农村电商商业模式精选(九篇)

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第1篇：农村电商商业模式范文

（本文为京东集团CEO刘强东在2017年开年大会上发表的演讲实录，编辑有删节）

用户体验，成本，效率

2016年，京东第一次进入了世界500强，排名366位，我相信今年根据我们的业绩增长速度，至少应该能往前移100位。

京东2004年进入电商时，什么都不是，没人知道我们，也不会有人想到12年之后京东会成为中国电商行业非常重要的一员。

2006年我们拿到融资时，行业第一是我们的60倍大，到了2012年依然比我们大10倍以上。但2016年，在B2C领域，我们与第一名的差距已经不到两倍。我坚信在2021年之前，最快可能到2020年，京东商城将成为中国第一大B2C电商平台。

在2016年京东金融也有很多质的突破，首先突破的是京东支付，支付总额第一次超过1万亿元，去年一年京东金融已经为超过1个亿的用户提供了服务，企业超过20万家；京东金融三年增速达到了800%。

在未来，京东金融不仅仅会有这些金融产品和服务，很快，我们将会进入证券、征信、包括银行，总有一天我们会申请自己的银行，或者控制一个银行，这样我们才能够为用户提供全金融的服务。

到2020年我们强调做一个金融科技公司，也就是所有金融机构输出我们的技术、风控、能力，到那时候我们相信会有上千家金融机构和京东金融合作，超过百万家企业会直接或者间接享受我们京东金融的产品或者服务。

第三个业务就是京东保险，我们正在通过申请牌照或者通过投资购买的方式进入保险业，因为不管是金融还是保险，和我们的电商业务都有非常重要的正相关的关系，可以做到相辅相成。

在过去12年，我们之所以成为了全球用户体验最佳的公司之一，是因为我们的正品品质已经深入人心，获得了消费者的信任和信赖。我们已经达到覆盖全国的两张物流网络，第一张就是大件的物流网络，现在我们在全国已经有几十个物流中心，未来我们在国内可能有上百个大件仓库。另外，在全国我们已经有超过200个中小件物流中心，我们在库管理的SKU数量已经超过300万，全球除了京东之外只有亚马逊能够做到，在未来50年时间，相信我们在库管理数将会超过1000万SKU。

我们现在正在打造冷藏仓配一体化的网络，也就是我们所说的第三张物流网。京东打造的冷链物流网全都是B2C的，我们的3张物流网络除了生鲜，其他已经覆盖了整个中国98%的人口，再过三年我们生鲜物流网络建成后，京东将成为世界上唯一一家拥有3张仓配一体化物流网络的公司，而且都是B2C模式。

所谓电商模式之争其实已经可以结束了，我们已经建立了全世界最先进，最优的电商商业模式，而且为此已经打造了非常坚实的基础。

将来靠什么赢？靠什么超过线下渠道，靠什么领先竞争对手？最重要的三件事情是：用户体验，成本，效率。我可以告诉大家，在电商体验上京东绝对是全球第一！因为亚马逊也没有超过我们，我相信未来12年，随着我们技术力量不断投入，虽然我们的库存数量随着销售规模可能是几十倍的扩大，但我们依然可以比今天的物流更快。

清零，改造

下面是我们看到的未来几年将会蓬勃发展的几个基础的关键技术：云计算，大数据，人工智能。在所有人类已知的领域里面，假以时日，只要给人工智能数据，只要给它足够的培训，人工智能在百分之八九十的领域都可以替代人类智力的工作。

还有智能商品，我们在6年前提出NSNG（京东智能），就是我们认为未来所有商品都是智能的，都是联网的，随着智能商品的不断发展，它们的生活、工作、商业，包括政府运作，整个社会的治理其实都会发生巨大的改变。

当然还有基因技术，基因技术可以做到什么？今天在孩子没有生下来之前对父母血液做基因检测，都可以判断出孩子的很多东西，甚至每一种疾病可能存在的得病概率是多少。坚信未来十年基因技术会得到很大的突破，不只是寿命，疾病，而在于各个方面，基因还有很多未知的东西，而今天我们对它认识的速度快得惊人。

这所有技术的发展会对我们产生影响，它一定会影响到全球所有的企业，任何一家公司，今天大家要做好准备，未来都会因为新技术的产生导致一批又一批跟不上时代的企业被淘汰，如果我们今天不做改变，不把我们过去12年所有的成全部清零，重新认识自己，对我们已经建立起来的所有商业模式的每一个环节都要做一次彻底的改造，那我们的好日子也就只有五到七年，五到七年之后，我们的日子会越来越难，很快可能就被别人超越了。

世界瞬息万变，我们只有用技术去应对未来所有的不确定性，所有的变化。

技术！技术！技术！

第二个12年，我们希望把第一个12年建立的所有商业模式全部用于技术来进行改造，变成纯粹的技术公司。

未来12年我们最想做的是成为全球领先的智能商业体，包括但不限于今天我们已经有的2个业务，电商和金融，还有即将进入的保险业务，未来都需要技术支持。

今年京东智能不仅可以购物，可以听音乐，还可以控制家里的空调，洗衣机。未来还有很多，未来所有的消费场景，服务场景一定是越来越多的多终端，多场景化。

智能商业方面，未来我们会用人工智能的方式对每件商品进行精准的预测，可能我们今天在座的有50%以上的采销工作可以通过智能的方式，但今天我们还有80%靠人工，而未来几年我们希望100%靠智能，不是靠人。

今年我们将在北京建立第一个全球真正意义上全无人的仓库，监控人员可以远程操作，包括从产品入库、理货、上架、出库、扫描、打包、打印发票、分开、装车等各个环节。

未来每一个京东无人传站车其实是一个流动的配送站，从车驶进仓库那一开始，沿途其实在不断释放我们的无人配车，上面有无人机，无人机在车架上可以不断起飞，去供应遥远的农村，偏远的山区，为那送货。

我们希望京东的物流体系能够在30公里之内覆盖到全国87%的人口。让我们的成本，效率，用户体验到达一个全新的台阶。

我们今天在全国租了5000多个商业的房子，未来其实我们在全国只需要建立5000多个路边站，可能在加油站旁边，可能在一个小区或任何一个地方，不需要在室内，只需要一个圆筒形建筑，里面全部是自动化设备，我们的无人车过来时可以自动把包裹送到无人配送站的每个格子里，上面可以下降无人机，把包裹送到偏远农村，底下在我们配送站能够覆盖到的15公里范围之内无人车可以自动接泊包裹，每辆无人车出去可以送8到12个包裹。

我们设定的未来农村送货的场景，先是一架无人机，从无人配送站或流动的车顶上飞过去，能够自动落到无人配送车上把包裹放上去，然后无人配送车再进村一个一个送包裹。

我们的无人车当客人来了之后不需要输入密码，不需要扫描二维码，也不需要按指纹，无人车全部通过刷脸的技术就可以分辨是不是那个客人，刷脸之后完成个动作，第一个动作支付成功，第二个动作，包裹从快速车车仓里弹出来交给我们的用户。

这只是我们描绘的一个场景，展示的是未来用户根本不需要给我们地址，只要给我们一个授权，允许跟踪你的位置就可以，我们的无人机可以把包裹送给你，随时随地送货，会把我们的用户体验推到一个全新的高度上去。

我们未来怎么做寿险，医疗，健康，跟京东金融一样，不会发展任何一个分支机构，不会发展任何一个所谓各地区的保险经纪公司，保险公司或什么公司。

不管是金融还是保险，我们所有的做法都不会跟现在传统的银行和传统保险公司一样，我们所有的产品从第一天开始都是不一样的，完全是基于技术。

我们做的所有技术都不只是为京东公司合作，我们所有技术都向全社会开放，每个技术产品最后都是一个利润中心，都不是像今天一样的费用，成本和投入。

庞大技术的投入，需要无数的钱，这是一个无法回避的问题，钱怎么办？我可以告诉大家，这恰恰也是京东集团非常重要的优势，未来我们不仅有庞大的利润，我们更有庞大的现金流，未来五年我们现金流可以超过1000亿元。

在第12年结束时大家可以记住我今天说的这句话，在第二个12年结束时我们会达到几千亿人民币的现金流，这一切都保证我们对每个技术的投入。我们永远不会有那么一天，比如某项技术发展到关键时，因为没有钱而导致这个项目终止。

虽然在过去几年我们的利润一般，因为我们要正规化，我们背负了比别人更多的社责任。但资金不是问题，这恰恰是我们京东一个非常重要的优势，有巨额的资金，现金，我们可以投资一个又一个新的商业、产品、服务、技术，去为我们的股东创造更多价值。

相信所有人都会问一个问题，技术时代来临，百分之七八十的采销工作都做了，仓库里没有人员了，配送站不需要工作人员了，连马路上跑的五万辆汽车都没有司机了，我们无人客服，现在57%每天的服务需要其实不是人服务的，是我们的JIMI在服务，而在五年内我可以保证99%的客户工作其实都可以由我们的JIMI来做。

第2篇：农村电商商业模式范文

关键词：电子商务 流通变革

中国互联网信息中心（CNNIC）2013年7月17日第32次《中国互联网络发展状况统计报告》：截至2013年6月底，中国网民规模达5.91亿，互联网普及率为44.1%，其中手机网民规模达4.64亿。网民中使用手机上网的人群占比提升至78.5%。新增的网民中，手机上网的比例高达70.0%，手机成新增网民第一来源。基于移动互联网的创新热潮为传统互联网类业务提供了新的商业模式和发展空间，如打车应用、电商实时物流、微博商业化等均被视为互联网应用的创新典范。从这个报告中至少传递了两个重要信息，运用互联网技术蓬勃发展起来的电子商务开始向以手机为主要移动终端的方向发展；农村市场是电子商务发展的又一重要领域。

2010年6月笔者曾在上海举办过《网络时代零售业格局的变革》的研讨会，当时会议的主讲嘉宾京东商城刘强东和一号店于刚都信心满满，而与会的实体零售商都有点麻木，对网络零售这一电子商务业务不屑一顾。三年过去了，京东商城和一号店都已成为电商领域中的“平台型生态圈”，年均增长率超过100%，而实体零售商在三年后的今天日子不那么好过，主要表现在劳动力成本上升，店铺租金上涨，销售额增长缓慢甚至下降，面对网络零售的迅猛发展感到无所适从。有研究报告统计，网络零售的销售额60%是从实体零售商转移过去的，也就是说，电商的发展不但在技术上，而且在市场的时空等种种方面都领先和超越了实体零售商。客观地讲，今天实体零售商面临的市场窘境是“自己没有做好”造成的，一个鲜明的对照是，美国零售业中实体零售商并没有向中国一样受到网络零售如此大的冲击，美国网络零售的前十强除亚马逊外，其他9家都是有着实体零售店的网络零售商。也就是说，美国的零售商在互联网时代没有落伍，而是积极地开展电商业务，将线下与线上即O2O业务融合起来取得了发展。今天中国的实体零售商对电子商务的重要性认识要比三年之前高多了，但如果不将电子商务的发展究竟会对零售业乃至整个流通业带来什么样的变革看得清楚的话，我们对电子商务投入的决心和持续性都会大打折扣，我们就可能没有资格去分享互联网时代一个更大更新市场的利益。

笔者认为电子商务正在催生着中国流通业一场真正的变革，如果这场变革的进程和结果是成功的话，中国的流通业会在一个不长的时间内焕然一新达到国际先进水平，因为互联网技术给了中国流通业一个与发达国家一样的技术平台，如能运用好这个技术平台甚至能实现对发达国家流通业水平的超越，因为十三亿中国消费者的消费能量支持着这种发展水平上的超越。

网上价格透明性创造了流通新模式

低价是中国网络零售业务中最为核心的特征，这个特征产生出强大冲击力冲击着传统的实体零售商的业务，从某种意义上说电商的网店业务正掀起一场在消费与流通领域的民主化运动，即价格的透明性和快速的知晓性，对消费者的知情权和选择权给予前所未有的保护。虽然许多知名的平台型网店至今还没有盈利，他们的高速发展是由于资本市场大力投资的结果，但资本市场为什么敢于大力投资网上商店呢？是因为具有比较实体零售商更多知情权和选择权的消费者给了他们信心，他们投资的是中国零售市场的未来。在互联网时代通过电子商务网店业务的发展，使消费者与实体零售店之间在商品价格上的信息不对称状况被打破，使得消费者开始将他们的购买向价格透明的网上商店转移，这无疑创造出了一种消费与流通的新模式。

制造商直面消费者扁平化了中间商渠道

互联网拉近了制造商与消费者的距离，制造商通过网络零售实现了无中间环节销售，改变了以往他们通过中间商渠道一直困扰着的三个问题：流通费用高、资金占用大、商品退货率高。制造商在实现直接对接消费者的网络零售里，也实现了从未有过的流通费用下降、现金收入和合理性退货。今天在中国的实体零售商中已经出现了越来越多品牌制造商、品牌商、经销商与强势的连锁型零售商叫板的现象，主要集中在通道费用的收取、促销活动费用的分摊，联营扣点的比例的提高以及有选择地进入零售商新开的连锁店等。甚至有不少的供货商开始从连锁商那里撤柜，为什么？因为制造商有了更多的渠道选择，而直接面对消费者的网络零售是他们常用的选项。流通渠道的扁平化和无环节在电商的业务模式中已经成型，客观上压缩了中间商的生存空间，这无疑会促使中间商的变革，特别是流通的终端环节实体零售商的变革，而大型的连锁化经营的零售商所面临的变革压力更大。

由消费者和制造商产生的倒逼机制促使零售商变革

在电子商务发展的条件下，由消费者和制造商的变化（他们的购买和销售从线下开始转移到线上）而产生出了市场的倒逼机制，倒逼实体零售商必须改变自己的经营方式，即改变过去依赖供货商的招商联营扣点的模式，改变食利性的“物业管理”模式，走自我经营的模式，商品直采、开发自有品牌，增加消费者购物体验，实现与网络零售在品牌、品质和价格上的差异，寻求自己的发展道路。改变盈利模式，即改变依赖通道费和联营扣点等收费方式为盈利的主要模式，通过自主经营走以销售毛利增长和支撑的盈利方式，并积极地开拓网上零售市场坚决地走线上与线下融合的发展道路，这才是实体零售商发展的未来。简单地说，由消费者和制造商的改变所产生的倒逼机制，就是要倒逼实体零售商向网上卖家的上游去采购进货，至少是在同一个供应链环节上的采购进货，要比拼价格、数量、质量、品种、花色、规格等。

电子商务打破了连锁店规模化经营地理形态的扩张模式

零售业的连锁经营是一种规模化的经营模式，往往通过跨地域、跨国界实现多店铺的经营来实现。但网络零售突破了实体店连锁经营规模地域与店铺数量扩张的模式，实现了远超于实体店连锁经营在市场的时间和空间限制，实现了大跨度的超越。有资料显示，一家好的电商网店一般是一家好的实体零售商店销售额的1000倍！电子商务这种经营模式给实体零售商的启示是：进军网络零售市场不是对实体店经营的打压和削弱，而是一个新市场和新销售渠道的开拓，实现线下线上商店的融合发展将是未来世界零售业的一个基本发展趋势，而O2O（线下线上融合的业务模式）更是零售商规模化扩张的好模式。

电子商务将使零售业跨境化并实现内外贸的一体化

网络零售属于零售商业的一种形态，但与传统的零售商业相比有一个明显不同：不受传统零售业在地域和时间上的时空限制。中国的网络零售的跨境业务正在蓬勃发展，“中国制造”不但通过对外贸易也通过网络零售继续在国际市场上发挥着物美价廉的魅力，可以说，网络零售实现了真正的内外贸一体化。同样中国的消费者也可以通过网络购买全世界的商品与服务，由此零售业的国际化有了新的发展与含义。由网络零售跨境业务的发展引发的中国流通中贸易管理制度的变革要时不我待地开始了，如商品检验制度、海关通关制度等等。我们期盼上海自由贸易区在网络零售的跨境业务的促进上会有实质的进展。

电商将主导流通业

未来在中国流通业的整合中，网络零售商将处于主导地位，没有电子商务业务的零售商要么被整合，要么成为网络零售商电子商务线下业务的附属单元。实现线上线下业务融合的新型零售商具有整合流通市场的后发优势。为什么这种主导会是电商而不是实体零售商呢？因为电商掌握了远比实体零售商多得多的消费者的需求与信息，这些需求与信息在大数据时代不但可转换为新的产品开发、新的服务提供、新的营销方式不断涌现，而且还可成为整合产业和行业等社会资源的主导性力量，其中电子商务经营者的思维方式和所能运用的技术手段很是关键。

实体零售商要革自己的命

实体零售商发展电子商务要以自己的会员顾客为切入口，实现在区域市场上的线上线下业务贯通，在初期要实现线上线下业务的四分开，即经营团队分开、业务流程分开、营销方式分开、业绩考核分开，最终实现线上线下业务的融合。要与电商企业比商品的性价比和创新度、比对消费者的反应速度、比配送成本。实体零售商发展电子商务要做到这一切实际上就是在革自己的命。有观点认为，国营企业不适合做零售业，其理由是零售商业变化太快，国有企业的体制与机制适应不了这么快的市场变化。另外，零售业的发展进程中需要零售业自身不断地革自己的命，而这对国营企业来说又是根本不可能的。但现在的问题是，在这一轮的网络零售的发展中，不仅是国营商业落伍了，连民营商业也落伍了，这只能说明整个实体性的零售商业缺乏互联网时代以信息技术为支撑的想象性创新思维。不过，我们今天高兴地看到民营企业中的苏宁与银泰已经具备了这种思维，尤其是苏宁的线上线下同价真的是在革自己的命！而革命者有未来。

电商发展中存在的问题

目前网上销售的商品在品质和创新上没有得到根本的改变，只不过是实现了销售方式的改变，价格战是网络零售挑战实体零售的重要武器。如果这一点得不到改变，网络零售的发展有可能将中国市场拖入以追求低价格而不是高品质的更为恶性的竞争之中，这会使得中国以扩大内需和通过扩大内需拉动中国经济可持续发展的战略抹上“低水平的价格色彩”。

在平台型电商中传统零售商的一些弊病（如通道收费等）也开始在其中蔓延，进入电商平台的交易成本在上升。目前在平台型电商中引进了大量的连锁超商的业务人员，引进这些专业的商品管理业务人员本意是更好地进行电商的商品开发与管理，但现实是电商与供货商的合同基本上与连锁超商和供货商的合同大同小异，交易条件没有比传统超商更优，平台型电商共享利益的生态圈并没有真正地形成。如果中国的电商在交易方式改变的条件下不能革命性地改变传统的零售商的交易条件，并大幅度地提高流通效率，那么中国的电子商务的发展就会出现反复，这是大家都不愿意看到的。

进入电商平台的销售商盈利面不高，电商平台的营销服务缺乏针对性和个性化服务。如果电商平台长期地不盈利，就会本能地通过开放性平台实行与百货店同样的“招商联营扣点”的盈利模式，这样虽然降低了经营成本、减少了亏损，但这不是中国流通所指望的电子商务，因为流通渠道中“食利性”的中间商还在，无非是从线下走到了线上而已。

电商业务商品展示的无限化比较实体零售商是一个巨大优势，这个优势体现在，商品所占货架空间店铺的租金在电商中不存在，而实体零售商正面临着店铺租金“日长夜大”的困扰。但正是由于电商商品展示空间的无限化，就更需要商品的品类管理，以提高营销的精准性，因为消费者无法在海量的商品世界中去寻找自己可意的商品。现在虽然有了搜索引擎，但如果品类管理在电商平台业务中没有真正得到实行的话，这会影响电商平台业务体现出的比传统零售商更大优越性。

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