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文明乘车精选(九篇)

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文明乘车

第1篇:文明乘车范文

武汉作为湖北省的省会城市,公交文明是城市文明的重要部分,公交秩序的好坏也会影响市容。作为武汉公民我们应自动排队维护公交秩序,为维护武汉市容贡献一份力量。

二、活动目的

让文明出行深入大家心中,让我们的社会家园建设的更美好。促进市民对“乘车文明日”的理解,体现武汉市民崇高道德素质修养。(2012年大学新生杯篮球赛策划书)

进一步增强社会公德教育活动,自觉遵守交通安全法律法规,为构建和谐文明武汉做出积极贡献。

三、活动主题:文明乘车,和谐你我

四、活动对象:乘坐公交车的市民

五、活动时间:2012年11月17日星期五

六、活动地点

武汉纺织大学外经贸学院运动场前门

武昌火车站光谷国际广场以及各个人群聚集的公交车站点

七、活动人员

武汉纺织大学外经贸志愿者协会全体部长及干事

八、活动安排

(一)前期活动宣传

横幅、宣传板、设一个宣传点向同学宣传文明乘车礼仪让更多的人参与进来,邀请同学在宣传横幅上签名。

(二)活动当天工作安排

1、文明从学校做起,星期五在学校做好宣传工作,让纺大的莘莘学子参与其中,学会文明乘车,并签名。活动期间由各个部门安排干事为学生讲解;

2、星期六活动正式开始,8:30部长、干事在活动现场集合,由秘书部的人员签到点名;

3、活动期间分时间段安排人负责宣传“文明乘车”的一重要性;

4、每路公交车安排一个人负责站在固定的地方,其他人负责安排乘客到固定的地方排队乘车;

5、安排人在公交站点组织乘客有序上车,并邀请市民在横幅上签名并赠送他们一个由宣传部制作的微笑小卡片;

6、每位志愿者活动当天都备好零钱,为没带零钱的乘客换取零钱,并提醒他们下次注意代零钱;

7、下午6:00活动结束;

8、信息部做好信息记录。

九、活动后期

活动后期做好善后工作,信息部写好新闻稿。各部门做好工作总结,活动后将总结和照片发至论坛。

十、活动经费

横幅三条、记号笔、矿泉水、小卡片

十一、活动注意事项

1、参与的干事一定是自愿参加此次活动的;

2、注意时间观念,不要迟到,服从活动负责人的安排。

3、每个时间段确立好负责人,保证学生的人生安全。

4、维护志愿者形象,时刻保持微笑,耐心为市民讲解、宣传,服务时一定要主动热情、举止文雅、用于文明。

5、注意维持公车秩序安全。

第2篇:文明乘车范文

一、加强舆论宣传,营造浓厚热烈的创建氛围

火车站作为一个城市窗口,乃至全省的出入口,每年有着2400多万旅客的吞吐量。在宣传文明、展示文明、提升文明上的影响力也是其他场所不能比拟的,我处紧紧抓住这个得天独厚的优势,深入开展创建工作。

为了加大文明城创建工作的宣传,我们在出站大厅设置了近20块公益广告,“规范文明行为,塑造文明形象”、“德育重在坚持,文明贵在行动”、“创建文明城市,构建和谐南昌”……制作和印发了《南昌市创建全国文明城市知识摘要》20xx多份,分发给过保洁人员、保安人员以及过往旅客与市民,在《信息日报》、《江南都市报》、《南昌日报》、《南昌晚报》、江西电视台、南昌电视台等强势新闻媒体上对我处开展的创建工作进行多角度、全方位、立体式的宣传。营造了创文明、树新风的良好氛围。在传播社会文明,弘扬道德风尚,推动社会进步,促进人类社会向健康文明的方向发展上发挥了积极的作用。

二、狠抓秩序管理,创造和谐有序的公共环境

南昌市火车站是京九线上唯一的省会城市,是南来北往的旅客认识南昌,体验南昌的窗口,加强火车站广场的秩序管理成为重中之重。为建设南昌市的文明窗口,管理处积极配合市相关执法部门加强对五车进行整治,对违规乱停放车辆进行管制。对广场上的流动摊点,无证经营的小摊小贩进行教育,制止在广场打赤膊、随意躺卧等不文明行为,劝离流浪乞讨人员……自创建工作开展以来,我处调整了保安工作机制,增派了人手,对广场区域不停进行巡逻,发现五车、小摊、小贩立即规劝驱赶,配合城市管理执法局、“五车”整治办、客管处等执法部门对火车站广场区域内的小摊小贩、五车进行重点整治。到目前为止,共整治“五车”848辆,整治违规出租车285辆,清理盲流、乞讨人员、小摊贩965人次,规劝不文明行为1626人次。通过以上各项措施,有效的保障了火车站广场区域内的各项秩序井然有序,给旅客营造了一种舒适、整洁的出行环境。

特别值得一提的是,暑运时期也是新生来昌就读的高峰时期。为了做好新生接待工作,我处我们将b区出租车停车场腾出来,设置了规范的新生接待区,迎接新生的流程实现“引导、接待、输送”一体化,为各大(中)专院校的新生接待提供了“一条龙”服务。新生接待工作从6月份开展以来,共接待新生及家长10万人左右,每天平均接待3000人左右,高峰时期每天平均接待8000多人。由于我处良好的前期准备、合理规范的工作流程、优质的后勤服务,新生接待工作开展得有条不紊、井然有序,得到了广大家长新生的认可和好评。

火车站作为人流、物流的集散地,不仅过往行人多,而且从事经商的群体也特别多,成分复杂,秩序管理难度大。如何在这种人流、物流、车流大量交集的场所实现秩序井然,我处迎难而上,积极探索管理之路,一是合理秩序布局。实施车流分道,社会车辆有专线,公交车有专道,出租车有专区,物流有专场,实现互不交叉,各行其道。二是疏堵结合。工作人员及时疏导旅客和市民,确保道路畅通;对违规车辆,积极配合执法部门进行查处。三是放置各类标示引导。我处制作了大量的指向标牌、引导图,使旅客清晰出行线路。这些做法从根本上保障了秩序的规范、井然。

三、强化卫生保洁,打造整洁舒适的出行环境

确保火车站广场干净整洁,公共场所清洁卫生是文明城创建工作的基本要求。火车站广场由于出入人员多,人口密度大,车辆出入频繁,加之设备设施特别,如“世界球”通道口等玻璃体的保洁等,保洁工作呈现出难度大,任务重,要求高的特点。为了确保火车站广场干净整洁,公共场所清洁卫生,做好创建文明城工作,我处在工作中不等不靠,克服管理人员少,经费紧缺,保洁人员流动性大等困难,积极摸索在特殊场所高质高效的保洁方法。

首先建立起一支稳定高效,特别能吃苦,特别能战斗的保洁队伍,以细节保洁为重点,全面提升广场的保洁水准。其次在工作中不断摸索尝试,逐渐形成了一整套的规范工作机制,并把制度认真落实到每个工作人员的日常工作中,充分调动保洁人员的工作积极性,树立保洁人员的主人翁意识,从而寻找到许多科学的,行之有效的保洁方法,保洁工作取得了明显的成效。火车站广场实施24小时保洁制度,利用晚间旅客少的时间段, 对广场进行彻底清扫,做到卫生没有死角。对“世界球”及12个玻璃通道口这些特殊的卫生区,工作人员做好日常保洁的同时,每月还要请专业人员进行彻底清洗。

暑运期间,恰好是文明城创建迎检考核的关键阶段,众多的旅客都停留在广场等车,天气炎热吃冷饮的特别多,这就给广场保洁带来了挑战。针对这种情况,我们增加了的保洁力量,保洁人员不怕脏,不怕累,全天候无间歇,地毯式展开清扫保洁。仅八月份,我处共清运垃圾292.5吨,投入人力1944人次,铲除广告3万多张,好人好事累计54次。

为使人们在优美整洁的环境中受到潜移默化的教育,达到环境改变人、塑造人的目的。我处工作人员坚持周六义务劳动制,清理广场上的口香糖、顽固性污渍,拾捡广场花圃里的垃圾,擦抹广场玻璃、护栏等公共设施……这些创建文明城的具体行动,影响和教育了现场的旅客,许多市民和旅客自发加入到了保洁行列当中。

日常的卫生保洁,我处实行区域负责制,发现问题,立即处理,将每个区域的卫生保洁工作落实到每个保洁人员身上,绝不拖延。有效的保障了广场区域的环境卫生干净整洁,给广大旅客和市民打造出了一个整洁舒心的出行环境,

四、确保设施安全,构建安定祥和的城市窗口

火车站广场正常运转看似简单,背后有着强大的设施设备予以支持,广场设施设备有照明系统,变配电系统,动力配电系统,接地网安全系统,给排水系统,消防系统,有线电子系统,有线广播系统,网络布线系统,停车场管理系统,电子信息显示系统,电视监控系统通风排风系统、电梯、空调等13套设备控制系统。只有保证这些设备正常运转,才能保证火车站广场秩序正常,旅客出行需求才能满足;只有全力发挥设施功效,才能服务出行旅客,构建和谐文明窗口才有硬件上的保障。

从八月初开始,我们对火车站广场的设施进行了全面整修,共维修沥青路面568㎡、更换明沟盖板140块,新增不锈钢栏杆200.4㎡、维修广场砖327.3㎡、铺设盲道400多米,投入专项整修资金60多万元。现在,各项整修工程全部竣工,设施设备基本上达到了创建的标准和要求,火车站广场的面貌焕然一新。

在日常的设施维护上,我们牢固树立“责任重于泰山,安全压倒一切”的意识,做到“安全第一,预防为主”,组建专门的设施维修队伍,实行24小时工作制,发现设施故障及时维护。并且加大了对设施设备巡查力度,做到了设施运行情况有记录,确保了各种设施完好率达98%以上(其消防设施完好率达100%,照明设施完好率达90%以上,亮灯率达98%以上)安全生产率达100%。

五、完善制度建设,构筑高效便捷的工作机制

根据文明城创建工作的任务与标准,我处把任务细化到具体的工作中,严格按标准进行分解,责任到人,实行定岗定责定人。为切实落实好创建工作目标任务,他们根据工作实际,不断地完善制度建设,理顺工作运行机制,提高工作效率。管理处制定出一系列的相关的管理制度,工作流程和考核办法,实行制度化、规范化管理,逐步建立合理的工作机制,并提出“制度管人、程序管事、台帐考核”的科学管理办法,即制定配套的制度对工作人员的管理进行规范,每个岗位提出规范的工作程序,按规定进行操作。制定奖惩规定与经济挂钩,采取逐日检查工作的方法进行登记,建立台帐,每月进行统计考核,实行经济奖罚。极大地提高工作人员的工作积极性,确保各项工作的顺利进行。

火车站广场作为展示南昌精神、南昌形象的窗口,是创建工作迎检考核的重要区域,为了确保火车站广场的创建工作圆满完成,我处调整了工作机制。上班时间实行“早六点、晚十点”工作制。其工作主要是对火车站广场地区的卫生状况、设施运行、治安秩序、等进行督查,并配合相关执法部门对非法营运车辆、不文明行为等进行整顿。

第3篇:文明乘车范文

文明地铁倡议书一:

市民朋友们:

伴随着广大市民的热切期盼,大连正式步入地铁时代。地铁是城市的交通动脉,是民生幸福的重要载体,也是展示城市文明的重要窗口。作为连续四届获得全国文明城市荣誉称号的城市,大连的美丽、文明是每位市民的骄傲,更是这座城市的优良传统和魅力所在。在享受地铁带来快捷方便的同时,我们更要充分展示城市文明形象,营造文明、有序、安全、和谐的地铁交通环境,让带上文明坐地铁成为大连新的风景。在此,向全体市民发出倡议:

一、文明出行,自律守礼。

文明是社会进步的重要标志,每一位市民都应成为维护良好乘车秩序的支持者、实践者和受益者。自觉做到依次排队刷卡进出站台;候车时不在站台上追逐、打闹;乘车时遵守先下后上的原则,排队上车,不拥挤,不插队;上车后尽量往车厢中部靠拢,不倚靠车门,不在地铁内饮食、吸烟,不乱扔垃圾,保持车内清洁。

二、传递友善,礼让宽容。

尊老爱幼、助人为乐是中华民族的传统美德。乘车时请主动为老弱病残孕等需要照顾的人让座,在乘车过程中相互体谅,宽容谦让,不苛求于人,努力营造一个和谐的乘车环境。

三、遵章守法,确保安全。

牢固树立安全意识,不携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车;候车过程中不倚靠站台屏蔽门,非紧急状态下不启用应急装置;爱护公物,不破坏、污损车厢及站台的物品和设备;自觉抵制地铁内乞讨、售卖以及妨碍他人的商业行为;保管好自己的贵重物品,提醒自己和他人防范盗窃;发现无人看管的行李、包裹及时通知站务人员,确保自己和他人的乘车安全。

市民朋友们,地铁出行,文明先行。建设文明地铁需要广大市民的积极参与,离不开大家的共同努力。我们衷心希望广大市民都能带上文明坐地铁,从自身做起,从小事做起,共同监督、遏止身边的不文明行为,让地铁成为展示大连美好形象的靓丽名片,成为展示大连文明进步的崭新窗口。

文明地铁倡议书二:

市民朋友们:

地铁是城市的交通动脉,是民生幸福的重要载体,也是展示城市文明的重要窗口。作为连续四届获得全国文明城市荣誉称号的城市,大连的美丽、文明是每位市民的骄傲,更是这座城市的优良传统和魅力所在。在此,向全体市民发出倡议:

一、文明出行,自律守礼。

自觉做到依次排队刷卡进出站台;候车时不在站台上追逐、打闹;乘车时遵守先下后上的原则,排队上车,不拥挤,不插队;上车后尽量往车厢中部靠拢,不倚靠车门,不在地铁内饮食、吸烟,不乱扔垃圾,保持车内清洁。

二、传递友善,礼让宽容。

乘车时请主动为老弱病残孕等需要照顾的人让座,在乘车过程中相互体谅,宽容谦让,不苛求于人,努力营造一个和谐的乘车环境。

第4篇:文明乘车范文

地铁文明出行倡议书【一】

尊敬的市民朋友们:

无锡地铁即将正式开通啦!在享受城市轻轨快捷方便的同时,让我们把文明出行作为一种责任,成为一种习惯,让无锡地铁成为一道流动的文明风景线!我们倡议,在乘坐地铁时:

一、请勿携带易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性等危险品,易污损、有严重异味、无包装易碎、尖锐的物品,活禽以及可能影响他人的宠物进站及乘车。

二、请排队购票;依次刷卡进出站。

三、站台层内勿打闹、奔跑,严禁使用滑板、溜冰鞋及自行车等易产生安全隐患的器材;在车门两侧有序候车,勿越过黄线,勿触摸安全门。

四、车到时先下后上,勿插队、推挤;不冲闸冲门,灯闪铃响时请勿越过黄线。

五、上车尽量往车厢中部靠拢,不倚靠车门、扶杆;给需要的人士让座;不在吊环拉手上悬挂随身物品;不在座位上翘腿、躺睡;不赤脚、赤膊、脱鞋。

六、不在地铁内饮食、抽烟,不随地吐痰、便溺,不乱扔杂物,雨雪天不在座椅上放置雨具。

七、自觉抵制地铁内乞讨、售卖以及妨碍他人的商业行为;轻言细语,不喧哗吵闹,使用电子产品时请用耳塞,接听手机时尽量压低音量。

八、爱护公物,不破坏、污损列车内和站台上物品及设备,不乱写、乱画、乱张贴;非紧急状态下不动用应急装置,发现无人看管的行李、包裹时请及时通知站务人员。

九、提早准备,有序下车,灯闪铃响时勿强行拉门进出。

十、进出站时上下扶梯左行右立,礼貌谦让,照顾老幼,不推挤、打闹、逆行。

亲爱的朋友们,让我们行动起来,从我做起,带动他人,争做文明乘客,争当文明使者,打造文明地铁,提升城市品质,让地铁成为展示无锡美好形象的名片,成为展示无锡文明进步的窗口!

地铁文明出行倡议书【二】

市民朋友们:

地铁是城市的交通动脉,是民生幸福的重要载体,也是展示城市文明的重要窗口。作为连续四届获得全国文明城市荣誉称号的城市,大连的美丽、文明是每位市民的骄傲,更是这座城市的优良传统和魅力所在。在此,向全体市民发出倡议:

一、文明出行,自律守礼。自觉做到依次排队刷卡进出站台;候车时不在站台上追逐、打闹;乘车时遵守先下后上的原则,排队上车,不拥挤,不插队;上车后尽量往车厢中部靠拢,不倚靠车门,不在地铁内饮食、吸烟,不乱扔垃圾,保持车内清洁。

第5篇:文明乘车范文

四个教育:

一是形势任务教育:今年以来,根据集团公司、矿不同时期的重点工作,我们进行了及时,有针对性的宣传教育。年初围绕贯彻落实集团公司、矿职代会暨工作会议精神,实现我矿各项奋斗目标,充分运用标语、广播、宣传提纲等形式,大力宣传目标形势与任务,引导职工认清形势,明确任务,通过向职工摆形势,讲任务,提要求,把全矿干部职工思想统一到全年工作目标上来。围绕我矿实行准军事化管理活动,充分利用班前会、班后会、政治学习日、每天一题等教育阵地和形式,大力宣传开展准军事化管理的目的、意义,强化职工准军事化管理细则的学习与灌输,提高广大职工的服从意识和执行力。围绕集团公司近期开展的学习山东企业文化建设和学习开滦经验活动。通过发放学习材料、开展座谈讨论等形势,开阔广大职工的视野,创新广大职工的思维理念。特别是广大干部的安全管理思维理念。

二是安全思想教育。安全思想教育是一项长期的工作。矿宣传部在今年总结了我矿安全思想教育的七种教育方式。一是经常性教育。二是针对性教育,三是预见性教育。四是警示性教育。五是温情性教育。六是寓教于乐性教育。七是辐射性教育。特别在六月份安全生产月活动中,下发了《安全生产月活动宣传教育工作要点》,对安全生产月活动中宣传教育工作提出了具体的工作要求。并定期下发安全宣传提纲。

三是八荣八耻学习教育。在宣传形势上采用广播、标语、并制作大型精美版板,通过漫画的形势进行宣传。在学习方式方法上,主要是在班前会、班后会学习有关八荣八耻的学习材料和《社会主义荣辱观教育读本》,教育引导广大职工群众深刻领会社会主义荣辱观的精神实质、深刻内涵和基本要求,不断提高明辨是非的能力,增强正确的荣辱观。并制作“八荣八耻”歌曲的cd碟,通过广播站进行播放。进而在全矿形成大唱“八荣八耻”歌曲,践行“八荣八耻”的新局面。

四是开展“三比三做”主题教育。根据集团公司宣传部下发的宣传工作要点中要求各单位开展“三比三做”主题教育活动,我矿也把这项活动列入矿党委的工作计划。我们要求各基层单位要建立“三比三做”活动记录,并积极探索灵活有效的活动方式方法,要运用不同载体,组织形式多样、内容丰富的主题教育活动,比如,各基层单位开展了“三比三做”优秀职工评比活动,和“三比三做”班组竞赛活动。积极营造“三比三做”的浓厚氛围。确保主题教育活动取得实效。

二、四个讨论。

一是开展“做文明职工,建文明煤矿,从文明乘车开始”的大讨论活动。我矿由于人员多,职工文明乘车意识不强,乘车拥挤、无序的状况一直没有得到好的解决。职工通勤乘车中的不文明现象已经与我矿企业形象极不和谐。为此我们从提高职工文明乘车意识,规范职工乘车秩序入手,全面提升职工队伍的整体素质。在全矿范围内分层次,有重点的开展了“做文明矿工,建文明煤矿,从文明乘车开始”大讨论活动,并利用广播、闭路电视、板报、标语以及发放“文明乘车从我做起”倡议书等形式宣传文明乘车的重要意义,营造浓郁的舆论氛围,并从你认为职工通勤存在哪些问题;发生在你身边的不文明乘车行为表现在哪些方面;为什么要倡导文明乘车;如何从自我做起,争做文明矿工,维护我矿良好的乘车环境等方面进行了大讨论。使职工真正认识到文明乘车是塑造良好的企业形象的需要,是职工队伍素质的具体体现,是保证安全生产的需要,是企业全面实行准军事化管理的重要手段。

二是开展“三查三看”大讨论活动。通过学习教育、查摆问题、组织整改三个阶段,组织职工认真查找安全思想意识上存在的薄弱因素,安全管理上存在的不严、不细、不实等薄弱环节,查找日常生产工作中潜在的各种不安全隐患。

三是开展“学习经验、转变观念、明确思路、加快发展”大讨论。

四是开展学习开滦经验、提升安全管理水平的学习讨论活动。

这四项大讨论的特点:有讨论题纲、有讨论记录、有讨论总结。有活动效果。认认真真,扎扎实实,确实能够起到转变观念,加强认识,提升理论素养、促进行为养成的目的。

三是开展三项活动。

一是开展安全格言征集活动。在全矿范围内征集安全格言,由政工办进行汇总。

二是开展党的知识、安全知识和准军事化管理知识竞赛活动。24个基层单位分成八个小组,进行角逐,活动开展的非常成功。

三是开展学习、遵守、贯彻、维护论文研讨活动。并对论文研讨中优秀论文进行表彰奖励。

二个创新:

一是创新宣传载体。今年我们从五月份开办了“”的内部报纸。版面上采用彩色打印,稿件的来源就是矿广播部投稿及向局电视台投送的稿件。宣传集团公司、矿和各基层单位的工作动态。受到了广大基层单位和职工群众的欢迎。

二是创新广播站工作机制。以往广播站的宣传报导采用的是一个单位负责一期的节目的内容的方式。经过实践,我们发现了很多弊端,出现了稿件质量不好,有质量的新闻不能及时播报的情况。今年以来,我们实行了各基层单位向矿广播站投稿的制度,并对各基层单位的投稿,上稿情况及向矿电视台提供新闻线索情况进行打分评比。极大的促进了各基层单位对广播站工作的重视,稿件的数量和质量都有了大幅度的提高。

一个工程:

第6篇:文明乘车范文

本学期安全教育与综合治理工作指导思想是:全面贯彻XX省学校安全条例》及安全工作的有关法律法规,认真贯彻市教育安全工作会议精神。坚持安全第一、预防为主、综合治理、标本兼治“的方针,以规范化管理为重点,以营造安全和谐的教育教学环境为目标,逐步实现学校安全工作的规范化、科学化、系统化管理,全面提升我乡小学安全工作质量。

一、安全教育工作

1、制度建设和队伍培训工作:认真做好15项安全工作制度建设,完善现有的教育安全事故应急预案,落实工作责任追究制,切实做好师生的交通、食品卫生、消防、大型活动等各项安全工作。要求各主校制定《突发公共事件应急预案》,全面提高应对突发公共事件的应急反应机制和能力,有效避免和减少安全事故的发生,继续做好各主校安全员和班级安全委员的培训工作,安全委员统一佩带标识。

2、做好“安全教育活动月”工作:X月份,各村小要开展好以“学习‘两法一例’,争做懂法守法小公民”为主题的安全教育月活动。组织各主校学生开展丰富多彩、形式多样的主题宣传教育活动。要认真开展好法制教育和交通安全教育,要教育和引导学生自觉遵守交通规则,做到文明走路、文明骑车、文明乘车。

3、开展好宣传大检查工作:本学期,安全工作领导小组开展三次以上大型的安全大检查和抽查,各主校要配备必要的一定数的消防器材,对检查中发现的安全隐患和发现的问题提出整改意见,确保安全检查不留盲点和死角。

4、做好安全法制教育进课堂工作:将安全法制教育纳入学校教学计划,实现课时、教材、教师三落实,要认真开展“一日常规教育”即利用学生上下学前的一段时间对学生进行安全教育,提示学生注意安全,计划请民警周景峰同志为全校学生上二节大型法制教育课,并将其作为一项安全工作制度长期坚持下去。

5、做好学生上下学乘车安全工作:积极做好学生乘车摸底调查工作,要掌握乘车学生数、乘车路线、所乘车辆,建立乘车学生档案,实行实名制管理,充分调动家长委员会的积极性和主动性,做好乘车协议签订工作,严禁学生乘坐“三无”车辆,确保学生乘车安全。

二、综合治理工作

1、开展法制教育工作,“以遵纪守法为荣,违法犯罪为耻”为主题开展专题法制教育活动,做好“两法一例”的学习和宣传工作,开展“崇尚科学,抵制”活动,组织“争做守法小主人”征文评选活动,各校要通过报告会、参观、板报、广播、知识竞赛、主题班会等多种形式对学生进行法制的宣传和教育,继续办好校园法制报。

2、强化帮教转化工作:各主校要建立违纪学生档案,采取切实可行的措施,贴近学生、关爱学生,让每一位违纪学生都能感受到来自同学老师和学校的温暖,中心校将对帮教转化先进个人进行表彰。

第7篇:文明乘车范文

一、安全教育工作

1、制度建设和队伍培训工作:认真做好15项安全工作制度建设,完善现有的教育安全事故应急预案,落实工作责任追究制,切实做好师生的交通、食品卫生、消防、大型活动等各项安全工作。要求各主校制定《突发公共事件应急预案》,全面提高应对突发公共事件的应急反应机制和能力,有效避免和减少安全事故的发生,继续做好各主校安全员和班级安全委员的培训工作,安全委员统一佩带标识。

2、做好“安全教育活动月”工作:四月份,各村小要开展好以“学习‘两法一例’,争做懂法守法小公民”为主题的安全教育月活动。组织各主校学生开展丰富多彩、形式多样的主题宣传教育活动。要认真开展好法制教育和交通安全教育,要教育和引导学生自觉遵守交通规则,做到文明走路、文明骑车、文明乘车。

3、开展好宣传大检查工作:本学期,安全工作领导小组开展三次以上大型的安全大检查和抽查,各主校要配备必要的一定数的消防器材,对检查中发现的安全隐患和发现的问题提出整改意见,确保安全检查不留盲点和死角。

4、做好安全法制教育进课堂工作:将安全法制教育纳入学校教学计划,实现课时、教材、教师三落实,要认真开展“一日常规教育”即利用学生上下学前的一段时间对学生进行安全教育,提示学生注意安全,计划请民警周景峰同志为全校学生上二节大型法制教育课,并将其作为一项安全工作制度长期坚持下去。

5、做好学生上下学乘车安全工作:积极做好学生乘车摸底调查工作,要掌握乘车学生数、乘车路线、所乘车辆,建立乘车学生档案,实行实名制管理,充分调动家长委员会的积极性和主动性,做好乘车协议签订工作,严禁学生乘坐“三无”车辆,确保学生乘车安全。

二、综合治理工作

1、开展法制教育工作“以遵纪守法为荣,违法犯罪为耻”为主题开展专题法制教育活动,做好“两法一例”的学习和宣传工作,开展“崇尚科学,抵制”活动,组织“争做守法小主人”征文评选活动,各校要通过报告会、参观、板报、广播、知识竞赛、主题班会等多种形式对学生进行法制的宣传和教育,继续办好校园法制报。

2、强化帮教转化工作:各主校要建立违纪学生档案,采取切实可行的措施,贴近学生、关爱学生,让每一位违纪学生都能感受到来自同学老师和学校的温暖,中心校将对帮教转化先进个人进行表彰。

第8篇:文明乘车范文

一、家长要认真教育孩子,自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯.不在公路上踢球、游玩、戏闹。上学、放学要戴好安全帽,放学必须站好路队,中途不准散队、购物、串门、并排走,时时处处注意交通安全。

二、教育孩子乘车时要遵守秩序,注意乘车安全。

三、家长作为孩子的第一监护人,必须保证孩子不乘坐无标识、无证、无牌或不合手续的报废车、农用车及个别家长私自组织的无运营手续的违规车辆,否则发生问题,后果自负。

四、家长要教育孩子文明乘车,不拥挤,不抢座,不打架,自觉遵守乘车纪律,确保乘车期间的人身安全。

五、现在个别接送学生的车辆超员严重,家长要确保自己的孩子不乘坐超员的车辆。否则由此引发的各种问题,后果由家长自负。

]六、乘车的学生,家长要监督孩子在规定的时间内到指定的地点等车、坐车。不得提前出门,更不得在大街上跑闹,扰乱周边居民的正常生活。

七、家长要督促孩子准时上学,学生不能乘车,但有条件的家长可亲自接送,学校严禁学生独自骑自行车上学。如果家长违背学校规定,纵容学生违纪、独自骑自行车上学,那么发生的一切问题均有家长负责。

八、家长有权监督司机,使其驾车时不饮酒、不违章、不超员,并按时给车辆消毒,保证为学生创设一个安全、良好的乘车环境,消除一切不安全因素,对违纪的司机,家长有权向有关部门和单位举报。

____年级____班

学生(签字):____________

家长(签字):____________

第9篇:文明乘车范文

关键词 车窗垃圾 环卫工人 依法治理 

作者简介:宋庆阁,平顶山学院副教授,研究方向:民商法、经济法。 

中图分类号:D920.5 文献标识码:A 文章编号:1009-0592(2015)12-060-02 

一、车窗垃圾的涵义和来源 

所谓车窗垃圾,顾名思义就是指机动车辆的车主或乘车人员从车上乱扔、乱吐、乱抛洒出来的垃圾。 

车窗垃圾的制造者一般是驾车人或乘车人,车辆类型、规格不等,包括豪华的私家车,也包括普通的公交车、长途客车和短途、长途货车。车窗垃圾的丢弃路段既包括远程的高速公路也包括普通的公路,既发生在繁华的流量很大的市区路段,也发生在相对偏僻流量较小的市郊路段。 

据不完全统计,全国每天制造的车窗垃圾有100多吨,每天1公里能生产至少35公斤垃圾。常见的车窗垃圾类型一般包括:塑料袋、早餐包装袋、饮料瓶、空牛奶盒、水果皮、纸巾团、烟头、口香糖等垃圾。其中,塑料袋和早餐包装袋居多。车窗垃圾多与早餐有关,很多上班族由于不善早起习惯于乘车时吃早餐,吃完就直接将包装袋扔到了窗外。也有个别的司机和乘客喜欢抽烟或嗑瓜子,抽烟或嗑瓜子时把烟灰或瓜子壳直接弹出窗外,漂浮在空中的烟灰和瓜子壳也构成了车窗垃圾的一个重要来源。 

二、车窗垃圾的严重危害和隐患 

(一)车窗垃圾严重影响和干扰道路车辆的行驶安全 

以前,道路上的人流量、车流量不像今天这样密集,车窗抛物等不文明驾驶行为的危害相对要小一点。但是现在,随着公交车、私家车、出租车和长途客车、长途运输车等车辆的日益增多,城市道路每天都是车水马龙、人车如流,一旦有车辆交通违法或不文明行为出现就会带来连锁反应,危及他人和自身的安全,同时,也会给其他交通参与者带来意想不到的伤害,所以,车窗抛物行为极易诱发交通事故。 

当车主正常驾车行驶时,如果一个黑色塑料袋突然从前面的机动车车窗飞出并挡住车主的视线,情急之下,车主要么急打方向盘,这样很容易撞上隔离带或撞上其他车辆、行人;要么紧急刹车,这样如果后面有车辆跟随,就会发生追尾。如果前面的机动丢出的垃圾是易拉罐、铁盒等硬物,一旦被后面跟随的车辆的车轮碾过,跟随的车辆很容易因打滑、避让等原因,造成交通事故,同时,易拉罐、铁盒等硬物也很容易因为被跟随的车辆的车轮碾过而发生飞起砸在行驶的车辆上造成车窗损坏。尤其是在高速公路上,易拉罐、铁盒等硬物弹起还会直接砸向车身,碰撞力极强,非常危险。 

(二)车窗垃圾影响城市市容,严重危及环卫工人的生命安全 

在宽阔洁净的道路上,当一辆辆汽车驶过,但却伴随有塑料袋、早餐包装袋、饮料瓶、空牛奶盒、水果皮、纸巾团、烟头、口香糖等垃圾从车内飞出,这样的场面将是何等的大煞风景、不可思议。机动车辆的车主或乘车人员向车外乱扔垃圾,干净了自己的爱车,却弄脏了大家洁净的公共环境,给人们的视觉带来不良刺激,影响城市、风景点的整体美感,破坏市容、景观,由此造成人们的“视觉污染”,同时,这些车窗垃圾流出的残渣、废料在空中弥漫的气味,也会极大地影响人们的嗅觉和味觉,由此造成人们的“嗅觉污染” 和“味觉污染”,严重影响了城市市容。 

同时,由于城市环卫上的管理制度严格,环卫部门对环卫工人提出了高质量的清洁要求。如果发现地面不干净,环卫工人就会受到相应的处罚。“车窗垃圾”的出现,给环卫工人的清洁工作增加了很多不必要的工作量,同时也给环卫工人工带来了人身安全隐患。这些车窗垃圾,如果是被丢在机动车道上,就变相增加了环卫工人在机动车道上的作业时间和作业难度,增大了环卫工人环卫工作的危险性。很多城市的环卫工人为了捡拾车窗垃圾或清扫车窗垃圾,被疾驶而来的车辆当场撞伤或撞死,这些的惨景曾一度在很多城市出现。洁净清新的城市环境应该靠我们每一个人来维护,我们不能将全部压力都转嫁给环卫工人,应该从每一位开车的人和坐车的人自身做起,加强自律性和文明性,提高自身素质和修养,不随便乱扔、乱抛垃圾。 

(三)车窗垃圾严重影响道路排水疏通 

道路上乱扔的“车窗垃圾”随着风吹和滚动,很容易卷入路边的下水道入口,从而造成下水道的堵塞,影响道路正常的排水疏通,一旦遇到狂风暴雨就会形成积水或被冲入下水道造成下水道的堵塞,进而影响来往行人和车辆的出行安全。近些年来,许多城市一下暴雨就形成积水淹死不少人的惨痛教训与乘车人、坐车人乱扔乱抛的车窗垃圾不无关系。 

(四)车窗垃圾极易形成致病污染源,危及人们的身心健康 

道路上乱扔的“车窗垃圾”,如果不被及时清理,时间长了就会变质和腐烂,成为一种“潜在危害”。早餐食品袋、塑料袋、豆浆袋等垃圾不易腐烂,若环卫工人未能及时发现并清除它们,袋内的食品残渣就会持续发酵,滋生病菌和害虫,成为致病的直接污染源,危及人们的身心健康。尤其是在夏天,如果这些车窗垃圾不被及时清理,这些垃圾除了随着气温的升高极易变质外,还极易招来蚊子、苍蝇、飞虫、老鼠等害虫、动物的出现,这些害虫、动物在空中和地面的传播则会变相地扩大了致病污染源,危及人们的身心健康。 

三、车窗垃圾为何屡禁不止 

车窗垃圾的危害显而易见,其负面影响已经逐步被人们所认知,可为何车窗垃圾还是屡禁不止呢?很明显,这除了与驾车人和乘车人自身的素质和修养有待提高之外,还与我们城市监管部门监管力度不够、宣传部门宣传力度不到位等有很大关系。 

首先,市民自身的素质和修养还有待提高,文明自律意识还需增强。目前,对于“车窗垃圾”尚无统一、有效的法律可以依法处理,这基本上属于市民的道德范畴,作为管理者和执法部门,他们也无法直接采取强制手段和强制措施来强制市民保护城市环境。目前,现有的社会现状只能是呼吁市民提高自身道德素质,增强文明自律意识,减少乱扔乱抛车窗垃圾现象,共同营造一个干净美丽的城市环境。

其次,单靠城管和交警部门难以协调和解决,处罚取证难。虽然,城市管理部门和交警部门作为行政执法部门,负有对城市环境卫生和公共交通秩序监管和维护的职责,他们可以依据《城市市容和环境卫生管理条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,对违规的一切单位和个人进行一定的罚款和处罚。但是对于“车窗垃圾”来说,由于机动车辆是行驶运动中的车辆,处于很大的不确定性,很难留下驾车人或乘车人乱扔乱抛垃圾的证据,调查取证很难,因而很难落实对“车窗垃圾”的制造者进行相应的处罚。 

再次,机动车辆内缺少必备的垃圾桶、垃圾袋。一部分公交车、出租车、私家车、长途客车和长途货车内缺少必备的垃圾桶、垃圾袋,致使个别乘客想仍垃圾但没有地方仍就随手打开车窗乱扔到了公共道路上,从而制造了“车窗垃圾”。 

四、“车窗垃圾”的依法治理与防范 

(一)提高市民素质和修养,增强市民文明意识 

近年来,随着城市机动车数量的不断增多,“驾车一族”的驾驶行为愈来愈关乎城市文明状况。除遵守交通法规外,“驾车一族”另一现象也愈来愈值得公众关注,即:驾驶途中随意往车窗外乱扔垃圾现象。 

因此,要号召市民尤其是“驾车一族”增强市民文明意识,让市民知道车窗垃圾的严重危害和负面影响,让市民意识到乱扔车窗垃圾是一种不文明的陋习。呼吁市民提高自身道德素质,爱护市容环境卫生,增加广大市民参与创建卫生城市的主动性和积极性,形成“人人都是创建者,人人都是监督者”的良好氛围,共同营造一个美丽洁净的卫生城市。 

(二)立法部门要修改和完善相应的法律、法规 

从根本上杜绝和防范“车窗垃圾”不能光靠市民的自觉性和文明意识,不能光靠市民自身的素质和修养,还应该辅以相应的强制性处罚措施,从而约束机动车辆驾驶人和乘车人的乱扔乱抛行为。对机动车辆驾驶人或乘车人乱扔塑料袋、早餐包装袋、饮料瓶、空牛奶盒、水果皮、纸巾团、烟头、口香糖等车窗垃圾的行为,由主管部门给予一定数额的罚款。如果机动车辆驾驶人或乘车人乱扔垃圾导致他人或车辆损害的,比如说环卫工人被车辆飞出的物品砸伤或者导致其他车辆车祸,乱扔垃圾的机动车辆驾驶人或乘车人需要承担一定的民事赔偿责任,情节严重的应该承担一定的行政责任和刑事责任。 

(三)建立城管和交警联动机制,加强交警与城市管理部门、交通运输部门的协作配合 

鉴于对乱扔“车窗垃圾”的驾车人或乘车人调查取证难处罚难的现实,行政执法部门可以考虑建立城管和交警联动机制,利用已有的电子监测设备取证,或由城管配置相应的设备取证,交警处罚,让随手抛洒车窗垃圾的行为真正受到法律约束。 

同时,要加强交警与城市管理、交通运输等部门的协作配合,强化源头管理,落实主体责任。对乱扔乱抛车窗垃圾的车辆,要将相应处罚措施落实到单位(企业)、车主或驾驶人;各级公安交警要强化信息转递抄告制度,对驾驶人、乘车人向车外抛撒垃圾被查处2次以上的,凡车主系部门或单位的,要将信息转递给其部门或单位,车主系个人的,在年检时可以作为年检是否合格通过的一个参考指标,同时抄告当地政府城乡环境综合治理办公室,并建议适时进行通报。 

(四)交通运输管理部门应严格要求所有机动车辆配备必需的垃圾桶、垃圾袋 

交通运输管理部门应严格要求机动车辆配备必需的垃圾桶、垃圾袋,就像驾车必须要系安全带一样成为一种规范,对不遵守此项规定的车辆一经查处处以一定数额的罚款,这样,客观上可以减少或杜绝乘客想仍垃圾但车内没有垃圾桶就随手乱扔到车外的几率。 

五、结论 

车窗垃圾不仅严重影响城市市容,影响车辆行驶安全,影响道路排水疏通,极易形成致病污染源,而且在很大程度上还危及环卫工人的生命安全,必须予以有效制止和杜绝。但“车窗垃圾”的依法治理和防范是一个系统工程,除了要求市民自身道德意识的提高之外,还要求立法、司法、执法部门亟需出台一系列完善的法律制度进行有效约束和监管,需要各部门、各行业的共同努力,需要全社会和全体市民的积极参与。 

参考文献: 

[1]陈奉明.浅议生活垃圾治理与循环经济的实现条件.现代商业.2010(6). 

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