小学校长工作汇报精选(九篇)

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第1篇：小学校长工作汇报范文

一、抓师生的品德教育

1、努力培养一支自尊、自爱、自信、自强、为人师表、严于律己、敬业爱岗、师德优良的师资队伍，是我不懈的追求。因此在师德建设方面，把教师的职业道德建设做为一项重要工作来抓，经常组织教师学习相关文件精神，通过创设良好向上的工作氛围等，不断提高教师敬业奉献精神和教书育人的责任感，树立教师高尚的师德风范。

2、做好学生德育工作。学校始终把学生德育工作放在重要位置。本学年，主要是抓学生礼仪教育，抓“三个习惯”(养成良好的学习习惯、生活习惯、行为习惯)教育。每个班级布置的内容里都有“养成习惯教育”的板块，通过开展一系列、不同形式的活动，使学生良好道德行为习惯不断养成。一年来，师生精神面貌进一步改观，良好的校风、教风、学风得到进一步形成。

二、抓教学教研工作

教学教研工作是学校的中心工作，只有抓好这个中心工作，才能不断提高教学质量。

1、认真做好教学常规工作。严格执行课程计划，开齐课程开足课时，严格执行《小学管理规程》，教学常规工作进一步规范化、制度化。特别是对老师的备课、课堂教学、作业批改、教研活动，除了定期进行检查之外，还采取不固定的随堂听课、加大随机抽查备课及作业批改情况的力度，做到经常性的给老师一定的压力，使老师踏实做好教学常规工作，为完成本学年的教学任务打下良好的基础。

2、通过加强学习、提高教师的教学理念。教师的教学理念直接影响着教师的教学质量，因此，本人特别注重不断改变教师的教学观念和提高他们的教学理论水平。把每周一下午放学后的例会有时作为各教研组学习活动时间。使教师摒弃和继承传统相结合地教学方法，逐步更新教学观念，改进教学方法，为提高教学质量夯实基础。

3、坚持以研促教、提高课堂效益。教研是学校发展的原动力。我重视教研工作，要求年轻教师人人有课题，课题研究源于实践求实效。继续开展群众性的教研活动，把培养学生“自主学习、自主发展、自主创新”做为教研活动的主题。同时把《农村小学现代远程教育教学方法的研究》模式三课题的研究，作为教研专题试验探索，鼓励青年骨干教师大胆进行探索。在开展教学改革过程中，本人经常到课堂听课，同老师研究解决在教研中碰到的一些困难和问题。我们通过抓好本校老师平时互听课落实，也有幸请到局教研室徐乃昌科长率部分科员到我校进行听课等各方面的指导，同时进行了教研交流。不断提高课题组质量。

4、开展各项活动提高教师综合素质。我们要求青年教师每学期必须面对全体教师开设“一人两节课”活动;通过开展定期与随机的教学常规检查，有效提高了教师的综合素质，同时使一些青年教师脱颖而出。本年度，我校教师撰写的论文，有3篇在市获奖，其中李松、张永凤老师撰写的论文获明光市二、三等奖。

三、抓卫生、绿化工作，充实校园文化

1、针对校园卫生管理差，特别是校园始终不能保持清洁，不时的到处就是塑料袋、纸屑、杂物等垃圾的情况，学校对校园进行各班卫生区划分，要求每天扫除时班主任教师必须亲临现场指导扫除。学校少先队还组织了执勤小组，对小店及学前班小学生活动区域进行监控，在值日教师的指点和带领下对随便丢垃圾的同学进行批评教育，使校园脏乱差得到了治理。

2、校园绿化在我任职两年以来有了明显的改变，原来是一片荒地，没有规范的设计、合理的布局，使得每年都出现荒草季节。现在已初具规模，形成了不同的绿化板块。

3、为了校园充满生机，有一个学习和受教育的氛围，在原有一个破旧的墙壁宣传橱窗，另外又重新购置一个四个板块的新橱窗。同时对各年级教室的布置又添补了新的内容，其内容以本年级阅读课本内容为选材对象，摘取了相关名言警句做成条幅悬挂在教室里，以激励学生如何学习、如何做人、如何做事。同时还添置了衣服篮球架，自己修建了两个乒乓球台可供学生上体育课和课间使用。

四、为教育教学工作做好服务

1、我坚持读书学习，我认为校长不是一个职务，而是一个职业，如果是一个职业，就必须具备这个职业所需要的一切素质，就必须有更多的知识和能力，必须把握各方面的信息，使自己保持对新事物的敏锐感觉，必须使自己的思想观念始终在时代前列，才能领导这所学校不被激烈的竞争淘汰。我坚持不懈地吸取哲学、教育、企业经营管理、文学艺术等方面的新知识、新思想、新观念，坚持不懈地用自己的笔表达自己的思想，使读书、思考成为我生命中不可缺少的习惯。

2、我努力完成自己的角色转变，这一角色转变要求我做两件新的工作，一是学会传播、表达自己的教育理念。二是学会开拓，为学校争取更多的教育资源，我认为这两件新的工作更符合学校利益。

3、我在努力使自己保持清醒。首先对自己的言行保持清醒，如果我不能更努力地将学校前途与自己个人工作联系在一起，不能与这所学校荣侮辱与共的话，我将愧对自己的领导、愧对自己的乡亲。第二，对这所学校的现状保持清醒，我清醒地意识到学校的办学行为与我的理念之间存在着多么大的距离，我才起步不久，如果我们不能每年有所进步，那么，这所学校将不会长久。因此，我将发现问题、解决问题作为日常的思维方式和行为方式。

第2篇：小学校长工作汇报范文

【关键词】清雪 体系 人机材

1.高速公路的效益

当今中国，区域经济已成为发展的强大引擎。区域中心城市在吸引资金、技术、劳动力等生产要素方面的优势，因高速公路的建成逐步向周围扩散，形成"点-圈"效益；同时，以高速公路为轴线向两侧延伸，经济得到充分发展，形成"轴-带"效益。具体表现在：①沿线产值的变化：体现出两个加快，沿线经济发展速度和产值明显高于通车前，沿线经济发展速度和产值明显高于周边地区。②外向型经济的崛起：由于高速公路拉进了沿线与区域中心城市和交通港站的联系，改善了投资环境，使区域的外向型经济快速发展，外资企业数量、规模增加，投资额大幅度提高。③沿线中小城镇的发展：高速公路提高沿线地区农村城镇化的发展水平，非农业人口比重逐步上升。④沿线土地的升值：由于交通地理位置的改变，建立高新区、开发区，进行房产投资等加快了土地的利用和升值，土地潜在价值大幅增加。 [1]

长江三角区域是中国经济发展的重要增长极。通过长三角的发展不难看出，"接轨上海"的重要意义。以上海为圆心，长三角其它14 个城市都坐落在300公里的半径之内。江苏省认识到，从一条沪宁线变成沪宁和沿江两条线，江苏就能在更高的水平上与上海接轨。当"接轨上海"成为在产业布局和经济收益中均获得体现的战略规划时，事情便有了质的不同：合作不再是沪宁、沪杭高速路时代的单边的"一对一"买卖，而是着眼于长三角整体的多边、全面的融合。交通设施的同城化、无缝对接，成为区域一体化最为现实和迫切的选择。

2.清雪保障机制建设

高速公路之所以能够发挥如此巨大的经济和社会效益，就是因为高速公路区别于其他交通方式，有其独有的优点，即高速行车速度快、通行能力大、运输效率高。以2012年为例，天津高速累计审核、上报有效路况信息633条，因恶劣天气及自然灾害造成的公路交通阻断信息，约占总数的63.7%。在北方地区，降雪给高速公路正常运行带来的影响是相当大的，同时因降雪给交通安全也带来了极大的安全隐患。市政府同样高度重视冬季清融雪工作，将保证居民出行作为民生工程的一项重点工作来抓，要求各区县政府、委、办、局、集团切实做好应对突发强降雪的准备工作。这也给高速行业快速清融雪提出了要求。因此必须加强组织机构建设和信息传递2个渠道的工作。

2.1组织机构及职责

2.1.1清雪工作领导与指挥机构

天津市高速公路清雪工作领导小组是高速公路清雪工作的领导与指挥机构，具体负责及时传达贯彻市政府和局清雪工作的要求，并监督清雪工作的组织实施；当清雪保畅工作涉及高速处以外多个部门时负责部门间的联动与协调；对内部组织分工情况和工作衔接情况中出现的问题进行裁定等。领导小组办公室负责牵头工作，各业务部门具体负责本业务领域内清雪保畅的组织、督查等工作。

2.1.2清雪工作组

遇有降雪，清雪作业组自动成立，由高速处相关各科室、路政大队以及各高速公路经营公司相关部门组建，在领导小组统一领导下具体承担清雪组织实施及信息上报工作。工作组分为3个小组：

（1）清雪工作组：由高速公路经营公司主要领导任组长，养护部门、服务区和收费站管理部门人员组成工作组，负责制定清雪工作方案；组织应急人、机、材开展清雪工作，做好因雪滞留车辆人员的服务保畅工作，发现问题及时处理。

（2）检查反馈组：由路政管理大队主要领导任组长，主管领导、路政养护科科长、养护监管员、路政中队人员组成工作组。负责检查、跟踪清雪工作进程并上报；督促高速公路经营公司开展有针对性的清雪工作，对未及时清理或存在的安全隐患提出整改要求。

（3）现场督查组：由养护管理科科长、路政管理科科长、运营资产科科长任组长，相关科室人员组成工作组。负责检查路段实地清雪工作进展情况，协调解决因雪滞留车辆的疏导、收费站服务区服务保畅等问题。根据雪情分区域开展实时现场督查。

2.2信息报送工作

信息的及时准确报送在清融雪组织实施过程中具有重要意义，对引导车流正常通行，将降雪给全市交通带来的影响降到最低程度有重要作用，各高速公路经营公司、路政管理大队、高速处需建立3级信息上报体系，每单位设1名专职信息员。

路政管理大队信息员每日收集所属路段公司信息，向高速处上报清雪工作开展情况，包括：本路段清雪工作投入人员、物资（主要是融雪剂）、设备数量；目前清雪进展情况（清出几个车道等）；积雪厚度；首次上报时还要加报"本次降雪开始的时间"；视情况需要上报车辆拥堵人员滞留情况。信息员保持手机24小时开机，坚守岗位，保证信息渠道畅通。

3.清融雪工作要点

3.1各高速公路经营公司根据《天津市高速公路突发公共事件应急预案》的规定和相关工作安排的要求，成立包括养护、运营、信息中心等相关部门在内的综合清雪保畅领导小组，明确分工，落实责任，理顺清雪工作运行机制。

3.2降雪后做到"以雪为令，见雪上路，下雪即清，雪停路畅"，重点路段重点防范雪情。双城间路线（京津塘高速滨海段、津滨高速等）白天降雪雪停后4小时清除主线行车道积雪，夜间降雪早7时前主要行车道符合通行条件；其余路段中小雪8-12小时内清除匝道站区积雪，并保证主线符合通行条件，大雪后24小时清除主线断面积雪。并防止各类罩棚、绿化风挡等因降雪被压垮，造成安全隐患。

3.3各高速公路经营公司、各部门、各路政管理大队依据强降雪状况完善细化冬季清雪应急预案，备足各类清雪材料，每百公里储备融雪材料不少于150吨，并做到随用随补，在大型以上桥梁桥头和大型立交桥区等点位设立融雪材料存放点，及时检修保养各类机械，确保各类设备处于待命状态，油料至少满足-20°低温标准，注意收集、掌握气象信息，提前做好清雪准备，打"有准备之仗"。

3.4做好值班工作，严格实行值班和信息报送制度，尤其是元旦、春节期间及恶劣天气值班工作，并向社会及时公布值班电话，积极做好信息的汇总和上报工作。

3.5开展以各高速公路经营公司自查、各路政管理大队上路督查为辅的检查工作。对清雪进度、清雪质量进行督察，协调解决实际问题，争取高速公路早开通。

3.6各高速公路经营公司建立应急能力储备机制，自有设备、人员不能应对强降雪清雪需要的，要尽早联系稳定的设备租赁单位和应急清雪人员，保证极端天气下道路保畅需要。

3.7树立安全意识，清雪作业中要强化安全意识，并为清雪人员提供必要的安全工具及后勤保障，杜绝安全事故发生，清雪工作完成后及时采用常温料做好路面病害处置，确保车辆安全通行。

3.8冬季清雪工作纳入年度行业养管考核和处属各单位考核的重要内容，各高速公路经营公司和各路政管理大队要将冬季清雪保畅作为当前一项重点工作来抓，明春还要对工作开展得力、信息报送准确的单位进行表彰，对工作不力的追究责任。

清融雪工作是养护工作的重要内容之一，也是高速行业提高公众服务水平强化自身精细化管理的需要，下一步还应在科技保障手段上下工夫，将降雪给高速路网的影响降到最低。