小学校长工作汇报精选(九篇)

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第1篇：小学校长工作汇报范文

一、抓好德育工作

1、健全德育工作领导机构，加强德育队伍建设。鉴于人事的变动，及时调整充实了德育工作领导小组，明确分工与职责，夯实德育工作任务。

2、确定学校德育目标，制定好德育计划。在充分调研的基础上，根据上级有关要求，结合我校校情学生的实际，提出切实可行的德育目标。根据德育目标制定出详实的德育计划，坚持一月一个重点，一周一个主题。

3、创新德育模式，确保德育效果。

①推行德育工作“首遇负责制”。对于学生中发生违纪违规事件，实行首遇负责制：即无论在什么时间什么地点，无论哪位教职工遇到学生违纪违规，都有制止教育的义务，并要如实的填写学生违纪违规登记表，学校对每位教职工处理违纪学生情况实行一月一汇总一月一通报。

②对班级管理实行班主任辅导员“捆绑制”。为了增强班主任辅导员工作的凝聚力，工作上能相互团结协作，对班级管理实行班主任辅导员捆绑制，即在班级每项活动中，无论是班务工作还是队务工作，对班主任辅导员，坚持“一损俱损一荣俱荣”实行“捆绑制”。增强了班主任辅导员工作的凝聚力。

③对班级实行“典型学生”考核制。所谓典型学生，就是指经常违反学校各项规章制度的玩劣学生和表现特别优秀的学生。学校通过领导值周员红领巾监督岗所发现的典型学生，进行登记，对于优秀学生的给班级考核加分，对于发现的顽劣学生给班级考核减分。

④班级建立典型学生登记册，做到对学生教育正面教育与反面教育相结合。

⑤改版红领巾广播栏目，增强教育的针对性实效性。对校园广播，进行改版，设立校园新闻直通车、优秀习作、安全你我他等栏目。特别是校园新闻直通车，及时对校园发生好人好事优秀学生先进班级等进行采访报道，对校园违纪违规学生进行曝光批评，对学生进行引导，效果良好。

4、开展好德育实践活动，使学生在实践中受到教育。

活动是德育教育的载体。一年来，坚持根据学生的实际和时令变化，组织学生开展了丰富多彩的德育实践活动。针对在学生存在吃零食的陋习，9月份在全体学生中开展了“讲文明讲卫生讲环保”专题教育活动，通过向学生发倡议书宣讲小食品的危害举行告别零食签名活动等，引导学生告别陋习，杜绝零食。为了加强对学生爱国主义教育，10月份在学生开展“祖国在我心中”系列活动，通过开展征文，举行演讲赛，加强了对学生爱国主义教育。为了加强对学生的警示教育，使学生能过珍惜美好生活环境和大好时光，11月份组织学生前往Xx看守所，聆听在押人员的忏悔。3月份，开展了学雷锋活动，组织全体师生向患病老教师赵芳兰进行了捐款。4月份开展文明礼仪教育月活动，组织编印了《小学生文明礼仪手册》，组织学生学习，引导学生做一个说文明话，办文明事，做一个文明人。5月份在学生进行了感恩教育，通过组织征文，布置爱心家庭作业，举行演讲赛等形式对学生进行感恩教育。目前这一活动还正在开展之中。6月份在全体师生中开展评选新三好学生优秀辅导员活动。

二、抓好安全工作

1、健全安全工作领导小组，进一步夯实安全责任。鉴于人事的变动，及时调整充实了安全工作领导小组，明确分工与职责，夯实安全工作任务。

2、完善安全制度，明确安全责任。在已有安全制度的基础上，对安全制度进行了修改，重新制定安全制度30条，编印了《实验小学安全制度汇编》，做到个环节责任清楚，责任到人。

3、加强各环节管理，确保学生安全

①加强楼梯值班，确保学生上下楼安全。为了有效预防学生上下楼梯发生不安全事故，及时设立了楼梯值班员，建立了楼梯值班制度。楼梯值班员对学生上下楼梯进行监督管理，引导学生上下楼梯统一靠右行。要求学生早操或大型集会结束后统一将四路纵队变为两路纵队，依次上楼。

②加强放学路队管理，确保学生出行安全。为了规范放学路队秩序，确保学生出行安全，对放学路队建立路队长负责制。通过路队长佩戴胸牌上岗，对学生进行管理，学校坚持每周对路队进行评优评差，半学期表彰一次优秀路队长，使路队秩序明显好转。加强对教师护送学生路队情况检查，学校领导实行分段负责。

③加强食品安全管理，确保学生饮食安全。针对学校门前摆摊设点的小商小贩增多，学生在校门前乱够小食品，这些小食品既不卫生不安全，又影响了校门口环境卫生，还给学生养成乱花钱的坏习惯，而且给家长造成一定的经济负担，针对这一老大难问题，及时在校门设立红领巾监督岗，对于在校门口乱够小食品的学生，进行监督登记，教育处通过发放学生违纪反馈单及时反馈给班级，班级对这些学生进行处理，并在对该班考核时予以扣分。

④加强学生课间管理，确保学生活动安全。学生增多而活动场地减少，这就极易引发不安全事故，在这种情况下，及时设立课间管理员，对学生在课间活动进行管理，对违纪违规事件进行处理，确保学生课间活动安全。

4、加强安全教育

为了使安全教育工作针对性实效性，具有连续性，及时制订并印发了《Xx实验小学关于加强安全教育工作的实施意见》，对各阶段安全教育任务进行分解，教育责任到人。坚持利用升国旗或听广播结束后，对学生进行教育，做到周周有教育，周周主题不一样。

5、加强班主任辅导员和班队组织的建设。班主任辅导员即使学校德育工作有力助手又是其直接组织者，坚持每学期开学把那些又能力责任心强的同志选任到班主任辅导员，对那些考核位于后列给予淘汰，增强了班主任辅导员队伍活力。班队干部是班主任辅导员的得力助手，在班级大力倡导班队干部公选，把那些有能力在同学中有威望的学生选任到班队干部岗位上来。

6、坚持每周抓好“三会一活动”。即每周抓好班会队会晨会和升旗仪式，加强对学生纪律养成教育。

7、坚持每学期开展一次应急避险训练，提高全体师生的应急避险能力。

三、抓好卫生防疫工作

一年来，针对各种流行疾病增多，学校已经成为传染病防控重中之重的实际，及时成立了学校传染病防控工作领导小组，加强对传染病防控工作的领导。及时出台了发现传染病处理办法、传染病处理流程，建立疫情报告制度和晨检制度，并根据时令变化和疾病流行情况，及时对学生进行防控传染病知识的宣讲，在学生中大力开张卫生评比活动，确保了校园不发生传染病。

四、抓好“三创”工作

“三创”工作是县委县政府为实现县域经济又好又快发展而作出的重大战略部署，学校把这项工作教给我，我首先建立健全学校三创工作机构，制定三创工作实施方案，制定好三创工作每学期计划，开足开齐健康教育课程，加强三创知识宣传，并在全体教职工、学生开展了三创知识专题测试，是三创知识做到人人皆知，全员参与。

五、抓好师德教育

根据新时期师德教育新变化，坚持每学期利用学习会、例会组织教师进行学习先进人物的典型事迹，在教师中大力倡导奉献精神，加强对平时学习指导、检查，及时开展师德征文评选活动。

第2篇：小学校长工作汇报范文

【关键词】清雪 体系 人机材

1.高速公路的效益

当今中国，区域经济已成为发展的强大引擎。区域中心城市在吸引资金、技术、劳动力等生产要素方面的优势，因高速公路的建成逐步向周围扩散，形成"点-圈"效益；同时，以高速公路为轴线向两侧延伸，经济得到充分发展，形成"轴-带"效益。具体表现在：①沿线产值的变化：体现出两个加快，沿线经济发展速度和产值明显高于通车前，沿线经济发展速度和产值明显高于周边地区。②外向型经济的崛起：由于高速公路拉进了沿线与区域中心城市和交通港站的联系，改善了投资环境，使区域的外向型经济快速发展，外资企业数量、规模增加，投资额大幅度提高。③沿线中小城镇的发展：高速公路提高沿线地区农村城镇化的发展水平，非农业人口比重逐步上升。④沿线土地的升值：由于交通地理位置的改变，建立高新区、开发区，进行房产投资等加快了土地的利用和升值，土地潜在价值大幅增加。 [1]

长江三角区域是中国经济发展的重要增长极。通过长三角的发展不难看出，"接轨上海"的重要意义。以上海为圆心，长三角其它14 个城市都坐落在300公里的半径之内。江苏省认识到，从一条沪宁线变成沪宁和沿江两条线，江苏就能在更高的水平上与上海接轨。当"接轨上海"成为在产业布局和经济收益中均获得体现的战略规划时，事情便有了质的不同：合作不再是沪宁、沪杭高速路时代的单边的"一对一"买卖，而是着眼于长三角整体的多边、全面的融合。交通设施的同城化、无缝对接，成为区域一体化最为现实和迫切的选择。

2.清雪保障机制建设

高速公路之所以能够发挥如此巨大的经济和社会效益，就是因为高速公路区别于其他交通方式，有其独有的优点，即高速行车速度快、通行能力大、运输效率高。以2012年为例，天津高速累计审核、上报有效路况信息633条，因恶劣天气及自然灾害造成的公路交通阻断信息，约占总数的63.7%。在北方地区，降雪给高速公路正常运行带来的影响是相当大的，同时因降雪给交通安全也带来了极大的安全隐患。市政府同样高度重视冬季清融雪工作，将保证居民出行作为民生工程的一项重点工作来抓，要求各区县政府、委、办、局、集团切实做好应对突发强降雪的准备工作。这也给高速行业快速清融雪提出了要求。因此必须加强组织机构建设和信息传递2个渠道的工作。

2.1组织机构及职责

2.1.1清雪工作领导与指挥机构

天津市高速公路清雪工作领导小组是高速公路清雪工作的领导与指挥机构，具体负责及时传达贯彻市政府和局清雪工作的要求，并监督清雪工作的组织实施；当清雪保畅工作涉及高速处以外多个部门时负责部门间的联动与协调；对内部组织分工情况和工作衔接情况中出现的问题进行裁定等。领导小组办公室负责牵头工作，各业务部门具体负责本业务领域内清雪保畅的组织、督查等工作。

2.1.2清雪工作组

遇有降雪，清雪作业组自动成立，由高速处相关各科室、路政大队以及各高速公路经营公司相关部门组建，在领导小组统一领导下具体承担清雪组织实施及信息上报工作。工作组分为3个小组：

（1）清雪工作组：由高速公路经营公司主要领导任组长，养护部门、服务区和收费站管理部门人员组成工作组，负责制定清雪工作方案；组织应急人、机、材开展清雪工作，做好因雪滞留车辆人员的服务保畅工作，发现问题及时处理。

（2）检查反馈组：由路政管理大队主要领导任组长，主管领导、路政养护科科长、养护监管员、路政中队人员组成工作组。负责检查、跟踪清雪工作进程并上报；督促高速公路经营公司开展有针对性的清雪工作，对未及时清理或存在的安全隐患提出整改要求。

（3）现场督查组：由养护管理科科长、路政管理科科长、运营资产科科长任组长，相关科室人员组成工作组。负责检查路段实地清雪工作进展情况，协调解决因雪滞留车辆的疏导、收费站服务区服务保畅等问题。根据雪情分区域开展实时现场督查。

2.2信息报送工作

信息的及时准确报送在清融雪组织实施过程中具有重要意义，对引导车流正常通行，将降雪给全市交通带来的影响降到最低程度有重要作用，各高速公路经营公司、路政管理大队、高速处需建立3级信息上报体系，每单位设1名专职信息员。

路政管理大队信息员每日收集所属路段公司信息，向高速处上报清雪工作开展情况，包括：本路段清雪工作投入人员、物资（主要是融雪剂）、设备数量；目前清雪进展情况（清出几个车道等）；积雪厚度；首次上报时还要加报"本次降雪开始的时间"；视情况需要上报车辆拥堵人员滞留情况。信息员保持手机24小时开机，坚守岗位，保证信息渠道畅通。

3.清融雪工作要点

3.1各高速公路经营公司根据《天津市高速公路突发公共事件应急预案》的规定和相关工作安排的要求，成立包括养护、运营、信息中心等相关部门在内的综合清雪保畅领导小组，明确分工，落实责任，理顺清雪工作运行机制。

3.2降雪后做到"以雪为令，见雪上路，下雪即清，雪停路畅"，重点路段重点防范雪情。双城间路线（京津塘高速滨海段、津滨高速等）白天降雪雪停后4小时清除主线行车道积雪，夜间降雪早7时前主要行车道符合通行条件；其余路段中小雪8-12小时内清除匝道站区积雪，并保证主线符合通行条件，大雪后24小时清除主线断面积雪。并防止各类罩棚、绿化风挡等因降雪被压垮，造成安全隐患。

3.3各高速公路经营公司、各部门、各路政管理大队依据强降雪状况完善细化冬季清雪应急预案，备足各类清雪材料，每百公里储备融雪材料不少于150吨，并做到随用随补，在大型以上桥梁桥头和大型立交桥区等点位设立融雪材料存放点，及时检修保养各类机械，确保各类设备处于待命状态，油料至少满足-20°低温标准，注意收集、掌握气象信息，提前做好清雪准备，打"有准备之仗"。

3.4做好值班工作，严格实行值班和信息报送制度，尤其是元旦、春节期间及恶劣天气值班工作，并向社会及时公布值班电话，积极做好信息的汇总和上报工作。

3.5开展以各高速公路经营公司自查、各路政管理大队上路督查为辅的检查工作。对清雪进度、清雪质量进行督察，协调解决实际问题，争取高速公路早开通。

3.6各高速公路经营公司建立应急能力储备机制，自有设备、人员不能应对强降雪清雪需要的，要尽早联系稳定的设备租赁单位和应急清雪人员，保证极端天气下道路保畅需要。

3.7树立安全意识，清雪作业中要强化安全意识，并为清雪人员提供必要的安全工具及后勤保障，杜绝安全事故发生，清雪工作完成后及时采用常温料做好路面病害处置，确保车辆安全通行。

3.8冬季清雪工作纳入年度行业养管考核和处属各单位考核的重要内容，各高速公路经营公司和各路政管理大队要将冬季清雪保畅作为当前一项重点工作来抓，明春还要对工作开展得力、信息报送准确的单位进行表彰，对工作不力的追究责任。

清融雪工作是养护工作的重要内容之一，也是高速行业提高公众服务水平强化自身精细化管理的需要，下一步还应在科技保障手段上下工夫，将降雪给高速路网的影响降到最低。