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关键词:公路工程;施工监理;现状;目标
Abstract: The highway engineering construction supervision as an important work to guarantee the quality of highway engineering, directly determines the success or failure of highway construction, and has important practical significance for the healthy development of supervision enterprise. In this paper, the development objectives of China's highway construction status and supervision of highway engineering construction supervision is analyzed.
Key words: highway construction; construction supervision; present situation; target
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引言:
公路工程监理是强化工程质量管理、控制工程成本、提高公路工程社会效益和提升施工管理水平的重要方法。监理单位是以监理设计师为主体,运用其专业的公路工程技术知识和技能在建设项目的立项、设计、施工和运营过程中,提出合理建议和对突发问题的解决方法。通过对实际公路工程建设过程中是否委托监理进行统计和分析,得到委托施工监理的公路工程对工程质量、进度和工程费用等方面,都具有明显的优势。
1.1体制与业务竞争方面的问题
首先,监理单位在体制上存在着问题。我国监理单位的所有制形式包括国有企业、私人企业以及股份制企业等,其中内部组成比较复杂的国有企业大部分监理一般会聘请股份制与私企的监理人员,他们之间是股东和雇员关系。一般而言,除股东与注册监理工程师相对稳定,其他的监理人员流动性则比较的大,有些工程项目在一个施工周期之内就会换几批监理这种极不稳定的体制管理模式,很难保证监理人员能够严格按照要求进行监管,更多的时候只能寄希望于他们的职业素养;其次,承揽公路工程施工监理业务时,存在着一些不正当竞争的现象 从理论上来说,原本工程施工的周期、施工监理的取费费率和监理人员素质应当时预先协调好了的,但实则不然,公路工程施工招标实际上实行的是合理的低价中标,而且相当多的工程监理评标办法同样也是采取合理低价法,但在监理这项业务竞争时,一些监理的报价可能会对中标产生较大的影响,进而导致监理普遍报价太低;当这些工程施工监理单位中标之后,很难以高薪来聘请高水平 高素质的监理人员,最终只能选择降低监理人员的选择标准。
1.2工程监理仅限制于施工阶段
业主为了招投标保密及其他原因,一般不让监理单位参与施工招投标工作,从而限制了监理工程师的权利及对本项目的了解。由于监理单位未能参与施工招标,施工监理对承包人的能力及素质缺乏了解,也不能向业主提出相应的建议,当遇到素质差的承包或分包队伍时便难以处理。
1.3监理人员的素质和监理机构的资质有待进一步的提高和调整
据调查显示,目前我国的工程项目施工监理机构资质可具体分为甲、乙、丙三个等级,但需要特别强调的是目前我们实际存在的监理机构中,能够真正符合甲级资质的专业监理机构实在是太少,据“中国土木工程协会”于2009 年的一次报告显示,截止到2008年,中国工程施工监理机构之中,甲、乙、丙三类资质的机构数量比例分别为13.4%、41.17%和45.43%。近年来,随着社会经济的飞速发展和工程建设施工监理水平的不断提高,以上数据也略有变动,尤其是甲级监理机构的占比。但是这种增加是非常有限的,远远达不到社会发展的实际需要,从一个侧面反映出当前我国施工监理机构的资质仍然偏低;此外,在实践中多存在着无证监理或有证不监的现象。
2公路工程施工监理的发展目标
2.1 不断优化公路工程施工监理企业结构
不断优化公路工程施工监理企业结构是公路工程施工监理企业首要的发展趋势。企业法人治理机构是现代企业制度的重要标志。按照公路工程施工监理的市场需求,监理企业必须建立健全企业的法人治理机构并严格按照现代企业制度进行企业的管理和发展。因此,针对不同的公路工程施工的具体情况,通过对企业发展趋势的研究,在监理产业政策的引导下,充分发挥市场杠杆的调节作用,在监理行业建立健全大中小型专业性与综合性监理企业法人治理机构,合理进行分工,使监理企业既能够承担专业的公路工程施工监理任务,又能够承担综合性的监理任务,既能够承担某一阶段的监理任务,又能够承担全过程的监理任务。实现专业化与综合化的和谐统一。
2.2 将公路工程施工监理逐步纳入法制化轨道
将公路工程施工监理逐步纳入法制化轨道是公路工程施工监理企业第二个发展趋势。当前,我国公路工程施工监理的市场机制还不完善,市场规则停留在行规规范的阶段,专门的、规范性的法律规范还没有实现,仅仅依靠公路工程施工监理规范不能将监理企业的规范化管理纳入法制化轨道,立法进程制约着监理企业的发展。
2.3 全过程、全方位监理
全过程、全方位监理是公路工程施工监理企业第三个发展趋势。公路工程施工监理企业要按照市场化对监理企业的要求,以市场需求为发展导向,实现对公路工程施工的全过程、全方位监理。这不仅是市场的需求,而且是建设单位对监理企业在公路工程施工阶段对监理企业的基本要求,也是监理企业努力的方向。
2.4 全面提高监理企业从业人员的综合素质
全面提高监理企业从业人员的综合素质是公路工程施工监理企业第四个发展趋势。从业人员的综合素质能否适应公路工程施工监理的发展需求,决定了企业发展的成败。发展中的监理企业不仅要求从业人员具备专业技术知识,而且还要掌握相关学科的专业知识,需要高素质、复合型的人才。因此,必须加大从业人员的培训力度,提高准入标准,高标准,严要求,不断提高从业人员的综合素质。
1.5 向国际市场迈进
向国际市场迈进是公路工程施工监理企业第五个发展趋势。监理企业必须做好充分的准备,认真学习监理市场通行的国际惯例和国外先进的监理理念和监理模式,从容应对经济全球化对监理行业带来的机遇和挑战,不断提高公路工程施工监理的水平,促进我国公路工程施工监理企业的健康发展。
3结语
关键词:公路工程,施工,质量控制
公路工程具有现线形长、地形变化大、地质条件复杂、施工涉及面广、指标要求高、过程极复杂等特点,其设计、材料、机械、地质、地形、气象、水文、管理制度、操作方法、施工工艺等都能直接影响到工程施工质量。在公路工程施工过程中,这些因素稍有疏忽就很容易引起系统质量变化,导致质量问题或工程质量事故的发生。因此,对常见的质量问题采取有效的质量控制措施,对公路工程施工中出现的质量事故及时处理,以此减少事故造成的损失[1]。
一、公路工程施工质量控制的原则
公路工程建设中应落实“政府监督、社会监理、企业自检、业主监管”的质量保证体系。以主动控制为宗旨,对公路工程施工进行质量控制;以充分发挥自身质量保证作用为途径,加强公路工程质量控制的力度;禁止未经检验或检验不合格的构配件、原材料、设备在公路工程中使用;掌握未经有关部门审查或审查不合格的供货单位分包工程项目。
二、公路工程施工质量控制的特点
公路工程是一种呈线性分布且位置相对固定的人工构筑物,其具有复杂多样、有形体庞大、整体难分、数量大、不能移动、施工周期长、材料品种多、易受外界干扰和气候影响等特点。因此,公路工程的质量控制远比一般的工业产品的难。
影响公路工程施工质量的系统因素和偶然因素多,很容易造成质量变异。,施工。比如,当施工方法不妥、操作违反规程,使用的材料规格、品种有误,施工中发生计算错误、机械故障、仪表失灵等,可能引发系统性因素的质量变异;机械设备的正常磨损、材料性能的差异变化、气温的变化、操作的微小变化等,都可能引发偶然因素的质量变异。
公路工程项目建成完工后,不能进行解体或拆卸来检查内部存在的质量;比如桥墩施工,在浇筑混凝土的过程中一旦出现问题,如出现蜂窝、空洞、内部不迷失等情况,施工完成后,就无法拆来检查,这不仅仅对质量控制造成了极大困难,也对公路工程质量控制提出了更好要求。
三、公路工程施工质量控制因素
影响公路工程施工项目质量有以下三方面的因素。
(一)对人的控制
在公路工程中,人主要是指直接参与施工的指挥者、组织者和操作者。,施工。对人的质量控制的对象,主要是避免其产生失误;将其作为质量控制的动力,则应重逢调动人的积极性、创新精神和主观能动性。对人的控制,首先应加强正值思想、职业道德教育和劳动纪律;再次,对项目人员进行技术培训,提高各类人员的专业技术水平,以便更好的适应岗位需求;其次,建立岗位责任制、奖惩制等;最后,实行项目管理人员、操作人员持证上岗制度[2]。
(二)对材料的控制
对建筑原材料应进行严格控制,这是由于建筑材料是公路工程项目构筑物的物质基础,使用量大、品种多、来源渠道复杂;公路工程项目中有些材料由于保存时间较长或保管方式不当质量发生会变异,使得材料不能使用。
(三)对机械设备的控制
施工机械设备是确保公路工程施工进度、质量等的必要条件,是实现施工机械化的物质基础。对机械设备做好有效的控制工作,是公路工程施工质量控制的重要因素之一。,施工。对机械设备的控制主要包括机械设备、工具等的控制,机械设备和配套组织的选用应根据公路工程施工不同技术要求和工艺特点的;控制机械设备正确使用和管理,应建立健全操作证制度、人机固定制度、交接班制度、岗位责任制度、安全使用制度、 技术保养制度等,确保机械设备安全可靠,处于最佳使用状态。
四、公路工程施工质量检查控制的方法
(一)测量
测量是公路工程施工质量控制必不可少的手段之一。测量包括施工放线测量,线控制测量,控制工程高程、位置、尺寸及其线型测量,各分项工程、分部工程、单位工程的中间交工或竣工验收的测量检查等。公路工程施工中的各项测量成果必须保证其精度在规定要求内,这些数据应获得监理工程师的认可[3]。
(二)观察
观察是对公路工程施工现场进行的部分关键过程或全过程的施工活动进行观察,检查其操作方法或操作程序是否符合规定要求,应及时对发现的问题进行控制纠正。
(三)试验
试验是公路工程施工质量控制控制必不可少的方法,包括以下几个内容:
(1)验证试验,是对原材料或商品构件如水泥、砂石、木材、钢材、沥青或梁、涵管等进行事先鉴定,以此决定是否适合于该工程。
(2)抽样试验,是对公路工程施工中的内在品质进行检查,包括土方及其他填筑施工的密实度、各种材料的物理性能、沥青及混凝土的强度等的试验和测定。
(3)工艺试验,是根据技术规范的相关规定,在公路工程动工之前对路基、路面及其他应预先通过试验才可以施工的分项工程进行的试验,而试验结果有指导施工的作用。,施工。
(四)分析
分析是指对公路工程施工过程中展开的各项施工活动的具体情况和收集的有关数据,进行科学有效的整理分析,达到控制施工质量、进度等的目的;以此发现施工中存在的问题,找出问题产生的原因,并提出具有针对性的解决措施[4]。,施工。
(五)总结
公路工程施工是一个动态的过程,因此质量控制也是动态控制,原有的矛盾和问题得到解决,又会产生新的矛盾和问题,这时进行新的质量控制就十分重要。,施工。因此,在公路工程质量控制中,要在不断总结经验教训的基础上,对后续工程的质量控制工作可以起到更为有效的促进作用。
参考文献:
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关键词:公路工程监理;质量检测;控制策略
随着社会经济的迅速发展,推动了我国公路事业的建设的健康发展,取得了一定的建设成就,而质量检测与控制在工具工程中起着较为重要的作用。公路工程监理中的质量检测与控制是公路工程的重点内容,只有此两方面得到有效监理之后,才可以避免质量事故的发生,从而促使公路工程建设的质量可以不断提升。另外,公路的建设易受到各种因素的局限,所以,必须将公路工程监理的质量检测与控制的核心找到,实施控制策略,才可以将公路工程的质量提升上去,为公路工程的可持续发展奠定基础。
1公路工程监理中的质量检测分析
第一,众所周知,公路工程的实施需要用到较多的材料,而材料的质量是否达标有决定着工程的质量,因此在公路工程监理中必须提高施工材料的质量。施工监理者需对每项材料进行检测,只有达标之后才可以入场,严格约束不达标材料的进步。同时,对于已经入场的材料还要进行随机抽样调查,从根源上保证每种材料都在达标范围中。比如,施工中要重视用土的质量控制,以便于公路施工正常进行,还要重视对水泥、砂、石灰等材料的检测,为公路工程建设提供有利的条件。而对于路基土、石灰土以及水泥稳定粒料和粉煤灰等多种材料,可以通过重型击实方法来其真正的含水量及干密度,以此为基础进行科学的外加剂的加入,达到最佳的配合比。此外,还要重视对混合材料进行含水量的检测,让其符合施工的需求,让骨料粒径小于31.5mm,并加之合理的外加剂,使混凝土的和易性与强度处于最佳的状态。
第二,要随时掌握公路工程的质量及进步,对其采取跟踪检测,及时掌握其中的弊端,从而及时的解决并优化问题。在跟踪检测之时,监理者要以质量检测为控制中心,以最恰当的方式及频率对其进行全面的跟踪检测,对施工进步及质量了如指掌。此外,还要跟踪检测路基边坡、低填方路段,进而对基础性的公路工程进行掌控,及时加工不合理的问题处理好,为公路工程的质量提供基础。
2公路工程监理的质量检测与控制的意义分析
2.1巧避弊端,实现规范管理
公路工程监理是一项长期且繁杂的工程,如果能够采取有效的公路工程监管制度,便可以在加强管理之时,将以往陈旧的监理方式摈弃掉,推动公路监管更具科学与规范,使其施工单位负责人可以不用在亲力亲为,而是直接让监理部门来管理,既能提高工作效率,以便于投资人更好的投资,鉴于此,规范化管理的作用不言而喻。
2.2确保有法可依
有法可依是公路工程顺利进行的保障。监管单位需根据合同规定,做好其监理及检查的工作,真正的提高公路工程施工的质量。2.3提升技术水平及监理水平当公路工程的监理有法可依之后,各个施工环节便可以有序的进行,所以对施工之中的各个细节需更加重视,必须严格遵循图纸和设计的要求,这样监理水平得到提升,技术水平也会随之提高,这样公路工程监理的质量会得到更好的提升,促使施工单位的施工更好的进行,可以称之为一举多得。
3公路工程监理的控制策略分析
3.1公路工程施工前期
施工前必须做好控制环节,这对于我国公路工程的质量至关重要,也影响着我国社会主义的经济发展。对此需建立好质量体系,即政府、法人、社会监督管理以及企业自身的检测。同时,要对开工报告进行检测与审核,不能仅局限于上述四点,还要对施的工艺进行审核,确保其科学性。当然,还要做好较弱环节的预防方案,保证施工的顺利进行。不仅如此,要重视对施工方案、检验标准及规定等进行研究和完善。此外,必须做好基础的材料控制,在选用材料之时,应重视材料的质检与检测,使用设计中的材料,不能对其私自更改,比如钢筋或是连接处的材料等,必须选用最合适的材料,还要加强对机械等的检查。
3.2公路工程施工阶段
施工阶段的控制需重视施工单位的监督及对自我检查。这样才可以保证施工的专业性。然后,必须规范工作人员的专业性。工作人员如果具有较高水准,则可以减少技术方面的漏洞。同时,要对专业人员进行复核,确保问题率不断降低。当然,还需重视工作人员的道德及作风,必须要达到较高的水准,做到热爱工作,落实每项工作,对工作有足够耐心。此外对于旁站也需进行监管,这样可以随时调控施工现场问题,避免误差。
3.3公路工程施工后期
施工后期是监理的重要阶段,需按照相关文件对其进行评定标准,严格遵循验收制度。同时,工作人员需积极对信息与资料做好归纳与管理,以便于后期查阅,这样后期可以对工程中的不足进行整改,真正的做到有质有量。此外,施工之中,必须做到分工明确,确保工程公路的顺利进行。
4总结
综上所述,公路工程监理的质量检测与控制在施工之中是非常重要的,直接决公路建设事业的发展。对此,施工单位及监理部门必须加强对公路工程质量的检测,对于不达标的情况及时找出根源问题,进而采取合理的控制策略,真正的做好规范化、法律化的监理工作。
参考文献:
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关键词:公路监理质量控制实施策略
公路工程监理的质量控制主要是对于整个公路施工全过程的控制,其中涉及到的就是公路施工中的事前控制、事中控制和事后控制,并且主要依据公路施工的合同条款、技术规范以及设计的施工图纸等,尽可能的对施工中的每一项环节进行相关的质量控制从而使其不会出现纰漏。因此,在公路工程的施工建设中对于监理的质量控制要加强,且重心应当放到公路施工质量控制的监督上面,严格按照监理控制的质量依据及要求进行监督管理,从而确保公路施工的质量能够符合国家规定的相关质量标准和技术规范要求。
1公路施工监理质量控制的重要性
系统性和复杂性是公路工程的施工特点,并且,由于公路工程施工的周期较长,施工现场对于施工质量的影响因素又较多,因此,需要有专业的监理人员对整个的施工现场进行全面的监督和管理,从而有效地保证公路工程的建设质量,并且在规定的工期内完成全部的施工。除此之外,公路工程施工的环境较为恶劣,地形复杂,并且施工的难度较大,线路较长。因此,一旦在公路工程施工的过程中出现失误将会给整个的公路工程质量造成严重的影响。为了保证公路工程的使用性能和安全问题。在施工的过程中,务必要保证监理工作能够高效进行。如果在公路施工的监理过程中对于质量的控制不到位,必然会导致整个工期的延长,并且出现施工的质量问题甚至是安全事故。因此在公路施工过程中务必要做好监理质量控制工作,并且还可以利用先进的,高科技手段对其进行质量的检测,另外还要组织各个管理人员进行专业技术的培训,从各方面加强公路施工的监理控制。
2公路工程监理中质量控制应当遵循的原则
公路工程的建设需要遵循相关的施工质量规范要求,因此,在公路施工监理的质量控制中也要严格的遵守施工的原则,其中主要包括以下几个方面:(1)在进行公路工程的施工建设之前务必要进行合同的签订,从而明确承包人、业主以及监理方的具体责任和义务,并且在合同中还要明确施工的工期、进度、费用、工序等各项内容,且合同内容需要符合公路工程施工的工程法规,从而有效地维护各方的利益;(2)公路工程的施工需要严格的按照相关的工程施工的技术规范进行,在施工的每一环节的执行和操作都要符合技术操作的要求,施工人员需要严格按照施工设计方案和图纸进行施工,并且,施工中所使用的机械设备、建筑材料等都要符合施工的要求,施工人员要有一定的专业素质,不得随意更改施工的方法及流程;(3)在公路工程施工中还需要严格把握施工的次序,施工人员应当按照工程设计的图纸进行具体的施工操作,做好施工前的准备工作,合理的选择施工的机械设备以及施工的材料,做好施工过程中的资源配置;另外,要严格的把握施工的进度,对施工的任务进行全面的规划,科学的配置人员和使用机械设备,从而避免发生工期进度拖延的现象;(4)施工现场需要保持整洁,在公路施工的过程中要尽可能的减少对于环境的破坏,做到安全施工、文明施工、环保施工,杜绝建筑材料的铺张浪费以及用料过大造成的环境污染问题,相关的监理人员务必要进行公路建设中的文明施工监督,从而减少环境的污染。
3公路监理中的质量控制的体系
公路施工监理中的质量控制体系是监理单位为了确保在公路施工过程中的监督和管理力度而成立的制度体系,从而能够更好地帮助监理人员进行公路施工的质量控制。通常情况下,监理质量控制体系,一般包含以下几个方面。
3.1合理的人员配置体系
在公路工程的施工过程中,监理单位应当根据与承包商和业主签订的施工合同,来组建相应的监理组,从而对工程的施工实施监督和管理。这就需要监理单位制定合理的人员配置体系,设立专门的专家室、综合室、工程部、安全部以及后勤管理等部门。在对各部门进行分类的成立之后,更需要给各部门配备专业的技术人员,例如水工建筑,工程测量,机电设备制造,水土保持地质勘测等相关人员;除此之外,监理单位安排的监理工程师还需要包括水利水电方面,安全方面,道路结构和通信管道工程等方面的专业监理工程师。通过建立这种合理的人员配置体系,可以有效的提高监理机构在公路工程施工过程中的监督管理效率,从而保障公路工程的质量安全。
3.2完善的监理控制过程体系
首先,监理单位需要制定对于公路施工监理的质量控制目标,这主要是为了满足工程质量的设计要求,从而确保公路工程的整体安全性和使用质量。其次,需要进行公路施工监理控制程序的制定。根据工程施工相关法律法规的要求需要先签订相应的监理合同,从而明确监理机构对于工程监理的内容,同时明确承包商,业主以及监理单位各自的责任和义务,并且监理单位需要熟悉工程建设有关法律法规以及相关技术标准的具体要求,熟悉招投标文件、施工合同文件以及施工设计文件的详细情况,保证后期监理工作的顺利进行。另外,项目经理需要对施工现场各专业人员的监理实施细则进行规划,及时的整理归档各类资料,对公路建设过程中的监理工作进行交底,从而保证公路施工的过程监理有效稳妥。最后,监理单位在进行公路工程的验收工作时,需要签发相关责任书,并提供有效的档案资料及监理总结报告。
3.3建立监理控制制度体系
在公路施工中不断地监理和完善监理控制的相关制度,可以有效的提高监理单位的工作效率,通过完善工程施工技术文件审核的制度,以及各项建筑材料的使用制度、施工人员考勤制度、监理人员的奖惩制度等,可以更好的激发监理人员的工作热情,明确和履行各监理人员自身的责任和义务,加强监理单位对于公路施工的监督和管理。
4公路监理质量控制的基本流程
4.1公路工程在进行施工建设之前
首先,要向当地有关政府部门提交项目开工的书面申请书。获得政府相关部门的开工批准之后,方可进行施工建设。其次,监理单位要进行施工单位原材料质量的检验和审查,只有当其提交的原材料质量检验合格证明材料通过检查之后,才可以进行确认签字,监理单位需要对其签字确认的开工令承担相应的责任。
4.2大公路工程进入到施工建设阶段时
监理单位则需要对其进行监督和检查,其工作的重点就是监督和巡视施工单位整体的施工质量。监理工程师可以利用旁站监理对公路施工中的重要环节进行检查和验收。当施工的质量符合相关的标准时,方可在质量验收报告上签字确认。如果在监理工程师进行监督和检查的过程中发现施工单位对于公路工程的施工建设存在一定的安全质量隐患,则有权要求施工单位进行返工以及整改,并重新对其进行质量验收,直到施工单位的整改合格之后才可以进行下一个施工环节,否则有权对施工单位提出相应的赔偿以及解除施工单位的合同。在此过程中,监理单位务必要对返工的部位进行质量验收和确认,确保返工的环节达到质量安全标准时,才能够签认质量验收报告,从而保证工程施工的质量安全。
4.3在公路工程施工建设的验收阶段
监理工程师需要现场验收施工单位填写的分项工程报验单,并核实其提交的证据资料的真实性,在所有项目检验无误之后,应当与业主、项目经理等共同签字验收,从而完成公路工程施工建设的质量验收环节。在整个的公路施工建设过程中,监理工作贯穿施工的准备阶段、施工阶段,以及最后的验收阶段,因此,监理工程师务必要对公路施工建设的质量进行监督和控制,履行自己的职责。
5公路监理质量控制中存在的问题
5.1公路施工监理质量控制中涉及的管理机构太多
首先对于公路工程这种涉及范围比较广的工程,不管是建设初期的施工图的设计,还是在建设过程中物质的采购,建筑材料的运输以及施工环节的掌控等,都需要监理单位进行严格的质量监督和把关,这样才能够在根本上保证公路工程施工的质量和安全。但是在实际的公路施工过程中,不仅有监理单位参与到工程的监督和管理当中来,相应的投资方,建设单位,以及监理单位都需要对公路工程的建设负责。在这种情况下,就会出现公路工程质量控制过程中相应的管理机构太多,从而造成工程管理的重叠问题。施工单位有可能为了赶工期或者获取更高的利润,而忽略监理单位提出的意见和建议,并且施工方与业主洽谈公路建设细节时,有可能会忽略监理单位的正确意见,这就会严重影响监理机构在公路工程施工建设过程中发挥自己的职能。
5.2在施工的过程中,忽视整体工程与部分工程的联系
在公路工程施工建设过程中,从施工项目建议书到可行性研究报告的审批,以及施工方案的确定,施工图的设计,工程施工的过程,竣工验收,投入使用以及后期的维护保养等都是整个公路工程施工建设的重要环节,部分工程施工质量的好坏,直接决定整个工程的整体使用性和安全性。因此在进行公路监理的质量控制时,要从公路工程的整体出发,将工程施工的质量,施工的进度以及施工所需要的成本进行整体的贯穿和全面的监督,这样才能够实现监理单位全方位的监督和管理。但是在实际的施工过程中,对于公路监理的质量控制并不能从整体出发,而是分散于对于分部项目的监督管理,这样就使得监理单位难以实现对于整个工程的全方位监控,因此就不能达到工程监理的目的。
5.3在进行公路监理的质量控制中,个别监理人员的素质有待提高
近年来,由于工程建设不断的发展,很多的监理单位也在不断的壮大,但是大多数的监理企业还处于初始的发展阶段,因此其企业的组织结构还不够稳定,对于工程的监理机制也不够完善。由于公路监理的质量控制的工作性质所在,很多的监理人员流动性较大,因此就有少数的监理工程师过分追求自身的利益,通过人际关系以及其他方式与多个单位进行合作,不能够对手头的工作认真负责,尽管这种人员并不多见,但却给监理机构的发展带来了一定的不良影响。
6公路监理质量控制的相关策略
6.1提高监理机构的技术力量
在公路施工建设的过程中,需要选择与工程项目相对应的监理机构,相应的监理机构也需要不断地提高自身的技术力量。对于发展中的监理单位来说,要不断地培养专业对口技术水平高的监理工程师,这样才能够组建技术力量雄厚的监理队伍,从而能够有效地解决公路施工中可能遇到的问题和状况。除此之外,若在进行公路监理的质量控制当中,由于施工单位或者投资方,建设单位等对其监理工作的干扰,而导致出现公路施工质量的问题,监理单位有权要求施工方、业主等听从自己的意见,对公路施工建设中出现的问题进行整改。
6.2要建立完善的质量保证体系
在公路施工建设中,要保障工程的一致性,保证整体工程与部分工程之间的质量控制。监理单位应当重视整体工程的关键部位、薄弱环节以及重点工程的施工组成,认真检查公路施工中的隐蔽工程、关键工序等,并有专人负责后续的监理事宜。一旦发现公路施工中有部分工程出现质量问题,监理工程师应当主动与施工单位进行对接和联系,对发现的质量问题进行及时的处理,并且要做好施工单位的检查和评价工作,从而保证整体工程的质量安全。
6.3提高监理人员的安全意识
在公路监理的质量控制过程中,监理人员必须要树立严格的监督和管理意识,始终将工程质量放在首位,这就需要不断的加强和提高监理人员自身的安全意识。在监理机构不断发展和壮大的过程中,企业应当着重培养监理人员吃苦耐劳的品质和过硬的专业技术能力,并且定期对监理人员进行专业素质的培训,培养其对监理工作认真负责的态度,不断地提高监理人员的技术水平。除此之外,相关的管理部门应当严格规范监理人员在工作中的行为,对于那些为了谋取自身利益而损害他人权益的监理人员,需要对其进行严格的惩治,从而保证监理行业的发展。
6.4重视公路监理的质量控制
在公路监理的质量控制中,监理工程师要对施工的质量进行严格的检验和评定,对于不符合要求的建筑材料与机械设备要禁止其进入施工现场,对于质量验收不合格的分部分项工程需要责令施工单位进行整改,在符合要求之后方可进行验收。在对施工阶段进行监督和管理中,监理工程师要具有高度的责任感,严格按照工程建设的法律法规进行质量的评定,从而保证公路施工的质量符合施工设计的要求。另外,监理工程师在进行全面的监督检查过程中,要重点对施工测量的放线问题进行检查,一旦发现工程的测量出现偏差,应及时的通知施工单位进行纠偏,保证公路施工的质量。
7结束语
综上所述,我们可以发现公路监理的质量控制在公路工程的施工中占有非常重要的地位。因此,相关的公路建设单位必须要充分的了解和认识到监理工作的重要性,不论是在施工准备阶段还是在正式施工的过程中都需要进行公路质量控制的监理工作,充分的发挥公路工程监理人员的职责,严格按照相关的施工技术规范标准进行监督和管理,并对施工环节和工序进行检查和指导。若在监理过程中发现施工质量存在问题要及时的提出有效的解决措施和处理方案,从而保证公路施工的各个环节符合质量规范要求,进而达到施工质量控制的目的。
作者:李祥斌 单位:湖北交通职业技术学院
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关键词:公路工程;施工监理;改进对策
为确保企业在竞争中保持优势地位,以及保证企业的稳步快速健康发展,公路建设企业必须保证工程质量。工程监理的角色至关重要,是公路工程建设项目质量的重要保障。因此在公路建设过程中需不断分析总结公路工程的监理工作模式与方法以及存在的问题,完善监理管理制度与方法,从而确保证构建的工程监理体系方法能为大多数企业服务。
1公路工程监理的原则及主要内容
在公路建设过程中,工程监理秉持从全局出发和侧重科学需求的原则,在施工过程中开展现场监督工作,积极并有针对性地整改发现的问题,为保证公路建设质量要求监理管理模式采用科学合理的管理模式。上世纪80年代中后期,为适应公路工程建设新的发展需求,满足日趋激烈的行业竞争,确保公路工程建设的质量,我国开始试行工程监理的制度。随着社会的发展和改革开放的深入,以及相关行业法规和制度的完善,促使工程监理制度的逐步完善,广泛应用于公路工程建设等领域,工程监理的谨慎性和规范化保证了公路建设的质量,规避了大量不合格工程[1]。
2公路工程施工监理面临的主要问题
2.1监理队伍工作理念问题
主要内容:①由于公路工程发展的不规范以及激烈的竞争,难免会导致公路工程监理行业的恶性竞争;②国内的监理公司资质良莠不齐,存在挂靠、出租资质等杂乱现象,监理市场的紊乱直接影响工程监理的信誉;③大部分的监理公司存在监理管理体制不健全,人才培训方式不得法,激励考核体制不完善等问题,在一定程度上都制约着监理公司的健康稳健发展[2];④部分监理公司眼光短浅,在人才的招揽和培训上投入较少,降低了行业门槛,监理从业人员不够专业;⑤监理从业人员良莠不齐,学历差距大,整体素质低;⑥监理行业普遍薪酬较低,导致大量高素质的人才流失,从而影响监理企业向知识密集型、高智能方向转型。
2.2监理工作局限性问题
在公路工程建设过程中,我国监理从业人员的监理工作经常受到业主的干扰,妨碍监理科学合理的决择,一些监理公司迫于企业的生存和发展,即使业主的做法违反了相关的规范标准和合同的相关约定,但他们选择沉默,不愿得罪业主。这就会使得监理从业人员对施工现场的把控管理有心无力,一旦施工质量出现问题,业主又会将责任推给监理。这种监理与业主之间的交叉,责权不清楚的关系,直接影响到监理对工程的监管质量,监理方处于弱势群体方,只有责任,无法得到相应的监理权利,影响了监理工作的开展。
2.3施工质量控制与施工进度的矛盾
施工质量与施工进度是对立统一的关系,如何协调控制好二者的关系,这是工程监理的重要任,监理从业人员需要认真处理。公路路基的施工阶段直接影响到工程质量,因而监理从业人员必须非常重视此阶段的监理工作。但是在实际的公路工程建设过程中,由于监理从业人员整体的知识水平偏低,专业素质偏低。他们对相关的施工工艺流程、规范标准、技术标准不熟悉,同时解决问题的能力偏低,导致施工过程中遇到的问题,不能及时解决,严重影响公路工程的施工进度,制约公路工程建设水平。
3公路工程施工监理改进对策
3.1改革监理体制
对当前的监理体制进行改革,加强和改善监理市场,严厉打击挂靠、借用资质,以次充好的现象。宏观把控时,引进市场经济调节机制,对监理市场进行调节和监督。对现有存在的问题,进行针对性的分析,吸取经验。同时学习国外先进的市场管理技术,结合我国的基本情况和现状,积极探寻适合我国监理的市场的管理机制,精简人员,明确责权利,落实责任制,提高效率,建立和推行符合我国经济发展体制下的监理行业体制机制[3]。监理机制的调整如下:①加强工程监理委托程序、独立公路工程监理结构、贯彻落实监理工程师的责任制,杜绝挂空名现象;②加强监理公司的责任力度,推行监理负责制,谁监理,谁负责;③加强监理单位对施工单位管理不善的连带责任。在监理招标过程中,政府相关主管部门,需加强监理招标的控制力度,完善监理招投标市场。
3.2建立市场信用的监理评估制度
随着征信体系的发展,政府相关职能部门应加快建立和完善监理市场信用的监理评估制度,对监理市场进行信用评估,透明化相关从业人员的工作模式,让社会和市场对其进行监督。加强监理从业人员的职业道德建设,同时将监理市场的信用体制与个人征信结合,提高个人信用意识,减少监理市场的失信行为,确保监理市场的良性发展。
3.3完善监理从业人员的管理制度
根据我国监理从业人员的特点,建立监理从业人员的培训制度,加强监理从业人员的培养,改善监理从业人员的知识匮乏和实践经验不足的问题,将监理企业从业人员的培养发展列入战略发展规划。培训过程中,根据监理岗位的职责和要求不同,对相关的从业人员进行分层次分批次培训。在监理从业人员入岗工作前,需对其职业技能和专业素质进行考核,考核合格之后,方能上岗。此外,监理公司需要从业人员定期进行培训考核,切实提高监理公司监理从业人员的技能水平和专业素质。
3.4完善监理从业人员的管理制度
完善监理从业人员的管理制度,加强对监理从业人员的日常工作的管理,要确保做到客观、公平、公正,杜绝现弄虚作假以及的情况出现,监理公司需要根据不同的岗位责任制度,制定相应的科学合理的奖惩制度,对于不负责任的监理从业人员,坚决清退,对于高素质的监理人才,建立科学合理的绩效考核制度,避免监理人才的流失。
4结束语
在公路建设中需不断分析总结公路工程的监理工作模式与方法以及存在的问题,研究公路施工过程中的技术和经验。从而提高我国公路工程监理队伍的经验和业务能力,完善监理管理制度与方法,确保我国公路建设的可持性发展。
参考文献:
[1]徐滨.精细化管理在公路工程施工监理中的运用[J].交通建设与管理,2014,(20):170-172.
[2]朱建华.公路工程施工监理中的问题和对策研究[J].黑龙江交通科技,2015,(10):172.
关键词:安全环保;公路施工;监理措施
中图分类号:TX734文献标识码: A
引言
公路工程环境保护应贯彻“预防为主,防治结合,综合治理”的原则,监理工程师施工准备阶段,施工阶段和施工中的缺陷责任期,应掌握的潜在因素,分析的主要点的环境,以实现施工过程中关键环节的控制,减少对周围环境的影响,促进项目的顺利开展。
一、施工阶段安全环保监理的重要性
就现阶段来说,做好公路工程施工阶段的安全环保监理工作已经成为国家及项目工程部门最关注的一个课题。也可以说,公路工程的施工阶段多多少少会对周边的生态环境有所影响,因而,只有采取有效的安全环保监理措施进行控制,才可以使公路工程施工阶段的安全环保问题得以改善。尤其是近年来,我国的公路工程建设发展得非常迅速,为了更好地适应新形势下的施工理念,交通部有针对性地出台了《公路工程施工阶段监理规范》,规范内容明确指出了公路工程施工阶段对安全环保的监理工作重点以及方式方法,为进一步促进公路工程的施工建设顺利发展起到了十分重要的作用,同时,也促进了工程施工阶段的安全环保控制朝着规范化、标准化的进程发展。
二、公路建设工程中环保监理的模式和工作程序
1、公路建设工程中环保监理的模式
(1)独立式环保监理
这种模式是指建设项目的业主单位直接委托专业的环保监理单位,由其全权负责工程项目施工阶段的各项环境监督管理工作,并对施工单位生态保护以及污染防治等工作的实施情况进行监控。因此,这种模式下的环保监理单位和工程监理单位是属于并列的关系的。生态环保、环境工程等相关专业的人员才可以担任环境监理工程师。这种模式的最大优点就是人员的专业化程度更高并且更集中,在监理的过程中如果发现了问题,能够及时的采取措施,从而保证环境影响评价工作的顺利实行。而其缺点则为需要的投入力度较大,而环境监理工作通常又都是没有计量支付的权力的,这也就降低了监理工作的有效性。
(2)包容性环保监理
这种模式是指监理单位在业主单位的委托下,在负责施工监理工作的同时也负责环境监理工作,同样的也要对施工单位在施工过程中的生态保护、水土保持以及污染防治等工作进行有效的监控,在所规定的管辖范围内,所有的环境监理工作都是由工程监理单位来全权负责的。这种模式的主要优点为能够与工程监理同步进行并且紧密结合,对环境以及工程的进度和质量都能够进行控制,能够确保环境监理的各项活动有效的落实,然而其缺点则是负责环境监理工作的人员专业化程度较低,不能够全面的认识一些技术性较强的环节。
(3)综合式环保监理
这种模式是指项目的监理单位设置一个负责环保工作的职能部门,环境保护以及环境监测等专业的人员共同负责环保监理工作,在环境监理规划以及方案的指引下,统筹的监理并且管理各项环境保护工作。其能够很好的结合前两种模式的优点,从而取得最为理想的环境监理效果。
2、公路建设工程中环保监理的工作程序
一般情况下,要想做好公路建设工程中的施工环保监理工作,都应按照如下程序并且做好以下几个方面的工作:
(1)应详细并且准确的编制工程项目的施工环境保护监理计划,编制这类文件的依据有施工合同、监理合同、施工组织设计文件、环境评价报告、设计文件以及水土保持方案等文件。
(2)准确的编制施工环保工作的各项监理实施细则,主要的依据有环境保护对策措施、项目施工进度要求以及施工环境保护监理计划等文件。
(3)根据上述所编制的施工环境保护监理计划以及实施的细则,有效的开展施工阶段的环保监理工作,检查施工单位所制定的环境保护措施的落实情况,同时按照进度进行验收、计量以及支付等工作。
(4)如果工程项目进入到了交付使用的阶段,那么监理单位则应根据实际的监理情况编写出环保监理工作的总结报告,并收集和归档相应的监理档案资料,将其上交给建设单位。
(5)监理单位应参与到竣工阶段的水土保持验收和环境保护验收工作中去。
三、公路建设工程中环保监理的工作内容
1、施工准备阶段的环保监理工作
首先,环保监理人员应参与到设计文件的交底工作中,理解环境评测报告以及设计图纸文件,从而清晰的掌握公路工程项目环境保护工作的具体目标;其次,对于施工单位的开工报告以及施工组织设计等文件应进行严格的审核,并且根据施工单位所制定的环境保护实施方案提出需要改善的地方,如环保措施的落实细节、环保专业的人员、环境保护工作的关键环节以及环保管理制度等;然后,应保证施工单位的临时用地方案是符合环保的要求的,并且确保临时用地的恢复计划是绝对可行的,要充分保证相应的环境保护的管理体系的有效性和真实性;最后,施工单位在工期召开第一次工地会议时,监理单位也应参与其中,对于整个项目的环保措施和环保目标应提出具体的要求。
2、施工阶段
(1)施工阶段水环境的保护措施
在公路工程施工中,水是十分重要的资源。因此,在施工时凡是与施工路面交叉或是平等的水源都要做好合理的保护,施工过程中产生的废水废渣、施工器械停放在场地中出现的废油、施工人员产生的生活废水,都要做好严格的管理。这些废水废渣不能直接排放进泉眼、水库和附近的河流中,应当由工程项目单位监督人员进行处理。采取的保护措施有很多种,比如修筑临时的水管、水池,对油污、废水进行必要治污处理。只要过滤净化达标便能排放出去。
(2)施工阶段大气环境的保护措施
在施工过程中,对于施工阶段料场的扬尘要做到有效的控制。如施工场地的水泥、石灰、粉煤灰等,必须要进行遮盖,并定期向上面浇水,以防扬尘漫天飞影响场地空气环境。另外,对于施工过程中场地及便道里的浮土应当及时清理,并根据季节的不同选择洒水的次数与时间,同时搅拌站的施工设置应当远离居民区,并且要处于下风口位置。
(3)施工阶段对于生态环境的保护措施
在工程施工现场,要采取集中取土的形式。施工采取平行作业法,一边开挖、一边平整和一边绿化。在某地区施工完毕后,要实施景观再造和还耕的措施。施工过程中对于弃方处理,需遵循集中堆放的原则,禁止施工人员随地随意倾倒。而对于弃方堆施工设计,需和施工现场周围的自然景观、农田景观结为一体。弃方堆设计要做好层层碾压、及时植草、平整场地、种树绿化等多项工作。如果是施工路段的高路堑施工,不仅要做好有效的天沟处理和边坡防护,还应对坡面开展景观设计施工和绿化施工处理。在施工时不能随意马虎,要选择成熟且较为先进的施工工艺,使因公路施工而造成的性褐色岩面体能够在较短时间内重新恢复绿色。这样,施工过程中的整个高路堑路段均能及时地回归到绿色大自然中。
3、竣工阶段以及缺陷责任期内的环保监理工作
在工程的施工阶段顺利完成后,就进入到了竣工阶段,而在这个阶段以及缺陷责任期内也必须做好以下几个方面的环保监理工作:(1)交工检查时应参与其中,同时要保证弃土场的复绿、临时用地的恢复以及施工现场的清理工作都是符合环境保护的要求的;(2)对其前期所制定的环境保护目标的完成情况进行准确的评价,总结存在的问题并及时的采取有效的解决措施;(3)如果已经完成了环保目标的工程项目在交付投入使用后出现了质量问题或是环境问题,应将其记录下来,并要求施工单位进行恢复;(4)在水土保持验收和环保验收的工作中,应积极的参与其中;(4)应保证环保监理工作的相关资料文件的完整性和真实性,同时将这些资料档案整理成册并妥善保管。
结束语
由上述论述我们可以看出,公路工程施工阶段环保与安全的监理关键就在有一定的制度体系作为支撑。因此,只有一套好的管理措施才能使工程施工顺利进行,也才能充分保证施工阶段的安全与环保。
参考文献
关键词:公路工程;实验检测;质量控制;问题;措施
中图分类号:F253.3 文献标识码:A 文章编号:
引言
公路工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料,能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺;能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地评定工程质量。因此,工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步,将起到极为重要的作用。
一、在公路工程质量控制中公路工程检测的重要地位及作用
面对复杂的施工环境和不可预料的突发变化,为了保证公路工程的质量满足当今社会的要求,公路工程质量控制中的检测就显的尤为重要,下面就通过这几个方面来说明公路工程检测在公路工程质量控制中的作用:第一,在公路工程施工前,通过科学的检测方法对公路工程的原材料部件进行检测,从而确保施工原材料和各施工构件在施工质量上的控制的,为公路工程质量的提高打下良好的基础条件。第二,通过对各种原材料的质量检测后可以有效地进行选择,从而选出经济合理的原材料,在提高工程质量的前提下提高工程的经济效益。第三,在新的材料和新的技术引进施工现场之前,对其进行检测试验,以确保符合工程的建设要求同时也促进了其在工程中的推广和改进。施工为了保证公路工程的质量,公路工程检测在公路工程质量控制。第四,通过质量工程的检测,可以有效地规避工程事故和对工程的缺陷进行合理的评估。第五,在施工的过程,对工程质量进行检测,以确保工程的质量。第六,通过竣工的质量验收,为业主提供质量保障。
二、公路工程试验检测中所存在的问题
公路工程属于户外作业, 因而常常存在很多的质量隐患问题,试验检测属于公路工程监管工作的关键环节, 自然也会遇到诸多的困扰,下面我们将公路工程试验检测常见的问题进行总结归纳,具体分为以下几种:
1、施工单位方面的重视程度不够,只是简单的为了应付工作,随意抽取的样本没有代表性,不能真实反应施工过程中的情况,导致根本没有切合实际的按照检验规定去认真检查施工质量问题。这种对于公路工程试验检测工作中出现的“走过场”的现象,使得试验检测工作只是一种形式而已,根本无法为施工质量提供必要的保证。
2、监理人员没有严格控制抽取样品的质量,以致于出现检验样品和实际施工使用样品不一样的情况,这样样品的检验工作便失去的意义。 监理工程师在公路工程的质量监管工作中应该充分发挥监督管理的职责,然而实际工程施工过程中,很少有监理人员能够切实履行自己的职责的。 一些施工建筑单位为了降低施工成本,减少资源,满足个人经济利益需求,不惜偷工减料,并在工程的实际检测阶段大兴作风,使得监理工程师试验检测的结果极不准确,以致于为工程的施工质量埋下极大的隐患。
3、一些施工单位的样品送去检测的时间过晚,以致于检测结果还没有出来,下一个环节的施工工序已经开始施工了,这样检验的数据也就失去了价值。 一般样品送检过晚时由建筑施工单位没有把工程的试验检测环节放在工作的重要内容所致;有些时候工程试验检测的报告尚未出来,公路工程已经处于施工状态了,这是因为建筑单位的负责人为了追求自我利益,缩短工期,节约成本,把施工工期提前了。综上所诉是公路工程施工过程中常见的一些问题,但是这些问题并非完全避免不了。 而最经济实用的处理措施就是监理人员严守职责,进行科学合理的监督,并不断地加强对工程承包单位的监管力度,这样才能更好地履行职责,尽早的建立一套完善的监督管理制度以及奖惩措施,使得公路工程的质量得到最大的保证。
4、在试验检测过程中,试验检测设备的相对落后,试验方法的不科学,也会导致试验检测结果的不准确,致使整个工程建设中出现了不必要的安全隐患。
三、公路工程试验检测质量控制要点
1、建立完善的检测制度
为了保证公路工程质量检测的有序的进行,公路工程施工单位应建立完善的公路质量检测制度。评定一个完善的检测制度不仅需要对检测的项目制定检测制度,还需要对试验检测工作制定相关的工作制度建立完善的检测制度建立完善的检测制度通过公路工程检测制度的建立,使工程质量检测在有计划的情况下对施工的工序进行有效的检测,从而更好地提高施工的质量。
1.1建立完善有效的检测制度
为了确保在工程质量的检测有效地进行,所以在制定工程质量检测制度的时候,应具体的制定到每个项目,每个分项工作工作的质量检测制度,这样可以有效地促进公路工程质量检测在工程中的重要影响,从而有效的提高公路工程的质量。所以可以根据公路工程项目的规模,制定专门的质量检测机构或者部门,并制定标准完善的质量检测相关规范和标准。
1.2工作制度的建立
无规矩不成方圆,所以无论任何事情,都必须有一个相关的条件作为依据。所以作为公路工程项目,也必须具有自己所应该遵循的完善的工作制度。建立完善的工作责任制度,使得工作人员在自己的岗位明确自己的工作任务,通过工作责任制,使得各自的工作得到有效地落实,在自己的工作过岗位上迅速的进行相关工序的质量检测,从而使得检测工作顺利的进行。
2、严格控制路用材料的质量
公路材料是工程的基础,对公路材料实施严格的监控和检测,可以预防不合格工程的开展。例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料等试验检测,就能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工。同时要注意,在对于样品的取样时,应有监督机构的人员在场并签字认可,取样的过程及数量严格依据相关规范。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等,都要实施严格的试验检测,在试验报告出来之后才能投入施工使用。另外在工程施工前,施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料需要有完备的合格证书及出厂日期等。
3、要严格控制施工过程中各个环节的质量
试验检测工作的一个重要环节就是对施工过程中的工程质量的控制和检测,这是因为很多公路工程项目常由一些个体户老板的私人承包单位承包,他们的施工队伍常缺乏完善的管理方式,更不会制定太完整的施工方案,对于安全施工以及技术规范的合理操作更是不太重视。 因而工程施工过程中遗留了很多的质量问题,如果不及时进行试验检测很容易给完工后的工程带来更大的质量问题,严重时甚至会导致重大交通安全事故发生。 一般施工阶段的工程质量要从施工单位的自检、 监理人员的抽检以及政府部门的监督等多个环节进行控制。有关施工部门必须建立一套设施齐全、 制度完善的试验检测系统,并且要选择合适的施工场地建立一个实验室,并且安排专业的试验检测人员进行管理。
4、合理有效的分配检测人员和检测设备
公路工程质量的检测,决定了对工程质量的未来定位。所以,对要参加质量检测的人员应进行有针对性的专业知识培训,并对其进行专业性工作内容的考核,通过这样的措施,可以有效的提高检测检测人员的专业素质,从而提高整个检测体系的专业素质,来确保检测人员在对其工作质量的保障性。通过培训和考核之后,可以根据个人的特点和动作岗位的需求对工作人员进行合理的分配,同时应根据工程的规模需求以及其他现场情况对实验设备进行有效分配,尽而确保质量检测工作的有效进行。同时应配置专职的设备管理人员,以确保施工检测数据的准确性,并对设备进行有效的检查和维护,从而确保工作的有效性。
结束语
总之,要提高公路工程质量,必须充分认识到公路工程试验检测工作重要性,针对试验检测工作中存在的问题,采取相应的对策,加大管理力度,充分发挥试验检测工作的基础作用,从而不断提高公路工程的质量。
参考文献
[1]姜艳华,田磊,赵金秀.试验检测在公路质量控制中的研究应用[J].科技与企业,2011(9).
[2]张毅.公路工程中质量的控制研究[J].科技致富向导,2011(36).
关键词:技术资料;更新观念 ;科学管理
在高速公路工程建设中,施工技术资料是工程施工全过程的反映,是评定工程质量等级的主要依据,是查验工程质量等级的主要凭证,也是养护及改(扩)建工程不可缺少的资料之一,因此,对一项公路工程而言,整理一套与其施工内容相应的真实、齐全、完整的技术资料是十分必要的。然而,有些项目领导观念陈旧,管理思路缺乏科学的理论支撑,只注重生产效益,追求最大利润,忽视工程技术资料的重要性,无具体实施细则和管理体系,以致于资料管理工作混乱,往往工程早已竣工,而资料远远滞后于工程或没有真实地记载施工全过程。给甲乙双方带来了诸多矛盾(比如:双方合同约定的内容不能正常履行,决算没有准确的依据等),也给以后的管理及养护工作带来了许多困难,影响使用及维护功能。因此,如何消除公路工程建设中技术资料工作的质量通病,是一个亟待坚决的问题。
我认为施工技术资料的搜集、整理、编制工作要在总结以前经验的基础上,推行科学化、系统化的管理方法。具体是:
一、逐级建立健全施工资料管理部门和各级岗位责任制,实行技术负责人负责制。施工技术资料控制等级分三级:项目经理向公司分管生产的经理签定责任制;技术员向项目经理签定责任制;资料员向技术员签定责任制。各相关人员也要签定资料工作协调负责制。比如:材料员每次购多少材料,必须通知资料员,以便达到一定的批量取样,送检。并及时向经销商索要产品合格证和检验报告;质检员每个工序的检查结果,都要如实提供资料员,以准确填写具体内容;技术员在施工组织、测量放线、工程变更等重要环节,必须及时通知资料员,尤其是工程竣工图的绘制,更需技术员和资料员一起根据变更台账一条一条地修改,为以后的养护及改(扩)建工作提供有据可查、真实可信的资料。
只有建设、监理和施工单位各级管理人员责任到位,各工种工作人员互相积极配合,真正了解工程技术资料在工程建设中的重要性,就很容易解决资料与进度不相适应,资料滞后于进度的问题,保证技术资料的及时性、真实性和完整性。
二、认真贯彻执行新规范新标准。新规范、新标准的颁布是随着我国公路工程基本建设的发展而发展的,施工资料管理规程也做了较大的修改和补充。为了加强我国各地公路工程施工资料的规范化的管理,使其真实反映工程实体质量和技术管理水平,统一公路工程施工资料的编制内容和要求,建立真实、准确、完整的工程档案,全国各地结合施工资料管理的实际情况,制定适合本地资料管理的公路工程施工资料管理规程,这就要求各级施工资料的管理部门应配备工程技术人员,经培训考试合格具备岗位资格证后,方可从事施工资料的编制、收集、整理和归档工作。
三、准确客观反映工程实际。施工技术资料务求真实,切记伪造,有些资料员平时懒于动手,等到交工时就手忙脚乱地拼凑臆造,以至造成漏洞百出,严重失实的后果。这就要求发挥建设单位、监理单位工地管理人员以及施工单位负责人对技术资料的审查监督作用,企业技术负责人要对技术资料经常做到心中有数,重要部位必须亲自审查把关。资料员必须深入工地,在做各种资料前,当面核对工程及用材情况,认为准确无误后,方可填写。如:技术安全交底是否属实,是否落实到人;施工工艺是否按规范进行,是否达到规范标准要求;现场抽检结果是否在允许范围之内;各种材料合格证是否就是工程所用的产品等等。
四、职责分明,签认齐全。公路工程质量检验评定标准》规定了“质量检验评定程序及组织”各级质量把关人员都应明确职责,不可超级评定,马虎过关。自检要通过现场与技术员、质检员共同检查,对混凝土、砌体、钢筋等的施工质量进行记录,做到实际施工质量与评定相吻合,并一一签字确认;对于各种隐蔽、变更及关键部位均要求相关各方人员参与见证并一一签字确认。坚决杜绝代签或漏签,使责任没有落实到位。
五、有爱岗敬业、勇于奉献的精神。资料员要养成 “嘴勤,手勤,腿勤”的一贯工作作风,勤于问质检、安全、材料方面的事,做到及时了解工程施工及用材情况;勤于及时地通过三方见证、报验、送检;勤于及时填写各种隐蔽工程资料并及时找几方签证。勤于随时到现场落实工程施工情况,比如:墩身、梁体配筋是否与施工图纸相符,钢筋及模板安装是否按工序进行,核对需要送检的材料是否按要求的批量取样等等。力求做到资料与施工同步进行,真实地记载工程施工的全过程。
六、逐步推行全面科学化系统化的管理。公路工程施工资料是指在工程建设过程中,建设单位、监理单位、施工单位从立项到建成交付使用过程中,所形成的应归档保存的文件、文字记录、图纸、表格、影像文件等形式与载体的信息记录。施工资料的形成、收集、整理,应逐步实现计算机管理。
关键词:公路工程施工质量管理质量控制
《中华人民共和国公路法》第26条规定:“公路建设必须符合公路工程技术标准,承担公路建设项目的设计单位、施工单位和工程监理单位,应当按照国家有关规定健全质量保证体系,落实岗位责任制,并依照有关法律、法规、规章以及公路工程技术标准的要求和合同约定进行设计、施工和监理,保证公路工程质量。”这条规定旨在保证公路工程质量。要保证公路建设符合公路工程技术标准,施工企业在公路工程施工中的质量管理与质量控制就显得尤为重要。
一、公路工程项目质量的内涵
质量(品质)是反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和。施工中形成工程实体的阶段,也是形成最终产品质量的阶段,因此,工程质量就是反映工程产品满足明确或隐含需要能力和特性的总和。工程的特征和特性,主要表现为“性能”、“寿命”、“可靠性”、“安全性”和“经济性”,所需要的工程质量通常由各种技术规范、规程来明确,最终产品质量应满足施工验收规范或质量检验评定标准中的规定要求。公路工程项目质量的具体内涵主要包括以下4个方面内容。
(一)公路工程项目实体质量
公路工程项目通常都包括分项工程、分部工程和单项工程,而公路工程项目的建设,则是通过一道道工序来完成的,公路工程项目的质量是在工序中创造的。所以,公路工程项目实体质量包含工序质量、分项工程质量、分部工程质量和单项工程质量,而单项工程的质量又包含建筑工程安装工程和生产设备(装置)本身的质量。
(二)功能和使用价值
从功能和使用价值来看,公路工程项目质量又体现在适用性、可靠性、经济性、外观质量与环境协调等方面。由于公路工程项目是根据业主的要求而兴建的,不同的业主也就有不同的功能要求。所以,公路工程项目的功能与使用价值的质量是相对于业主的需要而言,并无一个固定和统一的标准。
(三)工作质量
工作质量是指参与工程建设者为了保证公路工程项目的质量所从事工作的水平和完善程度。工作质量包括:社会工作质量:如社会调查、市场预测、质量回访和保修服务等;生产过程工作质量:如行政工作质量、管理工作质量、技术工作质量和供应工作质量等。
(四)公路工程项目质量的形成
公路工程项目质量是一个系统的过程,即项目的可行性研究质量、项目的决策质量、项目的设计质量、项目的施工质量和项目的竣工验收质量叠加影响形成综合质量。
二、施工企业在公路工程项目施工中的质量控制
施工企业的工程质量控制,就是为了实施所期望的总目标而进行的一系列活动,是施工质量管理的核心。
(一)施工质量目标控制
施工过程分为三个阶段,即施工准备阶段、工程施工阶段、竣工验收阶段。施工过程质量控制主要是这三个阶段的质量控制。
它是一个系统,要以系统工程对待。工程施工阶段是质量控制的核心,施工阶段的质量控制范围,包括影响工程质量5个方面的要素,即人、材料,机械、方法和环境,它们形成一个系统。
(二)施工质量控制程序施工
施工质量控制每进行一步,都要经过检查,不合格的必须重做、或返工、或修补,完成后再检查,直至全部合格。
(三)施工质量控制方法
公路工程项目是处在一个开放的动态系统中,系统环境的不断变化,要求不断修改项目计划,因而系统的控制就要能充分响应系统环境条件的变化。从输出得到反馈,并把它与施工水平进行对比是控制过程的重要特征,输入、反馈、分析和纠正等步骤是系统控制理论的基本步骤。为了有效地控制公路工程项目,定期及时地获得公路工程项目状态信息是十分重要的。反馈和响应的频率越高,达到公路工程项目目标的概率也越高,而目标是使公路工程项目计划符合实际,因此,公路工程项目的控制不仅要按计划施工,而且还要不断修改计划,使其体现最新策略,以期达到总目标。
在控制过程中,当实际状态与计划状态偏离较大时,恢复到期望的施工状态的第一个补救措施是在现行计划范围内重新安排可用资源。根据施工过程控制的特点,通过对实施状态跟踪进行信息反馈,利用动态优化控制方法进行纠偏。
公路工程项目施工管理的总目标是质量好、成本低、工期短,其中最重要的是确保工程质量达到规定的质量水平,而工程质量水平的高低又直接影响到工期和成本,因此,合理地进行质量水平规划,有着重要意义。
公路工程项目产品的质量受人员、机具、材料、环境等因素的影响较大,实际质量与计划值往往存在一定的偏差,考虑到结构系统的质量是随着各结构层的完工而分阶段形成的,并且对于不合格品,又不可能从工程中剔除出去,只能采取其他补救措施,为此对于路基路面工程质量控制采用动态优化控制方法,一方面可以保证总结构系统的质量满足要求,同时也避免了因过分提高质量而造成工程延长、成本提高。
三、业主在公路工程项目施工中的质量管理
完全依靠施工单位自身的管理事实上很难保证项目的质量,尽管城市化进程下公路建设规模迅速扩大,项目业主质量管理人员严重紧缺。但是,为避免“法人管理”层出现了实际质量心中无底,扭转质量控制被动的局面,还是要充分发挥项目业主的主体作用。
(一)制定工程质量管理规章制度。为加强建设项目工程质量管理,确保工程建设施工质量,应在开工前制定工程质量管理办法,确定质量管理目标,使每一位参建者对工程质量管理目标明确、思想统一。同时,要组织编制《施工作业要求及施工质量控制要点》,为工程施工提供技术性指导文件和施工质量控制指导意见,有力促进工程建设顺利进行。
(二)加强对工程建设项目施工质量的宏观控制。施工单位和监理单位负责所承担合同段的工程质量,项目业主负责工程建设项目的整体质量,对工程建设项目的施工质量进行宏观控制,以保证工程建设项目整体质量目标的实现。
(三)加强对重点部位、关键工序的检查控制。一是开工前要确定各合同段的重点工程、关键部位,明确业主单位、监理单位、施工单位的责任人,定人定岗,责任到人,在施工现场立牌公示。二是业主单位定期组织对重点部位、关键工序和施工工艺,隐蔽工程和试验路段做定期和非定期的检查,认真校核实际地质与设计地质资料的一致性,检查工程实体施工质量与设计文件及规范、标准的一致性,及时掌握工程质量动态,确保施工质量。尤其是对重点隐蔽工程、影响结构强度安全的重点部位和一些关键工序,重点检查控制,防止质量事故的发生。
(四)加强对原材料质量的控制。重点检查钢筋、钢绞线、水泥、沥青、碎石等主要进场材料是否符合质量标准,是否与组成设计批复的一致。对于工程特殊材料,要求在总监办的监督下到具有相应资质的试验检测机构做外委试验。
(五)做好三个施工关键阶段的工程质量检查。工程施工的三个施工关键阶段完成后,在施工自检、监理抽检的基础上,业主单位要及时组织检查。三个施工关键阶段即路基土方和桥梁下部施工、上部预制完工后;路面基层和桥梁上部完工后;路面面层和交通安全设施完工后,做好专项工程质量检查,消除质量隐患。对于不合格工程返工处理后,方可进行下个阶段的施工。
(六)加强对监理单位的监督和管理。目前监理单位存在最突出的问题是监理人员多数是从离退休人员及其他单位临时借调来的,工作水平及责任观念参差不齐,精通试验检测规程的监理人员少,能够亲自进行抽检的试验检测监理更少。