个比较理想的位置,同时又能满足销售需求。通过库存优化系统的应用,安利(中国)部分主要产品的库存水平正在有序地下调。产品库存分布更合理,而缺货品种和次数并没有增加。
关键词:材料物资 管理 工程 应用
中图分类号:F251文献标识码:A
一、建筑企业材料物资管理中存在的问题
(1)建筑企业中的内部管理制度没有有效确立现代化的物流理念。建筑企业没有形成完善的和科学的材料物资管理,物流管理技术的一些基本方法没有在建筑企业材料物资管理中有效实施。目前,建筑企业材料物资管理中普遍存在这个主要问题,虽然有的建筑企业通过有效的方法改革了自身原有的材料物资管理体制,但是却没有从物流管理的角度出发,来全面研究建筑企业的材料物资管理体系,建筑企业并没有通过研究和分析物流供应链来完善材料物资管理体系。这些建筑企业只是注重建筑企业中管理施工材料物资,并没有充分发挥自身的潜能,建筑企业应在原来的基础上扩展业务,使得建筑企业原来的采购保管业务进一步扩大,形成了综合的物流服务体系。
(2)建筑企业中施工材料物资的管理过程不精细,并且管理手段也非常落后。建筑企业材料物资管理工作具有一系列的特点,例如,有专业性、规范性和微观性的特点,因此,可以说它是一项操作性非常强的工作[3]。很多建筑企业的材料物资管理部门并没有深入了解材料物资管理的特点,因此,也就不可能制定出相适应的材料物资管理工作计划以及采取有效的控制措施。还有的建筑企业并没有吸收先进的物流管理思想。
(3)建筑企业中,往往在施工现场存在低的标准化,造成了偏大的成本。因为传统观念影响,再加上资金投入的力度很弱,建筑企业没有建立高的材料物资管理标准化程度,一些标准的、适度的材料物资管理设施并不是有标准的建立的,致使材料物资消耗的成本变得非常大。
二、提升建筑企业的材料物资管理,增强企业竞争实力
(1)建筑企业应根据自身的实际情况,合理运用现代化的物流管理技术。现代企业通过技术的先进性实现强有力的竞争,企业内部管理具备的高效性、企业能快速应对市场的各种变化,这些是企业增强竞争力的最有效的手段。企业内部管理水平在不断提高,企业已经不具备节省劳动资源的能力,新时期,物流领域是人们研究并且挖掘的利润源泉。另外,要想提高企业适应市场的能力,相应的企业要具备有效的,快速的销售渠道,现代物流和传统的物流方式不同,总的来说,具有高效性和敏捷性,物流有利于企业改善经营状况,在提高企业竞争力方面具有非常重要的作用[4]。通过对建筑企业施工项目材料物资管理的现状的深入了解,在进一步理解和认识物流管理技术的基础上,合理恰当地运用物流管理技术,加强建筑企业的施工项目的材料物资管理,能够增强企业的竞争力,提高企业的经济效益。
(2)在建筑企业中实施精细化材料物资管理。具体来说,建筑企业实施精细化材料物资管理表现在这几个方面,主要有建筑企业要充分做好材料物资管理的调配工作,制定有效的材料物资采购计划;还有建筑企业应按照一定的方法制定企业采购招标制度,实现降低企业采购成本的目的;另外,建筑企业全面有效地开展预算管理,实现建筑企业材料物资管理的精细化[5]。建筑企业还应加强建筑企业培养建筑材料人员的素质,提升建筑企业的精细化管理水平。在材料物资管理中,还应该按照建筑材料物资的特点和内在的规律进行管理,并不断吸收先进的且符合建筑材料物资管理的精华,不断应用先进的管理技术进行管理,进而达到控制采购、施工等材料物资的消耗,控制施工现场材料物资消耗成本,以不断提高工作效率和科学管理水平,推广使用专业材料物资管理技术和管理软件实现材料物资进、销、存数据的及时更新,从而动态进行分析工程和劳务作业对的材料物资使用成本,对材料物资使用的整个过程进行管控,定期生成各项管理数据和报表,从而达到精细化管理和科学管理的目的。
(3)加大建筑企业的材料物资管理,进一步降低建筑企业的成本。这方面主要表现在加强采购的计划管理,还要加强对采购的监督管理。建筑企业的材料物资管理计划是材料物资工作的关键,建筑企业的工程项目确定以后,建筑企业的有关技术人员和材料人员就可以着手编制采购计划。在编制采购计划时,尽可能做到非常强的预见性,制定出合理的计划[6]。另一方面,要加强材料物资采购的监督管理,建筑企业为了确保采购的质量、价格等,要通过实施有效的措施建立一整套完整的监督体系,保证建筑企业的材料物资管理顺利进行,进而提高建筑企业的竞争实力。在建筑材料物资管理中,为了进一步加强对材料物资采购的质量,价格的管理,建筑工程单位应该建立监督办法以及监督组织,比如采购人员在采购一批施工材料时,财务人员、验收人员以及仓库保管人员等都可以对采购的材料的管理提出意见和建议,从而保证所采购的材料都在群众的监督之下完成,而且建筑单位也应该对建筑材料的物价有一定的了解,加强物价信息管理,定期公布建材市场的相关的信息,作为采购人员应该主动向主管汇报材料的价格,只有经过领导批准后才能进行购买,并且还应该做好购买的记录,对于材料价格高于市场价格的材料,应该查找出其中原因,如果是采购人员的素质问题,则应该给予严厉的惩罚。
(4)在建筑企业中,应提高施工现场有关人员对材料物资管理的认识,全方位加强建筑企业内部的材料物资管理。其实,一个企业流失效益的最关键的因素是没有严格的管理规章制度,建筑企业要在激烈的市场竞争中更好地生存和发展,最重要的是修好自己的基本功,通过有效的管理,灵活适应市场的方法实现企业的
效益。建筑企业根据实际情况,做到管理和生产有效结合,达到降低企业的目的,提高建筑企业的竞争实力。在建筑企业材料物资管理中,过硬的队伍是加强管理,提高建筑企业材料物资供应管理的重要的缓解,加强队伍的建设,首先应该不断提高人员的素质,文化以及技术,对建筑企业材料物资管理队伍人员的职业道德、思想政治等多方面的教育,促使施工队伍了材料物资管理的重要性,树立正确的价值观,还应该定期对材料物资管理人员进行培训与教育,从材料物资仓库工作,仓库管理人员及仓库安全人员等重要岗位人员的职责和相关的技术问题进行培训,并且还应该根据施工现场,工程材料物资管理的标准和要求,定期对各个施工阶段所需的材料物资进行检查,管理,促使队伍人员坚持以质量为核心,提高自身的质量意识,从而促进材料物资管理水平不断提高。
(5)运用ABC分类法对材料物资的存储进行管理
ABC分类法主要是指通过对事物进行综合的统计、分类的排列并找出主要的矛盾,抓住重点进行管理的一种科学的管理方法,在建筑企业材料物资管理,ABC分类法就是科学进行分析如何加强库存材料物资管理的一种管理方法。ABC分类法主要是根据材料物资所需量的大小,占用资金的多少以及采购的难易程度进行分类,A类产品主要是品种少,但是占用资金较多,采购困难的重要的材料物资,C类材料物资主要是指材料物资的品种很多,但是占用的资金比较少且采购相对容易,而B类材料物资是处于A类和B类材料物资的中间。在材料物资管理的过程中,可以对A类材料物资实行定点定时定量的管理,并严格控制库存的经济方法,C类材料物资只要适当的控制库存,并采用最为经济的办法就行,B类材料物资可以合理批量的供应,实施一般的控制即可。在建筑企业材料物资管理中通过采用ABC分类法对企业材料物资材料进行管理就能够减少材料物资仓储费用,加快资金周转的管理方法进行管理不仅能够提高材料物资管理的水平,而且对提高企业的经济效益也具有重要的意义。
铁路站场煤炭综合物流园运营流程优化研究以及系统建设、项目运营管理是铁路多元化经营战略中一项新颖的工作。通过对国内外煤炭储运系统现状的阐述及分析,应用运营管理理论和方法,综合铁路站场煤炭综合物流园功能及工艺系统布置方式和运营管理方案,同时应用瓶颈管理——约束理论,提出煤炭综合物流园系统功能、运营流程和运营管理方面存在的一些问题,利用理论和技术分析方法提出解决思路和优化方案,为下一步煤炭综合物流园系统的优化升级提供一定的支持和帮助,从而有利于促进铁路站场煤炭综合物流园的建设与推广,并利用管理理论达到指导铁路站场煤炭综合物流园系统运营流程设计及项目运营管理更加优化与科学。
二、国内外研究发展现状综述
从国内外相关文献检索结果来看,随着经济建设和社会的飞速发展,运输和物流业得到了迅速发展,特别是铁路站场配套的物流园区的建设正在迅猛崛起,都在进行大规模的现代化建设和技术改造。
1、国外研究发展现状
国外铁路枢纽及货运站的规划、布局、建设在不断完善。随着物流业的发展和运输方式的优化整合,欧美铁路系统采取了整合车站、集中作业;新建和扩建了一些大型货物站和物流园区,采用了先进的信息管理设备和装卸机械;规划建设专业化货场和物流园;组织大宗货物的直达运输。货运站整合与物流园建设在发达国家开始较早,是伴随着国家工业发展而产生的。随着工业经济的发展和科技进步,综合交通运输体系逐步形成,货运集中化与现代物流园成为铁路货运的必然趋势。国外铁路货运集中化开始于货运站整合,一直持续到20世纪80年代甚至更晚,90年代以后开始建立现代意义上的铁路货运服务中心。
2、国内研究发展现状
目前,我国关于战略装车基地和综合物流园的规划研究处于起步阶段,铁道部运输局2008年12月颁布了《关于全路建设战略装车点的指导性意见》,对铁路系统建设战略装车点的认识、规划建设、遵循原则、建设内容、组织实施等做了一系列地指导。从文献检索的研究内容中可以看出,研究和阐述铁路战略装车点的理论和文献相对较少,而研究和阐述煤炭综合物流园的理论和文献更是分毛羚角。李灵玉在2009年12月北京交通大学专业硕士学位论文《呼铁局古城湾战略装车基地建设项目管理研究》中,应用现代项目管理理论及铁路货物运输发展趋势,对战略装车基地建设现状、基本构想和发展趋势进行了分析和研究;靳雄焕在2009年6月北京交通大学专业硕士学位论文《铁路战略装车点布局规划研究》中,对铁路货运站布局及整合的基本情况、战略装车点的基本特征、规划现状及存在的问题做了较为深入的阐述,并对铁路运输组织创新和发展趋势进行了分析;董潇杰2009年发表在中国电力教育《储煤场及设备的选择与布置》一文,对运煤系统中的储煤场及其设备的方案,进行了分析比较,使设备的选择与布置方案设计得到了优化;李艳萍2009年10月发表的北京交通大学交通运输学院论文《浅谈铁路煤炭运输拓展现代物流》,概括介绍了铁路煤炭运输拓展现代物流的重要意义,详细的从技术,管理,改革等方面提出了建设意见。项目运营管理与规划布局等理论是铁路战略装车基地和综合物流园的规划研究的理论基础,因此,本文将以铁路站场综合物流园的运营流程优化研究为主。
三、 铁路站场综合物流园系统优化与流程再设计实施框架
1、运营系统
运营系统均有着自己的运动规律即:输入资源要素,经过转换输出产品或劳务,并且在转换过程中不停地进行信息反馈或顾客用户的参与。
2、铁路站场综合物流园系统优化与流程再设计的系统实施框架
在先进制造技术环境下,生产系统功能优化与生产流程再设计应以系统论为指导思想,具体实施框架如图2所示。
1)组建专门机构、确定指导方针和评价标准、制定工作计划等。
2)生产系统与生产流程建模。
3)通过对模型分析,发现其中存在的问题,依据目标确定优化与再造方案。
4)实施保障系统,如生产战略的指导、 组织支持及人力资源管理的保障等。
5)运用科学地方法评价再造取得的效果, 巩固成绩,发现不足,并向系统进行反馈,以更加有针对性地进行下一轮优化与再造。
四、瓶颈管理——约束理论。TOC概念、及五大核心步骤
1、TOC概念
约束理论(TOC)的基本理念是:限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源,而仅为系统 “瓶颈”的个别资源。约束理论就是帮助找出和改进瓶颈,使系统(企业)效能最大化的管理哲理,是事半功倍的管理哲理。
2、TOC五大核心步骤
1)分析系统,寻找瓶颈。即指出系统限制;
2)理清瓶颈,寻找突破。决定如何充分利用系统限制;
3)立足突破,提出措施。全力配合步骤二所做的决策:
确保非限制能够全力配合限制所要的——保护产出;
确保非限制不要做出超出限制所要的——控制成本。
4)深化动作,扩充瓶颈。即打破系统限制;
5)积极提升,团队前进。如果系统限制在步骤四被打破,回到步骤一。
3、生产物流系统中瓶颈的识别
瓶颈资源限制了整个企业出产产品的数量,是生产物流系统中物流量最小的地方。识别生产系统中的瓶颈是进行生产物流系统优化设计的重中之重。要判别一个资源是否为瓶颈,应从该资源的实际生产能力与它的生产负荷来考察。
4、生产物流系统优化设计
1、生产物流系统优化设计的原则
1)功最小原则
物流“距离”要短,搬运“量”要小。
2) 流动性原则
流动顺畅,消除无谓停滞,力求生产流程的连续性。并应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。
3) 高活性指数原则
采用高活性指数的搬运系统,减少二次搬运和重复搬运量。
4) 综合性原则
进行生产物流系统设计,要站在全局的立场,考虑工厂的长远发展,全面分析和处理各种影响因素。适应性原则
在实施供应链管理和市场经济前提下,生产物流系统一定要具有柔性、适应性要强。
5) 经济性原则
生产物流系统设计既要满足生产的要求为生产服务,又要尽量节省投入。
五、铁路站场煤炭综合物流园优化设计原则、目的与系统选择
1、优化设计原则、目的
在分析和设计将资源转化为产品和服务的流程时,即在进行铁路站场煤炭综合物流园优化设计时,应当考虑如下问题:
流程设计的方法研究是为了得到最优的生产流程;
该生产流程设计是为了获得在产品差异、响应或低成本方面的竞争优势;
该生产流程可以减少那些不增加价值的环节;
该流程能如顾客所感知的那样使顾客价值最大化;
该流程能够帮助公司赢得更多的订单。
2、设备与技术的选择
对铁路站场煤炭综合物流园生产系统运营流程优化设计做决策时,还需要生产设备、工艺设施和技术方面的决策。选择性价比最好的设备是基于对煤炭综合物流园生产系统运营流程和生产技术的了解。设备的选择,比如运煤专用老K车、输煤设备、分级振动筛以及装煤设备等,均要考虑成本、质量、生产能力和柔性,同时还要考虑每一台设备与系统的匹配性。因此,运作管理人员需要认真分析对比每种方案的功能、生产能力、设备特性及维修互换要求,这些属性中的每一个都可能成为备选方案的决定性因素。
在铁路站场煤炭综合物流园生产系统运营流程优化设计方法研究中,正确的工艺系统和设备的选择,必然为企业带来竞争优势,在满足用户差异化需求、降低成本和提高质量方面,这种竞争优势可能会产生很高的柔性;而技术创新和设备改造也可能产生更加合理、顺畅和稳定的生产流程,这个流程需要更少的调整、维护和操作人员的培训,同时为企业赢得更多的订单。
现代技术的应用能够促使系统扩大生产的范围。因此,新设备或流程选择的一种重要特性是具有柔性的设备;柔性是指对时间、成本或顾客价值快速响应的能力。生产技术的选择重点考虑:
1生产设备的技术。如呼准铁路甲兰营站场煤炭综合物流园生产系统设备,要满足卸、装、输送、筛分的综合功能;
2流程控制。即使用信息技术来监测并控制实物流程。典型的流程控制方式:
传感器——收集数据;
模拟设备定期读取数据,或许一分或者一秒一次;
测量值转化为数字化信号后传送到电子计算机;
计算机程序读取文件并且分析数据;
输出。
3可视化系统。监控生产系统。
4自动化生产物流系统。通过程序设定和计算机控制,按工艺顺序运行系统并生产满足要求的产品。
3、设备布置类型与方法
在决定铁路站场煤炭综合物流园生产系统优化设计运作效率的决策中,设备布置是关键性的决策之一。这是因为设备布置不仅能够造就系统在生产能力、流程、柔性和成本方面的竞争优势,而且可以造就系统生产性能、客户的感觉以及外观形象等方面的竞争优势。有效的设备布置策略有助于企业的差别策略、低成本策略或快速响应策略的实施。
任何情况下,煤炭综合物流园生产系统设备布置设计都必须考虑并满足以下要求:
1原煤输送、生产设备;
2提高空间、设备和人员的利用率;
3提高信息、原煤或人员的流动;
4提供安全舒适的工作环境;
5生产能力的要求;
6环境与美学;
7信息流。对于组织,沟通是必要的,所以设备的布置必须方便信息的流动;
8在各个工作区间的运输成本最低。
六、结论
1、结论
铁路站场煤炭综合物流园主要是针对目前我国煤炭生产、运输以及流通环节的特点和经济社会发展的要求,结合市场需求和竞争的需要,铁路运输与煤炭物流领域的一次创新。通过整合铁路运输能力大、成本低和煤炭物流生产流程化增值服务,是铁路运输优势、煤炭资源优势、物流生产增值优势得到优化组合和运用,综合生产效率和经济效益大为提高。铁道部提出规划建设战略装车基地的指导思想,各地政府也正在加大力度试图通过整合小煤场和提升系统功能以求解决小煤场小而散、黑乱粗的问题。本论文正是基于此,对铁路站场运营流程优化进行研究,希望能为以后类是项目的建设以及管理部门的决策提供一些借鉴和思路。
【关键词】 信息时代; 全面预算管理; 创新
我国企业全面预算管理起源于20 世纪60年代,随着计划经济向市场经济的转换,我国全面预算管理逐步在中国电信、中国平安等一些特大型企业中应用。2010年5月,我国财政部在颁发的《企业内部控制应用指引第15号——全面预算》中指出“全面预算是指企业对一定期间的经营活动、投资活动、财务活动等作出的预算安排。”2011年,国资委在《关于进一步深化中央企业全面预算管理工作的通知》中指出,在经济全球化、网络化的环境下,应“推动中央企业不断改进预算管理,加快实施全面预算”。2012年,随着信息化建设、应用的推广,企业核心竞争力的焦点已经转移到信息化层面,如何加强预算管理、内部控制成为企业全年发展战略计划的重点。因此实现信息化环境下的企业全面预算管理的创新将有助于企业提升核心竞争力、减低营运风险和实现价值最大化的目标。
一、信息时代下我国全面预算管理面临的挑战
目前,我国大部分企业都接受并实施了全面预算管理,也取得了一定的成效。信息时代,企业内外环境瞬息万变,对管理过程和资金运用的要求越来越高,我国全面预算管理遭遇到了前所未有的挑战。其主要集中在以下几个方面:
(一)全面预算管理编制手段需要更新
目前,我国许多大中型企业均已实现了电算化,通过计算机不仅实现了电子表格的编制,而且使得财务的证、账、表编制和分析成为可能,节约了成本,能通过销售额、变动成本的动因和总成本函数等计量方式对企业预算进行分析和计划。但是,大中型企业区别于小型企业的最大特征是部门多、预算指标关系复杂。因此,现有的财务软件无法根据各岗位、各部门和个人的具体标准建立相应的业务和财务模型,实时动态数据不能及时更新,安全性和协调性差,导致预算管理效率低下。
(二)全面预算管理控制、分析的方法需要更新
企业全面预算的应用一般都与企业绩效相关,因此事前计划、事中控制和事后分析在业绩评估中占有重要地位,但是传统全面预算管理控制、分析的方法在实施过程中存在诸多困难,需要及时更新。一是在编制事前计划时需要动用大量的人力、物力和财力收集多种多样的数据,输入财务软件系统,通过计算机存储、处理;二是企业在编制传统全面预算时,不能根据市场经济和环境的变化及时处理、修改和调整预算,事中控制和监督方法丧失;三是传统的事后分析,要基于大量的报表分析和大量计算,调整预算数和决算数之间的差额,追寻实际数和预算数之间差异的来源。基础数据收集的不足会影响观察视角的独特性和创新性。
(三)全面预算管理过程中激励手段需要更新
一般地,管理手段应该包括物质激励与精神激励、正激励与负激励、内激励与外激励,但是全面预算管理执行过程中,最大的难处是没有提供合理的激励机制,下级单位提供的信息不及时,一线管理人员也没有给预算管理系统提供最准确的预算消息,导致数据失真。
(四)ERP和全面预算管理融合度要不断更新
当前信息时代是ERP系统成熟运作的时代,ERP(企业资源计划即Enterprise Resource Planning)是在20世纪90年代针对物流、人流、财流、信息流而开发的集成一体化的企业管理软件。我国现行的全面预算管理系统主要集中财务指标,即将ERP总账和预算管理系统结合起来,重点监控财流,而对ERP中出现的物流、人流和信息流并未采用预算管理功能监控,其融合度需要不断更新。
二、国内外全面预算管理的差异
随着世界经济的发展,现代管理理念已经逐步从“经验管理”转变到“财务管理”再过渡到“全面预算管理”。著名管理学者戴维·奥利指出:“全面预算管理是为数不多的几个能把企业的所有关键问题融合于一个体系之中的管理控制方法之一。”国外全面预算管理较早在通用电气、通用汽车、杜邦公司等使用,其对各大企业有限资源进行优化配置,并使之成为核心竞争力的重要组成部分。目前,全面预算管理的方式不再是国内外大中型企业的管理“专利”了,中外全面预算管理都具有全方位、全范围预算体系,并将预算的重点放在财务预算和资本预算。但是,相对我国全面预算管理体系,国外全面预算管理体系成熟、规范,有值得我国大中型企业借鉴的地方。
我国在制定预算目标时具有盲动性、短期性和被动性,而国外预算目标的制定是与企业战略规划相结合的,目标单一且多元化;我国全面预算组织职能相对薄弱且没有形成专门的全面预算管理组织,而国外预算组织结构合理、手段先进且形成了整体性;20世纪90年代美国公司就开发和使用了ERP系统,而我国是在20世纪后期才引进ERP管理软件,且在某些方面受到限制;我国缺乏系统培训的具有高技术知识和丰富管理经验的人才,而国外能主动培养既懂信息技术又懂企业管理的复合型人才;国外有长期的企业文化积累,能对预算管理有较大的影响,而我国只是引进了国外企业文化理论与内容,没有形成统一的凝聚力;国外企业能严格执行考评制度且理性观念占主导,而我国的奖惩制度流于形式,重预算轻考核、奖惩,其具体差异见表1。
三、信息时代下全面预算管理体制的创新措施
(一)明确信息时代下企业全面预算管理的编制程序
台州市金属资源再生产业基地位于发展中的滨海工业区,行政划分上属于台州市路桥区,总规划占地面积约约442.18公顷。园区建设目标为一个规模大、管理规范科学、基础设施和服务配套功能完善并符合环保要求的现代化、高水平、全封闭的金属资源再生产业基地。
本园区今后预计就业人口约10万人,进驻园区的行政管理单位有园区管委会、司法、安全、人口、财税、建设、环境管理、环卫、海关分关和检疫。因此信息化建设为进驻园区的各行政单位之间、各行政单位与其上级部门的信息畅通保障,为整个园区的管理提供平台。
二、信息化系统建设的必要性
随着经济全球化时代的到来,21世纪的企业管理和工程项目管理必将走向信息化,企业间的竞争将越来越依赖于信息技术。因此,在当今信息化高度发达的时代,积极推进企业信息化的建设进程,促进企业在风云万变的市场中健康发展是至关重要的。而再生金属园区作为一个企业集群的存在,整个信息化建设的重要性更是不言而喻的。
再生金属园区整体信息化建设是一项复杂的系统工程,它涉及面广、针对性强,与局部计算机应用有着极大的不同,其原因可概述为:
局部计算机应用是交钥匙的工程,而整体信息化系统不是交钥匙的产品。它需要决策者们自己动手建造。
园区整体信息化系统是一个有机整体的系统工程,建立整体信息化系统的关键在于"整合",整合不是简单的数据叠加,信息资源是通过共用和挖掘才能利用的,并且要使信息资源转化为生产力。
园区整体信息化系统是复杂的人机系统。它从各个企业的经营战略目标、园区管理服务出发,综合考虑园区中的人、技术和管理的作用,综合运用现代管理技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术、计算机软硬件技术等,实现园区内企业经营全过程中的信息流、物质流和价值流的有机集成和优化运行,并在工程质量、成本、进度等方面达到总体最优,提高园区内企业的应变能力和综合竞争能力。
因此,园区的整体信息化建设对促进本地区信息产业的发展,加快信息化进程,推动整个路桥区乃至台州市的工业化向深度和广度发展,缩短与发达地区的差距具有至关重要的作用。
三、信息化系统建设目标
台州市金属资源再生产业基地信息化建设工作的总体目标是:实施园区电子政务工程,推进内部办公自动化、公文交换无纸化、管理决策网络化、公共服务电子化、园区安防数字化。
具体目标:1、园区管委会建成内部办公网络,推进内部办公自动化系统建设;2、以园区管委会为枢纽、上联路桥区政府、横联区各相关业务单位、纵向下联所有入园企业,融入统一的政府专网平台,推进公文交换电子化;3、建立园区管委会网站,通过网络开展"一站式"公众电子政务服务,提高效率,公开办事;4、与司法、安全、人口、财税、建设、环境管理、环卫、海关分关、检疫等部门建立数据接口,便于入园企业网上办事;5、建立园区统一的安防系统平台,提供入园企业安防接口,建立园区公共区域安防系统,建立园区安防管理中心。
四、信息化系统建设原则
产业基地园区信息化建设应遵循"以需求为导向、以应用促发展,统一规划、分步实施,统一管理、统一标准,资源共享、讲求实效,共同建设、加强协调,信息共享、安全保密"的指导原则。
五、信息化系统组成
根据园区信息化系统实现目标,信息化建设任务主要包括:建设信息网络系统和电子信息资源库,监控中心、网络数据中心、安防数据中心,抓好数据安全保密工作,开展广泛的电子公文应用。
(一)信息网络系统
要“三网”并进,建设好园区信息网络系统。“三网”,即园区内部各行政业务部门的办公业务网(简称内网)。以因特网为依托的园区公众信息网(简称外网)、外网是园区各单位访问国际国内互联网信息的接入网,是园区与公众的网络沟通渠道,是对公众的电子服务窗口。为园区提供安全保障的安防网。
1.内网。内网,今后主要分布在行政办公区域,针对入驻园区各行政业务部门的实际工作需求统一规划建设,同时为各入园企业预留接口。在实施过程中充分与各行政业务部门沟通,获取各部门当前使用系统的接口、规范等。要明确工作计划,按步骤、阶段性的开展内部办公自动化,逐步实现公文处理电子化、业务管理智能化、信息管理网络化。
2.外网。作为园区各企业、各个行政职能部门登陆Internet的网络,与内网进行隔离。
3.安防网。主要布局在行政办公楼内部,在园区内以光纤为传输途径,连接到各个前端安防点;同时给各个企业预留相关安防接入节点。
(二)电子信息资源
将业务信息资源组织存储,建成跨部门的,为园区企业和全社会提供广泛数据服务的电子信息资源库。
建立和完善电子信息资源库是信息化重要组成部分。既要重视硬件(软、硬件设备的购买、开发),同时也要重视软件(信息资源的累积、管理、使用)。建成后各行政管理单位和园区企业可以利用内部信息资源,逐步将办公信息、管理信息、业务数据电子化,建立体系完善、标准统一、内容实时、流程规范的动态信息资源库。
(三)系统运行中心
为了保证资源和信息共享,对信息系统实现统一管理,信息系统运行中心包括一个监控中心、一个网络数据中心。
1.监控中心。监控中心是作为整个园区监控的管理、控制、存储中心。在监控中心可实时监控到金属园区的周界、道路、园区入口情况,为园区做到封闭式管理提供有力的技术保障。
同时在监控中心设置大屏幕显示设备,可为前来参观的各界人士提供一个展示园区的平台。
2.网络数据中心。网络数据中心将作为整个园区的布线中心机房、网络中心和数据存储中心。在此中心园区的内部、外部数据均在此汇聚、转发。整个园区与运营商在此形成接口。数据中心还有各类引用软件系统的服务器,如:OA、Mail、Web、认证、通讯、防毒杀毒、域控、数据库等。
(四)安全保密
信息化系统建设,安全保密是重中之重。在建设过程中要遵循国家标准,遵守国家的技术要求和管理规范,建立完整的安全体系。
(五)业务应用
要有针对园区企业与行政管理部门间的工作特点,开展各项系统建设和应用开发工作,形成满足各个相关使用者要求的系统。
要重点推进的应用项目包括:内部办公系统、公文、信息无纸化传输系统、多媒体应用系统、电子商务系统、业务办理网站系统、公众电子政务服务系统。
六、信息化系统实施
根据建设方的意见要求,已经对信息化系统的建设特点,我司对于园区的信息化做如下规划:
其中面向业主的主要是主要集在应用层面,其中包括了服务、管理、监控三个方面。
服务包括了创业服务、社区服务和交易服务等方面的内容。