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初五那天,我们去雨山湖游玩:看见公园里人山人海、张灯结彩,呈现一片节日的景象。我们来到海盗船前,海盗船上传来阵阵尖叫。我心想:这么惊险的游玩建筑,有那么好玩吗?我看着就头晕。爸爸说:“您们长大了,感受一下海盗船的刺激吧。”我拼命摇头,说:“我不,看着就头晕,要玩那不要命呀!”爸爸说了许多激励我的话,我也经过了很长时间的心里斗争。最后,我咬紧了牙,答应了,心里难免还有些紧张。
我们买了票,坐上了海盗船。我心里像揣了一只活蹦乱跳的小兔子,紧张得要命。海盗
船开始摇了,我双手抓紧了扶手,眼睛紧闭,不看任何东西。海盗船越摇越高,我咬紧了牙,甚至开始尖叫。海盗船摇到最高处了,我撕心裂肺地尖叫着,船上也同时传来许多人的尖叫声。海盗船“快速”地摇着,我的心也不停地跳动着。当船要到最高处时,我只感到有些晕,并没有尖叫,可没等我缓过神来,船就又摇了下去,我没做好心理准备,感觉心本来提到了嗓子眼,又突然掉了下来,我不由自主地发出了尖叫声。船又摇到对方的感处时,我抖了一下,一眨眼的功夫,船又摇了下来,我又发出了尖叫声。就这样,海盗船像疯狂的大摇篮,摇着我们这些“大婴儿们”。海盗船终于渐渐慢了下来,我也放松了下来。“过了很长时间”,
记得我第一次坐海盗船是在九岁的时候,虽然九岁了,可我还是很胆小,怕得不得了,那一次的经历可能使我终生难忘。
放暑假了,我和表姐去环岛路的游乐园玩。游乐园里有很多惊险游戏,我光是看着别人玩就心惊肉跳,更别说是自己去玩了。表姐拍拍我的肩说:“你敢不敢去坐海盗船呀?”我从来没坐过,我怕万一坐不稳掉下去,那会要我的命的,我害怕,于是摇摇头。但转念一想,如果让表姐知道我是胆小鬼,那会成为她笑话我的把柄,于是我小声地说了声:“敢。”表姐把我带到了售票处买了两张票。我看着海盗船前后摆动着,坐在船上的人们发出可怕的尖叫声,我吓坏了,早知道就不答应姐姐了,胆小鬼就胆小鬼嘛!
海盗船缓缓地停了下来,人们从上面走下来。轮到我们了,我的心都快跳出来,双腿发抖。表姐看见我害怕的样子,在一旁偷笑。我和表姐上了海盗船,坐上位子,系好安全带,心里踏实多了。海盗船缓缓地移动起来,我双手紧紧地抓着座椅,生怕掉下去,心似乎就要蹦出来了。海盗船刚开始摆动的幅度很小,渐渐地,急速上升,很快升到了半空中,我顿时感到有一股强而有劲的旋风正疯狂地向我刮来,我吓得把眼睛闭上,冷汗直流,以前听同学们说海盗船恐怖,我不以为然,现在自己坐了,才知道真的是这么恐怖!怕有什么用呀,我暗地里给自己加油:不要怕!不就是个海盗船吗?于是我慢慢地睁开双眼,看到下面小如蚕蚁的景物,房子就像火柴盒一般大,我心想:这么高,万一我现在掉下去,是会粉身碎骨的呀!我极力让自己镇定下来,海盗船上那么多人,掉下去的也不一定是我呀......船逐渐下降,我有点喘不上气,身体感觉往下沉了一下,只听见风在耳边呼呼地叫。我有点不害怕了,提起的心也落下了一半。突然,表姐大叫起来:“啊——”我急忙转过头,只见表姐脸色发青,浑身是汗。怎么了,难道是海盗船出故障了?我们会掉下去吗?表姐害怕,我也跟着害怕起来,随后我也大叫起来。船终于停下来了,我长长地舒了一口气,用手擦干额头上的汗珠,扭头看看表姐,她面无表情地呆在那里。我拍了她一下,她才清醒。我笑着对表姐说:“表姐,你的胆子也不大呀!”表姐?擂蔚匦α艘幌拢?担骸澳愕牡ㄗ诱娲螅?钔飞暇∪幻挥幸坏魏怪椤!蔽业靡獾匦α恕
这次坐海盗船,我的胆子变大了,也变的勇敢了。这也证明了我不是个胆小鬼,同时也明白了一个道理:无论什么事,只要有勇气,你就可以挑战它,并战胜它。
点评人:吴晓婷(小学高级教师)
今天,爸爸妈妈带我和表姐去中山公园玩。
刚到中山公园,我和表姐就兴高采烈地跳下车,快活地奔向儿童乐园。爸爸妈妈追上来了,妈妈亲切地问:“咏欣,韵姬,你们想玩什么?嗯?”我和表姐相对视了一下,异口同声地说:“玩‘海——盗——船’!”
(
开篇点明时间、地点和人物和事件,且语句简洁,是很典型的写事记叙文的开头方法。
)
于是,我们跑到“海盗船”那里。哇!好大的“海盗船”呀!“海盗船”全身暗绿暗绿的,上面有一排排座位。我和表姐快速地爬上去,找了一个位置坐下来了。“就要开始了!请‘海盗船’上的人员准备好啊!”我们急忙束好安全带,我往下一看:啊!真高啊!足足与地面相隔了三米!这时,我倒吸了一口冷气。
(
以轻松的气氛拉开序幕,随后以“我倒吸了一口冷气”
刻画了小作者的兴奋但又紧张之情,奠定了全文的基调。
)
只听“呼”的一声,“海盗船”开始摇动了!我顿时屏住了呼吸,浑身像被谁点了穴一样一动不动(与其说是“一动不动”,还不如说是“僵住了”)。开始,“海盗船”很有节奏地摇动着,可是,我紧张极了!随着“海盗船”摇晃得越来越高,越来越快,我的心几乎要跳出来了!“啊!”我大声地尖叫了一声……
(
这里对自己紧张的心理活动描写细致传神,成功地将“我”当时内、外表现结合在一起描写,让读者如闻其声,似见其人;
段末的那声大喊,把一个孩子的顽皮劲儿写活了。但除了紧张外,在“‘海盗船’摇晃得越来越高,越来越快”的时候,眼前的情景是怎么样的呢?
)
再看看表姐,她也十分害怕,脸色一阵青一阵白,像丢了魂一样,睁着眼睛,呆呆地望着。我心里一阵慌乱,当摇到最高的时候,我吓得惊出了一身冷汗,差点儿晕了,幸亏表姐及时推了我一把,要不然,我真的要晕倒了!接着,“海盗船”又摇晃得很小了,我和表姐再也不害怕了,只不过经历了刚才那个“惊险一刻”后,我们俩的心跳都快停止了!唯恐又来一次“惊险一刻”!
(
有惊无险啊!这些准确生动的描写,使我们也不禁为作者捏了把汗。
)
“呼呼……”又一阵风吹过似的声音,“海盗船”终于缓缓地停止了。我们的脸色恢复了,心跳也恢复了,长长地舒了一口气:“呵哈——”紧接着——“我的妈呀!”爸爸妈妈急急忙忙地跑过来,对着我们左看看,右摸摸,好像怕我们丢了一块肉一样!
(对爸爸妈妈的动作、神态描写,再次表现出了“海盗船”的惊险。)
回家的路上,我和表姐依然惊魂未定,时不时大叫一声,都快把爸爸妈妈给吓傻了!
(
虽然没有从人物的动作、神态等方面展开描写,但“时不时大叫一声”
突出了第一次坐“海盗船”的感受。
)
啊!这次坐“海盗船”真让人惊心动魄啊!
(
出厂编号:14-04-08
承德胜达游艺机有限责任公司
一、设备概述
1.技术性能及参数
2.结构原理、各主要部分构成情况
3.电气原理
4.产品适用条件
5.基础要求
二、安装及调试
1.整机和各部分的安装要求、程序与方法
2.安装安全注意事项
3.安装后的静态检验项目、方法与合格标准
4.调试项目、方法、程序与合格标准
5.载荷试验项目、方法与合格标准
6.故障记录与归纳统计要求
三、操作规程及注意事项
1.操作控制的硬件与软件介绍
2.各种操作模式与操作方法介绍
3.常规与非常规操作程序与要求
4.设备安全使用须知
5.常见运行故障及排除方法
6.运行观察及安全措施
四、操作及维修、检查人员责任、资格、技能与培训
五、设备定期自检与维护保养
1.设备的日检、月检和年检表
2.维护保养的总要求
3维护保养的重点(日、月、年维护保养;季节停机与开机维护保养)
4.维护保养的具体部位要求
5.受力金属结构的防腐保养
6.动力系统、辅助设备、应急救援设施和工具的维护保养
7.易损件清单及建议更换周期、外购件使用要求
8.特定使用条件下的维护保养要求
9.维护工作安全注意事项与其他要求
六、使用寿命与主要受力部件清单
1.整机及主要受力部件的使用寿命
2.设备大修期
3.主要受力部件清单
4.重要标准机电产品清单
七、乘客须知
1.乘客限制
2.乘坐要求
3.安全指南
八、应急救援与救护
1.紧急救援预案
2.乘客疏散程序
3.应急演练要求
4.救护人员、器具和药品的准备
九、其他要求
1.运输要求
2.保修期
3.随机图纸
图1海盗船上部、下部局部图
图2横梁
图3立柱
图4(主轴)轴承盒
图5吊轴座
图6保险杠
图7船头局部图
图8驱动系统
图9轮胎组合
图10电气原理图
图11基础图(订货时单独提供)
4.主要零部件无损检测简图
一、设备概述
该机属于观览车类游艺机。运动方式为船体绕水平轴摆动,游客乘坐其中,在巨大的加速度作用下,体验失重和超重的感觉,犹如身处惊涛骇浪之中,时而冲上浪峰,时而跌入谷底。设备气势雄伟、壮观。它是娱乐与科学的有机结合,是锻炼和培养人们勇敢顽强精神的工具,因此,深受广大游客的喜爱和欢迎。
本机为大型游乐设施,属于国家特种设备监管范围,设备在安装使用前应进行监督检验,合格后进行登记注册,方可用于经营;在使用后,应按定检周期进行检验,使用单位应在定检到期日前一个月前申请定期检验,检验合格后方可继续使用。
1.技术性能及参数
乘人数6×4(三个成人一个儿童)=24人
船体最大摆动速度8米/秒
船体最大摆角约50°(行程开关限定)
功率11KW
占地面积6×13平米
设备高度8米
2.结构原理、各主要部分构成情况
本机靠摩擦轮与船体下部的主梁摩擦传动,使船体往复摆动,并逐渐升高,当达到最大摆角后,电气控制装置使摩擦轮停止驱动,这时操作制动装置,靠摩擦轮与船体下部的主梁摩擦,使船体逐渐停止摆动。
本机用绕线电机通过皮带传动带动摩擦轮,绕线电机与频敏电阻器配合使用,使电机可以在较大负荷下启动运转。轮胎升降系统用目前国内较先进的电力液压推动器,推动器通电时上升,断电时自动复位。制动电磁铁在通电状态下使制动器松开,在断电状态下使制动器抱死。
本机主要由:立柱(1)、吊臂(2)、横梁(3)、船体(4)、操作室(5)、站台及围栏(6)、升降推杆(7)、电机和传动(制动)装置(8)、电气控制等部分组成。
3.电气原理
(1)本系统采用3NPE-380V-50HZ交流电源供电。主电机功率为11kW,启动方式为直接启动。电力液压推动器为0.75kW。制动电磁铁的供电电源为380V。控制回路电路电压为220V。整个系统电源是通过空气断路器QF引进的,当QF合上后,电源输入本系统,PV即显示电压,PA、PV用来监测电源。
(2)电机启动
合上QF、QF1、QF2、QF3、接通控制电源SA电源指示灯XL2亮,此时已为电机启动做好准备。按SB4,电铃响起,提醒乘客注意,设备即将启动,按SB2按钮主电机通过KM1完成启动,指示灯XL1亮,按SB3按钮,电力液压推动器上升,驱动架被顶起,摩擦轮推动船体摆动,松开SB3按钮,电力液压推动器下降,驱动架下降,船体相反方向摆动,再次按动SB3按钮,电力液压推动器上升,驱动架被顶起,摩擦轮推动船体反方向加速,有次序的重按动SB3按钮,船体被逐渐荡高;当船体摆角达50°时,在接近开关ST1(最高限位ST2)的作用下, KM1断电,使驱动电机停止运转,在制动电磁铁YB的作用下,摩擦轮进入制动状态,这时,按SB3按钮,电力液压推动器上升,推动驱动架上升,在摩擦轮与轮毂的摩擦作用下,船体逐渐停下来。
设备的工作循环是:启动预告——启动——摆动控制——摆角50°进入自由摆——制动
当运行中遇到紧急情况需要立即停车时,可按动SB1“急停”按钮,这时KM1动作,使驱动电机停止,摩擦轮即进入制动状态,按住SB3按钮,使设备制动。
任何状态,想使驱动电机停止,可通过按SB1“急停”按钮使电机停止运转。
设备启动前,必须按SB4启动预告按钮,使电铃发出预告时,然后再启动设备。
当驱动电机(主电机)旋转时,没有制动,必须在主电机停止后才有制动刹车。
4.产品适用条件
A.正常工作环境和使用条件
(1)温度为-5℃-+40℃;
(2)大气条件:在+40℃时空气相对湿度不超过85%;
(3)海拔高度:不超过2000米;
(4)风速≥15米/秒时必须停止运行;
(5)雷电天气严禁开机运行;
(6)本设备不允许安装在高压输配电架空线路通道内;
B.推动器使用条件
(1)环境温度≥-10℃时,注入25#变压器油;
(2)环境温度≤-10℃时,注入10#航空油;
(3)注油后,往复拉压推杆数次,加油至油液达到侧面螺塞高度为止;
(4)每半年换油液一次。
5.基础要求
本设备为固定基础,基础施工前如若地质情况(基础承载力)与图纸要求条件不符时,用户应请有资格的勘查部门勘察后重新设计基础图。在基础施工时,用户应请具有建筑资质的单位施工,施工后应由有验收资质的部门验收合格。
设备基础不允许存在影响设备正常运行的沉陷、开裂等情况,基础施工时应按本公司提供的基础施工图进行施工,位置尺寸、混凝土标号、钢筋配置应严格执行图纸要求。
二、安装及调试
1.整机和各部分的安装要求、程序与方法
本设备安装应由具有相应资质的单位承担,安装前应制定相应的安装工艺(方案),用以指导安装工作。安装设备应是本公司出厂的合格产品。安装前应到当地地市级技术监督部门安装告知。
安装时应首先对设备基础进行检查,符合安装条件时再进行安装操作。安装顺序为:
(1)立柱安装,四立柱与横梁、吊臂等组装,应符合图纸要求。
(2)整体安装,整体吊装就位,四柱脚找水平达到≤1/1000,注意装齐零部件,不要漏装、错装,做好防松。
(3)用混凝土填充柱脚底座与基础之间的缝隙。
(4)船体安装, 注意装齐零部件,不要漏装、错装,做好防松。
(5) 驱动部分安装,将驱动部分就位,注意装齐零部件,不要漏装、错装,做好防松。
(6)安装调整,调整驱动部分与船体轮毂至符合设计要求,做固定定位焊接。
(7)检验,记录。
(8)铺装站台,按图纸要求铺设骨架,将各焊接点焊牢,然后铺装站台板
及围板。
(9) 将操作室电气柜就位,与站台焊牢。
(10) 安装围栏,围栏高1.1米,底距、间隙≤120mm。安装装饰物。
(11)检验,记录。
(12)电气系统安装,注意接地、绝缘及线缆保护。接地电阻≤10Ω,绝缘电阻≥1MΩ。
(13) 检验,记录。
(14)制动系统安装,注意装齐零部件,调整制动装置至符合要求
(15)检验,记录。
(16) 试车,清理现场作好准备,按使用说明书要求现场试车,按标准要求试验各项。
(17)检验,记录。
(18)喷漆美工。彻底清除设备表面污物,然后进行喷漆美工。
(19)检验,记录。按标准作出合格判定。
2.安装安全注意事项
(1)防止高空坠落。由于本设备较高大,在安装时应配备安全帽、安全带等安全用品,登高操作时应佩戴安全帽和安全带,上面施工时,下面严禁站人。安装作业后,应将作业面打扫干净,防止在下序工作中,意外坠落物体,导致安全事故。
(2)防止设备整体失稳而造成伤害。在整体吊装时,使用吊车应与整体重量相适应。安装的基础应是合格基础,整体吊装时,应防止整体失稳,造成设备倾覆。
(3)防止机械损伤。运行中的皮带传动、制动部位,应禁止直接用手搬动,防止机械损伤。
(4)防止触电。当设备处于调试阶段时,在送电前应仔细检查各部位接地情况是否完好,接地电阻是否在10Ω以内,绝缘情况是否良好,绝缘电阻是否在1MΩ以上。在远离控制柜调试线路时,应将相应控制电路断开,并将控制柜锁闭,防止误送电。
3.安装后的静态检验项目、方法与合格标准
序号
检验项目
检验方法
合格标准
1
整机精度
中心轴水平度
经纬仪
≤1/1000
四柱脚平面度
水准仪
≤1/1000
驱动轮中心平面、船体轮毂中心线和立柱中心线重合度
盒尺
≤1/1000
2
安装及连接
螺栓连接
目测
有防松措施
高强螺栓预紧力矩
力矩扳手
8.8级标准
压杠等处销轴连接
目测
有防脱落措施
3
焊缝检查
焊缝表面质量
目测
不存在影响安全的焊接缺陷
关键焊缝
MT检测
NB/T47013-2015I级合格
4
轴、销轴
重要轴及销轴
MT、UT检测
NB/T47013-2015Ⅲ级合格、GB/T4162-1991A级合格
5
机械传动
皮带传动
目测、手压
张紧适度、皮带轮中心平面在一个平面内
6
电气控制
绝缘电阻
绝缘电阻表
≥1MΩ
接地电阻
接地电阻表
≤10Ω
安全标识、按钮指示灯颜色
目测
符合GB8408-2008要求
7
船体(坐椅)
座椅尺寸
盒尺
符合GB8408-2008要求
安全带
盒尺、手动
符合GB8408-2008要求
安全杠
手动
符合GB8408-2008要求
8
安全防护
操作室
目测
看清整机运行状态
站台
目测
有防滑措施
进出口
目测
有进出口标志,进口有引导栅栏
阶梯(及出口有台阶时)
盒尺、目测
坡度尺
台阶宽度≥240,高度140~200mm,有防滑时坡度1:4
围栏
盒尺
高度≥1.1m,间隙和底距≤120mm
9
外观
油漆
目测
符合GB8408-2008要求
10
其他
铭牌
目测
安于设备明显处
乘客须知
目测
安于设备进口醒目处
4.调试项目、方法、程序与合格标准
序号
调试项目
调试方法及程序
合格标准
1
座舱保险杠
手动拉动保险杠锁销手柄感觉松紧适当,锁销与插孔入位自如
上抬保险杠打不开,拉动控制手柄时能够打开,开启到最大位置时,不自行滑落,乘客不能自行打开保险杠
2
座舱安全带
手动调节
安全带长短可调节,卡扣锁紧时不返松
3
皮带传动
手动调节
调节电机座处调节螺栓,使皮带传动松紧适当,皮带轮中心平面在一个水平面内
制动器
手动调节
调整抱闸力,调整制动杆帽与电磁铁之间间隙至2~5mm
4
电气系统
首先调试电气箱,将电机线拆下,只送控制电,按设备运行工况测试个元件动作。
动作符合设计工况要求
接上电机线进行调试
动作符合设计工况要求
装饰灯调试
装饰灯发光正常,灯控器控制效果可靠
5
摆角
手动调整行程开关位置
使船体单边摆角≤50°
5.载荷试验项目、方法与合格标准
序号
载荷试验项目
试验方法
合格标准
1
空载试验
设备运行5个工作循环
无异常
2
满载试验(按每人71.4kg加载)
80次
满负荷、满参数
无异常
3
偏载试验(按每人71.4kg加载)
卸下一半负荷,满参数
设备运行5个工作循环
无异常
5
运行检查
上述三项试验时检查
设备运行正常,启制动平稳,不应有异常的爬行、振动、整体晃动、声响和发热。
6
零部件异常情况
上述负荷试验和偏载试验后检查
不应有永久变形和损坏现象
6.故障记录与归纳统计要求
对于调试、试验和使用中发生的故障,应及时做好记录,记录中应体现故障发生的时间、部位,应针对电气(电机、电力液压推动器、制动器、其他电器元件)、机械(连接螺栓、焊缝、皮带传动、摩擦轮、其他部位等分别进行记录统计,必要时向制造厂提供,以便分析原因和改进质量。
三、操作规程及注意事项
1.操作控制的硬件与软件介绍
(1)本设备控制系统为普通电气控制,控制柜内由漏电断路器、断路器、互感器、接触器、热继电器和频敏变阻器等元件组成,并按电路图的要求有相应的标识。控制台面上由钥匙开关、按钮、急停按钮、指示灯、电压表、电流表组成。急停按钮为蘑菇头手动复位式,在台面上的明显处;钥匙开关为控制电源开关,打开时,相应的指示灯亮;电压表是用来指示供电电源电压的,当电源总断路器合上后,电压表显示电压数值;当驱动(或制动)设备时,电流表显示电流大小;启动预告由台面上的“启动预告”按钮控制;船体摆角由行程开关预先设定的角度控制(摆角不大于50°),各操作按钮的功能由台面上按钮下面的标牌注明。
(2)关于设备的程序控制,请详见第一项概述中的第3条电气原理。
2.操作模式与操作方法
(1)操作模式
本设备因动作简单,所以只有手动操作模式。手动模式为:
开启电源启动预告电机启动左右摆制动
(2)操作方法
合上断路器QF、QF1、QF2QF3接通控制电源SA,电源指示灯HL2亮。
当乘客在船舱座椅坐稳后,工作人员应压紧保险杠,锁好插销,系好安全带,确认此项工作无误后,按启动预告按钮SB4,电铃发出音响信号,警示乘客注意即将开车。按启动按钮SB2,启动电机,点按摆动按钮SB3,驱动船体摆动,当船体摆角达到50°时(触动行程开关ST1(ST2),电机自动停止运转,摩擦轮进入制动状态),设备进入自由摆状态,点按摆动按钮SB3,船体进入制动状态,当船体摆动停止时,工作人员打开安全杠插销和安全带,疏导乘客顺序离机,结束一个操作循环。设备运转周期大约3分钟时间,完成一个操作循环大约6分钟。
SB1为急停按钮。
3.常规与非常规操作程序与要求
(1)常规操作程序,即按上面第2条的方法操作。
(2)非常规情况下:
如乘客异常、设备出现故障、天气或环境突变、自然灾害等,应按动急停按钮使设备停止。
A.如果不是突然停电和设备故障原因,可视具体情况而定,若遇乘客出现晕厥等紧急情况,操作者按急停按钮,然后按住摆动按钮来停止船体摆动,待船体停稳后,迅速疏导乘客离开。
B.如果是设备故障和突然停电等原因,工作人员应及时告知乘客,并且按“事故紧急处理应急预案”进行处理。
(3)操作要求:
A.每天接待乘客前应进行空试车30分钟,按正常操作程序试验,检查设备动作是否正常,有无异常的冲击振动、异常声响、异常发热、等现象。
B.设备急停检查,在空试车时,应进行急停检查,按急停按钮后,电机停止运转,点按摆动按钮设备应能正常停止。
C.船体安全检查。保险杠锁闭和开启正常,安全带锁紧和打开正常。保险杠锁销和安全带固定螺钉应当可靠。
D.检查吊架、吊轴座以及与船体连接部位各条焊缝和螺栓连接和销轴连接有无异常情况;检查吊架及(主轴)轴承盒连接销轴有无异常情况。
在检查确认设备正常后,再开始营运接待乘客。
4.设备安全使用须知
控制柜须由专人操作、维护,非操作人员严禁操作。
操作人员必须作到以下几点:
A.操作前需经特种设备管理部门指定的培训机构进行专门培训合格并且取得操作证,方可上岗。操作人员必须仔细阅读说明书,熟悉设备的结构原理、性能、用途、操作方法及维护规则。
B.操作人员在载人运营上座阶段,应引导乘客均匀分布在船舱坐席中,尽可能防止偏载运行。
C.运营时乘客坐好后,工作人员需逐个检查乘客的保险杠及保险带的锁紧状况达规定要求,确定无误后,方可发出预告信号,再开机运行。操作时必须保证驱动时轮胎转动方向与船体摆动方向一致。
D.操作时不要长时间按住摆动按钮不松手,造成电机超负荷运行,长此误操作会对电机和设备造成严重损坏。
E.设备运转期间严禁操作人员离开岗位,非操作人员不得开机。
F.设备运转期间严禁任何人进入围栏内和设备运转区内。
G.工作完毕后,必须切断总电源。
5.常见运行故障及排除方法
故障现象
故障原因
排除方法
摩擦轮达不到额定转速或不转
电机或频密变阻器故障,皮带打滑严重
检查电机和频敏变阻器,调整皮带张紧度
设备运转不平稳
机械传动故障
排除机械故障
声音不正常
机械故障
停机检修
制动时间太长
1.电磁抱闸间隙大或不起作用
2.轮胎充气不足
调整闸瓦间隙
给轮胎充气
运行中出现电磁抱闸偶尔抱死现象
制动杆帽与电磁铁之间间隙不合适
调整制动杆帽与电磁铁之间间隙至2~5mm
合上总电源开关,不能启动运转
1. 电源缺相
2. 开关线脱落或没合上
3. 交流接触器损坏
检修电源线,消除故障
重接脱落导线,合上开关
修复或更换
接通“控制电源开关”后按下“启动预告”按钮,无铃声
1. 按钮接触不良
2. 控制电源按钮接触不良
3. 导线脱落或接触不良
4. 电铃损坏
修复或更换
修复或更换
接好导线
更换电铃
按下“启动”按钮之后,不能启动
1. 按钮接触不良
2. 接触器损坏或掉线
3. 频敏变阻器故障
检修按钮
检修线路或更换接触器
检修频敏变阻器
电力液压推动器不升降
1. 线路故障
2. 温度过高
检修线路
停机冷却
6.运行观察及安全措施
(1)运行中机械声音异常、高空坠落机械零件或发生故障时,应立即停机,按紧急救援程序处理。
(2)运行中电气元件或线路有异味或烧焦时,应立即停机,切断总电源,按紧急救援程序处理。
(3)运行中发现乘客异常、昏厥或发生坠落事件时,应立即停机,按紧急救援程序处理。
四、操作及维修、检查人员责任、资格、技能与培训
1.本设备的使用单位必须配齐设备的操作人员、维修人员和检查人员,建立健全有关管理制度,做好分工,明确职责,树立安全第一的思想,时刻将乘客安全、设备安全放在首位。
盗贼之海船怎么倒退
1、首先倒船的时候不能抛锚。
2、然后使用船头两侧的鱼叉尽可能的调整于船身的角度最小
3、然后插到水下的地面然后右键长按拉船倒船
4、船帆根据风向来调整,调帆的时候注意观察风的流动方向
去乐清玩的人一共有7人,可玩海盗船的只有3人分别是王鼎勇、黄旭静和我自己。
我和王鼎勇在海盗船的两个船头上,而旭静则坐在中间,与我对视。
“铃——”“开始玩咯!”王鼎勇大叫起来。这时诺诺突说:“怕就大声叫出来,没关系的,别怕丢脸啊!!!O(∩_∩)O哈哈~”
海盗船一开始慢慢的,就像把偶们三个人当成婴儿一样摇着。突然海盗船摇快了。摇的惊险,摇的可怕,把我的心也狠狠的摇了。
到最快的那一刻,旭静慌了,连忙大声喊:“慢一点!慢一点………~(>_<)…~ ”王鼎勇的表情十分古怪:坐(做)海盗船应该是很刺激但又让人可怕的,但王鼎勇却哈哈大笑,真是出乎意料啊!
下“船”了,每个人都在O(∩_∩)O哈哈(大笑)~,尤其是诺诺。我看他肚子都笑痛了吧!!!
美丽的凤凰山主题乐园,为我们营造了惊险刺激的游乐气氛,成为华东地区一颗耀眼的明星.百闻不如一见,今天,我便领略了它那美丽的风姿.
清晨,我们迎着明媚的阳光,伴随着欢声笑语来到凤凰山,一走进大门,一个个惊险刺激的游戏映入我的眼帘,有“飞天凤凰”、 “海盗船”、 “大舟冲浪”、 “激流勇进”……我不禁大喊?“果然是名不虚传呀?”
我们随着拥挤的人流,来到“海盗船”.那是一艘巨型船舰,样子酷似海盗船,一走上船,只感觉自己是一位与大海拼搏的水手.正当我想入非非时,海盗船突然动了起来,摇得我脑子一团混乱,我使劲握住把手,生怕被迎面而来的强风吹走.船越摇越快,卷起一丝尘土,吹在脸上痛痛的.船依然摇摆着,只感觉似乎天昏地暗,眼前的一切都变得模糊不清.不知不觉中,船停了下来,我入梦初醒,晃晃荡荡地下了船,随着熙熙攘攘的人流离开了“海盗船”,但欢声笑语伴着惊险刺激久久地回荡在“海盗船”中.
离开了“海盗船”,我们沿着山石铺成的小路来到了“激流勇进”,那是一个巨大的湖泊,湖边怪石嶙峋,简直是一个“世外桃园”. “快呀,快呀, ”阿姨呐喊道.我们跳上皮划艇,只见皮划艇摇摇晃晃的,多像一个醉汉. “走喽!”皮划艇顺水而下,在九曲十八弯的河道中自由穿梭,水珠像调皮的小精灵跳入艇中,溅湿了裤腿,凉丝丝的.到了终点,大家还沉浸在那美景之中,那景却有“两岸青山画不如,人在其中忘归途”之感.
时间不知不觉地流逝着,我们恋恋不舍地离开了凤凰山,但欢声笑语伴随着我们的留念化做一曲歌,唱响了凤凰山的明天.
“啊?那……我们去玩海盗船吧!就不知道你敢不敢啊?”羽说。
“敢啊!有什么不敢的?”紫莹故作轻松地说。
“可是你刚才……”羽犹豫了。
“哎呀,有什么啊?我……没有事啦!走,我们去玩海盗船吧!”紫莹说。
“好啊。”羽笑着说。
于是,紫莹和羽去玩海盗船了。
卖票处
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“哇,那不是羽吗?好帅啊!”一群花痴围着羽。
“诶,那不是紫莹小姐吗?真是名不虚传啊,漂亮的好像仙女一样!”一群草痴围着紫莹。
“额,我们好像有危险啊!”紫莹有点怕怕了。
“没事的,我们走吧!”羽笑着说。
“哦,那我们走吧。”紫莹靠着羽,走了。
终于走到了卖票处。
“小姐,两张海盗船的票。”羽对售票员说。
“好的。”售票员看了看他们,说。
海盗船上
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“啊,好恐怖啊!早知道我就不来了!”紫莹喊道。
“好啊,那我们就别玩了,反正这个游乐园都是你家的。你说怎么样,他们就怎么样。”羽说。
“啊?那算了吧,我可不想摆架子。”紫莹说。
“没事的,不就是个海盗船吗?”羽安慰紫莹道。
“(⊙v⊙)嗯!”紫莹很听话地点了点头。
食堂
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“妹妹,我们去外面吃吧!食堂里面的饭好难吃啊~!”紫灵对紫莹说。
“啊?这样不好吧?万一,被老师看见……哎呀,那就不好啦!可能会被骂呢!那真是没有面子。”紫莹说。
“切,怕什么?整个旅店都是我们家的!老师的话,给她一点钱就好啦啊!很容易打发的!”紫灵很骄傲地说。
“那,好吧!”紫莹答应了。
“诶,你们在说什么啊?我们去外面吃吧!食堂里面的饭好难吃啊!”月赶上来,对紫莹和紫灵说。
“恩,还有我。”羽也走了过来。
紫莹看到与就想晕:自己那么糗的行为都被他看见了,他还想怎么样啊?不会是想让我出笑话吧?
今天是9月11日,妈妈、外公、外婆带我去了儿童乐园。
我走进大门一看,在近处有一个又高又大的摩天轮,在远处有小伞在空中上上下下动来动去,真像小鸟在跳来跳去。再往里走就是儿童过山车。当我坐上过山车时,不一会儿车子就在弯弯曲曲的道上行驶了。由于车子开得太快,我的遮阳帽都快被风吹掉了。突然,我看见了海盗船,我赶紧和妈妈去海盗船那里排队,我们排了好长时间才到我们。海盗船开始摇摆了,坐在船上的人都开始尖叫起来。慢慢地海盗船停了下来,我走下船。我又玩了碰碰车和转马。
我今天玩得真开心,也是最难忘的一天!
指导老师:王芳