大二下半学期个人总结精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的大二下半学期个人总结主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：大二下半学期个人总结范文

大二是一个关键的时期，决定了你未来的发展和进步，决定了未来你从事的职业。下面小编给大家分享一些大二自我评价范文，希望能够给大家一些帮助。

大二个人总结和自我评价范文一：大二的学习生活结束了，回首过去，感到这一年的学习生活是我人生的一大转折。大一曾做出过辉煌成绩，大二在已打下的基础上不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下更加坚实的基础而不懈努力。本年的校园生活主要由二个部分组成：校园学习生涯和社会实践生活。

一、学习方面。每个人都应该活到老学到老，对于学生更是如此，我对知识、对专业一丝不苟，因而在成绩上一直名列前茅，每学年都能获得奖学金。同时还结合我的专业性质注重对各种应用软件和硬件的研究，课余时间在外面做起了兼职，经常帮助同学和朋友解决电脑方面的问题。通过这些，使我的专业知识得到了实质性的扩展，增大了知识面。

二、有广泛爱好。我特别擅长于排版、网页设计和多媒体的制作，同时对数据库和应用也有一定兴趣，并利用课余和假期时间学习了相关的知识。我在就任体育委员的同时也参加了校青年志愿者协会和计算机协会，并任活动部长和外联部长职。在日常活动中，我工作热情负责、任劳任怨，勇于开拓进取，和协会内成员团结一致。一年间我牵头组织了由校互联网协会和**电脑公司合作专门针对在校学生的和装机零距离大型讲座活动。由校志愿者提供相关服务人员和活动场地，由**电脑科技有限公司提供技术和设备，共同举办了个人电脑软硬故障免费维修和个人电脑系统维护和修复等现场咨询活动。从中不但服务了在校学生，提高和加深了他们对计算机的兴趣和了解，而且还为电脑公司赢得他们所期望的利润和效益。

三、积极参加学校的各种活动，在XXX下半年至XXX上半年间参加学院组织的网面设计大赛，并获得不错的成绩，与同学合作做出属于我们班级的自己的主页。在本学年由我们学院组织的校篮球和排球的比赛中，我也以身作则，积极挑选队员备战。功夫不负有心人，并改写我们班在大一的体育各项比赛中无一名次的历史。

大二个人总结和自我评价范文二：时间很快的转过了大二，现在的我进入大三一月有余。其实小结工作在暑期就应进行。有时候真不敢相信自己大学的时光渐渐将尾声，大一的那份轻松潇洒仍然在生活中隐隐约约若隐若现时，遥远的大三烦恼也已经住进了我的计划中。择业，还是考研?惭愧的是，每次想到这个问题都有强烈的悔意，大学的放纵让考级经历并不顺利(英语六级、计算机二、三级)，在面对大三的同时，不得不背着那些多余的压力。再看看其他人正忙着做实验来提高自己的专业技能;在网上搜寻着考研的一系列讯息;或是为自己的择业而四处努力的时候。我，却重新拾起陈旧的计算机书，坐在教室里一遍一遍的啃着大一大二没有啃完的东西。

不得不承认时间过的太快，对我来说这样结束大学生涯实在落魄;时间其实很慢，那些成功的同学来说，他们实在熬的太辛苦了。实在来之不易。过去的东西经常将我带回抓不回的往事，那时候的我们是多么的单纯，生活也是如此的轻松。现在才明白，轻松原来只是我一人而已。大家从未停止对自己的理想而努力，我却抱着理想做着其他的事。两年，不知是匆匆还是漫长，我是虚度之。除了我，大家的两年充满了财富，真的不甘心如此的差距，但又不得不鼓励自己面现实。与其说在为大二下学期作小结，不如给自己的两年生活来个反省，这样也许更有意义。以前的我一直在想“大学”是什么意思，现在，当我面对如此的压力不堪重负的时候，终于明白“大学”的含义是如此的浅显、简单。可惜愚蠢地我失去了才明白，可惜上天赐予我那宝贵的两年青春大学，更可惜了曾经勃发的雄心，父母、爱，早已不敢再提，现在的我更本无法用现实来回应他们的期待。听说每年的大三都要困惑很多人，感叹这对我来的太迟。困惑终于带出了我所有的烦恼，同样也让我对脚下的路越加的明白。大一大二留下的漏洞无法逃避。大三对我来说意味着什么?该清醒了，不能再清醒的走出大学校园，这不是我来的目的。糊涂的两年让我失去了太多的东西。剩下的青春其实就一年了，大三能给我什么?自己该清楚了。走在前面的同学已经给了我方向，只不过这条路太长，我得坚定的走完，因为再没勇气回头了。

大二个人总结和自我评价范文三：不知不觉间我进入大学也有二年的时间了.回首过去的岁月,我收获了许多,也失去了许多,既有取得的进步,成功的喜悦,也有失败后的苦恼,但还是在这得失之 间,成功与失败之间,我发觉自己长大了、成熟了、进步了.从一个幼稚的,单纯的中学生成长为一名有能力有思想、求进步的热血青年、大学生.这其中有上级组 织的辛勤培养,老师、同学们的热心帮助,我只能以自己的不断努力来报答.

在假期中,我看了许多,也想了许多,更明白了许多.我认为目前的大学生还应该进一步加强各方面的能力,并拓宽自己的知识面.社会的进步必须依靠科技的发 展.现在我国正处于改革开放,日新月异的新的十年,正是社会主义现代化建设的重要时期,需要大批的有知识、有文化有能力的科技人才.而我们,当代的大学 生,跨世纪的一代青年,应该怎样才能抓住这凸显自我价值,为提升我国国力的有利时期呢?我认为,首先应该学好自己的基础和专业文化知识,并在此基础上拓宽 自己的知识面,这是我们作为学生最基本的任务,也是每一个人走上社会,干好工作,为祖国建设贡献力量的最重要的条件,在现代化高速发展的科技社会.

重要的是,我们需要不断加强自己的思想教育,只有持续提高自己的思想素质,紧跟党的领导,为国家的繁荣富强做出自己的贡献.

以上仅是我对目前大学生的一点看法及对生活的一点认识,当然自己应当更加努力,认真学习全面提高能力.新的学期开始了,每个人都有自己的目标与计划,当然 我也不例外.因此,我对自己提出以下要求:首先,学习上,我要认真对待每一节课,做好预习、复习工作,认真完成老师要求的各项作业,并且积极扩大学习范 围,为以后的发展打下坚实的基础.

时间在不知不觉中总是过得很快，进入大学已经快有两年了，自己也不再是两年前那个对大学一知半解、懵懵懂懂的小女生了。尤其是当自己步入大二，看着那些大一的“小朋友”们，当自己已不再被称为新生的时候，恍然发现，哦，原来我也是大二的学姐了。

大一的时候，觉得什么都很新鲜，对大学生活既充满憧憬也充满好奇。社团、学生会、各类竞赛或是活动，一样也不落的参与到其中。那个时候觉得什么都是有趣的，自己有时候也忙得稀里糊涂的。现在看来，那时候的自己是最充满活力的。大一就在这样的状态中很快的过去了。虽然离开家或多或少总会有些不习惯，但身边有舍友、同学还有很多的新朋友，日子也过得有滋有味的。

过了一个暑假，就到大二了。我现在有时候还总会觉得自己好像还是大一的感觉，怎么也缓不过来。不过看着大一的“小孩”们脸上荡漾着和我大一时候一样的憧憬和好奇时，便会觉得我确实大二了。大二，褪去了大一时候的稚嫩，虽然也还是一个学生，但感觉自己在思想上稍微成熟了些。不再对所有的活动都好奇了，就捡着自己感兴趣的参加参加。也会开始考虑考虑考研或是工作的方向了，对自己的大学生涯也有了一个比较清晰的构架。

想想真的很快，大学一半的时间快过去了。庆幸自己还没有浑浑噩噩的学习生活。在接下来的两年多了，自己就要更加努力去实现自己的目标了。

第2篇：大二下半学期个人总结范文

[论文摘 要] 本文分析了高职汽车专业英语课程的教学现状及存在问题,强调专业英语的重要性。在基于工作过程的新一轮高职课程改革的背景下,结合本课程特点对高职学校汽车专业英语的课程体系,教材和师资建设以及教学目标、内容、方法、模式等方面提出了一些改革方法。   

高职汽车专业英语是面向汽车工程系各个专业开设的一门旨在进一步提高其专业素养和英语应用能力的核心课程之一,是一门建立在英语基础知识上,适应市场需要,培养学生灵活运用汽车专业知识和英语语言能力,解决与国际市场接轨过程中遇到的实际问题的实用性课程。通过该课程的学习,使学生掌握汽车专业英语,增强就业竞争力,符合高职高专院校培养应用型人才的目标。该课程的建设对加强汽车制造业、汽车服务业的建设与发展,促进学生就业以及就业后在企业后续拓展空间等方面都是非常有意义的。 

一、汽车专业英语课程的现状及存在问题 

1. 高职学生英语基础薄弱,水平参差不齐 

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习仍然不自信。教师也很难对学生以统一标准安排教学,并且把握一个适度的标准教学不容易。 

2. 学时分配不足,也很不容易达到教学目标 

此门课程一般针对大二或大三学生在大二下半学期或大三上半学期开课,周学时一般为2学时,总学时一般在30个学时左右。学时分配不多,对任课教师来说,汽车专业英语方面知识只能有选择的讲授,要让学生掌握知识并对其英语应用能力有所提高,在这有限的学时内达到教学目标是一个挑战。 

3. 教材不适合高职学生的实际能力水平 

现行的高职汽车专业英语教材大多还是将本科教材内容略加修改,压缩简化。基于工作过程系统化的高职教材设计理念去编写适合高职学生基础的汽车专业英语教材很少。教材中科技英语的词汇量大、长句较多、语法结构复杂;有些内容陈旧,需要及时更新;教材的结构体系呆板。这样的教材不利于课堂教学,也很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。 

4. 教师教学方式单一 

目前汽车专业英语的教学方式也比较单一,教学中基本上是由教师阅读和翻译原文,介绍一些专业术语,欠缺必要的相关英语教学活动,以致于学生处于被动的地位,不利于学生英语应用能力的全面提升。 

5. 课程未被重视 

学校重视基础英语阶段教学,学生为考试过级耗时过多,而往往忽视了专业英语学习。部分学生和教师认为高职学生毕业后多半是一线技术工人,在内地和一些私营工厂工作,不一定用得上英语,专业英语课更是可有可无。同时在专业课整体课时紧张的情况下,课程很可能不开设。另外,专业英语对教师的能力和素质要求高,部分院校想重视开发此门课程,却因师资力量有限而被搁置。 

二、汽车专业英语教学改革的方法 

1. 汽车专业英语课程改革应以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学 

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习不自信。教学改革如果不贴近学生的实际英语能力水平,学生将不可能学好专业英语。 

汽车专业英语课程建设以培养高等职业教育技能型人才为总体目标,明确职业岗位对于学习者专业核心能力和专业英语知识水平的总体要求,重点培养学生的专业英语知识掌握能力和岗位工作中英语知识的实际应用能力。 

在汽车专业英语教学中,应该以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学,实施灵活、多样、弹性的教学方法。根据学习者的特点,特别是英语基础知识的掌握程度,对不同层次的学生设定不同的学习目标,并相应调整教学内容,选择开展灵活多变的教学活动和丰富多样的教学手段,达到教学目标。教学突出重点,注重知识和能力融为一体,通过积极引入多元化评价体系,选择开展各种形式的测评,使不同层次的学习者达到相关能力标准的要求。日常的测评应以终结性评估为主转变为形成性评估为主,适当融入真实性评估的元素;水平考试改测试语言知识为主为测试语言能力为主。教学内容除基础英语的教学内容外,注重与汽车专业知识相结合,完全以学生就业实际为导向,模拟学生可能在工作中遇到与英语有关的问题,如阅读英语操作说明书,用英语向外商介绍汽车的基本构造等,加以分析总结,设计出最能和就业接合的教学方式,在注重加强学生对英语基础知识的理解的基础上,强化学生对汽车专业英语材料的阅读理解能力以及针对汽车市场的职业外语交际能力,熟练掌握专业文献中常用的固定词汇与英语翻译技巧。 

2.建立一个系统、完备的高职英语教学体系,强调专业英语在高职院校英语教学中的地位,做到英语教学各阶段的无缝衔接 

2009年《高等职业教育英语课程教学要求(试行)》中的课程设置要求如下:“建议高职英语教学分为两个阶段,即基础英语阶段与行业英语阶段。基础英语阶段的教学内容可与行业英语阶段的教学内容自然衔接,或将行业英语教学渗透到教学的全过程。” 目前这两阶段的教学在各高职院校基本由大学英语教研室负责,而各系部仍然开设与自身专业紧密相关的专业英语课。但是由大学英语教研室负责的基础英语和行业英语与各系部开设的专业英语,时间安排上一前一后,教学内容自成一体,部门间也缺少必要的教学交流和联系,各阶段英语学习联系不紧密。 

笔者认为,完备的高职英语教学体系可分为基础英语、行业英语和专业英语阶段,各阶段知识衔接紧密,循序渐进。专业英语与基础英语和行业英语一样,在高职院校英语课程体系中是一脉相承的不同阶段,强调专业英语在高职院校大学英语课程体系和培养高素质技能和技术应用型人才的目标中的重要地位,对培养具有高素质技能和技术应用型人才的起到关键作用。 

注重专业英语的地位,淡化和打破原有的基础英语与专业英语的界限, 使整个英语教学过程服务于专业教育和职业应用。同时注重行业英语阶段在基础英语和专业英语学习阶段的过渡衔接。行业英语教学应渗透到基础英语教学全过程,行业英语应与专业英语教学内容自然衔接,最终达到英语教学各阶段的无缝衔接。

3. 进行小班教学,分层教育、分类指导 

为增强英语教学效果,应该倡导小班教学,分层分班,分类指导。摒弃大学英语教学中的大班教学。实施小班分层教学符合语言教学特点,但在全校实施,常因规模大、人数多给教务管理带来较大的麻烦,但在各别院系以及不同专业学生中实施比较容易可行。同时对学生分层教育、分类指导,才能使不同层次学生的英语应用能力得到充分提升。 

4. 开发教材,完善课程 

在基于工作过程的课改实践中,应尝试开发适合高职学生英语水平的汽车专业英语教材。教师深入企业做企业需求调研,并和汽车行业专家征询探讨后,开发满足汽车企业岗位(群)需求的教学内容与资源。 

针对汽车行业和企业对高职毕业生英语技能的要求,根据企业的工作流程、典型工作任务或场景设计教学内容,使每单元教学内容浓缩一个典型工作任务,学习任务与工作任务协调,实现“教、学、做”一体化。同时教学选材应选择汽车行业工作人员在涉外职场活动中的真实材料。为学生营造真实的语境,通过学习内容与将来工作内容的结合提高学习兴趣。在授课中及时针对学生的英语水平变动授课内容,不断地汲取新素材来完善课程。另外,还可以有针对性地对汽车工程系下面不同的专业编写教辅材料,对汽车检测与维修专业的学生编一些与实际汽车维修、技术应用密切联系的案例性校本教辅材料,如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册。对汽车运用技术专业的学生增加一些汽车商务英语方面的教辅材料,等等。 

5. 充分利用实训基地开展第二课堂 

为使学生的英语应用能力得到充足锻炼,该课程在设置上要求充分利用校内外实训基地,拓展校外实践教学。把课堂搬到实训车间,到汽车销售服务四s店以及汽车展会上,鼓励学生参加实践,在实践中提升运用英语的能力。 

课程教学以实训为主要教学手段,校内实践与校外实习相结合,理论课程配套实训,专业训练课程以模拟仿真为主要手段,鼓励学生在学中练,在练中学。充分利用校内现有的教学实训车间,发展校外实践基地,以生产性实训基地为依托,以完成真实工作任务为载体,以实际工作过程为依据,按照工作岗位对外语能力的要求,按照企业,特别是合资、外资企业对员工外语水平的要求,组织实施教学。实现了语言实践运用环境与真实工作环境一样、课堂外语教师与企业外方人员一样;外语学习内容与汽车技术发展同步更新;教学与生产实际“零距离”,从而提高了学生学习的主动性和积极性,从根本上解决了英语语言知识学习和专业岗位实践脱节的矛盾。通过模拟实际场景和校内外实习等方式锻炼提高学生的实践动手能力和灵活运用英语的能力,在外语水平提高的同时,学生的专业能力综合素质也得到明显提高。 

6. 改变教学模式,注重听说,兼顾阅读、翻译和写作 

以阅读和翻译为主的汽车专业英语教学模式不能适应教学的需要和学生的学习要求,在我校新一轮的课改要求下,及时改变教学模式为:在讲授、实训、考核等多方面体现教、学、练相结合的新型教学模式,注重听说,兼顾阅读和翻译,写作也要有一定的提高。要充分体现“以学生为中心”、“教中学、学中做”的职业教育理念。强调以学生直接经验的形式来掌握融于各项实践行动中的知识、技能和技巧。 

为提高听说,教学过程应注重以学习者的“语言+技能”培养为中心;以特殊的职场交流需求为中心;以职场中的专用技术理念、术语和行话的实际运用为中心。可以开展各种不同的口语实训周,模拟真实场景,提升职业英语交流能力。适当地增加一些科技英语的语法特点和语用知识的讲解,助于对汽车英语文章的了解,同时在保证学生达到一定翻译量时,增加一些英汉互译技巧的讲授,另外也要强化汽车专业英语应用文写作,如:简历、涉外商务书信等的撰写。 

7. 建设“双师”结构教学团队,促进教师个人自我发展 

这门牵涉汽车专业知识的语言课要求授课教师精通专业知识并应具备一定的英语水平。因此,汽车英语专业课可以由基础英语教师和专业课教师中英语应用能力高的教师共同组成课程组,在向汽车行业专家征询意见以及平时授课中及时调研学生的知识掌握程度后,共同开发教学课件并讲授此课程。在课程开发中,他们相互交流学习,弥补了英语课教师专业知识匮乏和专业课教师英语教学法知识不熟的缺陷,同时在课程讲授时,各取所长,有些汽车理论性知识集中的章节由专业课教师负责开发课件并向学生讲授,有些语言应用能力要求高的章节由英语课教师开发并讲授。教师应不断学习汽车专业新知识,获取新的教学素材,参加专业英语教学方法的研讨活动,同时到企业顶岗、做企业需求调研归结出一些助于学生就业的知识,还可以积极取得职业资格证书,努力成为“双师型”教师。争取将专业知识和英语教学的特点有效地组合在一起,保证专业英语教学目标充分实现。 

三、结语 

随着我国已经成为世界上最大的汽车消费国,汽车产业进一步引进国外技术和资金加快发展的形势,以及一些中国汽车企业积极走出去的成功案例,使我们感到加强汽车专业英语教学是时代和社会发展的必然要求,以为企业培养高素质、技能型人才为己任的高职院校应积极探索汽车专业英语课程的教学改革,不断提高教学质量,及时为企业和社会输送汽车行业相关的优秀英语应用人才,壮大中国汽车产业。为实现这一目标,专业英语教师任重而道远。 

[参考文献] 

[1]教育部高等教育司. 高职高专教育英语课程教学基本要求(试行) . 北京:高等教育出版社, 2009,10. 

[2]郭伟东. 高职高专汽车专业英语教学改革初探[j]. 职教与成教 

[3]丁 琳. 关于职业学校汽车专业英语的教学模式[j]. 职业教育研究, 2007,5